Arkib Kategori: BERITA

EV, BERITA

BYD Atto 3 edisi terhad ulang tahun – 500 unit sahaja, RM173,800

Tinggalkan komen

SETAHUN lalu, BYD menandakan kemasukannya ke pasaran kenderaan elektrik tempatan menerusi pelancaran BYD Atto 3.

Bagi meraikan ulang tahun itu, Sime Darby Motors selaku pengedar rasmi BYD baru-baru ini menganjurkan satu majlis istimewa sebagai tanda penghargaan kepada para pemilik BYD atas sokongan mereka.

Apa yang lebih menarik, acara tersebut turut menyaksikan kemunculan Atto 3 edisi terhad ulang tahun yang tampil lebih bergaya dengan kit badan eksklusif.

Ia menggunakan varian Extended Range sebagai asas dan pengeluarannya terhad kepada 500 unit sahaja. Hanya dua warna luaran ditawarkan untuk model ini iaitu Boulder Grey dan Ski White.

Tidak kira warna apa yang dipilih, model edisi terhad ini didatangkan dengan lip bampar depan, spoiler depan, panel bampar depan, spoiler belakang dan diffuser belakang.

Bukan itu sahaja, bingkai tingkap, perumah cermin sisi dan panel tiang C pula dicat warna hitam untuk memberikan EV ini penampilan yang lebih garang.

Tiada sebarang penambahbaikan pada trenkuasa, bermakna seperti Atto 3 Extended Range versi standard, model ini mempunyai motor elektrik pada gandar depan yang menjana 204 PS dan 310 Nm. Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.3 saat.

Varian ini dilengkapi dengan bateri berkapasiti 60.48 kWj yang menawarkan jarak pandu sejauh 480 km dengan satu cas penuh. Pengecasan 0-80 peratus mengambil masa kira-kira 45 minit dengan pengecasan pantas DC 80 kW.

Harga jualan BYD Atto 3 edisi terhad ulang tahun bermula dari RM173,800. Untuk perbandingan, Atto 3 Extended Range berharga RM167,800 ketika dilancarkan.

EV, DUNIA, BERITA

Honda e tidak lagi dijual di Eropah

Tinggalkan komen

Berita sedih untuk para peminat Honda, di mana pengeluar itu mengesahkan mereka tidak lagi akan menawarkan hatchback comel Honda e untuk pasaran UK dan Eropah.

Bercakap kepada laman TopGear.com, Honda tidak lagi akan menerima tempahan bagi model tersebut memandangkan ia telah mencapai misi yang disasarkan.

Menurut Honda, model e telah banyak menarik golongan pelanggan baharu dengan rekaan, teknologi termaju, serta dinamik pemanduan Honda yang tersendiri.

Antara punca ia kurang mendapat sambutan ialah harga jualan yang agak tinggi (bermula dari £37 ribu atau RM218 ribu) untuk sebuah EV dengan jarak gerak sejauh 220 km sahaja.

Honda e akan digantikan secara terus oleh model crossover elektrik e:NY1.

 

DUNIA

MV Agusta Superveloce Arsham – hanya 6 unit dihasilkan, 147hp

Tinggalkan komen

MV Agusta memperkenalkan model palinng eksklusif pernah dihasilkan jenama motosikal Itali itu menerusi Superveloce Arsham hasil kerjasama dengan artis, Daniel Arsham. 

Mengguna pakai MV Agusta Superveloce sebagai asas utama, versi eksklusif ini tampil dengan warna serba putih dengan beberapa panel menampilkan kesenian unik. 

Apa yang membuatkan model ini cukup eksklusif adalah hanya enam unit model ini dihasilkan. MV Agusta menyifatkan kerjasama kali ini sebagai mencerminkan DNA Superveloce itu sendiri iaitu menarik perhatian, ‘avant-garde’, ikonik dan berteknologi tinggi. 

Ketua Pegawai Eksekutif MV Agusta, Timur Sardarov, turut meluahkan rasa teruja akan kerjasama dengan Arsham. 

“Saya teruja dengann kolaborasi ini, Arsham merupakan seorang artis yang saya kagumi dan seninya mirip dengan MV Agusta terutamanya dari aspek nilai dan falsafah. Bersama-sama kami mengangkat seni motosikal ke peringkat lebih tinggi,” jelasnya. 

Dalam pada itu, Arsham menyifatkan model eksklusif sebagai arca yang bergerak sekaligus menjelaskan pemilihan warna putih dan bahagian yang terdedah seakan arca yang pecah. 

Untuk rekod, MV Agusta Superveloce Arsham ini dikuasakan enjin tiga silinder  798cc yang berupaya menghasilkan 147hp dan 88Nm.

MALAYSIA, BERITA

JPJ tidak akan beri diskaun saman kepada orang ramai

Tinggalkan komen

ANDA sedang menunggu diskaun pengurangan saman Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ)? Anda boleh lupakan hasrat itu kerana jabatan itu tidak lagi akan memberi diskaun kepada orang ramai.

Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, kementeriannya telah mengamalkan dasar tiada pemberian diskaun saman kepada pengguna jalan raya sejak beliau menjawat jawatan berkenaan pada 2018.

Tambah Anthony lagi, ketika itu beliau juga telah membatalkan lebih RM4 juta saman kamera Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES), dan perkara itu disambut baik orang ramai.

“Kami hendak beri satu mesej kepada orang ramai bahawa saman itu adalah untuk mendidik. Jika kami bagi diskaun, ia tidak adil kepada orang lain yang bayar saman pada masa yang ditetapkan,” katanya.

Loke berkata JPJ sebagai sebuah agensi yang bertanggungjawab menjaga keselamatan jalan raya tidak akan berkompromi dalam hal ini. Perkara itu juga telah dimaklumkan kepada Kabinet dan Ketua Setiausaha Negara Tan Sri Mohd Zuki kerana isu kesalahan-kesalahan jalan raya mesti dipandang serius.

Walaupun tiada pemberian diskaun saman JPJ, Kementerian Pengangkutan turut mengadakan program lain seperti pemberian 5,000 topi keledar secara percuma sempena program Setahun Bersama Kerajaan MADANI.

DUNIA, BERITA

Manhart V 350 bukti MPV tidak semestinya membosankan

Tinggalkan komen

WALAUPUN mempunyai bentuk badan berkotak dan bumbung yang tinggi, MPV masih ada potensi untuk tampil lebih sporty dan menarik, dengan syarat ia mendapat sentuhan yang betul dari mereka yang pakar.

Buktinya? Lihat sahaja hasil kerja terbaru dari Manhart ini. Dikenali sebagai V 350, ia masih sebuah van namun mempunyai aura yang lebih menggerunkan.

Ini kerana V 350 didatangkan dengan bampar depan baharu dengan bukaan intake yang besar, yang jelas diinspirasikan daripada bampar Mercedes-AMG, berserta lip pada bahagian bawah.

Selain itu, terdapat juga gril dengan kemasan mesh, penutup bonet yang lebih ‘berotot’ dan skirt sisi. Bahagian belakang pula menampilkan sambungan dapra, diffuser dan empat muncung ekzos. Oleh kerana ini Manhart, semua komponen kit badan diperbuat daripada gentian karbon.

Seperti yang boleh dilihat, V 350 Manhart ini kelihatan lebih rendah berbanding biasa. Ia dilengkapi dengan set gegelung H&R yang mengurangkan ketinggian sebanyak 25 mm, dipadankan pula dengan rim double spoke 20 inci.

Enjin 2.2-liter turbodiesel yang asal dikekalkan namun dengan penggunaan unit kawalan tambahan MHtronik, ia kini menghasilkan 280 PS dan 585 Nm, menunjukkan peningkatan sebanyak 41 PS dan 85 Nm.

Harga untuk pakej ini tidak dinyatakan namun semua komponen dijual secara berasingan, dengan harga bermula dari 625 euro untuk gril hingga 4,685 euro untuk bampar belakang dan diffuser.

EV, DUNIA

Volkswagen mahu kerjasama Renault bangunkan EV mampu milik, atasi saingan EV dari China

Tinggalkan komen

Volkswagen kini sedang merancang untuk membangunkan kereta elektrik yang lebih murah untuk berdepan dengan saingan daripada pengeluar China.

Menurut laporan Automotive News Europe, Volkswagen dikhabarkan telah berhubung dengan Renault untuk perbincangan peringkat awal, dan salah satu sasaran yang ditetapkan ialah untuk mencapai produksi tahunan berjumlah 200,000 hingga 250,000 unit.

Wakil jurucakap Renault menghubungi Automotive News dan menyebut, “kami sedang dalam perbincangan yang berbeza, tetapi tiada sebarang keputusan dimuktamadkan.

Volkswagen pula enggan mengulas lanjut.

 

 

Renault sebelum ini telah memperlihatkan sebuah model konsep Twingo yang bakal diposisikan sebagai kereta elektrik aras mula, dan akan dijual seawal tahun 2026.

Selain Twingo, Renault akan menggunakan senibina Ampr Small (sebelum ini dikenali sebagai CMF-BEV) untuk model seperti R5 dan juga R4, di mana hampir 70 peratus komponen datang daripada platform CMF-B sedia ada untuk mengurangkan kos pembangunan.

Volkswagen pula sebelum ini mendedahkan sebuah model ID.2all dengan kos kurang dari €25,000 (RM126,063), sebelum disusuli dengan sebuah lagi EV yang lebih mampu milik dengan julat harga dibawah €20,000 (RM100k).

Kerjasama antara kedua-dua belah pihak itu dilihat mampu untuk mempercepatkan proses pembangunan, selain dapat mengurangkan penguasaan pasaran EV daripada pesaing jenama automotif China yang kian berkembang di pasaran tersebut.

DUNIA

CFMOTO 800NK GP lengkap dengan ekzos SC Project SC1-R – 99.2hp

Tinggalkan komen

Pelbagai jenama motosikal baharu sudah timbul dari China antaranya Grand River (Haojue), Lifan, Loncin, Zongshen, Jialing, Jianshe, Qianjiang, Haojin, Shineray, Bashan, Jonway, Wuxi Futong dan Cyclone.

Namun, ada beberapa jenama dari China yang semakin mencuri tumpuan antaranya CFMOTO.

 

Pengeluar motosikal itu turut mendapat kepercayaan dari KTM bagi menghasilkan model 790 (Duke dan Adventure) untuk pasaran global. Baru-baru ini, Yamaha turut memilih CFMOTO bagi menghasilkan motosikal mereka untuk pasaran China. 

Selain itu, kerjasama dengan KTM juga menyaksikan CFMOTO memperkenalkan model mereka sendiri untuk pasaran global antaranya 800NK dan 800MT.

Terbaru, CFMOTO telah memperkenalkan keluarga baharu 800NK menerusi varian GP ketika pameran motosikal EICMA 2023 di Milan, Itali, November lalu.

CFMOTO 800NK GP merupakan model yang dibangunkan khas bagi meraikan pencapaian jenama itu di pentas sukan permotoran berprestij dunia. Ketika ini, CFMOTO mempunyai pasukan di Moto3 hasil kerjasama dengan PrustelGP. 

Hasilnya, 800NK GP menampilkan warna livery dan grafik yang diilhamkan dari PrustelGP. Namun, versi GP ini bukan sahaja tampil dengan grafik berbeza malah turut dilengkapi dengan komponen premium. 

Pertamanya, 800NK GP ini dipadankan bersama pakej brek Brembo Stylema serta fork depan boleh laras di bahagian depan. Bahagian belakang pula, CFMOTO menempatkan penyerap hentak jenama Öhlins. 

Aspek ergonomik juga telah dinaik taraf agar kedudukan penunggang lebih agresif antaranya dengan kedudukan ‘handlebar’ yang lebih rendah dan tempat letak kaki (foot rest) yang lebih tinggi. 

Sebagai pelengkap, 800NK GP ini juga telah dipasang dengan ekzos SC Project SC1-R. 

DUNIA, BERITA

Tentera Amerika Syarikat mula uji kenderaan autonomi

Tinggalkan komen

KODIAK Robotics, sebuah syarikat yang mengkhususkan dalam pembangunan dan pemasangan robot autonomi, telah membangunkan sebuah Ford F-150 autonomi untuk Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat.

Trak pikap ini dilengkapi dengan sistem pemanduan autonomi Kodiak Driver yang merangkumi semua perisian dan perkakasan bagi membolehkan ia beroperasi dalam persekitaran ketenteraan yang kompleks.

Apa yang menarik, Kodiak Driver bukan sahaja boleh menggalas tugas pemanduan di jalan raya, malah berupaya mengharungi laluan mencabar seperti lumpur, air dan sebagainya.

Bukan itu sahaja, sistem itu juga boleh beroperasi ketika isyarat GPS lemah, selain membolehkan F-150 ini dikawal dari jauh jika perlu.

Menurut Kodiak, teknologi pemanduan autonomi ini dibangunkan dalam masa kurang enam bulan kerana ia telah pun digunakan pada trak semi mereka.

Salah satu naik taraf perkakasan yang terdapat pada trak ini adalah DefensePods. Terletak pada kiri dan kanan kenderaan, ia menggabungkan radar, LiDAR dan kamera untuk membolehkan kenderaan dioperasikan secara autonomi.

Komponen ini boleh diselenggara dengan mudah dengan latihan minimum, walaupun ketika berada di lapangan. Ini memastikan kenderaan sentiasa sedia ketika diperlukan.

Prestasi Kodiak Driver telah diuji pada November lalu dan telah pun diluluskan untuk kegunaan ketenteraan.

Sistem ini boleh diintegrasikan ke dalam pelbagai jenis kenderaan, termasuk trak kelas 8, trak pikap dan kenderaan tempur generasi baharu.

Langkah seterusnya adalah untuk mengintegrasikan sistem berkenaan dalam semua jenis kenderaan tentera.

EV, DUNIA, BERITA

BYD kuasai pasaran China sepanjang November 2023, diikuti VW, Toyota

Tinggalkan komen

Syarikat pengeluar kereta BYD terus mengukuhkan kedudukan sebagai pendahulu di pasaran China untuk tempoh 10 bulan berturut-turut dengan jumlah jualan kenderaan sebanyak 250,115 unit pada November 2023, dengan penguasaan pasaran sebanyak 12.02 peratus.

Di tempat kedua pula dikuasai oleh jenama Volkswagen yang turut mengekalkan kedudukan dengan jumlah jualan 207,423 unit, peningkatan sebanyak 31.2 peratus dan penguasaan pasaran 9.97 peratus.

Sementara Toyota pula kekal di kedudukan ketiga dengan jumlah jualan 141,746 unit kenderaan, di mana pengeluar Jepun itu menguasai 6.81 peratus pasaran.

Tempat keempat dan kelima pula masing-masing jatuh kepada Geely dan Honda, dengan Geely menguasai 5.17 peratus manakala Honda pula 5.11 peratus.

 

 

BYD juga menunjukkan kekuatannnya di dalam segmen kenderaan elektrik tulen dengan jumlah jualan sebanyak 133,785 unit, dan penguasaan pasaran sekitar 27.03 peratus.

Pengenalan Model 3 facelift ternyata mampu meletakkan Tesla di tempat kedua dengan jumlah jualan sebanyak 65,504 unit.

Tempat ketiga, keempat dan kelima dalam carta jualan EV masing-masing dikuasai oleh Wuling, Aion dan Volkswagen.

Laman CarNewsChina turut menyenaraikan tiga model dengan jumlah jualan yang tertinggi sepanjang bulan November, diketuai oleh Tesla Model Y (49,877 unit), diikuti BYD Seagull (40,594 unit) dan Nissan Sylphy (39,105 unit).

 

DUNIA

Kos tukar monocoque Ferrari LaFerrari lebih RM5 juta! Kalau aku kaya…

Tinggalkan komen

KATAKANLAH anda baru terlibat kemalangan dalam Ferrari LaFerrari anda. Dan ia bukan sekadar bampar kemik, tetapi agak kuat sehingga merosakkan monocoque gentian karbon. Jika ia tidak boleh dibaiki, ia perlu diganti.

Menurut Scuderia Car Parts, anda boleh beli monocoque baharu terus dari Ferrari, dengan harga USD1,072 juta (RM5.00 juta).

Harga asal Ferrari LaFerrari pada 2013 ialah USD1.4 juta (RM6.53 juta), ini bermakna harga monocoque itu kira-kira tiga suku dari harga kereta.

Tetapi dalam tempoh 10 tahun, hypercar ini telah meningkat nilainya. Jika dirujuk online, harganya kini sekitar USD4 juta (RM18.66 juta).

 

Post by @16vpete
View on Threads

 

Bila casis monocoque telah rosak, bermakna anda juga harus tukar beberapa komponen lain yang berkaitan. Bumbungnya berharga USD140,645 (RM656k) dan bahagian bulkhead belakang berharga USD28,295 (RM132k).

Kemudian sub-frame depan juga perlu ditukar, tidak berapa mahal dengan harga USD12,372 (RM58k). Tetapi komponen ini memerlukan 14 skru titanium, setiap satu berharga USD71 (RM333).

Bagi kita, mungkin harga baik pulih ini boleh beli kereta atau rumah, tetapi biasa bagi golongan pemilik hypercar. Bak kata pepatah Melayu, besar periuk, besarlah keraknya, tak begitu?

Ferrari mengeluarkan 499 LaFerrari coupe, dan unit ke-500 pernah dikeluarkan khas untuk kebajikan gempa bumi di Itali.

LaFerrari dikuasakan oleh enjin 6.2-liter V12 naturally-aspirated yang menjana 800hp dan 700Nm tork. Ia mampu memecut ke 100km/j dalam masa 3.5 saat dan mencapai 160km/j dalam hanya 9.2 saat. Kelajuan maksima pula melebih 350km/j.

EV, DUNIA, BERITA

Stellantis, Ample lancar perkhidmatan kongsi EV, bateri mudah tukar dalam lima minit

Tinggalkan komen

Stellantis telah bekerjasama dengan sebuah syarikat pemula dari California, Ample untuk melancarkan armada perkongsian kereta yang dilengkapi dengan teknologi penukaran bateri.

Untuk permulaan, sebanyak 100 buah unit kereta elektrik (EV) Fiat 500e akan diletakkan di bawah perkhidmatan perkongsian kenderaan Stellantis Free2move, di mana setiap satu akan dilengkapi dengan teknologi penukaran bateri modular yang boleh ditukar dalam masa lima minit.

Ia bakal dilancarkan buat pertama kali di Madrid, Sepanyol pada tahun 2024 di mana Ample sudah pun bertapak di situ.

Apa yang menarik berkenaan program ini ialah keupayaan untuk disesuaikan mengikut keperluan pemandu, sama ada untuk pemanduan jarak dekat atau jarak jauh.

Ini bermakna, jika pemandu mahu bergerak di dalam bandar sahaja, modul bateri berkapasiti kecil akan dipasang pada kereta tersebut, dan sebaliknya untuk pemanduan jarak jauh pada hujung minggu.

Teknologi penukaran bateri Ample ini membuat kemunculan pada tahun 2021 di California, di mana tempoh penukaran bateri yang telah siap dicas sepenuhnya memakan masa kira-kira 10 minit.

Namun begitu, Ample telah menambahbaik teknologi sedia ada pada tahun ini, di mana tempoh menunggu berjaya disingkatkan kepada lima minit.

EV, BERITA

Permohonan Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik dibuka hari ini

Tinggalkan komen

SKIM Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik yang diumumkan semasa pembentangan Belanjawan 2024 telah dilancarkan secara rasmi hari ini.

Menerusi skim ini, rakyat dengan pendapatan tahunan RM120,000 ke bawah akan menikmati rebat bernilai sehingga RM2,400 apabila mereka membeli motosikal elektrik.

Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik diperkenalkan semasa pembentangan Belanjawan 2024 bagi untuk meningkatkan penggunaan motosikal elektrik di negara ini.

Sehubungan itu, kerajaan melancarkan skim yang dikenali sebagai “MARiiCas” yang dikelolakan oleh Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii) bagi menggalakkan rakyat membeli motosikal elektrik.

Mereka yang berminat untuk mendapatkan rebat tersebut boleh membuat pendaftaran menerusi laman web MARiiCas.

Menurut laman web tersebut, terdapat lapan jenama motosikal elektrik yang terlibat dalam skim MARiiCas iaitu Legatus, Eclimo, Ebixon, Blueshark, Treelektrik, Modenas, Superlux dan RydeEV.

Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Seri Tengku Zafrul Tengku Abdul Aziz berkata, “Saya nasihatkan semua rakyat Malaysia untuk mengambil peluang ini sekiranya berniat untuk membeli motosikal elektrik.

“Sekiranya ingin membeli, kerajaan akan sokong dengan memberi subsidi tunai,” katanya.

MALAYSIA

Industri automotif tempatan terjejas jika import kereta CBU cc rendah dibenarkan

Tinggalkan komen

ANDA mungkin tertanya-tanya kenapa kerajaan tidak membenarkan kemasukan kereta diimport sepenuhnya (CBU) dengan enjin berkapasiti kecil ke negara ini.

Menurut Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Liew Chin Tong, perkara itu akan mendorong kepada lambakan dalam pasaran serta menjejaskan matlamat kerajaan bagi membangunkan industri automotif tempatan.

Tambah beliau lagi, kemasukan kereta CBU dengan enjin berkapasiti kecil akan turut menjejaskan Dasar Automotif Nasional (NAP) 2020 sekiranya syarikat-syarikat Pengilang Peralatan Tulen (OEM) beralih daripada aktiviti pengeluaran kereta tempatan kepada pengimportan CBU.

“Pada masa sama, ia akan menjejaskan perancangan pelaburan jangka masa panjang pengeluaran tempatan oleh syarikat-syarikat OEM dan kedua-dua syarikat pengeluar kereta nasional.

“Malah, ini seterusnya akan menjejaskan usaha ke arah pembangunan vendor tempatan, termasuk kehilangan peluang pekerjaan kepada rakyat tempatan pada masa depan,” katanya pada sesi soal jawab persidangan Dewan Negara, pada Selasa.

Beliau menjawab soalan Senator Seruandi Saad mengenai kesediaan kerajaan untuk mengkaji semula prosedur operasi standard (SOP) dan peraturan permit import bagi kemasukan kenderaan berkuasa kuda (cc) rendah seperti 660 cc.

Mengulas selanjutnya, Liew berkata, tumpuan hala tuju industri automotif tempatan adalah menggalakkan aktiviti pemasangan tempatan oleh syarikat pengeluar kereta nasional dan syarikat-syarikat OEM tanpa mengira jenama serta kapasiti enjin kenderaan.

“Kapasiti enjin yang kecil tidak semestinya memberi gambaran bahawa sesuatu kenderaan tersebut dijual pada harga rendah kerana import masih tertakluk kepada cukai import, cukai eksais dan cukai jualan,” katanya.

EV, BERITA

Auto Bavaria, DC Handal jalin kerjasama perluas rangkaian pengecasan EV

Tinggalkan komen

Auto Bavaria, rangkaian pengedar terbesar BMW Group Malaysia, telah mengumumkan kerjasama strategik dengan Handal Green Mobility Sdn Bhd (DC Handal) untuk memperluas kemudahan pengecasan pantas serta menggalakkan penggunaan penyelesaian pengangkutan lestari untuk masa depan.

Menerusi kerjasama ini, Auto Bavaria akan bekerjasama rapat dengan DC Handal bagi menyediakan kemudahan pengecasan pantas kepada 10 tapak pengecasan di kawasan-kawasan utama di sekitar Lembah Klang dan Pulau Pinang, dengan rancangan untuk menambah lagi lokasi pada masa depan.

Pelanggan boleh membayar untuk khidmat pengecasan dengan mudah menggunakan kad kredit dan juga kad debit serta kemudahan bayaran elektronik di terminal pembayaran OCBC dan juga menerusi platform aplikasi dengan JomCharge dan ChargEV.

Menurut laporan paultan.org, stesen pengecasan yang terletak di Bamboo Hills mempunyai empat pengecas DC Kempower berkapasiti 200 kW dengan kadar bayaran RM1.50 setiap kWj. Lebih menarik lagi, ia terbuka kepada semua jenama kenderaan elektrik.

Sashi Ambihaipahan, Ketua Komunikasi Korporat dan Kelestarian bagi BMW Group Malaysia berkata, “Kami sukacita untuk menjalin pakatan dengan DC Handal menerusi rakan pengedar utama kami Auto Bavaria untuk terus membangunkan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik di negara ini.

“Sebagai pembekal utama kenderaan elektrik premium di Malaysia setakat ini, kerjasama ini menunjukkan kesungguhan kami untuk mengubah sama sekali persekitaran EV di Malaysia, dan juga menetapkan piawaian baharu bagi meningkatkan capaian dan tahap kemudahan bagi para pemilik EV,” katanya.

Lim Chern Chuen, Pengarah DC Handal, semasa mengulas mengenai pakatan ini berkata, “Memandangkan dunia automotif kini beralih kepada tenaga elektrik, kerjasama dengan Auto Bavaria mencerminkan komitmen kami bukan sahaja untuk membolehkan pelanggan memanfaatkan teknologi EVSE terbaik, tetapi juga memberikan pengalaman pengecasan yang lancar dan mudah menerusi rangkaian kami.”

EV, BERITA

Tempahan smart #1 cecah 1,000 unit dalam dua minggu

Tinggalkan komen

KENDERAAN elektrik (EV) pertama yang diperkenalkan oleh smart Malaysia iaitu smart #1 sudah menerima tempahan mencecah 1,000 unit selepas kira-kira dua minggu selepas dilancarkan.

“Kejayaan smart #1 tidak hanya mencerminkan kecemerlangan produk, tetapi juga dedikasi kami untuk menyediakan pengalaman pemilikan yang lancar dan menyeronokkan.

“Perlindungan jaminan komprehensif, pakej percuma, dan tawaran pengecas rumah smartCharge adalah bukti komitmen kami terhadap kepuasan pelanggan,” kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif smart Malaysia.

Tambah beliau lagi, pihak smart Malaysia juga sedang berusaha gigih untuk memastikan kereta diserahkan kepada pelanggan tepat pada masanya.

Untuk pasaran Malaysia, smart #1 ditawarkan dalam tiga varian iaitu Pro, Premium dan Brabus, dengan harga jualan bermula dari RM189,000 hingga RM249,000.

Ia didatangkan dengan jaminan bateri bervoltan tinggi selama lapan tahun atau 200,000km, jaminan komponen bervoltan tinggi selama lapan tahun atau 150,000 km, jaminan kenderaan selama empat tahun tanpa had perjalanan, dan jaminan alat ganti selama dua tahun tanpa had perjalanan.

Bukan itu sahaja, pelanggan juga boleh mendapat manfaat daripada bantuan perkhidmatan jalanan 24/7.

Turut ditawarkan adalah pakej aksesori percuma bernilai RM2,000, data Internet percuma selama lima tahun dengan jumlah 60 GB, dan tawaran terhad pengecas AC smartCharge percuma bernilai RM3,200. Tawaran istimewa ini sah sehingga 31 Disember 2023.

DUNIA

Toyota bangunkan transmisi manual untuk EV, boleh sampai 14 gear!

Tinggalkan komen

TOYOTA akan membawakan kotak gear manual simulated (maya) untuk kenderaan elektriknya (EV). Tetapi nampaknya ia akan menjadi agak menyeronokkan, kerana ianya tidak akan terhad kepada enam atau tujuh kelajuan sahaja.

Dalam satu permohonan paten yang diterbitkan beberapa hari lepas, ia menunjukkan tiada had untuk berapa banyak ‘gear’ transmisi itu boleh punyai.

Imej-imej yang diterbitkan bersama dokumen teknikal menunjukkan ia boleh mempunyai sehingga 14 gear. Bagaimana pula cara ia berfungsi? Toyota juga ada berikan penerangan.

Paten itu menunjukkan banyak perincian berkenaan sistem ini. Senang kata, pemandu akan boleh memilih berapa banyak nisbah gear pun yang mereka mahu.

“Jumlah peringkat gear maya boleh menjadi enam atau lebih, atau kurang dari enam,” tulis dokumen itu. “Pemandu akan dapat memilih bentuk yang dimahukan mengikut kehendak mereka.”

Tetapi Toyota tidak menjelaskan apa-apa sistem elektro-mekanikal yang akan membentuk lorong gear fizikal.

Sebaliknya, akan ada jumlah tetap berapa gear, kemungkinan enam tetapi Toyota menggunakan empat sebagai contoh. Gear dimasukkan seperti manual biasa, walaubagaimanapun tombol gear akan kembali ke tempat asal selepas digunakan.

Kemudian, semasa pemandu menukar gear, bentuk laluan maya bertukar kepada set nisbah seterusnya. Jadi sekiranya ada corak enam gear dan gear keenam dipilih, suatu paparan akan menukar nisbah yang membolehkan pemandu menukar kepada gear tujuh dan seterusnya, atau turun ke gear lima dalam set yang sama.

Mengelirukan? Sebenarnya susunan ini lebih kurang gear manual lori treler, jadi geng Pilot Darat pasti mudah faham.

Apa pun, mesti ada sebab kenapa pengeluar kereta tidak menawarkan gear manual dengan nisbah gear terlalu banyak. Kotak gear 14-kelajuan tidak praktikal dengan enjin pembakaran dalaman.

Tetapi untuk EV, lain pula ceritanya. Toyota berpendapat apa salahnya memberikan lebih banyak pilihan kepada pembeli.

EV, BERITA

MINI Cooper SE nampak lebih garang dengan pakej John Cooper Works

Tinggalkan komen

PEMBELI MINI Cooper SE generasi baharu yang ingin meningkatkan penampilan kereta mereka boleh mendapatkan pakej John Cooper Works (JCW), kata syarikat itu.

Walau bagaimanapun, pakej tersebut terhad kepada aspek penampilan sahaja, bermakna EV kecil molek itu kekal dengan motor elektrik yang menjana 208 PS dan 330 Nm seperti versi standard. Ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 6.7 saat.

Namun dengan adanya pakej JCW, sekurang-kurangnya ia nampak lebih garang di atas jalan raya. Perubahan bermula pada bahagian hadapan, di mana keliling gril dan logo kini dihiasi dengan trim hitam berkilat.

Model ini juga mempunyai signatur lampu individu yang berbeza dengan versi standard yang menampilkan dua jalur mendatar sebagai lampu nyalaan siang.

Selain itu, pakej ini merangkumi rim Lap Spoke dua tona berukuran 18 inci, angkup brek JCW berwarna merah, diffuser hadapan dan belakang, jalur bonet serta kemasan Chilli Red pada bumbung dan cermin sisi.

Ruang dalaman turut diberikan suasana lebih sporty menerusi tema hitam dan merah, kerusi JCW yang dibalut kulit sintetik dan sulaman pada bahagian bahu, serta corak 2d pada panel pintu dan papan pemuka.

Paparan OLED berbentuk bulat dengan ukuran 240 mm itu kini mempunyai mod Go-Kart yang akan menukarkan warna paparan dan pencahayaan ambien kepada warna merah. Menurut MINI, tindak balas pendikit turut dioptimumkan untuk pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan.

Di samping prestasi yang tidak berubah, jarak pandu model ini juga kekal iaitu 402 km (kitaran WLTP). Tenaga dibekalkan oleh pek bateri 54.2 kWj yang boleh dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam masa kurang 30 minit menerusi pengecasan pantas DC 95 kW.

EV, DUNIA, BERITA

Morgan XP-1, jentera tiga roda berkuasa elektrik, boleh gerak 241 km, berat bawah 700 kg!

Tinggalkan komen

Untuk sebuah syarikat yang sudah terkenal dengan penghasilan jentera yang ringan seperti Lotus, membina sebuah kenderaan berkuasa elektrik yang ringan mungkin sekali satu perkara yang sukar.

Ini kerana, komponen elektrik seperti pek bateri dan motor itu sendiri mampu menyumbang kepada penambahan berat badan yang ketara.

 

 

Menerusi model XP-1, Morgan ternyata mampu menunjukkan mereka berjaya menghasilkan sebuah EV yang ‘ringan’ dengan meminimumkan penambahan berat badan.

Dibina menggunakan model Super 3 sebagai asas, XP-1 dibekalkan dengan unit pacuan kuasa elektrik yang dibangunkan secara dalaman oleh Morgan.

Untuk meminimumkan kos pembangunan, para jurutera Morgan telah menempatkan motor elektrik berkuasa 134 hp di dalam terowong transmisi sedia ada.

 

 

Pek bateri kecil berkapasiti 33 kWh pula mampu membenarkan jarak gerak sejauh 241 km untuk sekali cas penuh, selain menyokong pengecasan pantas dan keupayaan pengecasan dua arah.

Walaupun dengan penambahan motor elektrik dan pek bateri, Morgan XP-1 mencatatkan jisim seberat 700 kg, atau 60 kg lebih berat berbanding model Super 3.

Talaan yang dibuat pada beberapa bahagian seperti bawah badan, roda dan muka hadapan menjadikan angka pekali seretan XP-1 menurun kepada 0.42, berbanding 0.65 pada model asal.

 

 

Aspek pemanduan dibantu dengan sistem gantungan boleh laras Nitron, diikuti dengan empat mod pemanduan yang digambarkan menggunakan simbol cili pada skrin paparan digital.

Buat masa ini, Morgan tidak mendedahkan harga jualan sebenar bagi model XP-1, namun sekadar perbandingan Morgan Super 3 dijual pada harga bermula dari $53,938 (RM252,052) di pasaran Amerika Syarikat.

 

EV, BERITA

Mercedes-Benz EQE 500 4Matic SUV masuk pasaran Malaysia – RM458,888

Tinggalkan komen

SELEPAS EQS SUV, Mercedes-Benz Malaysia kini melancarkan satu lagi model elektrik ke iaitu EQE SUV, sekali gus memperkembangkan lagi rangkaian EQ untuk pasaran tempatan.

Ia ditawarkan dalam satu varian sahaja iaitu EQE 500 4Matic SUV, dengan harga jualan bermula dari RM458,888 (OTR tanpa insurans, 10 peratus cukai jualan).

Untuk bahagian luaran, model ini didatangkan dengan pakej AMG Line yang dilengkapkan dengan rim aloi ringan berukuran 21 inci, lampu Digital Light dengan Adaptive High Beam Assist Plus, pemijak sisi ala aluminium dan corak bintang berbucu tiga Mercedes pada gril.

EQE SUV mempunyai ukuran panjang 4,863 mm, lebar 1,940 mm, tinggi 1,685 mm dan jarak roda 3,030 mm, menjadikan ia sedikit lebih kecil berbanding EQS SUV.

Di dalam, suasana futuristik yang dibawakan tidak jauh berbeza dengan model-model EQ yang lain cuma ia tidak mempunyai Hyperscreen seperti EQS dan EQS SUV.

Apa yang EQE SUV dapat adalah kluster instrumen digital, skrin sentuh OLED dengan sistem infohibur MBUX, paparan head-up, sambungan Apple CarPlay dan Android Auto, pengecas wayarles serta sistem audio Burmester 3D.

Kelengkapan lain yang disertakan termasuk kemasan AMG Line, pencahayaan ambien, tempat duduk sport, karpet AMG, balutan kulit Nappa pada stereng, upholsteri kulit hitam/kelabu, kemasan kayu magnolia, trim aluminium, pakej Keyless-Go Comfort, sistem pendingin hawa Thermotronic dan pelbagai lagi.

EQE 500 SUV 4Matic didatangkan dengan sepasang motor elektrik yang menjana kuasa keseluruhan sebanyak 408 PS dan 858 Nm. Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.9 saat, sebelum mencapai kelajuan maksimum 210 km/j.

Dengan bateri berkapasiti 90.6 kWj, ia menawarkan jarak pandu sejauh 552 km dengan satu cas penuh (berdasarkan kitaran WLTP).

Untuk pengecasan, model ini menyokong pengecasan AC 22 kW yang mengambil masa selama empat jam 45 minit untuk mengecas dari 0 hingga 100 peratus. Ia juga boleh menggunakan pengecas pantas DC dengan kapasiti sehingga 170 kW, di mana pengecasan 10 hingga 80 peratus boleh dilakukan dalam masa 32 minit.

Menariknya, EQE 500 SUV didatangkan dengan sistem suspensi udara Airmatic dengan peredam adaptif ADS+ yang boleh menaikkan ketinggian sebanyak 30 mm.

Turut disertakan adalah sistem stereng gandar belakang (rear axle steering) yang membantu mengurangkan radius putaran dari 12.3 meter kepada 10.5 meter.

Sistem keselamatan pula terdiri daripada Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist Distronic, Active Lane Keeping Assist, Active Steering Assist, Pre-Safe, Active Parking Assist dengan Parktronic, kamera 360 darjah dan bonet lut sinar.

DUNIA

Pasukan NASCAR Trackhouse Racing ambil alih RNF Aprilia di MotoGP

1 Komen

Pasukan NASCAR, Trackhouse Racing telah mengikat kontrak tiga tahun bersama Aprilia bagi mengambil alih pasukan satelit.

Pasukan dari Amerika Syarikat itu secara rasmi menggantikan CryptoData RNF Racing kendalian Datuk Razlan Razali sebelum ini bermula musim 2024. Pasukan itu juga mengekalkan dua pelumba sedia ada, Migeul Oliveria dan Raul Fernandez. 

Untuk rekod, Trackhouse Racing dimiliki bekas pelumba NASCAR, Justin Marks bersama Armando Christian Perez atau lebih dikenali sebagai Pitbull. 

Menurut Aprilia, mereka akan mengendalikan segala aspek teknikal pasukan itu termasuk segala yang berkaitan dengan jentera RS-GP. 

Laporan media antarabangsa juga menyebut bahawa Trackhouse Racing akan turut mengekalkan kru sama dari RNF sebelum ini.