Arkib Tag: HONDA

DUNIA

Kargo terkandas di Kenya, sesi latihan GP Argentina ‘terbantut’

Tinggalkan komen

KEJOHANAN MotoGP Argentina sedikit terbantut susulan masalah logistik yang menyaksikan dua penerbangan membawa kelengkapan perlumbaan mengalami kelewatan.

Masalah itu menyebabkan sesi latihan pada Jumaat terpaksa dibatalkan dan ditunda esok (Sabtu waktu Argentina).

Selain itu, sesi kelayakkan akan bermula sebelah tengah hari Sabtu sementara tempoh ‘warm up’ pada Ahad akan dipanjangkan.

Memetik kenyataan Dorna Sports, isu logistik berlaku disebabkan masalah teknikal oleh syarikat penerbangan.

Jelas kenyataan itu lagi, terdapat muatan kargo terkandas di Mombasa, Kenya akibat masalah yang tidak dapat dielakkan.

Pelumba Jepun Takaaki Nakagami sentiasa memberi saingan sengit dalam setiap perlumbaan. – Foto ihsan Facebook/Tarmac Sports Malaysia

Dalam perkembangan lain, GP Argentina musim ini tidak akan menyaksikan persembahan pelumba Jepun Takaaki Nakagami.

Nakagami terpaksa melupakan perlumbaan di Argentina selepas disahkan positif Covid-19 sekaligus perlu menjalani kuarantin.

Ketiadaan Nakagami merencatkan saingan Honda selepas Marc Marquez daripada pasukan Repsol juga tidak dapat beraksi.

Pelumba MotoGP Marc Marquez dihimpit masalah kecederaan. – Foto ihsan Facebook/Marc Marquez

Marquez disahkan tidak mampu meneruskan saingan di Argentina kerana mengalami masalah diplopia akibat gegaran di bahagian otak.

Insiden berlaku di GP Indonesia yang mana pelumba kelahiran Sepanyol itu berdepan kemalangan ketika sesi ‘warm up’.

DUNIA

Honda HR-V 2022 dilancar di Indonesia dengan enjin 1.5 VTEC NA dan turbo, dari RM104k

Tinggalkan komen

HONDA HR-V 2022 serba baharu telah dilancar di Indonesia dengan empat varian. Tiga darinya dengan enjin 1.5-liter petrol VTEC naturally-aspirated (121PS dan 145Nm) manakala satu lagi versi tertinggi dengan 1.5-liter VTEC turbo (177PS dan 240Nm). Kedua-dua enjin dipadankan dengan kotak gear CVT.

Ini sedikit berbeza dengan penawaran di Thailand, dimana crossover segmen-B itu mendapat varian hibrid e:HEV. Ini menampilkan enjin 1.5-liter Atkinson-cycle berkuasa 105hp dan 127Nm tork, digabungkan dengan dua motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion.

Output keseluruhan untuk HR-V e:HEV ini adalah 131hp dan 253Nm tork.

Dari segi harga, Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan harga seperti berikut:

HR-V S: 355.9 juta Rupiah (RM104,738)
HR-V E: 379.9 juta Rupiah (RM111,798)
HR-V E SE: 399.9 juta Rupiah (RM117,701)
HR-V Turbo RS: 499.9 juta Rupiah (RM147,070)

Kelengkapan standard terdiri dari lampu LED penuh dengan DRL, rim 17-inci, panel instrument TFT dan skrin audio 7-inci dengan sambungan telefon pintar, serta pakej keselamatan Honda Sensing.

Walaubagaimanapun varian HR-V E SE ditambah dengan kelengkapan lebih premium iaitu lampu signal sequential, bumbung panoramik kaca, lampu kabus LED, rim 18-inci, skrin infotainmen 8-inci, dan Honda LaneWatch.

Sementara itu, varian tertinggi Turbo RS pula dilengkapi dengan kit badan khas, ekzos berkembar, kemasan kulit hitam dengan jahitan merah, stereng balutan kulit, skrin instrumen TFT boleh dikustom, serta mod pemanduan Sport, Normal dan Econ.

Ia juga mendapat pintu but belakang berkuasa dengan fungsi hands-free, dan enam beg udara.

Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan enam warna iaitu Crystal Black Pearl, Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Meteoroid Grey Metallic, Sand Khaki Pearl 2-Tone dan Ignite Red Metallic 2-Tone.

Teruja untuk Honda HR-V baharu di Malaysia?

Honda Malaysia ada mengumumkan bahawa model serba baharu yang akan dibawa ke pasaran kita akan mendapat enjin VTEC Turbo dan hibrid e:HEV.

Crossover segmen-B ini juga dijangka tiba tahun ini, salah satu dari dua model serba-baharu yang dirancang untuk 2022.

DUNIA

Alami gegaran otak, Marquez belum pasti beraksi di GP Argentina

Tinggalkan komen

NASIB juara dunia MotoGP sebanyak lapan kali Marc Marquez terus menjadi tanda tanya pasca perlumbaan Grand Prix Indonesia minggu lalu.

Susulan kemalangan ketika sesi warm up di Litar Antarabangsa Mandalika, Marquez disahkan mengalami masalah diplopia atau double vision.

Portal motogp.com melaporkan pelumba asal Sepanyol itu kini mendapatkan rawatan di Barcelona bersama pakar perubatan Dr Sanchez Dalmau.

Dr Sanchez mengesahkan masalah dihadapi Marquez sama seperti dilaluinya dalam kemalangan pada tahun 2011.

Sementara itu, Marquez meminta semua peminatnya bertenang sambil berharap masalah kesihatan dihadapi tidak menjejaskan kempen perlumbaan musim ini.

“Saya mula mengalami ketidakselesaan dengan penglihatan dan kami memutuskan bertemu Dr Sanchez.

“Nasib baik keadaan kini kurang teruk berbanding kecederaan yang saya alami pada penghujung tahun lalu. Terima kasih semua di atas sokongan anda,” katanya.

Pada perlumbaan di Mandalika, Marquez terbabas ketika pusingan warm up yang menyaksikan pelumba itu melayang ke udara.

Beliau kemudian disahkan tidak dapat berlumba kerana mengelami gegaran otak sebelum diterbangkan ke hospital di Lombok.

Setakat ini, masih menjadi tanda tanya sama ada Marquez dapat beraksi pada pusingan ketiga MotoGP di Argentina minggu depan.

MOTOSIKAL

Honda CBR150R kacak tapi kurang laju? Ini review jujur Engear!

Tinggalkan komen

HONDA CBR150R yang dilancarkan sejak tahun lalu tidak dinafikan menerima pelbagai pujian daripada penggemar roda dua.

Rata-rata menyifatkan model Honda ini antara sport bike paling kacak pernah dihasilkan Honda.

Namun, bagaimana pula dengan prestasi enjin?

Adakah prestasi enjin yang dimiliki sepadan dengan rupa parasnya?

Nak tahu apakah jawapannya, jom ikuti review daripada Engear!

Pengalaman pandu uji Honda CBR150R

Foto ihsan Honda

Sebelum ini, Engear diberi kesempatan menguji jentera 150cc keluaran Honda yang dilancarkan tahun lalu.

Secara asas, pengalaman menguji CBR150R sangat memuaskan walaupun jentera ini hanya memiliki 16 kuasa kuda pada 9,000 rpm dan 13.7 Nm tork pada 7,000 rpm.

Walaupun jentera ini hanya menggunakan sama enjin seperti Honda RS150 namun, apa yang membezakan adalah corak tunggangan.

Paling mengujakan adalah ketika mengambil selekoh yang membuatkan penunggang berasa sangat confident.

Foto ihsan Honda

Selain itu, cara ‘kerja’ enjin jentera ini juga boleh dikatakan hampir sempurna kerana tidak terlalu ‘kasar’ sekaligus memberi keseronokan menunggang.

Bagaimanapun, tidak dinafikan jentera ini mengalami sedikit gegaran apabila kelajuan mencecah 130 km/j sehingga 140 km/j.

Namun, perlu adil kepada jentera ini kerana apa yang anda harapkan pada sebuah motosikal 150cc bukan?

Rekaan Honda CBR150R yang memukau

Foto ihsan Honda

Model ini didatangkan dengan dua warna iaitu Candy Scintillate Red dan Matte Charcoal Grey Metallic.

Ia dilengkapi unit digital dengan pelbagai informasi termasuk kedudukan gear dan tahap rpm.

Secara jujur, Engear sukakan panel meter yang dihasilkan Honda ini kerana sangat interaktif dan cantik berbanding pesaingnya daripada jenama lain.

Sementara itu, jentera seberat 139 kilogram ini juga didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 12 liter.

Foto ihsan Honda

Berikut beberapa ciri menarik lain terdapat pada Honda CBR150R:

  • Suspensi unit fork Showa USD berwarna emas
  • Monoshock pelarasan pra beban di belakang
  • Brek cakera ABS two-channel
  • Rim 17 inci
  • Tayar IRC 100/80 (hadapan) dan 130/70 (belakang)

Untuk review lebih menyeluruh mengenai CBR150R, saksikan video yang telah kami sediakan.

Chiow!

DUNIA

Acura Integra 2023 dengan 1.5-liter VTEC turbo, 200hp dan pilihan manual 6-kelajuan

Tinggalkan komen

Baru-baru ini, Acura telah menunjukkan model prototaip Acura Integra 2023 pada perlumbaan 24 Hours of Daytona.

Acura Integra 2023 ini menggunakan konsep rekabentuk fastback lima pintu, kelihatan begitu maskulin serta praktikal bagi kegunaan harian.

Terdapat dua pilihan varian iaitu varian asas Integra dan juga A-Spec. Varian A-Spec mempunyai pilihan untuk menambah pakej teknologi.

Semua varian Acura Integra 2023 dikuasakan dengan enjin VTEC 1.5-liter turbocharged empat silinder sebaris, sama seperti Honda Civic generasi ke-11. Enjin ini menghasilkan 200hp dan 260Nm tork.

Sedikit perbezaan dimana Integra bakal mempunyai pilihan dari segi transmisi. Integra menggunakan transmisi CVT lengkap dengan paddle shifter sebagai pakej standard.

Bagi yang berjiwa sporti, berita baik buat anda kerana Acura menyediakan pilihan transmisi manual 6-kelajuan lengkap dengan limited-slip differential khas buat pembeli varian A-Spec.

Meskipun berkongsi casis dan trenkuasa dengan model Honda Civic terbaharu, sistem suspensinya telah menerima talaan khas.

Bagi yang sukakan ciri moden, anda boleh memilih pakej teknologi yang dilengkapi dengan head-up display, pengecas telefon tanpa-wayar serta sistem integrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Pakej teknologi ini merupakan naik taraf yang hanya tersedia buat pembeli A-Spec sahaja.

Integra baharu ini juga datang dengan tiga mod pemanduan iaitu Comfort, Normal dan Sport sebagai ciri standard. Hanya pakej teknologi mempunyai tambahan mod pemanduan Individual.

Selain itu, pakej teknologi turut datang dengan bersama Adaptive Damper System (ADS), mod pemanduan individu, sistem audio premium ELS STUDIO 3D dengan 16 pembesar suara.

MALAYSIA

Honda Accord dan City kini dengan pilihan warna baharu

Tinggalkan komen

HONDA Malaysia hari ini memperkenalkan warna baharu untuk sedan popular mereka iaitu Accord dan City.

Untuk model flagship iaitu Accord, sedan segmen-D ini kini mendapat warna Meteoroid Grey Metallic baharu yang menggantikan Modern Steel Metallic.

Sementara itu, Honda City pula mendapat warna Meteoroid Grey Metallic sama seperti Accord, serta satu lagi warna baharu Ignite Red Metallic menggantikan Passion Red Pearl.

“Warna Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic mula diperkenalkan pertama kali pada City Hatchback. Kedua-dua warna ini diterima baik oleh pasaran dan kami kembangkannya kepada Civic,” kata Madoka Chujo, Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia.

“Kini kami tawarkan pula pilihan warna ini untuk Accord dan City. Ia akan mengetengahkan penggayaan City dan menaikkan profil Accord,” katanya.

Untuk maklumat lanjut mengenai Honda Accord dan City, boleh baca di sini.

DUNIA

Honda dan Sony bekerjasama tubuh jenama EV baharu

Tinggalkan komen

APA akan berlaku bila pengeluar kereta seperti Honda bekerjasama dengan syarikat seperti Sony untuk satu jenama kenderaan elektrik (EV)?

Foto oleh: Getty Images

Kita semua akan mengetahuinya tidak lama lagi memandangkan kedua-dua syarikat gergasi itu baru sahaja mengumumkan mereka akan bersama membangunkan dan menjual EV.

Dalam satu kenyataan bersama, mereka berkata matlamatnya ialah untuk menubuhkan syarikat baharu itu dalam tahun ini.

Rancangan itu dikatakan akan merangkumi jualan EV pertama gabungan mereka itu menjelang 2025. Ini akan disusuli dengan pemasaran dan khidmat mobiliti.

Nama syarikat gabungan itu belum diumumkan (mungkin Sonda atau Hony?) tetapi pelan perniagaan adalah untuk menguruskan aspek-aspek rekabentuk, pembangunan, perancangan dan jualan.

Honda akan bertanggungjawab di bahagian pembuatan dan pemasangan. Sony pula dikatakan bertanggungjawab membina platform untuk khidmat mobiliti.

Honda pada tahun lepas berkata mereka komited dalam menjual kenderaan-kenderaan bateri-elektrik (BEV) dan sel bahan api hidrogen menjelang 2040. Sementara itu pada Januari lepas, Sony dilaporkan mencari rakan kongsi untuk memasuki pasaran EV.

DUNIA

Honda S2000 EV dari Rywire Motorsport – 500hp dan jarak pemanduan 200km

Tinggalkan komen

SELAIN Civic Type-R, S2000 merupakan satu lagi jentera keluaran Honda yang mempunyai bilangan pengikut yang begitu ramai, tidak kira sama ada di Jepun, Eropah atau pun Amerika Syarikat.

Dikeluarkan dari 1999 hingga 2009, roadster dua tempat duduk ini terkenal dek kerana rekaannya yang evergreen dan enjin VTEC naturally-aspirated yang mampu mengaum sehingga 9,000rpm. Digabungkan pula dengan bumbung terbuka, tidak hairanlah ia menjadi idaman setiap kaki kereta sehingga ke hari ini.

Namun, dapatkah anda bayangkan bagaimana agaknya jika Honda menghasilkan S2000 versi elektrik? Mungkin terfikirkan perkara yang sama, Ryan dari Rywire Motorsport Electronics telah membina sebuah S2000 EV dengan menggunakan trenkuasa daripada sebuah Tesla.

Dunia modifikasi jentera JDM bukanlah sesuatu yang asing bagi Ryan, namun ini merupakan percubaan pertama beliau untuk menggabungkan trenkuasa elektrik dengan kereta yang asalnya mempunyai enjin pembakaran dalaman.

Untuk projek yang unik ini, Ryan mendapatkan sebuah S2000 buatan tahun 2007. Bagi membuatkannya kelihatan seperti sebuah EV sejati, beliau menggunakan bampar hadapan kustom yang mempunyai gril dengan lubang-lubang heksagon yang seakan-akan model Volkswagen ID.

Tidak cukup dengan itu, rim S2000 EV ini juga dihasilkan secara kustom. Bagi memastikan ia sesuai dengan tema EV projek ini, Ryan memilih reka bentuk separa tertutup dengan kemasan krom. Ia mungkin kelihatan tidak seimbang namun menurut Ryan, terdapat satu lagi lubang pada bahagian belakang rim itu yang menjadikannya seimbang.

Seterusnya, trenkuasa. Motor elektrik yang menjadi pilihan Ryan tidak lain tidak bukan datang dari sebuah Tesla (model tidak dinyatakan). Ia diletakkan pada bahagian belakang dan digandingkan dengan pek bateri pula diletakkan di dalam ruang enjin bagi membantu mengekalkan agihan berat asal S2000.

Untuk bateri itu, Ryan tidak menggunakan bateri Tesla sebaliknya beliau mendapatkan dua buah bateri daripada Chevrolet Bolt yang mempunyai janaan keseluruhan 38kWj. Gabungan bateri dan motor elektrik ini memberikan kuasa sekitar 500hp, serta jarak pemanduan sejauh kira-kira 200km. Tidaklah terlalu mengagumkan namun cukup untuk pemanduan di sekitar bandar.

Selain itu, Ryan turut menggunakan sistem suspensi Ohlins memandangkan berat jentera ini meningkat sekali ganda berbanding asal. Turut digunakan adalah master cylinder elektrik bagi menggantikan vakum enjin, manakala subframe belakang dilebarkan sebanyak lapan inci bagi memuatkan transmisi satu kelajuan dan motor elektrik tersebut.

MALAYSIA

Honda Odyssey kini dengan tailgate berkuasa, CBU dari Jepun, RM275k

Tinggalkan komen

HONDA Malaysia telah memperkenalkan Odyssey facelift 2022 dengan tanda harga RM275,311 (tanpa insurans). Odyssey terbaharu ini merupakan unit import sepenuhnya (CBU) dari Jepun.

MPV ini memperlihatkan beberapa perubahan luaran seperti rekaan gril hadapan yang dipadankan bersama rekabentuk bampar depan dan belakang serba baharu.

Selain itu, lampu di kedua-dua bahagian depan dan belakang turut menerima rekaan terkini bersama lampu signal jenis sequential. Facelift baharu ini juga menampilkan perubahan dari segi rekabentuk rim aloi baharu bersaiz 17-inci.

Rekaan dashboard turut diberi nafas baharu dengan penggunaan skrin TFT bersaiz 7-inci serta skrin paparan audio 8-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

MPV tujuh tempat duduk dengan konfigurasi 2-2-3 ini turut dilengkapi dengan captain seat Ottoman di barisan kedua.

Tambahan lagi, Odyssey baharu ini juga turut dilengkapi dengan tailgate berkuasa bersama kick motion. Dari segi keselamatan pula, MPV ini turut menerima Honda Sensing sebagai standard. Ciri ini terdiri daripada:

  • Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  • Forward Collision Warning (FCW)
  • Lane Keep Assist System (LKAS)
  • Road Departure Mitigation (RDM)
  • Lane Departure Warning (LDW)
  • Auto High Beam (AHB)

Ciri keselamatan lain yang turut diterima oleh model facelift ini adalah sistem kamera multi view bersama bantuan parkir pintar, informasi titik buta dan sistem pemantauan lintasan trafik.

Tiada perubahan pada enjin serta transmisi. Odyssey baharu ini masih menggunakan enjin sama seperti model terdahulu iaitu 2.4-liter DOHC i-VTEC yang dipadankan dengan transmisi CVT. Enjin ini menjana kuasa 173hp dan 225Nm tork.

Tiga pilihan warna ditawarkan bagi Odyssey baru ini iaitu Platinum White Pearl, Premium Twinkle Black Pearl dan Super Platinum Metallic.

MALAYSIA

Honda EX-5 edisi terhad diperkenal – warna Extravagant Gold Metallic, RM5,198

Tinggalkan komen

BOON Siew Honda hari ini memperkenalkan Honda EX-5 edisi terhad untuk rakyat Malaysia. Sejak memasuki pasaran pada 1987, Honda EX-5 telah menjadi sebahagian besar dari mobiliti rakyat negara ini dengan ketahanan yang terbukti.

EX-5 edisi terhad ini hanya ditawarkan dalam warna khas Extravagant Gold Metallic sempena ulang tahun ke-35 model ini, dan hanya 2,000 unit akan ditawarkan.

Tiada perubahan dari sudut mekanikal, Honda EX-5 edisi terhad ini dipacu oleh enjin 110cc berkuasa 6.37kW pada 7,500rpm dan 8.62Nm tork pada 5,500rpm.

Enjin dengan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-Fi) ini dipadankan dengan kotak gear 4-kelajuan.

Selain dari warna retro dan premium emas metalik itu, EX-5 ini juga didatangkan dengan rim jenis spoke berwarna sama.

Honda EX-5 edisi terhad ini ditawarkan pada harga RM5,198 berserta jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perbatuan 20,000km (yang mana tiba dahulu).

MALAYSIA

Honda Certified Used Car dilancar, kereta kurang 5-tahun dengan jaminan sah

Tinggalkan komen

HONDA Malaysia hari ini memperkenalkan program yang membolehkan anda memiliki kenderaan Honda terpakai yang telah disahkan dan telah melalui pemeriksaan tertentu.

Dipanggil Honda Certified Used Car (HCUC), program ini merupakan inisiatif syarikat itu bagi memberikan lebih pilihan kepada pengguna untuk memiliki kereta Honda.

Buat masa ini, enam pusat pengedar dari zon berbeza telah terpilih menjadi wakil HCUC:

  • MJN Motors Sdn. Bhd. (Selangor)
  • Tiong Nam Motor (M) Sdn. Bhd. (Selangor)
  • Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (Pulau Pinang)
  • Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (Johor)
  • Yong Ming Motor Sdn. Bhd. (Johor)
  • Chuan Thye Motor Sdn. Bhd. (Pahang)

Menurut Honda Malaysia, wakil HCUC ini akan ditambah dan dikembangkan mengikut permintaan di masa depan.

Dengan HCUC, anda kini boleh memilih kenderaan Honda terpakai bawah 5 tahun dan 100,000km, tetapi telah melalui pemeriksaan 288-poin oleh juruteknik bertauliah.

Pemeriksaan ini merangkumi keadaan enjin dan transmisi, fungsi-fungsi kenderaan, bahagian bawah, serta keadaan luaran dan dalaman.

Kesemua kenderaan HCUC akan diberikan alat ganti tulen dan sah bebas dari kemalangan besar serta kerosakan banjir.

Sebagai tambahan, kereta-kereta Honda yang anda beli melalui program HCUC ini akan mendapat jaminan satu tahun selain dari jaminan sedia ada.

Untuk maklumat lanjut, lawati mana-mana senarai wakil HCUC di atas atau hubungi 1-800-88-2020.

MALAYSIA

Grafik baharu serlahkan paras rupa CB650R, CBR650R!

Tinggalkan komen

DUA model motosikal Honda iaitu CB650R dan CBR650R mendapat sentuhan grafik baharu.

Memetik maklumat dikongsikan Boon Siew Honda Sdn Bhd, CB650R ditawarkan dengan warna baharu iaitu Mat Jeans Blue Metallic, Candy Chromosphere Red dan Mat Gunpowder Black Metallic.

Honda CB650R. – Foto ihsan Honda

CBR650R pula ditawarkan dalam warna Grand Prix Red dan Mat Gunpowder Black Metallic.

Harga bagi CB650R adalah RM43,499 manakala, CBR650R pula dijual bermula RM45,499.

Honda CBR650R. Foto ihsan Honda

Boon Siew Honda Sdn Bhd turut menawarkan jaminan selama dua tahun atau jarak perjalanan 20,000 kilometer.

Bagaimanapun, tidak terdapat perubahan lain pada model ini sejak ia diperkenalkan pada tahun lalu.

Ciri-ciri menarik CB650R dan CBR650R

CB650R dan CBR650R baharu menerima menggunakan fork USD Showa Separate Function Big Piston (SFF- BP) 41mm yang mempunyai diameter lebih besar.

Justeru, ia merupakan satu peningkatan ketara serta prestasi lebih baik berbanding fork model sebelumnya.

Foto ihsan Honda

Model ini mempunyai pengecas USB yang diletakkan di bawah tempat duduk manakala panel instrumen LCD memberikan paparan lebih jelas dan ‘mesra’ pengguna.

Kedua-dua model ini menggunakan enjin unit empat silinder DOHC 649cc bersama gabungan transmisi enam kelajuan dengan klac slip and assist.

Foto ihsan Honda

Ia mampu menghasilkan kuasa maksimum 94 kuasa kuda pada 12,000 rpm dan 64 Nm tork pada 8,500 rpm.

Berikut kelebihan lain CB650R dan CBR650R:-

  • Monoshock belakang
  • Brek cakera berkembar 310mm serta angkup empat piston di hadapan
  • Cakera brek 240mm di belakang
  • Sistem ABS
  • HSTC
  • Lampu LED
  • Tangki bahan api 15.4 liter
MALAYSIA

Anda mungkin dapat miliki Honda lebih mudah dengan Certified Used Car

Tinggalkan komen

HONDA Malaysia bakal melancarkan solusi pra-milik (pre-owned) mereka sendiri tidak lama lagi. Dipanggil Honda Certified Used Car, perniagaan terbaharu ini merupakan inisiatif syarikat itu bagi memberikan lebih pilihan kepada pengguna untuk memiliki kereta Honda.

Menurut Sunita Prabhakaran, ketua divisyen jualan Honda Malaysia, “Kami merasakan ia masa sesuai untuk memperkenalkan inisiatif ini.

“Dengan Certified Used Car, diharapkan lebih ramai pelanggan dapat menikmati ‘The Joy of Driving’ Honda.

“Walaubagaimanapun, kami belum dapat mendedahkan perincian program ini dan akan buat pengumuman tidak lama lagi,” katanya dalam satu sidang media semalam.

Honda Certified Used Car dijangka serupa dengan program lain seperti BMW Premium Selection, Perodua POV dan Toyota Topmark.

Kenderaan-kenderaan di bawah program sebegini akan melalui pemeriksaan menyeluruh dan bebas kemalangan besar serta akan diberikan jaminan tertentu oleh pengeluar.

Apa pendapat anda mengenai program sebegini? Patutkah lebih banyak pengeluar tawarkan kenderaan terpakai dengan jaminan?

MALAYSIA

Taruhan baharu Honda! CBR500R 2022, CB500X 2022 di pasaran

Tinggalkan komen

PASARAN motosikal terus meriah dengan kehadiran dua model terkini daripada Honda iaitu CBR500R 2022 dan CB500X.

Dua model ini dijangka bakal mendapat permintaan tinggi terutama daripada mereka yang baru ingin berjinak dengan motosikal berkuasa tinggi.

Honda CBR500R 2022. – Foto ihsan Honda

Terdapat beberapa ciri menarik pada CBR500R dan CB500X ini termasuk penggunaan fork hadapan daripada Showa.

Didatangkan dengan saiz 41mm Separate Function-Big Piston (SSF-BP) jenis terbalik, ia dikatakan mampu memberikan tunggangan lebih selesa dan meyakinkan.

Selain itu, dua model ini juga memiliki sistem brek berkembar hadapan Nissin jenis axial-mount/radial-mount.

Foto ihsan Honda

Honda turut melengkapkan sistem brek dua model ini dengan rotor brek 296mm dan lengan ayun baharu lebih ringan.

Bagaimana pula dengan sistem enjin?

CBR500R 2022 dan CB500X dijana dengan kuasa enjin 471cc parallel-twin sejukan cecair.

Honda CB500X 2022. – Foto ihsan Honda

Ia mampu menjana kuasa sehingga 49.6 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 45 Nm @ 6,500 rpm yang dipadankan dengan transmisi enam kelajuan serta klac assist/slipper.

Berikut antara ciri menarik lain terdapat pada Honda CBR500R 2022 dan CB500X 2022:-

• Unit roda aluminium 19 inci
• Penggunaan radiator lebih ringan
• Sistem pemancit bahan api untuk menambahbaik karakter serta respond enjin

Foto ihsan Honda

Harga jualan Honda CBR500R 2022 bermula dari RM34,499 sementara Honda CB500X 2022 dijual serendah RM36,099.

MALAYSIA

Harga Honda City Hatchback RS e:HEV diumum – RM107,783 sahaja!

Tinggalkan komen

HONDA Malaysia hari ini mengumumkan harga rasmi City Hatchback varian RS e:HEV, iaitu pada RM107,783.09.

Honda pada Disember 2021 telah melancarkan City Hatchback tetapi harga yang diumum hanyalah untuk varian S (RM75,670), E (RM83,080) dan V (RM87,860). Kini anda yang mahu meminang City Hatchback RS e:HEV bolehlah mula membuat kira-kira atau pecah tabung.

Harga City Hatchback RS ini juga kira-kira hampir RM2,000 lebih tinggi dari City RS sedan yang berharga RM105,950.45.

Berbeza dengan City Hatchback lain, varian RS e:HEV ini merupakan versi hibrid yang dikuasakan oleh enjin 1.5-liter Sports i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive) yang mendapat bantuan kuasa dari dua motor elektrik.

Pakej powertrain ini membekalkan 106hp dan 253Nm, menjadikannya model dengan tork tertinggi dalam kelasnya. Output disalurkan ke roda depan melalui transmisi Electric Continuous Variable Transmission (e-CVT).

Enjin dan dua motor elektrik pada City Hatchback RS e:HEV ini mampu memilih antara tiga mod pemanduan iaitu EV, Hybrid dan Engine yang akan ditukar bergantung kepada situasi.

Gaya dan rekaan City Hatchback mensasarkan pembeli dan gaya hidup golongan muda, maka ia mendapat elemen seperti kemasan hitam pada gril depan, dan cermin sisi. Bampar belakang pula mempunyai diffusor untuk penampilan lebih sporti.

Varian RS e:HEV dan V akan dilengkapi lampu LED untuk kesemua lampu utama, DRL, lampu kabus dan lampu belakang. Pelengkap kepada ciri luaran adalah rim aloi 16-inci.

Satu ciri utama pada bahagian dalaman ialah tempat duduk ULTRA Seats dengan 4 mod yang sinonim dengan Honda Jazz. Dengan mod Utility, Long, Tall atau Refresh, ia akan membolehkan tempat duduk disusun mengikut keperluan dan aktiviti anda.

Ciri lain termasuklah Remote Engine Start, corong pendingin hawa belakang, brek parkir elektronik, dan Honda SENSING yang merangkumi sistem keselamatan termaju seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Collision Mitigation Braking System (CMBS) dan Lane Keep Assist System (LKAS).

Honda City Hatchback juga akan didatangkan dengan LaneWatch (untuk RS e:HEV dan V sahaja) iaitu sistem kamera yang akan memantau titik buta di bahagian kiri kenderaan.

Dalam satu siaran media hari ini, Honda Malaysia juga mendedahkan bahawa mereka telah mengutip lebih 5,200 unit tempahan City Hatchback sejak ia dilancarkan.

Honda City Hatchback RS e:HEV hadir dengan tiga warna iaitu Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic dan Platinum White Pearl.

DUNIA

Semakin fokus ke arah EV, Honda tutup kilang di Sayama

Tinggalkan komen

HONDA telah menghentikan operasi di kilang Sayama di Saitama, Jepun bagi memberi memberi tumpuan dalam membangunkan teknologi kenderaan elektrik (EV).

Kilang yang mula beroperasi sejak tahun 1964 itu mempunyai kapasiti 250,000 unit kenderaan setahun dan telah menghasilkan beberapa buah model utama seperti Civic dan Accord.

Penutupan pengeluaran di kilang Sayama ini merupakan sebahagian dari pelan penstrukturan semula Honda dalam memenuhi visinya menghasilkan 100 peratus kenderaan elektrik (EV) menjelang 2040.

Meskipun tiada lagi kenderaan yang dihasilkan di sana, kilang berkenaan akan terus menghasilkan bahagian kenderaan dalam jangka masa dua atau tiga tahun lagi sebelum pemindahan sepenuhnya ke kilang Yorii.

Ini bukanlah kali pertama Honda mengambil langkah sedemikian. Tahun lalu, Honda telah menutup operasi kilangnya di Swindon, UK dan juga di Gebze, Turki.

MALAYSIA

Honda Beat 2022 terima warna baharu, harga RM5,765

Tinggalkan komen

BOON Siew Honda memperkenalkan Honda Beat yang kini menerima warna dan kemasan grafik baharu.

Warna baharu itu hadir dengan empat pilihan iaitu Clipper Yellow, Pearl Magellanic Black, Vivacity Red dan Pearl Nightfall Blue.

Tiada perubahan dari segi mekanikal, Honda Beat masih dikuasakan enjin eSP dengan 109.5cc yang menjana 8.7hp pada 7,500rpm dan 9.53Nm tork pada 6,000rpm.

Enjin PGM-FI dengan piawaian Euro 4 ini dikatakan cukup cekap dengan penggunaan bahan api serendah 59.1km per liter (mengikut WMTC).

Honda Beat dibina pada rangka Smart Architecture Frame (eSAF) dan mempunyai kapasiti bahan api 4.2 liter serta ruang simpanan 11.7 liter di bawah tempat duduk.

Sistem brek adalah jenis kombi (CBS) dimana tuil brek belakang disambung kepada kedua-dua brek depan dan belakang dan akan mengagihkan tekanan secara optimum untuk jarak brek selamat.

Ciri lain pada Honda Beat adalah lampu depan LED, kunci brek parkir, dan Side Stand Switch yang akan mematikan enjin secara automatik apabila tongkat sisi diturunkan.

Honda Beat 2022 ditawarkan pada harga RM5,765 dan hadir dengan jaminan dua tahun atau 20,000km (yang mana dahulu).

MALAYSIA

Honda e yang comel terima livery Red Bull Racing untuk gaya lebih garang

Tinggalkan komen

ADIL jika dikatakan bahawa tidak banyak kereta elektrik yang kelihatan comel dan cool pada masa yang sama seperti Honda e. Ramai yang berpendapat ia berpotensi untuk melahirkan versi berprestasi tinggi namun idea ini telah ditolak bulat-bulat oleh ketua projek Honda e sendiri iaitu Kohei Hitomi.

Bagaimanapun, ini tidak menghalang Innovative Composites daripada meningkatkan lagi penampilan Honda e menerusi kit badan lebar dan livery Red Bull Racing bagi meraikan kejayaan Max Verstappen merangkul gelaran juara dunia Formula 1 musim lalu.

Menurut syarikat dari United Kingdom itu, setiap panel badan yang disertakan dalam kit ini diperbuat daripada gentian karbon. Ia merangkumi bampar depan kustom lengkap dengan canard dan splitter, serta tidak dilupakan fender depan dan belakang yang lebih lebar.

Bagi mendapatkan stance yang sporti, fender itu diisi dengan rim Rotiform KB1 berwarna putih yang dibalut dengan tayar semi-slick. Innovative Composites turut menggunakan spacer bagi memastikan kedudukan tayar selari dengan fender.

Sementara itu, ubah suai untuk bahagian belakang pula terdiri daripada bampar yang lebih singkat, diffuser yang agresif dan spoiler bumbung yang jauh lebih tinggi jika dibandingkan dengan yang asal.

Sentuhan penyudah modifikasi ini tidak lain tidak bukan ialah livery Red Bull Racing yang menampilkan gabungan warna biru gelap, merah dan kuning, serta nama-nama syarikat penaja seperti Honda, IBM dan Siemens. Hasilnya, kereta elektrik kecil molek ini kelihatan tidak ubah seperti jentera yang dipandu oleh Max dalam kejohanan musim lalu.

Sayangnya, tiada sebarang penambahbaikan yang dilakukan pada trenkuasa e, bermakna hasil tangan Innovative Composites ini masih lagi dikuasakan oleh sebuah motor elektrik yang menjana kuasa maksimum 152hp dan 315Nm.

Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100km/j dalam lapan saat – tidaklah teruk mana namun masih tidak cukup untuk menjadikannya sebuah hot hatch sejati. Jarak pemanduan pula adalah sekitar 220km dengan satu cas penuh.

Apa yang menarik, Honda e dengan kit badan lebar ini tidak akan menjadi rekaan one-off kerana Innovate Composites dilaporkan merancang untuk menawarkan kit badan tersebut dalam jumlah yang terhad.

Harga masih belum diumumkan namun memandangkan ia diperbuat sepenuhnya daripada gentian karbon, ia pastinya agak mahal.

MOTOSIKAL

Ingin berjinak dengan superbike? Cuba dulu Honda CBR250RR

Tinggalkan komen

MOTOSIKAL jenis sport bike semakin mendapat permintaan tinggi dalam pasaran negara ini.

Terdapat pelbagai sebab sport bike menjadi pilihan sama ada ia pratikal untuk kegunaan di kawasan bandar atau setidak-tidaknya sebagai ‘mukadimah’ kepada rider yang ingin berjinak memiliki super bike.

Antara sport bike terdapat di pasaran adalah Honda CBR250RR yang sememangnya menjadi pesaing hebat dengan motosikal keluaran syarikat lain.

Melihat spesifikasi terdapat pada motosikal ini, tidak dinafikan ia cukup untuk memberi kepuasan kepada si penunggang.

Memiliki enjin silinder berkembar 250 cc, CBR250RR menjana 40 kuasa kuda @ 13,000 rpm dan daya kilas 25 Nm @ 11,000 rpm.

Selain itu, motosikal ini juga didatangkan dengan fungsi Quick Shifter, fork hadapan USD dan sistem ABS dua saluran.

Berdasarkan pengalaman tunggangan team Engear, ternyata CBR250RR mempunyai keistimewaan tersendiri.

Perkara pertama yang menarik perhatian kami adalah fungsi clutch yang sangat ringan sekaligus memudahkan penukaran gear.

Pada masa sama, CBR250RR juga mudah untuk dikendalikan dan ini membantu penunggang mengawal pergerakan motosikal dengan lebih yakin.

Persoalannya, adakah motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian?

Mungkin bagi individu yang tidak mempunyai pengalaman menunggang motosikal ‘tangki’ atau sport bike akan merasa sedikit lenguh di bahagian lengan.

Namun, ia bukan suatu masalah besar jika penunggang mulai menyesuaikan diri dengan kedudukan tunggangan motosikal ini.

Jika anda ingin tahu lebih lanjut mengenai pengalaman tunggangan team Engear bersama CBR250RR, saksikan video yang telah disediakan.

Enjoy!

MALAYSIA

Polis cari ketua kelab ‘bangsa H’ yang terlibat letak kenderaan di tepi jalan Temiang-Pantai

Tinggalkan komen

SEKUMPULAN individu dipercayai ahli sebuah kelab kereta akan dipanggil memberi keterangan dalam masa terdekat selepas gambar mereka berhenti dan meletakkan kenderaan di lorong kecemasan di Lebuh Raya Temiang-Pantai tular di media sosial semalam.

Ketua Polis Daerah Nilai, Superintendan Mohd Fazley Ab Rahman berkata, tindakan itu diambil setelah pihaknya mengesan gambar yang tular itu.

Gambar berkenaan memaparkan sekumpulan individu dipercayai dari sebuah kelab kereta yang berkumpul di sepanjang lorong kecemasan untuk merakam gambar di Lebuh Raya Temiang-Pantai pada Sabtu lalu kira-kira jam 6:30 petang.

“Polis sudah mengenal pasti 48 buah kenderaan yang berhenti di situ dan sebagai permulaan ketua kelab bersama admin Facebook kelab berkenaan akan dipanggil memberi keterangan,” katanya dalam satu kenyataan hari ini.

Menurutnya, tindakan itu merupakan satu kesalahan kerana boleh mendatangkan bahaya kepada pengguna lain yang menggunakan laluan ini dan tindakan undang-undang boleh diambil ke atas mana-mana individu di bawah Kaedah 53(1) LN 166/59 Peraturan-peraturan Lalulintas.

“Kaedah itu menjelaskan tiada kenderaan daripada apa-apa kelas atau perihal yang ditentukan boleh dipandu, ditunda, ditolak, diletak atau ditinggalkan tanpa jagaan di mana-mana lorong kecemasan kecuali dalam kes kecemasan,” ujar Mohd Fazley.

Selain itu, di bawah Kaedah 53(4) LN 166/59 Peraturan-peraturan Lalulintas, bagi maksud Kaedah-Kaedah ini, ‘lorong kecemasan’ ertinya lorong tambahan atau bahu jalan di sebelah kiri jalan raya selorong, dua lorong, tiga lorong atau empat lorong di Jalan Persekutuan yang ditentukan sebagai lorong kecemasan.