Arkib Tag: kerajaan

KPDN laksana kajian kebolehlaksanaan Lemon Law di Malaysia

KEMENTERIAN Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) sedang melaksanakan kajian kebolehlaksanaan Lemon Law bagi memperkasakan hak pengguna di negara ini untuk menuntut ganti rugi.

Menteri KPDN, Datuk Armizan Mohd Ali berkata, ia sekiranya mereka menerima kenderaan bermotor yang rosak atau gagal mematuhi standard kualiti dan prestasi seperti dijanjikan pembekal serta tidak dapat dibaiki.

Foto AFP / Jimin LAI

“Setelah kajian selesai, satu keputusan dasar di peringkat kementerian akan dibuat sebelum penambahbaikan langkah kerja perundangan dilaksanakan,” katanya di Dewan Rakyat hari ini.

Beliau berkata demikian menjawab pertanyaan Lim Lip Eng (PH-Kepong) mengenai sama ada Lemon Law akan diperkenalkan untuk melindungi hak pengguna dalam pembelian kenderaan baharu dan terpakai sekiranya berlaku kerosakan.

Mengulas mengenai soalan tambahan Lip Eng agar Lemon Law tidak perlu melalui prosiding undang-undang seperti tribunal dan mahkamah agar pengguna dapat menuntut ganti rugi mereka, Armizan berkata, cadangan dikemukakan itu satu opsyen yang boleh dilaksanakan.

“Apa yang dicadangkan oleh Kepong (Lip Eng) satu opsyen yang saya fikir kita boleh laksanakan sebagai tindakan segera sebelum kajian menyeluruh itu dapat dilaksanakan,” katanya.

Beliau dalam masa sama turut menyatakan kajian kebolehlaksanaan itu juga tidak bermakna kerajaan ingin memperkenalkan undang-undang baharu.

“Sama ada kita memperkukuhkan akta perlindungan pengguna sedia ada dan pada masa yang sama kita tahu kajian ini mengambil masa.

“Kita dalam proses mempertimbangkan untuk meminda mana-mana undang-undang sedia (dan) memperkenalkan satu peraturan di bawah Akta 599 (Akta Perlindungan Pengguna 1999) untuk membolehkan proses tuntutan ini dibuat pada kadar segera,” katanya.

Kerajaan akan mula peralihan ke EV tahun ini

PENGGUNAAN kenderaan elektrik (EV) bagi flit kenderaan kerajaan akan bermula tahun ini, kata Menteri Sumber Asli dan Kelestarian Alam, Nik Nazmi Nik Ahmad.

Katanya, kerajaan juga akan mengambil kira implikasi kewangan peralihan itu sebelum ianya dikembangkan ke semua agensi.

“Seperti diumumkan Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim tahun lepas, flit kerajaan akan mempunyai EV tahun ini.

“Walaubagaimanapun, pelaksanaannya tidak akan dibuat besar-besaran kerana melibatkan angka yang besar. Kita perlu mengambil kira faktor kewangan juga,” katanya.

Dalam ucapan Belanjawan 2024 tahun lepas, Anwar Ibrahim berkata kerajaan akan mula beralih ke EV untuk kenderaan rasmi bermula tahun ini.

Katanya, langkah itu sebahagian dari usaha kerajaan untuk mengurangkan pelepasan karbon negara ini.

Senarai hitamkan kenderaan Singapura langgar peraturan jalan raya Malaysia – PPJK

KERAJAAN dicadangkan supaya menyenarai hitamkan pengguna jalan raya Singapura yang melanggar peraturan jalan raya di Malaysia.

Pemangku Presiden Persatuan Pengguna Jalan Raya Kebangsaan, Fahami Ashrof Badaruddin berkata, selain itu, denda yang dikenakan perlu ditingkatkan dan setimpal dikenakan kepada mereka yang melakukan kesalahan.

“Saya mencadangkan pengguna jalan raya Singapura yang lakukan kesalahan tidak boleh masuk memandu dalam Malaysia dalam tempoh setahun.

“Kenderaan harus disenarai hitamkan terus dan tidak boleh dibenar masuk,” katanya kepada Harian Metro.

Baru-baru ini dilaporkan, penunggang motosikal melambung selepas merempuh kereta dipandu warga asing yang menukar laluan secara tiba-tiba di Kilometer 123.2, Lebuhraya Utara-Selatan arah Yong Peng, Batu Pahat.

Selain itu, seorang lelaki warga Singapura yang terbabit dalam pergaduhan menggunakan tongkat kayu di Lebuhraya Utara-Selatan dekat Pagoh telah didenda sebanyak RM5,500.

Mengulas lanjut, Fahami Ashrof berkata, dari segi denda, pihaknya mencadangkan ia dikenakan sebanyak RM20,000 kepada mereka yang melanggar peraturan jalan raya.

“Tak kiralah pemandu luar (atau) dalam negara sendiri yang melanggar undang-undang. Denda itu harus tinggi supaya menjadi pengajaran dan tidak dilakukan semula oleh samseng jalan raya ini,” katanya.

Beliau berkata, tindakan tegas itu perlu bagi memberi pengajaran kepada pengguna jalan raya warga Singapura yang masuk ke dalam negara ini.

“Kerajaan harus bertindak lebih efektif dalam mengekang salah laku yang dilakukan oleh pengguna jalan raya dari Singapura dan mereka menggunakan lebuh raya sebagai satu tempat yang sewenang-wenangnya untuk berlumba serta tidak mengikut undang-undang kita,” katanya.

Fahami Ashrof berkata, kerajaan juga disaran untuk meningkatkan kesiapsiagaan dengan memberitahu pengguna jalan raya dari negara luar seperti Thailand, Singapura atau Brunei yang mahu memasuki ke dalam negara ini agar peka dengan undang-undang.

“Ini disebabkan mungkin penggunaan jalan raya itu berbeza antara sesebuah negara. Sebagai contoh, Malaysia kita menitik beratkan soal penggunaan jalan raya yang lebih efisien,” katanya.

Kerajaan pertimbang ‘lemon law’ untuk kereta baru dibeli yang rosak

KERAJAAN kini di peringkat awal menyemak dan menyelidik kemungkinan mewujudkan “lemon law”, kata Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Armizan Mohd Ali.

Gambar oleh: Malay Mail

Bercakap kepada FMT, Armizan berkata, Malaysia aktif menangani isu perlindungan pengguna berkaitan kenderaan rosak dan menganalisis amalan antarabangsa sebelum menyesuaikannya untuk kegunaan tempatan.

Beliau mengulas desakan Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) supaya “lemon law” diperkenalkan, iaitu remedi undang-undang untuk pengguna membeli kenderaan rosak, sama ada baharu atau lama, yang gagal memenuhi kriteria kualiti serta prestasi dalam tempoh khusus.

Amerika Syarikat, Singapura, Korea Selatan, China dan Filipina adalah antara negara mengguna pakai undang-undang seperti itu.

Bagaimanapun, Armizan berkata, Akta Perlindungan Pengguna 1999 yang diguna pakai Malaysia turut melindungi pengguna daripada kenderaan rosak.

“Akta itu melindungi pengguna berkait kenderaan rosak dalam beberapa cara, walaupun ia bukan secara jelas ‘lemon law’ dan tidak menawarkan remedi khusus seperti pembelian semula kereta untuk kerosakan tidak boleh dibaiki.

“Ia menyediakan pelbagai peruntukan yang boleh digunakan untuk menangani masalah kenderaan rosak.”

Baru-baru ini, dua laporan kenderaan baru dibeli rosak tular di media sosial.

Kerani, S Nagakanni dilaporkan berkata, Perodua Bezza barunya rosak lapan jam selepas dibeli dan beliau terpaksa melunaskan pinjaman bulanan RM537, walaupun kereta itu tersadai di pusat servis.

Noriya Mamat dari Terengganu pula berkata, Honda HR-V yang baru dibelinya juga tersadai di pusat servis berbulan-bulan selepas menghantarnya ke situ sebulan selepas pembelian untuk diservis apabila mencapai jarak perjalanan 1,000km.

Katanya, beliau terpaksa membuat bayaran bulanan RM1,500 untuk kereta itu yang langsung tidak dapat dipandunya.

Tol percuma sempena Krismas pada 23 dan 26 Disember 2023

KERAJAAN bersetuju untuk memberikan tol percuma selama dua hari di seluruh lebuh raya di Malaysia bersempena sambutan perayaan Krismas 25 Disember nanti.

Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan berkata, tol percuma tersebut akan berkuatkuasa pada 23 dan 26 Disember 2023 bagi semua jenis kenderaan.

“Keputusan tersebut telah dibuat selepas mesyuarat jemaah menteri yang berlangsung pada 6 Disember lalu sempena sambutan Krimas tahun ini.

“Pengecualian tersebut diberikan untuk semua jenis kenderaan di semua lebuh raya dalam negara kecuali dua plaza tol di sempadan negara iaitu Plaza Tol Bangunan Sultan Iskandar dan Plaza Tol Tanjung Kupang,” jelasnya dalam satu sidang akhbar hari ini.

Kerajaan akan laksana program subsidi bersasar RON95 pada 2024

KERAJAAN mengumumkan ia akan mula melaksanakan program subsidi bersasar RON95 pada 2024 sebagai langkah untuk mengoptimumkan sumbernya kepada golongan yang paling memerlukannya.

Perkara ini disahkan oleh Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli yang berkata sebuah negara apabila T20 menerima 53 peratus daripada subsidi bahan api yang menyeluruh bukan satu model yang mampan dan juga bukan sebuah model yang saksama.

“Usaha ini sejajar dengan kedudukan kerajaan dalam meluaskan paradigma fiskal. Berdasarkan kewangan awam kita yang mengalami defisit fiskal lebih 5.0 peratus selama tiga tahun berturut-turut, kita perlu mencari kaedah baharu untuk menggerakkan sumber kita dan mengurangkan pembaziran dalam sistem,” katanya.

Beliau berkata demikian dalam ucaptama pada Persidangan Prospek Ekonomi Negara (NEOC) di Kuala Lumpur hari ini.

Tambah beliau lagi, melaksanakan program penyasaran semula subsidi pada akhir 2024 akan segera membawa kepada kedudukan fiskal yang lebih baik untuk negara.

Tiada keperluan laksana dasar tamatkan hayat kenderaan lama – Menteri Pengangkutan

LANGKAH melaksanakan dasar untuk menamatkan hayat kenderaan lama adalah tidak praktikal, maka Malaysia tidak akan melaksanakannya.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata dasar itu tidak boleh dilaksanakan kerana mengambil kira faktor sosio-ekonomi negara dan keperluan hidup rakyat terhadap pergantungan kepada kenderaan persendirian.

Perodua EMO EV Concept yang dipamerkan di Malaysia Autoshow 2023 pada Mei lalu

Namun kerajaan tetap menggalakkan rakyat untuk memiliki kenderaan elektrik (EV) atau menggunakan pengangkutan awam.

“Kerajaan tidak mempunyai dasar untuk menamatkan hayat kenderaan seperti beberapa negara (lain). Kalau buat satu dasar untuk scrap (hapuskan) kereta lama, ia akan beri kesusahan kepada rakyat,” katanya.

“Data penjualan kereta juga meningkat, sekali gus menunjukkan keadaan ekonomi yang baik. Itu (ialah) indikator (yang menunjukkan) bahawa kita masih bergantung kepada penggunaan kenderaan persendirian, belum ada dasar menghalang pemilikan kenderaan (lama),” katanya.

Bagi mencapai Matlamat Pembangunan Mampan (SDG) ke arah negara bebas pelepasan karbon menjelang 2030, Loke berkata kerajaan akan terus membangunkan dan melabur dalam sistem pengangkutan awam bagi menjadikan perkhidmatan itu lebih baik.

“Dari segi nisbah pengangkutan awam kepada kenderaan persendirian, penggunaan sistem pengangkutan awam masih sangat rendah iaitu kira-kira kurang daripada 20 peratus,” katanya dan menambah usaha sedang diambil untuk menggalakkan industri EV di Malaysia.

Loke berkata 15 juta daripada 30 juta kenderaan di Malaysia ialah motosikal yang menyumbang kepada pelepasan karbon yang besar.

Justeru katanya sebagai permulaan kerajaan akan memberikan rebat hingga RM2,400 untuk pembelian motosikal elektrik seperti yang diumumkan dalam Belanjawan 2024 baru-baru ini.

Pakar keselamatan jalan raya gesa kerajaan tambah lorong motosikal

KERAJAAN digesa membina lebih banyak lorong motosikal kerana kajian menunjukkan ia mampu mengurangkan kadar kemalangan membabitkan motosikal sehingga 40 peratus.

Pakar keselamatan jalan raya dari Universiti Putra Malaysia (UPM), Prof Kulanthayan KC Mani berkata, banyak negara, kadar kemalangannya rendah kerana penggunaan motosikal juga rendah.

Begitupun di Malaysia, hakikat harus diakui bahawa motosikal adalah antara komponen penting dalam sistem pengangkutan Malaysia.

“Salah satu cara untuk mengurangkan kemalangan adalah dengan menyediakan lorong motosikal kerana ia boleh mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 40 peratus.

“Ia adalah langkah pencegahan yang memang terbukti,” katanya.

Beliau berkata demikian selepas siri syarahan sulungnya “Keselamatan Kanak-Kanak Di Jalan Raya” di UPM pada Jumaat.

Tambah beliau, Malaysia adalah negara pertama memperkenalkan lorong motosikal dan seharusnya ia perlu diperluaskan.

 

Foto: Media Sosial

“Kita telah memperkenalkan pendekatan ini kepada komuniti global, dan langkah seterusnya ialah meningkatkannya.

“Jika kerajaan boleh menambah bilangan lorong motosikal di tempat yang diperlukan, ia akan menjadi kaedah yang berkesan dalam mengurangkan kadar kemalangan,” katanya.

Kulanthayan juga menggesa kerajaan supaya menyelenggara laluan motosikal dengan baik kerana jika tidak, penunggang terpaksa kembali ke aliran trafik utama.

“Kekalkan dengan baik apa yang anda ada dan pada masa yang sama, tambah yang baharu. Itu satu cara untuk maju ke hadapan,” katanya.

Menurut statistik Kementerian Pengangkutan, beliau berkata, lebih 6,000 orang maut dalam nahas tahun lepas, termasuk kira-kira 1,000 kanak-kanak.

Kulanthayan berkata kajiannya mendapati punca kemalangan yang begitu tinggi adalah kerana bilangan kenderaan persendirian di jalan raya lebih banyak berbanding pengangkutan awam.

“Negara-negara yang telah banyak melabur dalam pengangkutan awam, terutamanya dalam perkhidmatan kereta api, mempunyai kadar kemalangan yang jauh lebih rendah,” tambahnya.

Kerajaan akan pastikan EV ‘mampu dibeli’, dasar seiringan dengan pelan hala tuju peralihan tenaga

KERAJAAN akan memastikan pemilikan kenderaan elektrik (EV) adalah tersedia untuk semua kumpulan berpendapatan menerusi subsidi bersasar dan bantuan kewangan, kata Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Sumber gambar: Facebook/Tengku Zafrul

Beliau turut berkata kerajaan akan turut bertindak memperluas usaha serta meningkatkan prasarana berkaitan pengecasan EV di negara ini.

“Dalam mengambil kira masa depan serta Belanjawan 2024, tumpuan kita jelas kepada keterangkuman yang seiring dengan dengan Rangka Kerja Ekonomi MADANI,” katanya semalam.

Tengku Zafrul juga menekankan bahawa pelaksanaan dasar dan inisiatif itu memberi impak positif ke atas industri automotif tempatan, sekali gus memaparkan komitmen kerajaan dalam membangunkan ekosistem EV yang holistik di Malaysia.

Bilangan kenderaan EV berdaftar telah meningkat kepada lebih 3,400 unit pada 2022 dan melebihi 7,500 unit setakat September 2023 berbanding purata 300 unit pada tahun-tahun sebelum ini.

“Malah, pelaburan dalam industri EV kita juga mencecah paras memberangsangkan sebanyak RM26.2 bilion bagi tempoh 2018 sehingga Mac lalu,” katanya.

Dalam pada itu, Tengku Zafrul juga meningatkan bahawa dasar EV perlu seiringan dengan Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Baharu 2030 (NETR 2030) yang dilancarkan baru-baru ini.

“Ini penting kerana tiada gunanya mempunyai ribuan unit EV di atas jalan sekiranya Malaysia tidak bertindak menghijaukan grid tenaga sewajarnya dengan membangunkan lebih banyak sumber tenaga boleh baharu (TBB),” katanya.

Atas alasan itu, beliau berkata, NETR menyasarkan untuk memacu pelaburan dalam infrastruktur grid menerusi inisiatif bagi pembangunan TBB.

Mohon lesen percuma e-hailing, teksi atau bas dengan MyPSV

BERITA baik bagi anda yang bercadang mengambil lesen memandu e-hailing, teksi, atau bas. Anda mungkin tidak perlu membelanjakan wang poket anda sendiri kerana anda boleh memohon secara percuma melalui Program MyPSV.

MyPSV merupakan program di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia melalui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Ia membantu golongan B40 mendapatkan Lesen Vokasional Kenderaan Perkhidmatan Awam (Public Service Vehicle atau PSV).

Berikut adalah syarat kelayakan memohon lesen PSV melalui program MyPSV:

Untuk lulus, calon-calon di bawah Program MyPSV E-Hailing perlu menduduki Kursus Teori E-Hailing. Tetapi bagi calon-calon Program MyPSV Bas, anda perlu menduduki Kursus Teori Vokasional, latihan dan ujian praktikal (termasuk litar dan jalan raya) setara dengan ketetapan sedia ada.

Program ini memberi peluang kepada 4,000 orang merangkumi 3,500 calon untuk PSV E-hailing/Teksi dan 500 calon untuk PSV Bas daripada golongan B40 di seluruh negara.

Gambar oleh: Malay Mail

Ia dijalankan menerusi peruntukan sebanyak RM2 juta di bawah Belanjawan 2023. Peruntukan ini merangkumi kos ujian dan latihan kepada calon dengan kadar RM190 untuk setiap calon PSV E-hailing/Teksi dan RM2,590 untuk setiap calon PSV Bas.

MyPSV juga merupakan usaha cakna kerajaan untuk membantu golongan B40 mempertingkatkan taraf sosioekonomi dan pendapatan isi rumah melalui peluang pekerjaan dalam sektor ekonomi gig, seterusnya menyokong dan menambah baik kelangsungan sektor pengangkutan awam serta pelancongan di negara ini.

Melalui program ini, JPJ akan menyelaras senarai penerima bantuan kepada Institut Memandu (IM) dan pengendali e-Hailing dengan kerjasama persatuan-persatuan pengusaha bas serta agensi-agensi lain yang terlibat.

Kerajaan pertimbang ambil alih konsesi lebuh raya selepas kewangan negara stabil

KERAJAAN akan mempertimbangkan cadangan mengambil alih konsesi lebuh raya bagi mengurangkan kadar tol di seluruh negara sekiranya kedudukan kewangan negara stabil pada masa depan.

Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, berkata ketika ini cadangan mengambil alih mana-mana konsesi lebuh raya tidak dapat dilaksanakan kerana ia membabitkan implikasi kewangan yang amat tinggi.

Gambar oleh: MalayMail

“Kerajaan sentiasa komited dan fokus terhadap sebarang usaha untuk menangani kenaikan harga barang serta mengurangkan kos sara hidup yang ditanggung rakyat.

“Namun kerajaan pada masa ini tidak bercadang mengambil alih mana-mana lebuh raya yang sedang beroperasi kerana memerlukan implikasi kewangan yang sangat tinggi.

“Kerajaan bersedia mempertimbangkan semula cadangan ini sekiranya keadaan kewangan dan fiskal negara mengizinkan kelak,” katanya dalam jawapan bertulis di Dewan Rakyat, semalam.

Beliau menjawab soalan Ahmad Fadhli Shaari (PN-Pasir Mas) yang bertanyakan komitmen kerajaan dalam mengambil alih konsesi lebuh raya dan beransur-ansur mengurangkan kadar tol di seluruh negara bagi meringankan beban rakyat.

Tahun lalu, kerajaan mengumumkan inisiatif pengambilalihan empat konsesi lebuh raya di Lembah Klang menerusi Amanat Lebuhraya Rakyat Berhad (ALR), sebuah syarikat swasta yang semua pemegang sahamnya bukan berasaskan keuntungan.

ALR yang dipengerusikan Tan Sri Azlan Mohd Zainol, akan mengambil alih Lebuhraya Shah Alam (KESAS), Sistem Pengurusan Air Banjir dan Terowong (SMART), Lebuhraya Skim Penyuraian Trafik Kuala Lumpur Barat (SPRINT) dan Lebuhraya Damasara-Puchong (LDP).

Menerusi pengambilalihan itu, tiada kenaikan kadar tol di empat lebuh raya berkenaan sehingga tamat tempoh konsesi, sekali gus bakal memberi penjimatan bayaran pampasan dari 1 Januari tahun lalu yang dianggarkan sekurang-kurangnya RM4.3 bilion namun, tempoh konsesi dilanjutkan.

Belia dan pelajar Malaysia layak tuntut kredit eBeliaRahmah bernilai RM200 dalam Setel

SETEL baru-baru ini dilantik oleh Kementerian Kewangan untuk salah satu penyedia perkhidmatan e-Dompet untuk program eBeliaRahmah. Usaha itu merupakan inisiatif kerajaan untuk meringankan beban kewangan serta membudayakan pembayaran tanpa tunai dalam kalangan belia.

Jadi, mulai 26 Jun hingga 31 Ogos 2023, belia Malaysia berumur 18 hingga 20 tahun atau pelajar Malaysia sepenuh masa yang berdaftar di Institut Pengajian Tinggi (IPT) Malaysia layak menuntut kredit eBeliaRahmah RM200 secara ‘one-off’ melalui aplikasi Setel.

Cara memohon

Untuk memohon RM200 kredit e-tunai mulai 26 Jun 2023, belia yang layak perlu memuat turun atau mengemas kini kepada versi terkini aplikasi Setel dan melengkapkan pengesahan akaun melalui e-KYC.

Insentif ini akan dikreditkan ke e-wallet eBeliaRahmah pengguna dalam aplikasi selepas permohonan berjaya, dan akan dimaklumkan melalui notifikasi semerta dan mesej peti masuk aplikasi.

eBeliaRahmah perlu digunakan sebelum 31 Ogos 2023 dan tidak boleh dipindahkan ke akaun e-wallet lain.

“Setel berbesar hati untuk menyokong program eBeliaRahmah, selari dengan tujuan kami untuk memupuk budaya masyarakat tanpa tunai dan mempromosikan transaksi kewangan yang lebih selamat dan efisien,” kata Mazlin Erawati Ab Manan, Ketua Pegawai Eksekutif Setel.

“Diperkasa dengan penerimaan di lebih 1.6 juta kedai runcit di seluruh negara dan di rangkaian stesen minyak terbesar Malaysia yang merangkumi lebih 1,000 stesen Petronas di seluruh negara, belia yang layak memohon eBeliaRahmah melalui aplikasi Setel boleh membeli-belah di kedai runcit yang memaparkan kod QR Setel, DuitNow, dan di mana-mana stesen Petronas.

Setel berharap dapat membantu meringankan beban kewangan belia melalui insentif tambahan kami dan seterusnya menyumbang kepada perkembangan ekonomi bagi perniagaan tempatan dan menyokong peralihan mereka ke arah pembayaran tanpa tunai dengan lancer,” tambahnya.

Tiada perancangan mansuh tol, kos tinggi – Menteri Kerja Raya

KERAJAAN persekutuan tidak berhasrat mengambil alih konsesi lebuh raya sedia ada untuk memansuhkan tol, kata Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi.

Katanya, pengambil alihan seperti itu pada masa ini tidak dapat dibuat disebabkan implikasi kewangan yang signifikan.

Walaubagaimanapun, Nanta berkata kerajaan akan mempertimbangkan semula cadangan itu selepas keadaan kewangan dan fiskal negara membenarkan.

Nanta berkata demikian dalam satu tulisan parliman untuk menjawab ADUN Padang Besar, Rushdan Rusmi, yang bertanyakan mengenai strategi pentadbiran Anwar untuk menghapuskan lebuh raya bertol.

“Untuk makluman ahli yang dihormati, kerajaan komited dan fokus dalam agendanya menangani kos sara hidup yang meningkat dan mengurangkan beban kepada rakyat.

“Walaubagaimanapun, pada masa ini, kerajaan tidak merancang mengambil alih konsesi lebuh raya yang sedang beroperasi memandangkan implikasinya terhadap kewangan adalah besar,” kata menteri itu.

Dalam manifesto PRU15 Pakatan Harapan, mereka berikrar menghapuskan tol di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) sekiranya diberikan mandate memerintah negara.

Kerajaan cadang bina litar drag di setiap negeri – PM

KERAJAAN bercadang untuk membina litar khusus bagi perlumbaan drag di setiap negeri bagi memperkasakan program pembangunan sukan permotoran dalam negara.

Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, berkata cadangan itu akan dimasukkan dalam Bajet 2023, yang akan dibentang Oktober ini.

Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob

“Setakat ini, hanya terdapat dua litar drag yang dibina iaitu di Terengganu dan Melaka,” katanya.

Menurutnya, apabila litar itu siap, ia akan memberi peluang kepada belia untuk membabitkan diri dengan lebih serius dalam sukan permotoran mengikut saluran yang betul.

Terengganu Drag Strip. Imej oleh: Facebook

“Perlumbaan drag mungkin tidak terlalu bahaya jika dibandingkan dengan perlumbaan trek kerana ia hanya memerlukan jalan yang lebih pendek dan lurus,” katanya ketika merasmikan Program RXZ Members 4.0 Tahun 2022 di Litar Permotoran Drag Strip di Gong Badak, Sabtu lepas.

Perdana Menteri juga menyeru golongan muda supaya menyertai MyFit@Motorsports 2022 iaitu program pembangunan permotoran peringkat akar umbi, membabitkan pembangunan sukan motosikal dan kereta, yang dianjurkan Kementerian Belia dan Sukan.

“Di bawah program itu, peserta berpeluang mendapat pendidikan melalui latihan, kursus dan klinik, sekali gus dapat mencungkil bakat atlet permotoran negara bagi menyertai kejohanan serta perlumbaan di peringkat negeri dan nasional,” kata Ismail.

Menurutnya, kerajaan akan sentiasa menyokong aktiviti kelab permotoran, terutama dalam menjayakan program amal bagi membantu rakyat yang ditimpa kesusahan seperti dilanda banjir, bagi mengurangkan aktiviti tidak sihat di jalanan.

“Pertubuhan berkaitan permotoran banyak melakukan aktiviti amal. Ketika banjir banyak kelab motor terbabit dengan kerja pembersihan rumah mangsa banjir.

“Mungkin boleh anjurkan (perhimpunan penunggang) setiap tahun dan kerajaan boleh beri penajaan, dapat ketengahkan minat anak-anak muda, dapat kurangkan tanggapan negatif terhadap penunggang yang dikaitkan dengan pelbagai nama seperti Mat Motor,” katanya.

Dalam pada itu, Perdana Menteri turut mengucapkan tahniah kepada semua pihak yang terbabit dalam penganjuran Program RXZ Members 4.0 Tahun 2022, yang menerima lebih 30,000 kunjungan peminat sukan permotoran di seluruh negara itu.

Pada perhimpunan itu, penganjur turut menawarkan hadiah utama cabutan bertuah iaitu sebuah motosikal Yamaha R1 1000cc bernilai RM135,000 serta dua buah Yamaha RXZ bernilai RM60,000.

KL Menjerit: Edisi banjir kilat – Engear Tibai

SALURAN Youtube Engear TV kini mempunyai satu segmen baharu yang dikenali sebagai ‘Tibai’. Dalam segmen ini, Mat Tibai sebagai hos akan menibai apa sahaja isu atau topik hangat yang berkaitan dengan industri automotif Malaysia.

Episod pertama segmen Tibai yang dimuat naik pada 2 Jun 2022 membincangkan tentang isu banjir kilat yang dilihat semakin menjadi-jadi terutamanya Lembah Klang sejak akhir-akhir ini.

Dalam video berdurasi 6 minit 39 saat itu, Mat Tibai berkata isu banjir kilat melibatkan tiga aspek iaitu kerajaan, pengguna dan pihak insurans.

Sumber gambar: BERNAMA

Bercakap mengenai kerajaan, Mat Tibai mempersoalkan apakah tindakan yang diambil oleh pihak kerajaan atau pihak berkuasa bagi memastikan banjir kilat tidak berulang lagi pada masa depan.

Beliau juga menyifatkan tindakan kerajaan untuk mengkaji hot spot atau punca banjir sebagai ‘kelakar’ kerana masalah banjir bukanlah perkara baharu di Malaysia. Tambah beliau lagi, kajian sepatutnya dilakukan secara berterusan, manakala sistem saliran juga perlu dipantau.

Untuk pengguna pula, kempen kesedaran awam perlu sering dijalankan bagi memastikan sistem saliran tidak tersumbat dan orang awam sentiasa bersedia.

Mat Tibai turut menegur pengguna yang dilihat sering mengabaikan perlindungan bencana khas (special perils) ketika membeli insurans kenderaan. Ini menyebabkan ramai pemilik kenderaan mengalami kerugian besar ketika kejadian banjir.

Turut ditibai dalam episod ini adalah pihak insurans yang didakwa sengaja melambat-lambatkan proses tuntutan ketika banjir pada tahun lalu, sekaligus menambahkan lagi kegusaran mangsa.

Tonton video penuh ‘KL Menjerit: Edisi Banjir Kilat – Engear Tibai’ di bawah:

Perodua ‘pulun’ 25,100 tempahan pada 30 Jun 2022!

PERODUA berjaya mencatatkan 25,100 tempahan pada 30 Jun 2022 lepas, iaitu jumlah tempahan tertinggi mereka dalam sejarah untuk satu hari.

Ini berikutan keputusan kerajaan melanjutkan tempoh pendaftaran kenderaan kepada 31 Mac 2023 untuk kenderaan yang ditempah sehingga 30 Jun 2022, sebelum cukai SST dikenakan semula bermula 1 Julai.

“Tempahan kenderaan secara tergesa-gesa dilihat ketara terutama sekali apabila kerajaan melanjutkan tempoh pendaftaran kepada 31 Mac 2023 dan kami amat berterima kasih kepada rakyat Malaysia kerana memilih Perodua sebagai jenama pilihan mereka,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

“Bercakap tentang pengecualian cukai jualan; pada hari terakhir inisiatif itu, Perodua menyaksikan tempahan harian tertinggi pada 30 Jun 2022 dengan 25,100 tempahan kenderaan telah diambil,” katanya.

“Ini tidak pernah berlaku sebelum ini dan ianya bukti potensi pertumbuhan industri automotif Malaysia dengan pemberian insentif yang betul.”

Perodua Axia

“Kami amat berterima kasih kepada kerajaan kerana telah melanjutkan tarikh akhir penghantaran kepada 31 Mac 2022 dan kami amat memerlukan tempoh itu untuk memenuhi permintaan yang ada setakat ini,” kata Dato’ Zainal.

Selain daripada inisiatif pengecualian cukai jualan yang berakhir pada 30 Jun 2022, faktor utama lain yang menyumbang kepada prestasi ini ialah pendaftaran kenderaan yang rendah pada Jun tahun lepas disebabkan penutupan kali kedua dalam mengurangkan kes jangkitan Covid-19.

Sebagai perbandingan, untuk bulan Jun 2021, Perodua hanya mencatatkan 1,009 unit, manakala pada Jun 2022, kami menjual 21,164 unit. Pada perbandingan bulan ke bulan, prestasi jualan Perodua meningkat 10.7 peratus daripada 18,901 unit yang didaftarkan pada Mei 2022.

Shah Alam bakal terima terowong SMART atasi isu banjir

MASALAH banjir sering kali ‘menghantui’ penduduk Shah Alam mungkin bakal berakhir tidak lama lagi.

Memetik laporan The Star, Bandaraya Anggerik itu bakal menerima kemudahan Terowong Jalan Raya dan Pengurusan Air Banjir (SMART).

Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaacob berkata, cadangan pembinaan SMART dikemukakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Air (KASA) dalam satu mesyuarat baru-baru ini.

“Mesyuarat terbabit juga telah meluluskan pelbagai cadangan yang dikemukakan oleh KASA termasuk sungai-sungai utama dinaiktaraf…benteng dan ban sungai serta parit ditinggikan.

Terdapat juga cadangan untuk membangunkan kawasan penempatan berdaya tahan seperti ‘sponge city’ di China,” katanya.

Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob. – Foto fail ihsan Malay Mail

Penghujung tahun lalu, Shah Alam merupakan antara kawasan terjejas teruk akibat banjir.

Keadaan itu merupakan situasi yang tidak dijangka sekaligus mengundang keresahan penduduk di masa depan.

Sementara itu, Ismail menjelaskan kerajaan hanya akan memberi fokus terhadap kawasan yang benar berisoko dengan mengambil kira kos penyelenggaraan.

“Penyelesaian secara komprehensif ini memerlukan peruntukan yang besar membabitkan ratusan bilion ringgit yang memakan masa panjang.

“Oleh itu mesyuarat bersetuju supaya kerajaan memfokuskan terhadap kawasan berisiko tinggi dan diberikan keutamaan untuk melaksanakan pelan penyelesaian masalah banjir,” katanya lagi.

Antara cadangan lain termasuk penubuhan Pusat Ramalan Cuaca Numerikal Kebangsaan; meningkatkan sistem siren dan pemantauan bencana banjir menerusi kamera litar tertutup (CCTV).

Pembinaan terowong SMART menelan belanja lebih RM1 bilion. – Foto ihsan Malay Mail

Pada tahun 2007, Malaysia mencipta sejarah tersendiri apabila berjaya memiliki terowong SMART dengan kos sekitar RM1.88 bilion.

Sepanjang  9.7 kilometer, ia merupakan terowong pengurusan banjir paling panjang di Asia Tenggara dan kedua terpanjang di Asia,.

Malahan ia juga menjadi terowong dwi-fungsi pertama di dunia dengan terowong sepanjang 4 kilometer yang boleh dilalui kenderaan.

Perodua selesai baiki lebih 300 kenderaan rosak akibat banjir

INISIATIF Baucar Diskaun Automotif diumum kerajaan baru-baru ini mendapat reaksi positif ramai pihak.

Perodua antara yang memuji langkah itu yang disifatkan membantu meringankan bebanan mangsa banjir.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Datuk Zainal Abidin Ahmad berkata, langkah itu juga membuktikan keprihantinan kerajaan membantu rakyat dalam kesusahan.

Jelasnya, Perodua telah menerima ribuan kenderaan yang rosak akibat banjir dan bantuan dihulur kerajaan sudah pasti melancarkan segala proses pembaikan.

Presiden dan Ketua Pegawai Operasi (CEO) Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad mengucapkan terima kasih kepada kerajaan kerana membantu mangsa banjir. – Foto oleh Engear

“Perodua berterima kasih kepada pihak kerajaan atas tindakan pantas dan keprihatinan dalam membantu mangsa.

“1,987 kenderaan Perodua telah ditunda ke 200 pusat servis untuk penilaian dan setakat ini 323 unit telah dibaiki,” kata Zainal Abidin.

Minggu lalu, kerajaan telah mengumumkan inisiatif baucar bernilai RM1,000 bagi membantu mangsa banjir yang mengalami kerosakan kenderaan.

Baucar boleh digunakan bagi membuat tuntutan terhadap pembaikan serta penggantian kenderaan persendirian yang rosak.

Pemilik kenderaan boleh menebus baucar tersebut di pusat servis Perodua yang sah seluruh negara sehingga 31 Mac 2022.

Kelihatan sebuah kenderaan ditenggelami banjir dalam insiden tahun lalu. – Foto ihsan Malay Mail

Dalam perkembangan sama, Perodua juga telah melancarkan Program Bantuan Banjir Perodua pada 19 Disember 2021 selain menyediakan hab khas pembaikan banjir di Shah Alam.

Program Bantuan Banjir Perodua merangkumi diskaun 50 peratus alat ganti standard selain kos upah dan perkhidmatan tunda percuma.

Kerajaan cadang perluas Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi

KERAJAAN akan berbincang dengan pelbagai pihak berkepentingan cadangan memperluaskan Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi kepada mereka gagal mendapatkan skim bantuan tersebut.

Timbalan Menteri Kewangan II Yamani Hafez Musa berkata, ini kerana masih terdapat baki peruntukan belum digunakan sehingga 31 Oktober 2021.

Setakat ini, hanya RM505 juta daripada RM 1 bilion digunakan melibatkan 1,492 akaun.

“Masih ada baki peruntukan sebanyak RM495 juta untuk dimanfaatkan oleh pengusaha bas dan teksi.

“Sehingga kini, hanya lapan syarikat kredit yang terlibat dalam skim berkenaan,” katanya di Dewan Rakyat, hari ini.

Timbalan Menteri Kewangan II Yamani Hafez Musa. – Foto ihsan Bernama

Pada 17 November lepas, kerajaan bersetuju memanjangkan lagi skim rehabilitasi yang pada awalnya tamat pada 31 Disember ini.

Kerajaan melancarkan Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi kepada pengusaha bas dan teksi yang terjejas akibat pandemik Covid-19.

Ia membolehkan golongan terbabit mendapatkan moratorium pinjaman sehingga 12 bulan dan bayaran balik lebih murah.

Rangkuman Belanjawan 2022: Apa industri automotif dapat?

KERAJAAN akan melanjutkan pengecualian Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) bagi pembelian kenderaan penumpang pemasangan tempatan (CKD) sehingga 30 Jun 2022.

Perkara itu diumumkan Menteri Kewangan Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz dalam Belanjawan 2022 di Dewan Rakyat, hari ini.

Tengku Zafrul berkata, kerajaan turut memberikan diskaun 50 peratus bagi SST kenderaan import baharu dan recond.

Jelasnya, langkah ini diambil kerajaan bagi meningkatkan ekonomi industri automotif tempatan.

Sebelum ini, tarikh asal pengecualian SST adalah pada 31 Disember 2021.

Sementara itu, kerajaan turut memberikan subsidi 50 peratus atau RM150 bagi pembelian kerusi keselamatan kanak-kanak.

Diskaun ini diberikan kepada keluarga tergolong dalam kategori B40.

Secara keseluruhan, kerajaan memperuntukkan RM30 juta dan memberi manfaat kepada lebih 188 ribu keluarga B40.

Belanjawan 2022 turut menyaksikan pengecualian penuh terhadap duti import, eksais dan cukai jualan bagi kenderaan elektrik (EV).

Pelepasan cukai pendapatan individu sehingga RM2,500 turut diberikan ke atas kos pembelian dan pemasangan, sewaan dan sewa beli kemudahan serta bayaran yuran kemudahan pengecasan EV.

Langkah ini sebagai sokongan dan dorongan terhadap penggunaan kenderaan EV bagi mengurangkan pencemaran udara akibat daripada asap kenderaan.