KERAJAAN sedang mempertimbangkan cadangan untuk menyediakan jajaran pengangkutan sistem transit aliran ringan (LRT) di Johor Bahru (JB) bagi meningkatkan sistem pengangkutan lebih baik bersepadu.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, pihaknya telah menerima cadangan daripada syarikat swasta bagi membina LRT di bandar raya itu.
Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail
“Kita akan pertimbangkan semua cadangan termasuk daripada pihak swasta. Baru-baru ini, kita telah menerima cadangan sebuah syarikat swasta yang telah menyatakan minat untuk membina kemudahan LRT di Johor Bahru,” katanya.
Turut hadir adalah Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh.
Pada sidang Dewan Undangan Negeri (DUN) ke-15 pada tahun lalu, Mohamad Fazli memberitahu Johor berhasrat membangunkan sistem pengangkutan LRT di Johor Bahru bagi mengatasi kesesakan lalu lintas.
Sementara itu, ketika ditanya mengenai projek Sistem Transit Rapid (RTS) Link Johor Bahru-Singapura, Anthony berkata, kementeriannya telah meminta Mass Rapid Transit Corporation (MRT Corp) memastikan projek berkenaan dilaksanakan mengikut jadual.
“Perkembangan projek RTS Link Johor Bahru-Singapura berjalan lancar. Walaupun terdapat sedikit kelewatan, namun pihak MRT Corp sedang membetulkan masalah tersebut.
“Saya telah memberi arahan dari masa ke masa agar projek bilateral antara dua negara ini dapat disiapkan pada penghujung 2026 dan seterusnya beroperasi pada 2027,” katanya.
Jumaat lalu, Menteri Pengangkutan Singapura, S Iswaran dilaporkan berkata, pembinaan projek RTS Link Johor Bahru-Singapura di Republik itu sudah mencapai tahap 45 peratus.
UJIAN teori bagi mereka yang ingin mengambil lesen kereta dan motosikal akan diseragamkan semula tidak lama lagi, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
Menurut Loke, ramai pemandu memberitahunya bahawa mereka terpaksa mengambil ujian teori untuk lesen motosikal mereka, dan mengulangi proses yang sama untuk lesen memandu kereta.
“Ini tidak seperti dulu di mana kita hanya perlu melengkapkan ujian teori sekali sahaja untuk kedua-dua lesen. Saya rasa kita boleh ringkaskannya untuk mengurangkan beban orang ramai,” katanya dalam satu temu ramah radio baru-baru ini.
Tambah beliau lagi, cadangan itu telah dikemukakan semasa beliau menjadi Menteri Pengangkutan pada 2018.
Di bawah peraturan sedia ada, sesiapa yang ingin memperoleh lesen motosikal dan lesen kereta secara berasingan perlu menduduki dua ujian teori.
Foto: Metro Driving Academy
Ujian berkenaan mempunyai 50 soalan aneka pilihan, dengan calon perlu menjawab sekurang-kurangnya 42 soalan dengan betul untuk lulus.
Sementara itu, ujian teori untuk mereka yang ingin mengambil kedua-dua lesen motosikal dan kereta secara serentak mengandungi 70 soalan dan calon perlu menjawab sekurang-kurangnya 59 soalan dengan betul.
Dalam masa yang sama, Loke berkata beliau akan membuat satu kenyataan berkenaan lanjutan tempoh sah lesen memandu yang mana buat masa ini boleh diperbaharui sehingga tempoh maksimum lima tahun.
Menurut Loke, beliau akan mencadangkan kepada kerajaan untuk melanjutkan tempoh tersebut kepada 10 tahun.
SETELAH pelbagai laporan dan spekulasi, Proton akhirnya mendedahkan SUV ketiga dan kenderaan tenaga baharu (NEV) pertama mereka dalam satu acara prebiu eksklusif di studio rekaannya di Shah Alam.
Ya, seperti yang digembar-gemburkan sebelum ini, model itu akan dikenali secara rasmi sebagai Proton X90. Ia akan ditawarkan dalam empat varian iaitu Standard, Executive, Premium dan Flagship, dengan pilihan enam atau tujuh tempat duduk. Walau bagaimanapun, harganya masih belum diumumkan.
Apa yang kami tahu setakat ini, X90 sah akan menampilkan trenkuasa mild hybrid yang terdiri daripada enjin 1.5-liter TGDi yang sama seperti pada X50 dan X70, serta sistem Sinergi Motor Elektrik (EMS) 48V.
Sistem itu merangkumi enam komponen utama iaitu motor Belt-Starter Generator (BSG) 48V, penukar DCDC, bateri litium-ion, sistem pengurusan bateri, sistem brek pemulihan dan sistem kawalan modul hibrid.
Secara sendirinya, enjin itu mempunyai 177 PS dan 255 Nm namun apabila digabungkan dengan 13 PS dan 45 Nm yang dibekalkan oleh EMS, ia mampu menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 190 PS dan 300 Nm. Output disalurkan ke roda hadapan oleh transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.
Reka bentuk luaran X90 tidak jauh berbeza dengan model asal iaitu Geely Haoyue cuma ia menampilkan elemen-elemen Proton yang tersendiri seperti pin krom pada bahagian gril dan tulisan ‘PROTON’ pada tailgate. Perkara yang sama juga boleh dikatakan untuk ruang dalaman model ini.
Dari segi kelengkapan, SUV ini didatangkan dengan lampu LED dengan lampu nyalaan siang, lampu isyarat berjujukan dan rim 19 inci. Di dalam, anda akan menemui balutan kulit Nappa serta skrin sentuh infohibur berukuran 12.3 inci dan kluster insutrmen digital 10 inci.
Selain itu, terdapat juga tujuh pengecas USB, satu pengecas wayarles, pendingin hawa dua zon dengan corong untuk setiap barisan tempat duduk, ciri pelarasan dan ventilasi tempat duduk, serta penapis udara N95 G-Clean.
Bagi sistem bantuan pemandu (ADAS) pula, X90 akan didatangkan dengan 14 ciri termasuk tiga ciri baharu iaitu Rear Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Traffic Sign Information. Auto Park Assist, kamera 360 darjah dengan paparan 3D dan Tyre Pressure Monitoring System turut disertakan.
JAGUAR elektrik sepenuhnya kini telah tiba di Malaysia. Perkenalkan Jaguar I-Pace baharu, kenderaan elektrik bateri (BEV) pertama dari jenama itu. Dan seperti biasa dengan jenama-jenama lain, Jaguar I-Pace ini juga hadir dalam bentuk SUV.
Walaupun berbentuk SUV, ia membekalkan kuasa dan kualiti pemanduan seperti kereta sports, menurut kata Jaguar. Tetapi ini pasti logik, memandangkan I-Pace mempunyai badan dari binaan aluminium dan ketegeran casis setinggi 36kNm/darjah. Senang cerita, memang keras casisnya.
Jaguar I-Pace didatangkan dengan dua motor elektrik (satu di gandar depan, satu di gandar belakang) dengan output keseluruhan 400hp dan 696Nm tork. Ini menjadikan I-Pace sebuah jentera AWD, dan pecutan 0-100km/j boleh dibuat dalam masa 4.8 saat sahaja.
Kuasa dibekalkan oleh bateri berkapasiti 90kW, dan ini membolehkan I-Pace mempunyai jarak pemanduan sehingga 470km (mengikut kitaran WLTP).
Dari segi pengecasan pula, I-Pace boleh disambungkan kepada pengecaj AC 11kWh dan sifar hingga 100 peratus bateri boleh dicapai dalam masa 8.6 jam. Tetapi dengan pengecasan pantas DC, ia hanya memerlukan 40 minit untuk dicaj dari sifar hingga 80 peratus.
Untuk maklumat tambahan, walaupun bateri Jaguar I-Pace terletak di tengah dan bawah kabin, SUV EV ini boleh meranduk air sehingga kedalaman 500mm. Jadi, tiada kerisauan jika berlakunya banjir kilat. Ia juga dilengkapi dengan suspensi udara, dan ketinggian boleh dilaras secara automatik.
Di bahagian dalam, Jaguar I-Pace menampilkan kluster instrumen digital 12.3-inci di depan pemandu. Di tengah pula, terdapat skrin infotainmen Pivi Pro bersaiz 10-inci, dan di bawahnya terdapat skrin ketiga bersaiz 5-inci untuk paparan sistem pendingin hawa digital.
Jaguar I-Pace dijual pada harga bermula RM460,800 untuk Black LE, dan RM498,800 untuk HSE. SUV ini hadir dengan jaminan 5-tahun atau 150,000km, pakej servis percuma 5-tahun, dan jaminan bateri sehingga 8-tahun atau 160,000km.
Jaguar Land Rover Malaysia juga memberikan kredit percuma RM1,000 dalam aplikasi DC GoToU mereka bagi tempahan yang diterima dalam tempoh pelancaran sehingga 28 Mei 2023, yang membolehkan pengguna meninjau lokasi pengecasan dengan mudah sepanjang perjalanan.
Castrol, sebuah syarikat pelincir automotif terkemuka di negara ini, menganjurkan kempen Castrol Hari Mekanik Malaysia yang kelima.
Kempen tahun ini yang bertemakan Meraikan Mekanik Malaysia diadakan sebagai inisiatif untuk memberi penghargaan dan meningkatkan kesedaran terhadap wira-wira yang terdiri daripada pakar automobil di Malaysia.
Disambut pada 18 Mac setiap tahun, Castrol Hari Mekanik Malaysia memulakan acara tahun ini dengan memperkenalkan sebuah video yang dilancarkan pada 1 Mac 2023. Video bertajuk “Sebuah Dunia Tanpa Mekanik” telah ditayangkan dalam platform media sosial YouTube dan Facebook.
Pertandingan Mekanik Castrol
Selain dari itu, Castrol juga akan menganjurkan Pertandingan Mekanik Castrol yang akan berlangsung dari 1 April hingga 31 Mei 2023 bertujuan memberikan ganjaran dan penghargaan kepada mekanik tempatan.
Semua penyertaan boleh diserahkan melalui asplikasi Motorist, aplikasi eksklusif yang disediakan khusus untuk semua bengkel Castrol Auto Servis.
Semua mekanik daripada tiga bengkel terbaik, yang dibahagikan mengikut bahagian (bahagian Utara, bahagian Tengah, bahagian Selatan, bahagian Pantai Timur dan bahagian Timur Malaysia), dengan jumlah jualan tertinggi semasa pertandingan ini akan memenangi Xiaomi Redmi Note 11 Pro 6.67 inci (128GB), bernilai RM1,149.
Tiga bengkel terbaik daripada setiap bahagian itu juga akan dikreditkan dengan 8,000 Mata EZ Rewards bernilai RM800, yang boleh digunakan untuk menebus pelbagai ganjaran melalui platform EZ Rewards.
Castrol Game Changers
Sebagai salah satu lagi tanda penghargaan, Castrol turut merealisasikan impian dua orang pengguna, susulan daripada pertandingan ‘Castrol Game Changers’ yang dianjurkan dengan kerjasama ‘Premier League’. Pemenang-pemenang bertuah itu telah diiringi ke London untuk menyaksikan perlawanan Tottenham Hotspurs menentang Chelsea pada February 2023 di Stadium Tottenham Hotspurs di mana Spurs menang 2-0.
Mereka turut diberi peluang untuk mengalami layanan eksklusif bertaraf dunia yang ditawarkan oleh Stadium Tottenham Hotspurs dan meluangkan masa beramah-mesra dengan legenda Spurs, Michael Dawson.
Pakej minyak pelincir Castrol Edge edisi terhad
Castrol turut melancarkan pakej edisi terhad untuk Castrol EDGE 5W-40, yang menampilkan empat pemain bintang Liga Perdana, David De Gea dari Manchester United, Jesse Lingard dari Nottingham Forest, Michail Antonio dari West Ham, dan Son Heung Min dari Tottenham Hotspurs.
Motosikal & Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), anak syarikat DRB-HICOM Berhad, baru-baru ini mengumumkan pelancaran Kriss 110 dan Kriss 110 Disc Brake versi 2023.
Moped kegemaran sepanjang zaman itu menerima beberapa ciri baharu termasuk lampu depan yang direka bentuk semula serta port pengecasan USB untuk kemudahan penunggang.
Selain itu, kedua-dua varian juga menerima warna dan skema grafik baharu yang dikemas kini dengan harga mampu milik baharu seperti berikut:
Kriss 110 dikuasakan oleh enjin 108 cc satu silinder, 4 lejang, SOHC yang mampu menghasilkan kuasa maksimum 4.9 kW (6.57 hp) pada 8,000 rpm dan tork maksimum 6.7 Nm pada 6,000 rpm. Model ini diiktiraf sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).
Untuk sistem suspensi, ia menggunakan fork teleskopik pada bahagian depan dan penyerap hentak berkembar pada bahagian belakang. Sistem brek pula terdiri daripada brek gelendong untuk Kriss 110 dan brek cakera depan untuk Kriss 110 varian Disc Brake.
Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuklah lampu isyarat LED, ruang penyimpanan 6.6 liter, suis lampu kecemasan serta indikator gear dan meter minyak digital.
Kedua-dua model ini didatangkan dalam tiga warna dan akan tiba di semua pengedar sah MODENAS di seluruh negara bermula minggu ini. Setiap pembelian didatangkan dengan waranti selama dua tahun atau 20,000 km.
VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah memperkenalkan Golf GTi Mk8 yang dikemaskini, ia kini mendapat IQ. Drive iaitu sistem bantuan pemandu (ADAS).
IQ. Drive pada Golf GTi Mk8 terdiri dari Travel Assist dan Adaptive Cruise Control (ACC) untuk pengesan kenderaan di hadapan, Side Assist untuk bantuan titik buta, dan Rear Cross Traffic Alert untuk bantuan aktif semasa mengundur.
Terdapat juga Front Assist iaitu ciri bantuan brek automoni. Ia menggunakan pengesan radar di depan untuk memantau jarak kenderaan di hadapan dan turut mampu mengenal pasti kehadiran pejalan kaki dan penunggang basikal.
Sementara itu, Lane Assist dan Adaptive Lane Guidance masing-masing membantu kenderaan agar tidak terkeluar dari lorong dan mengekalkan kenderaan di tengah-tengah lorong.
Selain dari ciri keselamatan, Golf GTi 2023 mendapat ciri tambahan merangkumi pengecaj tanpa-wayar, sulaman logo “GTI” pada tempat duduk depan, lampu kabus, cermin sisi boleh laras dengan pemanas, dan kini dengan tujuh beg udara.
Sistem pacuan dikekalkan, bermakna Golf GTi masih dikuasakan oleh enjin 2.0-liter 4-silinder TSI yang menjana 242hp dan 370Nm tork. Output disalurkan ke roda depan melalui kotak gear DSG 7-kelajuan dan sistem XDS.
Untuk harga, terdapat sedikit penambahan kerana ia kini dijual pada harga bermula RM244,990 atas jalan, tanpa insurans. Tetapi memandangkan Golf R-Line kini tidak lagi dijual, ini menjadikan GTi masih varian Golf paling mampu milik di Malaysia.
KITA tahu kebanyakan pemandu lori besar adalah lelaki. Tetapi hari ini kami ingin kongsikan kisah seorang wanita berusia 57 tahun yang menggalas cabaran menjadi ‘pilot darat’.
Perkenalkan Rosalekka Salim, seorang ibu tunggal kepada dua orang anak lelaki. Beliau juga lebih mesra dipanggil sebagai ‘Kak Lori’.
Rosalekka sebelum ini seorang pekerja kilang selama 18 tahun, kini memandu lori treler 18 tayar, menghantar kontena dari Pelabuhan Pulau Pinang.
Beliau mambuat kira-kira 150 trip atau perjalanan setiap bulan, mengambil kontena dari kapal-kapal di Pelabuhan Pulau Pinang dan menghantarnya ke depot untuk dibaiki.
Menurut Rosalekka, menjadi seorang pemandu treler tidaklah sesukar yang digambarkan. Sebaliknya, kerjanya sebagai pekerja kilang lebih sukar.
“Kerja dulu lebih sukar dan membuatkan kita tertekan, lebih-lebih lagi bila bos marah, kini memandu treler lebih mudah dan boleh menjana pendapatan yang dikira lebih tinggi,” katanya kepada SAYS.com.
Oh ya, ada masa Rosalekka juga memandu dengan memakai baju kurung!
Mungkin ada yang tertanya berapa pendapatan Rosalekka. Menurutnya, dia tidak memperoleh gaji ‘basic’ atau pokok kerana jenis pekerjaannya itu. Sebaliknya, Rosalekka bekerja dalam waktu flexi, bermakna dia menjadi bosnya sendiri.
Pada 2017, Rosalekka memperoleh RM7,000 sebulan termasuk elaun makanan, komisen, dan bonus. Kerja waktu flexi juga membolehkannya mendapat lebih pendapatan dengan membuat lebih trip.
Ibu kepada dua anak lelaki itu berharap pekerjaannya mampu memberi inspirasi kepada generasi muda agar tidak terlalu bergantung kepada ibu bapa masing-masing. Pada masa yang sama, berharap agar pekerjaan itu tidak mempunyai persepsi negatif oleh orang awam.
“Ramai graduan yang memilih untuk tidak bekerja, padahal ada banyak peluang pekerjaan termasuk pemandu lori. Cubalah, dan jangan terlalu bergantung dengan wang ibu bapa,” nasihatnya.
PERKHIDMATAN pemeriksaan berkala kenderaan motor yang diwajibkan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) selepas ini tidak akan dihadkan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM) sahaja.
Gambar: Facebook/Puspakom Sdn Bhd
Sebaliknya, ia akan dibuka kepada pihak berkelayakan dan memenuhi syarat ditetapkan selepas konsesi semasa kepada PUSPAKOM tamat pada 31 Ogos 2024.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata: “Perkara yang diputuskan Jemaah Menteri 17 Mac lalu menyaksikan tiada lagi monopoli PUSPAKOM sebagai penyedia pemeriksaan berkala kenderaan motor berkuat kuasa 1 September 2024.”
Tambahnya, proses pelawaan kepada pihak yang berminat dalam menyediakan perkhidmatan akan dibuka selewat-lewatnya suku pertama 2024.
“Keputusan ini adalah selaras dengan hasrat kerajaan untuk mewujudkan persekitaran perkhidmatan yang berdaya saing serta memudahkan seluruh rakyat.
“Serentak itu kami turut mempelawa pihak yang berminat dan memenuhi syarat untuk membuat permohonan yang bermula selewatnya suku pertama tahun depan, jadi tiada lagi soal monopoli,” katanya.
Loke berkata, bagi melaksanakan keputusan itu, kementeriannya bersama Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan membangunkan syarat kelayakan, peraturan pengoperasian, skop perkhidmatan, penetapan lokasi pemeriksaan dan garis panduan bagi pihak lain yang berminat menyediakan perkhidmatan pemeriksaan itu.
Menurutnya, bagi memastikan keseragaman peraturan dan keadilan dalam aspek persaingan, pihak yang berminat akan diwajibkan untuk memenuhi semua syarat dan peraturan sama yang telah dikenakan kepada PUSPAKOM di bawah Perjanjian Konsesi.
AVETA Malaysia merancakkan lagi saingan dalam segmen skuter menerusi pelancaran model terbarunya iaitu Aveta VADV150 Hybrid.
Ia dijual pada harga RM13,980 dan boleh didapati dalam tiga warna iaitu Yellow Topaz, Blue Sapphire dan Red Ruby.
Ya, seperti namanya, model ini dikuasakan oleh trenkuasa hibrid yang dibangunkan khusus untuk membantu pecutan dengan menggunakan ‘Smart Motor Generator’.
Kuasa utama dibekalkan oleh enjin satu silinder, SOHC bersesaran 149 cc dengan sistem penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 16.2 hp pada 8,500 rpm dan 14.6 Nm pada 6,500 rpm.
Apa yang menarik, VADV150 Hybrid merupakan skuter pertama di Malaysia yang dilengkapi dengan sistem perakam video digital (DVR) yang terdiri daripada kamera hadapan dan belakang.
Menurut syarikat itu, ia bertindak sebagai ciri keselamatan tambahan dan rakamannya juga boleh dikongsikan bersama penunggang lain.
Satu lagi ciri inovatif yang terdapat pada model ini adalah sistem lampu LED adaptif (AFS) yang mampu melaras pancaran cahaya secara automatik berdasarkan kelajuan tunggangan dan sudut pencahayaan.
Selain itu, VADV150 Hybrid didatangkan dengan skrin TFT tujuh inci yang memaparkan pelbagai informasi penting termasuk sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), selain boleh disambungkan kepada telefon menerusi Bluetooth.
Ciri-ciri kemudahan lain yang tersedia termasuklah cermin penghadang angin boleh laras, port pengecas USB, ruang storan di bawah tempat duduk, sistem kunci pintar dan Start Stop.
Untuk sistem suspensi, VADV150 Hybrid menggunakan penyerap hentak berkembar dengan subtank, manakala sistem brek pula terdiri daripada cakera hadapan dan belakang berserta ABS dwi-saluran.
GREAT Wall Motor (GWM) Malaysia telah menyerahkan sebuah Ora Good Cat kepada Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI), Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Bin Tengku Abdul Aziz.
Kenderaan elektrik (EV) itu akan digunakan untuk pandu uji lanjutan dan sepanjang tempoh itu, jabatan berkaitan di bawah MITI akan mengkaji corak penggunaan harian EV. Inisiatif ini bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan EV selaras dengan keutamaan semasa.
Dalam rancangannya untuk mendorong pasaran EV, Menteri Tengku Zafrul berkata kerajaan menyasarkan untuk menarik pelaburan EV sebanyak RM20 bilion menjelang 2025.
Sebagai hab pembuatan elektrik dan elektronik terkemuka di ASEAN, Malaysia mempunyai tenaga kerja berbakat, dasar NAP dan ekosistem EV sedia ada. Ini menjadikan Malaysia pasaran yang ideal untuk pembangunan industri EV yang mampan.
GWM Malaysia, menerusi EV flagship-nya iaitu Ora Good Cat, komited untuk menyokong usaha kerajaan Malaysia untuk menjadi negara bebas pelepasan gas rumah hijau.
Tengku Zafrul dalam satu kenyataan berkata industri EV mesti dilihat secara holistik, termasuk faktor-faktor seperti perisian, teknikal, kelengkapan, kejuruteraan dan lain-lain. Ini kerana ia memainkan peranan penting dalam mencapai sasaran sifar pelepasan gas rumah hijau menjelang 2050.
Sementara itu, presiden rantau ASEAN Great Wall Motor, Elliot Zhang berkata bahawa beliau menyokong sepenuhnya kenyataan Tengku Zafrul mengenai potensi membina asas EV yang kukuh di negara ASEAN dan khususnya di Malaysia.
“Kerjasama strategik dengan kerajaan Malaysia akan membantu mempercepatkan pertumbuhan dan penggunaan pengangkutan mampan di rantau ini,” katanya.
GWM telah mengumumkan komitmennya untuk mempromosikan solusi mobiliti mampan di negara ini dan bersedia untuk bekerjasama dengan kerajaan untuk memperkenalkan kenderaan yang lebih mesra alam ke pasaran.
BMW Malaysia hari ini mempertontonkan BMW XM serba baharu, iaitu model Sports Activity Vehicle (SAV) dengan pacuan berelektrik pertama dari divisyen BMW M.
Model ini diperkenalkan di peringkat global pada September tahun lalu dan untuk pasaran Malaysia, pratempahannya telah pun dibuka pada Oktober dengan harga bermula dari RM1.4 juta. Ia dijangka tiba ke pasaran tempatan pada Jun ini.
Sebagai standard, XM didatangkan dengan Pakej M Aerodynamics dan M High-Gloss Shadow Line, dengan Konten Lanjutan disediakan untuk profil Shadow Line. Lampu hadapan Adaptive LED dengan ciri bantuan lampu puncak juga disertakan sebagai standard.
Dari sudut hadapan, XM menampilkan gril ‘kidney’ bercahaya dan set lampu hadapan yang terbahagi kepada dua modul yang berasingan iaitu satu untuk pencahayaan waktu siang dan satu lagi untuk lampu rendah/puncak.
Dari sisi, profilnya diserlahkan menerusi rim 23 inci M Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Nightgold atau rim 23 inci M Law Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Black untuk mereka yang memilih profil Shadow Line.
Bahagian belakang pula menampilkan lampu belakang berbentuk L yang menyerlahkan lagi kelebaran kenderaan ini, serta dua paip ekzos berkembar berbentuk heksagon yang disusun secara menegak.
Ruang dalaman XM dihias dengan trim bermaterialkan gentian karbon serta kulit vintaj Walknappa pada panel pintu dan bahagian atas panel instrumen.
Dari segi sistem infohibur, terdapat BMW Live Cockpit Professional dengan Paparan Informasi 12.3 inci, Paparan Kawalan 14.9 inci, Head-up Display dan BMW Intelligent Personal Assistant – kesemuanya dikuasakan oleh Sistem Operasi BMW 8.
Kelengkapan lain yang tersedia termasuklah stereng kulit M, tali pinggang keledar M dan kerusi multifungsi M. Turut disertakan adalah sistem audio Bowers & Wilkins Diamond serta ciri BMW Iconic Sounds Electric yang memperkayakan lagi suasana ruang kabin dengan bunyi pecutan elektrik.
XM dikuasakan oleh sistem pacuan M Hybrid plug-in yang menampilkan gandingan enjin 4.4-liter biturbo V8 dan sebuah motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 653 PS dan 800 Nm. Dengan bantuan Launch Control, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.3 saat.
Kelajuan maksimum jentera ini adalah 270 km/j dengan M Driver’s Package. Dalam mod EV pula, ia boleh dipandu sejauh 88 km dan mencapai kelajuan maksimum yang dihadkan pada 140 km/j.
Tenaga elektrik dibekalkan oleh pek bateri berkapasiti 25.7 kWj yang boleh dicas dari 0 hingga 100 peratus dalam 4 jam 15 minit menggunakan pengecas AC 7.4 kW.
Pacuan M xDrive disertakan secara standard, begitu juga dengan Adaptive M Suspension Professional, peredam elektronik, Active Roll Stabilisation dan Integral Active Steering. Untuk brek pula, model ini menggunakan sistem brek M Sport dengan cakera depan berukuran 508 mm.
Sistem bantuan pemandu terdiri daripada Driving Assistant Professional yang merangkumi Distance Control (ACC), Automatic Speed Limit Assist, Steering dan Lane Control Assistant, Lane Change Assistant, Lane Keeping Assistant, Lane Change Warning, Front/Rear Crossing-traffic Warning, Rear Collision Prevention, Exit Warning dan pelbagai lagi.
Turut disertakan adalah Sistem Parking Assistant Plus yang membawakan Reversing Assist Camera, Lateral Parking Aid, Park Assist, Active Park Distance Control, Reversing Assistant, Parking View, Surround View System, Remote 3D View, Drive Recorder dan Anti-theft Recorder.
SEBUAH pesawat Airbus A320 milik Cebu Pacific Air membuat pendaratan kecemasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) malam tadi.
Pesawat yang membawa 92 penumpang dan anak kapal itu dipercayai mengalami masalah enjin. Ia berlepas dari Cebu, Filipina pada jam 7:55 malam dan dijadualkan mendarat di Singapura tengah malam tadi.
Disebabkan masalah di enjin kiri, juruterbang membuat pendaratan di KKIA dengan selamat kira-kira jam 10:22 malam.
Gambar oleh: Better Aviation
Timbalan Pengarah Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) ketika dihubungi berkata, pihaknya menerima panggilan dari Perkhidmatan Bomba dan Penyelamat Lapangan Terbang (AFRS) KKIA jam 9:49 malam.
Katanya, sepasukan bomba dari Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) bersama Unit Bantuan Perkhidmatan Kecemasan (EMRS) digerakkan ke lokasi berkenaan.
“Keadaan terkawal dan pesawat mendarat dengan selamat dan semua penumpang dan anak kapal selamat.
“Siap siaga di lapangan terbang ditamatkan pada jam 10:29 malam,” katanya.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah memperkenalkan dua pilihan warna baharu untuk Yamaha YZF-R25 bagi memastikannya kekal segar di pasaran.
Dilancarkan di Malaysia buat pertama kali pada 2019, YZF-R25 boleh didapati dalam warna ungu Midnight Star dan biru Racing Blue bermula 23 Mac 2023.
Harga jualan kekal seperti sebelum ini iaitu RM22,998 tidak termasuk pendaftaran dan insurans. Setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera bernilai RM100 secara percuma.
Turut tidak berubah adalah ciri-ciri dan spesifikasi jentera ini. Kuasa masih dibekalkan oleh enjin 249 cc silinder berkembar selari yang menjana 35.4 hp pada 12,000 rpm dan 22.6 Nm pada 10,000 rpm.
Kuasa disalurkan ke roda belakang oleh kotak gear enam kelajuan dengan klac basah.
R25 dilengkapi dengan suspensi jenis fork teleskopik pada bahagian hadapan dan penyerap hentak monocross pada bahagian belakang. Sistem brek pula terdiri daripada cakera hadapan dan belakang, berserta ABS.
Untuk tayar, model ini menggunakan tayar bersaiz 110/70 di depan dan 140/40 di belakang.
Selain itu, ia juga mempunyai lampu LED, panel instrumen LCD dan tangki bahan api berkapasiti 14.3 liter. Ketinggian tempat duduk adalah 780 mm, manakala berat keseluruhan R25 adalah 169 kg.
MENTERI Kerja Raya, Datuk Seri Alexandar Nanti Linggi mengumumkan bahawa sistem kutipan tol baharu akan dilancarkan September ini bagi membolehkan pengguna membayar tol menggunakan kad debit dan kredit.
Sistem baharu ini akan dilaksanakan di lima lebuh raya iaitu Lebuhraya Sungai Besi (Besraya), Lebuhraya Baru Pantai (NPE), Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (AKLEH), Lebuhraya Koridor Guthrie (GCE) dan Jambatan Pulau Pinang.
Dalam satu kenyataan, Nanta berkata kementeriannya sedang dalam proses peralihan kepada sistem aliran bebas pelbagai Lorong (MLFF).
“Sejak awal tahun ini, saya sudah mengarahkan perancangan serta perbincangan bersama pihak-pihak terlibat serta syarikat konsesi lebuhraya diadakan bagi mengorak langkah ke arah pelaksanaan open payment system (sistem pembayaran terbuka).
“Hasil perbincangan ini, sukacita ingin saya memaklumkan bahawa beberapa lebuhraya akan melaksanakan open payment system selewat-lewatnya pada September 2023,” katanya di Facebook.
Menurut beliau lagi, Proof of Concept (POC) MLFF akan dilaksanakan sebelum penghujung Oktober 2023 bagi tujuan penilaian seblum ini dilaksanakan di kesemua lebuh raya di Malaysia.
Nanta berkata lokasi POC masih dalam rundingan dan berjanji pelaksanaan sepenuhnya MLFF akan dijalankan secara berfasa selewat-lewatnya pada suku ketiga 2024.
Plaza tol ERP di Singapura. Gambar oleh: Malay Mail
Langkah ini dilihat akan membuka peluang kepada lebih ramai penyedia kemudahan eWallet untuk turut serta, selain menghapuskan monopoli oleh pihak Touch N Go (TnG).
Katanya lagi, persaingan sihat antara pemain industri akan membuka lebih banyak pilihan kepada pengguna lebuh raya untuk membuat pembayaran tol.
Terdahulu, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata monopoli TnG terhadap pembayaran tol lebuh raya akan dikaji semula.
EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (Modenas), baru-baru ini merasmikan pembukaan pusat 4S pertamanya iaitu Kawasaki Shah Alam.
Majlis dirasmikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Kawasaki Shah Alam, Chear Kin Keong, sementara EMOS diwakili oleh Ketua Pegawai Eksekutif, Roslan Roskan dan Ketua Pegawai Pemasaran, George Kashiwagi.
“Melihat sekitar Kawasaki Shah Alam, saya mendapat inspirasi bahawa kedai yang pertama seumpamanya ini akan menjadi platform bagi komuniti Kawasaki untuk mendapatkan pelbagai produk inovatif Kawasaki,” kata Roslan.
Kawasaki Shah Alam merangkumi empat aspek perniagaan iaitu jualan, alat ganti, servis dan bilik pameran.
Apa yang menarik, pusat 4S flagship ini juga dikategorikan sebagai Kawasaki All Star, di mana peminat motosikal boleh menemui semua model Kawasaki terkini, dari model kapasiti kecil hingga besar, termasuk model-model off-road.
George Kashiwagi berkata semua outlet Kawasaki All Star menggunakan reka bentuk Kawasaki Plaza di Jepun yang mengetengahkan paparan produk dan perdagangan visual.
“Kami percaya dengan berkongsi aspek reka bentuk dan kepercayaan yang sama, bilik pameran ini akan membuatkan pengunjung berpuas hati. Dalam erti kata lain, ia memberikan mereka pengalaman Kawasaki di mana budaya bertemu dengan minat,” katanya.
BLUESHARK, anak syarikat Sharkgulf Technologies Group telah melancarkan siri skuter elektrik Blueshark R yang terdiri daripada R1 dan R1 Lite ke pasaran Malaysia.
Ketua Pegawai Operasi Kumpulan (ASEAN) Blueshark Ecosystem Sdn Bhd, Jin Chan berkata skuter Blueshark R merupakan kemuncak usaha pihaknya untuk membawakan solusi lestari dan inovatif ke pasaran mobiliti urban.
“Berbekalkan teknologi penukaran bateri serta aneka teknologi perintis, kami sedang memperkenalkan sebuah produk yang lebih hebat, namun mampu milik, bagi meluaskan aksesibiliti skuter elektrik pintar untuk seluruh lapisan masyarakat,” katanya.
Blueshark R1 dipacu oleh sebuah motor elektrik dengan output 5kW dan tork puncak 201 Nm, yang membolehkannya mencapai kelajuan maksimum 80 km/j.
Untuk tenaga pula, R1 mendapat bekalannya daripada dua pek bateri litium besi fosfat (LFP) yang menawarkan jarak tunggangan sejauh 110 km (berdasarkan kitaran NEDC).
Bateri-bateri tersebut boleh ditukar ganti dengan segera di mana-mana stesen penukar bateri BlueStation atau dicas penuh dalam masa 3.5 jam.
Selain itu, ia juga didatangkan dengan lim mod tenggangan termasuk Walk Assist Mode (WAM) dan Turbo, serta sistem operasi pintar ArkRide yang menyediakan sambungan Bluetooth, GPS, pemain media, kemas kini perisian secara OTA dan perakam tunggangan.
Apa yang menarik, semua ciri berkenaan boleh diakses menerusi papan pemuka HD IPS berukuran 10.4 inci.
Harga jualan (atas jalan, tanpa insurans dan dengan pengecualian SST) bermula dari RM7,190 untuk R1 Lite dan RM9,390 untuk R1.
Pek bateri tersebut pula boleh dilanggan menerusi pakej-pakej yang ditawarkan iaitu Lite (RM59/sebulan, 36 pertukaran), Standard (RM99/sebulan, 70 pertukaran), Pro (RM139/sebulan, 120 pertukaran) dan Flex (RM1.95 untuk setiap pertukaran).
SELEPAS dipertontonkan di MotoGP Malaysia pada Oktober tahun lalu, CFMoto 450SR kini secara rasminya dilancarkan ke pasaran tempatan pada harga RM28,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).
Menurut CFMoto Malaysia, model sport ini ditawarkan dalam warna hitam atau putih, dan boleh didapati di semua wakil pengedar bertauliah CFMoto di seluruh negara bermula minggu ini.
Dibangunkan berasaskan prototaip SR-C21, 450SR tampil dengan enjin silinder berkembar selari bersesaran 449 cc yang mampu menghasilkan 49.6hp pada 9,500 rpm dan tork maksimum 39 Nm pada 7,600 rpm.
Enjin itu mempunyai aci imbangan berganda untuk mengurangkan kesan getaran serta diposisikan pada kedudukan penting di pusat graviti motosikal bagi meningkatkan kestabilan tunggangan.
Ukuran dimensi jentera ini adalah 1,990 mm panjang, 735 mm lebar, 1,130 mm tinggi dan 1,370 mm bagi jarak roda. Kapasiti tangki bahan api adalah 14 liter, manakala berat mencecah 168 kg.
Untuk casis, 450SR menggunakan fork terbalik 37 mm dan penyerap hentak tunggal (monoshock), berserta tayar berukuran 110/70-R17 di hadapan dan 150/60-R17 di belakang.
Sistem brek pula merangkumi cakera tunggal berukuran 320 mm dengan angkup Brembo empat omboh di hadapan dan cakera tunggal 220 mm di belakang. ABS juga tersedia.
Antara kelengkapan yang disertakan pada model ini termasuklah paparan TFT melengkung berukuran lima inci dengan sistem navigasi dan memori. Turut disertakan adalah sistem T-Box yang mempunyai modul 4G terbina dalam dan sensor 6D.
Sensor tersebut membolehkan sambungan telefon pada kenderaan, di samping menyediakan fungsi seperti naik taraf perisian secara Over-the-Air, unit pengukuran inersia (IMU), rekod prestasi, anti-kecurian dan sebagainya.
Setiap pembelian 450SR didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perbatuan 20,000 km.
UMW Toyota Motor (UMWT) memaklumkan bahawa Toyota Vios 2023 yang baru sahaja dilancarkan telah menerima tempahan melebihi 5,000 unit sejak tempahannya dibuka pada 24 Februari lalu.
Presiden UMWT, Ravindran K berkata maklum balas luar biasa terhadap Vios adalah bukti populariti model itu di pasaran Malaysia.
“Kami sangat teruja untuk memulakan tahun ini dengan pelancaran Toyota Vios serba baharu, yang mewakili komitmen kami dalam menyediakan kenderaan dan perkjidmatan berkualiti terbaik kepada pelanggan.
“Kami tidak sabar untuk mengharungi tahun penuh dengan peluang ini untuk memacu pertumbuhan dan pembangunan ekonomi Malaysia,” katanya.
Kini dalam generasi keempat, Vios serba baharu ditawarkan dalam dua varian iaitu 1.5E dan 1.5G, dengan harga bermula dari RM89,600 hingga RM95,900.
Ia dibina menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), serta menampilkan enjin 2NR-VE 1.5-liter empat silinder Dual VVTi yang digandingkan bersama transmisi D-CVT.
Selain itu, ia juga didatangkan dengan Toyota Safety Sense (TSS) yang merangkumi ciri-ciri seperti Pre-Collision System, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Control dan Auto High Beam.
Turut disertakan adalah 3D Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitor serta Rear Cross Traffic Alert.
Model ini dikilangkan di kilang pemasangan Assembly Services Sdn Bhd (ASSB) di Bukit Raja, Klang, di mana ia memenuhi standard kualiti dalam seluruh proses pemasangan sejajar dengan “Toyota Way”.
TANDA peminat trak pikap tapi sangat mahukan sesuatu yang berbeza? Perkenalkan Peugeot Landtrek, baru dilancarkan di Malaysia oleh Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd (BAASB).
Sama seperti model-model Peugeot terkini, Landtrek tampil cukup bergaya dengan gril menegak bersama logo Peugeot Lion di tengah, diapit oleh lampu signature LED di depan dan belakang. Pelengkap bahagian luar ini ialah rim aloi 18-inci dibaluti tayar 265/60.
Di bahagian dalam, ciri utama Landtrek termasuklah paparan instrumen digital 4.2-inci, skrin infotainmen 10-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem penghawa dingin dwi-zon, dan seperti biasa, barisan suis yang direka seperti butang piano.
Terdapat juga stereng balutan kulit dengan butang pelbagai fungsi, pilihan mod pemanduan, tempat duduk kulit, butang penghidup enjin, tiga soket USB, dan paparan kamera 360-darjah.
Peugeot Landtrek dipacu oleh enjin 1.9-liter diesel turbo 4-silinder dengan 150hp pada 4,000rpm dan 350Nm tork dari 1,800 hingga 2,800rpm. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear automatik 6-kelajuan.
Untuk pemanduan off-road, Peugeot Landtrek didatangkan dengan butang pemilih 4WD dengan pilihan 2WD, 4WD High, dan 4WD Low, serta differential mekanikal di belakang.
Menurut Peugeot, Landtrek mampu meredah air pada kedalaman sehingga 600mm, dengan sudut approach 29-darjah, sudut pelepasan 27-darjah, sudut break-over 25-darjah, dan mampu mendaki sehingga paras 80 peratus kecondongan. Ketinggian kelegaan tanah ialah 235mm.
Dari segi keselamatan, Peugeot Landtrek dilengkapi dengan enam beg udara, Electronic Stability Program (ESP), Hill Assist Descent Control (HADC), Lane Departure Warning, dan paparan 360 darjah.
Trak pikap ini boleh dipilih dengan warna Ceramic White, Silver Grey, Magnetic Blue, Red Rubi, Rockstone Grey, dan warna khas Olea Green. Ia hadir dalam satu varian iaitu 1.9 Allure, dengan harga jualan RM120,072 tanpa insurans.
Landtrek juga dilindungi dengan jaminan standard 5-tahun atau 100,000km, yang mana dahulu.
