KALI ini Cikgu Mas’od ingin kongsi kos selenggara dan sedikit panduan mengenai antara kereta popular di pasaran terpakai, iaitu Proton Saga BLM.
Model ini dikeluarkan pada 2008 sebagai generasi kedua Proton Saga, menggantikan generasi sebelumnya yang telah mula berada dalam pasaran sejak 1985.
Proton Saga BLM atau Base Line Model menerima pembaharuan secara total dari keseluruhan aspek. Tiada lagi pengaruh Proton Saga generasi pertama pada model ini.
Semasa dilancarkan, Proton memperkenalkan tiga varian iaitu N-Line, B-Line dan juga M-Line. Ketiga-tiga model ini menerima enjin 4-silinder S4PE CamPro IAFM bersesaran 1,322cc (1.3-liter).
Enjin ini mampu menghamburkan kuasa sebanyak 94hp pada 6,500rpm dan 120Nm tork pada 4,000rpm. Pilihan kotak gear adalah manual 5-kelajuan atau automatik 4-kelajuan.
Dengan harga sekitar RM31,500 hingga RM45,500, ia kekal antara ‘kereta rakyat’ pilihan utama, malah masih agak popular di pasaran terpakai. Carian di atas talian mendapati ia berada pada julat harga sekitar RM6,000 sehingga RM18,000. Harga yang mampu dimiliki oleh rakyat marhaen.
Maka sebab itulah, Cikgu Mas’od ingin kongsikan dengan anda hari ini sedikit bab penyelenggaraan Proton Saga BLM.
Antara aspek penyelenggaran utama dan penting bagi Proton Saga BLM adalah: Minyak enjin, minyak kotak gear, klac, pelapik brek, cakera brek, penapis udara, penapis kabin, palam pencucuh, tali sawat, intake manifold, dan cagak (mounting) enjin.
Selain itu, perkara yang perlu diperhatikan termasuklah sistem pendingin hawa, dan penyerap hentak.
Jemput tonton video di bawah untuk penerangan ringkas serta harga anggaran komponen utama.
Semoga perkongsian ini membantu anda dalam mencari Proton Saga BLM!
KEBENARAN rentas negeri diumumkan Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob sebelum ini disambut baik majoriti rakyat.
Apa tidaknya, ramai kalangan kita sudah menunggu sekian lama bagi mendengar khabar gembira itu.
Golongan paling teruja sudah pasti mereka yang tinggal berjauhan dengan ibu bapa dan sanak saudara.
Namun, terdapat satu lagi golongan yang turut tidak kurang gembira dengan pengumuman kebenaran rentas negeri ini. Siapakah mereka?
Mereka ini adalah golongan yang sudah tidak sabar untuk mengikuti konvoi sama ada berkereta atau bermotosikal.
Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob. – Foto fail ihsan Malay Mail
Konvoi rentas negeri
Pemerhatian penulis di media sosial mendapati sudah ada beberapa group telah melakukan aktiviti konvoi merentasi negeri.
Pada penulis, janganlah terlalu awal melakukan aktiviti konvoi sama ada bermotosikal atau berkereta.
Ini kerana matlamat utama kebenaran rentas negeri bertujuan merancakkan semula sektor ekonomi selain memberi peluang kepada individu yang ingin bertemu ahli keluarga.
Bagaimanapun, pasti ada yang tertanya-tanya mengapa pula aktiviti konvoi perlu ditangguhkan dahulu? Tidakkah itu hak masing-masing?
Benar, itu adalah hak masing-masing. Bagaimanapun, perlu diingat kebanyakan jalan raya utama kini sesak dengan pertambahan bilangan kenderaan.
Maka, adalah tidak sesuai untuk aktiviti konvoi dilakukan selain amat berisiko tinggi berdepan kemalangan jalan raya.
Bayangkan berkonvoi dalam keadaan sesak sebegini? – Foto ihsan Malay Mail
Tips konvoi
Justeru, di sini penulis ingin berkongsi pandangan mengenai do and don’ts dalam menganjurkan aktiviti berkonvoi di waktu terdekat ini.
Pertama, elak penganjuran konvoi di hujung minggu. Ini kerana bilangan kenderaan di jalan raya pada hujung adalah tinggi. Jadi, jangan kita menambah lagi kesesakan lalu lintas ya.
Kedua, pastikan jumlah kenderaan menyertai konvoi tidak terlalu banyak. Ia bukan sahaja membantu mengurangkan pertambahan kenderaan malah, lebih mudah untuk koordinasi.
Ketiga, jangan berlumba di jalan raya. Penulis dapati menjadi trend mereka yang menyertai konvoi berlumba sesama sendiri. Anda bukan sahaja membahayakan diri sendiri tetapi turut melibatkan pemandu lain!
Sentiasa peka di jalan raya bagi mengelak berdepan kecelakaan. – Foto ihsan JPAM Rembau
Keempat, jangan lupa perbaharui cukai jalan dan lesen memandu. Anda bukan sahaja berisiko berdepan saman tetapi lebih parah jika berlaku kemalangan. Sendiri mau ingat beb!
Kelima, sebaik-baiknya hold dulu rancangan konvoi rentas negeri anda. Percayalah, tidak lari gunung dikejar. Jika tak sabar sangat, lakukan konvoi ke tempat berdekatan sahaja.
Akhir kata, semuanya terpulang kepada anda sama ingin menyertai konvoi rentas negeri dalam waktu terdekat ini atau sebaliknya.
Walau apa jua keputusan, sentiasa letakkan tahap keselamatan sebagai aspek paling penting ketika berkonvoi.
Semoga urusan kita semua dipermudahkan dan jumpa lagi!
JIKA Itali ada jenama kereta untuk enthusiasts iaitu Alfa Romeo, Jepun juga ada beberapa nama. Selain Subaru, Mazda boleh dikatakan jenama untuk pemandu tegar, salah satu sebab ialah pendekatan berbeza yang mereka ambil untuk membina sesebuah model.
Namun bukan semua orang mahu membeli Mazda baharu, ada yang mencari di pasaran terpakai. Mungkin untuk dijadikan kereta kedua, kereta hobi atau sekadar mahu kurangkan belanja bulanan.
Apa pun, di sini kami senaraikan tujuh Mazda pilihan yang boleh anda lihatkan, mana tahu ada yang berkenan dengan jiwa!
1. Mazda6 – RM23,800
Merupakan model yang telah banyak membantu Mazda mula membuat keuntungan, dan antara sedan paling cantik pada masa itu. Ini kerana pereka bentuknya, Moray Callum seorang yang agak terkenal dan berpengalaman juga.
Untuk harga RM23,800 dengan kereta tahun 2008 dan enjin 2.5-liter, dikira agak rendah. Sebab utama ialah kapasiti enjin besar yang kurang permintaan di pasaran terpakai.
Perbatuan kereta ini sekitar 180,000km, ada sunroof, keadaan baik, enjin dan kotak gear lancar katanya. Boleh pergi tengok ni.
2. Mazda Fighter – RM19,999
Sebuah trak pikap yang agak ‘sejuk’ sebab tak ramai yang berkenan. Jadi untuk harga itu, rasanya boleh runding lagi.
Zaman ini Mazda banyak berkongsi teknikal dengan Ford, dan ini menjadikan alat gantinya tidak begitu sukar dicari. Kalau tak jumpa barang di kedai Mazda, boleh cari di Ford.
3. Mazda CX-9 – RM25,000
Model 2008 dan menariknya, harga cuma RM25,000. Agak rendah untuk sebuah SUV mewah tujuh tempat duduk.
Ia menggunakan enjin 3.7-liter. Ya, maka inilah sebabnya harganya jatuh agak mendadak, malah lebih rendah dari Mazda6 tadi.
Tapi harus diingat, Mazda CX-9 ini sangat sedap dipandu dan selesa juga untuk penumpang. Kena berani lebih sikit, dan pastikan anda tahu mana tempat untuk selenggara, rasanya tiada masalah.
4. Mazda 808 – RM19,000
Pemilik mengiklankannya sebagai Mazda Capella, tetapi setahu kami ini ialah model 808. Sesuai untuk mereka yang kaki old school dan berminat untuk jadikan kereta hobi.
Mengikut iklan lagi, kereta dalam keadaaan ‘running condition’ dan tiada karat. Jika benar, memang dan cantik sangat ni, tinggal nak sambung jaga sahaja.
Buat touch-up sikit dah boleh join kelab klasik kemudian lepak di Art of Speed!
5. Mazda 323 – RM10,777
Juga dikenali sebagai Mazda Lantis, model keluaran 1996. Masa baharu dulu, siapa pakai kira playboy habis!
Direka untuk menyaingi dominasi model-model dari Toyota dan Honda, dan kami rasa Mazda agak berjaya dengan Lantis 323 ini kerana rekaannya cukup sporti dengan rupa depan ala Ferrari tahun 1980-an.
Ini merupakan model pengganti kepada Familia 323 (Astina) dengan lampu depan ‘pop-up’. Harga lebih kurang RM11k kami rasa cukup berbaloi kalau kereta ‘running condition’.
6. Mazda Jumbo 1000 – RM11,777
Satu lagi kereta old school. Harga yang ditawarkan pun cukup menarik, tak perlu runding pun dah okay.
Cuma pastikan tiada karat pada badan dan kerosakan teruk pada enjin.
Aspek lain biasanya boleh diusahakan dan jika anda dalam komuniti kereta klasik, mereka pasti dapat membantu.
7. Mazda 5 MPV – RM28,900
Antara MPV awal dari Mazda, dan dengan kapasiti enjin 2.0-liter, cukai jalannya kira munasabah dan tidak terlalu tinggi.
Walaupun sebuah kenderaan keluarga, dapat dilihat tempat duduknya masih dalam keadaan baik, kusyen tidak terlalu kendur dan penyek.
Harga RM29k itu tidak terlalu mahal dan tidak terlalu murah. Pastikan barang seperti sunroof tidak bocor dan semua mekanikal berfungsi dengan baik.
Panel badan juga perlu diperiksa agar dalam keadaan baik, kerana alat ganti model ini tidak begitu mudah dijumpai.
Amacam senarai kali ini? Agak menyeluruh, ada yang berkenan?
Rata-rata Mazda yang dikeluarkan pada tahun 2010 ke atas mempunyai enjin yang agak tahan lasak dan paling penting, sedap dipandu.
Jemput tonton video di bawah untuk lebih maklumat.
JENAMA Ford bukan suatu yang asing dalam dunia automotif.
Diasaskan oleh Henry Ford dan diperbadankan pada 1903, syarikat ini telah menghasilkan berjuta kenderaan pelbagai model seluruh dunia.
Menjelang tahun 1914, Ford telah memainkan peranan sangat penting dalam memulakan pengeluaran kenderaan secara besar-besaran.
Ini kerana Ford adalah satu-satunya syarikat yang mengeluarkan kenderaan secara sistematik selain menguruskan kejuruteraan automotif secara cekap.
Sehingga kini, pelbagai model kenderaan dihasilkan Ford bermula daripada jenis sedan sehingga jentera pacuan empat roda.
Justeru, artikel kali ini kita ingin membicarakan mengenai kenderaan buatan Ford yang boleh didapati pada harga kurang RM30,000.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Focus
Berdasarkan ‘risikan’ Engear, anda boleh memiliki sebuah kereta Ford second hand serendah RM30,000.
Ford Focus tahun 2012 misalnya boleh didapati pada harga serendah RM29,999.
Kenderaan ini bukan sahaja memiliki reka bentuk menawan malah, kompak untuk kegunaan di dalam bandar.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Escort
Ford Escort amat sinonim dengan individu ‘gila’ kereta kerana ia sering digunakan dalam perlumbaan rally.
Jangan terkejut kereta ini masih mendapat permintaan tinggi walau agak ‘senior’ berbanding model Ford lain.
Setakat ini, Engear pernah menemui sebuah Ford Escort tahun 1975 yang ingin dijual pada harga RM25,000!
Jadi, jangan pandang sebelah mata ya jika terlihat kereta ini di atas jalan raya.
Foto ihsan Mudah.my
Ford Econovan 1.8 (Manual)
Jika anda tercari-cari kenderaan jenis van untuk tujuan membawa pekerja atau barangan niaga, Ford Econovan second hand amat sesuai sekali.
Selain ditawarkan harga yang rendah, model ini amat terkenal dengan ketahanan enjin dan mampu membawa muatan yang agak berat.
Sebuah Ford Econovan 1.8 manual second hand boleh diperoleh sekitar harga Rm12,500 sahaja.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Fiesta
Sebuah lagi kenderaan Ford yang sangat popular di negara ini adalah model Fiesta.
Reka bentuk menawan selain kelihatan sporty menyebabkan ramai juga tertarik untuk memiliki model ini.
Sebuah model Fiesta 2012 yang Engear berjaya temui di internet ingin dijual pada harga RM23,000.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Everest
Namanya sama seperti gunung tertinggi di dunia membuktikan model ini antara kenderaan tahan lasak pernah dihasilkan Ford.
Model ini didatangkan dengan enjin diesel 2.5 turbo.
Memiliki platform chasis kenderaan pick up, ia amat sesuai untuk digunakan bagi aktiviti lasak.
Ford Everest tahun 2005 boleh didapati pada harga RM22,500.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Ranger Courier
Anda yang selalu ke Thailand pasti sering melihat model ini meluncur di jalan raya negara itu.
Ia juga sering digunakan oleh pihak polis negara itu untuk menjalankan aktiviti rondaan memandangkan fungsinya yang tahan lasak.
Di Malaysia, sebuah Ford Ranger Courier tahun 1997 boleh didapati pada harga serendah RM16,800 sahaja.
Foto ihsan Wikipedia
Ford Cortina MK4 2.0 GHIA
Ford Cortina mengalami beberapa transformasi mengikut peredaran masa sejak dari tahun 1962.
Untuk pengetahuan anda, perkataan “GHIA” menunjukkan bahawa ia merupakan sebuah kenderaan yang mempunyai spesifikasi tinggi.
GHIA merupakan design house dari Itali yang telah dibeli oleh Ford dalam usaha mereka menghasilkan kenderaan dengan rekaan lebih menarik dan berkualiti.
Hasil carian kami di internet mendapati sebuah Ford Cortina MK4 2.0 GHIA tahun 1995 boleh didapati pada harga RM11,000.
Demikian tujuh kenderaan Ford berharga kurang RM30,000 yang boleh didapati di negara ini.
Engear tidak nafikan mungkin ada beberapa model yang boleh didapati dengan harga lebih rendah seperti dinyatakan di atas.
Maka, jika ada sebarang maklumat atau informasi ingin dikongsikan sila komen di platform yang disediakan.
Jangan lupa tonton video “Pandu Kereta Ford Bawah RM30K” di semua platform media sosial Engear.
HARI ini kita melihat lagi kepada kereta Perancis, antara satu jenama yang agak popular di Malaysia iaitu Peugeot. Ia juga antara jenama tertua di dunia.
Peugeot juga banyak menghasilkan kereta-kereta menarik dan ikonik seperti 205 GTi dan model-model baharu mereka tidak kurang hebatnya, seperti 3008 yang memenangi anugerah World Car of the Year beberapa tahun lepas.
Peugeot kegemaran penulis adalah 308 GTi (untuk lenjan syok sendiri) dan 508 SW (untuk kegunaan keluarga).
Baik, jika anda berminat hendak mendekati jenama Perancis dengan logo singa ini, kami akan senaraikan beberapa model menarik dalam pasaran terpakai dengan harga boleh pecah tabung.
1. Peugeot 308 1.6 – RM20,800
Powerful turbo engine, mengikut kata iklannya. Kereta ini juga telah diservis pendingin hawanya dengan compressor baharu, serta mendapat nombor plat menarik 2828.
Model tahun 2010 ini nampak sangat okay dan terjaga. Apa yang membuatkan harganya agak jatuh adalah persepsi masyarakat kita yang ‘takut’ dengan jenama ini.
Sebenarnya dari segi mekanikal, Peugeot cukup tahan lasak dan pemanduannya sangat selesa. Cuma ada beberapa panel yang mungkin mudah rosak kerana tidak tahan dengan cuaca kita.
2. Peugeot 207 1.6 – RM16,000
Ini model yang lebih kompak dari tadi, “kereta jarang digunakan”, menurut kata iklan. Bebas kemalangan, pendingin hawa masih sejuk dan tayar agak baharu (90 peratus).
Jika benar seperti dikatakan, bolehlah dicari kerana harganya RM16,000 memang cantik.
Beberapa tips untuk melihat sama ada kereta itu benar-benar ‘low mileage’ atau perbatuan rendah, boleh periksa keadaan tempat duduk dan juga pedal minyak serta brek. Jika semuanya masih mantap dan ketat, maka kemungkinan besar memang jarang dipandu.
3. Peugeot 408 – RM22,000
Kereta ini agak unik kerana tiada di Eropah. Peugeot 408 asalnya dari 308 hatchback yang dipanjangkan menjadi sedan, mula dijual untuk pasaran China.
Unit dalam iklan ini merupakan model tahun 2016 dan didaftar pada 2017. Menurut pemilik juga, komponen ‘wear and tear’ telah diganti, dan kita boleh minta semua resit untuk diteliti.
4. Peugeot 3008 – RM25,000
Seterusnya kita masuk ke segmen MPV, kami cadangkan 3008 tahun 2012. Enjin 1.6 turbo yang digunakan diberi nama Prince, dan unit ini juga datang dengan panoramic sunroof dan head-up display.
Keadaan nampak masih cantik dan original, cuma tuannya mahu tunai sahaja. Pandai-pandailah belek dengan teliti dan mungkin boleh berbual agar dapat kurang lagi.
5. Peugeot 5008 – RM26,000
Model yang cuma setahun muda dari 3008 tadi, tapi hanya tambahan RM1,000, iaitu RM26,000. Boleh menimbulkan kemusykilan. Tapi mungkin kerana urgent sale, seperti dinyatakan pada iklan.
Ini sebenarnya sebuah kenderaan yang sangat mantap untuk kegunaan keluarga, salah satu sebabnya kerana ada panoramic sunroof. Mesti keluarga tersenyum punya. Oh ya, 5008 ini juga sangat selesa.
6. Peugeot 508 – RM26,500
Untuk yang mahukan gaya sedikit ‘atas’, ini ada sebuah kereta eksekutif iaitu Peugeot 508. Model ini antara sedan segmen-D bukan premium paling sedap dipandu pada zaman itu.
Sama seperti kebanyakan model dalam senarai ini, Peugeot 508 menggunakan enjin 1.6 turbo Prince. Menurut iklan, kereta ini high spec, baru diservis dan merupakan kereta keluarga.
RM26,500 harga dipinta untuk kereta tahun 2012 ini, ngam?
7. Peugeot Expert – RM30,000
Akhir sekali sebuah van ringan yang sangat jarang dijumpai di Malaysia. Ia bersaiz seperti Hyundai Starex dan ia agak popular di Eropah.
Hanya ada satu unit dalam laman web Mudah.my, dan ia merupakan varian Teepee, antara gred tertinggi.
Dengan enjin 2.0, van ini dikatakan telah digunakan oleh organisasi, mungkin satu NGO (badan bukan kerajaan). Kenderaan sebegini biasanya mungkin perbatuan agak tinggi, tetapi servis mungkin bagus.
Harga RM30k sedikit mahal, tapi memang satu alternatif menarik kepada Starex atau Maxus G10.
Jadi, jika anda lihat model-model dalam senarai ini dan rasa berminat, pastikan anda berani. Peugeot sebenarnya bukanlah satu kereta yang susah dijaga, ia juga agak lasak, cuma perlu tahu mekanik mana yang mampu menyelenggara jenama ini.
SERING kali kita mendengar kata-kata yang menyatakan brek belakang jenis disc (cakera) lebih baik dari drum (dram). Pernyataan ini digunakan tidak kira untuk kereta atau motosikal.
Namun, benarkah pernyataan ini? Adakah ia fakta atau auta semata-mata?
Jawapan paling ringkas ialah, tidak semestinya.
Isu brek belakang disc vs drum
Sumber: AutoGuru
Baik, kenapa timbul isu ini? Untuk kenderaan empat roda, boleh dikatakan semua kereta moden sekarang dilengkapi brek cakera di depan, tetapi bukan semua model mendapat brek jenis sama di belakang.
Untuk motosikal pula, bukan sesuatu yang pelik untuk melihat brek dram di depan. Tetapi hari ini, mari kita fokuskan pada kereta dahulu.
Proton Wira 1.5 SE
Masihkah anda ingat dahulu Proton Wira didatangkan dengan dua jenis brek berbeza untuk belakang? Varian dengan enjin 1.3 dan 1.5 dilengkapi brek belakang dram, manakala varian 1.6 dan 1.8 mendapat brek belakang cakera.
Untuk contoh di atas, dapat kita lihat pemilihan jenis brek ditentukan dari saiz enjin, harga kereta, dan kelajuan yang mampu dicapai.
Sebenarnya terdapat banyak lagi faktor lain yang diambil kira sebelum jurutera menentukan jenis brek dan spesifikasi yang akan digunakan.
Fungsi dan faktor penggunaan jenis brek
Semua sedia maklum fungsi brek dalam bahasa mudah ialah untuk memperlahankan dan memberhentikan kereta.
Sumber: Pops Auto Electric & AC
Apabila pedal brek ditekan, daya dipindahkan menggunakan bendalir hidraulik melalui beberapa silinder dan pam sebelum sampai ke angkup (calliper), yang akan ‘mengepit’ cakera dan memperlahankannya.
Sumber: Autofuture Design
Antara faktor utama yang menentukan keberkesanan sistem brek adalah spesifikasi angkup, pelapik brek (brake pad), jenis cakera, berat pada gandar, dan tidak lupa juga tahap cengkaman tayar. Pakailah brek Brembo atau AP Racing harga puluhan ribu sekalipun, jika tayar cap ayam, pasti ke longkang juga.
Sudah semakin jelas?
Penggunaan jenis brek sebenarnya perlu seimbang dengan dimensi, berat dan kemampuan sesebuah kenderaan.
Jadi, brek dram sudah cukup? Atau brek cakera masih lebih baik?
Tiada satu jawapan mutlak kerana sesuatu komponen kenderaan itu tidak bekerja bersendirian, sebaliknya ia ibarat satu ‘kerjasama’ dengan beberapa bahagian lain.
Persona 2007 (kiri) dan Persona baharu.
Sebagai contoh lain, Proton Persona 2007 generasi pertama CM6 menggunakan brek cakera di belakang, tetapi penggantinya iaitu Persona 2016 dilengkapi brek dram. Adakah ini satu downgrade?
Tidak juga.
Sumber: Facebook Proton
Penulis masih ingat bertanyakan kepada pihak Proton semasa pandu uji Persona BH6 2016 ini di litar mereka di Shah Alam.
Menurut Proton, walaupun menggunakan dram di belakang, Persona baharu mampu berhenti dari kelajuan 100km/j dalam jarak 41.4 meter, iaitu 3.2 meter lebih pendek dari Persona sebelumnya yang mendapat brek cakera depan dan belakang.
Mengejutkan? Rahsia kepada hasil ini adalah sistem brek yang dipertingkat secara keseluruhan serta berat kenderaan yang lebih ringan untuk model baharu. Jadi jika brek dram mampu mendapat hasil sebegitu baik, kenapa perlu melabur kos lebih tinggi untuk brek cakera, bukan?
Mungkin jika Persona baharu menggunakan brek belakang cakera, tayar belakang akan terlalu senang terkunci lalu sistem ABS terpaksa bekerja lebih, mengganggu kestabilan kereta.
Kesimpulannya di sini, brek (seperti komponen lain) juga menggunakan teknologi lebih maju seiring peredaran masa. Brek dram hari ini jauh lebih baik dari 10 tahun lepas, malah mungkin sama efektif dengan brek cakera.
Begitu juga suspensi belakang jenis torsion beam, tidak bermakna ia kurang mantap berbanding jenis multilink atau independent. Sedangkan Renault Megane RS dan Mazda3 baharu juga menggunakan suspensi belakang torsion beam dan dua kereta ini terkenal dengan pengendalian mantap.
TIDAK dinafikan ramai dalam kalangan rakyat Malaysia ‘gerun’ apabila mendengar nama Citroen.
Jenama syarikat asal Perancis ini bukan sahaja ‘terkenal’ dengan harga kenderaan agak ‘kayangan’ malah, alat ganti juga didakwa sukar ditemui di pasaran negara ini.
Bagaimanapun, jangan bimbang atau gusar jika anda berminat memiliki kenderaan jenama Citroen.
Ini kerana walaupun kebanyakan harga kenderaan baharu jenama ini boleh dikatakan tinggi namun, ia tidak begitu mahal bagi unit terpakai.
Tak percaya
Berikut beberapa model Citroen yang Engear berjaya temui dengan harga kurang RM40,000!
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen Berlingo
Model ini merupakan antara produk paling unik yang pernah dihasilkan Citroen.
Sekali imbas ia kelihatan seperti sebuah van namun, apa yang membezakan ia mempunyai tingkap seperti kereta.
Mempunyai enjin 1.4 liter, Berlingo kebiasaannya digunakan sebagai kenderaan syarikat bagi membawa muatan ringan.
Menerusi pencarian Engear di laman Mudah.my, sebuah Berlingo boleh didapati serendah RM6,450 sahaja!
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen Evasion
Anda yang mempunyai keluarga besar mungkin boleh mendapatkan sebuah model Evasion.
Selain mempunyai ruang dalaman agak luas, ia juga didatangkan dengan enjin 2.0 liter (16 valve).
Setakat ini, sebuah Citroen Evasion terpakai tahun 2002 yang kami temui ditawarkan pada harga RM9,500.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen Xsara
Penghasilan Citroen Xsara bermula sejak tahun 1997 sehingga 2006.
Xsara antara produk Citroen paling laris seluruh dunia dengan lebih 3,364,000 unit telah dihasilkan.
Jika anda berminat memiliki sebuah Xsara second maka jangan risau kerana harganya boleh didapati di pasaran pada harga serendah RM15,000.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso mempunyai tujuh empat duduk dengan tiga barisan kerusi.
Apa yang menarik dengan model ini adalah ia sangat kompak walaupun merupakan kenderaan multi purpose vehicle (MPV).
Harga bagi sebuah C4 Grand Picasso tahun 2010 adalah sekitar RM17,900.
Bagaimanapun, tidak mustahil masih ada pemilik menawarkan harga lebih rendah. Rajinkan diri anda untuk mencarinya ya!
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen DS4
Penghasilan model DS4 merupakan salah satu usaha Citroen kembali menyinar seperti zaman kegemilangannya sebelum ini.
DS4 dihasilkan dengan reka bentuk menarik selain didatangkan dengan enjin yang lebih berkuasa.
Model ini mempunyai dua versi enjin iaitu 1.6L atau 2.0L.
Di Malaysia, Engear berjaya menemui sebuah DS4 tahun 2013 pada harga RM29,999.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen C4
C4 keluaran Citroen ini mempunyai kelebihan tersendiri.
Ia merupakan sebuah kereta dalam segmen C dan sistem mekanikalnya sama dengan model Peugeot 308.
Selain itu, model ini juga didatangkan dengan bumbung panaromic roof.
Hasil pencarian Engear di Mudah.my berjaya menemui sebuah C4 berharga RM24,888.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Citroen DS3
DS3 mempunyai reka bentuk menarik dan ramai menganggap ia lebih menawan berbanding model Mini Cooper.
Ia dihasilkan bermula tahun 2009 sehingga 2019.
Sebuah DS3 terpakai dianggarkan sekitar RM39,900.
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai kesemua model Citroen disenaraikan di atas sila saksikan video “Kereta Citroen Untuk Roy Bawah RM40k” di channel YouTube Engear.
ALFA Romeo ialah satu jenama yang sangat istimewa. Keretanya unik, tapi ‘manja’ sedikit, menjadikannya kurang popular.
Tetapi di Malaysia, tetap ada peminat jenama Itali ini dan jika anda salah seorang dari golongan minoriti ini, kami ingin senaraikan beberapa Alfa Romeo menarik bawah RM40k!
Jom kita lihatkan.
1. Alfa Romeo 155 – RM15,500
Yang pertama ini satu model yang cukup ikonik, Alfa Romeo 155. Menurut iklan, pemiliknya berkata tiada kos perlu dibaiki, tayar baharu, enjin dan kotak gear sudah diservis. Dalaman kemas, badan mantap, dan cat berkilat.
Dari luar memang nampak semua cukup cantik. Enjin pun nampak terjaga, geram admin tengok tulisan “16V Twin Spark” tu. Lokasi di Raub, Pahang.
Untuk harga ini, kira on lah!
2. Alfa Romeo 156 2.5 V6 – RM25,000
Alamak warna dia bukan yang asal, dan biru bukan satu warna yang sinonim dengan Alfa Romeo. Kereta tahun 1999, dan enjin 2.5-liter V6 ini memang satu nadi yang sedap, salah satu sebab kerana bunyinya. Tambah pula ekzos sudah ditukar dengan kit Supersprint. Jadi sudah pasti 156 ini syok dipandu.
Walaupun cat sudah ditukar, rimnya masih original bersaiz 17-inci, anda juga akan dapat brek Brembo 310, penyerap hentak Koni di depan dan Bilstein B8 di belakang, dan tayar juga baharu.
Kereta ini sebenarnya cukup cantik dan boleh dilihat pemilik ini sayang pada keretanya. Kalau anda jenis cermat dan sayang kereta, mungkin boleh sambung tolong jaga?
3. Alfa Romeo 147 – RM31,888
Satu kereta yang penulis sendiri pun suka. Bentuk hatchback yang sporti, pembuka pintu belakang tersorok yang menampakkannya seperti kereta dua-pintu, dan rim ikonik lima lubang. Ada yang kata macam rim Proton Gen2.
Cuma alahai, dah pakai Alfa Romeo janganlah buat warna pelik-pelik. Susah nak jual kepada peminat tegar dia. Kalau sanggup, bolehlah.
Enjinnya 2.0-liter Twin Spark dengan kotak gear Selespeed, tetapi harga tu sedikit ‘keras’. Mungkin boleh runding lagi.
Oh ya, anda dapat lagi ‘jajan’ ekzos HKS sistem penuh original dan brek Brembo Guiletta. Amacam?
4. Alfa Romeo 159 – RM33,500
Seterusnya, kereta yang sangat cantik. Alfa Romeo 159 ni kalau lalu depan mata, mesti orang pandang lebih dan tertanya-tanya.
Kereta tahun 2010, walaupun sudah 11 tahun, anda lihat sendiri ia masih nampak baru. Badan pun masih lurus dan kemas, tiada rungutan. Cuma Alfa Romeo ni bahagian dalaman seperti panel plastiknya kurang lasak, jadi mungkin anda boleh telitikan lagi untuk tawar harga.
Semua barang ‘wear and tear’ telah diganti, dan tayar masih 80 peratus. Memang goyang kalau tengok. Ambil dan terus jalan!
5. Alfa Romeo 164 – RM9,200
Menurut hos, semasa Alfa Romeo 164 ini baru dilancarkan, ia dikatakan antara sedan tercantik di dunia. Biasalah jenama Itali, bab rekabentuk memang dititikberatkan. Rekaannya berjiwa…
Tetapi kereta dalam iklan ini sudah berusia, model tahun 1992. Menurut pemiliknya, kereta masih baik dan semua sistem berfungsi, serta nombor pendaftaran VIP ‘cantik’.
Untuk harga RM9,200 ini anda pasti tersenyum, tapi sebolehnya sediakan tambahan lagi RM10,000 untuk kemaskan lagi Alfa 164 ini. Kemudian, dah boleh melaram malam minggu!
Pesanan hos: Alfa Romeo ini bukan untuk anda yang biasa pandu Toyota, Proton atau Perodua kerana akan ‘terkejut beruk’. Bukan apa, kena berkawan baik dengan mekanik, ketahui teh O ais mana dia suka, nasi lemak mana dia suka untuk dia belek kereta anda.
DISEBABKAN ramai yang menambah aksesori dari senarai kami sebelum ini, dan ada yang meminta sambungan, ini kami beri Part 2. Aksesori kereta yang HARAM dibeli. Bukan kami jatuhkan hukum, tapi benda yang tida baik, memudaratkan, membahayakan, buat apa beli, kan?
1. Lampu brek kelip-kelip
Yang pertama ialah lampu brek jenis berkelip. Jurutera dah kira untuk semua keadaan, ambil kira pelbagai faktor termasuk psikologi, bahawa lampu brek yang menyala macam biasa itulah paling berkesan untuk beri amaran pada pemandu di belakang.
Mengapa perlu kita semakkan pemandangan orang belakang dengan lampu berkelip? Cerah pula tu.
Ya betul, kereta-kereta moden sekarang yang canggih sikit ada fungsi Emergency Stop Signal yang akan berkelip begantung kepada kadar brek. Tapi kemudian komputer akan ubah supaya lampu dia menyala kekal selepas itu.
Yang ubahsuai lampu brek berkelip ni mungkin dia tak puas beraya kot?
2. Penutup/alas papan pemuka
Mungkin penutup atau alas papan pemuka (dashboard) ini cantik di mata anda. Boleh diletakkan hiasan, susun model kereta mainan, dengan pelbagai jenis bahan. Siap ada jenis macam rumput lagi.
Tapi masalahnya, pada papan pemuka dan beberapa lagi bahagian lain dalam kereta, ada bahan letupan. Tak percaya? Beg udara kereta anda tu, rasa-rasa macam mana dia boleh dikembangkan sekelip mata semasa kemalangan?
Ya, ada bahan letupan yang melancarkan atau mengembangkannya.
Jadi, sudah tentu bukan idea yang baik untuk meletakkan sesuatu yang akan menghalang pengeluaran/letupan beg udara ini. Sama ada ia tidak akan keluar dengan sempurna atau boleh mencederakan anda.
Simpan sahaja hiasan tu di rumah.
3. Menukar warna lampu asal
Masih lagi bab lampu. Kali ni yang jenis tukar-tukar warna mentol. Ini pun penyakit tak habis nak beraya ni.
Engineer dah elok-elok buat lampu brek merah, lampu signal amber/oren/kuning, sesuai untuk semua keadaan cuaca, dia pandai-pandai tukar.
Lampu brek biru ada, signal putih pun ada. Kemudian bila brek nak masuk simpang, orang langgar sebab tak nampak. Lebih-lebih lagi waktu siang, signal putih memang tak nampak.
Yang tint lampu pun sama dalam kategori ni, mengubah warna.
Sesetengah manufacturer memang ada versi lampu smoked, contohnya Porsche varian GTS, lampu lebih gelap, tapi itu lens dia gelapkan. Bukan tint. Yang datang dari kilang dah tentu selamat buat ikut piawaian, bukan suka-suka macam kita.
4. Brek tiruan
Dalam banyak-banyak aksesori hari ini, yang ini rasanya paling bahaya; brek berjenama tiruan.
Pakai big brake kit fuh tayang Brembo, AP Racing, warna menyerlah. Amboi sedap tayang, rupanya tiruan.
Risikonya ialah cakera brek boleh retak. Ini kerana pembuat brek tiruan tidak menggunakan acuan atau ramuan yang sama dengan pembuat asli. Pembuat brek yang asli sudah tentu menjalankan kajian dan ujian untuk produk mereka.
Bayangkan turun dari Genting Highlands dan cakera rosak atau retak, faham-faham sendiri lah ya.
Kalau anda nak naik-taraf brek tapi bajet terhad, lebih baik guna sistem (hardware) brek asal, tapi dengan pelapik (brake pad) lebih berkualiti dan lebih tinggi prestasi. Ini lebih baik dari brek tiruan.
Janganlah kita abaikan komponen-komponen kritikal seperti brek kerana ia berkaitan nyawa kita, penumpang dan pemandu lain.
5. Child seat tanpa sijil ECE R44/04
Yang ini mungkin sensitif sedikit, iaitu tempat duduk kanak-kanak tanpa sijil. Kalau kita beli tempat duduk untuk anak kita, pastikan yang betul-betul selamat dengan sijil ECE R44/04.
Jika sesuatu produk itu mempunyai sijil, bermakna ia telah diuji untuk mencapai tahap keselamatan tertentu. Mungkin dengan membeli produk bersijil ini, ikhtiar kita akan memberikan perlindungan sewajarnya untuk anak kita.
Mahal? Sebenarnya bukan semua yang ada ECE tu mahal. Kalau pandai cari, bawah RM200 pun ada.
6. Mentol HID atau LED pada lampu reflector
Ya betul, mentol HID dan LED banyak kebaikan berbanding halogen. Ia lebih terang, pencahayaan lebih jauh, jimat tenaga, dan kurang panas.
Tapi, perlu tengok jenis lampu juga. HID dan LED hanya berfungsi dengan mentol jenis projektor. LED pun ada jenis reflektor, tapi jenis lain, memang direka untuk LED.
Jika lampu anda jenis halogen reflektor dan anda tukar mentol HID atau LED, cahayanya akan bersepah dan menyilaukan orang depan. Ini kerana HID atau LED mempunyai corak nyalaan berbeza dari mentol halogen.
Cara terbaik untuk nyalaan lebih baik bagi lampu halogen reflektor ialah menukar kepada mentol halogen lebih berkuasa tinggi dan lebih baik.
7. Tilam udara
Akhir sekali, tilam udara. Kenapa haram, bahaya kah?
Tilam udara sebenarnya tidak merbahaya dan kami rasa sesuai digunakan semasa berkelah atau berkhemah, semasa kereta tidak bergerak. Atau anda ada sebarang ‘urusan peribadi’, terpulanglah.
Tapi yang jadi bahaya jika benarkan anak-anak atau penumpang tidur dan berbaring semasa kereta sedang bergerak. Ini kerana sekiranya berlaku sebarang kecemasan, tiada mereka yang sedang berbaring ini tidak ‘diikat’ sebaiknya, senang berguling atau tercampak.
Tidak seperti pemandu dan penumpang depan yang duduk memakai tali pinggang keledar, lebih selamat dan mempunyai perlindungan optima.
Ya betul, kejadian buruk seperti kemalangan jarang berlaku, tapi jika sudah berlaku, minta maaf atau menangis air mata darah pun tiada guna.
Jadi, macam mana dengan senarai aksesori haram kali ini? Anda setuju?
SEKARANG kan zaman SUV, jadi semua orang nak beli. SUV ni ada kelebihan berbanding kereta sedan biasa, contohnya ruang but lebih besar, dan kedudukan memandu lebih tinggi membolehkan kita melihat lebih jauh ke depan.
Dalam senarai kali ini, kami tak masukkan Honda CR-V kerana kalau dikira, memang model ini paling popular dalam pasaran. Kalau anda nak cari CR-V silakan, tapi kami nak senaraikan model selain CR-V untuk kali ini. Kita tengok SUV apa lagi yang menarik.
Nissan Murano 2.5 – RM26,888
Semasa ia baru dikeluarkan, bentuk Nissan Murano ini sangat luar biasa dan agak moden. Tapi hingga sekarang, ia tetap nampak agak baharu, mungkin kerana bentuknya yang tidak berpetak.
Murano ini tahun 2005, dan iklan berkata “satu pemilik cermat, perbatuan rendah, enjin lancar, suspensi ok, dalaman bersih,” macam biasalah.
Tapi memang nampak masih dalam keadaan baik, malah konsol tengah dan tempat duduk pun terjaga.
Ford Escape – RM23,800
Mungkin popular di Amerika Syarikat, tapi walaupun SUV ini model 2010 dan baru berusia 10-11 tahun, harganya dikira jatuh agak banyak.
Satu harga yang berbaloi kalau anda ada kenal pomen-pomen Ford yang baik untuk penjagaan kereta ini.
Admin pun suka sebenarnya. Model Escape ini ialah varian Premium High Spec dengan enjin 2.3-liter, ada beg udara, ABS, pemain CD. Cun?
Volvo XC90 2.5 – RM22,000
Ini dikatakan sebagai “grand daddy of the grand daddy”, sebab Volvo memang hasilkan XC90 khas untuk keluarga. Masa baru dikeluarkan, XC90 ini menjadi SUV paling selamat.
Yang kami jumpa ini ialah 2.5 Turbo, iaitu varian pertengahan. Yang penting rekabentuk XC90 ini memang sangat praktikal, dengan tempat duduk baris ketiga cukup lapang dan selesa.
Pada harga RM22k ini tidak terlalu tinggi, tidak terlalu rendah. Kalau minat, boleh periksa betul-betul kerana harga alat gantinya sedikit mahal.
Toyota Rush S Spec – RM25,500
Lebih mahal dari Ford Escape tadi walaupun saiznya lebih kecil. Biasalah, Toyota kan? Di Malaysia, Rush hadir dengan varian 2WD sahaja, kalau ada pilihan 4WD mungkin lebih menarik.
Tapi kira okey untuk penggunaan bandar, ada ke yang nak pandu Rush masuk hutan?
Kalau anda jumpa macam ni yang rupa luar dan dalam masih cantik, kira boleh dibeli lah sebab enjinnya sudah tentu tahan lasak.
Suzuki Grand Vitara 2.0 – RM24,300
Sebuah SUV yang cukup hensem dan segak, dengan rupa bersegi, garis lurus, tapi cantik. Harga dipinta lebih murah dari Toyota Rush tadi, tapi ini kereta tahun 2007.
Iklannya berkata, “Top spec, dijaga rapi, diservis selalu, penggunaan minyak yang baik, perbatuan rendah, dalam hitam sepenuhnya, rim 18-inci baharu dan tayar baharu.”
Cuma enjinnya ada brace bar, dan rim nampak agak sporti, mungkin orang muda pandu. Jadi kita kena teliti periksa keadaan dan rekod servis kereta ini.
BMW X3 – RM24,900
Yang ini agak mencurigakan sedikit, X3 tahun 2004 dengan harga lebih rendah dari Toyota Rush. “Satu pemilik, bebas kemalangan dan banjir,” katanya.
BMW X3 ini dilengkapi pacuan semua-roda AWD, kotak gear automatik 5-kelajuan, rim 19-inci original, auto cruise, dan tempat duduk pemandu dengan fungsi memori.
Dengan harga yang agak rendah ini, pastikan kita periksa sebaiknya.
Peugeot 3008 – RM22,500
Yang ini nampak macam MPV, tapi ada dalam senarai SUV. Dalam senarai ini, kereta yang paling buatkan keluarga anda tersenyum, selain dari XC90 tadi, Peugeot 3008 di tempat kedua.
Ini kerana kereta Perancis memang sukar ditandingi bab keselesaan. Pandu sedap, kabin pun senyap. Cuma macam biasa, kereta Perancis ni kita perlu cari kawan atau ‘pomen’ yang pandai selenggara. Lain pada itu, memang menarik.
Jemput tonton video di bawah untuk penerangan lebih lanjut. Selamat membeli!
RAMAI pula yang meminta senarai Toyota mampu milik, jadi hari ini kami senaraikan pilihan kami untuk bajet bawah RM30,000. Siap ada slogan lagi; “Keluarga Ku, Toyota Ku, Poket Ku.”
Amacam?
1. Toyota Harrier 3.0 300G – RM28,500
Ini merupakan model tahun 2003. Dulu, Toyota Harrier cukup sinonim dengan lambang prestij. Mana-mana pemain bolasepak negara pada awal 2000-an wajib ada SUV ini.
Harga asal dulu hampir RM250,000, jadi untuk harga ini, nampak sangat menarik.
Iklan berkata Harrier ini “cantik luar dan dalam, boleh jalan jauh, timing belt baharu, malah tayar dan drive shaft juga baru ditukar. Enjin dan kota gear cantik, lancar dan tiada kebocoran.”
Cukup berbaloi bagi kami, cat badan pun nampak masih cantik berkilat.
2. Toyota Unser 1.8 GLI – RM14,800
Ini dia, kereta kebal. Toyota Unser tahun 2001. Tengok, walaupun sudah berumur 20 tahun, harganya masih kekal agak baik.
Menurut cerita hos kita, Abang Syamsul, beliau pernah pusing satu Malaysia dengan Toyota Unser ini semasa membuat liputan untuk berita politik.
Unser ini dipinjam dari seorang kawannya, dan sebelum memulakan perjalanan, dia hantar untuk servis dan pemeriksaan di wakil Toyota. Terus juruteknik di situ bertanya adakah Unser ini mahu dijual.
Nampak di situ, kereta tahan lasak macam ni pasti ramai yang berminat. Lebih-lebih lagi jika semua komponen masih asli dan original.
3. Toyota Caldina ZT NFL – RM29,999
Sebuah kereta glamour… Kalau anda seorang selebriti atau isteri kedua, ini pasti jadi kereta pilihan. Caldina yang kami jumpa ini tahun 2005, semasa baharu dulu berharga sekitar RM80k hingga RM100k.
Ini versi 2WD, jadi lebih murah. Ada Caldina GT4 yang 4WD, ini lebih mahal kerana lebih berprestasi tinggi.
Tetapi Caldina ini telah diberikan kit badan GT4 original dan rim Rays Engineering. Terdapat juga aksesori lain seperti skrin pada perehat kepala dan sub-woofer di bawah tempat duduk.
Berbaloi?
4. Toyota Wish – RM25,800
Rasanya Wish ini satu pilihan cukup popular untuk Toyota terpakai kegunaan keluarga. Unit yang kami jumpa ialah tahun 2008, iaitu model facelift untuk generasi pertama.
MPV ini pun jika kita periksa secara kasar tiada masalah, pejam mata beli sahaja.
Tak banyak perkara perlu dirisaukan. Barang senang cari, dan nak jaga pun tidak begitu susah.
Menurut iklan, Wish ini mempunyai enjin yang tip-top, pendingin hawa sejuk, rim 16-inci, dan cat baharu. Menarik.
5. Toyota Ipsum 2.4 – RM21,600
Model ini tidak begitu popular, tapi tetap boleh diambil-kira jika ada yang berada dalam keadaan baik.
Bentuk mungkin tidak begitu mengujakan, tetapi harganya boleh dikatakan masih ‘keras’. Model tahun 2005, dan enjin 2.4-liter.
Menurut iklan, enjin dan kotak gear tiada masalah atau kebocoran, dan jualan ini tunai sahaja. Harga masih boleh tawar, dan trade-in boleh dibincang…
6. Toyota Estima 2.4 Aeras – RM24,900
Kereta pilihan mak-mak datin untuk hantar anak pergi sekolah. Model 2.4-liter ini dulu antara yang popular, dan harga agak mahal sekitar RM270,000. Memang premium habis.
Iklan menunjukkan 2003/2008, jadi mungkin kereta ini dihasilkan pada 2003, dan hadir ke Malaysia sebagai recond pada 2008.
Estima banyak yang tidak begitu terjaga, jadi kalau hendak beli, pastikan anda periksa betul-betul.
7. Toyota Innova 2.0G – RM23,900
Akhir sekali, Toyota Innova. Ini pun dikatakan ‘kereta kebal’ juga, tahap dia sama macam Unser tadi. Toyota Innova dikatakan sebagai pengganti Unser.
Kereta tahun 2006, bagi kami kira halal juga lah, guna sampai habis. Harga semasa baharu dulu sekitar RM110,000. Kata iklannya, “enjin berkeadaan baik, dalaman bersih, penghawa dingin sejuk, tiada kemalangan.”
Innova ini jika rupanya masih baik, boleh dibeli kerana alat ganti senang dicari.
KERETA terpakai menjadi pilihan atas banyak sebab. Selain dari harganya yang lebih rendah dari kereta baharu, ada juga memilih kereta terpakai kerana mahukan model yang sudah tidak dikeluarkan.
Jika betul pilihan kita, pembelian kereta terpakai boleh jadi menguntungkan, tetapi jika tersilap, boleh rugi dan pening kepala.
Jadi untuk mengelak dari pening kepala, rugi atau menyesal dengan pembelian. Sama-sama kita lihatkan dulu tips beli kereta terpakai ini.
1. Survey online
Dengan zaman semua di hujung jari, rasanya tak perlu lagi kita ke hulu ke hilir pergi kedai sana sini. Hanya layari sahaja ke platform dalam talian untuk survey atau buat tinjauan terlebih dahulu.
Cara ini bukan sahaja menjimatkan masa dan petrol, malah anda dapat gambaran lebih jelas situasi pasaran, harga kasar kereta, dan model-model yang ada boleh jadi pilihan mengikut kriteria anda.
Platform semua dah canggih, siap boleh tapis lagi iklan mengikut lokasi, model, julat harga, jenis kotak gear, dan macam-macam. Bila dah ada senarai pendek, barulah turun sendiri untuk melihat kereta dengan lebih dekat.
2. Tetapkan bajet
Antara perkara terpenting, tetapkan dahulu bajet kita sesuai dengan keadaaan kewangan. Sebaiknya ketepikan juga sejumlah wang untuk baikpulih dan tukar alatganti sebagai persediaan. Jangan jangkakan beli kereta terpakai terus dapat pandu dengan selesa. Perlu ada mentaliti yang betul.
Anda boleh guna juga fungsi seperti Loan Calculator di platform online untuk mengetahui bayaran bulanan sekiranya anda ambil pinjaman.
Mungkin boleh guna formula harga kereta bersamaan 12 bulan gaji, bergantung kepada komitmen anda. Ada juga kaki kereta yang mungkin sanggup lebihkan sedikit bajet mereka, apa pun pandai-pandailah ukur baju di badan sendiri ya.
3. Tetapkan usia dan perbatuan kereta
Seterusnya, kita tetapkan usia dan perbatuan kereta. Mungkin anda mahu kereta bawah usia tujuh tahun kerana taknak banyak baiki, atau mungkin anda memang mencari kereta klasik sedikit untuk buat hobi.
Rujukan sesuai ialah 20,000km perbatuan setahun secara purata untuk rakyat Malaysia. Jadi kalau kereta berumur 10 tahun, anda harus jangkakan perbatuan sekitar 200,000km. Kalau terlalu rendah, perlu lebih skeptikal dan berwaspada.
Sudah tentu faktor perbatuan dan usia kereta ini akan mempengaruhi harga.
4. Periksa bahagian luar dan dalam
Baik, bila anda ambil keputusan untuk pergi berkunjung/tengok kereta tu depan mata, cuba buat pemeriksaan visual luar dan dalam.
Penting untuk periksa panel badan, jarak antara panel, dan keadaan cat. Mungkin kereta itu pernah alami kemalangan dan dibaik-pulih, atau pernah dicat, pernah tukar bampar.
Di bahagian dalam, periksa segala tombol, papan pemuka, panel-panel dalam keadaan baik. Tiada yang longgar, patah atau hilang. Perkara-perkara ini juga boleh digunakan untuk tawar harga jika pemilik enggan membaikinya.
5. Periksa sejarah dan rekod servis kereta
Kemudian, cuba minta rekod servis kereta dari pemilik. Jika pemilik cukup cermat dan teliti, dia boleh berikan segala resit dan sejarah servis, baikpulih, penyelenggaraan kereta kepada anda, maka lebih mudah untuk anda nilai keadaan sebenar kereta.
Kereta yang diservis secara konsisten mengikut jadual yang ditetapkan menunjukkan kereta yang ingin dibeli berada dalam jagaan yang baik. Jika boleh, cari pemilik kereta yang setia menggunakan perkhidmatan pusat servis jenama masing-masing.
Jika ada keraguan, boleh juga hubungi pusat servis untuk buat pemeriksaan, hanya berikan maklumat seperti no plat. Ini penting untuk kenderaan yang pernah terlibat dalam recall, untuk pastikan mereka tukar semua komponen yang diperlukan untuk recall itu.
Mungkin boleh selidik juga kereta dah ada berapa pemilik, anda pemilik ke berapa. Jika lebih banyak bertukar tangan, lebih rendah harganya.
6. Periksa enjin
Setelah berpuas hati, periksa pula bahagian enjin. Periksa perkara-perkara seperti:
– Kebocoran minyak enjin
– Tiada komponen haus atau tertanggal
– Radiator berada dalam keadaan baik, tiada kekaratan
– Semua sambungan elektrik dan wayar dalam keadaan baik, tiada yang mengeras atau reput
– Periksa keadaan minyak enjin
Sekiranya anda kurang berpengetahuan terutamanya melibatkan perkara berkaitan teknikal, minta bantuan rakan anda yang mahir mengenainya atau mekanik kereta untuk mengelakkan dari anda ditipu.
Cara lain ialah bawa kereta ke mana-mana bengkel berdekatan dan minta mekanik buat pemeriksaan kereta yang ingin dibeli (bayaran dikenakan bergantung pada mekanik).
7. Periksa kelengkapan, fungsi dan operasi kereta
Sebelum pandu uji, periksa juga segala kelengkapan, fungsi dan operasi kereta boleh digunakan. Ini adalah aspek atau fungsi yang boleh digunakan tanpa perlu kereta bergerak antaranya;
– Lampu depan dan belakang
– Lampu isyarat (signal)
– Penggilap cermin
– Radio dan sistem infotainmen
– Pendingin hawa
– Hon
– Semua soket
– Pelaras tempat duduk
– Tali pinggang keledar
– Segala picu untuk hud depan, tangki minyak dan but belakang
Pada panel istrumen, periksa agar segala meter dan bacaan hidup. Meter rpm, meter kelajuan, semua lampu amaran hidup seketika, tiada lampu amaran yang kekal menyala.
Jangan lupa juga ciri tambahan lain seperti soket USB, sunroof, dan tingkap kuasa.
Aspek-aspek ini juga akan menentukan harga, anda boleh tawar lagi harga jika ada yang rosak atau tidak berfungsi dengan baik.
8. Pandu uji
Akhir sekali, pandu uji. Sebaiknya hanya pandu uji jika anda benar-benar berminat dengan kereta itu, dan semua perkara di atas memuaskan. Walaupun sekejap, ia penting untuk menentukan keputusan anda.
Minta kebenaran dengan jurujual atau pemilik, bincang sebaiknya tempoh masa dan laluan yang anda mahu pandu.
Sebaik enjin dihidupkan, lihat sama ada enjin lancar atau tidak semasa idle, jarum rpm stabil atau tidak. Jika tersekat-sekat, mungkin ada masalah pada sistem pembakaran. Pastikan anda tutup sahaja radio, cuba dengar bunyi-bunyi pelik jika ada.
Begitu juga semasa memandu, cuba peka dengan sebarang bunyi atau gegaran luar biasa. Cari jalan tak rata untuk rasa bagaimana suspensi melaluinya, adakah terdapat bunyi yang mungkin datang dari linkage, arm atau bushing yang berusia.
Minta izin untuk lakukan pecutan dan brek mendadak. Semasa hard acceleration, rasai sebarang gegaran, dan adakah enjin itu boleh pergi menghampiri redline dengan lancar, lihat juga adakah asap banyak keluar di belakang.
Dan semasa hard braking, anda boleh ketahui jika cakera brek masih dalam keadaan baik. Jika bergegar, mungkin cakera perlu ditukar. Jika berbunyi, mungkin pelapik brek hampir habis. Keseimbangan suspensi atau stereng juga boleh dirasa, adakah stereng tertarik ke kiri atau kanan semasa membrek.
Kemudian jika keadaan mengizinkan, cuba buat swerving atau belok secara tiba-tiba untuk periksa sama ada sistem stereng masih dalam keadaan baik. Dan tak kira anda pandu kereta manual atau auto, cuba untuk masuk dalam semua gear, termasuk gear undur.
Diharapkan tips ini membantu anda dalam pemilihan tepat kereta terpakai atau second hand. Boleh tonton video di bawah untuk lebih penerangan.
KENDERAAN jenis wagon mungkin tidak terlalu terkenal atau sering digunakan oleh kebanyakan individu di negara ini.
Namun, ia tidak bermaksud kenderaan jenis ini tidak mempunyai peminatnya tersendiri.
Ada yang memiliki wagon kerana hobi namun, tidak kurang juga disebabkan urusan perniagaan.
Maka, tanpa melengah masa ayuh kita lihat apakah jenis model wagon yang terkenal dan boleh didapati di Malaysia.
1. Nissan AD Resort
Model AD Resort keluaran Nissan antara wagon yang terkenal di negara ini.
Mempunyai ketahanan luar biasa, sudah pasti ia amat sesuai digunakan bagi mereka yang mempunyai perniagaan gerai dan sebagainya.
Sebuah Nissan AD Resort keluaran tahun 1996 kini boleh didapati sekitar RM8,800 sahaja.
Jadi, kalau berminat boleh layari di aplikasi Mudah.my
Foto hiasan ihsan Mudah.my
2. Citroen ZX
Syarikat pengeluar kenderaan asal Perancis iaitu Citroen telah memperkenalkan model Citroen ZX sekitar tahun 1990 sehingga 1998.
Wagon ini juga famous di negara tembok besar China yang dikenali menerusi beberapa nama seperti ZX Fukang, Elysee dan C-Elysee.
Di Malaysia, mungkin agak sukar untuk menemui model ini di atas jalan raya selain komponen alat gantinya juga susah dicari.
Setakat ini, kami berjaya menemui sebuah Citroen ZX 1.8 di Mudah.com pada harga RM7,000.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
3. Volvo V70
Nama Volvo bukan suatu yang asing di Malaysia dan wagon cukup legend keluaran syarikat ini adalah Volvo V70.
Terdapat beberapa generasi bagi model ini bermula tahun 1996 sehingga 2016.
Justeru, tidak hairan jika V70 adalah antara wagon yang cukup terkenal bukan sahaja kerana jenamanya Volvo tetapi juga disebabkan kualiti bermutu tinggi.
Jika anda berminat, boleh mula mencari di mana-mana kedai kereta terpakai atau lebih senang layari Mudah.my
Foto hiasan ihsan Wikipedia
4. Subaru Forester
Subaru Forester juga dikenali sebagai nama Subaru Foresuta dalam bahasa Jepun dan ia mula dipasarkan pada awal tahun 1997 sehingga 2006.
Model ini mempunyai beberapa varian seperti standard, premium, sukan, limited dan touring.
Oleh kerana enjin Forester ini dikatakan antara yang terbaik maka, tidak hairan jika ia masih mempunyai harga sangat tinggi dalam pasaran kenderaan terpakai.
Engear berjaya menemui sebuah Forester yang berharga lebih RM40,000 di internet.
Jika anda peminat Subaru dan gilakan enjin yang mantap, mungkin ini masa untuk cepat-cepat dapatkannya sebuah.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
5. Toyota KE70
Toyota KE70 mempunyai peminat tersendiri yakni golongan yang sukakan design lama atau klasik.
Apa yang pasti, model ini mempunyai body yang kukuh dan masih utuh walaupun usia hampir mencecah 30 tahun.
Bagaimanapun, jika anda berminat tidak salah cuba membeli dan harga yang Engear pernah temui sekitar RM5,800 sahaja untuk model 1998.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
6. Mercedes W124
Sekali imbas Mercedes wagon ini mempunyai keunikan tersendiri terutama daripada segi ketahanan body.
Mungkin sukar untuk ditemui di jalan raya negara ini namun, percayalah ia cukup terkenal suatu ketika dahulu.
Sebuah Mercedes W124 terpakai boleh didapati sekitar harga RM35,000 sehingga RM55,000 sahaja.
Foto hiasan ihsan Wikipedia
Demikian antara enam jenis wagon terdapat di Malayia yang sesuai untuk kegunaan keluarga atau berniaga.
Jika anda mengetahui mengenai model wagon lain, boleh kongsi bersama kami di ruangan komen.
BUKAN semua aksesori kereta yang dijual itu bagus, ada yang kurang selamat. Senang cerita kami haramkan terus lah! Jom terus tengok senarai lima aksesori yang haram dibeli.
1. Dummy seat belt clip
Ini paling kami pantang. Kenapa nak beli? Semata-mata tak tahan bunyi bising seat belt reminder (penggera tali pinggang)?
Lepas tu pandu tak pakai tali pinggang, bila kemalangan, kereta ‘ingat’ anda pakai, sebenarnya tak pakai, bila beg udara meletup, jadi lagi bahaya.
Kita beli kereta mahal-mahal mahu macam-macam sistem keselamatan, kenapa tak ‘izinkan’ ciri keselamatan itu berfungsi? Doa sahaja tak cukup, perlu ada ikhtiar sekali.
Ini haram dibeli dan dijual.
2. Removable car tint
Ya, Malaysia memang panas. Tetapi removable car tint atau filem penebat haba jenis sementara ini bahaya sebab biasanya terlalu gelap dan besar, terutamanya yang jenis plastik.
Ada yang hingga menutup separuh tingkap depan, jadi kami rasa aksesori ini lebih banyak bahaya dari kebaikan. Pemandu kurang nampak persekitaran, bahaya keluar simpang, tak nampak penunggang motosikal di luar kereta, dan macam-macam.
Kalau anda nak kabin selesa, boleh labur dengan filem penebat haba berkualiti. Tak perlu terlalu gelap, masih ikut spesifikasi JPJ, tapi mampu tapis/pantulkan UV dengan baik.
3. Steering wheel knob
Anda pandu kereta atau forklift? Jentera berat seperti forklift atau backhoe dipandu perlahan dan banyak membelok semasa bekerja, dan kadang2-kadang ada beban berat, jadi knob atau tombol ini memudahkan operasi stereng.
Kereta anda tak perlu. Kita pandu kereta pada kelajuan lebih tinggi, dan tak banyak buat belokan tajam. Sebenarnya jika anda tahu cara belok stereng dengan betul, anda takkan perlu tombol forklift ini.
Dari aspek keselamatan, tombol ini boleh menjadi bahaya sekiranya dalam situasi kecemasan atau perlanggaran.
4. Pemegang telefon stereng (steering-mounted phone holder)
Tak dinafikan zaman sekarang kita memandu berpandukan aplikasi seperti Waze dan Google Maps untuk mudah sampai ke destinasi.
Tapi perlu kita pertimbangkan untuk pasang telefon pintar kita di tempat yang sesuai dan tak mengganggu pandangan. Paling tak sesuai ialah pasang di kawasan stereng.
Dari segi praktikal, bagaimana kita nak pandang telefon dengan betul bila stereng dipusing-pusing, bukan? Selain itu, mata kita akan banyak bergerak turun naik untuk padang telefon dan jalan di depan.
Dari segi keselamatan, sama macam tombol di atas tadi, sebarang objek di stereng boleh mengundang bahaya.
Jadi cara terbaik ialah letak telefon pintar anda di kawasan pandangan mata seperti sekitar papan pemuka atau cermin depan.
5. Lampu strobe
Akhir sekali aksesori haram kita hari ini ialah lampu strob.
Jika anda tak tidur semasa kursus sekolah memandu, anda pasti masih ingat bahawa kita perlu memberi laluan kepada kenderaan kecemasan dengan lampu strob dan siren seperti kereta polis, ambulans, bomba, atau petugas-petugas keselamatan lain.
Tetapi kita sebagai orang awam tidak dibenarkan memasang lampu sebegini kerana akan mengelirukan pengguna jalan raya lain.
Jadi kalau anda berhasrat nak beli salah satu dari lima aksesori ini, janganlah teruskan. Buang saja barang itu dari cart Shopee itu.
Dan kalau anda telah beli dan sedang guna, kami sarankan buang sahaja dan lupakan terus. Sama-samalah kita jadi pemandu bijak.
Menteri-menteri dan pemimpin negara biasanya menaiki kenderaan rasmi yang mewah dan menarik, tapi bagaimana kalau kami beritahu yang anda juga boleh memiliki ‘kereta kayangan’?
Untuk senarai kali ini, kami akan bentangkan beberapa limosin menarik, ada yang mampu milik, ada yang harga keras sikit. Tapi gerenti menarik. Kalau lalu sekatan jalan raya naik limosin-limosin ni, pasti ‘lepas’ punya!
1. Proton Saga 1.5 Limousine – RM15,800
Ini ialah model tahun 1995, berasaskan Proton Saga generasi pertama. Limosin ni kalau anda seorang YB tahun 1990-an, mungkin ada kereta ini di rumah. Mungkin nak pergi ke parlimen atau melawat kawasan, boleh naik Saga Limousine ini.
Tapi dalam tahun 2021 ini, kami rasa Proton Saga Limousine putih ini boleh dibeli untuk hobi kalau anda berminat nak jaga. Sebabnya kita boleh lihat bampar besi depan dan belakang padanya masih yang asal, lampu pun sama. Malah rim kompang warna badan tu pun masih yang asal!
Nampak memang terjaga rapi. Harga pun kami rasa cukup berbaloi untuk satu model yang menjadi sejarah automotif negara.
2. Volvo 940 GLE Limousine – RM51,800
Yang ini up sikit, sebuah limosin yang segak dan mempunyai saiz cukup gah. Volvo GLE 940 Limousine ini semasa dilancarkan lewat 90-an dulu, harganya sekitar RM220,000 hingga RM250,000, lebih kurang sebuah BMW 5-Series.
Kini harganya lebih kurang sebuah Perodua Myvi baharu, sangat berbaloi.
Rupa luar dan dalam masih sangat cantik, menurut iklannya, “accident free, low mileage”. Volvo ini mempunyai konfigurasi tiga tempat duduk belakang, dan dua di tengah yang menghadap belakang. Di tengahnya juga terdapat satu peti kayu, memang bergaya habis.
3. Mercedes E320 Limousine – RM95,000
Baik, kalau anda nak gaya taiko Eropah, ini dia Mercedes E320 Limousine dari tahun 1996. E-Class generasi W210 walaupun sudah lebih 25 tahun, masih nampak ada kelas.
E320 Limousine ini sebenarnya model 6-pintu, tetapi dua pintu tengah hanya boleh dibuka dari dalam dan tiada pembuka di luar. Menarik.
Mercedes E320 ini dikuasakan enjin 3.2-liter V6 supercharge dengan kotak gear automatik 5-kelajuan. Kalau tukar car warna hitam mesti lagi ‘kayangan’!
4. Proton Perdana Limousine – RM105,500
Dalam banyak-banyak kereta dari senarai ini, kami rasa model ini paling sesuai kalau nak pergi parlimen.
Proton Perdana 2.4 Limousine ialah extended version dari Honda Accord yang di-rebadge oleh pengeluar nasional itu pada 2016. Difahamkan hanya 5 unit pernah dihasilkan, dimana salah-satu darinya ialah untuk Pengerusi Proton pada masa itu, Tun Mahathir.
Berbanding Honda Accord atau Proton Perdana 2016, versi Limousine ini 32-inci lebih panjang dan dikuasakan enjin 2.4-liter i-VTEC dengan 177hp dan 222Nm tork. Amacam?
5. Chrysler 300 Limousine – RM780,000
Yang seterusnya ini ialah Chrysler 300 Limousine, unit recond tahun 2016. Harganya agak ‘keras’ iaitu RM780,000, tetapi bagi kami, cukup mewah dan rare.
Kalau anda keluar dari Chrysler 300 ini, ibarat seorang superstar hendak turun ke karpet merah menghadiri acara Grammy Awards. Glamour habis!
Untuk memacu limosin gedabak panjang ini ialah unit 3.6-liter Pentastar V6 yang menjana 292hp dan 352Nm tork, dengan kota gear 8-kelajuan dan pacuan semua-roda.
6. Cadillac Escalade ESV Limousine – RM1.2 juta
Limosin terakhir untuk hari ini juga dari Amerika, tetapi sebuah SUV iaitu Cadillac Escalade ESV Limousine.
Escalade merupakan satu SUV popular di Amerika Syarikat, biasa digunakan oleh kakitangan kerajaan, pengiring presiden dan selebriti rapper.
Unit limosin ini dikatakan hanya ada 2 unit di Malaysia, dan merupakan versi pemanduan stereng kanan. Ia mempunyai ruang dalam cukup mewah dengan empat tempat duduk belakang, iaitu dua baris yang menghadap satu sama lain.
Ia dikuasakan oleh enjin V8 6.2-liter, cukup untuk 403hp dan 565Nm tork.
Jemput tonton video di bawah untuk tengok setiap limosin dengan lebih terperinci.
MEMILIKI sebuah kenderaan Volkswagen (VW) menjadi impian bagi kebanyakan peminat kereta.
Namun, harganya yang mungkin agak mahal bagi sesetengah individu menyebabkan impian tersebut terpaksa dilupakan.
Apa pun jangan risau kerana anda masih berpeluang memiliki sebuah kenderaan keluaran VW pada harga mampu milik.
Artikel kali ini Engear senaraikan tujuh jenis kereta keluaran VW yang bernilai kurang daripada RM30,000 yang boleh didapati di laman web Mudah.my.
VW Polo Cross
Menerusi pencarian di Mudah.my kami berjaya menemui sebuah Polo Cross berharga RM22,900.
Berdasarkan maklumat disediakan, model ini merupakan keluaran tahun 2007.
Kereta ini dimiliki oleh seorang pemilik atau single owner, mempunyai fog light, reverse radar, rim 17 inci dan enjin berkapasiti 1.6 automatik.
Polo Cross. – Foto ihsan Mudah.my
Passat 1.8 TSI
Model Passat 1.8 tahun 2012 ini dijual pada harga RM28,000.
Memetik maklumat daripada pemiliknya, kereta ini dikatakan masih mempunyai kondisi baik.
Jelasnya, enjin masih dalam keadaan smooth, gearbox smooth, clear interior, bebas kemalangan dan hanya dimiliki oleh seorang pemilik.
SUV Tiguan 2.0 TSI
Model SUV ini antara yang terbaik pernah dihasilkan oleh VW.
Ia mempunyai enam kelajuan dan pemilik kenderaan ini mendakwa bahawa beberapa komponen baharu telah ditukar ganti kepada yang baharu.
Ini termasuk bateri baharu, turbo dan brake pad.
Harga yang dipinta adalah RM30,000.
VW Beetle
Berita baik kepada anda yang meminati model Beetle.
Ini kerana di Mudah.my kami berjaya menemui sebuah Beetle tahun 2005 berharga RM25,888 sahaja!
Menurut informasi disediakan, kereta ini masih dalam keadaan baik dan hanya pernah dimiliki oleh seorang owner.
Beetle 2005. – Foto ihsan Mudah.my
VW Beetle Classic 1964
Mempunyai kapasiti enjin 1.3, kereta ini dijual pada harga RM25,000.
Ia pernah dimiliki oleh tiga owner tetapi masih mempunyai kondisi baik.
Pelbagai komponen telah ditukar termasuk bucket seat, sport steering, power window dan banyak lagi.
Jika berani untuk menjadi pemilik keempat, mungkin anda boleh cuba untuk miliki kereta ini!
Jetta 1.4 Turbo
Harga dipinta bagi kereta ini adalah RM28,800.
Menurut owner kereta ini, secara keseluruhan kesemua komponen kenderaan masih dalam keadaan baik.
Untuk pengetahuan anda, model ini dibuat pada tahun 2012 dan mempunyai enjin TSI dengan tujuh speed kelajuan DSG.
VW Touareg
Melihat kepada enjin model ini sudah pasti ia menjanjikan pengalaman memandu cukup mempersonakan.
Ia mempunyai kapasiti enjin 3.2 V6 dan dikeluarkan pada tahun 2005.
Bagaimanapun, owner kereta ini mengakui ia hanya didaftarkan pada tahun 2009.
Toureg. – Foto ihsan Mudah.my
Itu antara tujuh kereta VW yang berharga RM30,000 ke bawah.
Jika anda nak tahu lebih lanjut sila saksikan video kami sediakan di semua platform media sosial Engear bertajuk “Volkswagen Laju & Mewah Bawah RM30K”.
Topi keledar atau helmet merupakan aspek keselamatan paling penting ketika menunggang motosikal di jalan raya.
Pemakaian helmet bukan sahaja selari dengan undang-undang tetapi lebih penting ia dapat mengurangkan risiko kecederaan jika berlaku kemalangan jalan raya.
Memahami hakikat ini, maka adalah penting helmet dijaga rapi apatah lagi melibatkan aspek kebersihan.
Artikel ini berkongsi dengan anda tips penjagaan helmet agar kekal bersih hygiene untuk digunakan.
Pastikan helmet dalam keadaan kering
Ramai dalam kalangan penunggang motosikal kurang peka dengan kondisi dalaman helmet sama ada ia dalam keadaan kering atau lembap.
Bahagian dalaman helmet yang basah atau lembap boleh mengeluarkan bau kurang menyenangkan.
Kaedah paling mudah ialah anginkan seketika bahagian dalaman helmet selepas ia digunakan.
Anda juga tidak digalakkan menjemur helmet di kawasan panas kerana dibimbangi merosakkan struktur polisterina dan stirofoam.
Basuh sponge dalaman secara berkala
Anda boleh keluarkan bahagian sponge dalaman helmet dan cucikan ia dengan ejen pencuci khas.
Cara ini bukan sahaja menghindarkan bau-bauan kurang menyenangkan tetapi dapat mengurangkan bakteria ‘bersarang’ di helmet anda.
Bagaimanapun, elak jemur secara terus di bawah cahaya matahari.
Lap bahagian luaran dengan kerap
Pastikan anda lap bahagian luaran helmet dengan kerap bagi menyingkirkan debu yang melekat.
Gunakan tisu basah atau kain mikrofiber agar permukaan helmet tidak mudah calar.
Jika terlebih rajin, tidak salah untuk anda polish dengan menggunakan bahan pengilap yang sesuai.
Simpan helmet di tempat sesuai
Helmet perlu disimpan di tempat yang sesuai dan tidak terdedah kepada habuk serta kekotoran lain.
Pastikan juga helmet anda tidak terdedah kepada haiwan seperti kucing bagi mengelak risiko tertentu.
Bayangkan jika helmet anda yang mahal dicakar atau lebih parah terkena najis haiwan itu…kes naya bro!
Penjagaan rapi helmet amat penting untuk kekal hygiene. – Foto ihsan Unsplash/Markus Winkler
Gunakan semburan Muc-Off
Muc-off merupakan salah satu daripada produk pembersihan helmet yang terdapat di pasaran.
Terdapat beberapa jenis produk dihasilkan jenama ini antaranya bagi pembersihan visor, sponge dalaman dan bahagian ‘cengkerang’ helmat.
Menerusi kaedah ini, anda bukan sahaja berjaya menyingkirkan bau kurang menyenangkan tetapi kekal menjaga kualiti helmet tersebut.
Demikian antara tips penjagaan helmet yang dapat dikongsikan.
Jika ada sebarang tips lain yang boleh dikongsikan boleh tinggalkan komen di semua platform media sosial Engear.
Semoga terus istiqamah dalam menjaga kebersihan helmet!
Jangan biarkan helmet anda dihantui bau kepam…selamat mencuba!
TRAK pikap antara jenis kenderaan yang mudah didapati di atas jalan raya seluruh pelosok negara.
Terdapat pelbagai sebab mengapa ramai individu memilih menggunakan kenderaan jenis ini.
Antara sebab utama ia mudah untuk mengangkut barangan sama ada bagi kegunaan persendirian mahupun tujuan perniagaan.
Bagaimanapun, tidak semua individu berkemampuan memiliki trak pikap baharu memandangkan harganya yang mungkin agak mahal.
Jangan risau, di sini kami berjaya menemui beberapa trak pikap second hand berharga kurang daripada RM20,000!
Ford Ranger 2.5 XLT
Hasil carian di aplikasi Mudah.my, kami berjaya menemui sebuah trak pikap Ford Ranger 2.5 XLT berharga RM17,000.
Model ini tidak dinafikan antara yang popular di Malaysia mungkin kerana reka bentuknya yang agak menarik.
Namun, lebih penting model ini tidak mengundang masalah major bagi pemiliknya.
Foto ihsan Mudah.my
Mitsubishi Storm 2.5 GLS
Kenderaan trak pikap seterusnya yang berjaya ditemui adalah Mitsubishi Storm 2.5 GLS.
Menurut pemiliknya, jentera ini masih dalam keadaan baik dan tidak mempunyai masalah besar.
Harga dipinta hanya RM18,000 sahaja.
Foto ihsan Mudah.my
Nissan Frontier
Nama Nissan Frontier bukan suatu yang asing bagi penggemar trak pikap.
Bagaimanapun, entah kenapa Frontier tidak begitu popular seperti trap pikap yang lain walaupun mempunyai reka bentuk yang menarik.
Sebuah Frontier keluaran tahun 2004 yang kami temui di Mudah.my berharga RM17,800.
Namun, difahamkan bahawa jentera ini mempunyai masalah penghawa dingin yang perlu diperbaiki.
Isuzu Rodeo
Sesuai dengan Namanya “Rodeo”, model ini dikatakan cukup lasak.
Menggunakan enjin diesel, jentera ini dikatakan agak popular di seluruh dunia.
Sebuah Rodeo keluaran 1999 boleh didapati pada harga RM18,800
Sangyong Actyon Sports
Sangyong Actyon Sports boleh dikatakan antara model yang agak unik dan mungkin ia boleh dikategorikan sebagai kenderaan semi monocoque.
Jika anda teringin untuk memandu model keluaran Korea Selatan ini, tidak salah untuk mencuba.
Harga yang kami berjaya temui bagi Sangyong Actyon Sports keluaran 2008 adalah RM17,500.
Mazda Pickup B2500
Memang susah untuk ditemui model Mazda Pickup B2500.
Model yang kami temui ini adalah keluaran tahun 1997 dan harganya adalah RM18,000.
Mungkin kendengaran agak mahal tetapi jika anda meminati sebuah trak pikap yang rare, tepuk dada tanya selera.
Foto ihsan Mudah.my
Datsun 720
Datsun 720 boleh dikatakan sebuah model trak pikap yang agak klasik.
Ia bukan sahaja rare dalam kelasnya tersendiri tetapi lebih penting amat tahan lasak.
Jangan terkejut kerana harganya adalah RM19,500 seperti yang ditawarkan di Mudah.my
Itu tadi beberapa senarai trak pikap yang berharga di bawah RM20,000.
Ingin tahu lebih lanjut mengenai kesemua model ini, saksikan video bersama Bro Shamsul Yunos di laman sesawang kami atau semua platform media sosial Engear.
PEMINAT kereta pasti tidak asing dengan nama Hyundai dan Kia.
Ada pelbagai sebab mengapa nama dua syarikat ini begitu popular.
Antara sebab itu adalah, pertama, kenderaan keluaran Hyundai dan Kia berasal dari Korea Selatan yang terkenal dengan K-Pop.
Kedua, kebanyakan produk keluaran Hyundai dan Kia seringkali mengalami susut nilai agak tinggi dalam pasaran kenderaan terpakai.
Bagaimanapun, itu tidak bermakna produk keluaran Korea Selatan tidak berkualiti dan jangan terkejut jika masih ada kenderaan secondhand yang masih ‘mantul’ untuk dibeli.
Nak tahu model mana yang dimaksudkan kami? Jom teruskan membaca!
Kia Cerato 2.0
Menerusi pencarian kami di alam maya, Kia Cerato antara kereta terpakai yang masih berbaloi untuk dimiliki.
Ia bukan sahaja kerana harganya yang rendah tetapi, kondisi kereta itu boleh dikatakan masih berada pada tahap terbaik.
Sebuah Kia Cerato 2.0 buatan tahun 2014 dianggarkan sekitar RM46,800 sahaja.
Kia Cerato. – Foto ihsan Wikipedia
Kia Optima 2.0
Pernahkah anda menonton rancangan Roda Impian?
Jika masih ingat, Kia Optima pernah dijadikan sebagai hadiah utama bagi rancangan itu.
Kia Optima mempunyai pelbagai spesifikasi menarik antaranya infinity sound system, kerusi dibalut dengan material kulit dan panoramic sunroof.
Harga baharu sebuah Kia Optima pernah mencecah RM150,000 dan kini anda boleh memilikinya dengan RM46,800.
Kia Optima. – Foto ihsan Wikipedia
Kia Sportage (2014)
Nama Kia Sportage bukan asing bagi peminat kenderaan utiliti sukan atau SUV.
Ia terkenal kerana mempunyai rekaan menarik selain sangat penggunaan bahan bakar yang menjimatkan.
Pada 2014, Kia Sportage dijual pada harga RM140,000.
Namun, kini anda hanya boleh memiliki model ini pada harga RM45,800!
Kia Sportage. – Foto ihsan Wikipedia
Hyundai Veloster
Hyundai Veloster keluaran tahun 2014 memang unik!
Ramai juga yang confuse sama ada ia merupakan sebuah SUV atau hatchback.
Model ini mempunyai beberapa spesifikasi canggih termasuk rain censor dan killers button.
Harga asal Hyundai Veloster adalah RM132,000 dan kini, cukup sekadar jika anda mempunyai RM45,000!
Cukup berbaloi kawan…
Hyundai Veloster. – Foto ihsan Wikipedia
Hyundai Sonata
Hyundai Sonata 2.0 antara kenderaan Korea Selatan yang boleh didapati dengan harga yang rendah.
Jika dahulu ia dijual sekitar RM139,000 sehingga RM154,000 tetapi kini anda boleh memilikinya pada harga RM47,788!
Hyundai Sonata. – Foto ihsan Wikipedia
Hyundai Starex (Grand Starex 2.5 Royale)
Jika anda mempunyai keluarga besar, kami nasihatkan anda ‘sambar’ model Starex ini.
Starex keluaran tahun 2014 dianggarkan sekitar RM156,000 sehingga RM177,000.
Kini, ia boleh dibeli pada harga RM49,900 sahaja!
Untuk pengetahuan anda, Starex bukan sahaja menjimatkan minyak dan mempunyai 11 tempat duduk.
Lebih penting model ini amat berkuasa dan gagah ‘membelah’ lebuhraya…170 km/j tak ‘goyang’ bro!
Hyundai Starex. – Foto ihsan Wikipedia
Hyundai Tucson 2.0 facelift
Tucson mungkin tidak begitu terkenal di Malaysia tetapi boleh tahan famous di Amerika Syarikat.
Semasa ia mula dilancarkan, sebuah Tucson dijual pada harga RM143,888.
Kini, ia mengalami susut nilai sehingga RM41,500!
Hyundai Tucson. – Foto ihsan Wikipedia
Hyundai Elantra
Sebelum kami mendedahkan harga sebuah Elantra maka, elok kita semak antara beberapa spesifikasi terbaik model ini.
Elantra didatangkan dengan kerusi kulit. Pada masa sama, ia juga mempunyai parking censor dan recerse camera.
Harga sebuah Elantra high spec sekitar RM119,00 dan kini ia boleh dibeli hanya RM44,800!
Hyundai Elantra. – Foto ihsan Wikipedia
Demikian lapan model kereta keluaran Korea Selatan yang berharga RM50,000 ke bawah.
Semua kereta ini bagaimanapun adalah kenderaan terpakai sekurang-kurangnya berusia lebih lima sehingga enam tahun.
Jadi, kepada anda kalau teringin nak memiliki sebuah kereta Korea Selatan boleh buat survey ya!
Semoga artikel ini memberi manfaat kepada anda. Annyeong Higaseyo!
SEBAGAI pemilik yang baru membeli kereta, perlu untuk kita ada pengetahuan am menjaganya lebih-lebih lagi jika ia kereta terpakai.
Sebenarnya – untuk mereka yang malas membelek buku panduan – dalam glove box kereta, jika anda perasan, ada dua jenis buku; manual pemilik (tebal) dan buku servis (nipis).
Segalanya tentang servis dan penyelenggaraan ada dalam buku servis, dan ada dinyatakan apa perlu dibuat menjelang masanya.
Tapi, berikut adalah 5 penjagaan am yang perlu kita tahu agar kereta sentiasa berada dalam keadaan baik. Setiap kereta pasti berbeza, tetapi senarai ini adalah secara am sahaja.
1. Cecair brek
Cecair brek berfungsi memindahkan daya dari pedal kaki ke silinder calliper (angkup brek), melalui macam-macam paip. Ia akan melalui silinder, vakum, pam, dan beberapa komponen.
Bila tiba masanya, cecair brek perlu ditukar kerana berkemungkinan terkumpulnya lembapan. Jadi jika ada lembapan, cecair brek boleh mendidih.
Bagaimana boleh mendidih pula? Brek berfungsi memberhentikan/memperlahankan kereta. Ia menukar tenaga (kelajuan dan berat) kereta kepada haba. Bila sistem brek panas, ada udara, jadi daya akan berkurang efektif
Cecair brek boleh ditukar setiap 40,000 atau 60,000km.
2. Plat klac
Ini khas untuk kereta dengan kotak gear manual, plat klac boleh ditukar setiap 5 tahun atau 100,000km.
Ada tips menjaga klac, paling utama ialah jangan selalu tekan bila tak perlu. Contoh semasa berhenti, jangan tekan lama, sebaliknya masuk neutral dan lepas. Ini topik lain untuk hari lain.
Semasa memandu pun jangan letak kaki atas klac, tetapi letak di foot rest atau perehat kaki.
3. Penapis bahan api (fuel filter)
Ini bukan oil filter ya! Ini penapis bahan api. Jarak penukaran sangat berbeza antara pengeluar. Ada yang 40,000km, ada yang sehingga 100,000km.
Diesel lebih kritikal dan perlu ditukar lebih kerap. Kenderaan dengan enjin petrol tahan lebih lama.
Diesel pula bergantung kepada lokasi kenderaan diguna, luar bandar dengan tangki lama mungkin perlu lebih teliti. Ada yang letak dua filter dalam saluran, sekali dengan water separator untuk mengelak lembapan masuk ke dalam sistem pembakaran.
4. Penapis minyak (oil filter)
Okey, ini baru oil filter yang menapis minyak enjin. Penukarannya bergantung kepada jenis minyak; mineral, semi-sintetik atau fully-synthetic.
Ada yang pandai tengok, boleh tahan lebih lama. Tapi nak lebih senang, tukar setiap kali masa servis minyak enjin.
Benda ni penting walaupun murah. Minyak enjin ibarat nyawa untuk kereta, macam darah. Kalau tak jaga, pasti macam-macam komponen boleh rosak.
5. Minyak enjin
Tadi penapis dia, ini yang terakhir ialah minyak enjin tu sendiri. Seperti disebut di atas, ada tiga jenis, bergantung kepada jenis kenderaan dan keperluan.
Penggunaan minyak enjin juga berbeza mengikut usia kenderaan, dan segala ini boleh dirujuk pada label kepekatan minyak enjin itu. Yang penting pastikan guna yang betul dan asli untuk enjin.
Kami harap 5 pengetahuan am ini membantu anda dalam pemilikan kereta!
Untuk perincian, boleh tonton video kami di bawah:
