Semua kiriman oleh Amirul Hazmi

Sentiasa berdoa agar ICE dan transmisi manual akan kekal relevan dan takkan pupus. Lebih mementingkan keseimbangan dari kuasa semata.

Tanah runtuh: JKR nasihat guna laluan alternatif

Laluan Jalan Batang Kali–Genting, Hulu Selangor kini ditutup atas arahan pihak polis berikutan insiden tanah runtuh melibatkan runtuhan sepanjang hampir 300 meter dengan ketinggian 70 meter.

Sumber: Malay Mail

Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, susulan itu, orang awam dinasihatkan untuk menggunakan laluan alternatif.

“Jalan B66 kini telah ditutup atas arahan pihak Ibu Pejabat Polis Hulu Selangor untuk keselamatan pengguna jalan raya.

“Orang awam boleh menggunakan laluan seperti lakaran infografik di lampiran sebagai laluan alternatif buat masa ini,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Dalam pada itu, katanya, hasil tinjauan dan pemeriksaan visual mendapati kawasan runtuhan tersebut melibatkan sebahagian dari jalan negeri B66 di bawah seliaan Jabatan Kerja Raya (JKR) Selangor iaitu sepanjang 5 meter.

“Berdasarkan pemeriksaan awal mendapati tiada rekahan terbuka pada permukaan ‘pavement’ (permukaan) jalan.

“JKR dan pelbagai agensi kini menumpukan kepada misi mencari dan menyelamat untuk mengeluarkan mangsa di tempat kejadian,” tambahnya.

Menurutnya, pasukan Forensik Cawangan Kejuruteraan Cerun JKR Malaysia telah berada di lokasi bagi menjalankan siasatan lanjut.

“Kerja-kerja penambahbaikan akan dilaksanakan berdasarkan agihan peruntukan yang diterima,” ujarnya.

Trak Lego Technic Volvo 6×6 ini boleh dipandu dan buang pasir macam yang sebenar

JIKA anda mempunyai banyak Lego di rumah dan perlukan sesuatu untuk mengangkutnya, Volvo 6×6 Technic ini mungkin paling sesuai untuk ‘kerja-kerja pembinaan plastik’ anda. Kit Lego Technic Volvo A60H Articulated Hauler terbaharu ini juga boleh dipandu menggunakan aplikasi Control+.

Kit trak bersendi ini terdiri dari 2,193 keping Lego dan bila disiapkan, ia berukuran 61cm panjang, 23cm lebar, dan 22cm tinggi.

Perincian pada model ini termasuklah enjin 6-silinder dan kotak gear 6-kelajuan yang berfungsi sepenuhnya. Bahagian kargo belakang boleh diangkat untuk menuang apa sahaja yang dibawa oleh anda.

Trak ini boleh dipandu ke depan, belakang, membelok, dan menukar gear melalui aplikasi. Operasinya adalah dari tiga motor dengan pengawal Bluetooth dan enam bateri AA.

Barisan model Lego Technic adalah khas untuk kit yang lebih kompleks, realistik dan mempunyai ciri-ciri lebih banyak, yang tidak terdapat pada set untuk kanak-kanak.

Sebagai contoh, Lego Technic sebelum ini pernah mengeluarkan Ferrari Daytona SP3 skala 1:8 dengan 3,778 keping, dan kit Formula 1 McLaren dengan 1,432 keping. Kedua-dua model ini mempunyai omboh enjin yang bergerak, differential, suspensi, dan roda yang boleh membelok.

Lego Technic Volvo A60H Articulated Hauler 6×6 ini boleh mula didapati secara online pada harga USD249.99.

Perodua sumbang kelengkapan bernilai RM151,000 kepada dua lagi hospital awam

PERODUA menyumbang sebanyak RM151,000 (dalam bentuk barangan dan peralatan) kepada dua hospital awam sebagai sebahagian daripada inisiatif Tanggungjawab Sosial Korporat yang berterusan dalam meningkatkan lagi sistem penjagaan kesihatan awam.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad berkata: “Hasrat kami adalah untuk membantu institusi yang memberi manfaat terbesar kepada semua rakyat Malaysia, seperti hospital-hospital kerajaan yang tersedia untuk semua.”

Perodua telah menyumbang barangan termasuk peralatan diagnostik, peralatan pemulihan, peralatan penjagaan pesakit, mesin dialisis dan juga hamper untuk para pesakit serta pasukan barisan hadapan di Hospital Kuala Kubu Bharu dan Hospital Selayang baru-baru ini.

Sumbangan tersebut telah disampaikan oleh Encik JH Rozman Jaafar, Ketua Pegawai Operasi Perodua Sales Sdn Bhd kepada pihak pengurusan hospital dengan disaksikan oleh para pegawai perubatan dan kakitangannya.

Setakat ini, Perodua telah menyumbang peralatan perubatan dan kesihatan kepada hospital-hospital awam di seluruh negara.

Ini termasuk Hospital Umum Sarawak, Hospital Selayang, Hospital Sungai Buloh, Hospital Wanita dan Kanak-Kanak Sabah di Likas, Hospital Shah Alam, Hospital Canselor Tuanku Muhriz, Hospital Ampang, Hospital Putrajaya dan beberapa klinik komuniti di daerah Hulu Selangor.

“Kami percaya dalam membuat sesuatu perubahan, kami perlu konsisten dalam usaha kami dan kami amat berbangga kerana dapat membantu mereka yang bekerja dan berkhidmat tanpa jemu untuk negara.

“Kami akan terus bekerjasama dengan badan-badan seumpama ini pada masa akan datang kerana ini adalah cara terbaik untuk kami membalas sokongan yang telah diberikan kepada kami selama ini,” kata Dato’ Sri Zainal.

Kumpulan pertama Ora Good Cat tiba di Malaysia – EV kompak bermula RM140k

PENANTIAN sudah berakhir untuk mereka yang menempah EV kompak Ora Good Cat, kerana kumpulan pertama kereta itu sudah mendarat di Malaysia.

Ia baru sahaja dilancarkan hujung bulan lepas dan kami juga telah memandunya pada Oktober lepas, boleh tonton video itu di sini.

Ora Good Cat juga baru-baru ini telah memenangi anugerah “Most Anticipated Newcomer of the Year” oleh rakan media kami di Carlist.my. Ianya sabahagian dari anugerah Car of the Year tahunan mereka.

EV kompak itu dijual pada harga RM139,800 untuk 400 Pro dan RM169,800 untuk 500 Ultra. Jika dilihat pada harga asasnya, Good Cat merupakan EV termurah dalam pasaran Malaysia buat masa ini.

Jaminan pada Ora Good Cat termasuklah 5-tahun atau 150,000km untuk kereta, dan 8-tahun atau 180,000km untuk bateri, selain lima kali upah percuma untuk penyelenggaraan.

Bergantung kepada varian, Ora Good Cat mempunyai dua pakej janaan kuasa. Yang pertama ialah bateri 48kWh dengan jarak pemanduan 400km, manakala versi lebih tinggi mendapat bateri 63kWh dengan jarak pemandua hingga 500km.

Output dan prestasi walaubagaiamanapun adalah sama, iaitu 143hp dan 210Nm tork, dihantar ke roda depan.

Dari segi pengecasan, varian asas Ora Good Cat akan menyokong sistem AC dan DC. Untuk AC, ia akan mengambil masa antara enam hingga lapan jam untuk caj penuh dengan 6.6kW. Sementara itu, pengecasan menggunakan DC hanya akan memerlukan 46 minit untuk 0 hingga 80 peratus.

Bagi varian Ultra dan Ultra G, ia mengambil masa 10 jam jika dicaj menggunakan AC, dan sepantas 40 minit untuk mencapai 80 peratus dengan pengecaj DC.

Ora Good Cat menampilkan rekaan retro moden yang memberikannya imej seperti MINI atau Beetle. Bergantung kepada varian, ia dilengkapi lampu LED sepenuhnya dengan DRL LED, keyless entry, kemasan kulit, panel skrin berkembar 10-inci untuk infotainmen dan 7-inci untuk instrumen, serta penghawa dingin dengan penapis PM2.5.

Kelengkapan keselamatan aktif juga agak banyak, antaranya Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking dengan Intersection Support, Front Collision Warning, Wisdom Dodge System, Lane Departure Warning, dan Lane Keeping Assist.

Volvo C40 Recharge kini di Malaysia, SUV kompak paling selamat di dunia – RM288,888

PERKENALKAN Volvo C40 Recharge, baru dilancarkan secara rasmi untuk pasaran Malaysia. Apa dia C40 ini? Baik, ianya EV kedua Volvo selepas XC40 Recharge Pure Electric, dengan gaya SUV coupe. Lebih sporti dari XC40 biasa?

Untuk angka yang perlu anda tahu, ianya mampu dipandu sejauh 530km setiap caj, dengan pecutan 0-100 dalam hanya 4.7 saat. Cukup laju sebenarnya untuk sebuah SUV.

Pakej janaan kuasa adalah serupa dengan XC40 EV, iaitu dwi-motor P8 AWD, dengan output 408hp dan 660Nm tork. Kuasa ini dibekalkan oleh bateri lithium-ion 78kWh yang terletak di lantai.

Ia boleh dicaj dengan AC Type 2 biasa dan DC fast-charging. Pengecasan menggunakan DC fast-charging akan mengambil masa 40 minit dari 0 hingga 80 peratus.

Untuk penampilan, selain dari bumbung belakang Coupe, Volvo C40 EV ini boleh dikenalpasti dari lampu belakang LED yang direka semula, dan spoiler yang diintegrasi pada bumbung. Selain dari ini, muka depannya dikira serupa dengan XC40.

Bahagian dalaman lebih mirip dengan XC40, bermakna C40 mendapat kemasan kulit, paparan instrumen digital dan paparan sesentuh infotainment menegak. Ciri lain termasuklah Android Automotive OS serta servis Google binaan dalam seperti Maps, Assistant dan Play Store.

Volvo C40 Recharge ini juga hadir dengan kamera 360-darjah, pengecaj tanpa-wayar, Apple CarPlay, sistem audio premium Harman Kardon, dan penapis udara PM2.5.

C40 Recharge baharu ini dijual pada harga RM288,888, termasuk jaminan 5-tahun untuk kereta dan 8-tahun untuk bateri. Ia juga dilindungi oleh Volvo On Call 5-tahun, Volvo Service Inclusive 5-tahun dan Digital Service 4-tahun.

Hayden Haikal peroleh tempat kedua keseluruhan dalam Thailand Super Eco

NASIB nampaknya tidak begitu baik di hujung perlumbaan untuk Hayden Haikal yang terpaksa tamat di tempat kedua keseluruhan dalam Thailand Super Eco.

Dalam perlumbaan peringkat antarabangsa yang pertama buat pelumba muda itu, dia berada 20 mata di belakang pemandu tempatan, Na Dol Vatantaham. Hayden perlu memenangi dua perlumbaan terakhir bagi memperoleh gelaran juara keseluruhan.

Kedua-dua pemandu itu bersaing rapat dalam kejuaraan, bertukar-tukar tempat di podium sepanjang enam perlumbaan.

Nasib walaubagaimanapun tidak menyebelahi Hayden semasa di perlumbaan di Litar Antarabangsa Buriram hujung minggu lepas kerana pin gear yang patah pada Honda Brio yang dipandunya. Masalah itu berlaku hanya selepas lima pusingan dalam sesi kelayakan.

Pemandu berumur 18 tahun itu tidak berputus asa, dan masih berjaya mendapat tempat keenam dari keseluruhan 23 pemandu.

Dalam Race 1 pada Sabtu (10 Disember), Hayden mendaki dari posisi keenam ke tempat kedua mengejar Na Dol, tetapi enjinnya overheat, memaksa beliau jatuh ke tempat kelima. Na Dol memenangi Race 1 itu.

Nasib malang Hayden berulang pada Race 2 (11 Disember) apabila hud Honda Brio dipandunya longgar dan memecahkan cermin depannya.

Dengan hanya 30 minit sebelum perlumbaan bermula, pasukannya bertungkus-lumus mencari cermin depan baharu tetapi masa tidak mencukupi untuk menukarnya. Jadi, beliau tidak dapat bersaing dalam Race 2.

“Begitulah. Tetapi, tamat di tempat kedua keseluruhan masih agak baik jika mengambil kira ianya kali pertama saya berluma di Thailand dan luar negara. Saya terbuka untuk sebarang keputusan sekalipun,” kata Hayden.

“Secara keseluruhan, musim ini sangat menarik bagi saya dalam siri Thailand Super Eco. Saya tidak pernah terfikir untuk bersaing dalam kedudukan tiga teratas dari perlumbaan pertama saya di litar jalanan Bangsaen.

“Kami telah memenangi dua perlumbaan dan tamat di tempat kedua sebanyak tiga kali. Kami tidak dapat berlumba di pusingan akhir hanya kerana masalah mekanikal.

“Ini bukanlah perlumbaan yang saya jangkakan tetapi itulah ketidak-tentuan perlumbaan bermotor – anda terima keputusan sebaik mungkin dan terus pandang ke depan.

Tambahnya, “Bersaing di luar negara sememangnya memberikan saya pendedahan tidak ternilai yang saya perlukan untuk terus mara dalam sukan ini. Apa yang kami perlu telitikan ialah dana yang terhad dan kekurangan penaja.”

Syabas, anak muda! Kami di Engear doakan anda terus maju dalam sukan permotoran dan mengharumkan nama negara!

Hyundai Ioniq 5 N bakal mendapat gear palsu, siap dengan bunyi rev limiter

HYUNDAI kini sedang membangunkan versi N untuk model elektrik pertama mereka. Kenderaan yang memenangi banyak anugerah kereta terbaik itu bakal mendapat ‘jajan’ menjadikannya lebih berprestasi tinggi. Ia dikatakan berkongsi komponen dengan Kia EV6 GT.

Disebabkan peminat tegar kereta belum bersedia untuk melupakan jentera sports dengan sensasi enjin sebenar, Hyundai akan menampilkan bunyi tiruan.

Dalam satu temuramah dengan CarExpert, Penasihat Teknikal Eksekutif Hyundai, Albert Biermann berkata idea ini adalah untuk memberikan “sentakan dan gegaran downshift yang sama seperti dalam kereta-kereta N ICE kami”.

Dia menambah, “Ianya akan sangat mirip dengan rasa dan bunyi hot hatch i30 N dengan DCT.”

Berkenaan itu, Ioniq 5 N akan dilengkapi dengan teknologi yang dipanggil Virtual Grin Shift (VGN) yang boleh diaktifkan dengan menekan butang di roda stereng. Pemandu mesti menarik kedua-dua paddle untuk menghidupkan “mod pertukaran gear maya” untuk ‘menukar gear’.

VGN disokong oleh N Sound Plus yang akan memberikan bunyi-bunyi yang biasa kita dengar pada kereta berenjin petrol. Kemaskini over-the-air akan datang pula bakal memasukkan bunyi-bunyi tambahan, malah pemilik juga boleh menambah bunyi mereka sendiri.

Hyundai dilaporkan sedang memperhalusi bunyi-bunyi ini, termasuklah bunyi bila meter rpm menendang redline.

Satu lagi teknologi yang bakal diperkenalkan ialah mod drift dengan penghantaran kuasa lebih ke roda belakang. Mereka juga merancang untuk fungsi brek lebih kuat bagi sistem regenerative braking.

Untuk spesifikasi, kita boleh menjangkakan setup dua motor, yang mana Albert mendedahkan bakal memberikan Ioniq 5 N sekitar 600hp. Tiada maklumat mengenai tork, tetapi EV6 GT mempunyai 740Nm.

Gambar oleh: Motor1

5 ciri utama yang baharu untuk Volvo XC40 B5 Ultimate hibrid 2023

VOLVO Car Malaysia hari ini memperkenalkan naik taraf dan kemaskini bagi XC40 B5 Ultimate untuk tahun-model 2023.

XC40 B5 Ultimate merupakan model hibrid dengan enjin 4-silinder turbo berkuasa 263hp dan 390Nm tork. Ia dipakejkan bersama sistem hibrid dengan teknologi brek yang mampu menyimpan semula tenaga ke dalam bateri untuk sistem operasi lebih cekap.

Kuasa disalurkan ke roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan dari Geartronic. Berikut adalah lima ciri utama yang baharu pada Volvo XC40 B5 Ultimate 2023:

Warna baharu Fjord Blue
Sistem audio premium Harman Kardon
Kamera 360-darjah
Sistem infotainment Android dengan integrasi servis Google
Penapis udara dengan pra-pembersihan PM2.5

Volvo XC40 hibrid 2023 ini dijual pada harga RM268,888 dan boleh didapati dengan warna Black Stone, Crystal White, Silver Dawn, Thunder Grey dan Fjord Blue yang disebut tadi. SUV kompak ini juga hadir dengan pakej servis percuma selama lima tahun jika anda mendaftar kenderaan sebelum 31 Disember ini.

“Di samping kita mengadaptasi cara hidup yang lebih mapan, kami faham yang masyarakat mungkin perlu membiasakan diri dengan konsep elektrifikasi,” kata Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia.

“Ini yang menjadikan kami memperkenalkan versi kemaskini untuk XC40 hibrid, sebagai satu langkah sesuai untuk pemandu yang mahukan cara hidup lebih mesra alam,” tambahnya.

Engear pernah memandu uji beberapa varian Volvo XC40 sebelum ini, anda boleh tonton di bawah untuk XC40 Recharge T5 R-Design.

Selain itu, kami juga pernah memandu uji Volvo XC40 Recharge EV yang merupakan model elektrik sepenuhnya. Anda boleh pandu kereta ini dengan satu pedal sahaja!

Prangg hujung minggu, 35 kereta dan 10 motosikal disita kerana ekzos bising

SEBANYAK 35 buah kereta dan 10 motosikal dengan ekzos diubahsuai ditahan dan disita dalam sekatan jalan raya ibu negara pada Sabtu dan Ahad.

Timbalan Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Yahaya Othman berkata, seramai 114 anggota serta pegawai Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) telah terlibat dalam Op Halangan di beberapa lokasi tumpuan pada hujung minggu berkenaan.

“Dalam Op Halangan yang telah diadakan bermula jam 2 hingga 4 pagi itu di sekitar Bukit Bintang, Jalan Alur, Jalan Changkat dan Jalan Raja Laut, penguatkuasa polis berjaya menahan dan menyita sebanyak 35 buah kereta dan 10 buah motosikal kerana pemeriksaan mendapati kenderaan itu telah diubahsuai dengan ekzos bising.

“Dalam operasi yang sama, sebanyak 397 saman telah dikeluarkan polis atas pelbagai kesalahan jalan raya yang dilakukan oleh pengguna jalan raya,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Tambah beliau, kesemua kenderaan termasuk motosikal itu disita mengikut Seksyen 64 Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987 atas kesalahan mengubah suai struktur kenderaan (ekzos).

“Semua kenderaan yang disita akan diambil tindakan dan pemeriksaan oleh Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) serta diarahkan mengubah ke struktur asal sebelum dikembalikan kepada pemilik,” ujarnya.

Sumber gambar: Facebook JSPT KL

Hayden Haikal pelumba muda negara kini buru kejuaraan antarabangsa pertama

PELUMBA muda negara, Hayden Haikal akan bersaing di perlumbaan Thailand Super Eco di Litar Antarabangsa Buriram Chang bagi mengejar kejuaraan antarabangsanya yang pertama.

Hayden yang berusia 18 tahun ini telah meraih dua kemenangan dan menduduki tempat ketiga sebanyak tiga kali selepas enam perlumbaan.

Beliau kini berada di kedudukan kedua keseluruhan di dalam kejuaraan tersebut dan hanya 20 mata di belakang pelumba Thai Na Dol Vatanatham yang mengumpul 105 mata.

Prestasi dan keputusan perlumbaan kedua-dua pelumba hampir sama namun Vatanatham mempunyai kelebihan satu kemenangan manakala Hayden gagal memperolehi sebarang mata selepas Honda Brio yang dipandunya mengalami masalah teknikal di pusingan kedua kejuaraan tersebut.

“Dari segi kiraan mata saya mempunyai peluang yang baik untuk bersaing memenangi kejuaraan keseluruhan Thailand Super Eco tetapi ini bukanlah sesuatu yang mudah, lebih-lebih lagi berdepan dengan saingan yang begitu hebat,” kata Hayden.

“Saya akan menumpukan fokus sepenuhnya kepada kedua-dua perlumbaan hujung minggu ini,” katanya yang berazam membawa balik kejuaraan keseluruhan namun mengakui akan tetap berpuas hati sekiranya habis ditempat kedua memandangkan ini kali pertama beliau bersaing di perlumbaan antarabangsa.

Dua pusingan terakhir perlumbaan Thailand Super Eco melibatkan dua perlumbaan berasingan sebanyak 12 pusingan pada hari Sabtu dan Ahad (10 dan 11 Disember).

Seramai 23 pelumba akan bersaing dan Hayden merupakan satu-satunya wakil pelumba asing yang menyertai.

Walaupun berlumba di Thailand untuk kali pertama, prestasi Hayden begitu menyerlah apabila beliau secara konsisten menghabiskan setiap perlumbaan di tiga tempat teratas.

Perlumbaan Thailand Super Eco diadakan di litar jalan raya khas Bangsaen dan juga di Litar Antarabangsa Buriram Chang.

Berbekalkan pengalaman lima tahun berlumba di kejuaraan Vios Challenge di Malaysia, Hayden bagaimanapun tidak gentar apabila beliau memenangi tempat kedua pada perlumbaan pertama beliau di litar jalan raya Bangsaen pada bulan Jun.

Secara keseluruhan tahun ini turut membawa banyak kejayaan kepada Hayden yang turut bergelar juara keseluruhan kategori Super Sporting bagi pelumba-pelumba profesional di dalam Kejuaraan Vios Challenge, dan baru-baru ini menghabiskan perlumbaan Sepang 1000KM di tempat kedua keseluruhan.

“Saya tidak sangka yang saya akan berada di posisi untuk bersaing untuk kejuaraan keseluruhan Thailand Super Eco. Tujuan asal saya berlumba di Thailand adalah sekadar mencari pengalaman yang dapat saya gunakan untuk terus berkembang sebagai seorang pelumba.”

Kerajaan perlu lebih masa untuk kaji turunkan harga petrol – Rafizi Ramli

KERAJAAN persekutuan akan memerlukan lebih masa untuk menentukan kemungkinan menurunkan harga runcit petrol walaupun harga bahan api global sedang mengalami penurunan.

Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli berkata kerajaan perlu mengambil kira banyak faktor termasuk keadaan kewangan semasa dan peruntukan aktiviti ekonomi yang akan mempunyai kesan berganda.

Rafizi Ramli. Gambar oleh: Malay Mail

“Ini lebih dari sekadar isu formula (penetapan harga), tapi lebih penting ialah keadaan ekonomi semasa,” katanya.

“Persoalannya adalah, harga minyak mentah dunia kini berada sekitar USD83 hingga USD85 setong dan ada yang berkata harganya telah menurun antara empat hingga lima bulan kebelakangan selepas melepasi paras USD100 setong.

“Disebabkan itu, apabila harga menurun, adakah ianya cukup untuk kita menurunkan harga runcit? Sudah tentu, mereka yang memahami sektor minyak dan gas pasti akan bertanya soalan ini,” kata Rafizi kepada media.

Menurut laporan New Straits Times, Rafizi berkata kerajaan perlu mengkaji kemampuan kewangan semasa sebelum mengambil keputusan mengkaji harga runcit bahan api.

Tambahnya, “Kita perlu melihat kepada keuntungan sebenar kerajaan sekarang dan jika kita lihat harga semasa RM2.05 untuk petrol, berapa banyak peruntukan tambahan perlu kita berikan?”

Ahli Parlimen Pandan itu menambah bahawa kerajaan perlu mengkaji sama ada meningkatkan subsidi untuk menurunkan harga bahan api itu berbaloi, berbanding menyalurkan peruntukan untuk aktiviti ekonomi lain.

“Semua ini memerlukan kita lebih masa untuk mengkaji setiap aspek, kerana apabila kita meyertai sesuatu organisasi atau pentadbiran sama ada dalam syarikat atau kerajaan, kita tidak terus ubah semuanya.

“Kita mempunyai hala tuju, tapi kita perlu kaji apa yang ada dahulu, yang mana elok dan yang mana perlu dibaiki.

“Kita perlu fokus kepada hal-hal yang perlu dielakkan dulu, lakukan pendekatan baharu, semua ini akan memakan masa.”

“Bahaya jika semua menteri, selepas 24 jam pertama (memegang jawatan) mengumumkan itu dan ini, ianya mengundang bahaya.

“Oleh itu, saya rasa kita kena ambil langkah satu persatu kerana ini bukannya seperti menguruskan syarikat kita sendiri tetapi menguruskan ekonomi,” terangnya.

Hot Wheels Proton Saga 1985 bakal dikeluarkan hasil kerjasama Mattel dan Proton!

SUDAH menjadi impian peminat permotoran dan pengumpul model die-cast di Malaysia untuk melihat model Proton dikeluarkan secara rasmi oleh Hot Wheels. Impian anda akan menjadi kenyataan kerana Proton Saga 1985 akan diabadikan dalam bentuk die-cast skala 1:64!

Ini merupakan hasil kerjasama antara Mattel Malaysia Sdn Bhd (MMSB) dan Proton, sempena sambutan ulangtahun ke-40 syarikat pengeluar mainan itu di negara ini.

Model Hot Wheels baharu itu dijangka akan mula dihantar dan dijual di seluruh dunia menjelang hujung tahun depan.

Penulis sebagai pemilik Proton dan pengumpul Hot Wheels pastinya mengalu-alukan projek dan kerjasama sebegini.

Diharapkan mereka boleh juga merealisasikan die-cast model-model ikonik Proton yang lain seperti Wira, Putra, Satria GTi, Satria R3, Satria Neo R3, Arena, dan Perdana. Malah masukkan sekali model terkini Proton seperti X70 dan X50, pasti menarik.

Untuk pengetahuan, Mattel mempunyai kilang pengeluaran di Perai, Pulau Pinang dan fasiliti itu merupakan pusat pengeluaran Hot Wheels terbesar di dunia dengan kapasiti pengeluaran sembilan juta kereta seminggu.

Dalam perkembangan sempena ulangtahun ke-40 itu juga, MMSB mengumumkan bahawa mereka akan memperbesarkan kilang itu dengan kerja-kerja dijangka siap pada Januari 2023. Pembesaran ini dikatakan akan meningkatkan kapasiti pengeluaran sebanyak 20 peratus menjelang 2025.

MMSB pada masa ini mempunyai 3,900 pekerja dan jumlah ini akan ditambah menjadi sekitar 4,300 orang selepas kilang itu dibesarkan.

Sah, tiga model Toyota GR baharu bakal tiba di Malaysia!

UMW Toyota Motor (UMWT) akan menambah beberapa model GR dalam barisan kenderaan mereka di Malaysia tahun depan. Lebih tepat lagi, tiga model GR baharu.

Gambar oleh: Toyota USA

Ini adalah GR Corolla, GR86 dan GR Supra dengan kotak gear manual. Perkara ini dikongsi oleh Presiden UMWT, Ravindran Kurusamy, menurut laporan oleh Paultan.org.

Model-model tersebut akan menyertai barisan GR yang pernah ditawarkan iaitu GR Yaris dan GR Supra (hanya transmisi automatik 8-kelajuan ditawarkan sebelum ini).

GR Corolla dilancarkan pada April lepas merupakan model terkini yang membuat pelancaran global. Ia dilengkapi dengan enjin 1.6-liter turbo 3-silinder yang menjana 300hp dan 370Nm tork, lebih berkuasa dari GR Yaris yang menggunakan enjin sama.

GR Corolla juga hadir dengan kotak gear manual 6-kelajuan dengan fungsi rev-matching, sistem pacuan semua-roda GR-Four dan limited-slid differential (LSD) Torsen di belakang.

GR86 pula merupakan kembar kepada Subaru BRZ generasi kedua, dilancarkan pada April 2021. Model coupe sports dua-pintu pacuan roda-belakang ini dipacu oleh enjin 2.4-liter flat-four dengan 232hp dan 250Nm, dan boleh didapati dengan kotak gear manual 6-kelajuan dan automatik.

Sementara itu GR Supra manual pula merupakan tambahan kepada Supra yang diperkenalkan pada 2019. Ianya model GR paling berkuasa dengan 382hp dan 500Nm, hasil kerahan enjin 3.0-liter turbo 6-silinder sebaris.

Tiada perincian lanjut buat masa ini seperti harga dan tarikh pelancaran. GR Corolla baru tiba di ASEAN semasa ia dilancarkan di Thailand minggu lepas, dengan harga mencecah RM500,000.

GR Supra pula ditawarkan pada harga RM611,880 untuk model facelift.

Borgward diisythar bankrap, catat kerugian RM2.94 bilion pada 2021

BORGWARD telah diisytihar bankrap oleh mahkamah di Beijing, China, kata Foton. Menurut laporan oleh Automotive News Europe, perkara itu dinyatakan oleh Mahkamah First Intermediate People di Beijing dan Borgward kini dalam proses mencairkan aset mereka.

Borgward BX7. Gambar oleh: Borgward

Borgward, sebuah jenama Jerman yang dimiliki syarikat China itu telah ‘dihidupkan’ semula pada 2015 di Geneva Motor Show setelah bankrap kali pertama pada 1961. Ia pernah menjadi pengeluar kenderaan ketiga terbesar di Jerman.

Sebelum pelancaran semula jenama itu pada 2015, Foton membeli hak jenama itu untuk pengembangan pasarannya ke China, menurut laporan Automotive News Europe.

Tidak lama selepas pelancaran pada 2015, Borgward melancarkan BX7 di Frankfurt Motor Show pada tahun sama, menandakan kembalinya mereka ke dalam industri selepas lebih lima dekad.

Terdapat beberapa model enjin petrol muncul selepas BX7 iaitu BX5, BX6, dan BX3. BX5 juga pernah dilancarkan dan dijual di Malaysia pada Julai 2019.

Borgward BX5 pernah dilancarkan di Malaysia. Gambar oleh: Borgward

Jenama ini bergelut beberapa tahun, jualan memuncak dengan 55,000 unit kenderaan pada 2019 kemudian merudum kepada 3,600 unit pada 2021.

Jualan yang rendah itu menyebabkan mereka kerugian lebih USD564 juta (RM2.47 bilion) dari 2016 hingga 2018. Pada 2012 sahaja, Borgward kerugian RM2.94 bilion, menurut data dari Shanghai Stock Exchange.

Sebelum itu, Borgward telah menjual hanya 5,000 kenderaan pada separuh masa pertama 2020. Mereka sebelum itu merancang untuk membuka kilang seluas 140,000 meter persegi di Bremen, Jerman. Walaubagaimanapun, ia tidak dimulakan maka slot tanah itu tamat pada Jun 2019.

Diskaun 20 peratus untuk alat ganti Ford sempena Tahun Baharu Cina

ANDA pengguna kenderaan Ford dan akan memandu jauh untuk musim cuti akan datang? Berita baik, kerana Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) kini mengadakan promosi hujung tahun dan Tahun Baharu Cina bermula 1 Disember 2022 hingga 21 Januari 2023 depan.

Jika anda membuat temu janji servis sepanjang tempoh promosi ini, anda layak mendapat diskaun 20 peratus untuk komponen seperti penyerap hentak, pelapik brek, cecair brek, bateri, bilah penggilap cermin, hos radiator, dan cecair radiator.

Promosi ini sah untuk model-model terpilih sahaja. Ianya tidak merangkumi model Ranger, Raptor, dan Everest terkini.

Sebagai tambahan, semua pemilik Ford boleh mendapatkan pemeriksaan kenderaan 27-poin secara percuma bagi memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.

Ford juga berkata setiap alat ganti yang dibekalkan adalah asli dan datang dengan jaminan 12 bulan atau 20,000km (yang mana dahulu).

“Percutian dalam negara telah meningkat pasca pandemik ini. Dengan Krismas, Tahun Baharu dan Tahun Baharu Cina yang akan datang, lebih ramai yang akan bercuti. Diharapkan promosi ini dapat memastikan pelanggan kami sentiasa selamat di samping mendapat lebih penjimatan,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan SDAC-Ford.

Anda boleh membuat temu janji servis dan penyelenggaraan di mana-mana pusat servis sah Ford seluruh negara iaitu Ara Damansara, Petaling Jaya, Juru, Butterworth, dan Kuching.

Tempahan temu janji juga boleh dibuat secara online dengan melawat laman web www.sdacford.com.my.

Modenas Z250 dan Ninja 250 ABS terima 5-bintang dari MIROS

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat MODENAS menerima penarafan lima bintang daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) bagi model Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Penarafan itu diberikan selepas kedua-dua motosikal itu menjalani ujian di bawah Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP).

Selain Anti-lock Braking System (ABS), kedua-dua model tersebut berkongsi teknologi keselamatan tambahan seperti klac ‘assist and slipper’, penunjuk tunggangan ekonomi serta Argo Fit bagi pengurusan casis ringan yang lebih efektif.

Dengan itu, MyMAP secara rasmi memberi penarafan lima bintang kepada kedua-dua model ini sejurus proses penilaian dan audit yang telah dilalui MODENAS pada Oktober 2022 lalu.

Program MyMAP merupakan sebuah usaha terus kerajaan untuk menaik taraf tahap keselamatan motosikal di Malaysia dengan mengintegerasi teknologi dan fungsi keselamatan baharu pada motosikal berkapasiti rendah.

Dan dalam masa yang sama, untuk mendidik pengguna untuk mempraktikan tunggangan selamat sebagai pencegahan kemalangan.

Program MyMAP ini dibentuk berlandaskan pengalaman MIROS dalam membangunkan Program Penilaian Kereta Baharu untuk Negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP) yang turut mempunyai sistem penilaian yang sama seperti NCAP.

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS berkata, “Kami di MODENAS amat berbangga dengan pengiktirafan yang telah dianugerahkan pada kedua-dua model Modenas Ninja 250 dan Modenas Z250 versi ABS.

“Kedua-dua model ini merupakan motosikal pertama yang menerima penarafan 5 bintang MyMAP bagi segmen Naked Bike dan Sports Bike bersasaran 250cc.

“Dengan itu, kami amat berharap para pembeli akan lebih cakna dalam membuat keputusan ketika membeli motosikal dana lebih mementingkan teknologi keselamatan yang ditawarkan pada setiap motosikal mereka.”

Pasca PRU15: Anthony Loke kembali sebagai Menteri Pengangkutan

ANTHONY Loke hari ini kembali dipilih sebagai Menteri Pengangkutan di bawah Kabinet Kerajaan Perpaduan.

Perkara itu diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dalam sidang media pengumuman Kabinet di Putrajaya.

Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail

Anthony Loke yang juga Setiausaha Agung DAP itu pernah memegang jawatan sama di bawah pentadbiran Pakatan Harapan (PH) selepas Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU14) pada 2018.

De Tomaso P900 guna enjin V12 ‘mesra alam’, 888hp, rev sehingga 12,300rpm

PENGELUAR Itali, De Tomaso telah P900 – sebuah hypercar untuk kegunaan litar sahaja, keluaran terhad, berharga 2.5 juta Pound (RM13.45 juta), dan dipacu oleh enjin V12 dengan rev sehingga 12,300rpm.

Hanya 18 unit akan dikeluarkan, De Tomaso P900 menghasilkan 888hp, dan mempunyai berat serendah 900kg. Ini adalah hasil dari tab karbon ringan, serta rekaan luar yang direka untuk menambah baik prestasi aerodinamik.

Enjin V12 pada hypercar dua tempat duduk ini tidak mempunyai sebarang teknologi elektrifikasi (hibrid atau EV), tetapi ia boleh menggunakan bahan api sintetik sepenuhnya. De Tomaso berkata, “Ianya enjin V12 bebas karbon pertama di dunia.”

Syarikat itu juga mendakwa V12 pada P900 ini merupakan yang paling ringan dan pendek di dunia, dengan berat hanya 220kg. De Tomaso berharap ianya akan “menetapkan standard” untuk pengeluar lain memanjangkan jangka hayat enjin pembakaran dalaman (ICE).

“Sebagai seorang peminat automotif, sukar untuk saya menerima masa depan dengan EV yang senyap,” kata Norman Choi, CEO De Tomaso.

“Kami percaya yang alternatif memang wujud, dan pembangunan untuk platform baharu, penggunaan bahan api sintetik, dan solusi ini memanjangkan hayat enjin pembakaran dalaman.

P900 direka sebagai peringatan kepada P70, dengan beberapa teknologi dari sukan permotoran termasuk sistem DRS aktif yang diintegrasikan dari spoiler belakang.

Aspek lain seperti kebanyakan komponen gentian karbon direka oleh Capricon, yang terlibat dalam pembangunan Porsche 919 Evo Le Mans, dan juga giat dalam Formula 1.

Anda berminat? De Tomaso berkata masih ada unit yang belum terjual. Untuk angka prestasi pula, mereka hanya akan mendedahkannya kepada para pemilik buat masa ini.

Pemilik yang membeli P900 akan mendapat latihan perlumbaan oleh De Tomaso dan mereka akan membekalkan sepasukan mekanik dan jurutera bagi setiap kereta semasa di litar.

Kereta sports NISMO hibrid bakal muncul? Tetapi bukan pengganti Nissan GT-R R35

REKABENTUK Nissan GT-R generasi terkini boleh dikatakan sudah berusia 21 tahun jika mengambil kira bahawa konsepnya mula dipertontonkan pada Tokyo Motor Show 2001. Model produksi pula menyusul di acara sama enam tahun kemudian, jadi R35 memang sebuah model yang sudah berusia.

Mujurlah, bahagian prestasi dan sukan permotoran Nissan, NISMO menjanjikan produk menarik yang akan muncul nanti. CEO, Takao Katagiri mengesahkan “sebuah model sangat mengujakan” dengan lencana NISMO sedang dirancang.

Dalam satu temu bual dengan Autocar, beliau berkata kereta itu akan dijual di Jepun dan juga Eropah, Amerika Syarikat, dan UK. Majalah British juga menegaskan bahawa model itu bukanlah pengganti terus kepada GT-R.

Awal tahun ini, “Godzilla” telah dihentikan pengeluarannya di Eropah disebabkan piawaian pelepasan yang semakin ketat yang juga menyebabkan pengeluar itu tidak dapat menjual Z baharu di sana.

Jentera NISMO nanti dikatakan bakal mendapat janaan kuasa hibrid, dan bukanlah EV sepenuhnya. Syarikat itu berkata jentera EV prestasi tinggi akan memerlukan bateri solid state, dan ia belum sedia dihasilkan dalam masa terdekat.

Walaubagaimanapun, pesaing Nissan, Toyota telah menjanjikan untuk melancarkan kenderaan produksi hibrid dengan bateri solid state menjelang 2025.

Katagiri berkata kepada Autocar: “Terdapat visi yang sangat penting untuk Nissan di Eropah. Ianya dibawa bersama dengan kereta baharu ini.

“Rantau ini (Eropah) sangat penting buat kami, terutamanya untuk kereta prestasi. Jadi, satu perkara yang saya boleh katakan ialah sila tunggu.

“Kami akan memperkenalkan model yang sangat mengujakan untuk pasaran UK di bawah jenama NISMO,” tambahnya.

Dalam pada itu, ura-ura berkata Nissan dan NISMO sedang bekerjasama untuk satu versi terakhir GT-R R35 sebagai selamat jalan kepada legenda itu.

Airbus teroka teknologi hibrid yang boleh dicaj semasa penerbangan dengan DisruptiveLab

AIRBUS semasa persidangan tahunan mereka telah mendedahkan DisruptiveLab, sebuah pelantar dan makmal terbang baharu. Ianya direka bagi menguji teknologi untuk menambahbaik prestasi pesawat dan mengurangkan pelepasan karbon dari helikopter.

DisruptiveLab juga sebenarnya sebuah prototaip helikopter. Ia akan menilai binaan aerodinamik baharu untuk mengurangkan penggunaan bahan api selain menuju ke arah pacuan hibrid yang boleh dicaj semasa penerbangan.

Demonstrator ini akan memulakan penerbangan sebelum hujung 2022 untuk ujian dan membangunan teknologi-teknologi baharu tersebut.

“DisruptiveLab pergi lebih jauh dalam strategi Airbus Helicopters untuk mengurangkan kesan helikopter terhadap alam sekitar dan untuk mempelopori industri penerbangan yang mapan,” kata Bruno Even, CEO Airbus Helicopters.

“Binaan inovatif dan jana kuasa hibrid baharu ini hanya boleh diuji dengan demonstrator baharu bagi mengesahkan impak keseluruhan dalam pengurangan pelepasan karbon, iaitu sehingga 50 peratus,” tambahnya.

Pesawat demonstrator itu dibina dengan badan aliminium dan komposit yang aerodinamik, direka khas untuk mengurangkan seretan (drag) lantas mengurangkan penggunaan bahan api.

Bilahnya disepadukan dengan rotor agar keseluruhan struktur ini lebih kompak, mengurangkan seretan udara, dan menambahbaik kecekapan tenaga di samping mengurangkan tahap bunyi. Bahagian ekornya lebih ringan, menampilkan rekaan rotor Fenestron yang lebih senyap dan mempunyai prestasi lebih baik.

Demonstrator FlightLab yang diuji bermula 2020.

Syarikat penerbangan Perancis ini telah mula menggunakan demonstrator terbang mereka sejak 2020 dengan Flightlab. Ia menggunakan platform H130 sedia ada untuk menguji teknologi berkenaan autonomi. DisruptiveLab yang baharu ini lebih memfokus kepada prestasi dan alam sekitar.

Gambar oleh: Airbus