Arkib Kategori: BERITA

Hodaka Motoworld lancar koleksi jaket tunggangan terbaharu daripada jenama Komine

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Hodaka Motoworld Sdn Bhd secara rasmi melancarkan koleksi musim bunga dan panas (2026SS) daripada jenama Komine.

Koleksi 2026SS ini menampilkan penggunaan bahan telap udara yang direka untuk memberikan keselesaan maksimum, sesuai untuk keadaan iklim di Malaysia.

Koleksi musim bunga & panas

Antara produk yang dilancarkan baru-baru ini termasuklah:

  • JK-185 Enigma G2 – parka urban kalis air
  • JK-186 Enigma G2 – jaket full mesh
  • JK-187 Enigma G2 – jaket half mesh
  • JK-191 Enigma G2 – jaket full mesh

Kesemua produk jaket Komine dilengkapi dengan pelindung Enigma G2 generasi kedua yang direka untuk memberikan tahap perlindungan dan keselesaan yang lebih tinggi.

Ia mudah dibentuk mengikut kontur sendi dan badan pemakai untuk keselesaan tanpa menjejaskan tahap serapan hentakan yang tinggi.

Lubang-lubang kecil pula bertujuan untuk aliran udara maksimum yang menyumbang kepada keselesaan.

Dibantu dengan penggunaan bahan telap udara, ia mampu menghasilkan penyerapan peluh dan penyejatan lembapan yang lebih cepat untuk tunggangan kekal sejuk.

Selain itu, ia juga dapat memastikan pakaian ini cepat kering selepas berdepan dengan situasi hujan lebat yang tidak dijangka.

Dalam masa yang sama, pihak Hodaka memperkenalkan kipas penyejuk KK-923 Peltier Wearable Brain Cooler yang boleh dipakai pada bahagian leher.

Jenama popular di Jepun

Menurut Michael Chang, Pengarah Perniagaan Luar Negara Komine menjelaskan, “Komine merupakan jenama pakaian penunggang paling popular di Jepun dan menjadi pilihan di kalangan polis trafik sana.”

Jelasnya lagi, produk Komine direka untuk memenuhi keperluan dan kehendak penunggang, dan dalam masa yang sama mematuhi falsafah Keselamatan & Inovasi jenama itu.

James Lim, Pengarah Urusan Hodaka Motoworld menjelaskan pihaknya merupakan pengedar rasmi dan eksklusif Komine sejak 1999.

“Model yang kami lancarkan ini memberikan perlindungan terbaik, keselesaan dan gaya pada harga yang berpatutan.

Biarpun kos logistik meningkat, pihak Hodaka Motoworld mengumumkan tiada kenaikan harga bagi tahun 2026.

Kelengkapan tunggangan Komine kini boleh didapati di beberapa pengedar sah di seluruh Malaysia.

Komine JK-185

Komine JK-186

Komine JK-187

 

Komine JK-191

 

Leapmotor catat rekod serahan tertinggi pada Mei 2026, B03X bakal masuk Malaysia!

Pengeluar kenderaan elektrik global dari China, Leapmotor meneruskan trajektori pertumbuhan kukuh dengan mencatatkan rekod serahan bulanan tertinggi sejak penubuhannya pada bulan Mei 2026.

Prestasi memberangsangkan ini dipacu peningkatan permintaan pasaran global serta pengenalan produk yang semakin berdaya saing di peringkat antarabangsa.

Pencapaian terbaharu ini menandakan satu mercu tanda penting bagi Leapmotor dalam memperkukuh kedudukannya sebagai antara jenama kenderaan elektrik (EV) yang paling pesat berkembang.

Jenama ini juga sedang rancak memperluaskan pengaruh pasaran di Malaysia melalui pengenalan beberapa model strategik untuk pengguna tempatan.

Rekod Serahan Global Leapmotor Melonjak Tinggi Pada Mei 2026

Leapmotor berjaya merekodkan serahan bulanan tertinggi dengan merekodkan 81,569 unit kenderaan diserahkan pada bulan Mei 2026 yang merangkumi pasaran domestik China dan eksport.

Prestasi ini menunjukkan peningkatan sebanyak 81% berbanding bulan Mei 2025 serta kenaikan sebanyak 14.26% berbanding bulan April sebelumnya.

Pertumbuhan mampan ini turut dicerminkan melalui pencapaian kumulatif syarikat dalam tempoh lima bulan pertama tahun 2026.

Leapmotor telah menyerahkan sebanyak 263,111 unit kenderaan secara keseluruhan sekali gus mencatatkan peningkatan sebanyak 51.51% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2025.

Keputusan cemerlang ini memanfaatkan momentum yang telah dibina pada bulan April di mana syarikat telah mencapai kemuncak serahan terdahulu sebanyak 71,387 unit.

Pelancaran Global Model Hatchback Elektrik Leapmotor B05

Sebagai sebahagian daripada pelan peluasan pasaran antarabangsa, Leapmotor bersedia untuk memperkenalkan model hatchback elektrik terbaharu iaitu Leapmotor B05.

Model elektrik ini akan dilancarkan merentasi 28 pasaran antarabangsa pada bulan ini bagi melengkapkan portfolio kenderaan mereka dalam segmen-C.

B05 menggabungkan prestasi dinamika teknologi maju serta keselesaan premium.

Rekaan luarannya menampilkan imej coupé berbadan lebar dengan postur condong ke hadapan yang aerodinamik serta garis badan yang melambangkan kekuatan dan pergerakan.

Model ini dilengkapi pintu tanpa bingkai, lampu hadapan bersepadu gaya bilah serta rim aloi Swift-Wing bersaiz 19 inci.

Rangkaian Kuasa Leapmotor B05

  • Motor Elektrik: Sistem kawalan pelancaran (launch control) dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat
  • Bateri: ProMax 67.1 kWj jenis litium besi fosfat LFP
  • Jarak Pemanduan: Sehingga 460 km berdasarkan kitaran WLTP (data homologasi awal)
  • Pengecasan: Pengecasan pantas DC melebihi 170 kW

Leapmotor B03X Bakal Masuk Malaysia!

Pasaran kenderaan elektrik Leapmotor di Malaysia yang mendapat sokongan global daripada kumpulan Stellantis bakal berkembang kepada tiga pilihan model tidak lama lagi.

Jenama ini memulakan kehadiran mereka di Malaysia pada tahun 2024 menerusi pelancaran SUV C10 dan diikuti oleh model SUV kompak B10 pada penghujung tahun lepas.

Model ketiga yang dijadualkan memasuki pasaran tempatan ialah sebuah crossover EV SUV segmen-B yang dikenali sebagai B03X.

Model yang dinamakan sebagai model A10 di pasaran China dijangka akan dilancarkan di Malaysia pada penghujung tahun 2026 atau suku pertama tahun 2027.

Leapmotor B03X (Spesifikasi China)

  • Motor Elektrik: Pilihan motor elektrik tunggal dengan output 70 kW (94 ps) atau 90 kW (121 ps)
  • Tork Maksimum: 150Nm
  • Pecutan 0-100 km/j: 10.5 saat (varian 90 kW) dan 12.0 saat (varian 70 kW)
  • Kelajuan Maksimum: 160 km/j
  • Bateri: Pilihan bateri jenis litium besi fosfat LFP berkapasiti 39.8 kWj atau 53 kWj
  • Jarak Pemanduan Kitaran CLTC: 403 km (bateri 39.8 kWj) dan 505 km (bateri 53 kWj)
  • Jarak Pemanduan Anggaran WLTP: Sekitar 330 km (bateri 39.8 kWj) dan 415 km (bateri 53 kWj)
  • Penggunaan Tenaga: Sekitar 10.7 kWj hingga 11.3 kWj bagi setiap 100 km
  • Pengecasan Pantas DC: Mengambil masa 16 minit untuk mengecas dari tahap 30% sehingga 80%
  • Panjang (+/-): 4,200 mm | Lebar: 1,800 mm | Tinggi: 1,600 mm | Jarak Roda: 2,600 mm (Eropah)

Sumber: Leapmotor/PaulTan

Leapmotor B05 2026

Leapmotor B03X

Leapmotor Beijing AutoShow 2026

Toyota GRMN Corolla 2027, hot hatch yang lebih ‘hardcore’ untuk tawan Nurburgring

Empat tahun selepas Toyota GR Corolla diperkenalkan, anda kini boleh dapatkan versi yang lebih ‘hardcore‘ dalam bentuk GRMN Corolla.

Sama seperti model-model GRMN terdahulu, pembangunan GRMN Corolla ini tertumpu di Litar Nurburgring selain menerapkan pengalaman daripada penglibatan dalam sukan permotoran.

Ia menampilkan casis yang lebih tegar, kuasa yang lebih tinggi, kit badan yang lebih ekstrem, dan paling penting ia kini boleh muat dua orang sahaja.

Lebih aerodinamik

GR Corolla versi standard telah pun menerima struktur casis yang lebih tegar, terima kasih kepada penambahan struktur perekat sebanyak 13.9 meter kepada 32.7 meter.

Versi GRMN pula menggunakan asas tersebut dan menambah komponen aerodinamik untuk pemanduan berkelajuan tinggi.

Antaranya ialah liang hud enjin, liang fender serta spoiler hadapan yang diperbuat daripada gentian karbon.

Selain itu, sayap belakang gentian karbon juga mempunyai mekanisme larasan manual 1 darjah sebanyak 5-tahap.

Suspensi talaan eksklusif

Hot hatch ini turut dipadankan dengan suspensi talaan khusus untuk cengkaman yang lebih baik ketika mengambil selekoh pada kelajuan tinggi.

Setiap komponen tersebut diberikan larasan ke tahap milimeter untuk memastikan keseimbangan yang optimum.

Aspek pemanduan dibantu dengan penggunaan getah Michelin Pilot Sport Cup 2 yang lebih lebar 10 mm berbanding GR Corolla standard.

Akhir sekali, GRMN Corolla diberikan talaan semula pada sistem stereng EPS dan pacuan GR-Four untuk kestabilan pemanduan yang lebih baik.

Enjin lebih bertenaga

Selain casis dan aspek pengendalian, Toyota turut menaik taraf enjin sedia ada ke tahap yang lebih tinggi, 300 hp dan 415 Nm!

Angka tersebut boleh dicapai terima kasih kepada penglibatan dalam Super Taikyu Series menerusi GR Corolla yang dipadankan dengan enjin berkuasa hidrogen.

Untuk mengekalkan kestabilan prestasi, GRMN Corolla turut hadir dengan sistem penyembur intercooler tambahan.

Buat masa ini, GRMN Corolla hanya ditawarkan eksklusif dengan transmisi manual iMT 6-kelajuan.

Lebih ringan

Sebagai sebahagian daripada pakej pengurangan berat, Toyota telah membuang tempat duduk belakang.

Dengan ini, GRMN Corolla 30 kg lebih ringan berbanding GR Corolla, menyumbang kepada nisbah kuasa-ke-berat yang lebih baik.

Kokpit lebih mesra pemandu

Untuk menjadikan pemandu lebih fokus, GRMN Corolla didatangkan beberapa kelengkapan eksklusif.

Antaranya ialah tempat duduk pemandu bucket penuh berdasarkan posisi pelumba Super Taikyu Series, dengan binaan bahan polimer bertetulang gentian kaca (GFRP).

Ruang kabin GRMN Corolla menggunakan skema warna yang lebih gelap, diikuti dengan kemasan gentian karbon.

Akhir sekali, logo GRMN yang disulam pada perehat kepala, trim Alumite Red pada trim pintu dan tombol gear, tandatangan Morizo pada papan pemuka dan plet nombor bersiri GRMN.

Unit produksi terhad untuk tiga negara sahaja

Sayang sekali, GRMN Corolla hanya akan diproduksikan dalam unit yang agak terhad.

Ia juga tidak akan dijual secara meluas, sebaliknya dikhususkan untuk pasaran Jepun, Amerika Utara dan Australia sahaja.

GR Corolla Morizo RR

Tidak cukup dengan GRMN Corolla, Toyota sedang membangunkan sebuah lagi varian GR Corolla di bawah label Morizo RR.

Jika GRMN Corolla hadir dengan transmisi manual 6-kelajuan, GR Corolla Morizo RR pula direka khas dengan transmisi automatik DAT 8-kelajuan.

Lebih penting, ia masih lagi mengekalkan konfigurasi lima tempat duduk walaupun luar tampak ekstrem.

Toyota GRMN Corolla 2027

Ford Escort XR3i Tolman Edition 2026, restomod hot hatch 80-an dengan naik taraf 150 bhp

Ford Escort XR3i Tolman Edition diperkenalkan sebagai satu lagi projek tempahan khas oleh Tolman yang memberi fokus kepada peningkatan prestasi, kebolehpercayaan dan dinamik pemanduan tanpa mengubah identiti asal kereta.

Model ini dibangunkan sebagai kesinambungan kepada konsep Tolman Edition pada Peugeot 205 GTI dan kali ini digunakan pada Ford Escort XR3i.

Ia direka untuk mengekalkan rupa asal era 1980-an, sambil memberikan pengalaman pemanduan yang jauh lebih moden.

Kereta ini merupakan salah satu daripada empat projek tempahan khas Tolman Edition yang sedang dibina untuk pelanggan pada tahun 2026.

Latar belakang Tolman

Tolman ditubuhkan pada tahun 2007 dan terkenal dengan kerja baik pulih, penyelenggaraan serta peningkatan kenderaan jalan raya dan perlumbaan.

Syarikat ini menggunakan kepakaran sukan permotoran termasuk pembangunan GT3 dan GT4 untuk menghasilkan komponen prestasi tinggi.

Pada tahun 2022, Tolman memperkenalkan Tolman Edition Peugeot 205 GTI sebagai projek bayangan semula kereta ikonik era 1980-an.

Selain itu, Tolman turut mengembangkan penawaran komponen prestasi, minyak pelincir dan barangan aftermarket untuk model seperti Peugeot 205 GTI.

Baik pulih penuh badan dan kerja struktur

Projek ini bermula pada tahun 2022 dengan sebuah Ford Escort XR3i asas dalam warna Diamond White dengan riasan Rosso Red.

Kerja baik pulih melibatkan pemulihan penuh struktur badan untuk menghapuskan masalah karat yang biasa pada model ini.

Salah satu cabaran utama ialah kawasan bumbung suria yang berkarat.

Oleh kerana tiada panel gantian yang sesuai, Tolman membangunkan jig laser cut khas serta alat pembentuk untuk menghasilkan semula bukaan dan bahagian tepi dengan tepat.

Selepas kerja logam siap, keseluruhan badan menerima rawatan perlindungan karat moden termasuk lapisan bawah dan perlindungan dalam ruang kotak badan.

Ini menjadikan kereta lebih tahan untuk kegunaan harian dalam pelbagai keadaan cuaca.

Naik taraf enjin CVH dengan teknologi moden

Enjin asal 1,597 cc CVH dikekalkan bagi mengekalkan identiti XR3i. Walau bagaimanapun, ia menerima naik taraf besar untuk meningkatkan prestasi dan kelancaran operasi.

Antara perubahan utama ialah penggunaan kepala silinder Zetec 16 injap, piston baharu, rod penyambung baharu serta bahagian bawah enjin yang diperkukuh.

Sistem pengurusan enjin elektronik penuh turut dipasang tetapi disembunyikan dalam unit asal untuk mengekalkan rupa klasik.

Enjin ini kini menghasilkan 150 bhp pada roda, iaitu peningkatan lebih 50 peratus berbanding spesifikasi asal Ford. Tork pula meningkat kepada 120 lb-ft.

Sistem ekzos keluli tahan karat Tolman jenis 4-2-1 turut digunakan untuk meningkatkan aliran dan bunyi enjin. Transmisi manual lima kelajuan asal masih dikekalkan.

Dinamik pemanduan dan suspensi

Bahagian suspensi turut menerima naik taraf besar untuk mengatasi kelemahan pengendalian model asal.

Di bahagian hadapan, Tolman menggunakan komponen yang diinspirasikan daripada Ford RS1600i bersama penyerap hentak Bilstein dan bar anti oleng khas.

Tetapan ini turut memberikan lebih pilihan sudut caster untuk meningkatkan rasa stereng dan ketepatan selekoh.

Suspensi yang dinaik taraf ini direka untuk mengekalkan keseimbangan antara keselesaan jalan raya dan prestasi pemanduan sport.

Brek, roda dan tayar

Tolman memperkenalkan rim aloi khas bersaiz 15 inci yang diilhamkan daripada reka bentuk 14 inci asal Dog Leg Escort.

Rim ini mengekalkan bahagian tengah asal dengan kemasan mesin yang masih memaparkan tanda asal kilang.

Naik taraf ini bukan sahaja mengisi ruang lengkungan roda dengan lebih kemas, tetapi turut membolehkan penggunaan tayar lebih lebar.

Sistem brek turut dipertingkat dengan cakera AP di bahagian hadapan. Brek dram belakang pula digantikan kepada brek cakera.

Model ini menggunakan tayar Michelin PE4 untuk keseimbangan prestasi dan cengkaman.

Perkasakan dan naik taraf kecil lain

Beberapa naik taraf kecil tetapi penting turut dipasang bagi meningkatkan kegunaan harian:

  • Lampu hadapan LED
  • Hos brek keluli tahan karat
  • Sistem penggera, immobiliser dan penjejak keselamatan
  • Radio Blaupunkt DAB
  • Kerusi balutan fabrik Daytona asal
  • Cermin hadapan dengan pemanas

Kesemua naik taraf ini dipilih supaya tidak mengubah karakter asal XR3i tetapi meningkatkan fungsi moden.

Spesifikasi Ford Escort XR3i Tolman Edition 2026

  • Enjin: 1,597 cc CVH, kepala silinder Zetec 16 injap
  • Sistem enjin: Pengurusan enjin elektronik penuh
  • Kuasa: 150 bhp pada roda
  • Tork: 163Nm
  • Transmisi: Manual 5 kelajuan asal
  • Ekzos: Keluli tahan karat 4 2 1
  • Suspensi hadapan: Komponen RS1600i, penyerap hentak Bilstein, bar anti oleng khas
  • Brek hadapan: Cakera AP
  • Brek belakang: Cakera (naik taraf dari dram)
  • Rim: 15 inci aloi Tolman
  • Tayar: Michelin PE4
  • Kerusi: Balutan fabrik Daytona asal
  • Warna asas: Diamond White dengan Rosso Red

Mitsubishi hidupkan semula plet ikonik Pajero, muncul secara rasmi musim luruh tahun ini

Mitsubishi akhirnya secara rasmi menghidupkan semula plet nama Pajero setelah kali terakhir nama ikonik tersebut digunakan pada tahun 2021.

Model SUV off-road baharu ini bakal diperkenalkan pada musim luruh 2026.

Ciri Pajero baharu

gambar sekadar hiasan

Mitsubishi Pajero serba baharu ini akan dibina berdasarkan platform ladder-frame yang diambil daripada trak pikap Triton.

Dengan cara ini, Pajero akan menjadi sebuah SUV off-road yang sebenar sekali gus mengekalkan warisan dan karakteristik yang dikenali ramai.

Antara ciri lain yang bakal dimuatkan termasuklah sistem pacuan empat roda, tetapan suspensi yang berbeza, serta reka bentuk ruang kabin yang lebih premium.

Pajero sebagai sebuah siri kenderaan


Dalam masa yang sama, Mitsubishi tidak mengehadkan nama Pajero untuk kegunaan sebuah model sahaja.

Sebaliknya, nama ikonik itu akan dilancarkan sebagai sebuah siri kenderaan off-road.

Difahamkan, sekurang-kurangnya dua lagi model baharu yang lebih kecil saiznya akan ditawarkan kepada pengguna.

Untuk info, pendekatan ini sebenarnya telah digunakan oleh Mitsubishi ketika zaman kegemilangan Pajero era 90-an dan 2000-an.

Antara model Pajero yang pernah ditawarkan sebelum ini:

  • Pajero Sport (SUV saiz pertengahan, platform ladder-frame)
  • Pajero Junior (SUV saiz kecil, platform unibodi)
  • Pajero iO (SUV saiz kecil, platform unibodi)
  • Pajero Mini (SUV kelas kei, platform unibodi)

13 model baharu Mitsubishi

Menjelang akhir Mac 2032, Mitsubishi bakal melancarkan sehingga 13 buah model baharu.

Selain daripada siri Pajero, Mitsubishi bakal menawarkan pelbagai jenis model off-road termasuklah trak pikap, SUV dan minivan.

Pasaran Jepun bakal menerima beberapa model SUV elektrik, trak pikap serta dua model kei car.

Pasaran ASEAN pula dijangka akan mendapat Xpander baharu.

Mitsubishi Pajero 

WMoto Griffin 205 2026 rasmi di Malaysia, harga RM8,888

Sebuah lagi skuter mampu milik sudah mendarat di pasaran Malaysia, iaitu WMoto Griffin 205 2026.

Ia dijual pada harga RM8,888.

Spesifikasi

Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 198.8 cc sejukan cecair menghasilkan 19.4 hp @ 8,250 rpm dan daya kilas 17.4 Nm @ 6,250 rpm.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork teleskopik dibantu dengan penyerap hentak berkembar berserta subtangki.

Brek pula menggunakan tetapan cakera bersaiz 230 mm depan dan 220 mm belakang, dibantu dengan sistem ABS dua-saluran dan kawalan cengkaman (TCS).

Ciri lain termasuklah:

  • sistem pencahayaan LED penuh
  • tangki bahan api 11 liter
  • tinggi pelana 790 mm
  • winglet sporti
  • panel meter TFT
  • kamera perakam tunggangan

Terdapat 4 warna iaitu Nitro Red, Xtreme White, Action Blue dan Glacier Grey.

Voge SR450X bakal tiba di Malaysia tahun ini, harga RM29,888

Mforce Bike Holdings mengumumkan sebuah model skuter kembara yang bakal tiba di pasaran Malaysia tidak lama lagi, iaitu Voge SR450X.

Skuter tersebut dilihat bakal bersaing rapat dengan Zontes 368G yang sudah pun ditawarkan di sini.

Menurut Mforce, Voge SR450X ini bakal ditawarkan dengan harga RM29,888.

Spesifikasi

Mengikut spesifikasi dari pasaran luar negara, Voge SR450X ini dipacu enjin dua silinder bersesaran 398 cc sejukan cecair.

Ia mampu menjana kuasa sekitar 41.5 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 43.9 Nm @ 5,750 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork hadapan KYB jenis terbalik, diikuti penyerap hentak berkembar KYB boleh laras di belakang.

Antara kelengkapan yang ada pada skuter kembara ini termasuklah:

  • skrin paparan TFT 7-inci
  • sistem brek J.Juan/Nissin
  • rim 17 inci depan/14 inci belakang
  • sistem pencahayaan LED
  • cermin penghadang angin boleh laras
  • pemanas grip bar hendal dan pelana

Ciri keselamatan pula termasuklah sistem brek ABS dua-saluran, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) dan kamera perakam tunggangan depan/belakang.

Voge DS625X & DS800X Rally 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM35,888

Mforce Bike Holdings mengumumkan ketibaan dua model adventure touring daripada jenama Voge, iaitu DS625X dan DS800X Rally 2026.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • Voge DS625X – RM35,888
  • Voge DS800X Rally – RM39,888

Spesifikasi DS625X

Jentera ini dipacu enjin dua-silinder 581 cc sejukan cecair dengan kuasa 63 hp @ 9,000 rpm dan 57 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu disalur kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan serta dua mod tunggangan iaitu Eco & Sport.

Ia hadir dengan kelengkapan seperti:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak tunggal boleh laras
  • brek cakera depan belakang Nissin
  • sistem pencahayaan LED
  • rim 19 inci depan/17 inci belakang
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 835 mm
  • tangki bahan api 17.6 liter
  • sistem ABS dua-saluran & TCS
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)
  • kamera perakam tunggangan (depan)
  • skrin penghadang angin boleh laras

Secara standard, DS625X hadir dengan aksesori seperti set kotak pannier (1 top box, 2 box sisi), lampu limpah dan pelindung tangan.

Terdapat dua pilihan warna iaitu Sand Yellow dan Stealth Black.

Spesifikasi DS800X Rally

Jentera adventure ini pula dikuasakan enjin 2-silinder 798 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 93.9 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 57 Nm @ 6,500 rpm.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan, serta dua mod tunggangan iaitu Eco & Sport.

Ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD boleh laras/penyerap hentak tunggan boleh laras
  • brek cakera berkembar depan/cakera tunggal belakang
  • sistem pencahayaan LED
  • rim saiz 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT
  • tinggi pelana 850 mm
  • tangki bahan api 24 liter
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • kamera perakam tunggangan (depan)
  • skrin penghadang angin boleh laras
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)

Setiap pembelian turut disertakan dengan aksesori seperti:

  • pemanas grip dan pelana
  • set kotak pannier (1 top box, 2 box sisi)
  • lampu limpah
  • pelindung tangan
  • crash bar

Tiga warna tersedia iaitu Zenith White, Flash Yellow dan Onyx Black.

SYM Husky 200 2026 bakal tiba di Malaysia Jun ini, dari RM10,988

Mforce Bike Holdings melancarkan skuter terbaharu SYM Husky 200 2026 sempena Malaysia Bike Show baru-baru ini.

Skuter ini tersedia dalam pilihan warna Glossy Green, Silk Purple dan Pearl White, dengan harga jualan RM10,998.

Spesifikasi Husky 200

SYM Husky 200 dipacu enjin silinder tunggal sejukan cecair bersesaran 175 cc dengan kuasa 16.1 hp @ 8,000 rpm dan 15.6 Nm @ 7,000 rpm.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Brek pula menggunakan angkup 2-omboh dan rotor 260 mm di depan, dibantu rotor saiz 230 mm di belakang.

Antara ciri yang dimuatkan pada skuter ini termasuklah:

  • sistem kunci pintar
  • lampu LED depan dan belakang
  • port pengecasan USB Type-A 3.0
  • skrin penghadang angin
  • panel meter TFT
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • tinggi pelana 810 mm
  • tangki bahan api 15 liter

Skuter SYM Husky 200 ini dijangka mendarat di pengedar mulai Jun 2026.

Morbidelli Vizy 125, SC200SR & C252V 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM4,988

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Mforce terus memperluas penawaran motosikal daripada jenama Morbidelli menerusi pelancaran 3 model baharu yang lebih mesra lesen B2.

Model dan harga jualan adalah seperti berikut:

  • Morbidelli Vizy 125 2026 – RM4,988
  • Morbidelli SC200SR 2026 – RM7,988
  • Morbidelli C252V 2026 – RM16,988

Spesifikasi Vizy 125

Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 123.6 cc sejukan udara dengan kuasa 9.4 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 6,000 rpm.

Skuter ini hadir dengan ciri berikut:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal
  • sistem brek cakera depan/gelendong belakang
  • rim saiz 14 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 4.5 liter

Terdapat tiga pilihan warna iaitu Bulk Black, Stun Red dan Dash Yellow.

Spesifikasi SC200SR

Tidak seperti Vizy 125, SC200SR membawakan penampilan yang lebih agresif.

Ia dipacu enjin silinder tunggal 169 cc sejukan cecair dengan kuasa 16 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 15.1 Nm

Kelengkapan skuter ini termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal larasan pra-beban
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim saiz 13 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 780 mm
  • tangki bahan api 7.8 liter
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)

SC200SR hadir dalam pilihan warna Kingfisher Green, Bulk Black dan Sprint Purple.

Spesifikasi C252V

Ini pula pilihan cruiser bergaya yang sesuai untuk pemegang lesen B2.

C252V dipacu enjin V2 249 cc sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 25.5 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 25 Nm @ 5,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan dan klac Slipper.

Cruiser ini hadir dengan ciri seperti:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak berkembar boleh laras
  • brek cakera 320 mm dengan angkup 4 omboh depan
  • brek cakera 260 mm dengan angkup 2 omboh belakang
  • ABS dua-saluran & TCS
  • skrin paparan LCD
  • rim saiz 16 inci
  • tinggi pelana 690 mm
  • tangki bahan api 15.5 liter

C252V ditawarkan dalam pilihan warna Bulk Black, Moss Green dan Urban Silver.

Cyclone RT2S & RT5 2026 kini di Malaysia, harga dari RM13,888

Mforce merancakkan lagi Malaysia Bike Show 2026 dengan melancarkan dua skuter maxi jenama Cyclone.

Model serta harga jualan adalah seperti berikut:

  • Cyclone RT2S 2026 – RM13,888
  • Cyclone RT5 2026 – RM16,888

Spesifikasi RT2S


Skuter RT2S ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 247 cc sejukan cecair DOHC menghasilkan 26.1 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 24.5 Nm @ 6,500 rpm.

Antara kelengkapan skuter ini termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim 14 inci depan/13 inci belakang
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 12.6 liter
  • skrin penghadang angin tinggi
  • sistem pencahayaan LED
  • sistem ABS 2-saluran & TCS

Dua warna ditawarkan iaitu Strong Grey dan Prestige Black.

Spesifikasi RT5

RT5 merupakan sebuah lagi skuter maxi jenama Cyclone menggunakan nadi 247 cc yang sama, namun hadir dengan ciri yang lebih premium.

Antara ciri yang ada:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim 15 inci depan/14 inci belakang
  • panel meter TFT
  • sistem pencahayaan LED
  • peredam ekzos sporti
  • tinggi pelana 755 mm
  • tangki bahan api 18 liter
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • kamera perakam tunggangan depan

Cyclone RT5 tersedia dalam pilihan warna Prestige Black, Strong Grey dan Alabaster White.

CFMoto 750SR-S & 1000MT-X 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM41,888

Segmen motosikal bersesaran tinggi di Malaysia diserikan lagi dengan kehadiran dua model baharu CFMoto bertempat di Malaysia Bike Show 2026.

Model serta harga jualan adalah seperti berikut:

  • CFMoto 750SR-S – RM41,888
  • CFMoto 1000MT-X – RM51,888

Spesifikasi 750SR-S

Sportbike ini dikuasakan oleh enjin 4-silinder sebaris 749 cc sejukan cecair dengan kuasa 110 hp @ 10,250 rpm dan daya kilas 80 Nm @ 9,000 rpm.

Pecutan 0-100 km/j adalah bawah 3.5 saat dan kelajuan maksimum melebihi 230 km/j.

Ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork USD 43 mm KYB/penyerap hentak tunggal KYB
  • larasan pra-beban dan lantunan
  • peredam stereng boleh laras
  • angkup brek 4-omboh depan/2-omboh belakang Brembo
  • penukaran gear pantas satu arah
  • skrin TFT 6.2 inci
  • tinggi pelana 805 mm
  • tangki bahan api 17 liter

Ciri keselamatan pula terdiri daripada:

  • ABS & Cornering ABS
  • TCS & Cornering TCS
  • Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)

750SR-S hadir dalam pilihan warna Nebula Black dan Nebula White.

Spesifikasi 1000MT-X

Jentera adventure touring ini dikuasakan enjin parallel-twin 946.2 cc sejukan cecair menghasilkan 111.3 hp @ 8,500 rpm dan 105 Nm @ 6,250 rpm.

Ia hadir dengan ciri-ciri seperti:

  • tetapan suspensi fork USD 48 mm KYB/penyerap hentak tunggal KYB boleh laras sepenuhnya
  • jarak pergerakan suspensi 230 mm depan/190 mm belakang
  • brek cakera berkembar 320 mm depan/cakera tunggal 260 mm belakang
  • rim 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT 8-inci
  • penukaran gear pantas dua-arah
  • skrin penghadang angin boleh laras
  • pemanas grip bar hendal
  • pemanas tempat duduk
  • tinggi pelana 830 mm/870 mm
  • tangki bahan api 22.5 liter

Ciri keselamatan pula terdiri daripada:

  • ABS & Cornering ABS
  • TCS boleh laras 3-tahap
  • Wheel Control System

1000MT-X boleh didapati dalam pilihan warna Aerolite Grey, Zephyr Blue dan Tactical Green.

Brixton Moucca 250 & 625V 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM12,888

Brixton Malaysia memperkenalkan dua buah model baharu sempena penganjuran Malaysia Bike Show 2026 baru-baru ini.

Berikut merupakan senarai model serta harga jualan:

  • Brixton Moucca 250 – RM12,888
  • Brixton 625V – RM26,888

Spesifikasi Moucca 250

Skuter urban ini dipacu enjin silinder tunggal 244 cc sejukan cecair berkuasa 24 hp @ 8,250 rpm dan daya kilas 24 Nm @ 6,500 rpm.

Ia hadir dengan ciri-ciri berikut:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • brek cakera depan belakang
  • lampu LED depan belakang
  • panel meter TFT
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 11.5 liter

Terdapat pilihan warna Enduro White, Clockwork Orange, Backstage Black dan Mint Green.

Spesifikasi 625V

625V merupakan cruiser yang dipacu nadi V2 578.2 cc sejukan cecair dengan kuasa 60 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 60 Nm @ 5,500 rpm.

Antara kelengkapan yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak berkembar boleh laras
  • angkup brek 4-omboh depan/2-omboh belakang
  • sistem ABS dua-saluran
  • panel meter digital
  • lampu LED depan belakang
  • tinggi pelana 700 mm
  • tangki bahan api 20 liter

Ariic Touch 250 & Gobi 250 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM13,688

Mforce Bike Holdings melancarkan dua buah skuter jenama Ariic bersempena Malaysia Bike Show 2026.

Berikut merupakan harga jualan bagi model skuter Ariic yang dimaksudkan:

  • Ariic Touch 250 2026 – RM13,688
  • Ariic Gobi 250 2026 – RM13,988

Spesifikasi

Kedua-dua skuter ini berkongsi enjin silinder tunggal 249 cc yang mampu menjana kuasa 22.5 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 23.5 Nm @ 5,000 rpm.

Dari segi penampilan, Touch 250 merupakan sebuah skuter maxi dengan ciri seperti:

  • penghadang angin boleh laras elektrik
  • sistem permulaan tanpa kunci
  • unit lampu LED
  • skrin paparan TFT 6.75 inci
  • pelana setinggi 760 mm
  • tangki bahan api 11 liter
  • tetapan suspensi fork hadapan/penyerap hentak berkembar

 

Sementara Gobi 250 pula merupakan skuter kembara dengan penampilan yang lebih lasak, disumbangkan oleh:

  • crash bar
  • tetapan suspensi fork hadapan USD/penyerap hentak berkembar
  • penghadang angin larasan manual
  • rim lidi aloi aluminium
  • sistem permulaan tanpa kunci
  • unit lampu LED
  • skrin paparan TFT 7-inci

Secara standard, kedua-dua skuter ini dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti:

  • ABS dua-saluran
  • kawalan cengkaman (TCS)
  • kamera perakam tunggangan (depan)

Ariic Touch 250 2026

Ariic Gobi 250 2026

Chery sasar pasaran kei car Jepun menerusi jenama EV baharu Emta

Chery dilihat semakin agresif memperluaskan pengaruh globalnya, dan kini gergasi automotif dari China itu menyasarkan pula pasaran kei car Jepun yang selama ini dikuasai hampir sepenuhnya oleh jenama tempatan.

Bagi merealisasikan rancangan tersebut, Chery mewujudkan sebuah usaha sama baharu dikenali sebagai EMT (Electric Mobility Technology) yang berpangkalan di Singapura. Syarikat ini akan memperkenalkan jenama EV baharu iaitu Emta, singkatan kepada “Easy, Made To All”.

Lima syarikat bergabung di bawah Emta

Selain Chery, usaha sama ini terdiri daripada Jiangsu Yueda Automobile Group, Autobacs Seven, Gotion dan Anest Iwata. Chery dan Jiangsu Yueda masing-masing memegang pegangan sebanyak 27.27%, manakala Autobacs Seven serta Gotion memiliki 18.18% setiap satu. Baki 9.09% pula milik Anest Iwata.

Menariknya, Emta turut dikatakan mengambil beberapa eksekutif berpengalaman dari Honda, Mazda dan Nissan bagi memperkukuh operasi syarikat itu.

Emta #01 – kei car EV kompak dengan teknologi Chery

Model pertama Emta dikenali sebagai Emta #01, sebuah hatchback elektrik kompak yang dijadual memasuki pengeluaran pada separuh kedua 2027. Ia tampil dengan rekaan ringkas dan berkotak, lengkap dengan pintu gelangsar belakang bagi memudahkan akses ke kabin.

Dengan panjang sekitar 3.4 meter, Emta #01 mematuhi regulasi kei car Jepun dan bakal bersaing dengan model popular seperti Honda N-Box, Nissan Sakura dan Suzuki Hustler.

Spesifikasi penuh masih belum diumumkan, namun model ini dijangka menggunakan platform serta rangkaian kuasa elektrik daripada Chery bersama pek bateri keluaran Gotion. Ia juga dijangka dilengkapi sistem infotainmen moden serta ciri ADAS Tahap 2.

Produksi di China, jualan di Jepun

Untuk peringkat awal, Emta #01 akan diproduksikan di China menerusi Jiangsu Yueda sebelum dipasarkan di Jepun oleh Autobacs Seven. Emta turut menyasarkan harga jualan setanding kei car dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) bagi menarik lebih ramai pembeli.

Selain Emta #01, syarikat itu merancang memperkenalkan tiga lagi EV menjelang 2029 iaitu hatchback kecil, crossover kompak dan MPV. Bergantung kepada prestasi jualan, Emta turut merancang untuk membuka kilang pemasangan di Jepun selepas tahun 2030.

Rezvani Fortress 2027 – Ford F-150 Raptor bertukar jadi trak taktikal kalis peluru

Syarikat pengubah suai dari California, Rezvani sememangnya terkenal dengan projek-projek ekstrem berasaskan SUV dan trak pikap. Model terbaharunya dikenali sebagai Fortress, dibangunkan menggunakan platform Ford F-150 Raptor tetapi tampil dengan imej jauh lebih agresif dan futuristik.

Menurut Rezvani, Fortress merupakan “trak super off-road taktikal” yang sesuai digunakan di jalan raya mahupun permukaan mencabar. Jika F-150 Raptor standard sudah cukup garang, Fortress membawa konsep tersebut ke tahap yang lebih ekstrem.

Rekaan lasak bersama naik taraf off-road serius

Bahagian luaran menampilkan bampar keluli yang diperkuat, lampu LED, liang udara pada bonet, fender lebar, lampu tambahan pada bumbung serta rim beadlock dengan tayar off-road bersaiz besar.

Untuk prestasi off-road, Fortress dilengkapi dengan suspensi Fox Live Valve, lengan kawalan yang diperkukuh dan sistem peredam adaptif. Terdapat juga mod pemanduan khas untuk pasir, lumpur, salji, batu dan Baja.

Rezvani mendakwa trak ini mempunyai kelegaan tanah sehingga 15 inci, sudut mendekat 38 darjah dan kemampuan meredah air sedalam 45 inci.

Kabin mewah dengan ciri keselamatan ala tentera

Untuk ruang kabin, pembeli boleh memilih pelbagai konfigurasi tempat duduk dan kemasan dalaman. Namun apa yang lebih menarik, Fortress turut menawarkan ciri perlindungan tambahan seperti perisai balistik, cermin kalis peluru, serta perlindungan Kevlar untuk komponen penting.

Antara ciri tambahan lain termasuk sistem night vision, deadbolt magnetik, pemegang pintu elektrik, siren bersama sistem PA, peti simpanan kecemasan, topeng gas dan kit pertolongan cemas.

Pendek kata, Fortress bukan sahaja sebuah kenderaan yang lasak, namun boleh dianggap sebagai ‘kubu’ untuk kelangsungan hidup, sesuai dengan namanya.

Enjin sehingga 850 hp

Pilihan enjin bermula dengan unit 3.5 liter V6 twin-turbo yang menghasilkan sekitar 450 hp. Bagi yang mahukan lebih kuasa, Rezvani turut menawarkan enjin supercharged 5.2 liter V8 dengan kuasa sehingga 850 hp dan 881 Nm.

Kedua-dua enjin dipadankan dengan transmisi automatik 10-kelajuan serta sistem pacuan empat roda sepenuh masa. Harga jualan bermula dari USD285,000 (RM1.13 juta), tidak termasuk pilihan tambahan.

MODENAS lancar 3 model baharu: Modenas Z650 S, Kawasaki Z1100 SE & Kawasaki Ninja ZX-10R

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, pihak MODENAS berkesempatan melancarkan tiga model baharu untuk pasaran Malaysia.

Model yang dimaksudkan ialah:

  • Modenas Z650 S – RM35,600
  • Kawasaki Z1100 SE – RM69,900
  • Kawasaki Ninja ZX-10R – RM114,600

Modenas Z650 S

Modenas Z650 S diperkenalkan sebagai jentera jalanan kategori pertengahan (middleweight).

Ia dipacu enjin parallel-twin 649 cc yang mampu menjana 68 PS @ 8,000 rpm dan 64 Nm @ 6,700 rpm, dipadankan dengan kotak gear 6-kelajuan.

Antara ciri yang dimuatkan:

  • tetapan suspensi fork teleskopik 41 mm/Horizontal Back-link
  • tinggi pelana 805 mm
  • tangki bahan api 15 liter
  • Kawasaki Quickshifter (KQS)
  • Kawasaki Traction Control (KTRC)
  • skrin paparan TFT berwarna penuh
  • warna Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black

Kawasaki Z1100 SE

Ini merupakan penambahan terbaharu Kawasaki Malaysia dalam segmen naked premium di Malaysia.

Kawasaki Z1100 SE ini dikuasakan oleh enjin 4-silinder 1,099 cc menghasilkan kuasa 136 PS @ 9,000 rpm dan 113 Nm @ 7,600 rpm.

Jentera ini hadir dengan kelengkapan seperti:

  • tetapan suspensi SFF-BP/Horizontal Back-Link
  • tinggi pelana 815 mm
  • tangki bahan api 17 liter
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
  • KTRC & KQS
  • Kawalan Jelajah Elektronik
  • skrin paparan TFT 5-inci
  • warna Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray

Kawasaki Ninja ZX-10R

Kategori supersport diserikan dengan kehadiran model Ninja ZX-10R.

Jentera ini dipacu enjin 4-silinder 998 cc menghasilkan kuasa 196 PS @ 13,000 rpm dan daya kilas 110 Nm @ 11,400 Nm.

Antara ciri yang dimuatkan:

  • tetapan suspensi BFF 43 mm/Horizontal Back-link
  • kawalan redaman stereng Ohlins
  • tinggi pelana 825 mm
  • tangki bahan api 17 liter
  • KCMF, KTRC, KQS
  • skrin paparan TFT 5-inci
  • warna Lime Green/Blue 24

Boon Siew Honda lancar ADV160 2026, harga dari RM13,249

Boon Siew Honda secara rasmi melancarkan skuter kembara Honda ADV 160 2026 bersempena Malaysia Bike Show 2026.

Terdapat dua varian diperkenalkan, iaitu:

  • ADV160 dengan Honda RoadSync – RM13,649.00
  • ADV160 ABS – RM13,249.00

Spesifikasi

Kedua-dua varian mengekalkan enjin silinder tunggal 157 cc eSP+ yang mampu menjana kuasa 15.8 hp @ 8,500 rpm dan 14.7 Nm @ 6,500 rpm.

Antara ciri standard yang dibekalkan termasuklah:

  • Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Anti-lock Braking System (ABS)
  • penghadang angin boleh laras
  • sistem pencahayaan LED
  • sistem kunci pintar
  • port pengecasan USB Type-C
  • ruang storan bawah pelana 30 liter
  • tetapan suspensi belakang Showa dengan subtangki

Varian ABS didatangkan dengan panel meter digital, sementara varian tertinggi pula hadir dengan skrin paparan TFT 5-inci berserta sokongan Honda RoadSync.

Menerusi sambungan ini, penunggang boleh mengakses sistem navigasi, panggilan, muzik, dan notifikasi permesejan menerusi skrin TFT itu tadi.

Honda ADV160 ABS hadir dalam pilihan warna kelabu dan putih, sementara ADV160 dengan Honda RoadSync pula didatangkan dengan pilihan warna Matte Gray dan perang.

GIVI lancar topi keledar M33.1 Aria Neo, M35.1 Scudo II dan 52.0 Full Face, harga dari RM195

Bersempena dengan Malaysia Bike Show 2026, GIVI Asia melancarkan tiga produk topi keledar baharu untuk pasaran Malaysia.

Produk yang dimaksudkan itu ialah:

  • M33.1 Aria Neo – dari RM195.00
  • M35.1 Scudo II – dari RM370.00 (warna solid) dan RM420.00 (grafik)
  • 52.0 Full Face – dari RM350.00 (warna solid) dan RM400.00 (grafik)

Pilihan topi keledar jet urban

M33.1 Aria Neo dan M35.1 Scudo II merupakan versi tambah baik daripada model M33.0 Aria dan M35.0 Scudo yang terdahulu.

Antara penambahbaikan utama termasuklah:

  • visor yang lebih panjang
  • spoiler belakang yang dinaik taraf
  • sistem pengudaraan yang dipertingkatkan
  • lapisan dalam yang direka untuk keselesaan optimum

Kedua-dua model ini masih mengekalkan kod homologasi keselamatan ECE R22.06.

M33.1 Aria Neo tersedia dalam saiz S hingga XL, serta pilihan warna Solid Metallic Silver, Solid Dark Grey dan Solid Black.

Sementara M35.1 Scudo II pula hadir dalam dua saiz cangkerang iaitu kecil (S/M/L) dan besar (XL/2XL), serta enam pilihan warna:

  • Solid White
  • Nardo Grey
  • Graphic Utopia Titanium Yellow
  • Graphic Edge Blue Red
  • Graphic Uno White Black
  • Graphic Uno Yellow Black

Topi keledar 52.0 Full Face

Satu lagi model yang dilancarkan ialah topi keledar 52.0 Full Face yang membawakan kod homologasi keselamatan ECE R22.06 (Full-Face P).

Antara ciri topi keledar ini seperti visor berkembar, sistem pengudaraan tiga arah, lapisan dalam dan pad pipi anti-alahan, serta pelindung nafas dan penampan angin yang boleh ditanggalkan.

Terdapat empat pilihan warna:

  • Solid White
  • Matt Titanium
  • Graphic Carbon Titanium Red
  • Graphic Ever Matt Titanium Black Grey Silver Fluo

Ketiga-tiga topi keledar ini akan berada di pasaran mulai Julai 2026.

GIVI turut menawarkan hadiah eksklusif untuk 300 orang yang membuat tempahan awal sempena Malaysia Bike Show 2026 menerusi kedai dalam talian GIVI Point Malaysia.

Setiap pra-tempahan akan mendapat hadiah berikut:

  • GIVI STF500S Stainless Steel Thermal Flask (untuk model M33.1 & 52.0)
  • T-Shirt Edisi Terhad Scudo (untuk model M35.1)

M33.1 Aria Neo

M35.1 Scudo II

52.0 Full Face

BMW 120 Original 2026 untuk Jepun, model murah pada harga RM119k

BMW Japan memperkenalkan BMW 120 Original 2026 sebagai varian paling mampu milik dalam keluarga BMW 1 Series di Jepun.

Jualan model tersebut sudah bermula di semua pengedar sah BMW di Jepun, manakala penghantaran pertama dijadualkan bermula Jun 2026.

BMW 120 Original masih mengekalkan sistem BMW 48V Integrated Hybrid bersama pelbagai teknologi utama BMW.

Antaranya termasuk sistem navigasi, Driving Assistant, BMW Intelligent Personal Assistant dan Digital Key Plus.

Sistem Digital Key Plus membolehkan enjin dihidupkan hanya dengan membawa kunci digital berdaftar seperti telefon pintar.

Harga & Varian BMW 1 Series 2026 di Jepun

BMW 120 Original dibangunkan dengan pemilihan semula kelengkapan standard bagi menawarkan harga lebih kompetitif, iaitu pada 4,800,000 yen (RM119,712.00).

Bagi varian BMW 120 standard yang menawarkan kelengkapan tambahan berbanding model asas, ia dijual pada harga 4,990,000 yen (RM124,450.60).

Pelanggan yang mahukan penampilan pilihan lebih sporti boleh dapatkan BMW 120 M Sport yang berharga 5,200,000 yen (RM129,688.00).

Kesemua varian petrol 120 ini menggunakan enjin 1.5 liter 3-silinder turbo hibrid ringkas 48V dengan kuasa keseluruhan sistem mencecah 170 PS dan tork 280Nm.

Bagi peminat diesel, BMW menawarkan varian 120d pada harga 5,200,000 yen (RM129,688.00) dan 120d M Sport pada harga 5,400,000 yen (RM134,676.00).

Varian diesel ini dipacu oleh enjin 2.0 liter 4-silinder turbo diesel hibrid ringkas 48V yang menghasilkan kuasa keseluruhan sistem sebanyak (163 PS) dan tork puncak 400Nm.

Berada di puncak hierarki ialah model prestasi tinggi BMW M135 xDrive yang dijual pada harga 7,280,000 yen.

Model ini dilengkapi sistem pacuan empat roda tanpa sistem hibrid, dijana oleh enjin 2.0 liter 4-silinder turbo petrol yang menghamburkan kuasa 300 PS dan tork 400Nm.

Rangkaian kuasa BMW 120 Original dan Sistem BMW 48V Integrated Hybrid

BMW 120 Original digerakkan oleh enjin petrol 3 silinder sebaris DOHC B38A15P dengan sesaran 1,498cc yang digabungkan bersama sistem BMW 48V Integrated Hybrid.

Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 156ps pada 5,000rpm, manakala kuasa keseluruhan sistem mencecah 170ps.

Tork maksimum enjin ialah 240Nm antara 1,500 hingga 4,400rpm, dengan tork keseluruhan sistem sebanyak 280Nm.

Sementara itu, motor elektrik DD0006N0 menghasilkan kuasa maksimum 15kW (20ps) pada 5,500rpm serta tork maksimum 55Nm antara 0 hingga 2,000rpm.

Sistem BMW 48V Integrated Hybrid pula menggabungkan bateri litium ion 48V bersama motor elektrik yang diintegrasikan dalam transmisi.

Sistem ini memberikan bantuan tambahan kepada enjin ketika pecutan serta ketika permulaan gerakan, selain membantu mengurangkan penggunaan bahan api semasa pemanduan harian.

Tenaga yang dijana ketika nyahpecutan akan dipulihkan dan disimpan semula ke dalam bateri sebelum digunakan kembali untuk membantu enjin sebagai kuasa tambahan.

Motor elektrik dalam sistem ini juga berfungsi sebagai motor penghidup enjin, yang membantu mengurangkan getaran ketika enjin dihidupkan semula dan meningkatkan keselesaan pemanduan keseluruhan.

Evolusi BMW 1 Series

BMW 1 Series pertama kali diperkenalkan pada tahun 2004 dalam segmen premium kompak kecil.

Model tersebut menggabungkan pengendalian sporty dan lincah bersama teknologi seperti enjin BMW TwinPower Turbo.

Gabungan itu membolehkan BMW menawarkan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan.

Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2011 dengan peningkatan dari aspek rekaan dan kelengkapan.

Model tersebut turut memenangi anugerah 10 Best Cars dalam Japan Car of the Year 2011-2012.

BMW kemudian memperkenalkan generasi ketiga pada tahun 2019.

Model tersebut menerima rekaan lebih moden serta peningkatan sistem bantuan pemandu.

Pada tahun 2024, BMW 1 Series memasuki generasi keempat. Ia menjadi model BMW pertama menggunakan rekaan pepenjuru pada kidney grille.

BMW turut memperkenalkan garisan badan tiga dimensi bagi memberikan imej lebih sporti.

Generasi terbaharu itu juga menerima pelbagai teknologi baharu termasuk sistem hibrid ringkas.