Arkib Tag: Nissan

DUNIA

Nissan Serena C28 dilancarkan di Jepun dengan 8 tempat duduk, ProPilot 2.0

4 Komen

NISSAN secara rasminya memperkenalkan model generasi baharu Serena yang kini boleh didapati dengan trenkuasa hibrid baharu dan lapan tempat duduk.

Dikenali dengan kod C28, MPV generasi keenam ini mengekalkan bentuk badan berkotaknya namun tampil lebih segar dengan lampu depan yang diintegrasikan bersama gril V-motion.

Bukan itu sahaja, semua lampu kini menggunakan LED, manakala cermin penghadang angin depannya dikatakan yang paling luas dalam pasaran minivan. Di Jepun, ia boleh didapati dalam 14 warna termasuk empat pilihan kombinasi dua tona.

Bergantung kepada varian, Serena mempunyai ukuran panjang 4,690 mm atau 4,765 mm, lebar 1,695 mm atau 1,715 mm, dan tinggi 1,870 mm atau 1,885 mm. Ukuran tapak rodanya juga bergantung kepada spesifikasi, iaitu 3,135 mm atau 3,145 mm.

Sementara itu, rekaan papan pemuka Serena dilihat lebih kemas berbanding sebelum ini dengan adanya kluster instrumen digital dan konsol tengah yang lebih kecil. Jika anda perasan, tombol gear sudah tiada kerana ia digantikan dengan jenis suis yang terletak pada panel sentuh sistem pendingin hawa.

Pemandu kini boleh menikmati ruang kaki yang lebih luas sebanyak 120 mm, manakala tempat duduk pelbagai guna pada bahagian tengah barisan kedua membolehkan MPV ini memuatkan sehingga lapan penumpang. Seperti sebelum ini, Serena didatangkan dengan pintu gelongsor bebas tangan dan tailgate berkembar.

Untuk model tahun 2023, Serena boleh didapati dengan dua pilihan trenkuasa. Yang pertama adalah enjin S-Hybrid 2.0-liter MR20DD dengan transmisi jenis Xtronic CVT seperti model C27. Versi ini mempunyai 150 hp dan 200 Nm.

Satu lagi pilihan adalah trenkuasa e-Power generasi kedua yang menampilkan gabungan enjin 1.4-liter dan sebuah motor elektrik yang menawarkan kuasa keseluruhan mencecah 163 hp dan 315 Nm. Menariknya, versi ini boleh didapati dengan outlet AC 100V (1,500 W) yang boleh digunakan untuk perkakasan elektrik ketika berkelah atau dalam situasi kecemasan.

Satu lagi ciri baharu adalah sistem bantuan pemandu ProPILOT 2.0 yang membolehkan pemanduan bebas tangan di lorong tunggal lebuh raya pada kelajuan 40 km/j ke atas.

Selain itu, terdapat juga sistem ProPILOT Park dengan memori yang berupaya untuk merakam dan mengenal pasti garisan ruang parkir. Turut disertakan buat pertama kalinya adalah ciri Steering Assist dengan Forward Collision Avoidance.

Untuk pasaran Jepun, Serena serba baharu ini boleh didapati dalam tujuh gred atau varian, empat varian e-Power dan selebihnya S-Hybrid. Harga bermula dari 3,198,800 yen (RM104,028) untuk e-Power dan 2,768,700 yen (RM90,040) untuk S-Hybrid.

Sementara menunggu kedatangan Serena C28 ke Malaysia, apa kata tonton dulu video pandu uji Serena C27 facelift kami di bawah:

DUNIA

Lewis Hamilton lenjan Nissan Skyline R34 di Jepun, sampai berasap tombol gear!

12 Komen

2022 bukanlah suatu musim yang begitu menggembirakan buat Lewis Hamilton. Ini merupakan musim pertama juara dunia tujuh kali itu tanpa menang satu perlumbaan pun.

Kini musim dengan jentera W13 telah berakhir, pemandu berusia 37 tahun itu sempat berseronok seketika dan melupakan sementara segala tentang kerjanya.

Dalam satu video terkini di Instagram miliknya, Hamilton dilihat ‘menikmati’ sebuah Skyline GT-R. Dia berseronok melenjan Skyline R34 itu di jalan raya sekitar Jepun di waktu malam, malah dia sempat membuat ‘donut’ dan ‘burnout’ sehingga asap memasuki ruang kabin melalui kawasan tombol gear.

Ini bukanlah petanda yang baik, mungkin klacnya dan kotak gearnya terlebih panas, tetapi Hamilton dan teman di sebelah yang merakam video itu hanya mampu tergelak.

Nissan Skyline R34 GT-R dikuasakan oleh enjin 2.6-liter turbo 6-silinder dengan kuasa sekitar 276hp dan 391Nm tork, dengan kotak gear 5-kelajuan manual dan sistem pacuan semua-roda.

Video Lewis Hamilton itu kini telah mendapat lebih 1.7 juta Like dan hampir 16,000 komen semasa artikel ini ditulis.

Hamilton sebelum ini berseronok di Jepun dengan bermain kereta kawalan radio (RC) Tamiya Lunchbox, yang difahamkan pernah dimilikinya semasa beliau masih kecil.

DUNIA

Nissan Almera terima facelift di AS, Malaysia bila pula?

7 Komen

SEDAR tak sedar, Nissan Almera generasi ketiga sudah berusia lebih tiga tahun dan ini bermakna sudah tiba masa untuk sedan kompak itu menerima facelift.

Buat pengetahuan anda, facelift ini diberikan untuk model pasaran Amerika Syarikat terlebih dahulu. Di sana, Almera dikenali dengan nama Versa.

Untuk model tahun 2023, Almera akan tampil dengan gril V-motion baharu yang lebih besar dan lebar. Bahagian ini tampil segar dengan susunan bar melintang yang disudahi dengan kemasan krom pada bahagian hujung dan logo Nissan baharu.

Bahagian bawah bampar depan turut direka semula dengan bukaan udara yang lebih lebar untuk penampilan lebih sporty. Sesetengah varian boleh didapati dengan rim aloi 17 inci baharu dan warna badan Gray Sky Pearl.

Rekaan ruang dalaman tidak berubah namun Nissan kini menawarkan kelengkapan tambahan untuk lebih nilai. Sebagai contoh, pelanggan boleh mendapatkan pakej S Plus yang merangkumi Apple CarPlay dan Android Auto dan tempat duduk belakang yang boleh dilipat secara 60/40.

Sementara itu, varian SV didatangkan dengan paparan Advanced Drive-Assist tujuh inci dan pad pengecas wayarless, manakala varian SR dengan skrin sentuh lapan inci, sistem audio lapan pembesar suara, hotspot Wi-Fi, Nissan Connect dan penghidup enjin kawalan jauh.

Dari segi keselamatan, setiap varian dilengkapi dengan Automatic Emergency Braking dengan Pedestrian Detection, Lane Departure Warning, Rear Automatic Braking dan High Beam Assist. Ciri-ciri seperti Blind Spot Warning dan Rear Cross Traffic Alert disertakan pada varian-varian tertentu.

Tidak seperti pasaran Malaysia, Almera (Versa) dikuasakan oleh enjin NA 1.6-liter empat silinder yang menjana 122 hp dan 154 Nm, dengan pilihan transmisi manual lima kelajuan atau Xtronic CVT.

Di Malaysia, Almera dilancarkan secara rasmi pada penghujung Oktober 2020 dengan harga bawah RM80,000. Anda rasa bila model facelift ini akan tiba di sini?

DUNIA

Nissan Z GT4 bakal terjah litar lumba pada 2023

6 Komen

NISSAN dan anak syarikatnya Nissan Motorsports & Customizing (NMC) baru-baru ini memperkenalkan Nissan Z GT4, sebuah kereta lumba spesifikasi GT4 yang berasaskan model Z serba baharu.

Menurut Nissan, pembangunan Z GT4 dikendalikan sepenuhnya oleh NISMO Racing Division yang bernaung di bawah NMC. Divisyen itu telah menaik taraf enjin VR30DDTT, mengoptimumkan casis dan suspensi serta menambah baik aerodinamik mengikut peraturan yang ditetapkan.

Apa yang menarik, syarikat itu menyifatkan Z GT4 sebagai sebuah kereta lumba yang sesuai untuk peminat dan juga pemandu profesional yang hardcore.

Angka-angka berkaitan prestasi masih belum didedahkan, namun anda boleh menjangkakan yang ia jauh berbeza dengan versi standard. Sebagai perbandingan, Z mempunyai 400 hp dan 475 Nm yang disalurkan ke roda belakang. Nissan mendakwa ia memecut 15 peratus lebih pantas dari model generasi terdahulu.

Tambah Nissan lagi, Z GT4 dibangunkan di fasiliti kejuruteraan Nismo (berkemungkinan besar di ibu pejabatnya di Yokohama, Jepun). Selain menjalani ujian di litar-litar ujian, kereta lumba itu juga telah dimasukkan ke dalam beberapa siri perlumbaan termasuk Fuji 24 Hour, Super Taikyu dan pelbagai lagi.

“Sukan permotoran adalah ekspresi semangat dan kepakaran kami yang tidak tertandingi. Nissan Z terus mengekalkan posisinya sebagai sebuah kereta sport yang mengagumkan pemandu dengan dinamik pemanduan dan trenkuasa yang fleksibel,” kata COO Nissan, Ashwani Gupta.

Spesifikasi terperinci Z GT4 akan diumumkan pada acara SEMA 2022 yang akan berlangsung di Amerika Syarikat pada November ini. Pelanggan akan mula mendapat kereta masing-masing bermula separuh pertama tahun depan.

DUNIA

Nissan Skyline GT-R NISMO Z-Tune ini terjual dengan harga RM8.9 juta!

10 Komen

SEORANG pengumpul kereta di Amerika Syarikat (AS) telah membeli sebuah Nissan Skyline R34 GT-R dengan harga hampir USD2 juta, lebih tepat lagi USD1,985,000! Ya, bukan Ringgit Malaysia tuan-tuan, tetapi Dollar AS.

Ini bersamaan RM8.9 juta. Tetapi ini bukan Nissan Skyline R34 biasa, sebaliknya versi NISMO Z-Tune. Tapi masih sangat mahal, bukan? Harga ini dikatakan empat kali ganda dari harga biasa.

GT-R Z-Tune ialah versi tertinggi dalam Skyline, paling diburu dan pastinya paling mahal. NISMO pada asalnya mahu membina sebanyak 20 unit, tetapi akhirnya hanya mengeluarkan 19 unit. Kesemua kereta juga dibina dan dipasang dengan tangan.

Kereta yang terjual ini difahamkan salah satu dari dua unit di Thailand, yang pertama pernah terjual juga di AS, dan yang kedua adalah unit ini.

Ianya dibeli oleh seorang pengumpul dengan nama samaran 458 Destroyer, yang memang peminat tegar Nissan GT-R dan pernah membeli hampir kesemua varian.

Difahamkan juga beberapa tahun lepas Z-Tune berharga sekitar USD500,000 (RM2.24 juta) tetapi disebabkan permintaan tinggi hari ini, dia membayar keseluruhan RM8.9 juta termasuk kos pengangkutan dan cukai.

Dari labih 50 kereta dalam koleksinya, 458 Destroyer meminati jentera Jepun (JDM) 90an serta eksotik moden, termasuklah dua Lexus LFA, sebuah LaFerrari, 599 GT0, sebuah Sheepy Lamborghini, Nissan R34 Paul Walker, RX-7 Veilside, dan banyak lagi.

Harga Nissan GT-R R34 telah melonjak naik beberapa tahun kebelakangan ini, dan harganya boleh sangat ‘keras’ untuk versi seperti Z Tune dan V-Spec II Nur.

Permintaan ini antaranya adalah disebabkan peminat di negara seperti AS dan Australia yang sanggup membayar dengan amaun berlipat ganda semata-mata minat mereka terhadap jentera JDM era ini.

Sedikit latar belakang mengenai Z-Tune, selain jumlah terhad, ia mencapai status tinggi kerana NISMO menala Skyline ini berdasarkan pengalaman mereka dalam perlumbaan seperti LeMans GT2 serta GT500.

Enjin pertama 2.8-liter 6-silinder turbo dikenali sebagai Z1 dan menghasilkan 500hp dan 540Nm, dengan pecutan 0-100 boleh dicapai dalam 3.8 saat, cukup pantas semasa tahun 2003. Kelajuan maksima tidak dihadkan, dan angka 300km/j tidak mustahil.

MALAYSIA

Beli Nissan Almera Turbo anda dapat percuma Tomei Aero Package bernilai RM8,000, stok terhad

12 Komen

BERITA baik buat anda yang mahu membeli Nissan Almera Turbo, kerana setiap pembelian akan hadir dengan Tomei Aero Package secara percuma! Kit badan ini bernilai RM8,000 dan dibangunkan khas oleh Tomei Jepun, iaitu syarikat penala terkemuka yang bekerjasama dengan Edaran Tan Chong Motor (ETCM).

Tomei Aero Package ini boleh didapati untuk semua varian Almera – VLT, VLP, dan VL – dan pastinya memberikan imej lebih sporti kepada sedan ini.

Pakej ini merangkumi lima komponen iaitu spoiler bampar depan, spoiler bampar belakang (dua keeping), dan skirt sisi. Semua bahagian ini juga hadir dengan skema warna dwi-tona.

Khas untuk Almera varian VLT, Tomei Aero Package ditambah dengan pedal sport dengan perehat kaki, pelindung pemegang pintu, plat sisi pintu, visor sisi, dan filem tint ICE Cool.

Semua komponen adalah dipasang dari kilang bagi memastikan kualitinya sama dengan keseluruhan kereta. Setiap barangan juga datang dengan jaminan tiga tahun/100,000km (yang mana dahulu).

Untuk mereka yang mahukan gaya lebih sporti lagi, ETCM menawarkan Tomei GT Wing yang direka khas untuk Almera. Ianya berharga RM1,400 termasuk pemasangan dan boleh dimasukkan sekali dalam pembiayaan pinjaman anda.

Nissan Almera dikuasakan oleh enjin 1.0-liter turbo 3-silinder yang menjana 99hp dan 152Nm tork, dipadankan dengan kotak gear CVT Xtronic.

Ia dilengkapi ciri seperti Advanced Around View Monitor, Intelligent Moving Object Detection, tempat duduk Zero Gravity, Intelligent Forward Collision Warning (IFCW), dan Intelligent Forward Emergency Braking (IFEB).

Tomei Aero Package ini walaubagaimanapun hanya ditawarkan untuk masa terhad dan stok juga terhad. Jadi jika anda berminat, bolehlah lawati mana-mana bilik pameran Nissan di seluruh negara atau layari www.nissan.com.my.

MALAYSIA

Nissan Rawang kini bertaraf pusat 3S – sedia perkhidmatan jualan, servis dan alat ganti

6 Komen

Edaran Tan Chong Motor (ETCM) mengumumkan pembukaan pusat 3S Nissan yang dinaik taraf di Rawang, Selangor.

Menurut ETCM, outlet tersebut pada asalnya merupakan pusat jualan sahaja namun kini ia telah diperluaskan bagi memenuhi keperluan pelanggan Nissan yang tinggal di Rawang dan kawasan sekitar.

Selain dinaik taraf menjadi pusat 3S, outlet tersebut juga menerapkan Identiti Korporat Nissan yang menampilkan logo baharu jenama itu, selaras dengan Konsep Peruncitan Nissan global (NRC-NEXT).

Di bilik pameran, pelanggan boleh melihat dengan lebih dekat semua model semasa Nissan termasuk model MPV Serena S-Hybrid baharu yang dilancarkan baru-baru ini.

Selain itu, terdapat juga kemudahan-kemudahan lain untuk keselesaan pelanggan termasuk ruang rehat dan bilik perbincangan peribadi. Sebagai pusat 3S, Nissan Rawang juga mempunyai pusat servis yang dilengkapi dengan dua ruang servis dan peralatan terkini.

Beralamat di No7-G, 9-G & 7-1, Jalan Bandar Baru Rawang 16, Pusat Bandar Baru Rawang, pusat ini beroperasi dari jam 8.30 pagi hingga 7 petang setiap Isnin hingga Jumaat, 8.30 pagi hingga 6 petang setiap Sabtu dan 10 pagi hingga 5 petang setiap Ahad.

Waktu operasi pusat servis pula adalah dari jam 8.30 pagi hingga 6 petang setiap Isnin hingga Sabtu. Ia ditutup setiap hari Ahad dan pada cuti umum.

Dalam pada itu, ETCM turut mengumumkan pembukaan tiga pusat pengedaran baharu di Taiping, Perak, Kluang, Johor, serta Sibu, Sarawak.

MALAYSIA

Nissan Serena S-Hybrid facelift dilancarkan – 2 varian, harga bermula bawah RM150k

3 Komen

Edaran Tan Chong Motor (ETCM) hari ini melancarkan Nissan Serena S-Hybrid versi facelift yang hadir dengan pelbagai penambahbaikan. MPV mewah tujuh tempat duduk itu untuk telah dibuka untuk tempahan pada Jun lalu.

Seperti sebelum ini, Serena S-Hybrid akan ditawarkan dalam dua varian iaitu Highway Star dan Premium Highway Star. Harga jualan (termasuk SST, tanpa insurans) bermula dari RM149,888 untuk varian Highway Star dan RM162,888 untuk Premium Highway Star.

Menurut ETCM, pelanggan ‘early bird’ yang membuat tempahan awal mendapat pakej perkhidmatan penyelenggaraan percuma sebanyak lima kali secara selang seli (termasuk alat ganti dan buruh) dan waranti selama lima tahun tanpa had perbatuan.

Penampilan Serena S-Hybrid telah diberikan suntikan segar menerusi gril V-motion berkrom yang lebih besar dan berani, lampu LED projektor baharu, rim aloi 15 inci (16 inci untuk Premium) dan grafik berbentuk ‘S’ pada lampu belakang.

Turut tersedia adalah pintu gelongsor berkuasa pada bahagian kiri dan kanan kenderaan. Pintu ini boleh dibuka tanpa menggunakan tangan, bermakna penumpang hanya perlu menghayunkan kaki di bahagian bawah pintu, dengan syarat kunci berada di dalam poket. MPV ini juga mempunyai pintu tailgate berkembar yang boleh dibuka dengan dua cara berbeza.

Masuk ke dalam, Serena S-Hybrid menyediakan tujuh tempat duduk yang boleh disusun dalam 13 konfigurasi berbeza. Kerusi kapten disediakan pada barisan kedua, manakala teknologi Zero Gravity terdapat pada tempat duduk barisan pertama dan kedua. Untuk varian Premium Highway Star, tempat duduk dibalut kulit nappa dalam warna coklat atau hitam.

Antara kelengkapan yang disediakan termasuk stereng ‘flat bottom’, paparan bantuan pemandu berukuran tujuh inci, butang penghidup enjin i-Key, sistem pendingin hawa dwi zon dan butang Cruise Control. Sistem infohibur pula terdiri daripada skrin sentuh sembilan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, enam pembesar suara dan juga skrin 11.6 inci yang dipasang pada bumbung.

Sistem keselamatan diberi penambahbaikan dalam bentuk Nissan Intelligent Mobility yang merangkumi ciri-ciri seperti Intelligent Predictive Forward Collision Warning & Braking, Lane Departure Alert, Rear Cross Traffic Alert dan Blind Spot Warning. Turut disertakan adalah Around View Monitor dengan ciri Moving Object Detection, enam beg udara, Hill Start Assist dan Intelligent Driver Alertness.

Tiada sebarang perubahan mekanikal pada model facelift ini, bermakna Serena S-Hybrid masih kekal dengan enjin petrol 2.0-liter CVTC yang menghasilkan 150PS dan 200Nm, serta transmisi jenis X-Tronic CVT. Ia dipadankan dengan motor elektrik ECO dengan 2.6PS/48Nm yang ditugaskan untuk membantu mengurangkan beban enjin ketika mula bergerak.

Menurut Nissan, gandingan enjin dan motor elektrik berkenaan mampu memberikan tahap kecekapan bahan api serendah 14.2 km/l mengikut kitaran NEDC, dan jarak pemanduan sehingga 852km dengan satu tangki penuh.

 

DUNIA

Nissan Navara R – Jelmaan GT-R R35 dalam sebuah trak pikap, kuasa sehingga 1,000hp!

5 Komen

PADA 2008, dunia modifikasi diserikan dengan kehadiran Nissan GT-R (R35). Manakan tidaknya, sejak model itu dilancarkan ke pasaran, enjinnya yang dikenali dengan kod nama VR38DETT sering digunakan sebagai ‘jalan pintas’ bagi sesiapa sahaja yang ingin menjadikan jentera mereka lebih pantas.

Malah, Nissan sendiri pernah menyumbat enjin tersebut ke dalam model crossover Juke untuk menghasilkan Juke-R. Ini secara tidak langsung mendorong tuner-tuner lain untuk melakukan perkara yang sama.

Terbaru, drifter dari United Kingdom iaitu Steve “Baggsy” Biagioni telah mendedahkan Nissan Navara R, sebuah trak pikap Navara yang bernadikan enjin twin-turbo V6 buatan tangan itu.

Menurut Baggsy, ia dibangunkan dan dibina oleh pasukannya di SB Motorsport dan mengambil masa kira-kira dua tahun untuk disiapkan. Memang agak lama, tetapi ada sebabnya.

Ini kerana SB Motorsport telah memperbesarkan sesaran enjin tersebut dari 3.8-liter kepada 4.1-liter.

Dipadankan dengan unit kawalan Syvecs, enjin yang diberi jolokan VR41 itu dikatakan mampu menjana 1,000hp. Jumlah tork tidak didedahkan namun tidak mustahil jika ia juga mencecah empat angka.

Sudah tentu, dengan output yang begitu tinggi, transmisi dan klac asal tidak lagi memadai. Tugas untuk membina semula komponen itu diserahkan kepada pakar transmisi klac berkembar dari Auckland, New Zealand iaitu Dodson Motorsport. Kuasa disalurkan ke keempat-empat roda.

Angka berkaitan prestasi seperti masa pecutan 0-100km/j dan kelajuan maksimum dirahsiakan namun cukuplah sekadar mengetahui yang Navara R akan menggerunkan sesiapa sahaja yang menaikinya.

Modifikasi pada Navara R tidak terhad kepada trenkuasa sahaja. Sistem suspensi trak pikap ini turut diubah suai bagi memuatkan subframe GT-R, sistem coilover perlumbaan KW V4 dan sistem hidraulik HLS 4.

Roda asal pula telah ditukar dengan roda BBS berukuran 20 inci, dengan sistem brek Alcon RC6 dan RC4 tersembunyi disebaliknya. Seperti yang boleh dilihat, gabungan sistem suspensi dan roda aftermarket tersebut memberikan Navara R stance yang begitu agresif.

Tidak cukup dengan itu, Baggsy turut memilih untuk menggunakan kit badan kustom dan balutan yang direka oleh Fleet Livery Solutions untuk menaikkan lagi seri jenteranya.

Sentuhan pada ruang dalaman tidak begitu meluas namun kehadiran tempat duduk bucket Sparco dan stereng GT-R sudah cukup untuk menjadikan suasana lebih sporti.

DUNIA

Nissan Z 2022 dipilih jadi Safety Car untuk Super GT

3 Komen

NISSAN Z baharu akan menggalas tugas sebagai Safety Car (kereta keselamatan) untuk siri perlumbaan Super GT. Kereta itu akan diserahkan hujung bulan ini dan ia pastinya akan mendapat beberapa penambahbaikan.

Nissan tidak mendedahkan perincian perubahan yang diperlukan untuk menjadikannya sebuah kereta keselamatan. Walaubagaimanapun, gambar-gambar menunjukkan beberapa ‘jajan’ yang terdapat padanya.

Di bahagian luar, Nissan Z dipasang dengan lampu kereta keselamatan di dalam gril dan bar lampu di atas bumbung.

Di dalam pula, Nissan menambah tempat duduk Recaro berwarna hitam yang nampak agresif berserta tali pinggang keledar Nismo berwarna merah.

Kereta ini juga dilengkapi dengan peralatan komunikasi radio baharu bagi memastikannya sentiasa terhubung dengan pegawai-pegawai litar semasa perlumbaan.

Nissan menyiapkan kereta itu bersama Nissan Motorsports & Customizing Co., dan dikemaskan dengan pelekat “Safety Car” di sekeliling kereta.

Ia akan menjalankan beberapa tugasan di litar seperti pemeriksaan pra-perlumbaan serta memimpin perlumbaan semasa berlakunya kemalangan.

Nissan akan menyerahkan kereta ini pada 29 Mei iaitu semasa pusingan ketiga musim 2022 yang akan bertempat di litar Suzuka, Jepun.

Nissan Z 2022 dikuasakan oleh enjin 3.0-liter V6 turbo yang menghasilkan 400hp dan 474Nm tork dan pemilik boleh memilih sama ada transmisi manual 6-kelajuan atau automatik 9-kelajuan.

Selain itu, Nissan akan mempertaruhkan Z GT500 dalam siri Super GT. Jentera ini yang dilancarkan tahun lepas akan menggantikan GT-R.

Jentera lumba Z GT500 dipacu enjin 2.0-liter 4-silinder turbo dengan kuasa dihadkan pada 650hp. Ia juga mendapat gaya agresif dengan sirip-sirip aero, spoiler besar, dan rupa cukup garang.

KERETA

Nissan Almera 1.0 Turbo paling berani dalam kelasnya – Pandu uji

46 Komen

PASARAN sedan segmen-B dengan julat harga RM80,000 hingga RM110,000 adalah antara yang paling kompetitif di Malaysia, setiap pelancaran produk pastinya menarik minat pembaca dan rakyat negara ini.

Tiga pengeluar utama segmen ini pastinya Toyota, Honda dan Nissan, dengan masing-masing mempunyai daya penarik tersendiri.

Uniknya untuk Nissan dengan Almera baharu ini, ia satu-satunya model dengan enjin turbo! Tetapi ia bukan yang pertama, kerana beberapa tahun dulu Volkswagen pernah menawarkan Polo sedan atau Vento dengan enjin 1.2 TSI turbo.

Enjin kecil, moden, prestasi mantap

Hadir dengan tiga varian dan harga bermula betul-betul bawah RM80,000, enjin 1.0-liter turbo 3-silinder merupakan satu-satunya pilihan janaan kuasa, termasuklah varian tertinggi VLT yang kami pandu uji ini.

Kita pada hari ini tidak boleh lagi melihat kemampuan enjin sesebuah kenderaan berdasarkan cc, sebaliknya lihat kepada outputnya. Walaupun bersesaran 999cc atau 1.0-liter, enjin Almera ini menjana 99hp dan 152Nm tork.

Nilai kuasanya adalah hampir sama enjin 1.5-liter naturally-aspirated seperti pada Perodua Myvi atau Toyota Vios, tetapi nilai torknya pada 152Nm adalah jauh lebih tinggi.

Ditambah pula dengan beratnya yang hanya sekitar 1,114kg, Nissan Almera ini sangat seronok dipandu dan pecutannya terasa mudah dan bersahaja. Sedar-sedar dah sampai kelajuan lebuhraya.

Malah Almera juga mampu membantu kelancaran trafik kerana ia mampu memecut susur masuk ke lebuhraya dengan cepat menyamai trafik lorong utama, jadi kenderaan di lorong-lorong utama tidak perlu membrek.

Tidak seperti kereta lain yang lembap atau sesetengah pemandu Malaysia yang malas menekan minyak seolah-olah risau enjin bekerja keras, sanggup mengganggu kelancaran trafik. Tetapi bila di taman perumahan atau bila diacah, pandai pula tunjuk hebat tidak bertempat. Eh maaf penulis ‘terluah perasaan’ pula.

Oh ya, dengan kuasa dan pecutan agak mantap, paling mengagumkan penulis ialah tahap penjimatan yang diberikan, jimat seperti Perodua Bezza!

Rupa jauh lebih segak dan dinamik

Kita tidak boleh abaikan rupa dan rekaan luar Nissan Almera baharu ini, kerana cukup berbeza berbanding generasi dahulu. Beza 180 darjah, ibarat langit dan bumi.

 

Almera generasi terkini tampak cukup segak, dinamik, tengok rupa pun sudah dapat rasakan ia seronok dipandu. Berbeza sekali dengan Almera sebelumnya yang nampak bulat-bulat dan comel.

Standard tinggi untuk keselamatan

Selain berani membawa masuk enjin turbo untuk pasaran segmen ini, pujian juga harus diberikan kepada Edaran Tan Chong Motor kerana menawarkan Autonomous Emergency Braking sebagai standard untuk semua varian.

Ini pastinya meletakkan penanda aras yang tinggi untuk segmen ini, diharapkan pengeluar lain juga boleh ikut selepas ini.

Ingin tahu lebih lanjut mengenai ulasan pandu uji Nissan Almera 1.0 Turbo? Jemput tonton video di bawah ini, penat kami buat!

Spesifikasi Nissan Almera 1.0 Turbo VLP

Harga: RM91,310.00
Enjin: 1.0-liter 3-silinder turbo
Kotak gear: CVT Xtronic
Kuasa: 99hp @ 5,000rpm
Tork: 152Nm @ 2,600rpm

DUNIA

Nissan akan jual EV dan hibrid sahaja di Eropah bermula tahun depan

11 Komen

NISSAN ialah salah satu dari beberapa syarikat automotif yang mengambil keputusan untuk tidak lagi melabur dalam pembangunan enjin pembakaran dalaman untuk menepati piawaian Euro 7.

Hasilnya, bermula tahun depan, Nissan tidak akan lagi memperkenalkan sebarang model baharu di benua itu yang menggunakan enjin pembakaran dalaman (ICE) sepenuhnya.

Sebaliknya, pengeluar Jepun itu akan menambah penawaran model elektrik mereka dengan enam lagi produk baharu bermula musim panas tahun ini.

Nissan mempunyai sasaran untuk mencapai 75 peratus jualan di Eropah dengan kenderaan berelektrifikasi menjelang 2026. Sasaran lebih besar pastinya 100 peratus jualan dari kenderaan itu menjelang penghujung dekad (2030).

Menariknya, Nissan berkata enam model akan hadir tahun ini dan mereka akan mempunyai ‘pembezaan jelas’ disebabkan teknologi berbeza yang sedang atau akan dibangunkan.

Guillaume Cartier, pengerusi Nissan Europe berkata, “Kami telah mempersiapkan kepakaran elektrik kami untuk menghasilkan barisan teknologi berelektrifikasi yang menepati keperluan pelanggan, tetapi tidak berkompromi dengan keseronokan (memandu).”

Barisan model semasa Nissan di Eropah terdiri dari beberapa crossover, EV Leaf, Micra, serta kenderaan komersial ringan Townstar dan Primastar.

Nissan baru-baru ini memperkenalkan versi hibrid baharu Juke dan Qashqai manakala Leaf dikemaskini untuk 2022.

GT-R pula dihentikan jualannya di Eropah disebabkan faktor emisi.

DUNIA

Nissan GT-R dihenti pengeluaran di Eropah kerana peraturan emisi

5 Komen

NISSAN GT-R R35 telah mula dilancar pada 2007 dan masih dikatakan antara supercar paling berupaya di dunia.

Penggantinya pula masih belum jelas tetapi Nissan telah pun menghentikan pengeluaran dan penawaran GT-R di beberapa pasaran seluruh dunia.

Selepas Australia menamatkan jualan GT-R disebabkan peraturan kemalangan lebih ketat, nampaknya Eropah pula terpaksa mengucapkan selamat tinggal kepada Godzilla ini.

Menurut Autoblog.nl, GT-R tidak lagi boleh didapati di banyak negara-negara Eropah. Walaupun masih didapati di Jerman dan Belgium contohnya, pengedar-pengedar di Belanda, Itali, Sepanyol dan beberapa negara lain tidak lagi menerima tempahan GT-R.

Media Belanda itu juga mendapat pengesahan dari Nissan bahawa supercar itu akan meninggalkan terus pasaran Eropah – sekurang-kurangnya buat masa ini – disebabkan standard emisi/pelepasan yang semakin ketat.

Mereka juga menyatakan bahawa GT-R sudahpun cukup mahal untuk dimiliki di negara itu dan agak susah untuk pengedar menjualnya.

Kali terakhir ia dijual di Belanda, harga permulaan GT-R ialah 183,000 Euro (lebih RM850k) manakala GT-R Nismo bermula pada 303,000 Euro (lebih RM1.4 juta).

Untuk pasaran lain seperti di Amerika Syarikat, Nissan GT-R akan masih ditawarkan dan secara perbandingan menerus, harganya masih lebih rendah berbanding di Eropah.

MALAYSIA

Beli Nissan bulan Mac, rebut peluang menangi Boost Stars

4 Komen

ORANG ramai berpeluang memenangi jutaan Boost Stars melalui kempen “March Deal Boosters” apabila membeli kenderaan Nissan pada bulan ini.

Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) berkata, Boost Stars boleh dikumpulkan melalui transaksi menggunakan aplikasi Boost.

Foto oleh Nissan

Pelanggan kemudian boleh menebus ganjaran daripada katalog BoostUP dalam tempoh kempen bermula 1 hingga 31 Mac ini.

“Sehingga 20 juta Boost Stars akan diberikan semasa tempoh kempen mulai 1 hingga 31 Mac 2022.

“Pelanggan yang menang akan dapat menggunakan bintang-bintang ini untuk memilih ganjaran pilihan mereka dari katalog BoostUP.

“Kami berharap rakyat Malaysia akan menggunakan peluang ini untuk membeli kenderaan Nissan yang baharu sementara masih terdapat pengecualian cukai jualan,” kata ETCM.

Antara model Nissan yang boleh mendapat Boost Stars adalah Nissan Almera 1.0L Turbo, Nissan Navara 2.5L Turbo 4WD, Nissan X-Trail dan Nissan Serena S-Hybrid.

Pakej aksesori dan perkhidmatan penyelenggaraan percuma juga ditawarkan kepada pelanggan untuk nilai wang lebih baik.

ETCM merupakan anak syarikat milik penuh Tan Chong Motor Holdings Bhd.

Syarikat itu memberi fokus kepada bahagian jualan dan pemasaran kenderaan Nissan di Malaysia.

4X4

Nissan Navara PRO-4X yang gagah dan hensem – Pandu uji

3 Komen

JUJUR kata, semasa mula mengambil unit pandu uji Nissan Navara PRO-4X, penulis rasakan inilah trak pikap paling hensem dalam segmennya.

Ya, Ford Ranger Raptor mungkin lebih kemas, tetapi yang itu dalam liga berbeza. Harga pun jauh berbeza, kan.

Nissan Navara PRO-4X merupakan varian baharu dalam barisan facelift dan ia memang satu pakej cukup menarik sebelum Navara beralih ke generasi baharu.

Mari kita lihatkan beberapa nota ringkas penulis sepanjang memandu uji trak pikap ini selama beberapa hari.

1. Pakej penampilan cukup segak

Seperti dikatakan tadi, penulis cukup sukakan penampilan luaran Navara ini. Dengan warna Stealth Grey, kemasan merah-oren pada beberapa komponen yang menaikkan kontra, lampu depan LED, dan rim hitam berkilat, ia tampil cukup unik.

Malah semasa mula-mula melihat gambar Navara PRO-4X ini di laman web luar negara, penulis hampir tidak percaya Navara mampu kelihatan cukup tampan dan kemas sebegini. Nampak futuristik pun ada.

Paling penting, tiada lagi panel-panel krom berkilat seperti pada gril, semua digantikan dengan warna hitam.

2. Ruang dalaman ‘potong stim’

Tetapi bila masuk ke dalam, alamak, sedikit ‘potong stim’. Ruang kabin Navara ini secara keseluruhannya masih seperti versi biasa, tidak selari dengan mood yang dibawakan penampilan luaran.

Dari segi penggunaan bahan pun, kelihatan agak ketinggalan jika dibandingkan dengan Toyota Hilux, Isuzu D-MAX dan Mitsubishi Triton.

Cuma yang bagusnya, ia tetap terasa lapang, selesa dan cukup dari segi kelengkapan. Paling penting bagi penulis, ada Apple CarPlay.

3. Pemanduan senyap dan mudah

Antara penambahbaikan penting dalam facelift kali ini ialah cermin akustik bukan sahaja di depan, malah tingkap tepi.

Ini memberikan pemanduan cukup senyap di kelajuan lebuh raya, memberikan keselesaan untuk pemandu dan penumpang.

Ini memang jelas terasa kerana boleh dikatakan tiada langsung bunyi angin dan tayar masuk ke dalam kabin, hanya sedikit bunyi enjin, itu pun hanya jika pedal minyak ditekan banyak dan rpm naik melebihi 3,000rpm.

Oh ya, pemanduan senyap ini juga disumbang oleh pemijak tepi yang direka semula, lantas memberikan aliran udara lebih kemas di bahagian ini.

Nissan Navara ini juga mudah dikendalikan. Walaupun saiznya besar seperti trak pikap lain, penulis mempunyai lebih keyakinan mengemudi Navara ini di laluan sempit, bukan sahaja kerana posisi duduk dan bukaan cermin sisi luas, tetapi juga hud depan yang berlekuk memberi gambaran kedudukan tayar depan.

4. Fungsi praktikal sebuah trak pikap

Sebagai sebuah trak pikap, ruang kargo belakang pastinya memainkan peranan dalam menentukan keputusan membeli.

Untuk Navara PRO-4X ini, ia didatangkan dengan sistem Utili-Track yang sebenarnya sepasang cangkuk aluminium di dinding ruang kargo yang boleh digelungsurkan untuk memudahkan anda mengikat barang.

Kemudian Tailgate Assist meringankan lagi beban diperlukan untuk menutup pintu kargo belakang ini.

5. Enjin cukup menjimatkan

Nissan Navara PRO-4X ini dikuasakan oleh enjin YD25 2.5-liter seperti sebelumnya, sayang sekali negara kita tidak mendapat enjin baharu 2.3-liter yang kini dijual di Thailand.

Apa pun, enjin 2.5-liter diesel ini menjana 190PS dan 450Nm tork, satu angka output yang dikira lebih dari mencukupi.

 

Terus terang katakan, penulis langsung tidak merasa kekurangan kuasa semasa memandu Navara ini walaupun membawa keluarga di jalan berbukit di Janda Baik, Pahang.

Mungkin lain ceritanya jika kita membawa muatan kargo kegunaan kerja di belakang.

Juga harus dikatakan enjin ini tetap menjimatkan, dengan mudah boleh mendapat 12 atau 13km per liter dengan pemanduan biasa. Tetapi dengan penggunaan penulis yang ada ‘mencuba’ kuasanya serta ‘idling’ dalam tempoh lama, penulis hanya mendapat bacaan purata 8.6km per liter.

6. Cukup ciri keselamatan

Dari segi keselamatan, Nissan Navara PRO-4X didatangkan dengan ciri terkini seperti Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert.

Kesemua ini bukanlah terbaik atau terkini dalam kelasnya, tetapi masih dikira lebih dari mencukupi untuk kegunaan harian.

7. Kesimpulan

Nissan Navara PRO-4X ini secara khususnya lebih kepada trak pikap gaya hidup ataua lifestyle kerana penampilannya yang cukup bergaya dan kemas.

Dengan rupa sebegini, pastinya ‘sayang’ untuk menggunakannya untuk melakukan kerja berat atau untuk ‘dilenjan’ pekerja-pekerja syarikat. Mungkin lebih sesuai dengan Nissan Navara varian biasa.

Untuk PRO-4X ini, ia sesuai untuk anda masukkan dalam senarai trak pikap keluarga dan kegunaan persendirian, mungkin jika anda jenis yang sukakan aktiviti luar seperti berkhemah atau pergi memancing di hujung minggu.

Jemput tonton video review penuh kami di bawah:

Spesifikasi Nissan Navara PRO-4X

Harga: RM142,200
Enjin: 2.5-liter DOHC, variable geometry turbo
Kotak gear: Automatik 7-kelajuan
Kuasa: 190PS @ 3,600rpm
Tork: 450Nm @ 2,000rpm

KEWANGAN

Nissan bawah RM5,000…biar betul?

8 Komen

JENAMA Nissan tidak perlu diperkenalkan lagi di Malaysia memandangkan ia telah lama bertapak di negara ini.

Diedarkan oleh Tan Chong Motor Holdings Berhad, kenderaan keluaran Nissan semakin lama semakin mendapat kepercayaan pengguna di Malaysia.

Ia terbukti apabila terdapat banyak kenderaan keluaran Nissan di jalan raya sekaligus memberi saingan sengit kepada pengeluar automotif yang lain.

Justeru, sama seperti jenama lain, Nissan juga mempunyai model terdahulu yang masih boleh didapati di pasaran kenderaan terpakai negara ini.

Berikut lima model Nissan bawah RM5,000 yang boleh didapati di pasaran kenderaan terpakai Malaysia:

Nissan Vanette

Foto ihsan Wikipedia

Van dikenali sebagai Nissan Vanette antara yang masih boleh didapati di pasaran dengan harga yang rendah.

Sebuah Nissan Vanette tahun 1995 boleh dibeli pada harga RM3,900.

Kepada anda yang berminat dan memerlukan kenderaan untuk berniaga atau melakukan kerja-kerja pertanian, bolehlah mendapatkan Nissan Vanette ini.

Nissan Cefiro

Foto ihsan Wikipedia

Nissan Cefiro sering kelihatan di lapangan terbang suatu ketika dahulu memandangkan ia sering dijadikan limousine untuk membawa penumpang.

Ini kerana Cefiro mempunyai ruangan dalaman yang selesa dan luas. Selain itu, tempat meletak bagasi juga cukup lebar serta boleh memuatkan banyak barangan.

Sebuah Cefiro tahun 1999 dengan enjin 3.0 boleh dibeli pada harga RM4,800.

Nissan Sentra

Foto ihsan Wikipedia

Nama Nissan Sentra cukup popular di Malaysia suatu ketika dahulu.

Mempunyai enjin 1.6 cc, model ini sesuai untuk kegunaan ‘orang bujang’ dan juga mereka yang sudah berkeluarga.

Sebuah Nissan Sentra tahun 1995 boleh didapati pada harga RM3,400 sahaja.

Nissan Sunny

Foto ihsan Wikipedia

Nissan Sunny paling popular terutama sebelum Proton Saga diperkenalkan di pasaran.

Kalau anda masih berminat dengan model ini, jangan gusar kerana ia masih boleh dicari di pasaran kenderaan terpakai negara ini.

Hasil carian kami di internet, sebuah Nissan Sunny boleh dibeli dengan harga serendah RM2,000 sahaja!

Nissan AD Resort

Foto ihsan Wikipedia

Nissan AD Resort terkenal dengan kewujudan beberapa kelab kereta yang sering melakukan aktiviti konvoi suatu masa dahulu sekitar tahun 1997 sehingga awal 2000.

Model wagon ini memang sesuai untuk membawa ahli keluarga memandangkan ia mempunyai ruangan cukup luas.

Jadi, masih berminat mengimbau nostalgia lama bersama AD Resort? Jika ya, anda boleh memilikinya pada harga serendah RM4,900.

Apa yang penting, rajinkanlah diri untuk mencari di internet ya!

Ingin tahu lebih lanjut, sila saksikan video telah kami sediakan ini…chiow!

MALAYSIA

Warna baharu untuk Nissan X-Trail dan Serena sempena Tahun Baharu Cina

4 Komen

EDARAN Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) mengalu-alukan kedatangan Tahun Baharu Cina 2022 dengan promosi untuk Nissan X-Trail 2.0L Mid dan Serena 2.0L S-Hybrid Premium Highway Star.

Mengikut kalendar, tahun ini merupakan tahun Harimau Air dan untuk itu, ETCM menawarkan kadar faedah rendah 1.88 peratus untuk model-model terpilih. Mereka yang membeli dan mendaftar kereta baharu juga berpeluang memenangi baucar Lazada bernilai sehingga RM50,000.

Nissan X-Trail dilengkapi dengan sistem keselamatan termaju Nissan Intelligent Mobility (NIM) yang merangkumi ciri seperti Forward Collision Warning, Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning dan Rear Cross Traffic Alert.

Kini, ia hadir dengan warna baharu Monarch Orange untuk varian X-Trail 2.0L Mid.

Nissan Serena pula menampilkan warna dwi-tona Radiant Red baharu dengan bumbung hitam. MPV ini menawarkan penggunaan bahan api terbaik dalam kelasnya iaitu 14.2km/liter.

Ia hadir dengan pelbagai ciri praktikal seperti dua pintu gelungsur berkuasa Hands-free, Dual Back Door, 7 soket USB, Intelligent Around View Monitor (I-AVM), Intelligent Moving Object Detection (I-MOD), dan sambungan telefon pintar dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Menurut Nissan, kedua-dua warna baharu untuk X-Trail dan Serena adalah stok model tahun 2022.

Sebagai tambahan, pelanggan yang memandu uji Almera Turbo baharu dalam tempoh kempen berpeluang memenangi baucar Watsons bernilai RM500.

Untuk maklumat lajut, layari www.nissan.com.my atau hubungi 1-800-88-3838.

MALAYSIA

Recall bagi Nissan X-Trail 2.0L Hybrid untuk isu kabel elektrik

5 Komen

EDARAN Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) bersama Tan Chong Ekspres Auto Servis Sdn Bhn (TCEAS) mengumumkan kempen recall (panggil semula) bagi model Nissan X-Trail 2.0L Hybrid. Recall ini bertujuan penukaran Engine Room Harness – Hybrid Power Line.

Unit yang terlibat adalah yang dikilangkan dari Jun 2018 hingga Mei 2021 dan pelanggan berkenaan akan dimaklumkan melalui surat, SMS atau Whatsapp. Mereka akan disarankan untuk ke wakil servis terdekat untuk temujanji.

Kenderaan yang dikeluarkan bermula Jun 2021 tidak terlibat dengan kempen ini. Semua kos dan caj melibatkan komponen dan upah di bawah kempen ini akan ditanggung sepenuhnya oleh TCEAS.

Beberapa cawangan pusat servis TCEAS juga akan melanjutkan oeprasi mereka dan dibuka 365 hari setahun bagi memudahkan pelanggan membuat temujanji hari minggu atau semasa cuti umum.

Untuk maklumat lanjut, hubungi hotline di 1-800-88-3838.

MALAYSIA

Sertai BoostUp Pick & Win untuk menangi sebuah Nissan Navara

PELUANG baik kepada anda yang berhajat memenangi sebuah kenderaan jenis Nissan!

Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) dengan kerjasama Boost kini menawarkan sebuah trak pikap Nissan Navara 2.5L PRO-4X kepada pengguna bertuah.

Apa yang perlu dilakukan hanya menyertai peraduan BoostUp Pick & Win bersempena ulang tahun ke-4 Boost.

Selain itu, terdapat pelbagai lagi hadiah menarik termasuk peranti pintar, peralatan rumah serta ganjaran pulangan tunai sehingga RM1,400,000.

Ketua Pegawai Operasi Tan Chong Motor Holdings Berhad Daniel Ho berkata, pihaknya gembira bekerjasama dengan Boost.

“Kami gembira dapat bekerjasama dengan Boost sebagai pembekal perkhidmatan eWallet yang mempromosikan gaya hidup digital.

“Pada masa sama, ia turut menawarkan kemudahan kepada pelanggan dalam menyelesaikan urusan seperti pembayaran bil dan insurans,” katanya.

Semalam, ETCM dalam satu kenyataan turut mengucapkan selamat ulang tahun ke-4 kepada Boost.

ETCM juga berharap individu bertuah memenangi Nissan Navara 2.5L PRO-4X akan merasai pengalaman berharga serta terus memberi kepercayaan kepada jenama Nissan dan Boost.

DUNIA

Diburu pihak berkuasa, bekas CEO label Nissan makin ‘membosankan’

3 Komen

CARLOS Ghosn terus mencetuskan kontroversi apabila melabel syarikat pengeluar kenderaan Nissan sebagai ‘membosankan’.

Bekas ketua pegawai operasi (CEO) syarikat asal Jepun itu berkata, majoriti ‘orang dalam’ Nissan tidak menyukainya malah, menentang beberapa idea diketengahkan sebelum ini.

“Nissan berjaya membangun semula pada tahun 1999.

“Bagaimanapun, syarikat itu mulai menjadi sebuah firma kenderaan yang membosankan selain sukar bersaing dalam industri automotif,” katanya.

Ibu pejabat Nissan terletak di Yokohama, Jepun. – Foto ihsan Wikipedia

Sebelum ini, Ghosn pernah mencadangkan agar Nissan menjalinkan kerjasama menerusi pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi.

Fox Business melaporkan, Ghosn mendakwa ideanya itu bukan sahaja ditentang majoriti pemegang taruh Nissan tetapi, termasuk daripada kerajaan Jepun.

“Kerajaan Jepun dan sebilangan besar eksekutif Jepun menganggap kerjasama antara Perancis dan Jepun di dalam pakatan ini tidak akan dihormati,” katanya lagi.

Pendedahan Ghosn ini dibuat dalam buku terbaharunya “Broken Alliances”.

Kini, Ghosn menjadi buruan pihak berkuasa selepas pernah ditahan pada tahun 2018 atas tuduhan salah laku kewangan.

Pada tahun 2019, Ghosn mengejutkan dunia apabila melarikan diri dari Jepun dengan bersembunyi di dalam kotak simpanan alat muzik.

Jelasnya, tindakan itu dibuat selepas tidak mempercayai dirinya akan mendapat pembelaan adil selain berada dalam tahanan ketat tanpa dibenarkan berhubung bersama ahli keluarga.

“Ini adalah plot yang dirancang oleh pihak tertentu. Kes ini tidak akan memenangakan mana-mana pihak,” dedah Ghosn.

Salah sebuah model kenderaan keluaran syarikat Nissan. – Foto oleh Tan Chong Group