Arkib Tag: ranger

SDAC-Ford jual 8,858 unit Ranger dan Everest pada 2023

SIME Darby Auto Connexion-Ford (SDAC-Ford) telah mengumumkan prestasi jualannya bagi tahun 2023 di mana ia berjaya memecahkan rekod dengan 8,858 unit Ford Ranger dan Everest terjual sepanjang tahun lalu.

Menurut SDAC-Ford, pencapaian itu membuktikan prestasi kukuh jenama Ford pada 2023 dan sekali gus memantapkan kedudukannya dalam industri automotif negara.

Satu faktor penyumbang penting kepada kejayaan syarikat ialah perkembangan rangkaian pengedar SDAC-Ford untuk menambah baik pengalaman servis Ford.

Pada tahun lepas, syarikat telah menyempurnakan upacara pecah tanah bagi premis pengedar Ford Signature bernilai RM12 juta yang terletak di Jalan Baru, Seberang Prai.

Kemudahan bertaraf 3S serba canggih ini mempunyai kawasan seluas 46,000 kaki persegi, menampilkan identiti korporat Ford Signature dan menyediakan 16 ruang servis dan empat ruang pameran kenderaan. Ia akan beroperasi sepenuhnya menjelang akhir suku kedua tahun ini.

Selain itu, SDAC-Ford turut memperluaskan kehadirannya di Malaysia Timur. Di Sabah, syarikat itu telah melancarkan dua pusat pengedar utama iaitu Ford Kota Kinabalu (Inanam) dan Ford Kota Kinabalu (Penampang).

Di Sarawak pula, SDAC-Ford membuka Ford Kota Samarahan pada Oktober 2023 bagi terus mengukuhkan kedudukannya di negeri itu.

SDAC-Ford kini mempunyai 38 cawangan pengedar di seluruh negara, dengan sembilan daripadanya terletak di Malaysia Timur.

“Kami amat berbangga dengan kemajuan yang kami capai tahun lepas, yang sesungguhnya merupakan kejayaan hebat bagi SDAC-Ford. Ini jelas membuktikan daya tarikan kenderaan Ford yang memenangi anugerah, disokong oleh kesungguhan dan kegigihan pasukan kami dan sokongan tidak berbelah bagi para pelanggan,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan, SDAC-Ford.

“Sambil kami bersiap sedia menempuh satu lagi tahun cemerlang, kami yakin bahawa Ford akan terus mempelopori pasaran, sambil kami memenuhi komitmen terhadap kecemerlangan dan memberikan tahap kepuasan yang lebih tinggi kepada pelanggan,” tambahnya.

Ford Ranger MS-RT – varian sporty khas untuk pasaran Eropah

BARISAN Ford Ranger di pasaran Eropah kini diperluaskan lagi dengan kehadiran varian sporty baharu yang dikenali sebagai Ranger MS-RT.

Model terbaru ini dibangunkan dengan kerjasama M-Sport (rakan Ford dalam sukan rali), namun jangan harapkan sebarang tambahan kuasa kerana peningkatan yang diberikan terhad kepada aspek kosmetik sahaja.

Pada bahagian hadapan, Ranger MS-RT tampil dengan gril honeycomb dan splitter yang diinspirasikan daripada trak perlumbaan Ranger yang bertanding di Asia.

Sementara itu, profil sisi tampak lebih rendah dengan skirting yang lebih labuh manakala bahagian belakang pula dihiasi dengan diffuser. Turut diberikan adalah grafik MS-RT pada tailgatecab spoiler dan ducktail spoiler.

Anda mungkin tidak perasan namun Ranger MS-RT sebenarnya 82 mm lebih lebar berbanding versi standard. Fender yang kembang itu ‘diisi’ dengan rim diamond cut berukuran 21 inci yang dibalut tayar profil rendah 275/45 -dikatakan roda paling besar pernah ditawarkan pada Ranger.

Ruang dalaman pula menampilkan tempat duduk baharu yang bukan sahaja nampak lebih sporty namun menawarkan sokongan yang lebih baik. Ia dibalut upholsteri kulit eko dan suede, serta dihiasi corak dan logo MS-RT dan jahitan kontras berwarna biru.

Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk stereng sport dengan fungsi pemanas dan penanda pukul 12 berwarna biru, skrin sentuh 12 inci dengan sistem infohibur SYNC 4, pendingin hawa automatik dwi zon, Intelligent Adaptive Cruise Control dan Intelligent Speed Limiter.

Di bawah bonet, terdapat enjin turbodiesel 3.0-liter V6 yang menghasilkan 240 PS dan 600 Nm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik 10 kelajuan dan sistem pacuan semua roda e4WD yang turut digunakan pada varian-varian Ranger yang lain.

Walaupun tidak mendapat sebarang tambahan kuasa, varian baharu ini menjanjikan pengendalian yang lebih mantap menerusi peredam yang lebih keras pada bahagian hadapan dan suspensi belakang yang ditala semula. Bukan itu sahaja, ketinggiannya juga dikurangkan sebanyak 40 mm.

Lebih penting lagi, keupayaannya sebagai sebuah trak pikap tidak terjejas. Ia masih boleh mengangkut beban sehingga 1,000 kg dan mempunyai kapasiti menunda sehingga 3,500 kg.

Ford Ranger Platinum gabung kemewahan dan praktikaliti

Pada awal-awal dahulu, trak pikap sering digunakan untuk urusan kerja seperti membawa muatan besar atau mengharungi laluan mencabar.

Namun sejak beberapa tahun kebelakangan ini, semakin ramai yang menjadikan trak pikap sebagai kenderaan pilihan bukan sahaja untuk kegunaan harian tetapi juga untuk memenuhi gaya hidup mereka pada hujung minggu.

Menyedari perubahan trend ini, pengeluar-pengeluar mula menawarkan varian-varian baharu yang menggabungkan kemewahan dengan praktikaliti serta ketahanan sebuah trak pikap.

Salah satu daripada pengeluar tersebut adalah Ford, yang telah melancarkan varian baharu Ranger ke pasaran tempatan iaitu Ford Ranger Platinum.

Diposisikan di antara varian WildTrak dan Raptor, Ranger Platinum tampil dengan pelbagai elemen bertaraf premium yang menjadikan ia lebih menonjol di jalan raya.

Ini termasuk lampu LED matrix, gril yang direka semula dan rim aloi berukuran 20 inci dalam kemasan dwi tona. Tulisan PLATINUM pada bahagian bonet dan tailgate membezakan ia dengan varian-varian yang lain.

Di dalam, suasana mewah dapat dilihat dan dirasakan menerusi kehadiran upholsteri kulit dengan corak jahitan yang menyerlah, lambang PLATINUM pada tempat duduk dan kemasan kayu pada papan pemuka.

Untuk keselesaan penumpang, kerusi pemandu dan penumpang hadapan dilengkapi dengan fungsi pemanas, pengudaraan dan pelarasan 10 hala. Tidak cukup dengan itu, kerusi pemandu juga mempunyai fungsi memori.

Sistem infohibur boleh diakses menerusi panel instrument digital berukuran 12.4 inci atau skrin sentuh potret 12 inci yang turut menyokong Apple CarPlay dan Android Auto wayarles.

Mereka yang gemar mendengar muzik pasti akan terhibur setiap kali menaiki Ranger Platinum kerana ia didatangkan dengan sistem audio Bang & Olufsen dengan lapan pembesar suara.

Tidak dilupakan juga, dari aspek praktikaliti, Ranger Platinum membawakan dua ciri baharu yang berguna iaitu power roller shutter dan Flexible Rack System.

Kuasa dibekalkan oleh enjin 2.0 liter Bi-Turbo diesel yang menghasilkan 210 PS pada 3,750 rpm dan 500 Nm dari 1,750 hingga 2,000 rpm. Kuasa disalurkan ke roda menerusi transmisi automatik 10 kelajuan dan sistem pacuan empat roda.

Walaupun tampil mewah, keupayaan Ranger Platinum sebagai sebuah trak pikap tidak boleh dipertikaikan dengan kapasiti muatan maksimum 1,000 kg dan kapasiti tunda sehingga 3,500 kg.

Bukan itu sahaja, ia mempunyai sudut pendekatan 30 darjah, sudut pelepasan 25.6 darjah dan boleh mengharungi air setinggi 800 mm.

Ford Ranger Platinum dijual pada harga RM183,888 dan didatangkan dengan waranti pengeluar selama lima tahun atau 160,00 km.

Pelanggan juga boleh memilih untuk melanjutkan waranti kepada enam atau tujuh tahun atau sehingga 40,000 km dengan pakej waranti lanjutan Premium Care (EWP).

Ford Everest Wildtrak dilancar – Kemasan lebih rugged, 2.0 diesel biturbo, RM338,888

SERENTAK dengan pelancaran Ford Ranger Platinum, Sime Darby Auto Connexion juga memperkenalkan Everest Wildtrak. Varian terbaharu ini berharga RM338,888 dan diposisikan di atas Everest Platinum yang berharga RM308,888.

Seperti pada namanya, Everest Wildtrak mendapat kemasan yang sama seperti kembar trak pikapnya, dengan pengenalan warna Luxe Yellow, disulami dengan lencana-lencana Wildtrak berwarna Boulder Grey.

Selain Luxe Yellow, SUV tujuh tempat duduk ini juga ditawarkan dengan warna Meteor Grey dan Absolute Black. Rim pula bersaiz 20-inci dibaluti tayar 255/55.

Di dalam pula, terdapat jahitan ‘Wildtrak’ berwarna oren pada tempat duduk kulit, selain kemasan-kemasan oren dan jahitan warna sama di beberapa kawasan.

Enjin adalah sama dengan varian Everest lain, iaitu 2.0-liter diesel turbo dengan output 210hp dan 500Nm tork. Kuasa disalurkan ke sistem pacuan semua-roda kawalan elektronik dengan kotak gear automatik 10-kelajuan. Ia juga dilengkapi dengan pengunci differential belakang elektronik.

Ciri lain termasuklah paparan instrumen digital 12.4-inci, paparan infotainmen potret 12-inci, Apple Carplay dan Android Auto, sistem audio lapan pembesar suara, dan pengecas tanpa-wayar Qi.

Dari segi keselamatan pula, Ford Everest Wildtrak dilengkapi Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning dan Assist, Blind Spot Information System, Active Park Assist 2.0, dan Autonomous Emergency Braking.

Untuk pasaran Malaysia, Everest Wildtrak hadir dengan jaminan tiga tahun atau 100,00km, dengan pilihan tambahan dua tahun atau 60,000km.

Ford Ranger Platinum tiba di Malaysia – 2.0L diesel biturbo, sistem audio Bang & Olufsen, RM184k

SIME Darby Auto Connexion hari ini memperkenalkan Ford Ranger Platinum ke pasaran Malaysia, iaitu suatu varian baharu yang ditawarkan pada harga RM183,888 atas jalan tanpa insurans.

Ranger Platinum diposisikan lebih mewah daripada Wiltrak, dan ‘duduk’ betul-betul di bawah Ranger Raptor. Enjin dikekalkan iaitu 2.0-liter diesel biturbo dengan output 210hp dan 500Nm tork, digandingkan dengan kotak gear automatik 10-kelajuan.

Jadi, apa yang anda dapat pada Ranger Platinum? Dengan taraf lebih premium, varian ini didatangkan dengan lampu LED matriks, rim 20-inci buat pertama kali, dengan tayar 255/55, dan gril baharu.

Ranger Platinum juga mendapat aksesori fancy yang terdiri daripada pintu kargo dengan penyerap hentak, rel bumbung boleh laras, Flexible Rack System, dan Power Roller Shutter. Warna juga unik, iaitu Equinox Bronze yang menjadi warna baharu.

Di dalam, Ford Ranger Platinum dilengkapi kemasan kulit, tempat duduk boleh laras 10-arah, paparan instrumen digital 12.4-inci, paparan infotainmen potret 12-inci (dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto), dan sistem audio Bang & Olufsen. Terdapat juga tulisan ‘Platinum’ di beberapa bahagian dalam kabin serta jahitan.

Ranger ini turut didatangkan dengan Active Park Assist 2.0, selain ciri keselamatan seperti Adaptive Cruise Control, Lane Centering, Lane Change Warning, Blind Spot Detection System, dan Autonomous Emergency Braking.

Seperti disebut tadi, harga adalah RM183,888 lengkap dengan jaminan 5-tahun atau 160,000km, dan boleh ditambah menjadi enam atau tujuh tahun dan tambahan RM40,000 dengan harga RM2,300 hingga RM6,900.

Ford Ranger Raptor diesel bakal beraksi di Kota Kinabalu 21-23 Julai 2023

PARA peminat Ford Ranger Raptor di Borneo yang telah mengetahui berita kehadiran trak pikap prestasi tinggi ini boleh bersedia kerana ia akan beraksi di Kota Kinabalu hujung minggu ini.

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) membawakan Ranger Raptor diesel baharu itu ke Sabah dalam satu acara khas untuk anda bertempat di perkarangan Kompleks Likas, Kota Kinabalu dari 10:30 pagi hingga 5:30 petang.

Anda akan berpeluang memandu uji Ranger Raptor dengan enjin 2.0-liter diesel turbo dalam laluan yang disediakan khas. Anda boleh merasai mod pemanduan Baja dan lain-lain latihan 4×4 serta off-road, termasuk selekoh laju di permukaan kasar, mogul, mendaki dan menuruni cerun, dan laluan condong.

Anda yang berminat untuk mendapatkan tempat ke acara ini boleh mendaftar sekarang menerusi laman web acara kerana tempat adalah terhad.

Kemuncak aktiviti lain termasuklah pandu uji Ford Everest Titanium baharu, Ranger WildTrak dan XLT Plus, serta barangan merchandise gaya hidup eksklusif dan tuntutan langsung untuk hadiah tempahan, hanya di lokasi sahaja.

Pelanggan yang menempah Ranger Raptor diesel baharu akan menerima kemeja-T rekaan khas Raptor 2.0L Diesel berinspirasi Baja 1000.

Sebagai tambahan, walaupun tempahan awal sudah penuh, bermula sekarang hingga 31 Ogos nanti, mereka masih boleh menikmati tawaran diskaun RM500 untuk Ford Ranger Getaways langsung ketika serahan kenderaan.

Ford Ranger Getaways Training Experience

Setengah hari pertama pada 23 Julai 2023 nanti, SDAC juga akan mengadakan Ranger Training Experience di perkarangan Kompleks Likas.

Sebagai sebahagian daripada program Ranger Getaways, Ranger Training Experience diadakan khusus untuk pemilik Ranger dan Raptor. Ia bertujuan untuk membantu pelanggan mengenali potensi dan keupayaan penuh kenderaan mereka.

Sesi latihan berkenaan akan diadakan di laluan yang disediakan khusus dan mereka yang berminat untuk menonton peserta mengharungi cabaran off-road di permukaan yang berbeza boleh berbuat demikian antara jam 11 pagi hingga 1 tengahari pada 23 Julai nanti.

Pemilik Ranger dan Raptor boleh menggunakan kod promosi istimewa pada kad Ford Inner Circle mereka dan nikmati diskaun 30 peratus bagi Ranger Training Experience di Kota Kinabalu. Untuk membuat tempahan dan menggunakan diskaun ini, layari laman web Ford Ranger Getaways.

Untuk mendapatkan maklumat terkini tentang jadual dan lokasi jelajah Ford Experience Hub, layari laman web Ford Experience Hub.

Ford Ranger Raptor kini dengan enjin diesel – 210hp/500Nm, suspensi FOX, RM249k

SELEPAS pengenalan Ford Ranger Raptor tahun lepas dengan enjin petrol V6 yang sangat lazat, kini Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) memperkenalkan pula Raptor dengan enjin diesel.

Trak pikap prestasi tinggi itu masih tampil dengan gaya garang dan menyerlah, tetapi dikuasakan oleh unit 2.0-liter biturbo yang mampu menghamburkan 210hp dan 500Nm. Sebagai perbandingan, Ranger Raptor petrol mempunyai output 397hp dan 583Nm tork.

Transmisi adalah serupa, iaitu kotak gear automatik 10-kelajuan dengan Electronic Shift-On-The-Fly (ESOF). Sistem pacuan semua-roda padanya dilengkapi dengan transfer case kawalan elektronik dan kedua-dua gandar depan serta belakang juga mendapat pengunci differential.

Terdapat tujuh mod pemanduan di bawah Terrain Management System iaitu Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan juga Baja.

Sistem suspensi Ranger Raptor diesel juga disokong oleh peredam adaptif FOX Live Valve 2.5 inci yang menggunakan minyak Teflon bagi mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding generasi sebelumnya.

Dari segi rupa, Ranger Raptor mendapat beberapa ciri yang menjadikannya lebih menyerlah berbanding versi biasa. Antaranya adalah imej lampu depan LED lebar, tulisan “FORD” pada gril, rim aloi 17-inci dibaluti tayar BFGoodrich All Terrain KO2, rongga-rongga udara, scuff plate, dan pemijak sisi aluminium.

Ciri utama di bahagian dalam termasuklah warna Ebony dengan Code Orange, tempat duduk kulit rekaan jet pejuang, paparan instrumen 12.4-inci, dan sistem infotainmen Ford SYNC 4A dengan sambungan Apple Carplay dan Android Auto.

Ford Ranger Raptor baharu boleh menjadi milik anda dengan harga RM248,888. Pilihan warna adalah seperti berikut: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey, dan Lightning Blue.

Semua Ford Ranger Raptor juga hadir dengan jaminan lima tahun atau 160,000km (yang mana dahulu). Tempoh jaminan juga boleh dipanjangkan kepada tujuh tahun dengan pakej PremiumCare.

Ford Ranger Raptor bakal tiba versi diesel pula! Pelancaran 9 Jun

DISEBABKAN permintaan tinggi, Ford Ranger Raptor bakal ditawarkan dengan pilihan 2.0-liter biturbo diesel pula. Perkara ini disahkan oleh Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) selaku pengedar tunggal Ford di Malaysia, dan jemputan media untuk majlis pelancaran juga telah dibuat.

Majlis pelancaran dijadualkan berlangsung pada 9 Jun 2023 depan, tetapi ia akan mula didapati sehari lebih awal, pada 8 Jun. Amacam?

Enjin diesel yang ditawarkan ialah 2.0-liter dengan output 210hp dan 500Nm tork, seperti terdapat pada barisan Ranger 2022 iaitu XLT Plus dan Wildtrak. Ini juga bermakna Ranger Raptor diesel juga akan mendapat kotak gear automatik 10-kelajuan.

Pelancaran akan dibuat di MRANTI Open Space, berhadapan dengan Pavilion Bukit Jalil. Menurut SDAC, 300 tempahan pertama akan menerima dashcam Kenwood termasuk pemasangan. Dashcam ini menampilkan fungsi dwi-kamera dengan rakaman berkualiti tinggi selain sistem GPS terbina dalam.

Pemilik-pemilik awal ini juga akan menerima diskaun RM500 untuk Ford Ranger Getaways, yang boleh ditebus semasa penyerahan Ranger Raptopr mereka nanti.

Ford Ranger Raptor 2022 dilancarkan pada Oktober lepas dengan enjin petrol yang cukup lazat. Enjin V6 3.0-liter itu menghamburkan 397hp dan 583Nm tork bersama dengan bunyi yang cukup nyaring. Sekali dengar pasti anda ingat Ford Mustang V6.

Sistem pacuan semua-roda padanya dilengkapi dengan transfer case kawalan elektronik dan kedua-dua gandar depan serta belakang juga mendapat pengunci differential.

Terdapat tujuh mod pemanduan iaitu Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan juga Baja. Penggunaan injap aktif pada sistem ekzos pula membolehkan pemandu memilih daripada empat profil bunyi iaitu Quite, Normal, Sport dan Baja.

Sistem suspensi Ranger Raptor juga telah dipertingkatkan dengan peredam adaptif FOX Live Valve 2.5 inci yang menggunakan minyak Teflon bagi mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding sebelum ini.

Kami telah pandu uji Ford Ranger Raptor ini dalam tempoh singkat, jemput tonton video di bawah:

Pakej servis percuma 2 tahun untuk Ford Ranger XL dan XLT terpilih, hingga 31 Mei

ANDA mahu cari trak pikap? Mungkin anda boleh lihat kepada Ford Ranger 2023, kerana beberapa varian terpilih kini ditaarkan dengan pakej servis percuma selama dua tahun.

Hanya varian Ranger XL Double Cab (automatik dan manual) dan XLT terlibat dengan tawaran ini, sebagai inisiatif Sime Darby Auto ConneXion sempena sambutan Hari Raya dan ulang tahunnya yang ke-15.

Kempen dan tawaran ini berlangsung sepanjang bulan ini hingga 31 Mei 2023 depan, dan hanya untuk unit terhad dan pembeli awal. Maka, siapa cepat dia dapat.

Ranger XL Double Cab (AT dan MT) serta Ranger XLT generasi baharu dikuasakan oleh enjin 2.0 -liter turbodiesel yang menghasilkan 170hp dan 405Nm.

Sebelum ini, hanya Ranger Raptor yang menawarkan pilihan mod pemanduan. Kini, kedua-dua model generasi baharu ini juga datang standard dengan empat mod pemanduan: Normal, Eco, Tow/Haul dan Slippery.

Menampilkan rekaan gril baharu dan lampu utama bentuk-C di depan, kedua-dua model ini turut menerima pertambahan 50 mm jarak antara roda dan jejaknya.

Kedua-dua varian juga dilengkapi panel instrumen figital lapan-inci dan skrin infotainmen Ford SYNC 4A bersaiz 10.1-inci di tengah.

Ford Ranger XLT dijual pada harga RM129,888, manakala Ranger XL Double Cab manual dan automatik masing-masing berharga RM108,888 dan RM113,888.

Untuk maklumat lanjut tentang tawaran servis percuma selama dua tahun bagi Ranger XL Double Cab dan Ranger XLT, atau untuk mengetahui lebih lanjut tentang mana-mana model Ford Ranger, anda boleh menggunakan WhatsApp Chat untuk berhubung terus dengan wakil jualan Ford.

Ford Ranger Stormtrak dilancarkan di Thailand, harga dari RM164k

FORD terus memperkembangkan barisan Ranger di pasaran Thailand dengan pengenalan varian baharu yang dikenali sebagai Ranger Stormtrak.

Ia diposisikan antara varian Wildtrak dan Raptor, dengan harga jualan bermula dari 1,264,000 baht (~RM163,679), iaitu 200,000 baht (~RM25,898) lebih mahal berbanding Wildtrak dan 505,000 baht (~RM65,394) lebih murah berbanding Raptor.

Dari segi penampilan, Stormtrak hampir serupa dengan Ranger Wildtrak X yang diperkenalkan di Eropah dan Australia pada bulan lalu. Bagaimanapun, naik taraf yang dibawanya terhad kepada visual sahaja kerana ia tidak mendapat suspensi Bilstein, tayar off-road dan perlindungan bawah badan seperti Wildtrak X.

Stormtrak tampil dengan lampu LED tiga poin yang diintegrasikan pada gril, tulisan ‘Ranger’ berwarna hitam pada bonet dan rim aloi 20 inci. Ia juga mendapat grafik hitam pada bahagian belakang, trim merah pada bampar dan rim, dan lencana Stormtrak pada pintu dan tailgate.

Untuk pasaran Thailand, model ini ditawarkan dalam warna Arctic White, Meteor Grey, Absolute Black dan Sedona Orange. Turut disertakan adalah sistem rak fleksibel pada bahagian belakang yang kelihatan seperti spoiler gergasi.

Ruang dalaman pula menampilkan jahitan kontras berwarna merah, tulisan ‘Stormtrak’ pada papan pemuka dan tempat duduk dengan balutan upholsteri kulit dan suede Miko.

Untuk kelengkapan, terdapat kluster instrumen digital berukuran 12.4 inci, skrin sentuh infohibur 12 inci, sistem pendingin hawa dua zon, tuil gear elektronik (e-shifter) dan brek parkir elektronik. Sistem ADAS dengan Adaptive Cruise Control, Active Park Assist dan kamera 360 darjah juga tersedia.

Ranger Stormtrak dikuasakan oleh enjin 2.0-liter EcoBlue bi-turbo diesel yang menghasilkan 210 PS pada 3,750 rpm dan 500 Nm dari 1,750 hingga 2,000 rpm. Enjin ini digandingkan dengan transmisi automatik 10 kelajuan dan sistem pacuan 4WD.

Diskaun 20 peratus untuk alat ganti Ford sempena Tahun Baharu Cina

ANDA pengguna kenderaan Ford dan akan memandu jauh untuk musim cuti akan datang? Berita baik, kerana Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) kini mengadakan promosi hujung tahun dan Tahun Baharu Cina bermula 1 Disember 2022 hingga 21 Januari 2023 depan.

Jika anda membuat temu janji servis sepanjang tempoh promosi ini, anda layak mendapat diskaun 20 peratus untuk komponen seperti penyerap hentak, pelapik brek, cecair brek, bateri, bilah penggilap cermin, hos radiator, dan cecair radiator.

Promosi ini sah untuk model-model terpilih sahaja. Ianya tidak merangkumi model Ranger, Raptor, dan Everest terkini.

Sebagai tambahan, semua pemilik Ford boleh mendapatkan pemeriksaan kenderaan 27-poin secara percuma bagi memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.

Ford juga berkata setiap alat ganti yang dibekalkan adalah asli dan datang dengan jaminan 12 bulan atau 20,000km (yang mana dahulu).

“Percutian dalam negara telah meningkat pasca pandemik ini. Dengan Krismas, Tahun Baharu dan Tahun Baharu Cina yang akan datang, lebih ramai yang akan bercuti. Diharapkan promosi ini dapat memastikan pelanggan kami sentiasa selamat di samping mendapat lebih penjimatan,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan SDAC-Ford.

Anda boleh membuat temu janji servis dan penyelenggaraan di mana-mana pusat servis sah Ford seluruh negara iaitu Ara Damansara, Petaling Jaya, Juru, Butterworth, dan Kuching.

Tempahan temu janji juga boleh dibuat secara online dengan melawat laman web www.sdacford.com.my.

Ford Ranger XL kini dengan versi single cab, ruang kargo paling luas dalam segmen – RM98,888

SELEPAS pengenalan Ford Ranger generasi baharu 2022 dan varian prestasi Raptor, kini versi single-cab pula diperkenalkan. Ia berasaskan varian XL, dan dijual pada harga RM98,888 atas jalan, tanpa insurans.

Ford Ranger single-cab XL 4X4 disasarkan untuk mereka yang banyak melakukan kerja berat. Menurut Ford, trak pikap ini menawarkan ruang kargo terbesar dalam segmennya di Malaysia.

Dengan ukuran 2,332mm panjang, 1,420mm lebar dan 540mm tinggi, ruang kargo di belakang membolehkan pelanggan untuk membawa lebih banyak barangan. Jarak kelegaan tanah juga lebih tinggi dengan 230mm.

Terdapat juga enam cangkuk kargo yang diletakkan pada tiub landasan logam bagi memudahkan pengguna mengikat barangan dengan selamat.

Untuk kepelbagaian ketika bekerja di lokasi luar, pintu ruangan kargo berkenaan boleh juga bertindak sebagai pelantar kerja dengan pembaris dan poket cengkam untuk mengukur, memegang dan memotong bahan binaan.

Ranger single-cab ini didatangkan dengan enjin 2.0-liter single-turbo yang menjana 170hp pada 3,500rpm dan 405Nm tork dari 1,750 hingga 2,500rpm. Hanya satu pilihan kotak gear iaitu manual 6-kelajuan, dihubungkan ke semua roda.

Ciri luaran Ranger ini termasuklah rim 16-inci, bampar depan dengan warna badan, gril hitam, lampu depan halogen, cangkuk depan, dan lampu DRL.

Walaupun merupakan trak pikap untuk kerja, ia tetap mendapat paparan instrumen digital, serta unit infotainment dengan skrin sesentuh 10.1-inci lengkap dengan SYNC 4A, Apple CarPlay dan Android Auto.

Ford Ranger single-cab hadir dengan pilihan warna Absolute Black, Aluminium Metallic, Arctic White, dan Meteor Grey. Trak pikap ini juga dilindungi dengan jaminan 5-tahun atau 160,000km.

Ford Ranger Raptor 2022 dilancar – 3.0 V6 twin-turbo dengan 397hp, 583Nm!

SETELAH pengenalan Ford Ranger generasi baharu beberapa bulan lepas, hari ini Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) melancarkan pula Ranger Raptor. Trak pikap berprestasi tinggi ini juga dipamerkan semasa pelancaran Ranger tempoh hari.

Sebelum ini kita berteka-teki sama ada Ranger Raptor pasaran Malaysia akan mendapat enjin 2.0-liter 4-silinder bi-turbo atau 3.0-liter V6 twin-turbo, dan bersyukurlah, kita mendapat enjin V6!

Enjin ini menjana 397hp pada 5,650rpm dan 583Nm tork pada 3,500rpm, menyalurkan kuasanya ke semua roda melalui kotak gear automatik 10-kelajuan dengan Electronic Shift-On-The-Fly (ESOF).

Sistem pacuan semua-roda padanya dilengkapi dengan transfer case kawalan elektronik dan kedua-dua gandar depan serta belakang juga mendapat pengunci differential.

Terdapat tujuh mod pemanduan iaitu Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan juga Baja. Penggunaan injap aktif pada sistem ekzos pula membolehkan pemandu memilih daripada empat profil bunyi iaitu Quite, Normal, Sport dan Baja.

Sistem suspensi Ranger Raptor juga telah dipertingkatkan dengan peredam adaptif FOX Live Valve 2.5 inci yang menggunakan minyak Teflon bagi mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding sebelum ini.

Dari segi rupa, Ranger Raptor mendapat beberapa ciri yang menjadikannya lebih menyerlah berbanding versi biasa. Antaranya adalah imej lampu depan LED lebar, tulisan “FORD” pada gril, rim aloi 17-inci dibaluti tayar BFGoodrich All Terrain KO2, rongga-rongga udara, scuff plate, dan pemijak sisi aluminium.

Ciri utama di bahagian dalam termasuklah warna Ebony dengan Code Orange, tempat duduk kulit rekaan jet pejuang, paparan instrumen 12.4-inci, dan sistem infotainmen Ford SYNC 4A dengan sambungan Apple Carplay dan Android Auto.

Ford Ranger Raptor baharu boleh menjadi milik anda dengan harga RM259,888. Pilihan warna adalah seperti berikut: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey, dan Lightning Blue.

Ranger Raptor generasi baharu ini datang dengan jaminan pengeluar lima-tahun, atau 160,000 km, yang mana dulu.

Pelanggan juga boleh memilih untuk melanjutkan tempoh jaminan dengan penawaran perlindungan melalui PremiumCare.

Ford Ranger 2022 lebih kuasa dan kemampuan untuk semua kegunaan

“SAMA ada penjimatan minyak atau keselesaan yang menjadi keutamaan pelanggan, sistem janaan kuasa pada Ford Ranger generasi baharu akan memberi kebolehan dan prestasi terbaik kepada pemiliknya,” ujar Pengurus Program Ranger dan Everest Global, Pritika Maharaj.

Sistem janaan kuasa untuk kerja, keluarga dan riadah

Ranger generasi baharu akan terus menawarkan pilihan enjin turbo tunggal dan bi-turbo, kedua-duanya dengan kapasiti 2.0 diesel empat-silinder yang telah terbukti.

Versi turbo tunggal menawarkan sebanyak 170ps pada 3,500rpm dan 405Nm dari 1,750 hingga 2,500rpm.

Enjin 2.0-liter bi-turbo pula menawarkan 210hp pada 3,750rpm dan 500Nm tork antara 1,750 hingga 2,000rpm. Enjin ini juga memiliki sistem pintasan pintar yang akan menentukan mod operasi paling optimum dalam satu-satu keadaan.

Ini bermakna, pengecas turbo boleh beroperasi secara bersiri (pada rpm rendah bagi meningkatkan tork dan respons) atau turbo lebih kecil boleh dipintas untuk membolehkan pengecas turbo lebih besar menghasilkan kuasa maksima.

Sedia untuk berdepan jalan mencabar

Penambahan 50mm kelegaan tanah dan jarak antara roda bagi Ranger generasi baharu ini telah meningkatkan lagi kestabilannya di jalan raya mahupun ketika off-road.

Sudut menghampiri (approach angle) juga ditingkatkan kepada 30-darjah (dari 28.5-darjah pada model sebelumnya) manakala sudut melepasi (departure angle) ditingkatkan kepada 23-darjah (berbanding 21-darjah).

Selain itu, penyerap hentak belakang telah dialihkan sedikit ke luar gegelung suspensi, meningkatkan kestabilan sama ada muatan penuh atau kosong.

Ford menawarkan dua sistem pacuan empat roda untuk Ranger generasi baharu. Pacuan empat roda asas adalah sistem ‘separuh masa’ dengan kotak pindah shift-on-the-fly elektronik dua-kelajuan dengan mod operasi 2H, 4H dan 4L.

Terdapat tambahan sistem pacuan empat roda on-demand (2H, 4A, 4H dan 4L) yang membolehkan Ranger dipandu dengan pacuan empat roda di permukaan dengan cengkaman lebih kuat menerusi mod 4A (automatik).

Apabila suatu sistem dipilih, ia secara berterusan mengagihkan kuasa antara gandar depan dan belakang untuk prestasi optimum, tanpa mengira keadaan jalan raya.

Ranger generasi baharu ini kekal menawarkan differential lock belakang (untuk varian WildTrak dan XLT Plus), yang boleh diaktifkan menerusi skrin SYNC4A®. Differential lock membolehkan kedua-dua

roda pada mana-mana gandar untuk berpusing dengan kelajuan sama, memberikan cengkaman tambahan ketika pemanduan off-road.

Pilihan mod pemanduan bagi meningkatkan keyakinan

Sebelum ini, hanya Ranger Raptor yang menawarkan pilihan mod pemanduan. Namun kini Ranger generasi baharu sudah dilengkapi dengan enam mod pemanduan, bergantung kepada varian.

Mod yang ditawarkan termasuklah Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts dan Sand. Mod-mod ini mengubah parameter seperti penukaran gear, respons pendikit, Traction Control, Stability Control, ABS, dan sebagainya.

Selain itu, Ranger generasi baharu juga memiliki skrin off-road khusus dalam sistem infotainmen SYNC4A®. Dengan hanya menekan satu butang, anda boleh mengakses skrin off-road SYNC4A® yang menunjukkan tetapan differential lock dan kofigurasi pacuan, sudut kemudi roda, sudut roll and pitch, serta kamera depan dengan garis panduan.

Diperkukuh untuk lebih ketahanan

Untuk melindungi komponen penting ketika pemanduan off-road, Ranger generasi baharu menyediakan ‘perisai’ pelindung di bahagian dalam untuk stereng, takungan pelincir, kotak pindah dan transmisi. Perisai ini dibuat daripada keluli yang dipotong dan ditempa dengan laser.

Selain itu, bolt pelindung berkenaan turut dilindungi daripada kerosakan dan senang dikeluarkan untuk diservis. Memandangkan pelindung dipasang secara terus pada casis, ia meningkatkan lagi ketahanan struktur jentera pacuan empat roda ini.

Bumbung Ranger generasi baharu juga sedia dengan bumbung yang dapat menampung berat sehingga 350kg (statik) dan sehingga 85kg (dinamik).

Kemudahan pengurusan kargo di ruang muatan pula menjadikannya sebagai kenderaan versatil, dengan barisan aksesori lepas jualan seperti pasak boleh ubah di setiap sisi dan talam barangan boleh alih, ruang pengapit di pintu but serta ruang muatan dengan enam titik cangkuk berstruktur.

Bergantung kepada varian dan pasaran, kapasiti penuh bebanan Ranger generasi baharu mencecah sehingga 1,000kg (1 tan). Ford Ranger generasi baharu juga menawarkan kemampuan mengharung air sedalam 800mm pada kelajuan 7km/j.

Pengenalan eksklusif Ranger generasi terbaharu di Kuching dan Kota Kinabalu

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, akan mempertontonkan Ranger generasi terbaharu ini di Kuching pada 7-11 September di Vivacity Megamall, dan Suria Sabah Shopping Centre, Kota Kinabalu pada 5-9 Oktober.

Berkunjunglah ke Vivacity Megamall di Kuching hari ini untuk mengalami sendiri pengenalan eksklusif Ranger generasi baharu.

Jangan ketinggalan untuk mengikuti acara pra-tonton dalam siri jelajah Ranger generasi baharu ini.

Daftar di laman “Register” ini untuk mendapatkan jemputan eksklusif ke lokasi berdekatan anda.

Untuk maklumat lanjut tentang Ranger generasi baharu, SDAC dan Ford, ikuti Ford Malaysia di FacebookInstagramTwitter dan YouTube channel atau layari www.sdacford.com.my.

7 ciri keselamatan termaju pada Ford Ranger generasi baharu

DALAM pemanduan sama ada ke tempat kerja atau beriadah bersama keluarga, keselamatan pastinya menjadi keutamaan. Dan ini juga ditekankan oleh Ford Ranger generasi baharu yang padat dengan sistem keselamatan pasif dan aktif terkini.

Ford mengadaptasikan kejuruteraan berpandukan komputer (CAE) yang dibangunkan untuk menguji pelbagai senario kemalangan seperti perlanggaran depan, offset hadapan, ujian tiang sisi, offset belakang, impak pejalan kaki, dan kekuatan bumbung.

Kita lihatkan tujuh ciri keselamatan termaju yang menjadikan Ford Ranger sebuah trak pikap yang diyakini dan menonjol dalam kelasnya:

1. Post-Collision Braking (baharu)

Sistem brek pasca-perlanggaran Ford mengenakan brek secara automatik selepas pertembungan berlaku bagi mengurangkan risiko pertembungan kedua. Sistem ini ditawarkan bagi varian WildTrak dan XLT Plus.

 2. Pre-Collision Assist (dipertingkatkan)

Disertakan bagi varian WildTrak dan XLT Plus, Pre-Collision Assist atau bantuan pra-perlanggaran menggunakan kamera pandangan lebar yang dipasang di tingkap dan radar berdekatan bampar depan untuk mengimbas jalan.

Ia mengesan risiko pertembungan dengan kenderaan lain, pejalan kaki atau penunggang basikal di depan anda. Jika risiko perlanggaran dikesan, sistem ini akan memberikan amaran audio dan visual.

Jika maklum balas anda tidak memadai, sistem Autonomous Emergency Braking (AEB) akan diaktifkan secara automatik. Dan jika ada kemungkinan pertembungan berdepan, sistem Pre-Collision Warning Ford Ranger generasi baharu akan menutup sistem audio dan memberi amaran menerusi audio.

3. Evasive Steering Assist (baharu)

Menjadi yang pertama untuk kenderaan segmennya, Evasive Steering Assist membantu anda mengelak risiko pertembungan dengan memperlahankan atau menghentikan kenderaan lebih awal.

Ia menggunakan kamera dan radar serta memberikan input stereng jika perlu bagi membolehkan anda mengawal kenderaan dengan lebih mudah apabila pertembungan tidak boleh dielak hanya dengan brek.

4. Reverse Brake Assist (baharu)

WildTrak generasi baru juga hadir dengan Reverse Brake Assist, yang membantu anda untuk mengelak atau mengurangkan risiko pertembungan ketika mengundur.

Ia akan membrek kenderaan secara automatik jika anda tidak bertindak cepat sekiranya terdapat kenderaan mahupun manusia atau objek halangan di belakang.

5. BLIS®

Sistem ini seperti memiliki “sepasang mata” yang lain ketika menukar lorong atau masuk ke lebuh raya. Jika kenderaan lain masuk ke zon titik buta Ranger, BLIS akan memberi isyarat kepada anda menerusi lampu kecil di cermin pandang sisi, agar mereka tidak menukar lorong pada masa itu.

6. Cross-Traffic Alert (baharu)

Situasi mengundur yang sukar kini lebih menyenangkan dengan sistem Penggera Lintasan Trafik Ford Ranger generasi baru bagi varian WildTrak. Ketika anda menukar gear undur, sistem akan diaktifkan dan memberitahu anda misalnya jika ada kenderaan lain mendekat dari sebelah sisi.

Ini berguna ketika mengundur dari perkarangan rumah dan masuk ke jalan raya, atau keluar dari tempat letak kereta pasar raya yang sibuk.

7. Adaptive Cruise Control (baharu) dengan Stop-and-Go

Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go adalah ciri baharu untuk Ford Ranger WildTrak generasi baharu.

Ia membolehkan anda menetapkan kelajuan meluncur dan kemudian mengekalkan jarak dengan kenderaan di hadapan.

Apabila kenderaan di hadapan mengurangkan kelajuan, Ranger akan turut menjadi perlahan dan malah boleh sehingga berhenti; apabila jalan kembali lancar, Ranger akan kembali bergerak berdasarkan kelajuan dan jarak kereta di hadapan yang telah ditetapkan.

Dalam situasi yang mengizinkan, ciri pintar ini juga boleh menetapkan kelajuan mengikut had yang tertera di papan tanda jalan.

Pengenalan eksklusif Ranger generasi terbaharu di Kuching pada 7 September

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, akan mempertontonkan Ranger generasi terbaharu ini di Kuching pada 7-11 September di Vivacity Megamall, dan Suria Sabah Shopping Centre, Kota Kinabalu pada 5-9 Oktober.

Acara pratonton ini adalah sebahagian daripada siri jelajah seluruh negara bagi Ranger generasi baharu ini di lima kawasan, termasuk Kuala Lumpur, Pulau Pinang dan Johor Bahru melibatkan tempoh lima hujung minggu.

Jangan ketinggalan untuk mengikuti acara pra-tonton dalam siri jelajah Ranger generasi baharu ini.

Daftar di laman “Register” ini untuk mendapatkan jemputan eksklusif ke lokasi berdekatan anda.

Untuk maklumat lanjut tentang Ranger generasi baharu, SDAC dan Ford, ikuti Ford Malaysia di FacebookInstagramTwitter dan YouTube channel atau layari www.sdacford.com.my.

9 perkara menjadikan Ford Ranger generasi baharu model paling canggih pernah dihasilkan

FORD Ranger generasi baharu merupakan model paling pintar setakat ini, dengan tumpuan bagi meningkatkan pengalaman anda sebagai pengguna. Ia direka agar sesuai untuk semua kegunaan, sama ada untuk kenderaan keluarga atau tujuan kerja.

Dari sistem infotainmen SYNC 4A generasi baharu hinggalah kepada skrin bersaiz besar yang berfungsi seperti telefon pintar, Ranger generasi baharu menawarkan pakej teknologi lebih banyak berbanding apa yang pernah hadir dalam sebuah trak pikap.

Mari kita lihatkan sembilan ciri yang menjadikan Ford Ranger generasi baharu ini model paling canggih pernah dihasilkan.

1. Paparan digital

Ranger generasi baharu tidak lagi menggunakan kluster instrumen fizikal untuk speedometer, tetapi menggantikannya dengan panel instrumen digital 8-inci yang boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna.

Bergantung kepada varian, anda boleh memilih susunan paparan yang memaparkan maklumat seperti teknologi bantuan pemandu, tachometer On/Off dan lain-lain.

Paparan juga berubah mengikut mod pemanduan yang dipilih, termasuklah mod on-road atau off-road. Turut ada ialah “paparan tenang” yang meminimakan maklumat yang dipaparkan pada panel ini.

2. Lebih pintar, intuitif dengan SYNC 4A

Nadi kepada teknologi Ranger generasi baharu ini ialah sistem infotainmen SYNC 4A. Ia menawarkan sambungan telefon pintar Apple CarPlay tanpa-wayar dan Android Auto serta memaparkan ciri terkini yang menjadikannya mesra pengguna.

3. Skrin besar

Bergantung kepada varian, Ford Ranger baharu dilengkapi skrin infotainmen 10.1-inci atau 12-inci, paling besar dalam kelasnya.

Ini membolehkan anda menyesuaikan panel maklumat utama yang selalu diinginkan di bawah skrin, seperti navigasi, sambungan telefon dan banyak lagi.

Skrin tablet format besar dipilih kerana ia membolehkan paparan tunjuk arah yang lebih tepat dan dalam masa yang sama menyediakan ruang di bahagian bawah skrin untuk paparan seperti pendingin hawa dan sistem hiburan.

4. Kurang butang, lebih berkemampuan

Kebanyakan kawalan mod pemanduan tradisional telah dialih dari papan pemuka dan konsol tengah ke paparan khusus mereka di skrin SYNC.

Bergantung kepada varian, sebagai contoh, dengan hanya menekan satu butang, anda boleh pergi ke skrin khusus untuk off-road pada Ranger di mana mereka boleh meninjau pacuan, sudut stereng, kecuraman kenderaan, dan sudut olengan.

Pendingin hawa dan sistem hiburan juga boleh dikawal melalui skrin SYNC, dengan kawalan fizikal tambahan tersedia di bawah skrin untuk larasan pantas dan mudah.

5. Pandangan sekeliling

Skrin disambung ke kamera 360-darjah yang mampu memudahkan anda meletak kenderaan di ruang parkir sempit atau untuk membantu meninjau permukaan mencabar di kawasan yang jarang dilalui.

Ini membolehkan anda melihat apa yang ada di depan atau belakang serta pandangan dari atas ke bawah di sekitar kenderaan, termasuk titik buta, untuk lebih keyakinan.

6. Brek parkir elektrik

Ranger WildTrak generasi baharu menjadi yang pertama dilengkapi brek parkir elektrik dalam kelasnya. Perubahan ini bukan sahaja membolehkan capaian lebih mudah untuk pemandu, tetapi turut juga memberi ruang kepada sistem bantuan pemandu canggih (ADAS).

7. Kekal dicas

Dengan Ranger baharu ini, anda boleh mengecaj telefon pintar secara tanpa-wayar di konsol tengah dan pada masa yang sama disambung kepada sistem SYNC 4A.

Telefon pintar juga boleh dicas dengan menggunakan wayar yang disambung ke slot USB atau menerusi soket 12V/240V dan inverter 150W yang juga membekalkan kuasa.

8. Kuasa penuh

Dengan lebih ramai pemandu menggunakan dash cam dan keadaan jalan raya mencabar hari ini, ciri berkenaan turut dipasangkan pada cermin utama melalui saluran USB.

Sambungan Type-A USB juga menukar kuasa 12V kepada USB 5V dan direka untuk membekalkan kuasa kepada GPS luaran atau dash cam. Ia juga boleh digunakan untuk mengecas telefon pintar, walaupun ia tidak akan disambungkan kepada sistem SYNC 4A.

Tambahan lagi, bergantung kepada varian, turut tersedia di kotak barangan adalah soket 400W dan 12V untuk anda menggunakannya bagi kerja-kerja DIY di luar.

9. Cahaya terang

Khas Ranger WildTrak, trak pikap ini hadir dengan lampu utama LED Matrix yang pertama dalam segmennya.

Lampu LED ini mampu melaras pencahayaan secara automatik bergantung kepada situasi pemanduan, seperti mengikut kelajuan atau mengelakkan silau kepada kenderaan dari arah depan.

Sertai siri jelajah Ranger generasi terbaharu

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, akan mempertontonkan Ranger generasi terbaharu ini di Kuching pada 7-11 September di Vivacity Megamall, dan Suria Sabah Shopping Centre, Kota Kinabalu pada 5-9 Oktober.

Acara pratonton ini adalah sebahagian daripada siri jelajah seluruh negara bagi Ranger generasi baharu ini di lima kawasan, termasuk Kuala Lumpur, Pulau Pinang dan Johor Bahru melibatkan tempoh lima hujung minggu.

Jangan ketinggalan untuk berkunjung ke acara pratonton akan datang ini dan dekati Ranger generasi baharu dalam siri jelajah berkenaan.

Daftar di laman Register ini untuk mendapatkan jemputan eksklusif ke lokasi berdekatan anda.

Untuk maklumat lanjut tentang Ranger generasi baharu, SDAC dan Ford, ikuti Ford Malaysia di FacebookInstagramTwitter dan YouTube atau layari www.sdacford.com.my.

Ford Ranger generasi baharu oleh anda, untuk anda

FORD Ranger generasi baharu yang mendarat di Malaysia bulan lepas direka dan dijuruterakan hasil dari pandangan serta maklum balas pelanggan. Melalui kaji selidik pelanggan yang menyeluruh, ia telah membantu menjadikan trak pikap ini lebih baik.

Jadi, Ford Ranger generasi baharu ini boleh dikatakan “oleh anda, untuk anda”!

Pereka bentuk Ford telah memanfaatkan pandangan yang diperoleh itu dan menggabungkannya dengan formula trak pikap global. Hasilnya, Ford Ranger yang telah ikonik, sarat kepelbagaian dan boleh dipercayai untuk melakukan hampir apa sahaja.

Ketua Pereka Ranger, Max Tran dan pasukannya meluangkan banyak masa bersama pelanggan di seluruh dunia untuk memahami cara mereka menggunakan trak pikap masing-masing setiap hari.

Menurut Ford, lebih 5,000 wawancara dan 1,800 halaman nota kaji selidik dijadikan rujukan bagi pereka membangunkan trak pikap dengan ciri dan kemampuan yang diperlukan pelanggan.

“Memerhati cara pemilik menggunakan trak mereka, sama ada untuk tujuan kerja, keluarga atau riadah, telah mengilhamkan beberapa idea penting yang membawa kepada keputusan terhadap rekaan dan pembangunan trak berkenaan,” kata Tran.

“Satu contoh terbaik adalah kotak pemijak bersepadu. Dalam sesi klinik, kami dapati ramai pelanggan menghadapi masalah untuk mencapai barangan di ruang barangan belakang, dari bahagian sisi trak; ramai juga yang memijak tayar belakang atau bampar untuk berbuat demikian.”

“Jadi kami tampil dengan idea sebuah kotak pemijak, diletakkan di belakang roda belakang,” jelasnya.

Slogan Built Ford Tough untuk rupa luaran

Rekaan luaran Ranger generasi baharu ini dihasilkan mengikut dua prinsip penting: untuk membawanya ke masa hadapan dan menzahirkan slogan Built Ford Tough.

“Pelanggan mempunyai pandangan yang jelas tentang apa yang mereka suka dan bagaimana mereka menggunakan Ranger untuk urusan seharian,” jelas Tran lagi.

Rekaan kotak pemijak baru di bampar belakang sebagai contoh merupakan hasil langsung daripada maklum balas pengguna untuk mendapatkan capaian yang lebih baik ke ruang kargo.

Menurut Tran lagi, tidak kira sama ada anda mahu beralih ke alam semulajadi, seni bina, atau mencari ilham, segalanya tiada batasan. Terpulang kepada anda pelanggan untuk meneroka semahunya.

“Kami merujuk Ranger sebagai saudara kepada F-150. Ranger telah mempunyai pengikut yang kuat sejak 10 tahun lalu, dan kami meneruskan ciri rekaan menarik yang ada padanya untuk menghasilkan sebuah trak yang diterima di seluruh dunia, yang turut menganjakkan lagi kemampuan rekaan kami,” tambah Tran.

Imej tegap trak ini memang disengajakan kerana ingin memerlihatkan rupa luaran yang gagah dan kukuh.

Dari rekaan gril baru yang menonjol dengan lampu utama bentuk C, lampu nyalaan siang dan palang atas gril yang ketara hinggalah kepada lengkuk roda yang lebih jelas, garis bahu yang ketara dan logo Ranger yang lebih besar di belakang, Ranger generasi baharu ini nampak gagah walaupun semasa tidak bergerak.

Kabin canggih, premium dan mesra pengguna

Di dalam, Ranger generasi baharu ini diberikan rekaan kokpit bergaya, teknologi mesra pengguna dan kabin luas yang sarat dengan ciri.

Bahan lembut yang digunakan memperhaluskan lagi suasana dalaman, serta panel instrumen baharu yang memanfaatkan rekaan lebih lebar dan sekaligus menciptakan rasa yang lebih luas.

Selain itu, beberapa sentuhan rekaan luarannya turut dibawa ke dalam: perincian pada corong pendingin menggunakan rekaan sama seperti rekaan di gril depan, serta beberapa unsur permukaan luaran turut dibawa ke ruang kabin.

Di tengah papan pemuka, terdapat skrin sesentuh 10.1-inci atau 12-inci dengan rekaan menegak, sebuah ciri yang juga dibangunkan sebegitu hasil dari maklum balas pelanggan.

Rekaan pemegang pintu juga dipertimbangkan dari kaji selidik dengan pelanggan, dimana ia direka agar menjadi lanjutan dari papan pemuka. Ini menjadikan pemegang pintu ini nampak lebih selari dan memberikan capaian mudah kepada suis tingkap dan perehat tangan.

Untuk tempat duduk, ia telah direka semula dengan penampan baharu serta bahagian lembut untuk lebih bergaya dan selesa. Sementara itu bagi tempat duduk belakang, ia kini boleh dilipat dan mempunyai ruang simpanan tersembunyi di bawahnya.

Corong pendingin juga tersedia di belakang konsol tengah untuk penumpang di belakang. Ada juga ruang simpanan tambahan misalya di bahagian poket pintu di depan dan juga belakang.

“Dengan bantuan maklum balas yang berguna daripada pelanggan, kami menghasilkan Ranger yang kami yakin akan mengilhami pemiliknya untuk melakukan apa saja yang mereka inginkan, serta ciri baru yang ada itu membolehkan mereka terus meneroka,” ulas Pengarah, Pengurusan Barisan Produk, Trak Global, Gary Boes.

Sertai siri jelajah Ranger generasi terbaharu

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, akan mempertontonkan Ranger generasi terbaharu ini di dua lokasi seperti berikut:

  • Vivacity Megamall, Kuching, Sarawak: 7-11 September
  • Suria Sabah Shopping Centre, Kota Kinabalu, Sabah: 5-9 Oktober

Acara pratonton ini adalah sebahagian daripada siri jelajah seluruh negara bagi Ranger generasi baharu ini di lima kawasan, termasuk Kuala Lumpur, Pulau Pinang dan Johor Bahru melibatkan tempoh lima hujung minggu.

Jangan ketinggalan untuk berkunjung ke acara pratonton akan datang ini dan dekati Ranger generasi baharu dalam siri jelajah berkenaan.

Daftar di laman Register ini untuk mendapatkan jemputan eksklusif ke lokasi berdekatan anda.

Untuk maklumat lanjut tentang Ranger generasi baharu, SDAC dan Ford, ikuti Ford Malaysia di FacebookInstagramTwitter dan YouTube channel atau layari www.sdacford.com.my.

7 cara Ford Ranger 2022 menjadi kenderaan sesuai untuk kehidupan harian anda

DENGAN negara memasuki fasa endemik dan banyak sekatan dilonggarkan, ramai yang mula kembali dengan aktiviti sebelum ini. Tidak kurang juga yang telah berkecimpung dalam hobi baharu.

Bagi penggemar kereta yang mahukan kenderaan yang selesa dipandu ke tempat kerja seharian tetapi juga sesuai untuk aktiviti lasak hujung minggu, anda pasti mahu mengetahui lebih lanjut mengenai Ford Ranger generasi baharu 2022.

Berikut kami kongsikan tujuh cara Ford Ranger generasi baharu menjadi kenderaan sesuai untuk kehidupan harian anda.

1. Teman gaya hidup Ranger paling dipercayai

Bahagian belakang Ford Ranger generasi baharu. Imej oleh: Ford

Ford Ranger sentiasa mendahului bukan saja dalam segmen pikap tetapi juga sebagai kenderaan gaya hidup.

Namun apa yang benar-benar membezakannya dengan kenderaan lain adalah semangat, minat dan nilai yang dikongsi oleh mereka yang bercita-cita untuk memilikinya.

Sebagai teman setia untuk kerja, keluarga dan riadah, Ranger memberikan platform untuk anda menyertai komuniti Ford Ranger Getaways untuk berkumpul dan menikmati pengalaman serta gaya hidup bersama.

2. Skrin infotainmen besar dengan paparan kamera 360-darjah

Bergantung kepada varian, Ford Ranger generasi baharu dilengkapi skrin infotainmen bersaiz sehingga 12-inci. Imej oleh: Ford

Ford Ranger generasi baharu dilengkapi skrin infotainmen besar bersaiz sehingga 12-inci, terbesar dalam kelasnya.

Unit infotainmen ini menampilkan sistem komunikasi dan hiburan SYNC4 yang terkini yang mempunyai pelbagai fungsi seperti maklumat cuaca dan navigasi.

Sebagai tambahan, varian WildTrak mendapat kamera 360-darjah, berguna untuk memandu di jalan bandar dan ruang parkir sempit, serta mengemudi di permukaan off-road yang mencabar.

3. Kluster instrumen digital

Kluster instrumen digital sepenuhnya. Imej oleh: Ford

Ford Ranger generasi baharu didatangkan dengan kluster instrument digital sepenuhnya dan boleh dilaras untuk memaparkan pelbagai maklumat mengikut keperluan.

Terdapat juga ciri dimana anda boleh memilih grafik dengan pilihan avatar realistik mengikut mood anda pada satu-satu masa.

4. Ciri keselamatan terkini

Ford Ranger generasi baharu dilengkapi ciri keselamatan seperti Lane Change Warning Aid. Imej oleh: Ford

Keselamatan adalah hal paling utama sama ada anda bekerja atau bersama keluarga. Dan untuk itu, Ford Ranger generasi baharu tampil dengan barisan ciri keselamatan terkini.

Tambahan lagi, Ranger generasi baharu hadir dengan Advanced Driving Assists System (ADAS) yang merangkumi sistem seperti Evasive Steer Assist, Lane Change Warning and Aid, Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go, dan High Beam Assist.

5. Rekaan dalaman seperti SUV premium

Rekaan kabin yang luas, selesa, dan premium. Imej oleh: Ford

Hanya kerana anda memiliki pikap, tidak bermakna anda perlu berkompromi untuk keselesaan. Ford Ranger generasi baharu direka dengan permukaan lembut untuk kabin dalaman, serta luas dan selesa seperti SUV premium.

6. Rekaan luaran baharu lebih menonjol

Rekaan kabin yang luas, selesa, dan premium. Imej oleh: Ford

Sekilas pandang, Ford Ranger generasi baharu ini kelihatan cukup menonjol dan gagah, sesuai dengan motto jenama ini – Built Ford Tough.

Ciri utama pada rupa luaran Ranger baharu termasuklah lampu LED matriks berbentuk C (varian terpilih), fender tayar yang menonjol, dan palang gril melintang yang memberikan impresi gagah.

7. Kuasa dan prestasi

Enjin EcoBlue dengan output 210PS dan 500Nm bukan sahaja berkuasa, tetapi juga cekap penggunaan bahan api. Imej oleh: Ford

Ford Ranger generasi baharu dikuasakan oleh enjin 2.0-liter turbodiesel yang menjana 210PS dan 500Nm tork, cukup untuk anda yang menggunakan trak pikap ini untuk perniagaan atau kenderaan komersial.

Enjin EcoBlue ini bukan sahaja memberikan kuasa dan prestasi, tetapi juga penjimatan bahan api.

Untuk maklumat lanjut berkenaan Ranger generasi baru dan jadual acara pelancaran, SDAC dan Ford, anda boleh ikuti Facebook, Instagram, Twitter dan Youtube Ford Malaysia atau terus ke sini.

Ford Ranger 2022 rasmi dilancar – 7 varian, RM168,888 untuk WildTrak

FORD Ranger 2022 generasi baharu akhirnya dilancarkan hari ini secara rasmi oleh pengedarnya di Malaysia, Sime Darby Auto ConneXion (SDAC). Terdapat tujuh varian ditawarkan, termasuklah XL, XLT, XLT Plus, dan WildTrak.

Terdapat tujuh varian ditawarkan termasuklah WildTrak, XLT Plus, XLT, dan XL, tetapi buat masa ini hanya harga dua varian diumumkan, iaitu:

Ranger WildTrak: RM168,888
Ranger XLT Plus: RM142,888

Ford Ranger baharu ini direka untuk menawarkan pemanduan dan keselesaan seperti kereta, tetapi pada masa sama mengekalkan kekuatan sebuah trak pikap dengan kemampuan off-road.

Ranger 2022 ini mempunyai jarak roda 50mm lebih panjang dari generasi sebelumnya. Sudut mendekati juga lebih tinggi (30 darjah berbanding 28.5 darjah) manakala sudut perlepasan dinaikkan kepada 23 darjah (berbanding 21 darjah).

Kedudukan suspensi belakang juga dialihkan keluar sedikit dari kerangka untuk kemampuan belokan lebih baik.

Dari segi luaran, Ford Ranger generasi baharu ini tampil dengan rekaan tegap, berkongsi DNA dengan trak pikap Ford lain seluruh dunia.

Terdapat lampu depan LED baharu berbentuk C dengan fungsi matriks dan lampu tinggi automatik (WildTrak dan XLT Plus sahaja). Ruang udara besar di gril menjanjikan aliran udara lebih baik kepada enjin dan sistem penyejukan.

Bahagian kabin Ranger membawakan keselesaan mirip seperti kereta atau SUV premium, dengan penggunaan bahan lembut.

Mendominasi papan pemuka Ranger generasi baharu ini ialah skrin infotainmen di tengah dengan saiz sehingga 12-inci (bergantung kepada varian) yang menampilkan sistem SYNC4 terkini dari Ford.

Di depan pemandu pula ialah kluster instrumen digital baharu yang memaparkan pelbagai maklumat pemanduan. Dengan hanyasatu butang, anda dapat mengakses sistem pemanduan off-road untuk memantau perkara-perkara seperti sistem pacuan, sudut pemanduan, dan pergerakan.

Bercakap mengenai mod pemanduan, Ford Ranger generasi baharu dilengkapi sehingga enam mod (bergantung kepada varian). Antaranya adalah Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts, dan Sand. Mod-mod ini akan melaras beberapa parameter untuk disesuaikan dengan keadaan.

Ciri lain pada Ranger baharu ini adalah pemijak sisi di belakang tayar belakang, ruang kargo lebih besar, tempat pengikat kargo, dan pintu but pelbagai fungsi.

Dari segi keselamatan pula, Ford Ranger generasi baharu mendapat ciri-ciri terkini seperti Evasive Steer Assist, Post-Collision Braking, Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go, Cross Traffic Alert, Reverse Brake Assist, dan Automated Emergency Braking.

Ford Ranger ditawarkan dengan lima pilihan warna iaitu Arctic White, Meteor Grey, Aluminium Metallic, Lightning Blue, dan Absolute Black. Terdapat juga dua warna baharu untuk WildTrak iaitu Sedona Orange dan Luxe Yellow.

Ford Ranger WildTrak

Ford Ranger XLT dan XLT Plus

Ford Ranger XL

Ford Ranger generasi baharu bakal tiba di Malaysia

SIME Darby Auto ConneXion (SDAC) – pengedar tunggal Ford di Malaysia – hari ini mengumumkan Ranger 2022 yang dinantikan akan mula dipasarkan di sini hujung bulan nanti.

Dengan rekaan serba baru secara menyeluruh, Ford Ranger generasi baharu ini dijangka akan sekali lagi memberi makna semula untuk kenderaan gaya hidup sama ada untuk bekerja, kegunaan keluarga, atau riadah.

Ranger generasi baharu ini akan menjadi trak pikap paling pintar, versatil dan paling berkemampuan yang ditawarkan oleh Ford, direka untuk pelbagai kegunaan anda.

Lakaran reka bentuk Ford Ranger 2022. Imej oleh: Ford

Dengan rekaan luaran baharu yang rugged, kabin dalaman selesa, Ford Ranger 2022 juga akan dilengkapi dengan ciri keselamatan serta teknologi terkini.

Selain itu, pemilik Ranger generasi baru ini dikatakan akan turut menjadi sebahagian daripada kelompok individu yang berkongsi minat sama untuk menikmati kehidupan sepenuhnya dalam apa jua yang mereka lakukan.

Pereka bentuk Ford Ranger 2022. Imej oleh: Ford

“Pelanggan Ranger adalah mereka yang meraikan suasana dan memandang tinggi segenap aspek kehidupan yang berkualiti,” ujar Pengarah Urusan, Sime Darby Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair.

“Ranger generasi baru ini sesungguhnya merupakan kenderaan yang diperlukan pelanggan untuk menjalani Kehidupan Ranger—mengendalikan kerja mereka, meneroka tanpa rasa takut ke tempat yang diinginkan serta mempererat hubungan kekeluargaan, komuniti dan individu dengan minat yang sama,” tambahnya.

Jelajah lima-lima-lima untuk Ford Ranger generasi baharu

Sementara menantikan kehadiran Ranger generasi baharu ini, SDAC akan membawa trak pikap ini ke sesi jelajah lima kawasan seluruh negara – tengah, utara, selatan, Sabah, dan Sarawak – lebih awal daripada tarikh ia memasuki bilik pameran Ford.

Jelajah berkenaan akan diadakan selama lima hujung minggu dimulakan dengan acara pengenalan utama, yang akan bermula dari 22 Julai 2022.

Jika anda ingin menjadi antara yang terawal mendekati model Ranger generasi baru ini, anda perlu membuat pendaftaran untuk jelajah berkenaan.

Semasa di lokasi, anda akan diberikan taklimat terperinci dan boleh mendekati Ranger 2022 ini serta boleh berbual dengan perunding jualan malah boleh terus membuat tempahan.

Berminat? Daftarkan diri anda di pautan “Keep Me Informed” di sini untuk mendapat jemputan eksklusif jelajah pengenalan ini dan mengetahui bila ia akan singgah di bandar berdekatan.

Getaways: Alami pengalaman menyeluruh Kehidupan Ranger

Selain itu, Ford Ranger Getaways merupakan platform kembara dan percutian komuniti yang membawakan pengalaman unik Kehidupan Ranger melalui siri kembara khas tempatan.

Ia adalah tempat di mana kalangan individu yang berkongsi minat dan minda yang sama mendirikan “Lingkungan Ford” dan berkumpul serta membina persahabatan; dalam masa sama menikmati kepelbagaian, kemampuan dan potensi penuh Ranger mereka tanpa mengira varian.

Pelanggan boleh memilih cabaran atau percutian yang diinginkan, termasuk pengalaman off-road untuk menguji had kenderaan mereka; menjadi juruterbang untuk sehari; menikmati hari dengan alam semulajadi; atau sekadar bersantai bersama keluarga.

Untuk mengetahui lanjut tentang aktiviti menyeronokkan lain dan menempah Ford Ranger Getaways, layari di sini.

Untuk maklumat lanjut tentang Ranger generasi terbaru, SDAC dan Ford, ikuti Ford Malaysia di Facebook, Instagram, Twitter dan Youtube atau layari www.sdacford.com.my.