KERAJAAN sedang mempertimbangkan cadangan untuk menyediakan jajaran pengangkutan sistem transit aliran ringan (LRT) di Johor Bahru (JB) bagi meningkatkan sistem pengangkutan lebih baik bersepadu.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, pihaknya telah menerima cadangan daripada syarikat swasta bagi membina LRT di bandar raya itu.
Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail
“Kita akan pertimbangkan semua cadangan termasuk daripada pihak swasta. Baru-baru ini, kita telah menerima cadangan sebuah syarikat swasta yang telah menyatakan minat untuk membina kemudahan LRT di Johor Bahru,” katanya.
Turut hadir adalah Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh.
Pada sidang Dewan Undangan Negeri (DUN) ke-15 pada tahun lalu, Mohamad Fazli memberitahu Johor berhasrat membangunkan sistem pengangkutan LRT di Johor Bahru bagi mengatasi kesesakan lalu lintas.
Sementara itu, ketika ditanya mengenai projek Sistem Transit Rapid (RTS) Link Johor Bahru-Singapura, Anthony berkata, kementeriannya telah meminta Mass Rapid Transit Corporation (MRT Corp) memastikan projek berkenaan dilaksanakan mengikut jadual.
“Perkembangan projek RTS Link Johor Bahru-Singapura berjalan lancar. Walaupun terdapat sedikit kelewatan, namun pihak MRT Corp sedang membetulkan masalah tersebut.
“Saya telah memberi arahan dari masa ke masa agar projek bilateral antara dua negara ini dapat disiapkan pada penghujung 2026 dan seterusnya beroperasi pada 2027,” katanya.
Jumaat lalu, Menteri Pengangkutan Singapura, S Iswaran dilaporkan berkata, pembinaan projek RTS Link Johor Bahru-Singapura di Republik itu sudah mencapai tahap 45 peratus.
PROJEK Kuching Urban Transportation System (KUTS) kini mendapat satu lagi pencapaian baharu dengan pemasangan prototaip Autonomous Rapid Transit (ART) di Zhuzhou, China.
Menurut satu kenyataan media, kenderaan ART itu kini melalui latihan Proof-of-Concept (POC) peringkat pertama hingga pertengahan bulan ini.
Menteri Pengangkutan Sarawak, Datuk Sri Lee Kim Shin juga hadir ke upacara itu untuk memeriksa prototaip yang baru siap dibina di fasiliti CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd, pada Isnin.
Beliau juga meluangkan masa kira-kira empat jam di kenderaan hidrogen itu bersama delegasinya dari Kementerian Pengangkutan Sarawak, Koperasi Pembangunan Ekonomi Sarawak, dan Sarawak Metro Sdn Bhd.
“Ini dalah satu projek baharu dan penting bagi kami dan CRRC kerana ia akan menjadi peluang untuk mempersembahkan kejayaan teknologi ini di luar China,” kata Lee.
“Saya percaya kitab oleh bersandard pada kejayaan projek KUTS untuk menunjukkan kepada negara-negara lain berkenaan manfaat mengadaptasi teknologi ini ke bandar mereka,” tambahnya.
Selepas latihan POC di China, peringkat kedua latihan bagi kenderaan ART ini akan melibatkan ujian di Kuching pada suku ketiga tahun ini.
Prototaip itu mempunyai ukuran 30.2 meter panjang, 2.65 meter lebar, dan 3.7 meter tinggi. Ia mampu mencapai kelajuan 70km/j dengan kapasiti 241 penumpang.
LALUAN yang menghubungkan perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) stesen Masjid Jamek dan stesen Bandaraya yang mengalami gangguan sejak Jumaat lalu akan ditutup selama dua minggu lagi untuk kerja-kerja pembaikan struktur jejambat yang mengalami keretakan.
Perkara ini dimaklumkan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke yang menambah bahawa kerja-kerja pembaikan itu akan dilaksanakan pihak Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) dalam kadar segera.
Bercakap kepada media, Anthony menjelaskan bahawa kedua-dua stesen berkenaan tidak ditutup cuma laluan menghubungkan kedua-duanya sahaja yang ditutup.
Menurut beliau lagi, dalam tempoh itu, orang ramai boleh menggunakan ‘shuttle bus’ yang disediakan bagi menghubungkan kedua-dua stesen itu.
Gambar-gambar kerosakan pada struktur jejambat yang dikongsikan oleh Rapid KL minggu lalu.
“Proses pembaikan ini melibatkan dua fasa iaitu fasa pendek dalam tempoh dua minggu untuk dipastikan ada pembaikan dan struktur selamat digunakan, manakala fasa panjang adalah bagi memastikan struktur itu kukuh,” jelasnya.
Laluan kedua-dua stesen itu akan dibuka semula apabila pihak berkenaan memastikan perkhidmatan itu selamat kepada orang ramai.
“Kita tiada pilihan kerana ini membabitkan isu keselamatan. Jadi, saya memohon maaf kepada pihak penumpang,” katanya.
Sebelum ini, Rapid Rail Sdn Bhd (Rapid Rail) menerusi kenyataan, memberitahu terdapat kerosakan struktur jejambat berhampiran stesen tersebut akibat daripada kerja pembinaan bersebelahan kawasan itu.
MRT Laluan Putrajaya Fasa Dua akan beroperasi sepenuhnya bermula Mac, menurut Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp).
Dalam satu kenyataan, MRT Corp berkata pembinaan laluan dari stesen Kampung Batu ke Putrajaya Sentral telah disiapkan.
“Jajaran sepanjang 38.7km bagi Laluan Putrajaya Fasa Dua yang terdiri daripada 15 stesen bertingkat dan sembilan stesen bawah tanah dijangka beroperasi sepenuhnya pada Mac 2023.”
Fasa Satu Laluan Putrajaya sepanjang 17.5km yang meliputi 11 stesen bertingkat dari Kwasa Damansara ke Kampung Batu telah dibuka kepada orang ramai mulai 16 Jun 2022.
Apabila Fasa Dua siap sepenuhnya nanti, penumpang akan boleh bertukar ke laluan lain sedia ada di 10 stesen pertukaran berbeza.
Stesen-stesen pertukaran tersebut adalah Kwasa Damansara (dengan Laluan MRT Kajang), Sungai Buloh (dengan KTM), Sri Damansara Timur (dengan KTM), Kampung Batu (dengan KTM), Titiwangsa (dengan Laluan LRT Ampang & Sri Petaling, KL Monorel), Ampang Park (dengan Laluan LRT Kelana Jaya), Tun Razak Exchange (dengan Laluan MRT Kajang), Chan Sow Lin (dengan Laluan LRT Ampang & Sri Petaling), Sungai Besi (dengan Laluan LRT Sri Petaling) dan Putrajaya Sentral (dengan Laluan ERL dan Transit KLIA).
Menurut kenyataan itu lagi, laluan Putrajaya akan dikendalikan menggunakan 49 set tren. Setiap set tren terdiri daripada empat buah gerabak dan boleh membawa seramai 1,200 penumpang.
“Operasi tren adalah secara automatik sepenuhnya dan tidak memerlukan pemandu. Terdapat juga kemudahan parkir di 15 buah stesen dengan jumlah tempat letak kereta sebanyak 5,870 petak di sepanjang jajaran.”
Namun demikian, masih ada beberapa siri ujian lagi yang masih perlu dijalankan untuk memenuhi prosedur kawalan kualiti dan keselamatan.
Tarikh permulaan perkhidmatan Fasa Dua akan diumumkan sebaik sahaja proses kelulusan dimuktamadkan dengan pihak berkuasa yang berkaitan.
KERJA-kerja baik pulih komponen yang rosak akibat disambar petir perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya selesai dijalankan malam tadi (29 November 2022).
Menurut Rapid Rail Sdn Bhd, setakat jam 10 malam tadi, semua operasi tren yang melalui stesen LRT Kerinchi kini beroperasi secara automatik dan normal di kedua-dua hala.
“Pasukan jurutera akan terus memantau kestabilan sistem di kawasan terlibat.
“Rapid Rail sekali lagi ingin memohon maaf kepada pengguna di atas kesulitan yang dihadapi,” tulis syarikat itu dalam satu kenyataan.
Gangguan perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya berlaku jam 5.46 petang semalam selepas Sistem Keselamatan Hentian Kecemasan Pencerobohan Penumpang atau ‘Platform Intrusion Emergency Stop’ (PIES) teraktif secara tiba-tiba disyaki telah disambar petir di Stesen LRT Kerinchi.
Akibat daripada gangguan tersebut, semua tren yang melalui kawasan tersebut terpaksa dipandu secara manual, mengakibatkan kelewatan jadual perjalanan dan kesesakan platform berlaku di beberapa stesen.
RAIL Sdn Bhd (Rapid Rail), operator perkhidmatan LRT, MRT dan Monorel di Lembah Klang, akan membuka keseluruhan jajaran LRT Laluan Kelana Jaya bermula jam 6 pagi esok, bersamaan Isnin 14 November 2022.
Ini bermakna ia dibuka dua hari lebih awal daripada yang dijadualkan, setelah mendapat kelulusan daripada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
Berdasarkan analisa ke atas ujian meluas yang dijalankan pakar teknikal Rapid Rail dan pihak OEM Thales Group, APAD telah mengesahkan kestabilan sistem kawalan tren automatik (ATC) dan mengisytiharkan perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya selamat untuk beroperasi sepenuhnya.
En. Mohd Azharuddin Mat Sah, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Prasarana Malaysia Berhad berkata kelulusan yang diberikan adalah satu berita yang amat dialu-alukan setelah sebahagian daripada LRT Laluan Kelana Jaya digantung perkhidmatannya.
“Kami berterima kasih kepada APAD dengan kelulusan yang telah diberikan untuk menyambung operasi LRT Laluan Kelana Jaya. Kini kami boleh kembali memberi perkhidmatan sebaiknya kepada seluruh warga kota.
“Pemantauan sistem akan diteruskan bagi memastikan ia kekal stabil agar perkhidmatan dapat dijalankan dengan selamat.
“Pembukaan penuh perkhidmatan lebih awal daripada jadual ini diharap dapat mengurangkan kesulitan yang telah dilalui oleh pengguna pengangkutan awam, khususnya mereka yang menggunakan LRT Laluan Kelana Jaya.”
Pampasan kepada pengguna
Sebelum ini, pihak Rapid Rail telah mengumumkan pemberian tambang percuma untuk setiap hari gangguan perkhidmatan kepada pengguna LRT Laluan Kelana Jaya.
Sebahagian perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya telah digantung selama lima (5) hari, namun pengguna akan diberi perjalanan percuma selama tujuh (7) hari. Ini akan dilaksanakan seperti berikut:
Pengguna My50
– Pengguna akan diberi tambahan perjalanan percuma selama tujuh (7) hari apabila memperbaharui pas My50 setelah tamat tempoh. Pembaharuan boleh dilakukan bermula 21 November hingga 20 Disember 2022.
– Pengguna perlu kemana-mana Pejabat Khidmat Pelanggan di stesen LRT, MRT, Monorel dan BRT dan Pegawai Khidmat Pelanggan akan membuat pengesahan.
– Bagi pelanggan pas My50 yang tamat tempoh di antara Isnin 14 November hingga Ahad 20 November 2022, boleh menggunakan pas seperti biasa tanpa sebarang caj. Sila pastikan sekurang-kurangnya RM5.00 nilai tersimpan dikekalkan di dalam pas.
Pengguna Kad Touch ‘n Go
– Pengguna kad Touch ‘n Go yang menggunakan perkhidmatan Laluan Kelana Jaya boleh menggunakan kad seperti biasa tanpa sebarang caj di antara Isnin 14 November hingga Ahad 20 November 2022 dengan syarat destinasi mula atau akhir adalah di mana-mana stesen Laluan Kelana Jaya.
– Sila pastikan sekurang-kurangnya RM5.00 nilai tersimpan dikekalkan di dalam kad.
Pengguna Token
– Semua pengguna yang menggunakan perkhidmatan Laluan Kelana Jaya dari Isnin 14 November sehingga Ahad 20 November layak untuk menikmati tambang percuma.
– Pengguna perlu kemana-mana Pejabat Khidmat Pelanggan di stesen LRT, MRT, Monorel dan BRT untuk mendapatkan token khas perjalanan sehala, dengan syarat destinasi mula atau akhir adalah di mana-mana stesen Laluan Kelana Jaya.
“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua diatas kesabaran anda ketika tempoh yang sangat mencabar ini,” tambah En. Azharuddin.
“Kami ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua yang telah menghulurkan bantuan dan sokongan terutama sekali pihak Smart Selangor, MARA Liner, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur dan juga rakyat Malaysia yang telah memberi bantuan kepada penumpang-penumpang yang terjejas.”
Prasarana dan Rapid Rail sekali lagi memohon maaf kepada semua rakyat Malaysia yang terkesan akibat gangguan perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya. Segala usaha akan diambil bagi memastikan gangguan seumpama ini tidak akan berulang.
RapidKL, pengurus perkhidmatan pengangkutan awam di Lembah Klang pagi ini mengumumkan bahawa mereka terpaksa menutup operasi 16 stesen LRT laluan Kelana Jaya. Ia akibat masalah yang timbul sejak hari Sabtu, 5 November lepas dan tidak dapat diselesaikan lagi.
RapidKL menetapkan tarikh penutupan selama seminggu, bermula hari ini 9 November sehingga hari Selasa, 15 November 2022. 16 stesen yang terlibat dalam penutupan operasi ini adalah:
Ampang Park
KLCC
Kampung Baru
Dang Wangi
Masjid Jamek
Pasar Seni
KL Sentral
Abdullah Hukum
Bangsar
Kerinchi
Universiti
Taman Jaya
Asia Jaya
Taman Paramount
Taman Bahagia
Kelana Jaya
Selain ini, LRT masih boleh beroperasi iaitu dari stesen Putra Heights (KJ37) sehingga stesen Lembah Subang (KJ25). Serta dari Stesen Damai (KJ8) sehingga stesen Gombak (KJ1). Bagaimanapun, masa perkhidmatan untuk stesen yang masih beroperasi ditamatkan lebih awal, iaitu dari 6 pagi sehingga 11 malam.
Untuk membantu warga kota bergerak, RapidKL akan menyediakan bas perantara percuma melalui 5 laluan iaitu:
Stesen Ara Damansara (KJ26) ke Stesen Pasar Seni (KJ14)
Stesen Ara Damansara (KJ26) ke Stesen Kelana Jaya (KJ24)
Stesen Kelana Jaya (KJ24) ke Stesen Pasar Seni (KJ14)
Stesen Pasar Seni (KJ14) ke Stesen Masjid Jamek (KJ13)
Stesen Masjid Jamek (KJ13) ke Stesen Damai (KJ8)
Buat sementara ini, pengguna dinasihatkan untuk mencari alternatif untuk bergerak di bandar. Anda boleh menyemak laluan bas kendalian RapidKL di sini, untuk merancang perjalanan.
Dalam kenyataan RapidKL semalam, masalah di LRT laluan Kelana Jaya ini berpunca daripada sistem Kawalan Tren Automatik (ATC) yang tidak stabil, pertama kali berlaku pada hari Sabtu lepas. Pada waktu itu, tren terpaksa dipandu secara manual di antara Stesen KLCC dan Stesen Ampang Park serta tren berhenti lebih lama di platform.
Masalah ini telah diselesaikan pada awal pagi Ahad, 6 November tetapi ia kembali terjadi pada hari Isnin, 7 November 2022. RapidKL telah mendapatkan bantuan pihak Thales Group di Kanada selaku pengilang peralatan asal (OEM) untuk menjalankan siasatan bagi mengenalpasti punca sebenar gangguan tersebut.
PERKHIDMATAN bas ekspres Rapid KL dari stesen LRT/MRT Pasar Seni dan LRT KLCC ke luar bandar semasa waktu puncak telah ditamatkan, bermula hari ini 4 Julai.
Perkara ini diumumkan oleh Rapid KL di laman sosial mereka semalam.
Bas ekspres percuma itu telah mula beroperasi pada pertengahan Jun untuk mengurangkan kesesakan di stesen-stesen kereta api di tengah pusat bandar Kuala Lumpur pada waktu puncak lewat petang. Seminggu kemudian, ia kemudiannya ditambah untuk waktu puncak pagi juga.
Satu laluan adalah dari LRT/MRT Pasar Seni ke LRT Universiti di kawasan Kerinchi/Bangsar South. Satu lagi laluan adalah dari LRT KLCC ke LRT Wangsa Maju.
Tiada sebarang sebab diberikan di atas penamatan khidmat bas ekspres ini. Ianya untuk mengurangkan beban pada LRT semasa mula diperkenalkan.
Jadi mungkin sekarang tiada lagi keperluan untuk bas-bas ini dan LRT serta perkhidmatan bas biasa kini telah mencukupi.
PARA pengguna transit aliran ringan (LRT) Laluan Kelana Jaya perlu bersabar kerana proses membaik pulih dan menyelenggara tren yang menjejaskan waktu ketibaan dijangka siap secara berperingkat November ini.
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, “Sepanjang tempoh tersebut, tempoh frekuensi menunggu LRT telah bertambah daripada tiga minit kepada lima minit dan kini lapan minit sekali gus menimbulkan kesesakan seperti mana berlaku kebelakangan ini.
“Jadi, kita memohon maaf kepada pengguna kerana ini merupakan faktor yang tidak boleh dielakkan, soal keselamatan merupakan keutamaan kita. Kalau masih gunakan, kita tidak mahu risiko tidak diingini berlaku.
“Maka, kita meletakkan dua tempoh iaitu bulan Ogos iaitu mengurangkan frekuensi kepada lima minit dan sepenuhnya pada November (tiga minit) untuk menggantikan semua alat. Seperti sedia maklum, bahawa ada sedikit kekangan dan memerlukan masa menghantar alat ganti.
“Sebab itu kita terpaksa berdepan situasi ini, ada kesulitan kepada penumpang khususnya empat stesen iaitu KLCC, Masjid Jamek, Pasar Seni dan KL Sentral,” katanya dalam satu sidang akhbar semalam.
Gambar oleh: Malay Mail
Beliau mengulas mengenai rungutan orang ramai khususnya warga kota yang mengalami kesesakan pengangkutan LRT ketika waktu puncak sejak kebelakangan ini.
Ka Siong menambah, pihak Rapid Rail telah menyediakan perkhidmatan bas secara percuma untuk menuju ke destinasi dituju.
“Oleh itu, saya minta orang awam untuk bersabar sedikit dalam beberapa bulan ini kerana terpaksa buat pembaikan,” katanya.
Berita gembira itu diumumkan oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob hari ini Menteri sempena pembukaan rasmi Transit Aliran Massa (MRT) Laluan Putrajaya Fasa Satu.
“Kita memahami tentang kesusahan rakyat terutama dengan peningkatan harga barang yang membebankan, dan kos sara hidup meningkat,” katanya.
“Oleh itu, sempena pembukaan rasmi MRT Laluan Putrajaya Fasa Satu, saya dengan sukacitanya mengumumkan pemberian perkhidmatan percuma bagi semua pengangkutan awam di bawah kendalian RapidKL iaitu MRT, LRT, BRT, Monorel serta bas RapidKL selama sebulan bermula hari ini.
Gambar oleh: Malay Mail
“Saya berharap Keluarga Malaysia yang terlibat mengambil kesempatan mencuba perkhidmatan pengangkutan awam ini dan meletakkan kenderaan masing-masing di Park N Ride dan #JomNaikMRT,” tambah Ismail.
Mengulas lanjut, melalui penyediaan kemudahan laluan MRT Putrajaya, Perdana Menteri berkata ia akan terus menjadi pemangkin ke arah mengeratkan hubungan antara komuniti penduduk terutamanya yang tinggal berdekatan dengan jajaran.
“Melalui pembukaan laluan ini, kerajaan yakin kawasan sepanjang jajaran seperti Jinjang, Sungai Buloh, Kepong dan Bandar Sri Damansara akan membangun lebih pesat, setara dengan kawasan-kawasan di bandar lain.
“Laluan ini juga dijangka mencetus dan merancakkan semula pembangunan di kawasan-kawasan yang lama atau yang belum dibangunkan sebelum ini,” katanya.
MRT Laluan Putrajaya Fasa Satu sepanjang 17.5 kilometer (km) meliputi 12 stesen termasuk tiga stesen yang pada asalnya sebahagian daripada MRT Laluan Kajang dibuka kepada orang ramai mulai jam 3 petang ini.
OPERASI perkhidmatan tren Transit Aliran Ringan (LRT) ke Bukit Jalil akan dilanjutkan sehingga jam 1 pagi bersempena Perlawanan Akhir Piala Malaysia 2021, malam ini.
Bagaimanapun, lanjutan waktu operasi berkenaan adalah untuk Stesen LRT Bukit Jalil sahaja dan stesen lain tamat perkhidmatan mengikut jadual biasa.
Individu menonton perlawanan akhir di stadium dinasihati membeli token perjalanan balik sebelum keluar dari stesen atau membuat pembayaran secara tanpa tunai.
Pengguna LRT juga diminta kekal mematuhi prosedur operasi standard (SOP) ditetapkan Majlis Keselamatan Negara (MKN).
Foto ihsan Facebook/MFL
Perlawanan Akhir Piala Malaysia 2021 menyaksikan pasukan KL City menentang Johor Darul Ta’zim (JDT).
Ini merupakan perlawanan akhir Piala Malaysia edisi ke-100 yang sekaligus mencatat sejarah tersendiri terutama kepada pasukan yang berjaya.
BERITA baik untuk warga Ipoh yang mana bakal menikmati perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) tidak lama lagi.
Exco kerajaan negeri Ashilin Mohammed Radzi berkata, ia antara rangka pembangunan bagi mewujudkan hab pengangkutan lebih moden.
Jelasnya, LRT juga diharap dapat mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di Ipoh dan kawasan sekitar pada masa hadapan.
“Kos dan tempoh pembinaan hab pengangkutan itu masih dalam peringkat kajian.
“Kita akan jadikan ia sebagai hab pengangkutan yang lebih efisien dan moden kerana di Ipoh ini masih banyak lagi (tempat) perlu menggunakan kenderaan sendiri berbanding pengangkutan awam,” katanya.
Selain LRT, hab pengangkutan bersepadu itu akan disokong dengan kemudahan bas rapid transit, trem, bas serta teksi bagi meningkatkan mobiliti penduduk.
Pada masa sama, ia juga memberi kemudahan pengangkutan kepada pelancong yang berkunjung ke Ipoh.
PERNAH terfikir apa terjadi pada gerabak LRT lama Ampang dan Sri Petaling yang digantikan lima tahun dulu? Nampaknya kebanyakan darinya ditinggalkan dan terbiar di satu kawasan lapang di Ulu Yam.
Youtuber Heart Patrik merakamkan video ‘tanah perkuburan’ LRT itu dengan dron yang dimuatnaik kira-kira dua minggu lalu. Menurut keterangan, Heart Patrick ternampak satu pemandangan menyedihkan selepas sejam memandu di sekitar ladang sayur dan tasik.
Kemudian, semakin ramai orang menjumpai lokasi itu dan beberapa video dimuatnaik baru-baru ini. Dikatakan 73 gerabak ditinggalkan di tapak itu.
Dari video-video tersebut, dapat dilihat bahawa gerabak-gerabak itu telah ditinggalkan agak lama hingga terdapat pokok-pokok yang tumbuh di sekelilingnya.
Selepas video-video itu tular, Rapid KL mengeluarkan satu kenyataan bagi menjelaskan status gerabak lama itu.
Mereka mengesahkan bahawa LRT lama itu bukan lagi milik Prasarana dan hak milik telah dipindahkan kepada CSR-ZhuZhou pada 2014 yang merupakan sebahagian dari program beli-semula bagi menggantikan tren laluan Ampang dan Sri Petaling.
Ia menambah bahawa CSR-Zhuzhou telah melupuskan dan menjual tren-tren itu pada 2016 kepada satu lagi pihak ketiga yang meletakkannya di kawasan persendirian di Ulu Yam.
Prasarana Malaysia Berhad tidak mengeluarkan sebarang komen lanjut disebabkan ianya bukan lagi aset atau tanggungjawab mereka. Tidak disebutkan juga siapa pemilik baharu tetapi memasuki tanah persendirian itu tanpa kebenaran dikira sebagai menceroboh.
Sumber: UniKL
Jika anda mahu lihat sebuah gerabak LRT jenis Adtranz-Walkers itu dalam keadaan baik, sebenarnya terdapat satu unit yang kini dipamerkan di Asia Rail Centre, Universiti Kuala Lumpur (UniKL). Unit itu diserahkan pada Januari 2018 sebagai satu program kerjasama industri oleh kerajaan Malaysia.
Sumber: Berita Harian
Kenderaan rel ringan (LRV) buatan Adtranz dikeluarkan oleh Walkers Limited, Australia dan ia berkhidmat di laluan Ampang dan Sri Petaling (dikenali sebagai STAR LRT) dari 1996 hingga 2016.
SEMUA pengguna perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya dan juga MRT Laluan Kajang yang mempunyai gejala Covid-19 diminta menjalani ujian saringan secepat mungkin.
Rapid KL dalam satu kenyataan berkata, ia susulan dua orang pengguna LRT disahkan positif Covid-19 sebelum ini.
Pada 3 Julai lalu, seorang penumpang menggunakan LRT Laluan Kelana Jaya disahkan positif Covid-19.
Perkara itu dimaklumkan penumpang terbabit kepada Rapid KL menerusi laman sosial Twitter.
Berdasarkan maklumat diterima, penumpang itu memaklumkan menaiki tren dari Stesen LRT Subang Jaya kira-kira jam 6.50 pagi dan turun di KL Sentral.
Pada sebelah petang, penumpang itu sekali lagi menggunakan perkhidmatan LRT untuk pulang dari KL Sentral ke Subang Jaya pada 4.15.
Sementara itu, Rapid KL turut menerima emel daripada seorang penumpang yang mendakwa dirinya dijangkiti Covid-19.
Penumpang itu mengakui pernah menaiki tren dari Stesen MRT TTDI ke Stesen MRT Bukit Dukung untuk menjalani saringan Covid-19 pada pukul 4.30 petang.
Rapid KL seru patuh prosedur operasi standard (SOP)
Rapid KL menyeru semua penumpang terus mematuhi SOP ketika menggunakan perkhidmatan mereka.
Penumpang menjalani ujian calitan Covid-19 diminta mengasingkan diri sehingga menerima keputusan.
Kerajaan sebelum ini menghadkan hanya 50 peratus daripada jumlah maksimum.
DUA tren Transit Aliran Ringan (LRT) laluan Kelana Jaya yang berdepan kemalangan tempoh hari berjaya dibawa keluar dari lokasi kejadian, awal pagi ini.
Kedua-dua tren terbabit dibawa keluar Team Recovery Rapid Rail sekitar jam 5.24 pagi tadi.
Tren (TR40) selamat sampai ke depoh Subang sementara TR81 dibawa ke depoh Gombak.
Ketika ini, pihak Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) menumpukan kepada kerja pembaikan landasan di antara Stesen Kampung Baru dan KLCC.
Bagi tujuan itu, pasukan Prasarana terpaksa menutup pembekalan kuasa untuk seluruh jajaran terlibat dari Stesen Dang Wangi ke Stesen Damai.
Terdapat lima stesen terlibat dengan penutupan bekalan kuasa iaitu:
• Stesen Damai
• Stesen KLCC
• Stesen Ampang Park
• Stesen Kampung Baru
• Stesen Dang Wangi
Kelihatan beberapa petugas sedang membaiki laluan tren yang rosak akibat kemalangan.
Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) akan membuat pemeriksaan sebaik kerja pembaikan selesai.
Sementara itu, Prasarana mengesahkan terdapat satu landasan ditutup susulan kemalangan pada Isnin.
Masa perjalanan yang diambil untuk sesebuah tren adalah 16 minit.
Justeru, semua pengguna diminta bersabar dengan sebarang kesulitan yang dihadapi.
Pada malam Isnin lalu, dua tren berlanggar antara satu sama lain di laluan antara Stesen Kampung Baru dan KLCC.
Insiden menyebabkan puluhan pengguna cedera dan dikejarkan ke hospital.
Laporan penuh insiden kemalangan dipercayai diperoleh dalam masa terdekat.
MENTERI Pengangkutan menjangkakan perkhidmatan tren Transit Aliran Ringan (LRT) laluan Kelana Jaya kembali beroperasi lebih awal daripada tempoh ditetapkan.
Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, ia selepas serpihan di kawasan kemalangan telah dibersihkan serta mendapat kelulusan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
“Prasarana (Prasarana Malaysia Berhad) akan segera membuat ujian perjalanan dengan tren lain (tanpa penumpang) pada tengah malam.
“(Ia) bagi memastikan semua laluan selamat digunakan khususnya di kawasan kemalangan itu,” katanya di Facebook, semalam.
Kesemua 58 buah tren dijangka beroperasi semula secepat mungkin sekaligus mengelak kesesakan dan kepadatan penumpang.
Pada Isnin, dua buah tren LRT bertembung dalam terowong di antara stesen Kampung Baru dan KLCC.
Kejadian pada 8.45 malam itu menyebabkan 47 penumpang parah dengan 166 yang lain cedera ringan.
Terdahulu, Wee memohon orang ramai bersabar dengan segala kesulitan yang timbul.
Jelasnya, segala usaha sedang giat dijalankan bagi memastikan kelancaran perjalanan perkhidmatan LRT.
“Sekali lagi saya memohon pengguna tren supaya bersabar sedikit masa lagi sebelum keadaan kembali normal,” katanya lagi.
Pengerusi Prasarana dipecat
Sementara itu, Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) telah dipecat pada semalam.
Ahli Parlimen Pasir Salak Datuk Seri Tajuddin Abdul Rahman dipecat sebagai Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana Malaysia Bhd (Prasarana).
Pemecatan Datuk Seri Tajuddin Abdul Rahman dibuat menerusi sepucuk surat ditandatangani Menteri Kewangan Senator Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Menerusi surat berkenaan, Tengku Zafrul merakamkan penghargaan dan ucapan terima kasih atas perkhidmatan Tajuddin sepanjang memegang jawatan itu.
Memetik laporan Malay Mail, Tajuddin memaklumkan tidak terkesan dengan pemecatan itu sambil menganggap ia bukan suatu isu yang besar.
Pada masa sama, Tajuddin mengucapkan terima kasih dengan keputusan kerajaan itu memandangkan dirinya kini boleh memberi tumpuan terhadap tugas lain.
“Apa isunya? Apa masalahnya? Silakan pecat. Terima kasih kerana saya boleh beri tumpuan untuk tugas lain,” katanya.
Tajuddin dilantik sebagai Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana pada 11 Mei tahun lalu.
Ia bagi menggantikan bekas Hakim Besar Malaya Tan Sri Zaharah Ibrahim yang meletakkan jawatan pada 7 Mei 2020.
TINDAKAN kerajaan mengetatkan prosedur operasi standard (SOP) menyaksikan berlaku kesesakan di beberapa stesen Transit Aliran Ringan (LRT), hari ini.
Rata-rata penumpang merungut dengan situasi itu sekaligus melambatkan perjalanan mereka.
Memetik status pengguna media sosial bernama Rizal Hakimm, keadaan itu didakwa berlaku susulan jumlah penumpang terpaksa dikurangkan.
Ia bertambah buruk dengan insiden pelanggaran dua tren LRT laluan Kelana Jaya, semalam.
“Hari ini dan sepanjang PKP yang naik LRT bertabahlah. Ramai merungut.
“Kapasiti penumpang dikurangkan 50 peratus dan masa menunggu LRT atau kekerapan dipanjangkan antara 10 hingga 30 minit.
“Tambahan pula kes (kemalangan) semalam jadi bertambah serius situasi sebab hari ini contohnya guna satu landasan sahaja.
Tapi dalam tren tetap penuh sebab bila dah selepas dua, tiga stesen semakin ramai penumpang.
“Patutnya masa menunggu atau kekerapan tren dikekalkan cuma kapasiti penumpang sahaja dihadkan,” dakwanya di Facebook.
Kelihatan penumpang dalam keadaan sesak yang didakwa berlaku di dalam tren Transit Aliran Ringan (LRT), hari ini.
Semalam, dua buah tren LRT terlibat dalam satu kemalangan kira-kira jam 8.45 malam.
Insiden menyebabkan terdapat kelewatan perjalanan LRT bagi laluan Kelana Jaya.
Seorang penumpang kelihatan cedera selepas tren dinaiki berdepan kemalangan, malam ini.
Terdahulu, pihak polis diminta menyiasat jika ada unsur kecuaian membabitkan kemalangan tren Transit Aliran Ringan (LRT) laluan Kelana Jaya.
Ahli Parlimen Seremban Anthony Loke Siew Fook berkata, keputusan siasatan perlu didedahkan segera demi kepentingan awam.
Loke yang juga bekas menteri pengangkutan turut menggesa kes didakwa di bawah Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 sekiranya melibatkan kecuaian manusia.
Sementara itu, Menteri Wilayah Persekutuan Tan Sri Annuar Musa turut mengucapkan rasa simpati terhadap insiden terbabit.
Memuat naik ciapan di Twitter, Annuar pada masa sama mengucapkan terima kasih kepada pasukan kecemasan yang bertungkus lumus menguruskan penumpang cedera.
“KEJADIAN ini adalah tragedi dan satu mimpi ngeri.”
Demikian luahan salah seorang mangsa kemalangan Tren Transit Aliran Ringan (LRT) pada semalam.
Individu hanya dikenali sebagai Lim Mahfudz berkata, kemalangan itu merupakan pengalaman ngeri dalam hidupnya namun, tetap bersyukur kerana tidak mengalami kecederaan serius.
“Saya baik-baik saja, tidak mengalami sebarang kecederaan. Syukur kepada Tuhan kerana melindungi saya.
“Bagi saya, kejadian ini adalah satu tragedi dan mimpi ngeri yang benar-benar berlaku dalam hidup saya,” katanya di Twitter.
