Semua kiriman oleh Amirul Hazmi

Sentiasa berdoa agar ICE dan transmisi manual akan kekal relevan dan takkan pupus. Lebih mementingkan keseimbangan dari kuasa semata.

myTukar dijenamakan semula, mahu jadi platform kereta terpakai No.1

MYTUKAR mengumumkan inisiatif penjenamaan semula, bagi mencerminkan kekukuhan jenama sebagai sebahagian daripada rangkaian serantau CARRO.

Penjenamaan semula ini merangkumi rupa dan skema warna baharu, yang direka bagi menzahirkan visi dan hala tuju syarikat induknya ke arah menjadi platform kereta terpakai No.1 di Asia Tenggara serta rantau lain.

Inisiatif ini akan menjadi titik permulaan kepada pelbagai perubahan yang mengujakan bagi syarikat ini, untuk terus menyuntik nafas baharu ke dalam industri kereta terpakai yang berkembang pesat.

Derrick Eng, Ketua Pegawai Eksekutif myTukar berkata, “Banyak aspek kehidupan kita telah berubah sejak pencetusan pandemik, tidak kiralah gaya hidup, tabiat, mahupun pilihan harian kita. Kini, seiring dengan peralihan ke fasa endemik, inilah masa terbaik untuk ‘tukar’ kenderaan anda.”

“Menerusi usaha kolektif sebagai sebuah syarikat, bersama dengan rakan kongsi, pengedar dan pelanggan yang meyakini kredibiliti kami, myTukar telah mewujudkan pasaran kereta terpakai yang lebih mudah diakses, telus dan boleh dipercayai.”

“Penambahbaikan myTukar bukan sekadar tentang penjenamaan semula – kami telah menyepadukan keupayaan, perniagaan, kecerdasan data dan pengetahuan teknikal dengan syarikat induk kami, CARRO bagi membawa nilai yang lebih kepada semua pelanggan.”

Oleh sebab pelanggan kini lebih yakin terhadap kereta terpakai, permintaan telah melonjak sebanyak 8 peratus pada suku pertama 2022.

Justeru itu, bagi memenuhi peningkatan permintaan ini myTukar telah menganjurkan satu lagi pameran automotif di pusat pameran utamanya, myTukar Retail Experience Centre, Puchong South.

Pameran ini berlangsung selama tiga hari pada 1 hingga 3 Julai lepas, dengan lebih 1,000 unit kereta pra-milik dipamerkan.

Acara ini akan mencerminkan usaha myTukar dalam memudahkan dan membudayakan pembelian kenderaan yang bijak dalam kalangan rakyat Malaysia.

Sepanjang pameran ini, pelanggan dapat memperoleh nilai tukar beli untuk kenderaan mereka dengan segera, menikmati kadar faedah pinjaman serendah 1.88 peratus serta mendapat kelulusan pinjaman dan serahan kereta pada hari yang sama.

Beberapa institusi perbankan yang turut menyertai pameran ini adalah Maybank, CIMB Bank, Public Bank, RHB Bank, Hong Leong Bank, dan Genie Financial Services, penyedia perkhidmatan kewangan myTukar.

Acara ini mencerminkan usaha myTukar untuk memudahkan rakyat Malaysia membuat keputusan pembelian yang bijak apabila memilih kenderaan mereka seterusnya.

myTukar menitikberatkan kemudahan sebagai aspek utama dalam proses pembelian sebagai sebahagian daripada komitmen kepada pelanggannya.

Pelanggan juga tidak lama lagi akan menikmati pengalaman baharu yang unik, kerana myTukar akan memperkenalkan kumpulan “trak flatbed” untuk menghantar kenderaan terus ke rumah pelanggan.

OMODA 5 dibuka untuk tempahan di China, tampil dengan Metaverse Community

CHERY baru-baru ini telah membuka tempahan bagi OMODA 5 di China dan melancarkan OMODA Metaverse Community, satu platform perkongsian atas talian bagi pengguna global.

Sebanyak tujuh varian SUV tersebut ditawarkan di China dengan pilihan trenkuasa 1.6 TGDI dan kotak gear dwi-klac DCT 7-kelajuan atau 1.5 TCI dengan CVT 9-kelajuan.

Trenkuasa pertama menghasilkan 197PS dan 290Nm tork, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.8saat.

OMODA 5 menawarkan empat mod pemanduan – Eco, Normal, Sport dan Super Sport. Mod terakhir membebaskan kuasa penuh enjin, menukar susunan panel meter digital, pencahayaan ambien menjadi kuning terang dan bunyi trek simulasi dimainkan melalui pembesar suara bagi meningkatkan lagi pengalaman pemanduan.

Falsafah reka bentuk ‘Art in Motion’ baharu Chery memberikan OMODA 5 penampilan yang dinamik manakala pada bahagian dalaman, Lion 5.0 AI technology smart cockpit mengelilingi para penumpang dengan teknologi canggih dan warna kontras, memberikan aura futuristik.

Skrin luas 24.6-inci menjadi tumpuan utama, menampilkan maklumat pemanduan serta infotainmen, sistem audio Sony dan pencahayaan ambien 64.

Selain itu, kabin ‘C-Pure’ Chery menggabungkan teknologi perlindungan alam sekitar dan reka bentuk ekologi piawaian Eropah, sambil menjaga kesihatan para penumpang melalui sistem penulenan dan penapisan udara ion negatif.

Mengenai OMODA Metaverse Community, platform ini dicipta berdasarkan kehendak golongan muda, dan merupakan salah satu hasil falsafah user-centric Chery di mana kebebasan dan penciptaan bersama menjadi konsep teras.

Pengguna global boleh mencipta ‘planet’ hobi dan trend sendiri, lalu berinteraksi dengan pengguna lain yang berkongsi minat yang sama. Mereka juga boleh membuka store dan berkongsi maklumat, dengan points system yang menukar kelakuan pengguna kepada aset.

Bagi menyeronokkan pengumpulan dan penggunaan points, terdapat juga aktiviti interaktif seperti ‘pasaran saham’, ganjaran serta pemindahan dan penebusan kupon.

Para pengguna boleh menyertai sesi soal-jawab mengenai komuniti atau produk Chery, dan berkomunikasi dengan lancar pada bila-bila masa dan di mana sahaja.

Meneruskan perjalanan globalnya, OMODA 5 baru-baru ini telah disahkan untuk pasaran Australia, dan Malaysia kekal sebagai salah satu destinasi yang bakal menyusul.

Lelaki tunggang motosikal sambil hidu gam kini diburu polis

POLIS sedang mengesan seorang lelaki yang menunggang motosikal dalam keadaan khayal dipercayai menghidu gam. Video lelaki itu telah tulah di Facebook beberapa hari lepas.

Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Nanda Maarof berkata, rakaman video berdurasi 40 saat itu telah tular dalam Facebook lebih kurang pada pukul 6:30 petang, memaparkan satu kejadian sebuah motosikal yang ditunggang seorang lelaki yang disyaki dalam keadaan khayal.

Imej oleh: Utusan Online

“Menerusi rakaman tersebut, hasil siasatan awal mendapati kejadian berlaku di kilometer 267 Lebuhraya Utara-Selatan menuju arah selatan melibatkan sebuah motosikal jenis Yamaha FZ150 berwarna hitam tanpa nombor pendaftaran,” katanya dalam satu kenyataan.

Nanda berkata, video itu memaparkan motosikal itu ditunggang oleh seorang lelaki seorang diri sedang bergerak di lorong tengah lebuh raya.

“Dalam rakaman tersebut juga turut memaparkan suspek yang menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar sedang memegang sambil menghidu bungkusan plastik di tangan kirinya, disyaki sedang melakukan perbuatan menghidu gam,” katanya.

Beliau berkata, sehingga kini suspek terlibat sedang giat dikesan dan dikenal pasti serta siasatan lanjut masih dijalankan.

“Mana-mana orang awam yang mempunyai sebarang maklumat mengenai kejadian ini, boleh menyalurkan maklumat tersebut ke Ibu Pejabat Polis Daerah Seremban di talian 06-6033222 untuk tindakan lanjut oleh pihak polis,” katanya.

Art of Speed Malaysia 2022 lebih besar dan meriah, pemenang cabutan bertuah bawa pulang Vespa EV!

ART of Speed, satu acara Kustom & Counter Culture kembali dengan acara tahunannya yang kesepuluh tahun ini, selepas dua tahun menyepi dek penangan pandemik Covid-19.

Acara ini kembali dengan motosikal kustom, kenderaan radikal, pameran restorasi seni dan budaya kustom. Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS), menjadi tapak acara Art of Speed 2022 (AOS 2022) pada 2 dan 3 Julai 2022.

Kembali untuk AOS 2022 adalah tetamu dari luar negara, komuniti kustom dan juga media antarabangsa:

Emi Suganuma, “Sunny” Yano dan Michi “NATQQ” dari MOONEYES (Jepun)
Scott Johnson dari Mama Tried Motorcycle Show (Amerika Syarikat)
Warren Heir Jr. dari Flat Out Friday (Amerika Syarikat)
Artis Chopper dan Kustom; Russell Murchie “MOW” (Australia)
Dino Dalle Carbonare dari Speedhunters.com (Jepun)
Yasuo Sekijima dan Satoru Ise dari Vibes Magazine (Jepun)
Aekalak Kitdusitpong pembuat model skala diecast dari AKARA (Thailand)

Art of Speed Invitational Bike Build Off 2022 tahun ini, menyaksikan tujuh pembina khas bersaing untuk hadiah wang tunai RM10,000 (pemilihan juri) dan wang tunai RM5,000 (pilihan awam).

Keputusan dari pihak juri memihak kepada SKATECTURE dari Kuching, Sarawak; Mohammad Nasir bin Morni, Umar Sulaiman, Hafiq bin Kamaluddin, Amin Ridzuan dan Hafiz Yem, dan pilihan awam MOTO BURUK GARAGE dari Pulau Pinang; Mohamad Aidzam bin Alias.

Hot Wheels kembali dengan pameran hebat yang menampilkan Monster Truck Bone Shaker bersaiz sebenar di tapak acara AOS 2022. Pengunjung acara dapat mengambil gambar profesional dengan kereta mereka dengan latar belakang blister Hot Wheels saiz sebenar.

NoEqual.co kembali dengan NEAT Fest di Dewan C, menampilkan paparan kolektif kenderaan yang terpilih dari seluruh Malaysia dengan nama “Garage Life”.

Tampil kembali untuk AOS 2022 adalah Hail Vintage yang menampilkan pameran pakaian kerja vintaj. Turut serta dalam Hail Vintage tahun ini dalah Jubilee Antique Café yang menampilkan citarasa makanan kopitiam Kelantan yang istimewa.

Tarikan baharu dalam AOS 2022 adalah penambahan dewan di Dewan D iaitu gaya hidup perkhemahan iaitu Off The Grid – konsep baharu dalam “outdoor lifestyle”.

Kustom & Koffee Talk bersama NoEqual.co di wawancara oleh Qhalis Najmi berlangsung di dalam Dewan A bersama panel dari luar negara seperti Scott Johnson dari Mama Tried Motorcycle Show dan Warren Heir Jr. dari Flat Out Friday.

Forum ini membincangkan topik-topik terkini di dalam industri permotoran.

Lain-lain aktiviti di AOS 2022 termasuk:

Roda Rumble 2022 – Perhimpunan Dua Roda & Festival disokong oleh Retro Mania
La Cultura – Perhimpunan Penghargaan Budaya Chicano yang pertama di Malaysia
Tapak Makanan yang akan menampilkan lori makanan dan bazar jualan kini dengan tapak terlindung di tingkat paling bawah di Dewan D
Pasar lambak vintaj
Perhimpunan Pemilik Kereta Alfa Romeo
Hot Wheels Club Malaysia (HWCM) Convention (Dewan D)
Bazar fesyen moden Streetware Con (Dewan D)
Demo dan paparan Mini Crawlers RC
Perasmian produk di atas pentas

Zon pandu uji untuk motorsikal (Royal Enfield, Vespa, Aprilia dan Harley-Davidson)

Turut kembali untuk AOS 2022 adalah Festival Sound Circus yang ditunggu-tunggu oleh semua peminat hiburan tanah air.

Barisan artis Festival Sound Circus menampilkan Hujan sebagai persembahan utama dengan band-band lain seperti Sekumpulan Orang Gila, Flop Poppy, SweetAss, Iqbal M., Balok People dan ramai lagi.

Melengkapkan pertunjukan acara pada hari Ahad pula diadakan hadiah cabutan bertuah dimana seorang pemenang bertuah pulang dengan sebuah Vespa klasik EV yang telah direstorasi oleh Kluk Klek Soul dan pengubahsuaian EV oleh Elders Elettrico.

Pemenang bertuah pertama yang diumumkan di pentas utama adalah Muhammad Khairul Anas Bin Rohani dari Parit Buntar, Perak.

Pemenang kedua pula adalah Muhammad Khairul Izwan bin Muhammad Saufi dari Sg. Buloh, Selangor, pelanggan Hausboom di tapak acara yang bertuah memenangi sebuah Vespa klasik EV yang diubah suai khas oleh Hausboom.

Acara itu juga menyaksikan majlis menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) antara Elders Elettrico dan 405 Industries sebagai rakan kongsi teknologi untuk kit penukaran EV.

Perkongsian itu bertujuan untuk mengembangkan pasaran kit penukaran EV di Malaysia dan bekerjasama dengan kerajaan untuk pembangunan perkara kawal selia berkaitan penukaran EV.

Gambar oleh: Engear dan Bumi Saifful Razuan

Bas ekspres Rapid KL dari LRT Pasar Seni dan KLCC dihentikan mulai hari ini

PERKHIDMATAN bas ekspres Rapid KL dari stesen LRT/MRT Pasar Seni dan LRT KLCC ke luar bandar semasa waktu puncak telah ditamatkan, bermula hari ini 4 Julai.

Perkara ini diumumkan oleh Rapid KL di laman sosial mereka semalam.

Bas ekspres percuma itu telah mula beroperasi pada pertengahan Jun untuk mengurangkan kesesakan di stesen-stesen kereta api di tengah pusat bandar Kuala Lumpur pada waktu puncak lewat petang. Seminggu kemudian, ia kemudiannya ditambah untuk waktu puncak pagi juga.

Satu laluan adalah dari LRT/MRT Pasar Seni ke LRT Universiti di kawasan Kerinchi/Bangsar South. Satu lagi laluan adalah dari LRT KLCC ke LRT Wangsa Maju.

Tiada sebarang sebab diberikan di atas penamatan khidmat bas ekspres ini. Ianya untuk mengurangkan beban pada LRT semasa mula diperkenalkan.

Jadi mungkin sekarang tiada lagi keperluan untuk bas-bas ini dan LRT serta perkhidmatan bas biasa kini telah mencukupi.

PHS Automotive Malaysia kini pengedar rasmi kenderaan Audi

PHS Automotive Malaysia (PHSAM) hari ini mengumumkan kehadirannya ke negara ini sebagai pengedar rasmi kenderaan Audi.

Ianya dimiliki sepenuhnya oleh Porsche Holding Salzburg (PHS) Eropah, dan akan terlibat dalam operasi jualan, pemasaran, serta selepas-jualan untuk Audi di Malaysia.

Dua pengarah urusan PHSAM adalah Erik Winter dan Kurt Leitner, yang juga memegang jawatan sama di Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM).

Kedua-duanya terlibat dalam kejayaan dan hala tuju jenama Volkswagen di Malaysia, termasuklah pengembangan model-model CKD.

Erik berkata, “Landskap automotif premium sangat kompetitif, dan kami ada banyak perlu dilakukan dan cabaran yang perlu dihadapi, tetapi kami komited untuk perkembangan jenama Audi.

“Audi ialah salah satu jenama premium utama di dunia dan mempunyai mengikut tegar berlapis generasi, jadi terdapat potensi di pasaran Malaysia.

Tambah Erik, “Fokus kami akan melibatkan pengukuhan rangkaian SUV, S Line dan Quattro, di samping elektrifikasi yang memainkan peranan penting dalam masa depan syarikat.”

“Dengan kekuatan pengalaman pasukan kami berserta kepakaran global PHS, kami yakin dengan pertumbuhan mapan jenama Audi (di Malaysia),” tambahnya.

Barisan produk Audi pada masa ini termasuklah sedan, sportback, dan SUV seperti A5, A7, Q3, Q5, dan Q8, selain model-model prestasi RS.

Proses pengurusan telah selesai, kini PHSAM dalam fasa mengembangkan khidmat selepas jualan dan mengukuhkan rangkaian pengedar sedia ada.

Kenderaan-kenderaan Audi yang dibeli bermula 1 Julai 2022 akan disertakan dengan penyelenggaraan percuma 3 tahun, jaminan 5 tahun tanpa had perbatuan, dan bantuan tepi jalan 5 tahun.

Pengedar-pengedar yang boleh anda lawati adalah Audi Centres di Juru dan Glenmarie, serta pusat servis sah di Ipoh. Audi Centre Setia Alam pula akan kembali beroperasi pada 1 Ogos 2022.

Ulang tahun ke-50 BMW himpun pemilik jentera M di Malaysia

50 buah kenderaan berprestasi tinggi BMW M telah dihimpunkan di Sentul Depot baru-baru ini bagi acara pembentukan formasi bersempena dengan sambutan ulang tahun BMW M ke-50.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkata: “Selama 50 tahun kami membekalkan kenderaan prestasi bertaraf premium yang paling ikonik buat dunia – biar untuk kegunaan di atas atau di luar litar, semangat kami terus berkobar untuk menjulang Huruf Terunggul di Dunia ini.

“Kami berbesar hati untuk menyaksikan semakin ramai individu yang menzahirkan perasaan teruja dan sanjungan mereka ke atas jenama ini, terutamanya warga komuniti pemilik dan peminat BMW M di Malaysia yang telah mencurahkan sokongan tidak berbelah bahagi mereka selama ini – termasuk sepanjang dua tahun lalu yang dibelenggu dengan pandemik.

“Komuniti ini terlahir daripada jiwa dan raga dibentuk selama 50 tahun, dan kami yakin bahawa hala tuju BMW M akan memperkukuhkan lagi cinta kita semua terhadap sukan permotoran dan jenama ini.”

Formasi ini merupakan sebahagian daripada program tarikan BMW M, ia telah menyaksikan lebih daripada 100 orang peminat BMW M berkonvoi ke The ///Mansion @ One & Only, Desaru di mana pelbagai aktiviti telah dijadualkan sepanjang hujung minggu ini.

Bukan itu sahaja, program ini turut mengadakan jualan barangan ‘BMW M 50 Years’ edisi terhad, dan dana yang terkumpul semasa acara tersebut akan digunakan untuk membantu inisiatif perusahaan sosial tempatan, Epic Society dalam membekalkan akses buat kanak-kanak orang asli yang mermerlukan ke atas pendidikan berkualiti melalui Hab Pembelajaran Digital mereka.

Pemandu backhoe ‘naik angin’, sodok Fortuner JPJ hingga terbalik

TIDAK puas hati akibat disaman, seorang lelaki nekad melanggar Toyota Fortuner milik Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) hingga terbalik menggunakan jentera backhoe yang dipandunya.

Kejadian berlaku ketika sepasukan anggota JPJ dikatakan melakukan operasi secara rondaan di Jalan Kepayan, dekat Kampung Magatang, Keningau, Sabah, menyebabkan kenderaan milik pasukan penguat kuasa itu remuk dan terbalik.

Berdasarkan maklumat, anggota terbabit dikatakan mengesyaki backhoe terbabit yang mencurigakan dan menahannya untuk tujuan pemeriksaan, sebelum pemandunya didapati tidak memiliki lesen memandu kelas F.

Selepas saman dikeluarkan, pemandu yang tidak berpuas hati itu tiba-tiba melanggar SUV milik JPJ sehingga terbalik.

Beberapa video mengenai insiden itu tular di media sosial memaparkan anggota JPJ cuba memujuk pemandu jengkaut terbabit, namun tidak diendahkan.

Sementara itu, Ketua Polis Daerah Keningau, Deputi Superintendan Nor Rafidah Kasim mengesahkan kejadian itu dan kenyataan mengenainya akan dikeluarkan dalam masa terdekat.

Difahamkan, tiada anggota JPJ yang tercedera, namun Fortuner dilanggar lelaki terbabit rosak teruk.

Boleh tahan juga dia marah ya, mujurlah tiada sesiapa yang tercedera.

BMW 2-Series Limited Edition khas untuk pasaran Malaysia, 50 unit sahaja

HANYA 50 unit ditawarkan, perkenalkan BMW 2-Series Limited Edition yang padat dengan alatan M Performance seperti berikut:

Gril depan MPA Shadowline
Perumah cermin sisi gentian karbon
Spoiler belakang M
Projektor pintu LED dan M Performance Slides

Sedan ini juga hadir dengan tiga pakej berbeza iaitu “Aesthetics”, “Signature Sound”, dan “Best of Both Worlds”.

Pakej Aesthetics memberikan gaya sporti dan edgy, serta hadir dengan baucar petrol bernilai RM3,000. Signature Sound pula memberikan audio berkualiti dengan sistem premium Harman Kardon serta pembesar suara Bluetooth Harman Kardon.

Jika anda pilih pakej Best of Both Worlds, anda akan dapat kesemua barangan dari Aesthetics dan Signature Sound. Kesemua pakej juga diberikan Bersama dengan filem tint dan cawan seramik Sttoke yang boleh diguna semula.

Aspek lain adalah sama seperti BMW 218i, dimana kereta ini dikuasakan oleh enjin 1.5-liter turbo 3-silinder yang menghasilkan 140hp dari 4,600 hingga 6,500rpm serta 220Nm tork dari 1,480 hingga 4,200rpm.

Kuasa disalurkan ke roda depan melalui kotak gear automatik dwi-klac 7-kelajuan. Ini membolehkan BMW 2-Series Limited Edition ini memecut ke 100km/j dalam 8.7 saat, dan kelajuan maksima adalah pada 213km/j.

Ciri standard lain termasuklah lampu depan LED, rim 18-inci Style 819 M dwi-tona, keyless entry, butang push start, balutan kulit Dakota, lampu kabin Boston, dan BMW Live Cockpit Professional dengan dua paparan 10.25-inci.

BMW 2-Series edisi terhad ini boleh menjadi milik anda dengan harga bermula RM227,800.

Michelin jemput peserta Malaysia bersaing dalam e-race, hadiah bernilai lebih RM18,000

MICHELIN, pengeluar tayar terkemuka di dunia menjemput para peminat permainan video lumba kereta bagi merebut peluang untuk mewakili Malaysia di Michelin Asia Cup Powered by Gran Turismo.

Acara e-lumba tahunan ini akan menyaksikan para ‘gamer’ dari Malaysia bertanding dengan peserta-peserta lain dari Thailand, Indonesia, dan Australia untuk menjulang piala ini.

Michelin Passion Exeprience (MPE) yang pernah diadakan di Litar Antarabangsa Sepang.

Hadiah utama berupa pakej perjalanan ke Michelin Passion Experience (MPE) yang bakal diadakan pada tahun ini di Litar Yas Marina yang terletak di Abu Dhabi, Emiriah Arab Bersatu, ditanggung sepenuhnya.

Naib johan pula akan membawa pulang satu set tayar Michelin manakala pemenang tempat ketiga akan dihadiahkan kad bahan api bernilai lebih daripada RM1,500.

Pendaftaran bagi pusingan kelayakan akan dibuka mulai hari ini sehingga 8 Julai 2022. Setiap seorang daripada 500 peserta berdaftar yang pertama di Malaysia juga akan dihadiahkan barangan Michelin yang eksklusif.

Michelin Asia Cup Powered by Gran Turismo merupakan sebuah pertandingan e-lumba yang akan menggunakan platform Gran Turismo di PlayStation 4 dalam mod Sport.

Peserta berdaftar dikehendaki untuk menghantar catatan masa terbaik mereka bagi pusingan kelayakan dari 11 hingga 15 Julai 2022.

Enam peserta dengan catatan masa terbaik akan diumumkan pada tarikh 20 Julai 2022 untuk mewakili Malaysia dalam pusingan Separuh Akhir lalu berlumba dengan enam wakil peserta terbaik dari tiga lagi negara lain yang mengambil bahagian.

Sejumlah 24 peserta dalam pusingan separuh akhir (enam pemain dari setiap negara: Thailand, Malaysia, Indonesia, dan Australia) akan dibahagikan kepada dua kumpulan, setiap satu akan terdiri daripada 12 pemain.

Enam pemain terpantas dalam setiap kumpulan akan mara ke pusingan akhir, yang akan disiarkan secara langsung pada 26 Ogos 2022 bermula jam 8 malam (Malaysia), melalui akaun Facebook rasmi Michelin Malaysia berserta saluran-saluran media sosialnya yang lain.

Tiga peserta di tangga teratas akan diumumkan secara rasmi pada tanggal 30 Ogos 2022.

Adalah dimaklumkan bahawa pemenang hadiah utama haruslah memiliki lesen memandu atau lesen perlumbaan yang masih sah sehingga selewat-lewatnya 9 September 2022 untuk memiliki kelayakan dalam tuntutan hadiah berkenaan.

Untuk mengambil bahagian dalam Michelin Asia Cup Powered by Gran Turismo, sila daftarkan diri anda di https://gperacing.com/michelin/ mulai hari ini sehingga 8 Julai 2022.

Yamaha R15M dilancar – 155cc dengan 19hp, quickshifter, RM15k

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini melancarkan YZF-R15M, sebuah motosikal sport dengan teknologi R1M dan M1.

Ia hadir dengan dua pilihan warna iaitu Signature M dan Monster Energy Edition, dan harga cadangan RM14,998.

Yamaha R15M baharu ini dikuasakan oleh enjin 155cc yang mampu menjana 19hp pada 10,000rpm dan 14.7Nm tork pada 8,500rpm. Kuasa dihantar ke roda belakang melalui transmisi 6-kelajuan dengan quickshifter.

R15M juga dilengkapi dengan sistem traction control dan slipper clutch untuk memudahkan tunggangan dan penukaran gear.

Jentera ini mempunyai ukuran 1,990mm panjang, 725mm lebar, dan 1,135mm tinggi keseluruhan. Tinggi tempat duduknya ialah pada 815mm, manakala kelegaan tanah sebanyak 160mm. Yamaha R15M juga mempunyai berat 140kg serta kapasiti tangki bahan api 11 liter.

Sistem brek dibekalkan oleh cakera tunggal di depan dan belakang, dengan ABS dwi-saluran. Suspensi pula adalah fork terbalik Kayaba di depan, dengan monoshock tunggal di belakang.

Dari segi rupa, Yamaha R15M baharu ini mendapat rekaan fairing baharu dengan profil kurus, serta rekaan ‘buih’ cermin depan yang diinspirasikan dari M1. Terdapat juga lampu depan LED bersama paparan instrumen LCD berserta mod tunggangan Street dan Track.

HLYM juga mengumumkan bahawa R15M telah mendapat pengiktirafan lima-bintang dari Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) di bawah program Malaysian Motorcycle Assessment Programme MyMAP). Selain R15M, dua lagi model yang mendapat pengiktirafan sama adalah NVX dan NMAX.

Setiap pembelian R15M hadir dengan kotak hadiah misteri berserta kunci brek cakera.

Selain itu, setiap pembelian Yamaha R15M akan melayakkan anda untuk menyertai program keahlian M-RCU. Di bawah program ini, anda akan dapat menyertai aktiviti-aktiviti seperti track day, kursus advanced riding, dan konvoi MotoGP.

Mazda MX-30 rasmi dilancar – 145hp, 199km jarak pemanduan, harga bermula RM200k

SERENTAK dengan pelancaran Mazda CX-8 facelift 2022, Bermaz Motor juga hari ini melancarkan secara rasmi MX-30 untuk pasaran Malaysia, iaitu kenderaan elektrik (EV) pertama jenama itu.

Mazda MX-30 ditawarkan dengan dua varian iaitu EV Mid dan EV High, ia kini boleh ditempah dengan harga bermula RM198,780. Harga ini tepat dengan sasaran mereka sewaktu pratonton kira-kira dua bulan lepas yang mahukan harganya di bawah RM200,000.

Kenderaan EV ini diimport sepenuhnya (CBU) dari Jepun, dan penghantaran untuk pelanggan pertama dijangka bermula suku keempat tahun ini.

Janaan kuasa adalah standard untuk kedua-dua varian, iaitu unit e-SkyActiv yang mempunyai motor elektrik berkuasa 107kW (145hp) dan 271Nm tork, menghantar kuasa ke roda depan.

Ini membolehkan MX-30 memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 9.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 140km/j.

Sementara itu, jarak pemanduan pula adalah sekitar 199km dengan satu cas penuh. Untuk perbandingan, jarak pemanduan Hyundai Kona Electric adalah dari 305km hingga 484km, manakala Hyundai Ioniq 5 pula dari 384km hingga 430km.

Pengecasan penuh mengambil masa kira-kira lima jam dengan menggunakan pengecas Wallbox berkapasiti 6.6kW atau 12 jam dengan soket domestik di kediaman.

MX-30 turut menyokong pengecasan pantas DC yang boleh melakukan pengecasan dari 0 hingga 80 peratus dilakukan dalam hanya 36 minit.

Dibina menggunakan platform Skyactiv-Vehicle Architecture yang sama dengan CX-30, MX-30 mempunyai rekaan yang agak unik berbanding crossover Mazda yang lain terutamanya jika dilihat dari bahagian tepi di mana ia mempunyai pintu ‘suicide’ seperti RX-8.

Susun atur ruang kabinnya dilihat tidak jauh berbeza dengan CX-30 dan Mazda3 namun MX-30 didatangkan dengan skrin sentuh tambahan pada konsol tengah untuk kawalan sistem pendingin hawa.

Untuk sistem keselamatan pula, terdapat tujuh beg udara, ABS, EBD, Brake Assist, Traction Control, Dynamic Stability Control serta beberapa ciri aktif seperti Smart Brake Support.

Mazda CX-8 2022 kini dengan 2.5 Turbo – 228hp/420Nm, AWD, RM212k

BERMAZ Motor hari ini memperkenalkan CX-8 yang dikemaskini untuk 2022. Perkara utama untuk kemaskini kali ini adalah penambahan pilihan enjin baharu 2.5-liter Turbo SkyActive-G yang menjana 228hp dan 420Nm.

Kuasa disalurkan ke semua roda melalui sistem pacuan semua roda AWD, kotak gear automatik 6-kelajuan SkyActive-Drive, dan kelajuan maksima adalah 200km/j.

Ciri standard untuk kesemua varian CX-8 2022 termasuklah GVC Plus, soket USB untuk tempat duduk baris ketiga, meter instrumen baharu 7-inci, tempat duduk berkuasa untuk penumpang depan, pintu but berkuasa, dan cermin sisi lipat berkuasa.

Varian 2.5L Mid dan High kini mendapat tempat duduk kulit berwarna hitam, manakala 2.5L High Plus kekal dengan kulit Nappa berwarna Deep Red.

Varian 2.5L High dan ke atas juga dilengkapi gril rekaan baharu, lampu depan LED Signature, lampu kabin LED, pengecaj tanpa-wayar, dan Apple CarPlay tanpa-wayar yang boleh diakses melalui paparan Mazda Connect Infotainment.

Sementara itu, CX-8 2.5L High Plus dan ke atas pula diberikan gril depan dengan kemasan Gunmetal, kemasan krom pada bampar dan tempat duduk depan dengan pemanas.

Ciri keselamatan i-Activsense juga dikemaskini, merangkumi Adaptive Front-lighting System (AFS), High Beam Control (HBC), Smart Brake Support (SBS) dan Mazda Radar Cruise Control (MRCC) dengan ‘stop and go’.

Susunan tempat duduk CX-8 kekal, dan tiada perubahan juga untuk output enjin-enjin. CX-8 2.5L naturally aspirated menghasilkan 192hp dan 258Nm tork, dan 2.2L diesel menghasilkan 188hp dan 450Nm tork.

Berikut adalah harga dan spesifikasi ringkas Mazda CX-8 2022:

CX-8 2.5L 2WD Mid – RM177,674.40
CX8 2.5L 2WD High – RM183,452.40
CX8 2.5L 2WD High Plus – RM197,553.40
CX8 2.5L Turbo AWD High Plus – RM212,225.40
CX-8 2.2D 2WD High Plus – RM204, 758.80

Mazda CX-8 2022 hadir dengan pilihan warna Soul Red Crystal, Machine Gray, Snowflake White Pearl, Deep Crystal Blue, Jet Black dan dua warna baharu, Platinum Quartz dan Polymetal Gray.

Kesemua CX-8 dilindungi dengan jaminan 5-tahun dan penyelenggaraan percuma 5-tahun, kedua-duanya terhad kepada perbatuan 100,000km (yang mana dahulu).

McMurtry Speirling kereta comel paling laju di Goodwood, cuma 39.08 saat!

NAMPAKNYA kereta paling comel di Goodwood Festival of Speed baru-baru ini juga menjadi kereta terpantas yang melalui course itu.

McMurtry Speirling yang bersaiz kerdil itu telah mencatatkan rekod masa hanya 39.08 saat untuk menyempurnakan laluan Goodwood, dipandu oleh bekas pelumba Formula Satu, Max Chilton. Rekod itu dibuat pada Ahad lepas, memecahkan rekod masa sebelum ini iaitu 40.056 saat.

Kenderaan elektrik (EV) satu tempat duduk dengan pintu gullwing itu juga kira-kira 0.8 saat lebih pantas dari rekod oleh Romain Dumas yang memandu Volkswagen ID. R pada 2019.

Dengan pecutan 0 ke 100km/j dalam masa kurang satu setengah saat (1.5 saat), tidak hairanlah McMurtry Speirling mampu menjadi jentera terpantas di Goodwood. Kelajuan maksimanya dihadkan pada 150 batu sejam (241km/j).

Pengarah urusan McMurtry berkata kepada Autocar bahawa kereta ini sedang dalam proses menjadikannya street-legal (boleh dipandu di jalan awam). Thomas Yates menjanjikan untuk memberikan pecutan pantas yang sama tetapi ia tidak akan menjadi “kereta paling selesa untuk bonggol jalanan”.

Pengeluaran dikatakan akan dihadkan kepada beberapa unit sahaja dengan harga sekurang-kurangnya 1 juta pound (RM5.39 juta).

Yates juga berkata kereta produksi akan mengekalkan prestasi kuasa-kepada-berat sebanyak 1,000hp per tan, serta dua unit motor elektrik di belakang dengan pek bateri 60kWh. Ini cukup untuk memberikan jentera ini jarak pemanduan sehingga 300 batu (483km).

Dengan menambah komponen-komponen wajib seperti pengelap cermin, lampu depan dan beberapa barangan lain, Speirling versi produksi tidak akan se-aerodinamik seperti unit di Goodwood ini. Tetapi jentera versi litar ini mampu menghasilkan downforce lebih tinggi dari F1 pada kelajuan 240km/j.

Jaguar F-Pace 2022 facelift mendarat di Malaysia – Varian tunggal R-Dynamic, 250hp, dari RM599k

SETELAH memperkenalkan XF 2022 kira-kira dua minggu lalu, Jaguar Land Rover Malaysia (JLRM) kini melancarkan pula F-Pace facelift. Ia hadir dalam satu varian iaitu 2.0L R-Dynamic, dengan harga RM598,800 (termasuk SST, tanpa cukai jalan, pendaftaran dan insurans).

Dari luaran, Jaguar F-Pace 2022 mendapat lampu LED lebih nipis dengan DRL berbentuk-J, corak baharu pada gril, lampu LED belakang lebih nipis, dan bentuk pintu but yang direka semula.

Perubahan di dalam pula merangkumi papan pemuka yang kini baharu sepenuhnya, manakala konsol tengah kini lebih bersegi. Tombol gear pula kini menggunakan tombol kecil menggantikan butang berpusing pada model sebelum ini.

F-Pace juga didatangkan dengan mod-mod pemanduan Comfort, Eco, Rain-Ice-Snow dan Dynamic. Sementara itu, terdapat juga Configurable Dynamics yang membolehkan anda menetapkan respon enjin, cara penukaran gear, dan berat stereng mengikut kesesuaian.

SUV ini juga dilengkapi dengan skrin sesentuh melengkung bersaiz 11.4-inci yang terletak di bawah corong pendingin hawa. Sistem ini kini menggunakan operasi Pivi Pro, hadir dengan pengecaj tanpa-wayar, dan menyokong Android Auto serta Apple CarPlay.

Sama seperti sedan XF, Jaguar F-Pace mendapat ciri keselamatan standard seperti Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist, Cruise Control dan Driver Monitoring. Active Noise Cancellation juga hadir secara standard.

Tiada perubahan pada janaan kuasa. Jaguar F-Pace facelift ini dipacu oleh enjin 2.0-liter 4-silinder turbo menghasilkan 250hp dan 365Nm tork, dan kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan.

Pecutan 0-100 boleh dilakukan dalam masa 7.3 saat.

Maserati MC20 dilancar di Malaysia – 630hp, LSD, dari RM1.078 juta

Maserati MC20 telah mendarat di Malaysia, kira-kira hampir dua tahun selepas pelancaran globalnya. MC20 ditawarkan pada harga bermula RM1,078,000 dengan jaminan tiga tahun tanpa had perbatuan.

Nadi kepada supercar serba baharu ini ialah enjin V6 Nettuno yang dibangunkan oleh Maserati sendiri, berupaya menjana 630hp dan 730Nm tork.

Enjin dengan teknologi F1 ini dipadankan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan dan LSD (limited-slip differential) mekanikal. LSD jenis elektronik juga ditawarkan secara standard.

Ini memberikan prestasi pecutan 0 ke 100km/j dalam 2.9 saat, dan 200km/j dicapai dalam 8.8 saat. Kelajuan maksima pula ialah melebih 325km/j.

Maserati MC20 dilengkapi brek Brembo 6-piston 380mm di depan, dan cakera 350mm 4-piston di belakang. Untuk lebih prestasi brek, brek karbon-seramik 390mm depan dan 360mm belakang ditawarkan untuk naik taraf.

Rim pula adalah 20-inci, dibaluti dengan tayar 245/35 di depan dan 305/30 di belakang. Suspensi menggunakan double-wishbone di kesemua penjuru.

Kabin MC20 menggunakan rekaan minimalis sama seperti model-model terkini yang lain, dengan dua paparan 10-inci; satu untuk instrumen di depan pemandu, dan satu lagi di tengah untuk infotainmen.

Terdapat juga tombol berpusing untuk pemilihan mod pemanduan GT, Wet, Sport, Corsa, dan ESC Off serta kawalan-kawalan lain.

Maserati MC20 hadir dengan enam pilihan warna – Bianco Audace (putih), Giallo Genio (kuning), Rosso Vincente (merah), Blu Infinito (biru), Nero Enigma (hitam) dan Grigio Mistero (kelabu).

Honda HPD Civic Si FE1 untuk kaki motorsport tegar

SUKAN permotoran lazimnya melibatkan kos yang tinggi namun pada harga USD55,000 (RM242,140), adil jika dikatakan bahawa Honda HPD Civic Si FE1 ini adalah satu pilihan yang ‘mampu milik’ untuk mereka yang ingin bersaing secara kompetitif.

Ini kerana ia telah dibikin sepenuhnya oleh Honda Performance Development (HPD) dengan segala kelengkapan yang diperlukan untuk beraksi di litar lumba seperti sangkar keselamatan, trenkuasa yang dinaik taraf serta pakej elektronik.

Bukan itu sahaja, komponen-komponen yang tidak diperlukan seperti bumbung suria dan bahan penebat bunyi juga telah dibuang. Pendek kata, ia sedia untuk dilenjan sebaik sahaja kunci diserahkan kepada pelanggan.

Seperti Civic Si versi produksi, jentera ini dikuasakan oleh enjin 1.5-liter VTEC Turbo empat silinder yang dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan. Bagaimanapun, enjin tersebut telah diberikan beberapa penambahbaikan seperti cagak Hasport, sistem ekzos Borla dan beberapa peringkat kuasa (BoP).

Transmisi berkenaan turut diperkukuhkan oleh HPD dengan gear keempat berkekuatan tinggi. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi Limited Slip Differential Cusco. Jumlah kuasa dan tork tidak didedahkan, namun ia pastinya lebih tinggi berbanding 200hp dan 260Nm yang ada pada versi standard.

Selain itu, sistem suspensi Civic Si FE1 juga menerima sentuhan HPD. Divisyen itu menggunakan peredam Bilsten berkembar boleh laras, berserta camber plate dan lengan atas boleh laras pada bahagian belakang.

Rim asal pula telah digantikan dengan unit Enkei RPF1 berukuran 17 inci, manakala sistem brek terdiri daripada cakera terapung berslot dan angkup Superlite enam piston, kedua-duanya keluaran Wilwood. Turut disertakan adalah hos brek jalinan keluli.

Seperti yang diperkatakan, jentera ini didatangkan dengan sangkar keselamatan bertaraf FIA. Di samping itu, terdapat juga tempat duduk OMP, abah-abah enam poin dan panel instrumen Motec C127 dan pengelog data dengan lampu shift LED.

Civic Si FE1 akan dipasang di kilang pengeluaran Honda di Marysville, Ohio, iaitu lokasi yang sama untuk pengeluaran NSX. Ini bermakna, seperti versi asal, ia mungkin tidak akan ditawarkan di pasaran lain selain Amerika Utara.

Toyota Gazoo Racing S5R2 penuh aksi perlumbaan hujan, peminat kembali selepas dua tahun

RIBUAN peminat dan pengunjung membanjiri Toyota Gazoo Racing (TGR) dan Vios Challenge Season 5 Round 2 yang berlangsung pada Sabtu dan Ahad lepas selepas dua tahun tidak dapat berbuat demikian disebabkan pandemik Covid-19.

Pengunjung juga dapat mengambil bahagian dalam aktiviti-aktiviti sampingan seperti berbasikal, skuter, roller blade, papan luncur, dimana mereka dapat menunggangnya di Litar Antarabangsa Sepang. Aktiviti lain termasuklah zumba dan konsert oleh Bunkface serta Judika.

Super Sporting Class

Sementara itu di litar, perlumbaan Race 2 Vios Challenge dalam TGR Season 5 menyaksikan drama mendebarkan dengan disebabkan hujan semasa Super Sporting Class. Perlumbaan pada mulanya ditangguhkan selama 25 minit dan kemudiannya dimulakan dengan Safety Car sebanyak dua pusingan.

Selepas Safety Car kembali ke paddock, Fariqe Hairuman (M7 Japan Project Team) terus mendahului perlumbaan. Kemudian bermulalah aksi apabila Hayden Haikal (Axle Motorsport) cuba untuk merebut posisi pertama.

Hayden berjaya memotong Fariqe dengan Mark Darwin (Laser Motor Racing) mengekori di belakang. Posisi pertama bertukar-tukar selama 10 pusingan, dan penonton menjangkakan aksi ini berterusan.

Tetapi Tengku Djan (Prima Pearl TD Racing) mencuri tumpuan dengan mencatatkan masa pusingan terpantas ‘memanjat’ dari kedudukan ke-12 dan terus menjuarai perlumbaan dengan 1.5 saat di depan Mark, manakala Hayden di tempat ketiga.

Tengku Djan berkata: “Sepang merupakan litar yang sangat mencabar, keadaannya boleh banyak berubah dan racing line yang biasa digunakan boleh menjadi sangat licin. Jadi pemandu perlu meneroka racing line baharu untuk mengambil selekoh.”

Rookie Class

Dalam Rookie Class, Muhammad Hamdany memperoleh kejuaraan pertamanya dari rekod podium empat kali dalam empat musim setakat ini.

Pelumba gokart berusia 19 tahun dari Kuching, Sarawak itu tamat di depan pelumba simulator Nabil Azlan, manakala satu-satunya pemandu wanita dalam kategori ini, Adele Lew di tempat ketiga.

Sporting Class

Pelumba-pelumba dalam Sporting Class mempamerkan aksi mengujakan di litar dengan Naquib Azlan (Axle Motorsport) mendominasi kedua-dua perlumbaan pada Sabtu dan Ahad.

Di tempat kedua dan mungkin paling mengejutkan adalah Abdul Miqail (23 Motors) diikuti oleh Ahmad Tarmimi Tahang (M7 Japan Project Team).

Promotional Class

Drama tidak kurang juga dalam Promotional Class yang menyaksikan Zizan Razak dan Shukri Yahaya berada di depan perlumbaan sama seperti Race 1 pada hari sebelumnya.

Menjadi pemandu kegemaran perlumbaan, Zizan mensasarkan kemenangan kedua dan terus berada di depan sebelum menghadapi masalah teknikal dengan kotak gearnya. Ini ‘memaksa’ beliau jatuh di tempat kelima.

Shukri menjadi yang terawal untuk mengambil kesempatan di atas isu ini, tetapi malangnya menghadapi masalah sama dan ini memberi peluang untuk Nabil Ahmad merampas posisi pertama.

Dengan perlumbaan berbaki dua pusingan, Wany Hasrita dan Janna Nick terus memintas Zizan dan Shukri untuk merangkul tempat kedua dan ketiga.

Di tempat keempat adalah Nabila Razali, diikuti Shukri dan Zizan di tempat kelima dan keenam.

Pusingan ketiga (Season 5 Round 3) untuk TGR dijadualkan berlangsung pada September depan.

Geely RADAR – Trak pikap elektrik pesaing Tesla Cybertruck?

BAGI mereka yang masih belum tahu, Geely mempunyai sub-jenama baharu yang mengkhususkan dalam segmen trak pikap iaitu RADAR. Model pertama di bawah jenama ini merupakan sebuah trak pikap elektrik yang dijadualkan untuk pelancaran pada bulan hadapan.

Sedikit maklumat mengenai RADAR, ia mula menjadi sebutan pada November tahun lalu dan pada bulan berikutnya, khabar angin mengenai kewujudan jenama itu menjadi lebih kukuh apabila Geely dilaporkan telah memfailkan paten untuk sebuah trak pikap elektrik. Kemudian pada Mei lalu, nama RADAR buat pertama kalinya tertiris dalam talian.

Menurut laporan, RADAR dioperasikan oleh dua buah syarikat yang bernaung di bawah Hangzhou Geely Automobile Research and Development iaitu Geely Pickup Truck Auto Parts (Shandong) dan Geely Pickup Truck Auto Sales (Shandong). Hangzhou Geely Automobile Research and Development pula dimiliki sepenuhnya oleh Zhejiang Geely Holding Group.

Berdasarkan pembentangan rasmi yang dibuat baru-baru ini, RADAR akan diposisikan sebagai jenama trak pikap EV untuk mereka yang gemarkan aktiviti lasak dan gaya hidup ‘outdoor’.

Apa yang menarik, setiap huruf dalam nama RADAR membawa maksud tersendiri. R untuk Rational, A untuk Alone, D untuk Discovery, A untuk Accompany dan R untuk Romantic.

Pengenalan jenama ini dilihat sebagai langkah Geely untuk mengambil kesempatan ke atas populariti trak pikap yang semakin meningkat di China. Ini berikut pembatalan larangan ke atas kenderaan itu yang diumumkan oleh beberapa bandar seperti Hebei, Liaoning, Yunnan dan Xinjiang.

Berbalik kepada trak pikap tersebut, gambar yang tertiris pada pembentangan tersebut menunjukkan ia mempunyai lampu seakan Geely Hao Yue, dengan jalur LED bersambung sehingga ke gril ala Volkswagen. Rekaan bampar hadapan pula tidak ubah seperti Bo Yue (X70).

Setakat ini, masih tiada perincian teknikal mengenai trak pikap berkenaan namun menurut Ash Sutcliffe, pengurus perhubungan awam luar Geely, saiznya hampir sama dengan Toyota Hilux. Ini bermakna ia mempunyai ukuran panjang kira-kira 5.3 meter dan tapak roda 3.1 meter.

Gambar intipan ruang dalamannya pula mendedahkan elemen-elemen seperti tuil gear X70 CKD, tombol rotari (berkemungkinan untuk pacuan atau mod pemanduan), serta skrin untuk sistem infohibur dan kluster instrumen.

Media di China juga menjangkakan yang trak pikap itu dibina menggunakan platform SEA milik Geely dan juga teknologi hibrid Leishen Hi-X, walaupun ia sebuah trak pikap elektrik. Mungkinkah ini boleh jadi pesaing dan alternatif untuk Tesla Cybertruck?

Kia EV6 dibuka untuk tempahan – EV dengan 321hp, 605Nm, jarak pemanduan 506km, RM300k

SELEPAS lebih setahun membuat kemunculan globalnya, kini Kia EV6 mendarat di Malaysia untuk pelancaran rasmi. Seperti boleh diteka pada namanya, EV6 merupakan sebuah kenderaan elektrik sepenuhnya (EV) dan ia telah memenangi banyak anugerah seperti 2022 Reddot “Best of the Best Car Design” dan 2022 European Car of the Year.

Pengedar baharu kenderaan Kia di Malaysia, Dinamikjaya Motors Sdn Bhd kini mengumumkan EV6 sedia untuk tempahan.

Mari kita lihatkan perincian EV terbaharu di negara ini. Kia EV6 dibina pada platform Electric-Global Modular Platform (E-GMP) iaitu pelantar khas untuk kenderaan elektrik.

Ia dikuasakan oleh dua motor elektrik, menjadikan Kia EV6 sebuah kenderaan pacuan semua-roda (AWD). Motor di depan menghasilkan 99hp/255Nm manakala unit di belakang menjana 221hp/350Nm. Output keseluruhan adalah 321hp dan 605Nm tork.

Kuasa dibekalkan oleh bateri 77.4kWh yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 506km untuk setiap caj penuh.

Dari segi prestasi, Kia EV6 mampu memecut ke 100km/j dalam 5.2 saat manakala kelajuan maksima ialah 183km/j.

Untuk pengecasan pula, menggunakan AC (Type 2) akan mengambil masa sekitar tujuh jam tetapi dengan pengecasan pantasn DC (CCS2), ia hanya akan mengambil masa 18 minit untuk bateri mencapai 80 peratus dari 10 peratus.

Kia EV6 nampak agak futuristik kerana ia menggunakan bahasa rekaan baharu “Opposite Under” yang membawakan konsep fokus kepada manusia, rekaan progresif, dan kuasa elektrifikasi.

Profil sisi EV6 menampakkan inspirasi rekaan crossover dengan garisan-garisan tajam dan perincian berteknologi tinggi yang memberikan imej aerodinamik. Spoiler bumbung padanya mempunyai laluan yang akan mengalirkan udara ke cermin seterusnya turun ke spoiler bawah di but.

Rekaan dalaman pula cukup luas dan versatil dengan penggunaan ruang yang baik. Ini disumbangkan oleh penggunaan platform E-GMP dan jarak roda 2,900mm. Ruang kargo adalah sebanyak 250 liter dan memandangkan tiada enjin di depan, terdapat tambahan 20 liter ruang di bawah hud depan.

Selain itu, Kia EV6 dilengkapi paparan infotainmen sebesar 12.3-inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay, pengecasan tanpa-wayar, dan sistem audio Meridian dengan 14 pembesar suara.

Sistem keselamatan Advanced Driver Assistance System juga hadir sebagai standard, yang merangkumi:

High Beam Assist (HBA)
Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
Rear Cross-Traffic Collision Assist (RCCA)
Blind-Spot View Monitor (BVM)
Lane Keeping Assist (LKA)
Driver Attention Warning (DAW)
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) dengan Junction Turning.

Kia EV6 baharu ini merupakan unit CBU (diimport sepenuhnya) dari Korea dan boleh dipilih dengan lima warna – Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Runway Red, Yacht Blue dan warna khas Moonscape.

Tempahan kini dibuka, dengan harga RM300,688. Kia EV6 dilindungi dengan jaminan 5 tahun (atau 150,000km) dengan jaminan bateri sehingga 7 tahun atau 150,000km yang mana terdahulu.