Rangkaian PETRONAS Syntium serba baharu ini telah dilancarkan di Malaysia, Jepun dan beberapa pasaran Eropah terpilih.
Ia bakal diperluas ke pasaran utama Asia Pasifik sepanjang tahun.
Menjelang akhir 2026, produk ini akan tersedia di lokasi PETRONAS AutoExpert serta rangkaian bengkel bertauliah di negara seperti China, Indonesia dan Thailand.
Formulasi dipertingkat
Pelincir baharu itu kini dengan formulasi yang dipertingkat untuk memenuhi piawaian terkini API SQ dan ILSAC GF-7.
Berbeza daripada pendekatan “satu minyak untuk semua”, rangkaian ini kini terdiri daripada empat varian khusus, masing-masing dibangunkan untuk memenuhi keperluan pemanduan berbeza.
Terdapat empat varian khusus ditawarkan kepada pengguna:
PETRONAS Syntium Supreme dengan teknologi CoolTech+™ dan kecekapan bahan api sehingga 13% untuk kenderaan berprestasi tinggi
PETRONAS Syntium Supreme GLV2 dengan kelulusan JASO GLV2 yang menawarkan kecekapan bahan api sehingga 19% dan kestabilan ricih tinggi untuk kereta Jepun
PETRONAS Syntium Prime dengan teknologi Active Defense™ sesuai untuk pelbagai keadaan pemanduan harian
PETRONAS Syntium Hybrid dengan teknologi CoolTech-H™ memberikan perlindungan khusus untuk kenderaan hibrid
Noorhana Abdul Habib, Pengarah Urusan Wilayah Asia PLI berkata, “Rangkaian PETRONAS Syntium baharu ini menawarkan penyelesaian berkualiti tinggi kepada bengkel dan pemandu di Malaysia serta Asia.
“Dipacu formulasi generasi baharu selaras dengan piawaian API SQ, ia meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi enjin, memberikan pemandu teknologi terkini yang memastikan prestasi cemerlang setiap kali memandu,” ujarnya lagi.
Volvo Car Malaysia memperkenalkan pengecas dinding Volvo Wallbox kepada pemilik kenderaan elektrik (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV) sedia ada.
Pengecas dinding 11 kW itu menawarkan ciri-ciri berikut:
rekaan luaran yang kemas dan kalis cuaca dengan penarafan IP55
datang dengan kabel standard Jenis 2
kawalan penuh menerusi aplikasi Volvo Cars menggunakan sambungan Wi-Fi, Ethernet atau kad SIM
dua keping kad RFID untuk memudahkan perkongsian akses pengecasan
boleh dihubungkan dengan meter tenaga luaran, terutama untuk rumah yang dilengkapi dengan panel solar
Menurut Sun Qian, Ketua Pemasaran Komersial APeC di Volvo Cars, “Komitmen kami adalah untuk sentiasa menyokong pelanggan dari setiap aspek, bermula dari hari pertama pemilikan Volvo.
Jelasnya lagi, menerusi aplikasi Volvo Cars, pemandu boleh mengawal keseluruhan sistem pengecasan di rumah dan tidak terhad kepada fungsi kenderaan semata-mata.
Pengecas dinding Volvo ini tersedia di semua pengedar sah Volvo di seluruh negara, dengan harga jualan RM3,990.
Setiap pembelian hadir dengan jaminan perkakasan komprehensif selama 36 bulan.
Volvo turut bekerjasama dengan EV Connection Sdn Bhd untuk menawarkan pakej pemasangan bermula serendah RM1,600.
Renault menambah pilihan rangkaian kuasa untuk Renault Clio Eco-G 120 EDC 2026 menerusi pengenalan enjin petrol + LPG generasi baharu.
Model ini menawarkan prestasi lebih baik, kos operasi lebih rendah serta jarak pemanduan lebih jauh, sekali gus menjadi alternatif kepada varian petrol dan hibrid sedia ada.
Clio juga menjadi antara hatchback dalam segmennya yang menawarkan gabungan enjin petrol + LPG bersama transmisi automatik klac berkembar (EDC).
Gabungan itu memberikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa tanpa menjejaskan kecekapan penggunaan bahan api.
Rangkaian kuasa baharu lebih berkuasa
Rangkaian kuasa Eco-G 120 dibangunkan berasaskan enjin petrol turbo suntikan terus tiga silinder 1.2 liter TCe 115 (HR12) yang diubah suai untuk menggunakan petrol atau LPG.
Berbanding Eco-G 100 yang digunakan pada Clio generasi terdahulu, enjin baharu ini menghasilkan 120 hp, meningkat 20 hp, manakala tork maksimum kini 200 Nm, bertambah 30 Nm.
Peningkatan itu memberikan pecutan lebih responsif serta pengalaman pemanduan yang lebih lancar, terutama pada putaran enjin rendah.
Renault turut menyatakan sistem petrol + LPG ini mampu mengurangkan pelepasan karbon dioksida sekitar sembilan peratus berbanding enjin petrol setara.
Transmisi automatik EDC jadi kelebihan
Salah satu pembaharuan utama ialah penggunaan transmisi automatik klac berkembar (EDC), sesuatu yang masih jarang ditawarkan pada model berkuasa LPG dalam segmen ini.
Transmisi itu membolehkan pertukaran gear dilakukan dengan pantas tanpa gangguan penghantaran kuasa.
Pemandu juga boleh menggunakan pedal gear pada stereng untuk kawalan manual apabila diperlukan.
Gabungan enjin Eco-G 120 dan transmisi EDC membolehkan Clio memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 9.8 saat, sekali gus menawarkan prestasi terbaik pernah dicapai oleh Clio versi LPG.
Jarak pemanduan sehingga 1,450 km
Renault meningkatkan kapasiti tangki LPG daripada 40 liter kepada 50 liter, iaitu pertambahan sebanyak 25 peratus.
Digabungkan dengan tangki petrol 39 liter, Clio Eco-G 120 mampu menawarkan jarak pemanduan keseluruhan sehingga 1,450 km sebelum perlu mengisi semula bahan api.
Apabila bekalan LPG habis, sistem akan bertukar secara automatik kepada petrol tanpa memerlukan campur tangan pemandu.
Pemandu juga boleh memilih bahan api secara manual menerusi suis pada papan pemuka.
Kos operasi lebih rendah
Menurut Renault, LPG terus menjadi pilihan menarik di banyak negara Eropah kerana harganya jauh lebih rendah berbanding petrol.
Bahan api itu digunakan secara meluas di rantau Mediterranean serta Eropah Tengah dan Timur, dengan lebih 30 peratus stesen minyak menawarkan LPG.
Di peringkat global pula, lebih 28 juta kenderaan menggunakan teknologi berkenaan.
Renault turut menyatakan harga LPG di Eropah kini sekitar €1 (RM4.64) seliter, sekali gus membantu mengurangkan kos penggunaan harian tanpa menjejaskan prestasi.
Turut digunakan pada Captur dan Symbioz
Selain Clio, rangkaian kuasa Eco-G 120 turut diperkenalkan pada Renault Captur dan Renault Symbioz.
Bagi Symbioz, enjin sama dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan serta menawarkan jarak pemanduan sehingga 1,500 km menerusi gabungan tangki petrol 48 liter dan tangki LPG 50 liter.
Renault berkata penggunaan rangkaian kuasa sama pada tiga model berbeza membolehkan lebih ramai pelanggan menikmati kelebihan enjin petrol + LPG, sama ada untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.
Tempahan dibuka
Tempahan Clio Eco-G 120 EDC sudah dibuka pada 5 Mei 2026, dengan penghantaran pertama kepada pelanggan dijadualkan pada musim panas di Eropah.
Varian Evolution Eco-G 120 EDC ditawarkan pada harga bermula €21,900 (sekitar RM110,900), iaitu sama seperti versi petrol TCe 115 EDC yang setara.
Rangkaian Kuasa Renault Clio Eco-G 120 EDC
Enjin: 1.2 liter, tiga silinder, turbo, suntikan terus, petrol + LPG
GAC GS3 Emzoom mempamerkan karakter pemanduan sporti, prestasi enjin turbo dan kawalan dinamiknya menerusi catatan masa 2 minit 57 saat di Litar Antarabangsa Sepang, baru-baru ini.
Ia merupakan sebahagian daripada program Emzoom Defensive Drive yang mengangkat tema “Built to Outdrive“.
Sesi di Sepang itu turut menghimpunkan para pengamal media daripada Malaysia dan Vietnam, serta pengedar GAC.
Continental sebagai rakan tayar rasmi
Acara Emzoom Defensive Drive ini disokong oleh Continental sebagai rakan tayar rasmi.
Sebagai jenama tayar premium berasaskan kejuruteraan Jerman, Continental berkongsi komitmen GAC terhadap prestasi, keselamatan dan keyakinan pemanduan menjadikannya rakan ideal untuk pengalaman kali ini.
Modul pemanduan khas
Sepanjang program, peserta akan dibawa melalui beberapa modul pemanduan khas yang direka untuk menunjukkan kemampuan GS3 Emzoom dalam pelbagai situasi pemanduan.
Antara cabaran yang disediakan termasuklah:
cabaran slalom untuk menunjukkan kelincahan SUV ini melalui perubahan arah pantas
latihan brek kecemasan & elakan halangan mempamerkan keyakinan membrek dan kestabilan kenderaan semasa manuver mengejut
latihan pengendalian dan penukaran lorong untuk merasai keseimbangan dinamik serta kawalan kestabilan elektronik
Sebagai penutup, peserta diberikan peluang menikmati sesi konvoi terkawal mengelilingi litar Sepang untuk merasai kestabilan kelajuan tinggi dan keyakinan pemanduan GS3 Emzoom.
Turut diadakan sesi hot lap oleh jurulatih perlumbaan profesional yang berjaya mencatatkan masa 2 minit 57 saat pada laluan sepanjang 5.543 km itu.
Catatan masa sub-3 minit di litar tersebut membuktikan GS3 Emzoom menawarkan keseimbangan antara prestasi turbo, pengendalian lincah, kestabilan kelajuan tinggi dan keyakinan kepada pemandu.
Spesifikasi ringkas GS3 Emzoom
SUV segmen B ini dipacu oleh enjin 1.5 liter turbo menghasilkan kuasa 177 PS dan 270 Nm yang dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 8 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 190 km/j.
Disebalik rupa yang tajam dan sporti, GS3 Emzoom menawarkan praktikaliti harian dengan ciri seperti:
kokpit digital dwi-skrin
bumbung suria panorama
kamera keliling 360 darjah
sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) Tahap 2
Bantuan Parkir Automatik (APA)
GS3 Emzoom ditawarkan pada harga bermula dari RM116,800 untuk varian Exclusive, dan RM126,800 untuk varian Premium R dengan rebat tersedia sehingga RM24,500.
NIZRA Auto secara rasmi membuka bilik pameran Xpeng Store Damansara yang terletak di kawasan strategik Damansara Utama.
Pembukaan bilik pameran baharu ini mencerminkan strategi jangka panjang NIZRA Auto dalam membangunkan perniagaan mobiliti berteraskan inovasi, pengalaman pelanggan dan pengangkutan pintar.
Majlis perasmian tersebut disempurnakan oleh YBhg. Tan Sri Mokhzani Tun Mahathir, Presiden Persatuan Sukan Permotoran Malaysia (MAM).
Ia turut dihadiri oleh Dato’ Sri Fancis Lee Kok Chuan, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Bermaz Auto Berhad; Dato’ Sri Amer Hamzah Ahmad, Pengerusi dan Pengarah Eksekutif Prima Maju Auto Sdn Bhd, serta Wan Zarel Harun selaku Ketua Bermaz Xpeng.
Xpeng bukan sekadar jenama automotif
Nik Iruwan Dato’ Nik Izani, Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan NIZRA Group Berhad berkata, “Ramai melihat Xpeng sebagai syarikat kenderaan elektrik. Kami melihatnya sebagai syarikat teknologi.”
“Kereta merupakan tempat di mana kecerdasan buatan (AI), perisian, keterhubungan dan teknologi autonomi bersatu.”
Beliau menambah, kerjasama terbaharu ini mencerminkan visi bersama antara NIZRA dan Xpeng dalam mengangkat inovasi, penambahbaikan berterusan dan membina masa depan mobiliti.
Dalam masa yang sama, beliau turut merakamkan penghargaan kepada Bermaz Auto Berhad atas keyakinan terhadap NIZRA Auto.
“Aspirasi kami bukan sekadar menjual kenderaan. Kami sedang membina syarikat mobiliti masa depan yang mengutamakan teknologi, menawarkan pengalaman pemilikan terbaik dan terus berkembang seiring pelanggan kami.”
Selain membuka bilik pameran, NIZRA Auto merancang untuk membangunkan kemudahan selepas jualan dan servis khusus bagi menawarkan pengalaman pemilikan yang lebih lengkap.
Mengakhiri ucapan, Nik Iruwan menyifatkan pembukaan Xpeng Store Damansara sebagai permulaan kepada perjalanan yang jauh lebih besar untuk NIZRA.
Kerjasama dengan AiMotion
Nik Iruwan turut mengumumkan kerjasama dengan AiMotion sebagai sebahagian daripada transformasi digital yang meluas.
Kerjasama terbaharu ini akan mengintegrasikan AI dalam interaksi pelanggan, operasi perniagaan dan proses membuat keputusan di seluruh syarikat di bawah kumpulan.
“Kecerdasan buatan bukan sahaja mengubah kenderaan. Ia akan mengubah cara perniagaan beroperasi.
“Di NIZRA, kami komited untuk menerima transformasi itu di seluruh Kumpulan,” ujarnya lagi.
Lacoste dan Alpine memperkenalkan sebuah model one-off dikenali sebagai Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye.
Projek itu menggabungkan dunia fesyen dan sukan permotoran menerusi sebuah jentera yang menampilkan prestasi, rekaan serta identiti kedua dua jenama Perancis tersebut.
Selain menghasilkan kereta unik, kerjasama ini turut melahirkan koleksi pakaian eksklusif yang mengambil inspirasi daripada dunia perlumbaan dan tenis.
Berasaskan Alpine A290 Rallye
Model ini dibangunkan menggunakan Alpine A290 Rallye, iaitu versi paling ekstrem dalam keluarga A290.
Alpine memilih platform tersebut bagi memastikan projek ini menjadi sebuah jentera rali sebenar dan bukannya sekadar gaya.
A290 Rallye dibangunkan untuk perlumbaan rali pelanggan sebagai sebahagian daripada komitmen Alpine dalam sukan permotoran elektrik.
Ia turut mewakili generasi baharu jentera prestasi yang lebih kompak, lincah dan mudah diakses.
Inspirasi daripada identiti Lacoste
Nama Beware of the Crocodile diambil daripada logo ikonik Lacoste. Keseluruhan konsep rekaan bermula daripada warna merah pada lidah buaya yang menjadi simbol jenama tersebut.
Bahagian luaran menampilkan trek roda lebih lebar, arca badan yang lebih menonjol, difuser besar, saluran udara pada bumbung, spoiler bersaiz besar serta penggunaan gentian karbon terdedah.
Lampu hadapan pula diberikan sentuhan yang menyerupai pandangan mata seekor buaya.
Kemasan badan menggunakan warna putih kebiruan yang diinspirasikan daripada salji, ais dan landskap Alpine.
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
Dibangunkan sebagai jentera rali
Menurut Alpine, projek ini mengekalkan karakter sebuah kereta rali sebenar sambil menggabungkan identiti reka bentuk Lacoste.
Model one-off ini mengekalkan asas teknikal Alpine A290 Rallye seperti berikut:
Casis yang dioptimumkan untuk meningkatkan ketegaran dan ketepatan pemanduan.
Suspensi khas untuk kegunaan rali.
Trek roda lebih lebar bagi meningkatkan kestabilan dan cengkaman.
Aerodinamik berfungsi untuk membantu penyejukan serta menghasilkan daya mendap.
Talaan khas trenkuasa elektrik yang memberikan tindak balas segera dan pecutan pantas.
Tetapan elektronik khusus bagi memastikan prestasi kekal konsisten.
Sistem brek diperkukuhkan bersama talaan yang memfokuskan ketepatan pengendalian.
Kabin bertemakan merah
Bahagian dalaman menggunakan tema monokrom merah bagi mewujudkan suasana seolah-olah pemandu berada di dalam mulut seekor buaya.
Di bahagian belakang kabin terdapat ilustrasi seekor buaya yang seolah-olah mengejar masa. Pemandu pula digelar sebagai Crocopilot.
Tempat duduk dan panel pintu menggunakan fabrik petit piqué yang sinonim dengan Lacoste.
Sulaman dihasilkan oleh Potencier, bengkel yang turut menghasilkan logo buaya bersulam pada baju polo Lacoste.
Kabin turut menerima logo Alpine x Lacoste, kemasan merah beranod dan komponen tempat duduk yang dihasilkan menggunakan teknologi cetakan 3D oleh ERPRO.
Menurut Alpine, teknologi itu membolehkan komponen menjadi lebih ringan tanpa menjejaskan keselesaan dan prestasi.
Menariknya, sebanyak 290 logo buaya disepadukan ke dalam keseluruhan reka bentuk kenderaan.
Koleksi eksklusif Lacoste dan Alpine
COLLECTION CAPSULE- VESTE IMPERMEABLE
Lacoste dan Alpine turut memperkenalkan koleksi pakaian eksklusif yang menggabungkan inspirasi daripada gelanggang tenis dan litar perlumbaan.
Koleksi tersebut merangkumi baju polo, kemeja T, pakaian teknikal ringan, aksesori serta produk berjenama bersama.
Kesemuanya direka bagi menampilkan gabungan prestasi, fungsi, ketelitian dan gaya yang menjadi identiti kedua dua jenama.
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
COLLECTION CAPSULE
COLLECTION CAPSULE – CASQUETTE – CHEMISETTE
COLLECTION CAPSULE- VESTE IMPERMEABLE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
Denza Malaysia bakal menambah sebuah lagi model dalam portfolio produknya, iaitu Denza Z9 GT.
Model ini telah pun dipertontonkan di pasaran Malaysia sejak tahun lalu dalam versi pemanduan sebelah kiri (LHD).
Menjelang pelancaran rasmi yang bakal berlangsung tidak lama lagi, sekumpulan media Malaysia telah diterbangkan ke Zhengzhou, China untuk menghadiri sesi pratonton Z9 GT versi pemanduan sebelah kanan (RHD).
Berikut merupakan beberapa fakta yang perlu anda tahu tentang Z9 GT.
Unit pacuan
Shooting brake elektrik ini dikuasakan oleh tiga motor elektrik, terdiri daripada motor elektrik depan 308 hp/410 Nm dan motor elektrik berkembar di belakang 831 hp/800 Nm.
Kuasa keseluruhan mencecah 1,140 hp dan daya kilas 1,210 Nm.
Z9 GT dilengkapi dengan bateri Blade generasi kedua berkapasiti 122.49 kWh, dengan kadar ketumpatan tenaga 5 peratus lebih berbanding Blade generasi pertama.
Ia turut menyokong pengecasan ultra-pantas Flash Charging dengan tempoh pengecasan sepantas 5 minit (10-70%) dan 9 minit (10-97%).
Terdapat juga fungsi V2L (vehicle-to-load) dengan kuasa maksimum 4 kW.
Casis & Dimensi
Z9 GT merupakan sebuah shooting brake dengan ukuran panjang melebihi lima meter.
Dimensi sebetulnya sepanjang 5,180 mm, lebar 1,990 mm, tinggi 1,490 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,125 mm.
Ruang kargo adalah sebesar 495 liter ditambah dengan kehadiran frunk sebesar 53 liter.
Z9 GT dilengkapi dengan suspensi udara Disus-A terdiri daripada tetapan double-wishbone aluminium di depan, diikuti sistem multi-link di belakang dan kawalan redaman berterusan (CDC).
Dengan bantuan sistem stereng gandar belakang, Z9 GT boleh mencapai radius putaran sekecil 4.62 meter, selain menawarkan “Crab Mode” dan “Pencil Compass Turn”.
Ia turut hadir dengan sistem kawalan kenderaan (VMC) terdiri daripada:
Low Friction Pavement Stability Control System
High-Speed Tyre Burst Control System
Kelengkapan luaran
Penampilan elegan Z9 GT disumbangkan oleh ciri berikut:
nisbah roda-ke-gandar melebihi 3:1
nisbah roda-ke-tinggi 2:1
garis pinggang (waistline) berbentuk Z
Antara ciri luaran termasuklah:
bukaan pintu elektrik lengkap dengan fungsi tutup lembut
lampu hadapan LED
lampu nyalaan siang DRL LED
lampu belakang LED dengan grafik jam pasir
logo 3D Denza
lampu selamat datang gaya meteor
bumbung kaca panorama 1.98 meter persegi
spoiler belakang aktif
Untuk permulaan, Denza Z9 GT hadir dalam pilihan warna Rime Gold dan Obsidian Black.
Kelengkapan kabin
Untuk ruang kabin pula, Z9 GT hadir dengan tetapan enam skrin paparan terdiri daripada:
skrin kluster digital 13.2 inci
skrin tengah sebesar 17.3 inci
skrin tambahan 13.2 inci
paparan head-up AR 50 inci
cermin pandang belakang digital 9.1 inci
skrin LCD baris kedua 6 inci
Tempat duduk depan diberikan larasan 8-tahap , diikuti sokongan tulang belakang 4-tahap, fungsi memori, urut, pemanas dan ventilasi, sementara tempat duduk pemandu pula hadir dengan sistem bolster dinamik.
Tempat duduk belakang hadir dengan fungsi urut, pemanas dan ventilasi, diikuti larasan sudut sandaran dan perehat kaki kawalan elektrik.
Ciri lain termasuklah:
kawalan iklim empat-zon
sistem audio Devialet dengan 20-pembesar suara
sistem pencahayaan ambien
ruang storan 4 liter dengan fungsi panas (sehingga 50 darjah Celcius) dan sejuk (serendah -6 darjah Celcius)
pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W berkembar
bantuan suara berbilang bahasa (termasuk Bahasa Malaysia)
Denza Z9 GT turut hadir dengan 9 beg udara.
Terdapat tiga pilihan warna kabin iaitu:
Dark Chocolate/Red Velvet
Dark Chocolate/Perg Beige
Full Black
Spesifikasi penuh bakal diketahui menjelang pelancaran rasmi Denza Z9 GT yang bakal berlangsung tidak lama lagi.
Naza Eastern Motors secara rasmi melancarkan BEV pertama jenama Suzuki di pasaran Malaysia, iaitu Suzuki e Vitara 2026.
SUV elektrik ini bakal ditawarkan dalam unit terhad, setiap satu dijual pada harga RM188,000.
Untuk info, pasaran Malaysia telah menerima kehadiran kembar e Vitara, iaitu Toyota Urban Cruiser BEV yang dijual pada harga RM198,000.
Unit pacuan
e Vitara dikuasakan oleh motor elektrik tunggal pacuan roda depan menghasilkan 172 hp dan daya kilas 193 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 150 km/j.
Terdapat tiga mod pemanduan iaitu Eco, Normal dan Sport.
Bateri berkapasiti 61 kWh pula menawarkan jarak pandu WLTP sejauh 426 km.
e Vitara menyokong pengecasan AC 7 kW (10-100% SoC dalam 9 jam), serta pengecasan pantas DC 67 kW membolehkan bateri dicas 10-80% dalam 45 minit.
Casis & Dimensi
Suzuki e Vitara dibina berdasarkan pelantar e-Heartec yang ditampung oleh tetapan topang MacPherson di depan dan multi-link di belakang.
SUV ini membawakan ukuran sepanjang 4,275 mm, lebar 1,800 mm, tinggi 1,640 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,700 mm.
Keempat-empat sudut roda didatangkan dengan rim aloi 18 inci.
Radius putaran adalah sekecil 5.8 meter dan jarak kelegaan tanah setinggi 180 mm.
Kapasiti ruang kargo pula sebesar 306 liter.
Kelengkapan
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah lampu projektor LED automatik, lampu nyalaan siang DRL LED, lampu kabus, pengelap cermin dengan penderia hujan, serta pemanas cermin sisi.
Ruang kabin pula mendapat ciri seperti:
roda stereng EPS rekaan dua jejari balutan kulit sintetik
skrin kluster digital 10.25 inci
skrin infohibur 10.1 inci
sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
tempat duduk balutan kulit dan fabrik
tempat duduk pemandu larasan kuasa 10-tahap
fungsi pemanas untuk baris depan
slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
sistem audio Infinity Premium
bumbung kaca panorama
tempat duduk belakang nisbah 4:2:4
Keselamatan
Secara standard, e Vitara hadir dengan ciri seperti 7-beg udara, Kawalan Mendaki Bukit (HHC), Kawalan Menurun Cerun (HDC), serta ciri bantuan pemandu termaju (ADAS) seperti:
Walaupun Mazda telah mengesahkan pengganti MX-5 sedang dibangunkan, model generasi keempat (ND) masih menerima kemas kini bagi memastikan ia terus boleh dijual di Jepun.
Untuk yang terbaru ini, perubahan bukan tertumpu kepada prestasi atau teknologi, sebaliknya bagi mematuhi peraturan bunyi kenderaan baharu yang akan dikuatkuasakan sepenuhnya mulai Julai 2026.
Ubah suai khusus untuk patuh peraturan bunyi
Bagi memenuhi had bunyi luaran yang lebih ketat, MX-5 kini dilengkapkan dengan tayar yang lebih senyap, silencer ekzos yang lebih besar serta sistem kemasukan udara (intake) yang dikemas kini.
Untuk varian Retractable Fastback (RF), penggunaan silencer yang lebih besar menyebabkan ruang pemasangan menjadi lebih terhad, sekali gus mengurangkan sedikit kapasiti but yang sememangnya kecil.
Peraturan baharu di Jepun menetapkan had bunyi antara 68 hingga 72 dB bergantung kepada nisbah kuasa dan berat kenderaan. Tanpa kemas kini ini, Mazda tidak lagi dibenarkan menjual MX-5 di pasaran Jepun selepas peraturan baharu itu dikuatkuasakan.
Edisi Pure Sport untuk versi 1.5 liter
Dalam pada itu, Mazda turut memperkenalkan edisi khas Pure Sport (PS) untuk MX-5 1.5 liter.
Ia dipadankan dengan bumbung fabrik kelabu, warna badan Zinc Green Metallic, rim Rays hitam bersaiz 16 inci, brek Brembo dengan angkup berwarna perak serta penyerap hentak Bilstein sebagai kelengkapan standard.
Perubahan kecil di ruang kabin
Di bahagian dalam, perubahan agak minimum. Pure Sport menerima tempat duduk fabrik ala suede, bersama kemasan hitam berkilat pada cincin butang penghidup enjin, tombol kawalan pendingin hawa dan corong penyaman udara.
Hyundai Motor Europe telah memperkenalkan Inster Lounge, varian paling tinggi dalam barisan EV kompak itu. Diposisikan di atas Inster standard dan Inster Cross yang berimej lebih lasak, versi Lounge ini memberi penekanan kepada aspek keselesaan, kualiti kabin serta fleksibiliti tanpa mengorbankan ciri praktikal model asal.
Kabin dan penampilan lebih premium
Naik taraf paling ketara dapat dilihat pada ruang dalaman, yang kini menampilkan gabungan kemasan fabrik dan kulit, lapik bumbung knitted serta padanan warna eksklusif.
Hyundai turut melengkapkan model ini dengan sistem pembesar suara premium dengan membran Kevlar, selain tempat duduk hadapan yang boleh dilipat rata sepenuhnya serta tempat duduk belakang yang boleh digelongsorkan dan dilaraskan sudut sandarannya.
Dari segi luaran, Inster Lounge tampil dengan gril baharu, rim aloi 17 inci, pelindung sisi berwarna perak serta pilihan warna baharu Glow Mint. Pilihan warna lain termasuk Atlas White, Unbleached Ivory, Tomboy Khaki dan Abyss Black Pearl.
Kekal praktikal dengan kelengkapan moden
Walaupun tampil lebih premium, aspek praktikal masih menjadi keutamaan. Susun atur tempat duduk yang fleksibel bersama papan lantai ruang kargo boleh laras memudahkan pengguna mengubah konfigurasi mengikut keperluan.
Kelengkapan standard merangkumi kluster instrumen digital 10.25 inci, skrin infotainmen 10.25 inci serta pelbagai sistem bantuan pemandu. Pengecas telefon pintar tanpa wayar pula ditawarkan sebagai pilihan.
Dua pilihan bateri, jarak gerak sehingga 360 km
Inster Lounge ditawarkan dengan dua pilihan trenkuasa elektrik. Varian asas menggunakan bateri 42 kWh bersama motor elektrik 71 kW (97 PS), manakala versi lebih tinggi dipadankan dengan bateri 49 kWh dan motor 84 kW (115 PS).
Varian dengan bateri lebih besar menawarkan jarak gerak sehingga 360 km mengikut kitaran WLTP. Ia turut menyokong pengecasan pantas DC, yang membolehkan tahap bateri dicas daripada 10% hingga 80% dalam masa sekitar 30 minit di bawah keadaan optimum.
Pengeluaran Inster Lounge akan bermula pada Jun 2026 sebelum diperkenalkan secara berperingkat ke pasaran Eropah.
Pro-Net memperluaskan ekosistem pengecasannya ke kondominium dan kediaman bertingkat tinggi terpilih di seluruh negara.
Melalui aplikasi Proton e.MAS, pemilik Proton e.MAS menikmati kadar pengecasan kediaman eksklusif bermula daripada RM0.63/kWh.
Kadar khas untuk pemilik Proton e.MAS ini sah sehingga 31 Disember 2026.
Lebih 1,500 titik pengecasan
Rangkaian pengecasan Proton e.MAS kini merangkumi lebih 1,500 titik pengecasan di lebih 500 kondominium dan kediaman bertingkat di bandar utama termasuklah Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor.
Tidak ketinggalan lokasi tambahan di Sabah, Sarawak serta bandar-bandar utama lain.
Ini menjadikannya antara ekosistem pengecasan EV paling meluas untuk kehidupan bandar di Malaysia.
Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net berkata, “Dengan kadar pengecasan bermula daripada RM0.63/kWh serta peluasan akses di seluruh negara, kami menjadikan pemilikan EV lebih mudah diakses, dan praktikal untuk kegunaan harian.
“Apabila lebih ramai rakyat Malaysia beralih kepada mobiliti lestari, adalah penting untuk penyelesaian pengecasan kenderaan elektrik memenuhi keperluan pelbagai jenis kediaman, termasuk kondominium dan kediaman bertingkat tinggi,” ujarnya lagi.
Daftar minat infrastruktur masa hadapan
Pemilik Proton e.MAS dan pengguna yang berminat untuk mendaftarkan kawasan kediaman mereka bagi pembangunan infrastruktur masa hadapan boleh berbuat demikian menerusi pautan https://emas.proton.com/charging/
TQ Wuling melancarkan kempen “Berkhidmat untuk Mereka yang Berkhidmat untuk Malaysia” khusus untuk penjawat awam bersempena Hari Perkhidmatan Awam Sedunia.
Kempen terbaharu ini menawarkan rebat tambahan RM3,000 untuk pembelian TQ Wuling Bingo EV di samping pakej promosi “Fabulous 5” sedia ada.
Rebat tambahan ini ditawarkan kepada penjawat awam serta kakitangan daripada:
kementerian kerajaan persekutuan
jabatan kerajaan negeri
badan berkanun
pihak berkuasa tempatan
universiti awam
agensi kerajaan lain yang diiktiraf
Pakej Fabulous 5 yang ditawarkan sebelum ini merangkumi:
rebat RM5,000
pengecas dinding 7kW dan pengecas mudah alih percuma
filem penapis haba premium percuma
ansuran serendah RM625/bulan
17 manfaat perlindungan insurans serta perlindungan khusus untuk EV
Kempen rebat tambahan RM3,000 untuk penawat awam ini sah sehingga 30 Jun 2026.
Awal tahun yang lalu, TQ Wuling mengumumkan Bingo EV versi pemasangan tempatan (CKD) hadir dengan ciri bantuan ADAS sebagai ciri standard untuk kedua-dua varian.
Antara ciri ADAS yang dimuatkan termasuklah:
Amaran Titik Buta (BSW)
Bantuan Penukaran Lorong (LCA)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
Amaran Kelajuan Rendah untuk Pejalan Kaki
Amaran Bukaan Pintu (DOW)
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Bingo EV turut dilengkapi pengelap cermin automatik, sistem kunci/nyahkunci ketika beredar dan sistem nyahkunci automatik selepas impak.
Tambahan pula, Bingo EV didatangkan dengan enam beg udara, menjadikan Malaysia pasaran pertama menerima konfigurasi ini.
Spesifikasi serta perincian bagi model TQ Wuling Bingo EV boleh dibaca pada PAUTAN INI.
Proton mengumumkan kerjasama dengan Sunway Tiny Toys yang menawarkan dua produk baharu berskala 1:64, iaitu Proton Saga baharu dan Proton e.MAS 5.
Koleksi model miniatur ini dilancarkan sebagai sebahagian daripada inisiatif Cerita Malaysia Kita sempena Tahun Melawat Malaysia 2026.
Ditawarkan pada harga RM78, kedua-dua model Proton Saga dan Proton e.MAS 5 ini mula ditawarkan di outlet Sunway Tiny Toys di Sunway Lagoon.
Selain itu, rakyat Malaysia juga boleh mendapatkannya menerusi penjual semula rasmi terpilih.
Berikut merupakan warna yang ditawarkan untuk Saga dan e.MAS 5:
Saga – Ruby Red & Marine Blue
e.MAS 5: Marble Cream & Quartz Rose
Menurut Dato’ Ir. Abdul Rashid Musa selaku Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, “Proton Saga mempunyai tempat yang istimewa di hati rakyat Malaysia.
“Manakala Proton e.MAS 5 pula melambangkan hala tuju baharu yang cukup mengujakan buat Proton serta landskap mobiliti negara.
“Dengan menjadikan kedua-dua kenderaan ini sebagai model skala untuk koleksi, kami berharap dapat membuka satu lagi ruang untuk rakyat Malaysia mendekati Proton.
“Ia bukan sekadar kereta miniatur, sebaliknya mewakili kenangan, aspirasi dan kemajuan yang membentuk perjalanan kami sebagai jenama automotif nasional.”
Proton sebelum ini bekerjasama dengan Mattel untuk menghasilkan model berskala HotWheels Proton Saga generasi pertama.
Citroën memperkenalkan sebuah model konsep unik dikenali sebagai Citroën C3 Aircross Marine Nationale sempena ulang tahun ke-400 Marine Nationale atau Tentera Laut Perancis.
Model pameran (show car) itu dibangunkan menerusi kerjasama antara Citroën dan Marine Nationale.
Ia menggabungkan elemen SUV lasak dengan inspirasi daripada dunia maritim serta operasi ketenteraan laut.
Menurut Citroën, projek tersebut menjadi simbol kepada nilai yang dikongsi kedua-dua organisasi seperti semangat berpasukan, perlindungan dan komitmen kepada perkhidmatan awam.
Sementara itu, kepada yang tertanya mengenai perkembangan Citroën di pasaran tempatan, jenama di bawah Kumpulan Stellantis ini tidak lagi aktif namun mungkin ada sesuatu yang menarik.
SUV bergaya coupé, Citroën Basalt yang dipasang di India telah dilancarkan di Indonesia pada Julai 2025 dan terdahulu terdapat makluman yang mengatakan model ini bakal dibawa masuk ke Malaysia.
C3 Aircross Dipilih Sebagai Platform Konsep
Citroën memilih C3 Aircross sebagai asas pembangunan model konsep ini kerana karakter SUV yang praktikal dan serba guna.
SUV kompak itu mampu memuatkan sehingga tujuh penumpang dalam panjang keseluruhan 4.40 meter.
Model ini ditawarkan dengan pelbagai pilihan rangkaian kuasa dan direka untuk memenuhi keperluan gaya hidup aktif.
Melalui projek ini, Citroën mahu menunjukkan bagaimana sebuah SUV keluarga boleh diadaptasi untuk kegunaan yang lebih mencabar.
Rekaan Luaran Bertemakan Dunia Maritim
Bampar hadapan dan belakang direka semula bagi memberikan penampilan lebih kukuh dan tahan lasak.
Lampu kabus menerima penutup berjeriji yang diinspirasikan daripada lampu komunikasi kod Morse yang digunakan pelaut untuk berhubung antara kapal.
Arca roda yang lebih lebar pula menyerlahkan imej lebih sasa dan meningkatkan penampilan lasak model konsep tersebut.
C3 Aircross Marine Nationale menggunakan rim 17 inci yang dipadankan dengan tayar knobbly selebar 275mm bagi membolehkan ia bergerak di pelbagai jenis permukaan.
Rak Bumbung Khas Untuk Peralatan Penyelam
Pada bahagian bumbung, Citroën memasang rak khas yang direka untuk membawa beg serta peralatan penyelam Tentera Laut Perancis.
Rak tersebut menampilkan corak herringbone yang merujuk kepada lencana pangkat anggota Marine Nationale seperti second master dan quartermaster.
Komponen itu turut menerima kemasan cat ultra tahan hentakan bagi menghadapi penggunaan dalam persekitaran mencabar.
Cangkuk tunda turut direka menyerupai cleat tambatan kapal, manakala tali berwarna Infra Red menggantikan Colour Clips standard Citroën.
Skema Warna Khas Sempena Ulang Tahun Ke-400
Bahagian badan menggunakan warna biru gelap yang diinspirasikan daripada lautan.
Bumbung pula menerima kemasan kelabu yang merujuk kepada warna badan kapal tentera laut.
Bahagian atas menggunakan warna kelabu cerah berkilat yang menggambarkan buih ombak di belakang kapal serta suasana langit pesisir pantai.
Sebagai identiti khas ulang tahun ke-400 Marine Nationale, Citroën memasang pelekat 400 years of the Marine nationale pada ambang pintu.
Tiang belakang pula dihiasi lambang bulat tiga warna Perancis bersama simbol sauh yang mengukuhkan identiti maritim model konsep tersebut.
Kabin Diinspirasikan Suasana Dalam Kapal Selam
Tema maritim diteruskan ke ruang dalaman menerusi penggunaan warna Infra Red pada logo Citroën dan bahagian tengah stereng.
Ketika waktu malam, kabin diterangi pencahayaan merah yang diinspirasikan daripada sistem lampu digunakan dalam kapal selam.
Sistem tersebut membantu kru mengekalkan orientasi siang dan malam ketika bertugas di bawah permukaan laut.
Fabrik kelabu cerah pada bahagian atas tempat duduk direka khas untuk memantulkan cahaya merah tersebut, sekali gus menghasilkan suasana kabin yang lebih imersif.
Kusyen tempat duduk turut menerima corak timbul bagi meningkatkan tahap keselesaan.
Logo 400 years diperbuat daripada PVC dipasang pada tempat duduk hadapan sebagai simbol sambutan ulang tahun Marine Nationale.
Papan pemuka pula menerima kemasan jalur biru, putih dan merah yang merujuk kepada warna bendera Perancis, sekali gus melengkapkan identiti eksklusif C3 Aircross Marine Nationale.
Berita baik! BYD Malaysia bakal membawakan teknologi pengecasan ultra pantasnya, iaitu Flash Charging ke pasaran tempatan pada masa akan datang.
Pelaksanaan awal akan lebih tertumpu kepada pemasangan kemudahan tersebut di bilik pameran dan pusat servis terpilih, sebelum diperluaskan ke lokasi strategik untuk kegunaan awam.
Malaysia dijangka akan menjadi antara yang terawal di Asia Tenggara yang menerima teknologi pengecasan ultra pantas ini.
Pengecasan megawatt
Flash Charging ini mampu menyalurkan kuasa pengecasan sehingga 1,500 kW atau 1.5 megawatt.
Ia beroperasi menggunakan senibina elektrik 1,000V bersama arus pengecasan 1,000 ampere untuk mencapai kadar pengecasan 10C.
Selain itu, ia turut dilengkapi dengan sistem storan tenaga bersepadu (BESS) untuk memastikan aliran tenaga yang lebih stabil tanpa membebankan sistem grid setempat.
Tiga angka ajaib
Berbanding teknologi pengecasan sedia ada, BYD menjanjikan tiga angka ‘ajaib’, iaitu 5, 9 dan 12.
Apa maknanya?
5 – pengecasan 5 minit dari 10-70% State of Charging (SoC)
9 – pengecasan 9 minit dari 10-97% SoC
12 – pengecasan 12 minit dari 20-97% SoC dalam suhu sejuk ekstrem (-30°C)
Disebabkan julat suhu operasi yang agak besar, sistem Flash Charging ini mampu mengekalkan prestasi kepantasan pengecasan secara konsisten tanpa perlu membuatkan pemilik menunggu dengan lebih lama.
Kemudahan mesra pengguna
Flash Charging mudah untuk dikenali berdasarkan ciri berikut:
rekaan tiang berbentuk T
kabel pengecasan sejukan cecair yang tergantung atas kepala
nozel pengecasan 2 kg graviti sifar yang lebih kompak saiznya
Konfigurasi di atas membolehkan operasi pengecasan dilakukan dengan mudah tanpa perlu pemandu mengalihkan kedudukan kenderaan.
Serasi dengan bateri Blade generasi kedua
Pengecasan ultra pantas terbaharu ini serasi dengan sistem bateri Blade generasi kedua yang baru diperkenalkan oleh BYD.
Disamping menyokong pengecasan pantas, BYD turut meningkatkan kadar ketumpatan tenaga sebanyak 5% berbanding bateri generasi pertama.
Blade Battery 2.0 ini tersedia untuk beberapa model termasuklah daripada subjenama YangWang dan Denza, dengan jarak pemanduan mencecah 1,036 km.
Sasar 20,000 stesen menjelang akhir 2026
BYD merancang untuk mendirikan 20,000 stesen pengecasan Flash Charging ini di seluruh China menjelang akhir 2026.
Ia juga bakal diperluaskan ke peringkat global dan bakal muncul di pasaran Malaysia secara berperingkat.
NIZRA Auto baru-baru ini meraikan pembukaan rasmi bilik pameran Jetour Damansara yang terletak di Taman Tun Dr. Ismail.
Terletak di kawasan strategik, bilik pameran baharu ini mengukuhkan lagi kehadiran Jetour di salah satu koridor automotif paling matang di Lembah Klang.
Majlis perasmian turut dihadiri Nicholas Ng, Naib Presiden Jetour Malaysia serta Nik Iruwan Dato’ Nik Izani, Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan NIZRA Group Berhad.
Detik bermakna
Berucap pada majlis tersebut, Nik Iruwan menyifatkan pembukaan ini satu detik bermakna buat NIZRA Auto dan Jetour Malaysia.
“Bilik pameran ini melambangkan keyakinan. Keyakinan terhadap pasaran Malaysia, jenama Jetour dan kerjasama antara Jetour Malaysia dan NIZRA Auto.
“Secara peribadi, ia lebih istimewa kerana saya membesar di kawasan TTDI dan Damansara, dan ia merupakan satu kebanggaan kerana membuka bilik pameran di tempat yang saya anggap sebagai rumah.
Keyakinan terhadap jenama Jetour
Nik Iruwan turut berkongsi keyakinannya terhadap jenama Jetour selepas melawat fasiliti Jetour di Fuzhou dua tahun lepas.
“Yang mengkagumkan bukan sekadar produk, tapi pemikiran dan kejuruteraan di sebaliknya.
“Rekaan teknologi, ciri keselamatan dan pengalaman pemanduan menunjukkan Jetour mampu bersaing di pentas global.
“Saya juga kagum dengan skala dan kecanggihan fasiliti pengeluarannya. Tahap automasi, kapasiti produksi dan komitmen terhadap kualiti benar‑benar meyakinkan kami bahawa Jetour mempunyai masa depan kukuh, dan NIZRA mahu menjadi sebahagian daripada perjalanan itu,” jelasnya lagi.
Jetour kini merupakan antara jenama SUV paling pesat berkembang di Malaysia yang dipacu oleh model seperti Jetour T2 dan T1 serba baharu.
NIZRA Auto turut menegaskan komitmen mereka untuk menyokong pertumbuhan Jetour melalui peluasan rangkaian, peningkatan pengalaman pelanggan dan pelaburan dalam keupayaan selepas jualan.
Jetour Damansara disokong oleh pusat servis khusus berdekatan bagi memastikan pemilik menerima sokongan menyeluruh sepanjang tempoh pemilikan.
Lancar kempen keselamatan jalan raya
Dalam masa yang sama, NIZRA Auto turut melancarkan Kempen Tindakan Keselamatan Jalan Raya NIZRA.
Kempen ini mencerminkan komitmen syarikat dalam mempromosikan penggunaan jalan raya yang lebih selamat dan bertanggungjawab.
“Sebagai syarikat yang terlibat dalam mobiliti, tanggungjawab kami lebih daripada sekadar menjual kenderaan.
“Kami mahu memainkan peranan dalam memupuk kesedaran, pendidikan dan tabiat pemanduan yang menyumbang kepada jalan raya lebih selamat untuk semua,” kata Nik Iruwan.
Terdapat dua varian ditawarkan iaitu Premium dan Flagship, dengan harga jualan bermula dari RM158,800 hingga RM175,800 untuk varian lebih tinggi.
Spesifikasi
Berikut merupakan perincian bagi setiap varian Zeekr X di Malaysia:
Flagship AWD
motor elektrik berkembar
kuasa 489 hp/573 Nm
pecutan 0-100 km/j dalam 3.7 saat
pengecasan AC 22 kW (0-100% dalam 4 jam)
pengecasan DC 150 kW (10-80% dalam 30 minit)
bateri NMC 66 kWh
jarak pandu 415 km
rim 20 inci
Premium RWD
motor elektrik tunggal
kuasa 335 hp/373 Nm
pecutan 0-100 km/j dalam 5.3 saat
pengecasan AC 11 kW (0-100% dalam 7.5 jam)
pengecasan DC 150 kW (10-80% dalam 30 minit)
bateri LFP 61 kWh
jarak pandu WLTP 445 km
rim 19 inci
Kelengkapan standard
Menariknya, kedua-dua varian hadir dengan beberapa ciri standard seperti:
pintu hadapan bukaan automatik
peti sejuk lengkap dengan fungsi pemanas
tiang B interaktif
stereng multi-fungsi dengan bar sensitif sentuhan
ruang kargo sebesar 404 liter
Varian Premium mendapat kemasan dalaman dua tona hitam dan putih, skrin paparan head-up (HUD) serta warna eksklusif Porcelain Pink.
Sementara varian Flagship AWD pula mendapat tempat duduk lengkap dengan fungsi urut dan ventilasi, kemasan dalaman hitam berserta tali pinggang keledar merah, dan warna eksklusif Onyx Black dan Matte Khaki Green.
Ciri lain termasuklah:
pintu tailgate berkuasa
bumbung panorama dengan perlindungan haba
sambungan Apple CarPlay & Android Auto tanpa wayar
slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W
sistem bunyi Yamaha dengan 13-pembesar suara
sistem pencahayaan suasana 17-zon
Keselamatan
Zeekr X terus menawarkan kelengkapan keselamatan menyeluruh seperti 7-beg udara serta sistem ADAS penuh yang memanfaatkan lima kamera HD, lima radar gelombang milimeter dan 12 penderia ultra-bunyi.
Chery Malaysia secara rasmi melancarkan SUV saiz pertengahan Tiggo 9 2026.
Untuk pasaran Malaysia, ia dijual pada harga bermula dari RM166,800 untuk pakej Flexi, sementara pakej Prime berharga RM179,800 menawarkan pakej berikut:
rebat tunai RM5,000
subsidi petrol RM3,000
insurans percuma 1-tahun
Secara standard, Tiggo 9 didatangkan dengan pakej berikut:
Jaminan kenderaan selama 7-tahun atau had perbatuan 150,000 km
Jaminan enjin 7-tahun atau had perbatuan sehingga 150,000 km
Spesifikasi enjin
Chery Tiggo 9 ini dipacu enjin 2.0 TGDi yang mampu menghasilkan kuasa 256 PS dan daya kilas 390 Nm.
Enjin itu dipadankan dengan transmisi klac berkembar 7-kelajuan dan sistem pacuan semua roda (AWD).
Terdapat mod pemanduan Eco, Normal, Sport, Sand, Mud, Snow dan juga Off-road.
Casis & Dimensi
Tiggo 9 menggunakan tetapan suspensi topang MacPherson di depan diikuti sistem multi-link di belakang.
SUV ini berukuran sepanjang 4,810 mm, lebar 1,925 mm, tinggi 1,741 mm dengan jarak antara roda 2,800 mm, kecil sedikit berbanding Jaecoo J8.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 65 liter. Ruang kargo pula sebesar 448 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 2,065 liter.
Secara standard, Tiggo 9 dipasangkan rim 20 inci yang dibaluti tayar 245/50R20.
Kelengkapan luaran
Di bahagian luar, Tiggo 9 tampil berbeza dengan Jaecoo J8, di mana ia menggunakan rekaan bampar depan yang wujud pada Tiggo 9X versi global.
Antara kelengkapan yang ada termasuklah:
lampu utama LED automatik
lampu nyalaan siang DRL LED
lampu membelok jenis sekuential
rel bumbung
spoiler belakang
lampu belakang LED
pintu tailgate berkuasa bebas tangan
Ruang kabin
Ruang kabin Tiggo 9 dihiasi dengan upholsteri kulit palsu diikuti roda stereng balutan kulit dengan larasan kuasa empat tahap dan kawalan iklim dua zon automatik.
Tempat duduk pemandu hadir dengan larasan 10-tahap dan fungsi memori sementara tempat duduk penumpang depan pula diberikan larasan 6-tahap.
Tempat duduk baris depan turut hadir dengan ciri seperti:
fungsi urut
fungsi ventilasi dan pemanasan
Boss switch (tempat duduk penumpang)
konsol tengah dengan fungsi penyejukan
Penumpang baris kedua juga berpeluang menikmati fungsi ventilasi dan pemanas, tirai tingkap dan sistem pendingin hawa yang boleh dikawal secara berasingan.
Ciri lain yang ada pada ruang kabin Tiggo 9 termasuklah:
skrin kluster digital 10.25 inci
skrin infohibur 15.6 inci
sokongan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar
sistem audio Sony 14-pembesar suara
slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W
sistem pencahayaan ambien dinamik 64-warna
skrin paparan head-up HD
Keselamatan
Secara standard, Chery Tiggo 9 dibekalkan dengan 10 beg udara, kamera panorama HD 540 darjah, serta ciri-ciri penting seperti:
ABS, EBD, TCS, ESP, HAC, HDC
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Sistem Pemantauan Tumpuan Pemandu (DMS)
Sistem Pemantauan Titik Buta (BSD)
Ciri bantuan keselamatan termaju (ADAS) termasuklah:
Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Penukaran Lorong (LCA)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Pengelakan Keluar Lorong (LDP)
Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)
Amaran Bukaan Pintu (DOW)
Bantuan Parkir Automatik (APA)
Warna
Untuk pasaran Malaysia, Chery Tiggo 9 ditawarkan dalam pilihan warna Matte Grey dan Carbon Black.
Pengeluar dari China itu meraih kemenangan berganda di Portimao, Portugal menerusi pelumba Valentin Debise bersama pasukan ZXMOTO Factory Evan Bros. Racing.
Ketua Pegawai Operasi MForce Bike Holdings, Asri Ahmad mengumumkan pelancaran rasmi jenama itu akan berlangsung pada 13 September 2026.
Lebih menarik, model andalan ZXMOTO 820RR dijangka ditawarkan pada harga bawah RM40,000.
Pada masa sama, model 500RR dan 500F pula dijangka dijual pada harga bawah RM30,000.
Jika angka tersebut dikekalkan, 820RR berpotensi menjadi antara motosikal supersport paling mampu milik di Malaysia.
Siapa ZXMOTO?
ZXMOTO merupakan jenama motosikal yang diasaskan pada 2024 oleh Zhang Xue.
Beliau bukan nama asing dalam industri motosikal China. Sebelum ini, Zhang Xue merupakan pengasas bersama Kove dan memainkan peranan penting dalam pembangunan jenama tersebut.
Menurut Zhang Xue, fokus utama ZXMOTO adalah menghasilkan motosikal berprestasi tinggi yang dibangunkan berasaskan teknologi perlumbaan.
Pendekatan itu mula menunjukkan hasil apabila model produksi pertama mereka, ZX-500RR, mencatat jualan melebihi 10,000 unit dalam tempoh hanya empat bulan di China.
Dalam masa yang singkat, ZXMOTO turut berjaya membina kehadiran dalam perlumbaan antarabangsa melalui penyertaan dalam WorldSSP.
Nama Meledak Selepas Menang WorldSSP
Kredit: Evan Bros. Racing
Nama ZXMOTO mula dikenali di peringkat global selepas kemenangan berganda di pusingan WorldSSP Portimao.
Mewakili pasukan ZXMOTO Factory Evan Bros. Racing, Valentin Debise memenangi Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2 menggunakan jentera 820RR-RS.
Kemenangan itu dianggap penting kerana ZXMOTO berjaya menewaskan pengeluar yang lebih berpengalaman seperti Ducati dan Yamaha.
Debise turut mencatat pusingan terpantas dalam kedua-dua perlumbaan tersebut.
Kejayaan berkenaan menjadi bukti bahawa pengeluar China kini semakin hampir dengan tahap prestasi jenama Jepun dan Eropah dalam arena perlumbaan antarabangsa.
ZXMOTO 820RR – Tiga Silinder, 135PS
Kredit: ZXMOTO
Model yang dijangka menjadi tumpuan utama di Malaysia ialah ZXMOTO 820RR.
Ia menggunakan enjin tiga silinder sebaris DOHC 12-injap berkapasiti 818.8cc.
Enjin tersebut menghasilkan kuasa maksimum 135PS pada 12,000rpm dan tork 80Nm.
Antara kelengkapan utama yang ditawarkan termasuk:
Pendikit elektronik (ride-by-wire)
Klac slipper
Sistem suntikan bahan api Bosch EFI
Tangki bahan api 18 liter
Brek cakera terapung berkembar 320mm
Angkup brek TAISKO
ZXMOTO turut mendakwa 820RR mampu mencapai kelajuan maksimum sehingga 280km/j.
Kredit: ZXMOTO
Varian 820RR-R Lebih Ringan dan Lebih Berkuasa
Selain model standard, ZXMOTO turut menawarkan varian prestasi tinggi iaitu 820RR-R.
Model ini menghasilkan 145.5PS dan tork 83Nm.
Beratnya juga lebih rendah pada 186kg berbanding 193kg bagi model standard.
Antara perbezaan utama termasuk:
Angkup brek Brembo M50
Cakera brek hadapan 330mm
Rim forged CNC
Tayar Pirelli
Tangki bahan api 16 liter
Komponen aluminium CNC
ZXMOTO turut menawarkan aksesori prestasi tambahan seperti winglet gentian karbon, pemijak kaki CNC boleh laras dan gandar aluminium aloi.
Varian inilah yang menjadi asas kepada pembangunan jentera perlumbaan 820RR-RS dalam saingan WorldSSP.
ZXMOTO 500RR dan 500F Turut Dijangka Ke Malaysia
Kredit: ZXMOTO
Selain 820RR, MForce dijangka memperkenalkan dua lagi model berasaskan platform empat silinder sebaris 500cc.
ZXMOTO 500RR merupakan model sportbike yang menghasilkan sekitar 85hp.
Sementara itu, 500F menawarkan kuasa sekitar 74hp dalam konfigurasi naked bike.
Model 500F tampil dengan lampu utama bulat yang memberikan gabungan gaya retro dan moden.
Kedua-dua model itu dikatakan akan ditawarkan pada harga bawah RM30,000.
Terdahulu, MForce sudah pun menayangkan sejumlah motosikal ZXMOTO di Malaysia Bike Show pada Jun lalu.
Berpotensi Mengubah Pasaran Supersport Malaysia
Kredit: ZXMOTO
Kehadiran ZXMOTO dijangka menambah persaingan dalam segmen motosikal pertengahan dan supersport di Malaysia.
Gabungan harga agresif, spesifikasi tinggi dan reputasi yang dibina menerusi WorldSSP memberikan kelebihan tersendiri kepada jenama itu.
Buat masa ini, perhatian tertumpu kepada 13 September depan bagi mengetahui spesifikasi rasmi, harga sebenar dan model yang bakal ditawarkan kepada pengguna Malaysia.
Dongfeng Heavy Industries Sdn Bhd baru-baru ini melancarkan perniagaan mereka selaku pengedar rasmi trak Dongfeng.
Dalam masa yang sama, mereka turut memperkenalkan rangkaian lengkap trak tugas berat Dongfeng untuk pasaran Malaysia, terdiri daripada:
trak tipper 6×4 & 8×4
pembancuh simen 6×4
penggerak utama (prime mover) 4×2 & 6×4
Trak tugas berat generasi baharu ini mematuhi piawaian EURO V di mana mereka menggunakan enjin yang telah diuji dan teknologi pacuan daripada pengeluar terkemuka.
Kesemua trak tersebut akan diimport sebagai varian CKD dengan Gemilang Coachwork Sdn Bhd sebagai rakan kongsi pemasangan.
Diketuai veteran industri
Perniagaan ini akan diketuai oleh veteran industri, iaitu Quek Wang, Pengarah Eksekutif Dongfeng Heavy Industries untuk menangani permintaan pemilik pengangkutan tempatan.
Dalam majlis yang sama, Dongfeng Heavy Industries menandatangani perjanjian pembelian dengan Dongfeng Commercial Vehicles untuk 200 unit trak.
Selain itu, perjanjian pemasangan antara Dongfeng Heavy Industries dan Gemilang Coachwork, serta beberapa perjanjian pembelian dengan pelanggan juga telah dimuktamadkan.
Program CKD di Johor
Menurut Quek, Gemilang Coachwork dilantik kerana kepakaran dalam ketepatan pembuatan, keupayaan kejuruteraan pengeluaran termaju dan proses kawalan kualiti yang ketat.
Selain itu, kelebihan Gemilang Coachwork terletak pada kebolehan dalam menyepadukan sistem yang kompleks, mengurus keperluan pematuhan yang ketat dan mengekalkan piawaian binaan yang konsisten merentas pelbagai platform kenderaan.
Menurut Pang Jun Jie, Pengarah Gemilang Coachwork menambah, “Keupayaan kami dalam menghasilkan unit CKD sebagai kenderaan komersial yang boleh dipercayai dan sedia pasaran jelas memaparkan kesesuaian kami sebagai rakan kongsi strategik untuk hasrat pertumbuhan Dongfeng di Malaysia.”
Rangkaian bengkel di lokasi strategik
Dongfeng Heavy Industries juga akan menyediakan rangkaian bengkel di lokasi strategik untuk sokongan selepas jualan.
Pihak tersebut turut meletakkan syarat di mana setiap bengkel perlu mempunyai perkhidmatan menyelamat mudah alih.
