Arkib Kategori: BERITA

MINI Aceman 2026 rasmi dilancarkan di Malaysia – harga dari RM213,888

BMW Group Malaysia mengumumkan ketibaan model elektrik serba baharu MINI Aceman 2026 untuk pasaran tempatan.

Diposisikan antara MINI Cooper dan MINI Countryman, MINI Aceman ini dijual pada harga dari RM213,888, atau RM221,288 dengan pakej Waranti dan Servis Lanjutan MINI.

Menerusi pembiayaan Easy Drive, MINI Aceman boleh dimiliki bermula RM1,680/bulan berdasarkan pinjaman 75 peratus, perbatuan 100,000 km dan tempoh 5-tahun.

Spesifikasi

EV ini dikuasakan oleh motor elektrik tunggal menghasilkan 218 hp dan 330 Nm yang memacu roda depan.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 7.1 saat.

Pek bateri 54.2 kWh pula menawarkan jarak pandu sejauh 406 km mengikut data WLTP.

Ia turut menyokong pengecasan AC 11 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 95 kW, membolehkan bateri dicas 10-80 peratus dalam masa 31 minit.

Casis Aceman ditampung dengan tetapan suspensi topang MacPherson di depan diikuti sistem multi-link di belakang.

Terdapat mod Go-KART yang direka untuk meningkatkan respons pedal pendikit untuk pengalaman yang lebih mengujakan.

Kelengkapan luar dan dalam

Bahagian luar MINI Aceman menggunakan pendekatan “Charismatic Simplicity, dengan ciri seperti jeriji oktagon, lampu LED bersegi, serta lampu belakang LED menegak.

Karakter sporti MINI Acemen diserlahkan lagi dengan padanan rim 19 inci Hexagram spoke, plastik pelindung gerbang roda, rel bumbung dan plet skid.

Ruang kabin pula diserikan dengan penggunaan bahan tekstil kitar semula, papan pemuka rajutan 3D dan kemasan kulit vegan.

Antara kelengkapan yang wujud seperti skrin OLED sebesar 9.4 inci yang berfungsi sebagai pusat kawalan utama, diikuti bar togol ikonik MINI fizikal yang mudah dicapai.

Sistem infohibur Aceman ini menggunakan MINI Operating System 9, dengan tujuh pilihan MINI Experience Modes yang boleh ditetapkan.

Antara ciri lain termasuklah Kunci Digital, sambungan Apple CarPlay /Android Auto, sistem navigasi pintar masa nyata, MINI Intelligent Personal Assistant serta MINI Connected Package.

Keselamatan

MINI Aceman menawarkan ciri-ciri keselamatan seperti:

  • kawalan pemanduan adaptif
  • amaran titik buta
  • amaran penukaran lorong
  • amaran lintasan trafik belakang mengundur
  • amaran bukaan pintu
  • pengecaman papan tanda trafik
  • sokongan stereng
  • bantuan parkir dengan kamera 360 darjah

Pilihan warna

Pembeli boleh mendapatkan pilihan warna menarik untuk Aceman seperti Rebel Red, Melting Silver, Indigo Sunset Blue, Ocean Wave Green, Nanuq White dan Legend Grey.

Program CKD: Kia Malaysia, Stellantis Malaysia umum kerjasama strategik

Kia Malaysia menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Stellantis Malaysia bagi menyokong operasi pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia.

Ia turut menandakan satu pencapaian penting dalam strategi penyetempatan dan pembuatan jangka panjang Kia di sini.

Stellantis Malaysia sebagai pemasang kontrak

Di bawah kerjasama ini, Stellantis Malaysia berperanan sebagai pemasang kontrak bagi operasi CKD Kia di fasiliti Gurun, Kedah.

Fasiliti tersebut dilengkapi dengan infrastruktur pengeluaran yang komprehensif, serta keupayaan pembuatan yang mematuhi piawaian terkini Sistem Pengurusan Kualiti ISO 9001 (QMS).

Ia juga turut menyokong pemasangan pelbagai model merentasi pelbagai jenis rangkaian kuasa.

Jadi dengan ini, ia mampu menampung pengeluaran semua model semasa Kia termasuk Sportage dan Carnival, serta model baharu pada masa hadapan.

Operasi CKD dijadualkan bermula pada suku ketiga (Q3) 2026.

Perkukuh kedudukan Kia di Malaysia

Kolaborasi ini dijangka memperkukuh ekosistem pembuatan Kia di Malaysia sambil meningkatkan fleksibiliti operasi, kemampuan skala dan persediaan memperkenalkan model-model baharu.

Perkembangan ini menandakan fasa seterusnya dalam pertumbuhan jenama tersebut di Malaysia dan pasaran ASEAN yang lebih luas.

Ia juga sekali gus mengukuhkan komitmen jangka panjang Kia terhadap pembangunan dan perluasan serantau.

Hyung Ho Kim, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kia Malaysia serta Kia Sales Malaysia menyifatkan kolaborasi ini penting untuk memperkukuh kedudukan Kia di Malaysia.

Isaac Yeo, Pengarah Urusan ASEAN Stellantis menambah pihaknya kekal komited untuk menyokong ekosistem automotif dan pembuatan yang lebih luas sambil mewujudkan nilai bersama kepada rakan kongsi, pembekal dan industri.

Subaru Levorg 2026 diperkenal di Jepun, pemanduan lebih sporti

Subaru memperkenalkan Levorg 2026 yang dikemas kini untuk pasaran Jepun dan meneruskan DNA grand touring yang menjadi identiti model tersebut.

Wagon prestasi itu menggabungkan teknologi terkini Subaru dengan tumpuan terhadap keselamatan, karakter sporti dan kebolehgunaan sebuah wagon.

Kemas kini terbaharu ini memberi tumpuan kepada peningkatan pengalaman pemanduan dan fungsi ketersambungan yang lebih praktikal untuk kegunaan harian.

1.8 liter boxer turbo

Levorg dibekalkan enjin 1.8 liter DOHC boxer empat silinder suntikan terus turbo DIT berkod CB18.

Enjin berkapasiti 1,795cc itu menghasilkan 177ps pada 5,200 hingga 5,600rpm dan 300Nm pada 1,600 hingga 3,600rpm.

Kuasa disalurkan ke sistem pacuan semua roda AWD menerusi transmisi Lineartronic CVT dengan mod manual lapan kelajuan.

Kapasiti tangki bahan api ialah 63 liter.

Pecutan lebih responsif dalam semua mod SI-DRIVE

Subaru menambah baik respons pecutan dalam semua mod SI-DRIVE.

Mod S kini menggunakan sistem kawalan baharu yang membolehkan karakter pemanduan berubah serta merta mengikut input pedal pendikit.

Menurut Subaru, sistem tersebut menghasilkan pecutan yang lebih linear terutama ketika keluar dari selekoh.

Apabila pedal pendikit digunakan dengan lebih lembut, sistem akan beralih kepada karakteristik setara mod I bagi menghasilkan pemanduan yang lebih lancar mengikut keadaan jalan.

Casis dan pengendalian

Levorg menggunakan sistem stereng rak dan pinion dengan nisbah gear stereng 13.5:1.

Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut bebas manakala bahagian belakang menggunakan sistem Double Wishbone bebas.

Dalaman dengan sentuhan lebih sporti

Subaru menggunakan jahitan hitam pada stereng dan sarung tuil gear untuk beberapa varian terpilih.

Varian yang menerima kemasan tersebut ialah Smart Edition EX, V-SPORT, GT-H EX, STI Sport EX Black Interior Selection dan STI Sport R-Black Limited.

Bagi STI Sport EX, Subaru menambah penutup konsol lantai berwarna hitam bagi mewujudkan suasana dalaman yang lebih sporti dan premium.

MySubaru Connect kini boleh membantu mencari kenderaan

Subaru turut memperluaskan fungsi MySubaru Connect menerusi pengenalan fungsi kelipan lampu kecemasan (hazard light flashing).

Fungsi itu membolehkan pemilik mengesan kedudukan kenderaan dengan mengaktifkan lampu kecemasan dari jauh.

Ia direka untuk membantu pengguna mencari kenderaan dengan lebih mudah di kawasan parkir atau lokasi yang sesak.

Untuk menggunakan fungsi tersebut, pelanggan perlu melanggan Connected Security Basic dan Remote Service+.

Harga Subaru Levorg 2026 di Jepun

Subaru menawarkan enam varian untuk dipilih pelanggan di Jepun dan menyasarkan jualan sebanyak 620 unit sebulan.

  • Smart Edition EX: ¥3,630,000 (RM92,383.50)
  • V-SPORT: ¥3,685,000 (RM93,783.25)
  • GT-H EX: ¥3,795,000 (RM96,582.75)
  • STI Sport EX: ¥4,411,000 (RM112,259.95)
  • STI Sport EX Black Interior Selection: ¥4,411,000 (RM112,259.95)
  • STI Sport R-Black Limited: ¥4,686,000 (RM119,258.70)

Spesifikasi Subaru Levorg 2026

  • Enjin: 1,795cc Boxer 4 silinder 1.8 liter DOHC suntikan terus turbo DIT
  • Kuasa maksimum: 177ps @ 5,200 hingga 5,600rpm
  • Tork maksimum: 300Nm @ 1,600 hingga 3,600rpm
  • Transmisi: Lineartronic CVT dengan mod manual 8 kelajuan
  • Sistem pacuan: AWD
  • Kapasiti tangki bahan api: 63 liter
  • Penggunaan bahan api WLTC: 13.8 km/l
  • WLTC bandar: 10.1 km/l
  • WLTC pinggir bandar: 14.5 km/l
  • WLTC lebuh raya: 15.8 km/l
  • Dimensi: 4,755 mm × 1,795 mm × 1,500 mm
  • Jarak roda: 2,670 mm
  • Jarak kelegaan tanah: 145 mm

CEO Lotus kritik kereta sendiri? Kata model lebih 1,800 kg ‘biasa sahaja’

CEO Lotus, Feng Qingfeng kini menjadi perhatian selepas kenyataan beliau mengenai berat kereta sport dilihat bercanggah dengan barisan model semasa jenama itu sendiri.

Menurut laporan CarNewsChina, Qingfeng berkata mana-mana kereta sport yang melebihi 1,800 kg boleh dianggap “mediocre” atau biasa sahaja. Kenyataan itu dilihat memakan diri kerana realitinya, berat kebanyakan model semasa Lotus sudah pun melebihi angka tersebut. Ini termasuk hypercar Evija yang mempunyai berat sekitar 1,900 kg.

Situasi ini secara tidak langsung membuatkan kenyataan beliau kelihatan ironik, seolah-olah model paling eksklusif Lotus sendiri tidak memenuhi standard yang ditetapkan oleh ketua eksekutifnya.

Sasaran berat lebih ringan jadi hala tuju baharu?

Walaupun kenyataan Qingfeng mengundang kontroversi, ia mungkin memberi gambaran arah tuju masa depan Lotus. Jenama itu sememangnya terkenal dengan falsafah “light is right”, dan Qingfeng dilihat mahu mengembalikan fokus kepada nisbah kuasa-berat yang lebih ekstrem.

Jika ditafsir secara positif, Lotus mungkin sedang menuju ke arah sasaran berat sekitar 1,800 kg untuk model prestasi akan datang, sesuatu yang lebih selari dengan DNA asal jenama tersebut.

Supercar V8 hibrid 1,000 hp dalam perancangan

Menariknya, Lotus kini sedang membangunkan sebuah supercar V8 hibrid yang dijangka menghasilkan lebih 1,000 hp. Model yang buat masa ini dikenali sebagai Type 135 itu dilihat sebagai calon utama untuk menguji pendekatan baharu ini.

Jika Lotus berjaya mengekalkan berat rendah pada platform tersebut, gabungan enjin V8 hibrid dan casis ringan berpotensi menghasilkan nisbah kuasa-berat yang sangat ekstrem.

Ini bukan sahaja akan meningkatkan prestasi garis lurus, tetapi juga memberi pengalaman pemanduan yang lebih tajam dan “pure”, sesuatu yang selama ini menjadi identiti Lotus.

Audi Nuvolari 2027 diperkenalkan – V8 hibrid 1,001 PS, kelajuan maksimum lebih 350 km/j, harga RM3 juta

Audi telah memperkenalkan Nuvolari baharu, sebuah supercar hibrid edisi terhad yang dinamakan sempena pelumba legenda Itali, Tazio Nuvolari. Terhad kepada hanya 499 unit di seluruh dunia, model ini bakal menjadi kereta produksi paling berkuasa dan paling laju pernah dihasilkan oleh pengeluar dari Ingolstadt itu.

Penghantaran dijadualkan bermula pada separuh pertama tahun 2027, dengan harga bermula dari 600,000 euro (sekitar RM3.0 juta sebelum cukai dan duti) di Jerman.

Trenkuasa hibrid 1,001 PS

Kuasa dijana oleh gabungan enjin 4.0 liter biturbo V8 yang digandingkan dengan tiga motor elektrik. Enjin V8 itu menghasilkan 800 PS dan 730 Nm, manakala dua motor elektrik di gandar hadapan mampu menjana sehingga 2,150 Nm tork. Gabungan enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik ini menghasilkan kuasa keseluruhan 1,001 PS.

Dari segi prestasi, Audi mendakwa Nuvolari mampu memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 2.6 saat, 0-200 km/j dalam 6.8 saat, serta mencapai kelajuan maksimum melebihi 350 km/j.

Teknologi diinspirasikan Formula 1

Nuvolari turut memperkenalkan sistem quattro Predictive Ride baharu yang menggunakan data seperti sudut stereng, pergerakan kenderaan dan tahap cengkaman untuk melaras agihan tork, sistem brek dan aerodinamik secara proaktif bagi memastikan tahap cengkaman dan kestabilan optimum.

Pemandu boleh memilih antara mod E-Hybrid, Balanced, Dynamic dan Dynamic+, manakala mod Track membolehkan sistem kawalan cengkaman dilaras mengikut gaya pemanduan dan keadaan litar.

Audi turut menyatakan bahawa sistem pengurusan tenaga hibrid serta fungsi Launch Control pada Nuvolari dibangunkan berasaskan teknologi Formula 1.

Binaan karbon dan aerodinamik aktif

Nuvolari merupakan model produksi pertama Audi yang menggabungkan struktur Audi Space Frame dengan panel badan gentian karbon. Hampir keseluruhan panel luaran diperbuat daripada plastik bertetulang gentian karbon (CFRP), sekali gus membantu mengurangkan berat sambil meningkatkan ketegaran struktur.

Sistem aerodinamik aktif turut menjadi antara tarikan utama. Sayap belakang boleh laras akan menyesuaikan kedudukannya mengikut keadaan pemanduan, selain turut dilengkapi sistem Drag Reduction System (DRS) seperti yang digunakan dalam Formula 1 untuk mengurangkan rintangan angin pada kelajuan tinggi.

Dalam tetapan maksimum, pakej aerodinamik ini mampu menghasilkan lebih 400 kg daya mendap (downforce).

Kabin berorientasikan pemandu

Di bahagian kabin, Audi mengekalkan pendekatan yang ringkas tetapi berorientasikan prestasi. Tempat duduk ringan berasaskan gentian karbon, kemasan aluminium dan susun atur kawalan yang kemas memastikan perhatian pemandu kekal tertumpu kepada pengalaman pemanduan.

Audi turut membahagikan kabin kepada dua zon berbeza. Bahagian hadapan menampilkan tema warna gelap yang direka untuk membantu pemandu kekal fokus, manakala bahagian belakang menggunakan warna lebih cerah yang dikenali sebagai Shadow Dune. Paparan digital dan kawalan fizikal pula direka dengan susun atur yang intuitif, memastikan semua fungsi utama mudah dicapai tanpa menjejaskan tumpuan.

Subaru Ascent 2026 dipertimbang masuk Jepun, buatan Amerika Syarikat

Selepas Toyota, Honda dan Nissan membawa masuk kenderaan dari Amerika Syarikat ke Jepun, kini giliran Subaru mempertimbangkan untuk mengimport Ascent 2026.

Subaru sedang menilai pengenalan SUV tiga baris itu dengan sasaran pelancaran pada separuh kedua tahun 2026.

Ascent turut dikenali sebagai Evoltis di beberapa pasaran lain.

Subaru merancang memanfaatkan sistem pensijilan yang dilaksanakan oleh Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan Jepun susulan perjanjian perdagangan Jepun dan Amerika Syarikat.

Melalui pengenalan model ini, Subaru berharap dapat memenuhi pelbagai keperluan pelanggan di Jepun.

Model terbesar Subaru ketika ini

Ascent dibangunkan untuk pelanggan berorientasikan keluarga dan dihasilkan di kilang Subaru of Indiana Automotive di Amerika Syarikat.

Model itu dipasarkan terutamanya di Amerika Syarikat sejak 2018. Ia menggabungkan ciri praktikal sebuah SUV bersama rekaan luaran dan dalaman yang menampilkan imej lebih gagah.

Sebagai model terbesar dalam barisan Subaru, Ascent menawarkan ruang kabin luas serta pelbagai ciri serba guna yang direka untuk kegunaan seluruh keluarga.

Subaru turut menjelaskan bahawa penggunaan Subaru Global Platform membantu meningkatkan ketegaran badan.

Ia juga menyumbang kepada pemanduan yang lebih senyap dan selesa dengan mengurangkan getaran serta bunyi.

Panjang Ascent hampir 5 meter

Saiz badan Ascent menjadi antara tarikan utama kerana ia merupakan SUV tiga baris terbesar dalam keluarga Subaru.

Dimensinya ialah 4,999 mm panjang, 1,930 mm lebar dan 1,819 mm tinggi. Jarak roda pula mencecah 2,891 mm.

SUV ini mempunyai trek roda 1,636 mm di hadapan dan 1,631 mm di belakang. Jarak kelegaan bumi ialah 221 mm.

Bergantung kepada varian, berat (kerb) di antara 2,018 kg hingga 2,087 kg.

Rangkaian kuasa

Kuasa dijana oleh enjin 2.4 liter DOHC boxer turbo suntikan terus.

Enjin itu menghasilkan 260hp pada 5,600rpm dan 375Nm antara 2,000rpm hingga 4,800rpm.

Kuasa disalurkan ke semua roda menerusi transmisi Lineartronic CVT dan sistem Pacuan Semua Roda Simetri yang ditawarkan sebagai kelengkapan standard.

Teknologi utama Subaru

Ascent dilengkapi teknologi teras Subaru termasuk sistem bantuan pemandu EyeSight Driver Assist Technology.

Turut ditawarkan ialah sistem Pacuan Semua Roda Simetri dan fungsi X Mode yang meningkatkan keupayaan pemanduan off-road.

Harga Ascent di Amerika Syarikat

Subaru Ascent 2026 ditawarkan dalam beberapa varian di Amerika Syarikat.

Harga permulaan ialah AS$40,795 atau RM164,380 manakala varian paling mahal Onyx Edition Touring 7 Passenger ditawarkan pada harga AS$51,995 atau RM209,500.

Spesifikasi Subaru Ascent Amerika Syarikat

  • Enjin 2.4 liter DOHC boxer turbo suntikan terus
  • Kuasa 260hp pada 5,600rpm
  • Tork 375Nm pada 2,000 hingga 4,800rpm
  • Transmisi Lineartronic CVT
  • Sistem Pacuan Semua Roda Simetri
  • X Mode
  • Teknologi EyeSight Driver Assist
  • Dimensi: 4,999 mm x 1,930 mm x 1,819 mm
  • Jarak roda: 2,891 mm
  • Kelegaan bumi: 221 mm
  • Berat (kerb): 2,018 kg hingga 2,087 kg
  • Harga: AS$40,795 hingga AS$51,995 (RM164,380 hingga RM209,500)

Suzuki Fronx Sport 2026 tampil lebih agresif – harga RM130,888

Naza Eastern Motors mengembangkan lagi penawaran SUV segmen B Fronx dengan memperkenalkan varian baharu Fronx Sport 2026.

Varian yang lebih sporti dan agresif ini dijual pada harga RM130,888.

Serentak dengan itu, Naza Eastern turut mengumumkan penurunan harga jualan bagi Fronx varian standard, kini dijual pada harga RM118,888.

Spesifikasi

Suzuki Fronx Sport dikuasakan oleh enjin 1.5 liter yang dipadankan dengan sistem penjana-pemula bersepadu (ISG) menghasilkan 103 PS @ 6,000 rpm dan 138 Nm @ 4,400 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi automatik enam-kelajuan.

Dipadankan dengan bateri hibrid lithium-ion dan tangki sebesar 37 liter, Fronx Sport mampu menawarkan jarak pandu melebih 700 km.

SUV ini hadir dengan tetapan suspensi topang MacPherson di depan dan torsion beam di belakang, menawarkan jarak kelegaan tanah setinggi 170 mm.

Penampilan lebih sporti

Suzuki Fronx Sport tampil dengan kemasan eksklusif merangkumi:

  • lip hadapan
  • spoiler belakang
  • kit bampar belakang
  • skirt sisi
  • kemasan decal sisi
  • rim aloi 17 inci
  • tayar Continental UltraContact UC7
  • cat khas pada lip depan, diffuser belakang, lip sisi dan spoiler belakang
  • visor pintu

 

Untuk ruang kabin, Fronx Sport didatangkan dengan tambahan ciri berikut:

  • tempat duduk fabrik/kulit sintetik dua tona
  • kamera perakam video pemanduan (DVR)
  • plet ambang pintu

Selain itu, antara ciri yang tersedia termasuklah:

  • panel meter analog dan skrin MID
  • skrin infohibur 9-inci
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
  • skrin paparan head-up
  • slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar

Terdapat dua sahaja warna pilihan iaitu Pearl Snow White + Cool Black dan warna Cool Black.

Keselamatan

Secara standard, Fronx Sport hadir dengan ciri keselamatan seperti:

  • 6-beg udara SRS
  • ABS, EBD & ESP
  • Bantuan Mula Mendaki (HHC)

Ciri bantuan pemandu termaju (ADAS) pula merangkumi:

  • Sokongan Brek Penderia Berkembar II (DSBS II)
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)\
  • Pengelakan Keluar Lorong (LDP)
  • Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
  • Bantuan Suluhan Tinggi (HBA)
  • Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)
  • Bantuan Penukaran Lorong (LCA)

Suzuki Jimny Rhino Plus 2026 rasmi dilancarkan – harga RM173,900

Selain Jimny AllGrip Plus, Naza Eastern Motors turut melancarkan sebuah lagi varian Jimny yang lebih bergaya iaitu Suzuki Jimny Rhino Plus 2026.

Varian ini dijual pada harga RM173,900.

Spesifikasi

 

Secara standard, Jimny Rhino Plus mengekalkan padanan enjin 1.5 liter, transmisi automatik 4-kelajuan dan sistem pacuan AllGrip Pro yang sama seperti Jimny AllGrip Plus.

Karakter Jimny Rhino Plus sebenarnya lebih menyerlah dengan kehadiran aksesori eksklusif seperti:

  • hiasan decal Rhino
  • rim aloi 15 inci yang digilap
  • mud flap merah depan dan belakang
  • kemasan bawah bampar depan
  • pelindung tayar simpanan dengan logo Rhino
  • jeriji depan eksklusif
  • kemasan decal sisi

Keselamatan

Secara standard, Jimny Rhino Plus hadir dengan ciri seperti enam beg udara SRS, ABS, ESP, Bantuan Mula Mendaki (HHC) serta Bantuan Menurun Cerun (HDC).

Varian ini turut mengekalkan fungsi ADAS yang sama seperti varian Jimny AllGrip Plus.

Jimny Rhino Plus didatangkan dengan pilihan warna berikut:

  • Kinetic Yellow + Bluish Black Pearl
  • Chiffon Ivory Metallic + Bluish Black Pearl
  • Pure White Pearl

Suzuki Jimny AllGrip Plus 2026 kini dengan fungsi ADAS, harga RM158,900

Naza Eastern Motors mengumumkan kemas kini penawaran bagi model SUV off-road Suzuki Jimny AllGrip Plus 2026.

Dengan penambahbaikan terbaharu ini, Jimny AllGrip Plus dijual pada harga dari RM158,900 atas jalan tanpa insurans.

Spesifikasi

Jimny AllGrip Plus dikuasakan oleh enjin petrol 1.5 liter (K15B) yang mampu menjana kuasa 100 hp @ 6,000 rpm dan daya kilas 130 Nm @ 4,000 rpm.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik 4-kelajuan dan sistem pacuan AllGrip Pro yang menawarkan pilihan pacuan 2H, 4H dan 4L.

Penambahbaikan

Antara perubahan yang dibawakan pada Jimny AllGrip Plus ialah:

  • penambahan penderia parkir depan dan belakang, lengkap dengan sonar
  • cermin sisi boleh lipat berkuasa elektrik dengan fungsi pemanas
  • sistem infohibur sebesar 9-inci dengan sokongan Apple CarPlay & Android Auto

Secara standard, Jimny AllGrip Plus didatangkan dengan ciri keselamatan seperti:

  • Bantuan Mendaki Bukit (HHC)
  • Bantuan Menurun Cerun (HDC)
  • 6-beg udara SRS

 

Selain itu, Jimny AllGrip Plus kini dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) merangkumi fungsi berikut:

  • Pengelakan Keluar Lorong (LDP)
  • Amaran Keluar Lorong (LDW)
  • Bantuan Suluhan Tinggi (HBA)
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Lampu Isyarat Berhenti Kecemasan
  • Sokongan Brek Penderia Berkembar II (DSBS II)

Suzuki Jimny AllGrip Plus ditawarkan dalam enam pilihan warna badan iaitu:

  • Kinetic Yellow + Bluish Black Pearl
  • Chiffon Ivory + Bluish Black Pearl
  • Jungle Green
  • Medium Grey
  • Bluish Black Pearl
  • Pure White Pearl

Ford Everest Platinum 2026 rasmi dilancarkan di Malaysia – pilihan enjin 2.0L dan 3.0L V6, harga dari RM348,888

Sime Darby Auto ConneXion-Ford hari ini secara rasmi melancarkan Ford Everest Platinum 2026 untuk pasaran Malaysia.

SUV premium ini ditawarkan dalam dua varian, dengan harga jualan seperti berikut:

  • Everest Platinum 3.0L – RM430,888
  • Everest Platinum 2.0L – RM348,888

Spesifikasi Everest 3.0L

Varian ini dipacu enjin bentangan V6 3.0 liter turbo menghasilkan kuasa 250 PS @ 3,250 rpm dan daya kilas 600 Nm @ 1,750-2,000 rpm.

Kuasa disalurkan kepada sistem pacuan 4-roda sepenuh masa menerusi transmisi automatik 10-kelajuan.

Ia turut dilengkapi dengan ciri eShifter dan ElectroMagnetic Transfer Case (EMTC), menjadikannya varian Everest yang paling canggih di Malaysia.

Dari segi luaran, ia menampilkan perkataan PLATINUM pada hud enjin, pintu depan dan tailgate, diikuti ciri lain seperti:

  • lampu LED matriks
  • lampu nyalaan siang DRL
  • rim 21 inci
  • tayar 275/45 R21

Untuk ruang kabin, ia mendapat ciri skrin paparan sebesar 12 inci dengan sokongan tanpa wayar dan Ford SYNC® 4A.

Varian ini tersedia dalam warna Acacia Green, Meteor Grey dan Absolute Black.

Spesifikasi Everest Platinum 2.0L

Varian ini pula dikuasakan oleh enjin diesel 2.0L turbo menghasilkan 170 PS dan 405 Nm yang dipadankan dengan transmisi automatik SelectShift 10-kelajuan.

Ia turut mendapat ciri sistem pacuan empat roda separuh masa dengan fungsi Electronic Shift-On-The-Fly (ESOF).

Dari segi luaran, Everest Platinum 2.0L mendapat rekaan jeriji premium, lampu LED matriks, lampu DRL berbentuk C, rim 20 inci dan tayar 255/55 R20.

Varian ini tersedia dalam warna Acacia Green, Meteor Grey, Arctic White, dan Absolute Black.

Spesifikasi Everest Sport 2.0L

Turut dipamerkan ialah varian Everest Sport 2.0L yang menggunakan enjin 2.0L yang sama dengan varian Platinum 2.0L, kuasa sekitar 170 PS @ 3,500 rpm dan 405 Nm @ 1,750-2,000 rpm.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik SelectShift 10-kelajuan, ESOF dan enam mod pemanduan termasuk Mud/Ruts dan Sand untuk pemanduan di laluan sukar.

Luaran Everest Sport 2.0L menampilkan jeriji rekaan tersendiri, lampu LED berserta lampu nyalaan siang DRL, kemasan hitam, rim aloi 20 inci yang dibaluti tayar 255/55 R20.

Ruang kabin Everest Sport 2.0L membawakan tempat duduk sporti dua-tona.

Varian ini tersedia dalam warna Command Grey, Lightning Blue, Arctic White, dan Absolute Black.

Harga jualan Ford Everest Sport 2.0L bermula dari RM316,888.

BMW F 450 GS Trophy 2026 diperkenalkan di Malaysia – harga anggaran RM40,000

BMW Motorrad Malaysia hari ini memperkenalkan jentera adventure BMW F 450 GS Trophy 2026 untuk pasaran tempatan, dengan harga anggaran RM40,000.

Jentera ini pertama kali dipertontonkan sebagai model konsep di pameran motosikal EICMA 2024.

Spesifikasi

BMW F 450 GS Trophy ini dikuasakan oleh enjin dua-silinder 420 cc sejukan cecair menghasilkan 48 hp @ 8,750 rpm dan 43 Nm @ 6,750 rpm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 5.9 saat dan kelajuan maksimum 165 km/j.

Terdapat empat mod tunggangan iaitu Rain, Road, Enduro dan Enduro Pro.

Kadar penggunaan bahan api sekitar 3.8 liter per 100 km.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik USD 43 mm di depan, diikuti penyerap hentak tunggal dengan larasan mampatan dan lantunan.

Sistem brek terdiri daripada angkup Brembo 4-omboh dengan rotor tunggal 310 mm di depan, dibantu dengan angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Jentera ini turut dilengkapi dengan ciri inovatif Easy Ride Clutch (ERC) yang ditawarkan secara standard, dibantu dengan ciri lain seperti:

  • BMW Shift Assistant Pro
  • ABS Pro
  • kawalan cengkaman dinamik (DTC)
  • kawalan brek dinamik (DBC)
  • Engine Drag Torque Control (MSR)

Tinggi pelana sekitar 845 mm sementara tangki bahan api pula berkapasiti 14 liter.

Segala info dipaparkan menerusi skrin TFT saiz 6.5 inci yang disambungkan dengan unit kawalan pada kiri hendal serta port pengecasan USB Type-C.

BMW F 450 GS Trophy baharu ini ditawarkan dalam warna ekslusif GS Trophy Racing Blue Metallic.

BYD Atto 3 2026 di Malaysia – varian baru RWD dengan jarak gerak 600 km, harga dari RM125,800

BYD Sime Motors hari ini secara rasmi melancarkan BYD Atto 3 2026 untuk pasaran Malaysia.

Terdapat dua varian yang ditawarkan, harga jualan adalah seperti berikut:

  • BYD Atto 3 Ultra – RM125,800
  • BYD Atto 3 Premium – RM138,800

Sempena dengan pelancaran, BYD Sime Motors menawarkan pakej pelancaran eksklusif bernilai sehingga RM14,000, merangkumi:

  • Early Bird Overtrade RM10,000 (untuk 500 orang pelanggan pertama)
  • Pilihan pemasangan pengecas dinding standard, atau pakej servis 6-tahun

Model baharu ini boleh dilihat dengan lebih dekat di Sime Motors MotorExpo 2026 di The Arch Galeries Kuala Lumpur, dari 5 hingga 7 Jun 2026.

Spesifikasi

Berikut merupakan perincian ringkas bagi dua varian Atto 3 yang diperkenalkan di Malaysia:

Atto 3 Ultra

  • motor elektrik tunggal, pacuan roda depan
  • kuasa 201 hp dan 310 Nm
  • pecutan 0-100 km/j dalam 7.3 saat
  • pek bateri 60.48 kWh
  • pengecasan pantas DC sehingga 110 kW
  • jarak pandu 480 km (data NEDC)
  • tetapan suspensi topang MacPherson/Multi-Link

Atto 3 Premium

  • motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
  • kuasa 308 hp dan 380 Nm
  • pecutan 0-100 km/j dalam 5.5 saat
  • pek bateri 74.88 kWh
  • pengecasan pantas DC sehingga 220 kW
  • jarak pandu 600 km
  • tetapan suspensi MacPherson dengan Dual-ball Joint/Multi-Link dengan Five-Link

Dimensi & luaran

Dari segi dimensi, BYD Atto 3 membawakan ukuran sepanjang 4,455 mm, lebar 1,875 mm, tinggi 1,615 mm dengan jarak antara roda 2,720 mm.

Kedua-dua varian didatangkan dengan rim saiz 18 inci dengan balutan tayar 235/50 R18.

Varian Ultra menyediakan kargo sebesar 1,340 liter, manakala varian Premium menawarkan ruang sebesar 1,360 liter ditambah dengan frunk 101 liter.

Untuk model tahun 2026, ia diberikan sedikit perubahan terutama pada bahagian bampar depan dan rekaan rim baharu.

Kabin

Secara standard, Atto 3 dilengkapi dengan skrin kluster digital 8.8 inci, skrin tengah sebesar 15.6 inci, bumbung kaca panorama dan fungsi ventilasi tempat duduk depan.

Atto 3 Ultra hadir dengan tempat duduk pemandu larasan kuasa 6-tahap, diikuti larasan kuasa 4-tahap untuk penumpang depan.

Atto 3 Premium pula diberikan tetapan larasan kuasa 6-tahap dan larasan tulang belakang 4-tahap untuk tempat duduk pemandu, diikuti larasan kuasa 6-tahap untuk penumpang depan.

Warna

BYD Atto 3 2026 hadir dengan pilihan warna menarik termasuklah Ski White, Atlantis Grey, Harbour Grey dan Cosmos Black.

Jaminan

Setiap pembelian didatangkan dengan pakej jaminan menyeluruh merangkumi:

  • jaminan kenderaan 6-tahun atau 150,000 km
  • jaminan bateri voltan tinggi 8-tahun atau 160,000 km
  • jaminan unit pacuan 8-tahun atau 160,000 km

Aksesori wajib yang dibekalkan termasuklah:

  • penyesuai Vehicle-to-Load (V2L)
  • kabel pengecasan Type-2 dengan palam 3-pin

Perodua lancar aplikasi sewa kenderaan UCar-e di tiga universiti tempatan

Perodua memperkenalkan aplikasi perkhidmatan sewa kenderaan UCar-e yang direka khas untuk keperluan pelajar dan kakitangan universiti.

Untuk itu, Perodua menjalin kerjasama dengan tiga universiti tempatan iaitu:

  • Universiti Utara Malaysia (UUM)
  • Universiti Putra Malaysia (UPM)
  • Universiti Teknologi Malaysia (Malaysia-Japan International Institute of Technology)

Ia merupakan inisiatif terbaharu Perodua di bawah konsep Mobiliti sebagai Gaya Hidup yang menekankan penyelesaian mobiliti lebih berasaskan perkhidmatan.

Majlis pelancaran tersebut dibuat di Inasis Perodua, UUM dan turut dihadiri oleh Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, serta Prof. Dr. Ahmad Martadha Mohamed selaku Naib Canselor UUM.

50 unit permulaan


Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad berkata, sebanyak 50 unit kenderaan Perodua akan disediakan untuk permulaan kepada universiti terlibat.

“Kenderaan ini boleh digunakan oleh pelajar-pelajar dan kakitangan di mana mereka boleh membuat tempahan, mengakses dan menggunakan kenderaan tersebut untuk bergerak daripada hostel ke dewan kuliah dalam kawasan universiti.”

Jelasnya lagi, aplikasi UCar-e membolehkan pengguna mengesan kenderaan yang diletakkan di tapak parkir yang telah ditetapkan dalam kampus.

Pengguna juga akan diberikan panduan spesifik berkenaan zon parkir yang boleh digunakan untuk memulangkan kenderaan selepas pemanduan.

Dalam pada itu, Perodua juga akan bekerjasama rapat dengan wakil universiti untuk melantik pelajar-pelajar menguruskan kenderaan sewa termasuklah:

  • memastikan kenderaan kekal bersih
  • bekalan petrol di tahap sepatutnya
  • memastikan kenderaan sentiasa terjaga

Sebagai pulangan, pelajar terbabit akan menerima bayaran dalam bentuk komisen.

“Dengan melantik pelajar sebagai ejen pengurusan kenderaan, ia memberi peluang kepada mereka untuk mengasah bakat keusahawanan dalam diri, selain memberi pendedahan kepada generasi muda,” ujarnya lagi.

Perkhidmatan UCar-e ini dijangka bermula pada Jun 2026 dan dilaksanakan secara berperingkat bergantung kepada kesediaan pihak universiti.

Usaha Perodua kembang perniagaan automotif

gambar sekadar hiasan

Beliau berkata, pengenalan UCar-e adalah sebahagian daripada usaha Perodua untuk mengembangkan perniagaan automotifnya menerusi perkhidmatan mobiliti inovatif.

Ia adalah selaras dengan tingkah laku pengguna serta pilihan gaya hidup yang semakin berubah.

“Kami sedar golongan muda kini lebih berminat untuk merasai pelbagai pengalaman pemanduan berbanding memiliki kenderaan sendiri disebabkan oleh isu-isu seperti kos penyelenggaraan, tapak parkir yang terhad serta kesesakan trafik dan ini membuatkan mereka mencari alternatif penyelesaian mobiliti,” katanya.

Dato’ Sri Zainal juga meluahkan keyakinannya bahawa UCar-e boleh membantu mengatasi isu-isu berkenaan di samping membuka jalan untuk peluasan perkhidmatan berkaitan mobiliti di masa hadapan di bawah ekosistem perniagaan Perodua yang semakin berkembang.

Auto Bavaria, Performance Motors Malaysia anjur pameran Sime Motors MotorExpo 2026 5-7 Jun ini

Auto Bavaria bersama Performance Motor Malaysia menganjurkan acara pameran Sime Motors MotorExpo 2026 pada hujung minggu ini.

Berikut merupakan perincian lokasi acara tersebut:

  • Tarikh: 5 hingga 7 Jun 2026
  • Tempat: Dewan A XOX Arena, The Arch Galleries Kuala Lumpur, Jalan Tun Razak
  • Masa: 10.00 pagi hingga tengah malam.
  • Masuk: Percuma

Acara terbesar yang pernah dianjurkan oleh kumpulan pengedar tersebut akan mempamerkan barisan kenderaan BMW, MINI dan BMW Motorrad.

Promosi menarik daripada jenama BMW

Jenama BMW akan mempamerkan pelbagai produk dalam porfolionya termasuklah sedan mewah, SUV, kenderaan elektrik penuh dan jentera M berprestasi tinggi.

Terdapat juga pakej pemilikan menarik termasuklah:

  • BMW X3 30 xDrive M Sport dengan ansuran bulanan RM3,340 bersama set hadiah Braun Buffel percuma bernilai RM4,800
  • BMW X1 eDrive20L M Sport dengan rebat menarik dan kadar faedah serendah 1.68 peratus daripada BMW Financial Services Malaysia

Barisan model menarik MINI

Jenama MINI akan menampilkan 10 edisi dan pilihan yang merangkumi kenderaan petrol, elektrik serta portfolio John Cooper Works.

Yang bakal mencuri tumpuan ialah:

  • MINI Aceman Electric dengan kadar pembiayaan eksklusif serendah 0.88 peratus menerusi BMW Financial Services Malaysia
  • MINI Paul Smith Edition, kolaborasi khas dengan pereka fesyen British

Pelanggan yang membeli mana-mana model MINI sepanjang acara berlangsung akan menikmati rebat tunai, set fon kepala Sony percuma (bernilai RM1,999) serta pelekat kereta eksklusif.

Barisan motosikal premium BMW Motorrad

BMW Motorrad pula akan menampilkan barisan motosikal premium yang menyemarakkan semangat kembara, penjelajahan dan tunggangan prestasi tinggi.

Satu model baharu, iaitu BMW F 450 GS akan dilancarkan secara rasmi pada 6 Jun 2026 jam 11.00 pagi.

Para pengunjung berpeluang melihat BMW Motorrad The Jahre yang meraikan kerjasama Auto Bavaria dengan BMW Motorrad selama 33 tahun di Malaysia.

Honda Civic 2026 untuk Jepun, e:HEV RS dengan Honda S+ Shift

Honda memperkenalkan Honda Civic 2026 versi facelift di Jepun dengan penambahan varian baharu e:HEV RS yang menampilkan sistem Honda S+ Shift.

Civic generasi ke 11 mula diperkenalkan pada 2021 dan Honda akan mula menjual model 2026 di Jepun bermula 5 Jun 2026.

e:HEV RS Jadi Tumpuan Utama

Perubahan terbesar bagi Honda Civic 2026 ialah pengenalan varian e:HEV RS.

Selepas diperkenalkan pada Prelude, sistem Honda S+ Shift kini digunakan pada Civic.

Sistem tersebut direka untuk menghasilkan tindak balas pacuan yang lebih langsung walaupun menggunakan sistem hibrid berasaskan motor elektrik.

Honda menyatakan Honda S+ Shift mampu memberikan rasa pertukaran gear yang lebih tajam seolah olah sebuah transmisi berperingkat digunakan.

Bunyi enjin dan kawalan sistem Honda S+ Shift telah ditala khas untuk model ini.

Penalaan tersebut bertujuan meningkatkan hubungan antara pemandu dan kenderaan selain memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan.

Suspensi Khas Untuk Pemanduan Lebih Sport

Selain Honda S+ Shift, e:HEV RS turut menerima suspensi talaan khas RS.

Talaan tersebut membantu menghasilkan tindak balas stereng yang lebih ringan dan langsung.

Ia juga meningkatkan kesatuan antara pergerakan kenderaan dan input pemandu ketika memandu.

Honda turut memasang stereng reka bentuk D yang menampilkan jahitan merah bagi menyerlahkan identiti sport model tersebut.

Kelengkapan Luaran Civic e:HEV RS

Varian e:HEV RS menerima beberapa elemen eksklusif pada bahagian luaran, termasuk:

  • Bingkai lampu hadapan kemasan hitam berkilat
  • Kemasan gril bawah bampar hitam berkilat
  • Antena sirip jerung hitam berkilat
  • Emblem RS pada bahagian hadapan dan belakang
  • Rim aloi 18 inci kemasan Matte Berlina Black
  • Nat roda berwarna hitam

Kabin Dengan Sentuhan RS

Di dalam kabin, Honda menambah beberapa komponen khas untuk e:HEV RS.

Antara kelengkapan yang disediakan ialah:

  • Stereng reka bentuk D dengan jahitan merah
  • Penukar gear jenis logam
  • Tempat duduk gabungan dengan jahitan merah
  • Kemasan jalur merah pada corong penyaman udara
  • Kemasan jalur merah pada panel pintu

Penambahbaikan Untuk Varian Lain

Honda turut melakukan beberapa kemas kini pada varian lain dalam rangkaian Civic.

Bagi e:HEV EX, model tersebut menerima reka bentuk rim aloi baharu dengan kemasan Berlina Black dan Dark Machined Clear.

Varian ini juga kini dilengkapi pemanas stereng.

Varian RS pula menerima rim aloi dengan kemasan hitam kusam baharu.

Sementara itu, Civic EX kini turut dilengkapi pemanas stereng sebagai kelengkapan standard.

Semua Varian Kini Dilengkapi Port USB Belakang

Selain perubahan mengikut varian, Honda menambah port USB untuk penumpang tempat duduk belakang bagi semua varian Civic.

Penambahan tersebut dibuat bagi meningkatkan keselesaan penggunaan harian.

Pilihan Warna Badan

Honda Civic 2026 ditawarkan dalam lima pilihan warna badan:

  • Crystal Black Pearl
  • Platinum White Pearl
  • Sonic Grey Pearl
  • Seabed Blue Pearl
  • Premium Crystal Red Metallic

Platinum White Pearl, Sonic Grey Pearl dan Seabed Blue Pearl dikenakan caj tambahan ¥38,500 atau sekitar RM965.

Premium Crystal Red Metallic pula dikenakan caj tambahan ¥60,500 atau sekitar RM1,517.

Harga Honda Civic 2026 Di Jepun

Honda menawarkan Civic 2026 dalam lima pilihan varian.

Harga rasmi yang diumumkan adalah seperti berikut:

  • e:HEV LX: ¥4,132,700 (RM103,648)
  • e:HEV EX: ¥4,448,400 (RM111,565)
  • e:HEV RS: ¥4,659,600 (RM116,862)
  • EX: ¥3,946,800 (RM98,987)
  • RS 6MT: ¥4,488,000 (RM112,558)

Spesifikasi Honda Civic 2026

Rangkaian kuasa e:HEV LX, e:HEV EX dan e:HEV RS

  • Sistem hibrid dua motor i-MMD
  • Enjin 2.0 liter suntikan terus, 4 silinder sebaris, DOHC, kitaran Atkinson
  • Kod enjin: LFC-H4 / LFC
  • Sesaran: 1,993cc
  • Nisbah mampatan: 13.9
  • Kuasa maksimum enjin: 104kW (141PS) pada 6,000rpm
  • Tork maksimum enjin: 182Nm pada 4,500rpm
  • Motor elektrik segerak AC
  • Kod motor: H4
  • Kuasa maksimum motor: 135kW (184PS) pada 5,000 hingga 6,000rpm
  • Tork maksimum motor: 315Nm pada 0 hingga 2,000rpm
  • Bateri litium ion 72 sel
  • Transmisi boleh ubah selanjar elektrik (e-CVT)
  • Sistem pacuan roda hadapan (FF)

Rangkaian kuasa EX dan RS

  • Enjin 1.5 liter VTEC Turbo, 4 silinder sebaris, DOHC 16 injap
  • Kod enjin: L15C
  • Sesaran: 1,496cc
  • Nisbah mampatan: 10.3
  • Kuasa maksimum: 134kW (182PS) pada 6,000rpm
  • Tork maksimum: 240Nm pada 1,700 hingga 4,500rpm
  • Sistem pacuan roda hadapan (FF)

Transmisi

  • EX: Transmisi CVT dengan penukar tork, mod manual tujuh kelajuan dan kawalan paddle shift
  • RS: Transmisi manual enam kelajuan

Cycle & Carriage mulakan operasi pengedaran Leapmotor secara rasmi di Malaysia

Cycle & Carriage (C&C) kini secara rasmi memulakan operasi pengedaran kenderaan jenama Leapmotor di Malaysia.

Langkah ini merupakan perkembangan terbaharu daripada kerjasama antara C&C bersama Stellantis Malaysia sejak 2024.

Ia juga turut menandakan kemunculan semula syarikat itu sebagai peruncit automotif pelbagai jenama.

Permulaan operasi pengedaran ini mencerminkan komitmen berterusan Cycle & Carriage untuk memperkukuh kehadiran Leapmotor di Malaysia serta memastikan pengalaman pemilikan yang lancar.

Rangkaian Leapmotor semakin berkembang

Sepanjang tahun lalu, rangkaian Leapmotor telah berkembang dengan pembukaan lokasi berikut:

  • George Town, Pulau Pinang
  • Pavillion Bukit Jalil
  • Paradigm Mall Johor Bahru
  • Pusat 3S Leapmotor Glenmarie

Sehingga kini, Leapmotor mempunyai 12 lokasi jualan dan 6 pusat servis dengan lebih banyak lokadi dijangka akan dibuka menjelang akhir tahun.

Komitmen C&C terhadap jenama Leapmotor

Adrian Short, CEO C&C berkata, “Kami berbangga menandakan satu lagi pencapaian penting dalam kerjasama bersama Stellantis Malaysia.

“Melalui Leapmotor, kami melihat potensi besar untuk menawarkan EV Premium bernilai tinggi kepada lebih ramai pelanggan, disokong komitmen C&C dalam menyediakan pengalaman pemilikan terbaik dari segi jualan, selepas jualan hingga sokongan jangka panjang.

Isaac Yeo, Pengarah Urusan Stellantis ASEAN menambah, “Peranan C&C dalam menerajui operasi pengedaran Leapmotor di Malaysia mencerminkan kerjasama jangka panjang yang dibina atas nilai bersama, kepercayaan dan komitmen terhadap pengalaman pelanggan.

“Pelantikan ini adalah satu lagi pencapaian penting, disokong kepakaran automotif terbukti, rangkaian runcit kukuh dan pendekatan berorientasikan pelanggan.

“Kami yakin C&C berada pada kedudukan terbaik untuk memacu pertumbuhan Leapmotor di Malaysia,” jelasnya lagi.

Kereta lumba prototaip Toyota TR LH2 ini guna hidrogen!

Toyota Racing bakal melakukan demonstrasi awam pertama untuk jentera prototaip perlumbaan dikuasakan hidrogen cecair yang dikenali sebagai TR LH2 Racing Prototype.

Acara bersejarah ini akan berlangsung di litar Circuit de la Sarthe yang merupakan lokasi bagi perlumbaan 94th 24 Hours of Le Mans pada minggu hadapan.

Jentera TR LH2 Racing Prototype merupakan model prototaip yang dibangunkan berasaskan casis yang sama dengan jentera lumba TR010 HYBRID.

Model tersebut dijadualkan untuk bersaing dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans yang akan berlangsung pada 13 hingga 14 Jun.

Pembangunan prototaip baharu ini bertujuan untuk memajukan lagi fasa pembangunan teknologi hidrogen dalam arena sukan permotoran dunia.

Jadual Sesi Demonstrasi di Litar

Sesi demonstrasi jentera ini akan dijalankan sebanyak dua kali sepanjang minggu perlumbaan tersebut.

Sesi pertama akan diadakan pada hari Khamis, 11 Jun jam 12:50 tengah hari bersamaan jam 7:50 malam waktu Jepun.

Sesi kedua pula akan berlangsung pada hari Sabtu, 13 Jun jam 12:45 tengah hari bersamaan jam 7:45 malam waktu Jepun.

Melalui sesi ini, TR LH2 Racing Prototype akan mengeliling litar Circuit de la Sarthe yang mempunyai jarak sepanjang 13.626 km.

Kehadiran jentera ini bakal menyajikan bunyi enjin hidrogen yang unik serta membawakan keterujaan sebenar kepada para peminat yang hadir melawat litar berkenaan.

Langkah inovatif ini diambil bagi menyokong usaha berterusan syarikat Toyota dalam membangunkan teknologi serta infrastruktur hidrogen.

Toyota juga mahu membina jaringan kerjasama untuk meluaskan lagi potensi penggunaan hidrogen menerusi platform sukan permotoran.

Garis Masa Toyota Dalam Pembangunan Enjin Hidrogen Dalam Sukan Permotoran

Toyota komited dalam meneruskan usaha gigih mereka bagi membangunkan enjin berkuasa hidrogen dalam dunia sukan permotoran melalui fasa-fasa berikut:

Tahun 2021:

  • Bermula dengan jentera ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept milik pasukan ROOKIE Racing.
  • Jentera ini bersaing dalam perlumbaan Super Taikyu Series di Jepun.
  • Pada fasa awal ini, jentera tersebut menggunakan bahan api hidrogen gas.

Tahun 2022:

  • Potensi enjin hidrogen dikembangkan ke dalam disiplin perlumbaan rali dunia buat pertama kali.
  • Pembangunan ini dibuktikan melalui jentera GR Yaris H2.
  • Jentera tersebut dipandu uji semasa bersaing di perlumbaan FIA World Rally Championship dan WRC Ypres Rally.

Tahun 2023:

  • Model kenderaan yang menggunakan bahan api hidrogen cecair mula diperkenalkan secara rasmi.
  • Pada tahun yang sama, jentera ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept telah melaksanakan pusingan demonstrasi di litar Circuit de la Sarthe.
  • Sebuah kereta konsep yang dinamakan GR H2 Racing Concept turut mendedahkan rekaannya kepada umum sebagai persediaan awal untuk menyertai kategori hidrogen di perlumbaan Le Mans pada masa hadapan.

Tahun 2025 dan Tahun 2026:

  • Perkembangan teknologi hidrogen diteruskan ke fasa seterusnya dengan kadar pembangunan yang menjadi semakin rancak.
  • Jentera GR Yaris Rally2 H2 Concept telah membuat penampilan dalam pusingan demonstrasi di perlumbaan Rally Finland 2025.
  • Semasa minggu perlumbaan Le Mans pada tahun 2025, sebuah jentera konsep iaitu GR LH2 Racing Concept yang menggunakan bahan api hidrogen cecair telah dipamerkan secara rasmi.
  • Jentera rali tersebut turut beraksi di perlumbaan Rally Monte Carlo pada tahun 2026.
  • Kehadiran model rali ini memberikan impak besar kepada dunia bahawa program perlumbaan rali mereka kini berkembang ke tahap yang lebih maju.
  • Toyota kemudian melangkah ke peringkat kemajuan seterusnya pada tahun 2026 selepas tempoh satu tahun berlalu daripada pameran model konsep berkenaan.
  • Dalam fasa terbaharu, Toyota Racing akan melakukan pusingan demonstrasi awam yang pertama di litar untuk jentera baharu mereka iaitu TR LH2 Racing Prototype.

Xpeng Malaysia lancar Mega X9 Rewards, tawar manfaat sehingga RM45 ribu

Xpeng Malaysia melancarkan program pemilikan Mega X9 Rewards bagi meningkatkan nilai keseluruhan pemilikan MPV Xpeng X9.

Sepanjang Jun 2026, pelanggan yang membeli Xpeng X9 model tahun 2025 layak menerima manfaat pemilikan bernilai sehingga RM45,000.

Perincian Mega X9 Rewards

Pelanggan yang layak akan menerima:

  • Rebat tunai RM20,000
  • Sokongan insurans sehingga RM10,000
  • Pengecas dinding percuma bernilai RM5,000
  • Keistimewaan korporat bernilai RM10,000 (untuk syarikat & profesional terpilih)

Program ini akan berlangsung sehingga 30 Jun 2026, tertakluk kepada terma, syarat dan ketersediaan.

Spesifikasi Xpeng X9

Xpeng X9 dilancarkan secara rasmi oleh Xpeng Malaysia pada tahun lalu, dan diposisikan sebagai model bertaraf andalan jenama tersebut.

Ia dipacu motor elektrik tunggal gandar depan menghasilkan 315 hp dan 450 Nm.

Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 7.7 saat, manakala kelajuan maksimum boleh mencecah 200 km/j.

Xpeng X9 ditawarkan dengan dua pilihan bateri, iaitu LFP 84.5 kWh dengan jarak pandu 500 km.

Sementara varian Long Range mendapat bateri NMC 101.5 kWh dengan jarak pandu 590 km (data WLTP).

Dengan menggunakan platform 800V Silicon Carbide (SiC), Xpeng X9 menyokong pengecasan pantas kurang 20 minit dari 10-80 peratus SoC.

Perincian penuh Xpeng X9 anda boleh baca pada pautan INI.

Mercedes-Benz raikan 140 tahun inovasi, jelajah global S-Class singgah di Malaysia

140 tahun yang lalu, Carl Benz mempatenkan automobil yang pertama di dunia dan sejak daripada itu Mercedes-benz terus mendefinisikan semula mobiliti melalui inovasi dan ketukangan.

Bersempena dengan ulang tahun tersebut, Mercedes-Benz mengadakan satu jelajah global “140 Years. 140 Places” bermula dari Stuttgart.

Jelajah epik merentasi enam benua tersebut bermula pada 20 Januari 2026 menggunakan Mercedes-Benz S-Class facelift dan kini tiba di Malaysia.

140 Places. 140 Years di Kuala Lumpur

Bertempat di House of Mercedes-Benz di KLCC Square, acara 140 Places. 140 Years itu menawarkan pengalaman yang menyeluruh.

Antara tarikan utama sudah pasti pameran eksklusif model klasik Mercedes-Benz, barisan Mercedes-AMG berprestasi tinggi dan jentera lumba Formula Satu Mercedes MGP W01.

Tidak ketinggalan, penampilan pertama Mercedes-Benz S-Class facelift.

Menurut Martin Schulz selaku CEO dan Presiden Mercedes-Benz Malaysia, “140 Years of Innovation bukan sekadar satu pencapaian, tapi bukti apa yang terhasil apabila minat, ketelitian dan tujuan bergerak seiring.

“Menerusi perjalanan ini, kami berbangga berkognsi warisan dan legasi Mercedes-Benz kepada rakyat Malaysia yang merupakan satu legasi dibina melalui hubungan bermakna dan berkekalan bersama pelanggan.

Ciri utama S-Class facelift

Berbeza dengan S-Class yang diperkenalkan pada tahun 2020, S-Class facelift ini menampilkan lebih 50 peratus atau 2,700 komponennya dibangun dan direka semula.

Antaranya ialah rekaan hadapan dengan jeriji berlampu, sistem operasi MB.OS generasi baharu dengan kuasa superkomputer, MBUX Superscreen, dan suspensi udara Airmatic.

Hasilnya, S-Class facelift menawarkan pemanduan yang lebih senyap dan lebih mewah.

Legasi Mercedes-Benz di Malaysia

Tahukah anda, jenama Mercedes-Benz sebenarnya telah lama bertapak sejak lebih satu abad yang lalu, sebelum wujudnya bilik pameran atau kilang pemasangan seperti yang ada sekarang ini.

Pada awal abad ke-20, Sultan Johor dipercayai antara pemilik Mercedes-Benz yang terawal di Tanah Melayu.

Jualan rasmi kenderaan Mercedes-Benz hanya bermula pada tahun 1951 menerusi Cycle & Carriage.

Pada tahun 1968, program pemasangan tempatan model kereta penumpang pun bermula diikuti pada tahun 1983 di Malaysia menjadi negara pertama selepas Jerman yang memasang model S-Class (380 SE).

Momentum ini diteruskan dengan penubuhan DaimlerChrysler Malaysia pada tahun 2003 dan kemudian berevolusi menjadi Mercedes-Benz Malaysia pada tahun 2008.

Kilang pengeluaran Pekan yang ditubuhkan pada tahun 2004 mengukuhkan lagi peranan Malaysia di rantau ini.

Pada tahun 2023, dua pencapaian besar direkodkan, iaitu:

  • Pengeluaran Mercedes‑Benz EQS 500 4MATIC pemasangan tempatan pertama
  • Kenderaan Mercedes‑Benz ke‑100,000 dikeluarkan dari fasiliti Pekan

Kini, Malaysia turut memainkan peranan penting dalam logistik dan digital melalui Mercedes-Benz Parts Logistics Asia-Pacific (MBPLAP) dan Mercedes-Benz Tech Malaysia.

Agility+ Mendefinisikan Semula Pengalaman Pelanggan

Sambutan 140 tahun ini bukan sekadar meraikan sejarah, tetapi mencerminkan evolusi cara pelanggan menikmati pengalaman Mercedes‑Benz hari ini.

Melalui pelan Agility+ dan Young Star Agility+, Mercedes-Benz menawarkan penyelesaian pembiayaan fleksibel untuk model baharu dan pra-milik.

Ia menjadikan aspirasi memiliki Mercedes‑Benz lebih mudah dicapai, sambil membina komuniti pemilik yang berkongsi minat, hubungan bermakna dan pengalaman eksklusif.

Hodaka Motoworld lancar sistem infohibur Jado Smart untuk motosikal, harga dari RM850

Hodaka Motoworld Sdn Bhd melancarkan sistem infohibur Jado Smart yang disasarkan kepada penunggang motosikal di Malaysia.

Terdapat dua produk utama yang dilancarkan:

  • Jado S6 – RM2,150
  • Jado H1 – RM850

Jado S6

Jado S6 menawarkan skrin sebesar 6-inci dengan kadar kecerahan sehingga 1,800 Nits untuk memastikan paparan kekal jelas walaupun di bawah sinar mentari.

Ia boleh beroperasi dalam keadaan suhu ekstrem dengan julat suhu serendah -20 darjah Celcius hinggalah 70 darjah Celcius, dan mempunyai penarafan kalis air IP69K.

Menariknya, sistem ini mempunyai giroskop 5-paksi dan teknologi pengesanan titik buta (BSD) yang dapat memberikan amaran visual tentang kehadiran kenderaan dari arah belakang.

Antara ciri lain termasuklah:

  • storan dalaman eMMC 32GB
  • sokongan kad memori TF 256GB
  • sambungan Wifi dua jalur (2.4G & 5G)
  • Apple CarPlay & Android Auto
  • Bluetooth (boleh dihubungkan kepada set kepala dan peranti pintar)
  • serasi dengan sistem motosikal BMW

Jado H1

Produk kedua ini disasarkan kepada golongan penunggang yang mahukan fungsi asas tanpa mengorbankan aspek ketahanan.

Biarpun hadir dengan skrin 5-inci, ia masih mempunyai ciri seperti sambungan Wifi dua jalur, sokongan Apple CarPlay & Android Auto, Bluetooth, dan keserasian dengan sistem kenderaan BMW.

Jado H1 turut mengekalkan fungsi-fungsi yang ada pada S6 seperti:

  • giroskop 5-paksi
  • sokongan julat suhu -20 hingga 70 darjah Celcius
  • penarafan kalis air IP69K

Aksesori pilihan

Kedua-dua sistem Jado S6 dan Jado H1 boleh dipadankan dengan pelbagai aksesori pilihan.

Antaranya ialah:

  • Sistem quick-release – RM535
  • Modul kamera – RM580
  • Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) – RM162
  • Modul Kawalan Jauh – RM295

Jado S6 dan H1 kini sedia untuk ditempah menerusi pengedar sahnya iaitu Hodaka Motoworld Sdn Bhd.