Arkib Tag: motosikal

Tiada lagi ‘permata Swiss’, ini anda perlu tahu tentang Dupasquier

TRAGEDI menimpa pelumba Moto3 Jason Dupasquier yang maut selepas terbabit dalam kemalangan pada sesi kelayakan Grand Prix Itali masih mengejutkan ramai pihak.

Kematian Dupasquier, 19, bukan sahaja memberi kesan kepada pelumba lain malah, menimbulkan rasa sedih kepada peminat sukan itu.

Rata-rata menyifatkan Dupasquier sebagai pelumba serba boleh selain mempunyai masa depan cerah dalam karier diceburinya.

Mengimbau kembali sejarah Dupasquier sebagai pelumba motosikal profesional, bakatnya mula menyinar selepas memenangi beberapa kejohanan Swiss SuperMoto.

Dupasquier kemudian menyertai Moto3 pada 2018 selepas menandatangani kontrak bersama pasukannya selama dua tahun.

Tiga tahun bergelar pelumba Moto3, Dupasquier menunjukkan prestasi terbaiknya pada perlumbaan di Sepanyol, Mei lalu.

Pada perlumbaan itu, Dupasquier berjaya menamatkan saingan di posisi ke tujuh dengan 27 mata keseluruhan.

MotoGP mengucapkan salam takziah kepada keluarga pelumba Moto3 Jason Dupasquier.

Sabtu lalu, sesi kelayakan Moto3 di Mugello mengejutkan ramai peminat sukan permotoran dengan kemalangan meragut nyawa Dupasquier.

Pelumba asal Switzerland itu terlibat dalam kemalangan membabitkan tiga jentera lain.

Malang menimpa Dupasquier apabila bukan sahaja terjatuh dari jenteranya malah turut dilanggar pelumba lain.

Memetik laporan media antarabangsa, Dupasquier meninggal dunia ketika mendapat rawatan di hospital pada Ahad.

Susulan itu, perlumbaan MotoGP dimulakan dengan ‘moment of silence’ bagi menghormati kematian Dupasquier.

Pelumba kelahiran Perancis Fabio Quartararo semakin bersinar pada perlumbaan musim ini.

Sementara itu, perlumbaan MotoGP Itali menyaksikan pelumba pasukan Yamaha Monster Energy Fabio Quartararo berjaya merangkul podium di tempat pertama.

Bekas pelumba pasukan Yamaha Sepang Racing Team (SRT) itu menamatkan perlumbaan dengan masa keseluruhan 0:41:16:344.

Kemenangan tersebut sekaligus melebarkan kedudukan keseluruhan pelumba dengan jolokan El Diablo itu dengan 105 mata.

Yamaha R7 2022 bakal dipasarkan dalam masa terdekat?

NAMA Yamaha terus gah dalam industri permotoran dunia dengan kemunculan model terbaharu R7 2022.

Menggantikan Yamaha YZF R6 yang dihentikan pengeluaran tahun lalu, model ini dijangka memberi saingan sengit kepada jentera lain termasuk Kawasaki Ninja 650 dan Aprilia RS660.

Menerusi foto dan video tular di media sosial, R7 2022 kelihatan tampil dengan reka bentuk lebih ‘garang’.

Bagaimanapun, R7 2022 masih memiliki reka bentuk tipikal jentera keluaran Jepun selain menyerupaikan seakan model YZF R6.

Yamaha R7 2022 dijangka akan dilancarkan dalam tempoh terdekat.

Pada bahagian hadapan, R7 2022 turut kelihatan seperti Yamaha R1.

Namun, lampu utama R7 2022 sedikit berbeza kedudukannya selain memiliki DRLs yang lebih mempersona.

Selain itu, R7 2022 juga mempunyai cermin depan yang lebih tinggi dan lebar berbanding R6.

Setakat ini, masih tiada maklumat lanjut mengenai prestasi enjin R7 2022.

Apa yang pasti jentera ini dikatakan menggunakan platfom enjin daripada model Yamaha MT-07.

EnGear akan terus mengikuti rapat perkembangan R7 2022 terutama bagi mengetahui kemampuan deruman enjin jentera ini.

Sama-sama kita nantikan dalam waktu terdekat!

Daftar nama E-boost, Kawasaki bakal lancar motosikal elektrik?

DESAS-desus Kawasaki bakal menghasilkan jentera elektrik terbaharu mula diperkatakan peminat motosikal seluruh dunia.

Spekulasi timbul susulan tindakan syarikat pengeluar motosikal itu menfailkan pendaftaran nama model baharu dikenali sebagai E-boost.

Sebelum ini, Kawasaki pernah menghasilkan sebuah prototaip motosikal elektrik dinamakan EV Endeavor.

Memetik laporan media, motosikal elektrik terbaharu Kawasaki bakal menerima beberapa suntikan daripada EV Endeavor.

Antara ciri-ciri dimaksudkan termasuk bateri, kotak gear manual dan butang Boost pada konsol kawalan tangan.

Bagaimanapun, masih terlalu awal untuk menjangkakan tarikh sebenar pelancaran motosikal elektrik ini.

Apa pun, kami di EnGear berharap acara pengenalan motosikal elektrik Kawasaki ini akan diumumkan dalam tempoh terdekat.

Ini kerana menjadi kebiasaan pendaftaran nama sesebuah model motosikal sebagai langkah akhir dalam proses pengeluaran jentera.

Cegah kemalangan, guna kamera kenderaan pantau rider p-hailing?

BAGAI telur dihujung tanduk.

Demikian peribahasa sesuai digambarkan bagi nasib penunggang motosikal p-hailing yang berdepan risiko kemalangan saban hari.

Statistik kemalangan jalan raya Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik menunjukkan, 1,684 kes kematian dicatatkan membabitkan penunggang motosikal p-hailing.

Jumlah ini amat membimbangkan memandangkan ia dicatatkan hanya dalam tempoh sembilan bulan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dilaksanakan.

Justeru, apakah menjadi punca utama kepada permasalahan ini?

Tidak dinafikan terdapat pelbagai sebab mengapa perkara ini berlaku.

Antara faktor penyumbang termasuk struktur jalan raya, cuaca dan sikap pengguna jalan raya.

Bagaimanapun, apa yang menarik minat penulis adalah bagaimana sikap pengguna jalan raya menjadi penyumbang kepada kemalangan.

Kajian Institusi Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) mendapati 70 peratus penunggang p-hailing melakukan kesalahan lalu lintas ketika bertugas.

Antaranya termasuk:-

  • Berhenti di petak kuning
  • Melanggar lampu isyarat merah
  • Menggunakan telefon bimbit ketika menunggang

Maka, satu tindakan tuntas perlu dilakukan bagi mengelak lebih banyak kematian membabitkan pekerja p-hailing.

Penulis mencadangkan agar kesemua penunggang p-hailing diwajibkan melakukan pemasangan kamera pada motosikal masing-masing.

Mungkin kedengaran agak sukar untuk dilaksanakan memandangkan ia melibatkan kos dan masa.

Namun, tidak mustahil untuk ia dilaksanakan di masa hadapan.

Kerajaan dan pihak pengusaha syarikat penghantaran perlu memikirkan pelaksanaan terbaik terutama membabitkan kos pemasangan kamera.

Bagi penulis, tidak cukup sekadar kempen keselamatan jalan raya kerana menjadi fitrah manusia kadang kala hanya menjadi lebih disiplin apabila dipantau.

Pokok pangkal, usaha lebih serius perlu diambil pihak terlibat dalam mengatasi masalah ini.

Jangan kerana kemalangan jalan raya ibu kehilangan anak, isteri kehilangan suami dan anak kehilangan bapa.

Fikir-fikirkan!

Honda perkenal CBR600RR 2021, dijual serendah RM98,888

PASARAN motosikal tempatan terus ‘meriah’ dengan kehadiran model baharu Honda CBR600RR 2021.

Memiliki reka bentuk lebih ‘garang’, CBR600RR 2021 memiliki teknologi terkini yang menjanjikan lebih kepuasan tunggangan.

Terdapat beberapa penambahbaikan disuntik bagi model terbaharu ini melibatkan komponen enjin, sistem brek, gear dan banyak lagi.

Honda CBR600RR 2021 didatangkan dengan enjin 599cc 4-inline DOCH yang mampu mencapai kuasa 121hp pada 14,000rpm dan 64Nm pada 11,500rpm.

Selain itu, CBR600RR 2021 juga mempunyai sistem ABS, ride-by wire, traction control, wheelie control, fork Show Big Piston dan slipper clutch.

Tambah menarik, model ini turut memiliki sistem bi-directional quickshifter secara standard di samping kaliper brek Tokico dan tangki 18L.

Buat julung kali juga, Honda memperkenalkan fungsi winglet pada model sport bike persis jentera MotoGP!

Setakat ini, Honda mengumumkan harga jualan CBR600RR 2021 bermula RM98,888 tidak termasuk insurans dan cukai jalan.

Berikut spesifikasi terdapat pada Honda CBR600RR 2021:-

CBR600RR 2021

Model CBR600RR
ENGINE
Type Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC 4-valve Inline 4-cylinder
Displacement(cm³) 599
Bore X Stroke(mm) 67.0 X 42.5
Compression Ratio 12.2:1
Max. Power (kW/rpm) 89 kW @ 14,000 rpm
Max. Torque (N.m/rpm) 63 Nm @ 11,500 rpm
Engine Oil Capacity (ℓ) 3.5
FUEL SYSTEM
Type PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Fuel Tank Capacity (ℓ) 18
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric Starter
Battery Capacity (A.h) 8.6A.h (10HR)
ACG Output (V) 12
TRANSMISSION
Clutch Type Assist / Slipper Clutch, Multiple Wet Clutch
Transmission Type 6-Speed Manual with Quick Shifter
CHASSIS
Frame Type Diamond
Dimensions (L x W x H) (mm) 2,030 mm X 685 mm X 1,140 mm
Wheelbase (mm) 1,375
Seat Height (mm) 822
Ground Clearance (mm) 125
Curb Weight (kg) 194
SUSPENSION, WHEELS & BRAKE
Suspension Type FR 41mm Fully Adjustable Upside-Down (USD) Showa Big Piston Fork
RR Swingarm (Unit Pro-Link)
Rim Size FR 17M/C x MT3.5
RR 17M/C x MT5.5
Tyres FR 120/70ZR-17M/C (58W)
RR 180/55ZR-17M/C (73W)
Brakes Type FR 310mm Hydraulic Double Disc with 4-piston Calliper, ABS + HSTC
RR 220mm Hydraulic Single Disc with 1-piston Calliper, ABS + HSTC
[thb_image_slider thb_equal_height=”true” images=”472159,472152,472153,472154,472155,472157,472158″]

Pengecualian cukai, Wazi soal harga motosikal masih tinggi

HARGA motosikal kebelakangan ini yang kadang-kala ‘tidak masuk akal’ mendapat rungutan ramai.

Legenda lumba motosikal negara Wazi Abdul Hamid tidak terkecuali memberi pandangan mengenai isu ini.

Memuat naik status di media sosial, Wazi mempersoalkan tindakan segelintir penjual motosikal menaikkan harga terlalu tinggi.

Jelasnya, alasan kekurangan stok menyebabkan harga motosikal melambung tinggi adalah tidak logik.

Pada masa sama, kerajaan juga telah mengumumkan pemotongan cukai bagi motosikal di bawah 150cc.

“Abang Wazi baru dapat informasi yang kerajaan Malaysia dah umum cukai dipotong untuk motosikal bawah 150cc bagi membantu golongan bawahan.

“Tapi harga motosikal masih ‘keras’ dalam pasaran. Kadang-kadang sampai lebih RM2,000 hingga RM3,000 daripada harga asal.

“Macam mana ini boleh berlaku?” katanya di Facebook, tempoh hari.

Sebelum ini, rata-rata pengguna media sosial merungut berhubung tindakan segelintir penjual menaikkan harga motosikal di pasaran.

Rata-rata mereka berharap tindakan segera diambil memandangkan ia secara jelas menjejaskan hak pengguna.