PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menyambut baik pengumuman YAB Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Anwar Ibrahim pada 18 April 2023 berhubung pemberian Tol Rahmah Percuma kepada rakyat bersempena dengan sambutan Hari Raya Aidilfitri.
Penawaran Tol Rahmah Percuma tersebut boleh dinikmati selama 4 hari mulai 12:01 pagi, 19 April sehingga 11:59 malam, 21 April 2023 dan mulai 12:01 pagi, 24 April hingga 11:59 malam.
“Sehubungan dengan itu, PLUS mengambil peluang ini untuk menjelaskan bagaimana pemberian Tol Rahmah Percuma tersebut boleh dinikmati di rangkaian lebuh raya PLUS,” kata Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi.
Pengguna dinasihatkan supaya masuk dan keluar dari lebuh raya menggunakan mod pembayaran tol yang sama. Sebagai contoh, jika pengguna masuk ke lebuh raya menggunakan kad Touch ‘n Go, mereka juga perlu keluar dari lebuh raya menerusi lorong Touch ‘n Go. Namun begitu, tiada bayaran tol akan dikenakan atau ditolak daripada kad Touch ‘n Go tersebut.
Mereka yang menggunakan RFID masih perlu masuk dan keluar dari lebuh raya menggunakan lorong RFID yang disediakan. Sepertimana kad Touch ‘n Go dan SmartTAG, tiada bayaran tol dikenakan atau ditolak daripada eWallet Touch ‘n Go mereka.
Pengguna lebuh raya akan menikmati Tol Rahmah Percuma ketika melalui plaza tol keluar sepanjang tempoh yang ditetapkan.
Pengguna kad Touch ‘n Go dinasihatkan unutk memeriksa status kad mereka sebelum memulakan perjalanan. Ini bagi mengelakkan kesulitan di plaza tol jika menggunakan kad Touch ‘n Go yang tidak aktif dan telah dinyahaktif.
Pengguna juga dinasihatkan supaya keluar di plaza tol terdekat sekiranya mereka menghampiri tempoh berakhirnya pemberian Tol Rahmah Percuma tersebut.
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mengeluarkan jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA) untuk perjalanan balik kampung dan kembali ke Lembah Klang sempena cuti perayaan Aidilfitri di Lebuhraya Utara-Selatan pada 19 April hingga 1 Mei 2023.
Berikut adalah cadangan waktu perjalanan yang dibahagikan mengikut destinasi;
Perjalanan balik ke kampung, menuju:
A) Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak (Kuala Kangsar-Bukit Merah, Johor – sebelum 9 pagi
B) Perak (Tanjung Malim-Ipoh), Negeri Sembilan, Melaka – antara 12 tengahari hingga 3 petang
Perjalanan pulang ke Lembah Klang, dari:
Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak, Negeri Sembilan, Melaka, dan Johor – sebelum 9 pagi
Menurut Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi, “Saranan tersebut diberikan berikutan jangkaan sebanyak dua juta kenderaan sehari bakal menggunakan Lebuhraya PLUS pada hari-hari puncak pada musim perayaan yang akan datang.
“Oleh itu, sila jangkakan kesesakan yang mungkin memanjangkan tempoh perjalanan anda.”
TTA merupakan salah satu daripada strategi pengagihan trafik yang digunakan oleh PLUS pada musim perayaan bagi membantu orang ramai merancang perjalanan seterusnya menikmati perjalanan yang lebih selamat dan selesa.
“Namun begitu, kelancaran perjalanan trafik turut bergantung kepada kejadian-kejadian luar jangka seperti kemalangan dan sebagainya yang boleh mengganggu perjalanan di lebuh raya.
“Oleh itu, kami menggesa orang ramai supaya menyusun jadual perjalanan mereka berdasarkan TTA yang dikeluarkan bukan sahaja bagi perjalanan untuk keluar dari Lembah Klang sebelum cuti perayaan Aidilfitri, tetapi juga bagi perjalanan kembali ke Lembah Klang selepas bercuti,” tambah Datuk Zakaria.
Di samping jadual TTA, pengguna lebuh raya juga disaran untuk menggunakan Aplikasi PLUS, Waze atau Google Map untuk mendapatkan pelan perjalanan yang lebih baik dan maklumat trafik terkini di lebuh raya.
Sepanjang musim perayaan Aidilfitri ini, semua kemudahan awam seperti surau, tandas dan stesen minyak di kawasan rehat dan rawat (R&R) dan hentian sebelah dibuka 24 jam setiap hari untuk kemudahan dan keselesaan pengguna lebuh raya.
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) dengan sokongan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan melaksanakan kerja-kerja menaik taraf jambatan KTMB yang merentangi Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE).
Jambatan tersebut terletak di KM11.25 di antara Persimpangan Shah Alam dan Subang. Kerja naik taraf akan dilaksanakan secara berperingkat bermula hari ini (30 Mac 2023) dan dijangka siap sepenuhnya pada awal November 2023.
Dalam satu kenyataan, PLUS berkata kerja naik taraf akan dijalankan pada waktu malam bermula jam 10 malam hingga 5 pagi sepanjang tempoh tersebut. Ia akan melibatkan penutupan lorong di antara KM10.5 hingga KM11.3 laluan Shah Alam-Subang dan KM11.7 hingga KM11.1 laluan Subang-Shah Alam.
Semua lorong akan dibuka semula kepada pengguna lebuh raya mulai jam 5 pagi bagi memastikan tiada gangguan terhadap aliran trafik terutamanya pada waktu-waktu puncak.
Pengguna lebuh raya dinasihatkan supaya merancang perjalanan mereka dengan menggunakan Aplikasi PLUS untuk mendapatkan maklumat trafik terkini sepanjang tempoh tersebut.
Mereka juga dinasihatkan supaya mematuhi semua papantanda trafik serta arahan yang dikeluarkan oleh pihak PLUS dari masa ke masa ketika melalui kawasan kerja terbabit.
Untuk maklumat trafik atau sekiranya ingin mendapatkan bantuan kecemasan, pengguna lebuh raya boleh menghubungi PLUSLine di talian 1800-88-0000.
PLUS Malaysia Berhad mengumumkan akan menutup sementara laluan Ipoh Utara-Ipoh Selatan (arah selatan) di Lebuhraya Utara-Selatan untuk latihan simulasi kecemasan mulai jam 10 pagi hingga 2:30 petang, esok (30 November 2022).
Sepanjang tempoh tersebut, pengguna daripada utara/Kuala Kangsar yang menghala ke selatan/Kuala Lumpur akan dilencongkan ke Plaza Tol Ipoh Utara dan seterusnya dinasihatkan untuk menggunakan Jalan Persekutuan (FT240) iaitu Jalan SUSUR Jelapang-Ampang.
Pengguna boleh meneruskan perjalanan ke Selatan dengan memasuki semula Lebuhraya Utara-Selatan menerusi Plaza Tol Ipoh Selatan.
Latihan simulasi tersebut diadakan bagi menguji tahap kecekapan, masa tindak balas dan tindakan yang diambil oleh PLUS, pasukan penyelamat serta agensi yang terlibat dalam menghadapi situasi kecemasan, mengkaji dan memeriksa aliran proses prosedur keselamatan di lebuh raya.
Menurut Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi, “Keselamatan pengguna lebuh raya sentiasa menjadi keutamaan kami. Oleh itu, latihan seumpama ini dijalankan dari masa ke masa untuk mengukur tahap persediaan kakitangan PLUS dan agensi yang berkaitan demi memastikan keselamatan pengguna lebuh raya.”
Latihan kecemasan kali ini akan melibatkan agensi-agensi yang terbabit antaranya Lembaga Lebuhraya Malaysia, Polis DiRaja Malaysia, Jabatan Pengangkutan Jalan, Jabatan Bomba dan Penyelamat, Jabatan Alam Sekitar, Angkatan Pertahanan Awam, MERS 999, Majlis Keselamatan Negara, Kementerian Kesihatan Malaysia, MIROS, Edgenta Infrastructure Services (EIS) dan sebagainya.
Pengguna lebuh raya berkenaan dinasihatkan supaya mematuhi semua papantanda trafik serta arahan yang dikeluarkan oleh petugas PLUS ketika latihan diadakan.
Untuk maklumat trafik atau bagi mendapatkan bantuan kecemasan, pengguna boleh menghubungi PLUSLine di 1800-88-0000.
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menjangkakan peningkatan trafik di antara 1.8 juta hingga 1.9 juta sehari di rangkaian lebuh raya kendaliannya dari 17 hingga 21 November ini sempena Pilihan Raya Umum (PRU) ke-15.
Oleh itu, PLUS telah mengeluarkan jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA) bagi membantu orang ramai menikmati perjalanan yang lebih selesa ketika pulang ke kampung untuk mengundi pada 19 November ini.
Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi berkata, bagi perjalanan keluar dari Lembah Klang bermula 16 November hingga 18 November, pengguna lebuh raya dari Lembah Klang yang menuju ke Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak (Utara) dan Johor dinasihatkan supaya memasuki lebuh raya sebelum jam 10 pagi.
“Manakala, pengguna dari Lembah Klang yang menuju ke lain-lain negeri dinasihatkan masuk ke lebuh raya di antara jam 1:00 petang hingga 4:00 petang,” katanya.
Bagi perjalanan pulang semula ke Lembah Klang dan ibu kota bermula 20 November hingga 21 November pula, pengguna dari Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak (Utara), Johor dan lain-lain negeri disarankan supaya memasuki lebuh raya sebelum jam 10 pagi.
“Pengguna juga perlu menjangka akan menghadapi tempoh perjalanan yang lebih panjang di lebuh raya berikutan peningkatan kenderaan berbanding hari-hari biasa. Namun begitu, PLUS turut membuat persediaan dari sudut operasi lebuh raya bagi membantu orang ramai menikmati perjalanan yang selesa sepanjang tempoh tersebut,” tambah beliau.
Persediaan ini merangkumi aspek pengurusan operasi serta kemudahan lebuh raya di plaza tol dan kawasan rehat dan rawat (R&R) agar kesemuanya berada pada tahap yang terbaik untuk menerima pertambahan kenderaan di lebuh raya.
Sementara itu, PLUS akan menghentikan sementara kerja-kerja penyelenggaraan, naik taraf atau pembinaan yang memerlukan penutupan lorong di lebuh raya bermula 17 November sehingga 21 November 2022.
Bagaimanapun, ini tidak termasuk kerja-kerja kecemasan seperti pengalihan kenderaan yang terlibat di dalam kemalangan, pembersihan lokasi kemalangan dan kerja-kerja pembaikan yang kritikal.
Selain itu, PLUS akan menugaskan kira-kira 200 pasukan PLUSRonda untuk menjalankan rondaan 24 jam setiap hari, serta 1,500 kakitangan di plaza-plaza tol. Seramai 30 orang petugas di Pusat Pemantauan Trafik juga akan memantau pergerakan trafik serta mengkoordinasi bantuan kepada pengguna lebuh raya.
Syarikat itu juga akan menyediakan kren di lokasi-lokasi strategik lebuh raya untuk mempercepatkan proses pengalihan, penundaan kenderaan rosak atau kenderaan terlibat dengan kemalangan.
SAMBUTAN Deepavali bakal menjelang beberapa hari lagi dan dengan cuti tambahan persekolahan bermula Jumaat (21 Oktober) hingga Rabu (26 Oktober) ini, lebuh raya utama di seluruh negara pastinya akan menjadi sesak.
Oleh itu, bagi mengagihkan trafik dan mengurangkan kesesakan di lebuh raya sepanjang tempoh tersebut, PLUS Malaysia Berhad telah mengeluarkan cadangan waktu perjalanan (TTA).
TTA tersebut mencadangkan agar pelanggan lebuhraya dari Lembah Klang yang menuju ke Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Utara Perak dan Johor supaya memasuki lebuhraya sebelum jam 10 pagi.
Pelanggan lebuhraya dari negeri-negeri tersebut yang bergerak pulang ke Lembah Klang bermula 24 Oktober hingga 26 Oktober pula disarankan supaya memasuki lebuhraya sebelum jam 10 pagi.
Untuk perjalanan yang lebih selesa, PLUS dengan kerjasama Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan turut mengaktifkan Ujian Awam SmartLane di laluan Bukit Tambun-Plaza Tol Juru dan Sungai Petani Selatan-Hentian Sebelah Tikam Batu.
“Kami menjangkakan sebanyak 1.9 juta kenderaan akan menggunakan semua rangkaian lebuhraya kami setiap hari semasa cuti perayaan Deepavali bermula 21 Oktober ini berbanding 1.7 juta kenderaan sehari pada hari biasa,” Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi.
Menurut PLUS, TTA direka untuk mengelakkan pelanggan yang menuju ke destinasi yang lebih jauh daripada ‘bertembung’ dengan kumpulan kenderaan yang menuju ke destinasi yang lebih dekat.
PLUS juga akan memastikan tiada penutupan lorong atau kerja-kerja penyelenggaraan serta naik taraf atau pembinaan dilaksanakan di lebuh raya kendaliannya di antara 21 hingga 25 Oktober ini.
Tambah Datuk Zakaria lagi, seramai 512 anggota PLUSRonda akan ditempatkan di lebuh raya untuk membuat rondaan dan membantu orang ramai pada musim cuti perayaan ini.
Pengguna lebuh raya dinasihatkan mempunyai baki yang mencukupi dalam kad Touch ‘n Go, atau e-Wallet untuk transaksi tol. Selain menggunakan aplikasi Google Maps atau Waze, mereka juga boleh memuat turun aplikasi PLUS untuk merancang perjalanan dan mendapatkan maklumat trafik terkini di lebuh raya.
TEMPOH percubaan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) adalah penting bagi memastikan kelancaran sistem berkenaan.
Menteri Kanan Kerja Raya berkata, sesi percubaan dilaksanakan bagi mengelak sebarang masalah seperti dihadapi kebanyakan pengguna sebelum ini.
Jelas Datuk Seri Fadillah Yusof, pihaknya memandang serius isu dihadapi pengguna dan berharap penyelesaian dapat dilakukan segera.
“Kita mengenal pasti daripada segi teknologi, pentadbiran, perundangan serta kelancaran ataupun efisiensi sistem yang ada itu dan tidak akan membebankan rakyat.
“Itulah yang sedang kita lihat dan perincikan di peringkat Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Kementerian Kerja Raya,” katanya.
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof. – Foto ihsan Malay Mail
Fadillah menjawab soalan Senator Datuk Razali Idris yang ingin tahu sama ada Kementerian Kerja Raya bercadang untuk sistem SmartTag dan RFID disatukan dalam lorong sama.
Tambahnya, pembekal perkhidmatan bagi kedua-dua sistem pembayaran tol itu adalah berbeza dan teknologi serta ‘reader’ (pengesan tekonologi) juga tidak sama.
“Sekiranya diletakkan dalam satu lorong, ia akan menyebabkan kecelaruan untuk mengenal pasti sistem tag yang digunakan,” katanya lagi.
Mengenai harga RFID, Fadillah berkata nilai RM35 itu merangkumi kos tag, pemasangan tag, sistem dan pengoperasian.
Namun, kerajaan telah mengarahkan pihak Touch ‘n Go Sdn Bhd mengkaji semula kos itu bagi tujuan mengurangkan harga jualan.
ORANG ramai ingin menggunakan Lebuhraya Utara-Selatan bermula hari ini sehingga 6 Februari diminta mematuhi Jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA).
Memetik kenyataan PLUS Malaysia Berhad (PLUS), TTA tersebut boleh digunakan oleh pelanggan dari utara dan selatan tanah air yang ingin kembali ke Lembah Klang.
“Kami menggesa orang ramai supaya merancang perjalanan pulang yang selamat dengan merujuk kepada TTA dikeluarkan,” memetik kenyataan itu.
PLUS menjangkakan jumlah trafik meningkat pada Sabtu dan Ahad ini berikutan orang ramai yang mengambil cuti tambahan sempena cuti sekolah.
Justeru, PLUS membuat persediaan rapi untuk memastikan pelanggan lebuh raya menikmati perjalanan pulang yang selesa.
Ini termasuk menyediakan pasukan PLUSRonda tambahan untuk membantu mereka yang mungkin menghadapi masalah kerosakan kenderaan di lebuh raya.
PLUS juga bekerjasama dengan pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk melaksanakan penguatkuasaan undang-undang.
Sementara itu, PLUS menasihati pelanggannya memastikan baki kad Touch ‘n Go atau Touch ‘n Go e-Wallet mencukupi.
Ia bagi mengelak sebarang kesesakan di plaza tol sekaligus menjejaskan perjalanan pengguna lebuh raya lain.
“Pastikan baki kad Touch ‘n Go atau Touch ‘n Go e-Wallet (untuk transaksi RFID) anda mencukupi untuk menikmati perjalanan yang selesa di plaza tol,” katanya lagi.
Dapatkan maklumat dan keadaan trafik terkini melalui platfom media sosial atau layari laman web www.plus.com.my.
ISU Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) menjadi perbualan hangat di negara ini terutama bagi kalangan pengguna lebuh raya kendalian PLUS Malaysia Bhd (PLUS).
Rata-rata mengeluarkan komen kurang enak terhadap pelaksanaan sistem itu sekaligus mengundang kritikan hebat kepada PLUS.
Platform media sosial menjadi sasaran pelbagai pihak melontarkan pandangan selain meluahkan rasa ketidakpuasan hati terhadap pelaksanaan RFID.
Bagaimanapun, sampai bila isu ini harus dipanjangkan? Tidakkah kita memerlukan satu penyelesaian tuntas menyelesaikan permasalahan ini?
Berdasarkan pandangan pensyarah Fakulti Kejuruteraan dan Alam Bina Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), RFID sepatutnya lebih efisyen berbanding sistem sebelumnya.
Prof Madya Dr Sawal Hamid Md Ali berkata, RFID misalnya boleh mengetengahkan konsep tanpa palang sekaligus melancarkan aliran trafik di plaza tol.
“Sistem tol berpalang menyebabkan kenderaan masih perlu memperlahan ketika melalui pondok tol.
“Selain itu, apabila sistem tidak dapat mengesan tag atau pincang tugas, palang tidak dapat dinaikkan, sama sahaja dengan yang kerap dialami pengguna SmartTAG.
“Jika masalah SmartTAG yang pada masa ini digunakan oleh kira-kira lima juta orang turut dihadapi oleh pengguna RFID, akan timbul persoalan apa perlunya bertukar kepada RFID,” katanya.
Sawal Hamid berkata demikian ketika diwawancara secara eksklusif oleh Bernama.
Tanggal 15 Januari, berlaku kesesakan luar biasa di beberapa plaza tol yang berpunca daripada RFID.
Ia dikatakan berlaku susulan daripada kegagalan RFID berfungsi dengan baik selain penutupan sebahagian besar lorong SmartTAG.
Cadangan batal penggunaan palang tol
Sistem ERP lebih berkesan bagi mengelak kesesakan trafik. Foto ihsan Wikipedia
Terdahulu, Sawal Hamid turut mencadangkan agar sistem pungutan tol negara ini mencontohi negara jiran, Singapura.
Sistem dinamakan Electronic Road Pricing (ERP) ternyata berkesan sejak ia diperkenalkan di negara itu lebih 24 tahun lalu.
“Sistem ERP memerlukan peranti yang beroperasi dengan kuasa bateri, sama seperti SmartTAG serta mempunyai kad seperti kad ‘Touch ‘n Go’.
“Kad ini boleh merekodkan baki duit dalam peranti tersebut integrasi e-dompet dan Touch ’n Go bagi membolehkan pengguna menukar lorong tol dengan mudah.
“Sekiranya tol berpalang masih digunakan, palang perlu dinaikkan walaupun baki duit dalam e-dompet tidak mencukupi.
“Baki bayaran tol boleh diambil balik secara automatik semasa pengguna membuat tambah nilai kad.
“Perkara-perkara ini perlu ditambah baik bagi memastikan penggunaan sistem RFID ini mempunyai manfaat dan dapat mengatasi masalah kesesakan,” katanya lagi.
Setakat ini, pengguna lebuh raya masih diberi pilihan oleh kerajaan sama ada mahu menggunakan RFID, Touch ’n Go atau SmartTAG.
KESESAKAN trafik setiap kali menyambut cuti umum atau musim perayaan bukan lagi rahsia besar dalam kalangan kita.
Sejak Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) ditamatkan, tidak dinafikan berlaku pertambahan jumlah kenderaan di jalan raya terutama ketika musim cuti.
Justeru, bersempena sambutan Tahun Baharu Cina tidak lama lagi, PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah mengeluarkan Cadangan Waktu Perjalanan (TTA).
Memetik kenyataan dikeluarkan, PLUS menasihati pengguna mengikuti TTA memandangkan berlaku peningkatan trafik daripada 1.4 juta kepada 1.6 juta kenderaan.
Situasi itu dijangka berlaku bermula pada 28 Januari sehingga 6 Februari.
“Ini juga terpakai kepada mereka yang menghala Johor ke arah selatan.
“Bagi destinasi berhampiran dengan Lembah Klang dan negeri lain, pengguna perlu merancang perjalanan mereka dengan memasuki lebuh raya selepas 1 tengah hari,” kata Ketua Pegawai Operasi PLUS Datuk Zakaria Ahmad Zabidi.
Pengguna dari Perlis, Kedah, Pulau Pinang, utara Perak, Johor dan negeri-negeri lain menuju ke Lembah Klang digalakkan keluar sebelum pukul 9 pagi.
Sementara itu, pengguna dinasihati terus mengamalkan prosedur operasi standard (SOP) Covid-19 ketika berhenti di kawasan Rehat dan Rawat (R&R).
PLUS juga menasihati agar orang ramai pengamalkan pemanduan dengan berhati-hati ketika cuaca buruk.
Orang ramai berdepan masalah boleh menghubungi pasukan peronda lebuh raya PLUS menerusi PLUSLine 1800 88 0000.
Elak insiden baki tol tidak mencukupi
Pengenalan Lorong Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) antara inisiatif baik daripada PLUS untuk mengurangkan kesesakan di plaza tol. – Foto ihsan PLUS
Terdahulu, PLUS turut mengeluarkan nasihat agar pengguna memastikan perjalanan lancar semasa memasuki dan keluar dari lebuh raya bertol.
Antara langkah penting perlu diambil adalah dengan memastikan kad Touch ‘n Go dan e-dompet Touch ‘n Go RFID mempunyai baki mencukupi.
Pengguna juga boleh mengetahui keadaan trafik daripada fungsi CCTV perancang perjalanan Aplikasi PLUS, Twitter PLUSTrafik dan P.U.T.R.I (PLUS Unique Texting Realtime Interface).
Pengguna lebuh raya juga digalakkan menggunakan aplikasi Waze dan Google Maps untuk navigasi perjalanan mereka.
ISU harga pelekat Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) yang menjadi rungutan ramai sehingga tular di media sosial mendapat perhatian kerajaan.
Terbaharu, Plus Malaysia Berhad (PLUS) dan Touch ‘n Go diminta mengemukakan justifikasi berhubung harga pelekat tersebut.
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof. – Foto ihsan Malay Mail
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof berkata, pihaknya akan melakukan penilaian terhadap perincian kos sebenar pelekat RFID tersebut.
“Sekarang ini KKR bersama Kementerian Kewangan akan menilai segala kos struktur yang mereka buat itu.
“Kita akan pastikan sama ada untuk dikurangkan atau apakah kos yang munasabah yang boleh dikenakan pada pengguna,” katanya.
Fadillah ditemui pemberita ketika meninjau tapak projek seliaan KKR dan Jabatan Kerja Raya di tapak projek Kuala Terengganu Bypass, Bukit Bayas pada Isnin.
Lorong Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) didakwa tidak begitu mendapat sambutan daripada pengguna lebuh raya. – Foto ihsan Plus
Ketika ini, harga bagi seunit pelekat RFID adalah RM35 sekaligus mendapat reaksi kurang memuaskan daripada pengguna jalan raya.
Rata-rata pengguna menganggap harga tersebut agak tinggi dan perlu dikurangkan sedikit bagi mengurangkan beban kewangan mereka.
Kebelakangan ini, isu RFID menjadi ‘hangat’ setelah menerima banyak rungutan daripada pengguna.
Selain harganya, pengguna turut mempersoalkan tahap kelancaran sistem tersebut jika dibandingkan dengan SmartTAG.
Bagaimanapun, pihak PLUS segera bertindak termasuk membuka semula lorong SmartTAG yang ditutup bagi melancarkan aliran trafik.
Pada masa sama, PLUS juga berjanji tidak mengenakan sebarang bayaran bagi penukaran pelekat RFID yang rosak.
PLUS Malaysia Berhad (Plus) membuat ‘pusingan U’ dengan mengaktifkan semula lorong SmartTAG yang ditutup di beberapa plaza tol sebelum ini.
Langkah dibuat ada kaitan dengan rungutan orang ramai berhubung isu penggunaan sistem Identifikasi Frekuensi Radio (RFID).
Memetik kenyataan Plus, pihaknya mengambil maklum akan kesulitan pengguna lebuh raya apabila lorong SmartTAG ditutup di beberapa plaza tol.
Foto ihsan Malay Mail
“Plus komited mengembalikan semula 19 lorong SmartTAG di 16 plaza tol sebelum 25 Januari depan untuk kelancaran trafik sempena Tahun Baharu Cina.
“(Bagaimanapun) pada 19 Februari depan, 24 lorong SmartTAG akan diaktifkan di 18 plaza tol,” memetik kenyataan itu.
Terdahulu, Plus memaklumkan proses mengaktifkan semula 19 lorong SmartTAG di 16 plaza tol akan dilakukan sebelum Selasa depan.
Sebelum ini, orang ramai meluahkan rasa tidak puas hati apabila lorong SmartTAG ditutup sekaligus menyebabkan kesesakan lalu lintas luar biasa.
Isu tersebut tersebut turut mendapat perhatian kerajaan yang menggesa masalah berbangkit diselesaikan dengan kadar segera.
RFID: Plus sedia bantu pengguna
Foto ihsan Malay Mail
Dalam perkembangan sama, Plus turut menempatkan petugasnya di semua 158 lorong RFID di 74 plaza tol kendaliannya.
Langkah itu diambil bagi membantu pengguna yang berdepan masalah menggunakan peranti RFID tersebut.
Antara inisiatif lain diambil Plus termasuk meningkatkan kadar pengesanan tag RFID dan proses penukaran percuma jika berlaku kerosakan.
“Palang tol berganda yang lebih pantas akan dipasang di plaza tol. Ia demi memastikan kenderaan dapat melalui lorong RFID dengan lebih pantas.
“Selain itu, lokasi zon pengesanan RFID akan ditandakan pada permukaan jalan bagi membolehkan pengguna memastikan kedudukan kenderaan mereka dengan lebih baik,” tambah Plus.
SEJAK kebelakangan ini isu penggunaan Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) galak diperkatakan pengguna jalan raya.
Ada mengkritik penggunaan sistem tersebut namun, tidak kurang juga ramai memuji usaha Plus Malaysia Berhad (Plus) meningkatkan perkhidmatannya.
Terbaharu, Plus bertindak proaktif dalam memastikan para pelanggannya selesa dengan sistem tersebut.
Memetik kenyataan Plus semalam, langkah terbaharu itu adalah dengan menawarkan perkhidmatan menggantikan pelekat RFID secara percuma.
Ketua Perhubungan Libat Urus Strategik Plus berkata, pengguna tidak perlu bimbang memandangkan pihaknya sentiasa peka dengan masalah dihadapi pengguna.
“Kita ada orang ‘standby’ (tunggu sedia) dengan peranti ‘hand held’ (pegang tangan).
“Kalau RFID tidak dapat ‘detect’ (kesan), kita akan bantu beli satu kupo,” kata Syed Mohammed Idid Syed Ahmed Idid.
Isnin lalu, plaza tol di Lembah Klang sesak teruk ekoran kegagalan RFID berfungsi pada waktu puncak ketika hujan.
Ia mengakibatkan ramai pengguna meluahkan rungutan sehingga memaksa Plus menambah petugas di plaza tol dan meningkatkan keterlihatan papan tanda arah lorong RFID.
Dalam perkembangan sama, Syed Mohammed Idid berkata pengguna lebuh raya boleh menggunakan kaedah pembayaran kad TnG dan Smartag.
Setelah beberapa hari pelbagai masalah kesesakan yang berlaku selepas Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) mengumumkan pelaksanaan pembayaran tol menggunakan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) Touch ‘n Go di lebuhraya tersebut bermula 15 Januari lalu, kini nampaknya kerajaan mula mengambil langkah campurtangan yang serius.
Menurut Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob dalam laporan Astro Awani, pengguna perlu diberikan pilihan sama ada mereka mahu menggunakan sistem RFID berkenaan atau tidak. Beliau menyatakan bahawa mesyuarat Kabinet pada hari ini telah membincangkan isu tersebut dan sepakat dengan ketetapan agar rakyat mesti diberikan pilihan.
Beliau turut mengambil contoh perkhidmatan ‘Touch n’ Go’ sebelum ini tidak dilaksanakan secara terus namun berbentuk pilihan kepada rakyat ketika ia mula diperkenalkan.
“Cuma kita kata cadangan bagus tetapi dari segi pengguna mereka mesti diberi pilihan sama ada nak guna RFID atau nak guna ‘Touch n’ Go’ atau ‘Smart TAG’.
Transaksi tol menggunakan teknologi RFID untuk kenderaan ringan persendirian dilaksanakan di laluan Juru, Pulau Pinang hingga ke Skudai,bermula 15 Januari lepas.
TAHUN 2021 kian menutup tirainya dalam hanya beberapa hari sahaja lagi, dan pelbagai isu berlaku di dalam dan luar negara dalam bidang automotif.
Awal tahun menyaksikan kita melalui Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) 3.0, kemudian pertengahan tahun setiuasi semakin baik dan sektor ekonomi kembali seperti sedia kala secara berperingkat mulai September.
Walaubagaimanapun, penghujung 2021 menjadi kenangan pahit buat rakyat Malaysia di beberapa negeri dengan banjir yang agak teruk melanda. Yang penting, kita dapat menyaksikan rakyat Malaysia bersatu hati bersama membantu mereka yang terjejas.
Dalam minggu terakhir 2021 ini, kami akan siarkan beberapa artikel seperti pelancaran kereta pilihan, pandu uji pilihan, dan motosikal mantap sepanjang tahun.
Harus diketahui juga walaupun Engear sudah beberapa tahun di Youtube, kami masih ‘adik-adik’ di laman web kerana Engear.tv baru sahaja berusia kira-kira setahun.
Jadi dengan pengalaman muda kami, untuk kali ini, kami senaraikan lima berita paling viral (tular) sepanjang 2021.
Di tempat kelima, berita berkenaan ikon UFC terkenal, Conor McGregor yang membeli bot laju mewah Lamborghini bernilai USD3.6 juta (RM15 juta).
Dengan pendapatan mencecah ratusan juta dolar setahun, tak hairanlah seleranya pun begitu tinggi, bukan? Dikatakan bot laju mewah Lamborghini ini merupakan pembelian termahalnya selain jam tangan, kereta mewah dan sebagainya.
Berita ini agak baharu, dimana PLUS mengumumkan mereka akan mula menyediakan lorong RFID di semua lebuh raya Utara Selatan laluan Skudai-Juru bermula 15 Januari 2022.
Jadi timbul persoalan di kalangan netizen dan orang awam bahawa adakah Touch ‘n Go dan SmartTag akan dimansuhkan terus menjelang tarikh itu.
Pada Ogos lepas, DYMM Sultan Johor Sultan Ibrahim ibni Almarhum Sultan Iskandar menjadi tumpuan peminat kereta tempatan apabila baginda tiba dengan Genesis G90 Limousine baharu.
Baginda hadir dengan limousine mewah itu semasa perasmian Pembukaan Penggal Persidangan Ke-4 Dewan Negeri Johor Yang Ke-14 di Bangunan Sultan Ismail, Kota Iskandar, Iskandar Puteri, Johor.
Satu lagi berita berkaitan kerabat diraja Johor, sebuah McLaren Speedtail yang sangat eksklusif dilihat di Singapura dan dikatakan ianya milik Tunku Temenggong Johor, Tunku Idris Iskandar Sultan Ibrahim.
Berdasarkan makluman dari netizen, Speedtail berkenaan berada di McLaren Singapore untuk penyelenggaraan.
Ia mula tular apabila akaun Instagram @agentmlifestyle memuatnaik beberapa gambar hypercar itu sedang dinaikkan ke atas sebuah trak.
Seperti biasa, berita berkaitan kereta nasional seperti Proton atau Perodua akan menjadi perhatian, masing-masing ingin menyampaikan komen.
Tetapi di tempat pertama berita paling viral di Engear bukanlah kereta Proton sebenar, sebaliknya sebuah lakaran konsep tiga dimensi (3D).
Ia dilakar oleh Saharudin Busri yang merupakan Ketua Rekabentuk Industri di MIMOS berhad untuk webinar rekabentuk anjuran Persatuan Pereka Perindustrian Malaysia (PEREKA).
Selain itu, artikel Tunku Mahkota Johor (TMJ) yang datang berjumpa dengan Datuk Azizulhasni juga digemari pembaca. Ia menjadi perhatian kerana baginda TMJ dilihat memandu Ford GT.
Berita pertahanan juga agak popular kerana ianya menjadi isu negara. Salah-satunya adalah laporan helikopter AW139 Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) yang hampir sedia beroperasi, dilaporkan sedang diuji berdekatan kilangnya di Itali.
RANCANG dan ikuti nasihat perjalanan dikeluarkan pihak Plus bagi mengelak terperangkap dalam kesesakan lalu lintas.
Plus dalam satu kenyataan tidak menolak berlaku pertambahan jumlah kenderaan di lebuh raya bersempena cuti sambutan Krismas, esok.
Orang ramai dari Lembah Klang menuju Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak dan Johor dicadang memulakan perjalanan sebelum jam 10 pagi.
Bagi pengguna jalan raya menuju ke lain-lain negeri dicadangkan memulakan perjalanan selepas jam 1 tengahari.
Plus turut mencadangkan pengguna jalan raya memasuki Lembah Klang dari Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Perak dan Johor memulakan perjalanan sebelum jam 10 pagi.
Jadual perjalanan ini akan berkuatkuasa sehingga 3 Januari 2022.
Terdahulu, Plus berpesan untuk kekal patuh prosedur operasi standard (SOP) Covid-19 sepanjang perjalanan di lebuh raya.
Orang ramai juga boleh membuat pra-pesanan makanan di Aplikasi Plus untuk menikmati pengalaman lebih mudah dan selesa ketika berehat di R&R.
Para pemandu dinasihatkan supaya memandu dengan berhati-hati berikutan musim hujan melanda seluruh negara ketika ini.
Kenyataan itu walaubagaimanapun menimbulkan persoalan dan kekeliruan di kalangan orang awam sama ada pembayaran menggunakan Touch ‘n Go dan SmartTag masih boleh dibuat selepas 15 Januari.
Ada berpendapat selepas tarikh itu, hanya pembayaran tol menggunakan RFID boleh dilakukan kerana PLUS berkata bahawa Touch ‘n Go dan SmartTag akan dimansuhkan secara berperingkat.
Jadi, PLUS hari ini telah mengeluarkan kenyataan susulan berkenaan isu ini. Menurut PLUS, pembayaran tol menggunakan kad Touch ‘n Go dan SmartTAG masih ditawarkan walaupun transaksi RFID diperkenalkan di laluan Juru-Skudai di Lebuhraya Utara-Selatan bermula 15 Januari 2022
Pengarah Urusan PLUS, Datuk Azman Ismail berkata, transaksi tol menggunakan RFID ketika ini adalah pilihan tambahan kepada platform kad Touch ‘n Go dan SmartTAG sedia ada.
Transaksi menggunakan RFID juga langkah awal kepada pelaksanaan pembayaran tol tanpa kehadiran plaza tol (Sistem Laluan Terus Pelbagai Lorong – MLFF) pada masa depan.
Azman berkata; “Kami mendengar dan faham kebimbangan yang disuarakan sesetengah pengguna lebuh raya tentang penutupan torong Touch ‘n Go dan SmartTag dan ingin menjelaskan bahawa kedua-duanya akan tetap beroperasi dan hanya satu lorong RFID akan disediakan di plaza-plaza tol di laluan Juru-Skudai kelak.
“Dengan pembukaan lorong RFID bermula 15 Januari 2022 nanti, pengguna akan mempunyai lebih banyak pilihan platform pembayaran tol bagi melengkapkan transaksi tol mereka.”
PLUS bagaimanapun menggalakkan orang ramai beralih kepada sistem transaksi RFID kerana ia lebih pantas dan akan memudahkan perjalanan di plaza tol.
Tag pelekat RFID boleh diperoleh di 39 pusat pemasangan di seluruh Semenanjung Malaysia.
Pengguna juga boleh mendapatkan tag Touch ‘n Go RFID secara atas talian menerusi Touch ‘n Go eWallet atau portal Touch ‘n Go untuk memasangnya sendiri.
Transaksi tol menggunakan RFID di lebuh raya sistem tertutup seperti PLUS sudah diuji terlebih dahualu di laluan Hutan Kampung-Sungai Dua di Kedah dan Pulau Pinang sejak Julai tahun lalu dan kadar penerimaan semakin meningkat sejak mula diperkenalkan.
Menteri Kerja Raya berkata kementeriannya sedang bersedia ke arah memansuhkan penggunaan Touch ‘n Go dan SmartTag.
“Akan terdapat satu lorong RFID sepanjang lebuh raya di pantai barat untuk membantu mengurangkan kesesakan trafik, dan ini sejajar dengan pembangunan pesat teknologi,” kata kementerian itu.
Menurutnya lagi, pembayaran tol menggunakan Touch ‘n Go dan SmartTag masih boleh dibuat. Tetapi kedua-duanya akan dimansuhkan secara berfasa kerana lorong-lorong RFID akan dibina menggunakan Intelligent Transport System (ITS) untuk Multi-Lane Free Flow (MLFF).
RFID, berserta dengan MLFF, akan memberikan lebih kelancaran dan pembayaran tanpa-sentuh (contactless) kepada pengguna jalan raya.
Sistem ini akan diperkukuhkan dengan Touch ‘n Go eWallet dan kebolehan menambah nilai secara digital yang juga mengurangkan interaksi di kaunter.
PLUS dilaporkan akan mengadaptasi sistem RFID di semua lebuh raya kendalian mereka sebelum Februari 2022 dengan sekurang-kurangnya satu lorong di setiap plaza tol.
Perkara ini sudah dalam perancangan untuk beberapa ketika sebelum terpaksa ditangguh salah satu sebabnya akibat pandemik Covid-19.
Menurut CEO Teras Teknologi Sdn. Bhd. TnG RFID akan diaktifkan bersama-sama Automated Number Plate Recognition (ANPR) bagi melancarkan perjalanan pengguna-pengguna lebuh raya di Malaysia.
Imej: Soya Cincau
Bila berfungsi dengan sebetulnya, pengguna mampu melalui plaza tol dengan lebih laju, sehingga 30km/j berbanding SmartTag yang mempunyai had laju 20km/j.
Lebuh raya kendalian PLUS di Lembah Klang adalah satu-satunya lokasi yang tidak menyokong RFID sedangkan semua lebuh raya utama lain sudahpun menyokongnya.
Dulu kami pernah melaporkan yang terdapat konflik antara PLUS dan pihak Touch ‘n Go pada segi solusi RFID siapakah yang akan digunakan.
Kalau benar, nampaknya kata putus sudahpun dicapai antara kedua belah pihak.
Namun, ciri yang paling diharapkan pengguna adalah untuk menambah nilai ke dalam kad Touch ‘n Go melalaui aplikasi TnG eWallet yang sehingga kini masih sepi.
SEMUA pelanggan yang sudah lengkap dos vaksinasi kini boleh menjamu selera di premis (dine-in) R&R terpilih sejajar negara memasuki Fasa 2 Pelan Pemulihan Negara (PPN).
Ketua Pegawai Komersial PLUS Malaysia Berhad (PLUS), Christine Liew berkata lokasi-lokasi yang mula dibuka pada 16 September adalah restoran Jejantas Sungai Buloh, Simpang Pulai (arah Selatan), dan Mambau (arah Timur dan Barat).
Sementara itu, kawasan rehat Sungai Buloh (arah Selatan) mula dibuka hari ini (17 September) manakala R&R Dengkil (arah Utara dan Selatan) akan dibuka bermula 18 September.
Christine berkata lebih 80 peratus dari rakan niaga PLUS di R&R telah lengkap dos vaksinasi mereka bagi mematuhi SOP ditetapkan oleh Majlis Keselamatan Negara (MKN).
“Dalam minggu-minggu akan datang, kami akan mengumumkan lebih banyak medan selera R&R yang akan sedia untuk dine-in apabila lebih ramai rakan niaga kami yang lengkap dos vaksinasi mereka,” katanya.
Sumber: Bernama
Tambah Christine, dengan semangat ‘Kita Jaga Kita’, diharapkan semua pelanggan tetap mematuhi semua SOP yang ditetapkan MKN dengan menunjukkan status vaksinasi mereka dari MySejahtera untuk dine-in semasa membuat pesanan makanan.
“Pelanggan yang telah lengkap dos vaksinasi akan mendapat pelekat hijau dari pengusaha makanan, mengesahkan mereka untuk dine-in di premis.”
Sementara itu, pelanggan yang belum mendapat vaksinasi lengkap boleh tetap memilih untuk bungkus (take-away) di premis-premis ini atau menggunakan fungsi Pre-Order di aplikasi PLUS atau melalui https://orderdisini.plus.com.my/.
