Arkib Kategori: DUNIA

DUNIA

BMW Motorrad Concept CE 02 untuk mereka yang mahu cuba benda baru!

5 Komen

SELEPAS melancarkan CE 04 hampir dua bulan yang lalu, BMW Motorrad kini memperkenalkan pula skuter elektrik konsep yang dikenali sebagai Concept CE 02.

Menurut syarikat itu, ia dibangunkan khas untuk menarik perhatian golongan muda berusia 16 tahun ke atas yang tidak pernah menunggang motosikal sebelum ini, namun terbuka untuk mencuba sesuatu yang baharu.

“Kami ingin membangunkan jentera dua roda yang mudah diakses oleh semua orang yang mahu bebas bergerak dan berdikari,” kata Alexander Buckan, Ketua Jurureka Kenderaan BMW Motorrad.

Ini dapat dilihat menerusi reka bentuk Concept CE 02 yang ringkas dan kompak, berbeza dengan CE 04 yang bersaiz lebih besar. Selain itu, penggunaan pelana yang rata dan rendah, serta rim 15-inci yang dibalut tayar yang lebar membuatkan skuter elektrik ini kelihatan seronok untuk ditunggang.

Walaupun rekaan keseluruhannya boleh dikatakan agak basic, ia cukup lengkap dengan kelengkapan moden seperti lampu LED dengan empat elemen pencahayaan di hadapan dan dua di belakang, serta skrin digital berwarna yang memaparkan maklumat penting seperti status bateri, baki jarak tunggangan dan sebagainya.

Aspek praktikaliti juga tidak dilupakan. Penunggang boleh menyimpan barang mereka di dalam ruang penyimpanan kecil yang terletak di antara pelana dan rangka atau dengan menggunakan getah elastik yang disediakan di hadapan pelana.

Apa yang menarik, skuter ini juga mempunyai bracket pada bahagian bawah badan di mana penunggang boleh meletakkan papan seluncur mereka yang kemudiannya dijadikan sebagai tempat meletak kaki.

Dibangunkan bagi tujuan mobiliti di kawasan urban, Concept CE 02 dikuasakan oleh sebuah motor elektrik berkapasiti 11kW (15PS) yang dipasang pada rangka dan disambungkan dengan tali sawat untuk menggerakkan roda belakang. Ini membolehkan ia memecut sehingga kelajuan 90km/j.

Spesifikasi bateri serta masa yang diperlukan untuk mengecas tidak didedahkan, namun menurut BMW Motorrad, skuter seberat 120kg ini mempunyai jarak tunggangan sejauh 90km.

Syarikat itu juga tidak menyatakan jika Concept CE 02 akan memasuki fasa produksi pada masa depan, namun ia tidak mustahil memandangkan CE 04 juga pernah diperkenalkan sebagai model konsep beberapa tahun sebelum ia dilancarkan ke pasaran.

DUNIA

Land Rover Defender V8 Bond Edition serba hitam sempena filem No Time To Die, 300 unit sahaja

6 Komen

SETELAH ditangguhkan disebabkan pandemik Covid-19, filem James Bond yang ke-25 iaitu No Time To die akhirnya akan menemui peminat di panggung pada 30 September ini.

Seperti biasa dalam filem-filem ejen 007 itu, anda akan lihat beberapa Aston Martin, tetapi Land Rover juga sering muncul. Bersempena filem kali ini, sebuah Defender V8 edisi khas akan dikeluarkan.

Land Rover secara khas menamakan model ini Defender V8 Bond Edition. Apa yang menyedihkan, anda tidak akan dapat aksesori seperti mesin gan atau kerusi anjal, bukan sahaja kerana ianya haram, tetapi juga Defender ini tidak menjadi kereta Bond.

Jika dilihat dari trailer filem itu, Defender V8 ini nampaknya salah satu dari Land Rover yang dipandu oleh penjahat. Ia mendapat warna hitam, rim hitam 22-inci, lencana Defender 007, dan beberapa petunjuk 007 di bahagian lain.

Semua Defender Bond Edition akan diasaskan dari versi 110 empat-pintu, dengan 518hp yang dibekalkan oleh enjin 5.0-liter V8 supercharge. Ini cukup untuk melonjakkan SUV ini dari pegun ke 96km/j dalam 5 saat. Hanya 300 unit edisi Bond ini akan dihasilkan.

“Kenderaan ini memaparkan pertembungan dua nama British yang hebat dan satu sambutan unik untuk ulangtahun ke-38 penglibatan Land Rover dalam James Bond,” kata pengarah Land Rover Brand, Finbar McFall.

Pada harga kira-kira RM416,000 untuk Defender V8, ia memang mahal dan untuk Bond Edition ia pastinya berharga lebih lagi.

DUNIA

Will.I.Am dilantik jadi duta Mercedes-AMG GT63 S E Performance, kenapa?

6 Komen

MERCEDES-AMG baru-baru ini melancarkan sedan prestasi tinggi terbaharu mereka, GT63 S E Performance yang berkuasa 831hp dan kini hadir sebagai plug-in hybrid (PHEV).

Dengan itu, mereka turut melantik seorang duta, penyanyi popular Amerika yang juga pemenang anugerah Grammy tujuh-kali, iaitu Will.I.Am. Kenapa dia?

Menurut kenyataan media oleh Mercedes-AMG, Will.I.Am ialah “rakan niaga yang sesuai untuk Mercedes-AMG. Kerana dia bukan sahaja peminat kereta, dia juga membawa DNAsama dengan kami: sentiasa satu langkah ke depan, berinovasi dengan minat, dan melangkaui had dalam mencapat matlamat.”

Kami setuju penyanyi Black Eyed Peas itu seorang yang “sentiasa satu langkah ke depan, berinovasi dengan minat dan melangkaui had dalam mencapat matlamat”, tapi kami tak pasti dengan kenyataan dia peminat kereta.

Anda mungkin pernah tahu bahawa Will.I.Am mendakwa ‘mencipta’ kenderaan beliau sendiri menggunakan alat ganti Chrysler (ia sebenarnya DeLorean kustom, dihasilkan oleh West Coast Customs).

Will.I.Am juga pernah bekerja sama dengan Lexus pada 2014 untuk model NX, dan pada 2016, pernah mempertontonkan Tesla Model S yang agak luar biasa dengan fender lebar. Adakah dia seorang peminat kereta sebenar? Anda tentukan.

Menurut siaran ini, Will.I.Am akan bekerjasama dengan Mercedes untuk E Peformance, inovasi, dan beberapa projek muzik.

Mercedes-AMG GT63 S E Performance dikuasakan oleh enjin 4.0-liter V8 yang menjana 630hp dan 900Nm tork. Ini dibantu oleh motor elektrik dan bateri 4.8kWh yang membekalkan sehingga 201hp untuk 10 saat.

Secara keseluruhan, sistem ini menghasilkan 831hp dan 1,466Nm tork, menjadikan GT63 S E Performance sebagai model AMG paling berkuasa setakat ini. Kotak gear yang digunakan ialah automatik 9-kelajuan dengan sistem pacuan semua-roda 4Matic+.

GT63 S E Performance mampu mencapai 100km/j dalam hanya 2.9 saat, dan 200km/j kurang 10 saat.

Ciri lain pada sedan prestasi ini adalah suspensi udara dengan penyerap adaptif kawalan elektronik, tujuh mod pemanduan, brek karbon seramik, rim 20-inci depan dan 21-inci belakang, dan sistem infotainmen MBUX.

DUNIA

Geely Emgrand 2021 dilancar di China – Ada peluang jadi pengganti Proton Persona?

3 Komen

JIKA diamati komen-komen warga netizen di laman sosial seperti Facebook dan Instagram, boleh dikatakan ramai juga yang mendesak Proton agar segera menggantikan Persona dengan model baharu daripada Geely.

Proton setakat ini masih belum memberikan sebarang petunjuk yang mereka akan berbuat demikian. Bagaimanapun, dengan pelancaran Geely Emgrand di China baru-baru ini, ada kemungkinan yang syarikat itu akan mempertimbangkan untuk menjadikan sedan kompak itu sebagai pengganti Persona yang telah berada di pasaran sejak 2016.

Ditayangkan buat pertama kali pada Jun lalu, Emgrand generasi keempat dibangunkan dengan menggunakan platform B-Segment Modular Architecture (BMA) yang menjanjikan ruang lebih luas, tahap keselesaan lebih tinggi dan pengendalian lebih baik. Platform keluaran Geely ini turut menjadi asas kepada model-model lain seperti Bin Yue/Proton X50, Bin Rui dan juga ICON.

Dari segi saiz, Emgrand mempunyai ukuran panjang 4,638mm, lebar 1,820mm dan tinggi 1,460mm. Agak menarik kerana ini bermakna ia lebih panjang, lebar dan rendah berbanding pesaing-pesaing terdekatnya iaitu Honda City dan Toyota Vios, dengan perbezaan yang agak besar. Dalam erti kata lain, saiznya lebih hampir kepada sedan segmen C berbanding segmen B.

Rekaan luarannya sesuai untuk digambarkan sebagai elegan, dengan gril dan lampu belakang LED yang lebar antara elemen yang membuatkan model ini kelihatan lebih menonjol. Walaupun mempunyai profil tiga kotak yang agak tradisional, ia mempunyai kadar drag coefficient yang rendah iaitu 0.27 Cd.

Masuk ke dalam, anda akan disambut oleh suasana yang moden dan premium, jauh berbeza dengan City dan Vios, apatah lagi jika dibandingkan dengan Persona. Bukan itu sahaja, penggunaan tema warna putih dan biru membuatkan seluruh ruang kabin terasa lebih tenang dan luas.

Seperti yang boleh dilihat, rekaan papan pemuka dan konsol tengah sangat bersih dan ringkas. Hanya beberapa butang sahaja diletakkan untuk kawalan sistem pendingin hawa, brek parkir elektronik dan sebagainya. Fungsi-fungsi selebihnya boleh diakses menerusi kluster instrumen digital 12.3 inci dan skrin tengah 10.25 inci.

Emgrand juga dilengkapi dengan beberapa teknologi yang boleh dianggap canggih untuk segmennya seperti sistem infotainmen GKUI, kemaskini perisan secara atas udara (OTA), fungsi kawalan suara AI, kamera dengan sudut pandangan 540 darjah, perakam pemanduan berdefinisi tinggi dan sistem pembersih udara CN95.

Hanya satu pilihan enjin yang ada untuk model ini iaitu enjin NA 4-silinder bersesaran 1.5-liter. Enjin aluminium itu menghasilkan 114PS dan 147Nm tork, dan boleh didapati sama ada dengan transmisi manual 5-kelajuan atau CVT 8-kelajuan. Turut disertakan adalah sistem ESP 9.3 keluaran Bosch.

Harga masih belum diumumkan namun melihat kepada reka bentuk dan spesifikasinya, pastinya ramai rakyat Malaysia yang inginkan Emgrand sebagai pengganti Persona. Jika Proton memutuskan untuk memasarkannya di sini dengan harga yang berpatutan, tidak mustahil ia boleh mengatasi jualan City dan Vios dalam tempoh masa yang singkat.

DUNIA

Ford Ranger pula jadi trak pikap kegemaran Taliban

8 Komen

SEMUA tahu Hilux sentiasa menjadi kenderaan kegemaran untuk kegunaan mlitan di banyak kawasan Timur Tengah walaupun Toyota selalu cuba menafikannya.

Malah, penggunaan trak pikap lasak ini sangat sinonim di konflik-konflik rantau itu hinggakan ada satu peperangan khusus dinamakan sempena Hilux. Walaubagaimanapun, nampaknya kumpulan-kumpulan ini seperti beralih kepada penggunaan Ford Ranger pula.

Memang biasa menjadi kebiasaan untuk melihat beberapa orang bersenjatakan AK-47 di belakang Hilux, berita-berita kebelakangan ini menunjukkan Ford Ranger menjadi semakin popular di sana.

Ini bukanlah sesuatu yang mengejutkan memandangkan tentera Amerika yang berundur baru-baru ini telah meninggalkan lambakan Ranger dengan spesifikasi tentera.

Gambar-gambar juga jelas memaparkan kumpulan Taliban bergambar dengan bukan sahaja kelengkapan tentera tinggalan Amerika, tetapi juga memandu dan meronda dengan Ford Ranger yang baru dicat dengan warna celoreng.

Sebagai tambahan, laporan Forbes juga mengatakan sekurang-kurangnya 270 unit Ford Ranger dengan warna hijau hutan dan coklat pasir telah jatuh ke tangan kumpulan Islamis itu. Lebih dari 40,730 kenderaan Ford lain yang dibekalkan oleh pihak Amerika sejak 2012 juga akan diambil oleh mereka.

Tidak perlu rasanya kita sentuh terlalu mendalam mengenai situasi di sana. Apa yang penting, kita lihatkan apa yang Taliban perolehi dengan Ranger tersebut.

Ford Ranger yang mereka perolehi adalah dengan spesifikasi J97 Light Tactical Vehicle digunakan oleh polis dan pihak berkuasa Afghanistan sebelum ini. Ranger ini bukanlah yang terbaharu, tetapi juga bukanlah versi terlalu lama.

Trak double-cab 4-pintu ini adalah versi T5 yang hadir dengan enjin 2.2-liter turbo diesel, kotak gear manual 6-kelajuan, dan beberapa aksesori seperti bampar besi di sekeliling badan serta tayar off-road.

Jadi adakah trak ‘Built Ford Tough’ akan dapat bertahan setanding trak pikap jenama Jepun, atau kemudian mereka akan kembali dengan Toyota semula?

DUNIA

Toyota Hilux Revo GR Sport dengan penampilan lebih garang dan sporti, untuk Thailand sahaja

1 Komen

TOYOTA dilihat semakin aktif memperkembangkan barisan model GR Sport mereka sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Di Malaysia, syarikat itu membuka langkah dengan melancarkan Vios GR Sport pada Disember 2020.

Dibangunkan khas untuk pasaran Malaysia, sedan kompak itu tampil dengan beberapa penambahbaikan seperti kit badan sporty dan sistem suspensi yang ditala semula.

Sementara itu, Thailand pula mendapat model GR Sport pertama mereka iaitu Corolla Altis GR Sport setahun lebih awal. Kini, tiba giliran Hilux Revo GR Sport pula menerjah pasaran trak pikap negara itu.

Terdapat dua varian yang ditawarkan iaitu 4WD Hi-Floor yang berasaskan Hilux Revo Rocco (dikenali sebagai Rogue di Malaysia) dan 2WD Lo-Floor yang berasaskan Hilux Revo Z-Edition. Masing-masing mempunyai penampilan dan karakter yang tersendiri.

Untuk bahagian luaran, varian Hi-Floor mendapat satu elemen visual yang ‘dipinjam’ daripada Land Cruiser iaitu tulisan ‘TOYOTA’ di tengah-tengah gril. Kemasan hitam di sekeliling gril dan badan kini didatangkan dalam warna yang sama dengan warna badan, manakala bahagian sisi dan tailgate dihiasi dengan grafik GR Sport.

Di belakang pula, terdapat sport bar berwarna hitam metalik yang didatangkan lengkap dengan lampu LED. Imej agresif trak ini dilengkapkan lagi menerusi kehadiran logo-logo GR pada gril, dapra hadapan dan tailgate, serta rim aloi GR Sport berukuran 18 inci.

Sementara itu, penampilan varian Lo-Floor pula diinspirasikan oleh kereta lumba Super GT. Ini boleh dilihat dengan jelas menerusi penggunaan kit badan yang lebih sporty dengan penambahan lip dan lubang ambilan udara pada bampar hadapan, serta diffuser pada bampar belakang.

Seperti varian Hi-Floor, ia juga mempunyai grafik GR Sport pada bahagian bawah pintu (walaupun dalam rekaan berlainan), antena sirip jerung, cermin sisi berwarna hitam dan angkup brek hadapan berwarna merah dengan logo GR. Bagaimanapun, ukuran rimnya lebih kecil iaitu 17 inci.

Suasana ruang dalaman bagi kedua-dua varian juga telah diberi nafas baharu menerusi upholsteri kulit/suede yang dihiasi dengan jahitan kontras berwarna merah, trim perak dan hitam metalik pada konsol tengah serta logo GR pada perehat kepala dan stereng. Turut disertakan adalah set pedal sport, paddle shifter, serta butang penghidup enjin GR pada varian Hi-Floor.

Tanpa mengira varian, Hilux Revo GR Sport dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.8-liter empat silinder dengan kuasa berjumlah 204 PS dan 500 Nm. Tiada versi manual untuk trak sporty ini – satu-satunya pilihan kotak gear yang ditawarkan adalah automatik enam kelajuan.

Walaupun enjin tidak disentuh, casis Hilux Revo GR Sport telah dinaik taraf untuk mendapatkan prestasi pengendalian yang optimum. Bagi varian Hi-Floor, sistem suspensi SuperFlex-nya kini dipadankan dengan penyerap hentak monotube, manakala varian Lo-Floor pula dilengkapi dengan sistem suspensi yang 23 mm lebih rendah.

Menurut Toyota, ia bukan sahaja berkesan dalam mengurangkan olengan badan dan meningkatan kestabilannya di selekoh, malah memberikan trak itu imej low rider yang sangat popular di Thailand.

Harga Hilux Revo GR Sport bermula dari 1,299,000 baht (RM167,875) bagi varian Hi-Floor dan 889,000 baht (RM116,181) bagi varian Lo-Floor.

DUNIA

Toyota henti bas self-driving e-Palette serta-merta selepas terlanggar atlet paralimpik

2 Komen

TOYOTA Motor Corporation mengumumkan untuk menghentikan serta-merta penggunaan pod pengangkutan panduan-kendiri e-Palette yang beroperasi di Sukan Paralimpik Tokyo. Keputusan itu dibuat susulan satu kemalangan di Paralympic Village apabila sebuah Toyota e-Palette melanggar seorang atlet cacat penglihatan hingga cedera.

Menurut Toyota, kenderaan pemanduan-kendiri itu berhenti di sebuah simpang tiga dan hendak membuat satu belokan dengan kawalan manual menggunakan joystick. Kenderaan itu kemudiannya melanggar seorang atlet semasa ia sedang bergerak pada kelajuan 1 atau 2km/j.

Ketua Eksekutif Toyota, Akio Toyoda memohon maaf untuk insiden itu dan menyebut tentang kesukaran yang dihadapi Toyota semasa Sukan Paralimpik di Tokyo. Mereka sentiasa cuba berhati-hati dengan pejalan kaki kurang upaya.

“Sebuah kenderaan lebih kuat dari manusia, jadi sudah tentu saya bimbang akan keadaan mereka. Ini menunjukkan kenderaan autonomi belum realisitk untuk jalan raya biasa,” katanya.

Toyoda berkata beliau ingin berjumpa dengan atlet yang tercedera namun tidak dapat berbuat demikian. Dia berkata pegawai Paralimpik memberitahunya bawaha atlet itu kekal sedar selepas insiden dan dibawa ke pusat perubatan untuk rawatan. Atlet itu dapat berjalan semula ke tempat penginapan.

Toyota bekerjasama dengan polis untuk menyiasat punca kemalangan. Pengeluar itu juga berkongsi pelan untuk menjalankan siasatan mereka bersama dengan Jawatankuasa Olimpik dan Paralimpik di Tokyo agar insiden itu tidak berulang.

DUNIA

BMW X7 Tom Cruise dicuri semasa penggambaran Mission Impossible

3 Komen

BMW X7 milik Tom Cruise dilaporkan dicuri semasa beliau sedang menjalankan penggambaran di Birmingham, United Kingdom (UK).

SUV itu digunakan untuk membawa Tom Cruise ke lokasi-lokasi penggambaran Mission Impossible: Impossible di sekitar bandar itu.

BMW X7 itu dibawa ke Church Street dan diparkir di luar Grand Hotel, tempat dimana Cruise tinggal, sebelum hilang di situ. Segala barangan dan bagasi milik pelakon Hollywood itu yang dilaporkan bernilai ribuan Pound, turut hilang sekali.

Walaubagaimanapun, SUV itu dijumpai “tidak lama kemudian” di Smethwick menurut polis, kira-kira 5km. Tetapi barangan di dalamnya tidak dijumpai.

Pelakon berusia 59 tahun itu menjadi sensasi di Midlands, UK sepanjang minggu dan dilihat memakai sut gelap dan kaca mata di pusat beli-belah Grand Central, Birmingham. Ia telah ditukar untuk kelihatan seperti lapangan terbang Abu Dhabi untuk penggambaran.

Cruise juga dilihat merakamkan babak-babak di depan barisan kedai di ruang utama stesen New Street dimana orang ramai dilihat berkumpul untuk melihat kelibat beliau.

Di Malaysia, BMW X7 hadir dalam varian xDrive40i Design Pure Excellence dan dijual pada harga kira-kira RM649,000.

Ia dikuasakan oleh enjin 3.0-liter turbo 6-silinder sebaris yang menghasilkan 340hp dan 450Nm serta dipadankan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan.

X7 mendapat kelengkapan serba mewah seperti lampu BMW Laserlight, balutan kulit Vernasca, kemasan kayu Fineline Strips, bumbung panoramik Sky Lounge, kemasan kristal di konsol tengah, paparan instrumen digital, dan sistem audio premium Harman Kardon 464 watt.

DUNIA

Opel Rocks-e sebuah EV kerdil yang boleh dipandu remaja seawal 15 tahun!

4 Komen

OPEL mungkin agak senyap sejak beberapa tahun kebelakangan ini namun jenama itu sebenarnya sedang rancak memperkembangkan barisan kenderaan elektrik (EV) mereka. Usaha ini selaras dengan sasarannya untuk menjadi jenama elektrik sepenuhnya di Eropah menjelang 2028.

Setakat ni, Opel mempunyai empat model elektrik bateri iaitu Corsa, Mokka, Vivaro dan Combo. Kini, ia telah menambah satu lagi EV ke dalam portfolionya iaitu Rocks-e. Bagaimanapun, ia mempunyai satu perbezaan yang ketara berbanding model-model lain yang sedia ada.

Walaupun mempunyai empat roda dan sepasang pintu seperti sebuah kereta, Rocks-e secara rasminya diklasifikasikan sebagai ‘kenderaan bermotor ringan’. Opel menggelarnya sebagai Sustainable Urban Mobility (SUM) atau Mobiliti Urban Lestari yang “merapatkan jurang antara skuter dan kenderaan penumpang”.

Apa yang menarik, di Jerman, Rocks-e boleh dipandu oleh remaja berusia seawal 15 tahun yang memegang lesen kelas AM. Dengan ukuran panjang 2.41 meter dan lebar 1.39 meter, serta radius putaran 7.2 meter, ia dilihat sangat sesuai untuk digunakan di kawasan-kawasan bandar yang padat.

Kuasa dibekalkan oleh sebuah motor elektrik yang mampu menjana kuasa sehingga 6 kW (8 hp) serta pek bateri berkapasiti 5.5 kWj. Gabungan ini membolehkan EV seberat 471 kg ini dipandu sejauh 75 km, dengan kelajuan maksimum mencecah 45 km/j.

Bateri tersebut mengambil masa kira-kira tiga jam setengah untuk mencapai pengecasan penuh menerusi soket standard di kediaman. Setiap unit didatangkan dengan kabel pengecas sepanjang tiga meter dan adapter untuk digunakan di stesen pengecasan awam.

Dari segi kelengkapan, Rocks-e didatangkan dengan lampu LED dan rim berukuran 14-inci. Ruang kabinnya, walaupun sempit, memuatkan dua tempat duduk yang boleh digunakan oleh penumpang dengan ketinggian sehingga 1.9 meter, serta ruang penyimpanan sebesar 63 liter lengkap dengan cangkuk untuk beg bersaiz XXL.

Selain itu, terdapat kluster instrumen digital yang memaparkan maklumat seperti kelajuan, mod pemanduan (Drive, Neutral atau Reverse), status cas bateri, baki jarak pemanduan serta jarak perbatuan. Turut disertakan adalah pemegang peranti pada konsol tengah dan aplikasi myOpel.

Harganya masih belum diumumkan, namun menurut Opel, Rocks-e akan memasuki pasaran Jerman bermusim luruh tahun ini. Syarikat itu juga merancang untuk menjualnya di pasaran-pasaran lain pada tahun hadapan.

Jika anda merasakan ia mirip seperti Citroen Ami yang diperkenalkan pada tahun lalu, anda sebenarnya betul kerana Rocks-e memang direbadge dari model itu. Ini bukanlah sesuatu yang menghairankan kerana Opel dan Citroen kini bernaung di bawah Stellantis bersama-sama dengan jenama-jenama Fiat Chrysler Automobiles dan PSA Group yang lain.

DUNIA

ACM City One EV kompak mampu milik, ruang kargo lebih luas

9 Komen

USAHA menghasilkan kenderaan elektrik (EV) semakin dipergiatkan dengan terbaharu datangnya daripada syarikat Adaptive City Mobility atau ACM.

Kereta dikenali sebagai City One ini mempunyai keistimewaan tersendiri terutama dari segi saiznya yang kompak.

Dihasilkan secara prototaip, ia mempunyai sistem bateri boleh ditukar ganti selain kabin modular serta slot bateri saling-tukar yang mudah diakses.

Foto ihsan ACM

City One memiliki ukuran dimensi 3,600mm panjang, 1,650mm lebar dan 1,670 mm tinggi.

Pada masa sama, ia mempunyai bateri kekal 24 kWh dan empat pek bateri berbentuk beg suitcase dengan kapasiti 2.5 kWh.

Pemandu tidak perlu bimbang jika terpaksa menukar pek bateri kerana ia boleh diakses menerusi pintu belakang dalam hanya masa tiga minit.

Pengecasan penuh membolehkan kereta ini dipandu sehingga 360 kilometer dan lebih menarik, kelajuan maksima boleh mencecah 110 km/j.

Masa pengecasan adalah sekitar lima hingga lapan jam dengan menggunakan plug biasa di rumah.

Ruang dalaman

Prototaip City One ini mempunyai ruang kargo yang agak luas jika dibandingkan dengan model Perodua Axia.

Ini kerana ruang kargo model ini adalah sebesar 400 liter dan Perodua Axia hanya 260 sahaja.

Sementara itu, tempat duduk belakang boleh dilipat bagi membolehkan ruang kargo dibesarkan sehingga 1,450 liter dengan had muatan 380 kilogram.

Foto ihsan ACM

ACM menyasarkan City One dapat dijadikan sebagai kenderaan komersial.

Harga bagi sebuah City One dianggarkan bermula €10,000 atau RM49,277 bergantung kepada spesifikasi.

Setakat ini, ACM mendakwa mereka telah mengumpulkan lebih daripada 208,000 tempahan.

Namun fasa produksi hanya akan bermula pada tahun 2023.

 

 

DUNIA

Setia dengan Ford selama 90 tahun, atuk ini dapat pandu Mustang Mach-E

2 Komen

ADALAH menjadi perkara yang menarik untuk melihat mereka yang lahir pada 1920-an atau berusia lebih 100 tahun masih sihat untuk memandu.

Sama seperti Harold Baggott yang lahir pada 1920, dia masih rajin memandu setiap hari. Ya, seorang atuk yang berumur 101 tahun.

Baru-baru ini, Baggott dapat cuba memandu Mustang Mach-E baharu dari Ford. Mengapa? Ini kerana beliau telah setia dengan jenama itu selama 90 tahun. Baggott mula memandu pada usia 10 tahun menggunakan Ford Model T milik keluarganya, dia hanya memperoleh lesen pada 1936, iaitu enam tahun kemudian.Boleh dikatakan Baggott seorang peminat Ford.

Kereta pertamanya ialah Ford 8 Popular yang dibeli pada 1937 dengan harga £100 (RM576). Tahun berikutnya, dia membeli pula sebuah Ford Anglia. Keluarga Baggott telah memiliki 20 buah Ford dan beberapa kenderaan komersil jenama sama untuk menjalankan perniagaan bas dan pelancongan mereka. Malah hingga hari ini Baggott masih berminat dalam industri automotif.

“Sejak berumur 10 tahun, saya berminat dalam permotoran dan hari ini, saya turut berminat dengan langkah kerajaan yang beralih dari enjin pembakaran dalaman kepada kenderaan elektrik,” kata Baggott.

“Saya sangat menghargai sejarah pemanduan dengan Model T ini dan teruja melihat apa yang cucu-cicit saya akan pandu di masa akan datang.”

Ford UK baru-baru ini memberi peluang Baggott memandu Model T 1915 yang telah direstorasi sepenuhnya sebelum membenarkan beliau memandu Mustang Mach-E bersama keluarganya.

DUNIA

Bercuti dengan Renault Trafic SpaceNomad

2 Komen

ACARA Caravan Salon yang diadakan di Dusseldorf baru-baru ini menyaksikan kemunculan model campervan terbaharu dari Renault iaitu Trafic SpaceNomad. Bukan itu sahaja, syarikat itu turut menayangkan model berkonsepkan ‘hotel bergerak’ bergelar Hippie Caviar Hotel yang dibina berasaskan SpaceNomad.

Dibangunkan dengan kerjasama Pilote, iaitu sebuah syarikat pengeluar campervan terkenal dari Perancis, Trafic SpaceNomad boleh didapati dalam dua ukuran dan konfigurasi tempat duduk yang boleh menampung empat atau lima penumpang.

Kedua-dua versi didatangkan dengan bumbung jenis ‘pop up’ yang mempunyai tilam berukuran 120cm X 200cm, serta bangku pada bahagian belakang yang boleh ditukarkan menjadi katil 124cm X 188cm.

Di dalam, terdapat pelbagai kemudahan yang berguna untuk sesi aktiviti perkhemahan, termasuk  dapur pembakar berkembar, sinki serta peti sejuk berkapasiti 49 liter untuk penyimpanan bahan-bahan mentah. Turut disertakan adalah meja lipat yang boleh dipasang di dalam atau di luar, serta tirai untuk tujuan privasi.

Bukan itu sahaja, pengguna Trafic SpaceNomad juga boleh berlindung daripada cuaca panas atau hujan di bawah awning berukuran 220cm X 235cm. Mereka juga tidak perlu membuat unggun api untuk memanaskan badan memandangkan ruang kabinnya ditebat dan dilengkapi dengan ciri pemanas dan 12 unit lampu LED. Lebih menarik lagi, pancuran air mandi juga disediakan di luar.

Menurut Renault, model ini didatangkan dengan beberapa pilihan enjin dengan kuasa 110hp, 150hp atau 170hp. Bergantung kepada enjin yang dipilih, pelanggan boleh mendapatkan kotak gear manual atau automatik.

Kelengkapan lain yang disertakan termasuklah ciri-ciri bantuan pemandu seperti Active Emergency Braking, Lane Departure Warning, Driver Monitoring System, Blind Spot Warning,  serta sistem infotainmen yang terdiri daripada skrin sentuh lapan inci dengan sistem navigasi, Apple CarPlay dan Android Auto.

Untuk pengetahuan, Trafic SpaceNomad telah diuji di Switzerland sejak tahun lalu lagi. Berikutan kejayaannya, Renault akan melancarkan model itu di Jerman, Austria, Perancis, Belgium dan Denmark pada awal tahun hadapan. Bagaimanapun, harga masih belum diumumkan.

Sementara itu, Hippie Caviar Hotel menunjukkan potensi ubahsuai yang ada pada Trafic SpaceNomad. Ia direka berdasarkan konsep 1960an dan menyediakan perkhidmatan ala hotel bertaraf lima bintang.

Apa yang dimaksudkan adalah khidmat penghantaran makanan menggunakan dron, perkhidmatan rencam (concierge) serta penyediaan kontena logistik yang mengandungi kemudahan seperti tempat mandi, tandas dan port pengecas. Namun, ini adalah sekadar idea untuk model konsep tersebut dan setakat ini tiada rancangan untuk merealisasikannya.

DUNIA

Toyota menang 24 Hours of Le Mans untuk kali ke-4 berturut-turut!

3 Komen

TOYOTA memperoleh kemenangan keempat berturut-turut dalam acara 24 Hours of Le Mans baru-baru ini. Walaubagaimanapun, kemenangan kali ini sedikit berbeza.

Pertamanya, ini yang pertama dalam era kategori Hypercar. Jentera GR010 Hybrid terus menjadi kereta pertama dalam sejarah sebagai pemenang pertama Hypercar.

Pengeluar Jepun itu malah menduduki tempat pertama dan kedua dengan GR010 #7 yang dipandu Conway, Kobayashi dan López melepasi garisan penamat di depan jentera GR010 #8 yang dipandu Buemi, Nakajima dan Hartley.

GR010 #7 telah berada di depan sejak awal perlumbaan kecuali pada jam ke-13. Sementara itu GR010 #8 terpaksa berhempas pulas mengejar selepas kehilangan masa selepas satu insiden di selekoh 1 dengan Oliver Pla yang memandu #708 Glickenhaus 007 LMH. Kedua-dua Toyota terus berada di depan selepas itu.

Di belakang mereka di tempat ketiga ialah Alpine A480-Gibson, dengan André Negrão, Nicolas Lapierre dan Matthieu Vaxiviere sebagai pemandu.

DUNIA

Honda U-Be untuk China – Skuter elektrik bandar dengan jarak tunggangan hingga 80km

2 Komen

POPULARITI skuter atau moped elektrik (e-skuter) di China dilihat semakin meningkat dengan ketara sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Menurut laporan China Internet Watch, jualan e-skuter di negara itu mencecah 144,654 unit bagi suku pertama tahun ini, menunjukkan pertumbuhan sebanyak 321.5 peratus (lebih tiga kali ganda) berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

Menyedari potensi yang ada ini, Wuyang-Honda (anak syarikat Honda untuk pasaran China) baru-baru ini memperkembangkan penawaran mereka dengan pelancaran U-Be baharu. Ia merupakan model e-skuter kedua yang diperkenalkan oleh syarikat itu pada bulan ini selepas U-Go.

Apa yang menarik, U-Be digelar sebagai ‘basikal elektrik’ di laman web Wuyang-Honda kerana ia mempunyai pedal pengayuh, namun seperti yang boleh dilihat, bentuknya lebih kepada skuter konvesional berbanding basikal.

Tidak seperti U-Go, model ini mempunyai saiz yang lebih kecil dan kompak. Rekaannya ringkas tetapi moden, dengan pelana tunggal yang tebal, ruang meletak kaki ala skuter, lampu LED serta bar hendal yang tidak bertutup. Sesuailah dengan harganya yang bermula dari 3,099 yuan hingga 3,750 yuan, kira-kira RM2,021 hingga RM2,445 mengikut kadar pertukaran semasa.

‘Nadi’ U-Be adalah sebuah motor elektrik berkapasiti 350W yang terletak di dalam hab roda belakang. Kuasa yang dihasilkan tidaklah tinggi namun ia sudah cukup untuk membolehkan e-skuter seberat 54 kg ini mencapai kelajuan maksimum 25 km/j.

Harus diingat yang e-skuter tidak dibangunkan untuk tujuan ditunggang di atas jalan raya, sebaliknya hanya sekadar sebagai mod pengangkutan persendirian yang mudah dikendalikan untuk mereka yang tinggal di kawasan bandar.

Sejauh manakah ia boleh ditunggang? Pelanggan mempunyai tiga pilihan pek bateri lithium-ion iaitu 48V-15Ah yang memberikan jarak tunggangan sehingga 55km, 48V-20Ah dengan jarak tunggangan sehingga 70km dan 48V-24Ah dengan jarak tunggangan sehingga 80km.

Dari segi kelengkapan, U-Be didatangkan dengan paparan LCD yang memberikan penunggang akses kepada pelbagai informasi penting seperti kelajuan, peratusan kuasa bateri dan jarak perbatuan. Bukan itu sahaja, varian 20Ah dan 24Ah juga didatangkan dengan kelengkapan tambahan seperti Smart Lock dan port USB.

DUNIA

Mercedes C-Class All-Terrain kemas dan segak tetapi lasak!

1 Komen

Pada 2016, Mercedes-Benz memperluaskan penawarannya menerusi model E-Class All-Terrain yang menggabungkan praktikaliti sebuah station wagon dengan kelasakan dan ketahanan sebuah SUV. Mungkin kerana ia mendapat sambutan yang baik, konsep tersebut kini diaplikasikan kepada C-Class pula.

Menggunakan varian C-Class Estate sebagai asas, C-Class All-Terrain tampil dengan reka bentuk yang diubah suai, sistem suspensi lebih tinggi, sistem pacuan semua-roda dan dua mod pemanduan tambahan. Ini bagi memastikan ia mampu menangani laluan off-road mencabar.

Antara perubahan reka bentuk yang dimaksudkan adalah gril radiator krom, underguard pada bampar hadapan dan belakang, serta kemasan kelabu kusam di sekeliling gerbang roda. Rim standard yang digunakan adalah berukuran 17-inci, namun pelanggan boleh memilih untuk mendapatkan rim 18- atau 19-inci.

Satu lagi kelengkapan yang ditawarkan secara opsyen adalah sistem lampu Digital Light yang mempunyai tiga unit LED di dalam setiap perumah, termasuk untuk pemanduan off-road pada waktu malam.

Lampu ini boleh diaktifkan menerusi sistem pemanduan Offroad dan Offroad+, dan akan menyala ketika kenderaan bergerak pada kelajuan sehingga 50 km/j. Lebih daripada itu, ia akan dipadamkan secara automatik.

Bagi sistem suspensi pula, ketinggiannya telah dinaikkan sebanyak 40 mm bagi mendapatkan ruang lega tanah (ground clearance) yang lebih luas. Selain itu, ia turut diperkukuhkan lagi menerusi penggunaan steering knuckle yang lebih besar pada bahagian hadapan.

Di dalam, C-Class All-Terrain menampilkan spesifikasi Avantgarde dengan tiga pilihan warna upholsteri iaitu Black, Macchiato Beige/Black dan Sienna Brown/Block, berserta dengan kemasan krom.

Untuk paparan sistem infotainmen, pelanggan boleh memilih skrin berukuran 10.25-inci atau 12.3-inci. Kedua-duanya mempunyai paparan All-Terrain yang menyediakan maklumat seperti sudut condong, sudut stereng, koordinat dan kompas.

C-Class All-Terrain boleh didapati dengan trenkuasa hibrid ringkas (mild hybrid) dalam versi petrol dan diesel. Kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4Matic. 45 peratus kuasa enjin disalurkan ke roda hadapan, manakala selebihnya dihantar ke roda belakang.

Seperti yang dinyatakan tadi, model ini mendapat dua mod baharu iaitu Offroad dan Offroad+. Offroad ditala untuk pemanduan di atas jalan tanah, permukaan berkerikil atau berpasir, manakala Offroad+ pula mempunyai ciri Downhill Speed Regulation (DSR) untuk digunakan semasa menuruni cerun yang licin.

DUNIA

“Sawadikap” Nissan Terra facelift, padat ciri keselamatan baharu

3 Komen

KENDERAAN utiliti sukan SUV keluaran Nissan iaitu Nissan Terra mendapat suntikan baharu di pasaran negara jiran, Thailand.

Setelah lebih tiga tahun dipasarkan di negara ‘Gajah Putih’ itu, terdapat beberapa ciri dipertingkatkan bagi model ini.

Ciri-ciri baharu meliputi gril V-motion lebih besar, lampu utama dengan kecerahan sehingga 34 peratus dan corong fender hadapan.

Selain itu, terdapat pembaharuan pada lampu belakang dan bampar yang diletakkan reflektor lebih lebar.

Foto ihsan Nissan

Enjin Nissan Terra baharu

Nissan Terra ini menggunakan enjin unit YS23DDTT 2.3 liter pengecas turbo-berkembar diesel.

Ia dapat menghasilkan kuasa 190 PS pada 3,750 rpm dan tork 450 Nm antara 1,500 dan 2,500 rpm.

Kotak gear automatik tujuh-kelajuan digunakan dengan VL turut ditawarkan dengan pacuan semua-roda dan locking rear differential.

Interior dalaman Nissan Terra

Bahagian kabin telah dipertingkatkan yang mana ia telah diinspirasikan dari model Almera.

Nissan kali ini kali ini juga menampilkan brek parkir elektronik yang menggantikan brek tangan konvensional.

Apa yang menarik, Nissan Terra dilengkapi cermin hadapan diperbuat daripada kaca akustik bagi mengurangkan bunyi bising dalam kabin.

Berikut antara ciri lain terdapat pada Nissan Terra:-

• Skrin sesentuh sembilan-inci dengan sistem NissanConnect
• Sistem bunyi Bose lapan-pembesar suara
• Monitor belakang boleh diterbalikkan ke bawah bersaiz 11-inci dengan HDMI
• Cermin pandang belakang digital
• Pengecas tanpa wayar Qi 15-watt
• Lima port USB termasuk USB-C
• Pintu belakang bebas tangan
• Sistem Nissan 360-Degree Safety Shield
• Sistem pemantauan titik buta
• Sistem kemera 360 darjah dengan Pengesan Objek Bergerak (MOD)
• Enam beg udara

Foto ihsan Nissan

Terdapat empat warna ditawarkan iaitu White Pearl, Brilliant Silver, Black Star dan Twilight Gray.

Varian VL pula mempunyai dua tambahan pilihan warna iaitu Forged Copper dan Coulis Red.

Harga Nissan Terra E2WD bermula 1,199,000 baht (RM152,300) sehingga 1,499,000 baht (RM190,400) bagi varian VL 4WD.

DUNIA

Nak beli Lamborghini Countach 2022? Maaf, dah habis!

4 Komen

LAMBORGHINI menghidupkan semula nama Countach selepas kira-kira 30 tahun. Dengan pelancarannya di Monterey Car Week, Lamborghini hanya akan membina 112 unit Countach.

Dan seperti dijangka, semua unit telah habis dijual dan ditempah. Jadi kalau anda berminat nak beli satu, dah terlambat.

Kesemua 112 pembeli bertuah itu akan memiliki cebisan warisan antara model paling ikonik Lamborghini. Di bawah ‘kulit’ penampilan retro itu ialah Lamborghini Aventador.

Tetapi ia tetap mempunyai banyak perubahan khas untuk Countach, seperti janaan kuasa hibrid dari Sián FKP 37 yang menggandingkan enjin V12 dengan motor elektrik.

Gambar oleh: Lamborghini

Konfigurasi ini cukup untuk membekalkan 803hp dan 719Nm tork, yang membolehkan Countach melonjak ke 100km/j dalam 2.8 saat dan terus mencapai 200km/j hanya 8.6 saat.

Kotak gear automatik 7-kelajuan membantu menyalurkan kuasa ke semua roda, yang semestinya membantuk pecutan.

Antara ciri rekaan unik adalah lampu belakang, ekzos quad, dan rim 20-inci depan dan 21-inci belakang dengan tema retro.

Pemilik akan mula menerima Countach mereka hujung tahun. Harga tidak didedahkan, tetapi ura-ura mengatakan ia melebihi USD1 juta (lebih RM4.24 juta), dan ada juga berkata ia sehingga USD3.5 juta (RM14.8 juta).

DUNIA

Rumah bergerak mewah Dembell Motorhome siap boleh sumbat kereta sports!

7 Komen

MUNGKIN anda suka akan idea rumah bergerak tetapi rasa RV (Recreational Vehicle) biasa kurang selesa.

Kini anda boleh melihat kepada kondominium atau banglo bergerak Dembell Motorhomes. Firma Eropah ini menawarkan kemewahan lain dari yang lain, mereka menggelar motorhome ini sebagai “land superyacht” atau ‘kapal layar darat’.

Anda mungkin ternampak logo Mercedes dalam gambar, ya, ini kerana Dembell Motorhomes menggunakan trak Mercedes-Benz Actros sebagai platformnya. Lebih menarik lagi, ia mempunyai tiga fungsi garaj.

Paling kecil ialah Side Package Room yang membolehkan anda membawa basikal, motosikal atau quad ke destinasi berkelah anda.

Seterusnya ialah Small Garage dengan dua ruang gelungsur seperti laci. Ia cukup untuk membawa kereta kompak seperti Smart.

Yang ketiga ini paling besar, iaitu Large Garage. Ia mempunyai ruang yang mampu memuatkan kereta dengan panjang hingga 4.5 meter. Malah Dembell dengan terperinci menunjukkan sebuah Ferrari California sebagai contoh di laman web mereka dengan rupa sebuah Ferrari Roma.

Dembell Motorhomes juga menayangkan ciri premium pada kabinnya. Ia memang mempunyai ruang dalaman selesa seperti sebuah kapal layar mewah dengan tiga pilihan lantai kayu untuk dipilih.

Terdapat juga dua katil, dimana satu di dalam bilik tidur utama dengan saiz lebih besar dari King.

Gambar-gambar ini tidak cukup untuk menunjukkan suasana sebenar motorhome ini, anda boleh terus ke laman web mereka untuk membuat tour 360-darjah di dalamnya.

DUNIA

Vinales bebas atur masa depan, Yamaha tamatkan kontrak serta-merta

2 Komen

YAMAHA secara rasmi menamatkan kontrak bersama pelumbanya Maverick Vinales berkuatkuasa serta-merta.

Keputusan itu hadir selepas Yamaha memutuskan tidak menggunakan khidmat Vinales pada perlumbaan British Grand Prix MotoGP pada 26 sehingga 29 Ogos ini.

Tindakan Yamaha itu sememangnya sudah dijangka walaupun Vinales membuat keputusan menamatkan kontrak setahun lebih awal yang berakhir hujung musim ini.

“Di Assen kami telah capai kata sepakat bahawa kontrak akan ditamatkan setahun lebih awal iaitu pada hujung musim ini.

“Bagaimanapun, amat mengecewakan perlumbaan tidak berlaku dengan baik di GP Styria dan lebih baik kedua pihak (Vinales) tamatkan perjanjian lebih awal.

“Ia juga bagus untuk Vinales menentukan haluannya tanpa sebarang kekangan dan terus fokus mencorak kerjayanya,” kata Pengarah Urusan Yamaha Moto Racing, Lin Jarvis.

Maverick Vinales pelumba paling kontroversi pada musim ini. – Foto ihsan Wikipedia

Konflik Yamaha dan Vinales bukan lagi rahsia apabila pelumba itu disering meluahkan rasa kecewa dengan pasukan diwakilinya.

Pada perlumbaan Styria, Vinales dilihat cuba melakukan kerosakan pada jenteranya sekaligus mengundang bahaya.

Susulan insiden itu, Vinales yang pada mulanya ‘mengunci’ mulut meluahkan rasa kesal dan memohon maaf kepada Yamaha.

Pelumba kelahiran Sepanyol itu mengakui tindakan dilakukan kerana sukar untuk membendung kekecewaan terhadap pasukannya.

Maverick Vinales ketika di MotoGP TT Assen yang merupakan perlumbaan terakhirnya bersama pasukan Monster Energy Yamaha. – Foto ihsan Malay Mail

Terdahulu, Vinales dalam satu kenyataan mengambil maklum mengenai keputusan terbaharu Yamaha.

Vinales mengucapkan terima kasih kepada Yamaha di atas peluang diberikan selama ini selain mendoakan agar pasukan diwakilinya sejak 2017 terus berjaya dalam MotoGP.

“Terima kasih kepada Yamaha untuk tempoh lebih empat tahun ini dan segala kejayaan pernah tercipta akan terus dikenang.

“Saya sentiasa menghormati Yamaha dan mendoakan yang terbaik buat pasukan ini,” katanya.

DUNIA

Helikopter tempur MD 530G Tentera Darat mula latihan tembakan di Texas

3 Komen

MD Helicopters mengadakan latihan tembakan baru-baru ini di sekitar kawasan El Paso, Texas, Amerika Syarikat (AS) yang bersempadan dengan Mexico.

Latihan tembakan itu diadakan oleh instruktor untuk melatih juruterbang-juruterbang tentera negara pelanggan MD Helicopters, termasuklah Tentera Darat Malaysia (TDM). Aktiviti itu melibatkan beberapa unit helikopter tempur ringan MD 530F dan MD 530G.

Malaysia memesan enam unit MD 530G Light Scout Attack dan dijangka menerimanya bulan ini.

Panglima Tentera Darat Jen Tan Sri Zamrose Mohd Zain pada Februari lepas melaporkan bahawa MD 530G itu telah melalui proses ujian kelayakan udara, dan pihak ATM telah pergi ke AS untuk melihatnya di samping menjalani latihan.

MD 530G sepatutnya diterima dalam dua fasa, dengan dua pada Julai 2017 dan empat lagi sebelum Disember 2018.

Tetapi pandemik Covid-19 serta faktor spesifikasi khusus adalah antara punca enam helikopter yang dipesan untuk keperluan aset Angkatan Tentera Malaysia (ATM) mengalami kelewatan dibawa masuk ke negara ini.

Md 530G ialah sebuah helikopter tempur ringan generasi baharu yang mempunyai berat berlepas maksima 1,701kg, mampu membawa beban 816kg dan dioperasikan oleh dua krew. Ia mampu terbang dengan kelajuan cruise 240km/j dan mempunyai jarak operasi 426km.

Antara persenjataan pada MD 530G adalah mesin gan 7.62mm dan roket panduan laser Raytheon TALON.

Difahamkan TDM telah mewujudkan Rejimen 882 PUTD (Pasukan Udara Tentera Darat) di Kuantan bagi menempatkan skuadron helikopter tempur ini. Pembinaan telah berjalan sejak Februari 2018.

Gambar oleh: Vertical Mag