Arkib Kategori: DUNIA

DUNIA

Nissan GT-R dihenti pengeluaran di Eropah kerana peraturan emisi

5 Komen

NISSAN GT-R R35 telah mula dilancar pada 2007 dan masih dikatakan antara supercar paling berupaya di dunia.

Penggantinya pula masih belum jelas tetapi Nissan telah pun menghentikan pengeluaran dan penawaran GT-R di beberapa pasaran seluruh dunia.

Selepas Australia menamatkan jualan GT-R disebabkan peraturan kemalangan lebih ketat, nampaknya Eropah pula terpaksa mengucapkan selamat tinggal kepada Godzilla ini.

Menurut Autoblog.nl, GT-R tidak lagi boleh didapati di banyak negara-negara Eropah. Walaupun masih didapati di Jerman dan Belgium contohnya, pengedar-pengedar di Belanda, Itali, Sepanyol dan beberapa negara lain tidak lagi menerima tempahan GT-R.

Media Belanda itu juga mendapat pengesahan dari Nissan bahawa supercar itu akan meninggalkan terus pasaran Eropah – sekurang-kurangnya buat masa ini – disebabkan standard emisi/pelepasan yang semakin ketat.

Mereka juga menyatakan bahawa GT-R sudahpun cukup mahal untuk dimiliki di negara itu dan agak susah untuk pengedar menjualnya.

Kali terakhir ia dijual di Belanda, harga permulaan GT-R ialah 183,000 Euro (lebih RM850k) manakala GT-R Nismo bermula pada 303,000 Euro (lebih RM1.4 juta).

Untuk pasaran lain seperti di Amerika Syarikat, Nissan GT-R akan masih ditawarkan dan secara perbandingan menerus, harganya masih lebih rendah berbanding di Eropah.

DUNIA

Toyota sedang bangunkan GR Yaris dengan transmisi automatik 8-kelajuan

3 Komen

TOYOTA dilaporkan telah membuat ujian transmisi automatik lapan-kelajuan untuk GR Yaris. Naib Pengerusi Toyota Motor Corporation, Shigeru Hayakawa turut terlibat sebagai pemandu pembangunan bagi transmisi baharu ini.

GR Yaris dengan nombor 109 dilaporkan telah menyertai Toyota GAZOO Racing Rally Challenge pusingan satu di Akitakata, Jepun pada 13 Mac lalu.

Transmisi automatik ini merupakan rekaan baharu sepenuhnya dengan lapan kelajuan menggunakan torque converter.

Pertukaran transmisi pula menggunakan gear planetary yang mana nisbah gearnya telah diletakkan secara bersilang.

Transmisi automatik yang dibangunkan ini tidak hanya memfokuskan kepada penjimatan bahan api malah turut memberikan pengalaman menyeronokkan dalam pertukaran gear yang pantas dan selesa.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Toyota Akio Toyoda, GR Yaris pada asalnya merupakan sebuah kereta sports dengan transmisi manual.

“Akan tetapi transmisi automatik baharu yang digunakan dalam perlumbaan tersebut turut memberikan aksi yang kompetitif.

“Mungkin penggunaan transmisi automatik pada hadapan akan lebih baik berbanding manual,” tambahnya lagi.

Transmisi baharu lapan kelajuan ini boleh menukar gear menggunakan paddle shift namun menurut pasukan pembangunan projek ini, matlamat utama mereka adalah untuk memastikan pertukaran gear lebih pantas pada posisi D semata-mata.

DUNIA

Porsche sasar lebih 80 peratus jualan EV menjelang 2030

88 Komen

PORSCHE pada tahun lepas telah membuat jualan sebanyak 33.1 bilion Euro (RM153.55 bilion), peningkatan sebanyak 4.4 bilion Euro (RM20.4 bilion) berbanding tahun sebelumnya.

Kenaikan jualan ini telah menyumbang kepada keuntungan sebanyak 5.3 bilion Euro (RM24.59 bilion), tambahan 1.1 bilion Euro (RM5.1 bilion) berbanding tahun sebelumnya.

Porsche telah mencatat jualan sebanyak 301,915 unit di seluruh dunia pada tahun lalu. Antara model yang terlaris dijual adalah Macan (88,362 unit), diikuti dengan Cayenne (83,071 unit) dan Taycan (41,296 unit).

Tahun 2021 juga menyaksikan lebih 40 peratus jualan keseluruhan merupakan kereta elektrik (EV) jenis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) mahupun Battery Electric Vehicle (BEV).

Porsche menyasarkan menjelang tahun 2025, separuh dari jualannya merupakan kereta PHEV dan BEV.

Menjelang 2030 pula, Porsche telah menyasarkan lebih 80 peratus dari jumlah jualannya merupakan BEV.

Untuk mencapai hasrat ini, Porsche juga telah melabur stesen pengecasan premium bersama rakan kongsinya sebagai tambahan kepada infrastruktur pengecasan milik Porsche yang sedia ada. Selain itu, Porsche juga telah menambah pelaburannya dari segi pembangunan sistem serta modul bateri.

Dalam membangunkan bateri berprestasi tinggi, Porsche telah menjalin usaha sama dengan Cellforce Group dan dijangka bakal memasuki fasa produksi menjelang 2024.

Tahun 2021 juga menyumbang kepada peningkatan jualan secara global. Porsche telah menjual 96,000 unit di China, peningkatan sebanyak lapan peratus berbanding tahun sebelumnya.

Di samping itu, jualan Porsche di US melonjak sebanyak 22 peratus dengan jualan lebih dari 70,000 unit.

Di Jerman sendiri, jualan Porsche bagi tahun lalu menunjukkan peningkatan sebanyak sembilan peratus kepada hampir 29,000 unit.

DUNIA

Juarai Moto2 di Mandalika, siapa Somkiat Chantra?

4 Komen

KEJAYAAN memenangi perlumbaan Moto2 di Litar Antarabangsa Mandalika menyaksikan nama pelumba Thailand Somkiat Chantra menjadi sebutan dalam kalangan peminat sukan permotoran.

Kemenangan Chantra bukan sahaja mengharumkan nama negaranya tetapi membuka mata banyak pihak mengenai potensi pelumba Asia Tenggara.

Jika diamati terdapat pelbagai kejayaan telah ditempa oleh Chantra sebelum memenangi perlumbaan Moto2 di Indonesia, semalam.

Pada 2016, Chantra berjaya memenangi Asian Talent Cup sekaligus menjadi batu loncatan untuknya menyertai kejohanan JuniorGP.

Foto ihsan Facebook / Honda Team Asia

Kemudian, Cantra berjaya menyertai Moto3 dengan tiket wildcard ketika perlumbaan berlangsung di Buriram, Thailand pada tahun 2018.

Apa yang menarik, Chantra berjaya menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan walaupun merupakan pelumba baharu bagi kategori Moto3.

Setahun kemudian, Chantra berhijrah ke perlumbaan Moto2 dengan menyertai Idemitsu Honda Team Asia.

Chantra berjaya menamatkan musim 2020 dengan kedudukan 10 terbaik manakala, pada tahun 2021 dirinya berjaya menduduki tangga lima terbaik.

Foto ihsan Facebook / Honda Team Asia

Semalam, Chantra membuktikan dirinya sebagai pelumba yang tidak boleh dipandang ringan pasukan lawan.

Pelumba bernombor 35 ini berjaya menjuarai perlumbaan dengan catatan masa 25’40.876 iaitu perbezaan 0.3230 saat di hadapan Celestino Vietti.

Pemerhatian di media sosial mendapati ramai memuji Chantra yang tidak pernah berputus asa untuk mengecapi kejayaan dalam sukan permotoran.

Kami di Engear mengucapkan syabas buat Chantra dan semoga lebih banyak kejayaan dikecapi.

P/S: Bila pula pelumba Malaysia bakal juara MotoGP ya?

DUNIA

Polis: Elak terpedaya dengan sindiket tambah nilai Touch ‘n Go palsu

5 Komen

POLIS menggesa orang ramai tidak terpedaya serta terlibat dengan aktiviti tambah nilai tidak sah ke atas kad Touch ‘n Go atau sebarang kad mata ganjaran.

Individu mempunyai sebarang maklumat seperti kegiatan itu juga diminta segera melaporkan kepada pihak polis.

Ketua Jabatan Siasatan Jenayah Komersial Kuala Lumpur berkata, aduan boleh dibuat menerusi panggilan telefon atau terus ke balai polis berdekatan.

“Orang ramai yang mempunyai sebarang maklumat kegiatan seperti ini hendaklah melaporkan kepada pihak polis melalui Hotline Polis Kuala Lumpur,” kata ACP Mohd Mahidisham Ishak.

Aduan boleh dibuat dengan menghubungi talian 03-2146 0584/0585 atau CID Scam Response Center di talian 03-2610 1559/1599.

Pengadu juga boleh menghantar aduan menerusi Whatsapp CID Infoline di talian 013-2111 222.

Semalam, lima individu ditahan selepas disyaki terlibat dalam sindiket tambah nilai kad Touch ‘n Go dan kad mata ganjaran tidak sah di sekitar Cheras, Kuala Lumpur.

Dua lelaki dan seorang wanita tempatan serta dua wanita warga asing ditahan di sebuah kondominium kira-kira jam 4 petang.

Antara barangan dirampas termasuk lapan unit telefon bimbit serta lebih 1,400 keping kad Touch ‘n Go.

Selain itu, polis turut merampas 5,200 kad mata ganjaran pelbagai nombor siri berserta 35 ikatan resit kad ganjaran pelbagai nombor siri.

DUNIA

Ducati untung RM283 juta, catat jualan 59,447 unit bagi 2021

2 Komen

DUCATI menutup tahun kewangan 2021 dengan mencatatkan jumlah jualan, hasil dan keuntungan operasi yang terbaik dalam sejarah sejak ia beroperasi.

Bagi tahun 2021, Ducati telah mencatatkan jualan sebanyak 59,447 buah motosikal ke seluruh dunia. Ini  merupakan peningkatan sebanyak 24 peratus berbanding tahun 2020 dengan jualan sebanyak 48,042 unit.

Jumlah jualan tersebut telah memberikan hasil sebanyak 878 juta Euro (RM4.07 bilion) bagi tahun 2021. Ini telah menyumbang peningkatan sebanyak 30 peratus berbanding hasil pada tahun 2020 iaitu 676 juta Euro (RM3.14 bilion).

Dalam masa sama, Ducati juga telah mencatatkan keuntungan operasi untuk tahun 2021 sebanyak 61 juta Euro (RM283.15 juta). Ini merupakan peningkatan 154 peratus berbanding tahun 2020 iaitu 24 juta Euro (RM111.40 juta).

Menurut Ducati, segala hasil dan keuntungan yang dicatatkan ini dicapai meskipun mereka berdepan dengan krisis bekalan dan kekurangan komponen.

Pada tahun 2021 juga, Ducati telah menambah sebanyak 84 buah pengedar baharu. Ini menjadikan jumlah keseluruhan pengedar rasmi Ducati sebanyak 790 buah di lebih 90 buah negara.

DUNIA

Proton X50 1.5L Flagship kini di pasaran Bangladesh

8 Komen

PROTON X50 berjaya ‘mendarat’ di bumi Bangladesh pada tanggal 12 Mac lalu.

Memetik Funtasticko.Net di laman Facebook, majlis pelancaran Proton X50 dilakukan secara besar-besaran oleh PHP Automobiles Limited.

Pelancaran telah berlangsung di kilang pengeluaran milik syarikat itu yang terletak di Chattogram.

Proton X50 1.5L Flagship yang dipasarkan di pasaran Bangladesh dikuasakan oleh enjin tiga silinder 1.5 liter turbo.

Ia mampu menghasilkan 174 kuasa kuda dan 226Nm daya kilas serta dipadankan dengan transmisi 7-kelajuan DwiCekam (DCT).

Proton X50 dijangka mampu member saingan sengit di pasaran Bangladesh. – Foto ihsan Proton X50 ketika dilancarkan dalam satu majlis oleh PHP Automobiles Limited di Bangladesh. – Foto ihsan PHP Automobiles Limited

Pada masa sama, Proton X50 ini turut dilengkapi brek parkir elektronik, rim aloi 17 inci dan unit infohibur bersama skrin paparan 8 inci.

Selain itu, pembeli juga menikmati jaminan selama lima tahun danlima kali servis secara percuma!

Apa pun, tahniah buat Proton kerana berjaya memasarkan lagi X50 di negara luar.

Syabas!

DUNIA

Cadillac Ciel Concept sebuah GT mewah yang tidak menjadi realiti

5 Komen

SEJAK zaman dahulu lagi, pengeluar kenderaan membangunkan kereta konsep untuk mendemonstrasikan dan mencuba idea-idea baharu, sama ada berkaitan aspek reka bentuk atau pun teknologi.

Bergantung kepada faktor-faktor seperti penerimaan, kos, kebolehlaksanaan dan bermacam lagi, ada kereta konsep yang dibawa ke peringkat seterusnya untuk dibangunkan menjadi model produksi dan tidak kurang juga yang kekal sebagai konsep sekadar untuk dipamerkan di ibu pejabat, muzium atau pun pertunjukan motor.

Apa yang anda lihat ini ialah kereta konsep Cadillac Ciel (disebut “C-L”) yang dihasilkan pada 2011. Diperkenalkan buat pertama kali pada acara Concours d’Elegance di Pebble Beach, ia merupakan sebuah grand tourer tidak berbumbung yang diinspirasikan oleh kecantikan semula jadi pantai-pantai di California.

Sudah tentu, perkara pertama yang menarik perhatian anda pastinya bentuk badan kereta ini yang panjang dan rendah, tidak ubah seperti model Eldorado yang popular ketika era 60an. Sifat elegannya terpancar menerusi warna luarannya yang dikenali sebagai Cabernet. Menurut Cadillac, warna itu diilhamkan oleh wain merah di bawah sinaran cahaya matahari.

Selain itu, ia juga mempunyai kerangka cermin penghadang angin aluminium, manakala pintunya dibuka secara terbalik gaya Perancis bagi menampakkan ruang dalamannya yang dramatik. Apa yang menarik, rim 22-incinya itu turut diperbuat daripada aluminium dan disadur dengan kemasan brushed nickel sebagai penyudah.

Ruang dalaman Ciel pula menampilkan penggunaan material-material mewah seperti balutan upholsteri kulit premium pada tempat duduk, trim kayu yang diperoleh dari pokok zaitun di Naples, Itali, serta kemasan aluminium pada papan pemuka.

Sekali imbas, kabin Ciel memang tampak elegan dan mewah namun ia juga didatangkan dengan pelbagai kelengkapan dan ciri yang memfokuskan kepada aspek praktikaliti dan keselesaan penumpang.

Antaranya termasuklah bolster pada tempat duduk, pencahayaan ambien, ruang storan dengan pengecas induktif dan Bluetooth, fungsi penyejuk dan pemanas pada semua tempat duduk, selimut kasmir, aromaterapi dan pelbagai lagi. Turut disertakan ialah bekas menyimpan cerut pada konsol tengah belakang.

Di bawah bonet, terdapat enjin 3.6-liter twin-turbo V6 yang dipadankan dengan sistem hibrid dan bateri lithium ion. Gandingan ini menghasilkan kuasa keseluruhan berjumlah 425hp dan 583Nm, cukup tinggi untuk membuatkan grand tourer mewah seperti Ciel ini meluncur dengan begitu lancar.

Namun, agak malang kerana Ciel tidak dibangunkan sebagai model produksi walaupun mendapat sambutan yang agak memberangsangkan. Cadillac dan General Motor terlepas satu peluang keemasan kerana ia dilihat mempunyai potensi untuk memberikan saingan sengit terhadap Rolls-Royce dan jenama-jenama mewah yang lain.

DUNIA

Aston Martin V12 Vantage baharu didedahkan, tiada pilihan manual, hanya 333 unit

7 Komen

ASTON Martin telah mendedahkan V12 Vantage terbaharu mereka semalam. Ianya dikatakan bakal menjadi jentera V12 terakhir pengeluar itu.

Berita menyedihkan? Sekurang-kurangnya enjin V12 5.2-liter twin-turbo ini menghasilkan lambakan kuasa sebagai ucapan ‘selamat tinggal’. 690hp dan 735Nm tork merupakan outputnya, dan dipadankan dengan kotak gear dwi-klac dari ZF, tiada pilihan manual kali ini.

Dari segi prestasi, Aston Martin V12 Vantage ini mampu memecut ke 100km/j dalam hanya 3.5 saat, manakala kelajuan maksima ialah 321km/j.

Ia telah melalui ‘diet’ dengan penggunaan bahan gentian karbon di bampar, hud, fender depan dan deck lid, menjadikannya seberat sekitar 1,795kg sahaja.

Selain itu, V12 Vantage ini menggunakan unit bateri jenis ringan, serta sistem ekzos keluli tahan karat yang lebih ringan 7.2kg berbanding kereta standard.

Sistem brek pula terdiri daripada rotor karbon seramik bersaiz 410mm dengan penggunaan kaliper brek enam piston di depan dan diikuti dengan rotor 360mm dengan kaliper brek empat piston di belakang.

Penggunaan karbon seramik menyumbang kepada penjimatan berat sekitar 23kg berbanding menggunakan bahan jenis keluli biasa dan ianya mampu bertahan pada suhu operasi setinggi 800 darjah Celcius.

Aston Martin memberikan rim bersaiz 21-inci untuk supercar ini dengan pilihan standard atau lightweight untuk lebih ringan lagi. Tayar pula adalah Michelin Pilot 4S bersaiz 275/35 di depan dan 315/30 untuk belakang.

Hanya 333 unit seumpamanya bakal dibina tetapi jika anda mampu beli, sekali lagi berita menyedihkan. Semuanya dilaporkan telah pun habis ditempah.

DUNIA

Toyota henti pengeluaran seketika akibat insiden gempa bumi

4 Komen

SYARIKAT pengeluar kenderaan Toyota Motor menghentikan seketika produksinya susulan bencana gempa bumi melanda kawasan Iwate dan Miyagi di Jepun.

Memetik laporan agensi berita Kyodo, setakat ini masih belum dapat dipastikan tahap kerosakan di kedua-dua kilang milik Toyota Motor itu.

Penutupan sementara itu sedikit merencatkan pengeluaran produksi Toyota di Jepun.

Setakat ini, Toyota Motor masih belum memaklumkan tempoh penutupan produksinya dan nilai kerugian yang dialami akibat gempa bumi.

Bekalan elektrik terputus di Toshima, Tokyo selepas dilanda gempa bumi. – Foto ihsan Malay Mail

Pada Rabu, bahagian utara Jepun dilanda gempa bumi berukuran 7.3 magnitud sehingga menyebabkan kejadian Tsunami setinggi satu meter.

Insiden menyaksikan dua maut sementara ratusan yang lain mengalami kecederaan.

Jepun yang terletak di ‘Lingkaran Api Pasifik’ sebelum ini pernah berdepan gempa bumi berukuran 9.0 magnitud pada tahun 2011.

Kejadian pada tahun 2011 itu juga menyebabkan lebih 15,000 nyawa terkorban.

DUNIA

Proton Saga Black Knight ini sedang dipamerkan di Royal Automobile Club, London!

4 Komen

ANDA masih ingat akan Proton Saga Black Knight yang menjadi juara Concours de I’Ordinaire di Hagerty Festival of the Exceptional, UK tahun lepas?

Kini Proton Saga lagenda itu sedang dipamerkan di Royal Automobile Club (RAC) di Pall Mall yang terletak di tengah-tengah kota London.

Proton Saga Black Knight itu kini menghiasi ruang Rotunda iaitu pintu masuk utama kelab eksklusif itu yang hanya khas untuk ahli-ahli berdaftar sahaja.

Jon Coupland, pemilik kepada Saga Black Knight itu menghubungi Engear memaklumkan kereta kesayangannya terpilih untuk menjadi kenderaan pameran di lokasi istimewa itu.

“Ianya (RAC) merupakan satu lokasi yang sangat eksklusif dan ini suatu pencapaian bersejarah untuk Proton,” katanya.

“Hagerty UK yang menganjurkan Festival of the Unexceptional ditanya sama ada mereka mahu mencadangkan sebuah kereta untuk diletakkan di Rotunda iaitu ruang masuk utama.

“Mereka bertanya saya adakah saya berminat untuk mempamerkan Proton saya memandangkan ianya pemenang keseluruhan dalam acara tahun lepas,” terang Coupland.

Proton Saga Black Knight milik Coupland ini akan dipamerkan selama dua minggu. Ini kerana RAC menukar kereta pameran di ruang Rotunda itu kira-kira setiap dua minggu.

Jika dilihat senarai kereta yang pernah dipamerkan di sini antaranya adalah Aston Martin Vantage Volante 1966, Alfa Romeo 6C 1750, Mercedes-Benz 300SL Roadster, Ferrari Dino 246 GT, Land Rover Series 1, Bugatti Type 57S Atlantic, Morris Minor MM 1948, malah jentera Formula 1 Mercedes W10 EQ Power.

Semuanya bukan calang-calang! Sememangnya satu saat bermakna untuk Proton.

Berkenaan Proton Saga milik Jon Coupland ini, keretanya ialah satu-satunya yang masih berada di jalan dari kesemua Black Knight Edition yang pernah dijual oleh Proton di UK.

Ia hampir sama dengan Proton Saga 1.5 GL biasa, tetapi Black Knight mendapat aksesori tambahan iaitu penutup rim unik, pelekat badan khas, dan spoiler! Dan ironinya, warna badan Black Knight bukanlah hitam, tetapi lebih kepada gunmetal grey.

Lain dari itu, ia sama sahaja dengan Saga 1.5 GL, termasuklah enjin 1.5-liter 4G15 dan kotak gear manual 5-kelajuan.

Menurut Coupland, pemilik asal menyimpan kereta itu sejak 1993 kerana kurang sihat, dan ia hanya memiliki perbatuan sekitar 3,600 batu (5,794km).

Saga itu tersadai hingga 2017 sebelum dijual kepada pemilik sebelumnya dan ia dipandu lagi kira-kira 10,000 batu (16,093km).

Kini Coupland memandunya sekali-sekala untuk mempertontonkannya di acara-acara seperti Hagerty’s Festival of the Unexceptional.

Gambar oleh: Jon Coupland

DUNIA

Isu kualiti litar selesai, deruman MotoGP bakal gegar Mandalika minggu ini

7 Komen

LITAR Antarabangsa Mandalika difahamkan telah bebas daripada masalah membabitkan kualiti asphalt atau bitumen.

Presiden Mandalika Grand Prix Association (MGPA) berkata, pembaharuan asphalt telah dibuat melibatkan beberapa selekoh dan sedang dipantau rapi.

“Pembaharuan semula asphalt telah dijalankan dari selekoh 16 hingga selekoh lima.

“Trek dilihat lebih baik dari sebelum ini. Trek juga akan dipantau dan dilihat oleh Pegawai Keselamatan FIM, Fraco Uncini bagi tujuan proses homologasi,” katanya.

Sebelum ini, Tarmac Sports Malaysia melaporkan kualiti asphalt di litar tersebut menjadi perdebatan dalam kalangan pelumba dan pasukan.

Perkara itu berlaku sebaik selesai sesi ujian rasmi MotoGP, bulan lalu.

Penduduk tempatan sedang menyaksikan sesi ujian MotoGP di Litar Mandalika, Lombok. – Foto ihsan Instagram/@hrc_motogp

Sementara itu, terdapat beberapa lagi kontroversi melibatkan Litar Antarabangsa Mandalika termasuk isu pembayaran tanah yang tertunggak kepada penduduk setempat.

Antara lain, penjawat awam juga dikatakan digesa membeli tiket perlumbaan sebagai sokongan kepada penganjuran MotoGP di Indonesia.

Kali terakhir deruman jentera MotoGP bergema di bumi Indonesia adalah pada tahun 1997 dengan Litar Antarabangsa Sentul menjadi tuan rumah.

Pertamina Grand Prix Indonesia 2022 akan berlangsung bermula 17 sehingga 20 Mac.

Persoalannya, pelumba manakah bakal menaiki podium nanti? Sama-sama kita nantikan…

DUNIA

Audi e-tron RS GT jentera terbaru Ken Block, sebuah sedan EV serba putih

2 Komen

SEBAGAI pelumba rali profesional dan salah seorang pengasas siri Gymkhana, sudah menjadi kebiasaan bagi Ken Block untuk menjinakkan jentera-jentera berkuasa tinggi yang bising dan dihiasi livery berwarna-warni.

Namun, agak ironi kerana untuk pemanduan harian, pemandu kelahiran Amerika Syarikat itu menggunakan sebuah kereta yang tidak mempunyai enjin pembakaran dalaman iaitu Audi e-tron RS GT.

Ia merupakan tajaan Audi sebagai sebahagian daripada kerjasama antara syarikat itu dengan Block yang termeterai tahun lalu. Block telah pun memperlihatkan mainan terbaharunya itu menerusi video pertama siri Electric Fleet yang dimuat naik ke Youtube pada 1 Mac.

Jika sebelum ini warna hitam matte dan grafik Monster yang menyerlah menjadi pilihan Block, e-tron RS GT ini diberikan penampilan yang lebih ringkas dengan warna putih matte dengan sedikit trim hitam, secara tidak langsung membuatkannya kelihatan tidak ubah seperti Storm Trooper dari francais Star Wars.

Selari dengan citarasanya, Block memilih untuk menggunakan rim keluaran Rotiform dengan reka bentuk berbeza untuk bahagian hadapan dan belakang. Ia dipilih oleh sebahagian daripada 6.8 juta pengikutnya di Instagram.

Untuk bahagian belakang, rekaan NGO enam batang muncul sebagai rim paling popular manakala untuk hadapan, rekaan Aerodisc menjadi pilihan kebanyakan peminat Block. Kedua-duanya dibalut tayar Toyo Sport untuk kegunaan harian namun untuk beraksi di lereng gunung, Block menggunakan tayar semua musim Toyo Celsius.

Kotak bumbung atau carrier itu merupakan aksesori rasmi Audi yang digunakan oleh Block untuk membawa papan salji dan butnya.

Dari segi mekanikal, e-tron RS GT milik Block ini sama sahaja dengan versi standard yang boleh didapati di pasaran. Ia dipacu oleh sepasang motor elektrik yang diletakkan pada gandar hadapan dan belakang. Motor elektrik hadapan menjana 238PS, manakala unit yang di belakang pula menghasilkan 456PS.

Gandingan ini memberikan output keseluruhan berjumlah 598PS dan 830Nm, namun terdapat fungsi Overboost yang boleh meningkatkan kuasa tersebut kepada 646PS untuk beberapa saat.

Atas kertas, e-tron RS GT dikatakan boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 3.3 saat dan mencapai kelajuan maksimum yang dihadkan secara elektronik pada 250km/j. Namun, kehadiran carrier tersebut mungkin sedikit menjejaskan prestasi pecutan serta jarak pemanduannya, yang sepatutnya mencecah 487km dengan satu cas penuh.

DUNIA

CX-60 ini merupakan PHEV pertama Mazda, sistem hibrid dengan kuasa hingga 323hp/500Nm

3 Komen

MAZDA baru-baru ini memperkenalkan CX-60 baharu untuk Eropah, Jepun dan beberapa pasaran lain. Walaupun nampak ‘familiar’, ini sebenarnya model serba baharu yang dibina di atas platform SkyActiv Multi Solution Scalable Architecture.

Ini merupakan platform untuk model PHEV (plug-in hybrid) pertama, hadir dengan sistem i-Active all-wheel drive yang akan memacu roda belakang.

CX-60 akan hadir dalam versi PHEV terlebih dahulu, menampilkan enjin 2.5-liter naturally-aspirated berserta motor elektrik.

Enjin itu akan menghasilkan 189hp dan 261Nm tork, dibantu motor elektrik yang memberi tambahan 134hp dan 250Nm tork.

Jadi secara gabungan, sistem e-SkyActiv ini menghasilkan output setinggi 323hp dan 500Nm tork. Prestasi pecutan 0-100km/j ialah 5.8 saat.

Kelajuan maksima ialah 200km/j dalam mod PHEV, tetapi jika dalam mod EV dengan enjin dipadamkan, kelajuan akan dihadkan pada 140km/j.

Bercakap mengenai mod EV, dengan pek bateri 17.8kWh, Mazda CX-60 mampu dipandu sehingga 63km (menurut kitaran WLTP).

Dari segi dimensi pula, Mazda CX-60 ini mempunyai ukuran 4,745mm panjang, 1,890mm lebar, 1,670mm tinggi dan jarak roda sepanjang 2,870mm.

Mazda CX-60 mempunyai berat sekitar 2,070kg, manakala pilihan rim adalah antara 18- dan 20-inci.

Selain itu, Mazda CX-60 juga bakal hadir dalam versi biasa, iaitu dengan pilihan petrol dan diesel. Untuk petrol, ia akan menggunakan e-SkyActive X 3.0-liter 6-silinder, manakala diesel bersesaran 3.3-liter.

Kedua-duanya akan dilengkapi dengan sistem elektrik 48-volt untuk lebih penjimatan bahan api.

Kesemua tiga janaan kuasa dipadankan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan baharu dengan beberapa klac, menggantikan sistem torque converter sedia ada.

Kini kita ke bahagian dalam, yang kelihatan sedikit seperti Volvo, ini sesuai dengan aspirasi Mazda yang ini ke arah jenama mewah.

Kelengkapan di sini termasuklah skrin infotainmen 12.3-inci, butang kawalan berpusing, dan kluster instrumen digital yang juga bersaiz 12.3-inci.

Mazda CX-60 akan mula dijual dengan pilihan varian Prime, Exclusive, Homura dan Takumi. Pilihan kelengkapan juga termasuklah bumbung panoramik, pakej sistem bantuan pemanduan, pakej balutan kulit, dan pakej sistem audio.

DUNIA

Acura Integra 2023 dengan 1.5-liter VTEC turbo, 200hp dan pilihan manual 6-kelajuan

3 Komen

Baru-baru ini, Acura telah menunjukkan model prototaip Acura Integra 2023 pada perlumbaan 24 Hours of Daytona.

Acura Integra 2023 ini menggunakan konsep rekabentuk fastback lima pintu, kelihatan begitu maskulin serta praktikal bagi kegunaan harian.

Terdapat dua pilihan varian iaitu varian asas Integra dan juga A-Spec. Varian A-Spec mempunyai pilihan untuk menambah pakej teknologi.

Semua varian Acura Integra 2023 dikuasakan dengan enjin VTEC 1.5-liter turbocharged empat silinder sebaris, sama seperti Honda Civic generasi ke-11. Enjin ini menghasilkan 200hp dan 260Nm tork.

Sedikit perbezaan dimana Integra bakal mempunyai pilihan dari segi transmisi. Integra menggunakan transmisi CVT lengkap dengan paddle shifter sebagai pakej standard.

Bagi yang berjiwa sporti, berita baik buat anda kerana Acura menyediakan pilihan transmisi manual 6-kelajuan lengkap dengan limited-slip differential khas buat pembeli varian A-Spec.

Meskipun berkongsi casis dan trenkuasa dengan model Honda Civic terbaharu, sistem suspensinya telah menerima talaan khas.

Bagi yang sukakan ciri moden, anda boleh memilih pakej teknologi yang dilengkapi dengan head-up display, pengecas telefon tanpa-wayar serta sistem integrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Pakej teknologi ini merupakan naik taraf yang hanya tersedia buat pembeli A-Spec sahaja.

Integra baharu ini juga datang dengan tiga mod pemanduan iaitu Comfort, Normal dan Sport sebagai ciri standard. Hanya pakej teknologi mempunyai tambahan mod pemanduan Individual.

Selain itu, pakej teknologi turut datang dengan bersama Adaptive Damper System (ADS), mod pemanduan individu, sistem audio premium ELS STUDIO 3D dengan 16 pembesar suara.

DUNIA

Sistem EBS pada Airbus Helicopters petanda hibrid untuk enjin pesawat?

7 Komen

AIRBUS Helicopters baru-baru ini berjaya membuat penerbangan ujian untuk Engine Back-up System (EBS) pada pesawat Flightlab miliknya.

Airbus H130 Flightlab. Imej oleh: Rotorhub

Ujian dengan kerjasama French Civil Aviation Authority DGAC itu mungkin akan membuka jalan ke arah sistem janaan kuasa hibrid bagi helikopter. Dalam pada masa yang sama, sistem EBS ini akan menambah baik keselamatan penerbangan dalam jangka masa pendek.

Sasaran utama kempen ini bertujuan meningkatkan keselamatan bagi pesawat satu enjin dengan memberikan bantuan elektrik kecemasan jika berlaku kegagalan turbin.

Flightlab atau pesawat Airbus H130 ini telah dilengkapi dengan motor elektrik berkuasa 100kW yang dipasang pada kotak gear, dan ia mampu membekalkan kuasa elektrik selama 30 saat jika berlaku kegagalan enjin.

Ini membolehkan juruterbang mendapat lebih masa untuk bertindak balas serta mengekalkan kelajuan rotor, EBS akan memberikan pendaratan lebih selamat dan lancar ke darat.

Di samping untuk keselamatan, inisiatif ini juga bertujuan meningkatkan prestasi enjin. Berat maksima semasa berlepas akan dapat ditambah, melebihi berat sistem EBS itu sendiri. Jadi ini memberikan kapasiti kargo lebih banyak untuk pesawat.

“Penerbangan EBS ini merupakan satu langkah pertama yang penting ke arah sistem kuasa hibrid di masa depan dan kami sudah pun menantikan fasa kedua projek ini dengan lebih tenaga dan kuasa pada pesawat,” kata Tomasz Krysinski, Ketua Kajian dan Inovasi di Airbus Helicopters.

Sistem ini serupa untuk hibrid kereta dimana walaupun kereta akan mempunyai berat lebih tinggi, prestasi tambahan yang ditawarkan adalah lebih baik dan berbaloi dengan pertambahan itu.

Sebagai contoh, BMW 330e mempunyai prestasi lebih baik dari 320i, dan begitu juga Volvo S60 T8 PHEV yang lebih berkuasa dari varian T6.

DUNIA

Jentera Ford Focus WRC Colin McRae yang ikonik ini akan dilelong, harga anggaran RM1.9 juta!

4 Komen

PEMINAT sukan rali sudah pastinya tidak perlu diperkenalkan lagi dengan mendiang Colin McRae yang pernah memegang rekod kemenangan terbanyak dalam Kejohanan Rali Dunia (WRC) dengan 25 kemenangan.

Tidak dinafikan, namanya mungkin lebih sinonim dengan Subaru yang membantu beliau merangkul kejuaraan dunia pertamanya pada 1995, namun tahukah anda bahawa McRae juga pernah bersama Ford?

Bagi saingan musim 1999, McRae menukar angin dengan menyertai pasukan Ford World Rally Team yang dioperasikan oleh M-Sport. Jentera Ford Focus WRC (Y4 FMC) yang dilelong oleh Silverstone Auctions ini membantu McRae memenangi banyak perlumbaan, termasuk yang paling sukar ketika itu iaitu The Safari Rally di Kenya.

Malah, pelumba kelahiran Scotland itu pernah hampir merangkul gelaran dunianya yang kedua dengan kereta ini namun terlepas disebabkan kemalangan teruk di peringkat keempat kejohanan Rally Great Britain.

Kesan daripada kejadian itu, kejuaraan dunia bagi musim 2001 menjadi milik Richard Burns yang mendahului McRae dengan perbezaan hanya dua mata.

Walaupun mengalami kerosakan yang teruk, Y4 FMC berjaya dibaik pulih oleh pasukan M-Sport dan digunakan semula oleh McRae dalam beberapa pusingan Kejohanan Rali Dunia pada musim berikutnya.

Bagaimanapun, hayatnya tidak lama apabila ia dijual kepada pasukan lain untuk bersaing dalam siri kejohanan rali British Trials and Rally Drivers Association (BTRDA) selama beberapa tahun.

Selepas dibersarakan dari bertanding, Y4 FMC direstorasi semula kepada livery dan spesifikasi asal musim 2001. Ia masih membuat kemunculan-kemunculan awam namun bukan di atas litar berpasir seperti di zaman kegemilangannya, sebaliknya di acara pertunjukan seperti Goodwood Festival of Speed.

Menurut Silverstone Auctions, Focus WRC Y4 FMC ini masih boleh dipandu dan mudah untuk dikendalikan, walaupun pada hakikatnya ia merupakan sebuah kereta rali sebenar dengan pacuan empat roda, transmisi berjujukan dan sistem suspensi dan brek mengikut spesifikasi WRC.

Syarikat itu menjangkakan bidaan antara £300,000 hingga £350,000 (RM1.7 juta hingga RM1.9 juta). Pembeli bukan sahaja mendapat sesuatu yang boleh disifatkan sebagai koleksi berharga, malah juga fail lengkap yang mengandungi sejarahnya sebelum dan selepas WRC, artikel akhbar, FIA Passport Technique, kertas-kertas homologasi dan juga maklumat terperinci mengenai modifikasi dan cara pemanduan oleh M-Sport.

DUNIA

Aston Martin bakal keluarkan EV dengan bateri berprestasi tinggi, hasil kerjasama dengan Britishvolt

9 Komen

Aston Martin telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Britishvolt bagi menghasilkan bateri kenderaan elektrik (EV) berprestasi tinggi.

EV tersebut dijangka akan membuat kemunculan pada sekitar 2025.

Britishvolt yang berpengkalan di Blyth, England sebelum ini telah memeterai perjanjian dengan Lotus untuk tujuan yang sama.

Menurut Aston Martin, mereka merancang untuk meletakkan satu standard baru dari segi prestasi di litar, masa pengecasan serta jarak pemanduan bagi pembangunan EV ultra mewah yang berprestasi tinggi.

Kredit: Autocar

Aston Martin yang menggunakan trenkuasa serta komponen dari Mercedes-Benz, berkata perkongsian dengan Britishvolt adalah pelengkap kepada perjanjian sedia ada dengan Mercedes.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin, Tobias Moers, “Kerjasama hebat ini menggabungkan penguasaan kejuruteraan Aston Martin selama 109 tahun dengan syarikat teknologi UK yang kian berkembang pesat.

“Melalui kerjasama dengan Britishvolt, kami boleh mencipta teknologi baharu dan menetapkan penanda aras yang sepadan dengan reputasi kami dalam mencipta EV ultra mewah yang berprestasi tinggi.

“Kerjasama ini juga membolehkan Aston Martin akses kepada teknologi serta meluaskan pilihan bagi proses elektrifikasi EV kami,”tambahnya lagi.

Orral Nadjari, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Britishvolt berkata,“Kami teruja dengan kerjasama Aston Martin dalam membangunkan EV yang dikuasakan oleh sel bateri mampan berkarbon rendah Britishvolt.”

DUNIA

Masalah logistik angkara Rusia – Ukraine, Michelin tutup kilang di Eropah

7 Komen

MICHELIN Group bakal menghentikan pengeluaran di beberapa kilang seluruh Eropah susulan masalah logistik dan pengangkutan.

Memetik laporan The Wall Street Journal, masalah berpunca daripada krisis Rusia – Ukraine yang masih belum menunjukkan tanda bakal reda.

Syarikat pengeluar tayar terkemuka dunia itu setakat ini masih belum mengumumkan tempoh pemberhentian pengeluaran terbabit.

Krisis Rusia – Ukraine telah menyaksikan banyak syarikat terkesan termasuk beberapa jenama besar automotif seperti Mitsubishi, Toyota dan banyak lagi.

Terdahulu,   berjanji akan terus memberikan perkhidmatan terbaik buat para pelanggan dan cuba mengurangkan kesan negatif terhadap mutu pemgeluarannya.

Sementara itu, pihak syarikat juga berjanji tidak mengabaikan kebajikan pekerja yang terjejas selain mengikut peraturan tempatan.

Sebelum ini, krisis Rusia – Ukraine memberi impak besar kepada ekonomi global termasuk peningkatan harga bahan api mentah.

Hal ini memberi kebimbangan kepada seluruh masyrakat dunia termasuk di Malaysia yang bimbang berlaku kenaikan harga barang.

DUNIA

Jualan tidak capai sasaran, penjawat awam diwajibkan beli tiket MotoGP

2 Komen

Jualan tiket perlumbaan MotoGP yang bakal berlangsung di Litar Mandalika, Indonesia pada 19 dan 20 Mac ini dilaporkan kurang mendapat sambutan.

Sehingga 20 Februari lalu, hanya 21,530 kepaing tiket sudah terjual manakala kerajaan tempatan menyasarkan sebanyak 35,000 akan dijual.

Demi memastikan sasaran jualan tercapai, pihak berkuasa tempatan bakal mewajibkan semua penjawat awam untuk membeli tiket perlumbaan berkenaan.

Harga tiket MotoGP di negara itu dijual antara 431,000 hingga 2.5 juta rupiah (bersamaan RM125 hingga RM728).

Litar Mandalika. Kredit: MotoMalaya

Sambutan masyarakat tempatan terhadap perlumbaan itu amat tinggi memandangkan ini kali pertama perlumbaan MotoGP dianjurkan di negara tersebut, namun beberapa situasi menyebabkan penjualan tiket perlahan.

Situasi Covid-19 terkini juga menjadi faktor penyumbang kerana para pengunjung perlu berbelanja lebih bagi melakukan ujian Covid-19 sebelum dibenarkan masuk ke dalam litar.

Selain itu, Presiden Joko Widodo (Jokowi) juga sebelum ini meminta supaya jumlah pengunjung bagi acara permotoran itu dikurangkan bagi mengawal penularan Covid-19.

Persatuan Grand Prix Mandalika sebelum ini mencadangkan supaya sebanyak 100,000 pengunjung dibenarkan menyaksikan perlumbaan itu sebelum diturunkan kepada 60,000 orang.