Arkib Kategori: PANDU

KERETA

Kenapa berbaloi beli Volkswagen Arteon R-Line 4MOTION baharu?

Tinggalkan komen

VOLKSWAGEN (VW) memperkenalkan satu lagi varian terbaharu iaitu Arteon R-Line 4MOTION baru-baru ini.

Mula diperkenalkan di Malaysia tahun lalu, varian pertama berjaya memikat ramai peminat kereta yang gemarkan gaya pemanduan sebenar dengan keselesaan ruang dalaman eksklusif.

Tahun ini, VW sekali lagi ‘melahirkan’ sebuah model Arteon R-Line baharu yang didatangkan dengan pelbagai ciri menarik.

Antara pembaharuan yang dilakukan melibatkan kemas kini bahagian dalaman dan luaran, selain teknologi serta enjin baharu.

Arteon R-Line 4MOTION bukan sahaja power tetapi juga sangat menawan! – Foto oleh VW

Jom kenali Arteon R-Line 4MOTION baharu

Arteon R-Line 4MOTION baharu memiliki karakter lebih sporty.

Pada bahagian luaran, ia dilengkapi gril dan bampar hadapan dengan rekaan baharu lebih mantap bersama lampu utama diod pemancar cahaya (LED) penuh.

Selain itu, bahagian belakang model ini juga dilengkapi LED 3D dengan lampu isyarat membelok berturutan menyerlahkan karekter reka bentuk Arteon.

Bagaimana pula dengan bahagian enjin?

Arteon R-Line 4MOTION sememangnya merupakan kenderaan berprestasi tinggi dengan kuasa enjin turbo 2.0L TSI.

Ia dipadankan bersama kotak gear direct shift klac basah 7-kelajuan DSG dan mampu menghasilkan kuasa 280PS dan tork sebanyak 350Nm di antara 5,100 hingga 6,500rpm.

Jangan terkejut kerana Arteon R-Line 4MOTION hanya memerlukan masa 5.6 saat untuk memecut dari 0-100kmj!

Tidak dinafikan pemandu akan merasai keselesaan sebenar pemanduan dengan Arteon baharu ini. – Foto oleh VW

Sementara itu, ruang kokpit Arteon R-Line 4MOTION baharu tampil menawan dengan perubahan ketara termasuk stereng baharu bersama kawalan sentuhan haptic.

Pemandu dan penumpang juga boleh berasa selesa dengan tempat duduk sports dibaluti kulit Nappa Carbon bersama logo R baharu.

Berikut antara ciri-ciri lain Arteon R-Line 4MOTION baharu:

  • Sistem audio 12 unit pembesar suara premium berkuasa 700-watt daripada Harman Kardon
  • Sistem infohibur Discover Pro dengan skrin bersaiz 9.2” didatangkan bersama ciri kawalan gestur dan suara
  • Sistem Digital Cockpit beresolusi tinggi boleh diubah suai dengan sentuhan jari.
  • Lane Assist, Side Assist dan Driver Alert

Terdapat lima pilihan warna bagi Arteon R-Line 4MOTION baharu iaitu Lapiz Blue, Manganese Grey dan Pyrite Silver.

Pelanggan yang meminati warna dengan efek mutiara pula boleh dapatkan pilihan Deep Black atau Oryx White.

Harga bagi Arteon R-Line 4MOTION baharu bermula RM245,000 hingga RM255,000.

MOTOSIKAL

Harley-Davidson tease model baharu, enjin 1250cc!

Tinggalkan komen

JENAMA Harley-Davidson bukan suatu yang asing dalam industri permotoran dunia.

Memiliki branding yang kukuh, Harley-Davidson tidak pernah berhenti daripada menghasilkan produk bermutu tinggi.

Terbaharu, syarikat asal negara ‘Uncle Sam’ itu mengeluarkan teaser model baharu di platform internet.

Tidak memperincikan lebih lanjut, Harley-Davidson sekadar memberi bayangan dengan mempamerkan perkataan “Revolution Max” pada bahagian enjin.

Ia sudah pasti merujuk kepada enjin v-twin iaitu sama seperti model Pan America 1250.

Berdasarkan ciri terdapat pada Pan America, ia didatangkan dengan enjin 1252cc dengan sistem penyejukan cecair yang menghasilkan kuasa 150 kuasa kuda!

Namun, ramai juga menjangkakan model baharu cruiser ini mempunyai talaan yang sedikit berbeza.

Berikut antara ramalan ciri-ciri terdapat pada model baharu yang bakal diperkenalkan Harley-Davidson.

• Model baharu Harley-Davidson mempunyai bentuk rendah dan panjang
• Hanya memilki satu tempat duduk yang leper
• Dua ekzos yang terletak tinggi seperti motosikal tracker
• Brek cakera tunggal di hadapan
• Angkup Brembo di belakang
• Tayar tebal di hadapan
• Pemegang yang lebar

Pelancaran model baharu Harley-Davidson dijangka berlangsung pada Julai nanti.

Ketika ini, Harley-Davidson amat proaktif di bawah pengurusan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu mereka.

Jochen Zeitz dikatakan akan memperkuatkan barisan model sedia ada dan memberi fokus kepada penjualan cruiser serta touring v-twin berkapasiti tinggi.

 

MOTOSIKAL

Cantiknya Honda Super Cub 125 2022!

Tinggalkan komen

MODEL Honda Super Cub 125 baharu dijangka dipasarkan tahun hadapan.

Meniti usia lebih 64 tahun, tidak terdapat banyak perubahan dilakukan pada bahagian mekanikal model baharu ini.

Berdasarkan maklumat awal diperoleh, Super Cub 125 2022 masih menggunakan enjin unit satu silinder 124cc penyejukan cecair dengan sistem suntikan bahan api.

Ia mampu menghasilkan 9.65hp pada 7,500 rpm dan 10.4 Nm tork pada 6,250 rpm.

Honda Super Cub 125 2020 didatangkan dengan gabungan reka bentuk retro dan moden. – Foto ihsan Facebook/Autoevolution

Berikut antara spesifikasi lain terdapat pada Super 125 baharu.

  • Menggunakan transmisi empat kelajuan
  • Fork teleskopik 26mm hadapan
  • Dua penyerap hentak di belakang
  • Sistem brek ABS
  • Cakera tunggal 220mm berserta angkup satu piston
  • Satu unit ekzos catalytic converter
  • Lampu diod pemancar cahaya (LED)

Selain itu, Super Cub 125 2022 turut didatangkan dengan rim 17 inci dengan tayar 70/90 (hadapan) dan 80/90 (belakang).

Apa yang menarik, model ini juga menggunakan sistem tanpa kunci.

Anggaran berat Super Cub 125 2022 adalah 110 kilogram dan mempunyai tangki 3.7 liter.

KERETA

Kereta siapa lebih power, Neymar atau Ronaldo?

Tinggalkan komen

RAMAI dalam kalangan rakyat Malaysia menghidap ‘demam’ bola sepak bersempena kejohanan Euro 2020 dan Copa America yang sedang berlangsung ketika ini.

Walaupun Malaysia tidak terlibat dalam kedua-dua kejohanan itu namun, kemeriahannya turut dirasai para peminat bola sepak negara ini.

Bagaimanapun, artikel ini bukan untuk bercakap mengenai sukan itu tetapi fokus kepada kenderaan dimiliki pemain bola sepak.

Dua sosok menjadi tumpuan EnGear adalah pemain kebangsaan Brazil, Neymar dan anak kelahiran Penang (Portugal), Cristiano Ronaldo!

Koleksi Neymar

Neymar memiliki sebuah Lamborghini model Veneno.

Model ini diklasifikasikan sebagai hyper car dan mempunyai berat yang sangat ringan.

Ia juga dilengkapi enjin V12 6.5 liter atau bersamaan 6,500 cc.

Venono mempunyai 750hp dan mampu mencapai kelajuan maksima 360 km/j dengan pecutan pantas 0-100 km/j selama 2.9 saat!

Macam pelesit guys!

Model Lamborghini Veneno terkenal dengan kepantasan dan reka bentuk yang unik. – Foto ihsan Facebook/Lamborghini Veneno Roadster

Selain Lamborghini, Neymar juga mempunyai sebuah kereta hyper car buatan Lubnan dikenali sebagai Lykan.

Lykan mempunyai enjin diasaskan daripada teknologi Porsche Flat 6 dengan kapasiti enjin 3.7 liter twin turbo yang menghasilkan 780hp dan kelajuan maksima 396 km/j.

Sebuah Lykan boleh mencecah RM1.4 juta dengan cukai jalan RM5,300 sebulan jika di Malaysia.

Lykan terkenal selepas muncul dalam sebuah filem Hollywood Fast and Furious 7. – Foto ihsan Facebook/Lykan

Koleksi Ronaldo

Ronaldo memiliki sebuah Aventador LP700 berwarna hitam matte black dengan enjin V12 6.5 liter dengan 740hp.

Harga di pasaran adalah sekitar $318,000 atau bersamaan RM1.4 juta.

Buat pengetahuan anda, cukai jalan bagi kedua-dua model Lamborghini dimiliki Neymar dan Ronaldo jika berada di Malaysia adalah sekitar RM18,000!

Pemain bola sepak Cristiano Ronaldo kelihatan berada dalam kenderaan Aventador miliknya. – Foto ihsan Celebrity Cars Blog

Selain itu, Ronaldo juga memiliki sebuah Bugati Chiron. Ia mempunya enjin W16 dengan 1,500hp.

Memegang rekod kenderaan terpantas di dunia, Chiron boleh mencapai kelajuan maksima 490 km/j.

Harga sebuah Chiron high spec boleh mencecah RM14 juta di Malaysia dengan harga cukai jalan RM24,000 setahun.

Bugati Chiron adalah antara kenderaan terpantas di dunia. – Foto ihsan Facebook/GT Board

Jadi, koleksi siapa lebih power? Adakah Neymar atau Ronaldo?

Ingin tahu lebih lanjut mengenai koleksi kereta mewah dimiliki Neymar dan Ronaldo sila tonton video yang telah kami sediakan.

Selamat bercuci mata guys!

MOTOSIKAL

Gaya retro moden Yamaha FZ-X yang ‘mencairkan’

Tinggalkan komen

YAMAHA India terus mengembangkan perniagaan mereka di pasaran negara itu dengan pengenalan model terbaharu FZ-X.

Berada dalam ‘keluarga’ naked bike, FZ-X memiliki gaya retro sama seperti model XSR 155.

FZ-X didatangkan dengan enjin satu silinder SOHC penyejukan udara berkapasiti 149 cc.

Sama seperti model FZS-FI, ia juga dikatakan dapat menghasilkan kuasa 12.4 PS pada 7,250 rpm dan 13.3 Nm tork pada 5,500 rpm.

Bagaimanapun, FZ-X hanya mempunyai transmisi lima kelajuan dan tidak didatangkan dengan sistem Variable Valve Actuation (VVA).

Memiliki look and feel retro, FZ-X masih mempunyai beberapa sentuhan moden.

Ia termasuk penggunaan lampu diod pemancar cahaya (LED) dengan DRL, brek ABS serta panel meter LCD yang mempunyai sistem Y-Connect.

Secara tidak langsung, ia dapat disambungkan kepada telefon pintar dan memaparkan fungsi seperti penggunaan bahan api, waktu servis serta notifikasi mesej atau panggilan.

Model Yamaha FZ-X mempunyai rekaan retro yang ‘disulami’ teknologi moden. – Foto ihsan Facebook/Maxabout.com

Berikut antara ciri-ciri menarik lain terdapat pada FZ-X:

• Tangki bahan api 10 liter
• Fork teleskopik 41 mm
• Monoshock di belakang
• Tempat dengan ketinggian 810 mm bagi penunggang utama
• Berat keseluruhan 139 kilogram
• Brek cakera depan dan belakang
• Rim 17 inci

Setakat ini, harga model FZ-X di pasaran India sekitar Rs1,19,800 atau bersamaan RM6,702.

Namun, persoalan paling penting yang perlu dijawab adalah, “adakah model ini akan memasuki pasaran Malaysia?”

Itu kita kena tunggu dan lihat ya!

MPV/SUV

Kenali SUV terpantas di dunia, Cayenne Turbo S Coupe!

Tinggalkan komen

PEMINAT kenderaan utiliti sukan (SUV) boleh bersiap sedia menanti kemunculan model terbaharu jenis itu di pasaran tidak lama lagi.

Cayenne Turbo S Coupe bakal menemui pengguna dalam tempoh terdekat selepas maklumat mengenai model itu didedahkan di internet baru-baru ini.

Porsche secara ringkas memaklumkan varian baharu ini adalah diasaskan daripada model Cayenne Turbo Coupe.

Ia dilengkapi rim 22 inci yang didatangkan dengan tayar Pirelli P Zero Corsa.

Cayenne Turbo S Coupe dijana oleh enjin V8 4.0 liter dengan dua pengecas turbo berkuasa 640 PS (631 hp) dan tork maksima 850 Nm.

Selain itu, varian ini juga dilengkapi kotak gear automatik lapan kelajuan dan kuasa dialirkan ke ke semua roda.

Cayenne Turbo S Coupe memiliki reka bentuk menawan yang mampu ‘mencairkan’ hati setiap penggemar automotif. – Foto oleh Porsche

Kelebihan Cayenne Turbo S Coupe

Ujian kepantasan keatas model Cayenne Turbo S Coupe di litar ‘The Green Hell’ Nürburgring Nordschleife ternyata membuahkan hasil mengagumkan.

Menerusi ujian itu, Cayenne Turbo S Coupe mencatat masa 7 minit 38.925 saat untuk satu lap pusingan.

Catatan masa itu menyaksikan Cayenne Turbo S Coupe sebagai kenderaan SUV terpantas di dunia.

Ini sekaligus memadam rekod dicatatkan Audi RS Q8 di litar sama dengan keseluruhan masa 7 minit 42.253 saat.

Apa yang lebih mengagumkan, Cayenne Turbo S Coupe turut mencatatkan masa hampir sama dengan sedan BMW Porsche 911 Turbo.

Ruang dalaman yang mewah dan canggih untuk keselesaan pemandu dan penumpang. – Foto oleh Porsche

Pengalaman pandu Cayenne Turbo S Coupe

Pemandu rasmi Porsche, Lars Kern mengakui pengendalian memandu model ini sangat luar biasa terutama dengan kuasa kelajuan dihasilkan.

Jelasnya, model itu antara SUV yang paling stabil pernah dipandu terutama ketika mengambil selekoh tajam.

“Kenderaan ini mampu mengubah haluan dengan cepat. Saya tidak merasakan ada gegaran kuat dan pada masa mampu mengawal dengan baik.

“Saya yakin fenomena understeer pasti sukar atau tidak mungkin berlaku kepada kenderaan SUV ini,” katanya.

Setakat ini, Porsche belum mengumumkan tarikh pelancaran model Cayenne Turbo S Coupe dan harganya juga masih menjadi ‘rahsia’.

MOTOSIKAL

Ketahui mengapa lima motosikal ini sering tarik perhatian polis?

Tinggalkan komen

AKTIVITI lumba haram sering kali mendapat ‘perhatian’ media sama ada secara dalam talian, televisyen atau di dada akhbar.

Dikaitkan dengan masalah moral, lumba haram bukan sahaja dikecam masyarakat malah dianggap sebagai satu ‘pembaziran’ bakat negara.

Penulis masih teringat ketika zaman persekolahan yang mana baru berjinak dengan ‘dunia’ motosikal.

Walaupun, bukan hardcore ‘Mat Rempit’ tetapi disebabkan penulis menunggang motosikal jenis Yamaha Y125Z maka, kerap kali ditahan polis dalam sekatan jalan raya.

Tidak berniat untuk mengaitkan mana-mana model motosikal dengan gejala lumba haram, tetapi itulah realitinya.

Bagaimanapun, adakah benar kebanyakan pemilik Y125Z adalah ‘Mat Rempit’? Bagaimana pula dengan motosikal jenama lain?

Untuk itu, jom kita semak antara beberapa motosikal yang sering dikaitkan dengan gejala ‘rempit’ sejak 90-an sehingga kini.

Senarai motosikal pilihan ‘Mat Rempit’

Terdapat lima motosikal yang penulis dapati sering kali diguna untuk tujuan lumba haram.

Motosikal ini akan diubahsuai pada bahagian enjin agar menghasilkan kelajuan luar biasa berbanding model asal keluaran kilang.

Jom kita semak satu per satu!

Suzuki Panther ‘Jerung’

Model Suzuki TXR150R atau dikenali sebagai ‘Panther Jerung’ antara yang popular suatu ketika dahulu dalam kalangan ‘kaki’ motor.

Mempunyai kapasiti enjin 150cc, motosikal ini tidak dinafikan mempunyai kelajuan luar biasa berbanding kebanyakan model setarafnya.

Apa yang menarik, kebanyakan anggota polis juga sering menggunakan motosikal ini untuk menahan ‘Mat Rempit’!

‘Panther Jerung’ telah ditamatkan pengeluaran sejak tahun 1997 atau bersamaan 24 tahun lalu.

Yamaha SS Two Racing Spirit

Motosikal Yamaha SS Two Racing Spirit dihentikan pengeluaran pada tahun 1998.

Desas-desus mengatakan model ini dihentikan pengeluaran kerana ia mempunyai spesifikasi ‘racing’ yang tidak sesuai untuk kegunaan di Malaysia.

Namun, tidak dapat dipastikan sejauh mana kebenaran dakwaan ini.

Harga jualan motosikal ini adalah di antara RM 5,705 sehingga RM 6,020.

Maka, tidak hairan motosikal ini dianggap ‘kayangan’!

Yamaha Y125Z

Pengeluaran Yamaha Y125Z adalah kesinambungan bagi model Yamaha SS Two Racing Spirit yang dihentikan pengeluarannya.

Reka bentuk yang ‘garang’ dengan kelajuan super padu membuatkan ramai yang menggemari model ini.

Penulis sendiri memiliki sebuah Y125Z pada usia 16 tahun dan menggemari aktiviti modifikasi terhadap jentera ini.

Percaya atau tidak sehingga kini Y125Z masih banyak di atas jalan raya dan harganya masih maintain bro!

Suzuki RGV250

Pada tahun 1987 sehingga 1998, Suzuki RGV250 atau ‘Gamma’ antara model ‘laku keras’ di pasaran negara ini.

Melihat kepada kapasiti enjinnya, maka sudah boleh diagak sejauh mana kelajuan jentera ini.

Tambah gempak, motosikal ini semakin laju dengan beberapa modifikasi enjin meliputi komponen tertentu seperti carburettors, ekzos dan sebagainya.

Kelajuan maksima sebuah ‘Gamma’ standard boleh mencapai 209 km/j!

Yamaha RX-Z 135

Mempunyai kapasiti enjin 135, jangan dipertikai ‘kemampuan’ jentera Yamaha ini.

Ia bukan sahaja laju ‘membelah’ jalan raya namun, sering menjadi ‘barang panas’ jika tidak dijaga rapi.

Kebiasaannya, RX-Z yang dicuri akan dileraikan dan komponen tersebut akan dijual di pasaran gelap.

Sehingga ke hari ini, RX-Z masih mempunyai nilai tinggi sehingga mencecah RM70,000!

Tak percaya? Google la sendiri…

Berdasarkan kesemua motosikal disenaraikan, sekali lagi penulis ingatkan bahawa ia tidak bermaksud mengaitkan mana-mana motosikal dengan gejala lumba haram.

Mungkin secara kebetulan, model yang disenaraikan sering kali disalahgunakan bagi tujuan lumba haram.

Apa pun ingatlah, lumba haram tidak memberi sebarang faedah.

Hidup hanya sekali dan jika berminat sangat dengan sukan lumba, gunakan saluran sebetulnya.

#MajulahPermotoranDemiNegara

KOMERSIAL

Mana datang nama ‘backhoe’? Kenali fungsi luar biasa jentera ini

Tinggalkan komen

JENTERA berat dikenali sebagai ‘backhoe’ bukan suatu yang asing di negara ini.

Ia boleh didapati di mana-mana pelosok seluruh negara sama ada di tapak pembinaan, ladang atau di jalan raya.

Bagaimanapun, berapa ramai yang mengenali sejarah dan fungsi kegunaan ‘backhoe’?

Jom baca lebih lanjut untuk tambah pengetahuan ilmu automotif anda!

Sejarah ‘backhoe’

‘Backhoe’ merupakan jentera penggali berat yang digunakan secara meluas seluruh dunia.

Mempunyai sistem penggali lebih praktikal, ia mampu membentuk lubang besar atau mengangkut sebarang objek berat termasuk batu-batuan, besi dan sebagainya.

‘Backhoe’ dikenali sebagai “JCB” (di Ireland dan United Kingdom). Pertama kali dicipta pada tahun 1952, ia turut dikenali sebagai Tracktor Loader Backhoe.

Ramai berpandangan penggunaan nama ‘backhoe’ berasal daripada syarikat JCB yang telah lama mendominasi pasaran pembinaan trak dan jentera di Eropah.

Sementara itu di Amerika Syarikat, teknologi terus berkembang. Pada tahun 1963, jentera jenis ini dipelopori oleh syarikat pengeluar kenderaan, Ford dengan kerjasama Wain-Roy.

Ilustrasi model asas sebuah 'backhoe'.

Bagaimana ‘backhoe’ berfungsi?

‘Backhoe’ menggunakan sistem hidraulik bertujuan menggerakan ‘baldi’ atau ‘cangkul’ bagi mengangkat sesuatu objek.

Sistem hidraulik turut membantu ‘lengan’ jentera untuk bergerak sama ada ke kiri dan kanan atau ke atas serta bawah.

Pada masa sama, sesebuah ‘backhoe’ juga dipasang alat stabilizer yang dapat memberi keseimbangan kepada jentera ketika melakukan sesuatu kerja.

Sesebuah ‘backhoe’ mampu mengorek lebih 15,200 pound tekanan dan boleh mencecah kedalaman 7.9 meter.

Paling mengagumkan, jentera ini juga dapat mengangkut objek seberat 3,970 kilogram pada satu masa!

'Backhoe' sedang melakukan kerja pembinaan.

Syarikat pengeluar ‘backhoe’

Peredaran zaman menyaksikan banyak syarikat pengeluar kenderaan telah menghasilkan ‘backhoe’ serba canggih.

Antara syarikat pengeluar jentera berat popular termasuk Caterpillar, Ford, JCB, Kubota, Volvo dan banyak lagi.

Berapakah harga bagi sesebuah ‘backhoe’?

Sebuah ‘backhoe’ baharu boleh mencecah RM280,000 manakala bagi jentera terpakai, ia boleh didapati sekitar RM45,000 sehingga RM100,000.

KOMERSIAL

“Pendekar” segagah namanya, teguh pertahan keamanan negara

Tinggalkan komen

KENDERAAN dan aset ketenteraan merupakan aspek penting bagi sesebuah negara.

Malaysia juga tidak terkecuali memiliki beberapa aset penting bagi memastikan keselamatan negara terus terjamin.

Antara kenderaan ketenteraan dimiliki negara termasuk kereta perisai, kapal perang, pesawat tempur dan banyak lagi.

Jadi, artikel kali ini kami ingin membawa anda mengenal serba ringkas mengenai aset ketenteraan milik Angkatan Tentera Malaysia (ATM) yang dikenali sebagai “Pendekar”.

Jom kenal apa itu “Pendekar”

“Pendekar” merupakan kereta kebal atau kenderaan perisai utama bagi Malaysia.

Nama asal “Pendekar” adalah PT-91M yang mana ia dihasilkan oleh sebuah firma dikenali sebagai Bumar Labedy, berpangkalan di Poland.

PT-91M telah menjalani beberapa siri penambahbaikan agar sesuai dengan permukaan geografi dan cuaca negara ini.

Ia memiliki rekaan lebih rendah, kompak serta daya mobiliti lebih baik dengan berat sekitar 45 tan.

Pada tahun 2008 ketika sambutan Hari Tentera Darat, PT-91M diberi nama “Pendekar”.

Spesifikasi “Pendekar”

“Pendekar” boleh memuatkan lebih tiga anggota pengendali pada satu-satu masa dan mempunyai berat sekitar 45.3 tan serta memilki dimensi 10.03 x 3.7 x 2.19 meter.

Apa yang menarik, “Pendekar” mempunyai 1,000 kuasa kuda dengan menggunakan enjin PZL Wola S-1000R.

Berdasarkan maklumat semasa, “Pendekar” dikatakan mampu bergerak selaju 70 km/j di jalan raya dan 45 km/j di jalan desa.

Berikut antara ciri-ciri persenjataan terdapat pada “Pendekar”:

  • Meriam utama: 125mm Konstrukta / ZTS Special 2A46MS
  • Mesingan sepaksi: 1x 7.62 x 51mm FN MAG 57T
  • Mesingan anti udara: 1x 12.7 x 99mm FN Browning M2 HB di turet
  • Sistem pengurusan pertempuran: Sagem Epsilon
  • Sistem kawalan tembakan: Sagem SAVAN-15, giro cincin laser Sagem SIGMA 30
  • Pembidik panaromik: Sagem VIGY 15
  • Perlindungan: ERAWA-3 ERA, 4x sistem amaran laser Przemysłowe Centrum Optyki SSP-1 Obra-3, 24x (2×12) pelancar bom asap ZM Dezamet 902A81mm

Setakat ini, terdapat lebih 48 buah “Pendekar” dikendalikan oleh Rejimen 11 KAD, Kor Armor DiRaja berpangkalan di Kem Syed Sirajuddin, Gemas.

Terima kasih kepada seluruh anggota ATM yang sentiasa bersedia mempertahankan keamanan demi negara dan bangsa tercinta!

KERETA

SSC Tuatara buat ‘pencinta’ kelajuan melting, tergamam!

Tinggalkan komen

Berapakah kelajuan maksima yang anda berani pecut di jalan raya?

200 km/j? 250 km/j? 300 km/j?

Jika itu kelajuan paling berani ‘ditempuh’, percayalah anda masih ‘biasa-biasa’ pada kami.

Apa tidaknya, seorang pelumba kereta Oliver Webb berjaya mencipta rekod dunia dengan memandu sebuah kereta pada kelajuan lebih 500km/j!

Rekod itu dicatat Webb ketika memandu SSC Tuatara di Route 160, Las Vegas sejauh 11 kilometer.

Kejayaan Webb turut diabadikan World Genuines Record (WGR).

Terdapat beberapa kriteria perlu dipenuhi kereta dipandu Webb bagi memenuhi WGR iaitu:

  • Kereta perlu dipandu dua arah dalam masa kurang sejam
  • Menggunakan kereta produksi dijual di pasaran
  • Menggunakan tayar sama pada model biasa
  • Memasang alat GPS memantau hala laju serta diawasi oleh pegawai rekod.

Sejarah SSC Tuatara

SSC Tuatara pernah dikenali sebagai Shelby Supercar Incorperated.

Syarikat itu menghasilkan model Tuatara berdasarkan model konsep dihasilkan Jason Castriota pada 2018.

Model konsep ketika itu menggunakan enjin V8 silinder dengan sesaran 6900cc.

Namun, untuk mencapai 8800 RPM, jurutera SSC menggunakan enjin bersaiz 5900cc.

Agak mengejutkan kerana nisbah mampatan enjin ini ditetapkan pada 8.8:1.

Ianya dikira agak rendah bagi sebuah enjin moden tapi terpaksa dibuat bagi mengelak masalah knocking.

Walaupun nisbah mampatan enjin rendah, berkemungkinan sistem turbo berkembar sedikit sebanyak membantu enjin menghasilkan 1350 kuasa kuda!

Selain itu,  enjin jentera ini juga ini menggunakan methanol E85 bagi menghasilkan sebanyak 1750 kuasa kuda.

Tuatara hanya mengambil masa masa 2.5 saat untuk memecut dari 100 km/j ke 200 km/j.

Jentera ini mencatatkan hala laju purata pergi dan balik pada 508.73km/h.

Hala laju maksima dicatatkan Tuatara pula adalah 532.93km/h.

Secara logik Kuala Lumpur – Pulau Pinang tak sampai sejam guys!

Mengapa SSC Tuatara begitu laju, gagah?

SSC Tuatara mampu mencapai kelajuan tinggi memandangkan ia dihasilkan daripada gentian karbon dan aluminium.

Bukan sahaja dihasilkan dengan reka bentuk yang sangat aerodynamic, bahagian hadapan kereta juga direka dengan kecil iaitu sekitar 18 kaki persegi.

Kesimpulannya, adakah akan ada sportcar lain yang mampu mencabar rekod SSC Tuatara?

Sama-sama kita nantikan!

MODIFIKASI

Modifikasi ‘wajib’ Yamaha R15 jadi lebih ‘mantul’

Tinggalkan komen

KEHADIRAN Yamaha YZF-R15 atau R15 di jalan raya Malaysia bukan suatu yang baharu.

Tidak keterlaluan jika model ini boleh dikatakan ‘bersepah’ serata pelosok negara sejak dilancarkan beberapa tahun lalu.

Walaupun mempunyai kapasiti enjin yang kecil (155cc) namun, reka bentuk sportbike ala superbike ini membuatkan ia diminati ramai.

Pelbagai modifikasi dilakukan sebilangan besar pemilik R15 sama ada melibatkan bahagian enjin atau komponen lain.

Berdasarkan research dilakukan EnGear, berikut antara modifikasi yang sering dilakukan pemilik R15 ke atas jentera mereka.

Ekzos

Rata-rata pemilik R15 pasti menukar ekzos asal kepada aftermarket.

Terdapat pelbagai jenama ekzos aftermarket antaranya seperti Akrapovic, SC Project, AHM, Sakura, Kozi, R9, MHR dan banyak lagi.

Bagaimanapun, perlu diingat penukaran ekzos adalah suatu tindakan yang salah di sisi undang-undang.

Bak kata bidalan, “berani buat berani tanggung”.

Uma Racing antara syarikat menghasil dan mengedar ECU atau Engine Control Unit.

ECU

Pemilik R15 yang telah menukar ekzos asal kebanyakannya pasti akan menggunakan ECU aftermarket bagi jentera mereka.

Apakah itu ECU? ECU bermaksud Engine Control Unit.

Komponen ini merupakan peranti kawalan elektronik yang mengawal penggerak dalam enjin seperti kadar kemasukan udara, bahan api dan tekanan bahan api dalam sistem.

Monoshock

Salah satu komponen yang sering ditukar pemilik R15 adalah monoshock.

Monoshock ditukar kepada jenama aftermarket mengikut cita rasa masing-masing.

Bagi kebanyakan ‘kaki leper’, penukaran monoshock adalah suatu yang wajib.

Namun, ini tidak bermakna monoshock asal keluaran Yamaha tidak berkualiti ya!

Tayar

Penukaran tayar sering dilakukan juga bagi kebanyakan motor R15.

Menerusi pemerhatian EnGear di media sosial, terdapat sebilangan pemilik mendakwa tayara asal (keluaran kilang) tidak begitu sesuai untuk gaya tunggangan agresif.

Antara jenama tayar boleh didapati di pasaran adalah Timsun, Bridgestone, Pirelli, Metzeler dan banyak lagi.

Jentera R15 kelihatan lebih 'garang' tanpa mudguard belakang.

‘Sunat ekor’

‘Sunat ekor’ adalah tindakan mengeluarkan komponen mudguard terdapat di bahagian belakang motosikal.

Tindakan ini tidak memberi kesan kepada kelajuan motosikal tetapi tidak lain hanya untuk kelihatan lebih ‘garang’.

Oh ya! Jika mudguard dikeluarkan maka apabila waktu hujan faham-faham sahajalah.

Sebenarnya ada banyak modifikasi lain sering dilakukan pemilik R15 yang tidak dapat disenaraikan di sini.

Apa pun, apa yang EnGear senaraikan di atas adalah modifikasi yang sering dilakukan pemilik R15.

Memang seronok untuk melakukan sebarang modifikasi terhadap jentera kesayangan tetapi perlu diingat jangan sampai langgar undang-undang okey!

KERETA

Gaya hidup baharu dengan Mini Electric 2021

Tinggalkan komen

ADAKAH anda peminat kenderaan jenis kompak?

Adakah anda juga seorang pencinta alam sekitar?

Jika “ya”, anda perlu mempertimbangkan untuk memiliki model Mini Electric 2021 yang baru dipasarkan di pasaran negara ini.

Mini Electric  baharu  memiliki rekaan lebih ‘segar’ namun, masih mengekalkan identiti kenderaan keluaran Mini.

Berdasarkan rekaan luaran, Mini Electric didatangkan dengan bampar hadapan baharu selain memiliki ciri aerodinamik.

Pada masa sama, terdapat palang keselamatan  terletak  di  bampar  hadapan  dengan  rona  sama  seperti  ‘tubuh’  kenderaan ini.

Ruangan belakang yang sesuai untuk si bujang atau 'weekend car'.

Apa lagi rekaan menarik?

Mini Electric baharu menampilkan ketutup sisi moden merangkumi indikator diod pemancar cahaya (LED) serta sisipan khas ‘Electric’.

Pintu but belakang yang sebelum ini berwarna Vigorous Grey juga digantikan dengan warna hitam.

Bagaimanapun, Mini Elektrik baharu masih didatangkan dengan set roda 17 inci dalam dwi-tona Mini Electric Power Spoke serta tayar ‘run flat’.

Selain itu, Mini Electric dikuasakan oleh versi motor elektrik segerak berkuasa tinggi dibangunkan oleh BMW Group.

Enjin elektrik gandar hadapan mampu menjana 135 kw/184 kk, termasuk unit bateri 12 modul berbentuk T dengan kapasiti bersih berjumlah 28.9 kWj.

Setakat ini, Mini Elektrik dikatakan mampu mencapai kelajuan tertinggi mencecah 150 km/j dan mempunyai jarak operasi sejauh 232 km (WLTP).

Hanya kurang 30 minit untuk pengecasan sehingga mencapai 80 peratus kuasa bateri.

Sistem pengecasan Mini Electric 2021

Tidak dinafikan ramai menitikberatkan mengenai sistem pengecasan sesebuah kenderaan elektrik.

Jangan risau kerana Mini Electric mempunyai sistem pengecasan yang super mantap!

Percaya atau tidak, Mini Electric  baharu  hanya memerlukan sekitar 36 minit pengecasan bateri dari kapasiti sifar sehingga 80 peratus!

Sementara itu, Mini Wallbox Plus pula menawarkan pengecasan 80 peratus dalam tempoh dua jam setengah iaitu sama seperti di stesen pengecasan  AC  awam!

Papan pemuka yang sangat 'merecik!'.

Ciri-cri menarik Mini Electric baharu

Terdapat beberapa ciri baharu lain bagi model Mini Electric baharu.

Antara ciri-ciri tersebut termasuk:

  • Lohong udara dalam dan luar yang diintegrasikan dengan fasia kokpit
  • pencahayaan ambien baharu dalam bentuk lembaran lampu yang menyoroti geometri ruang interior
  • Mini Controller dalam kemasan berwarna hitam
  • Rekaan panel  hitam  dicerminkan  pada  Mini Navigation System 8.8 inci
  • Papar Pandu Mini (Mini Head Up Display)
  • Sistem Bunyi 360 watt dengan 12 pembesar suara oleh Harman Kardon
  • Green Driving Assistant (GDA)
  • Bantuan Memandu (Driving Assistant)
  • Bantuan Parkir (Park Assistant)
  • Kawalan Jarak Parkir (Park Distance Control) hadapan dan belakang
  • Kawalan Luncur (Cruise Control) dengan fungsi pembrekan
  • Amaran Pengeluaran Laluan (Lane Departure Warning)

Ketika ini, Mini Electric baharu hadir dengan waranti tanpa had perbatuan selama empat tahun.

Ia juga mempunyai waranti  bateri selama lapan tahun atau jarak 100,000 kilometer dengan servis berjadual secara percuma.

Harga jualan Mini Electric baharu dengan Pengecualian Cukai Jualan dan Perkhidmatan (atas  jalan, tanpa insurans) adalah RM 217,470.73.

KERETA

BMW 630i GT M Sport serendah RM418,000! Bikin ramai tak keruan!

Tinggalkan komen

KEUNIKAN dan kemewahan jentera keluaran BMW makin terserlah menerusi model 630i GT M Sport baharu.

Sejak diperkenalkan pada tahun 2017, 630i GT M Sport baharu ini didatangkan dengan spesifikasi terbaik yang mampu memenuhi setiap keperluan dan kehendak pelanggan.

Kenderaan ‘grand tourer’ ini memilki keupayaan dan keselesaan jarak jauh selain mampu ‘beraksi’ lasak.

Bagaimanapun, ciri-ciri mewah masih dikekalkan disulami beberapa fungsi teknologi terkini.

Menarik mengenai 630i GT M Sport

Ciri-ciri menarik terdapat pada 639i GT M Sport ini adalah reka bentuk yang sangat memukau.

Bahagian hadapan model ini dilengkapi gril ‘kidney’ dengan lampu hadapan pemancar cahaya diod atau LED.

Bagi menjamin tahap penglihatan maksimum, model ini turut didatangkan teknologi pencahayaan laser dinamik pada sistem lampu hadapan LED Matrix.

Jarak capaian lampu laser ini mampu mencecah sehingga 650 meter iaitu dua kali ganda lebih tinggi berbanding kenderaan konvensional lain.

Bahagian belakang yang 'kemas' dan 'menonjol'.

BMW 630i GT M Sport juga didatangkan dengan set roda aloi ringan M 20 inci termasuk tayar bercampur dan ‘run-flat’.

Angkup brek M Sport berwarna biru  dengan  designasi “M” turut  menyerlahkan  lagi  kelasakan  jentera  Gran Turismo  baharu  ini.

Bentuk bampar baharu dan sisipan yang didatangkan dengan pakej M Sport amat menarik sekali.

Spoiler  belakang berciri aktif  disediakan  sebagai  standard,  lantas meningkatkan daya turun (downforce) pada paras kelajuan tinggi.

Spoiler belakang akan dinaikkan secara automatik pada kelajuan 120 km/j dan diturunkan semula apabila jentera diperlahankan pada 80 km/j.

Sejauh mana kuasa 630i GT M Sport?

BMW 630i GT M Sport disertai Comfort Access System dan BMW Display Key.

Jentera ini mampu menjana output maksimum serta kelajuan tertinggi mencecah 250km/j.

Penggunaan bahan api direkodkan pada paras 7.3 liter bagi setiap jarak perjalanan berjumlah 100 kilometer dengan emisi CO2 berkadar 166g/km.

Ruang dalaman yang memberi keselesaan kepada pemandu dan penumpang

Berikut antara fungsi lain terdapat pada BMW 630i GT M Sport baharu:

  • Paparan instrumen digital
  • Paparan Kawalan (Control Display)
  • Tempat duduk sport untuk pemandu dan penumpang hadapan
  • Stereng berkulit M dan papar pandu  (head-up display)
  • Penyaman udara automatik dengan empat zon kawalan
  • Bumbung kaca panoramik dwi-bahagian
  • Sistem audio Harman Kardon dengan 16 pembesar suara
  • Driving Assistant dan Parking Assistant Plus
  • Active Cruise Control dengan fungsi Stop&Go
  • BMW Intelligent Personal Assistant

Pengguna yang berminat dengan BMW 630i GT M Sport baharu boleh membuat tempahan dengan bayaran RM 3,000 melalui platform BMW Shop Online.

BMW 630i GT M Sport baharu boleh dimiliki menerusi pelan ansuran bulanan bermula serendah RM 4,778.00

Bagaimanapun, ia berdasarkan anggaran pinjaman 80 peratus bagi tempoh lima tahun sahaja.

Harga BMW 630i GT M Sport Baharu dianggarkan sekitar RM 430,800.00 termasuk SST dan RM 417,659.05 (tanpa SST).

MODIFIKASI

Apa itu JDM? Ini sembilan fakta anda perlu tahu

Tinggalkan komen

TOPIK JDM sering menjadi perbualan bagi kebanyakan ‘kaki’ kereta negara ini sejak dari tahun 90-an sehingga kini.

Namun, bagi kebanyakan individu terutama yang bukan ‘gila’ kereta, pasti kurang arif mengenai JDM.

Secara ringkas, JDM adalah singkatan bagi Japan Domestic Market.

Ini bermaksud semua jenis kenderaan yang dibuat dan dijual di Jepun diklasifikasikan sebagai JDM.

Persoalannya, apakah keistimewaan JDM? Bagaimana untuk mengetahui sesebuah kenderaan sama ada JDM atau sebaliknya?

Sembilan fakta special tentang JDM

Sesebuah kenderaan boleh ‘digelar’ sebagai JDM berdasarkan beberapa ciri khas.

Terdapat pelbagai cara untuk mengetahui status kenderaan JDM. Berikut adalah sembilan fakta perlu anda tahu mengenai JDM.

Fakta 1

Kenderaan dihasilkan pengeluar asal Jepun tidak semestinya boleh diklasifikasikan sebagai JDM.

Sesebuah kenderaan boleh dipanggil sebagai JDM sekiranya ia dibuat dan pernah digunakan di Jepun.

Justeru, adakah kenderaan Honda atau Toyota di negara ini layak dipanggil sebagai JDM?

Jawapanya, tidak!

Fakta 2

Jepun merupakan antara negara yang sangat menitikberatkan kualiti produk sesebuah kenderaan.

Justeru, kenderaan yang kian ‘berusia’ kebiasaannya akan dihentikan penggunaan terutama demi menjaga alam sekitar.

Teknologi pesat membuatkan negara itu tidak putus daripada mengeluarkan kenderaan terkini yang lebih ‘mesra’ alam.

Maka, perkara paling mudah adalah kenderaan lama akan dijual kepada pengguna di negara lain.

Toyota MR2 SW21 antara kenderaan yang masih bernilai tinggi.

Fakta 3

Semua kenderaan dihasilkan syarikat Jepun tidak semestinya memegang ‘status’ JDM.

Jadi, bagaimana untuk memastikan sesebuah kenderaan itu adalah JDM?

Apa yang boleh dilakukan adalah dengan memeriksa nombor chassis dan dokumen kenderaan itu.

Langkah ini dapat mengelak anda daripada ‘terkeno’ dengan penjual.

Fakta 4

Kebanyakan kereta JDM mempunyai speed limiter.

Speed limiter ini hanya membenarkan sesebuah kenderaan itu dipandu tidak melebihi 180 km/j.

Bagaimanapun, kebanyakan kereta JDM kini sudah tidak lagi didatangkan dengan speed limiter.

Zaman berubah beb!

Fakta 5

Majoriti kereta JDM menggunakan komponen aftermarket keluaran HKS.

Jangan risau jika kenderaan JDM anda mempunyai beberapa komponen HKS.

Status JDM tidak akan terlucut kerana spare part digunakan adalah dibuat di Jepun.

Boost Meter antara komponen jadi rebutan peminat kereta JDM.

Fakta 6

Kereta JDM juga sering kali dikaitkan dengan aksi drifting. Paling mudah, tonton filem Tokyo Drift.

Memang fakta bukan auta, JDM dan drift bagai isi dengan kuku!

Fakta 7

Ramai juga antara pemilik kereta JDM mempunyai pelekat hijau dan kuning pada kenderaan mereka.

Apa maksudnya?

Pelekat hijau dan kuning bermaksud pemandu kenderaan masih dalam tempoh percubaan.

Konsepnya sama seperti pelekat ‘P’ di negara kita. Jadi, jika anda ternampak pelekat ini, faham-faham sahajalah!

Mungkin pemilik kereta sengaja untuk tidak menanggalkan pelekat bagi membuktikan kenderaannya adalah JDM.

Fakta 8

Enjin JDM tahan lama!

Betul, enjin JDM memang terbaik. Ini kerana kebanyakan enjin kereta JDM boleh diubahsuai dua kali ganda ‘kuasa’ yang ada.

Tidak hairan, satu dunia ‘gilakan’ kereta JDM!

Fakta 9

Spare part kenderaan JDM kadang kala boleh capai harga tidak masuk akal.

Jangan terkejut jika spare part di pusat pelupusan kenderaan juga masih dijual dengan harga yang tinggi!

Demikian merupakan sembilan fakta mengenai kereta JDM.

Fakta lebih lanjut sila saksikan video di bawah bersama Bos Shamsul kita!

Selamat menonton…

MOTOSIKAL

Aprilia Tuono 660 janji kepuasan fun ride

Tinggalkan komen

SEGMEN naked sport bike pasaran tempatan terus ‘meriah’ dengan kehadiran model terbaharu, Aprilia Tuono 660.

Muncul kali pertama di laman web pengeluar motosikal asal Itali itu semalam, Tuono 660 dijangka bakal menjadi pesaing hebat bagi segmen setarafnya di negara ini.

Memetik siaran media pengedar tunggal Aprilia di Malaysia Didi Resources Sdn Bhd, Tuono 660 didatangkan dengan berat lebih ringan.

Pada masa sama, Tuono juga memiliki ‘kuasa’ luar biasa!

Ini terbukti yang mana motosikal ini hanya mempunyai berat 183 kilogram dengan kuasa 95 CV.

Ia sekaligus ‘mesra’ kepada individu yang baru berjinak dengan motosikal berkuasa tinggi.

Tuono 660 menawarkan struktur luar biasa yang mana bingkai dan bahagian swingarm diperbuat daripada aluminium die-cast.

Selain itu, Tuono 660 dilengkapi sistem elektronik lebih canggih seperti kawalan anti roda, kawalan pelayaran, enjin brek dan pemilihan peta enjin.

Terdapat lima mod tunggangan terbahagi kepada jalan raya dan litar. Maka, para penunggang hanya perlu memilih mod pilihan paling sesuai ketika menunggang.

Harga bagi sebuah Tuono 660 bermula pada RM77,900.

MOTOSIKAL

Elak kepala ‘pecah’! Berikut helmet sering dipakai orang Malaysia

Tinggalkan komen

KADAR kemalangan melibatkan penunggang motosikal di negara ini amat membimbangkan.

Berdasarkan senario itu, pemilihan topi keledar (helmet) bagi tujuan keselamatan adalah sangat penting.

Penunggang motosikal wajib mengetahui ciri keselamatan setiap helmet termasuk mengenal pasti adakah ia memenuhi piawaian Standard and Industrial Research Institute of Malaysia (SIRIM).

Justeru bagaimana untuk memilih helmet yang sesuai?

Apakah jenama helmet yang sering digunakan para penunggang motosikal negara ini?

Jom kita semak satu per satu!

Senarai helmet popular di Malaysia

Terdapat banyak jenis dan jenama helmet di pasaran dengan pelbagai harga.

Ada mahal dan ada juga yang murah.

Semuanya bergantung kepada kualiti dan jenama.

Berikut merupakan antara beberapa jenis helmet yang sering digunakan para penunggang motosikal negara ini:

Arai Open Face Helmet

Nama Arai bukan biasa-biasa bagi kebanyakan pencinta helmet.

Bukan sahaja kerana harganya yang ‘berdentum’, tetapi Arai amat terkenal dengan kualiti yang super premium!

Setakat ini, kebanyakan helmet jenama Arai berharga ribuan ringgit.

Jika anda terjumpa Arai yang agak murah, hati-hati kerana ia mungkin produk cetak rompak.

Shoei Jo Helmet – Hawker

Reka bentuk helmet ini sesuai untuk penunggang motosikal jenis skuter.

Helmet ini membenarkan aliran udara di bahagian dalam sekaligus memberi keselesaan menyeluruh kepada si pemakai.

Rangka topi yang ringkas dan bergaya ini juga sesuai untuk meningkatkan prestasi semasa menunggang sambil mengutamakan keselamatan.

Bayangkan anda pakai helmet ini sambil bersiar di tengah ibu kota, ‘merecik!’

KYT NF-J

Helmet asal Indonesia ini kian menempa nama dalam kalangan penunggang motosikal negara ini.

NF-J bukan sahaja ‘sedap’ dipakai tetapi juga mempunyai pelbagai design menarik.

Kebanyakan design dicipta berjaya menarik perhatian anak muda.

Selain itu, antara helmet NF-J popular adalah bertemakan frontliner tanda tribute kepada petugas barisan hadapan menentang Covid-19.

ARC Ritz AR4 (Stars)

Reka bentuk helmet ini sangat unik dengan cermin depan diperbuat daripada bahan tahan retak.

Memiliki corak bintang eksklusif, ia mempunyai fitur keselamatan tinggi selain mendapat kelulusan piawaian Sirim.

Rata-rata penunggang mengakui ARC Ritz AR4 sangat selesa dipakai terutama ketika cuaca panas.

GIVI M50.2 Turismo Graphic Touring Helmet

Helmet jenis ini sangat sesuai untuk individu menunggang motosikal bagi jarak jauh.

Menutup wajah sepenuhnya, ia memberi perlindungan menyeluruh bahagian kepala dan muka.

Apa yang penting harganya amat berpatutan dengan kualiti yang amat memuaskan.

SGV Cruiser Visorex Helmet

Jangan panggil diri anda ‘Mat Motor’ jika tidak pernah mendengar nama helmet ini.

Sekiranya anda memerlukan helmet jenis sederhana dan ringan, SGV jenama paling sesuai.

Apa yang penting, ia bukan sahaja murah tetapi selamat digunakan kerana memilki pengiktirafan Sirim.

Sebenarnya ada banyak lagi helmet terkenal di negara ini.

Untuk kami senaraikan kesemuanya memang terlalu banyak!

Mungkin di masa lain kita akan borak lagi mengenai helmet yang sering digunakan penunggang motosikal negara ini.

Jumpa lagi guys!

KERETA

Tujuh senarai kereta Jepun buat poket anda ‘koyak’

Tinggalkan komen

MEMPERKATAKAN mengenai jentera Japan Domestic Market atau JDM, tidak dinafikan ia masih menjadi ‘kegilaan’ bagi kebanyakan peminat kereta.

EnGear juga telah beberapa kali memaparkan mengenai jentera JDM sama ada model terbaharu atau yang sudah lama.

Artikel kali ini, kami sekali lagi ingin membawa anda meneroka beberapa model JDM yang masih laku keras di pasaran walau sudah dimamah usia.

Bukan itu sahaja, harga bagi model JDM ini juga masih boleh tahan mahal!

Berikut merupakan tujuh jentera JDM yang masih tinggi harganya di pasaran Malaysia seperti yang dipasarkan di laman web Mudah.my

Honda NSX NA1

Varian: NSX 1 Coupe

Series: NA1

Tahun Pengeluaran: 1990 – 1997

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: C30A, 3.0 L v6

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2977

Hp: 270Hp

Tork: 285Nm

Toyota Supra MK4

Varian: MK4

Series: Supra IV (A8)

Tahun Pengeluaran: 1993 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: 2JZ-GTE Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp: 276Hp

Tork: 431Nm

Nissan Skyline GT-R 34

Varian: R34 GT-R

Series: E-BNR34

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT,  2.6 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp:  320Hp

Tork:  397Nm

Mazda RX-7 FD3S

Varian: FD3S

Series: 13B-REW,  Twin Turbo

Tahun Pengeluaran: 1992 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  Rotary 13B, 1.3 L Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 1308

Hp:  255Hp

Tork:  294Nm

Mitsubishi Lancer 2.0 Evolution IX

Varian: Evolution IX

Series: CT9A

Tahun Pengeluaran: 2005 – 2007

Jenis model: 4 pintu, Sedan

Jenis Enjin:  4G63T, 2.0 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  286Hp

Tork:  392Nm

Honda S2000

Varian: F20C

Series: GH-AP1

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2006

Jenis model: 2 pintu, Cabriolet

Jenis Enjin: F20C

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  247Hp

Tork:  218Nm

Nissan Skyline GT-R 32

Varian: R32 GT-R

Series: E-BNR32

Tahun Pengeluaran: 1989 – 1994

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT, 2.6 L, Twin Turbocharged

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2568

Hp:  276Hp

Tork:  353Nm

Itu antara tujuh jentera JDM yang masih mahal harganya di pasaran negara ini.

Ingin tahu lebih lanjut mengenai model yang telah kami senaraikan ini, saksikan video di bawah bersama Bro Adi di saluran YouTube EnGear.

Check it out!

MODIFIKASI

Hobi kayangan, ketahui 10 rim termahal di dunia

Tinggalkan komen

TERDAPAT pelbagai jenis rim di pasaran sama ada meliputi harga mampu milik atau sekadar mampu tengok.

Di Malaysia sahaja, terdapat ratusan ribu jenis rim kereta aftermarket di pasaran dengan pelbagai harga ditawarkan.

Harga rim bukan sahaja bergantung kepada jenama malah, diukur dengan kualiti serta reka bentuknya.

Artikel kali ini jom kita lihat antara rim yang dikatakan termahal di dunia!

10 jenis rim termahal di dunia

Menerusi pencarian di alam maya terdapat beberapa rim disenaraikan sebagai paling mahal di dunia.

Berikut antara 10 rim paling ‘wow’ untuk tatapan anda!

Vossen Novitec NV1

Rim Vossen Novitec NV1 merupakan antara rim termahal di dunia yang mana ia dijual sekitar $10,000 atau bersamaan RM42,000.

Antara keistimewaan rim ini bukan sahaja warnanya malah, ketahanan menerima tekanan ketika kenderaan dipandu laju.

Asanti AF 862

Asanti AF 862 terkenal di kebanyakan negara Eropah.

Rim ini dijual sekitar $14,400 atau RM60,000 sekaligus menjadikan ia antara termahal di dunia.

Selain kelihatan premium, rim Asanti juga hadir dengan pelbagai reka bentuk unik yang sesuai dipadankan dengan kereta mewah.

GFG Forged Wheels

Kebanyakan pemilik kereta sports seperti Ferrari dan Lamborghini pasti pernah mendengar nama rim ini.

Sejak 1997, GFG mula dikenali apabila rim keluaran syarikat ini mendapat permintaan tinggi daripada pemilik kereta mewah.

GFG mendakwa terdapat jutaan pemandu telah memilih menggunakan rim keluaran mereka.

Setakat ini, harga rim dipasarkan GFG adalah sekitar $15,200 atau RM63,000!

Savini SV42

Keistimewaan Savini bukan sahaja terletak pada reka bentuknya semata-mata.

Rim keluaran syarikat asal Itali ini dikatakan amat ringan kerana diperbuat daripada aluminium T6.

Harga dijual di pasaran adalah $16,000 (RM66,000).

Lexani Forged

Rim keluaran Lexani boleh didapati pada kebanyakan kereta mewah seperti Bentley dan Rolls Royce.

Anda yang berminat boleh mendapatkan rim ini pada harga $16,400 atau RM68,000.

Forgiato Basamento

Adakah anda memandu jenis kenderaan pacuan empat roda atau utiliti sukan (SUV)?

Jika ya, rim Forgiato boleh dimasukkan dalam senarai check list.

Forgiato terkenal sebagai jenama rim bersaiz besar dari negara Uncle Sam.

Harga rim Forgiato Bsamento dijual sekitar $18,400 atau RM76,000.

Mercedes-Benz G Wagon with Forgiato Estremo

Forgiato Estremo dijual pada harga $22,800. Harga tersebut bersamaan RM94,000!

Rim ini diperbuat daripada aluminium berkualiti tinggi sama seperti yang terdapat pada sesebuah pesawat.

Nutek 708 Series R8 Concave

Nutek amat istimewa kerana setiap rim dihasilkan adalah hasil garapan idea pemilik syarikat itu sendiri.

Selain unik, rim keluaran Nutek memiliki pelbagai warna menarik mengikut cita rasa pembeli.

Harga rim Nutek dijual sekitar $24,000 atau RM99,000!

Vossen VLE-1

Rim VLE-1 keluaran Vossen pernah dijual pada harga $40,000 atau RM165,000!

Pada 2014, Vossen telah membekalkan lebih 20 set rim VLE-1 kepada beberapa pembekal tanpa sebarang maklumat harga.

Apa yang terjadi, salah satu daripada pembekal itu telah memasarkan rim berkenaan di alam maya pada harga $40,000.

Namun, tidak dapat dipastikan adakah rim tersebut berjaya dijual atau sebaliknya.

Asanti Diamond

Rim Asanti Diamond didatangkan dengan perhiasan berlian mengikut cita rasa pembeli.

Individu berminat mendapatkan rim ini boleh memilih jenis berlian yang ingin diletakkan pada rim tersebut.

Asanti Diamond boleh didapati pada harga $1,000,000 atau RM4,125,500.00!

Demikian antara list rim kereta termahal di dunia.

Kesimpulannya, tidak dinafikan rim memainkan peranan penting dalam menentukan ‘seri’ sesebuah kereta.

Namun, nasihat kami dalam asyik ‘melayan’ kehendak, jangan sampai dapur tidak berasap sudah.

#HobiKamiMahal

MOTOSIKAL

Tunggangan agresif, santai dengan Honda ADV 150

Tinggalkan komen

GABUNGAN ‘motocross’ dan skuter mungkin kedengaran pelik di atas kertas.

Bagaimana ‘motocross’ yang terkenal dengan cara tunggangan lasak boleh digabungkan dengan skuter?

Namun, Honda membuktikan tidak mustahil konsep ‘motocross’ boleh dipadankan dengan skuter.

Honda ADV 150 diperkenal baru-baru ini menjawab segala persoalan terbuku.

Jom kita semak apa yang istimewa dengan ADV 150 ini?

Honda ADV150 menjadi 'buruan' kebanyakan anak muda.

Honda ADV 150

Sebenarnya ini bukan kali pertama Honda menampilkan jentera bercirikan skuter dan motocross.

Tahun lalu, Honda telah melancarkan model X-ADV 750 dengan harga sekitar RM64,000.

Menyedari ramai meminati konsep jentera skuter off-road, Honda tampil dengan ADV 150 tahun ini dengan harga mampu milik.

Sesuai dengan kapasiti enjin 150cc, ADV 150 dijual pada harga sekitar RM12,000 sahaja.

Spesifikasi ADV 150

Honda ADV 150 sesuai untuk kegunaan mereka yang gemar tunggangan secara lasak.

Ia merupakan sebuah skuter yang boleh melalui permukaan jalan gravel mahupun tunggangan dalam bandar.

Justeru, apakah yang membuatkan ADV 150 ini begitu berkuasa?

ADV 150 digerakkan oleh enjin satu silinder suntikan bahan api PGM-Fi SOHC 149.3cc.

Ia juga dipadan dengan transmisi automatik V-Matic bagi menghasilkan kuasa 14.6 hp pada 8,500 rpm dan 13.9 Nm tork pada 6,500 rpm.

Enjin ini turut didatangkan dengan fungsi Idling Sto System (ISS) yang memudahkan penunggang ketika berhenti di lampu isyarat.

Selain itu, ADV 150 juga didatangkan dengan tangki bahan api 8.0 liter dan fork teleskopik hadapan.

Berikut antara ciri menarik lain yang ada pada ADV 150:

  • Sistem kunci pintar,
  • Brek cakera depan dan belakang
  • ABS two-channel
  • Lampu LED penuh depan dan belakang
  • Suspensi belakang Showa dengan tabung
  • Rim 14 inci di hadapan dan 13 inci di belakang
  • Ruang simpanan 28 liter di bawah tempat duduk

Baru-baru ini EnGear juga berkesempatan menunggang ADV 150. Nak tahu apa yang istimewa?

Saksikan video bersama Anuar Norick yang berpeluang ‘melenjan’ ADV 150.

KOMERSIAL

Black Maria antara lori paling digeruni

Tinggalkan komen

SEBUT nama ‘Black Maria’ pasti ramai yang gerun mendengarnya.

Sering kelihatan membawa pesalah atau orang kena tuduh (OKT), ‘Black Maria’ antara kenderaan telah lama digunakan oleh pasukan polis negara ini.

Namun, sejauh mana pengetahuan anda mengenai kenderaan digeruni ramai ini?

Artikel kali ini penulis ingin menceritakan serba sedikit mengenai sejarah ‘Black Maria’.

Sejarah Black Maria

‘Black Maria’ merupakan kenderaan jenis lori atau van yang digunakan polis untuk membawa OKT atau pesalah.

Kenderaan ini dilengkapi sangkar besi di bahagian muatan bagi tujuan keselamatan.

Sangkar besi ini boleh dikunci menggunakan mangga bagi mengelak tahanan daripada melarikan diri ketika dalam perjalanan ke suatu lokasi.

Setakat ini tidak dapat dipastikan tarikh sebenar ‘Black Maria’ digunakan anggota polis negara ini.

Bagaimanapun, sejarah membuktikan bahawa ‘Black Maria’ telah lama digunakan anggota polis bagi membawa pesalah.

Nama ‘Black Maria’ mula diguna selepas kenderaan itu sering kelihatan membawa seorang pesalah wanita bernama Maria pada tahun 1962 di New Jersey, Amerika Syarikat.

Pada zaman dahulu pula, ‘Black Maria’ merupakan wagon paddy yang diubah dijadikan sebagai kenderaan membawa pesalah.

Lama-kelamaan ‘Black Maria’ yang lebih canggih direka dengan dilengkapi sangkar besi selepas terdapat kes pesalah menyerang anggota polis.

Insiden ‘Black Maria’

Setakat ini, terdapat beberapa insiden pernah menimpa ‘Black Maria’ di negara ini termasuk mambabitkan kes kemalangan dan perkara mistik.

Pada 2017, sebuah ‘Black Maria’ mengalami kemalangan ketika membawa 14 OKT dan tujuh anggota polis.

Insiden berlaku di Kulim, Kedah itu menyebabkan kesemua mereka menaiki kenderaan tersebut mengalami kecederaan.

Memetik laporan berita, kemalangan berpunca apabila kenderaan ‘Black Maria’ itu terbabas sebelum bertembung dengan sebuah kereta.

Selain itu, terdapat juga beberapa kisah seram membabitkan kenderaan ‘Black Maria’.

Terdapat individu yang percaya sesiapa pernah menaiki ‘Black Maria’ akan ditimpa nasib malang selain berpotensi untuk terus ditahan pihak berkuasa di masa hadapan.

Demikian antara cerita ringkas mengenai ‘Black Maria’ yang digunakan pihak berkuasa negara ini.

Walau apa jua kisahnya, paling penting semoga kita semua terus dijauhkan daripada menaiki kenderaan ini.

Pastikan patuhi undang-undang dan kekal menjadi rakyat Malaysia yang bertanggungjawab.