UNTUK tahun 2024, Yamaha NVX kini boleh didapati dalam warna empat pilihan warna baharu iaitu Blue dan Bronze untuk versi standard, serta Cyan Sky dan Premium Navy untuk versi ABS.
Menurut Hong Leong Yamaha Motor (HLYM), NVX baharu boleh didapati menerusi semua wakil pengedar sah Yamaha di seluruh negara bermula 24 April 2024, dengan harga runcit RM9,998 untuk standard dan RM11,698 untuk ABS.
Tiada sebarang perubahan dari segi spesifikasi. Seperti sebelum ini, NVX dikuasakan oleh enjin sejukan cecair silinder tunggal 155 cc yang menjana 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm pada 6,500 rpm.
Ia dibina menggunakan kerangka backbone yang dipadankan dengan suspensi jenis fork teleskopik pada bahagian depan dan lengan ayun pada bahagian belakang. Untuk brek pula, kedua-dua versi dilengkapi dengan cakera hidraulik tunggal dan gelendong.
Kelengkapan lain yang terdapat pada model ini termasuklah lampu LED pada bahagian depan dan belakang, sistem Stop & Start, panel istrumen LCD, soket pengecas USB dan sistem kunci pintar.
Turut disertakan adalah sistem Y-Connect yang membolehkan penunggang menyambungkan telefon pintar mereka untuk mendapatkan maklumat seperti status bateri, penggunaan bahan api dan sebagainya.
Pengendali pasukan Yamaha di Kejuaraan Dunia MotoGP, Lin Jarvis akan meninggalkan pasukan itu pada penghujung musim ini.
Memetik laporan Autosport, Jarvis akan bersara pada hujung musim 2024 sekaligus menamatkan karier 25 tahun selaku Pengarah Urusan Yamaha Motor Racing.
Difahamkan, Jarvis memberitahu Autosport bahawa punca utama dia mahu bersara adalah kepenatan mengembara ke serata dunia bagi Kejuaraan Dunia MotoGP. Musim ini sahaja, Jarvis akan terbang ke 21 destinasi berbeza termasuk ke Litar Antarabangsa Sepang sempena MotoGP Malaysia.
Walaupun berita ini mengejutkan apatah lagi Yamaha baru sahaja mengikat pelumba tonggak, Fabio Quartararo untuk tempoh dua tahun lagi namun Yamaha dijangka mencari pengganti sesuai untuk meneruskan cabaran pasukan itu di MotoGP.
Menurut Autosport, Yamaha berkenan melantik Paolo Pavessio yang ketika ini menggalas tugas Pengarah Pemasaran Yamaha Motor Racing.
Meskipun mengeluarkan beberapa kenyataan yang jelas tidak berpuas hati dengan prestasi jentera Yamaha YZR-M1 namun Fabio Quartararo masih bersetuju untuk kekal untuk pasukan kilang Yamaha itu untuk tempoh dua musim lagi.
Ini bermakna, Quartararo yang menjuarai MotoGP pada musim 2021 akan kekal bersama pasukan Monster Energy Yamaha bagi musim 2025 dan 2026.
Meskipun dikaitkan dengan berita perpindahan namun lanjutan kontrak dua tahun ini secara langsung menepis segala khabar angin yang berlegar di kem Yamaha sebelum ini.
Menariknya, pada penghujung 2026, Quartararo akan melengkapkan musim keenam di MotoGP sekaligus muncul pelumba ketiga paling lama beraksi di kejuaraan itu selepas Valentino Rossi (15 musim) dan Jorge Lorenzo (sembilan musim).
Sementara itu, kesetiaan Quartararo bersama Yamaha memberi bayangan bahawa kilang Iwata mempunyai perancangan besar untuk kembali memberi saingan pada jentera Eropah terutamanya Ducati, KTM dan Aprilia.
Seorang peminat Yamaha RX-Z di Malaysia baru-baru ini mendedahkan bagaimana di sanggup membelanjakan hampir setengah juta demi motosikal tersebut.
Wan Noor Azmirullah Wan Noor Abidin mendedahkan sanggup mengeluarkan belanja besar demi memenuhi impiannya untuk memiliki kesemua edisi RX-Z yang ada bermula dari keluaran pertama hingga yang terakhir.
Disebabkan itu, Wan Noor, juga seorang mekanik telah menjadikan garajnya di Kampung Gong Badak, Terengganu sebagai lokasi tumpuan yang bertindakan seakan muzium mini bagi peminat motosikal RX-Z tersebut.
“Saya mempunyai lebih 25 unit Yamaha RX-Z termasuk edisi Boss, Catalyzer dan Millennium,” jelas Wan Noor.
Memetik laporan The Star, dia memberitahu bahawa minat mengumpul itu berlaku pada 2013 selepas menyedari terdapat permintaan bagi motosikal berkenaan selepas dihentikan pengeluarkan pada 2010.
“Motosikal ini akan menjalani modifikasi bagi meningkatkan kelajuan dan kos belanja ubah suai boleh mencecah RM40,000 sekaligus menjadikan pasaran motosikal ini lebih tinggi berbanding motosikal baharu,” tambah Wan Noor.
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan pilihan warna baharu bagi model sportbike popular Yamaha YZF-R25.
Sportbike bersesaran 250cc itu kini hadir dengan warna Glacier White menemani warna Racing Blue sedia ada. Menurut HLYM, warna baharu itu sudah boleh didapati di semua pengedar rasmi dengan harga jualan cadangan RM22,998.
Seperti biasa, setiap pembelian motosikal Yamaha akan disertakan dengan pengunci cakera Yamaha berniali RM100.
Untuk rekod, Yamaha YZF-R25 dikuasakan enjin parallel-twin 249cc DOHC yang berupaya menjana 35hp pada 12,000rpm dan 22.6Nm pada 10,000rpm. ABS juga didatangkan secara standard.
Hong Leong Industries Berhad (HLI) dengan rasminya memperkenalkan Tékhné Sdn Bhd (TÉKHNÉ) sebagai entiti baharu dalam arena alat ganti tempatan.
Menariknya, TÉKHNÉ menawarkan pelbagai produk alat ganti OEM dan REM yang komprehensif untuk kenderaan dua dan empat roda sekaligus menjaminkan tawaran yang meluas untuk pengguna disini.
Mengenal pasti terdapat peningkatan dalam jualan kenderaan motosikal dan kereta serta permintaan terhadap barangan ‘aftermarket’, TÉKHNÉ melihat senario itu memberi ruang dalam menawarkan produk yang bukan sahaja komprehensif malah berkualiti.
Tidak cukup dengan itu, TÉKHNÉ juga akan menubuhkan pusat Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) tersendiri agar dapat memenuhi permintaan pasaran semasa secara langsung.
Untuk mengetahui lebih lanjut produk ditawarkan, kunjungi www.tekhne.com.my.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) baru-baru ini melancarkan pasukan Yamaha Tekhne AHM Motor Sports yang akan bertanding dalam kejuaraan Petronas Cub Prix Malaysia 2024.
Pasukan itu merupakan kerjasama strategik antara HLYM dan Tekhne yang merupakan pengeluar alat ganti automatif. Ia diketuai oleh Kenny Chua selaku pengerusi pasukan dan ketua pegawai eksekutifnya, William Chua.
Majlis pelancaran yang diadakan di Kompleks HLYM di Sungai Buloh itu turut menyaksikan kemunculan barisan pelumba dan jentera baharu pasukan berkenaan.
Bagi saingan tahun ini, Yamaha Tekhne AHM Motor Sports akan mempertaruhkan lima jentera, tiga untuk Kelas CP150 dan dua lagi untuk Kelas CP125.
Untuk Kelas CP150, cabaran di pentas perlumbaan itu akan digalas oleh Iqbal Amri Malik, Faiz Zekri dan Syukran Aizat, manakala Afizad Supaat dan Iqram Danish akan bersaing dalam Kelas CP125.
Kejuaraan Petronas Cub Prix Malaysia 2024 dijadual membuka tirainya pada 2 dan 3 Mac ini di Litar Jasin Bestari, Melaka.
YAMAHA TMax Tech Max, yang dilancarkan di Malaysia pada Oktober 2022, kini boleh didapati dalam dua warna baharu bagi model tahun 2024 iaitu Dark Magma dan Tech Black.
Selain daripada itu, tiada sebarang perubahan mekanikal dilakukan pada skuter maxi ini. Ia masih dikuasakan oleh enjin 562 cc, silinder berkembar DOHC bertaraf Euro 5 yang menghasilkan 46.9 hp pada 7,500 rpm dan 55.7 Nm tork pada 5,250 rpm.
Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi jenis V-belt automatik.
Ciri-ciri lain yang disertakan termasuk lampu LED depan dan belakang, penghadang angin dan tempat duduk boleh laras, serta penutup tangki minyak pintar.
Skuter ini juga didatangkan dengan skrin TFT berukuran tujuh inci yang mempunyai tiga mod paparan serta boleh disambungkan dengan telefon pintar menerusi aplikasi MyRide-Link untuk memainkan muzik dan menggunakan sistem navigasi.
Selain itu, terdapat juga teknologi Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT) berserta Accelerator Position Sensor Grip (APSG) yang memberikan respon pendikit yang lebih lancar.
Harga jualan TMax Tech Max baharu tidak berubah iaitu RM74,998 tidak termasuk insurans dan pendaftaran. Setiap pembelian didatangkan dengan kunci brek cakera bernilai RM100 secara percuma.
Hong Leong Yamaha Motor membuat kejutan ketika meraikan ketibaan pelumba MotoGP, Fabio Quartararo dan Alex Rins dan Sungai Buloh apabila mendedahkan dua unit Yamaha Y16ZR edisi khas.
Kedua-dua motosikal berkenaan tampil dengan livery Monster Energy Yamaha dan memaparkan nombor perlumbaan #20 Quartararo dan #42 Rins.
Kedua-dua pelumba turut menurunkan tandatangan masing-masing sambil disaksikan pengurusan HLYM dan prinsipal pasukan Yamaha MotoGP, Lin Jarvis.
Bagaimanapun,sayangnya kami dimaklumkan Yamaha belum ada perancangan untuk memperkenalkan Y16ZR edisi MotoGP itu buat masa ini.
Namun, mengambil kira Yamaha pernah melancarkan Y15ZR dan R15 dengan livery Monster Energy Yamaha itu maka kami jangkakan perkara sama akan turut dilaksanakan kemudian.
Dalam pada itu, Quartararo dan Rins akan turunberaksi di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sempena ujian rasmi Sepang Test dari 6 hingga 8 Februari ini.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini memperkenalkan versi terkini kapcai popular, Y16ZR 2024. Ia bukan sahaja membawa perubahan kosmetik, tetapi juga beberapa pembaharuan teknikal.
Yamaha Y16ZR kini didatangkan dengan fairing depan dan visor baharu, lampu depan dan DLR baharu, memberikannya rupa lebih agresif dan sporti.
Perubahan besar ialah brek ABS satu saluran baharu dan cakera yang lebih besar. Sistem brek belakang dikekalkan seperti sebelum ini.
Ciri lain tidak berubah, dimana Yamaha Y16ZR dikuasakan enjin 155cc 4-lejang sejukan cecair SOHC dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Enjin ini menjana 17.7hp pada 9,500rpm dan 14.4Nm tork pada 8,000rpm, sementara kuasa disalurkan melalui kotak gear 6-kelajuan dan Assist and Slipper Clutch.
Suspensi depan adalah fork teleskopik, kemudian monoshock di belakang. Y16ZR 2024 juga dilengkapi penghidup elektrik, rim 17-inci, dan tangki bahan api 5.4-liter.
Yamaha Y16ZR 2024 ditawarkan dengan tiga pilihan warna baharu – Violet Knight, Ocean Neon, dan Mag Grey. Ia boleh ‘dipinang’ pada harga RM11,398.
Yamaha YZF-R15 telah dikemas kini dengan pilihan warna lebih menonjol bagi tahun 2024 untuk pasaran India.
Menurut laporan media antarabangsa, R15 V4 itu kini hadir dengan warna “Vivid Magenta Metallic” yang mengetengahkan gabungan warna yang lebih segar dan sporty sesuai dengan peringkat umur pengguna motosikal berkenaan yang rata-rata berusia muda.
Sementara itu, warna ikonik seperti Racing Blue dan Metallic Red akan terus dijual.
Selain R15 V4 itu, turut mendapat sentuhan warna baharu adalah model FZ, FZ-S dan FZ-X yang hanya dipasarkan di negara itu ketika ini.
FZ-S Fi kini hadir dengan warna Racing Blue dan Matte Black sementara warna Majesty Red dikekalkan.
Bagaimanapun, naik taraf kali ini hanya melibatkan warna sahaja dengan tiada perubahan dilaksanakan di ruangan enjin mahupun komponen penting lain.
Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan naik taraf kecil bagi Yamaha EZ115 yang menyaksikan model itu kini didatangkan dengan ‘visor sports’ secara standard.
HLYM berkongsi maklumat tersebut menerusi perkongisan terbaru di media sosial.
Berdasarkan perkongsian berkenaan, semua Yamaha EZ115 keluaran 2024 akan dilengkapi dengan ‘visor sports’ sekaligus kelihatan lebih sporty.
Bagaimanapun, EZ115 kekal menawarkan kelengkapan sama termasuk tangki 3.9L, fungsi penghidup elektrik serta ‘kickstart’, panel meter dengan penunjuk Eco dan bateri, lampu depan yang terang meskipun halogen, fork teleksopik dan penyerap hentak berkembar.
Untuk rekod, EZ155 dikuasakan enjin 114cc SOHC yang menawrakan 8.5hp dan 9.5Nm.
Pasangan adik beradik di United Kingdom telah dijatuhkan hukuman penjara lebih 10 tahun selepas didapati bersalah atas cubaan membunuh pencuri motosikal.
Christopher dan Colin Nurse masing-masing dijatuhkan hukuman 30 dan 14 tahun penjara susulan insiden yang berlaku pada Mac 2020.
Menurut laporan, sekumpulan pencuri motosikal telah cuba melarikan dua motosikal jenis Ducati dan Yamaha yang berada di tapak letak kenderaan di Cooper Close, London. Namun, percubaan pertama mereka gagal apabila disergah penduduk setempat.
Bagaimanapun, dua daripada mereka kembali semula ke lokasi dan ketika itu dua beradik Nurse telah pun bersedia dengan pistol lalu melepaskan tembakan.
Akibat dari tembakan yang dilepaskan secara melulu terhadap pencuri berkenaan, salah seorang penduduk yang tidak ada kaitan dengan kejadian tersebut mengalami kecederaan tembakan di bahagian kanan.
Polis menahan adik beradik itu serta merta di rumah mereka selepas menerima laporan.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini melancarkan Yamaha YZF-R15M Monster Energy Edition ke pasaran Malaysia.
Menurut syarikat itu, model edisi Monstery Energy ini akan ditawarkan dalam bilangan yang terhad sebanyak 600 unit dan boleh didapati menerusi wakil pengedar sah Yamaha di seluruh Malaysia bermula 13 Oktober 2023.
Tiada perubahan dari segi spesifikasi, bermakna jentera ini masih dikuasakan oleh enjin 155 cc, SOHC silinder tunggal dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang menghasilkan 19 hp pada 10,000 rpm dan 14.7 Nm pada 8,500 rpm.
Enjin tersebut digandingkan dengan transmisi enam kelajuan yang dibantu dengan teknologi Quickshifter dan klac jenis Assist & Slipper. Turut disertakan adalah sistem Traction Control.
Buat pengetahuan anda, R15M mempunyai ukuran 1,990 mm panjang, 725 mm lebar, dan 1,135 mm tinggi, dengan ketinggian tempat duduk 815 mm. Kapasiti tangki bahan apinya adalah 11 liter, manakala beratnya pula adalah sekitar 140 kg.
Sistem suspensi terdiri daripada fork terbalik Kayaba di hadapan dan monoshock di belakang, manakala sistem brek pula adalah cakera tunggal pada kedua-dua bahagian, berserta ABS dwi-saluran.
Selain itu, R15M juga didatangkan dengan lampu LED, material tempat duduk ala karbon dan paparan instrumen LCD dengan mod Street dan Track.
Harga jualan (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) sama seperti tahun lalu iaitu RM14,998. Satu lagi pilihan warna iaitu Signature M akan terus ditawarkan.
Seperti biasa, setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera bernilai RM100 secara percuma.
KAMI di Engear sama juga seperti anda, sukakan jentera-jentera seperti kereta dan motosikal. Jadi bila dapat tawaran dari pihak Lego Malaysia untuk mengalami sendiri pengalaman memasang model terbaharu mereka iaitu Yamaha MT-10 SP, kami cukup teruja.
Oleh itu, video dan artikel reviu kali ini menggunakan subjek sedikit berbeza dari kebiasaan, iaitu sebuah motosikal dalam skala 1:5.
Lego mempunyai banyak barisan produk seperti Classic, City, Creators, dan DC Comic Super Heroes, meliputi pelbagai peringkat umur. Lego Technic ialah siri yang lebih kompleks, realistik, teknikal, dan sesuai untuk mereka yang berumur mungkin 14 tahun ke atas.
Set Lego Technic Yamaha MT-10 SP terdiri dari 1,478 keping Lego dan apabila siap, akan mempunyai ukuran 25cm tinggi, 44cm panjang, dan 15cm lebar.
Ia menampilkan ciri utama dari motosikal Hyper Naked itu yang sebenar seperti enjin 4-silinder dan kotak gear yang berfungsi. Komponen kotak gear seperti dram penukar, fork, gegelung, dan racet semuanya dihasilkan dengan realistik dan teliti.
Buka kotak
Di dalam kotak set ini terdapat sampul berisi manual dan pelekat, serta bungkusan plastik berisi blok-blok dan komponen Lego.
Manualnya seperti biasa dari buku tebal jenis kertas berkilat, dan sudah tentu berwarna. Buku ini menampilkan gambar-gambar motosikal sebenar, model siap, dan cara pemasangan. Ia juga berbaloi disimpan dijadikan koleksi atau untuk diletakkan di meja kopi.
Bungkusan plastik agak banyak, dan setiap satu dikumpulkan dalam enam kumpulan. Jadi setiap kumpulan dari satu hingga enam ini menunjukkan segmen dan langkah pemasangan. Sebagai contoh beberapa beg 1 untuk komponen rangka, dan beberapa beg 3 untuk enjin.
Mari ‘main’ Lego
Kami pun memulakan proses pemasangan, melalui kesemua 307 muka surat dari buku manual. Beg-beg berlabel nombor 1 paling panjang prosesnya, iaitu 89 muka surat.
Selebihnya adalah beg 2 hingga 6. Dan kami mengambil masa lebih kurang lapan jam keseluruhan, gabungan dari dua hari penggambaran.
Hasilnya, sebuah replika Yamaha MT-10 SP dalam skala 1:5 yang cukup cantik. Ia juga nampak realistik, yang mana kami rasa jika tiada logo Yamaha pun, peminat motosikal pasti boleh cam model ini.
Ciri paling menarik pada Lego Technic Yamaha MT-10 SP bagi penulis ialah enjin dan kotak gear 3-kelajuan yang berfungsi. Anda boleh masuk gear 1, neutral, 2, dan 3 dengan menekan penukar gear seperti motosikal sebenar. Cuma Lego tidak buatlah kotak gear 6-kelajuan, nanti tak muat pula. Cukup 3-kelajuan untuk kita nampak asas binaan transmisi itu.
Ia disambungkan kepada rantai yang menggerakkan roda belakang. Anda dapat lihat empat silinder dalam enjin bergerak jika anda dalam gear dan memusingkan roda belakang, dan begitu juga sebaliknya.
Terdapat juga perincian komponen lain seperti suspensi depan dan belakang yang berfungsi, cermin sisi yang boleh digerakkan, hos brek depan dan belakang, serta hos radiator.
Susah? Berbaloi?
Susah atau senang untuk bina model ini, bergantung kepada pengalaman anda. Macam penulis sendiri, tidak pernah memasang sebarang model Lego Technic bersaiz besar, dan sebarang model motosikal. Tetapi penulis pernah memasang banyak set Lego sebelum ini.
Anda perlu membiasakan diri dan mengenal blok serta komponen yang banyak digunakan di awal pembinaan, kemudian bila masuk beg 2 dan seterusnya, jadi lebih lancar.
Anda perlu teliti di beg 2 dan 3 kerana di sini kita membina blok enjin dan kotak gear. Semua komponen perlu betul, termasuklah jajaran drum penukar gear. Betul semua ini, maka kotak gear anda berfungsi dengan sempurna.
Bagi penulis, set ini sememangnya berbaloi dibeli kerana anda dapat sebuah build yang memuaskan. Anda dapat belajar banyak mengenai mekanikal dan kejuruteraan motosikal khasnya Yamaha MT-10 SP ini. Bila siap, model ini juga pasti gah menghiasi ruang tamu atau ruang pejabat anda. Jangan biarkan anak buah yang masih kecil sentuh!
Oh ya, set Lego Technic ini juga datang dengan fungsi AR (augmented reality) dimana anda boleh muat turun aplikasinya dan berinteraksi dengan model ini dengan cara unik di telefon pintar anda.
Jemput tonton video kami berseronok memasang model ini di bawah. Jika anda berminat membelinya, boleh terus ke pautan ini.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini melancarkan Yamaha Y15ZR SE baharu yang tampil lebih sporty dengan warna menarik serta kit aero.
Model ini boleh didapati di semua wakil pengedar sah Yamaha di seluruh negara bermula 15 Ogos 2023, dengan harga jualan bermula dari RM9,498 tidak termasuk pendaftaran dan insurans. Setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera brek bernilai RM100.
Sebagai perbandingan, Y15ZR versi standard yang dilancarkan pada Disember 2022 dijual pada harga RM8,998.
Untuk perbezaan sebanyak RM500 itu, anda mendapat sebuah kapcai yang bergaya dengan kit aero yang merangkumi tiga komponen iaitu visor pada bahagian hadapan, serta skup udara pada bahagian sisi dan ekor.
Selain itu, Y15ZR SE juga didatangkan dengan skema warna baharu yang merangkumi warna biru, merah dan hitam, serta tidak ketinggalan warna emas pada rim.
Untuk enjin, model edisi istimewa ini kekal dengan enjin silinder tunggal SOHC bersesaran 150 cc yang menghasilkan 15.4 PS pada 8,500 rpm dan 14.4 Nm pada 6,500 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi lima kelajuan.
Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan lengan ayun di belakang, manakala sistem brek merangkumi cakera hidraulik pada bahagian hadapan dan belakang. Rim yang digunakan adalah berukuran 17 inci.
Ciri-ciri lain termasuk lampu utama LED, meter LCD digital, pemula enjin elektrik, butang passing light dan butang killswitch.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah melancarkan Yamaha XMax 250 versi baharu ke pasaran Malaysia, dengan harga jualan bermula dari RM23,998.
Seperti yang boleh dilihat, keseluruhan bentuk badan skuter ini telah direka semula untuk memberikannya penampilan yang lebih agresif berbanding model sebelum ini.
Apa yang membuatkan ia lebih menonjol adalah lampu LED dengan pencahayaan berbentuk ‘X’ pada bahagian hadapan dan belakang, serta lampu isyarat membelok LED yang diletakkan berhampiran dengan cermin penghadang angin.
Menurut Yamaha, tempat duduk XMax 250 juga telah direka semula dengan penampilan yang lebih langsing untuk memberikan lebih keselesaan kepada penunggang.
Selain reka bentuk baharu, model ini juga mendapat kluster instrumen TFT berukuran 4.2 inci yang boleh disambungkan dengan telefon pintar menerusi aplikasi Yamaha Y-Connect.
Menerusi aplikasi tersebut, penunggang boleh mendapatkan pelbagai maklumat mengenai skuter mereka termasuk kadar penggunaan bahan api, status bateri, jadual penyelenggaraan dan pelbagai lagi.
Selain itu, skrin tersebut juga didatangkan dengan sistem navigasi Garmin secara percuma. Untuk menggunakannya, penunggang perlu memuat turun aplikasi StreetCross ke telefon pintar mereka.
Enjin XMax 250 baharu sama seperti sebelum ini iaitu unit 250 cc satu silinder yang mematuhi piawaian emisi Euro 4. Enjin ini menghasilkan 22.5 hp pada 7,000 rpm dan 24.3 Nm pada 5,500 rpm, yang disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik V-Belt.
Saiz rim juga tidak berubah iaitu 15 inci di hadapan dan 14 inci di belakang, manakala kapasiti tangki bahan api kekal pada 13 liter. Sistem brek terdiri daripada cakera pada bahagian hadapan dan belakang, berserta ABS.
Untuk pasaran Malaysia, ia boleh didapati dalam dua warna iaitu Icon Blue dan Max Silver. Seperti biasa, setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera.
LEGO Technic sering bekerjasama dengan pengeluar kereta dan motosikal untuk menghasilkan jentera dalam versi ‘mainan’ yang anda boleh bina sendiri. Terkini, mereka memperkenalkan Lego Technic Yamaha MT-10 SP.
Keluaran terbaharu dengan nombor produk 42159 itu boleh menjadi replika penuh dengan perincian dan mekanisma dari motosikal sebenar yang sesuai menjadi hiasan meja kopi rumah anda.
Set itu terdiri dari 1,478 keping Lego dan apabila siap, akan mempunyai ukuran 25cm tinggi, 44cm panjang, dan 15cm lebar.
Ia menampilkan ciri utama dari motosikal Hyper Naked itu yang sebenar seperti enjin 4-silinder dan kotak gear yang berfungsi. Komponen kotak gear seperti dram penukar, fork, gegelung, dan racet semuanya dihasilkan dengan realistik dan teliti untuk kepuasan anda.
Sebaik siap, anda juga akan mendapat stand khas bertulis “Yamaha Revs Yor Heart” untuk anda letakkan replika MT-10 SP itu di meja kopi atau kabinet rumah anda.
Set Lego Technic Yamaha MT-10 SP terbaharu ini akan dijual dei semua Lego Certified Store dan platform online seperti Lazada dan Shopee serta di Legoland, bermula 1 Ogos 2023. Harga jualan ialah RM999.90 dan khas untuk mereka yang berumur 18 tahun ke atas.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah mengumumkan pengenalan dua warna baharu bagi model Yamaha Tracer 9 GT, iaitu Pure White dan Midnight Black.
Menurut syarikat itu, Tracer 9 GT dalam pilihan warna baharu itu tersedia di semua wakil pengedar Yamaha Big Bike bertauliah di seluruh negara bermula hari ini, 16 Jun.
Harga jualan (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) bermula dari RM69,998, menunjukkan peningkatan sebanyak RM500 berbanding ketika ia dilancarkan pada November 2021.
Seperti biasa, setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma.
Tiada perubahan dari spesifikasi, bermakna Tracer 9 GT kekal dengan enjin 889 cc tiga silinder yang menjana 117 hp pada 10,000 rpm dan 93 Nm pada 7,000 rpm.
Kuasa disalurkan ke roda menerusi transmisi enam kelajuan yang dilengkapi dengan klac jenis slip and assist.
Tracer 9 GT menggunakan kerangka aluminium Deltabox yang dipadankan dengan sistem suspensi elektronik Kayaba. Sistem brek terdiri daripada cakera hidraulik berkembar di depan dan cakera tunggal hidraulik tunggal di belakang.
Untuk sistem elektronik pula, terdapat Inertial Measurement Unit (IMU) 6-paksi, Quickshift System, Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) dengan Accelerator Position Grip Sensor (APSG), dan Cruise Control.
Selain itu, turut disertakan adalah lampu LED sepenuhnya pada bahagian depan dan belakang, LED Cornering Light dan paparan TFT berkembar berukuran 3.5 inci.
EMPAT pengeluar motosikal terbesar Jepun iaitu Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki mengumumkan bahawa mereka akan membentuk persatuan penyelidikan teknologi bagi membangunkan enjn hidrogen mobiliti kecil.
Dikenali sebagai HySE (Hydrogen Small mobility & Engine), persatuan itu akan memfokuskan kepada tiga bidang utama seperti berikut:
Pembangunan enjin berkuasa hidrogen
Kajian sistem pengisian bahan api hidrogen
Kajian sistem bekalan bahan api
Sumber gambar: Kyodo News
Menurut perancangan yang telah dibentangkan oleh HySE, Honda akan mengetuai usaha untuk menyelidik pembangunan enjin hidrogen berasaskan, manakala Suzuki akan menjalankan kajian ke atas fungsi, prestasi dan ketahanannya.
Sementara itu, Yamaha dan Kawasaki pula akan menjalankan penyelidikan secara langsung menggunakan enjin hidrogen untuk menilai fungsi, prestasi dan ketahanan enjin tersebut.
Selain itu, Yamaha juga dipertanggungjawabkan untuk mengkaji keperluan untuk sistem pengisian bahan api hidrogen dan tangki hidrogen untuk mobiliti kecil.
Kawasaki juga diberi peranan untuk mengkaji kelengkapan tambahan yang diperlukan untuk sistem bekalan bahan api dan tangki, serta apa yang perlu dipasang di antara tangki dan penyuntik.
Selain empat syarikat ini, dua lagi syarikat iaitu Kawasaki Heavy Industries (KHI) dan Toyota Motor Corporation (TMC) turut akan menyertai sebagai ‘ahli khas’.
Kehadiran KHI dan TMC dilihat penting dalam usaha ini memandangkan kedua-duanya berpengalaman dalam bidang penyelidikan hidrogen dalam bidang masing-masing.
