Arkib Tag: diesel

MALAYSIA

Sistem kad subsidi diesel diuji bermula 1 Februari 2024

Tinggalkan komen

KEMENTERIAN Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) akan memulakan projek rintis bagi menguji sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card syarikat minyak. Ia akan dijalankan menerusi enam syarikat pengangkutan barangan terpilih akan dilaksana berkuat kuasa 1 Feb depan.

Menterinya, Armizan Mohd Ali berkata pelaksanaan projek rintis itu adalah bagi perluasan pemberian kuota diesel bersubsidi kepada sektor pengangkutan darat (barangan) melalui Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi 2.0 (SKDS 2.0).

Foto oleh Miera Zulyana/MalayMail

Enam syarikat tersebut adalah Perceptive Logistic Sdn Bhd, Multimodal Freight Sdn Bhd, Mun Chuen Transport Sdn Bhd, Tan Swee Hee Sdn Bhd, Sim Yew Enterprise Sdn Bhd dan Rantau Panjang Haulage Sdn Bhd yang dipilih susulan kuota Skid Tank mereka bakal luput pada bulan ini.

“Sesi libat urus telah dilaksana untuk memberi pendedahan kepada syarikat perintis dan syarikat minyak tentang panduan untuk memohon kuota dan pelaporan menggunakan Sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card,” kata Armizan dalam satu sidang media.

Beliau sebelum itu melakukan lawatan kerja bagi meninjau persiapan Syarikat Perceptive Logistics untuk pelaksanaan projek rintis itu di Pelabuhan Klang.

“SKDS ketika ini diberikan melalui dua saluran iaitu Skid Tank yang melibatkan permohonan dan pemprosesan secara manual dan Fleet Card yang menggunakan sistem MySubsidi Diesel KPDN.

“Ketika ini, hanya sektor pengangkutan darat (awam) menggunakan saluran Fleet Card manakala sektor pengangkutan barangan (darat), bot penumpang sungai serta feri dan bot ke pulau utama masih menggunakan saluran Skid Tank,” tambahnya.

Katanya penggunaan Fleet Card mampu mengurangkan jenayah penyelewengan dan penyeludupan minyak diesel bersubsidi memandangkan sistem itu akan dipantau oleh KPDN dan syarikat minyak secara digital manakala Skid Tank hanya melibatkan pelaporan oleh syarikat terbabit.

“Pihak KPDN akan terus memantau pelaksanaan projek rintis ini dan mendapatkan maklum balas daripada pihak industri bagi memastikan keberkesanan pelaksanaan sistem yang dijangka dilaksanakan pada suku kedua tahun ini,” katanya.

MALAYSIA

Subsidi pukal bahan api tidak adil kepada kumpulan sasar – Zahid

Tinggalkan komen

DATUK Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi mendakwa bahawa kaedah subsidi pukal tidak mencapai objektif asas kerana kumpulan sasar yang sepatutnya dibantu tidak mendapat manfaat yang optimum.

Timbalan Perdana Menteri itu memetik Laporan Kajian Impak Program Subsidi Petrol dan Program Subsidi Diesel Sektor Pengangkutan Terpilih, yang mengatakan bahawa kumpulan T20 secara purata menggunakan RM399 sebulan bagi petrol RON95, manakala kumpulan B40 pula menggunakan RM243 sebulan.

Justeru, beliau menegaskan adalah tidak wajar untuk kerajaan meneruskan pendekatan yang disifatkan sebagai tidak adil kepada kumpulan sasar.

“Subsidi diesel yang sepatutnya memberi manfaat kepada nelayan atau pengguna untuk mendapat ‘value for money’ kepada perkhidmatan dan barangan yang mereka beli, telah turut disalahgunakan oleh pihak tertentu yang mengambil kesempatan.

“Kita tahu, disebabkan diesel disubsidi secara pukal, wujud ruang ketirisan yang telah menyebabkan mereka yang tidak bertanggungjawab menyeleweng dan menyeludup diesel di pasaran gelap,” kata Zahid dalam teks ucapan yang dibaca oleh pemangku Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Armizan Mohd Ali.

Teks tersebut dibaca oleh Armizan ketika mewakili Ahmad Zahid merasmikan Simposium Kos Sara Hidup 2023 di Pusat Pameran dan Konvensyen, IOI City Mall, Putrajaya pada Selasa.

MALAYSIA

Belanjawan 2024: Subsidi bersasar diesel akan dilaksanakan secara berfasa

Tinggalkan komen

DALAM pembentangan Belanjawan 2024 Malaysia Madani di Dewan Rakyat hari ini, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan kerajaan akan melaksanakan subsidi bersasar diesel secara berfasa bagi mengelakkan ketirisan dan aktiviti penyeludupan.

Menurut Anwar, harga diesel bersubsidi semasa ditetapkan pada RM2.15 berbanding harga pasaran RM3.75 seliter, bermakna kerajaan menanggung RM1.60 sen bagi setiap liter diesel atau sekitar RM1.5 bilion keseluruhannya.

Menurut data penggunaan, jualan diesel bersubsidi meningkat sehingga 40 peratus sejak 2019, tetapi kenderaan menggunakan diesel hanya meningkat kurang tiga peratus.

Ia menunjukkan kemungkinan terdapat ketirisan dan aktiviti penyeludupan susulan harga diesel yang murah, kata Anwar.

“Secara konsepnya, harga diesel bersubsidi akan terus dinikmati oleh pengguna terpilih seperti syarikat pengangkutan barangan.

“Sementara pengguna lain akan dikenakan harga yang lebih tinggi. Dengan pendekatan tersebut, ia dapat mengurangkan ketirisan subsidi tetapi pada masa yang sama, mengurangkan impak kepada harga barangan untuk rakyat,” katanya lagi.

DUNIA

Rusia sekat eksport petrol dan diesel buat sementara

Tinggalkan komen

RUSIA pada Khamis telah menyekat eksport petrol dan diesel berkuat kuasa serta-merta. Ia bagi menstabilkan pasaran bahan api domestik, lapor agensi berita dpa.

Arahan yang dikeluarkan oleh Perdana Menteri Mikhail Mishustin itu merupakan langkah sementara, tetapi tiada tarikh tamat diberikan.

“Sekatan sementara akan membantu memenuhi pasaran bahan api, yang seterusnya akan membolehkan penurunan harga untuk pengguna,” kata kerajaan dalam kenyataan di Moscow.

Hanya beberapa pengecualian dibenarkan, termasuk bekalan yang dipersetujui negara itu dengan Kesatuan Ekonomi Eurasia yang didominasi Moscow, termasuk negara seperti Kazakhstan dan Belarus, lapor agensi berita Interfax.

Langkah itu diambil ekoran kenaikan mendadak harga bahan api di Rusia. Di sesetengah wilayah, bekalan petrol dan diesel semakin berkurangan, terutama di selatan negara itu yang memerlukannya untuk pertanian.

Kerajaan Rusia sebelum ini cuba meningkatkan jumlah bahan api yang didagangkan di bursa domestik. Ia juga memantau harga, khususnya yang perlu dibayar oleh pengguna pertanian.

Rusia masih menjadi antara pengeksport utama petrol dan diesel walaupun berlaku sekatan Barat ekoran perangnya terhadap Ukraine.

DUNIA

Volvo akan hentikan pengeluaran model diesel pada awal 2024

Tinggalkan komen

ANDA mungkin sedia maklum bahawa Volvo merancang untuk hanya menjual kereta elektrik menjelang 2030. Menjelang 2040 pula, ia mensasarkan untuk menjadi sebuah syarikat neutral iklim.

Bagi mencapai matlamat-matlamat berkenaan, pengeluar kenderaan dari Sweden itu mengumumkan bahawa ia akan menghentikan produksi semua model diesel menjelang awal 2024.

Ini bakal menjadikan Volvo antara pengeluar kenderaan pertama di dunia yang mengambil langkah demikian.

Pengumuman terbaru ini adalah susulan keputusan Volvo untuk menghentikan pembangunan enjin pembakaran dalaman (ICE) baharu yang diumumkan pada November tahun lalu.

Menurut Volvo, mereka telah menjual semua pegangan sahamnya di dalam Aurobay, sebuah syarikat trenkuasa yang dibangunkan dengan kerjasama Geely pada 2021.

Volvo EX30

“Trenkuasa elektrik adalah masa depan kami, dan lebih hebat berbanding enjin pembakaran: ia lebih senyap, kurang getaran, lebih murah untuk diselenggara dan tidak menghasilkan sebarang pelepasan,” kata Jim Rowan, Ketua Eksekutif Volvo Cars.

Menurut Volvo lagi, keputusannya untuk menghentikan jualan enjin diesel menggambarkan betapa cepatnya industri kereta dan permintaan pelanggan berubah dalam menghadapi krisis iklim.

Hanya empat tahun lalu, majoriti kereta Volvo yang dijual di Eropah dikuasakan oleh enjin diesel. Kini, trend tersebut telah berubah dengan kebanyakan kereta Volvo di benua itu merangkumi model elektrik sepenuhnya atau hibrid plug-in.

Penurunan jumlah kereta diesel akan memberikan kesan positif terhadap kualiti udara. Walaupun CO2 yang dihasilkan oleh enjin diesel tidak sebanyak enjin petrol, ia melepaskan lebih banyak gas termasuk nitrogen oksida (NOx) yang mempunyai kesan buruk terhadap udara terutamanya di kawasan padat.

MALAYSIA

Shell lancar aplikasi mudah alih – boleh tebus bahan api, kumpul mata BonusLink

Tinggalkan komen

SHELL Malaysia telah melancarkan aplikasi mudah alih tersendiri yang direka yang membolehkan pelanggan mengisi minyak dengan lebih mudah dan membuat pembayaran dengan lebih selesa tanpa perlu keluar dari kereta.

Dinamakan Shell App, ia dilengkapi dengan sistem pengesahan keselamatan 3-D Secure sebagai jaminan kepada pengguna untuk pengalaman yang lebih selesa dan bebas daripada ancaman penipuan siber.

Dengan Shell App, pelanggan kini boleh menebus bahan api atau croffle kegemaran mereka sambil mengumpul mata ganjaran. Menerusi integrasi BonusLink di dalam aplikasi itu, pelanggan boleh mengumpul mata BonusLink daripada 3,000 peniaga, pada masa yang sama tebus ganjaran eksklusif dari Shell.

Selain itu, aplikasi ini turut menawarkan promosi dan tawaran yang diubah suai mengikut cita rasa mereka. Pengguna Shell App juga boleh memantau setiap perbelanjaan dan mata BonusLink yang terkumpul dalam aplikasi ini.

Pelanggan juga boleh menggunakannya untuk meninjau lokasi stesen-stesen Shell berdekatan serta fasiliti dan kemudahan yang tersedia seperti surau, ATM, Shell café atau pusat cuci kereta.

“Shell App bukan hanya memudahkan pelanggan kami untuk membuat pembayaran minyak dengan lebih selamat dari dalam kereta, malahan memastikan perjalanan mereka lebih mudah dan memberi lebih ganjaran. Harapan kami adalah untuk menyediakan pengalaman yang menyeluruh dan menjadikan segalanya lebih selesa untuk anda,” kata Seow Lee Ming, Pengurus Besar, Mobiliti, Malaysia.

Shell App kini boleh digunakan di 650 stesen minyak Shell dan dijangka tersedia di seluruh negara menjelang akhir tahun 2023. Untuk muat turun, layari Apple App Store dan Google Play.

MALAYSIA

Penganalisis ramal harga RON95, diesel naik secara berperingkat akhir tahun ini

Tinggalkan komen

SILING subsidi untuk RON95 dan diesel, yang kini ditetapkan masing-masing pada RM2.05 dan RM2.15 seliter, mungkin tertakluk kepada semakan dan berpotensi meningkat secara beransur-ansur kemudiannya pada akhir tahun ini.

Penganalisis PublicInvest Research, Sabrina Edora, berkata harga sebenar RON95 dijangka mencecah kira-kira RM3.22 seliter jika tanpa subsidi petrol berbanding RM2.05 seliter ketika ini.

“Selain itu, kami menganggarkan bahawa penghapusan subsidi bahan api untuk kumpulan pendapatan T20 akan meningkatkan inflasi sebanyak 0.45 hingga 0.75 mata peratusan tambahan setiap tahun,” katanya dalam satu nota penyelidikan.

Kerajaan baru-baru ini mengumumkan bahawa Pangkalan Data Utama (PADU) yang akan diguna pakai untuk pelaksanaan subsidi bersasar petrol RON 95 dan diesel tahun depan, dijangka siap menjelang akhir hujung tahun ini.

Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Seri Salahuddin Ayub, berkata pangkalan data bersepadu itu akan meneliti semua data sedia ada bagi membolehkan subsidi bersasar berkenaan diberikan kepada sasaran yang tepat.

“Kabinet sudah bincang isu subsidi bersasar RON95 dan diesel yang akan dilaksanakan tahun depan. MTEN (Majlis Tindakan Ekonomi Negara) sudah dimaklumkan, segera teliti semua data daripada pelbagai agensi kerajaan supaya dapat disepadukan dengan sistem PADU yang dijangka siap menjelang akhir tahun ini.

“Ia bagi selaras semua data pelbagai agensi kerajaan yang ada. Apabila kita kuat kuasakan subsidi bersasar ini, kita akan pastikan ia benar-benar tepat sasarannya, tiada ketirisan. Itu yang kita harapkan,” katanya baru-baru ini.

Indeks Harga Pengguna (IHP) mencatatkan kadar pertumbuhan yang lebih perlahan sebanyak 3.3 peratus pada April 2023 berbanding 3.4 peratus pada Mac 2023, sejajar dengan jangkaan pasaran.

Manakala, kadar inflasi teras meningkat pada kadar yang lebih perlahan sebanyak 3.6 peratus pada April berbanding 3.8 peratus pada Mac.

MALAYSIA

Ford Ranger Raptor bakal tiba versi diesel pula! Pelancaran 9 Jun

Tinggalkan komen

DISEBABKAN permintaan tinggi, Ford Ranger Raptor bakal ditawarkan dengan pilihan 2.0-liter biturbo diesel pula. Perkara ini disahkan oleh Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) selaku pengedar tunggal Ford di Malaysia, dan jemputan media untuk majlis pelancaran juga telah dibuat.

Majlis pelancaran dijadualkan berlangsung pada 9 Jun 2023 depan, tetapi ia akan mula didapati sehari lebih awal, pada 8 Jun. Amacam?

Enjin diesel yang ditawarkan ialah 2.0-liter dengan output 210hp dan 500Nm tork, seperti terdapat pada barisan Ranger 2022 iaitu XLT Plus dan Wildtrak. Ini juga bermakna Ranger Raptor diesel juga akan mendapat kotak gear automatik 10-kelajuan.

Pelancaran akan dibuat di MRANTI Open Space, berhadapan dengan Pavilion Bukit Jalil. Menurut SDAC, 300 tempahan pertama akan menerima dashcam Kenwood termasuk pemasangan. Dashcam ini menampilkan fungsi dwi-kamera dengan rakaman berkualiti tinggi selain sistem GPS terbina dalam.

Pemilik-pemilik awal ini juga akan menerima diskaun RM500 untuk Ford Ranger Getaways, yang boleh ditebus semasa penyerahan Ranger Raptopr mereka nanti.

Ford Ranger Raptor 2022 dilancarkan pada Oktober lepas dengan enjin petrol yang cukup lazat. Enjin V6 3.0-liter itu menghamburkan 397hp dan 583Nm tork bersama dengan bunyi yang cukup nyaring. Sekali dengar pasti anda ingat Ford Mustang V6.

Sistem pacuan semua-roda padanya dilengkapi dengan transfer case kawalan elektronik dan kedua-dua gandar depan serta belakang juga mendapat pengunci differential.

Terdapat tujuh mod pemanduan iaitu Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan juga Baja. Penggunaan injap aktif pada sistem ekzos pula membolehkan pemandu memilih daripada empat profil bunyi iaitu Quite, Normal, Sport dan Baja.

Sistem suspensi Ranger Raptor juga telah dipertingkatkan dengan peredam adaptif FOX Live Valve 2.5 inci yang menggunakan minyak Teflon bagi mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding sebelum ini.

Kami telah pandu uji Ford Ranger Raptor ini dalam tempoh singkat, jemput tonton video di bawah:

MALAYSIA

Subsidi bersasar diesel dijangka dilaksana tahun depan – Menteri KPDN

Tinggalkan komen

MENTERI Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) Datuk Seri Salahuddin Ayub berkata pelaksanaan subsidi bersasar untuk diesel dijangka mula dilaksanakan pada tahun depan.

Menurut beliau, Mesyuarat Majlis Tindakan Ekonomi Negara (MTEN) yang melibatkan beberapa kementerian semalam (17 Mei 2023) bersetuju supaya satu pangkalan data bersepadu disiapkan bagi memastikan pelaksanaan subsidi bersasar itu berkesan.

Katanya perbincangan itu melibatkan KPDN, Kementerian Kewangan, Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI).

“Kesemua kementerian ini melihat dan sedang menyiapkan satu pangkalan data bersepadu bagi proses penyelarasan data yang berkesan.

Semua agensi dan kementerian sudah ada pangkalan data masing-masing, cuma kita perlu selaraskan semuanya dan pastikan ia tepat dan berkesan apabila ia (subsidi bersasar diesel) dilaksanakan,” katanya.

Pada Februari lepas, Timbalan Menteri Kewangan Datuk Seri Ahmad Maslan dilaporkan berkata kerajaan mampu memperoleh penjimatan sehingga RM17 bilion sekiranya golongan T20 tidak menikmati subsidi petrol, diesel dan gas petroleum cecair (LPG).

MALAYSIA

Caltex tawar mata ganjaran setiap kali anda isi minyak

Tinggalkan komen

CHEVRON Malaysia Limited selaku pemasar jenama Caltex telah melancarkan program loyalti mereka iaitu Caltex Rewards. Program ini yang boleh didapati dalam aplikasi CaltexGO membolehkan anda mengisi minyak, mengumpul mata dan menebus pelbagai ganjaran dalam transaksi sama.

Program ini sah di semua stesen Caltex di Malaysia dan bagi memberikan lebih kemudahan serta pengalaman mengisi bahan api lebih memuaskan.

Caltex Rewards boleh digunakan sama ada di aplikasi mudah alih CaltexGO, laman web, atau di dalam kedai, dan merupakan hasil kerjasama dengan FamilyMart, Lotus, dan Grab.

Mata ganjaran yang dikumpul dari transaksi boleh digunakan untuk mendapat diskaun dari pembelian bahan api. Ahli-ahli Caltex Rewards juga boleh memilih pelbagai ganjaran dari penebusan minyak sehingga e-baucar dari katalog, dimana perinciannya boleh didapati di laman web dan aplikasi.

Untuk menjadi ahli, hanya perlu daftar di mana-mana stesen Caltex di Malaysia. Mereka yang mendaftar melalui aplikasi atau laman web akan mendapat 500 mata selamat datang (RM5).

Mata ganjaran juga boleh digandakan dengan mendapat dua mata untuk setiap liter bahan api. Terdapat juga bonus 500 mata hari jadi yang diberikan setiap tahun. Aplikasi CaltexGO boleh dimuat turun melalui App Store dan Google Play Store.

Dean Gilbert, pengerusi Chevron Malaysia Limited berkata: “Untuk pengguna jalan raya di Malaysia, mengisi minyak merupakan tugas rutin yang membuatkan mereka kerap ke stesen minyak. Tawaran Caltex Rewards mudah – apa kata anda dapat ganjaran setiap kali anda mengisi minyak?”

“Tiada kos tambahan, tiada perbelanjaan minima, dan tidak menyusahkan. Caltex Rewards membolehkan anda mendapat mata ganjaran setiap kali mengisi minyak, tidak kira berapa nilainya.”

MALAYSIA

Teknologi enjin diesel berasal dari gobek api orang Melayu?

Tinggalkan komen

ENJIN diesel dengan komponen mekanikalnya yang lebih ringkas, lebih lasak, dan mampu memberikan lebih tork menjadikannya pilihan sesuai untuk kenderaan berat.

Teknologi ini direka oleh pereka dan jurutera mekanikal Jerman, Rudolf Diesel, selepas melakukan banyak kajian dan ujian termodinamik bagi mendapatkan lebih kecekapan berbanding enjin petrol.

Enjin diesel awal. Gambar oleh: dieselnet

Enjin diesel menggunakan udara termampat untuk menyalakan bahan api, berbanding enjin petrol yang menggunakan sistem percikan atau cucuhan.

Kisah dan pembangunan ini tertulis dalam buku sejarah, namun inspirasi asal untuk Diesel mendapatkan idea teknologi ini masih tidak diketahui.

Dalam satu penemuan yang dilaporkan oleh New Straits Times, Diesel nampaknya mungkin mengambil inspirasi dari gobek api, iaitu satu alatan purba digunakan di rantau Asia Tenggara ini.

Gobek api. Gambar oleh: Iluminasi

Ia mempunyai silinder atau corong yang tertutup di satu sisi dan terbuka di satu sisi lagi, dan sebatang omboh (piston) dengan pemegang yang boleh ditekan masuk ke dalam silinder.

Bahagian omboh yang masuk ke dalam silinder mesti berbentuk bulat dan kedap udara supaya ia mampu mewujudkan vakum yang mempunyai tekanan semasa omboh ditekan masuk atau ditarik keluar.

Gambar oleh: Iluminasi

Di ‘muka’ omboh itu terdapat lekuk kecil yang boleh menempatkan bara api yang tidak akan dihancurkan semasa omboh ditekan masuk.

Gobek api pada awalnya diperbuat dari kayu, tanduk binatang atau buluh dan bersaiz kecil – 7cm hingga 15cm – agar boleh dimuatkan di dalam poket.

Mampatan udara semasa omboh ditekan dengan cepat dalam silinder menjadikan suhu ruang dalaman itu menaik dengan mendadak sehingga 260 darjah Celcius, cukup untuk bara api menyala dengan percikan.

Bara api ini kemudiannya boleh dipindahkan sebelum dikipaskan untuk menyalakan api lebih besar.

Jadi, apa kaitan cara kerja gobek api tradisional ini dengan enjin diesel moden yang kita ketahui hari ini?

Sejarah lewat kurun ke-19

Kita undur sedikit lagi, pada lewat kurun ke-19, Carl von Linde – seorang jurutera – baru pulang ke tanah airnya di Jerman selepas menjelajah sambal bersyarah. Dia pergi ke merata tempat, termasuklah semenanjung Tanah Melayu.

Sebagai seorang ahli fakulti di Munich Technical University yang tersohor, dia sepatutnya menjalankan pembentangan hasil dan dapatannya kepada seluruh fakulti dan pelajar.

Semasa syarahan itu, dia sempat berhenti sebentar dan mengeluarkan alat kayu kecil ini dari poketnya untuk menyalakan rokok.

Alat itu dia namakan sebagai “ein Feuerkoben” dan merupakan hadiah dari seseorang yang ditemuinya di Pulau Pinang. Dia menekan omboh itu dan bara di dalamnya menyala.

Dia ambil bara itu dan menyalakan rokoknya. Bagi kebanyakan pelajar di situ, perkara itu tidak lebih dari sekadar menyalakan api dari alat kayu.

Tetapi kepada Diesel, yang berada di situ dan merupakan salah seorang pelajar cemerlang dalam kelas von Linde, konsep itu membuatkannya tertanya-tanya jika prinsip termodinamik yang sama boleh diaplikasikan untuk menyalakan bahan api dalam enjin pembakaran.

Persamaan kimia yang melibatkan tekanan, isipadu, dan suhu menyatakan bahawa apabila tekanan meningkat dalam isipadu yang sama, suhunya akan meningkat.

Tindakbalas yang sama inilah menjadi prinsip operasi enjin diesel apabila udara dimampatkan untuk menyalakan bahan api, dan sebab itulah enjin ini tidak memerlukan palam pencucuh seperti enjin petrol.

Dari 1983 hingga 1987, Diesel terus membangunkan ideanya di Maschinenfabrik-Augsburg AG (kemudian dikenali sebagai Maschinenfabrik-Augsburg-Nürnberg atau MAN).

Dia mula menguji prototaip lalu berjaya mendemonstrasi enjin diesel yang berfungsi dengan kecekapan 26.2 peratus.

Jadi, adakah gobek api benar-benar menjadi ilham dan inspirasi untuk trak dan bas MAN serta enjin-enjin diesel lain yang kita kenali hari ini?

Ia masih samar-samar, tetapi yang jelasnya, Diesel merupakan orang yang bertanggung jawab menghubungkan konsep gobek api dengan enjin jentera berat.

DUNIA

Barisan enjin 6-silinder baharu akan jadi ICE terakhir dari Mazda

Tinggalkan komen

MAZDA yang terbiasa melawan arus, kini memperkenalkan barisan enjin pembakaran dalaman (ICE) enam-silinder sebaris.

Barisan enjin ini hadir dalam bentuk petrol dan diesel, malah langsung tidak mengikut trend dalam industri yang mengecilkan kapasiti enjin.

Nampaknya syarikat Zoom-Zoom ini telah ‘menyimpan’ benda terbaik untuk yang terakhir kerana enjin petrol 3.0-liter dan diesel 3.3-liter ini berkemungkinan menjadi enjin ICE terakhir mereka.

Joachim Kunz dari pasukan pembangunan teknikal Mazda Eropah berkata kepada Automotive News Europe, “Ini berkemungkinan menjadi generasi enjin ICE terakhir, jadi kami telah bersiap sedia dengan sasaran paling ketat.”

Kemudian solusi dan penyelesaian tambahan akan dilakukan bagi membolehkan enjin-enjin itu mematuhi piawaian emisi yang semakin ketat.

Mazda yakin enjin diesel itu akan menepati Euro 7 walaupun piawaian ini hanya akan siap menjelang akhir dekad ini (2030).

Banyak pengeluar telah pun menzahirkan kegusaran mereka berkenaan standard baharu nanti yang akan menjadikan kenderaan-kenderaan ICE lebih mahal berbanding kos terlibat dalam menjadikannya lebih bersih.

Mazda percaya masih terdapat tempat dalam dunia automotif untuk enjin enam-silinder. Salah satu sebab kenapa Mazda menggunakan kapasiti besar adalah untuk memberikan sedikit ruang kepada jurutera mereka.

“Mempunyai enjin diesel 3.3-liter bermakna kami mahu mempunyai ruang yang selamat untuk penghasilan tork dan kuasa,” kata Mazda.

Kunz berkata piawaian yang semakin ketat untuk enjin ICE biasanya menyebabkan penurunan kuasa dan tork, tetapi dengan enjin 3.3-liter ia dapat membantu Mazda mencapai output yang dikehendaki sambil menepati standard Euro 7.

Perincian mengenai berapa kuasa enjin petrol 3.0-liter tidak didedahkan, tetapi kami ada mendapat angka-angka untuk diesel.

Enjin SkyActiv-D itu akan menjana sekitar 228hp dan 500Nm tork dalam versi standard. Terdapat juga varian e-SkyActiv-D dengan padanan hibrid, versi ini akan menghasilkan 251hp dan 550Nm tork.

MALAYSIA

Naik 30 sen, harga RON97 jadi RM3.75 sehingga 16 Mac

Tinggalkan komen

HARGA petrol RON97 naik 30 sen seliter bermula 10 sehingga 16 Mac ini.

Kenaikan itu menyaksikan bahan api RON97 itu menjadi RM3.75 seliter.

Bahan api RON95 bagaimanapun tidak mengalami sebarang perubahan dan kekal pada RM2.05 seliter.

Sejak setahun lalu, harga petrol RON95 tidak mengalami sebarang perubahan iaitu kekal berada pada paras siling.

Sementara itu, harga bagi diesel Euro B10/B20 juga masih dikekalkan pada RM2.35 seliter.

Kesemua harga tersebut akan mula dikuatkuasa bermula tengah malam sehingga Rabu depan.

DUNIA

Porsche Taycan lebih laku dari kesemua jenis kenderaan petrol dan diesel di Norway

Tinggalkan komen

NORWAY telah benar-benar menerima kenderaan elektrik (EV) dengan kadar lebih tinggi dari negara-negara lain. Kini jualan EV di negara itu melebihi kenderaan pembakaran dalaman (ICE).

Dan menariknya, Porsche Taycan sangat laris di sana dengan jualan model itu sahaja melebihi gabungan semua kenderaan ICE. Sebanyak 181 unit Taycan kepada pelanggan sepanjang Januari 2022.

Menurut Norwegian Road Traffic Information Council (OFV), dari 7,957 kenderaan yang dijual di negara itu tahun lepas, hanya 387 sahaja yang menggunakan diesel atau petrol.

Harus diketahui bahawa jualan bulanan kenderaan ICE di sana telah menjadi rendah, dengan penurunan 2,400 unit berbanding Januari 2021.

Hampir 84 peratus kenderaan baharu di Norway bulan lepas (6,659 unit) adalah elektrik sepenuhnya.

Dari 20 kenderaan paling popular, kesemuanya adalah elektrik kecuali Toyota RAV4. Ini bukan sahaja rekod baharu untuk negara itu, malah menunjukkan peningkatan 53 peratus berbanding bulan sama tahun lepas.

Kenderaan paling popular secara keseluruhan bulan lepas adalah Audi Q4 E-Tron dengan 643 unit diserahkan kepada pelanggan. Ini diikuti oleh Hyundai Ioniq 5 (477 unit) dan BMW iX (444 unit).

Menariknya, Volkswagen ID.3 yang lebih murah hanya terjual sebanyak 125 unit, sangat rendah jika dibandingkan dengan ID.4 dan Skoda Enyaq (masing-masing 389 unit terjual).

Peningkatan mendadak jualan EV ini juga mungkin disebabkan pengurangan insentif Norway terhadap kenderana hibrid, yang hanya terdiri dari 19 peratus sahaja pada Januari 2021, kemudian menurun kepada 6.6 peratus tahun ini.

MALAYSIA

Ini harga rasmi Kia Carnival 2022 – RM196k untuk MPV 11 tempat duduk dengan 199hp

Tinggalkan komen

DINAMIKJAYA Motors Sdn Bhd, pengedar rasmi jenama Kia di Malaysia telah mengumumkan harga rasmi Carnival 2022 serba baharu iaitu bermula pada RM196,340.80.

Kia Grand Carnival ini ialah MPV saiz penuh dengan kapasiti 11 penumpang, kini dalam generasi keempat.

Model 2022 ini membawakan gaya hampir menyerupai SUV dengan tiang-A dan hud depan hampir rata. Kemudian dipadankan dengan banyak elemen perincian pada rekaan yang memberikan rupa lebih rugged dan bergaya.

Seperti model-model Kia lain, Carnival 2022 juga mendapat gril ‘Tiger nose’ yang menjadi identiti mereka, dan diapit oleh lampu LED quad projektor serta DRL LED yang memaparkan bentuk lebih menonjol dan unik.

Bahagian tepi menampilkan garisan tunggal dari hud depan hingga ke pembuka pintu hingga rel pintu belakang, selain warna hitam pada tiang-A dan D untuk menampakkan gaya ‘bumbung terapung’.

Di bahagian dalam, Kia Carnival dilengkapi skrin infotainmen 12.3-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, manakala untuk pemandu, kluster instrumen dengan skrin 4.2-inci. Tujuh soket USB dan sambungan Bluetooth juga adalah standard.

11 tempat duduk Carnival ini disusun dengan konfigurasi 4 barisan 2-3-3-3. Tempat duduk tengah barisan kedua dan ketiga adalah lebih kecil dan boleh dilipat untuk memudahkan keluar masuk ke baris keempat.

Untuk dimensi, Kia Carnival ini bersaiz 5,155mm panjang, 1,995mm lebar dan mempunyai jarak roda 3,090mm.

Enjin 2.2-liter turbodiesel dikekalkan dari sebelum ini, cuma kini menggunakan nama Smartstream D2.2. Ia menjana 190hp pada 3,800rpm dan 441Nm tork pada 1,750 hingga 2,750rpm. Kuasa disalurkan ke roda depan melalui kotak gear automatik 8-kelajuan.

Berminat? Anda sudah boleh menempah Kia Carnival ini dan ia hadir dengan jaminan 5-tahun atau 100,000km.

MALAYSIA

RON97 turun tiga sen seliter, RON95 masih kekal harga siling

Tinggalkan komen

HARGA petrol RON97 turun 3 sen seliter bermula esok sehingga 15 Disember ini.

Perkara itu diumum Kementerian Kewangan dalam satu kenyataan, hari ini.

Bermula 12.01 minit pagi Khamis, harga RON97 adalah RM2.99 seliter berbanding RM3.02 sebelum ini.

Sementara itu, harga RON95 masih kekal pada RM2.05 seliter.

Turut tidak berubah adalah harga bagi diesel Euro B10/B20 iaitu RM2.15 seliter termasuk gred Euro 5 B7 (RM2.25 seliter).

MALAYSIA

Cawangan Petros di Sarawak ini akan jadi stesen pelbagai bahan bakar pertama di Malaysia

Tinggalkan komen

MALAYSIA akan mempunyai stesen pelbagai bahan bakar (multifuel) pertamanya tidak lama lagi, iaitu sebuah cawangan Petros di Darul Hana, Kuching, Sarawak.

Stesen itu akan menempatkan bahan bakar konvensional iaitu petrol, mogas dan diesel, serta tempat pengecasan kenderaan elektrik dan tempat pengisian bahan bakar hidrogen.

Stesen Petros ini akan dibina oleh SEDC Energy Sdn Bhd (SEDC Energy) yang merupakan sebahagian dari Sarawak Economic Development Corporation (SEDC). Ia diharapkan dapat menjana ke arah alam sekitar lebih bersih serta merancakkan ekonomi hidrogen di Sarawak.

Menurut laporan dari tahun lepas, SEDC Energy dijangka membina enam stesen “3 dalam 1” ini di Sarawak; dua di Kuching, dan satu stesen masing-masing di Sri Aman, Sibu, Bintulu dan Miri.

Stesen ini juga boleh diubah menjadi tempat pengecas elektrik dan pengisian hidrogen sepenuhnya apabila penggunaan kenderaan EV bateri dan bahan bakar sel meningkat pada masa depan.

Seperti stesen minyak biasa, stesen Petros ini juga akan menyediakan ruang komersial untuk produk tempatan dan global.

Kredit gambar: Jonathan Ding

MALAYSIA

RON97 naik 1 sen seliter, harga baharu RM2.76

Tinggalkan komen

HARGA runcit bagi bahan api petrol RON97 naik 1 sen seliter daripada RM2.75 kepada RM2.76.

Memetik kenyataan Kementerian Kewangan, harga baharu itu akan berkuatkuasa bermula 30 September sehingga 6 Oktober ini.

Bagaimanapun, petrol RON95 masih kekal pada harga siling iaitu RM2.05.

Sementara itu, harga diesel Euro B10/B20 juga masih kekal pada paras RM2.15 seliter termasuk gred Euro 5 B7 (RM2.25 seliter).

Kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia selain mengambil langkah bersesuaian bagi memastikan kebajikan terpelihara.

“Bagi melindungi pengguna daripada kesan kenaikan harga sebenar minyak di pasaran global, kerajaan mengekalkan harga runcit petrol RON95 dan diesel.

“Meskipun harga pasaran sebenar bagi kedua-dua produk meningkat melebihi paras harga siling ditetapkan,” menurut kenyataan itu.

MALAYSIA

Harga RON95, RON97 dan diesel kekal

Tinggalkan komen

HARGA jualan RON97, RON95 dan diesel kekal bagi tempoh 19 sehingga 25 Ogos ini.

Ia bermakna RON97 masih lagi dijual pada harga RM2.74 seliter dan RM2.05 bagi RON95 seliter.

Harga bagi diesel pula adalah RM2.15 seliter.

Kementerian Kewangan (MOF) memaklumkan harga itu berdasarkan penetapan harga runcit produk petroleum secara mingguan menggunakan formula Mekanisme Harga Automatik (APM).

“Bagi melindungi pengguna daripada kesan kenaikan harga sebenar minyak di pasaran global, kerajaan mengekalkan harga runcit petrol.

“Sungguh pun harga pasaran sebenar bagi kedua-dua produk telah meningkat melebihi paras harga siling yang telah ditetapkan,” memetik kenyataan itu.

Terdahulu, MOF menjamin kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia dan mengambil langkah yang bersesuaian bagi memastikan kebajikan rakyat terpelihara.

MALAYSIA

Diesel Max Euro 5 kini di pasaran, Petron jamin lebih berkualiti

Tinggalkan komen

PETRON terus meningkatkan usaha dalam memasarkan bahan bakar berkualiti di negara ini dengan pengenalan Petron Diesel Max Euro 5.

Dirumus khas menggunakan formula TriAction Advantage, ia dikatakan memenuhi syarat spesifikasi diesel Euro 5 lebih ketat.

Petron Diesel Max Euro 5 dikatakan lebih mesra alam kerana menghasilkan pelepasan asap dengan kandungan sulfur rendah sebanyak 10 ppm sahaja.

Ia jauh lebih rendah berbanding Euro 2M Diesel yang mempunyai kandungan sulfur lebih 500 ppm.

Petron dalam satu kenyataan berkata, syarikat itu sentiasa berusaha menghasilkan produk bermutu tinggi demi kepentingan penjagaan alam sekitar.

Pada masa sama, bahan bakar berkualiti juga dapat memastikan enjin kenderaan berada dalam keadaan baik.

“Petron Diesel Max Euro 5 ini membuktikan komitmen kami menghasilkan produk berkualiti tinggi dan mesra alam.

Pelanggan juga dapat menikmati pengalaman pemanduan lebih unggul selain memberikan perlindungan terbaik terhadap kenderaan mereka,” jelas Petron.

Sistem aditif TriAction Advantage menjanjikan enjin sentiasa dalam keadaan bersih selain menghasilkan pembakaran lebih menyeluruh.

Selain itu, ia turut memaksimumkan kecekapan enjin dan menyumbang kepada penggunaan bahan api lebih ekonomi.