Arkib

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz CLA 200 AMG Line dipertontonkan, unit CKD, harga anggaran dari RM275,000

Selain model GLC electric, Mercedes-Benz Malaysia turut mempertontonkan sedan CLA 200 AMG Line sebagai pelengkap kepada CLA elektrik sedia ada.

CLA 200 AMG Line bakal ditawarkan sebagai unit pemasangan tempatan (CKD) dengan harga jualan  anggaran dari RM275,000.

Spesifikasi

Sedan CLA 200 AMG Line ini dikuasakan oleh enjin bersesaran 1,499 cc menghasilkan 163 hp dan 250 Nm.

Kuasa disalurkan kepada roda menerusi transmisi 8G-eDCT.

Dengan padanan motor elektrik 22 kW, ia mampu menjana kuasa keseluruhan 184 hp dan 330 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.0 saat sebelum mencecah kelajuan maksimum 232 km/j.

CLA 200 AMG Line juga berkebolehan untuk dipandu dalam mod sifar emisi pada kelajuan sehingga 100 km/j terima kasih kepada bateri 1.3 kWh.

Kelengkapan

Secara standard, CLA 200 AMG Line hadir dengan kemasan luar AMG Line, rim aloi AMG 19 inci, jeriji radiator bercahaya, jalur lampu belakang melintang, bumbung kaca panorama, serta sistem lampu LED Multibeam.

Ruang kabin mendapat tetapan skrin paparan MBUX Superscreen terdiri daripada:

  • skrin kluster digital 10.25 inci
  • skrin tengah 14 inci
  • skrin paparan penumpang hadapan 14 inci

Selain itu, ia turut mendapat sokongan Apple CarPlay & Android Auto, sistem navigasi MBUX dan informasi trafik langsung MBUX.

Antara ciri lain yang disertakan termasuklah:

  • slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
  • tempat duduk sports AMG Line dengan fungsi pemanas
  • upholsteri kulit Artico/mikrofiber Microcut
  • trim karbon ringan
  • roda stereng sports kulit Nappa
  • sistem pencahayaan ambien

Ciri keselamatan pula termasuklah MB.Drive Standard, Parking Assist 360, bunyi akustik, sistem pemantauan tekanan tayar serta peringatan tali pinggang keledar belakang.

Tawaran istimewa

100 orang pelanggan pertama yang menempah CLA 200 AMG Line akan mendapat pas eksklusif ke parti F1 Mercedes-AMG.

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz GLC Electric 2026: dua varian, harga anggaran dari RM389k

Mercedes-Benz Malaysia mempertontonkan model SUV GLC elektrik generasi baharu di Mercedes-Benz Centre Singapura.

Terdapat dua varian ditawarkan, harga jualan anggaran adalah seperti berikut:

  • GLC 300 4MATIC electric Avantgarde – RM389,000
  • GLC 300 4MATIC electric AMG Line Plus – RM399,000

Spesifikasi

Kedua-dua varian hadir dengan tetapan dua motor elektrik menghasilkan kuasa 421 hp dan 800 Nm.

Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 4.7 saat dengan kelajuan maksimum 210 km/j.

Pek bateri lithium-ion berkapasiti 85 kWh pula menawarkan jarak pandu WLTP sehingga 616 km untuk sekali cas penuh.

Senibina elektrik 800V membolehkan GLC elektrik menyokong pengecasan pantas DC sehingga 320 kW (10-80% dalam masa 22 minit), atau menambah 215 km dalam masa 10 minit.

Dengan pengecasan AC 22 kW, bateri boleh dicas penuh dalam masa 4 jam.

Kelengkapan

Varian Avantgarde mendapat kemasan Avantgarde, rim aloi ringan 20 inci, Digital Light, jeriji ikonik Mercedes-Benz bercahaya serta logo bintang bercahaya.

Selain itu, terdapat bumbung kaca panorama dengan corak hiasan bercahaya dan fungsi Sky Control yang mengawal kemasukan cahaya.

Untuk ruang kabin, ia mendapat skrin paparan MBUX Hyperscreen, sistem bunyi keliling 3D Burmester, sokongan Apple CarPlay & Android Auto, serta sistem navigasi realiti terimbuh MBUX.

Selain itu, ia turut mendapat ciri berikut:

  • tempat duduk balutan kulit dengan fungsi pemanas
  • roda stereng sport kulit nappa
  • kaca akustik penebat bunyi dan haba
  • sistem pencahayaan ambien
  • kemasan kulit Artico pada papan pemuka
  • kamera swafoto dan video
  • bonet telus pandang

Varian AMG Line Plus pula hadir dengan kemasan luaran AMG Line Plus, rim aloi AMG 21 inci, lip spoiler AMG, serta sistem pencahayaan keliling dengan projeksi logo Mercedes-Benz.

Kabin pula mendapat ciri berikut:

  • tempat duduk Sports AMG Line
  • upholsteri kulit hitam dengan kemasan jahitan merah
  • tali pinggang keledar merah

Secara standard, GLC elektrik menawarkan ruang kargo sebesar 570 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 1,740 liter.

Terdapat juga ruang frunk sebesar 128 liter.

Ciri keselamatan termasuklah MB.Drive Assist, Parking Assist 360, bunyi amaran akustik (AVAS), serta tidak ketinggalan sistem pemantauan tekanan tayar.

Tawaran istimewa

100 orang pelanggan pertama yang menempah GLC elektrik akan mendapat pas eksklusif ke parti F1 Mercedes-AMG.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz CLA 250+ 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM275 ribu

Setelah dipertontonkan awal tahun yang lalu, Mercedes-Benz Malaysia akhirnya rasmi melancarkan sedan CLA 250+ 2026.

Sedan elektrik serba baharu ini dijual pada harga dari RM274,888 atas jalan tanpa insurans.

100 orang pelanggan pertama yang menempah CLA atau GLC elektrik baharu akan menerima jemputan eksklusif ke Mercedes-AMG F1 Party.

Unit pacuan

CLA 250+ hadir dengan tetapan motor elektrik tunggal pacuan belakang, menghasilkan kuasa 272 hp dan daya kilas 335 Nm.

Dengan padanan transmisi automatik 2-kelajuan, CLA 250+ boleh memecut sepantas 6.7 saat dari 0-100 km/j dan mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.

Bateri & pengecasan

Dengan bateri NMC 85 kWh, CLA 250+ mampu bergerak sejauh 792 km untuk sekali cas penuh (data WLTP).

Dengan senibina elektrik 800-voltan dan keupayaan pengecasan DC 320 kW, pemilik CLA boleh menambah jarak sehingga 325 km dalam masa 10 minit sahaja.

Dimensi

Sebagai sebuah sedan kompak, CLA membawakan ukuran sepanjang 4,723 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,468 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,790 mm.

Berbanding generasi terdahulu, CLA baharu ini lebih panjang 35 mm, lebih lebar 25 mm, dan menawarkan ruang kabin yang lebih luas.

Buat pertama kalinya sebuah Mercedes menawarkan ruang kargo hadapan (frunk) sebesar 101 liter sebagai pelengkap kepada ruang kargo belakang 405 liter.

Luaran

Daripada segi rekaan luaran, penampilan CLA tampak sporti disumbangkan oleh ciri seperti jarak overhang yang pendek, rekaan belakang GT serta jarak antara roda yang panjang.

Bahagian depan mempunyai panel jeriji yang dihiasi dengan 142 LED bintang tiga bucu yang bercahaya.

Elemen bintang Mercedes itu juga boleh didapati pada unit lampu utama depan dan belakang.

Tidak ketinggalan, kemasan luaran AMG Line yang membawakan bampar depan dan belakang yang agresif, diikuti rim AMG 19 inci.

Kabin

Ruang kabin CLA pula dihiasi dengan skrin paparan lebar MBUX Superscreen yang terdiri daripada skrin kluster digital 10.25 inci dan dua skrin sebesar 14 inci.

Terdapat sokongan terhadap Apple CarPlay dan Android Auto disertakan.

Sistem operasi MB.OS turut menawarkan ciri kepintaran buatan (AI) yang menggunakan sokongan ChatGTP dan Microsoft Bing, serta Google Gemini untuk persoalan berkaitan sistem navigasi.

Ciri lain termasuklah:

  • roda stereng sport balutan kulit Nappa
  • tempat duduk sports AMG Line balutan kulit Artico/mikrofiber Microcut
  • sistem pencahayaan ambien
  • trim Anthracite
  • kamera swafoto dan video

Keselamatan

Ciri keselamatan terdiri daripada lapan beg udara (termasuklah beg udara tengah), sistem pemantauan tekanan tayar, serta kelengkapan MB.Drive Standard yang merangkumi fungsi seperti:

  • brek kecemasan autonomi
  • kawalan jelajah adaptif Distronic
  • bantuan pengekalan lorong
  • sistem pemantauan titik buta

MB.Charge Public

MBM turut mengumumkan kemudahan pengecasan MB.Charge Public merentasi sempadan Malaysia dan Singapura.

Ia menawarkan pemilik akses kepada 10,000 titik pengecasan yang disediakan oleh penyedia titik pengecasan (CPO) termasuklah:

  • CarputZap
  • Charge+
  • ChargeSini
  • chargEV
  • DC Handal
  • Gentari
  • JomCharge
  • ComfortDelGro Energy (Singapura)
  • SP Group (Singapura)
  • Volt (Singapura)
MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz raikan 140 tahun inovasi, jelajah global S-Class singgah di Malaysia

140 tahun yang lalu, Carl Benz mempatenkan automobil yang pertama di dunia dan sejak daripada itu Mercedes-benz terus mendefinisikan semula mobiliti melalui inovasi dan ketukangan.

Bersempena dengan ulang tahun tersebut, Mercedes-Benz mengadakan satu jelajah global “140 Years. 140 Places” bermula dari Stuttgart.

Jelajah epik merentasi enam benua tersebut bermula pada 20 Januari 2026 menggunakan Mercedes-Benz S-Class facelift dan kini tiba di Malaysia.

140 Places. 140 Years di Kuala Lumpur

Bertempat di House of Mercedes-Benz di KLCC Square, acara 140 Places. 140 Years itu menawarkan pengalaman yang menyeluruh.

Antara tarikan utama sudah pasti pameran eksklusif model klasik Mercedes-Benz, barisan Mercedes-AMG berprestasi tinggi dan jentera lumba Formula Satu Mercedes MGP W01.

Tidak ketinggalan, penampilan pertama Mercedes-Benz S-Class facelift.

Menurut Martin Schulz selaku CEO dan Presiden Mercedes-Benz Malaysia, “140 Years of Innovation bukan sekadar satu pencapaian, tapi bukti apa yang terhasil apabila minat, ketelitian dan tujuan bergerak seiring.

“Menerusi perjalanan ini, kami berbangga berkognsi warisan dan legasi Mercedes-Benz kepada rakyat Malaysia yang merupakan satu legasi dibina melalui hubungan bermakna dan berkekalan bersama pelanggan.

Ciri utama S-Class facelift

Berbeza dengan S-Class yang diperkenalkan pada tahun 2020, S-Class facelift ini menampilkan lebih 50 peratus atau 2,700 komponennya dibangun dan direka semula.

Antaranya ialah rekaan hadapan dengan jeriji berlampu, sistem operasi MB.OS generasi baharu dengan kuasa superkomputer, MBUX Superscreen, dan suspensi udara Airmatic.

Hasilnya, S-Class facelift menawarkan pemanduan yang lebih senyap dan lebih mewah.

Legasi Mercedes-Benz di Malaysia

Tahukah anda, jenama Mercedes-Benz sebenarnya telah lama bertapak sejak lebih satu abad yang lalu, sebelum wujudnya bilik pameran atau kilang pemasangan seperti yang ada sekarang ini.

Pada awal abad ke-20, Sultan Johor dipercayai antara pemilik Mercedes-Benz yang terawal di Tanah Melayu.

Jualan rasmi kenderaan Mercedes-Benz hanya bermula pada tahun 1951 menerusi Cycle & Carriage.

Pada tahun 1968, program pemasangan tempatan model kereta penumpang pun bermula diikuti pada tahun 1983 di Malaysia menjadi negara pertama selepas Jerman yang memasang model S-Class (380 SE).

Momentum ini diteruskan dengan penubuhan DaimlerChrysler Malaysia pada tahun 2003 dan kemudian berevolusi menjadi Mercedes-Benz Malaysia pada tahun 2008.

Kilang pengeluaran Pekan yang ditubuhkan pada tahun 2004 mengukuhkan lagi peranan Malaysia di rantau ini.

Pada tahun 2023, dua pencapaian besar direkodkan, iaitu:

  • Pengeluaran Mercedes‑Benz EQS 500 4MATIC pemasangan tempatan pertama
  • Kenderaan Mercedes‑Benz ke‑100,000 dikeluarkan dari fasiliti Pekan

Kini, Malaysia turut memainkan peranan penting dalam logistik dan digital melalui Mercedes-Benz Parts Logistics Asia-Pacific (MBPLAP) dan Mercedes-Benz Tech Malaysia.

Agility+ Mendefinisikan Semula Pengalaman Pelanggan

Sambutan 140 tahun ini bukan sekadar meraikan sejarah, tetapi mencerminkan evolusi cara pelanggan menikmati pengalaman Mercedes‑Benz hari ini.

Melalui pelan Agility+ dan Young Star Agility+, Mercedes-Benz menawarkan penyelesaian pembiayaan fleksibel untuk model baharu dan pra-milik.

Ia menjadikan aspirasi memiliki Mercedes‑Benz lebih mudah dicapai, sambil membina komuniti pemilik yang berkongsi minat, hubungan bermakna dan pengalaman eksklusif.

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz Malaysia lancar pusat 4S Autohaus Kuantan, terbesar di Pantai Timur

Mercedes-Benz Malaysia secara rasmi membuka pusat 4S Autohaus Kuantan serba baharu yang terletak di Indera Mahkota, Pahang.

Ia merupakan Autohaus Mercedes-Benz yang terbesar di Pantai Timur.

Kemudahan

Dikendalikan oleh Asbenz Stern Sdn Bhd, pusat 4S ini dibina atas tanah seluas 65,340 kaki persegi.

Daripada jumlah tersebut, ruang seluas 26,565 kaki persegi dikhususkan untuk pameran sehingga enam unit kenderaan, ruang Star Lounge dan akses kepada Mercedes-Benz Lifestyle Collection.

Selain itu, Autohaus Kuantan juga turut menempatkan perkhidmatan pusat badan & cat secara bersepadu.

Dengan 16 ruang kerja lengkap, fasiliti ini mampu menangani kerja-kerja penyelenggaraan berkala hinggalah kerja pembaikan yang lebih besar.

Kesemuanya dikendalikan oleh juruteknik bertauliah Mercedes-Benz bagi memastikan kualiti kerja yang konsisten.

Selain itu, terdapat juga kemudahan pengecasan pantas DC sehingga 120 kW yang boleh digunakan oleh dua kenderaan secara serentak.

Komitmen berterusan untuk Pantai Timur

Martin Schulz, CEO dan Presiden Mercedes-Benz Cars Malaysia berkata, pembukaan Autohaus baharu ini mencerminkan komitmen berterusan dalam meningkatkan pengalaman pelanggan di Pantai Timur.

“Ketika meraikan 140 tahun inovasi, kami kekal fokus bukan sahaja untuk kecemerlangan automotif, tetapi juga mencipta pengalaman pelanggan yang lancar dan diperibadikan pada setiap sentuhan,” tambahnya lagi.

Goh Chuan Kiong, Pengarah Urusan Asbenz Stern menjelaskan Kuantan sentiasa menjadi lokasi penting bagi syarikatnya.

“Dengan pelaburan pada fasiliti yang serba lengkap termasuk perkhidmatan badan dan cat, kami mampu untuk memberikan perkhidmatan yang lebih menyeluruh dan cekap kepada pelanggan.”

Sehingga kini, Asbenz Stern telah melabur sejumlah RM35 juta dalam rangkaiannya, termasuk RM23 juta untuk Autohaus Kuantan.

Selain Pahang, Asbenz Stern mempunyai dua lagi cawangan Autohaus yang terletak di Kedah dan Terengganu.

EV, DUNIA, BERITA

Mercedes-Benz C-Class EV 2027 tawar jarak pandu 762 km tanpa imej ‘telur’ EQS & EQE

Ucapkan selamat datang kepada Mercedes-Benz C-Class Electric, jawapan dan pesaing terus kepada sedan elektrik BMW i3.

Nama EQ tidak lagi digunakan untuk merujuk kepada penawaran model EV, malah imej ‘telur’ yang wujud pada sedan EQS dan EQE juga lesap habis.

Luaran

Sekali imbas, anda boleh bayangkan sebuah GLC Electric yang tampil dalam bentuk badan sedan.

C-Class EV ini membawakan rekaan jeriji retro moden yang diinspirasikan daripada model klasik (W111 & W108) serta konsep Vision Iconic.

Untuk lebih menonjol, Mercedes memadankan 1,050 lampu piksel pada struktur tersebut.

Motif bintang juga turut dikekalkan pada bahagian depan dan belakang, diikuti 162 bintang bercahaya pada bumbung kaca panoramik.

Secara keseluruhan, C-Class EV mempunyai angka pekali seretan 0.22 Cd.

Ruang kabin

Untuk sedan elektrik ini disediakan dengan dua pilihan skrin lebar:

  • Hyperscreen bersaiz 39.1 inci
  • Superscreen yang terdiri daripada skrin kluster 10.3 inci dan dua skrin 14 inci

Varian asas pula hadir dengan skrin kluster digital pemandu dan skrin infohibur tengah, manakala skrin penumpang digantikan dengan panel animasi digital (atau rangka gambar digital).

Antara ciri lain termasuklah kaca tingkap berlamina, sistem pendingin hawa yang lebih senyap dan penebat tambahan untuk ruang kabin yang lebih selesa.

Dengan platform EV baharu, C-Class EV mampu menawarkan jarak roda 97 mm lebih panjang, menjadikannya C-Class yang paling luas.

Ruang kargo belakang adalah sebesar 470 liter, diikuti dengan ruang frunk sebesar 101 liter.

Jarak pandu cecah 762 km

Untuk permulaan, C-Class EV ditawarkan dalam varian C400 4Matic yang dipacu motor elektrik berkembar 482 hp/800 Nm.

Ia dipadankan dengan pek bateri 94.5 kWh yang menawarkan jarak pandu sejauh 762 km (data WLTP).

Sedan elektrik ini turut menyokong pengecasan pantas DC 330 kW, membolehkan jarak 325 km dicapai dalam tempoh 10 minit sahaja.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.1 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 209 km/j.

Terdapat juga perancangan untuk memperkenalkan varian RWD dengan jarak pandu sekitar 800 km.

Aspek pemanduan

C-Class Electric ini dilengkapi dengan sistem stereng gandar belakang (sehingga 4.5 darjah) bertujuan untuk mengurangkan radius putaran kepada 11.2 meter.

Ia juga turut berguna untuk kestabilan kenderaan sewaktu pemanduan berkelajuan tinggi.

Selain itu, Mercedes bakal menawarkan opsyen suspensi udara adaptif dengan ramalan redaman menggunakan data Google Maps dan maklumat masa nyata untuk mengesan permukaan jalan.

EV, DUNIA, BERITA

Mercedes-Benz EQS 2027, kemewahan elektrik dengan jarak 926 km

Mercedes-Benz secara rasmi memperkenalkan Mercedes-Benz EQS baharu yang hadir dengan peningkatan besar melibatkan teknologi, kecekapan dan dinamik.

Model baharu ini dibina berasaskan seni bina elektrik yang diperbaharui.

Seni bina ini merangkumi teknologi 800-volt, motor elektrik yang dibangunkan sendiri oleh Mercedes-Benz, transmisi dua kelajuan pada gandar belakang serta bateri lebih besar dengan kimia sel yang dioptimumkan.

Evolusi Bateri Mercedes-Benz EQS dan Jarak Sehingga 926 km!

Mercedes-Benz EQS 450+ kini menawarkan jarak gerak sehingga 926 km mengikut kitaran WLTP, iaitu peningkatan sebanyak 13 peratus berbanding model terdahulu.

Peningkatan ini disokong oleh bateri dengan kandungan tenaga boleh guna sebanyak 122 kWj.

Sel bateri menggunakan anod silikon oksida yang dicampur dengan grafit bagi membolehkan simpanan tenaga lebih tinggi.

Unit pemacu elektrik (EDU) kini lebih kompak, cekap dan tahan lasak.

Bagi model 4MATIC, EDU hadapan dilengkapi dengan disconnect unit (DCU) yang boleh diaktifkan atau dinyahaktifkan secara automatik dalam sekelip mata mengikut keperluan pemanduan.

Kapasiti tunda bagi model pacuan roda belakang kini meningkat kepada 1,600 kg manakala model 4MATIC mencecah 1,700 kg.

Mercedes-Benz turut memperkenalkan varian EQS 400 sebagai model aras mula dengan output 270 kW (367 ps) dan bateri 112 kWj.

Sistem transmisi dua kelajuan pada gandar belakang menggabungkan gear pertama untuk pecutan pantas dari pegun dan gear kedua untuk penyampaian kuasa kelajuan tinggi serta kecekapan di lebuh raya.

320 km dalam 10 Minit

Teknologi 800-volt membolehkan kapasiti pengecasan sehingga 350 kW yang mampu menambah jarak gerak sehingga 320 km dalam tempoh 10 minit.

Apabila mengecas di stesen 400-volt, sistem pintar membahagikan bateri kepada dua bahagian secara maya untuk dicas pada kadar 175 kW melalui ciri Plug & Charge.

Bateri EQS juga bertindak sebagai sumber tenaga fleksibel melalui ciri vehicle-to-grid (V2G) dan vehicle-to-home (V2H).

Sistem ini membolehkan tenaga bateri disalurkan semula ke rangkaian grid awam atau ke kediaman peribadi sebagai unit storan tenaga pintar.

Pemulihan Tenaga Membrek dan Stereng Steer-by-Wire

Kuasa pemulihan tenaga semasa membrek telah dipertingkatkan sebanyak satu pertiga kepada 385 kW.

Nyahpecutan dalam pemanduan harian kini boleh dicapai hampir sepenuhnya melalui sistem ini sahaja.

Mercedes-Benz juga menjadi pengeluar Jerman pertama memperkenalkan teknologi steer-by-wire dalam model pengeluaran umum.

Sistem ini menyingkirkan sambungan mekanikal antara stereng dan roda sekali gus menghapuskan getaran tidak diingini daripada permukaan jalan.

Ia menawarkan rasa stereng yang jitu dan nisbah stereng yang fleksibel.

Sistem ini berfungsi bersama pembelokan gandar belakang dengan sudut sehingga 10 darjah.

Selain teknologi steer-by-wire, Mercedes-Benz turut menawarkan pilihan stereng elektromekanikal konvensional sebagai pilihan.

Reka Bentuk Luar dan Aerodinamik

Walaupun menggunakan seni bina elektrik yang dipertingkatkan, reka bentuk luaran EQS kekal dengan konsep One-Bow yang membujur.

Pendekatan ini berbeza dengan pesaing senegaranya iaitu BMW i7 yang menggunakan reka bentuk profil sedan tiga kotak yang lebih tradisional.

EQS mengekalkan status antara kereta paling aerodinamik dengan pekali seretan 0.20. Luas bahagian hadapan adalah 2.51 m² dengan rintangan efektif 0.5 m², iaitu lebih rendah daripada penunggang basikal jalan raya.

Penambahan turut melibatkan pengoptimuman pada cermin sisi untuk aliran udara yang lebih baik.

Keselesaan Suspensi Mercedes-Benz EQS dan MB.OS

Sistem suspensi AIRMATIC menampilkan kawalan peredam pintar berasaskan awan.

Melalui teknologi Car-to-X, kenderaan melaras peredam secara elektronik sejurus sebelum melintasi bonggol jalan berdasarkan maklumat masa nyata daripada kenderaan Mercedes-Benz lain yang telah melalui laluan tersebut.

Sistem Operasi Mercedes-Benz (MB.OS) menyatukan kawalan setiap aspek kenderaan melalui AI dan sambungan awan.

MBUX Virtual Assistant menggunakan AI daripada Microsoft untuk interaksi peribadi.

Navigasi berasaskan Google Maps pula merancang laluan dengan mengambil kira ramalan angin dan suhu bateri untuk pengecasan pantas DC yang optimum.

Kunci Digital dan Pembayaran Dalam Kereta

EQS menyokong kunci kenderaan digital yang serasi dengan peranti iPhone dan Android di mana pintu akan terbuka secara automatik apabila pemandu mendekati kereta.

Ciri Mercedes pay+ membolehkan pembayaran pelbagai perkhidmatan digital dilakukan terus dari dalam kereta. Kamera dalaman multifungsi digunakan untuk pengesahan identiti tanpa perlu memasukkan PIN.

Ruang Kabin dan Inovasi Keselamatan

MBUX Hyperscreen bersaiz melebihi 55 inci menggabungkan tiga paparan di bawah satu permukaan kaca.

Inovasi pemanas tali pinggang keledar hadapan mampu mencapai suhu 44 darjah Celsius.

Bagi penumpang belakang, tersedia dua paparan 13.1 inci dan beltbags yang boleh mengembang untuk perlindungan dada semasa impak hadapan.

Kabin dilindungi penapis HEPA bersaiz 9.82 m³ yang mengandungi 600 gram karbon aktif.

Luas permukaan penapis ini bersamaan kira-kira 150 padang bola sepak dan mampu menapis sehingga 99.65 peratus zarah udara.

Untuk pembeli yang mahukan citarasa peribadi, program MANUFAKTUR Made to Measure pula menawarkan sehingga 125 pilihan warna cat.

Berikut adalah senarai spesifikasi yang telah dibersihkan sepenuhnya, mengekalkan mata wang Euro dan Ringgit Malaysia (RM):

Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 400

  • Output Kuasa: 270 kW (367 ps)
  • Tork Maksimum: 505 Nm
  • Kapasiti Bateri (Tenaga Boleh Guna): 112 kWj
  • Kadar Pengecasan DC Maksimum: 330 kW
  • Jarak Gerak (WLTP): Sehingga 817 km
  • Pecutan (0-100 km/j): 6.2 saat
  • Harga (Jerman): €94,403 (RM440,106)

Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 450+

  • Output Kuasa: 300 kW (408 ps)
  • Tork Maksimum: 505 Nm
  • Kapasiti Bateri (Tenaga Boleh Guna): 122 kWj
  • Kadar Pengecasan DC Maksimum: 350 kW
  • Jarak Gerak (WLTP): Sehingga 926 km
  • Pecutan (0-100 km/j): 5.9 saat
  • Masa Pengecasan DC: Tambahan jarak 320 km dalam 10 minit
  • Harga (Jerman): €108,635 (RM506,456)

Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

  • Output Kuasa: 350 kW (476 ps)
  • Tork Maksimum: 750 Nm
  • Kapasiti Bateri (Tenaga Boleh Guna): 122 kWj
  • Kadar Pengecasan DC Maksimum: 350 kW
  • Jarak Gerak (WLTP): Sehingga 876 km
  • Pecutan (0-100 km/j): 4.5 saat
  • Harga (Jerman): €123,284 (RM574,750)

Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC

  • Output Kuasa: 430 kW (585 ps)
  • Tork Maksimum: 800 Nm
  • Kapasiti Bateri (Tenaga Boleh Guna): 122 kWj
  • Kadar Pengecasan DC Maksimum: 350 kW
  • Jarak Gerak (WLTP): Sehingga 876 km
  • Pecutan (0-100 km/j): 4.1 saat
  • Masa Pengecasan DC: Tambahan jarak 305 km dalam 10 minit
  • Harga (Jerman): €134,732 (RM628,120)
MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz GLA 2026 Nightfall Edition kini di Malaysia – harga dari RM258,888

Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan ketibaan model baharu Mercedes-Benz GLA edisi Nightfall untuk tahun 2026.

Terdapat dua varian ditawarkan, iaitu:

  • GLA 200 Nightfall Edition – RM258,888
  • GLA 250 4MATIC Nightfall Edition – RM295,888

Ciri unik GLA 2026 edisi Nightfall

Mercedes-Benz membawakan beberapa ciri luaran unik khas untuk model ini, antaranya:

  • kemasan AMG Line & Night Package
  • sistem brek sports
  • tetapan suspensi lebih rendah
  • rim aloi AMG 19 inci

Sementara GLA 250 pula mendapat kelengkapan seperti:

  • rim aloi AMG 20 inci
  • sistem lampu Multibeam LED (mod lampu pintar, lampu aktif, suluhan tinggi Ultra Range, dan bantuan suluhan tinggi)

Untuk ruang kabin pula, GLA Nightfall Edition mendapat perincian berikut:

  • kemasan AMG Line
  • roof liner fabrik hitam
  • roda stereng sports balutan kulit nappa
  • tempat duduk sports
  • upholsteri Artico/Microcut
  • tali pinggang keledar kelabu

Dari segi kuasa, GLA 200 hadir dengan enjin 1,332 cc menghasilkan kuasa 163 hp @ 5,500 rpm dan daya kilas 270 Nm @ 2,000-3,500 rpm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.9 saat dan kelajuan maksimum 210 km/j.

Sementara GLA 250 4MATIC pula mendapat tetapan enjin 2.0 liter 224 hp @ 5,500 rpm-6,100 rpm dan daya kilas 350 Nm @ 2,000-4,000 rpm dipadankan dengan sistem hibrid ringan (13 hp/150 Nm).

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 6.8 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 240 km/j.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz CLA 250+ 2026 – tempahan dibuka, harga anggaran RM295,888

Mercedes-Benz Malaysia baru-baru ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi model sedan elektrik serba baharu Mercedes-Benz CLA 2026.

Ia hanya ditawarkan dalam varian tunggal CLA 250+ with EQ Technology, dengan harga jualan anggaran bermula dari RM295,888 atas jalan tidak termasuk insurans.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Unit pacuan

CLA 250+ hadir dengan tetapan motor elektrik tunggal pacuan belakang, menghasilkan kuasa 272 hp dan daya kilas 335 Nm.

Dengan padanan transmisi automatik 2-kelajuan, CLA 250+ boleh memecut sepantas 6.7 saat dari 0-100 km/j dan mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.

 

2. Bateri & pengecasan

CLA 250+ mampu bergerak sejauh 792 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), terima kasih kepada pek bateri NMC 85 kWh.

Dengan senibina elektrik 800-voltan dan keupayaan pengecasan DC 320 kW, pemilik CLA boleh menambah jarak sehingga 325 km dalam masa 10 minit sahaja.

 

3. Dimensi

Sebagai sebuah sedan kompak, CLA membawakan ukuran sepanjang 4,723 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,468 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,790 mm.

Berbanding generasi terdahulu, CLA baharu ini lebih panjang 35 mm, lebih lebar 25 mm, dan menawarkan ruang kabin yang lebih luas.

Buat pertama kalinya sebuah Mercedes menawarkan ruang kargo hadapan (frunk) sebesar 101 liter sebagai pelengkap kepada ruang kargo belakang 405 liter.

 

4. Luaran

Daripada segi rekaan luaran, penampilan CLA tampak sporti disumbangkan oleh ciri seperti jarak overhang yang pendek, rekaan belakang GT serta jarak antara roda yang panjang.

Bahagian depan mempunyai panel jeriji yang dihiasi dengan 142 LED bintang tiga bucu yang bercahaya.

Elemen bintang Mercedes itu juga boleh didapati pada unit lampu utama depan dan belakang.

 

5. Kabin

Ruang kabin CLA pula dihiasi dengan skrin paparan lebar MBUX Superscreen yang terdiri daripada skrin kluster digital 10.25 inci dan dua skrin sebesar 14 inci.

Sistem operasi MB.OS turut menawarkan ciri kepintaran buatan (AI) yang menggunakan sokongan ChatGTP4o dan Microsoft Bing, serta Google Gemini untuk persoalan berkaitan sistem navigasi.

Lebih banyak perincian tentang model ini akan diketahui menjelang pelancaran rasmi yang akan berlangsung tidak lama lagi.

 

DUNIA, BERITA

Ini Unimog paling mewah pernah dihasilkan Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Special Trucks menyambut ulang tahun ke-80 Unimog dengan pendekatan yang cukup luar jangka iaitu memberikan jentera ini sentuhan mewah tanpa menjejaskan kelasakannya.

Dibangunkan bersama Hellgeth Engineering, Unimog ini menggabungkan kemampuan ekstrem meredah pelbagai permukaan dengan tahap keselesaan yang jauh lebih premium. Walaupun secara rasmi ia merupakan model konsep, ia membuktikan ketahanan dan kemewahan boleh wujud seiring.

Model konsep yang berasaskan Unimog U 4023 ini mengekalkan segala ciri penting menjadikan Unimog lagenda seperti gandar portal, casis fleksibel, sistem pacuan empat roda serta differential depan dan belakang.

Di bawah bonet, peningkatan paling ketara ialah penggunaan enjin Mercedes-Benz OM 936 diesel enam silinder yang menggantikan unit empat silinder sebelum ini. Enjin baharu ini menghasilkan 300 hp, menawarkan daya tarikan yang lebih baik serta penghantaran kuasa yang lebih lancar.

Sisi premium jentera ini terserlah pada bahagian luarannya menerusi ciri-ciri seperti kemasan kelabu matte, rim beadlock aluminium bersaiz 20 inci, serta sistem pencahayaan LED penuh.

Cermin sisi konvensional pula digantikan dengan MirrorCam yang menggunakan kamera luaran dan paparan di dalam kabin.

Masuk ke dalam kabin, perubahannya lebih ketara. Kabin berkembar yang boleh memuatkan sehingga empat orang ini menampilkan suasana mewah menerusi balutan kulit berkualiti tinggi dengan jahitan kontras, pencahayaan ambien LED serta karpet lantai berbalut kulit.

Ia jauh berbeza daripada kabin Unimog biasa, namun fungsi sebenarnya sebagai jentera untuk  kerja-kerja berat dikekalkan.

Menurut Mercedes-Benz, konsep ini bukan sekadar konsep. Ia digunakan di tapak kerja sebenar bagi mengumpul data dunia nyata bermula tahun depan untuk fasa pembangunan seterusnya.

Ini tidak lain tidak bukan menunjukkan bahawa syarikat itu berminat untuk menawarkannya dalam pasaran.

 

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz GLE 400 e PHEV rasmi di Malaysia – unit CKD, dari RM498,888

Sebuah lagi model SUV baharu dilancarkan oleh Mercedes-Benz Malaysia, iaitu GLE 400 e 4MATIC yang dilengkapi dengan sistem plug-in hybrid.

Nama panjangnya: Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC with EQ Hybrid Technology AMG Line.

Ia merupakan model GLE PHEV pertama yang dilancarkan untuk pasaran Malaysia dan dipasang di kilang Mercedes-Benz di Pekan, Pahang.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Enjin

GLE 400 e dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo menghamburkan 252 hp @ 5,800 rpm dan daya kilas 400 Nm @ 2,000-3,200 rpm, dibantu dengan motor elektrik 154 hp/440 Nm.

Secara keseluruhan, GLE 400 e mampu menghasilkan kuasa setinggi 381 hp dan 650 Nm, membolehkan pecutan sepantas 6.1 saat dari 0-100 km/j.

Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 210 km/j.

Sistem PHEV ini membenarkan GLE 400 e bergerak dalam mod sifar emisi sejauh 114 km (data WLTP), dan boleh dimanfaatkan ketika pemanduan off-road.

 

2. Luaran

GLE 400 e didatangkan dengan kemasan luaran AMG Line yang menampilkan jeriji hadapan bercorak bintang Mercedes, apron depan dan belakang, panel sisi AMG, rim aloi lima jejari AMG 21 inci, serta tempat pemijak sisi gaya aluminium.

SUV ini turut didatangkan dengan unit lampu Multibeam LED dengan fungsi Adaptive Highbeam Assist Plus.

 

3. Dalaman

SUV lima tempat duduk ini menampilkan kelengkapan seperti roda stereng sports balutan kulit nappa, pedal sports AMG, upholsteri gabungan kulit ARTICO/mikrofiber MICROCUT, serta kemasan trim kayu Anthracite.

Selain itu, terdapat sistem multimedia MBUX dengan dua skrin lebar 12.3 inci, sistem audio keliling Burmester dengan 13 pembesar suara, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, dan sistem pencahayaan ambien 64-warna.

 

4. Keselamatan

Secara standard, GLE 400 e ini hadir dengan ciri keselamatan termasuklah Bantuan Stereng Aktif, Bantuan Kekal Lorong Aktif, Bantuan Titik Buta, Bantuan Pemantauan Jarak Aktif, serta fungsi amaran keluar kenderaan.

Ciri lain termasuklah Parking Package dengan kamera 360 darjah, Active Parking Assist, dan sistem pemantauan tekanan tayar.

 

5. Harga

Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC with EQ Hybrid Technology AMG Line dijual pada harga bermula dari RM498,888 atas jalan tidak termasuk insurans.

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC kini di Malaysia – dari RM329,888

Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC baharu, menambah pilihan kepada barisan GLC dengan varian enjin pembakaran dalaman yang dinanti-nantikan.

Model ini merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) yang keluar dari kilang Mercedes-Benz di Pekan.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GLC 200 4MATIC baharu ini:

 

Enjin

GLC 200 4MATIC ini ditawarkan dengan enjin 2.0 liter empat silinder sebaris menghasilkan 204 hp @ 5,800 rpm dan daya kilas 320 Nm @ 1,600-4,000 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada sistem pacuan semua roda 4MATIC menerusi transmisi 9G-Tronic, serta dipadankan dengan teknologi hibrid ringan 48-voltan (tambahan kuasa 23 hp/205 Nm).

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 7.8 saat sementara kelajuan tertinggi 221 km/j.

 

Luaran

Reka bentuk luaran GLC 200 4MATIC ini dihiasi dengan kemasan AMG Line, menampilkan apron depan AMG, roda aloi AMG 20 inci serta lampu belakang dengan efek tiga dimensi.

Lampu utama LED High Performance pula dilengkapi dengan bantuan suluhan tinggi adaptif (AHA) untuk penglihatan yang lebih jelas dalam pelbagai keadaan.

 

Kabin

Ruang kokpit pula menempatkan skrin kluster digital 12.3 inci, skrin infohibur sebesar 11.9 inci yang condong ke arah pemandu, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem navigasi dan paparan realiti terimbuh.

Selain itu, terdapat roda stereng sport balutan kulit nappa, pedal AMG, upholsteri kulit ARTICO, trim kayu Anthracite serta kemasan logam pada konsol tengah.

Ciri lain termasuklah enam port pengecasan pantas USB Type-C, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, serta kamera 360 darjah dengan fungsi pandangan tembus bonet.

 

Keselamatan

Secara standard, GLC 200 4MATIC didatangkan dengan ciri keselamatan termaju termasuklah Bantuan Titik Buta, Bantuan Kekal Lorong Aktif, Bantuan Brek Aktif, sistem Pre-Safe, Parking Package, Active Parking Assist, dan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar.

 

Harga

Untuk pasaran Malaysia, Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC dijual pada harga bermula dari RM329,888 atas jalan tidak termasuk insurans.

EV, DUNIA, BERITA

Mercedes-Benz GLB 2026: pengganti EQB, jarak pandu lebih 600 km

Mercedes-Benz mengumumkan ketibaan generasi baharu SUV kompak GLB-Class 2026 bagi menggantikan GLB generasi pertama yang telah dijual sejak 2019.

GLB 2026 juga turut bertindak sebagai pengganti EQB, di mana untuk permulaan hanya versi pacuan elektrik sahaja ditawarkan kepada pengguna.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Kongsi platform CLA

GLB 2026 ini dibina berdasarkan pelantar Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), platform yang sama digunakan pada model sedan CLA-Class.

Ia merupakan model kedua yang lahir daripada platform MMA, namun dengan aspek praktikaliti yang lebih baik.

 

2. Dimensi

Generasi baharu SUV ini masih lagi mengekalkan bentuk ikonik berkotak GLB, namun dengan dimensi yang lebih besar.

Ia kini berukuran sepanjang 4,732 mm, atau 98 mm lebih panjang berbanding GLB terdahulu, dengan lebar 1,861 mm (+27 mm), dan tinggi 1,687 mm (-14 mm).

Jarak antara roda pula kini sepanjang 2,889 mm, atau 60 mm lebih panjang.

Disebabkan pertambahan ukuran dimensi itu tadi, GLB baharu menawarkan radius putaran sebesar 11.9 meter.

Kapasiti kargo bermula dari 480 liter (540 liter untuk versi 5-tempat duduk), dan boleh dibesarkan sehingga 1,605 liter (1,715 liter untuk versi 5-tempat duduk).

Terdapat juga ruang frunk sebesar 127 liter.

 

3. Luaran

Rekaan luaran GLB baharu ini membawakan pendekatan yang hampir sama daripada model-model moden Mercedes seperti CLA.

Bahagian depan menampilkan unit lampu utama yang lebih kecil, grafik DRL berbentuk bintang serta bar LED melintang penuh yang menghubungkan antara kedua-dua perumah lampu itu tadi.

Seksyen belakang pula mengingatkan kita pada model EQXX Concept, dengan bar lampu menegak nipis yang dihubungkan dengan bar LED melintang penuh.

Tidak ketinggalan, grafik berbentuk bintang yang turut menghiasi ruang bar LED itu tadi.

 

4. Kabin

Tidak lagi menampilkan susun atur yang lasak, GLB 2026 kini membawakan tetapan Mercedes Superscreen yang terdiri daripada tiga skrin berasingan (skrin kluster 10.25 inci, skrin infohibur 14 inci, skrin penumpang 14 inci).

Kesemua skrin itu tadi beroperasi menggunakan sistem MBUX generasi ke-4 yang turut merangkumi sistem kepintaran buatan.

Selain konfigurasi lima tempat duduk, GLB juga boleh didapati dalam versi tujuh tempat duduk.

Terdapat juga bumbung kaca panorama elektrokromik yang turut menampilkan opsyen gugusan bintang bercahaya.

 

5. Pacuan elektrik

Untuk permulaan, terdapat dua varian pacuan elektrik yang bakal ditawarkan kepada pengguna.

Varian asas GLB 250+ with EQ Technology hadir dengan motor elektrik pacuan roda belakang berkuasa 268 hp dan 335 Nm (boost sehingga 454 Nm) dengan pecutan 0-100 km/j sepantas 7.4 saat.

Pek bateri berkapasiti 85 kWh membenarkan jarak pandu sejauh 630 km untuk sekali cas penuh, ditampung dengan senibina elektrik 800-voltan.

Sementara varian GLB 350 4Matic with EQ Technology mendapat tambahan motor elektrik pada gandar hadapan, menghasilkan kuasa keseluruhan 349 hp dan 515 Nm dan pecutan 0-100 km/j sepantas 5.5 saat.

Jarak gerak pula sekitar 615 km, satu angka yang cukup impresif untuk sebuah model pacuan semua roda.

 

6. Varian baharu menyusul

Mercedes turut mengesahkan GLB elektrik versi aras mula akan menyusul pada tahun hadapan, diikuti tiga varian hibrid dengan teknologi 48-voltan.

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz G-Class Cabriolet sedang diuji!

Model legenda Mercedes-Benz G-Class yang terkenal dengan reka bentuk dan peminat tersendiri bakal menerima ahli keluarga baharu!

Dari segi sejarah, bukanlah ahli keluarga baharu tetapi ibarat sireh pulang ke gagang.

Selepas menerima maklum balas menggalakkan terhadap butiran acah (teaser) awal, Mercedes-Benz kini memulakan program ujian model prototaip G-Class Cabriolet di jalan raya terbuka.

Model G-Class Cabriolet baharu mewarisi tradisi yang telah wujud sejak beberapa dekad lalu lebih lagi apabila G-Wagen merupakan kenderaan ketenteraan.

G-Class Cabriolet juga hadir dalam versi mewah seperti Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.

Ujian Dinamik di Austria dan Musim Sejuk

Prototaip G-Class Cabriolet sedang menjalani ujian jalan raya dinamik dan ujian litar di Austria.

Para jurutera sedang giat mengumpulkan data menyeluruh untuk memberikan pengalaman pemanduan terbuka yang dapat menawarkan ‘feel’ G-Class yang tersendiri.

Program ujian akan diteruskan ke Sweden untuk menghadapi ujian musim sejuk yang mencabar.

Dalam persekitaran bersuhu sejuk melampau dan bersalji, kekukuhan, dinamik pemanduan dan ketahanan model baharu ini akan diuji sepenuhnya.

Rangkaian Kuasa

Mercedes-Benz belum berkongsi mengenai rangkaian kuasa dan untuk makluman, G-Class di pasaran sekarang digerakkan enjin petrol, diesel dan motor elektrik.

Sebagai rujukan, berikut rangkaian kuasa yang ditawarkan di United Kingdom.

G 450 d:

  • Enjin: Diesel, 2,989 cc
  • Konfigurasi: Sebaris 6 silinder 24 injap
  • Kuasa: 367 hp @ 4,000 rpm
  • Tork: 750Nm @ 1,350–2,800 rpm

G 500:

  • Enjin: Petrol, 2,999 cc
  • Konfigurasi: Sebaris 6 silinder 24 injap
  • Kuasa: 449 hp @  5,800–6,100 rpm
  • Tork: 560Nm @ 2,200–5,000 rpm

Mercedes-AMG G 63:

  • Enjin: Petrol, 3,982 cc
  • Konfigurasi: V8 32 injap
  • Kuasa: 585 hp @ 6,000 rpm
  • Tork: 850 Nm @ 2,500–3,500 rpm

G 580 dengan EQ Technology (BEV):

  • Motor Elektrik: 432 kW (587 hp)
  • Tork Motor Elektrik: 1,164Nm
  • Bateri: Litium-ion 116 kWj
  • Jarak (EAER): Sekitar 450–455 km (berdasarkan 280–283 batu)
  • Penggunaan Kuasa: 269–293 Wh/km
  • Masa Pengecasan DC (10-80% pada 200 kW): 32 minit
MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz C 200 AMG Line 2025 dibuka untuk tempahan – CKD Pekan, RM292,888

Selain pelancaran dua model AMG, Mercedes-Benz Malaysia turut mengumumkan pembukaan tempahan bagi sedan mewah C 200 AMG Line.

Varian baharu ini dilihat mampu menawarkan pilihan yang lebih sporti ke atas keluarga C-Class sedia ada.

Antara ciri luaran yang wujud pada C 200 AMG Line seperti berikut:

  • apron hadapan AMG dengan bukaan liang udara yang besar
  • apron belakang seakan diffuser
  • corak bintang Mercedes pada jeriji
  • sistem ekzos dengan dua corong belakang
  • rim aloi AMG 19 inci

Selain itu, Mercedes-Benz turut menaik taraf sistem brek dengan dimensi rotor yang lebih besar.

Untuk ruang kabin, terdapat roda stereng sports bawah rata dengan balutan kulit Nappa, pedal sports AMG dengan kemasan keluli tahan karat yang diberus, serta alas lantai AMG.

Ciri keselamatan ditambah baik dengan Parking Package lengkap dengan sistem kamera 360 darjah yang menawarkan sistem pandangan mata burung 3D.

Terdapat USB Package Plus yang menyediakan sehingga enam port USB Type-C dan dua soket 12V, kesemua menyokong pengecasan pantas untuk kegunaan pemandu dan penumpang.

Dari segi kuasa, C 200 AMG Line kekal dengan enjin 1,496 cc turbo yang mampu menjana kuasa 204 hp @ 5,800-6,100 rpm dan daya kilas 300 Nm @ 1,800-4,000 rpm yang dibantu dengan motor elektrik 17 kW/200 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 7.3 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 246 km/j.

Harga jualan C 200 AMG Line bermula dari RM292,888 atas jalan tanpa insurans. Penghantaran pula dijangka akan bermula Oktober 2025.

EV, DUNIA, BERITA

Mercedes-Benz GLC with EQ Technology muncul sebagai pengganti EQC, jarak gerak 713 km

Tatkala BMW mula mengecilkan dimensi jeriji hadapan, pesaingnya Mercedes-Benz menggunakan pendekatan sebaliknya pada model baharu – GLC with EQ Technology.

GLC serba baharu ini akan mula dijual pada separuh pertama tahun 2026 sebagai pengganti kepada model EQC.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GLC with EQ Technology:

 

1. Dimensi

GLC elektrik ini membawakan ukuran sepanjang 4,845 mm, lebar 1,913 mm, tinggi 1,644 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,972 mm.

Bermakna, lebih panjang, lebih lebar dan ruang kabin yang lebih luas jika dibandingkan dengan GLC berkuasa petrol.

Terdapat ruang kargo sebesar 570 liter-1,739 liter, serta ruang frunk sebesar 128 liter.

 

2. Casis

GLC elektrik ini berkeupayaan untuk menunda beban seberat 2,400 kg apabila dilengkapi dengan cangkuk treler.

Antara benda baharu pada GLC ialah pilihan untuk memadankan suspensi udara Airmatic yang dipinjamkan daripada S-Class, lengkap dengan sistem stereng gandar belakang.

Sistem suspensi pintar ini akan berkomunikasi dengan infrastruktur trafik dan data Google Maps untuk menentukan tetapan terbaik termasuklah ketinggian SUV bergantung kepada keadaan jalan semasa.

3. Prestasi & pengecasan

Untuk permulaan, Mercedes akan menawarkan GLC 400 4MATIC dengan tetapan dua motor elektrik 483 hp yang dipadankan dengan pek bateri lithium-ion 94 kWh.

Untuk sekali cas penuh, ia mampu mencapai jarak sejauh 713 km mengikut kitaran WLTP.

Dengan sokongan pengecasan pantas DC sehingga 330 kW, GLC ini boleh menambah jarak 300 km untuk tempoh pengecasan selama 10 minit.

 

4. Luaran

GLC with EQ Technology ini mengekalkan bentuk yang hampir sama dengan GLC sedia ada, namun boleh dibezakan dengan muka depan dan belakang yang tersendiri.

Ciri yang menonjol pada GLC elektrik ini ialah jeriji hadapan yang lebih besar dan dilengkapi dengan 942 titik bercahaya termasuklah logo tengah.

Tema bintang bucu tiga turut didapati dalam perumah lampu utama depan dan belakang.

 

5. Kabin

Untuk bahagian dalam kabin pula, Mercedes GLC kini menampilkan balutan upholsteri kulit yang diiktiraf oleh The Vegan Society, selain opsyen premium seperti kulit Soft Torino serta kulit Nappa.

Ciri MBUX Hyperscreen telah diperbaharui, dengan skrin sebesar 39.1 inci yang mengintegrasikan skrin kluster digital, skrin infohibur tengah dan skrin untuk penumpang hadapan.

Pada konsol tengah terdapat slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar dan dua tempat letak cawan.

Usah risau kerana Mercedes masih lagi mengekalkan kehadiran butang fungsi fizikal terutama pada bahagian konsol tengah, panel pintu serta pada roda stereng.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz Malaysia tawar pelan pengecasan mudah alih untuk pemilik EQ

Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama dengan Power-Up (P.UP) oleh Nazamax Malaysia dengan memperkenalkan pelan langganan pengecasan mudah alih eksklusif untuk pemilik Mercedes-Benz EQ.

Di bawah pelan MB Platinum 5, pemilik boleh memilih tempoh langganan satu, enam atau 12 bulan untuk menikmati manfaat berikut:

  • lima sesi pengecasan setiap bulan (DC 120 kW, sehingga 80 peratus SoC)
  • termasuk pakej cucian kereta, vakum dan pengilatan tayar
  • yuran perkhidmatan dan parkir percuma sehingga RM5 per sesi

 

Selain itu, pelanggan juga boleh menempah sesi menerusi aplikasi mudah alih P.UP, di mana perkhidmatan ini akan dihantar terus ke lokasi pelanggan, sama ada di rumah, pejabat, atau mana-mana destinasi.

Perkhidmatan percubaan telah pun dilancarkan di Pulau Pinang pada September 2024, dan kini tersedia di Lembah Klang dengan tiga unit van.

Ia akan diperluaskan ke Johor Bahru pada suku pertama 2026, dan seluruh Semenanjung Malaysia pada separuh kedua tahun yang sama.

DUNIA, BERITA

Mercedes-AMG GT XX pecah rekod dunia, tempuh 40,075 km dalam 7 hari 13 jam

Mercedes-AMG telah memecahkan rekod ketahanan kenderaan elektrik dengan Concept AMG GT XX, sekaligus menetapkan penanda aras baharu untuk prestasi EV.

Prototaip ini menempuh perjalanan sejauh 40,075 kilometer dalam masa hanya 7 hari, 13 jam, dan 24 minit di litar ujian kelajuan tinggi Nardo di Itali, melebihi sasaran “Mengelilingi Dunia dalam 8 Hari” mereka dengan margin yang besar.

Dua kenderaan serupa digunakan, menamatkan cabaran dengan perbezaan jarak hanya 25 km selepas lebih seminggu memandu tanpa henti pada kelajuan tinggi.

Pemandu pasukan Formula 1 Mercedes-AMG, George Russell turut terlibat dalam percubaan untuk menguji trenkuasa kereta ini dalam keadaan ekstrem.

Pencapaian paling menonjol Concept AMG GT XX adalah menempuh 5,479 km dalam 24 jam, memecahkan rekod jarak jauh EV terdahulu dengan perbezaan sebanyak 38%.

Sepanjang ujian selama lapan hari itu, purata jarak yang dilalui setiap hari melebihi 5,300 km, dengan kelajuan konsisten 300 km/j.

Ia berhenti hanya untuk pengecasan, dengan setiap pengecasan mencecah 850 kW. Angka itu jauh melebihi kemampuan infrastruktur semasa, membolehkan prototaip itu kembali ke kelajuan maksimum dengan segera.

Pencapaian luar biasa ini dipacu seni bina AMG.EA baharu yang akan dilancarkan tahun depan. Ia menggabungkan tiga motor ‘axial-flux’ – dua di belakang dan satu di depan – dengan bateri berprestasi tinggi dengan penyejukan minyak secara langsung.

Gabungan ini memberikan kuasa berjumlah lebih 1,000 kW (1,360 PS) serta daya tahan luar biasa walaupun digunakan secara berterusan pada beban tinggi.

Walaupun lebih ringan dan kompak, motor ‘axial-flux’ mempunyai ketumpatan kuasa kira-kira tiga kali lebih tinggi berbanding motor elektrik konvensional.

Ia juga memberikan kuasa berterusan dan tork yang lebih tinggi, penting untuk mengekalkan kelajuan 300 km/j selama beberapa hari.

Di samping penyejukan minyak, bateri 800-volt itu menggunakan sel silinder NCMA baharu bagi memastikan prestasi kekal stabil di bawah tekanan ekstrem.

Teknologi itu juga membolehkan pengecasan pantas yang mampu memberikan jarak sekitar 400 km dalam masa lima minit sahaja.

Percubaan untuk rekod ini memerlukan 3,177 pusingan di litar 12.68 kilometer Naro dalam suhu panas 35 darjah Celsius. Barisan pemandu, termasuk Russell, bertukar giliran setiap dua jam.

Walaupun dalam keadaan yang begitu mencabar, GT XX mengekalkan prestasi sempurna, sekaligus membuktikan kekuatan trenkuasa elektrik generasi baharu AMG.

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz EQV 300 2025 rasmi di Malaysia – harga dari RM450,000

Hap Seng Trucks Distribution (HSTD) selaku pengedar sah Mercedes-Benz Vans di Malaysia melancarkan model minivan elektrik baharu Mercedes-Benz EQV 300 2025 baru-baru ini.

Ditawarkan dalam varian tunggal Avantgarde, EQV 300 ini dikuasakan oleh motor elektrik 204 PS dan daya kilas 365 Nm yang dipadankan dengan pek bateri 90 kWh.

Untuk pengecasan penuh, EQV 300 mampu bergerak sejauh 418 km.

EQV 300 turut menyokong pengecasan AC 11 kW untuk pengecasan selama 10 jam serta pengecasan pantas DC 110 kW di mana pek bateri boleh dicas dalam tempoh masa 45 minit (10-80 peratus).

Minivan dengan tujuh tempat duduk ini dilengkapi dengan unit pencahayaan LED, rim aloi 17 inci, bumbung kaca panorama, serta pintu tailgate dan gelangsar berkuasa elektrik.

Ruang kabin pula dilengkapi dengan skrin paparan 12.3 inci berkembar MBUX, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio Burmester, kawalan iklim automatik, sistem pencahayaan ambien 64 warna, balutan upholsteri kulit Lugano, serta kemudahan pengecasan peranti pintar tanpa wayar.

Dari segi keselamatan, EQV 300 ini dilengkapi dengan fungsi seperti kamera 360 darjah, bantuan mula mendaki (HSA), sistem pemantauan titik buta, sistem pemantauan tekanan tayar, Active Distance Assist Distronic, Active Brake Assist, serta beg udara yang merangkumi bahagian hadapan, sisi dan kesemua tiang A-D.

Mercedes-Benz EQV 300 Avantgarde dijual pada harga bermula dari RM450,000.

Setiap pembelian didatangkan dengan pakej pengecas Wallbox percuma, pakej penyelenggaraan tiga tahun percuma, dan rebat tempahan khas RM10,000.

Secara standard, EQV 300 didatangkan dengan jaminan selama dua-tahun (atau had perbatuan 200,000 km yang mana tiba dahulu), serta jaminan bateri sehingga lapan-tahun atau 160,000 km yang mana tiba dahulu.

Hap Seng Trucks Distributions akan turut mengadakan sesi jerayawara bertempat di Bangsar Shopping Centre bermula 21 hingga 27 Julai ini di mana rakyat Malaysia boleh melihat model EQV 300 ini dengan lebih dekat.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology kini di Malaysia, dari RM958,888

Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan model SUV off-road berkuasa elektrik Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology untuk pasaran tempatan.

Dibina berdasarkan platform G-Class sedia ada, G 580 EQ menampilkan tetapan empat motor elektrik dengan kuasa mencecah 587 hp dan daya kilas 1,164 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 180 km/j.

Terdapat beberapa mod pemanduan Electric Dynamic Select yang boleh dipilih termasuklah Comfort, Sport, Individual, serta mod pemanduan off-road Trail dan Rock.

G 580 EQ ini dipadankan dengan pek bateri 116 kWh, menawarkan jarak gerak sejauh 473 km untuk sekali cas penuh.

Ia turut menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW dengan tempoh pengecasan 0-100 peratus SoC dalam masa 12 jam, serta pengecasan pantas DC 200 kW yang membolehkan bateri dicas 10-80 peratus dalam masa 32 minit sahaja.

Biarpun berkuasa elektrik, G 580 EQ ini masih lagi mengekalkan ciri-ciri unik yang pada pada G-wagen termasuklah bentuk badan kotak.

Cuma ia dikemaskan dengan pendekatan yang lebih moden seperti panel jeriji hadapan hitam, serta kotak storan di belakang.

Sistem suspensi G 580 ini terdiri daripada tetapan double-wishbone di depan, diikuti dengan tetapan suspensi De Dion di bahagian belakang, menawarkan jarak kelegaan tanah 250 mm, mampu meredah air sedalam 850 mm, dan berkeupayaan mendaki cerun sehingga 35 darjah.

Sudut penting off-road G 580 EQ ini adalah seperti berikut:
– sudut pendekatan 32 darjah
– sudut pelepasan 30.7 darjah
– sudut breakover 20.3 darjah

Ia juga turut menawarkan fungsi khas untuk kegunaan off-road seperti:
– fungsi merangkak
– fungsi pusing setempat G-Turn
– fungsi G-Steering untuk mengurangkan radius putaran di tempat sempit
– sistem bunyi artifisial G-Roar AMG
– sistem pandangan tembus bonet hadapan

Untuk ruang kabin, G 580 EQ ini masih mengekalkan susun atur papan pemuka yang sama seperti G-Class standard, dengan skrin berkembar 12.3 inci, sistem bunyi Burmester 3D, sistem infohibur belakang berasingan, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri keselamatan termasuklah Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package dengan kamera 360 darjah serta sistem Pre-Safe.

Selain daripada spesifikasi standard, pembeli juga boleh mendapatkan edisi eksklusif Edition One yang menawarkan ciri berikut:
– tiga warna istimewa
– jalur biru di bahagian sisi badan
– angkup brek berwarna biru
– perkataan Mercedes-Benz di hadapan

Terdapat juga pilihan untuk penyesuaian yang lebih meluas menerusi program Manufaktur yang menyediakan pelbagai pilihan warna cat, grafik tempat duduk, jahitan hiasan, serta bahan balutan panel instrumen khusus untuk model ini.

Harga jualan Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology bermula dari RM958,888 sementara G 580 with EQ Technology Edition One pula berharga RM998,888. Harga yang disebutkan tadi adalah termasuk dengan kos pemasangan pengecas dinding.