Arkib Kategori: BERITA

DUNIA

Nissan Skyline GT-R R34 milik Brian O’Conner diabadikan dalam bentuk Lego Speed Champions

3 Komen

LEGO Speed Champions menyediakan alternatif yang lebih mampu milik kepada mereka yang mungkin tidak mampu mengeluarkan belanja yang tinggi untuk set Lego Technic.

Ia tidak begitu terperinci seperti Technic namun kualiti set yang dibawakan oleh Speed Champions sudah cukup  untuk bagus untuk kanak-kanak dan juga orang dewasa.

Kini, barisan Speed Champions menambah satu lagi model ke koleksinya dan ia pasti akan membuat peminat francais Fast and Furious begitu teruja.

Ini kerana set terbaru itu menampilkan kereta yang paling ikonik dari filem 2 Fast 2 Furious iaitu Nissan Skyline GT-R (R34) milik Brian O’Conner yang dimainkan oleh mendiang Paul Walker.

Mengandungi 319 kepingan Lego, perincian set ini tidak kurang hebatnya. Seperti jentera sebenar, Skyline GT-R R34 itu memakai kit badan dan didatangkan dalam warna kelabu dengan grafik biru pada bahagian bonet, pintu dan spoiler.

Apa yang menarik, ia juga didatangkan dengan figura mini Brian O’Conner yang boleh diletakkan pada tempat duduk pemandu.

Menurut laporan, set Nissan Skyline GT-R (R34) 2 Fast 2 Furious ini boleh ditempah mulai 3 Januari 2023 dengan harga anggaran 24.99 euro (RM115).

 

DUNIA

Borgward diisythar bankrap, catat kerugian RM2.94 bilion pada 2021

11 Komen

BORGWARD telah diisytihar bankrap oleh mahkamah di Beijing, China, kata Foton. Menurut laporan oleh Automotive News Europe, perkara itu dinyatakan oleh Mahkamah First Intermediate People di Beijing dan Borgward kini dalam proses mencairkan aset mereka.

Borgward BX7. Gambar oleh: Borgward

Borgward, sebuah jenama Jerman yang dimiliki syarikat China itu telah ‘dihidupkan’ semula pada 2015 di Geneva Motor Show setelah bankrap kali pertama pada 1961. Ia pernah menjadi pengeluar kenderaan ketiga terbesar di Jerman.

Sebelum pelancaran semula jenama itu pada 2015, Foton membeli hak jenama itu untuk pengembangan pasarannya ke China, menurut laporan Automotive News Europe.

Tidak lama selepas pelancaran pada 2015, Borgward melancarkan BX7 di Frankfurt Motor Show pada tahun sama, menandakan kembalinya mereka ke dalam industri selepas lebih lima dekad.

Terdapat beberapa model enjin petrol muncul selepas BX7 iaitu BX5, BX6, dan BX3. BX5 juga pernah dilancarkan dan dijual di Malaysia pada Julai 2019.

Borgward BX5 pernah dilancarkan di Malaysia. Gambar oleh: Borgward

Jenama ini bergelut beberapa tahun, jualan memuncak dengan 55,000 unit kenderaan pada 2019 kemudian merudum kepada 3,600 unit pada 2021.

Jualan yang rendah itu menyebabkan mereka kerugian lebih USD564 juta (RM2.47 bilion) dari 2016 hingga 2018. Pada 2012 sahaja, Borgward kerugian RM2.94 bilion, menurut data dari Shanghai Stock Exchange.

Sebelum itu, Borgward telah menjual hanya 5,000 kenderaan pada separuh masa pertama 2020. Mereka sebelum itu merancang untuk membuka kilang seluas 140,000 meter persegi di Bremen, Jerman. Walaubagaimanapun, ia tidak dimulakan maka slot tanah itu tamat pada Jun 2019.

DUNIA

Toyota terima dana kerajaan UK untuk bangunkan Hilux sel bahan api hidrogen

6 Komen

TOYOTA Motor Manufacturing UK (TMUK) kini mengetuai sebuah konsortium untuk membangunkan prototaip Hilux elektrik sel bahan api hidrogen.

Syarikat itu berjaya memperoleh pembiayaan kerajaan UK untuk projek itu melalui Advanced Propulsion Centre (APC), sebuah organisasi yang menyokong pembangunan teknologi yang lebih bersih dan konsep mobiliti baharu.

Jumlah pembiayaan yang diterima tidak didedahkan namun ia akan membolehkan mereka membangunkan teknologi hidrogen untuk segmen pasaran kenderaan komersial dalam tempoh tiga tahun akan datang.

Pembiayaan tersebut akan digunakan untuk menampung kos pembangunan Hilux elektrik sel bahan api hidrogen. TMUK akan berkerjasama rapat dengan beberapa firma kejuruteraan dari UK termasuk Ricardo, ETL, D2H dan Thatcham Research.

Untuk projek ini, Toyota akan menggunakan sistem sel bahan api generasi kedua yang diambil dari Mirai. Divisyen R&D dari Toyota Motor Europe (TME) juga akan memberikan sokongan teknikal bagi membantu firma-firma UK berkenaan mengembangkan kepakaran mereka.

Prototaip Hilux ini dijangka dikeluarkan di kilang TMUK di Burnaston pada 2023. Jika projek ini berjaya, syarikat itu merancang untuk mengeluarkan versi produksi dalam jumlah yang terhad.

MALAYSIA

Diskaun 20 peratus untuk alat ganti Ford sempena Tahun Baharu Cina

8 Komen

ANDA pengguna kenderaan Ford dan akan memandu jauh untuk musim cuti akan datang? Berita baik, kerana Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) kini mengadakan promosi hujung tahun dan Tahun Baharu Cina bermula 1 Disember 2022 hingga 21 Januari 2023 depan.

Jika anda membuat temu janji servis sepanjang tempoh promosi ini, anda layak mendapat diskaun 20 peratus untuk komponen seperti penyerap hentak, pelapik brek, cecair brek, bateri, bilah penggilap cermin, hos radiator, dan cecair radiator.

Promosi ini sah untuk model-model terpilih sahaja. Ianya tidak merangkumi model Ranger, Raptor, dan Everest terkini.

Sebagai tambahan, semua pemilik Ford boleh mendapatkan pemeriksaan kenderaan 27-poin secara percuma bagi memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.

Ford juga berkata setiap alat ganti yang dibekalkan adalah asli dan datang dengan jaminan 12 bulan atau 20,000km (yang mana dahulu).

“Percutian dalam negara telah meningkat pasca pandemik ini. Dengan Krismas, Tahun Baharu dan Tahun Baharu Cina yang akan datang, lebih ramai yang akan bercuti. Diharapkan promosi ini dapat memastikan pelanggan kami sentiasa selamat di samping mendapat lebih penjimatan,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan SDAC-Ford.

Anda boleh membuat temu janji servis dan penyelenggaraan di mana-mana pusat servis sah Ford seluruh negara iaitu Ara Damansara, Petaling Jaya, Juru, Butterworth, dan Kuching.

Tempahan temu janji juga boleh dibuat secara online dengan melawat laman web www.sdacford.com.my.

DUNIA

Skuter elektrik Lavoie Series 1 adalah EV pertama McLaren

5 Komen

KENDERAAN elektrik (EV) pertama McLaren telah pun tiba namun ia bukanlah sebuah hypercar seperti Lotus Evija atau Pininfarina Battista.

Sebaliknya ia merupakan sebuah skuter elektrik yang dikenali sebagai Series 1. Ia dibangunkan oleh Lavoie, sebuah anak syarikat McLaren Applied. Ditubuhkan pada 1991, McLaren Applied menyediakan penyelesaian kejuruteraan dan teknologi termaju untuk organisasi-organisasi dalam sektor sukan permotoran, automotif dan pengangkutan.

Berbalik kepada Series 1, ia diperbuat daripada magnesium gred automotif dan mempunyai berat sekitar 16.5 kg sahaja. Perincian mengenai trenkuasanya tidak diketahui namun skuter ini menawarkan jarak sejauh 50 km dengan satu cas penuh. Ia memerlukan dua jam untuk pengecasan menerusi palam tiga pin.

Satu lagi ciri menarik Series 1 adalah sistem Flowfold yang membolehkan ia dilipat dengan hanya menekan satu butang.

Series 1 dilengkapi dengan sistem pencahayaan canggih yang merangkumi lampu depan dan belakang, serta lampu limpah pada bahagian sisi bagi menjadikan ia lebih mudah dilihat oleh pengguna jalan raya lain. Ia juga mempunyai lampu isyarat membelok yang boleh diaktifkan dari bar hendal dan skrin paparan bersepadu.

Series 1 boleh disambungkan kepada aplikasi mudah alih bagi membolehkan penunggang mengesan lokasi skuter dan membunyikan penggera jika perlu. Aplikasi itu turut mengandungi fungsi-fungsi lain seperti sistem navigasi, statistik mendalam dan bantuan jika berlaku apa-apa kerosakan.

MALAYSIA

Porsche 718 Cayman GT4 RS kini di Malaysia – harga dari RM1.55 juta

2 Komen

BERSEMPENA pembukaan rasmi pusat Porsche Centre Johor Bahru, Sime Darby Auto Performance (SDAP) turut mengumumkan ketibaan model Porsche 718 Cayman GT4 RS ke pasaran tempatan.

Diperkenalkan di peringkat global pada November tahun lalu, model ini dijual pada harga bermula dari RM1,550,000. Pelanggan berminat boleh mengunjungi pusat Porsche terdekat atau layari https://dealer.porsche.com/my/malaysia/en-GB/718-cayman -gt4-rs.

718 Cayman GT4 RS dibangunkan khusus untuk pemanduan mengujakan dengan badan yang ringkas, casis yang mantap dan ciri aerodinamik yang canggih.

Ia dikuasakan oleh enjin NA 4.0-liter enam silinder boxer yang dikatakan mampu mencapai rev 9,000 rpm. Diambil dari 911 GT3, enjin itu mampu menghamburkan 500 hp dan 450 Nm, 80 hp dan 30 Nm lebih tinggi berbanding output Cayman GT4 standard.

Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi dwi-klac PDK tujuh kelajuan. Tiada pilihan transmisi manual enam kelajuan untuk model ini.

Satu ciri menarik adalah liang ambilan udara pada bahagian belakang tingkap pemandu dan penumpang. Ia mampu meningkatkan aliran udara ke bahagian enjin dan menghasilkan bunyi yang lebih mengujakan di telinga pemandu dan penumpang.

Menurut Porsche, berat keseluruhan 718 Cayman GT4 RS adalah hanya 1,415 kg dengan tangki minyak yang penuh. Ini disumbangkan menerusi penggunaan gentian karbon, karpet dan bahan penebat bunyi ringan, cermin ringan dan pembuka pintu jenis kain.

Penambahbaikan aerodinamik pula boleh dilihat pada sayap belakang kekal dengan unjuran berbentuk leher angsa dan penyokong aluminium.

Digabungkan dengan elemen-elemen lain seperti sirip di sekitar gerbang roda depan serta panel bawah badan yang disambung dengan diffuser, jentera ini mampu 25 peratus lebih downforce berbanding dengan GT4 apabila dalam mod Performance.

MALAYSIA

Pusat 4S Porsche Johor Bahru dibuka secara rasmi

6 Komen

PORSCHE Malaysia, yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance, merasmikan pembukaan rasmi pusat Porsche Johor Bahru pada 1 Disember 2022.

Terletak di Danga Bay, fasiliti baharu yang dibina dengan pelaburan melebihi RM28 juta itu menampilkan ciri-ciri terkini yang membezakannya daripada pusat jualan Porsche yang lain di Malaysia.

Kemudahan tiga tingkat berkeluasan 5,412 meter persegi tersebut memperkenalkan konsep seni bina korporat “Destination Porsche” yang menitikberatkan pengalaman jenama yang hebat, mewujudkan ruang berkumpul bagi peminat-peminat Porsche dan menarik minat pelanggan baharu.

Muka bangunan Pusat Porsche Johor Bahru baharu menampilkan ciri-ciri kemewahan dan mesra pengunjung. Ia direka supaya inspirasi ruang dalaman baharu ini boleh dihargai dari luar bangunan.

Di ruang dalaman, konsep seni bina “Destination Porsche” terkini menawarkan penampilan ruangan modular yang boleh disepadukan dan diubahsuai dengan mudah.

Modul-modul di dalam pusat Porsche Johor Bahru merangkumi Highlight Display, E-Performance, Porsche Classic, Fitting Lounge, Delivery Bay and Certified Pre-Owned Car. Ruang istirahat baharu menyediakan tempat perhimpunan sosial dan persekitaran yang selesa untuk pelanggan dan komuniti Porsche.

Menariknya, pengunjung juga boleh mengasah kemahiran memandu mereka dengan simulator perlumbaan e-sukan yang disediakan di Porsche Johor Bahru.

Bukan itu sahaja, pemilik Taycan yang mengunjungi pusat Porsche Johor Bahru baharu juga boleh menggunakan kemudahan pengecas DC berprestasi tinggi 175 kW dan pengecas AC 22 kW.

Porsche Johor Bahru merupakan pusat Porsche 4S yang pertama di Malaysia, yang mana bahagian jualan, servis, dan alat ganti disepadukan dengan badan dan cat (B&P) yang diperakui Porsche. Pusat B&P itu hanya menggunakan cat berasaskan air yang dirumus oleh Porsche AG dan dilengkapi dengan sistem pengudaraan dan penapisan.

Ruang bengkel pula menampilkan sembilan ruang servis yang dilengkapi dengan teknologi dan peralatan terkini, juruteknik bertauliah dan mahir, serta alat ganti Porsche tulen untuk perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan.

“Perkhidmatan selepas jualan merupakan salah satu keutamaan kami dalam memenuhi permintaan para pemilik Porsche yang semakin meningkat di Malaysia,” kata Christopher Hunter, Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance.

MALAYSIA

Modenas Z250 dan Ninja 250 ABS terima 5-bintang dari MIROS

4 Komen

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat MODENAS menerima penarafan lima bintang daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) bagi model Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Penarafan itu diberikan selepas kedua-dua motosikal itu menjalani ujian di bawah Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP).

Selain Anti-lock Braking System (ABS), kedua-dua model tersebut berkongsi teknologi keselamatan tambahan seperti klac ‘assist and slipper’, penunjuk tunggangan ekonomi serta Argo Fit bagi pengurusan casis ringan yang lebih efektif.

Dengan itu, MyMAP secara rasmi memberi penarafan lima bintang kepada kedua-dua model ini sejurus proses penilaian dan audit yang telah dilalui MODENAS pada Oktober 2022 lalu.

Program MyMAP merupakan sebuah usaha terus kerajaan untuk menaik taraf tahap keselamatan motosikal di Malaysia dengan mengintegerasi teknologi dan fungsi keselamatan baharu pada motosikal berkapasiti rendah.

Dan dalam masa yang sama, untuk mendidik pengguna untuk mempraktikan tunggangan selamat sebagai pencegahan kemalangan.

Program MyMAP ini dibentuk berlandaskan pengalaman MIROS dalam membangunkan Program Penilaian Kereta Baharu untuk Negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP) yang turut mempunyai sistem penilaian yang sama seperti NCAP.

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS berkata, “Kami di MODENAS amat berbangga dengan pengiktirafan yang telah dianugerahkan pada kedua-dua model Modenas Ninja 250 dan Modenas Z250 versi ABS.

“Kedua-dua model ini merupakan motosikal pertama yang menerima penarafan 5 bintang MyMAP bagi segmen Naked Bike dan Sports Bike bersasaran 250cc.

“Dengan itu, kami amat berharap para pembeli akan lebih cakna dalam membuat keputusan ketika membeli motosikal dana lebih mementingkan teknologi keselamatan yang ditawarkan pada setiap motosikal mereka.”

MALAYSIA

Pasca PRU15: Anthony Loke kembali sebagai Menteri Pengangkutan

7 Komen

ANTHONY Loke hari ini kembali dipilih sebagai Menteri Pengangkutan di bawah Kabinet Kerajaan Perpaduan.

Perkara itu diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dalam sidang media pengumuman Kabinet di Putrajaya.

Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail

Anthony Loke yang juga Setiausaha Agung DAP itu pernah memegang jawatan sama di bawah pentadbiran Pakatan Harapan (PH) selepas Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU14) pada 2018.

DUNIA

Pepsi syarikat pertama terima trak elektrik Tesla Semi

10 Komen

BOS Tesla, Elon Musk baru-baru ini menyerahkan Tesla Semi yang pertama kepada PepsiCo, lima tahun selepas trak tugas berat elektrik sepenuhnya itu diperkenalkan kepada umum.

Berucap pada majlis penyerahan yang diadakan di kilang Tesla di Nevada, Texas, Musk berkata trak itu mampu mengurangkan emisi di lebuh raya, mengatasi trak diesel sedia ada dari segi kuasa dan keselamatan, serta menggunakan teknologi pengecasan pantas terkini yang akan digunakan pada trak pikap Cybertruck kelak.

Musk, yang kini juga merupakan pemilik Twitter, bagaimanapun tidak mendedahkan harga Semi, perincian mengenai varian trak berkenaan serta jangkaan penyerahan kepada PepsiCo dan pelanggan lain. Syarikat pengeluar makanan dan minuman itu dilaporkan telah memesan 100 unit Semi.

Pada 2017, Tesla berkata versi jarak 300 batu (482 km) dianggarkan berharga kira-kira $150,000 (RM658,200), manakala versi 500 batu (805 km) berharga $180,000 (RM789,840).

Antara syarikat terkemuka lain yang dilaporkan turut memesan Tesla Semi termasuklah pengeluar bir Anheuser-Busch, United Parcel Service dan juga Walmart.

Menurut Musk, Semi telah menjalani ujian antara kilang Tesla di Nevada dan satu lagi kilangnya di Fremont, California. Ia dikatakan mampu melengkapkan perjalanan sejauh 500 batu (805 km) dengan satu cas penuh, dengan berat keseluruhan mencecah 36,740 kg.

Sebelum ini, Tesla berkata trak itu akan dilengkapi dengan teknologi pemanduan autonomi penuh iaitu Autopilot, namun perkara ini tidak disentuh oleh Musk pada majlis penyerahan tersebut.

Semi mempunyai tiga motor elektrik pada gandar belakang yang asalnya dibangunkan untuk Model S. Satu digunakan untuk memacu trak itu pada kelajuan melayar di lebuh raya, manakala dua lagi untuk memecut.

Untuk pengecasan pula, Semi menggunakan Supercharger versi terbaru yang boleh menampung kuasa sehingga 1 megawatt, selain mempunyai teknologi penyejukan cecair di dalam kabelnya.

Robyn Denhold, pengerusi Tesla, baru-baru ini dilaporkan berkata syarikat itu mungkin menghasilkan 100 unit Semi tahun ini. Musk sebelum ini pernah berkata Tesla mensasarkan untuk mengeluarkan sebanyak 50,000 unit trak itu pada 2024.

DUNIA

De Tomaso P900 guna enjin V12 ‘mesra alam’, 888hp, rev sehingga 12,300rpm

4 Komen

PENGELUAR Itali, De Tomaso telah P900 – sebuah hypercar untuk kegunaan litar sahaja, keluaran terhad, berharga 2.5 juta Pound (RM13.45 juta), dan dipacu oleh enjin V12 dengan rev sehingga 12,300rpm.

Hanya 18 unit akan dikeluarkan, De Tomaso P900 menghasilkan 888hp, dan mempunyai berat serendah 900kg. Ini adalah hasil dari tab karbon ringan, serta rekaan luar yang direka untuk menambah baik prestasi aerodinamik.

Enjin V12 pada hypercar dua tempat duduk ini tidak mempunyai sebarang teknologi elektrifikasi (hibrid atau EV), tetapi ia boleh menggunakan bahan api sintetik sepenuhnya. De Tomaso berkata, “Ianya enjin V12 bebas karbon pertama di dunia.”

Syarikat itu juga mendakwa V12 pada P900 ini merupakan yang paling ringan dan pendek di dunia, dengan berat hanya 220kg. De Tomaso berharap ianya akan “menetapkan standard” untuk pengeluar lain memanjangkan jangka hayat enjin pembakaran dalaman (ICE).

“Sebagai seorang peminat automotif, sukar untuk saya menerima masa depan dengan EV yang senyap,” kata Norman Choi, CEO De Tomaso.

“Kami percaya yang alternatif memang wujud, dan pembangunan untuk platform baharu, penggunaan bahan api sintetik, dan solusi ini memanjangkan hayat enjin pembakaran dalaman.

P900 direka sebagai peringatan kepada P70, dengan beberapa teknologi dari sukan permotoran termasuk sistem DRS aktif yang diintegrasikan dari spoiler belakang.

Aspek lain seperti kebanyakan komponen gentian karbon direka oleh Capricon, yang terlibat dalam pembangunan Porsche 919 Evo Le Mans, dan juga giat dalam Formula 1.

Anda berminat? De Tomaso berkata masih ada unit yang belum terjual. Untuk angka prestasi pula, mereka hanya akan mendedahkannya kepada para pemilik buat masa ini.

Pemilik yang membeli P900 akan mendapat latihan perlumbaan oleh De Tomaso dan mereka akan membekalkan sepasukan mekanik dan jurutera bagi setiap kereta semasa di litar.

DUNIA

Kereta sports NISMO hibrid bakal muncul? Tetapi bukan pengganti Nissan GT-R R35

9 Komen

REKABENTUK Nissan GT-R generasi terkini boleh dikatakan sudah berusia 21 tahun jika mengambil kira bahawa konsepnya mula dipertontonkan pada Tokyo Motor Show 2001. Model produksi pula menyusul di acara sama enam tahun kemudian, jadi R35 memang sebuah model yang sudah berusia.

Mujurlah, bahagian prestasi dan sukan permotoran Nissan, NISMO menjanjikan produk menarik yang akan muncul nanti. CEO, Takao Katagiri mengesahkan “sebuah model sangat mengujakan” dengan lencana NISMO sedang dirancang.

Dalam satu temu bual dengan Autocar, beliau berkata kereta itu akan dijual di Jepun dan juga Eropah, Amerika Syarikat, dan UK. Majalah British juga menegaskan bahawa model itu bukanlah pengganti terus kepada GT-R.

Awal tahun ini, “Godzilla” telah dihentikan pengeluarannya di Eropah disebabkan piawaian pelepasan yang semakin ketat yang juga menyebabkan pengeluar itu tidak dapat menjual Z baharu di sana.

Jentera NISMO nanti dikatakan bakal mendapat janaan kuasa hibrid, dan bukanlah EV sepenuhnya. Syarikat itu berkata jentera EV prestasi tinggi akan memerlukan bateri solid state, dan ia belum sedia dihasilkan dalam masa terdekat.

Walaubagaimanapun, pesaing Nissan, Toyota telah menjanjikan untuk melancarkan kenderaan produksi hibrid dengan bateri solid state menjelang 2025.

Katagiri berkata kepada Autocar: “Terdapat visi yang sangat penting untuk Nissan di Eropah. Ianya dibawa bersama dengan kereta baharu ini.

“Rantau ini (Eropah) sangat penting buat kami, terutamanya untuk kereta prestasi. Jadi, satu perkara yang saya boleh katakan ialah sila tunggu.

“Kami akan memperkenalkan model yang sangat mengujakan untuk pasaran UK di bawah jenama NISMO,” tambahnya.

Dalam pada itu, ura-ura berkata Nissan dan NISMO sedang bekerjasama untuk satu versi terakhir GT-R R35 sebagai selamat jalan kepada legenda itu.

MALAYSIA

Perodua jual 250,795 unit kereta dari Januari ke November, lepasi sasaran 247,800 unit

6 Komen

BULAN lalu menyaksikan prestasi pengeluaran, jualan bulanan dan tahunan Perodua mencapai paras tertinggi apabila syarikat kereta kompak nasional itu bergerak pantas dalam memenuhi setiap permintaan.

Dari segi jualan, Perodua menjual 250,795 unit antara Januari dan November tahun ini, melepasi sasaran tahunan keseluruhannya sebanyak 247,800 unit yang diumumkan pada awal tahun. Ia juga merupakan angka jualan tertinggi bagi syarikat tersebut.

Jualan bulanan juga mencatatkan rekod baharu dengan 28,592 unit pada November 2022, naik 40.9 peratus berbanding 20,299 unit yang dijual pada November 2021. Bezza muncul sebagai model terlaris bulan lalu dengan 8,089 unit, diikuti Myvi dengan 6,624 unit dan Axia dengan 5,812 unit.

Bagi perbandingan tahun ke tahun, jualan Perodua meningkat sebanyak 50 peratus kepada 250,795 daripada 167,250 unit yang dijual dalam tempoh yang sama tahun lepas. Lonjakan ini disebabkan oleh penutupan Covid-19 yang dilaksanakan oleh kerajaan antara Jun dan pertengahan Ogos tahun 2021.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad berkata pencapaian jualan November adalah seiring dengan pencapaian pengeluaran Perodua setakat tahun ini iaitu 258,960 unit. Malah Perodua juga berjaya merekodkan pengeluaran bulanan tertinggi sejak penubuhannya iaitu 29,149 unit.

“Pencapaian ini memberi makna pada semua peringkat; yang pertama ia menunjukkan keupayaan kami dalam memaksimumkan sumber semasa, baik di Perodua mahupun para pembekal di dalam ekosistem kami.

“Yang kedua ialah melalui pencapaian ini, kami kini menyedari bahawa kami boleh meningkatkan lagi operasi – dalam jualan dan pengeluaran kami tanpa perlu melabur untuk kilang baharu atau mendapatkan kawasan tanah yang luas bagi operasi pembuatan kami,” kata Dato’ Sri Zainal.

Tambah beliau lagi, Perodua akan terus melabur dalam menaik taraf operasinya sebagai satu kumpulan dengan memberi penekanan kepada pembangunan ilmu pengetahuan dan kemahiran kakitangan.

“Kami juga akan bekerjasama secara rapat dengan para pembekal dan pengedar kami untuk memastikan operasi mereka mampu memenuhi permintaan dan cabaran-cabaran yang mendatang,” tambah beliau.

Mengenai penetapan semula sasaran baharu tahun ini, Dato’ Sri Zainal sebaliknya berkata syarikat kereta kompak nasional itu akan mengumumkan jumlah sebenar tahunan keseluruhan pada Januari nanti.

DUNIA

Tak perlu ke bilik pameran, pemilik Lotus Emira ambil terus kereta dari kilang

10 Komen

PELANGGAN Lotus yang membeli Emira kini boleh mengambil kereta masing-masing terus dari kilang syarikat itu di Hethel, United Kingdom.

Pemilik Emira pertama yang berbuat demikian adalah Shaan Kodituwakku yang tiba dari Edinburgh, Scotland untuk mengambil keretanya iaitu model V6 First Edition berwarna Hethel Yellow.

Pengambilan terus dari kilang atau ‘Factory Collection’ merupakan perkhidmatan yang ditawarkan secara opsyen kepada semua pelanggan Emira di UK. Ia boleh dipilih semasa proses check out dalam talian selepas selesai membuat pembelian menerusi platform Lotus Drive.

Menariknya, perkhidmatan Factory Collection turut merangkumi lawatan ke Chapman Production Centre, ruang pemasangan baharu yang merupakan sebahagian daripada baik pulih fasiliti Lotus di UK yang melibatkan pelaburan bernilai £100 juta.

Setelah selesai lawatan, pelanggan akan menerima kereta masing-masing dan akan menjalani bengkel di mana semua ciri-ciri unik dan teknologi yang terdapat pada Emira akan didemonstrasikan. Pelanggan juga akan mendapat gambar kereta mereka sebagai tanda penghargaan.

“Apabila saya tiba di Hethel, saya disambut oleh pengawal keselamatan yang tahu nama saya, tahu saya tiba untuk mengambil Emira dan mengucapkan tahniah kepada saya! Ia satu perasaan yang hebat dan berbaloi untuk mengambil penerbangan pada pukul 4 pagi dari Edinburgh,” kata Shaan.

Lotus Emira dipertontonkan di Malaysia pada April lalu di bilik pameran mereka di Bukit Jelutong, Shah Alam. Ia ditawarkan dengan pilihan enjin 3.5-liter V6 supercaj dan enjin 2.0-liter turbo AMG. Model First Edition dijual pada harga RM1,131,800.

MALAYSIA

Shell Malaysia lancar minyak enjin neutral karbon pertamanya – RM280 untuk pek 4L

9 Komen

SHELL Malaysia baru-baru ini melancarkan rangkaian minyak enjin neutral karbon pertamanya untuk pasaran tempatan. Ia terdiri daripada tiga produk iaitu Shell Helix Power 5W-40, Helix Power 0W-40 dan Helix Protect 0W-30.

Rangkaian minyak enjin terbaru itu kini boleh didapati di bengkel-bengkel Shell yang terlibat dan bengkel-bengkel bebas lain, dengan harga runcit RM280 di Semenanjung Malaysia untuk pek empat liter dan RM 280.80 di Sabah dan Sarawak.

Menurut Shell, pelancaran ini adalah bukti salah satu komitmen syarikat dalam membantu mengurangkan pelepasan karbon bersama-sama dengan pelanggannya, sejajar dengan aspirasinya untuk menjadi perniagaan tenaga pelepasan sifar bersih pada 2050.

“Shell Malaysia berbesar hati kerana dapat menyediakan pelbagai solusi tenaga rendah karbon kepada pelanggan kami, daripada pengecasan kenderaan elektrik dan biobahan api, dan kini pelincir karbon neutral,” kata Dato Ivan Tan, Pengerusi Shell Malaysia.

Tambah Shell lagi, produk Helix Power 5W terbaru merupakan initisiatif tambahan usaha syarikat yang sedia ada bagi mengurangkan tahap intensiti karbon secara bertanggungjawab di dalam operasi minyak dan gas, dan pelaburan dalam sumber tenaga rendah karbon.

Sementara itu, Nyon Kam Yew, Pengurus Besar, Perniagaan Shell Lubricant Malaysia & Singapura berkata minyak enjin ini diformulasi menggunakan Teknologi Shell PurePlus, yang dihasilkan daripada 99.5% minyak asas tulen daripada gas asli, serta dipercayai dan disyorkan oleh Scuderia Ferrari.

Minyak enjin Helix Power 5W-40 merupakan penambahan baharu untuk keluarga Shell Helix. Ia direka khas untuk kenderaan berkuasa dan berprestasi tinggi, dan sesuai untuk kebanyakan kereta penumpang moden yang menggunakan petrol dan diesel.

Sempena pelancaran ini, pengguna akan mendapat sebuah speaker Bluetooth percuma dengan setiap pembelian pek empat liter Helix Power 0W-40, Helix Power 5W-40, atau Helix Protect 0W-30 di mana-mana kedai terlibat, selagi stok masih ada.

Bagi memastikan keaslian produk sebelum pembelian, pelanggan digalakkan mencari logo “Untuk Pasaran Malaysia” di bahagian hadapan label botol.

DUNIA

Airbus teroka teknologi hibrid yang boleh dicaj semasa penerbangan dengan DisruptiveLab

6 Komen

AIRBUS semasa persidangan tahunan mereka telah mendedahkan DisruptiveLab, sebuah pelantar dan makmal terbang baharu. Ianya direka bagi menguji teknologi untuk menambahbaik prestasi pesawat dan mengurangkan pelepasan karbon dari helikopter.

DisruptiveLab juga sebenarnya sebuah prototaip helikopter. Ia akan menilai binaan aerodinamik baharu untuk mengurangkan penggunaan bahan api selain menuju ke arah pacuan hibrid yang boleh dicaj semasa penerbangan.

Demonstrator ini akan memulakan penerbangan sebelum hujung 2022 untuk ujian dan membangunan teknologi-teknologi baharu tersebut.

“DisruptiveLab pergi lebih jauh dalam strategi Airbus Helicopters untuk mengurangkan kesan helikopter terhadap alam sekitar dan untuk mempelopori industri penerbangan yang mapan,” kata Bruno Even, CEO Airbus Helicopters.

“Binaan inovatif dan jana kuasa hibrid baharu ini hanya boleh diuji dengan demonstrator baharu bagi mengesahkan impak keseluruhan dalam pengurangan pelepasan karbon, iaitu sehingga 50 peratus,” tambahnya.

Pesawat demonstrator itu dibina dengan badan aliminium dan komposit yang aerodinamik, direka khas untuk mengurangkan seretan (drag) lantas mengurangkan penggunaan bahan api.

Bilahnya disepadukan dengan rotor agar keseluruhan struktur ini lebih kompak, mengurangkan seretan udara, dan menambahbaik kecekapan tenaga di samping mengurangkan tahap bunyi. Bahagian ekornya lebih ringan, menampilkan rekaan rotor Fenestron yang lebih senyap dan mempunyai prestasi lebih baik.

Demonstrator FlightLab yang diuji bermula 2020.

Syarikat penerbangan Perancis ini telah mula menggunakan demonstrator terbang mereka sejak 2020 dengan Flightlab. Ia menggunakan platform H130 sedia ada untuk menguji teknologi berkenaan autonomi. DisruptiveLab yang baharu ini lebih memfokus kepada prestasi dan alam sekitar.

Gambar oleh: Airbus

MALAYSIA

BMW Charging dilancarkan di Malaysia – lebih 100 pengecas di pusat bandar dan lebuh raya utama

6 Komen

DALAM usahanya untuk menaik taraf pengalaman pemilikan elektrik, BMW Group Malaysia memperkenalkan BMW Charging menerusi kerjasama dengan JomCharge yang merupakan penyedia kemudahan pengecasan kenderaan elektrik.

Rangkaian pengecas BMW Charging merangkumi lebih 100 buah fasiliti pengecasan yang terletak secara strategik di seluruh kawasan pusat bandar dan pelbagai lebuh raya utama. Rangkaian ini meliputi infrastruktur yang dimiliki oleh Gentari – divisyen Mobiliti Hijau dan Tenaga Bersih di Petronas.

Semua pemilik model BMW i yang baharu dan sedia ada kini layak mendaftar untuk pakej BMW Charging. Pelanggan perlu membayar yuran sekali sebanyak RM640 dan mereka akan mendapat kredit percuma JomCharge bernilai RM160, menjadikan jumlah keseluruhan kredit sebanyak RM800. Langganan ini adalah untuk tempoh setahun dan tidak boleh diperbaharui.

Setelah pendaftaran dibuat, pelanggan dapat memanfaatkan pakej ini sebagai perkhidmatan ‘bayar bila guna’ dengan diskaun tambahan sebanyak 10 peratus bagi setiap transaksi pengecasan mereka selama satu tahun.’

Sashi Ambi, Ketua Komunikasi Korporat dan Kelestarian di BMW Group Malaysia berkongsi, “Menjadi tonggak penting dalam usaha berterusan kami untuk memperkukuhkan landskap mobiliti elektro di Malaysia ialah kerjasama strategik kami dengan para peneraju industri dalam infrastruktur pengecasan untuk EV seperti JomCharge, ChargEV dan Tenaga Nasional Berhad.”

Ir. Lee Yuen How, Pengarah Urusan EV Connection berkata, “Sebagai operator rangkaian JomCharge di Malaysia, matlamat kami adalah untuk menggalakkan penerimagunaan Kenderaan Emisi Sifar (ZEV) di Malaysia dengan menyediakan sebuah infrastruktur yang serba transformatif dan berpandukan pelanggan – dicerminkan melalui rangkaian pengecasan awam kami yang ekstensif.”

Setakat ini, BMW Group Malaysia menyediakan lebih 550 buah fasiliti pengecasan di seluruh negara. Ia dikuasakan oleh rakan-rakan kongsi seperti JomCharge (lebih 65 stesen pengecas), Gentari (lebih kurang 50 stesen pengecas), dan ChargEV (lebih 330 pengecas).

Lebih 80 buah fasiliti BMW i Charging juga disediakan di kebanyakan pusat pengedaran BMW dan MINI yang bertauliah di seluruh negara, dengan rancangan strategik untuk mengembangkan lagi infrastruktur ini pada tahun 2023. Untuk maklumat lanjut, sila layari https://www.bmw.com.my/en/topics/bmw-owners/bmw-charging-solution.html. Aplikasi mudah alih JomCharge boleh didapatkan di Apple App Store dan Google Play Store.

DUNIA

Pertama di ASEAN! Thailand lancar Toyota GR Corolla, harga setengah juta Ringgit

6 Komen

SELEPAS pendedahan global April lepas, Toyota GR Corolla kini telah tiba di ASEAN, lebih tepat lagi di Thailand. Ini bertepatan dengan laporan pada Oktober lepas bahawa negara itu akan menjadi yang pertama di ASEAN menerima hot hatch AWD terbaharu Toyota itu.

Pelancaran GR Corolla di Thailand International Motor Expo 2022 itu juga dibuat bersempena meraikan ulang tahun ke-60 Toyota Motor Thailand.

Baik, berapa harga GR Corolla di sana, anda tertanya-tanya?

Menurut Headlightmag, Toyota GR Corolla dijual pada 3.949 juta Baht (RM500,352) dan unit sangat terhad. Dilaporkan hanya sembilan unit akan ditawarkan untuk pasaran itu.

Berapa pula harganya di Malaysia nanti? Baik, mari kita buat anggaran berdasarkan harga GR Yaris. Semasa dilancarkan di Thailand, GR Yaris dijual pada harga 2.69 juta Baht (RM341k).

Sebagai perbandingan, GR Yaris semasa diperkenalkan di Malaysia mempunyai tanda harga RM299,000. Mengikut perkiraan ringkas, harga kereta ini di Thailand adalah 14 peratus lebih tinggi berbanding di Malaysia.

Jika menggunakan anggaran sama, Toyota GR Corolla akan dijual pada harga sekitar RM438,596 di Malaysia. Masuk akal dan berbaloi?

Sebelum anda kecam, harus ketahui dulu apakah GR Corolla dan apa yang membuatkan ia istimewa.

Toyota GR Corolla ialah sebuah hatchback berprestasi tinggi dengan pacuan semua-roda (AWD) dan dipacu enjin 3-silinder paling berkuasa di dunia.

Nadi 1.6-liter turbo petrol itu berupaya menjana 304hp dan 370Nm tork, dan hanya satu kotak gear ditawarkan iaitu manual 6-kelajuan. Sistem AWD GR-Four padanya juga unik untuk GR Corolla dan GR Yaris sahaja.

Terdapat mod pemanduan Normal, Sport, dan Track yang masing-masing memberikan agihan kuasa depan ke belakang 60:40, 30:70, dan 50:50.

Perbezaan ketara antara kedua-dua model ini semestinya badannya dimana GR Corolla merupakan kereta 5-pintu berbanding GR Yaris (3-pintu).

Rasa belum cukup istimewa? Jemput tonton aksi Toyota GR Corolla ini bila dipandu oleh pemandu lumba sebenar.

MALAYSIA

Lamborghini Huracan Sterrato didedahkan – nak lawan 911 Dakar ke?

3 Komen

SIAPA sangka pengeluar-pengeluar supercar terkemuka akan menghasilkan jentera dengan kemampuan off-road?

Pada pertengahan November lalu, Porsche memperkenalkan 911 Dakar, dan kini, tiba satu lagi jenama yang bernaung di bawah Volkswagen Group iaitu Lamborghini untuk mendedahkan taruhan mereka iaitu Huracan Sterrato.

Ia dipacu oleh enjin 5.2-liter V10 dengan 610 PS dan 560 Nm pada 5,600 rpm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar tujuh kelajuan dan sistem pacuan semua roda (AWD) dengan differential mekanikal pada bahagian belakang.

Sekali pandang, ia mungkin nampak seperti Huracan standard namun jentera ini mempunyai stance yang lebih agresif. Jarak antara titik tengah roda kiri dan kanan bertambah sebanyak 30 mm di depan dan 34 mm di belakang, manakala ruang lega tanah meningkat sebanyak 44 mm.

Bagi melindungi badannya, Lamborghini turut memasang pelindung aluminium pada bahagian depan, diffuser belakang dan gerbang roda yang lebih kukuh. Skup udara pada hud belakang bukan sahaja nampak bergaya, malah membantu menyalurkan udara bersih ke enjin.

Ruang dalaman masih belum didedahkan namun menurut syarikat itu, ia dihiasi dengan upholsteri Alcantara Verde Sterrato. Paparan Human Machine Interface (HMI) kini mempunyai grafik baharu termasuk inclinometer dengan penunjuk pitch dan roll, kompas, koordinat geografik dan penunjuk sudut stereng.

Sterrato bukan sekadar Huracan yang dilengkapi dengan sistem suspensi lebih tinggi dan kit badan kerana ia juga didatangkan dengan LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) yang telah dikemas kini dengan kalibrasi spesifik untuk mod Strada dan Sport, serta mod baharu Rally.

Tayar yang digunakan adalah jenis Bridgestone Dueler AT002 berukuran 235/40 R19 di depan dan 285/40 R19 di belakang. Ia direka khusus untuk Huracan Sterrato dan mempunyai teknologi run-flat yang membolehkan kereta dipandu pada kelajuan 80 km/j jika berlaku kebocoran.

Ia mungkin dibangunkan khusus untuk pemanduan off-road namun Huracan Sterrato prestasinya masih lagi seperti supercar sejati. Pecutan 0-100 km/j dilakukan dalam 3.4 saat manakala kelajuan maksimum pula adalah 260 km/j.

Pengeluaran dijangka bermula Februari 2023 dan ia akan dihadkan kepada 1,499 unit sahaja. Kami syak ia sudah pun habis ditempah.

Seperti biasa, pelanggan boleh mempunyai akses kepada program Ad Personam yang menawarkan khidmat kustom dengan 350 pilihan warna luaran dan lebih 60 pilihan warna untuk upholsteri kulit dan Alcantara.

MALAYSIA

Kutipan tol Lebuhraya DASH bermula hari ini, RM2.30 untuk kereta penumpang

7 Komen

KUTIPAN tol di Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) dimulakan hari ini (1 Disember 2022) dengan kadar sama dikenakan kepada pengguna yang melalui Plaza Tol Denai Alam, Plaza Tol RRIM (Kwasa Damansara) dan Plaza Tol Kota Damansara mengikut kelas kenderaan.

Kelas kenderaan satu iaitu kereta dicaj RM2.30, lori iaitu kelas dua (RM4.60), treler iaitu kelas tiga (RM6.90), kelas empat iaitu kereta jenis teksi (RM1.20) dan bas iaitu kelas lima dicaj RM2.30.

Gambar oleh: Prolintas

Projek Lintasan Damansara-Shah Alam Sdn. Bhd. (Prolintas) dalam satu kenyataan memaklumkan, kutipan tol dilaksanakan secara elektronik sepenuhnya menggunakan kad Touch ‘N Go, SmartTAG dan RFID.

“Pengguna disaran memastikan baki kad Touch ‘N Go dan e-wallet mencukupi sebelum memasuki Lebuhraya DASH,” katanya.

Menurut kenyataan itu, bahagian Operasi Lebuhraya DASH sentiasa memantau kelancaran sistem kutipan tol di ketiga-tiga plaza tol tersebut selain menempatkan petugas di lorong plaza tol kedua-dua arah lebuh raya terutama pada waktu puncak bagi membantu pengguna yang menghadapi kesulitan.

Katanya, pengguna juga dinasihatkan mematuhi peraturan keselamatan jalan raya dan papan tanda arah yang disediakan semasa melalui plaza tol bagi memastikan perjalanan yang lancar ke destinasi dituju.

Sebarang pertanyaan lanjut boleh menghubungi talian hotline DASH 1300885522.

Terdahulu, kerajaan mengumumkan lebuh raya sepanjang 20.1 kilometer itu dibuka kepada pengguna secara percuma selama 48 hari bermula 14 Oktober lepas.