Semua kiriman oleh Hanif Su'ib

Seorang yang minat memandu kereta manual, namun lebih gemar memilih skuter automatik. Faktor usia, mungkin.

MG HS 2024 – SUV segmen C, enjin 1.5L turbo, dua varian, harga anggaran RM130k-RM150k

Selain model sedan fastback MG5, SAIC Motor Malaysia turut melancarkan sebuah lagi model baharu, iaitu SUV segmen C MG HS 2024.

Untuk pasaran Malaysia, MG HS boleh didapati dalam dua varian utama, iaitu HS Standard dan HS Lux.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Kuasa

MG HS dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo TGI dengan kuasa 162 PS @ 5,600 rpm dan daya kilas 250 Nm @1,700-4,400 rpm.

Kuasa itu disalurkan ke roda menerusi transmisi klac berkembar automatik (DCT) tujuh nisbah kelajuan.

Untuk keseronokan pemanduan, terdapat Super Sport Mode yang menyediakan respons pendikit yang lebih pantas, penukaran gear pada RPM yang lebih tinggi dan talaan stereng yang lebih jitu.

 

2. Luaran

Secara standard, MG HS mendapat ciri seperti lampu LED automatik, DRL, lampu belakang LED, rel bumbung, spoiler belakang, serta rim aloi bersaiz 17 inci.

Sementara varian Lux pula mendapat ciri tambahan seperti rotor brek berliang berserta angkup merah, bumbung panorama, pintu tailgate berkuasa, dan rim aloi belahan berlian 18 inci.

 

3. Kabin

Ruang kabin MG HS dilengkapi dengan upholsteri balutan kulit hitam, tempat duduk pemandu larasan enam tahap (sokongan lumbar manual), diikuti dengan tempat duduk penumpang larasan empat tahap.

Terdapat juga skrin Multi Info Display bersaiz tujuh inci, skrin infohibur 10.1 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, kawalan iklim zon tunggal, penapis udara PM2.5, corong pendingin hawa baris kedua serta kamera undur.

Varian Lux pula mendapat ciri tambahan seperti skrin kluster 12.3 inci, MG iSMART, kamera keliling 360 darjah, kawalan iklim dua zon, sistem pencahayaan ambien 64 warna, tempat duduk sports, paddle shifter, pedal sports, penyeka kaca sensitif hujan serta enam pembesar suara.

Ruang kargo sebesar 463 liter dan boleh dibesarkan sehingga 1,287 liter.

 

4. Keselamatan

Varian Standard dilengkapi dengan enam beg udara, brek ABS, Pengagihan Daya Brek Elektronik, Kawalan Dinamik Kenderaan, Kawalan Brek Selekoh, Perlindungan Olengan Aktif, Bantuan Mula Mendaki dan Kawalan Menurun Cerun.

Sementara varian Lux pula mendapat kelengkapan MG PILOT yang merangkumi Amaran Pelanggaran Hadapan, Kawalan Jelajah Adaptif, Bantuan Kesesakan Trafik, Amaran Keluar Lorong, Bantuan Kekal Lorong, Pengesanan Titik Buta, Bantuan Penukaran Lorong, Amaran Lintasan Trafik Belakang dan Amaran Bukaan Pintu.

 

5. Harga

Untuk pasaran Malaysia, MG HS 2024 dijual pada harga anggaran bermula bawah RM130,000 hingga RM150,000.

IM Motors pamer kebolehan parkir sisi, pergerakan macam ketam

Kebanyakan kereta moden yang dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu Tahap 2 sudah mempunyai fungsi bantuan parkir kereta secara automatik.

Namun, pengeluar kereta China IM Motors memperlihatkan teknologi baharu yang mampu menjadikan urusan parkir kereta lebih mudah.

Video yang dimuat naik ke laman media sosial memaparkan seorang wanita yang keluar dari kereta dengan membawa sejambak bunga di sebuah lot parkir kenderaan.

Selepas pintu sebelah pemandu ditutup, kereta tersebut bergerak memasuki petak parkir sisi.

Pergerakan seakan ketam ini boleh dicapai dengan sistem stereng semua roda, di mana roda depan dan belakang dipusingkan menghala arah yang berbeza serta kawalan daya kilas motor elektrik yang tepat untuk memutarkan roda mengikut arah yang berlawanan.

Sistem ini juga membolehkan kereta IM Motors ini membuat radius putaran sekecil 4.99 meter sahaja.

Sedan yang penuh dengan pelekat samaran itu dilihat menyerupai model sedan saiz pertengahan IM L6 yang mula dijual di pasaran China pada tahun ini.

Tiada sebarang info berkenaan perancangan IM Motors untuk menawarkan penyelesaian parkir ini kepada model-model lain kelak.

MG Cyberster EV 2024 buat kemunculan pertama di Malaysia

Serentak dengan pelancaran dua buah model ICE, MG Malaysia turut membuat kejutan dengan memperlihatkan sebuah model roadster berkuasa elektrik, iaitu MG Cyberster EV 2024.

Tiada sebarang info berkenaan harga jualan serta spesifikasi didedahkan buat masa ini.

Di sini kami kongsikan serba sedikit informasi berdasarkan spesifikasi model MG Cyberster yang dijual di pasaran global.

 

1. Dua pilihan pacuan: RWD atau AWD

MG Cyberster EV boleh didapati dalam versi motor elektrik tunggal pacuan roda belakang, menghasilkan kuasa 310 hp/475 Nm, atau output yang lebih tinggi 335 hp/475 Nm. Pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.9 saat.

Sementara versi motor elektrik berkembar dengan sistem pacuan semua roda pula mampu menjana kuasa setinggi 536 hp dan 725 Nm, di mana ia mampu  memecut sepantas 3.2 saat dari pegun ke 100 km/j.

 

2. Jarak gerak cecah 580 km

Terdapat dua pilihan kapasiti pek bateri tersedia, iaitu 64 kWh dengan jarak gerak mampu mencecah 501 km, atau 77 kWh dengan jarak gerak mencecah 580 km (520 km untuk versi AWD).

 

3. Roadster sifar emisi dengan rekaan sporti

Apa yang mencuri tumpuan ialah rekaan luaran roadster yang mampu mencuri tumpuan orang ramai.

Ia membawakan rekaan hadapan seakan hidung jerung, diikuti unit lampu LED, bukaan pintu scissor ala Lamborghini, rim 20 inci, serta rekaan lampu belakang membawakan motif bendera Union Jack dan anak panah.

 

4. Kabin

Ruang kabin MG Cyberster ini hanya mampu memuatkan dua orang sahaja pada satu-satu masa.

Antara kelengkapan yang wujud termasuklah tempat duduk sports balutan kulit Nappa/Alcantara, roda stereng sports, skrin digital 10.25 inci, dua skrin tambahan sebesar tujuh inci, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

 

5. Ruang kargo

MG Cyberster menyediakan ruang kargo belakang sebesar 249 liter.

Di pasaran Thailand, MG Cyberster versi AWD dijual pada harga THB 2,499,000 (RM317,949). Agak-agak, berapa harga jualan yang bakal diletakkan untuk pasaran Malaysia? RM200,000?

MG5 GT 2024 – sedan fastback, nadi 1.5L NA, 114 PS, 150 Nm, harga anggaran bawah RM100k

SAIC Motor Malaysia memperlihatkan model terbaharu MG5 GT 2024 di mana ia bakal memberi saingan terus kepada model sedan segmen B di Malaysia seperti Honda City, Toyota Vios dan Proton Persona.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Dimensi

MG5 GT membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,675 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,480 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,680 mm.

Menurut SAIC Motor, MG5 GT merupakan sedan segmen B yang paling panjang dan lebar, selain menampilkan bentuk badan sedan fastback coupe untuk mereka yang mahukan kelainan.

 

2. Nadi aspirasi semula jadi

Sedan ini dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter aspirasi semula jadi (NA) berkuasa 114 PS @ 6,000 rpm dan daya kilas 150 Nm @ 4,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi iCVT lapan nisbah kelajuan.

Komponen ini dikatakan telah menjalani ujian kelasakan dan ketahanan sejauh 2.35 juta km.

 

3. Ciri luaran

Selain bentuk badan yang sporti, MG5 GT 2024 membawakan ciri seperti spoiler ekor itik, jeriji hadapan 3D agresif, bumbung suria, lampu nyalaan siang DRL LED, dan rim aloi Tomahawk bersaiz 17 inci.

 

4. Ruang kabin

Masuk ke dalam ruang kabin, MG5 GT memperlihatkan ciri moden seperti skrin digital LCD tujuh inci, skrin infohibur terapung 10.25 inci, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto secara standard.

Selain itu, terdapat tempat duduk balutan kulit merah/hitam, sistem pendingin hawa zon tunggal berserta corong baris kedua, penapis udara PM2.5, enam pembesar suara, tiga slot pengecasan USB, serta tidak ketinggalan sistem kamera keliling 360 darjah.

 

5. Keselamatan

Secara standard, MG5 GT 2024 dilengkapi dengan MG Pilot yang merangkumi Amaran Keluar Lorong, Bantuan Penukaran Lorong, Sistem Pemantauan Titik Buta, Amaran Pelanggaran Belakang dan Amaran Lintasan Trafik Belakang.

Ditawarkan dalam 1 varian tunggal, MG5 GT 2024 dijual pada harga anggaran bermula bawah RM100,000 dan bakal dijual pada suku keempat tahun ini (Q4 2024).

Skoda bina wagon sleeper one-off, kuasa 470 hp, 662 Nm!

Skoda UK memperlihatkan sebuah model station wagon serba hijau yang cukup unik dan mampu memalukan mana-mana kereta sports di luar sana.

Digelar sebagai Skoda Superb Sleeper Edition, ia merupakan sebuah wagon yang telah ditala supaya mempunyai prestasi yang setara dengan supercar.

Projek ini dikendalikan oleh RE Performance, di mana enjin asal 2.0 liter turbo itu telah dinaik taraf beberapa komponennya.

Seperti contoh unit turbo Garrett Powermax, intercooler yang lebih besar, sistem bahan api serta sistem perpaipan ekzos yang telah digantikan dengan komponen yang dibuat khas.

Disebabkan itu, kuasa asal 270 hp/350 Nm itu berjaya ditingkatkan kepada 470 hp dan 662 Nm.

Untuk menampung peningkatan prestasi itu tadi, RE Performance turut memasang sistem gantungan gegelung KW (lebih rendah 50 mm), serta sistem brek AP Racing.

Selain daripada warna Royal Green, penampilan asal Skoda Superb Estate ini tidak banyak berubah, malah ia turut mengekalkan corong ekzos standard kilang.

Kelengkapan dalam kabin juga masih lagi mengikut spesifikasi trim tertinggi Laurin & Kelement yang membawakan upholsteri kulit, sistem pendingin hawa tiga zon automatik, dan sistem bunyi Canton.

Skoda Superb Estate Sleeper Edition ini merupakan model binaan sekali dan tidak akan dijual kepada umum.

Dongfeng Box EV versi RHD diperlihatkan, 94 PS, jarak gerak 430 km, pelancaran Oktober ini

Persatuan Pengimpot dan Perniagaan Kenderaan Melayu Malaysia (PEKEMA) menerusi anak syarikat Central Auto Distributors Bhd (CADB) baru-baru ini memperlihatkan sebuah kenderaan elektrik kompak yang bakal dilancarkan pada bulan Oktober tahun ini.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu berkenaan Dongfeng Box EV:

 

1. Dimensi

Dongfeng Box EV dibina berdasarkan platform Quantum Architecture S3.

Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,020 mm, lebar 1,818 mm, tinggi 1,570 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,663 mm.

Untuk pasaran Malaysia, Dongfeng Box EV bakal bersaing secara terus dengan model BYD Dolphin.

 

2. Ciri unik

EV comel ini membawakan beberapa ciri yang unik di dalam kelasnya.

Antaranya ialah rekaan bumbung terapung, pintu tanpa bingkai, serta pemegang pintu yang tersorok kemas dalam panel badan.

Penampilan Dongfeng Box diserikan dengan struktur lampu LED tiga dimensi, serta rim dua tona bersaiz 17 inci.

 

3. Kabin nampak mewah

Unit pra-produksi yang dipamerkan ini menampilkan penggunaan bahan yang tampak mewah dan premium, dengan upholsteri balutan kulit, kemasan papan pemuka dan panel pintu dua tona.

Antara ciri lain termasuklah skrin kluster digital lima inci, skrin infohibur sebesar 12.8 inci dengan paparan yang boleh dikustom, cermin pandang belakang tanpa bingkai, sistem pencahayaan ambien 32 warna, pengecas peranti pintar tanpa wayar, kamera 360 darjah, dan sistem pendingin hawa automatik.

 

4. Kuasa dan jarak gerak

Dongfeng Box EV secara standard datang dengan motor elektrik tunggal pacuan depan berkuasa 95 PS dan 160 Nm, dengan halaju maksimum 140 km/j.

Terdapat dua kapasiti bateri tersedia, iaitu 31.45 kWh dengan jarak gerak 330 km atau 42.3 kWh dengan jarak gerak sejauh 430 km untuk sekali cas penuh.

EV ini turut menyokong pengecasan pantas di mana bateri boleh dicas dari 30-80 peratus dalam masa 30 minit sahaja.

Fungsi V2L juga turut tersedia bagi membolehkan pengguna mengecas perkakasan elektrik semasa membuat aktiviti luar.

 

5. Harga

Harga jualan hanya akan diumumkan menjelang pelancaran rasmi pada bulan Oktober tahun ini, dengan julat sekitar RM100,000 hingga RM120,000.

Chery Tiggo 7 Sport, ‘kembar’ Range Rover Evoque yang bakal dilancarkan bulan depan di China

Ramai orang berpendapat Jaecoo J7 yang baru dilancarkan di Malaysia bulan lepas memiliki persamaan rekaan dengan model SUV premium Range Rover Evoque.

Jadi, apa pula pendapat anda tentang rupa paras sebuah lagi SUV buatan Chery yang dipaparkan dalam artikel ini?

Model SUV yang dimaksudkan ini ialah Chery Tiggo 7 Sport, dan berdasarkan laporan media dari Tanah Besar China, model ini telah pun mendarat di beberapa bilik pameran menjelang pelancaran rasmi yang bakal dibuat pada September ini.

Dari sudut pandang depan, Chery Tiggo 7 Sport membawakan rekaan muka yang diinspirasikan terus daripada SUV off-road Britain tersebut, terutama pada bahagian jeriji, liang kemasukan udara serta kehadiran skid plate.

Difahamkan unit lampu nyalaan siang juga menyamai struktur yang terdapat pada Range Rover Evoque.

Selain daripada itu, Chery Tiggo 7 Sport membawakan ciri-ciri rekaan yang serupa dengan model Jaecoo J7/Chery Tansuo 06, seperti pemegang pintu tersorok, rak bumbung, serta aksesori kotak storan antara tiang C dan D.

Susun atur ruang kabin juga tidak banyak berubah, di mana Tiggo 7 Sport turut menampilkan skrin infohibur tengah yang besar, panel instrumen terapung, tombol penukaran gear yang besar di tengah, serta upholsteri kulit dua tona.

Chery Tiggo 7 Sport dijangka mengekalkan penawaran enjin 1.6 liter turbo berkuasa 197 hp dan 290 Nm yang dipadankan dengan kotak gear klac berkembar tujuh nisbah kelajuan.

Untuk makluman, Chery telah membentuk syarikat kerjasama 50:50 dengan Jaguar Land Rover yang berpangkalan di Changshu, China sejak tahun 2012 bagi membolehkan produksi kenderaan Jaguar dan Land Rover berjalan di Tanah Besar China.

Zeekr 007 2025, EV dengan tempoh pengecasan bateri paling pantas di dunia

Zeekr melancarkan model sedan elektrik 007 2025 dengan membawakan beberapa penambahbaikan seperti bateri generasi baharu dengan tempoh pengecasan yang lebih pantas, sistem pemanduan pintar serta serta sistem operasi kokpit pintar.

Tiada sebarang perubahan dari segi kuasa, di mana versi standard pacuan roda belakang masih mampu menghasilkan kuasa setinggi 415 hp, sementara versi pacuan semua roda berupaya menjana 636 hp.

Namun begitu, Zeekr telah membuat talaan semula terhadap algoritma di mana pecutan 0-100 km/j kini sepantas 5.0 saat untuk versi RWD.

Sementara versi AWD pula kekal dengan pecutan sepantas 2.84 saat.

Zeekr 007 boleh dilengkapi dengan pek bateri ternary lithium CATL Qilin 100 kWh dengan pengecasan pantas 5C.

Terdapat juga bateri lithium iron phosphate generasi kedua Golden Brick Battery berkapasiti 75 kWh dengan kelajuan pengecasan ditambah baik dari 4.5C kepada 5.5 C, di mana secara teorinya pengecasan 10-80 peratus SoC boleh dicapai dalam masa 10.5 minit.

Zeekr mendakwa bateri Golden Brick itu merupakan bateri produksi massa dengan pengecasan terpantas di dunia, selain menawarkan jarak gerak sejauh 688 km.

Untuk ruang kabin, Zeekr telah menaik taraf sistem operasi kepada Zeekr OS AI yang mampu memberikan cadangan secara aktif berdasarkan senario semasa.

Zeekr 007 juga dilengkapi dengan sistem pemanduan pintar Haohan 2.0 yang dibantu dengan penderia LiDAR, cip pemprosesan Nvidia Orin X dan lebih 30 unit penderia bagi membolehkannya mengendalikan pelbagai situasi trafik jalan raya.

 

Koenigsegg Jesko Attack pecah rekod pusingan terpantas di Litar Laguna Seca

Koenigsegg berjaya memecahkan rekod terbaharu pusingan terpantas di litar Laguna Seca dengan menggunakan jentera Jesko Attack.

Kereta hiper itu mengelilingi Laguna Seca Raceway dengan catatan masa 1:24.86, sekaligus memadamkan catatan pemegang rekod terdahulu, iaitu Czinger 21C (1:25.44).

Ia merupakan satu pencapaian yang cukup impresif memandangkan pemandu uji Koenigsegg Markus Lundh sebenarnya tidak pernah menjejakkan kaki ke litar terkenal tersebut sebelum ini.

Malah, ia juga merupakan kali pertama prestasi Jesko diuji di litar Laguna Seca.

Koenigsegg Jesko dikuasakan oleh nadi 5.0 liter bentangan V8 yang mampu menghasilkan kuasa setinggi 1,600 hp menggunakan bahan api E85.

Berbanding varian Absolute yang lebih mementingkan kelajuan tertinggi, varian Attack yang digunakan dalam catatan masa tersebut mempunyai pakej aerodinamik yang lebih agresif, diikuti dengan talaan suspensi khusus dan nisbah gear yang lebih pendek.

Sebagai perbandingan, beberapa kereta produksi berprestasi tinggi turut merekodkan catatan masa terpantas di litar tersebut, termasuklah McLaren 765LT (1:27.50), McLaren Senna (1:27.62) dan Porsche Taycan Turbo GT (1:27.87).

Cuaca panas bahang: Tips menunggang dengan selamat

Tidak semua orang suka menunggang di atas jalan raya Malaysia, apatah lagi ditambah dengan keadaan cuaca yang tidak menentu.

Selain hujan lebat, ada kalanya kita mungkin terpaksa berdepan dengan cuaca yang panas membahang demi mencari sesuap nasi yang halal.

Terdapat beberapa tips yang anda boleh amalkan:

1. Sediakan air sebelum pengsan

Ini ialah tips yang paling penting, kerana cuaca panas akan menyebabkan badan kehilangan kandungan air disebabkan oleh air peluh yang dirembes keluar.

Sekiranya terlalu banyak air yang dikeluarkan dari badan, ia akan menyebabkan ketidakseimbangan elektrolit.

Jadi, sebelum memulakan perjalanan, pastikan stok air minuman sentiasa ada dalam bakul motosikal/beg anda.

Cuba elakkan minum air bergula dan kafein, kerana ia akan membuatkan anda cenderung membuang air dengan kerap.

 

2. Rancang perjalanan

Tips ini sesuai diamalkan sekiranya anda perlu ke satu-satu tempat dan terpaksa menunggang di bawah sinaran mentari yang terik untuk satu jangka masa yang lama.

Seboleh-bolehnya, rancang perjalanan terlebih dahulu dan tentukan tempat yang sesuai untuk berehat seketika.

Elakkan menunggang terlalu lama ketika suhu persekitaran paling panas, ini kerana keadaan tersebut boleh mengganggu kadar tumpuan penunggang.

 

3. Pakai kelengkapan menunggang yang sesuai

Menunggang di bawah cuaca panas tidak bermakna anda perlu mengorbankan aspek keselamatan sepanjang perjalanan.

Pemilihan mesh jacket dan helmet yang mempunyai sistem aliran udara yang baik dapat membantu mengurangkan haba yang terperangkap.

Tidak dilupakan, pakai juga sarung tangan dan bandana di sekeliling lehar untuk mengurangkan kesan selaran matahari.

Pastikan juga visor helmet berada dalam keadaan baik, dan jika perlu pakai cermin mata yang dilengkapi dengan penapis sinaran UV.

 

4. Ada tanda kepenatan? Berhenti rehat!

Sekiranya anda terlalu banyak berpeluh, rasa sakit dan pening kepala, hilang tumpuan dan mengantuk, itu adalah petanda anda sudah terlalu lama menunggang di bawah cuaca panas.

Sekiranya anda kehilangan fokus, keadaan ini mampu membahayakan nyawa diri sendiri dan pengguna lain atas jalan.

 

5. Pilih laluan yang teduh

Lorong motosikal biasanya menyediakan ruang yang lebih teduh disebabkan berhampiran dengan pokok-pokok di tepi jalan, berbanding terpaksa menyelit di tengah-tengah lebuh raya.

Untuk perjalanan jauh merentas negeri dan mahu mengelak lebuh raya yang panas membahang, anda mungkin boleh mencuba laluan yang mempunyai banyak pokok dan kawasan yang lebih teduh.

 

6. Pastikan jentera berada dalam keadaan baik

Perkara yang paling utama perlu dititikberatkan ialah keadaan motosikal anda itu sendiri yang ‘tiptop’ dan bebas daripada sebarang masalah.

Sebelum membuat perjalanan, periksa dahulu beberapa bahagian yang penting termasuklah sistem brek, tayar, serta sistem penyejukan enjin.

Lamborghini Temerario, HPEV pengganti Huracan dengan 920 hp!

Ucapkan selamat datang kepada Lamborghini Temerario, pengganti kepada Lamborghini Huracan yang sebelum ini dibekalkan dengan nadi V10.

Dari sudut luaran, Temerario nampak seakan gandingan rekaan antara model Revuelto dan Huracan.

Unit lampu hadapan nampak lebih nipis berbanding Huracan, sementara bahagian belakang pula dihiasi dengan struktur LED berbentuk heksagon.

Secara standard, Temerario dipasangkan dengan rim bersaiz 20 dan 21 inci, diikuti dengan aspek aerodinamik yang mampu  meningkatkan daya mendap sebanyak 103 peratus berbanding Huracan Evo.

Lamborghini turut menawarkan pakej Allegerita, merangkumi sayap belakang, bampar yang unik dan rim gentian karbon dengan penjimatan berat sehingga 25 kg dan menambah daya mendap sebanyak 158 peratus.

Terdapat juga Carbon Pack yang mengurangkan lagi berat sebanyak 1.81 kg menerusi padanan komponen karbon seperti peredam belakang, perumah cermin sisi dan liang kemasukan udara sisi.

Untuk model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) ini, Lamborghini telah memadankan unit rangkaian kuasa yang dibangunkan baharu sepenuhnya.

Enjin bentangan V8 4.0 liter dengan sudut 90 darjah mempunyai konfigurasi Hot V, aci engkol satah rata dan dua unit pengecas turbo dengan tekanan maksimum 36 psi.

Ia juga turut mempunyai kepala silinder aloi aluminium tuang dan rod penyambung titanium untuk mengurangkan berat.

Dengan garis merah yang mampu mencecah sehingga 10,000 rpm, enjin tersebut dipadankan dengan tiga motor elektrik axial-flux sejukan minyak dengan kuasa keseluruhan mencecah 920 hp.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 340 km/j.

Satu motor elektrik tunggal berkuasa 150 hp/300 Nm disumbatkan antara enjin dan kotak gear klac berkembar, sementara dua lagi motor diposisikan pada gandar depan, setiap satu berkuasa 82 hp.

Pek bateri 3.8 kWh pula boleh dicas selama 30 minit menerusi pengecasan AC 7 kW, atau menerusi fungsi brek regeneratif, atau secara terus menggunakan kuasa enjin V8 sepantas enam minit.

Menariknya, Lamborghini Temerario boleh dipandu dalam mod elektrik menggunakan dua motor elektrik pada gandar depan, walaupun tidak diberitahu seberapa jauh supercar ini boleh pergi dalam mod sifar emisi.

Casis Temerario ini dibangunkan sepenuhnya menggunakan bahan aluminium bagi mengekalkan berat pada tahap minimum, dengan peningkatan kakuan kilasan sebanyak 20 peratus.

Sementara ruang kabin pula menampilkan rekaan ala kokpit yang diserikan dengan elemen reka bentuk heksagon, dengan skrin tengah sebesar 8.4 inci, skrin kluster digital 12.3 inci dan skrin tambahan 9.1 inci untuk penumpang.

Ruang kepala juga dikatakan lebih besar berbanding model Huracan, diikuti dengan ruang kaki, di mana Lamborghini mendakwa pemain bola keranjang NBA setinggi 198 cm boleh memakai topi keledar apabila duduk dalam kabin Temerario ini.

Buat masa ini, tiada sebarang tanda harga diumumkan.

 

Porsche Carrera Cup Asia 2024 tampil perlumbaan endurans di Litar Sepang

Perlumbaan pusingan ke-9, 10, dan 11 Porsche Carrera Cup Asia 2024 telah pun melabuhkan tirainya pada 10 dan 11 Ogos yang lepas.

Ia menyaksikan pasukan tempatan Sime Darby Racing Team yang mewakili Porsche Malaysia bersaing di tanah air sendiri untuk tahun kedua berturut-turut di dalam kategori PRO.

 

Pusingan ke-9

Dalam perlumbaan pusingan ke-9, Mathys Jaubert (TORO Racing) meraih kedudukan pertama walaupun pelumba Porsche Junior 2024 Alessandro Ghiretti mendahului selepas beberapa selekoh pertama.

Ini merupakan kemenangan pertama Jaubert dalam Porsche Carrera Cup Asia, sementara dua tempat lagi diduduki oleh Marco Giltrap (Team Porsche New Zealand) dan Rodrigo Dias Almeida (R&B Racing).

Dalam kelas Pro-Am, Bao Jinlong meneruskan penguasaan dominan, juga meraih tempat keempat secara keseluruhan.

Sementara kategori Am pula menyaksikan Eric Kwong (Bergwerk Motorsport) mengalahkan Munkong Sathienthrakul (EBM) untuk menduduki tangga pertama.

 

Pusingan ke-10

Perlumbaan yang berlangsung pada waktu malam itu merekodkan sebanyak 29 buah jentera mengelilingi litar Sepang.

Dylan Pereira (Team Shanghai Yonda BWT) meraih gelaran juara pertama sejak pembukaan musim, sementara Liu Kai Shun (R&B Racing) merampas kedudukan tempat Bao Jinlung sekaligus meraikan kemenangan pertama beliau dalam kategori Pro-Am.

Kedudukan dalam kategori Am pula bertukar tangan, di mana Sathienthirakul berjaya mengalahkan Eric Kwong dengan perbezaan masa beberapa saat.

 

Pusingan ke-11

Perlumbaan akhir pada hujung minggu lepas menampilkan format endurans buat pertama kali, dan keadaan menjadi sukar disebabkan oleh kondisi cuaca basah.

Nazim Azman yang mewakili Sime Darby Racing Team pada mulanya berjaya menduduki tangga ketiga, namun terpaksa menerima penalti pasca perlumbaan disebabkan sentuhan semasa memotong Ragginger.

Ia sekaligus membolehkan pelumba Porsche Holding itu meraih kedudukan podium.

Dalam kelas Pro-Am, Kai Shun menunjukkan kehebatan dengan meraih kemenangan kedua untuk perlumbaan tersebut, sementara persaingan sengit antara Eric Kwong dan Sathienthirakul menyaksikan pelumba Bergwerk kembali merampas kedudukan pertama daripada pelumba EBM.

Dengan berbaki lima lagi perlumbaan, Ghiretti terus mendahului kejuaraan dengan kelebihan 20 mata di hadapan pencabar terdekat Jaubert.

Bao mempunyai kelebihan yang selesa dalam kelas Pro-Am, sementara dalam kategori Am pula Eric Kwong mendahului Munkong Sathienthirakul dengan kelebihan 21 mata.

Porsche Carrera Cup Asia 2024 akan kembali untuk pusingan ke-12 dan 13 di Litar Marina Bay, Singapura sebagai perlumbaan sokongan kepada Grand Prix Singapura.

Turut berlangsung ialah acara Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2024 menampilkan tiga kategori utama (Junior Dreamers, Young Dreamers, dan Driven Dreamers) di mana setiap peserta diberikan peluang memandu Porsche 911 GT3 Cup (992) atas Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang maya.

Dalam masa yang sama, Porsche Malaysia turut mempamerkan beberapa buah model 911, termasuklah 911 S/T, 911 Dakar, dan jentera lumba 911 RSR.

Kereta berkuasa tinggi dengan transmisi manual yang masih dijual atas muka bumi

Toyota pada mulanya memperkenalkan GR Yaris dan GR Corolla dengan transmisi manual, namun pengeluar itu kini melengkapkan lagi penawaran hot hatch tersebut dengan kotak gear automatik DAT – lebih cekap dan penukaran gear lebih pantas.

Dengan kehebatan teknologi yang tidak pernah berhenti berkembang, kereta berprestasi tinggi kini tidak lagi memerlukan teknologi kotak gear manual yang konvensional untuk beroperasi dengan lebih cekap.

Permintaan terhadap kereta bertransmisi manual pula kian menurun saban tahun, dan ada di antara pengeluar yang terus menghentikan penawaran kereta manual disebabkan peratusan jualan yang terlalu kecil.

Usah risau, masih lagi ada pihak yang prihatin dengan keperluan anda untuk terus memijak pedal klac dalam era moden ini, dan ini adalah senarai kereta berprestasi tinggi yang masih lagi dilengkapi dengan kotak gear manual:

 

1. Aston Martin Valour

Kereta sports buatan Britain ini hanya dihasilkan sebanyak 110 unit sahaja untuk satu dunia, diinspirasikan daripada model Vantage V8 ikonik era 70 dan 80-an.

Dengan enjin V12 5.2 liter turbo berkembar yang mampu menjana kuasa 705 hp, ia dipadankan dengan transmisi manual enam nisbah kelajuan serta pembeza gelincir terhad mekanikal.

 

2. Gordon Murray Automotive T.33 & T.50

Dua jentera berprestasi tinggi yang dihasilkan oleh Gordon Murray Automotive ini didatangkan dengan enjin V12 Cosworth 4.0 liter aspirasi semula jadi.

Kuasa 615 PS/451 Nm (atau 663 PS/467 Nm pada T.50) itu disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear manual Xtrac enam nisbah kelajuan.

 

3. Koenigsegg CC850

Secara teknikalnya, CC850 tidaklah didatangkan dengan kotak gear manual.

Sebaliknya, ia menggunakan transmisi LST, atau Light Speed Transmission dengan sembilan nisbah kelajuan yang menghantar kuasa 1,201 PS/1,385 Nm ke roda belakang.

Namun, CC850 turut mempunyai ciri yang dinamakan sebagai Engage Shifter System, di mana pemandu boleh mensimulasikan kotak gear manual enam gear menggunakan pedal klac fizikal!

 

4. Pagani Utopia

Secara teori, ini ialah kereta berprestasi tinggi dengan kotak gear manual yang paling mahal anda boleh beli atas muka bumi.

Pagani Utopia datang dengan enjin V12 Mercedes-AMG berkuasa 864 PS dan 1,100 Nm dipadankan dengan kotak gear manual Xtrac tujuh nisbah kelajuan.

Sayang sekali, kesemua unit produksi Utopia telah pun habis terjual.

Adakah SUV jauh lebih selamat berbanding kereta kecil?

Dengan pelaksanaan undang-undang yang lebih ketat, kita seharusnya beruntung kerana terdapat pelbagai pilihan kereta keluarga yang lebih selamat untuk dipertimbangkan.

Namun, seperkara yang harus kita semua maklum, jumlah kereta di atas jalan raya juga semakin meningkat saban tahun.

Ini bermakna, kadar kemalangan juga tidak mungkin akan turun secara mendadak.

Perdebatan soal keselamatan antara kereta dan SUV juga sekali-sekala menghiasi ruangan Group FB, forum dan Whatsapp.

Ada yang mendakwa kereta yang lebih besar mempunyai tahap keselamatan yang lebih baik.

Dakwaan ini turut diperkukuhkan dengan data rasmi di mana kadar kematian pemandu adalah yang tertinggi di kalangan kenderaan kecil, berbanding kenderaan bersaiz besar.

Apabila kita melihat dari sudut fizik, kenderaan yang lebih besar mempunyai daya momentum yang lebih tinggi berbanding kenderaan yang ringan.

Jadi, apabila berlaku pelanggaran antara kenderaan yang tidak sama saiz, sudah pasti kenderaan yang lebih kecil akan merasai impak yang lebih hebat saat kedua-dua kenderaan nyahpecut secara mendadak.

Jadi, adakah SUV dan kenderaan bersaiz besar lain seperti trak pikap jauh lebih selamat berbanding kereta kecil?

Tidak juga, sekiranya anda mengambil kira ciri tipikal yang wujud pada mana-mana SUV/trak pikap, iaitu jarak kelegaan tanah yang tinggi.

Disebabkan ciri ini, kebanyakan SUV dan trak pikap mempunyai titik graviti yang lebih tinggi dan lebih berisiko untuk terlibat dalam kemalangan disebabkan oleh keadaan cuaca atau kemalangan olengan (rollover).

Kes-kes kemalangan melibatkan SUV dan trak pikap yang dipandu pada kelajuan tinggi juga kerap berlaku, disebabkan ada di kalangan pemandu itu sendiri yang tidak memahami had dan batasan yang ada pada kenderaan dengan jarak lega bumi yang tinggi.

Janganlah disebabkan anda memandu kenderaan yang lebih tinggi, ego juga naik sama tinggi dan langsung tidak mengendahkan keselamatan pengguna jalan raya lain.

Akhir sekali, tanpa mengira apa jua jenis kenderaan yang anda pandu, pastikan ia berada dalam keadaan yang baik dan diselenggara secara berkala.

Paling mustahak, pastikan juga anda faham dengan keadaan kesihatan diri, dan berhenti rehat sekiranya anda sendiri perasan petanda diri sudah kepenatan semasa memandu.

 

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV 2024, 360 hp, 800 Nm, jarak gerak 675 km, RM626k

Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan sebuah lagi model SUV berkuasa elektrik EQS 450 4MATIC SUV 2024 sebagai pelengkap kepada penawaran model EQS SUV sedia ada.

Dari segi spesifikasi, EQS 450 SUV datang dengan motor elektrik berkuasa 360 hp dan daya kilas maksimum 800 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 6.1 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.

Pek bateri berkapasiti 118 kWh membenarkan jarak gerak sejauh 673 km untuk sekali cas penuh berdasarkan data kitaran WLTP.

EQS 450 SUV menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW (0-100 peratus SoC dalam 6 jam 15 minit), serta pengecasan pantas DC sehingga 200 kW (10-80 peratus dalam 31 minit).

Penampilan luaran diserikan dengan pakej AMG Line, rim AMG bersaiz 22 inci, jeriji dengan logo bintang Mercedes, sistem DIGITAL LIGHT dengan bantuan suluhan tinggi adaptif, serta tempat pemijak sisi ala aluminium.

Casis EQS SUV dibantu dengan sistem gandar four-link di depan, diikuti suspensi multi-link di belakang, serta suspensi udara AIRMATIC yang mampu meninggikan jarak kelegaan tanah.

Terdapat beberapa mod pemanduan termasuklah ECO, COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL dan OFFROAD.

Untuk memudahkan pengendalian, EQS 450 SUV turut dibekalkan dengan sistem stereng gandar belakang yang membenarkan roda belakang diubah sudutnya sehingga 10 darjah.

Ruang kabin EQS SUV dilengkapi dengan tempat duduk berbilang kontur, tempat duduk baris ketiga, sistem MBUX hyper screen, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem MBUX High-End Rear Seat Entertainment, dan sistem bunyi keliling Burmester dengan teknologi Dolby Atmos.

Harga jualan Mercedes-Benz EQS 450 SUV 2024 bermula dari RM625,888 tidak termasuk insurans, dan akan mula diedarkan September 2024.

BMW M5 Touring 2025 muncul, alternatif lebih praktikal banding sedan M5

Ucapkan selamat datang kepada model wagon pantas yang baharu sahaja dilancarkan, iaitu BMW M5 Touring 2025.

BMW M5 varian bumbung panjang ini merupakan model wagon ketiga dalam sejarah M5, di mana kali terakhir model wagon M5 muncul adalah pada tahun 2007.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang anda perlu tahu pasal M5 Touring 2025 ini:

 

1. Berat 2.5 tan

BMW M5 2025 boleh digelar sebagai anak gajah, dengan berat keseluruhan mencecah hampir 2.5 tan, disebabkan rangkaian kuasa yang digunakan.

Namun untuk model M5 Touring, BMW menganggarkan berat sekitar 2,508 kg, atau 63 kg lebih berat berbanding model sedan.

 

2. Nisbah agihan berat badan hampir 50:50

Satu perkara yang tidak wujud pada model sedan ialah nisbah agihan berat badan hampir 50:50.

Menurut BMW, ia adalah disebabkan faktor seperti jarak antara roda yang panjang, trek lebar, dan titik graviti yang lebih rendah.

 

3. Kuasa sama macam M5 sedan

BMW M5 Touring 2025 menggunakan tetapan yang sama seperti model sedan.

Enjin 4.4 liter turbo bentangan V8 yang dibantu dengan sistem hibrid itu berupaya menjana kuasa 717 hp dan 1,000 Nm.

Pecutan 0-96 km/j adalah sepantas 3.5 saat (M5 sedan 3.4 saat), dengan kelajuan tertinggi sekitar 248 km/j.

Dengan pakej M Driver, anda boleh pandu wagon ini pada kelajuan maksimum 304 km/j.

 

4. Ruang kargo besar

Kelebihan yang wujud pada model wagon sudah pasti ruang yang lebih praktikal.

BMW M5 Touring 2025 dengan garis bumbung yang panjang ini menawarkan ruang sebesar 501 liter dan boleh mencecah sehingga 1,631 liter apabila tempat duduk baris kedua (40:20:40) itu dilipat rata.

Ciri lain masih lagi sama macam M5 sedan, seperti panel skrin melengkung, paparan grafik spesifik M, BMW’s Operating System 8.5, roda stereng rekaan baharu serta sistem pencahayaan ambien yang khas.

 

5. Pelancaran

BMW M5 Touring 2025 akan dilancarkan di peringkat global menjelang suku keempat tahun ini.

Ia juga akan ditawarkan di pasaran Amerika Syarikat dengan harga jualan bermula dari $121,500 (RM539,010).

 

EON perkukuh kedudukan dalam sektor automotif tempatan, tawar perkhidmatan menyeluruh

Beberapa puluh tahun yang lepas, kita lebih mengenali syarikat Edaran Otomobil Nasional Sdn Bhd (EON) sebagai sebuah syarikat pengedar kereta-kereta jenama Proton.

Namun, EON kini lebih daripada sekadar itu.

Bersempena dengan sambutan ulang tahun EON yang ke-40, pihak pengamal media telah dijemput untuk menyertai EON & Sahabat Media Getaway 2024 dan mendengar sendiri daripada mulut Akkbar Danial selaku CEO EON mengenai perancangan mereka mengukuhkan lagi kedudukan dalam sektor automotif tempatan.

Berikut merupakan beberapa info menarik yang perlu anda tahu:

1. Selain daripada Proton, syarikat konglomerat itu kini mengendalikan beberapa buah jenama automotif yang besar, seperti Audi, Mitsubishi, smart, Volkswagen, dan jenama e.MAS yang bakal dilancarkan kelak.

2. EON juga turut mengendalikan beberapa jenama kenderaan komersial seperti Daihatsu dan Isuzu.

3. EON turut mengendalikan perkhidmatan sewa dan pajakan kenderaan AVIS, merangkumi kenderaan penumpang, perkhidmatan chauffeur, serta menyediakan armada kenderaan untuk sektor komersial.

Secara keseluruhan, AVIS mempunyai kira-kira 19 cawangan di seluruh Malaysia, dengan armada lebih 4,000 unit kenderaan.

4. EON-Petromin Sdn Bhd ditubuhkan pada tahun 2022 dengan fokus menyediakan perkhidmatan selepas jualan dan servis untuk pelbagai jenama kenderaan, terutama bagi pemilik kenderaan yang sudah tidak dilindungi jaminan pengeluar.

Untuk permulaan, EON-Petromin memfokuskan kepada kawasan Lembah Klang dan bakal dikembangkan ke wilayah Utara dan Selatan.

5. Untuk memudahkan urusan pengguna mendapatkan kereta idaman, EON menerusi divisyen pembiayaan melancarkan platform digital EON Capital semasa EON Autofest pada Mac yang lalu.

Dengan azam untuk menangani tiga kebimbangan utama yang disuarakan oleh pelanggan, EON Capital mahu menyediakan platform permohonan pembiayaan kenderaan yang pantas dan mudah, selamat, serta pembelian yang lebih berbaloi.

6. Selain daripada proses pendigitalan pembiayaan kenderaan, EON dalam masa yang sama menekankan proses pendigitalan platform yang biasa digunakan oleh pelanggan, seperti laman web rasmi, pusat pameran 3D, kedai jualan kenderaan dalam talian, permohonan insurans dan perkhidmatan selepas jualan.

7. Bergerak ke hadapan, EON mahu terus mengukuhkan kedudukannya dalam sektor pengedaran automotif dengan pembukaan pusat aksesori eksklusif serta pusat badan dan cat (B&P) berpusat untuk penjanaan hasil hiliran.

8. Pada masa hadapan, EON juga akan bekerjasama dengan syarikat perniagaan kenderaan terpakai seperti myTukar, Carsome dan syarikat OEM, selain menggunakan laman web EON sebagai platform perniagaan tukar-beli dan kenderaan terpakai.

9. Bagi melengkapkan lagi ekosistem pengalaman pemilikan dengan nilai yang lebih baik, EON telah melancarkan pembukaan EON Autospa pada 1 Mac 2024 yang lalu.

EON Autospa yang terletak di Glenmarie merupakan outlet Autospa yang pertama dibuka untuk memenuhi keperluan pelanggan EON dari pelbagai perniagaan runcit automotif seperti Audi, Mitsubishi, Proton dan smart.

Menerusi kerjasama dengan beberapa jenama ternama, pelanggan bukan sekadar boleh mendapatkan perkhidmatan cuci kereta, mereka juga boleh mendapatkan aksesori kenderaan seperti filem tingkap, tempat duduk balutan kulit, filem perlindungan cat serta kamera perakam papan pemuka.

Naquib Azlan, Amer Harris raih tempat kedua perlumbaan debut kelas GT4 Thailand Super Series

Pelumba muda Naquib Azlan dan Amer Harris yang mewakili pasukan Wing Hin Motorsports telah berjaya meraih kedudukan kedua dalam perlumbaan Thailand Super Series kelas GT4, biarpun membuat kemunculan kali pertama dalam siri tersebut.

Jentera Toyota GR Supra GT4 yang digunakan oleh dua pelumba itu merupakan antara yang terpantas di kalangan empat GR Supra GT4 dalam kelas tersebut.

Pasangan pelumba Naquib dan Amer berjaya menghabiskan perlumbaan satu jam dengan perbezaan 4.5 saat di belakang juara Mercedes-AMG GT dan mengalahkan dua jentera Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

Menurut Naquib, “mendapat tempat kedua masih lagi merupakan keputusan yang kuat buat kami berdua serta pasukan. Masih banyak lagi potensi yang perlu diteroka pada jentera baru ini, namun kami gembira dapat mencari garis dasar yang baik untuk bermula, dan berjaya mendapat kedudukan podium di tanah air, Malaysia.

“Matlamat kami adalah untuk mencapai kedudukan teratas, dan kami berhasrat untuk ke arah itu secara beransur-ansur.

Daripada dua perlumbaan pusingan 3 yang dijadualkan berlangsung di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, satu daripadanya terpaksa dibatalkan kerana keadaan cuaca basah yang ekstrem.

Pusingan 4 Thailand Super Series akan kembali dianjurkan di Malaysia pada 6-8 September ini dengan tiga perlumbaan dijadualkan pada hujung minggu tersebut.

Menurut Prinsipal Pasukan Wing Hin Motorsports, William Loh berkata, “ini merupakan perlumbaan pertama yang kami sertai, dan masih terdapat banyak ruang untuk penambahbaikan, serta data yang boleh dikumpul dan dinilai.

“Kedua-dua pelumba kami percaya mereka mampu berikan yang lebih baik. Kami berharap agar dapat kembali lebih kuat dalam tiga perlumbaan seterusnya.

Wing Hin Motorsports yang sebelum ini pernah memenangi Sepang 1000KM Endurance Race turut bertanding dalam kelas Super Compact Thailand Super Series.

Peralihan kepada kelas perlumbaan GT4 bukan sahaja selari dengan matlamat untuk bersaing pada tahap yang lebih tinggi, malah ia juga mampu membantu membangun dan menyediakan peluang kepada pelumba muda Malaysia untuk bersinar di peringkat antarabangsa.

 

Insiden EV terbakar, Mercedes-Benz Korea dedah nama syarikat pembekal bateri

Mercedes-Benz Korea telah mendedahkan nama syarikat pembekal bateri kenderaan elektrik (EV) mereka pada minggu ini.

Ia adalah susulan insiden kebakaran melibatkan model sedan elektrik Mercedes-Benz EQE 350 yang memusnahkan 40 buah kenderaan di lot parkir kediaman.

Jabatan bomba turut melaporkan sejumlah 23 orang penduduk dimasukkan ke hospital kerana terhidu asap kebakaran.

Menurut wakil jurucakap Incheon Fire Department, “walaupun analisa sedang dijalankan, rakaman CCTV menunjukkan kebakaran tersebut berpunca daripada bateri.

Sedan EQE 350 yang terbakar tempoh hari menggunakan bateri yang disumberkan daripada pengeluar China, Farasis Energy.

Selain Farasis, Mercedes turut mendapatkan bekalan bateri daripada syarikat CATL, SK On dan LG Energy Solution.

 

Kenaikan gaji penjawat awam bakal untungkan Proton, Perodua

Semakan gaji perkhidmatan awam yang akan datang bakal menguntungkan sektor automobil kerana 1.5 juta penjawat awam akan mempunyai kuasa beli yang lebih tinggi dan lebih mudah menerima kelulusan bank, kata AmInvestment Bank.

Oleh itu, bank pelaburan itu telah menyemak ke atas jumlah volum industri (TIV ) pada 2024 kepada 750,000 berbanding 740,000 sebelum ini.

“Gaji yang lebih tinggi secara automatik bermakna nisbah keberhutangan yang lebih baik dan kami percaya pembiaya pinjaman kereta dengan senang hati akan meluluskan pemohon pinjaman baharu.

“Kami yakin Perodua serta Proton akan menikmati permintaan yang lebih besar memandangkan mereka merupakan jenama paling popular dalam kalangan penjawat awam,” katanya menerusi laporan kemas kini sektor tersebut hari ini, sambil menambah jenama lain mungkin tidak terlalu terkesan.

Sebelum ini, Menteri Komunikasi Fahmi Fadzil memberi bayangan bahawa gaji penjawat awam akan dinaikkan sebanyak 15 peratus kepada 43 peratus menjelang penghujung tahun 2024. Butiran akhir akan diumumkan menjelang 16 Ogos depan.

AmInvestment Bank berkata penerima manfaat utama ialah MBM Resources (yang memiliki 20 peratus dalam Perodua), Sime Darby (yang menguasai Perodua sebanyak 38 peratus) dan DRB HICOM yang mempunyai 50 peratus kepentingan dalam Proton.

Ia juga menaikkan unjuran pendapatan MBM Resources bagi tahun kewangan 2024 kepada tahun kewangan 2026 masing-masing sebanyak 3.0 peratus, 5.2 peratus dan 3.7 peratus, berdasarkan jangkaan semakan gaji kakitangan awam yang bakal melonjakkan jualan kereta terutama bagi segmen kereta mampu milik iaitu model Perodua Axia dan Bezza.

Bank telah mengekalkan saranan “Neutral” pada sektor itu tetapi dengan kecenderungan menaik.