Arkib Tag: 2022

Senarai kereta yang dilancarkan sepanjang 2022 – mampu milik, ultra-mewah, prestasi tinggi, EV

TAHUN 2022 menyaksikan industri automotif di negara kita semakin meningkat rancak dan hampir kembali ke normal selepas pandemik beberapa tahun kebelakangan ini. Walaupun ekonomi di beberapa sektor belum pulih sepenuhnya, tetapi hidup masih diteruskan, dan industri automotif terus bergerak ke depan.

Kali ini kita akan lihatkan pelancaran-pelancaran kereta sepanjang 2022, dari kenderaan mampu milik hingga kenderaan ultra-mewah dan edisi terhad.

Dan walaupun semakin banyak kenderaan elektrik sepenuhnya (EV) diperkenalkan, pengeluar juga tidak melupakan jentera prestasi tinggi naturally-aspirated seolah-olah bahan api fosil tidak akan habis.

Kami akan senaraikan kereta yang dilancar mengikut kronologi bulan. Jom!

JANUARI 2022

Porsche Macan facelift (Macan, Macan S, Macan GTS)

Volvo V60 Recharge T8

Volkswagen Passat R-Line

Honda Civic 2022

Toyota Corolla Cross Hybrid

Porsche Taycan GTS

Peugeot 2008

FEBRUARI 2022

BMW X3 facelift (sDrive20i, xDrive30e)

Volkswagen Golf GTi Mk8

Volkswagen Golf R Mk8

Toyota Camry facelift

McLaren Elva

Mercedes-Benz C-Class

MAC 2022

Mercedes-Maybach S580

Mercedes-Maybach GLS600

Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae

Hyundai Ioniq 5

MAN TGX

Mercedes-Benz EQA 250

Volvo XC40 Pure Electric

Volkswagen Tiguan Allspace (Elegance 1.4 dan R-Line 4Motion 2.0)

Ferrari 296 GTB

APRIL 2022

Lotus Emira

Mazda MX-5 RF

MEI 2022

Proton Saga MC2

BMW i4 M50

BMW M3 dan M4 Competition

BMW M5 facelift

JUN 2022

Proton X70 MC (facelift, enjin baharu)

Maserati Grecale

Lamborghini Huracan STO

Isuzu D-Max X-Terrain (kemaskini)

Kia EV6

Jaguar F-Pace facelift

Maserati MC20

Mazda MX-30

Mercedes-AMG A35 Sedan

Mazda CX-8 (facelift, enjin baharu)

JULAI 2022

Ferrari 296 GTS

Audi A5 Sportback

Audi Q5 Sportback S Line

Nissan Serena S-Hybrid facelift

Honda HR-V 2022

BMW 3-Series facelift (320i, 330i M Sport)

Perodua Alza 2022

Mercedes-Benz EQS450+

Ford Ranger 2022

Kia Carnival CKD (8-seater, 7-seater)

OGOS 2022

Mitsubishi Triton Phantom Plus

Proton Exora facelift

SEPTEMBER 2022

Audi RS Q8

Land Rover Defender 90

Ford Everest 2022

Perodua Ativa Subscription

BMW 5-Series Limited Edition

OKTOBER 2022

Mazda CX-3 (facelift, enjin baharu)

Ford Ranger Raptor

Audi RS3

Hyundai Staria 10-seater

Audi A3 Sedan

Toyota Harrier facelift

Toyota Veloz

Chery OMODA 5

Chery Tiggo Pro

Bentley Flying Spur Hybrid

BMW X7 xDrive40i M Sport

NOVEMBER 2022

Honda Civic e:HEV RS

Ora Good Cat EV

DISEMBER 2022

Porsche 718 Cayman GT4 RS

BYD Atto 3 EV

Volvo C40 Pure Electric EV

Proton Saga MC2 facelift 2022 kini lebih moden, harga bermula RM34,400

SELEPAS beberapa teaser, Proton Saga 2022 akhirnya dilancar hari ini. Model facelift dengan nama kod MC2 ini ditawarkan dalam empat varian, dengan harga seperti berikut:

Saga 1.3 Standard MT: RM34,400
Saga 1.3 Standard AT: RM38,300
Saga 1.3 Premium AT: RM41,300
Saga 1.3 Premium S AT: RM44,300

Untuk facelift kali ini, pembaharuan diberikan di luar dan dalaman untuk menjadikan sedan segmen-A ini kekal ‘segar’, serta penambahan beberapa ciri baharu. Kita mulakan di bahagian luaran.

Saga MC2 ini boleh dibezakan melalui logo Proton baharu di gril depan dengan perumah bulat, seperti dilihat pada Iriz dan Persona facelift.

Elemen Ethereal Bow pada gril juga hadir dalam kemasan merah sama seperti X50. Walaubagaimanapun bagi anda yang mahukan lampu LED seperti Bezza, harap maaf kerana Saga 2022 akan kekal dengan unit halogen.

Bergantung kepada varian, Saga 2022 juga menampilkan rim 15-inci rekaan baharu serta kit badan (Premium sahaja).

Seterusnya di bahagian dalam, Saga MC2 dilengkapi warna lebih gelap untuk ruang kabin, serta kemasan merah pada beberapa bahagian seperti perumah corong pendingin hawa.

Tempat duduk pula mendapat balutan kulit baharu dengan jahitan merah, dan jahitan ini juga terdapat pada roda stereng.

Panel pendingin hawa juga telah direka semula. Untuk panel instrumen, Saga MC2 masih mengekalkan skrin ‘terapung’ 7-inci seperti model 2019 tetapi menurut Proton, Operating System padanya ditambah baik, tetapi tidak menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri baharu lain termasuklah keyless entry, butang penghidup enjin, cermin sisi auto-lipat, pembuka but luaran, tetapi semua ini hanya pada Premium S.

Stability Control pula kini diberikan kepada semua varian dengan kotak gear AT. Tiada perubahan pada bahagian enjin, bermakna Saga 2022 akan terus dipacu oleh unit 1.3-liter Campro VVT yang menjana 95hp dan 120Nm tork.

Enjin ini akan dipadankan dengan kotak gear automatik 4-kelajuan dari Hyundai, selain dari manual 5-kelajuan untuk varian Standard MT.

Proton Saga 2022 boleh didapati dalam lima pilihan warna iaitu Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Rosewood Maroon, dan warna baharu Ruby Red.

Proton Saga MC2 2022 dilancar Khamis ini!

BERITA buat mereka yang ternanti-nanti, Proton Saga 2022 sah akan dilancarkan Khamis ini, bersamaan 12 Mei (lusa).

Pelancaran Saga dengan nama kod MC2 itu akan membawakan beberapa perubahan pada luaran, rekaan dalaman yang direka semula, dan penambahan ciri baharu.

Berdasarkan gambar-gambar teaser yang dikongsi di Facebook Proton Cars, ia memaparkan rim aloi 15-inci baharu yang akan ditampilkan pada varian Premium dan Premium S baharu. Juga dapat dilihat ialah kit badan untuk varian tertinggi dengan warna badan.

Pembaharuan pada muka depan terhad kepada penggunaan logo baharu bulatan yang menggantikan bentuk lencana. Logo ini mula digunakan pada Proton Iriz dan Persona facelift 2021.

Elemen Ethereal Bow pada gril juga hadir dalam kemasan merah sama seperti X50. Walaubagaimanapun bagi anda yang mahukan lampu LED seperti Bezza, harap maaf kerana Saga 2022 akan kekal dengan unit halogen.

Tiada gambar dalaman didedahkan oleh Proton, tetapi imej-imej tertiris menunjukkan Saga 2022 bakal mendapat konsol tengah yang direka semula dengan kemasan merah pada perumah pendingin hawa.

Roda stereng juga mendapat logo baharu, selain panel instrumen diberikan grafik merah baharu menggantikan perak.

Ciri lain yang bakal diterima oleh Saga 2022 termasuklah keyless entry, butang penghidup enjin, cermin sisi auto-lipat, pembuka but luaran, dan tempat duduk kulit, kesemuanya untuk Premium S.

Stability Control pula kini diberikan pada varian-varian bawah termasuk Standard AT, hanya varian Standard MT yang tidak dilengkapi ciri penting ini. Ya, Saga 2022 akan masih ditawarkan dengan kotak gear manual.

Tiada perubahan pada bahagian enjin, bermakna Saga 2022 akan terus dipacu oleh unit 1.3-liter Campro VVT yang menjana 95hp dan 120Nm tork.

Enjin ini akan dipadankan dengan kotak gear automatik 4-kelajuan dari Hyundai, selain dari manual 5-kelajuan untuk varian asas.

Anda boleh tonton pelancaran Proton Saga 2022 pada pagi Khamis nanti di laman Facebook Proton Cars.

Sementara itu, terdapat juga pautan untuk anda daftarkan minat terhadap sedan segmen-A ini.

Perodua ‘belanja’ imej baru Myvi 2022, stereng macam Ativa, ada Adaptive Cruise Control!

KITA sedang menghitung hari untuk pelancaran Myvi facelift 2022, dan Perodua telah menyiarkan gambar teaser terbaharu untuk model paling laris di Malaysia itu.

Dalam satu siaran di laman Facebook Perodua, imej itu menunjukkan paparan kluster instrumen rekaan baharu, dan stereng baharu yang menarik! Kenapa?

Stereng ini sama seperti pada model Ativa, dengan beberapa butang pelbagai fungsi termasuklah PWR (Power). Butang-butang ini mempunyai ciri canggih yang tidak pernah dilihat pada harga bawah RM60,000 sebelum ini.

Ini termasuklah Adaptive Cruise Control dan Lane Keep Control, yang bermaksud varian tertinggi AV akan menerima Perodua Smart Drive Assist (PSDA) dengan kebolehan pemanduan autonomi Level 2!

Terdapat empat butang di bahagian kiri mungkin untuk mengawal paparan multi-info serta fungsi arahan suara.

Imej teaser sebelum ini pula menunjukkan skrin tengah jenis sesentuh serta kemasan merah pada corong pendingin hawa.

Ciri-ciri ini mungkin antara sebab kenapa harga Myvi 1.5 AV meningkat kira-kira RM6,000 dari model sekarang. Perodua juga berkata PSDA akan turut ditawarkan pada varian asas 1.3 G.

Perodua Myvi facelift 2022 akan ditawarkan dalam dua pilihan enjin iaitu 1.3-liter 1NR-VE dengan 94hp/121Nm dan 1.5-liter 2NR-VE yang berkuasa 102hp/136Nm.

Semua varian akan dipadankan dengan transmisi automatik (tiada lagi manual) dan berkemungkinan besar mendapat unit D-CVT dari Ativa. Ini bermakna Myvi akan menjadi model kedua Perodua dengan transmisi jenis itu.

Selain dari naik taraf ciri keselamatan dan mekanikal, Myvi juga akan menerima pembaharuan dari segi rekaan, berdasarkan imej-imej yang tersiar sebelum ini.

Tempahan telah dibuka dengan harga permulaan RM45,700 untuk 1.3 G hingga RM58,800 untuk 1.5 AV. Pasti ramai yang tak sabar menunggu Myvi facelift baharu ini, kan?