Arkib Kategori: BERITA

Mercedes C-Class All-Terrain kemas dan segak tetapi lasak!

Pada 2016, Mercedes-Benz memperluaskan penawarannya menerusi model E-Class All-Terrain yang menggabungkan praktikaliti sebuah station wagon dengan kelasakan dan ketahanan sebuah SUV. Mungkin kerana ia mendapat sambutan yang baik, konsep tersebut kini diaplikasikan kepada C-Class pula.

Menggunakan varian C-Class Estate sebagai asas, C-Class All-Terrain tampil dengan reka bentuk yang diubah suai, sistem suspensi lebih tinggi, sistem pacuan semua-roda dan dua mod pemanduan tambahan. Ini bagi memastikan ia mampu menangani laluan off-road mencabar.

Antara perubahan reka bentuk yang dimaksudkan adalah gril radiator krom, underguard pada bampar hadapan dan belakang, serta kemasan kelabu kusam di sekeliling gerbang roda. Rim standard yang digunakan adalah berukuran 17-inci, namun pelanggan boleh memilih untuk mendapatkan rim 18- atau 19-inci.

Satu lagi kelengkapan yang ditawarkan secara opsyen adalah sistem lampu Digital Light yang mempunyai tiga unit LED di dalam setiap perumah, termasuk untuk pemanduan off-road pada waktu malam.

Lampu ini boleh diaktifkan menerusi sistem pemanduan Offroad dan Offroad+, dan akan menyala ketika kenderaan bergerak pada kelajuan sehingga 50 km/j. Lebih daripada itu, ia akan dipadamkan secara automatik.

Bagi sistem suspensi pula, ketinggiannya telah dinaikkan sebanyak 40 mm bagi mendapatkan ruang lega tanah (ground clearance) yang lebih luas. Selain itu, ia turut diperkukuhkan lagi menerusi penggunaan steering knuckle yang lebih besar pada bahagian hadapan.

Di dalam, C-Class All-Terrain menampilkan spesifikasi Avantgarde dengan tiga pilihan warna upholsteri iaitu Black, Macchiato Beige/Black dan Sienna Brown/Block, berserta dengan kemasan krom.

Untuk paparan sistem infotainmen, pelanggan boleh memilih skrin berukuran 10.25-inci atau 12.3-inci. Kedua-duanya mempunyai paparan All-Terrain yang menyediakan maklumat seperti sudut condong, sudut stereng, koordinat dan kompas.

C-Class All-Terrain boleh didapati dengan trenkuasa hibrid ringkas (mild hybrid) dalam versi petrol dan diesel. Kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4Matic. 45 peratus kuasa enjin disalurkan ke roda hadapan, manakala selebihnya dihantar ke roda belakang.

Seperti yang dinyatakan tadi, model ini mendapat dua mod baharu iaitu Offroad dan Offroad+. Offroad ditala untuk pemanduan di atas jalan tanah, permukaan berkerikil atau berpasir, manakala Offroad+ pula mempunyai ciri Downhill Speed Regulation (DSR) untuk digunakan semasa menuruni cerun yang licin.

“Sawadikap” Nissan Terra facelift, padat ciri keselamatan baharu

KENDERAAN utiliti sukan SUV keluaran Nissan iaitu Nissan Terra mendapat suntikan baharu di pasaran negara jiran, Thailand.

Setelah lebih tiga tahun dipasarkan di negara ‘Gajah Putih’ itu, terdapat beberapa ciri dipertingkatkan bagi model ini.

Ciri-ciri baharu meliputi gril V-motion lebih besar, lampu utama dengan kecerahan sehingga 34 peratus dan corong fender hadapan.

Selain itu, terdapat pembaharuan pada lampu belakang dan bampar yang diletakkan reflektor lebih lebar.

Foto ihsan Nissan

Enjin Nissan Terra baharu

Nissan Terra ini menggunakan enjin unit YS23DDTT 2.3 liter pengecas turbo-berkembar diesel.

Ia dapat menghasilkan kuasa 190 PS pada 3,750 rpm dan tork 450 Nm antara 1,500 dan 2,500 rpm.

Kotak gear automatik tujuh-kelajuan digunakan dengan VL turut ditawarkan dengan pacuan semua-roda dan locking rear differential.

Interior dalaman Nissan Terra

Bahagian kabin telah dipertingkatkan yang mana ia telah diinspirasikan dari model Almera.

Nissan kali ini kali ini juga menampilkan brek parkir elektronik yang menggantikan brek tangan konvensional.

Apa yang menarik, Nissan Terra dilengkapi cermin hadapan diperbuat daripada kaca akustik bagi mengurangkan bunyi bising dalam kabin.

Berikut antara ciri lain terdapat pada Nissan Terra:-

• Skrin sesentuh sembilan-inci dengan sistem NissanConnect
• Sistem bunyi Bose lapan-pembesar suara
• Monitor belakang boleh diterbalikkan ke bawah bersaiz 11-inci dengan HDMI
• Cermin pandang belakang digital
• Pengecas tanpa wayar Qi 15-watt
• Lima port USB termasuk USB-C
• Pintu belakang bebas tangan
• Sistem Nissan 360-Degree Safety Shield
• Sistem pemantauan titik buta
• Sistem kemera 360 darjah dengan Pengesan Objek Bergerak (MOD)
• Enam beg udara

Foto ihsan Nissan

Terdapat empat warna ditawarkan iaitu White Pearl, Brilliant Silver, Black Star dan Twilight Gray.

Varian VL pula mempunyai dua tambahan pilihan warna iaitu Forged Copper dan Coulis Red.

Harga Nissan Terra E2WD bermula 1,199,000 baht (RM152,300) sehingga 1,499,000 baht (RM190,400) bagi varian VL 4WD.

Nak beli Lamborghini Countach 2022? Maaf, dah habis!

LAMBORGHINI menghidupkan semula nama Countach selepas kira-kira 30 tahun. Dengan pelancarannya di Monterey Car Week, Lamborghini hanya akan membina 112 unit Countach.

Dan seperti dijangka, semua unit telah habis dijual dan ditempah. Jadi kalau anda berminat nak beli satu, dah terlambat.

Kesemua 112 pembeli bertuah itu akan memiliki cebisan warisan antara model paling ikonik Lamborghini. Di bawah ‘kulit’ penampilan retro itu ialah Lamborghini Aventador.

Tetapi ia tetap mempunyai banyak perubahan khas untuk Countach, seperti janaan kuasa hibrid dari Sián FKP 37 yang menggandingkan enjin V12 dengan motor elektrik.

Gambar oleh: Lamborghini

Konfigurasi ini cukup untuk membekalkan 803hp dan 719Nm tork, yang membolehkan Countach melonjak ke 100km/j dalam 2.8 saat dan terus mencapai 200km/j hanya 8.6 saat.

Kotak gear automatik 7-kelajuan membantu menyalurkan kuasa ke semua roda, yang semestinya membantuk pecutan.

Antara ciri rekaan unik adalah lampu belakang, ekzos quad, dan rim 20-inci depan dan 21-inci belakang dengan tema retro.

Pemilik akan mula menerima Countach mereka hujung tahun. Harga tidak didedahkan, tetapi ura-ura mengatakan ia melebihi USD1 juta (lebih RM4.24 juta), dan ada juga berkata ia sehingga USD3.5 juta (RM14.8 juta).

Rumah bergerak mewah Dembell Motorhome siap boleh sumbat kereta sports!

MUNGKIN anda suka akan idea rumah bergerak tetapi rasa RV (Recreational Vehicle) biasa kurang selesa.

Kini anda boleh melihat kepada kondominium atau banglo bergerak Dembell Motorhomes. Firma Eropah ini menawarkan kemewahan lain dari yang lain, mereka menggelar motorhome ini sebagai “land superyacht” atau ‘kapal layar darat’.

Anda mungkin ternampak logo Mercedes dalam gambar, ya, ini kerana Dembell Motorhomes menggunakan trak Mercedes-Benz Actros sebagai platformnya. Lebih menarik lagi, ia mempunyai tiga fungsi garaj.

Paling kecil ialah Side Package Room yang membolehkan anda membawa basikal, motosikal atau quad ke destinasi berkelah anda.

Seterusnya ialah Small Garage dengan dua ruang gelungsur seperti laci. Ia cukup untuk membawa kereta kompak seperti Smart.

Yang ketiga ini paling besar, iaitu Large Garage. Ia mempunyai ruang yang mampu memuatkan kereta dengan panjang hingga 4.5 meter. Malah Dembell dengan terperinci menunjukkan sebuah Ferrari California sebagai contoh di laman web mereka dengan rupa sebuah Ferrari Roma.

Dembell Motorhomes juga menayangkan ciri premium pada kabinnya. Ia memang mempunyai ruang dalaman selesa seperti sebuah kapal layar mewah dengan tiga pilihan lantai kayu untuk dipilih.

Terdapat juga dua katil, dimana satu di dalam bilik tidur utama dengan saiz lebih besar dari King.

Gambar-gambar ini tidak cukup untuk menunjukkan suasana sebenar motorhome ini, anda boleh terus ke laman web mereka untuk membuat tour 360-darjah di dalamnya.

BMW C400 X dan C400 GT pilihan terbaharu skuter premium di Malaysia, dari RM44k

PENAMBAHAN terbaharu BMW Motorrad di Malaysia adalah skuter premium C400 X dan C400 GT yang baru dilancarkan semalam.

Harga adalah seperti berikut:

C400 X: RM44,500
C400 GT: RM48,500

Harga adalah atas jalan, tanpa insurans, dengan jaminan 3 tahun.

Untuk penampilan, C400 X didatangkan dengan trim berbentuk V, postur badan menegak, lampu depan LED dan DRL sebagai standard.

BMW C400 GT pula mendapat lampu LED berkembar, lampu DRL, dan perisai angin yang sesuai untuk tujuan kembara.

Kedua-dua model dikuasakan oleh enjin 350cc silinder tunggal yang menjana 34hp dan 35Nm tork, dengan kuasa disalurkan melalui transmisi automatik CVT. Enjin ini juga mematuhi piawaian Euro 5 dan dikawal dengan pendikit elektronik.

Terdapat juga torsional drivetrain swing arm yang mengurangkan gegaran.

Ciri standard lain pada C400 X dan GT adalah soket 12V, pengecas USB, paparan FTF berwarna 6.5-inci, fungsi BMW Motorrad Connected untuk sambungan telefon pintar, Automatic Stability Control yang ditambahbaik, dan angkup brek baharu dengan ABS.

Hanya satu warna untuk BMW C400 X iaitu Black Storm (Style Triple Black) baharu. Sementara itu, C400 GT hadir dengan tiga warna – Black Storm (Style Triple Black) baharu, Callisto Grey, dan Alpine White.

Rangkaian BMW G310 GS dan G310 R diperkenalkan, harga bermula RM27,500

HARI yang agak meriah, selain R1250 GS, BMW Motorrad juga memperkenalkan rangkaian baharu untuk G310 GS dan G310 R. Malah, G310 GS turut mendapat pilihan 40 Years Edition. Harga adalah seperti berikut:

G310 R: RM27,500.00
G310 GS: RM29,500.00
G310 GS 40 Years Edition: RM31,500.00

Semua harga adalah atas jalan tanpa insurans, dengan jaminan 3 tahun.

Dari segi penampilan, ketiga-tiga model baharu ini turut membawakan pelitup perumah enjin bagi komponen alternator, klac, dan pam air, kini berwarna kelabu titanium serba metalik.

Lampu hadapan LED yang baharu mempunyai mekanisme yang mengelakkan getaran agar suluhan lebih sekata dan konsisten.

Unik bagi BMW G 310 GS 40 Years Edition ialah kombinasi warna hitam dan kuning yang diilhamkan oleh jentera R100 GS yang ikonik.

Kesemua BMW G310 R, G310 GS dan G310 GS 40 Years Edition kekal dipacu oleh enjin 313cc silinder tunggal yang mampu menjana 34hp pada 9,500rpm dan tork puncak 28Nm pada 7,500rpm.

G310 juga dilengkapi dengan klac self-boosting dan anti-hopping yang memudahkan tunggangan, terutamanya semasa membrek sambil menurunkan gear.

Vinales bebas atur masa depan, Yamaha tamatkan kontrak serta-merta

YAMAHA secara rasmi menamatkan kontrak bersama pelumbanya Maverick Vinales berkuatkuasa serta-merta.

Keputusan itu hadir selepas Yamaha memutuskan tidak menggunakan khidmat Vinales pada perlumbaan British Grand Prix MotoGP pada 26 sehingga 29 Ogos ini.

Tindakan Yamaha itu sememangnya sudah dijangka walaupun Vinales membuat keputusan menamatkan kontrak setahun lebih awal yang berakhir hujung musim ini.

“Di Assen kami telah capai kata sepakat bahawa kontrak akan ditamatkan setahun lebih awal iaitu pada hujung musim ini.

“Bagaimanapun, amat mengecewakan perlumbaan tidak berlaku dengan baik di GP Styria dan lebih baik kedua pihak (Vinales) tamatkan perjanjian lebih awal.

“Ia juga bagus untuk Vinales menentukan haluannya tanpa sebarang kekangan dan terus fokus mencorak kerjayanya,” kata Pengarah Urusan Yamaha Moto Racing, Lin Jarvis.

Maverick Vinales pelumba paling kontroversi pada musim ini. – Foto ihsan Wikipedia

Konflik Yamaha dan Vinales bukan lagi rahsia apabila pelumba itu disering meluahkan rasa kecewa dengan pasukan diwakilinya.

Pada perlumbaan Styria, Vinales dilihat cuba melakukan kerosakan pada jenteranya sekaligus mengundang bahaya.

Susulan insiden itu, Vinales yang pada mulanya ‘mengunci’ mulut meluahkan rasa kesal dan memohon maaf kepada Yamaha.

Pelumba kelahiran Sepanyol itu mengakui tindakan dilakukan kerana sukar untuk membendung kekecewaan terhadap pasukannya.

Maverick Vinales ketika di MotoGP TT Assen yang merupakan perlumbaan terakhirnya bersama pasukan Monster Energy Yamaha. – Foto ihsan Malay Mail

Terdahulu, Vinales dalam satu kenyataan mengambil maklum mengenai keputusan terbaharu Yamaha.

Vinales mengucapkan terima kasih kepada Yamaha di atas peluang diberikan selama ini selain mendoakan agar pasukan diwakilinya sejak 2017 terus berjaya dalam MotoGP.

“Terima kasih kepada Yamaha untuk tempoh lebih empat tahun ini dan segala kejayaan pernah tercipta akan terus dikenang.

“Saya sentiasa menghormati Yamaha dan mendoakan yang terbaik buat pasukan ini,” katanya.

BMW R1250 GS dan Adventure baharu dengan 40 Years Edition, dari RM119k

BMW Motorrad Malaysia hari ini memperkenalkan R1250 GS dan R1250 GS Adventure baharu. Terdapat tujuh versi semuanya termasuk 40 Years Edition.

Harga adalah seperti berikut:

R1250 GS Style Rallye: RM119,500.00
R1250 GS Style Triple Black: RM120,500.00
R1250 GS ’40 Years GS’ Edition: RM122,500.00
R1250 GS Adventure (Lowering): RM130,500.00
R1250 GS Adventure Style Rallye: RM132,500.00
R1250 GS Adventure Style Triple Black: RM133,500.00
R1250 GS Adventure ‘40 Years GS’ Edition: RM135,500.00

Kesemua harga adalah atas jalan, tanpa insurans, dan dengan jaminan 3 tahun.

Ciri luaran pada barisan R1250 GS ini antaranya adalah lampu depan dengan komponen berbentuk X, lampu DRL, ekzos krom, dan lampu signal belakang multifungsi sebagai standard.

Kesemua barisan BMW R1250 GS dan Adventure ini dikuasakan enjin boxer 1,254cc dua-silinder yang mampu menghasilkan 136hp pada 7,750rpm dan 143Nm tork pada 6,250rpm.

Kuasa disalurkan melalui Gear Shift Assistant Pro dengan klac anti-hopping dan Dynamic Traction Control. Selain itu, terdapat juga mod tunggangan Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro, Enduro, dan Enduro Pro.

BMW R1250 GS baharu juga mendapat skrin TFT berwarna 6.5-inci, soket 12V, dan USB-A untuk integrasi mudah dengan telefon pintar penunggang.

JPJ Pulau Pinang buka kaunter pandu lalu, mudah urusan bayar saman

PENDUDUK Pulau Pinang ingin membayar saman Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) boleh berbuat demikian menggunakan perkhidmatan kaunter pandu lalu.

Perkhidmatan disediakan bermula hari ini sehingga September depan.

Memetik kenyataan JPJ, kaunter pandu lalu bukan sahaja memudahkan urusan pelanggan malah, mengelak risiko jangkitan Covid-19.

“Urus niaga kaunter pandu lalu yang dilaksanakan itu melibatkan urusan memperbaharui lesen memandu dan lesen kenderaan motor (LKM) persendirian.

“Waktu urus niaga kaunter pandu lalu adalah pada hari Isnin hingga Khamis bermula pukul 8.30 pagi hingga 12.30 tengah hari.

“Manakala bagi hari Jumaat bermula dari pukul 8.30 pagi hingga 12.00 tengah hari,” kata Pengarah JPJ Pulau Pinang Adenan Md Isa.

Setakat ini, lebih 100,000 saman aktif masih belum dilunaskan melibatkan pelbagai kesalahan.

Bersempena sambutan bulan kemerdekaan, JPJ menawarkan pengurangan kompaun 70 peratus bermula 8 Ogos sehingga 16 September ini.

Namun, pesalah lalu lintas yang telah disenarai hitam dikehendaki hadir ke pejabat JPJ bagi tujuan proses dokumentasi semula sebelum urusan pembayaran dilakukan.

Banyak litar lumba belum diiktiraf, Wazi sindir punca rempit berleluasa

BEKAS pelumba motosikal negara Wazi Abdul Hamid mempersoalkan usaha pihak berwajib yang dilihat tidak serius dalam membangunkan sukan permotoran di Malaysia.

Ia susulan pendedahan sebuah stesen televisyen berhubung status litar lumba negara ini yang kebanyakan masih belum diiktiraf pihak berwajib.

Katanya, perkembangan ini bukan sahaja merencatkan pembangunan sukan permotoran malah, mengundang kepada masalah lumba haram yang semakin serius.

“Patut masih banyak rempit (lumba haram) jalanan berleluasa di Malaysia.

“Kita ada banyak litar seluruh Malaysia tapi tiada kelulusan daripada badan kerajaan.

“(Ia) macam ada parlimen tapi taka da menteri. Litar ada tapi kejohanan tidak boleh dianjurkan. Kesian rakyat bermotosikal kita,” katanya di Facebook, semalam.

Masalah lumba haram bukan suatu yang baharu di negara ini. – Foto ihsan Malay Mail

Menerusi laporan berita, difahamkan terdapat lebih tujuh litar lumba yang masih belum mendapat kelulusan daripada pihak berwajib.

Antara litar tersebut termasuk Litar Dato Sagor, Melaka International Motorsports Circuit, Litar Pasir Gudang, Tangkak Racing Track dan Litar Lumba Rakyat Kuala Selangor.

Selain itu, dua lagi litar di Selangor iaitu Speedway Plus Circuit dan City Karting berdepan masalah sama.

Sejak tahun 2020, hanya tiga litar telah diiktiraf untuk menganjurkan perlumbaan iaitu Litar Antarabangsa Sepang, Litar Antarabangsa Sepang Go-Kart dan Morac Adventure Park di Langkawi, Kedah.

Kewujudan Litar Dato’ Sagor di Perak antara inisiatif baik dalam usaha memajukan sukan permotoran di Malaysia. Foto ihsan Facebook/Maymeilagie Lagie

Sementara itu, Wazi turut menyatakan kesediaan membantu pihak berwajib bagi memajukan sukan permotoran dan masalah lumba haram.

Jelas Wazi, beliau bersedia menyediakan kertas cadangan sebagai usaha membantu mereka yang meminati sukan perlumbaan khususnya bagi anak muda.

“Mana senator sukan bermotor? Cepat saya nak hantar kertas cadangan untuk anak muda di jalanan,” katanya lagi.

Helikopter tempur MD 530G Tentera Darat mula latihan tembakan di Texas

MD Helicopters mengadakan latihan tembakan baru-baru ini di sekitar kawasan El Paso, Texas, Amerika Syarikat (AS) yang bersempadan dengan Mexico.

Latihan tembakan itu diadakan oleh instruktor untuk melatih juruterbang-juruterbang tentera negara pelanggan MD Helicopters, termasuklah Tentera Darat Malaysia (TDM). Aktiviti itu melibatkan beberapa unit helikopter tempur ringan MD 530F dan MD 530G.

Malaysia memesan enam unit MD 530G Light Scout Attack dan dijangka menerimanya bulan ini.

Panglima Tentera Darat Jen Tan Sri Zamrose Mohd Zain pada Februari lepas melaporkan bahawa MD 530G itu telah melalui proses ujian kelayakan udara, dan pihak ATM telah pergi ke AS untuk melihatnya di samping menjalani latihan.

MD 530G sepatutnya diterima dalam dua fasa, dengan dua pada Julai 2017 dan empat lagi sebelum Disember 2018.

Tetapi pandemik Covid-19 serta faktor spesifikasi khusus adalah antara punca enam helikopter yang dipesan untuk keperluan aset Angkatan Tentera Malaysia (ATM) mengalami kelewatan dibawa masuk ke negara ini.

Md 530G ialah sebuah helikopter tempur ringan generasi baharu yang mempunyai berat berlepas maksima 1,701kg, mampu membawa beban 816kg dan dioperasikan oleh dua krew. Ia mampu terbang dengan kelajuan cruise 240km/j dan mempunyai jarak operasi 426km.

Antara persenjataan pada MD 530G adalah mesin gan 7.62mm dan roket panduan laser Raytheon TALON.

Difahamkan TDM telah mewujudkan Rejimen 882 PUTD (Pasukan Udara Tentera Darat) di Kuantan bagi menempatkan skuadron helikopter tempur ini. Pembinaan telah berjalan sejak Februari 2018.

Gambar oleh: Vertical Mag

Pengeluaran dan servis Toyota, Lexus kembali beroperasi

KERAJAAN telah membenarkan operasi beberapa sektor ekonomi bermula 16 Ogos lalu dan aktiviti pengeluaran, jualan dan pusat servis Toyota serta Lexus kembali dibuka.

Kesemua aktiviti ini dihentikan sejak 1 Jun 2021 dalam mematuhi Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) bagi membendung penularan wabak Covid-19.

Ravindran K, Presiden UMW Toyota Motor berkata: “Kami mengalu-alukan kelonggaran ini dimana sekatan sebelumnya telah memberi cabaran kepada perniagaan kami dua bulan kebelakangan ini.”

Tambahnya, syarikat itu akan menjalankan operasi mereka dengan mematuhi dengan teliti segala garis panduan dan prosedur yang ditetapkan oleh Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) dan Majlis Keselamatan Negara (MKN).

Ini penting bagi memastikan keselamatan dan kesihatan pelanggan serta pekerjanya.

Pemilik kenderaan yang berhasrat membawa kenderaan ke pusat servis perlu membuat temujanji terlebih dahulu.

Ravindran turut berkata untuk bahagian pengeluaran, kelonggaran ini pastinya membantu mereka memenuhi segala tempahan yang telah tertangguh.

Gambar: Malay Mail

Dua kilang pengeluaran UMW Toyota dan fasiliti berkaitan akan mampu beroperasi pada kapasiti tertentu bergantung kepada peratusan pekerja yang telah divaksinasi. Mereka boleh beroperasi sepenuhnya jika vaksinasi mencapai lebih 80 peratus.

Sementara itu, Akio Takeyama, Naib Pengerusi UMW Toyota Motor berkata, “Dengan kelonggaran ini, kami pastinya mempunyai banyak perancangan penting.

“Contohnya, kami telah membuat persediaan pemasangan tempatan (CKD) untuk Toyota Hybrid Electric Vehicle dan kami akan meneruskannya secepat mungkin selepas tertangguh.”

Kawasaki Z900RS SE 2022 facelift dengan warna baharu, suspensi Ohlins

DIPERKENALKAN buat kali pertama pada 2017, Kawasaki Z900RS SE telah dikemas kini bagi model tahun 2022 yang menyaksikan ia mendapat warna baharu dan yang lebih penting, penambahbaikan dalam aspek mekanikal.

Sudah tentu, perkara pertama yang akan mencuri perhatian anda adalah penampilannya. Sesuai dengan rekaan retro modennya, Z900RS SE kini didatangkan dalam skema warna dua tona ‘Yellow Ball’ yang diinspirasikan oleh warna ‘Fireball’ pada model Z1 keluaran tahun 1972.

Melengkapkan lagi imej baharunya adalah logo ‘RS’ berwarna merah pada panel sisi yang terletak di bawah pelana, kemasan hitam pada komponen enjin dan pelindung radiator, serta rim berwarna emas. Warna yang sama turut digunakan untuk menghiasi fork dan komponen suspensi belakang.

Bercakap tentang suspensi, Z900RS SE mendapat penyerap hentak belakang Ohlins S46 yang mempunyai ciri pelaras pramuat (preload adjuster), serta kebuk gas dan udara berasingan yang dikatakan mampu memperbaiki cengkaman dan pengendalian.

Pada bahagian hadapan pula, fork berukuran 41 mm kini bukan sahaja kelihatan lebih cantik dengan kemasan emas pada tiub luarannya, malah ia dikatakan mempunyai prestasi yang lebih stabil berbanding sebelum ini.

Selain itu, Kawasaki turut menaik taraf sistem brek dengan menggunakan pakej Brembo pada bahagian hadapan. Ia merangkumi cakera berkembar berukuran 300 mm dan angkup monobloc M4.32 yang dipadankan dengan radial-pump master cylinder Nissin dan kabel stainless steel.

Seperti sebelum ini, kuasa untuk Z900 RS dibekalkan oleh enjin empat silinder sebaris bersesaran 983cc yang menghasilkan 111PS pada 8,500 rpm dan 98.5Nm pada 6,500 rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan.

Klac jenis Assist & Slipper yang digunakan bukan sahaja menjadikan tuil lebih ringan, malah menghalang roda belakang daripada terangkat apabila gear diturunkan dengan agresif.

Di samping ABS, model ini turut mempunyai ciri kawalan cengkaman (digelar Kawasaki TRaction Control atau KTRC) dengan dua mod berbeza yang menawarkan tahap cengkaman yang lebih sporti atau lebih selamat. Bagaimanapun, penunggang juga boleh mematikan sistem ini jika mereka mahu.

Setakat ini, Z900 RS SE diumumkan untuk pasaran Eropah sahaja dengan harga bermula dari £12,499 (kira-kira RM72,825) di United Kingdom.

Program pajakan Hyundai Grand Starex Smart Lease memang berbaloi?

PROGRAM pajakan Hyundai Grand Starex Smart Lease telah dilancarkan oleh Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) menerusi kerjasama Sime Darby Rent A Car (SDRAC).

Program ini menawarkan perkhidmatan pajakan kenderaan kepada syarikat serta individu dalam tempoh tiga hingga lima tahun.

Foto ihsan Hyundai Malaysia

Pelanggan kini tidak lagi perlu memikirkan proses pinjaman kenderaan, kos selenggara dan cukai jalan serta insurans jika menyertai program ini.

Apa yang lebih menarik pelanggan juga tidak perlu lagi berdepan dengan jualan semula kenderaan di masa depan yang sekaligus menyaksikan penyusutan nilai.

Antara proses perlu dilakukan pelanggan adalah melakukan pembayaran deposit selama dua bulan dan menyertakan wang RM500 sebagai pendahuluan trempahan.

Foto ihsan Hyundai Malaysia

Bayaran bulanan varian Standard Corporate bermula serendah RM2,800 bagi tempoh pajakan selama lima tahun (jarak perbatuan had kepada 15,000 kilometer setahun).

Selain itu, pelanggan diberi pilihan melanjutkan had perbatuan kepada 30,000 atau 40,000 kilometer dengan bayaran bulanan RM3,250 atau RM3,550.

Empat varian Grand Starex ditawarkan menerusi program ini iaitu Standard Corporate, Executive Plus, Executive Plus, dan Executive Prime.

Pasca banjir di kaki Gunung Jerai, foto pelbagai kenderaan rosak tular

TRAGEDI banjir besar melanda sebahagian daerah Yan di Kedah pada semalam mengejutkan ramai pihak.

Menerusi foto tular di media sosial kelihatan harta benda musnah akibat bencana alam itu termasuk beberapa kenderaan milik penduduk.

Salah satu foto tular menunjukkan sebuah kenderaan pacuan empat roda hampir terjunam ke dalam gaung dipercayai berlaku sekitar kawasan Gunung Jerai.

Foto sebuah kenderaan pacuan empat roda hampir terjatuh ke dalam gaung dekat Gunung Jerai. – Foto ihsan media sosial

Memetik laporan media, insiden berpunca daripada fenomena kepala air dari puncak gunung yang berlaku pada petang Rabu.

Penduduk turut berkongsi pengalaman ngeri berdepan kejadian banjir selain mengakui terpaksa bertindak cepat mengalihkan kenderaan masing-masing ke tempat selamat.

Salah seorang penduduk ditemui Bernama berkata, kejadian berlaku sangat pantas dan ketika kejadian dirinya berada di masjid bagi menunaikan solat.

“Pada mulanya air keruh biasa saja, saya pergi alihkan motosikal ke tempat lebih tinggi.

“Namun, tidak menyangka keadaan di luar masjid sudah semakin buruk,” kata Ahmad Sharihuddin Hassan, 43 tahun.

Keadaan kawasan sekitar daerah Yan, Kedah dinaiki air pada semalam. – Foto ihsan Bernama

Terdahulu, insiden banjir besar itu turut menyebabkan kemusnahan struktur jalan raya di beberapa kawasan termasuk laluan ke puncak Gunung Jerai.

Terdapat sisa lumpur dan hakisan tanah sehingga menghalang laluan daripada sebarang kenderaan untuk melaluinya.

Banjir menyebabkan struktur jalan musnah teruk. – Foto ihsan Malay Mail

Setakat ini, jumlah kerugian dan kerosakan harta benda penduduk masih lagi belum diketahui.

Bagaimanapun, pihak berkuasa terutama Kerajaan Negeri Kedah berjanji akan memastikan kebajikan penduduk yang terlibat dalam bencana terbabit terus terbela.

Intip: Land Rover Defender 110 dilihat sekitar PJ Old Town

DUA unit Land Rover Defender baharu dilihat sedang memandu di sekitar PJ (Petaling Jaya) Old Town dengan memakai celoreng (camouflage).

Gambar oleh: Jaguar Land Rover Malaysia

Dan menurut laman web Jaguar Land Rover Malaysia, model Defender itu disenarai sebagai “Coming Soon”, maka kitaboleh jangkakan pelancarannya tidak lama lagi.

Dari imej-imej intipan ini, dapat dilihat kedua-dua model ialah Defender 110, iaitu konfigurasi empat-pintu dengan wheelbase 3,022mm. Defender juga boleh didapati dengan konfigurasi 90 iaitu model dua-pintu.

Gambar oleh: Jaguar Land Rover Malaysia

Celoreng itu ‘menyorok’ kebanyakan garisan badan Defender, tetapi masih dapat dilihat beberapa elemen unik padanya seperti lampu depan LED bulat, tingkap safari di bumbung, lampu belakang bulat, dan tayar simpanan yang dipasang di pintu but. Rim enam-bilah juga dilihat serupa dengan rekaan 19-inci pada varian S.

Menurut laman web JLR Malaysia, terdapat lima varian iaitu asas, S, SE, HSE dan X. Dua janaan kuasa boleh didapati – P300 dan P400 MHEV – untuk kedua-dua bentuk badan.

P300 mendapat unit 2.0-liter turbo yang menjana 296hp dan 400Nm tork. Sementara itu P400 MHEV menampilkan enjin Ingenium 3.0-liter turbo 6-silinder menghasilkan 395hp dan 500Nm. MHEV menunjukkan ia model mild hybrid dengan sistem elektrik 48-volt dan motor penghidup elektrik.

Kotak gear ialah automatik 8-kelajuan ZF untuk kedua-dua jenis enjin, dengan dua transfer case untuk sistem pacuan empat roda. Defender juga dilengkapi dengan pilihan pengunci differential tengah dan belakang yang boleh dikawal dengan ciri Terrain Response.

Berbanding dengan Defender dahulu, model baharu ini jauh lebih canggih dan maju bukan sahaja dari segi ciri kelengkapan, tetapi juga dari aspek pembinaan kerangka. Defender baharu ini dibina di atas platform D7x yang menggunakan casis monocoque aluminium, jauh berbeza dari body-on-frame sebelumnya.

Casis D7x ini bukan sahaja mengekalkan keupayaannya di off-road, tetapi juga memberikan Defender kabin lebih luas dan pengendalian yang lebih mantap.

GP Jepun batal lagi kerana Covid-19

GRAND Prix Jepun dibatalkan lagi untuk tahun kedua berturut-turut susulan penularan pandemik Covid-19 di negara itu, menurut Formula 1.

Perlumbaan dijadualkan berlangsung di Suzuka pada 10 Oktober tetapi F1 berkata kerajaan Jepun terpaksa membatalkan berikutan peningkatan kes Covid-19 di negara itu. Jepun membuat keputusan itu selepas perbicangan antara F1 dengan penganjur.

Difahamkan Tokyo dan beberapa wilayah diletakkan di bawah kawalan kecemasan.

“Keputusan diambil kerajaan Jepun untuk membatalkan perlumbaan musim ini susulan wabak pandemik yang kian serius di negara itu,” kata F1 dalam satu kenyataan.

Gambar oleh: Malay Mail

Perlumbaan di Australia, China, Kanada dan Singapura turut mengalami nasib sama musim ini. F1 berkata keputusan untuk mengisi kekosongan perlumbaan belum dibuat.

“Formula 1 kini mengkaji lebih lanjut perubahan kalendar perlumbaan dan akan mengumumkan keputusan dalam tempoh beberapa minggiu lagi,” kata kenyataan itu lagi.

11 dari 23 perlumbaan untuk musim ini telah berlangsung, dengan 12 lagi dijangka menyusul dengan baki 16 minggu.

Perlumbaan akan kembali minggu depan dengan GP Belgium selepas berehat dari cuti musim panas. Kemudian ia akan menyusul dengan GP Belanda di Zandvoort dan GP Itali di Monza.

Pemandu van KKM maut ketika dalam perjalanan ambil bekalan vaksin

KEMALANGAN membabitkan sebuah van milik Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) menyaksikan seorang individu meninggal dunia manakala tiga yang lain parah.

Individu meninggal dunia merupakan pemandu van KKM dikenali sebagai Shamsul Shamsuri berusia 49 tahun.

Siasatan mendapati kejadian di Lebuhraya Utara-Selatan menghala ke Skudai berlaku selepas van terbabit cuba mengelak sebuah kereta yang berhenti secara mengejut.

Bagaimanapun, van tersebut telah merempuh belakang sebuah lori.

Memetik laporan polis, kakitangan KKM terlibat dalam perjalanan dari Pejabat Kesihatan Daerah (PKD) Kluang untuk mengambil bekalan vaksin Covid-19 di Hospital Permai, Tampoi.

Kakitangan KKM yang cedera parah adalah Rosnilam Satari Azlina Mohd Rawi dan Amelia Pek Ying Hung.

Pemandu lori bagaimanapun tidak mengalami sebarang kecederaan dan kes disiasat mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987.

Harga RON95, RON97 dan diesel kekal

HARGA jualan RON97, RON95 dan diesel kekal bagi tempoh 19 sehingga 25 Ogos ini.

Ia bermakna RON97 masih lagi dijual pada harga RM2.74 seliter dan RM2.05 bagi RON95 seliter.

Harga bagi diesel pula adalah RM2.15 seliter.

Kementerian Kewangan (MOF) memaklumkan harga itu berdasarkan penetapan harga runcit produk petroleum secara mingguan menggunakan formula Mekanisme Harga Automatik (APM).

“Bagi melindungi pengguna daripada kesan kenaikan harga sebenar minyak di pasaran global, kerajaan mengekalkan harga runcit petrol.

“Sungguh pun harga pasaran sebenar bagi kedua-dua produk telah meningkat melebihi paras harga siling yang telah ditetapkan,” memetik kenyataan itu.

Terdahulu, MOF menjamin kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia dan mengambil langkah yang bersesuaian bagi memastikan kebajikan rakyat terpelihara.

Diesel Max Euro 5 kini di pasaran, Petron jamin lebih berkualiti

PETRON terus meningkatkan usaha dalam memasarkan bahan bakar berkualiti di negara ini dengan pengenalan Petron Diesel Max Euro 5.

Dirumus khas menggunakan formula TriAction Advantage, ia dikatakan memenuhi syarat spesifikasi diesel Euro 5 lebih ketat.

Petron Diesel Max Euro 5 dikatakan lebih mesra alam kerana menghasilkan pelepasan asap dengan kandungan sulfur rendah sebanyak 10 ppm sahaja.

Ia jauh lebih rendah berbanding Euro 2M Diesel yang mempunyai kandungan sulfur lebih 500 ppm.

Petron dalam satu kenyataan berkata, syarikat itu sentiasa berusaha menghasilkan produk bermutu tinggi demi kepentingan penjagaan alam sekitar.

Pada masa sama, bahan bakar berkualiti juga dapat memastikan enjin kenderaan berada dalam keadaan baik.

“Petron Diesel Max Euro 5 ini membuktikan komitmen kami menghasilkan produk berkualiti tinggi dan mesra alam.

Pelanggan juga dapat menikmati pengalaman pemanduan lebih unggul selain memberikan perlindungan terbaik terhadap kenderaan mereka,” jelas Petron.

Sistem aditif TriAction Advantage menjanjikan enjin sentiasa dalam keadaan bersih selain menghasilkan pembakaran lebih menyeluruh.

Selain itu, ia turut memaksimumkan kecekapan enjin dan menyumbang kepada penggunaan bahan api lebih ekonomi.