Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

Ford Everest serba baharu tiba di Malaysia, 2.0 single-turbo dan bi-turbo, sehingga 210hp/500Nm, dari RM264k

35 Komen

SELEPAS pelancaran Ford Ranger beberapa bulan lepas, Sime Darby Auto Connexion (SDAC) kini membawakan pulak Everest serbah baharu untuk pasaran Malaysia.

SUV tujuh tempat duduk premium ini hadir dengan tiga varian dan harga seperti berikut:

Everest Sport: RM263,888
Everest Trend: RM281,888
Everest Titanium: RM308,888

Seperti kembar trak pikapnya, Ford Everest tampil dengan badan yang tegap, dan rekaan global Ford dengan DRL LED berbentuk C yang bersepadu dengan palang gril.

Lampu LED diberikan standard untuk Sport dan Trend, sementara varian Titanium mendapat lampu LED Matrix dengan fungsi Auto High Beam dan belokan dinamik dan pelarasan bergantung kepada kelajuan kenderaan.

Badan luaran juga dilengkapi dengan rel bumbung, rim 18- atau 20-inci, pintu kargo berkuasa, dan bumbung panoramik panel berkembar. Everest baharu ini mempunyai jarak kelegaan tanah 200mm dan mampu meredah air sedalam 800mm.

Terdapat dua pilihan enjin iaitu 2.0-liter single-turbo untuk Sport, dan 2.0-liter bi-turbo untuk Trend dan Titanium.

Unit 2.0-liter single-turbo menjana 170PS pada 3,500rpm dan 405Nm dari 1,750 hingga 2,500rpm. Enjin ini digandingkan dengan kotak gear automatik 6-kelajuan dengan SelectShift.

Enjin 2.0-liter bi-turbo pula menghasilkan output lebih tinggi, iaitu 210PS pada 3,750rpm dan 500Nm dari 1,750 hingga 2,000rpm. Kotak gear untuk enjin ini ialah automatik 10-kelajuan dengan SelectShift dan fungsi Electronic Shift on the Fly (ESOF).

Bergantung kepada varian dan jenis enjin, terdapat sehingga enam mod pemanduan boleh dipilih iaitu Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts dan Sands.

Dari segi suspensi, Ford Everest baharu hadir dengan double-wishbone di depan, dan spring gegelung dengan Watt’s Linkage di belakang.

Di bahagian dalam pula, Ford Everest menampilkan binaan papan pemuka lebar, 10 pemegang cawan, tempat duduk dengan konfigurasi fleksibel dan balutan kulit hitam, dan soket-soket kuasa seperti AC 230V dengan kapasiti 400W.

Di depan pemandu terdapat panel instrumen digital sepenuhnya bersaiz 12-inci yang menggantikan paparan analog.

Sementara itu di konsol tengah terletaknya skrin infotainmen menegak bersaiz 12-inci untuk Titanium (10.1-inci untuk Trend dan Sport) yang menggunakan perisian Ford SYNC 4A dan menyokong sambungan Android Auto dan Apple Carplay.

Ciri teknologi lain termasuklah lapan pembesar suara, kamera 360-darjah, kamera undur, empat slot pengecaj USB dan pengecaj tanpa-wayar Qi.

Kesemua varian Ford Everest 2022 datang dengan kelengkapan keselamatan agak lengkap seperti tujuh beg udara, ISOFIX, ABS, EBD, Electronic Stability Control, Adaptive Load Control, Hill Launch Assist dan Rollover Mitigation.

Sementara itu varian tertinggi Titanium mendapat tambahan Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Information System, dan Autonomous Emergency Braking dengan Pedestrian Detection.

Ford Everest 2022 hadir dengan pilihan warna seperti berikut: Absolute Black, Aluminium Metallic, Artic White, Equinox Bronze, Lightning Blue, Meteor Grey dan Sedona Orange.

SUV ini datang dengan jaminan pengeluar selama tiga-tahun, atau hingga 100,000 km, yang mana dulu. Lanjutan jaminan selama dua-tahun atau 60,000 km, yang mana dulu, turut ditawarkan.

MALAYSIA

Yamaha 135LC Fi 5MRO Malaysia Edition dilancarkan – 5,000 unit sahaja, harga RM9,198

78 Komen

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) melakarkan satu lagi pencapaian penting menerusi pengeluaran motosikal ke-5 juta unit sejak penubuhannya pada 1979.

Menurut HLYM, pencapaian ini disumbangkan oleh peningkatan dalam aspek automasi serta pelaksanaan sistem termaju yang sekaligus meningkatkan keupayaan pengeluaran syarikat itu.

Bersempena dengan pencapaian penuh bersejarah ini, HLYM melancarkan model Yamaha 135LC Fi 5MRO Malaysia Edition pada satu majlis besar-besaran yang diadakan di DoubleTree by Hilton Hotel di I-City, Shah Alam, hari ini.

Terhad kepada 5,000 unit sahaja, model baharu itu tampil dengan livery Jalur Gemilang eksklusif untuk menandakan bahawa ia hanya akan dihasilkan di Malaysia. Seperti 135LC Fi versi standard yang dilancarkan awal tahun ini, ia juga dilengkapi dengan bakul premium Yamaha.

Namun sebagai model edisi terhad, 135LC Fi 5MRO Malaysia Edition didatangkan dengan lencana nombor siri pengeluaran, sijil pengesahan ketulenan, kunci cakera dan jaket bomber sebagai hadiah eksklusif untuk setiap pembelian.

Tiada sebarang perubahan mekanikal, bermakna motosikal edisi terhad ini masih dikuasakan oleh enjin silinder tunggal SOHC 4-injap yang menjana 9.3 kW (12.4 hp) pada 8,000 rpm dan 12.2 Nm tork pada 6,000 rpm. Enjin bertaraf Euro 4 itu dipadankan dengan transmisi empat kelajuan.

135LC Fi 5MRO Malaysia Edition dijual pada harga RM9,198 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) dan dijangka tiba di wakil pengedar HLYM yang sah di seluruh negara bermula pertengahan Oktober ini.

MALAYSIA

Audi RS Q8 ialah sebuah super-SUV dengan harga RM1.7 juta, 600hp, kini di Malaysia

5 Komen

AUDI RS Q8 merupakan sebuah super-SUV dengan 600hp, 800Nm, dan mampu memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat. Dan ia kini di Malaysia, dibawa masuk dan diedar oleh pengedar rasminya, PHS Automotive Malaysia (PHSAM).

Walaupun Q8 merupakan sebuah SUV bersaiz besar, ia telah menjadi ahli keluarga RS, iaitu barisan prestasi tinggi dari Audi.

Aspek pertama yang menjadikannya sebuah jentera RS ialah enjinnya, dimana ia dikuasakan oleh unit 4.0-liter V8 biturbo TFSI, menjana 600hp dan 800Nm seperti dinyatakan tadi.

Enjin ini menggunakan turutan pencucuhan 1-3-7-2-6-5-4-8 yang memberikan bunyi mengasyikkan, ditambah dengan sistem ekzos sport.

Kuasa disampaikan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan, differential sport, dan sistem pacuan semua-roda Quattro dengan ‘wheel-selective torque control’ untuk lebih kelincahan.

Untuk lebih kestabilan dalam semua situasi pemanduan, Audi RS Q8 mendapat sistem suspensi udara sport adaptif dan EAWS iaitu Electromechanical Active Roll-Stabilisation.

Pemandu boleh menala karakter kereta melalui sistem Audi drive select yang memberikan lapan mod: Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, All-road, Off-road, RS1 dan RS2. Mod-mod ini akan mengawal aspek seperti respon enjin, kotak gear, stereng, suspensi, dan bunyi.

Dari segi rupa luaran, Audi RS Q8 boleh dibezakan melalui gril karbon singleframe oktagonal RS, ruang kemasukan udara sisi, bilah-bilah karbon, kemasan strip RS, dan spoiler bumbung RS. Ini dikemaskan lagi dengan rim 23-inci aluminium berserta brek komposit RS bersaiz 420mm di depan, dan 370mm di belakang.

Bahagian dalam pula menampilkan virtual cockpit dengan paparan MMI besar yang memberikan maklumat seperti tekanan tayar, tork, kuasa, suhu, catatan masa dan g-force. Paparan head-up juga menampilkan grafik-grafik khas RS.

Tempat duduk sports RS hadir dengan balutan kulit Valcona bersama jahitan sarang lebah, serta fungsi ventilasi dan urutan.

Elemen-elemen dalaman RS yang lain termasuklah jahitan benang berwarna kelabu pada pad lutut, stereng, karpet lantai dan tali pinggang keledar. Gayaan tersebut disempurnakan dengan logo-logo RS yang diletakkan pada stereng dan kemasan sisi pintu hadapan beriluminasi. Kulit Nappa pula membalut tuil gear dan perehat tangan pada pintu.

Audi RS Q8 ditawarkan pada harga bermula RM1,699,990 selain hadir dengan penyelenggaraan percuma selama 3-tahun, di samping jaminan perbatuan tanpa had dan bantuan tepi jalan selama 5-tahun.

Berminat? Tempahan boleh dibuat di semua Audi Centres di Setia Alam, Glenmarie dan Juru.

MALAYSIA

Isuzu Malaysia buka pengedar trak tugas sederhana dan berat pertama di Sabah

6 Komen

ISUZU Malaysia Sdn Bhd kini mempunyai cawangan pengedar trak tugas sederhana dan berat (MHD) pertamanya di Sabah iaitu Universal Motor Sdn Bhd.

Terletak di atas kawasan berkeluasan 3.5 ekar di Kota Kinabalu, fasiliti MHD itu mempunyai 20 ruang penyelenggaraan dengan 10 daripadanya untuk trak tugas ringan, tiga untuk trak tugas sederhana, berat dan prime mover, manakala selebihnya untuk kenderaan komersial ringan D-Max.

Pusat servisnya, yang dikendalikan oleh sepasukan juruteknik berpengalaman, dilengkapi dengan peralatan diagnostik terkini serta alat ganti bagi mengesan atau membaiki apa jua isu.

Pelanggan yang menghantar kenderaan mereka untuk diservis boleh menikmati pelbagai kemudahan yang disediakan seperti ruang rehat mesra keluarga, surau, serta snek dan minuman percuma.

Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia Sdn Bhd, Shunsuke Okazoe berkata, “Kami sangat teruja kerana Universal Motor Sdn. Bhd. menjadi MHD pertama Isuzu Malaysia di Sabah. Ia mengukuhkan lagi komitmen kami untuk mengembangkan jangkauan pelanggan MHD di Malaysia Timur. Selain memperkemaskan perkhidmatan selepas jualan dan memaksimumkan kepuasan serta kepercayaan pelanggan terhadap kami.”

“Isuzu Malaysia yakin dengan trak tugas berat dan prime mover yang baru dilancarkan, Universal Motors akan dapat menyumbang kepada dua segmen pasaran ini di Sabah. Di samping menawarkan sokongan penuh kepada semua pelanggan apabila mereka hendak membeli trak tugas ringan, berat dan prime mover,” tambah Okazoe.

Pembukaan Universal Motor diumumkan sewaktu acara Isuzu Malaysia GIGA Tour 2022 yang diadakan bagi memperkenalkan trak tugas berat dan prime mover yang baru dilancarkan ke seluruh Semenanjung dan Malaysia Timur, di mana pelanggan dapat melihat trak-trak tersebut secara lebih dekat.

MALAYSIA

Yamaha MT-25 2022 terima warna Cyan Storm dan Icon Blue, harga RM22,998

11 Komen

SELAIN dari YZF-R25 dengan warna dan ciri baharu, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini juga mengumumkan warna baharu untuk MT-25.

Motosikal ini dijual pada harga baharu RM22,998, sedikit peningkatan berbanding sebelum ini pada RM21,500.

Selain pada warna, spesifikasi lain pada MT-25 dikekalkan. Motosikal ini mempunyai dimensi 2,090mm panjang, 755mm lebar, dan 1,070mm tinggi.

Tempat duduknya pula setinggi 780mm, manakala kelegaan tanah adalah 160mm. MT-25 juga mempunyai berat 167kg dengan cecair, dan mempunyai kapasiti tangki bahan api sebanyak 14 liter.

MT-25 dikuasakan oleh unit 249cc dua-silinder 4-lejang dengan kuasa 35.4hp pada 12,000rpm dan 22.6Nm tork pada 10,000rpm. Output dihantar melalui kotak gear 6-kelajuan dengan klac jenis basah.

Suspensi adalah jenis teleskopik inverted di depan dan swing arm di belakang, manakala sistem brek dibekalkan oleh cakera di depan dan belakang. Untuk tayar, MT-25 menggunakan saiz 110/70 di depan dan 140/40 di belakang.

Motosikal sports terbaharu ini boleh didapati di seluruh negara bermula hari ini, dengan harga RM22,998 tanpa pendaftaran dan insurans.

Seperti biasa, setiap pembelian akan hadir dengan kunci cakera Yamaha berharga RM100.

MALAYSIA

Yamaha YZF-R25 kini dengan warna Orange Lynx dan Racing Blue, harga RM22,998

4 Komen

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini mengumumkan dua warna baharu untuk YZF-R25 iaitu Orange Lynx dan Racing Blue.

Harga bagi motosikal sports itu meningkat sedikit iaitu RM22,998 berbanding bawah RM20k sebelum ini. Walaubagaimanapun, anda juga akan mendapat beberapa ciri baharu.

YZF-R25 2022 kini menampilkan brek anti-kunci (ABS) dan lampu signal LED.

Tiada perubahan dari segi lain. Enjinnya masih menggunakan unit 249cc dua-silinder 4-lejang dengan kuasa 35.4hp pada 12,000rpm dan 22.6Nm tork pada 10,000rpm.

Output dihantar melalui kotak gear 6-kelajuan dengan klac jenis basah.

Yamaha YZF-R25 mempunyai dimensi 2,090mm panjang, 730mm lebar, dan 1,140mm tinggi. Tempat duduknya pula setinggi 780mm, manakala kelegaan tanah adalah 160mm. R25 juga mempunyai berat 169kg dengan cecair.

Suspensi adalah jenis teleskopik di depan dan monocross di belakang, manakala sistem brek dibekalkan oleh cakera di depan dan belakang, dengan ABS seperti dinyatakan tadi.

Untuk tayar, YZF-R25 menggunakan saiz 110/70 di depan dan 140/40 di belakang.

Motosikal sports terbaharu ini boleh didapati di seluruh negara bermula hari ini, dengan harga RM22,998 tanpa pendaftaran dan insurans.

Seperti biasa, setiap pembelian akan hadir dengan kunci cakera Yamaha berharga RM100.

MALAYSIA

Proton kini mempunyai 149 pusat 3S/4S di Malaysia

67 Komen

PROTON baru-baru ini telah merasmikan pembukaan pusat 3S/4S mereka yang ke-149, sekaligus menjadikan syarikat itu sebagai pengeluar automotif dengan jumlah cawangan tertinggi di Malaysia.

Terletak di Kota Bharu, pusat pengedaran Harima Auto Mobil 4S (Harima) juga merupakan pengedar Proton yang terbesar di dua negeri Pantai Timur iaitu Kelantan dan Terengganu.

Selaras dengan hala tuju perniagaan Proton, Harima yang telah beroperasi sebagai pengedar jenama itu di Kota Baharu sejak 1986 memutuskan untuk melabur dalam pusat 4S baharu bagi menaik taraf pengalaman pembelian, memberikan perkhidmatan pelanggan yang lebih baik dan menjadi pusat tumpuan bagi pemilik Proton di negeri itu.

Pusat 4S yang terletak di Tunjong itu mempunyai keluasan binaan 2,400 meter persegi dan memuatkan 11 ruang servis dan 11 ruangan untuk kerja ketuk dan cat. Untuk keselesaan pelanggan, ia juga menyediakan kemudahan-kemudahan seperti kawasan permainan kanak-kanak, Wifi percuma dan ruang istirahat.

Lebih menarik lagi, Harima juga menjadi pengedar pertama di Kelantan yang bekerjasama dengan Proton Global Services (PGS) untuk menawarkan kemudahan ruang minuman yang menyajikan kopi Starbucks, serta sudut produk berjenama Proton dan R3.

“Apa yang paling penting ialah pelanggan gembira mengunjungi pengedar untuk membeli kereta baharu. Sebaik sahaja mereka telah membelinya, adalah tanggungjawab kami untuk memastikan mereka menghantar semula kereta mereka kepada kami untuk servis berkala. Bagaimanapun, Harima merasakan tahap kepuasan pelanggan yang diperlukan tidak dapat dicapai jika kami terus beroperasi sebagai bilik pameran kecil tanpa kemudahan yang diperlukan, justeru, keputusan untuk beroperasi sebagai pengedar 4S,” kata Pengarah Harima, Liew Vee Lee.

“Pembukaan pengedar 4S baharu Harima Auto Mobil akan membantu meningkatkan reputasi jenama Proton di Kota Bharu. Dengan memiliki rangkaian penuh kemudahan dan aset yang diperlukan untuk melayani jumlah pelanggan yang tinggi, kami berharap dapat meningkatkan tahap perkhidmatan pelanggan dan memberikan pengalaman yang benar-benar premium bagi pelanggan di negeri ini,” tambah Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah.

DUNIA

Mercedes-AMG C63 S E Performance hadir dengan 680 PS dari enjin hibrid empat silinder!

9 Komen

SEJAK pengenalannya, Mercedes-AMG C63 memang terkenal dengan enjin V8 yang berkuasa. Ia bermula dengan model generasi W204 yang menggunakan enjin naturally-aspirated 6.2-liter V8, diikuti dengan W205 yang tampil beberapa tahun kemudian dengan enjin 4.0-liter twin-turbo V8.

Bagaimanapun, untuk model generasi W206, C63 tidak lagi mempunyai nadi lapan silinder. Sebaliknya, pesaing kepada BMW M3 itu kini mendapat trenkuasa plug-in hybrid (PHEV) dengan enjin 2.0-liter turbo empat silinder yang turut digunakan pada SL43 dan C43.

Ya, ia 50 peratus lebih kecil berbanding enjin terdahulu namun ini tidak bermakna ia boleh dipandang rendah. Ini kerana enjin itu dilengkapi dengan pengecas turbo elektrik yang memberikan kuasa sebanyak 476 PS dan 545 Nm, sekaligus menjadikan ia enjin empat silinder paling berkuasa.

Tidak cukup dengan itu, C63 juga mempunyai unit pacuan elektrik pada gandar belakang yang terdiri daripada sebuah motor elektrik, bateri berkapasiti 6.1 kWh, transmisi dua kelajuan dan LSD elektrik. Motor elektrik itu menjana 150 kW (204 PS), membolehkan sedan itu memecut sehingga 125 km/j dan bergerak sejauh 13 km dengan kuasa elektrik sahaja.

Angka tersebut tidaklah mengagumkan namun harus diingat bahawa model ini dibangunkan untuk prestasi dan bukannya kecekapan. Gabungan enjin dan motor elektrik itu menghasilkan output keseluruhan berjumlah 680 PS dan 1,020 Nm – jauh lebih tinggi berbanding model generasi sebelum ini.

Dengan transmisi AMG Speedshift MCT sembilan kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4Matic+, C63 hanya memerlukan 3.4 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j. Dalam versi standard, ia boleh mencapai kelajuan maksimum 250 km/j namun dengan AMG Driver’s Package, angka itu boleh mencecah 280 km/j.

Dengan adanya LSD elektrik, pembahagian tork pada sistem 4Matic+ boleh diubah-ubah mengikut mod pemanduan. Apa yang menarik, ia juga mempunyai sistem klac yang menggerakan aci pemacu, yang kemudiannya akan menggerakkan roda depan. Ini bermakna, keempat-empat tayar sentiasa bergerak walaupun dalam mod pemanduan EV.

Namun, sistem 4Matic+ juga mempunyai mod Drift yang akan memisahkan klac dengan aci pemacu untuk menyalurkan 100 peratus kuasa ke roda belakang, membolehkan pemandu melakukan aksi drift dengan mudah.

Selain itu, C63 juga mendapat kawalan stereng empat roda dan sistem brek komposit AMG Performance dengan angkup enam piston pada gandar depan. Sistem suspensi pula terdiri daripada spring keluli pada bahagian depan dan belakang, serta peredam adaptif.

Harga masih belum diumumkan namun model ini dikatakan akan memasuki pasaran global bermula tahun depan.

MALAYSIA

Cabaran ‘hidup’ bersama Mitsubishi Xpander selama 12 jam, tidur malam pun dalam kereta!

68 Komen

DUA orang hos, 12 jam masa diberi, dan sebuah kereta iaitu Mitsubishi Xpander. Apa yang sedang berlaku? Jadi, dua orang hos Engear – Kebab dan Hydar – ditugaskan untuk menyahut cabaran meluangkan masa bersama Mitsubishi Xpander, termasuk tidur di dalam kereta.

Masalahnya, Kebab pada mulanya tidak mengetahui apa yang perlu dilakukan, dia hanya bersetuju mengikut Hydar menerima tawaran Engear untuk cabaran ini. Kiranya main ‘gamble’ sahaja lah.

Hari pertama, mereka memandu Xpander dari Kuala Lumpur menuju ke lokasi cabaran di sekitar Lenggeng, Negeri Sembilan. Mereka pada mulanya agak risau kerana hari sudah hampir gelap, dan terpaksa meredah laluan sukar seperti ladang kelapa sawit dan permukaan tidak rata.

Tetapi, mujur juga Mitsubishi Xpander dengan lampu LED yang cerah dan kelegaan tanah 205mm mampu meredah jalan-jalan itu dengan bersahaja tanpa sebarang masalah, hinggalah Kebab dan Hydar sampai ke lokasi.

Mereka dapat melihat bilik-bilik yang cantik dan selesa di situ, tetapi sebenarnya mereka perlu tidur di dalam Mitsubishi Xpander. Bilik-bilik tadi hanyalah untuk krew.

Tambahan lagi, mereka perlu melakukan beberapa cabaran terlebih dahulu, antaranya memilih barangan dan kelengkapan untuk makan malam dan tidur. Ini kerana barangan seperti bantal, tilam, dan kipas adalah terhad.

Jadi, bagaimana mereka mengharungi 12 jam bersama Mitsubishi Xpander, adakah Kebab dan Hydar bertahan sehingga ke penghujung cabaran? Adakah Mitsubishi Xpander cukup selesa untuk dijadikan ‘bilik tidur’?

Jemput tonton video di bawah, dan anda boleh lihat juga apa habuan yang mereka dapat sekiranya berjaya mengharungi cabaran ini.

MALAYSIA

1,000 teksi elektrik TeksiKu akan beroperasi di Lembah Klang, Langkawi mulai November ini

9 Komen

TENAGA Nasional Berhad (TNB) dilaporkan telah menjalinkan kerjasama dengan Mysuri Biz Technologies bagi menyediakan 1,000 unit teksi elektrik menerusi perkhidmatan TeksiKu.

Bercakap kepada paultan.org, Ketua Pegawai Eksekutif Mysuri Biz Technologies, Mohd Noor Ghazali berkata perkhidmatan teksi elektrik itu akan mula beroperasi pada November tahun ini, bermula dengan Lembah Klang dan Langkawi.

Pemilihan Langkawi sejajar dengan rancangan kerajaan untuk menjadikan pulau peranginan itu sebagai salah satu titik permulaan untuk membangunkan infrastruktur kenderaan elektrik (EV), seperti yang diumumkan oleh Menteri Alam Sekitar dan Air (KASA), Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man, Ogos lalu.

Tambah Mohd Noor lagi, teksi elektrik itu bertujuan untuk mengubah sistem pengangkutan awam Malaysia dan menerusi program ini, para pemandu teksi boleh menerima pakai teknologi baharu tanpa perlu mengeluarkan belanja yang besar.

Teksi-teksi elektrik tersebut akan tersedia menerusi skim pajakan (leasing) yang disediakan oleh Koperasi Jurupandu TeksiKu.

Sebagai permulaan, flit TeksiKu terdiri daripada MG ZS EV yang menggunakan livery kuning hitam seperti teksi-teksi di New York. Model crossover ini mempunyai sebuah motor elektrik yang menjana 174 hp dan 280 Nm, serta pek bateri 72.6 kWh yang memberikan jarak pemanduan sejauh 440 km.

Tangkap layar laman web Alladin My

Menurut SoyaCincau, tempahan untuk TeksiKu tidak dibuat menerusi aplikasi TeksiKu, sebaliknya Aladdin My. Melihat kepada laman sesawangnya, Aladdin My turut menawarkan pelbagai jenis perkhidmatan lain.

Selain itu, Mysuri akan menyediakan kiosk elektronik di lokasi-lokasi strategik seperti lapangan terbang dan stesen keretapi bagi membolehkan mereka yang tidak mempunyai aplikasi tersebut untuk menggunakan perkhidmatan TeksiKu.

MALAYSIA

Ini peluang anda untuk menangi tol percuma selama setahun!

9 Komen

BERITA baik untuk pengguna Touch ‘n Go RFID! Kumpulan Touch ‘n Go telah melancarkan Peraduan Tol Percuma, di mana pengguna berpeluang untuk memenangi tol percuma selama setahun.

Peraduan ini berlangsung dari 10 September hingga 18 November 2022 dan terbuka kepada semua rakyat Malaysia berumur 18 tahun ke atas yang menggunakan kenderaan milik persendirian Kelas 1.

Untuk menyertai peraduan ini, pengguna hanya perlu membeli dan mengaktifkan Touch ‘n Go RFID dan menggunakannya sekurang-kurangnya lima kali untuk pembayaran tol semasa tempoh peraduan.

Menurut Kumpulan Touch ‘n Go, seramai lapan pemenang akan dipilih setiap dua minggu, menjadikan jumlah pemenang seramai 40 orang kesemuanya.

Pada masa ini terdapat lebih daripada dua juta pengguna Touch ‘n Go RFID yang aktif dan bilangannya dikatakan semakin meningkat dengan pesat.

Selain pembayaran tol, Touch ‘n Go RFID juga boleh digunakan untuk membayar petrol di stesen Shell terpilih di seluruh negara. Buat masa ini, perkhidmatan ini tersedia di 100 stesen Shell di seluruh negara dan jumlah ini dijangka meningkat kepada 450 stesen dalam tempoh dua tahun akan datang.

Tag Touch ‘n Go RFID boleh dibeli di pusat perkhidmatan dan jualan Touch ‘n Go Nu Sentral dan Bangsar South, pusat-pusat pemasangan RFID dan di stesen minyak terpilih di seluruh Malaysia.

Selain itu, ia juga dijual secara dalam talian menerusi portal Touch ‘n Go RFID, kedai rasmi Touch ‘n Go di Lazada dan Shopee serta menerusi Touch ‘n Go eWallet. Pengguna akan mendapat pulangan tunai sebanyak RM8 untuk pembelian menerusi Touch ‘n Go eWallet dan pin tambah nilai RM8 menerusi portal RFID semasa tempoh kempen.

DUNIA

Mitsubishi ASX 2023 tampil dengan reka bentuk Renault Captur

9 Komen

MITSUBISHI telah memperkenalkan crossover kompak generasi baharunya iaitu ASX untuk pasaran Eropah. Jangan gosok mata anda kerana reka bentuknya memang saling tak tumpah seperti Renault Captur. Ini kerana ia menggunakan platform CMF-B oleh pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi.

Juga dikenali sebagai RVR atau Outlander Sport di pasaran-pasaran lain, ASX akan dipasang di kilang Renault di Valladolid, Sepanyol dan akan memasuki pasaran Eropah bermula Mac 2023.

Dari segi reka bentuk, tiada perbezaan ketara dapat dilihat antara ASX dan Captur, selain penggunaan lencana Mitsubishi pada gril. Bagaimanapun, tiada logo syarikat itu pada tailgate. Ia digantikan dengan perkataan ‘MITSUBISHI’, ditemani dengan ‘ASX’ dan ‘PHEV’ pada bahagian bawah.

Di dalam, pelanggan boleh memilih sama ada untuk mendapatkan kluster instrumen digital berukuran 10.25 inci dengan navigasi 3D, skrin 7.0 inci atau pun meter analog dengan skrin 4.2 inci di tengah-tengah. Skrin sistem infohibur pula boleh didapati dalam versi 7.0 inci atau 9.3 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Untuk pasaran Eropah, ASX akan ditawarkan dengan lima pilihan enjin seperti berikut:

  • 1.0-liter tiga silinder dengan manual enam kelajuan – 90 hp/160 Nm
  • 1.3-liter empat silinder mild-hybrid dengan manual enam kelajuan – 138 hp/260 Nm
  • 1.3-liter empat silinder mild-hybrid dengan transmisi dwi-klac tujuh kelajuan – 156 hp/270 Nm
  • 1.6-liter empat silinder hibrid – 141 hp/148 Nm
  • 1.6-liter hibrid plug-in – 160 hp/144 Nm

Varian 1.6-liter hibrid didatangkan dengan bateri kecil berkapasiti 1.3 kWh manakala varian 1.6-liter hibrid plug-in pula mempunyai bateri 10.5 kWh yang memberikan jarak pemanduan elektrik sehingga 49 km.

Sistem keselamatan pula terdiri daripada teknologi Mi-Pilot yang menggabungkan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Centering Assist (LCA) untuk bantuan pemanduan di lebuh raya. Turut disertakan adalah Emergency Brake Assist, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition dan Parking Assist.

MALAYSIA

Viper Niza Racing kini sertai perlumbaan GT3 dan GT4 dengan Aston Martin Vantage

11 Komen

SELEPAS tujuh tahun berentap dan mengukir nama dalam perlumbaan kelas Touring Car dan Prototype, Viper Niza Racing kali ini akan meneroka kelas Sports Car iaitu GT3 dan GT4.

Untuk itu, mereka telah bekerjasama dengan Aston Martin Racing Asia yang akan menyaksikan pasukan Malaysia sepenuhnya itu menggunakan jentera Vantage GT3 dan GT4 untuk bersaing dalam siri-siri perlumbaan GT Sports Car di peringkat rantau dan antarabangsa.

Viper Niza Racing diketuai oleh pemilik yang juga pemandu, Douglas Khoo dan rakan kongsinya, Dominic Ang.

Pasukan ini akan menggunakan jentera Aston Martin Vantage terkini yang dikuasakan oleh enjin 4.0-liter V8 twin-turbo yang menggantikan enjin V12 pada versi sebelumnya. Output dan spesifikasi untuk kedua-dua kereta adalah berbeza disebabkan piawaian kelas perlumbaan.

Vantage GT3 merupakan jentera lumba sepenuhnya yang mendapat teknologi perlumbaan terkini. Enjinnya menjana 530hp dan 700Nm tork, serta menghantar kuasa ke roda belakang melalui kotak gear sequential 6-kelajuan.

Sementara itu, Vantage GT4 pula ‘lebih dekat’ dengan kereta standard jalanan. Ia direka untuk pemandu gentlemen, atau pelanggan dan peminat yang mahu merasai pangalaman perlumbaan kompetitif dengan ciri dan pakej dunia perlumbaan sebenar.

Enjin pada Vantage GT4 ini menghasilkan sekitar 470hp dan 550Nm tork, dan ia digandingkan dengan kotak gear 8-kelajuan serta LSD mekanikal.

“Perlumbaan endurance (ketahanan) telah menjadi minat kami dan kami akan terus fokus kepada perlumbaan sebegini seperti yang kami lakukan dengan TCR dan Asian Le Mans Series,” kata Khoo.

“Pengalaman kami dengan LMP3 telah memberikan banyak pengetahuan, dan selepas banyak bersaing dalam kelas ini, kami rasakan ini masa paling sesuai untuk mara ke kelas GT3 dan GT4 yang juga semakin popular dalam kalangan pengeluar.”

Aston Martin Vantage GT3 oleh Viper Niza Racing ini akan membuat kemunculan pertama pada Singapore F1 Grand Prix pada 1 dan 2 Oktober depan.

Untuk pengetahuan, Viper Niza Racing bukanlah satu nama yang asing dalam dunia perlumbaan di peringkat anatrabangsa.

Sebelum ini, mereka pernah memenangi kelas TCR SPA500 di dalam perlumbaan ketahanan 24 jam di Litar Spa-Francorchamps, Belgium dengan memandu Seat Leon Cupra.

Viper Niza Racing juga merupakan pasukan Malaysia sepenuhnya yang pertama mengambil bahagian dalam Road To Le Mans pada 2019. Mereka bersaing di perlumbaan berprestij itu dengan jentera Ligier JS P3 LMP3.

DUNIA

Yamaha R1 GYTR – senjata litar dengan komponen WSBK

7 Komen

BAGI mereka yang tidak pernah mendengar GYTR, ia bermaksud Genuine Yamaha Technology Racing, sebuah divisyen yang bertanggungjawab menghasilkan aksesori prestasi menggunakan teknologi dan bahan-bahan terbaik.

Jentera yang anda lihat ini merupakan hasil tangan terbaharu divisyen itu yang berasaskan model Yamaha YZF-R1. Rasanya tidak perlu diperkatakan lagi bahawa R1 bukanlah calang-calang motosikal, dengan beberapa kemenangan dalam WorldSBK, British Superbike dan banyak lagi kejohanan di seluruh dunia.

Dengan R1 GYTR, peminat kini boleh menyesuaikan jentera mereka dengan pelbagai aksesori buatan GYTR untuk beraksi di litar. Cuma perlu diingat, motosikal ini tidak dihomologasikan untuk jalan raya, bermakna pemilik hanya boleh menggunakannya di litar lumba.

R1 GYTR dipacu oleh enjin crossplane CP4 empat silinder bersesaran 998 cc yang digabungkan dengan ECU yang diprogramkan oleh GYTR untuk penghasilan tork yang lebih linear.

Selain itu, ia dilengkapi dengan 25 akesori GYTR, di samping muffler Akrapovic dan sistem link-pipe. Lain-lain aksesori termasuk:

  • set palam pencucuh AIS
  • set pelindung enjin
  • pendawaian kustom
  • GYTR ABS Emulator
  • suis On/Off GYTR
  • sprocket 15/42T 520
  • rantai perlumbaan GYTR R-Series 520
  • tayar BS R11
  • penutup tangki lumba GYTR
  • set kabel brek keluli tahan karat GYTR
  • angkup kustom
  • brek Brembo
  • bar hendal lumba
  • stopper stereng
  • pelindung sprocket belakang
  • pelindung tuil brek depan
  • kit lumba dalam warna Primer White
  • penghadang angin lumba
  • pelana lumba GYTR

Jika ini tidak mencukupi, pelanggan boleh mendapatkan R1 GYTR Pro yang didatangkan 400 komponen GYTR, menjadikan ia lebih hampir dengan motosikal lumba R1 WorldSBK.

Bagaimanapun, menurut Yamaha, R1 GYTR hanya boleh dibeli menerusi 17 wakil pengedar GYTR Pro Shop di sekitar Eropah. Harga masih belum diumumkan namun jualan dijangka bermula April tahun depan.

MALAYSIA

Land Rover Defender 90 kini di Malaysia – 2 varian, harga bermula RM838,800

4 Komen

HAMPIR setahun selepas melancarkan Land Rover Defender 110 baharu, Jaguar Land Rover Malaysia kini membawa masuk versi ‘short wheelbase’ pula iaitu Defender 90.

Harga jualan (termasuk SST 10 peratus dan tidak termasuk cukai jalan, pendaftaran dan insurans) bermula dari RM838,800 bagi varian P300 dan RM1,098,800 bagi P400 MHEV.

Ia disokong oleh program Land Rover Care yang merangkumi jaminan dan pakej servis percuma selama lima tahun dan khidmat bantuan tepi jalan untuk tiga tahun.

Untuk pasaran Malaysia, Defender 90 boleh didapati dalam lima warna serta 170 akesori individu, pilihan terbesar yang pernah dihasilkan bagi sebuah Land Rover.

Seperti Defender 110, varian Defender 90 P300 dikuasakan oleh enjin 2.0-liter turbo empat silinder yang menghasilkan 300 PS dan 400 Nm, manakala varian P400 pula tampil dengan enjin mild-hybrid 3.0-liter enam silinder dengan output berjumlah 400 PS dan 550 Nm.

Kedua-dua enjin berkenaan merupakan enjin petrol dari keluarga Ingenium dan dipadankan dengan transmisi jenis automatik lapan kelajuan keluaran ZF.

Menurut JLR, Defender 90 mampu mengharungi air sedalam 900 mm. ‘Transfer box’ dwi kelajuan pula memberikan suntikan kelajuan dan kawalan tambahan untuk mengawal kuasa bagi menghadapi perjalanan mencabar seperti mendaki dan menuruni cerun curam.

Di samping itu, suspensi udara elektronik membolehkan pemandu melaraskan ketinggian kenderaan mengikut keperluan. Dengan ciri ini, suspensi boleh diturunkan sebanyak 40 mm daripada ketinggian normal atau dinaikkan sehingga 75 mm.

Bukan itu sahaja, bagi pemanduan off-road yang ekstrem, sistem suspensi tersebut juga menyediakan ketinggian tambahan sebanyak 70 mm.

Fungsi Dinamik Boleh Laras (Adaptive Dynamic) pula menggunakan data untuk mengoptimumkan kawalan dan keselesaan dengan serta-merta menerusi sistem peredam adaptif yang dapat menilai pergerakan badan kedneraan sehingga 500 kali sesaat.

Defender 90 menggunakan senibina Electronic Vehicle Architecture (EVA 2.0) yang menyokong sistem infohibur Pivi Pro dan kemas kini atas udara atau Software-Over-The-Air (SOTA).

EVA 2.0 terdiri daripada kamera digital terkini, sensor ultrasonik dan rangkaian dalam kereta yang pelbagai jenis teknologi bantuan pemandu. Ini termasuk kamera keliling 3D yang memberikan tahap keterlihatan 360-darjah, serta sensor Wade Sensing dan teknologi bonet lut sinar ClearSight.

 

MALAYSIA

Honda Malaysia panggil semula City Hybrid dan Civic – melibatkan 702 unit

5 Komen

HONDA Malaysia hari ini mengumumkan panggilan semula (recall) produk proaktif untuk dua model keluarannya iaitu City Hybrid dan Civic sebagai langkah keselamatan berjaga-jaga.

Kempen panggilan semula ini melibatkan 630 unit City Hybrid model tahun 2021 dan 72 unit Civic model tahun 2022.

Untuk City Hybrid, pihak Honda Malaysia akan menggantikan kamera sistem bantuan pemandu (ADAS) yang dipasang pada cermin penghadang angin depan. Menurut syarikat itu, kamera tersebut mungkin tidak beroperasi dengan betul dan menyebabkan ADAS tidak aktif semasa memandu.

Sementara itu, Civic dipanggil semula untuk membetulkan titik kimpalan pada paras gelongsor tempat duduk pemandu. Ini boleh menyebabkan tempat duduk pemandu tidak berada pada kedudukannya semasa memandu dan boleh menjejaskan perlindungan tali pinggang keledar untuk pemandu.

“Honda Malaysia memohon maaf atas kesulitan yang dialami oleh pelanggan yang terjejas dan memberi jaminan bahawa semua model pengeluaran dan penjualan semasa yang lain tidak terjejas dengan panggilan semula produk ini,” kata Honda dalam satu kenyataan yang dikeluarkan hari ini.

Honda City Sedan RS

Setakat hari ini, tiada insiden kemalangan atau kecederaan yang disebabkan oleh isu ini dilaporkan di Malaysia.

Menurut syarikat itu lagi, panggilan semula ini perlu kerana keselamatan pengguna adalah keutamaan mereka.

Semua pelanggan terjejas akan dimaklumkan menerusi surat yang akan menyertakan butiran mengenai panggilan semula produk.

Honda Malaysia menggesa semua pelanggan terjejas untuk menghubungi mana-mana pengedar sah Honda untuk membuat janji temu selepas menerima surat pemberitahuan bagi membolehkan kenderaan mereka diperiksa dan dibaiki jika perlu, tertakluk kepada ketersediaan alat ganti.

Pelanggan juga digalakkan untuk memuat turun dan mengemas kini maklumat mereka menerusi aplikasi mudah alih HondaTouch untuk pengesahan lanjut.

Untuk maklumat lanjut, hubungi talian bebas tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020 atau layari productrecall.honda.com.my.

MALAYSIA

Lebih 120 kereta BMW M sertai himpunan terbesar sempena Hari Malaysia

3 Komen

LEBIH daripada 120 buah kenderaan berprestasi tinggi BMW M telah berhimpun di Kuala Lumpur sempena dua sambutan yang istimewa pada tahun ini – Hari Malaysia ke-59 dan 50 Jahre M iaitu ulang tahun ke-50 BMW M.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “Tahun ini, sementara kita meraikan sejarah BMW M selama lima dekad sebagai sebuah pasukan, kita juga perlu menyuluh semangat perpaduan yang dipamerkan oleh warga Malaysia sebagai sebuah negara selama 59 tahun.

“Saya berasa amat gembira kerana berpeluang menyaksikan semangat yang dikongsi bersama oleh warga Malaysia terhadap jenama ini, yang bukan sahaja mendemonstrasikan kebanggaan dan cinta mereka ke atas divisyen sukan permotoran tersebut, tapi juga buat Malaysia pada hari yang begitu bermakna.

“Kami berharap Aksara Terunggul di Dunia ini akan terus memberi ilham kepada komuniti BMW M kita di sini,” kata Hans.

Atas sebahagian daripada sambutan Hari ///Malaysia, BMW Group Malaysia juga telah menghadiahkan para pemenang bagi pencarian jentera BMW M yang tertua di Malaysia bagi setiap siri model – sebuah peraduan nasional yang dianjurkan pada bulan Mei tahun ini, bersempena dengan 50 Jahre M.

Tiga daripada enam model BMW M pemenang telah diperagakan di perhimpunan Hari Malaysia tersebut untuk tatapan umum.

Berikut merupakan senarai pemenang (bukan dalam turutan tertentu):

1. Han Kim Leng, 1981 BMW M535i (E12)
2. Harris Mah Kar Keat – 1988 BMW M3 (E30)
3. Lim Shin Tom – 1991 BMW M5
4. Gan Kian Yeh – 2006 BMW M6 (E63)
5. Tan Kai Che – 2015 BMW M4
6. Tee Yee Jiuh – 2017 BMW M2

Menurut Hans, pihaknya benar-benar tersentuh dengan sokongan padu yang dicurahkan oleh para pemilik dan peminat BMW M di Malaysia.

“Sokongan tidak berbelah bahagi mereka telah menjadi tonggak kejayaan kami di sini, dan Hari ///Malaysia merupakan lambang perpaduan dan kebanggaan sebenar yang telah dipamerkan oleh komuniti BMW M Malaysia,” simpul Hans.

MALAYSIA

Lebuh raya SUKE: Hampir 100,000 kenderaan masuk dalam tempoh 24 jam pertama

5 Komen

HAMPIR 100,000 kenderaan direkod menggunakan Lebuh Raya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) dalam tempoh 24 jam pertama selepas ia dibuka pada 16 September lalu.

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Projek Lintasan Kota Holdings Sdn. Bhd. (Prolintas), Datuk Mohammad Azlan Abdullah berkata, sambutan yang diterima itu amat luar biasa dan menjangkaui sasaran purata trafik harian (ADT) Lebuh raya Suke untuk fasa pertama iaitu 80,000 kenderaan sehari.

“Kebanyakan pengguna terawal Lebuhraya Suke terdiri daripada penduduk sekitar yang mengambil kesempatan cuti umum sempena Hari Malaysia untuk merasai sendiri pengalaman perjalanan di atas lebuh raya bertingkat terbaharu di Lembah Klang ini.

“Terima kasih buat pengguna Lebuhraya Suke atas sokongan dan maklum balas yang diberikan kepada kami,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.

Gambar oleh: Malay Mail

Dalam pada itu katanya, Prolintas mengambil maklum bahawa terdapat segelintir pengguna lebuh raya yang teruja dan berhenti di laluan kecemasan untuk merakam pemandangan di beberapa lokasi dalam lebuh raya itu.

“Kami melarang sama sekali pengguna daripada memberhentikan kenderaan di bahu jalan tanpa alasan kecemasan kerana perbuatan itu adalah amat berbahaya bukan sahaja kepada diri mereka sendiri, malah pengguna lebuh raya lain.

“Aspek keselamatan sentiasa diutamakan oleh Prolintas. Kami cukup berbesar hati dengan sokongan yang diberikan pengguna. Namun, kami berharap agar semua pihak dapat menjaga aspek keselamatan di lebuh raya agar tiada insiden tidak diingini berlaku,” tegasnya.

Katanya, beberapa lokasi panas telah dikenal pasti oleh bahagian operasi Lebuhraya SUKE yang menjadi tumpuan pengguna di sepanjang jajaran lebuh raya.

Justeru itu, kon-kon keselamatan telah ditempatkan di lokasi berkenaan untuk membendung pengguna daripada berhenti tanpa alasan kecemasan.

“Papan tanda ‘Dilarang Berhenti Kecuali Kecemasan’ juga akan dipasang di kawasan dikenal pasti dalam masa terdekat,” tambahnya.

DUNIA

Kadar tol Terusan Suez naik 10 hingga 15 peratus bermula 2023

8 Komen

Penguasa Terusan Suez (SCA) dalam satu kenyataan mengumumkan bahawa kadar tol transit Terusan Suez akan meningkat bermula tahun depan.

Peratusan kenaikan kadar tol transit adalah 15 peratus bagi semua jenis kapal dan 10 peratus bagi kapal pukal kering dan kapal persiaran.

Menurut SCA, punca utama kenaikan kadar tol transit di sepanjang terusan tersebut berpunca daripada kenaikan harga tenaga, kadar pengangkutan dan kadar sewa harian untuk kapal, yang dijangka akan berterusan hingga tahun depan.

Terusan Suez merupakan salah satu laluan perkapalan yang terpenting di dunia yang menghubungkan Laut Mediterranean ke Laut Merah.

“Kenaikan (tol) tidak dapat dielak dan perlu dilaksanakan berikutan inflasi global semasa, yang memberikan kesan kepada peningkatan kos operasi dan kos perkhidmatan pelayaran yang disediakan di terusan itu,” kata Pengerusi SCA Ossama Rabiee.

Tambah beliau lagi, SCA menyelaraskan kadar tol melalui mekanisme jelas merangkumi perubahan dalam pasaran pengangkutan maritim. Walaupun berdepan kenaikan, Ossama berkata terusan itu kekal sebagai laluan paling cekap dan paling murah berbanding laluan alternatif.

MALAYSIA

Proton masuk semula ke pasaran Afrika Selatan, lancar X50 dan X70

3 Komen

PENGELUAR kereta nasional Proton kini secara rasmi kembali ke Afrika Selatan, kira-kira 10 tahun selepas ia keluar dari pasaran itu.

Pelancaran semula jenama itu berlaku pada acara yang dianjurkan oleh Combined Motor Holdings (CMH), pengedar rasmi Proton, serentak dengan pelancaran tempatan X70 dan X50.

Kedua-dua model tersebut kini boleh didapati dalam versi CBU di negara itu dan kemudiannya akan disertai oleh Saga pada awal tahun 2023.

Semasa pelancaran, Jebb McIntosh, Ketua Pegawai Eksekutif CMH berkata, “Apabila jenama Proton terbuka untuk pengedaran, CMH mengambil peluang atas beberapa sebab, terutamanya kerana kami mendapati terdapat jurang dalam pasaran SUV yang berkualiti pada harga yang berpatutan.

Terdapat banyak jenama mewah yang menjual SUV di Afrika Selatan, tetapi kebanyakannya tidak mampu dimiliki oleh pembeli kereta biasa di sini.”

Tambah Jebb lagi, CMH merancang itu membuka 25 pusat pengedaran dalam tempoh enam bulan. Setakat ini, sebanyak 17 cawangan pengedar telah pun menjalani latihan jualan dan teknikal.

Jualan eksport kekal sebagai bahagian penting dalam rancangan perniagaan Proton. Di samping menuntut semula bahagian pasaran dalam pasaran automotif Malaysia, Proton juga ingin mengeksploitasi potensi yang terpendam dalam pasaran antarabangsa bagi menjadi jenama automotif terkemuka di rantau ini.

Bagi tahun 2022, jualan eksport pada akhir bulan Ogos berjumlah 4,040 unit, meningkat sebanyak 33.9 peratus berbanding dengan jumlah jualan bagi tahun 2021. Dengan penambahan Afrika Selatan dalam senarai pasaran eksport, syarikat berharap dapat menamatkan tahun ini dengan peratusan pertumbuhan yang lebih tinggi.

“Proton sedang giat mengembangkan jualan eksport kerana kami percaya ia adalah salah satu tonggak kepada peningkatan jumlah keseluruhan kami. Terdapat banyak potensi untuk pertumbuhan dalam pasaran antarabangsa, bukan sahaja untuk jenama Proton tetapi untuk industri automotif tempatan juga,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.

Mengenai matlamat syarikat, Roslan berkata Proton mensasarkan untuk mencapai 6,000 jualan eksport tahun ini di samping mengenal pasti rakan kongsi yang sesuai untuk memasuki lebih banyak negara.