Arkib Tag: tudm

Kenapa jet pejuang buat u-turn atas lapangan terbang sebelum mendarat?

PERNAHKAH anda lihat beberapa buah jet pejuang tiba di lapangan terbang, kemudian seakan-akan membuat bulatan atau pusingan-U sebelum berpusing semula menghadap landasan untuk mendarat?

Ini sedikit berbeza dengan pesawat komersial yang kita biasa naiki, yang terus perlahan dari jauh menuju lapangan terbang dan terus mendarat sebaik tiba.

Secara asasnya, sama ada anda perasan atau tidak, jet pejuang membuat approach atau ketibaan ke lapangan terbang dalam bentuk bulatan manakala pesawat komersial terbang dalam laluan lurus sahaja.

Teknik approach jet pejuang ini dinamakan Overhead Break Pattern. Persoalannya, mengapa?

Imej oleh: DVIDS

Overhead Break Pattern ini mempunyai dua tujuan utama. Pertama adalah untuk ‘buang’ kelajuan. Jet pejuang sangat aerodinamik untuk terbang pada kelajuan tinggi, maka ia memerlukan masa untuk diperlahankan mendekati lapangan terbang.

Jadi, belokan tajam 180-darjah ke belakang semasa ‘break’ sangat membantu memperlahankan pesawat dengan cepat sebelum gear pendaratan dibuka.

Keduanya, ‘break’ ini membolehkan formasi ‘dipecahkan’ untuk pesawat mengambil giliran mendarat satu per satu. Sela masa ‘break’ beberapa saat dari formasi untuk setiap pesawat memberikan mereka jarak sesuai untuk giliran mendarat.

Sesebuah formasi jet pejuang (bergantung kepada angkatan udara) akan tiba di pangkalan pada kelajuan sekitar 350 hingga 500 knot, di ketinggian kira-kira 1,000 kaki.

Kemudian mereka ‘break’ atau berpecah satu demi satu membentuk barisan dengan jarak kira-kira 30 saat antara mereka untuk mengambil giliran mendarat.

Dalam video di bawah, anda dapat lihat dengan jelas pesawat-pesawat pejuang dalam formasi sebelum berpecah mendarat mengikut giliran. Formasi ini adalah dari Eksesais PARADISE antara Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) dengan Tentera Udara Diraja Australia (RAAF).

Dari sudut lain pula, jika dalam situasi peperangan, Overhead Break Pattern membolehkan juruterbang melihat secara visual keadaan landasan dari atas sebelum berpusing dan melakukan pendaratan.

Teknik ini juga lebih sesuai dalam situasi peperangan kerana juruterbang lebih peka dengan keadaan sekeliling.

Pergerakan pesawat juga lebih sukar dijangka pihak musuh berbanding jika terbang rendah dan perlahan dalam garisan lurus menuju ke lapangan terbang untuk mendarat.

KAI FA-50 Block 20

Aset utama pesawat pejuang dalam situasi peperangan bukanlah senjatanya, tetapi kelajuan dan altitud (ketinggian). Jadi, juruterbang pejuang seboleh-bolehnya mahu mengelak berada dalam posisi rendah dan perlahan untuk tempoh yang lama.

Sukhoi Su-30 MKM milik TUDM.

Selain itu, jika dalam situasi aman, teknik Overhead Break Pattern ini membolehkan juruterbang pejuang ‘show off’ sedikit kepada juruterbang biasa yang lain. Ibarat kita memandu kereta sports dan ‘belanja’ bunyi atau pecutan kepada pengguna jalan raya lain!

Kini, anda sudah tahu ilmu baharu! Jika anda berminat untuk lebih banyak info sebegini, boleh nyatakan di ruangan komen.

FA-50M TUDM: Status pembinaan 18 pesawat kini capai 26.7 peratus

STATUS pengeluaran dan pembinaan terkini bagi 18 pesawat pejuang ringan FA-50M milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah mencapai 26.7 peratus, Dewan Rakyat diberitahu hari ini.

KAI FA-50 Block 20

Timbalan Menteri Pertahanan, Adly Zahari berkata, berdasarkan kepada jadual perolehan, dua pesawat pejuang ringan itu dijangka diterima pada suku ketiga 2026 dan selebihnya akan diterima secara berperingkat hingga penghujung 2027.

“Nilai perolehan (pesawat) ialah RM3.8 bilion. Perolehan pesawat ini berdasarkan perancangan TUDM, iaitu Pelan Pembangunan Keupayaan TUDM 2055 (CAP55) yang menyasarkan perolehan pesawat platform tunggal dua tempat duduk yang berkemampuan melaksanakan tugas dwifungsi iaitu sebagai pesawat latihan lanjutan untuk tujuan latihan bakal juruterbang pejuang dan juga sebagai pesawat tempur ringan (LCA) bagi keperluan operasi,” kata Adly.

“Berdasarkan perancangan pesawat, LCA ini akan dipakai hingga 2045 berdasarkan polisi casting, pesawat pejuang serta akan melalui program mid-life upgrade iaitu bagi memastikan ia kekal beroperasi hingga 2055,” tambahnya pada sesi soal jawab di Dewan Rakyat.

Beliau berkata demikian bagi menjawab soalan Ahmad Tarmizi Sulaiman (PN-Sik) yang ingin tahu jangkaan perolehan status terkini pembelian 18 pesawat FA-50M bagi kegunaan TUDM.

Gamabr oleh: Malaysia Military Review

Semasa pameran Aeroangkasa dan Maritim Antarabangsa Langkawi (LIMA) pada Mei tahun lepas, Kementerian Pertahanan dan syarikat aeroangkasa utama Korea Selatan Korea Aerospace Industries (KAI) menandatangani kontrak untuk memperoleh 18 pesawat pejuang ringan FA-50M.

Pesawat pejuang ringan FA-50M yang bakal diperoleh TUDM ialah varian FA-50 Block 20 yang paling moden dan berkeupayaan, berbanding varian lain yang diperoleh negara lain termasuk Korea Selatan dan beberapa negara di Asia Tenggara.

Pesawat pejuang ringan FA-50/T-50 buatan Korea Selatan itu, turut digunakan oleh tentera udara Thailand, Indonesia dan Filipina di Asia Tenggara.

PM ucap selamat ulang tahun ke-65 untuk TUDM

PERDANA Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim hari ini mengucapkan selamat menyambut Hari Ulang Tahun Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) ke-65.

Su-30 MKM TUDM. Gambar oleh: Kamarul Azizi

Beliau turut menzahirkan penghargaan buat semua warga TUDM atas jasa dan khidmat bakti yang diberikan kepada rakyat dan negara.

“Selamat menyambut Hari Ulang Tahun TUDM ke-65 kepada seluruh warga TUDM,” tulisnya dalam satu hantara Facebook.

“Saya hargai komitmen semua anggota TUDM dalam melindungi kedaulatan dan keselamatan negara. Jasa dan keringat kalian pastinya dihargai sekalian rakyat. Salut!”

TUDM hari ini menyambut ulang tahunnya yang ke-65 dengan tema “Kuasa Udara, Perisai Kedaulatan Negara”.

LIMA 2023: The Black Eagles tiba dengan lapan T-50, singgah Kuantan sebelum Langkawi

PASUKAN aerobatik The Black Eagles hari ini tiba di Malaysia setelah berlepas dari Korea Selatan untuk menyertai Pameran Aeroangkasa dan Maritim Antarabangsa Langkawi (LIMA) 2023.

The Black Eagles yang merupakan pasukan dari Tentera Udara Diraja Korea (ROKAF) itu berlepas dan terbang melalui Filipina, sebelum singgah di Kuantan, Pahang.

Menurut siaran di Facebook The Republic of Korea Air Force Aerobatic Team, Black Eagles 블랙이글스, mereka berlepas dari Wonju, dan tiba di Clark, Filipina melalui Jeju dan Kaoong.

“The Black Eagles akan menyertai Pameran Udara Lima di Langkawi, Malaysia dari 23 hingga 27 Mei!” tulis siaran itu.

Beberapa pesawat T-50 The Black Eagles berlepas dari Pangkalan Udara Kuantan.

Dalam pada itu, rakan penulis Engear berkongsi video pesawat-pesawat The Black Eagles yang sedang berlepas di Pangkalan Udara Kuantan, Pahang, petang tadi.

Difahamkan pasukan itu singgah di Kuantan sebelum meneruskan perjalanan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi.

The Black Eagles menerbangkan pesawat KAI T-50 Golden Eagle yang merupakan pesawat latihan supersonic yang digunakan tentera udara Korea Selatan.

T-50 juga mempunyai varian LCA (light combat aircraft) iaitu FA-50 yang telah ditempah oleh Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) dalam program Fighter-In Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA).

Pengeluar FA-50, Koraea Aerospace Industries Co (KAI), pada Februari lepas dilaporkan telah menandatangani kontrak bernilai 1.2 trilion won (RM4.08 bilion) untuk membekalkan 18 pesawat pejuang kepada Malaysia.

Sumber gambar: Facebook

Sah! TUDM bakal peroleh 18 unit FA-50 dari Korea Selatan

KOREA Aerospace Industries Co (KAI), pengeluar pesawat dari Korea Selatan, berkata mereka telah menandatangani kontrak bernilai 1.2 trilion won (RM4.08 bilion) untuk membekalkan 18 pesawat pejuang kepada Malaysia.

KAI menandatangani kontrak dengan Kementerian Pertahanan untuk 18 unit pesawat Fighter-In Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA) FA-50, dengan penghantaran bermula pada 2026.

Pemilihan FA-50 untuk kontrak FLIT-LCA ini bermakna pesawat Korea Selatan itu telah mengalahkan calon-calon dari India (HAL Tejas), Pakistan (JF-17), Rusia (MiG-35), dan Turki (Hurjet).

Ini merupakan kontrak keempat KAI untuk pembekalan pesawat di rantau Asia Tenggara selepas Indonesia, Filipina dan Thailand.

Terdahulu pada Oktober lepas, wakil delegasi Malaysia dikatakan berada di kilang KAI (Korean Aerospace Industries) di Korea Selatan untuk membuat penilain fizikal terhadap pesawat yang menjadi calon akhir itu.

TUDM pada Jun 2021 telah membuka tender FLIT-LCA berkenaan iaitu pesawat pejuang ringan bagi menggantikan barisan BAE Hawk 108, Hawk 208 dan Aermacchi MB-339CM yang semakin berusia.

Perolehan 18 pesawat LCA diteruskan walau dengan kerajaan baharu

PEROLEHAN 18 buah pesawat tempur ringan (Light Combat Aircraft – LCA) yang telah diluluskan secara dasarnya akan diteruskan oleh kerajaan baharu.

Malah, ia akan dilaksanakan “secepat mungkin” jikalau boleh, kata Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamad Hasan.

Beliau yang lebih dikenali dengan panggilan “Tok Mat” mahukan jemaah menteri kerajaan perpaduan yang memerintah negara ketika ini dapat mengabsahkan keputusan perolehan 18 buah pesawat LCA yang dibuat oleh jemaah Menteri kerajaan sebelum ini.

“Perolehan pesawat tempur ringan (LCA) masih kekal 18 dan kalau boleh secepat mungkin, tapi ia perlu melalui proses-proses tertentu,” katanya selepas melawat Pangkalan Udara Subang beberapa hari lepas.

Kementerian Pertahanan menurut beliau, juga akan melihat keutamaan dan cadangan untuk menambah aset Angkatan Tentera Malaysia (ATM) kerana ia membabitkan peruntukan yang besar.

“Kita hendak melengkapkan apa yang sepatutnya kita ada dan apa yang perlu dinaiktarafkan (pesawat),” katanya.

Tender bagi perolehan 18 buah pesawat FLIT/LCA itu telah diiklankan pada 22 Jun 2021 dan ditutup pada 6 Oktober 2021.

Lembaga Perolehan Kementerian Pertahanan pada 17 Mac 2022 juga telah memutuskan petender yang disenarai pendek.

Pesawat pejuang Hawk milik TUDM. – Foto ihsan Wikipedia

Perolehan 18 buah LCA itu adalah untuk menggantikan pesawat MiG-29N, Hawk 100 dan Hawk 200 serta Aermacchi MB-339 yang digunakan oleh TUDM.

Defence Security Asia melaporkan sebelum ini bahawa pasukan teknikal daripada Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah pun selesai menjalankan penilaian fizikal terhadap pesawat pejuang ringan FA-50 yang dibangunkan oleh syarikat Korea Aerospace Industries (KAI).

Gambar oleh: Malaysia Military Review

Penilaian fizikal serta ujian penerbangan pesawat itu telah berlangsung dengan lancar di Korea Selatan pada Oktober tahun lepas.

Menurut sumber yang memaklumkan kepada Defence Security Asia, bahawa kumpulan pegawai penilai TUDM itu tiba di Korea Selatan pada 17 Oktober dan telah dibawa ke kemudahan KAI untuk memulakan penilaian fizikal mereka terhadap pesawat pejuang ringan itu.

Pegawai TUDM yang terlibat dalam penilaian penerbangan pesawat FA-50 di Korea Selatan. Gambar oleh: Defence Security Asia

“Mereka turut meninjau kemampuan pesawat FA-50 itu menerusi sesi penilaian penerbangan,” kata sumber itu dan menambah bahawa pesawat FA-50 itu adalah milik Tentera Udara Korea Selatan (ROKAF).

Selain pesawat FA-50 yang dibangunkan oleh syarikat Korea Aerospace Industries (KAI), pencabar-pencabar terdekat bagi perolehan itu termasuklah Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) Tejas dan Turkish Aerospace Industries (TAI) Hurjet.

Wakil Malaysia di kilang KAI, TUDM bakal peroleh FA-50?

Baru-baru ini beberapa laman pertahanan negara menyiarkan gambar wakil delegasi Malaysia yang dikatakan berada di kilang KAI (Korean Aerospace Industries) di Korea Selatan.

KAI FA-50 Block 20

Ini disusuli dengan dakwaan TUDM (Tentera Udara Diraja Malaysia) akan memperolehi pesawat FA-50 buatan firma KAI itu sebagai Fighter-In Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA).

TUDM pada Jun 2021 telah membuka tender FLIT-LCA berkenaan iaitu pesawat pejuang ringan bagi menggantikan barisan BAE Hawk 108, Hawk 208 dan Aermacchi MB-339CM yang semakin berusia.

Gamabr oleh: Malaysia Military Review

Awal bulan lalu, The Korean Economic Daily Global melaporkan bahawa wakil dari Malaysia akan melawat kilang KAI “untuk perjanjian pesawat pejuang”.

Laporan itu walaubagaimanapun menulis bahawa wakil kerajaan Malaysia akan membuat penilaian fizikal pesawat FA-50 di fasiliti KAI pada November.

Menurut laporan itu lagi, Malaysia hanya akan membuat penilaian sahaja untuk FA-50, dimana Poland pada September telah menandatangani perjanjian mengimport pesawat itu.

KAI pula menafikan laporan itu, dengan berkata bahawa “belum ada sebarang keputusan akhir”, memandangkan firma itu masih dalam perbincangan dengan kerajaan.

Sekiranya perjanjian dimeterai dengan KAI, Malaysia dijangka membuat perolehan 36 unit FA-50 Block 20, iaitu model terkini pesawat pejuang ringan itu.

Ia akan dilengkapi dengan radar AESA (Active Electronically Scanned Array) yang mampu mengesan musuh sejauh 150km sambil mengesan beberapa sasaran.

Setakat ini, belum ada sebarang kenyataan dari pihak TUDM atau Kementerian Pertahanan, tetapi apa pendapat anda? Adakah FA-50 satu pilihan yang tepat sebagai FLIT-LCA?

Indonesia beli jet pejuang Dassault Rafale, enam unit tiba pada 2026

KEMENTERIAN Pertahanan Indonesia memaklumkan kontrak pembelian enam jet pejuang Dassault Rafale bagi memperkuatkan sistem utama persenjataan negara itu. Kesemua jet pejuang itu akan tiba pada 2026.

Menurut CNN Indonesia, Jurucakap Menteri Pertahanan, Dahnil Anzar Simanjuntak berkata, kontrak pembelian itu masih berkuatkuasa sejak 9 September lalu.

Dassault Rafale. Gambar oleh: Blog Before Flight

“Pesawat pertama akan tiba di Indonesia pada hujung 2026 selepas kontrak termeterai. Pihak kementerian juga sudah merancang sumber manusia untuk mengendali dan menyelenggara pesawat industri buatan Perancis,” katanya.

Sebelum ini, kementerian itu sudah menandatangani kontrak kerjasama pembelian enam pesawat tempur generasi ke-4 dan ke-5 Dassault Rafale buatan Perancis.

Kontrak tersebut ditandatangani oleh Menteri Pertahanan, Prabowo Subianto ketika menerima kunjungan Menteri Angkatan Bersenjata Perancis, Florence Parly di Jakarta, 10 Februari lalu.

Gambar oleh: Defense Brief

Menurut Prabowo, pihaknya merancang untuk membeli 42 pesawat Rafale dan kontrak pertama itu hanya melibatkan pembelian enam pesawat terlebih dahulu.

Di samping negara-negara jiran kita memperkukuhkan pertahanan mereka, bagaimana pula dengan Malaysia?

Pesawat pejuang utama negara, F/A-18D Hornet dan Sukhoi Su-30 MKM masing-masing akan terus berkhidmat dengan Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) masing-masing sehingga 2035 dan 2040.

Pada masa yang sama, pesawat-pesawat ini akan dinaiktaraf bagi memastikan ianya kekal relevan dan sentiasa mempunyai sistem terkini.

Pesawat pejuang Hawk milik TUDM. – Foto ihsan Wikipedia

Dalam perkembangan lain, tender untuk pesawat Fighter Lead-In Trainer/Light Combat Aircraft (FLIT/LCA) telah ditutup dan TUDM dijangka mengumumkan pemenangnya kelak. Tender ini adalah bagi menggantikan armada pesawat Hawk 108/208.

TUDM mula terima CN-235 yang diubah suai untuk rondaan maritim

TENTERA Udara Diraja Malaysia telah mula menerima unit pertama dari tiga buah CN-235 dari Tentera Laut Amerika Syarikat (AS). Ketiga-tiga buah CN-235 akan diubah suai menjadi pesawat rondaan maritim (MPA).

Penyerahan pertama ini dibuat kira-kira tiga tahun setengah selepas AS menandatangai surat tawaran dan penerimaan untuk meningkatkan kebolehan serta kerjasama mereka dengan angkatan tentera Malaysia.

Unit pertama dari tiga CN-235 yang diubah suai menjadi pesawat rondaan maritim. Imej oleh: US Navy

Projek ini bertujuan menaik taraf tahap kepintaran, rondaan dan tinjauan (ISR) pesawat-pesawat berkenaan dengan kerjasama Naval Air Systems Command’s Security Cooperation Office dan Naval Air Warfare Center Aircraft Division (NAWCAD) AIRWorks.

Naik taraf ini merangkumi pakej misi rondaan maritim, radar tinjauan maritim, turet infra-merah elektro-optikal, datalink line-of-sight, dan stesen operator misi roll-on/roll-off.

Stesen-stesen mudah-alih dan tetap yang bersesuain juga diserahkan untuk meningkatkan kebolehan ISR pihak TUDM, menurut Tentera Laut AS.

Usaha ini telah dipantau dan selari dengan Maritime Security Initiative kerajaan AS, yang bertujuan membantu kerajaan Malaysia meningkatkan keselamatan dan kesiap siagaan maritim dalam wilayah Exclusive Economic Zone.

“Program CN-235 ini akan menjadi pengganda kekuatan yang signifikan kepada kebolehan ISR Malaysia dan akan terus menyokong usaha AS bersama Malaysia bagi memastikan keselamatan global di kawasan Indo-Pacific Command.”

CN-235 itu telah diterbangkan dari Indonesia untuk fasa ujian akhir pada September 2020, dan penerbangan ujian pertama dijangka dibuat pada Oktober depan.

Salah sebuah CN-235 milik TUDM untuk tugas pesawat pengangkut. Imej oleh: Airspace Review

CN-235 merupakan pesawat pengangkut dua-enjin jarak-sederhana yang asalnya dikilangkan oleh syarikat aeroangkasa Indonesia, Perseroan Terbatas Dirgantara Indonesia dan Construcciones Aeronáuticas SA di Sepanyol.

Kerja-kerja untuk baki dua pesawat serta stesen-stesen darat diteruskan dan dijangka siap tahun ini.

Jangan panik, pesawat terbang rendah untuk latihan operasi dan kesiagaan – TUDM

TENTERA Udara Diraja Malaysia (TUDM) memaklumkan kepada orang ramai agar tidak cemas dan risau sekiranya melihat pesawat-pesawat TUDM terbang rendah.

Ini kerana TUDM kini melaksanakan latihan operasi dan kesiagaan bagi aset-aset udara bermula 3 hingga 7 Mac 2022.

Dalam satu siaran di media sosial Facebook dan Instagram, kenyataan itu bertulis, “Latihan operasi dan kesiagaan ini bertujuan untuk menilai kecekapan anak kapal TUDM, anggota-anggota Pasukan Khas TUDM (PASKAU) dan pasukan sokongan logistik dalam melaksanakan tanggungjawab melindungi kedaulatan negara.”

“Di samping itu, latihan ini bertujuan untuk menguji keupayaan peralatan persenjataan serta kesiagaan aset-aset TUDM bagi menjamin keberkesanan pelaksanaan tugas operasi bersama yang melibatkan pesawat-pesawat dari pelbagai kategori seperti pesawat pejuang, pengangkut dan helikopter.”

Menurut kenyataan itu lagi, sepanjang latihan berlangsung, pesawat-pesawat TUDM akan melaksanakan penerbangan taktikal secara rendah di kawasan-kawasan tertentu khususnya di sekitar negeri Selangor serta Pangkalan Udara Gong Kedak, Pangkalan Udara Butterworth dan Pangkalan Udara Kuantan.

Kenyataan ini dikeluarkan dipercayai susulan orang ramai yang dikatakan risau melihat empat buah Sukhoi Su-30 MKM yang terbang rendah di beberapa kawasan seperti Shah Alam, Batu Caves dan Kuala Lumpur.

Pesawat pejuang itu berpangkalan di No 12 Skuadron di Gong Kedak, Terengganu.

TUDM mula terima helikopter AW139 sewaan, langkah jangka pendek ganti Nuri

TENTERA Udara Diraja Malaysia (TUDM) menerima empat helikopter Leonardo AW139 bagi menggantikan helikopter Sikorsky S-61 Nuri yang ditamatkan operasi tiga tahun lalu.

Tiga daripada empat helikopter itu sudah diterima manakala satu lagi dijadualkan diperoleh Mei ini.

Menteri Kanan Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein, berkata helikopter itu diperoleh secara sewaan dari sebuah firma swasta sebagai langkah jangka pendek bagi menggantikan Nuri yang digunakan sejak 50 tahun lalu, selain mengurangkan kebergantungan penggunaan helikopter EC725AP.

“Sewaan helikopter AW139 ini dilaksanakan atas beberapa sebab, antaranya menampung penugasan helikopter Nuri yang tamat operasi selaras dengan keputusan Kabinet pada 7 Ogos 2019,” katanya.

“Ia juga bagi mengurangkan kebergantungan penggunaan helikopter EC725AP yang mana Kabinet pada 22 Januari 2020 bersetuju memilih helikopter AW139 menggunakan kaedah jangka pendek secara sewaan dan perolehan baharu sebagai langkah jangka sederhana.”

Beliau berkata demikian selepas mengadakan lawatan kerja sempena Program Pengenalan Pesawat AW139 di TUDM Butterworth semalam (10 Februari 2022).

Hadir sama Ketua Setiausaha Kementerian Pertahanan, Datuk Seri Muez Abd Aziz dan Panglima TUDM, Jeneral Tan Sri Ackbal Abdul Samad.

Beliau berkata, pengoperasian keempat-empat helikopter yang diperoleh menerusi kaedah sewaan berkonsepkan Government Operate, Company Own and Maintain (GOCOM) itu akan dikendalikan oleh Skuadron No 3.

Menurutnya, kerajaan memilih mengguna pakai kaedah GOCOM kerana ia adalah pendekatan yang amat diperlukan ketika tumpuan kewangan kerajaan ketika ini terarah kepada usaha pemulihan negara dalam era pandemik.

Katanya, helikopter AW139 dipilih kerana kemampuan pesawat itu melaksanakan operasi yang memberikan kepentingan taktikal, operasi dan strategik kepada TUDM serta Angkatan Tentera Malaysia (ATM).

Pada masa sama, tegasnya, helikopter AW139 berupaya melaksanakan peranan dan tugas pelbagai guna serta mampu beroperasi waktu siang dan malam.

AW139 milik Pasukan Gerakan Udara PDRM. Imej oleh: malaysiandefence

Selain TUDM, agensi kerajaan lain yang menggunakan helikopter itu adalah Polis Di Raja Malaysia (PDRM), Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Jabatan Bomba Dan Penyelamat (JBPM), dan akan datang, Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).

Sumber foto: Facebook Hishammuddin Hussein

Panglima Tentera Udara terbangkan sendiri pesawat pejuang Sukhoi-30 MKM!

PANGLIMA Tentera Udara, Jeneral Tan Sri Ackbal Abdul Samad TUDM mencipta sejarah untuk muncul sebagai panglima tentera udara yang pertama menerbangkan sendiri pesawat pejuang Sukhoi Su-30 MKM (M52-16).

Tan Sri Ackbal atau nama samaran (callsign) “Krueger” menerbangkan pesawat pejuang itu pada 28 Disember lepas bersama Pegawai Memerintah No.12 Skn Lt Kol Norazan Othman.

Menurut Utusan, ia merupakan penerbangan pertama beliau dengan pesawat itu sejak memegang tampuk jawatan sebagai Panglima Tentera Udara.

Ackbal juga adalah juruterbang penguji pesawat (test pilot) yang terlatih dengan ilmu dan kemahiran tinggi.

“Rekod beliau sebagai juruterbang penguji pesawat bermula pada tahun 1992 apabila beliau telah dipilih oleh Panel Pemilihan Khas TUDM untuk mengikuti Kursus Juruterbang Penguji Pesawat di International Test Pilot School (ITPS), Boscombe Down, United Kingdom,” menurut satu siaran di Facebook Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).

Menurut kenyataan itu lagi, penerbangan itu adalah untuk menguji kesiagaan pesawat pejuang buatan Rusia tersebut.

“Ia selari dengan Teras Keempat Perintah Ulung Panglima Tentera Udara ke-19 iaitu ‘Memperkasakan Keupayaan Operasi TUDM’ bagi menentukan sistem dan sumber manusia yang sentiasa bersedia seperti keperluan readiness condition yang ditetapkan,” lapor Utusan.

Penerbangan itu turut disertai oleh dua lagi Su-30 MKM yang juga diterbangkan oleh juruterbang penguji TUDM.

Antara aset lain TUDM yang pernah diterbangkan Ackbal adalah BAE Hawk, Aermacchi MB-339, F-5 Tiger, Beechcraft King Air B200T dan MiG-29 N.

Sementara itu, Ackbal juga pernah menerbangkan beberapa pesawat termasuklah Jaguar, Aero Vodochody L-39 Albatross milik Republik Czech, BAE Hawk T1, Learjet Variable Stability Test Platform, BAE 146, Saab 2000, Beechcraft King Air, Air Gliders, dan pesawat aerobatik Extra 300.

Sumber gambar: TUDM

Proses TUDM beli Hornet terpakai Kuwait lancar, positif

PROSES Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) mendapatkan pesawat tempur dari Kuwait sedang berjalan lancar.

Timbalan Menteri Pertahanan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz berkata, perolehan yang dirancang itu melibatkan 33 buah pesawat F/A-18C/D Hornet Tentera Udara Kuwait.

Jelasnya, kesemua pesawat berkenaan masih dalam keadaan baik serta mempunyai waktu jam operasi yang rendah berbanding pesawat Hornet TUDM sedia ada.

Boeing F/A-18D Hornet milik TUDM. – Foto ihsan YouTube

“Inisiatif ini masih menunggu perbincangan antara kedua-dua buah negara atau di peringkat kerajaan dengan kerajaan.

“Sekiranya inisiatif ini berjaya direalisasikan, sudah pasti ia akan meningkatkan tahap kesiagaan dan keupayaan TUDM,” katanya.

Ikmal berkata demikian ketika sesi soal jawab persidangan Dewan Negara, hari ini.

Ura-ura TUDM ingin medapatkan pesawat tempur milik Kuwait pernah tular di media sosial.

Terdahulu, Ikmal berkata TUDM segala rangka program peningkatan keupayaan pesawat tempur F/A-18D (Hornet) masih berjalan.

Kerajaan Kuwait dijangka melucut tauliahkan pesawat F/A-18C/D setelah menerima dan mengoperasikan pesawat terbaharu F/A-18E/F lebih moden dari Amerika Syarikat.

Dalam perkembangan sama, TUDM masih tiada perancangan pemodenan bagi pesawat latihan untuk tahun depan.

Lakaran pesawat Pilatus PC-7

Pesawat latihan terdiri daripada model PC7 dan helikopter EC120 akan terus diguna pakai untuk tahun depan seperti yang digariskan dalam CAP55.

TUDM juga berhasrat menggunakan pesawat tempur F/A-18D sehingga 2035.

Jet tempur F-5 terhempas, juruterbang RTAF parah

SEORANG juruterbang Tentera Udara Diraja Thailand (RTAF) parah selepas jet pejuang jenis F-5 dikendalikannya terhempas, hari ini.

Insiden berlaku di daerah Chai Badan dekat Lopburi, Thailand.

Memetik laporan Bernama, jet pejuang terbabit terhempas semasa menjalani latihan kira-kira jam 11 pagi (waktu tempatan).

Jurucakap RTAF, Naib Marsyal Udara (AVM) Prapas Sornchaidee berkata, juruterbang terbabit berjaya melenting keluar tetapi mengalami kecederaan parah.

Pihak berwajib juga sedang giat melakukan siasatan penuh bagi mengetahui punca nahas.

Baru-baru ini, Malaysia juga dikejutkan dengan insiden nahas jet pejuang milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).

Pesawat jenis Hawk 108 terhempas ketika melakukan latihan di Butterworth, Pulau Pinang pada 17 November lalu.

Seorang juruterbang maut sementara rakan setugasnya dilaporkan cedera dan dikejarkan ke hospital untuk rawatan susulan.

Juruterbang meninggal dunia dikenali sebagai Kapten Mohamad Affendi Bustamy manakala, Mejar Mohd Fareez Omar mengalami kecederaan.

Turki rancang bekal pesawat pejuang ringan Hurjet untuk TUDM, hasilkan pesawat di Malaysia?

TURKI merancang mengeluarkan jet pejuang ringan Hurjet dengan Malaysia jika proses tender berjaya, kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Turkish Aerospace Industries (TAI) Prof Temel Kotil.

Menurutnya, ini usaha untuk mengukuhkan industri penerbangan global di rantau masing-masing.

Kotil berkata perkara itu masih dalam proses tender oleh Malaysia dan jika tender berjaya, sebanyak 15 jet akan dihasilkan di Malaysia dan tiga lagi di Turki.

Pesawat TAI Hurjet. Sumber: Defence Security Asia

“Kami mahu menyumbang kepada pembangunan kapasiti Malaysia untuk menghasilkan pesawat seperti itu kerana Malaysia dilihat antara negara terbaik untuk bekerjasama secara strategik di Asia Pasifik,” katanya dalam sidang media semalam.

Syarikat Turkish Aerospace Industries (TAI) melahirkan keyakinannya bahawa Malaysia bakal menjadi pasaran eskport pertama bagi pesawat Fighter Lead-In Trainer/Light Combat Aircraft (FLIT/LCA) yang dibangunkannya sendiri dikenali dengan nama Hurjet.

Sementara itu, portal Defence Security Asia melaporkan bahawa Kotil berkata pesawat Hurjet itu semakin hampir untuk dieksport ke Malaysia.

“TAI mempunyai peluang yang baik di dalam persaingan tender Malaysia. Kita (TAI) berharap akan dapat menjual sejumlah 18 buah pesawat Hurjet kepada Malaysia,” katanya ketika ditanya oleh wartawan CNN Turk baru-baru ini.

Tahun lepas, Kotil dilaporkan berkata bahawa TAI telah mempelawa Malaysia untuk terlibat sama dalam pembangunan pesawat FLIT/LCA Hurjet itu, dengan Kuala Lumpur membina beberapa komponen pesawat latihan itu.

“Kita (TAI) perlu mencari rakan kerjasama antarabangsa. Ia adalah projek (pembangunan Hurjet) yang besar dan ia bukan sekadar untuk Turki. Pelawaaan itu menarik minat Malaysia dan kita menjangkakan reaksi yang positif daripada Malaysia,” kata beliau.

Malaysia, Indonesia, Bangladesh, Pakistan dan Kazakhstan adalah penting kepada TAI.

Menurut Kotil, Turki dan Malaysia telah memeterai perjanjian kerjasama dalam pengeluaran komposit.

Malaysia mempunyai kemudahan pengeluaran komposit yang baik namun tidak dalam bidang penerbangan, ujarnya.

Hurjet ialah pesawat Advanced Jet Trainer dan Light Attack Aircraft, pesawat pertama dijangka siap pada suku akhir 2022.

Antara kelengkapan pesawat itu itu adalah fly-by-wire, pengisian minyak di udara, head-up display serta integrated helmet mounted display system.

Diantara pesawat-pesawat pejuang lain yang memasuki tender Kementerian Pertahanan untuk 18 buah pesawat FLIT/LCA TUDM, termasuklah Korea Aerospace Industries (KAI) FA-50, JF-17 daripada Pakistan Aeronautical Complex/Chengdu Aircraft Industry Group, Hongdu L-15B, HAL Tejas, Yakovlev Yak-130, Leonardo M346, Saab Gripen dan Boeing T-7 Red Hawk.

TUDM belum gantung penggunaan Hawk, tunggu siasatan selesai

PESAWAT pejuang Hawk 108 akan terus digunakan untuk latihan dan operasi.

Menteri Kanan Pertahanan berkata, keputusan menggantung pengunaan pesawat itu hanya ditentukan sebaik siasatan insiden kemalangan pada kelmarin selesai.

Datuk Seri Hishammuddin Hussein berkata, sebarang keputusan juga tertakluk kepada keperluan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) berhubung penggunaan pesawat itu.

“Keputusan itu kita serahkan kepada yang lebih pakar (lembaga siasatan khas) dalam hal ini, Panglima Angkatan Tentera akan melaporkan keperluan mereka,” katanya.

Pesawat pejuang Hawk milik TUDM. – Foto ihsan Wikipedia

Pada selasa, sebuah pesawat jenis Hawk 108 terhempas di Pangkalan Udara Butterworth, Pulau Pinang.

Nahas jam10.07 itu mengorbankan seorang juruterbang Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) sementara seorang lagi anggota mengalami kecederaan.

Mangsa meninggal dunia adalah Kapten Mohamad Affendi Bustamy manakala, Mejar Mohd Fareez Omar merupakan anggota yang cedera.

Hawk belum digantung, timbalan menteri sahkan siasatan masih berjalan

TENTERA Udara Diraja Malaysia (TUDM) menubuhkan jawatankuasa khas menyiasat nahas pesawat pejuang Hawk 108 yang terhempas, malam tadi.

Siasatan akan dilakukan dalam pelbagai aspek termasuk operasi dan latihan, kata Timbalan Menteri Pertahanan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz.

Jelas Ikmal, setakat ini masih terlalu awal untuk membuat keputusan bagi menggantung penggunaan pesawat jenis berkenaan semasa siasatan sedang berjalan.

Semalam, sebuah pesawat tempur jenis Hawk 108 terhempas kira-kira pukul 10.07 malam di Pangkalan Udara Butterworth TUDM.

Nahas menyebabkan juruterbang TUDM Kapten Mohamad Affendi Bustamy maut, manakala Mejar Mohd Fareez Omar cedera.

Mohd Fareez sedang menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya, Pulau Pinang dan dilaporkan dalam keadaan stabil.

Pesawat Hawk 108 terhempas, seorang juruterbang TUDM terkorban [kemas kini]

PESAWAT pejuang jenis Hawk 108 milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) terhempas kira-kira jam 10.07, malam tadi.

Insiden meragut nyawa seorang juruterbang TUDM sementara, seorang lagi juruterbang mengalami kecederaan.

Perkara itu disahkan Menteri Kanan Keselamatan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein menerusi laman sosial Twitter.

Jelas Hishammuddin, beliau menerima khabar duka tersebut selepas dimaklumkan oleh Panglima TUDM Jeneral Tan Sri Ackbal Abdul Samad.

“Baru terima panggilan daripada Panglima @tudm_rasmi Jen TS Ackbal memaklumkan insiden pesawat Hawk 108 yang terhempas di Butterworth tadi.

“Seorang anggota kehilangan nyawa, seorang lagi cedera,” katanya.

Setakat ini, tiada laporan menyeluruh mengenai punca nahas.

Bagaimanapun, Hishammuddin berkata pasukan TUDM diarah melakukan siasatan segera dan memberikan laporan terperinci dengan secepat mungkin.

“TUDM telah diarahkan segera berikan laporan lebih terperinci dan siasat punca kejadian,” katanya lagi.

KEMASKINI

Dalam kemas kini terkini oleh laman Instagram @tudm_rasmi, dua juruterbang yang terlibat adalah Mejar Mohd Fareez bin Omar (cedera) dan Kapten Mohamad Affendi bin Bustamy (terkorban).

Menurut kenyataan itu juga, kedua-dua juruterbang telah berkahwin dan TUDM akan memastikan urusan kebajikan keluarga mangsa diutamakan.

Pihak TUDM kini sedang mengambil tindakan segera dan akan memaklumkan perkembangan semasa berhubung insiden kemalangan ini, tambah kenyataan itu.

TUDM sah berminat dengan F/A-18D Hornet terpakai Kuwait

URA-ura mengenai Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) ingin memperolehi sejumlah Boeing F/A-18D Hornet terpakai dari Kuwait sudah lama kedengaran.

Baru-baru ini, perkara itu disahkan sendiri oleh Panglima TUDM, Jeneral Tan Sri Ackbal Abdul Samad yang berkata pihaknya sedang mengatur pertemuan dengan Panglima Tentera Udara Kuwait pertengahan bulan ini.

Boeing F/A-18D Hornet milik TUDM. Sumber: Youtube

Jika hasrat ini menjadi realiti, Hornet terpakai dari Tentera Udara Kuwait itu akan menambah armada sedia ada F/A-18D milik TUDM (lapan buah pada masa ini).

“Pelbagai usaha sedang dilaksanakan kita juga sedang menunggu… insya-Allah saya akan ke Dubai Airshow 2021 (di Dubai World Central dari 14 hingga 18 November 2021).

“Staf-staf saya sedang mengatur untuk mengadakan pertemuan dengan Panglima Tentera Udara Kuwait… kalau berkesempatan untuk bertemu mata dengan mata, bertanya daripada mulut beliau sendiri sama ada mereka mempunyai hasrat menjual pesawat itu kepada pihak yang ketiga,” tambahnya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas menyempurnakan Penutup Eksesais PARADISE Siri 8/2021 di Pangkalan Udara Kuantan pada Selasa.

F/A-18 Hornet milik Tentera Udara Kuwait. Sumber: ainonline.com

Kuwait sebelum ini dilaporkan merancang untuk menghentikan penggunaan pesawat F/A-18 Hornet (varian A dan D) dan menggantikannya dengan pesawat F/A-18 Super Hornet.

Gambar oleh: Gianluca Galli

Dalam perkembangan lain, Ackbal berkata TUDM akan memperolehi empat unit helikopter Agusta Westland AW139 secara sewaan dalam masa terdekat untuk tempoh empat hingga lima tahun sementara menunggu rancangan perolehan 24 buah helikopter yang baharu pada Rancangan Malaysia ke-13 (RMK-13)

“Alhamdulillah kita telah dimaklumkan tender baru ditutup dan telahpun di award… saya tak boleh kata syarikat mana yang dapat… dan dalam masa terdekat ini pesawat itu akan mula beroperasi bersama TUDM secara sewaan empat ke lima tahun.

“TUDM mengharapkan the next one is jangka panjang… dan itu perolehan helikopter… kalau boleh dalam RMK-13 sebanyak 24 helikopter lagi,” katanya.

Empat helikopter berkenaan adalah bagi mengisi keperluan utiliti TUDM, katanya.

Helikopter AW139 sebenarnya tidak asing dalam inventori agensi-agensi di Malaysia, digunakan oleh pihak polis, bomba dan maritim.

Pesawat Airbus A400M kawalan radio ini terima anugerah Malaysia Book of Records!

SEBUAH kapal terbang kawalan jauh Airbus A400M telah menerima anugerah Malaysia Book Records sebagai Model Pesawat Kawalan Radio Terbesar.

Anugerah itu diterima oleh pemilik Airbus A400M kawalan radio (RC), iaitu Syed Fadley dan pembinanya, Nazrul Hisham Abd Manaf, yang lebih dikenali sebagai Nas Rc di kalangan komuniti kapal terbang kawalan jauh.

Menurut Nazrul yang dihubungi Engear, pensijilan itu dilakukan pada Sabtu, 9 Oktober 2021 dimana beberapa pegawai dari Malaysia Book of Records hadir ke ‘lapangan terbang’ di Telipot International RC Airport, Rawang, Selangor.

“Untuk proses mendapatkan sijil, mereka (wakil Malaysia Book of Records) melakukan ukuran dimensi pada badan model pesawat, kemudian demonstrasi penerbangan perlu dilakukan sekali,” kata Nazrul.

“Video-video sebelum ini tidak sah untuk pensijilan, sebaliknya demonstrasi sebenar diperlukan untuk pengesahan.”

Menariknya, model Airbus A400M RC ini juga dikenakan warna kelabu Ash Grey seperti pesawat sebenar milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM), lengkap dengan liveri dan nombor identifikasi M54-01.

Menggunakan bahan EPS foam (gabus), model Airbus A400M ini mempunyai lebar sayap 2.6 meter dan panjang fuselage (badan) 2.9 meter.

Ia dikuasakan oleh empat motor brushless 4250-800KV (menyerupai empat enjin turboprop pesawat sebenar), dengan ESC dari Hobbywing berkuasa 60A dan servo Surpass 17gram.

Dengan dua biji bateri 4S 5000mAh, A400M TUDM ini mampu terbang antara empat hingga enam minit.

Menurut Nazrul, model gergasi ini mengambil masa kira-kira empat bulan untuk dibina.

Nazrul, Syed dan juruterbang lain biasa berkumpul dan terbang di Telipot International RC Airport, Rawang setiap pagi Ahad, dan aktif di kumpulan Facebook DIY RC Plane Group Malaysia.

Untuk maklumat lanjut atau berhubung terus dengan Nazrul, boleh terus ke Facebook beliau, Nas RC.

Tahniah!