Arkib Kategori: DUNIA

DUNIA, BERITA

Mitsubishi hidupkan semula plet nama Montero, Lancer Sportback – laporan

6 Komen

Jenama Mitsubishi sebelum ini pernah mengecewakan para peminatnya menerusi penamatan produksi siri sedan sports Lancer Evolution selepas generasi ke-10.

Kemudian, mereka menghidupkan semula plet nama kereta sports ikonik Eclipse dengan cara yang tidak sepatutnya dilakukan – menampal nama itu pada sebuah crossover.

Nasib yang sama mungkin akan menimpa dua plet nama yang cuba dihidupkan semula oleh Mitsubishi, iaitu Montero dan Lancer Sportback.

 

Menurut laporan Motor1, Mitsubishi baru-baru ini telah mendaftarkan tanda dagang bagi nama Montero dan Lancer Sportback di bawah kategori automobil di pejabat US Patent and Trademark Office (USPTO).

Mitsubishi Lancer Sportback merupakan varian hatchback lima pintu bagi sedan Lancer generasi kesembilan, di mana model ini juga pernah dijual secara rasmi di pasaran Malaysia pada tahun 2010.

Penemuan pendaftaran bagi nama Lancer Sportback ini agak menarik perhatian, memandangkan kita semua tahu Mitsubishi telah menjalin bekerjasama dengan Nissan untuk menawarkan pelbagai model-model hibrid dan elektrik untuk beberapa pasaran dunia, termasuklah model yang menggunakan asas Nissan LEAF generasi baharu.

Terdapat ura-ura plet nama Lancer Sportback ini akan digunakan semula oleh Mitsubishi untuk model crossover elektrik generasi baharu itu.

 

 

Bagi mereka yang tidak biasa mendengar nama Montero, ia merupakan nama khusus yang digunakan oleh Mitsubishi untuk model SUV saiz penuh Pajero di pasaran seperti Amerika Utara, Amerika Latin dan Sepanyol.

Mitsubishi Pajero telah pun wujud di pasaran sejak generasi pertama muncul pada tahun 1981, sebelum ia ditamatkan produksi pada tahun 2021 disebabkan permintaan yang semakin berkurangan.

 

 

Adakah nama Montero ini bakal digunakan kembali untuk model Pajero Sport generasi baharu?

Sama seperti Montero, Pajero Sport merupakan sebuah SUV dengan binaan ladder-frame namun ia menggunakan casis Triton sebagai asas.

Untuk makluman, generasi ketiga Pajero Sport (asas Triton generasi kelima) masih lagi dijual di beberapa pasaran utama dunia termasuklah Australia, Indonesia dan Thailand sehingga kini.

 

 

Dalam strategi jangka sederhana “Challenge 2025” yang dibentangkan tahun lalu, tidak kurang dari 16 buah model baharu yang bakal dilancarkan oleh Mitsubishi dalam tempoh lima tahun akan datang.

Antaranya ialah trak pikap generasi baharu Triton (yang sudah dilancarkan tahun lepas), serta sebuah SUV PPV (Pickup Platform Vehicle) yang mungkin dibina berdasarkan platform Triton generasi keenam.

 

DUNIA, BERITA

Honda mahu tamatkan pengeluaran motosikal 50 cc di Jepun 2025

3 Komen

Honda Motor dilapor akan menghentikan pengeluaran motosikal bersesaran kecil pada Mei 2025 disebabkan undang-undang pelepasan emisi lebih ketat yang bakal dilaksanakan pada tahun yang sama.

Menurut laporan Nikkei Asia, langkah tersebut akan memberikan kesan kepada model-model moped dengan enjin bersesaran 50 cc dan ke bawah.

Di Jepun, motosikal bersesaran 50 cc merupakan antara tunjang utama sistem pengangkutan di Jepun semasa ledakan ekonomi pasca perang. Disebabkan harga yang mampu milik dan jimat bahan api, ia juga merupakan antara pilihan yang popular di kalangan golongan pekerja dan pelajar.

 

 

Honda mendahului pasaran dengan melancarkan model ikonik Super Cub C100 bersesaran 49 cc pada tahun 1958, di mana siri Super Cub kemudiannya menjadi model dua tayar yang paling laris terjual di seluruh dunia dengan lebih 110 juta unit terjual.

Tidak menghairankan apabila Honda sendiri menguasai 80 peratus pegangan pasaran domestik dalam kelas kenderaan ini.

Selain daripada faktor undang-undang emisi yang semakin ketat, pengeluar Jepun turut berdepan dengan angka jualan yang merudum saban tahun.

 

 

Menurut data daripada Japan Automobile Manufacturers Association, sebanyak 2.5 juta unit motosikal di dalam kategori tersebut (termasuk pengeluar selain Honda) telah dipasarkan pada tahun 1980.

Namun angka tersebut menjunam kepada 150,000 unit pada tahun 2022, diikuti 90,000 unit pada tahun 2023 disebabkan oleh populariti e-bike dan skuter elektrik.

Untuk memenuhi piawaian emisi baharu sudah pasti memerlukan kos pembangunan yang besar, dan tidak dapat tidak Honda perlu menaikkan harga jualan bagi mengimbangi kos pembangunan yang telah dilaburkan.

 

 

Selain daripada itu, format motosikal 50 cc yang cukup unik untuk pasaran Jepun menyebabkan Honda melihat keadaan ini sebagai satu penghalang besar untuk memasarkannya di peringkat global.

Di Jepun, motosikal bersesaran 50 cc ini dijual pada harga bermula dari 200,000 yen hingga 300,000 yen (RM5,892 hingga RM8,838).

Dengan penambahbaikan yang perlu dibuat, harga jualan tersebut berkemungkinan besar akan melonjak lebih mahal daripada motosikal bersesaran 125 cc (julat harga 300,000 yen-450,000 yen atau RM8,838 hingga RM13,257).

 

DUNIA, BERITA

DAMD tawar kit badan 80’s Side Kick untuk Daihatsu Taft

58 Komen

Firma penala Jepun, DAMD sangat terkenal dengan pelbagai jenis aksesori dan kit badan untuk dipadankan pada kereta-kereta moden, terutama kei-car.

Tinggal sediakan duit sahaja, dan anda boleh memandu sebuah kereta yang sangat cool di atas jalan raya.

DAMD kini mengumumkan variasi baharu kit badan gaya klasik 80’s yang sebelum ini pernah ditawarkan untuk kei-car Daihatsu Taft, dikenali sebagai 80’s Side Kick.

 

 

Pakej ini masih lagi mengekalkan grafik badan klasik yang diinspirasikan daripada Toyota Land Cruiser 60 Series, namun dengan penawaran rim DAMD Cantabile berwarna hitam, serta jeriji hadapan gunmetal grey dengan aksen hitam.

Untuk imej yang lebih ranggi, pemilik boleh memadankan tayar off-road Toyo Open Country seperti yang dipaparkan pada imej promosi.

Selain daripada gaya luaran, DAMD turut menawarkan sarung tempat duduk dengan dua pilihan corak, sama ada corak houndstooth berwarna kuning hitam, atau corak kotak-kotak kelabu merah.

 

 

Harga jualan untuk pakej lengkap yang tidak bercat bermula dari 319,000 yen (RM9,461).

Anda juga boleh mendapatkan barangan tersebut secara berasingan, di mana kit ubah muka dijual pada harga 173,800 yen (RM5,154) sementara jalur vintaj 80-an itu pula berharga 52,800 yen (RM1,566).

 

 

Kit badan 80’s DAMD (2021)

DUNIA, BERITA

Kekalkan enjin ICE, Bugatti sanggup bina stesen minyak khas depan rumah anda

93 Komen

Bugatti baharu sahaja selesai melancarkan supercar hibrid terbaharu, Bugatti Tourbillon sebagai salah satu komitmen untuk mengekalkan kewujudan enjin pembakaran dalaman (ICE).

Dalam satu temubual yang bertempat di FT Future of the Car Summit di London pada bulan lepas, Mate Rimac selaku CEO Rimac Group yang turut sama menaungi jenama Bugatti mendedahkan pihaknya akan terus kekal menawarkan kereta petrol untuk jangka masa panjang.

“Saya tidak melihat apa-apa sebab untuk menghalang (penawaran kereta petrol) melangkaui tahun 2035. Kami telah pun selesai membangunkan enjin serba baharu dan kami mahu menggunakannya untuk tempoh beberapa ketika.

 

 

“Saya telah pun membaca undang-undang dan tidak melihat sebab kenapa ia mustahil – tajuk utama menyatakan kereta berenjin pembakaran akan diharamkan bermula 2035, tapi jika anda membaca dengan teliti dan ia tidak dinyatakan sedemikian di mana-mana – anda masih dapat memproduksikan (kereta ICE) namun mungkin ada penalti yang bakal dikenakan.

Mate Rimac turut memberikan cadangan untuk membina stesen minyak khas untuk setiap rumah pemilik Bugatti di mana jentera-jentera Bugatti boleh terus dipandu pada masa depan menggunakan bahan api sintetik.

Apa yang pasti, sebarang penambahan kos yang bakal diperkenalkan kelak (termasuklah pembinaan stesen minyak khas jika perlu) tidak akan mendatangkan masalah atau rungutan di kalangan para pemilik jentera eksklusif Bugatti.

DUNIA

Bugatti Tourbillon – 16 silinder, 8.3-liter, 3 motor elektrik, 1,800hp, 0-100 2 saat

2 Komen

WALAUPUN sekali imbas nampak seperti Chiron, tetapi ini ialah Bugatti Tourbillon, model baharu sepenuhnya. Casis monocoque, suspensi, dan enjin semuanya baharu. Mari kita lihatkan perincian dan angka-angka enjin dahulu.

Seperti dilaporkan sebelum ini, Bugatti akan mengeluarkan hypercar dengan enjin 16 silinder baharu, inilah dia.

Di belakang kokpit Tourbillon ini tersumbatnya enjin 8.3-liter V16 hibrid naturally-aspirated yang mampu berputar sehingga 9,500rpm dan menjana 1,000hp sendiri. Tetapi ini bukanlah outout keseluruhan Tourbillon.

Ini kerana ia mendapat bantuan hibrid yang dibangunkan oleh Cosworth. Terdapat dua motor elektrik di gandar depan, dan motor ketiga di belakang bersama enjin.

Pek bateri 25kWh membekalkan 800hp untuk sistem elektrik ini, menjadikan output keseluruhan 1,800hp. Ditambah pula dengan tayar Michelin Pilot Sport Cup 2, Bugatti Tourbillon mampu memecut ke 100km/j dalam hanya 2 saat.

Kemudian jika anda terus menekan pedal rapat ke lantai, 200km/j dicapai dalam 5 saat, dan 300km/j kurang 10 saat.

Kelajuan maksima 380km/j pula dicapai dalam masa kurang 25 saat. Kemudian jika anda mempunyai Speed Key khas, spoiler belakang Tourbillon akan terus memastikan kereta stabil hingga 444km/j.

Walaupun lebih kompleks dan lebih berkuasa, Bugatti berkata Tourbillon lebih ringan dari Chiron. Ia juga menggunakan sistem 800 volt dan boleh dipandu sehingga 60km dalam mod elektrik.

Peminat jam tangan akan perasan bahawa Tourbillon menampilkan banyak komponen mekanikal yang memerlukan ketepatan dan kualiti tinggi.

Ia dilengkapi pintu dihedral berkuasa elektrik, dan tiga paparan analog untuk instrumen yang direka oleh pembuat jam Switch. Paparan ini terpasang tetap pada kolum stereng.

Di konsol tengah pula, terdapat barisan suis-suis aluminium, tombol rotary, dan tombol kristal untuk menghidupkan enjin V16. Kesemua ini direka untuk memberikan Tourbillon rupa yang timeless.

Dari segi rekaan luaran, anda pasti kenal ianya sebuah Bugatti dengan sekali pandang sahaja. Reka bentuk mirip Chiron ini dilengkapi dengan diffuser yang bermula dari belakang kabin, hampir tidak kelihatan dari pandangan biasa.

Corong-corong di lampu depan menyalurkan udara ke liang udara sisi yang besar, kemudian gril horseshoe ikonik di depan ‘menyuap’ udara ke radiator sambil menjana downforce.

Spoiler belakang aktif seperti biasa juga berfungsi sebagai brek udara. Tourbillon dilengkapi dengan suspensi baharu sepenuhnya yang 45 peratus lebih ringan dari Chiron.

Bugatti Tourbillon dijangka memasuki pasaran pada 2026 dengan 250 unit pertama akan dihasilkan. Harga bermula 3.6 juta Euro (RM18.2 juta).

DUNIA, BERITA

HWA EVO jelmaan moden Mercedes 190E 2.5-16 Evo II, 100 unit, RM3.6 juta sahaja

4 Komen

Diumumkan secara rasmi pada tahun lepas, pihak HWA AG akhirnya mendedahkan hasil sebenar projek restomod HWA EVO yang diinspirasikan daripada Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II.

Hanya 100 unit sahaja EVO yang akan diproduksikan, di mana setiap satu unit akan dibina menggunakan casis 190E dan tidak langsung mengorbankan mana-mana model Evo II yang asli (dan terhad itu).

Namun begitu, pihak HWA telah mengubah struktur depan dan belakang dengan kombinasi bahan aluminium dan keluli, sebelum ia dipadankan dengan kit badan yang lebih lebar, splitter hadapan, dan sayap belakang yang besar yang mampu menjana daya mendap seberat 80 kg pada kelajuan 201 km/j.

 

 

Aspek gantungan juga telah disentuh, di mana HWA EVO ini menggunakan tetapan double wishbone dan peredam boleh laras manual KW pada keempat-empat sudut.

Sistem brek turut dinaiktaraf dengan rotor sebesar 380 mm dan angkup enam omboh di depan, diikuti rotor 360 mm dan angkup empat omboh di belakang.

HWA turut menawarkan naiktaraf peredam KW larasan elektronik, serta sistem brek seramik karbon bagi mereka yang berminat (dan berwang).

 

 

190E Evo II yang asal dikuasakan oleh nadi empat silinder sebaris 2.6 liter aspirasi semula jadi dengan hamburan kuasa 232 hp dan 245 Nm.

Untuk memudahkan cara, pihak HWA memutuskan untuk tidak menggunakan semula enjin asal, sebaliknya memadankan nadi bentangan V6 3.0 liter turbo berkembar daripada Mercedes-Benz yang mampu menjana kuasa setinggi 444 hp dan 549 Nm, dengan keupayaan mencecah kelajuan sehingga 270 km/j.

Terdapat juga pakej naik taraf Affalterbach yang mampu melonjakkan kuasa kuda kepada 493 hp dan kelajuan maksimum meningkat kepada 298 km/j.

 

 

Kuasa itu tadi disalurkan kepada roda belakang menerusi kotak gear manual enam nisbah kelajuan.

Disebabkan enjin ini diposisikan betul-betul di belakang gandar depan, ia turut menyumbang kepada aspek pengagihan berat badan ideal 50:50.

Buat masa ini tiada gambar ruang kabin didedahkan, namun pihak HWA dilapor menggantikan tolok meter asal kepada skrin kluster digital, diikuti tempat duduk Recaro dan sokongan sambungan kepada peranti pintar.

Difahamkan, 75 peratus slot yang diperuntukkan telah pun diisi oleh pemilik masing-masing dengan harga jualan bermula dari €714,000 (RM3.6 juta).

 

 

DUNIA, BERITA

Rolls-Royce dedah enjin V10 hibrid baharu, 1475 hp tapi bukan untuk sedan mewah

5 Komen

Sebagai sebuah jenama automotif mewah, Rolls-Royce sebelum ini mengesahkan kesemua kereta keluarannya pada masa hadapan akan dijana oleh unit rangkaian kuasa elektrik bateri.

Namun, sebuah lagi syarikat Rolls-Royce yang berasingan baru sahaja mendedahkan enjin serba baharu, iaitu nadi hibrid bentangan V10 berkuasa 1,475 hp.

Berbeza dengan divisyen automotif, Rolls-Royce Holdings bertanggungjawab membangunkan unit enjin yang dikhususkan untuk kegunaan tentera.

Enjin V10 hibrid yang dimaksudkan itu merupakan sebahagian daripada mtu Series 199 yang terdiri daripada enjin enam dan lapan silinder, dan merupakan siri enjin yang paling laris terjual untuk kegunaan kenderaan tentera.

 

 

Sama seperti sistem hibrid yang terdapat pada kereta-kereta biasa, nadi diesel V10 tersebut boleh digunakan untuk mengecas pek bateri.

Kuasa elektrik daripada pek bateri itu tadi boleh digunakan secara terus oleh sistem elektrik kenderaan tanpa menghasilkan pencemaran bunyi atau jejak haba, sekaligus menyukarkannya dikesan oleh pihak musuh.

Selain itu, sistem hibrid ini sangat berguna ketika sedang memecut serta pemanduan berkelajuan tinggi.

Secara standard, ia mampu menjana kuasa setinggi 1,100 kW (1,475 hp), namun ketua unit pembangunan Rolls-Royce Power System, Christian Wolf mendedahkan pihaknya kini membangunkan versi yang mampu menghamburkan kuasa setinggi 1,200 kW (1,609 hp).

Seperti yang telah disebutkan tadi, enjin V10 hibrid ini hanya dikhususkan untuk kegunaan tentera, dan ia tidak akan muncul dalam mana-mana kereta atau hypercar hibrid (kalau ada) daripada jenama automotif Rolls-Royce.

DUNIA

Pesawat Malaysia Airlines buat pendaratan kecemasan kerana masalah enjin

4 Komen

MALAYSIA Airlines mengesahkan penerbangan MH199 dari Hyderabad ke Kuala Lumpur membuat pendaratan kecemasan di Hyderabad selepas satu daripada enjinnya mengalami percikan api.

Ia berlaku selepas pesawat itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Rajiv Gandhi awal hari ini.

Dalam satu kenyataan, Malaysia Airlines berkata pesawat itu berpatah balik akibat masalah pada salah satu enjin ketika mendaki selepas berlepas.

“Pesawat itu selamat mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Rajiv Gandhi pada jam 3.21 pagi waktu tempatan dan semua kru dan penumpang keluar dengan selamat.

“Semua penumpang dipindahkan ke penerbangan lain untuk meneruskan perjalanan mereka. Keselamatan tetap menjadi keutamaan Malaysia Airlines,” katanya.

Terdahulu dilaporkan penerbangan MH199 terpaksa melakukan pendaratan kecemasan di Hyderabad selepas satu daripada enjinnya mengalami percikan api.

Times of India melaporkan pesawat itu yang membawa 138 penumpang berlepas pada 12:45 pagi tadi tetapi terpaksa berpatah balik untuk melakukan pendaratan cemas.

DUNIA

Isuzu MU-X facelift tampil lebih agresif, kini dengan varian RS

4 Komen

ISUZU MU-X, model SUV yang menggunakan trak pikap D-Max sebagai asas, telah diberikan facelift di Thailand.

Masih dalam generasi kedua, MU-X kini tampil lebih segak dengan lampu depan dan belakang yang lebih tajam, serta bampar baharu yang menempatkan tirai udara. Rim turut diberi rekaan baharu yang lebih segar.

Untuk model tahun 2025, MU-X boleh didapati dalam varian RS yang mempunyai penampilan lebih agresif menerusi gril mesh, serta kemasan hitam pada rim, dapra, bumbung dan cermin sisi. Terdapat juga aksen hijau pada logo RS dan pada rim.

Ruang dalaman turut menampilkan rekaan baharu pada panel instrumen, tempat duduk dan trim pintu, selaras dengan konsep ‘Bold and Dynamic’ yang dibawakan oleh model itu.

Antara kelengkapan yang disediakan termasuk kluster instrumen digital berukuran tujuh inci, skrin sentuh sistem infotainmen berukuran sembilan inci, Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar dan upholsteri kulit berwarna perang. Varian RS juga mendapat sistem pencahayaan ambien.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan ADAS yang merangkumi pelbagai ciri bantuan pemandu dan keselamatan bergantung kepada varian. Turut disertakan adalah ciri ‘bonet lutsinar’ ala Land Rover untuk membantu pemandu ketika pemanduan off-road.

Tiada sebarang perubahan pada enjin, bermakna MU-X akan kekal dengan enjin turbodiesel 1.9-liter dengan 148 hp dan 3.0-liter dengan 187 hp. Kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan. 4WD ditawarkan sebagai opsyen namun ia adalah standard pada varian RS.

DUNIA, BERITA

Toyota mahu bikin lebih banyak kereta sports untuk peminat, akui sukar bergerak solo

2 Komen

Para peminat Toyota mungkin sudah tidak sabar untuk menantikan kemunculan model-model kereta sports baharu seperti pengganti MR2 atau Celica.

Namun begitu, Toyota tidak boleh sewenang-wenangnya membelanjakan wang untuk tujuan penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk sebuah produk yang dikhususkan untuk golongan niche.

Sebelum ini, Toyota telah bekerjasama dengan Subaru untuk membangunkan GR86/BRZ, diikuti BMW untuk GR Supra/Z4.

 

 

Jenama Jepun itu berazam untuk mengeluarkan lebih banyak kereta sports, namun mereka mengakui sukar untuk bergerak solo dalam usaha ini.

Bercakap kepada media Australia, Presiden Toyota Gazoo Racing Tomoya Takahashi berkata, “pasaran kereta sports semakin mengecil pada masa hadapan. Kami tidak dapat mengekalkan (penawaran) kereta sports sebagai satu jenama, Toyota. Kerjasama antara jenama akan meningkat pada masa depan.”

Ujarnya lagi, “misi ini bukanlah untuk membuatkan pengeluar bertahan, akan tetapi untuk melindungi para peminat kereta. Inilah sebabnya kami perlu bekerjasama untuk mengagihkan kos dan seterusnya melaksanakan projek kereta sports.

 

 

Persis sebuah restoran yang sedang berkembang pesat, Toyota mempunyai beberapa ‘menu’ baharu yang bakal dihidangkan kepada pelanggannya.

Antara yang muncul dalam senarai ialah coupe FR mampu milik S-FR, hot hatch FWD Starlet, coupe Celica, MR2 serta sebuah prototaip kereta lumba Toyota GR GT3 yang sudah dikesan di litar Spa-Francorchamps.

Namun, sebelum model-model sporti yang tidak praktikal itu dilancarkan, Gazoo Racing berkemungkinan besar akan melancarkan barisan SUV berprestasi tinggi yang dikhususkan untuk golongan berkeluarga yang mahukan ruang lebih besar.

 

DUNIA

Triumph perkenal Bonneville T120 Elvis Presley Edition – hanya 925 unit dihasilkan

5 Komen

Sebagai penghargaan kepada bintang Rock and Roll, Elvis Presley, Triumph Motorcycles telah melancarkan Triumph Bonneville T120 edisi terhad. 

Hanya terhad kepada 925 unit untuk pasaran dunia, Triumph Bonneville T120 Elivs Presley Edition itu mengambil inspirasi daripada persembahan ikonik Elvis ketika ‘Comeback Special’ 1968. 

Konsep persembahan itu jelas terpakai pada imej yang diguna pakai Triumph bagi T120 Elvis Presley Edition ini. 

Tulisan ELVIS dalam warna keemasan serta  tanda tangan Elvis boleh didapati di bahagian atas tangki manakala fender depan pula menempatkan logo ‘Taking Care of Business in a Flash’ (TCB). 

Dalam pada itu, pemilihan warna merah sebagai warna utama diilhamkan dari motosikal Bonneville yang dikustom oleh J Daar sempena kutipan derma oleh Elvis Presley Charitable Foundation pada tahun 2023. 

Untuk rekod, Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Edition ini dikuasakan enjin parallel-twin 1200cc 8-valve SOHC dengan ‘270-degree crank’ yang berupaya menajana 78.9hp pada 6,550rpm dan 105Nm pada 3,500rpm. 

Namun, kami berasakan peminat Elvis tidak akan menghiraukan soal spesifikasi Bonneville T120 ini sebaliknya lebih memfokuskan elemen yang ditawarkan model edisi terhad tersebut. 

DUNIA

Fisker panggil semula SUV Ocean, kemudian failkan muflis

14 Komen

FISKER mungkin tidak begitu dikenali oleh generasi muda hari ini, tetapi syarikat itu antara pengeluar kenderaan elektrik (EV) terawal bersama Tesla.

Baru-baru ini walaubagaimanapun, Fisker telah memfailkan muflis melalui perlindungan bankrap Chapter 11. Ini menjadikan mereka syarikat EV kedua berbuat demikian selepas Lordstown Motors.

Berita ini juga berlaku kurang dua minggu selepas Fisker membuat panggilan semula (recall) hampir semua SUV Ocean, iaitu 6,864 unit. Ia adalah berkenaan isu Motor Control Unit (MCU).

“Sama seperti syarikat-syarikat lain dalam industri kenderaan elektrik, kami telah menghadapi pelbagai cabaran pasaran yang memberi kesan kepada kebolehan kami untuk beroperasi dengan cekap,” tulis Fisker dalam satu kenyataan.

“Selepas menilai semua pilihan untuk perniagaan kami, kami nekad dengan jualan aset kami di bawah Chapter 11 ialah jalan paling sesuai untuk syarikat.”

Menurut kenyataan Fisker juga, pemberhentian operasi pengeluaran yang diumumkan sebelum itu akan diteruskan sehingga masa yang akan diberitahu kelak.

Syarikat itu berharap dapat meneruskan operasi lebih kecil, termasuk membayar gaji dan manfaat pekerja, dan mengekalkan beberapa program pelanggan sementara menjual aset-aset dan menyusun semula hutang.

Fisker dilancarkan di Manhattan Beach, California pada 2016 oleh pereka automotif, Henrik Fisker yang telah menjadi pengerusi dan CEO syarikat itu.

DUNIA

BMW X3 generasi keempat diperkenalkan secara rasmi

7 Komen

BMW telah memperkenalkan X3 generasi keempat yang dikenali dengan kod nama G45. Menggantikan G01 yang terdahulu, Sports Activity Vehicle (SAV) baharu itu tampil dengan reka bentuk lebih menonjol, casis yang dinaik taraf serta pelbagai teknologi baharu.

Ini apa yang anda perlu tahu mengenai BMW X3 baharu:

Saiz bertambah besar

X3 G45 mempunyai ukuran panjang 4,755 mm, lebar 1,920 mm dan tinggi 1,660 mm, menjadikan ia 34 mm lebih panjang, 29 mm lebih lebar dan 25 mm lebih rendah berbanding model sebelum ini. Jarak roda pula meningkat 1 mm kepada 2,865 mm.

Bahasa reka bentuk baharu

Menurut BMW, bahasa reka bentuk baharu yang ditampilkan pada X3 memberikannya penampilan seakan monolithic. Ini diserlahkan lagi dengan struktur baharu untuk gril, serta elemen pencahayaan berbentuk L untuk lampu nyalaan siang, lampu sisi dan lampu isyarat membelok.

Terdapat sembilan warna yang ditawarkan untuk X3 baharu, satu warna solid dan selebihnya metalik, termasuk Dune Grey. Unit yang dipasang di Spartanburg boleh dipesan dengan warna BMW Individiual.

Bergantung kepada varian, model ini didatangkan dengan rim aloi ringan berukuran 18 hingga 21 inci. Pakej M Sport dan M Sport Pro turut ditawarkan.

Ruang kabin serba canggih

Seperti kebanyakan model BMW semasa, X3 tampil dengan paparan melengkung (Curved Display) dan Interaction Bar. Tuil gear diberikan sentuhan baharu, manakala konsol tengah dan trim pintu diserikan elemen pencahayaan dalam warna kontras.

Untuk sistem infotainmen, ia menggunakan BMW iDrive versi terbaru dengan QuickSelect yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9. Sistem operasi ini juga membawakan pelbagai perkhidmatan digital yang boleh didapati secara atas udara.

Ciri-ciri lain yang disertakan secara standard termasuk sistem kawalan iklim tiga zon, kaca akustik, Comfort Access, tailgate automatik, pencahayaan ambien, pengecas tanpa wayar dan BMW Live Cockpit Plus. Pelanggan juga boleh memilih untuk mendapatkan BMW Live Cockpit Professional yang membawakan head-up display dan paparan realiti terimbuh (AR).

Lebih banyak sistem bantuan pemandu

X3 didatangkan standard dengan ciri-ciri seperti Front Collision Warning, Lane Departure Warning, Speed Limit Info serta pakej Driving Assistant yang merangkumi Lane Change Warning dan Speed Limit Assist.

Parking Assistant, yang turut disertakan sebagai kelengkapan standard, merangkumi Reversing Assistant dan Reversing Assist Camera.

Sebagai tambahan, BMW turut menawarkan Steering and Lane Control Assistant, Automatic Speed Limit Assist dan Route Speed Control untuk digunakan bersama Active Cruise Control dengan fungsi Stop & Go.

Satu lagi ciri tambahan iaitu Parking Assistant Professional membolehkan pemandu mengawal pergerakan parkir dari luar kereta menggunakan telefon pintar.

Pilihan enjin PHEV dan mild hybrid

Untuk model generasi baharu ini, X3 boleh didapati dalam varian mild hybrid (20 xDrive, 20d xDrive dan M50 xDrive) dan PHEV (30e xDrive). Varian 20 xDrive dikuasakan oleh enjin petrol 2.0-liter empat silinder turbo (190 PS/310 Nm), manakala 20d xDrive dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.0-liter empat silinder (197 PS/400 Nm).

X3 M50 xDrive pula mempunyai enjin 3.0-liter enam silinder sebaris dengan teknologi mild hybrid yang menjana 381 PS dan 540 Nm, manakala X3 30e xDrive pula tampil dengan enjin 2.0-liter empat silinder turbo dan motor elektrik yang menjana kuasa keseluruhan sebanyak 299 PS dan 450 Nm.

Lokasi pemasangan

X3 baharu akan dipasang di kilang pemasangan BMW Group di Spartanburg di Amerika Syarikat dan Rosslyn di Afrika Selatan. Ia akan memasuki pasaran Eropah dan AS pada suku keempat tahun ini, diikuti dengan pasaran-pasaran lain bermula Januari 2025.

DUNIA, BERITA

Permintaan pelanggan buatkan Volvo kembali jual wagon V60, V90 di UK

2 Komen

Salah satu berita sedih yang melanda peminat Volvo di UK pada tahun lepas ialah penamatan jualan bagi model-model wagon V60 dan V90 disebabkan jualan yang kurang memberangsangkan.

Namun, dalam perkembangan terbaharu, Volvo mengumumkan langkah untuk menjual semula dua model wagon di pasaran UK bermula bulan depan.

Menurut Volvo, mereka telah menerima permintaan yang amat menggalakkan bagi produk estate/station wagon untuk tempoh beberapa bulan ini, mendorong pengeluar itu untuk membawanya kembali ke pasaran.

 

 

Tempahan bagi model V60 dan V90 di pasaran UK akan dibuka pada bulan depan, di mana Volvo V60 boleh didapati dengan pilihan enjin 2.0L hibrid ringan berkuasa 197 hp, atau versi PHEV berkuasa 455 hp.

Sementara V90 pula hanya ditawarkan secara ekslusif dalam versi PHEV dengan kuasa keseluruhan sekitar 350 hp.

Dalam satu kenyataan yang dihantar kepada Autocar, wakil Volvo menjelaskan, “kami telah menghentikan penjualan V60 dan V90 di UK Ogos lepas di tengah-tengah kejatuhan minat pelanggan terhadap kereta estate.

 

 

“Walaupun ia kekal sebagai sebuah trend jangka panjang, kami telah melihat peningkatan minat terhadap produk estate kami dalam tempoh beberapa bulan kebelakangan ini, dan membuat keputusan untuk memperkenalkan kembali V60 dan V90 ke dalam portfolio produk UK.

“Dalam industri yang bergerak pantas, kami akan sentiasa menilai semula portfolio produk untuk memastikan kami mempunyai gabungan produk yang terbaik untuk pelanggan kami.

“Sebagai sebahagian daripada proses ini, adalah satu perkara biasa bagi kami untuk membuang produk tertentu, dan memperkenalkannya semula di kemudian hari.

 

DUNIA

Lelaki ini pandu Toyota Alphard bertulis Polite Car supaya orang lihat dan pandu perlahan

3 Komen

DARI jauh, Toyota Alphard ini kelihatan seperti kenderaan peronda polis atau ambulans, tetapi bila didekati, tulisan di badannya bertulis POLITE, bukannya POLICE.

MPV di Singapura ini menarik perhatian netizen dan telah dikongsi di laman Facebook SG Road Vigilante.

Bila diimbas kod QR pada badan Alphard ini, ia akan membawa anda ke laman web kedai ais krim.

Netizen mempunyai pelbagai komen dan pendapat di ruangan komen. Ada yang beranggapan ianya idea menarik, ada juga yang berkata “misleading” kerana menyerupai kenderaan penguasa.

Pemiliknya, Goh Yong Wei berkata kepada The Straits Times, beliau menghiasai Toyota Alphard miliknya sejak Mei lepas, dan pengguna jalan raya sering memperlahankan kenderaan mereka untuk memberi laluan.

Katanya, “Sebagai pemandu dan penunggang motosikal di Singapura, saya dapati budaya memandu di sini tidak cukup bagus, terutamanya di waktu puncak.

“Saya mahu dilihat, saya mahu perhatian, saya mahu orang lihat saya dan memperlahakankan kenderaan untuk mengelakkan perlanggaran.”

Goh berkata dia pernah terlibat dalam lebih 10 kemalangan kereta dan motosikal sejak empat tahun lepas, dan dekal pada Alphard ini membantu mengelakkan kemalangan padanya.

“Saya rasa lebih selamat, lebih mudah memandu sekarang. Ramai orang dalam kereta tersenyum dan menunjukkan isyarat bagus kepada saya.

“Ini memberikan pengalaman memandu yang menarik buat saya,” tambahnya.

Walaubagaimanapun, pihak polis Singapura berkata mereka menerima laporan berkenaan hal ini, dan perkara ini sedang disiasat.

DUNIA

Kerjasama Harley-Davidson dan Kymco bakal terlaksana menerusi LiveWire

5 Komen

Selepas mempamerkan model konsep SuperNEX pada 2018 dan RevoNEX pada 2019 di EICMA, Kymco  kemudiannya mempunyai perancangan untuk memperkenalkan model sebenar.

Selepas beberapa tahun, akhirnya Kymco bakal merealisasikan projek motosikal elektrik itu namun menerusi beberapa perubahan drastik kepada reka bentuk asal. 

Pada awalnya, Kymco mahu memperkenalkan motosikal elektrik itu secara sendirinya termasuk membangunkan sistem transmisi khas yang menggabungkan platform elektrik dengan transmisi manual konvensional. Pada masa sama, Kymco juga bercadang menubuhkan kilang sendiri di Itali bagi menghasilkan kedua-dua model ini.

Bagaimanapun, pelan asal itu telah diketepikan pada tahun 2022 apabila Kymco mendedahkan konsep generasi kedua yang membawa nama RevoNEX dan SuperNEX namun dengan reka bentuk berbeza. Senario itu berlaku selepas Kymco memeterai kerjasama dengan LiveWire (jenama elektrik milik Harley-Davidson) bagi membangunkan model LiveWire S3. 

Perkembangan itu secara tak langsung mendedahkan bahawa RevoNEX dan SuperNEX akan dibangunkan mengguna pakai platform LiveWire. 

Pertalian antara RevoNEX dan SuperNEX bersama LiveWire lebih jelas apabila Kymco memfailkan paten yang jelas memaparkan reka bentuk RevoNEX namun dengan casis dan trenkuasa LiveWire. 

Setakat ini belum ada maklumat terperinci sejauh mana perbezaan antara S3 dengan S2 dari segi prestasi dan jarak gerak (range) ditawarkan. Namun, mengambil kira LiveWire pernah memaklumkan bahawa S3 merupakan motosikal elektrik yang lebih ringan, kami menjangkakan penggunaan bateri dan motor elektrik yang lebih kecil berbanding S2. 

DUNIA

Volvo S60 akan dihenti jualannya di AS, jualan sendu, beri laluan kepada EX90

3 Komen

VOLVO S60 di Amerika menjadi alternatif yang sepi kepada BMW 3-Series dan Mercedes-Benz C-Class. Kini sedan eksekutif itu tiba ke akhir hayatnya.

Volvo mengesahkan bahawa jualan S60 akan ditamatkan di Amerika Syarikat (AS) selepas 24 tahun, merangkumi tiga generasi.

“Selepas lima tahun Volvo Cars mengakhiri pengeluaran sedan S60 di Ridgeville, South Caroline pada Jun 2024 untuk AS dan beberapa pasaran untuk memberi fokus kepada EX90 serba baharu,” jurucakap Volvo memberitahu Motor1.

Volvo S60 generasi ketiga mula dilancarkan sebagai model tahun 2019 dan dikeluarkan di fasiliti South Carolina. Beberapa varian ditawarkan sepanjang pengeluaran, dari versi asas T5 berkuasa 252hp hinggalah model prestasi Polestar Engineered.

Berbanding pesaing-pesaingnya, jualan Volvo S60 agak sendu di AS. Jualannya tidak pernah melebihi 20,000 unit setahun. Secara purata ia dijual sekitar 10,000 hingga 12,000 unit setahun.

Sebagai perbandingan, BMW dan Mercedes masing-masing menjual 33,000 unit 3-Series dan C-Class tahun lepas.

Pada masa yang sama, penamatan Volvo S60 diharapkan membuka ruang kepada lebih banyak keuntungan buat Volvo apabila mereka memperkenalkan EX90 nanti.

EX90 ialah SUV elektrik sepenuhnya (EV) tiga-baris pertama Volvo, dibekalkan dengan bateri 111kWh dengan output 496hp dan jarak pemanduan sehingga 480km.

DUNIA, BERITA

Porsche 718 Cayman, Boxster dijangka berkubur Oktober 2025

9 Komen

Ini mungkin sekali satu berita yang kurang enak didengari oleh golongan yang masih mendambakan kereta sports berenjin pembakaran dalaman daripada Porsche.

Menurut laporan, Porsche dijangka akan menghentikan pengeluaran bagi model kembar 718 Cayman dan Boxster pada bulan Oktober 2025.

 

 

Perkara itu didedahkan oleh seorang pengguna Twitter (kini dikenali sebagai X) Zerin Dube yang berkongsi tangkap layar informasi tersebut daripada portal pengedar Porsche.

Menurutnya, produksi bagi semua model 982 (kod generasi keempat untuk Porsche 718) akan ditamatkan pada Oktober 2025, bermakna para peminat Porsche 718 kini mempunyai masa kurang 18 bulan untuk mendapatkan kereta sports tersebut.

 

 

Ini adalah bertepatan dengan laporan terdahulu yang menyebut model pengganti 718 berkuasa elektrik dijangka muncul pada tahun 2025 atau 2026.

Porsche sebelum ini telah ‘dipaksa’ untuk menghentikan penjualan dua model tersebut di pasaran Eropah disebabkan gagal untuk memenuhi undang-undang baharu keselamatan siber EU yang akan berkuatkuasa pada 1 Julai 2024.

 

 

Menurut beberapa laporan media antarabangsa, pengganti 718 akan dibina menggunakan platform SSP Sport dengan membawakan elemen rekaan daripada model Porsche Mission R Concept 2021.

Satu persoalan penting: Adakah Porsche 718 EV yang bakal dilancarkan kelak bakal mewarisi semangat pemanduan yang sama didapati daripada model 718 Cayman/Boxster berenjin pembakaran dalaman?

 

Porsche Mission R Concept 2021

DUNIA, BERITA

Nissan Z Heritage Edition 2024 imbau kembali nostalgia Datsun 240Z

6 Komen

Tahukah anda, kira-kira 55 tahun yang lalu generasi pertama Z (Datsun 240Z) mula meluncur keluar dari barisan produksi kilang Hiratsuka, Kanagawa, Jepun.

Sejak daripada itu, Datsun 240Z telah menjadi satu titik permulaan kepada legasi kereta sports lagenda untuk tempoh berdekad-dekad lamanya.

 

 

Kini, legasi itu diteruskan dengan kehadiran edisi khas Nissan Z yang dinamakan sebagai Nissan Z Heritage Edition untuk pasaran Amerika Syarikat.

Menurut Nissan, edisi Heritage ini dibina sebagai satu penghormatan kepada kereta sports Datsun 240Z (generasi S30).

 

 

Ia bukan sahaja membawakan warna jingga New Sight yang eksklusif, Nissan Z Heritage Edition ini turut dipadankan dengan fender flare, bampar baharu, serta set roda 19 inci yang dilihat menyamai gaya rim retro RS Watanabe yang kerap digunakan pada 240Z.

Untuk pasaran US, Nissan Z Heritage Edition dibina berdasarkan trim Z Performance, dan datang dengan enjin bentangan V6 3.0 liter yang mampu menjana kuasa setinggi 400 hp dan 475 Nm.

 

 

Pembeli diberikan pilihan untuk mendapatkan kotak gear manual enam nisbah kelajuan atau transmisi automati jenis torque converter sembilan nisbah kelajuan, serta pembeza gelincir terhad (LSD) mekanikal.

Di US, Nissan Z Heritage Edition dijual pada harga bermula dari $60,275 (RM284,377), atau $6,165 (RM29,086) lebih mahal berbanding model Nissan Z Performance.

Tiada sebarang info berkenaan berapa unit yang bakal ditawarkan, namun Nissan telah mengesahkan Z Heritage Edition bakal dijual dalam unit terhad, dan khusus untuk model tahun 2024 sahaja.

 

EV, DUNIA, BERITA

Alpine A290 GT – hot hatch EV gaya retro, 217 hp/300 Nm, 0-100 kmsj 6.4s

4 Komen

Peranan hot hatch berenjin pembakaran dalaman (ICE) kian lenyap ditelan zaman, dan ia kini digantikan dengan kehadiran hot hatch berkuasa elektrik.

Ucapkan selamat datang kepada Alpine A290 GT 2025, EV supermini berprestasi tinggi dengan membawakan penggayaan luaran retro moden.

 

 

Alpine A290 GT menggunakan asas daripada model EV Renault 5 E-Tech, dan masih lagi mengekalkan layout pacuan roda hadapan yang sama.

Terdapat dua varian ditawarkan, di mana versi aras mula A290 GT dibekalkan dengan motor elektrik berkuasa 178 hp dan 285 Nm, dengan prestasi pecutan 0-100 km/j sepantas 7.4 saat.

Varian paling bertenaga A290 GT Performance pula mendapat hamburan kuasa 217 hp dan 300 Nm, di mana pecutan 0-100 km/j kini sepantas 6.4 saat.

 

 

Kedua-dua varian hot hatch ini mendapat pek bateri 52 kWh, dengan jarak gerak sejauh 380 km, kurang 20 km berbanding Renault 5.

Pengecasan pantas DC 100 kW pula membolehkan pek bateri A290 GT ini dicas selama 30 minit dari 15-80 peratus SoC.

Rekaan luaran A290 GT ini banyak mengingatkan kita pada model Renault 5 Turbo yang popular era 1980-an, dengan kehadiran garis badan yang bersegi, fender yang lebih lebar, dan jarak trek yang lebih panjang (+60 mm).

Antara ciri lain termasuklah motif X pada lampu utama dan jeriji, rim 19 inci dengan dua rekaan berbeza, penampilan hot hatch tiga pintu walaupun asalnya ialah lima pintu, serta sistem brek Brembo dengan angkup empat omboh untuk roda hadapan.

 

Susun atur ruang kabin adalah lebih kurang sama sahaja dengan model Renault 5, namun ditambah dengan ciri unik seperti pedal sports, butang pemilihan transmisi, roda stereng bespoke, serta butang khas OV (overtake).

Menurut Alpine, A290 GT akan dijual pada harga bermula dari €38,000 (RM192,103), menjadikannya lebih mahal berbanding MINI Cooper E/SE.

Alpine A290 GT versi pemanduan sebelah kiri akan mula diedarkan pada penghujung tahun ini, diikuti pasaran pemanduan sebelah kanan bermula awal tahun 2025.