JIKA anda mempunyai sebuah motosikal elektrik, apakah yang diharapkan daripada jentera itu?
Berdasarkan perbualan penulis bersama beberapa rakan, rata-rata berharap agar motosikal berkenaan lebih ‘mesra’ pengguna.
Persoalannya, apakah yang dikatakan sebagai ‘mesra’ pengguna ini?
‘Mesra’ pengguna yang dimaksudkan adalah sejauh mana motosikal elektrik mudah untuk dicas memandangkan ketika ini agak sukar untuk berbuat demikian di tempat awam.
Mungkin kerana itu, syarikat Tree Technologies Sdn Bhd telah memperkenalkan sebuah model skuter elektrik T-70 baharu yang mana ia cukup mudah untuk dicas.
T-70 baharu ini mempunyai bateri yang boleh dicabut daripada badan jentera untuk dicas di kediaman masing-masing atau di pejabat.
Sudah pasti ini juga sangat memudahkan bagi individu yang menetap di kediaman jenis flat atau pangsapuri.
Foto ihsan Treeletrik
Bateri yang digunakan adalah daripada jenis lithium-ion berkapasiti 72V dan tempoh pengecasan diperlukan sekitar empat jam.
Tree Technologies Sdn Bhd turut memberi waranti bateri selama 18 bulan dengan tempoh hayat 1,500 kitaran.
Bagaimana pula dengan jarak perjalanan jentera ini?
Skuter T-70 yang dicas penuh dikatakan mampu bergerak sejauh 120 kilometer dan kelajuan maksimum boleh dicapai sehingga 65 km/j.
Setakat ini, T-70 telah dijual lebih 150 unit dengan kapasiti pengeluaran di kilang terletak di Klang sebanyak 40 unit sehari.
Harga atas jalan bagi sebuah skuter T-20 bermula RM8,347.
CARSOME menjalin kerjasama dengan syarikat Grab menerusi kempen ‘Own Your Ride’ di seluruh negara.
‘Own Your Ride’ bertujuan memanfaatkan lebih 100,000 rakan kongsi pemandu dan penghantaran Grab.
Menerusi kempen tersebut, rakan kongsi pemandu dan penghantaran Grab dapat menikmati diskaun pembelian sehingga RM600.
Selain itu, mereka juga layak menerima diskaun tukar beli RM1,000 dan perkhidmatan selepas jualan selama setahun apabila membeli kereta yang diperakui Carsome.
Pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Carsome berkata, kerjasama juga bertujuan membantu orang ramai bergerak ke hadapan terutama dalam keadaan ekonomi serba mencabar.
“Ketika ini kebanyakan sektor ekonomi dibuka secara meluas secara perlahan-lahan dan ini membolehkan orang ramai mulai keluar.
“Ia skaligus meningkatkan permintaan untuk perkhidmatan e-hailing,” kata Eric Cheng.
Perkhidmatan Grab semakin mendapat permintaan tinggi di Malaysia. – Foto ihsan Malay Mail
Terdahulu, Pengarah Operasi Nasional Grab Malaysia Rashid Shukor berkata, perkongsian dengan Carsome memberi banyak pilihan kepada rakan kongsi Grab.
Ia termasuk memberi peluang mendapatkan kenderaan baharu selain perkhidmatan menyelenggara kenderaan dengan berpatutan.
Kempen ‘Own Your Ride’ berlangsung dari sekarang hingga 30 April 2022.
PENDUDUK Pulau Pinang akan terus menerima inisiatif bas percuma menerusi langganan Pas Mutiara.
Ia bakal memberi kelebihan kepada lebih 7,500 pelanggan secara bulanan berkuat kuasa bermula 1 Januari sehingga 31 Disember 2022.
Exco Kerajaan Pulau Pinang Zairil Khir Johari berkata, kerajaan negeri menanggung kos langganan Pas Mutiara bernilai RM50 sebulan untuk pemegang pas tersebut.
Jelasnya, pembiayaan inisiatif melibatkan peruntukan RM4.5 juta setahun.
“Kerajaan negeri akan menanggung pembiayaan perjalanan 7,500 pemegang pas yang terdahulu memperbaharui pas mereka pada setiap bulan.
“Kita mahu memastikan pengguna bas Rapid yang aktif mendapat manfaat daripada usaha ini.
“Pengguna yang melanggan Pas Mutiara sebelum ini boleh memperbaharui kad secara percuma, manakala pembelian kali pertama dikenakan bayaran RM10,” katanya.
Foto ihsan Facebook/Rapid Penang
Terdahulu, inisiatif itu dilihat sebagai satu langkah proaktif meringankan perbelanjaan harian pengguna yang terjejas pendapatan akibat Covid-19.
Pada masa sama, Kerajaan Negeri bersetuju meneruskan perkhidmatan Bas Percuma CAT Bridge selama setahun.
“Susulan daripada tajaan Pas Mutiara ini, kerajaan negeri tidak lagi membiayai perkhidmatan Bas Percuma CAT Seberang Jaya.
“Namun, perkhidmatan itu akan kekal beroperasi sebagai laluan biasa dan percuma untuk pengguna Pas Mutiara,” katanya lagi.
Pas Mutiara dan Bas CAT Bridge berupaya menjadi pemangkin bagi menarik lebih ramai penduduk Pulau Pinang beralih menggunakan pengangkutan awam.
KETAHANAN Modenas Dominar D400 tidak dapat disangkal apabila jentera itu berjaya menempuh cabaran konvoi sepanjang 1,600 kilometer.
Konvoi dianjurkan pada bulan lalu itu mengambil masa hanya dalam tempoh 24 jam dengan penyertaan 10 peserta termasuk para wartawan.
Modenas berkata, cabaran ini bukan sahaja menguji ketahanan jentera Dominar D400 tetapi turut memberi ruang syarikat itu terus bekerjasama dengan pihak media.
Foto ihsan Facebook/Modenas
Ketua Pegawai Eksekutif Modenas Roslan Roskan turut berharap program seumpama itu diteruskan di masa depan.
“Saya percaya ia kali pertama bagi mana-mana pengeluar motorsikal menganjurkan acara seperti ini secara rasmi.
“Modenas mengucapkan terima kasih kepada mereka yang telah menyahut cabaran…kami berharap dapat menganjurkan lagi acara seperti ini dengan model motosikal Modenas lain,” katanya.
Pada 18 November lalu, Modenas menerusi kerjasama syarikat Petron Malaysia menganjurkan program Cabaran 1,600 KM Modenas Dominar D400.
Cabaran pada masa sama menguji ketahanan mental dan fizikal peserta selain melihat keupayaan Modenas Dominar D400.
Foto ihsan Facebook/Modenas
Secara keseluruhan, konvoi menempuh perjalanan sejauh 1,619 kilometer hanya dalam tempoh masa 23 jam 8 minit.
Konvoi bermula dari Petron Subang Jaya menuju ke kilang Modenas dekat Gurun, Kedah dengan jarak perjalanan lebih 399 kilometer.
Perjalanan kemudian diteruskan ke Jerteh melalui Banjaran Titiwangsa dan kawasan hutan simpan Royal Belum dengan jarak 315 kilometer.
Selepas berehat di Jerteh, konvoi diteruskan ke Kijal, Terengganu yang memakan jarak perjalanan lebih 234 kilometer.
Selepas tiba di Terengganu, peserta meneruskan lagi konvoi ke Mersing sebelum tiba di Simpang Renggam, Johor dengan jarak perjalanan 533 kilometer.
Walaupun kepenatan, kesemua peserta meneruskan lagi perjalanan ke Melaka dan terus menuju ke Kuala Lumpur bagi menamatkan cabaran.
Kami di Engear mengucapkan tahniah dan syabas buat penganjur kerana berjaya menganjurkan program seperti ini dan diharap ia diteruskan lagi pada masa depan.
Jadi, adakah anda sudah bersedia untuk memiliki sebuah Modenas Dominar D400?
MODEL Hyundai Palisade bakal berada di pasaran Malaysia bulan ini.
Hyundai-Sime Darby Motors berkata, pelanggan berminat boleh membuat tempahan sama ada secara dalam talian atau berkunjung di mana-mana pusat pamerannya seluruh negara.
Palisade merupakan sebuah model utiliti sukan (SUV) dengan tiga baris tempat duduk dengan dua pilihan enjin sama ada petrol atau diesel.
Versi petrol didatangkan dengan enjin 3.8 liter bentangan V6 dual CVVT yang mampu menjana 295 PS dan 355 Nm.
Sementara itu, versi diesel pula didatangkan dengan enjin R2.2 CRDi yang menghasilkan 200 PS dengan daya kilas 440 Nm.
Foto ihsan Hyundai
Rekaan luaran menawan
Tidak dinafikan, Palisade mempunyai rekaan menawan yang mana Hyundai telah menghasilkan lampu utama kelihatan lebih elegan.
Pada masa sama, ia juga didatangkan dengan gril hadapan sedikit besar dan diikuti rekaan lampu belakang jenis menegak.
Foto ihsan Hyundai
Ruang kabin
Ruang kabin Palisade mempunyai ciri-ciri mewah. Ini termasuk pengayaan kerusi yang dibaluti kulit Nappa premium.
Selain itu, sistem One-Touch pada tempat duduk baris kedua antara selling point paling utama. Fungsi ini penting kepada penumpang di kerusi barisan ketiga.
Penggunaan One-Touch membolehkan bahagian kerusi barisan kedua digerakkan untuk memudahkan penumpang di belakang keluar-masuk kenderaan.
Setakat ini, berdasarkan pemerhatian di laman sesawang Hyundai, syarikat itu nampaknya masih merahsiakan harga bagi model Palisade.
Mungkin itu perasaan terbuku di hati penduduk Liang Melas Datas, Daerah Karo dekat Sumatera Utara yang kecewa dengan keadaan jalan raya yang rosak teruk sejak sekian lama.
Memetik laporan berita detikNews, para penduduk telah menghantar ‘hadiah’ selori buah oren kepada Presiden Joko Widodo bagi mendapatkan perhatian pemimpin nombor satu Indonesia itu.
Presiden Indonesia Joko Widodo. – Foto ihsan Malay Mail
Jelas pemimpin masyarakat setempat dikenali sebagai Setia Sembiring, pihaknya kian bosan dengan masalah jalan raya yang mengundang bahaya kepada pemandu.
“Semoga hadiah diberikan ini mendapat perhatian Presiden Indonesia kerana masalah jalan rosak ini sudah lama.
“Memang ada pihak berwajib memperbaiki keadaan jalan raya sebelum ini tetapi ia hanya sekadar memperbaiki. Tidak lama kemudian jalan kembali rosak,” katanya.
Keadaan jalan rosak juga berlaku di mana-mana negara termasuk Malaysia. – Foto ihsan Malay Mail
Terdahulu, penduduk mendakwa berdepan keadaan jalan rosak selama lebih 40 tahun sekaligus merencatkan urusan seharian orang ramai.
Daerah Karo terkenal sebagai hab pertanian di Sumatera Utara dengan pelbagai jenis tanaman seperti sayuran dan buah-buahan.
Justeru, keadaan jalan raya yang teruk turut memberi kesan kepada penghantaran hasil pertanian ke kawasan lain.
Jadi, apa pandangan anda?
Ada cadangan lain untuk tarik perhatian pihak berwajib jika ada masalah jalan raya?
SEBUT nama Lamborghini, pasti akan terbayang di fikiran sebuah kereta sport berkuasa tinggi dengan reka bentuk ‘body’ yang garang.
Namun, jangan lupa Lamborghini juga mengeluarkan pelbagai jenis kenderaan lain antaranya seperti model Urus.
Urus merupakan kenderaan utiliti sukan (SUV) dilancarkan Lamborghini pada tahun 2017 dengan kuasa enjin V8 4.0 liter bi-turbo.
Ia merupakan antara kenderaan SUV terpantas di dunia dengan 641 kuasa kuda yang mampu menghasilkan kelajuan 0-100 km/j hanya dalam masa 3.6 saat!
Apa yang lebih mengujakan, model ini juga mampu mencapai kelajuan maksimum lebih 305 km/j.
Foto ihsan Lamborghini
Bagaimanapun, artikel ini bukanlah untuk bercerita mengenai spesifikasi terdapat pada Urus tetapi lebih kepada berkongsi berita mengenai kejayaan Lamborghini memasarkan model tersebut.
Mencapai usia lebih 4 tahun di pasaran, Lamborghini mendedahkan berjaya memasarkan lebih 16,000 unit model Urus di seluruh dunia.
Daripada jumlah tersebut, 4,085 unit merupakan model Urus, diikuti Huracan (2,136 unit) serta Aventador (681 unit).
Rekod ini sekaligus mencatat sejarah tersendiri buat Lamborghini memandangkan Urus dinobatkan sebagai model paling berjaya untuk tempoh empat tahun.
Foto ihsan Lamborghini
Apa yang menarik, Lamborghini memberitahu bahawa 85 peratus pembeli Urus adalah pelanggan baharu.
Di Malaysia, Urus mula berada di pasaran pada Mac 2018 dengan harga jualan melebihi RM1,000,000 unit.
Tahun ini, Lamborghini berjaya mengedarkan 6,902 unit kenderaan bermula Januari hingga September 2021.
Rekod itu sekaligus memperlihatkan kejayaan pemasaran Lamborghini iaitu 23 peratus lebih banyak berbanding tempoh sama tahun lalu.
PERODUA kini dalam landasan untuk melepasi sasaran 200,000 unit jualan bagi tahun 2021. Kini mereka meningkatkan sasaran kepada 240,000 unit untuk 2022, iaitu tambahan 20 peratus dari tahun ini.
Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad berkata angka 240,000 itu adalah jangkaan awal namun mereka akan berkongsi ramalan lebih tepat pada Januari 2022 depan.
Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad
Menurut Dato’ Zainal, tahun 2021 merupakan ‘tahun paling mencabar setakat ini’ dan 2022 dijangkakan menjadi ‘tahun pemulihan’.
“Kami percaya perkara buruk telah berlalu (lockdown berkaitan Covid-19) dan insya-Allah, walaupun ada risiko lain dalam pasaran, kami melihat 2022 sebagai tahun pemulihan,” katanya kepada para media dalam sesi pandu uji Myvi facelift di Johor Bahru.
“Jualan kenderaan dijangka meningkat dalam tempoh enam bulan pertama 2022 kerana pembeli mahu mendapat manfaat dari insentif pengecualian cukai oleh kerajaan,” katanya.
Angka 240,000 sebenarnya sasaran jualan Perodua untuk 2020 sebelum berlakunya Covid-19 dan memaksa mereka mengubah semula sasaran kepada 210,000.
Sasaran sama ditetapkan untuk 2021, tetapi masalah lain pula berlaku seperti lockdown dan isu-isu bekalan komponen menyebabkan angka sasaran diturunkan kepada 214,000.
Mungkin mereka dapat mencapai 240,000 untuk 2022? Sama-sama kita lihat.
Eksport kereta terpakai ke luar negara
Jadi, dengan sasaran jualan yang tinggi dan menjadi antara jenama paling popular di Malaysia, sudah tentu terdapat lambakan kenderaan Perodua di sini.
Bagi membolehkan pelanggan menaik taraf atau menukar kereta lama mereka kepada kenderaan baharu, Perodua mempunyai saluran untuk berbuat demikian iaitu Perodua Pre-Owned Vehicle (POV).
Jadi, apa berlaku kepada kenderaan terpakai yang tidak habis dijual? Ada sebarang cara pelupusan?
Perodua Myvi S-Edition di Brunei. Sumber: Motoqar
Menariknya, Dato’ Zainal berkata, “Kami sedang melihat kepada kemungkinan untuk mengeksport kereta-kereta terpakai ini ke luar negara.”
“Saya tidak boleh umumkan lagi negara mana, tetapi kami masih mengkaji, malah telah menghantar beberapa unit kereta untuk ujian dan penilaian.”
PERODUA telah mengesahkan bahawa mereka akan melancarkan Alza serba baharu tahun depan. MPV dengan kod nama D27A ini akan mendapat generasi kedua setelah lebih 12 tahun berada dalam pasaran.
Perkara ini disahkan sendiri oleh Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad semasa kami menyertai sesi pandu uji Myvi facelift 2022 bersama rakan-rakan media lain ke Johor Bahru beberapa hari lepas.
Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad
Ketika ditanya para media, Dato’ Zainal walaubagaimanapun berkata dia tidak dapat memastikan dengan tepat bila Alza baharu itu akan dilancarkan.
“Akan ada satu model baharu tahun depan (Alza), tetapi kami tidak boleh beritahu bila kerana beberapa perkara seperti Covid-19,” katanya.
Beliau turut menambah bahawa Perodua mampu memperkenalkan satu model baharu (Full Model Change atau FMC) serta dua facelift (Minor Change) setiap tahun.
“Berdasarkan kapasiti R&D dan jumlah kakitangan kami seperti jumlah jurutera, pada masa ini kami mampu memperkenalkan satu FMC dan dua MC setiap tahun,” katanya.
Alza satu model unik
Dato’ Zainal turut berkongsi bahawa Perodua Alza merupakan satu model unik dengan jumlah pengikut dan peminat tersendiri.
“Hingga kini, kami masih menerima kira-kira 1,500 unit tempahan setiap bulan.
“Jika mengambil kira dari sudut perniagaan, saya tak akan menggantikannya dengan model baharu kerana ia satu model yang telah dilunaskan (fully amortised).
“Tetapi, Perodua ialah satu syarikat kereta yang bertanggungjawab. Kami mahu rakyat Malaysia mendapat ciri keselamatan serta menikmati teknologi baharu,” tambah Dato’ Zainal.
Kita boleh jangkakan Perodua Alza 2022 akan menjadi kembar kepada Toyota Avanza/Daihatsu Xenia.
Ia akan menampilkan ciri dan teknologi terkini seperti lampu depan LED dengan Adaptive Driving Beam, dan mungkin beberapa varian lebih tinggi akan mendapat Autonomous Emergency Braking serta Adaptive Cruise Control.
Enjin berkemungkinan mengekalkan penggunaan 1.5-liter Dual VVT-i NR seperti sekarang, tetapi kami yakin ia akan dipadankan dengan kotak gear baharu D-CVT (sama seperti Myvi dan Ativa).
PERODUA mencatatkan jumlah penghantaran sebanyak 20,299 unit pada November yang merupakan penurunan 27.1 peratus berbanding Oktober (27,8585 unit).
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad, penurunan itu adalah disebabkan beberapa gangguan yang telah menjejaskan pengeluaran dan beliau memohon maaf atas sebarang kelewatan.
Untuk memperbetulkan keadaan, Perodua telah mensasarkan pendaftaran bulanan tertinggi dalam sejarahnya dengan sekurang-kurangnya 30,000 unit pendaftaran kerana syarikat tersebut mensasarkan menjual 200,000 unit pada tahun ini.
“Kami ingin memohon maaf atas kelewatan penghantaran dan mengucapkan terima kasih kepada semua pelanggan kami atas sokongan dan kesabaran mereka, terutamanya dalam tahun yang paling mencabar setakat ini,” kata Dato’ Zainal.
Beliau berkata, untuk bulan November, Perodua mencatatkan 20,299 unit walaupun terdapat masalah bekalan di dalam ekosistem automotif tempatan.
“Kami bekerjasama dengan ekosistem automotif untuk mengatasi isu-isu seperti peningkatan kes Covid-19 serta kekurangan bekalan cip semikonduktor; dan dengan langkah-langkah yang dilaksanakan, kami melihat Disember 2021 sebagai bulan terbaik kami,” Dato’ Zainal berkata.
Mengenai Myvi facelift yang dilancarkan pada 18 November lepas, Dato’ Zainal berkata syarikat itu telah berjaya mengumpul sebanyak 14,600 tempahan (setakat 2 Disember 2021)s.
Setakat tahun ini (YTD), Perodua mencatatkan 42,288 unit Myvi antara Januari dan November tahun ini.
Bagi keseluruhan jualan, Perodua mencatatkan 167,250 unit antara Januari dan November 2021, iaitu pengurangan sebanyak 14.2 peratus berbanding 194,980 unit yang didaftarkan dalam tempoh yang sama tahun lepas.
“Kami percaya bahawa perkara terburuk berkaitan lockdown akibat Covid-19 berjaya diruskan sebaiknya, Insya Allah – dan walaupun terdapat risiko lain dalam pasaran, kami meramalkan tahun 2022 adalah tahun pemulihan.”
“Malah, berdasarkan maklumat dan ramalan semasa, kami menjangkakan kami boleh mencapai sasaran sekurang-kurangnya 240,000 pendaftaran tahun depan memandangkan pasaran kembali stabil dan juga dapat mengurangkan tempoh menunggu para pelanggan kami,” kata Dato’ Zainal.
ADAKAH anda sedang tercari-cari kenderaan untuk seisi keluarga yang selesa, menawan dan berkuasa?
Jika ya, ini merupakan berita baik untuk anda!
Dinamikjaya Motors iaitu pengedar rasmi Kia di Malaysia mengumumkan model Carnival bakal ‘menjengah’ pasaran Malaysia dalam waktu terdekat.
Syarikat itu berkata, pelanggan berminat kini boleh membuat tempahan awal yang mana kenderaan tersebut dijangka diedar seawal Mei tahun depan.
Foto ihsan Kia
Kia Carnival 2022 ini ditawarkan hanya dalam satu varian iaitu 2.2D yang menggunakan enjin diesel turbo empat silinder 2.2 liter.
Ia mempunyai transmisi automatik lapan kelajuan yang dapat menghasilkan kuasa 202 PS pada 3,800 rpm dan 441 Nm tork pada 1,750 hingga 2,750 rpm.
Selain itu, Kia Carnival 2022 kali ini tampil lebih moden dengan beberapa pembaharuan dari segi rekaan luarannya.
Mempunyai gril Tiger Nose lebih besar membuatkan kenderaan ini kelihatan lebih ‘berani’ dan elegan.
Foto ihsan Kia
Ruang lebih luas
Model ini mempunyai 11 tempat duduk dengan catatan panjang 5,155 mm (+40 mm), jarak roda 3,090 mm (+30 mm) dan lebar 1,995 mm (+10 mm).
Bagi menambahkan lagi keselesaan, Kia Carnival 2022 ini turut didatangkan dengan sistem suspensi serba baharu selain tahap bunyi ditambah baik.
Pada masa sama, aspek keselamatan turut dipertingkatkan dengan sistem kawalan stabiliti, pemerhati titik buta dan amaran trafik arah belakang.
Foto ihsan Kia
Ciri-ciri eksklusif
Tidak kurang hebat berbanding produk kenderaan lain, Kia Carnival 2022 tidak ‘sunyi’ daripada pelbagai ciri-ciri khas dalaman yang canggih dan eksklusif.
Ciri-ciri lain terdapat pada model ini adalah skrin sesentuh 12.3 inci, sistem tanpa kunci, kawalan pendingin hawa tiga zon dan tempat duduk larasan kuasa.
Terdapat juga sistem pengecas Qi tanpa wayar, enam pembesar suara, sistem kamera 360 darjah dan pintu gelungsur / but bukaan kuasa.
Bagaimanapun, setakat ini Dinamikjaya Motors belum mengumumkan harga Kia Carnival 2022. Ia dijangka akan didedahkan sebelum Mei tahun depan.
KENDERAAN electric vehicle (EV) tidak dinafikan merupakan satu fenomena baharu dalam industri automotif.
Toyota antara yang tidak terkecuali menyertai ‘perlumbaan’ penghasilan EV sebaris jenama besar dunia lain.
Terbaharu, syarikat itu dijangka memperkenalkan enam model EV dalam tempoh terdekat kepada para pelanggan.
Memetik laporan media antarabangsa Green Car Reports, Toyota bercadang menghasilkan kenderaan EV ‘mesra poket’ sekaligus memberi peluang setiap individu memiliki kenderaan jenis itu.
Naib Presiden Perancangan Produk dan Strategi Toyota Motor Amerika Utara Cooper Ericksen berkata, tumpuan tidak lagi kepada penghasilan EV ‘high end’.
“Anda perlu memasarkan kenderaan EV dengan harga mampu milik sekaligus menjadikan usaha melestarikan alam sekitar tercapai.
“Justeru, kami tidak bercadang menghasilkan EV yang mampu bergerak lebih kilometer memandangkan kosnya yang tinggi.
“Maka, buat masa sekarang apa yang penting menghasilkan EV dengan harga dan kualiti berpatutan,” katanya.
Foto ihsan Toyota
Sementara itu, Toyota bZ4X merupakan EV pertama dihasilkan Toyota dengan jarak bergerak sejauh 402 kilometer.
Model ini dihasilkan dengan mempunyai bentuk futuristic selain didatangkan dengan pelbagai fungsi menarik seperti skrin sesentuh lebih lebar, ruang dalaman eksklusif dan pelbagai lagi.
Dalam perkembangan sama, Toyota menerusi keluaran Lexus tetap menawarkan EV mampu bergerak jauh dengan harga sedikit mahal dalam waktu terdekat.
KEJADIAN tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai – Blue Valley yang meragut dua nyawa semalam tidak dinafikan menjadi satu catatan hitam buat seluruh rakyat Malaysia.
Persoalan demi persoalan menjelma membabitkan tahap keselamatan jalan raya di negara ini yang boleh diumpamakan seperti ‘bom jangka’.
Perkara ini terbukti apabila Menteri Kanan Kerja Raya mendedahkan terdapat lebih 1,474 cerun berisiko tinggi di Jalan Persekutuan seluruh negara.
Selain kejadian semalam, satu insiden tanah runtuh juga berlaku di jalan utama menuju Pos Beswok dekat Kuala Kangsar, Perak, minggu lalu.
Keadaan jalan raya yang rosak akibat tanah runtuh di Kuala Kangsar, Perak. – Foto ihsan Facebook/JKR Kuala Kangsar
Persoalannya, sampai bila pengguna jalan raya perlu berdepan ‘ancaman’ seperti ini?
Cakna aduan masyarakat
Pada pandangan penulis, pihak berwajib seharusnya lebih cakna dan bersikap pro aktif menangani masalah tanah atau cerun berisiko tinggi.
Bukan niat menyalahkan sesiapa namun, sering kali kedengaran pihak berwajib gagal menyelesaikan aduan orang ramai.
Contohnya, dalam insiden tanah runtuh di Kuala Kangsar minggu lalu, penduduk mendakwa pernah membuat aduan kepada pihak berkuasa mengenai keadaan jalan di kawasan terbabit.
Natijahnya, berlaku insiden tanah runtuh sehingga merosakkan struktur jalan raya sekaligus memberi kesulitan kepada pengguna jalan raya.
Nyawa manusia jadi taruhan apabila berdepan insiden tanah runtuh. – Foto ihsan Facebook/JKR Kuala Kangsar
Penulis mungkin bukan pakar memberi solusi menerusi kajian kejuruteraan tetapi, apa yang boleh dinasihatkan jangan memandang remeh aduan orang ramai.
Apa yang diharapkan pihak berwajib bertindak lebih pantas agar lebih banyak nyawa dapat diselamatkan.
Walau apa pun, kita nantikan laporan akhir insiden tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai – Blue Valley.
Tragedi tanah runtuh di Simpang Pulai
Semalam, dua maut selepas kenderaan dinaiki tertimbus dalam kejadian tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai-Blue Valley.
Mangsa merupakan pemandu lori dikenali sebagai Muhammad Hafiz Hamdi, 31.
Seorang lagi mangsa maut merupakan pemandu sebuah kenderaan pelbagai guna (MPV) Toyota Alphard dikenali sebagai Tan Chee Heng, 36.
Operasi menyelamat mengambil masa lebih tujuh jam dan mayat mangsa ditemui dibawa ke Hospital Raja Permaisuri Bainun bagi proses bedah siasat.
PENGGUNAAN electric vehicle atau EV bukan suatu yang baharu apabila ramai pengguna mula memilih menggunakan kenderaan jenis itu.
Sedar akan hal ini selain ingin memelihara persekitaran, GoCar menawarkan sewa kenderaan jenis itu kepada pelanggan menerusi program GoEV.
Ketua Pegawai Operasi (CEO) Go Car Malaysia Wong Hoe Mun berkata, perkhidmatan itu ditawarkan dengan harga berpatutan serendah RM24.90 sehari atau RM250 sehari.
“Sedar akan kepentingan penggunaan kenderaan EV, kami dengan penuh rasa bangga mengumumkan pelancaran GoEV yang boleh dilanggan mulai hari ini.
“Para pelanggan boleh merasai pengalaman memandu EV dan boleh mengecas kenderaan di lebih 300 lokasi pengecasan seluruh negara,” katanya.
Wong berkata demikian pada program pelancaran GoEV yang diadakan secara maya, hari ini.
Foto ihsan GoCar Malaysia
Sementara itu, Wong berkata pihaknya juga menawarkan pelbagai perkhidmatan menarik kepada para pelanggan menerusi GoEV.
Antara lain termasuk perkhidmatan penyelenggaraan dan perkhidmatan towing yang ditawarkan dalam tempoh 24 jam sehari.
“Para pelanggan diminta tidak bimbang dengan perkhidmatan kami (towing) kerana ia ditawarkan 24 jam sehari.
“Misalnya, pelanggan lupa mengecas kenderaan dan ia ‘mati’ di tengah jalan. Anda hubungi kami dan bantuan susulan akan diberi dengan segera,” katanya lagi.
GoCar memiliki lebih seribu kenderaan pelbagai jenis model termasuk jenis pelbagai guna (MPV), utiliti sukan (SUV) dan trak pikap.
Pengguna boleh memuat turun aplikasi GoCar ke telefon pintar daripada App Store dan Google Play Store untuk langganan.
MODEL terbaharu Peugeot 2008 sedia untuk diedar kepada para pelanggan di Asia Tenggara dalam masa beberapa bulan akan datang.
Dikilangkan di Gurun, Kedah, model itu dilihat mampu menawan pasaran tempatan mahupun di peringkat rantau ini.
Naib Presiden Kanan Pengedaran Am dan Asean Stellantis berkata, operasi di Gurun merupakan antara strategi syarikat itu mengembangkan perniagaan di Asia Tenggara.
“Kami berbesar hati mengumumkan model produksi Peugeot 2008 akan mula dihantar kepada para pelanggan di Asia Tenggara.
“Ia satu langkah penting dalam mengembangkan lagi operasi Stellantis di rantau ini (Asia Tenggara),” katanya.
Sebelum ini, Stellantis mengumumkan Peugeot 2008 pemasangan tempatan (CKD) akan mula dijual di Thailand pada Disember 2021.
Peugeot 2008 mempunyai ciri menarik seperti lampu signatur 3-claws, Peugeot i-Cockpit 3D, skrin sentuh tujuh inci HD dan 3D Quartz Cluster.
Peugeot 2008 mempunyai rekaan menarik selain ciri keselamatan tinggi buat pemandu dan penumpang. – Foto ihsan Peugeot
Pada masa sama, ia juga mempunyai ciri keselamatan terbaik dengan kelengkapan bantuan pemandu termaju (ADAS).
ADAS merangkumi brek kecemasan automatik (AEB), adaptasi kelajuan pintar (SLI/ISA), sistem pemantauan titik buta dan banyak lagi.
DIPERKENALKAN buat pertama kali pada 1975, Jaguar XJ Coupe atau nama ringkasnya XJ-C bukanlah calang-calang model dari pengeluar kereta British itu.
Reka bentuknya yang memukau terbukti popular di kalangan pembeli ketika apabila lebih 10,000 unit berjaya dijual dalam masa hanya tiga tahun.
Kini, setelah lebih 40 tahun sejak pengeluarannya dihentikan, XJ-C muncul kembali sebagai projek restomod terbaharu syarikat kustom terkenal dari Poland iaitu Carlex Design.
Ia merupakan model pertama yang akan dilancarkan dalam barisan Carlex Jewel, yang mana fokus utamanya adalah untuk memodenkan kereta klasik.
Ya, XJ-C restomod ini sememangnya kelihatan moden namun ia juga tampil sporti dan agresif, terutamanya dengan rekaan lampu ala turbin, gerbang roda lebar, rim jenis deep dish dan diffuser yang menempatkan sepasang muncung ekzos berkembar. Sudah tentu, hanya satu warna yang sesuai untuk kereta ini iaitu British Green.
Mengekalkan imej elegan yang ditampilkannya, ruang dalaman sedan dua pintu ini didominasi oleh upholsteri kulit mewah berwarna coklat dan kemasan kayu ala mahogani pada stereng dan papan pemuka.
Secara keseluruhannya, kokpit XJ-C ini kelihatan begitu kemas dan ringkas tanpa kehadiran elemen-elemen moden seperti skrin sentuh dan kluster instrumen digital.
Jika XJ-C yang asal boleh didapati dengan enjin 4.2-liter enam silinder sebaris dan 5.3-liter V12, versi restomod ini didatangkan dengan enjin V8 yang menghasilkan 400hp.
Carlex tidak mendedahkan dari mana enjin ini diperolehi, namun apa yang pasti kuasanya disalurkan ke roda belakang.
Di samping itu, Carlex turut menggunakan sistem brek dan suspensi moden, serta meletakkan rollbar di belakang bagi membantu meningkatkan ketegaran casis. Syarikat itu mendakwa kereta ini cukup selesa untuk digunakan sebagai kereta harian.
Buat masa ini, maklumat mengenai jumlah yang akan dihasilkan dan harga tidak tersedia. Namun memandangkan ia edisi restomod yang eksklusif, jumlahnya pasti terhad dan harganya pula sudah tentu tidak murah.
