BILANGAN kenderaan ke Kelantan dijangka bertambah menjelang cuti umum pada Selasa bersempena sambutan Maulidur Rasul.
Susulan itu, pihak polis akan terus melakukan pemantauan rapi bagi memastikan orang ramai mematuhi prosedur operasi standard (SOP) Covid-19.
Terdapat lebih 154 pasukan polis diwujudkan bagi tujuan itu sekaligus membuktikan ketegasan pihak berkuasa yang tidak akan berkompromi dalam kes pematuhan SOP.
Sementara itu, Kelantan menerima lebih 32,000 kenderaan sejak 14 hingga 16 Oktober.
Ketua Polis Kelantan Datuk Shafien Mamat berkata, jumlah kemasukan itu melibatkan laluan di pintu masuk utama Gua Musang, Jeli dan Pasir Puteh.
Katanya, kebanyakan kenderaan memasuki Kelantan adalah mereka yang merupakan perantau pulang ke kampung serta pelancong domestik.
“Di sekitar pusat bandar Kota Bharu, kita dapati berlaku pertambahan kenderaan tetapi tidak begitu sesak.
“…kemungkinan mereka mengikut jadual perjalanan masing-masing dan keadaan itu akan sentiasa dipantau pasuka ditubuhkan baru-baru ini,” katanya.
Mulai hari ini, Kelantan antara negeri yang akan beralih ke Fasa Tiga Pelan Pemulihan Negara.
LEXUS ES 250 facelift diperkenalkan oleh UMW Motor dan hadir dengan tiga pilihan, termasuk varian baharu F Sport.
Harga bermula pada RM296,663 untuk Premium, RM329,910 untuk Luxury, dan RM345,134 untuk F Sport yang anda lihat ini. Harga adalah atas jalan tanpa insurans, termasuk pengecualian cukai 50 peratus untuk kereta CBU.
Apa yang menarik mengenai Lexus ES 250 ini? Ianya antara model paling laris Lexus dengan lebih 2.65 juta unit telah terjual merangkumi tujuh generasi. Rekaan dinamik dan tajam yang anda dapat lihat ini ialah hasil dari konsep yang Lexus gelarkan sebagai Provocative Elegance.
Harus diketahui juga Lexus ES 250 generasi ketujuh ini dibina di atas pelantar Global Architecture K (GA-K) iaitu dari Toyota New Global Architecture (TNGA) yang menjadi asas Camry. Tetapi Lexus ES 250 ini lebih dari sekadar Camry yang lebih mahal.
Versi facelift ini mendapat rekaan Spindle Grille baharu. ES 250 Premium diberikan lampu bi-LED, manakala Luxury dan F Sport dilengkapi lampu LED kompak 3-tahap dengan rekaan DRL baharu. F Sport juga dapat dibezakan dari rupa yang lebih sporti serta rim aloi khas 19-inci dengan kemasan Dark Premium Metallic.
Pilihan warna untuk ES 250 adalah: Sonic Quartz, Sonic Titanium, Graphite Black Glass Flake, Red Mica Crystal Shine, Ice Ecru Mica Metallic, Deep Blue Mica, dan dua warna baharu Sonic Iridium dan Sonic Chrome. F Sport pula boleh didapati dengan dua warna eksklusif heat Blue Contrast Layering atau White Nova Glass Flake.
Untuk bahagian kabin, kesemua varian ES 250 mendapat tema warna baharu, kemasan hitam atau Brown Walnut untuk Premium dan Luxury, serta kemasan aluminium Flare Red atau Black untuk F Sport.
Teknologi juga cukup canggih, dengan skrin sesentuh 8- dan 12.3-inci yang diubah kedudukannya untuk lebih ergonomik untuk pemandu dan penumpang.
Antara ciri unik pada ES 250 ini adalah Nanoe-X yang memperbaiki kualiti udara kabin, jam analog (F Sport), dan meter gegelung logam dengan kesan 3D yang diinspirasikan dari supercar LFA.
Lexus ES 250 dikuasakan oleh enjin 2.5-liter empat-silinder petrol yang mampu menjana 204hp dan 247Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda depan dengan transmisi Direct-Shift 8-kelajuan.
Pecutan ke 100km/j dapat dicapai dalam 9.1 saat dan kelajuan maksima ialah 210km/j.
ES 250 juga hadir dengan ciri keselamatan Lexus Safety System+ dengan teknologi seperti Pre-Collision System+, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Keep Asssit, Lane Tracing Assist, dan Adaptive Highbeam System.
NORMA baharu ketika pandemik ini banyak memberi kesan kepada operasi perniagaan, malah terdapat perubahan tingkah laku pengguna dengan lebih ramai orang melakukan aktiviti DIY disebabkan kesukaran mendapatkan perkhidmatan yang sering digunakan sebelum ini.
Disebabkan hal ini, ramai pemilik kereta tidak dapat membersihkan kereta mereka secara profesional untuk hasil yang sangat memuaskan, dan terpaksa melakukannya sendiri.
Untuk golongan ini, Armor All kini bersedia menawarkan produk yang membolehkan mereka membersihkan kereta dengan hasil setanding khidmat profesional, hanya dari rumah.
Armor All dilancarkan oleh Energizer Malaysia yang meluaskan portfolio jenamanya di Malaysia untuk produk penjagaan kereta berkualiti tinggi.
Sinonim dengan pengeluaran inovasi dan teknologi baharu di dunia, selain pelbagai jenis produk terbaik yang dihasilkan, Energizer Holdings telah memperoleh jenama Armor All pada tahun 2018.
“Kualiti formulasi Armor All membolehkan kami menawarkan produk penjagaan kereta yang berkesan, yang menjadikan kereta kelihatan lebih menarik dengan harga yang berpatutan,” kata Diane Lee, Pengarah Perniagaan – Malaysia & Singapura, Energizer Holdings Inc.
“Dengan pelbagai rangkaian produk semua dalam satu dan juga produk penggunaan 1-langkah yang ada, ianya mudah untuk mendapatkan hasil bertaraf profesional di rumah – sebagaimana dijanjikan oleh slogan ‘Kelihatan cantik dengan mudah’.”
Aaron Abner Ang, Ketua Pemasaran – Malaysia, Singapura & Indonesia, Energizer Holdings Inc berkata: “Untuk meningkatkan pendedahan terhadap Armor All, kami telah menceburi dunia Grand Prix, dengan melantik Jenson Button sebagai duta global pertama untuk Armor All.”
STATISTIK pasukan Polis Diraja Malaysia mendapati terdapat peningkatan bilangan kenderaan di beberapa lebuhraya utama negara.
Timbalan Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman Datuk Mohd Nadzri Hussain berkata, lebih 3.8 juta kenderaan telah dicatatkan sejak Rabu.
Peningkatan itu dipercayai ada kaitan dengan kebenaran rentas negeri berkuatkuasa pada 11 Oktober lalu.
Katanya, pihak polis akan terus memantau aliran trafik dan bersedia melakukan tindakan penguatkuasaan lebih ketat.
“JSPT bekerjasama dengan syarikat konsesi lebuh raya. Tindakan advokasi dan penguatkuasaan akan dilaksanakan kepada pengguna jalan raya,” katanya.
Untuk rekod, Lebuh raya Utara Selatan mencatatkan kehadiran 1,075,408 kenderaan, Lebuh raya KL-Karak (97,758) serta Lebuh raya Pantai Timur Fasa 1 (34,041).
Plaza Tol Gombak menunjukkan peningkatan kenderaan paling mendadak iaitu sebanyak 108 peratus atau bersamaan 57,719 berbanding 27,204 pada Rabu minggu lalu.
Berikut adalah jumlah kenderaan dicatatkan di beberapa plaza tol lebuhraya utama seluruh negara yang lain:
BUAT enthusiasts atau pemandu tegar di Malaysia, beberapa laluan sering menjadi pilihan seperti Kuala Kubu Bharu, Sg. Koyan menuju Cameron Highlands, Ulu Yam, dan Batang Kali menuju Genting Highlands.
Tidak lama lagi, cara untuk ‘menikmati’ jalan-jalan ini tidak akan terhad kepada memandu kereta sebenar sahaja, sebaliknya boleh dibuat dari rumah sahaja. Ini kerana ‘litar-litar’ ini akan direalisasikan dalam permainan simulasi Assetto Corsa.
Dibangunkan oleh AntuDusun melalui Project Kaido, mereka berkongsi rekaan-rekaan mereka ke laman Facebook Malaysian Touge Simracing dan menyenaraikan lokasi-lokasi popular seperti Simpang Pulai, Sumpitan, dan Ulu Yam.
Terbaharu, mereka menayangkan video ‘litar’ terbaharu iaitu laluan Batang Kali-Genting Highlands atau juga dikenali sebagai Ulu Yam.
Selain bentuk dan selekoh jalan yang disimulasikan sebaik mungkin, perincian turut ditambah seperti papan-papan tanda, latar belakang gunung-ganang, garisan kuning jalan, malah lengkap dengan sekatan jalan raya (SJR) serta pondok polis!
Jangan lupa perlahankan kereta anda di sini, barulah real, bukan?
Bagi kami, Project Kaido bukan sahaja satu platform terbaik untuk menyerlahkan bakat pereka grafik Malaysia, malah ia akan menjadikan sesi pemanduan hujung minggu lebih mudah dan selamat.
Selain itu, tunjukkan sokongan anda dengan melanggan kepada pautan Patreon mereka dengan bayaran hanya RM12. Semoga mereka boleh membawakan lebih banyak laluan dan ‘litar’ ke dunia simulasi Assetto Corsa di masa depan.
ANAK syarikat Petronas iaitu Malaysian Refining Company Sdn Bhd (MRCSB) menyumbang 100 tablet kepada pelajar-pelajar sekolah rendah.
Sumbangan diberikan kepada pelajar daripada keluarga memerlukan yang tinggal di kawasan Sungai Udang dan Pantai Kundur, Melaka.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif MRCSB Khairol Anuar Shukri berkata, sumbangan diharap membantu para pelajar berkenaan meneruskan sesi pembelajaran di rumah
“Covid-19 telah mendatangkan cabaran dan kesan yang berbeza kepada semua orang.
“Ada segelintir daripada kalangan masyarakat yang terpaksa menghadapi kehidupan seharian yang lebih mencabar dalam norma baharu ini.
“Kami bersyukur kerana dapat bersama-sama membantu pelajar-pelajar di sini agar mempunyai akses yang lebih baik terhadap proses Pengajaran dan Pembelajaran di Rumah (PdPR).
“Semoga bantuan ini dapat membantu bagi meringankan beban mereka,” katanya.
Antara pelajar terlibat adalah daripada Sekolah Kebangsaan (SK) Sungai Udang, SK Pantai Kundor dan SK Kampong Gelam.
Selain itu, sumbangan turut diberikan kepada pelajar daripada SK Kem Gerakhas dan Sekolah Rendah Islam (SRI) Annuriah Addiniah.
Terdahulu, Khairol Anuar berkata, MRCSB akan terus komited dalam membantu mereka yang memerlukan bantuan di masa hadapan.
NAMA Hindustan Ambassador mungkin asing dalam kalangan peminat kereta dunia namun di India, ia dianggap sebagai antara kereta paling ikonik di negara itu.
Ini kerana ia merupakan model kereta pertama yang dipasang di negara itu dan pengeluarannya juga bertahan selama lebih lima dekad iaitu dari 1956 hingga 2014.
Ambassador dibangunkan oleh Hindustan Motors yang menggunakan model Morris Oxford III sebagai asas. Walaupun mempunyai reka bentuk yang sederhana tanpa sebarang suntikan kemewahan, ia pernah menjadi simbol status suatu ketika dahulu disebabkan popularitinya di kalangan penjawat awam dan pegawai kerajaan.
Jadi, apakah kaitan Ambassador dengan sedan hitam ini? Apa yang anda lihat ini sebenarnya adalah lakaran digital Ambassador versi 2021 yang dihasilkan oleh Amol Satpute untuk projek latihan praktikalnya (internship) bersama Tugbotz Design.
Satpute sebelum ini pernah bekerjasama dengan DS Automobiles dan Honda semasa menjalani program pertukaran di Strate, Paris.
Seperti yang boleh dilihat, interpretasi moden ini langsung tidak sama seperti model asal yang mana rekaannya sering dikatakan menyerupai topi bowler.
Malah, bentuk badannya menyerupai Aston Martin Lagonda Taraf, dengan lampu hadapan langsing serta gril besar yang jelas diinspirasikan daripada sedan British itu. Lampu nyalaan siang berbentuk cincin pula adalah elemen yang dipinjam daripada model-model Aston Martin Zagato.
Namun menurut perekanya, ada beberapa ciri reka bentuk Ambassador asal yang diterapkan pada versi moden ini seperti fender belakang yang menonjol serta bonggol pada bahagian bonet.
Ini digabungkan dengan ciri-ciri moden seperti lubang udara sisi pada fender hadapan, garis bumbung yang rendah seakan coupe dan jalur trim krom di sekeliling tingkap dan bahagian bawah badan.
Bahagian belakang pula menampilkan rekaan dek yang elegan yang disumbangkan oleh lampu LED langsing menegak dan tulisan ‘AMBASSADOR’ pada bahagian but.
Bampar belakang dilengkapi dengan diffuser namun ia kelihatan agak kosong tanpa kehadiran muncung ekzos. Ini menimbulkan persoalan, adakah Ambassador akan dihidupkan semula sebagai sebuah kereta elektrik?
Sukar untuk diperkatakan kerana setakat ini, tiada tanda-tanda yang menunjukkan Hindustan Motors mempunyai perancangan untuk mengembalikan Ambassador ke pasaran.
Idea Satpute ini juga berkemungkinan besar akan kekal sebagai lakaran digital sahaja namun sekurang-kurangnya ia satu percubaan yang baik.
AIRASIA Group Bhd menamakan semula anak syarikat milik penuhnya, AirAsia Investment Ltd kepada AirAsia Aviation Ltd.
Ia susulan langkah penyusunan semula mewujudkan perbezaan di antara perniagaan syarikat penerbangan dan digital.
Memetik laporan Bernama, Bo Lingam yang merupakan bekas presiden (penerbangan) AirAsia Group dilantik sebagai ketua pegawai eksekutif kumpulan AirAsia Aviation.
Linggam bertanggungjawab menyelia empat syarikat penerbangan AirAsia Group iaitu AirAsia Malaysia, AirAsia Filipina, AirAsia Thailand dan AirAsia Indonesia.
Jelas Lingam, perubahan struktur itu membantu memacu pertumbuhan dalam perniagaan sebagai syarikat penerbangan dan digital.
“Entiti AirAsia Aviation memegang pelaburan syarikat penerbangan sedia ada kami dan mengorak laluan bagi usaha baharu untuk dibentuk apabila sampai masanya.
“Kami akan terus mengkaji pasaran baharu bagi operasi dari sana pada masa akan datang, seperti Kemboja, supaya kami dapat menghubungkan kembali Asean dengan tawaran tambang nilai dan gaya hidup terbaik,” katanya lagi.
HONDA Motor melaporkan mereka akan melancarkan sebuah jenama elektrik (EV) di China tahun depan. Jenama itu akan dikenali sebagai “e:N Series” dan hanya akan menawarkan elektrik bateri (BEV), sel bahan api hidrogen dan hibrid di negara itu bermula 2030.
Honda telah menghasilkan kenderaan pembakaran dalaman (ICE) yang cekap dan mencatat jualan 1.6 juta kenderaan di China tahun lepas.
e:N Series akan mula mengeluarkan 10 model dengan kerjasama GAC dan Dongfend Motor dalam lima tahun akan datang, kata Honda.
Dengan kerjasama GAC-Honda dan Dongfeng-Honda itu, mereka akan turut membina kilang pemasangan khas EV yang dijangka mula beroperasi pada 2024.
Model-model baharu yang dirancang akan menggunakan sistem operasi baharu dan kini sedang dibangunkan berdasarkan platform produk automotif yang direka khas untuk EV. Honda juga akan mewujudkan seksyen e:N Series khas di setiap bilik pameran mereka.
Jualan kenderaan EV, PHEV dan sel bahan api hidrogen di China dijangka mencapai tiga juta unit tahun ini, menurut China Association of Automobile Manufacturers.
Honda akan terus menjual kenderaan pembakaran dalaman (ICE) biasa walaupun selepas 2030, kata mereka.
TIDAK semua mampu untuk memiliki kenderaan mewah berjenama Rolls-Royce.
Bagi berkemampuan dan telah pun memilikinya pula, sudah pasti kenderaan mewah itu akan dijaga bak ‘menatang minyak yang penuh’.
Sedar akan hakikat ini syarikat automotif Klassen tampil menawarkan solusi khas buat individu yang ingin memiliki sebuah Rolls-Royce Cullinan yang sangat premium.
Foto ihsan Klassen
Klassen menawarkan pakej perlindungan paling mantap dengan pemasangan perisai pada Rolls-Royce Cullinan yang menepati piawaian CEN 1063 Level BR6.
Berdasarkan pakej disenaraikan Klassen, pemasangan perisai meliputi bahagian siling dan lantai.
Uji kaji dilakukan mendapati perisai tersebut mampu menahan dua serangan bom jenis DM51 yang meledak secara serentak.
Berikut antara ciri keselamatan lain yang ditawarkan Klassen:
Penggunaan cermin kaca kalis peluru berlapis
Perisai melindungi komponen elektronik
Tayar jenis run-flat
Sebuah Rolls-Royce Cullinan Klassen boleh dibeli pada harga 833,000 euro atau bersamaan lebih RM4,000,000.
KEKERAPAN penerbangan ke Sarawak ditambah bagi menyokong pemulihan ekonomi dan pembukaan semula sektor pelancongan.
Menteri Pengangkutan Negeri Sarawak Datuk Lee Kim Shin berkata, sebanyak 76 penerbangan seminggu telah diluluskan Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom).
“Sekretariat Jawatankuasa Pengurusan Bencana Sarawak sedang berbincang dengan syarikat penerbangan, Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM), Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB) dan pihak berkepentingan lain.
“Ini bagi mengukuhkan lagi proses berkenaan melalui penggunaan aplikasi Teknologi Maklumat (IT) secara menyeluruh dan lebih mesra pengguna.
“Dalam masa sama meningkatkan kecekapan pihak berkuasa untuk memproses data dan memantau kemasukan penumpang, selain mengelak kesesakan dan memendekkan masa proses kemasukan di Lapangan Terbang Sarawak,” katanya.
Menurut Lee perbincangan antara pihak berkepentingan adalah penting bagi memastikan pelaksanaan jadual baharu berjalan lancar.
“Adalah diharapkan ini akan melancarkan proses pergerakan penumpang dan pelancong ke Sarawak kerana kita telah pun berada dalam Fasa Tiga Pelan Pemulihan Negara.
“Kami percaya dengan peningkatan kekerapan jadual penerbangan ini, syarikat-syarikat penerbangan akan menawarkan tambang berpatutan kepada orang awam dan pelawat,” katanya lagi.
Berikut merupakan bilangan penerbangan ke Sarawak yang terbaharu:-
Kuching 42 penerbangan seminggu
Miri 9 penerbangan seminggu
Bintulu 4 penerbangan seminggu
Sibu 6 penerbangan seminggu
Limbang dan Lawas 2 penerbangan seminggu
Mulu 3 penerbangan seminggu
ANDA pasti tahu Porsche Taycan, sedan sports elektrik (EV) pertama jenama Jerman itu. Kini, Porsche melancarkan pula Taycan Cross Turismo, satu versi dengan penampilan crossover/wagon lebih rugged, sesuai untuk mereka yang sukakan aktiviti luar (outdoor) dan lasak.
Tiga varian ditawarkan untuk anda pilih, iaitu Taycan 4 Cross Turismo (RM645,209), Taycan 4S Cross Turismo (RM728,727), dan Taycan Turbo Cross Turismo (RM968,928).
Memandangkan ia sebuah EV, mari kita lihatkan aspek mekanikal kereta ini dahulu. Taycan Cross Turismo menampilkan teknologi bateri 800-volt yang membolehkan pengecasan pantas.
Performance Battery Plus padanya mempunyai kapasiti 93.4kWh. Output dihasilkan adalah seperti berikut:
Taycan 4 Cross Turismo: 280kW (380PS), overboost Launch Control sehingga 350kW, 0-100km/j dalam 5.1saat, kelajuan maksima 220km/j, jarak 437km
Taycan 4S Cross Turismo: 360kW (490 PS), overboost Launch Control sehingga 420kW, 0-100km/j dalam 4.1saat, kelajuan maksima 240km/j, jarak 436km
Taycan Turbo Cross Turismo: 460kW (625PS), overboost Launch Control sehingga 500kW, 0-100km/j dalam 3.3saat, kelajuan maksima 250km/j, jarak 425km
Berbanding Taycan biasa, varian Cross Turismo membawakan trim pada gerbang roda, bampar depan, belakang dan sisi unik. Dengan pakej Off-Road Design, ia juga mendapat flap khas pada bucu bampar depan dan belakang.
Rekaan kabinnya hampir serupa dengan Taycan sedan, iaitu bahagian atas berbentuk sayap serta paparan infotainment 10.9-inci di tengah. Terdapat juga kompas di atas papan pemuka dari pakej Off-Road Design.
Berbanding Taycan biasa, model Cross Turismo adalah 20mm lebih tinggi. Seperti juga model-model Porsche lain, Taycan Cross Turismo dilengkapi teknologi casis canggih untuk kawalan terbaik dalam semua pemanduan.
Antaranya adalah Porsche 4D Chassis Control, PASM (Porsche Active Suspension Management), penyerap hentak elektronik, dan suspensi Smartlift untuk meninggikan kenderaan melepasi laluan-laluan curam.
Baharu pada Taycan Cross Turismo ialah mod pemanduan Gravel, dimana ia menambah ketinggian kereta sebanyak 30mm untuk pemanduan di jalan tidak rata.
Dalam mod ini juga, sistem seperti PASM, PTM (Porsche Traction Management), PTV+ (Porsche Torque Vectoring Plus) dan PSM (Porsche Stability Management) akan ditala khas untuk pemanduan off-road.
Ia juga menawarkan ruang kepala belakang lebih luas serta kapasiti kargo melebihi 1,200 liter apabila tempat duduk dilipat. Ini menjadikannya cukup praktikal untuk pengembaraan jarak jauh.
ANGKA-TAN Motor Sdn Bhd (ATM) hari ini melancarkan secara rasmi JMC Vigus Pro sekaligus mendedahkan harga trak pikap itu. Ia akan dijual pada harga cadangan RM98,888 untuk Semenanjung Malaysia dan RM100,888 untuk Sabah dan Sarawak (kedua-dua harga atas jalan tanpa insurans).
“Sama ada untuk tujuan kerja atau riadah, Vigus Pro bersedia untuk memenuhi keperluan pengguna trak pikap di Malaysia selepas membuktikan ianya sebagai trak pikap kedua paling laris di pasaran China,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Warisan TC Holdings Bhd dan Pengarah Eksekutif Angka-Tan Motor, Tan Keng Meng.
JMC Vigus Pro dikuasakan oleh enjin 2.0-liter turbo diesel dengan VGT, mampu menjana 141hp pada 3,600rpm dan 340Nm tork pada 1,500 hingga 2,600rpm.
Kotak gear adalah unit automatik 8-kelajuan dari ZF, dan kuasa dihantar melalui sistem pacuan empat-roda 4WD BorgWarner dengan mod 2H, 4H dan 4L.
Menurut JMC, trak pikap ini menawarkan penjimatan bahan api terbaik dalam kelasnya iaitu 7.8 liter/100km atau 12.8km/liter.
Vigus Pro dibina menggunakan kerangka jenis ladder frame yang mampu menampung beban sehingga 850kg. Struktur tegar itu turut menjadi komponen keselamatan jika berlaku kemalangan.
JMC Vigus Pro hadir dengan gril berbentuk heksagon bersaiz besar bersama kemasan krom, lampu utama nipis dan DRL LED berbentuk-C yang meningkatkan lagi profail bampar hadapannya.
Vigus Pro dipasang dengan sports bar bersama lampu brek ketiga, pemijak sisi, cermin sisi berkuasa dengan lampu signal, dan rim aloi dwi-tona bersaiz 16-inci.
Gayaan rugged Vigus Pro juga ditingkatkan dengan kemasan pada bahagian bawah bampar belakang yang sporti. Pemijak kaki disepadukan dengan bampar belakang untuk memudahkan akses ke ruang kargo luas.
Bahagian kabin JMC Vigus Pro mendapat penukar gear elektronik yang pertama dalam kelasnya, mirip seperti kereta jenama premium.
Vigus Pro didatangkan dengan sistem infotainmen yang terdiri daripada skrin sentuh warna bersaiz 8-inci, sambungan Bluetooth, pemain video MP5 dan kamera undur.
Kemudahan-kemudahan lain yang hadir sebagai ciri standard pada Vigus Pro termasuklah cermin sisi kuasa boleh dilipat dan tingkap yang boleh dioperasi dari jauh.
Ciri keselamatan adalah seperti Hill Start Assist, ABS dengan Electronic Brake-Force Distribution, dan Electronic Stability Program dengan Traction Control.
JMC Vigus Pro ditawarkan dalam satu varian dengan empat pilihan warna – Steady Brown, Solid White, Brilliant Silver, dan Glossy Black. Ia juga hadir dengan jaminan selama tiga tahun/100,000km, mana-mana tiba dahulu.
JMC Vigus Pro merupakan model CKD, dipasang di kilang moden Tan Chong Motor di Serendah, Selangor. Ia kini sudah boleh dilihat dan dipandu uji di semua 13 pengedar ATM di seluruh negara yang turut merangkumi rangkaian 13 bengkel perkhidmatan selepas jualan.
Penyerahan kenderaan baharu kepada pelanggan dijangka bermula pada akhir Oktober 2021.
KERETA elektrik pertama Hyundai, Ioniq 5 bak pisang goreng panas apabila kesemua stok dibawa masuk ke pasaran Australia habis terjual dalam tempoh dua jam sahaja.
Memetik laporan Car Expert, Hyundai bakal membawa masuk lebih 400 unit Ioniq 5 bagi tahun ini.
Namun, untuk tempoh permulaan hanya 240 unit dibawa masuk terlebih dahulu ke pasaran negara itu.
Terdapat dua jenis varian ditawarkan iaitu versi motor tunggal pacuan roda belakang 218 PS dan dua motor pacuan semua roda berkuasa 306 PS.
Kedua-dua varian ini didatangkan dengan pek bateri lithium ion berkapasiti 7.6 kWj.
Memetik kenyataan Hyundai, setakat ini lebih daripada 70 pelanggan telah membuat pembayaran deposit bagi mendaatkan Ioniq 5.
Pengguna hanya perlu mengecaj selama lima minit untuk mencapai jarak perbatuan 100 kilometer. – Foto ihsan Hyundai
Kelebihan Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 dapat menampung sekitar 400-volt dan 800-volt.
Secara tidak langsung, ia membolehkan baterinya dicaj semula dari 10 peratus sehingga 80% hanya dalam masa 18 minit!
Namun, untuk mencapai tahap pengecasan seperti itu, pengguna perlu menggunakan pengecasan pantas DC 350 kW.
Bagi model pacuan empat roda pula, ia mampu memucut dari 0-100 km/j dalam masa 5.2 saat.
Versi pacuan roda belakang bersama bateri 72.6 kWj pula mampu bergerak antara 470 kilometer sehingga 480 kilometer hanya dengan sekali caj penuh.
Varian pacuan roda belakang dijual pada harga AUD$71,900 atau RM219,532 sementara varian semua roda ditawarkan pada harga AUD$75,900 (RM231,746).
Ruangan dalaman yang cukup selesa dan eksklusif. – Foto ihsan Hyundai
Masalah bekalan cip
Hyundai tidak menafikan syarikat itu turut terkesan dengan masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor.
Justeru, baki 160 unit Ioniq 5 dijangka hanya dapat dibawa masuk ke pasaran Australia selewat-lewatnta awal tahun depan.
Justeru, Hyundai memohon para pelanggan bersabar dan memahami masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor dihadapi kebanyakan syarikat pengeluar kenderaan dunia.
PENJUALAN automotif Kumpulan UMW meningkat kepada 22,193 unit pada September berbanding 9,512 unit ketika bulan Ogos.
Senario itu dipercayai berikutan pembukaan semula operasi secara beransur-ansur serta pelonggaran terhadap sekatan Perintah Kawalan Pergerakan.
Susulan itu, UMW Toyota Motor (UMWT) dan syarikat bersekutu, Perodua terus meningkatkan jumlah pengeluaran untuk mempercepat penghantaran pesanan.
Jualan UMWT meningkat tiga kali ganda kepada 8,033 unit pada bulan September daripada 2,524 unit yang didaftarkan pada Ogos lalu.
Ini menjadikan jumlah penjualan daripada Januari sehingga bulan September 2021 kepada 46,118 unit.
Jumlah itu 23.5% lebih tinggi berbanding 37,339 unit dicatatkan pada tempoh sama tahun 2020.
Toyota Vios terus menjadi model terlaris di pasaran bagi September 2021. Model kedua terlaris adalah Hilux dan diikuti Yaris.
Sementara itu, Perodua mencatatkan jualan 14,160 unit pada bulan September iaitu peningkatan lebih dua kali ganda berbanding 6,988 unit bagi Ogos 2021.
Perodua akan meneruskan usaha meningkatkan pengeluaran bagi memenuhi permintaan pelanggan.
Sembilan bulan pertama tahun ini, Perodua mencatatkan jualan 119,093 unit, 17.9% lebih rendah daripada 145,012 unit pada tempoh sama tahun 2020.
Perodua turut memaklumkan berjaya mendapatkan cip semikonduktor mencukupi untuk memastikan tiada gangguan sepanjang proses pengeluaran kenderaan tahun ini.
BUKAN semua trak pikap memerlukan pacuan empat roda 4X4, jadi Isuzu menawarkan D-MAX 4X2 iaitu pacuan roda-belakang (RWD). Menurut Isuzu, hanya kira-kira 28 peratus pemilik trak pikap menggunakan fungsi 4X4 mereka.
Ia hadir dengan varian D-MAX Auto Plus 4X2 1.9L, bermakna trak pikap ini dikuasakan oleh enjin 1.9-liter RZ4E-TC yang menghasilkan 150hp dan 350Nm. Kotak gear masih kekal automatik 6-kelajuan.
Dengan menggugurkan transfer case, differential depan dan sistem pacuan sampingan, D-Max Auto Plus 4×2 1.9L hanya mempunyai berat 1,830kg, pengurangan 85kg berbanding model 4×4 biasa. Pengurangan komponen juga bermakna berkurangnya kos dan keperluan penyelenggaraan.
“Dalam waktu mencabar ini, Isuzu D-Max Auto Plus 4×2 1.9L baru memberikan kelegaan yang lain dalam menawarkan pakej lebih mampu milik, dengan kemampuan sama serta penampilan menarik,” ujar Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia, Kenkichi Sogo.
Walaupun menggunakan pacuan 4X2, D-MAX ini tetap mampu menggalas tugas berat disebabkan ia dilengkapi suspensi 3-leaf semi-elliptical spring di belakang selain double-wishbone di depan.
Ciri luaran pada D-MAX 4X2 termasuklah lampu Bi-LED dengan DRL LED, gril kelabu, rim 17-inci dengan tayar radial 255/65, pemijak sisi, dan alas ruang kargo belakang. Varian ini boleh dibezakan melalui pelekat “4X2 Auto Plus” di sisi badan.
D-MAX 4X2 juga mendapat kamera undur yang dipaparkan pada skrin multimedia 7-inci di kabin. Kelengkapan lain pada ruang kabin adalah kerusi fabrik dengan pelarasan 6-arah untuk pemandu serta stereng balutan kulit dengan butang kawalan pelbagai fungsi.
Di konsol tengah terletak pula sistem multimedia tujuh-inci dengan skrin sentuh. Ini menawarkan pilihan ketersambungan termasuk USB, Bluetooth, WiFi, MirrorLink, Miracast, Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar, dan sistem ini menawarkan hiburan tanpa had melalui enam-pembesar suaranya.
Untuk keselamatan, Isuzu D-MAX 4X2 hadir dengan ciri standard seperti ABS, EBD, Brake Assist, ESC, Traction Control System, Hill Start Assist, dan Hill Descent Control.
Isuzu D-MAX 4X2 boleh didapati dengan lima pilihan warna: Splash White Solid, Mercury Silver Metallic, Onyx Black Mica, Sapphire Blue Mica dan Valencia Orange Metallic.
Trak pikap ini ijual pada harga RM100,999.20 (atas jalan tidak termasuk insurans) dan kini boleh ditempah dan penghantaran akan dilakukan awal bulan November 2021.
PENGUSAHA pengangkutan awam diminta memastikan setiap penumpang menerima vaksin Covid-19 yang lengkap ketika melakukan perjalanan rentas negeri.
Arahan itu meliputi semua pengusaha pengangkutan awam darat, udara dan sektor maritim.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, pengusaha pengangkutan awam berhak memeriksa status vaksinasi penumpang.
“Semua pengusaha perlu memastikan setiap penumpang atau pengguna pengangkutan awam menunjukkan sijil vaksinasi,” katanya.
Sebelum ini, Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob meminta para pengusaha mengelak bersikap puas hati dan sentiasa mematuhi arahan ditetapkan kerajaan.
Antara arahan atau prosedur operasi standard (SOP) termasuk memakai pelitup muka dan kerap menggunakan pensanitasi tangan.
Sementara itu, pengguna pengangkutan awam turut digalak menjalani ujian saringan Covid-19 kendiri sebelum melakukan perjalanan rentas negeri.
Ia bukan sahaja bagi melindungi diri sendiri malah meliputi ahli keluarga dan orang sekeliling.
CHEVRON Malaysia Limited hari ini mengumumkan bahawa Batman Collection telah kembali ke stesen-stesen mereka.
Menjadi kegemaran ramai peminat, Batman Collection ini kembali dengan koleksi sebuah Batwing dan tiga jenis Batmobiles yang ditampilkan dalam pelbagai filem Dark Knight itu.
Setiap figura boleh dibeli berasingan pada harga RM19.90 setiap satu. Tetapi sebelum itu, anda harus mendaftar dengan kad Caltex JOURNEY (percuma) dan isi minyak sekurang-kurangnya RM30.
Batman Collection ini telah dinantikan selama dua tahun oleh peminat. Sejak pengenalannya pada 2019, ia mendapat sambutan hangat dan semua stok habis dalam masa singkat.
Untuk mereka yang tinggal di Lembah Klang dan menggunakan aplikasi CaltexGO untuk mengisi minyak, boleh membeli figura Batman ini pada harga RM17 sahaja.
Selain itu, koleksi Batman ini juga oleh dibeli di Shopee pada harga RM19.90, tetapi hanya selepas membeli beberapa produk minyak terpilih melalui Caltex Official Store.
Untuk ahli kad JOURNEY pula, mereka boleh menebus satu figura dengan 1,800 mata ganjaran BPoints atau kombinasi 500 BPoints dan RM13.
Serentak dengan Batman Collection ini, terdapat juga Collector’s Kit dan StarCash bernilai RM100 untuk direbut melalui peraduan Caltex Snap, Tag & Win. Hanya ambil satu selfie dengan patung Batman di stesen Caltex, dan muat naik ke Instagram Caltex Malaysia dengan tulisan berikut:
“Saya suka Batman Collection kerana…” dan #CaltexMY #CaltexCubaTry #CaltexBatmanCollection , atau “I like the Batman Collection because ….” and #CaltexMY #CaltexCubaTry #CaltexBatmanCollection
Pemenang peraduan ini akan diumumkan pada 30 November dan 31 December 2021.
Demikian luahan bekas pelumba Moto3 Khairul Idham Pawi yang kembali membuat penampilan semula dalam kejohanan perlumbaan motosikal.
Jelas Khairul atau lebih dikenali dengan jolokan Super KIP, dirinya bakal bersaing pada Kejohanan Superbike Malaysia (MSBK) 2021 pada 15 hingga 17 Oktober ini.
Perlumbaan di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) itu nanti akan menyaksikan Super KIP mewakili pasukan TKKR Racing bagi kategori 600cc.
Mengulas lebih lanjut mengenai kerjayanya, Super KIP berkata sudah tiba masa untuk dirinya kembali bergelar pelumba memandangkan itu merupakan cita-cita diidamkan sejak kecil.
“Saya rindu untuk berlumba, itu cita-cita saya masa kecil dan ini mungkin waktunya untuk saya kembali berlumba,” katanya, semalam.
Tahun lalu, Super KIP mengejutkan peminat sukan permotoran tempatan apabila mengumumkan persaraannya.
Khairul Idham Pawi pernah meraih kemenangan podium pada perlumbaan motosikal Grand Prix (GP) Jerman di Litar Sachsenring pada 2016. – Foto ihsan Malay Mail
Super KIP enggan dabik dada
Super KIP merupakan antara pelumba kelahiran Malaysia yang berbakat besar dan dilihat berpotensi besar untuk mencetak pelbagai kejayaan dalam sukan permotoran.
Terdahulu, Super KIP memaklumkan tidak meletakkan sebarang sasaran sebaliknya hanya mahu memberi tumpuan untuk mencapai keserasian bersama jentera.
Hal ini kerana dirinya perlu mencari momentum baharu untuk mencipta kejayaan selepas hampir setahun tidak terlibat dalam perlumbaan kompetitif.
“Saya pun tak berani nak cakap besar juga sebab pelumba-pelumba sekarang banyak dah laju, ramai yang sudah bertambah baik.
“Jadi saya cuma nak ‘enjoy riding’ semula, cari balik saya punya ‘feeling’ dekat atas motor sebab bila lama tinggal saya rasa agak sedikit sukar untuk dapatkan ‘feel’ itu,” katanya lagi.
Khairul Idham Pawi antara pelumba yang berbakat besar. – Foto ihsan Malay Mail
Angkat tandan sawit kekal stamina
Sementara itu, Super KIP turut berkongsi rahsia dirinya kekal bertenaga walau tidak menyertai kejohanan motosikal selama setahun.
Antara aktiviti dilakukan termasuk memunggah dan mengangkat tandan buah kelapa sawit di kampung halamannya.
Mungkin kedengaran agak ganjil namun, Super KIP mengakui ia secara tidak langsung sangat membantu dirinya mengekalkan kekuatan mental dan fizikal.
