Arkib Tag: skuter

MALAYSIA

Harga Yamaha NVX naik hingga RM600 untuk 2022

38 Komen

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah memperkenalkan Yamaha NVX model tahun 2022 yang boleh didapati dalam empat warna baharu yang menarik.

Pilihan warna tersebut adalah Mystique Ruby dan Platinum Navy untuk varian ABS dan Cyan dan Matt Grey untuk varian Standard (tanpa ABS).

Mystique Ruby

Bagaimanapun, untuk 2022, harga jualan (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) NVX dilihat meningkat kepada RM9,598 untuk varian Standard dan RM11,498 untuk varian ABS. Sebelum ini, skuter itu masing-masing dijual pada harga RM8,998 dan RM10,998.

Selain pilihan warna baharu dan harga jualan yang sedikit lebih tinggi, spesifikasi NVX tidak berubah. Ia masih dikuasakan oleh enjin sejukan cecair silinder tunggal 155 cc yang menjana 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm pada 6,500 rpm.

Cyan

Ia dibina menggunakan kerangka jenis ‘backbone’ yang dipadankan dengan suspensi jenis fork teleskopik pada bahagian depan dan lengan ayun pada bahagian belakang. Untuk brek pula, kedua-dua versi dilengkapi dengan cakera hidraulik tunggal dan gelendong.

Kelengkapan lain yang terdapat pada model ini termasuklah lampu LED pada bahagian depan dan belakang, sistem Stop & Start, panel istrumen LCD, soket pengecas USB dan sistem kunci pintar.

Matt Grey

Turut disertakan adalah sistem Y-Connect yang membolehkan penunggang menyambungkan telefon pintar mereka untuk mendapatkan maklumat seperti status bateri, penggunaan bahan api dan sebagainya.

MALAYSIA

Yamaha TMAX Tech Max – RM75k, dipasang secara tempatan

8 Komen

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah melancarkan skuter premium terbarunya iaitu Yamaha TMAX Tech Max. Model pemasangan tempatan ini dijual pada harga RM74,998 tidak termasuk insurans dan pendaftaran.

Menurut HLYM, 35 unit batch pertama TMAX Tech Max telah pun habis dijual dan diserahkan kepada pemilik masing-masing pada satu majlis yang diadakan pada Khamis. Apa yang menarik, 40 unit batch kedua yang dijangka memasuki fasa pemasangan pada November ini juga telah habis ditempah.

TMAX Tech Max dikuasakan oleh enjin 562 cc, silinder berkembar DOHC bertaraf Euro 5 yang menghasilkan 46.9 hp pada 7,500 rpm dan 55.7 Nm tork pada 5,250 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi jenis V-belt automatik.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT) berserta Accelerator Position Sensor Grip (APSG) untuk prestasi pendikit yang lebih lancar.

Bukan itu sahaja, sistem suspensi juga telah ditala semula untuk rim SpinForged Wheels (SFW) untuk tahap kestabilan yang lebih tinggi terutamanya ketika di selekoh. Rim 15 inci itu dibalut dengan tayar Bridgestone berukuran 120/70 di depan dan 120/60 di belakang.

Satu lagi ciri menarik adalah skrin TFT berukuran tujuh inci yang menawarkan tiga mod paparan. Ia juga boleh disambungkan dengan telefon pintar menerusi aplikasi MyRide-Link, membolehkan penunggang memainkan muzik dan menggunakan navigasi.

Ciri-ciri lain termasuklah lampu LED depan dan belakang, penghadang angin dan tempat duduk boleh laras, penutup tangki minyak pintar dan panel suis baharu yang boleh digunakan untuk menghidupkan dan mematikan enjin, mengunci bar hendal dan membuka pelana.

TMAX Tech Max boleh didapati dalam dua warna iaitu Dark Petrol dan Power Grey. 100 pembeli terawal akan mendapat set hadiah eksklusif sebagai tanda penghargaan dan setiap pembelian didatangkan dengan kunci brek cakera.

MALAYSIA

Blueshark R1 diperkenal di Malaysia – teknologi tukar bateri, jarak tunggangan 160km

4 Komen

BLUESHARK R1 hari ini diperkenalkan di Malaysia hasil kerjasama dengan EP Manufacturing Berhad (EPMB), bertempat di International Greentech & Eco Products Exhibition & Conference Malaysia (IGEM) 2022. Kerjasama ini adalah sebagai usaha merevolusi mobiliti urban hijau di Malaysia.

Beberapa memorandum kerjasama (MoC) juga dibuat dengan beberapa pemain industri tempatan bagi mencetus peluang pekerjaan berasaskan kelestarian buat komuniti B40 dengan memudahkan penerimagunaan mobiliti urban hijau di Malaysia.

Sebuah program rintis yang akan dijalankan dalam fasa pertama dengan rakan penghantaran dan infrastruktur masing masing akan mendemonstrasikan kebolehlaksanaan platform berelektrik ‘first-to-last mile’ serta ekosistem yang sedia menemui pasaran di kawasan Lembah Klang.

Skuter elektrik Blueshark R1 dikuasakan motor elektrik dengan kuasa maksima 5000W dan tork setinggi 201Nm (dalam mod Turbo Racing). Ia mampu memecut dari pegun ke 50km/j dalam hanya 4.5 saat, dengan kelajuan maksima 80km/j dan jarak tunggangan sehingga 160km.

Kuasa dibekalkan oleh bateri lithium iron phosphate (LFP) yang berteknologi terkini. Menariknya, selain boleh dicaj seperti biasa, bateri ini juga boleh ditukar dengan mudah.

Selain itu, Blueshark R1 menampilkan sistem operasi ArkRide OS yang dikatakan pertama seumpamanya untuk kenderaan dua roda. OS ini dipaparkan pada skrin IPS 10-inci yang memberikan paparan lebar, jelas, selain kalis air dan debu.

Skuter ini turut dilengkapi dengan lebib 70 pengesan yang akan mengawal pelbagai fungsi seperti sistem brek, lampu, dan kelajuan. Ia mampu memberikan amaran atau petunjuk sekiranya terdapat sebarang sistem yang bermasalah.

Sementara itu, pusat 3S pertama milik Blueshark yang bakal dibuka tidak lama lagi di Glenmarie untuk sokongan selepas jualan pengguna. Pemilik skuter ini juga boleh menggunakan aplikasi telefon pintar untuk mendapat dan mengawal segala maklumat R1.

Untuk maklumat lanjut, layari www.blueshark.com.my.

MALAYSIA

Italjet Dragster 125, 200 kini di Malaysia – harga dijangka bermula RM30k

7 Komen

CHEAR Global telah mempertontonkan model skuter Italjet Dragster untuk pasaran Malaysia sebelum pelancaran rasminya pada 8 Oktober ini.

Model itu ditawarkan dalam dua varian iaitu 125 cc dan 200 cc. Harga masih belum diumumkan namun ia dijangka bermula sekitar RM30,000 bagi varian 125 cc dan RM35,000 bagi varian 200 cc.

Dari segi prestasi, Dragster 125 cc dengan enjin silinder tunggal empat lejang mempunyai 12.3 hp dan 10.5 Nm, manakala Dragster 200 cc, juga dengan enjin silinder tunggal empat lejang, mempunyai 17.3 hp dan 15.5 Nm.

Kedua-dua enjin tersebut mematuhi piawaian emisi Euro 5 dan digandingkan dengan transmisi jenis CVT automatik.

Seperti yang boleh dilihat, skuter ini tampil dengan reka bentuk unik dengan rangka trellis (berwarna kuning atau merah) yang terdedah. Sistem suspensinya terdiri daripada sistem stereng bebas (ISS) pada bahagian depan dan penyerap hentak hidraulik tunggal pada bahagian belakang.

Selain itu, ia juga dilengkapi dengan angkup brek Brembo yang dipadankan dengan cakera 200 mm di depan dan 190 mm di belakang. Rim berukuran 12 inci di depan dan 13 inci di belakang, dibalut dengan tayar Pirelli bersaiz 120/70 dan 140/60.

Selain itu, terdapat lampu LED depan dan belakang, lampu membelok berjujukan (sequential) dan paparan instrumen digital. Berat Dragster adalah sekitar 140 kg, dengan ketinggian pelana 700 mm dan tangki bahan api 9 liter.

Apa yang menarik, pelanggan boleh menyerlahkan lagi prestasi skuter mereka dengan pelbagai jenis aksesori yang ditawarkan. Ia termasuk sistem suspensi Ohlins, sistem ekzos slip-on Akrapovic, madgad gentian karbon, kit perlumbaan Brembo dan banyak lagi.

KEMAS KINI: Chear Global, selaku pengedar rasmi Italjet, telah mengumumkan harga jualan rasmi Dragster iaitu RM29,500 untuk varian 125 cc dan RM34,800 untuk 200 cc.

MALAYSIA

Harga jualan Yamaha XMAX 250 naik RM300 – kini RM22,298

7 Komen

PADA Mac lalu, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan Yamaha XMAX 250 yang dikemas kini dengan enjin dan beberapa ciri baharu. Kini, syarikat itu mengumumkan pula pilihan warna baharu untuk skuter maxi tersebut.

Untuk model tahun 2022, XMAX 250 boleh didapati dalam dua warna menarik iaitu merah dan hijau matte. Ia menggantikan pilihan warna sebelum ini iaitu Icon Grey dan Power Grey.

Boleh didapati menerusi rangkaian pengedar bertauliah Yamaha di seluruh negara bermula bulan ini, XMAX 250 dijual pada harga RM22,298 tidak termasuk pendaftaran dan insurans. Ini menunjukkan kenaikan sebanyak RM300 berbanding sebelum ini.

Bagaimanapun, dari segi mekanikal dan kelengkapan, tiada sebarang perubahan. XMAX 250 masih dikuasakan oleh enjin 250 cc silinder tunggal SOHC yang menjana 22.5 hp (16.8 kW) pada 7,000 rpm dan 24.3 Nm pada 5,000 rpm.

Enjin yang melepasi piawaian emisi Euro 4 itu dipadankan dengan transmisi jenis tali sawat-V automatik. Kapasiti tangki bahan api adalah 13 liter.

Selain itu, ia juga hadir dengan lampu LED pada bahagian depan dan belakang, perumah lampu yang lebih gelap dengan efek ‘smoked’, bar hendal dan penghadang angin boleh laras, panel instrumen LCD, soket 12V dan kunci pintar dengan rekaan baharu.

Di bawah tempat duduk, terdapat ruang penyimpanan yang boleh memuatkan sehingga dua buah topi keledar.

Untuk sistem keselamatan pula, model ini dilengkapi dengan ABS bahagian depan dan belakang, serta sistem Traction Control.

 

MALAYSIA

Yamaha NMax kini dalam dua warna matte baharu – RM9,498

6 Komen

YAMAHA NMax generasi semasa, yang dilancarkan di Malaysia pada Disember 2020, kini diberikan penampilan lebih segar menerusi dua pilihan warna baharu iaitu Matte Green dengan rim berwarna emas dan Matte Blue dengan rim hitam.

Menurut Hong Leong Yamaha Motor (HLYM), model tahun 2022 ini boleh didapati menerusi rangkaian pengedar bertauliah Yamaha di seluruh negara mulai 19 Julai 2022.

Ia dijual pada harga RM9,498 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans), menunjukkan peningkatan sebanyak RM500 berbanding harga jualan sebelum ini iaitu RM8,998. Seperti biasa, setiap pembelian disertakan dengan kunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma.

Selain pilihan warna baharu ini, spesifikasi NMax dilihat kekal seperti sebelum ini. Ini bermakna ia masih dikuasakan oleh enjin SOHC 155 cc VVA (Variable Valve Actuation) yang menghasilkan 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm pada 6,000 rpm.

Enjin tersebut dilengkapi dengan teknologi suntikan bahan api dan sistem penyejukan cecair, selain mempunyai sistem Stop & Go untuk penjimatan bahan api. Kuasa disalurkan ke roda belakang oleh tali sawat V-automatik.

NMax menggunakan suspensi jenis fork teleskopik dan penyerap hentak berkembar, manakala sistem breknya terdiri daripada cakera hidraulik pada bahagian depan dan belakang. Bagaimanapun, ABS tidak disertakan pada model ini.

Kelengkapan standard yang ada termasuklah lampu LED depan dan belakang, soket pengecas 12 V dan ruang penyimpanan berkapasiti 23.3 liter di bawah tempat duduk. Semua maklumat penting pula dipaparkan pada panel LCD.

MALAYSIA

Aprilia SR GT 200 dilancar di Malaysia – Pilihan Standard dan Sport, dari RM20k

6 Komen

DIDI Group selaku pengedar rasmi motosikal Aprilia di Malaysia hari ini telah memperkenalkan SR GT 200. Skuter ini ditawarkan dalam dua pilihan iaitu Standard pada RM19,900 dan Sport pada RM20,900.

Perbezaan bagi kedua-dua varian hanyalah pada grafik dan warna. Standard hadir dengan warna Aprilia Black, Infinity Blue dan Street Grey, dilengkapi rim berwarna hitam.

Sementara itu SR GT 200 Sport pula hadir dengan warna Street Gold, Red Raceway dan Iridium Grey, berserta rim berwarna merah.

Aprilia SR GT 200 ini dilengkapi lampu depan dan belakang LED sepenuhnya, panel meter digital, pengecaj USB, ruang simpanan 25 liter bawah tempat duduk, dan sambungan telefon pintar melalui aplikasi Aprilia MIA.

Skuter ini mendapat fork teleskopik 33mm di depan dan dua penyerap hentak di belakang dengan pelarasan pre-load. Sistem brek pula adalah cakera 220mm di depan dan belakang, walaubagaimanapun ABS hanya di brek depan.

Rim adalah 14-inci di depan manakala 13-inci di belakang, masing-masing dibaluti tayar 110/80 dan 130/70.

Dari segi janaan kuasa, SR GT 200 ini dipacu enjin 174cc SOHC dengan sejukan cecair dan suntikan bahan api. Enjin ini menghasilkan 17.4hp dan 16.5Nm tork, digandingkan dengan transmisi CVT.

DUNIA

XMax SP di pasaran Thailand, dilengkapi penyerap hentak Ohlins

6 Komen

VERSI baharu model XMax yang dikenali dengan nama XMax SP mula dipasarkan di pasaran negara jiran, Thailand.

Terdapat beberapa ciri menarik pada model ini antaranya termasuk penyerap hentak belakang boleh laras jenama Ohlins.

Apa yang menarik, Yamaha turut memberikan penyerap hentak asal jika pemilik berhasrat untuk menggunakannya kelak.

Foto ihsan Yamaha Thailand

Berdasarkan maklumat diterima, XMax dijual di pasaran Thailand menggunakan enjin 292cc dengan 27.6 kuasa kuda pada 7,250 rpm dan 29 Nm tork pada 5,750 rpm.

Model XMax SP didatangkan dengan warna kelabu manakala, rim diwarnakan dengan warna merah sekaligus menyerlahkan gaya ‘sporty’.

Foto ihsan Yamaha Thailand

Berikut antara spesifikasi lain terdapat pada Yamaha XMax SP di Thailand:

  • Tangki bahan api 13 liter
  • Brek cakera ABS depan dan belakang
  • Sistem kawalan cengkaman
  • Lampu hadapan dan belakang LED
  • Soket 12V
  • Fork teleskopik

Sebuah Yamaha XMax SP dijual pada harga 209,000 baht atau RM26,332.

MALAYSIA

WMoto ES250i kini di Malaysia – Enjin Euro 4, ABS dua-saluran, RM13,888

3 Komen

KINI terdapat skuter 250cc terbaharu di pasaran Malaysia, iaitu WMoto ES250i. Dibawakan dan diedar oleh MForce Bike Holdings Sdn Bhd, ES250i ini dijual pada harga RM13,888 (tanpa cukai jalan dan pendaftaran).

WMoto ES250i dikuasakan enjin 244.3cc 4-lejang silinder tunggal SOHC yang mampu menjana 21hp pada 8,500rpm dan 21Nm tork pada 6,500rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT.

Enjin ini juga menggunakan sistem suntikan bahan api elektronik dengan penghidup elektrik dan menepati piawaian Euro 4.

ES250i dilengkapi dengan suspensi teleskopik KYB di depan dan dwi-penyerap di belakang. Sementara itu, sistem brek pula adalah 240mm untuk depan dan belakang serta hadir dengan ABS dwi-saluran.

WMoto ES250i didatangkan dengan rim 13-inci dibaluti tayar 110/70 di depan dan 130/70 di belakang.

Dari segi dimensi pula, skuter ini mempunyai panjang 1,955mm, lebar 740mm dan tinggi keseluruhan 1,115mm. Tinggi tempat duduk pula ialah 770mm manakala kelegaan tanah ialah 135mm.

ES250i mempunyai berat 147kg serta tangki bahan api 12 liter.

WMoto ES250i ditawarkan dengan tiga pilihan warna iaitu Fiery Red, Midnight Blue dan Slate Grey. Anda boleh mula melihat skuter ini dengan lebih dekat di semua cawangan MForce seluruh negara bermula esok.

MALAYSIA

Modenas Karisma 125S baharu rasmi dilancar, RM5,397

6 Komen

Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) hari ini memperkenalkan Karisma 125S baharu. Ianya pembaharuan pertama skuter itu sejak kali pertama diperkenalkan pada Ogos 2003.

Modenas Karisma 125S terbaharu ini dilengkapi dengan enjin 124.8cc 4-lejang silinder tunggal dengan 7kW (9.4hp) pada 7,500rpm dan 10Nm tork pada 6,000rpm.

Enjin suntikan bahan api ini juga bertaraf Euro 4 dan menerima penarafan EEV (Energy Efficient Vehicle).

Rekabentuk Modenas Karisma 125S ini cukup sporti dengan warna dan grafik menyerlah. Ia dilengkapi lampu depan LED dengan DRL, rekaan meter baharu dan bacaan paras bahan api digital. Sistem kunci pula menampilkan suis pembuka tempat duduk.

Dari segi praktikaliti, Karisma 125S mempunyai ruang simpanan 14 liter, pengecaj USB serta fungsi lampu kecemasan (hazard lights).

Modenas Karisma 125S dijual pada harga RM5,397 dengan jaminan dua tahun atau 20,000km. Tiga pilihan warna boleh dipilih: Mystic Red, Duchess Gold dan Aqua Blue.

Skuter baharu ini boleh mula didapati di semua wakil pengedar sah Modenas seluruh negara.

MOTOSIKAL

Yamaha NVX 2021, skuter idaman untuk kaum wanita?

4 Komen

HAMPIR setahun keberadaan Yamaha NVX 2021 di pasaran Malaysia, permintaan terhadap model ini tidak kurang hebatnya.

Dijual pada harga RM8,998 sehingga RM10,998 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan), NVX 2021 mempunyai pelbagai kelebihan tersendiri.

Jadi, Apakah kelebihan NVX 2021 ini? Jom kita check it out!

Foto ihsan Yamaha

Sistem keyless ignition

Menarik mengenai NVX 2021, model ini mempunyai sistem keyless ignition.

Ini bermaksud, pengguna tidak perlu menggunakan kunci seperti kebanyakan motosikal lain sekaligus memberi sentuhan ‘moden’ dan canggih.

Foto ihsan Yamaha

Sistem Yamaha Y-Connect

Yamaha NVX 2021 juga didatangkan dengan dengan panel instrumen digital LCD yang boleh disambungkan dengan sistem Y-Connect.

Y-Connect membolehkan motosikal disambung dengan aplikasi dalam telefon bimbit dan memberikan beberapa informasi penting.

Antara informasi diperoleh menerusi sistem Y-Connect termasuk maklumat tahap minyak enjin, peringatan waktu servis, kedudukan lokasi terakhir motosikal dan penggunaan bahan api.

Selain itu, ia juga memberikan notifikasi panggilan dan mesej yang dipaparkan di panel instrumen.

Foto ihsan Yamaha

Apa kelebihan lain NVX?

Yamaha NVX 2021 masih menggunakan unit enjin satu silinder SOHC suntikan bahan api 155 cc dengan sistem VVA.

Bagaimanapun, kuasa model baharu ini bertambah sedikit menjadi 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm tork pada 6,500 rpm.

Berikut kelebihan lain ada pada Yamaha NVX 2021:

  • Tangki 5.5 liter 
  • Brek hadapan jenis cakera
  • Brek belakang dram
  • Soket pengecas USB 
  • Fork teleskopik
  • Dua penyerap hentak di belakang

Sementara itu, versi ABS mendapat kelebihan brek ABS one-channel di hadapan, sistem start dan stop serta suspensi belakang dengan subtank.

Pada masa sama, Yamaha NVX 2021 sangat ringan dan pastinya sesuai untuk kegunaan kaum wanita.

Foto ihsan Yamaha

Untuk informasi lebih lanjut saksikan review yang telah kami sediakan

Chiow!

MALAYSIA

Honda Beat 2022 terima warna baharu, harga RM5,765

3 Komen

BOON Siew Honda memperkenalkan Honda Beat yang kini menerima warna dan kemasan grafik baharu.

Warna baharu itu hadir dengan empat pilihan iaitu Clipper Yellow, Pearl Magellanic Black, Vivacity Red dan Pearl Nightfall Blue.

Tiada perubahan dari segi mekanikal, Honda Beat masih dikuasakan enjin eSP dengan 109.5cc yang menjana 8.7hp pada 7,500rpm dan 9.53Nm tork pada 6,000rpm.

Enjin PGM-FI dengan piawaian Euro 4 ini dikatakan cukup cekap dengan penggunaan bahan api serendah 59.1km per liter (mengikut WMTC).

Honda Beat dibina pada rangka Smart Architecture Frame (eSAF) dan mempunyai kapasiti bahan api 4.2 liter serta ruang simpanan 11.7 liter di bawah tempat duduk.

Sistem brek adalah jenis kombi (CBS) dimana tuil brek belakang disambung kepada kedua-dua brek depan dan belakang dan akan mengagihkan tekanan secara optimum untuk jarak brek selamat.

Ciri lain pada Honda Beat adalah lampu depan LED, kunci brek parkir, dan Side Stand Switch yang akan mematikan enjin secara automatik apabila tongkat sisi diturunkan.

Honda Beat 2022 ditawarkan pada harga RM5,765 dan hadir dengan jaminan dua tahun atau 20,000km (yang mana dahulu).

DUNIA

Honda ADV350 bakal masuki pasaran Asean, Thailand terima dulu

4 Komen

“KELUARGA” Honda ADV tidak dinafikan menjadi antara skuter pilihan ramai sejak kebelakangan ini.

Bermula model ADV 750 dan ADV 150, rata-rata pengguna bukan sahaja memuji kehebatan enjinnya tetapi turut mengilai reka bentuk yang menawan.

Atas dasar itu, Honda sekali lagi memperkenalkan satu lagi model ADV tahun lalu dikenali sebagai ADV 350.

Panel meter digital ADV350. – Foto ihsan Honda

Apa yang menarik, Honda dikhabarkan bakal membawa masuk ADV 350 ke pasaran Asean tahun ini!

Lapor RideApart, Honda ADV 350 bagaimanapun akan dilancarkan di Thailand pada bulan Mac dan diikuti pasaran negara Asia Tenggara yang lain.

Jadi, kepada anda berhajat mendapatkan sebuah skuter tahun ini harap bersabar dan nantikan pengumuman Honda dalam waktu terdekat terutama mengenainya harganya.

Recap ADV 150

Honda ADV 150 memberikan keselesaan tunggangan menyeluruh. – Foto ihsan PT AStra Honda Motor

Honda ADV 150 sesuai untuk kegunaan mereka yang gemar tunggangan secara lasak.

Ia merupakan sebuah skuter yang boleh melalui permukaan jalan gravel mahupun tunggangan dalam bandar.

Justeru, apakah yang membuatkan ADV 150 ini begitu berkuasa?

ADV 150 digerakkan oleh enjin satu silinder suntikan bahan api PGM-Fi SOHC 149.3cc.

Ia juga dipadan dengan transmisi automatik V-Matic bagi menghasilkan kuasa 14.6 hp pada 8,500 rpm dan 13.9 Nm tork pada 6,500 rpm.

Enjin ini turut didatangkan dengan fungsi Idling Sto System (ISS) yang memudahkan penunggang ketika berhenti di lampu isyarat.

Selain itu, ADV 150 juga didatangkan dengan tangki bahan api 8.0 liter dan fork teleskopik hadapan.

Berikut antara ciri menarik lain yang ada pada ADV 150:

  • Sistem kunci pintar,
  • Brek cakera depan dan belakang
  • ABS two-channel
  • Lampu LED penuh depan dan belakang
  • Suspensi belakang Showa dengan tabung
  • Rim 14 inci di hadapan dan 13 inci di belakang
  • Ruang simpanan 28 liter di bawah tempat duduk

 

DUNIA

Kapasiti enjin 50 cc, harga Honda Dunk cecah 229,900 yen!

2 Komen

TAHUN 2022 menyaksikan Honda memproduksi semula model skuter Dunk dengan gaya lebih segar dan menarik.

Berada di pasaran agak lama sebelum ini, varian terkini Honda Dunk didatangkan dengan warna baharu.

Bagaimanapun, Honda tidak melakukan sebarang perubahan pada sistem mekanikal skuter ini dan masih menggunakan kapasiti enjin 50 cc.

Persoalannya, apa yang menarik mengenai Honda Dunk 2022 ini?

Honda Dunk 2022

Foto ihsan Honda

Honda Dunk sesuai digunakan di bandar memandangkan saiznya yang kecil.

Enjin skuter ini menggunakan unit satu silinder OHC dengan sistem suntikan bahan api dan penyejukan cecair selain dipadankan bersama transmisi automatik CVT.

Apa yang menarik, tinggi tempat duduk Honda Dunk cuma 730 mm sekaligus mesra kepada penunggang motosikal terutama golongan wanita.

Foto ihsan Honda

Tidak cukup dengan itu, skuter ini turut didatangkan dengan rim 10 inci beserta tayar 90/90.

Berikut adalah ciri-ciri lain terdapat pada Honda Dunk 2022:-

  • Tangki bahan api berkapasiti 4.5 liter
  • Meter gabungan analog dan LCD
  • Sistem start/stop
  • Brek hadapan dan satu penyerap hentak di belakang
Foto ihsan Honda

Harga sebuah Honda Dunk dianggarkan mencecah 229,900 yen atau bersamaan RM8,354.

Oh ya, setakat ini Honda Dunk belum dapat dipastikan sama ada akan dibawa masuk ke pasaran Malaysia atau tidak.

Ini kerana Honda Dunk 2022 hanya boleh didapati di negara kelahirannya, Jepun.

DUNIA

BMW C400 X ‘Golden Age’ NMoto kustom hampir menyerupai Vespa

4 Komen

SEKILAS pandang, skuter gaya retro ini tampak seperti produk keluaran Vespa. Namun percayakah anda bahawa jentera yang diberi jolokan ‘Golden Age’ ini asalnya adalah sebuah BMW C400 X?

Sukar untuk percaya namun inilah hasil tangan terbaharu syarikat kustom terkenal dari Florida, NMoto. Dengan bantuan Zillers Motorcycles, sebuah garaj motosikal kustom yang berpengkalan di Moscow, C400 X yang asalnya kelihatan seperti robot makhluk asing dari planet Cybertron kini kelihatan seperti Volkswagen Beetle beroda dua.

Walaupun begitu, Beetle bukanlah inspirasi untuk Golden Age. Menurut Ketua Pegawai Eksekutif NMoto Alex Niznik, rekaan era pra-perang jentera ini diilhamkan oleh motosikal Henderson Streamliner yang dibina oleh O.Ray Courtney pada 1936.

Kit badan unik ini dihasilkan oleh Zillers dan diperbuat sepenuhnya daripada gentian karbon komposit bagi memastikan ia tidak terlalu berat. Keringanan kit ini, serta permukaannya yang licin dan aerodinamik, membolehkan Golden Age mencapai kelajuan maksimum 144km/j, kira-kira 6km/j lebih tinggi berbanding C400 X.

Bagaimanapun, NMoto tidak menyatakan sama ada enjin asal C400 X itu telah diubah suai atau tidak. Atas kertas, enjin silinder tunggal bersesaran 350cc dengan teknologi penyejukan cecair itu menjana 34hp pada 7,500rpm dan 35Nm tork pada 6,000rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear jenis CVT.

Menariknya, walaupun tampil dengan bentuk badan yang berbonjol, Golden Age dikatakan mempunyai sudut condong maksimum yang mencecah 35 darjah, lebih 1 darjah jika dibandingkan dengan sudut condong Harley-Davidson Sportster S.

Antara modifikasi lain yang telah dilakukan pada skuter ini termasuklah penggunaan subrangka hadapan dan belakang baharu dan perumah lampu isyarat membelok baharu. Haluan sistem ekzos turut diubah suai, di mana ekzos gas kini keluar melalui bukaan gril kecil pada bahagian bawah fairing belakang.

Semua kelengkapan dari kilang masih dikekalkan, termasuk ABS, Automatic Stability Control, paparan 6.5-inci dengan sambungan Bluetooth dan ruang storan di bawah tempat duduk. Tempat duduk itu mempunyai ciri pemanas dan sistem penguncian sentral.

Sasaran NMoto adalah untuk menawarkan 100 kit Golden Age, sama ada dalam versi yang telah siap dipasang atau kit DIY. Pelanggan juga boleh mendapatkan aksesori tambahan seperti upholsteri kustom, suspensi udara, rak bagasi, sistem pencahayaan LED serta cermin sisi, lampu utama dan lampu membelok yang direka khusus berdasarkan pasaran yang berlainan.

MALAYSIA

Skuter keluaran Malaysia ES-11 dilengkapi sistem BMS, harga RM14,000

4 Komen

SKUTER ES-11 keluaran NanoMalaysia Bhd (NMB) dan Eclimo Sdn Bhd yang dilancarkan pada Khamis ternyata mempunyai keistimewaan tersendiri.

Dijana dengan kuasa elektrik, skuter ini didatangkan dengan sistem pemantauan bateri (BMS) berstruktur nano.

Apakah itu BMS?

BMS merupakan sistem yang memantau keadaan bateri dan menghantar makluman apabila voltan mula menurun.

ES-11 juga dilengkapi dengan sistem pengesan dan perkhidmatan berdasarkan lokasi (geo-fencing) yang boleh dikawal melalui aplikasi mudah alih.

Sementara itu, ES-11 juga mempunyai sistem pengecasan soket palam tiga pin yang mudah.

Secara tidak langsung, ia menyelesaikan masalah sering berlaku pada kenderaan elektrik (EV) iaitu kekurangan infrastruktur dan stesen pengecasan.

Terdahulu, Pengarah Eksekutif Eclimo Datuk Dennis Chuah berkata, ES-11 mampu bergerak sejauh 100 kilometer dengan pengecasan penuh.

“Sel bateri litium-ion berasaskan nano mempunyai kitaran hayat sebanyak 1,000 cas.

“Setiap pengecasan akan membolehkan jarak perjalanan sejauh 100 kilometer dan akan menjimatkan pelepasan karbon dioksida sehingga tujuh kilogram,” katanya.

Setakat ini, ES-11 juga telah dipasarkan Thailand dan sedang diusahakan untuk dibawa masuk ke pasaran negara lain di rantau ini.

Di Malaysia, ES-11 dijual pada harga RM14,000 sahaja.

Dalam perkembangan sama, Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (Mosti) berbangga dengan kejayaan menghasilkan motosikal elektrik hasil kepakaran anak tempatan.

Menterinya, Datuk Seri Dr Adham Baba berkata, kementeriannya percaya pelancaran motosikal itu dapat membantu usaha negara menyertai industri kenderaan elektrik (EV).

Langkah itu secara tidak langsung dapat membantu memulihkan ekonomi negara pasca pandemik Covid-19.

MALAYSIA

Bateri boleh dibuka untuk dicas dalam rumah, skuter T-70 dijual RM8,347

3 Komen

JIKA anda mempunyai sebuah motosikal elektrik, apakah yang diharapkan daripada jentera itu?

Berdasarkan perbualan penulis bersama beberapa rakan, rata-rata berharap agar motosikal berkenaan lebih ‘mesra’ pengguna.

Persoalannya, apakah yang dikatakan sebagai ‘mesra’ pengguna ini?

‘Mesra’ pengguna yang dimaksudkan adalah sejauh mana motosikal elektrik mudah untuk dicas memandangkan ketika ini agak sukar untuk berbuat demikian di tempat awam.

Mungkin kerana itu, syarikat Tree Technologies Sdn Bhd telah memperkenalkan sebuah model skuter elektrik T-70 baharu yang mana ia cukup mudah untuk dicas.

T-70 baharu ini mempunyai bateri yang boleh dicabut daripada badan jentera untuk dicas di kediaman masing-masing atau di pejabat.

Sudah pasti ini juga sangat memudahkan bagi individu yang menetap di kediaman jenis flat atau pangsapuri.

Foto ihsan Treeletrik

Bateri yang digunakan adalah daripada jenis lithium-ion berkapasiti 72V dan tempoh pengecasan diperlukan sekitar empat jam.

Tree Technologies Sdn Bhd turut memberi waranti bateri selama 18 bulan dengan tempoh hayat 1,500 kitaran.

Bagaimana pula dengan jarak perjalanan jentera ini?

Skuter T-70 yang dicas penuh dikatakan mampu bergerak sejauh 120 kilometer dan kelajuan maksimum boleh dicapai sehingga 65 km/j.

Setakat ini, T-70 telah dijual lebih 150 unit dengan kapasiti pengeluaran di kilang terletak di Klang sebanyak 40 unit sehari.

Harga atas jalan bagi sebuah skuter T-20 bermula RM8,347.

MALAYSIA

Yamaha Ego Gear dilancar di Malaysia, RM5.4k, lampu LED

4 Komen

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan versi kemaskini skuter kecil popular mereka, iaitu Ego Gear.

Ia ditawarkan pada harga RM5,418.62 (atas jalan tanpa insurans), dengan tiga pilihan warna iaitu biru, perak dan merah.

Yamaha Ego Gear hadir dengan jaminan dua tahun atau 20,000km dan kunci cakera brek percuma.

Walaupun sebuah skuter kecil, Ego Gear tetap mendapat lampu LED, lampu kecemasan dan soket pengecas USB. Panel meternya masih menggunakan analog biasa.

Skuter ini dikuasakan oleh enjin 125cc SOHC satu-silinder yang menjana 9.4hp pada 8,000rpm dan 9.6Nm tork pada 5,500rpm. Enjin ini menghantar kuasa melalui kotak gear automatik.

Untuk lebih kecekapan, enjin ini dilengkapi suntikan bahan api dan sistem Start and Stop yang menggunakan Smart Motor Generator.

Sistem brek adalah cakera di depan dan dram di belakang. Sementara itu, suspensi pula terdiri dari fork teleskopik di depan berserta penyerap hentak tunggal di belakang. Rim pada Yamaha Ego Gear ini adalah bersaiz 14-inci.

Skuter ini juga mempunyai tangki bahan api 4.2 liter, berat 95kg dan tinggi tempat duduk 750mm.

DUNIA

Lakaran Honda Motocompo XL moden kini lebih besar, tapi kekalkan elemen rekaan asal

4 Komen

MASIH ingatkah anda akan Honda Motocompo yang diperkenalkan pada awal 1980an? Hingga ke hari ini, ia merupakan antara model paling unik pernah dihasilkan Honda kerana skuter kecil molek berbentuk kotak itu boleh dilipat dan disimpan di dalam ruang but kereta.

Selepas kira-kira 53,000 unit terjual, pengeluaran Motocompo dihentikan oleh Honda pada 1983.

Walaupun sudah hampir 40 tahun ia dikeluarkan dari pasaran, masih ada yang berharap agar Honda mengeluarkan semula skuter itu demi nostalgia. Katakan Honda bersetuju dengan idea ini, anda rasa bagaimana agaknya rupa Motocompo versi moden?

Ada kemungkinan yang ia akan kelihatan seperti apa yang diimaginasikan oleh artis 3D bernama Allan Williams ini.

Dikenali sebagai Motocompo XL, ia mungkin jauh lebih besar jika dibandingkan dengan Motocompo namun ia masih mengekalkan DNA yang sama dengan versi yang asal iaitu badan yang berbentuk petak serta rekaan yang minimalis.

Cuma, ia mungkin tidak lagi sesuai digelar sebagai skuter kerana jika diperhatikan, reka bentuknya lebih mirip kepada motosikal jenis café racer.

Ini boleh dilihat dengan jelas menerusi kedudukan pelananya yang diposisikan betul-betul di atas tempat meletak kaki. Bukan itu sahaja, bar hendal atau pemegang yang berada pada ketinggian yang sama juga merupakan satu ciri tipikal café racer.

Seperti yang diperkatakan, Motocompo XL direka dengan pendekatan minimalis. Bahagian hadapan menampilkan lampu utama berbentuk segi empat, manakala di belakang pula anda akan menjumpai jalur lampu brek yang mengelilingi keseluruhan bahagian ekornya.

Ruang kokpitnya juga ringkas dan kemas dengan sebuah skrin dan tiga butang. Selain itu, rim cakera pada bahagian hadapan dan belakang memberikan sedikit sentuhan futuristik.

Warna merah pula mengingatkan penulis kepada motosikal gaya cyberpunk yang ditunggang oleh Shotaro Kaneda dari siri manga popular, AKIRA.

Setakat ini tiada maklumat mengenai trenkuasa motosikal ini namun melihat kepada rekaan badannya, Williams jelas membayangkan Motocompo XL sebagai sebuah motosikal elektrik.

Apa-apa pun, rekaan ini hanya sebuah lakaran 3D dan ia berkemungkinan besar akan kekal sebagai lakaran melainkan Honda atau mana-mana pengeluar motosikal lain berminat untuk menjadikannya satu realiti.

DUNIA

Sekali cas, skuter elektrik buatan Singapura mampu gerak sejauh 200km!

3 Komen

SYARIKAT skuter elektrik asal Singapura iaitu Scorpio Electric baru-baru ini memperkenalkan model terbaharunya dikenali sebagai X1.

Berdasarkan foto dimuatkan di laman web syarikat itu, tidak dinafikan X1 memiliki rekaan menarik dengan ditampilkan ciri-ciri lebih sporty.

Memetik maklumat daripada syarikat itu, X1 mampu bergerak sejauh 200 kilometer dengan sekali pengecasan penuh.

Kelajuan maksimum skuter ini pula adalah sekitar 105 km/j dan sudah pasti ia amat sesuai untuk kegunaan di dalam bandar.

Foto ihsan Scopio Electric

Selain itu, X1 juga didatangkan dengan sistem lampu depan diod pemancar cahaya (LED) di bahagian depan dan belakang.

Lebih istimewa, ia juga dilengkapi dengan sistem kemasukan tanpa kunci dan panel meter yang lengkap dengan pelbagai informasi.

Antara kelebihan panel tersebut termasuk menyediakan maklumat mengenai trip, bateri, jarak anggaran, sistem navigasi pintar dan  penjejak kenderaan.

Foto ihsan Scopio Electric

Individu berminat mendapatkan maklumat lanjut untuk memiliki sebuah model X1 boleh melayari laman web Scorpio Electric.

Setakat ini, Scorpio Electric mendedahkan harga jualan X1 bermula US$9,800  atau RM40,697 dan tarikh penghantaran kepada pembeli dijangka bermula enghujung 2022 dan awal 2023.