Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) mengumumkan Saidahtul Khairunnisa binti Martius, 39 dari Ipoh, Perak sebagai pemenang hadiah utama peraduan “Buy 1 Free 1” Xforce.
Beliau membawa pulang sebuah Mitsubishi Xforce Ultimate baharu.
Nurhidayah binti Mokhtar memenangi hadiah kedua berupa iPhone 17 Pro Max manakala Choong Ye Siew membawa pulang iPad Pro sebagai hadiah tempat ketiga.
Hadiah luar jangkaan
Saidahtul menjelaskan, “Saya terkejut dan teruja bila tiba di bilik pameran kerana langsung tidak tahu apa yang berlaku. Menang sebuah Mitsubishi Xforce baharu memang di luar jangkaan.
“Apa yang menarik perhatian saya pada Xforce ialah rekaannya yang bergaya dan selepas memandunya, saya dapati ia sangat selesa. Pengalaman pemanduan keseluruhan memberi rasa yakin dan selamat di jalan raya.
“Saya amat bersyukur kepada MMM atas pengalaman yang tidak dapat dilupakan ini, dan tidak sabar untuk mencipta lebih banyak memori indah bersama keluarga dengan Xforce kami.
Xforce sebagai teman setia
Takashi Sakamaki, Ketua Pegawai Eksekutif MMM berkata, “Kami mengucapkan tahniah kepada Saidahtul Khairunnisa atas kemenangan Hadiah Utama peraduan ‘Buy 1 Free 1’ Xforce.
“Kami berharap detik baharu ini membawa lebih banyak perjalanan bermakna, pengalaman baharu dan momen yang dinanti-nantikan.
“Kami juga berharap Xforce bukan sekadar sebuah kenderaan, tetapi menjadi teman setia dalam detik-detik penting. Inilah pengalaman yang kami mahu setiap pemilik Xforce rasai sepanjang perjalanan mereka bersama Xforce.”
Pada 10 September yang lalu, Pro-Net menyerahkan tiga unit kenderaan Proton e.MAS kepada Polis Diraja Malaysia (PDRM).
Tiga kenderaan tersebut terdiri daripada Proton e.MAS 5 Premium, Proton e.MAS 7 Premium dan Proton e.MAS 7 PHEV Premium Plus.
Nilai keupayaan dalam dunia sebenar
PDRM akan menggunakan ketiga-tiga kenderaan tersebut untuk menilai kebolehgunaan, praktikaliti serta keperluan pengecasan dalam situasi sebenar.
Ia sekali gus memberikan gambaran yang lebih jelas mengenai kesesuaian kenderaan elektrik dengan keperluan operasinya.
Sepanjang tempoh penilaian, pihak Gentari turut menyediakan perkhidmatan pengecasan secara percuma.
Dato’ Ir. Abdul Rashid bin Musa, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “Penilaian bersama PDRM ini merupakan peluang yang baik untuk kami melihat sendiri bagaimana kenderaan e.MAS dapat digunakan dalam situasi sebenar, dan memberikan pengalaman yang lebih menyeluruh berbanding pandu uji biasa.
“Dengan tiga model iaitu e.MAS 5, e.MAS 7 dan e.MAS 7 PHEV, PDRM dapat merasai perbezaan antara setiap pilihan sistem pacuan elektrik serta menilai prestasi dan kesesuaiannya mengikut keperluan operasi mereka.”
Penilaian ini juga bertujuan membantu PDRM memahami kesesuaian teknologi EV dan PHEV dengan keperluan penggunaan kenderaannya.
Ini kerana kenderaan e.MAS berpotensi untuk menyokong tugas operasi harian PDRM termasuklah rondaan pencegahan jenayah, tertakluk kepada hasil penilaian dan pertimbangan kerajaan pada masa depan.
Kia memperkenalkan PV7, model kedua dalam keluarga Platform Beyond Vehicle (PBV) elektrik selepas PV5.
Kia Malaysia pernah mempertontonkan PV5 di Kuala Lumpur dan model ini tampil dengan konsep tersendiri.
PV7 dibangunkan sebagai PBV elektrik bersaiz besar dengan ruang fleksibel, rangkaian kuasa elektrik, perisian kenderaan dan penyelesaian pengurusan armada (fleet).
Rekaan Besar Dengan Konsep One-Box
PV7 menggunakan reka bentuk one-box dan menggabungkan falsafah reka bentuk Opposites United dengan elemen yang menekankan penampilan moden serta ketahanan sebuah kenderaan komersial.
Dari segi dimensi, PV7 versi Long mempunyai ukuran 5,350 mm panjang, 1,995 mm lebar, 1,990 mm tinggi serta jarak roda 3,500 mm.
Bahagian hadapan menggunakan kemasan hitam pada hud dan tiang, digabungkan dengan grafik lampu nyalaan siang (DRL). Bampar bawah pula menerima skid plate.
Untuk model Passenger, kemasan hitam pada fender dan tiang D disambungkan dengan kaca sisi bagi menghasilkan visual bumbung terapung.
Garis pinggang yang lebih rendah pula memberikan pandangan yang lebih terbuka dan meningkatkan penglihatan pemandu.
Di belakang, PV7 menggunakan dua jenis pintu. Pelanggan boleh memilih pintu kuak berkembar yang dibuka ke sisi atau jenis dibuka ke atas.
Kia turut mereka beberapa bahagian badan supaya mudah diganti sekiranya mengalami kerosakan ringan.
Antaranya termasuk:
Hujung bampar hadapan dan belakang.
Arka roda.
Kemasan pintu.
Rekaan ini bertujuan memendekkan masa pembaikan dan mengurangkan tempoh kenderaan tidak beroperasi.
Kabin Direka Seperti Mobile Workstation
Kabin PV7 menggunakan konsep kotak alatan (tool box) dengan tumpuan kepada penggunaan ruang mengikut keperluan pelanggan.
Papan pemuka menggunakan struktur dua aras bagi menyediakan ruang penyimpanan tambahan. Di tengahnya terdapat paparan bersaiz sehingga 14.6 inci.
Fungsi yang kerap digunakan seperti kawalan pendingin hawa masih menggunakan butang fizikal bagi memudahkan operasi.
PV7 Cargo pula mempunyai ruang penyimpanan terbuka pada bahagian atas papan pemuka.
Model tiga tempat duduk dengan kerusi tengah membolehkan sandaran kerusi tersebut dilipat dan digunakan sebagai meja.
Bagi PV7 Passenger, kabin menerima stereng dua tona, pencahayaan ambien dengan grafik mendatar serta ruang penyimpanan tersembunyi.
Konsol tengah juga boleh digunakan sebagai meja ketika berehat.
Struktur lantai rata dan rendah memudahkan proses keluar masuk penumpang serta kerja memuat dan menurunkan barangan.
Platform E-GMP.S Dan Bateri Sehingga 96.2 kWj
PV7 dibina menggunakan platform elektrik khusus PBV E-GMP.S.
Platform ini membolehkan Kia menyediakan lantai rata, ruang dalaman yang luas serta ruang kargo yang lebih praktikal.
Model ini ditawarkan dengan dua pilihan bateri NCM voltan tinggi:
Standard: 71.5 kWj
Long Range: 96.2 kWj
Versi Long Range mampu mencapai jarak perjalanan lebih 460 km berdasarkan piawaian WLTP Eropah.
Sistem pengecasan pantas sehingga 350 kW pula membolehkan bateri dicas daripada 10 hingga 80 peratus dalam sekitar pertengahan 20 minit (pengukuran Kia).
PV7 juga mempunyai dua lokasi port pengecasan. Ia terdiri daripada:
Port pengecasan pantas dan perlahan di bahagian hadapan.
Port pengecasan perlahan di bahagian sisi belakang.
Motor 200 kW dan 420 Nm
PV7 menggunakan motor elektrik pada roda hadapan yang menghasilkan:
Kuasa maksimum: 200 kW
Tork maksimum: 420 Nm
Kia turut merancang untuk memperkenalkan versi pacuan semua roda pada masa akan datang.
Fungsi Vehicle-to-Load (V2L) turut disediakan.
Ia membolehkan tenaga bateri digunakan untuk membekalkan kuasa kepada peralatan kerja, elektrik dan peranti lain melalui soket di dalam dan luar kenderaan.
PV7 Cargo Muat Tiga Palet Euro
PV7 Cargo ditawarkan dalam beberapa konfigurasi untuk memenuhi keperluan operasi berbeza.
Ia tersedia dalam versi:
2 tempat duduk.
3 tempat duduk.
Model dengan dua baris tempat duduk.
Kia menyasarkan model ini untuk kegunaan seperti logistik, penghantaran dan operasi perkhidmatan.
Ketinggian lantai pemuatan ialah 550 mm, manakala kapasiti ruang kargo mengikut piawaian VDA adalah:
Cargo Long: 6.1 meter padu
Cargo High Roof: 8.0 meter padu
Ruang tersebut boleh memuatkan sehingga 3 palet Euro berukuran 1,200 x 800 mm.
Kapasiti muatan pula ialah 1,165 kg untuk versi Long dan 1,200 kg bagi versi Compact mengikut piawaian Eropah.
PV7 Cargo turut mempunyai Heavy Load Driving Mode yang mengawal prestasi pemanduan berdasarkan keadaan muatan.
Untuk model tiga tempat duduk, Load-through Bulkhead membolehkan barangan panjang dimuatkan melalui ruang di bawah tempat duduk penumpang hadapan.
Pintu belakang juga boleh dipilih antara sistem pintu kuak berkembar atau jenis dibuka ke atas.
PV7 Passenger Sehingga 11 Tempat Duduk
PV7 Passenger pula ditawarkan dalam konfigurasi:
7 tempat duduk
9 tempat duduk
11 tempat duduk
Versi 9 tempat duduk mempunyai dua susunan berdasarkan penggunaan baris keempat.
Model 7 tempat duduk pula menggunakan sistem Long-Rail Easy Remove Seat.
Kerusi belakang boleh digerakkan atau ditanggalkan bagi mengubah susunan ruang kabin mengikut keperluan.
Pleos Connect Dengan Gleo AI Dan Pleos Fleet
PV7 menggunakan sistem maklumat hibur generasi baharu Pleos Connect berasaskan Android Automotive (AAOS).
Sistem ini ditawarkan dengan paparan 14.6 atau 12.9 inci serta paparan nipis 9.9 inci.
Pleos Connect turut menyediakan portal aplikasi terbuka untuk pelanggan memuat turun aplikasi mengikut keperluan perniagaan.
Sistem ini turut dilengkapi ejen AI generatif Gleo AI.
Gleo AI menggunakan model bahasa besar (LLM) untuk memahami perbualan secara semula jadi dan berterusan.
Selain mengawal fungsi kenderaan, Gleo AI boleh memberikan maklumat berdasarkan situasi kepada pemandu.
PV7 juga menyokong kemas kini perisian melalui Over-the-Air (OTA).
Untuk pengurusan armada, Kia menyediakan Pleos Fleet dan API data kenderaan bersambung.
Pleos Fleet membolehkan pelanggan mengurus status kenderaan serta data perjalanan.
API data pula membolehkan data kenderaan dihubungkan dengan sistem operasi syarikat.
Kia turut menyediakan perkhidmatan Uptime untuk memantau keadaan kenderaan secara masa nyata.
Sistem ini boleh mengesan tanda-tanda masalah lebih awal.
Ciri Keselamatan dan Bantuan Pemanduan
PV7 menggunakan platform EV yang direka untuk membantu mengagihkan tenaga hentaman ketika kemalangan.
Ia turut dilengkapi sistem 7 beg udara, termasuk beg udara penumpang yang dipasang pada bahagian atas papan pemuka.
Antara sistem keselamatan dan bantuan pemanduan yang ditawarkan ialah:
Bantuan Elak Pelanggaran Hadapan.
Bantuan Kekal Lorong 2.
Kawalan Jelajah Pintar berasaskan navigasi.
Bantuan Pemanduan Lebuh Raya 2.
Amaran jarak parkir hadapan, sisi dan belakang.
Bantuan Parkir Pintar Kawalan Jauh.
Surround View Monitor.
Bantuan Keselamatan Salah Operasi Pedal.
Bantuan Had Pecutan.
Spesifikasi keselamatan dan bantuan pemanduan PV7 berbeza mengikut model.
23 Model PV7 Bakal Diperkenalkan
Kia merancang untuk melancarkan PV7 Passenger Long dan PV7 Cargo Long di Korea Selatan serta Eropah pada separuh kedua 2027.
Selepas itu, sebanyak 23 model PV7 termasuk varian dan model conversion akan diperkenalkan secara berperingkat di pasaran global.
Naza Eastern Motors secara rasmi membuka pusat 1S Suzuki terbaharu yang terletak di Juru, Pulau Pinang.
Fasiliti tersebut dikendalikan oleh SMG Auto (MN) Sdn Bhd dan mampu memberikan perkhidmatan kepada pelanggan di Juru, Bukit Mertajam dan kawasan sekitar.
Pelaburan RM1 juta
Dengan pelaburan bernilai RM1 juta termasuk unit pandu uji dan unit pameran, ia mencerminkan komitmen pengedar dalam menyokong pertumbuhan jenama Suzuki di wilayah utara.
Kemudahan terbaharu ini menampilkan ruang pameran sebesar 1,600 kaki persegi yang boleh memuatkan tiga kereta pada satu-satu masa.
Turut disediakan ruang rehat untuk memberikan keselesaan kepada pelanggan sepanjang kunjungan.
Sebagai pusat 1S, outlet Suzuki Juru ini akan memberikan tumpuan kepada pengalaman jualan khusus kepada pelanggan.
Pusat 1S Suzuki Juru beroperasi setiap hari dari jam 9.00 pagi hingga 6.00 petang.
Ia terletak di alamat No. 3 (GF), Jalan Sentral Jaya, Pusat Perdagangan Sentral Jaya, 14000 Bukit Mertajam, Pulau Pinang.
Sokongan selepas jualan pula boleh didapati di pusat servis Bayan Lepas yang terletak di Jalan Sungai Tiram 7, Pulau Pinang.
Setakat ini, Suzuki mempunyai 14 pusat jualan bertauliah dan 13 pusat servis di seluruh negara.
Perkhidmatan SUZUKI CARe
Naza Eastern Motors turut memperkenakan program semua-dalam-satu SUZUKI CARe.
Ia menggabungkan perlindungan insurans Suzuki Protect dan Bantuan Tepi Jalan.
Program ini ditanggung oleh Zurich General Takaful Malaysia Berhad, menawarkan manfaat utama Suzuki Protect termasuklah:
Perlindungan nilai dipersetujui sehingga 12 tahun
Perkhidmatan tunda tanpa had
Perlindungan bahaya khas
Perlindungan untuk semua pemandu
Perlindungan kemalangan diri (RM20k/seorang, sehingga RM80k/seorang)
Pemilik juga akan mendapat keahlian SkyLounge 1-tahun secara percuma apabila membuat pembelian menerusi cawangan Naza Eastern Motors.
Talian khas SUZUKI CARe di 1800-888-700 akan diaktifkan dalam masa terdekat, dan setiap pelanggan akan diberitahu sekiranya perkhidmatan tersebut beroperasi sepenuhnya.
Volvo Car Malaysia secara rasmi melancarkan SUV EX30 Cross Country untuk pasaran tempatan.
Harga jualan bermula dari RM218,888 atas jalan tanpa insurans dengan tiga pilihan warna iaitu:
Crystal White
Vapour Grey
Cloud Blue
100 pembeli pertama bakal menikmati tawaran pelancaran seperti:
rebat tunai RM12,000
pengecas dinding Volvo (bernilai RM3,990)
Load Carrier (bernilai RM2,098)
Roof Basket (bernilai RM3,680)
Sistem pacuan
EX30 Cross Country didatangkan dengan tetapan dua motor elektrik dan sistem pacuan semua roda (AWD), kuasa sekitar 428 hp dan 543 Nm.
0-100 km/j mengambil masa 3.7 saat sementara kelajuan tertinggi dihadkan kepada 180 km/j.
Pek bateri berkapasiti 69 kWh membenarkan jarak pandu WLTP sejauh 437 km.
SUV ini menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 175 kW, membolehkan bateri dicas 10-80% dalam masa 27 minit.
Kelengkapan
Dari segi luaran, EX30 Cross Country boleh dibezakan menerusi penampilan warna dua tona, skid plate, skrip Cross Country pada tiang C, logo CC serta padanan rim 19 inci.
Ia juga memiliki jarak kelegaan tanah 19 mm lebih tinggi berbanding model EX30 biasa.
Pada muka depan pula terdapat panel hitam yang mempunyai peta topografi kawasan pergunungan Kebnekaise di Sweden.
Ruang kabin pula menempatkan ciri seperti skrin tunggal 12.3 inci, sokongan Apple CarPlay/Android Auto serta perkhidmatan Google, sistem bunyi Harman Kardon dan bumbung kaca panorama.
Tempat duduk menggunakan upholsteri tekstil tenunan dengan kemasan Nordico, diikuti dengan panel hiasan denim dan corong pendingin hawa berwarna biru.
Secara standard, EX30 menawarkan ruang kargo sebesar 318 liter dan boleh mencapai kapasiti 718 liter yang lengkap dengan grafik rujukan ‘Will it Fit’.
Ciri keselamatan
Volvo EX30 Cross Country hadir dengan sistem bantuan pemandu termaju seperti:
Pilot Assist
Bantuan Pengekalan Lorong
Sistem Informasi Titik Buta
Sistem Mitigasi & Pengelakan Pelanggaran
Brek Kecemasan Autonomi
Amaran Lintasan Trafik Belakang
Tidak ketinggalan, ciri seperti pemantuan tumpuan pemandu, amaran bukaan pintu, serta sistem pemantauan tekanan tayar.
Aksesori tambahan
Volvo Car Malaysia turut menawarkan beberapa aksesori yang boleh ditambah seperti:
rim 20 inci
pelindung cahaya matahari untuk bumbung
alas lantai dan ruang kargo
rak basikal
kotak storan bumbung
Kemas kini EX30 varian Ultra
Selain pelancaran EX30 Cross Country, Volvo Car Malaysia turut mengemas kini penawaran EX30 Ultra.
Varian tersebut kini ditawarkan pada harga RM198,888 dengan empat pilihan warna termasuklah Onyx Black.
Selain model GLC electric, Mercedes-Benz Malaysia turut mempertontonkan sedan CLA 200 AMG Line sebagai pelengkap kepada CLA elektrik sedia ada.
CLA 200 AMG Line bakal ditawarkan sebagai unit pemasangan tempatan (CKD) dengan harga jualan anggaran dari RM275,000.
Spesifikasi
Sedan CLA 200 AMG Line ini dikuasakan oleh enjin bersesaran 1,499 cc menghasilkan 163 hp dan 250 Nm.
Kuasa disalurkan kepada roda menerusi transmisi 8G-eDCT.
Dengan padanan motor elektrik 22 kW, ia mampu menjana kuasa keseluruhan 184 hp dan 330 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.0 saat sebelum mencecah kelajuan maksimum 232 km/j.
CLA 200 AMG Line juga berkebolehan untuk dipandu dalam mod sifar emisi pada kelajuan sehingga 100 km/j terima kasih kepada bateri 1.3 kWh.
Kelengkapan
Secara standard, CLA 200 AMG Line hadir dengan kemasan luar AMG Line, rim aloi AMG 19 inci, jeriji radiator bercahaya, jalur lampu belakang melintang, bumbung kaca panorama, serta sistem lampu LED Multibeam.
Ruang kabin mendapat tetapan skrin paparan MBUX Superscreen terdiri daripada:
skrin kluster digital 10.25 inci
skrin tengah 14 inci
skrin paparan penumpang hadapan 14 inci
Selain itu, ia turut mendapat sokongan Apple CarPlay & Android Auto, sistem navigasi MBUX dan informasi trafik langsung MBUX.
Antara ciri lain yang disertakan termasuklah:
slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
tempat duduk sports AMG Line dengan fungsi pemanas
upholsteri kulit Artico/mikrofiber Microcut
trim karbon ringan
roda stereng sports kulit Nappa
sistem pencahayaan ambien
Ciri keselamatan pula termasuklah MB.Drive Standard, Parking Assist 360, bunyi akustik, sistem pemantauan tekanan tayar serta peringatan tali pinggang keledar belakang.
Tawaran istimewa
100 orang pelanggan pertama yang menempah CLA 200 AMG Line akan mendapat pas eksklusif ke parti F1 Mercedes-AMG.
Mercedes-Benz Malaysia mempertontonkan model SUV GLC elektrik generasi baharu di Mercedes-Benz Centre Singapura.
Terdapat dua varian ditawarkan, harga jualan anggaran adalah seperti berikut:
GLC 300 4MATIC electric Avantgarde – RM389,000
GLC 300 4MATIC electric AMG Line Plus – RM399,000
Spesifikasi
Kedua-dua varian hadir dengan tetapan dua motor elektrik menghasilkan kuasa 421 hp dan 800 Nm.
Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 4.7 saat dengan kelajuan maksimum 210 km/j.
Pek bateri lithium-ion berkapasiti 85 kWh pula menawarkan jarak pandu WLTP sehingga 616 km untuk sekali cas penuh.
Senibina elektrik 800V membolehkan GLC elektrik menyokong pengecasan pantas DC sehingga 320 kW (10-80% dalam masa 22 minit), atau menambah 215 km dalam masa 10 minit.
Dengan pengecasan AC 22 kW, bateri boleh dicas penuh dalam masa 4 jam.
Kelengkapan
Varian Avantgarde mendapat kemasan Avantgarde, rim aloi ringan 20 inci, Digital Light, jeriji ikonik Mercedes-Benz bercahaya serta logo bintang bercahaya.
Selain itu, terdapat bumbung kaca panorama dengan corak hiasan bercahaya dan fungsi Sky Control yang mengawal kemasukan cahaya.
Untuk ruang kabin, ia mendapat skrin paparan MBUX Hyperscreen, sistem bunyi keliling 3D Burmester, sokongan Apple CarPlay & Android Auto, serta sistem navigasi realiti terimbuh MBUX.
Selain itu, ia turut mendapat ciri berikut:
tempat duduk balutan kulit dengan fungsi pemanas
roda stereng sport kulit nappa
kaca akustik penebat bunyi dan haba
sistem pencahayaan ambien
kemasan kulit Artico pada papan pemuka
kamera swafoto dan video
bonet telus pandang
Varian AMG Line Plus pula hadir dengan kemasan luaran AMG Line Plus, rim aloi AMG 21 inci, lip spoiler AMG, serta sistem pencahayaan keliling dengan projeksi logo Mercedes-Benz.
Kabin pula mendapat ciri berikut:
tempat duduk Sports AMG Line
upholsteri kulit hitam dengan kemasan jahitan merah
tali pinggang keledar merah
Secara standard, GLC elektrik menawarkan ruang kargo sebesar 570 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 1,740 liter.
Terdapat juga ruang frunk sebesar 128 liter.
Ciri keselamatan termasuklah MB.Drive Assist, Parking Assist 360, bunyi amaran akustik (AVAS), serta tidak ketinggalan sistem pemantauan tekanan tayar.
Tawaran istimewa
100 orang pelanggan pertama yang menempah GLC elektrik akan mendapat pas eksklusif ke parti F1 Mercedes-AMG.
Jika anda sudah bosan dengan penangan skuter yang berlambak atas jalan raya, ini satu model yang cukup unik untuk dipertimbangkan iaitu LETBE Flygon.
Tengok daripada sudut hadapan, anda boleh melihat elemen haiwan yang menjadi inspirasi kepada model Flygon ini, iaitu pepatung (dragonfly).
Flygon merupakan motosikal gaya scrambler yang hadir dengan beberapa pilihan enjin, termasuklah 125 cc, 220 cc dan 250 cc.
Enjin 125 cc dan 220 cc itu menggunakan sistem sejukan udara, masing-masing menghasilkan kuasa 10 hp @ 7,500 rpm/10 Nm @ 6,000 rpm dan 17.2 hp @ 7,500 rpm dan 17 Nm @ 5,500 rpm.
Sementara varian Flygon 250 pula menggunakan enjin sesaran 231 cc berkuasa 23.5 hp @ 7,500 rpm dan 23 Nm @ 6,000 rpm.
Flygon menggunakan tetapan suspensi fork jenis USD berserta penyerap hentak tunggal di belakang.
Brek pula menggunakan tetapan cakera depan dan belakang, dibantu dengan ciri seperti ABS dan TCS yang boleh dilaras.
Dinamik persaingan dalam segmen SUV kompak pasaran tempatan terus bergejolak pada bulan Ogos 2026.
Selepas Perodua Traz menguasai pendaftaran bulanan pada Julai, giliran Perodua Ativa pula bangkit dan muncul sebagai SUV kompak paling banyak didaftarkan pada bulan Ogos.
Berdasarkan data pendaftaran kenderaan terbaharu, persaingan tiga segi antara Ativa, Traz, dan Proton X50 semakin panas dengan pelbagai kejutan angka.
Ativa Juara Bulanan, X50 Pintas Traz
Memasuki bulan Ogos, pendaftaran Perodua Ativa yang dipacu enjin 1.0L turbo melonjak tajam.
Ativa mencatatkan angka bulanan tertinggi antara ketiga-tiga model ini dengan 2,288 unit.
Proton X50 turut menampilkan kebangkitan semula selepas kejatuhan pada bulan Julai dengan mencatatkan 2,229 unit, memintas Perodua Traz (1,522 unit).
Walau bagaimanapun, angka X50 masih belum cukup untuk menewaskan Ativa yang menerajui pendaftaran bulanan dengan kelebihan 59 unit.
Berikut adalah pendaftaran bulanan bagi Ogos 2026:
Perodua Ativa: 2,288 unit (Julai: 1,959 unit)
Proton X50: 2,229 unit (Julai: 1,953 unit)
Perodua Traz: 1,522 unit (Julai: 2,244 unit)
Ativa Rapatkan Jurang Dengan Traz, X50 Di Tangga Ke-8
Impak lonjakan 2,288 unit pada bulan Ogos memberikan kelebihan besar buat Ativa dalam perebutan kedudukan terkumpul (YTD).
Walaupun Ativa berada di luar kelompok 10 teratas YTD dengan jumlah 14,357 unit, ia kini rapat mengekori Perodua Traz (14,519 unit) di tangga ke-10 YTD.
Jualan Perodua Ativa, Perodua Traz dan Proton X50 pada Ogos 2026
Jurang antara dua SUV Perodua yang berada pada paras 928 unit pada Julai mengecil secara mendadak kepada 162 unit sahaja.
Jika momentum Ativa berterusan, tidak mustahil Ativa bakal merampas semula kedudukan Top 10 YTD daripada Traz menjelang penutup suku ketiga.
Berikut adalah pencapaian terkumpul YTD sehingga 31 Ogos 2026:
Proton X50 (No. 8 YTD): 17,828 unit
Perodua Traz (No. 10 YTD): 14,519 unit
Perodua Ativa (Luar Top 10 YTD): 14,357 unit
Duo Perodua Terus Kuasai Pasaran
Walaupun X50 masih mempertahankan gelaran SUV kompak paling banyak didaftarkan bagi tahun 2026 (17,828 unit), strategi dua penjuru Perodua terbukti memberi cengkaman padu.
Gabungan pendaftaran terkumpul duo Perodua (Traz + Ativa) kini sudah pun mencecah 28,876 unit (YTD).
Dengan baki empat bulan sebelum melabuhkan tirai 2026, mampukah Proton Saga Cross yang disebut-sebut menggugat penguasaan Perodua?
Selain model LETBE Mecha, pembeli juga boleh mendapatkan skuter gaya serupa namun dengan sesaran yang lebih tinggi, iaitu LETBE Nomad 350.
Skuter ini dijana oleh enjin silinder tunggal 350 cc sejukan cecair yang dipadankan dengan transmisi CVT.
Ia mampu menghasilkan kuasa 30 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 34 Nm @ 5,500 rpm.
Membezakannya dengan skuter di dalam segmen yang sama ialah rekaannya bergaya futuristik, reraup berkotak, paruh depan serta ciri panel grafik yang boleh digunakan untuk memaparkan mesej (macam lampu Zeekr 7X).
Tetapan suspensi skuter ini terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik (USD) diikuti dengan penyerap hentak berkembar di belakang lengkap dengan sub-tangki.
Brek pula menggunakan angkup Nissin, tetapan cakera depan dan belakang, dibantu dengan sistem ABS dan TCS.
Selain melihat barisan motosikal dan skuter jenama LETBE, pihak Mforce Bike Holdings turut mengambil kesempatan menunjukkan projek supermoped 150 cc terbaharu mereka.
Model tersebut masih lagi berada dalam fasa model tanah liat, jadi rekaan sebenar masih lagi belum dimuktamadkan.
Namun, ada beberapa perincian yang sempat kami korek daripada sesi pratonton tempoh hari.
Unit tersebut mempunyai saiz kepala yang agak lebar, menempatkan unit lampu, sementara unit lampu nyalaan siang (DRL) pula di bahagian bawah.
Supermoped ini hadir dengan enjin 150 cc sejukan cecair dengan kuasa sekitar 12 kW (16 hp) dipadankan dengan klac auto dan kotak gear 5-kelajuan.
Ia turut hadir dengan sistem kunci mekanikal, skrin paparan TFT, sokongan sambungan kepada peranti pintar, serta kamera perakam tunggangan.
Model ini dijangka akan dilancarkan secara rasmi pada suku kedua atau ketiga tahun hadapan dengan harga jualan anggaran bawah RM8,000,
Selain supermoped, terdapat beberapa model prototaip yang turut dipamerkan dalam ruang tersebut termasuklah:
Baru-baru ini pihak Mforce menjemput sekumpulan pengamal media ke Guangzhou untuk melihat dengan lebih dekat jenama motosikal LETBE yang bakal masuk Malaysia.
LETBE secara ringkasnya merupakan satu jenama baharu yang diwujudkan di bawah Haojin.
Ia disasarkan kepada golongan pengguna yang lebih muda dan mementingkan penggayaan.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. LETBE merupakan satu jenama di bawah naungan Haojin, di mana Haojin (Guangzhou Haojin Motorcycle Co. Ltd) itu sendiri merupakan antara jenama motosikal yang terkemuka di pasaran China.
2. Ditubuhkan pada tahun 2001, Haojin kini merupakan pengeluar motosikal dua roda, tiga roda serta kenderaan all-terrain, enjin serta komponen mekanikal pada skala yang besar.
3. Fasiliti Haojin memiliki keluasan 300,000 meter persegi, lengkap dengan kemudahan R&D, pusat ujian berketepatan tinggi serta kilang dengan kapasiti pengeluaran sebanyak 1.5 juta unit setahun.
4. Sehingga kini, Haojin memiliki 213 paten teknologi.
5. Selain mengeluarkan jenama motosikal sendiri, Haojin juga mengeksport motosikal mereka ke lebih 60 buah negara merentasi Asia, Afrika, Amerika Selatan dan Eropah. Ada diantaranya dijenamakan semula mengikut pasaran tertentu.
6. LETBE pula ditubuhkan secara rasmi pada tahun 2022 dengan membawakan pendekatan yang lebih moden dan bergaya untuk pasaran antarabangsa.
7. Untuk membezakannya dengan jenama lain, LETBE menggunakan konsep unik “Mechanical Pet” di mana motosikal dijadikan sebagai rakan teknikal dengan karakteristik yang tersendiri.
8. Antara model-model LETBE yang ada termasuklah Neon, Island, Mecha, Nomad, Velocity, Flygon, Punk dan Arthur.
Tidak ketinggalan, sebuah model supermoped 150 cc yang dibangunkan menerusi kerjasama dengan pihak Mforce.
Jenama LETBE bakal masuk pasaran Malaysia secara rasmi tidak lama lagi.
ZXMOTO Malaysia secara rasminya melancarkan tiga model baharu untuk pasaran tempatan, iaitu naked sporti 500F, sportbike 500RR dan supersport 820RR.
Harga jualan adalah seperti berikut:
500F – RM28,888
500RR – RM29,988
820RR – RM39,888
ZXMOTO 500F
Jentera ini dikuasakan enjin 4-silinder 470 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 72 hp @ 11,000 rpm dan 48 Nm @ 9,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik, bahagian belakang pula menggunakan penyerap hentak tunggal dengan larasan pra-beban.
Sistem brek menggunakan tetapan dua rotor terapung 300 mm di depan, dibantu rotor tunggal 220 mm di belakang.
Ciri lain yang dimuatkan termasuklah
ABS 2-saluran
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Kawalan Cengkaman (TCS)
Lampu LED serta lampu nyalaan siang (DRL)
rim 17 inci
panel meter analog & paparan LCD
port pengecas USB
tinggi pelana 795 mm
tangki bahan api 15 liter
Tiga pilihan warna disediakan iaitu Phantom Black, Crimson Red dan Arctic White.
ZXMOTO 500RR
Sportbike 500RR ini pula dikuasakan enjin empat silinder sebaris 470.2 cc sejukan cecair menghasilkan 83 hp @ 13,500 rpm dan daya kilas 45 Nm @ 11,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik 41 mm boleh laras sepenuhnya, dibantu dengan penyerap hentak tunggal yang turut boleh dilaraskan.
Brek pula menggunakan tetapan rotor berkembar 320 mm terapung serta rotor tunggal 240 mm di belakang.
Ciri kawalan elektronik pula terdiri daripada unit pengukuran inersia (IMU), ABS dua-saluran, kawalan cengkaman, kawalan jelajah, sistem penukaran pantas dua-arah serta 5-mod tunggangan (Sport, Street, Rain & dua mod kustom).
Antara ciri lain termasuklah:
skrin paparan TFT
port pengecas USB
lampu LED
rim aloi aluminium 17 inci
tinggi pelana 795 mm
tangki bahan api 15 liter
Tiga warna disediakan iaitu Nitro Red, Onyx Black dan Frost White.
ZXMOTO 820RR
Ini pula jentera bersesaran paling tinggi ditawarkan dengan enjin tiga-silinder 818.8 cc menghasilkan 135 hp @ 12,000 rpm dan 80 Nm @ 9,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan yang boleh dilaras sepenuhnya, diikuti penyerap hentak tunggal yang hadir dengan fungsi larasan penuh.
Brek pula menggunakan rotor berkembar 320 mm terapung di depan, dibantu dengan rotor tunggal 220 mm di belakang.
820RR turut hadir dengan teknologi yang diambil daripada litar perlumbaan seperti sistem injap ekzos, sistem kemasukan udara RAM Air, serta sudut rake dan sudut anti-squat yang boleh dilaras.
Ciri kawalan elektronik pula terdiri daripada unit pengukuran inersia (IMU) enam-paksi, ABS dua-saluran, kawalan cengkaman, ciri quickshiter dua-arah, 5-mod tunggangan, kawalan jelajah serta Launch Control.
Ciri lain yang disertakan termasuklah:
Sistem permulaan tanpa kunci
Skrin paparan TFT
Port pengecas USB
Rim aloi aluminium 17 inci
Tinggi pelana 825 mm
Tangki bahan api 18 liter
Tiga warna ditawarkan iaitu Eclipse Black, Rebel Red dan Ghost White.
Boon Siew Honda secara rasmi mengumumkan ketibaan tiga model motosikal yang dilengkapi dengan teknologi E-Clutch, iaitu Honda NX500, Honda CB750 Hornet dan Honda XL750 Transalp.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Honda NX500 E-Clutch – RM34,099
Honda CB750 Hornet E-Clutch – RM44,999
Honda XL750 Transalp E-Clutch – akan diumumkan kelak
Teknologi E-Clutch
Honda E-Clutch bukanlah sebuah transmisi automatik seperti sistem DCT (dual-clutch transmission).
Sebaliknya, ia direka untuk kelancaran gerak mula, serta memudahkan penukaran gear tanpa perlu menarik tuil klac tangan.
Ia juga tidaklah direka untuk mengenepikan terus peranan klac tangan.
Penunggang boleh menggunakannya pada bila-bila masa, atau boleh mematikan fungsi E-Clutch ini menerusi menu dalam skrin TFT.
Honda NX500 E-Clutch dikuasakan oleh enjin parallel-twin 471 cc menghasilkan kuasa hp dan 45 Nm.
Ia turut dilengkapi dengan ciri Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Dua warna disediakan iaitu Pearl Horizon White dan Matte Gunpowder Black Metallic.
Honda CB750 pula merupakan model pertama yang menggandingkan teknologi E-Clutch dengan sistem pendikit Throttle-by-Wire (TBW).
Ia dikuasakan enjin parallel-twin 755 cc menghasilkan kuasa hp dan 75 Nm.
CB750 hadir dengan sistem suspensi terdiri daripada fork USD SFF-BP 41 mm Showa serta penyerap hentak Pro-Link di belakang.
Terdapat lima mod tunggangan (Sport, Rain, Standard, User 1 & User 2), HSTC 3-tahap, Wheelie Control dan larasan brek engin.
Honda CB750 E-Clutch ditawarkan dalam warna Gold Finch Yellow.
Honda Transalp E-Clutch dikuasakan enjin parallel-twin 755 cc menghasilkan hp dan 75 Nm.
Dengan gandingan sistem TBW, ia menawarkan sehingga enam mod tunggangan iaitu Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1 & User 2.
Tetapan suspensi pula terdiri daripada fork USD SFF-CATM 43 mm Showa diikuti penyerap hentak dengan larasan mampatan dan lantunan.
Terdapat pilihan warna Ross White dan Pearl Deep Mud Grey.
Sika baru-baru ini menganjurkan ujian rempuhan cermin hadapan secara langsung di Makmal PC3 MIROS, Melaka.
Ujian ini turut diiktiraf oleh Malaysia Book of Records sebagai ujian pelanggaran cermin hadapan automotif yang pertama diadakan di Malaysia pada tahun ini.
Pamer peranan sebenar cermin hadapan
Menurut Sika, ujian ini dilakukan bagi menunjukkan peranan cermin hadapan yang dipasang dengan betul dapat membantu melindungi penumpang dalam situasi yang tidak dijangka.
Untuk demonstrasi, sebuah kereta penumpang jenis Perodua Ativa diuji dalam pelanggaran penuh pada kelajuan 48 km/j.
Ujian ini menunjukkan cermin hadapan yang dilekatkan dengan betul kekal pada tempatnya, menyokong beg udara yang diaktifkan serta mengekalkan integriti kabin.
Selain itu, ia juga membantu mengelakkan penumpang daripada tercampak keluar.
Risiko cermin hadapan tercabut berpunca daripada penggunaan pelekat yang tidak sesuai atau pelekat yang belum kering sepenuhnya.
Menurut Sika, iklim panas lembap Malaysia juga turut memberikan kesan dan menjadikan kemahiran pemasang lebih kritikal.
Menurut Daphne Wong, Ketua Automotif dan Industri Sika Malaysia berkata, “Cermin hadapan ialah komponen keselamatan, tetapi ramai yang menukar berdasarkan harga dan kelajuan kerja.
“Pelekat dan mutu pemasangan sama penting kerana itulah yang memastikan kaca kekal terikat ketika kemalangan.
“Kami pilih untuk tunjukkan secara langsung supaya tiada keraguan tentang betapa pentingnya kualiti pemasangan,” ujarnya lagi.
Sika menggunakan pelekat SikaTack Drive yang menawarkan tempoh pegun minimum drive away time (MDAT) sepantas 60 minit.
Ia kemudian diuji menggunakan patung ujian 95th percentile mengikut piawaian FMVSS 212 yang menilai sama ada cermin hadapan kekal terikat ketika kemalangan.
Sika telah membangunkan teknologi pelekat cermin hadapan sejak 1980 dan menjalankan lebih 80 ujian rempuhan bagi memastikan keselamatan penumpang selepas penggantian cermin hadapan.
Gracshaw baru-baru ini melancarkan koleksi terbaharu topi keledar edisi terhad bertemakan Mobile Suit Gundam.
Terdapat tiga rekaan Mobile Suit daripada siri asal televisyen 1979 yang ditawarkan, iaitu:
RX-78-2 Gundam
MS-06F Zaku II
MS-06S Char’s Zaku II
Secara keseluruhan, hanya 3,000 unit sahaja ditawarkan terdiri daripada 1,500 unit untuk RX-78-2 Gundam, 1,000 unit untuk Char’s Zaku II dan 500 unit untuk MS-06F Zaku II.
Menurut Gracshaw, modelopen-face Glaive telah dipilih sebagai asas disebabkan reka bentuk yang ringkas, membolehkan elemen Mobile Suit tampil jelas tanpa gangguan.
Tidak seperti model Glaive standard, topi keledar Gracshaw x Mobile Suit Gundam ini didatangkan dengan struktur spoiler ekor itik secara standard, lengkap dengan nombor siri serta butiran lesen rasmi kolaborasi.
Setiap pembelian didatangkan dengan beg topi keledar, kad jenama, pelekat, buku manual serta kotak grafik mengikut watak yang dipilih.
Ada pilihan saiz S, M, L, XL dan 2XL, dan dijual pada harga RM498.
TQ Wuling menawarkan promosi istimewa untuk model Bingo EV sempena sambutan Hari Malaysia yang bakal tiba.
Promosi terbaharu ini menawarkan penjimatan tambahan sehingga RM6,000 serta pelbagai manfaat pemilikan menarik sepanjang bulan September.
Dengan rebat sebanyak RM4,000 dan rebat insurans RM2,000, Bingo EV varian Pro kini dijual pada harga bermula RM56,800.
Sementara varian Max pula dijual pada harga RM63,800 selepas rebat RM2,000 dan rebat insurans RM2,000.
Pelanggan akan turut mendapat pengecas EV mudah alih secara percuma, sementara pembeli varian Max akan mendapat tambahan pengecas dinding 7kW.
Bingo EV dipacu oleh motor elektrik 68 PS/150 Nm yang mampu menawarkan jarak pandu sehingga 410 km (333 km untuk varian Pro).
Pengecasan pantas DC 50 kW membolehkan bateri dicas 30-80% dalam masa kurang 35 minit.
EV ini juga disokong oleh jaminan motor pemacu selama 8-tahun/160,000 km, jaminan bateri EV 8-tahun/120,000 km serta jaminan kenderaan 5-tahun/150,000 km.
