Arkib Tag: Grab

Rider Grab dakwa hilang pekerjaan selepas tular tegur warga Singapura

PENGHANTAR makanan yang tular kerana menegur dua warga Singapura mengisi minyak menggunakan tong, mendakwa kehilangan kerja selepas akaun Grab miliknya digantung sejak semalam.

Menerusi perkongsi video di laman Tiktok atas nama matkibot, lelaki tempatan berusia 44 tahun itu berkata, akaun aplikasi pintar telah digantung sejak pukul 6 petang semalam.

“Selepas video ini viral di media sosial, Grab telah suspended (gantung) pada pukul 6 petang hari ini (semalam), saya segera menghubungi perkhidmatan pelanggan Grab. Saya diberitahu akan dihubungi pihak atasan Grab dalam masa 24 jam.

“Selepas 20 minit saya telah dihubungi pihak Grab, saya diberitahu ada orang membuat laporan.

“Melaporkan saya mengeluarkan skru driver (pemutar skru) untuk melawan, CCTV (rakaman televisyen litar tertutup) ada, boleh la check (semak),” katanya.

Lelaki itu berkata, dia mengambil pendirian berani kerana benar selain mendakwa tidak bersalah selain periuk nasinya dihalang dua individu.

Katanya, dia tidak dapat mengambil tempahan semalam dan tidak tahu bila ia akan berakhir.

“Saya dapat RM100, kena hantar RM50 untuk isi perut anak bini, begitulah kita di Malaysia, okey tak kalah pun, tak takut pun, akhirnya kita mati juga begitulah nasib rakyat Malaysia,” jelasnya.

Geely akan lancar jenama baru Cao Cao Auto, model pertama muncul 29 Mac ini

GEELY Holding mengumumkan mereka akan melancarkan satu lagi jenama baharu iaitu Cao Cao Automobile. Jenama itu akan didedahkan pada 29 Mac depan bersama kereta pertamanya, Cao Cao 60.

Geely sudah pun mengoperasikan unit ride-hailing mereka di bawah jenama Cao Cao Mobility dan bersaing dengan Didi (alternatif China untuk Uber) dengan 150 juta pegguna.

Menurut media tempatan Smart Connect, jenama kereta Geely baharu itu akan memfokus kepada penghasilan kenderaan-kenderaan khas untuk ride-hailing.

Sebelum ini, Cao Cao Mobility menggunakan EV dari Ruilan Auto dan Geometry (milik Geely). Kebanyakannya adalah sedan Geometry A dengan jarak 600km dan MPV Ruilan Maple 80V yang menyokong teknologi penukaran bateri.

Ruilan Auto merupakan usaha sama antara Lifan dan Geely. Ianya pada masa ini memfokus kepada EV dengan penukaran bateri.

Pada September lepas, Sohu melaporkan yang Cao Cao Mobility dan unit pemanduan autonomi Geely mula bekerjasama untuk projek robotaxi dan menghasilkan kenderaan pemanduan sendiri.

Geely berkata Cao Cao Mobility ialah kenderaan EV + PHEV pertama China yang memfokus untuk ride-hailing. Mereka juga menawarkan sewaan kereta di 62 bandar raya termasuk Beijing, Shanghai, dan Guangzhou.

Geely Holding terdiri dari banyak jenama lain termasuklah Lotus, Zeekr, Volvo, dan Lynk&Co.

Kerja pemandu e-hailing boleh beli Nissan GT-R? Lelaki ini buktikan ia tidak mustahil

DENGAN harga yang bermula dari ratusan ribu ringgit untuk unit terpakai dan jutaan ringgit untuk unit baru, Nissan GT-R bukanlah sebuah kereta yang boleh dikategorikan sebagai ‘mampu milik’.

Malah, kos penjagaannya juga amat tinggi dan ini menyebabkan GT-R hanya mampu dimiliki oleh mereka yang benar-benar berduit.

Bagaimanapun, dalam satu video yang dimuat naik oleh pemilik akaun TikTok @koocester, seorang lelaki dari Singapura membuktikan bahawa memiliki supercar bergelar Godzilla itu bukanlah sesuatu yang mustahil walaupun hanya bekerja sebagai pemandu e-hailing.

Ketika ditanya mengenai pekerjaannya, pemandu berbaju T hitam itu dengan tenang menjawab beliau hanyalah seorang pemandu Grab dan Lalamove.

Apabila disoal bagaimana beliau mampu membeli sebuah GT-R pula, pemuda itu berkata beliau berjimat cermat.

@koocesterAs a former pandarider, it is possible! Respect the hustle!♬ original sound – Koocester

Beliau juga sempat memberi nasihat kepada golongan muda supaya rajin menyimpan, elakkan berboros, berbelanja dengan bijak dan juga berkongsi rezeki bersama ibu bapa.

Menerusi komen yang ditinggalkan, rata-rata netizen seakan tidak percaya bahawa pemuda itu hanya bekerja sebagai pemandu e-hailing. Tidak kurang juga ada yang mengatakan beliau mungkin salah seorang pengasas Lalamove atau mempunyai saham di syarikat tersebut.

Anda sebagai pembaca boleh memilih untuk mempercayainya atau tidak, namun tidak boleh dinafikan bahawa nasihat yang diberikan itu memang benar.

‘Rider’ p-hailing bakal diwajibkan memiliki lesen GDL

PENUNGGANG motosikal khidmat penghantaran makanan (p-hailing) bakal diwajibkan memiliki Lesen Memandu Vokasional (GDL) dalam pindaan tiga akta pengangkutan.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, pindaan tersebut adalah Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333], Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 [Akta 334] dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 [Akta 715] yang akan dibentangkan pada sesi akan datang.

Pembentangan ini akan turut membabitkan had umur penunggang p-hailing diturunkan daripada umur 21 kepada 18 tahun.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong. – Foto ihsan Malay Mail

“Secara dasarnya kabinet telah bersetuju dengan kesemua draf pindaan RUU tersebut,” kata Ka Siong.

Menurutnya, GDL amat penting kerana ia membolehkan kementerian mengawal selia ekonomi gig dengan baik.

“Kita bukan mahu membebankan penunggang p-hailing, kursus pengambilan lesen GDL ini akan mendedahkan mereka mengenai undang-undang dan peraturan ditetapkan sekaligus menjamin keselamatan penunggang,” katanya dalam sidang akhbar selepas mengadakan sesi dialog dengan wakil penunggang p-hailing di kementeriannya semalam.

Beliau berkata, had umur diturunkan adalah bagi membolehkan ekonomi gig bersaing dengan lebih kompetitif.

“Kerajaan melihat penghantar makanan ini merupakan punca rezeki yang penting. Selagi ada Lesen Memandu Kompeten (CDL), mereka boleh mohon GDL. Semua agensi kementerian telah diarahkan untuk mengadakan libat urus dengan pemegang taruh.

“Kita minta wakil daripada p-hailing, pengendali p-hailing (PHO) dan lain turut serta dalam libat urus ini kerana di dalam ekonomi gig ini semua pihak perlu merapatkan saf,” tambahnya.

Menyentuh mengenai sesi dialog bersama p-hailing, Ka Siong berkata, PHO perlu meningkatkan komunikasi dengan penunggang bagi mengelakkan berlakunya pertikaian.

“Saya lihat mereka tidak faham cara pengiraan PHO. Contohnya Jun, ada (pembayaran) yang tidak dikira dan kesilapan teknikal ini menjurus kepada apa yang telah berlaku (mogok),” katanya.

‘Rider’ penghantar makanan boikot 24 jam hari ini

GERAKAN solidariti ‘rider’ penghantar makanan hari ini akan melakukan boikot selama 24 jam susulan pengurangan kadar upah mereka oleh syarikat penyedia perkhidmatan.

Boikot berkenaan dimaklumkan menerusi satu posting yang dimuat naik di akaun twitter #PartTimeKL semalam sebagai tanda solidariti kepada penghantar makanan.

Posting berkenaan menjelaskan penghantar makanan tidak akan beroperasi selama sehari esok (Jumaat).

“Solidariti untuk rakan-rakan rider frontliner @GrabMY & @foodpanda_my yang akan mogok satu hari esok. Yang mana tak dapat avoid, expect order delay/cancelled,” katanya.

Difahamkan tindakan itu diambil berikutan harga makanan yang dihantar naik tetapi kadar upah penghantaran dikurangkan oleh syarikat penyedia perkhidmatan.

“Dah la makanan anda semakin mahal, fare kami pula makin sedikit,” katanya.

Sementara itu, salah seorang penghantar makanan separuh masa di kawasan Lembah Klang yang namanya enggan dikenali berkata, gerakan tersebut akan menyebabkan banyak permintaan pelanggan terkesan dan berkemungkinan terpaksa dibatalkan.

Gambar oleh: Malay Mail

Bagaimanapun, katanya, situasi tersebut juga secara tidak langsung memberi kelebihan kepada penghantar makanan lain yang bekerja pada Jumaat kerana mereka dapat menjana lebih banyak pendapatan.

“Memang saya tahu mengenai boikot itu, dan kebanyakannya disertai oleh ‘rider’ penghantar makanan sepenuh masa esok.

“Tetapi untung pada yang bekerja pada esok sebab apabila ‘rider’ tak banyak, permintaan tinggi, jadi ‘rider’ dapat lebih banyak kerja berbanding hari-hari biasa,” tambahnya.

Maxim tawar e-hailing dengan fungsi kegunaan harian, bakal lancar Foods&Goods

MAXIM menawarkan penyelesaian e-Hailing terbaharu yang menggabungkan pengangkutan biasa serta fungsi tambahan merangkumi penghantaran barang, kargo, bantuan tepi jalan, dan keperluan harian seperti dobi serta urut/spa.

Syarikat e-hailing itu juga dalam satu kenyataan berkata akan menawarkan perkhidmatan-perkhidmatan tersebut pada harga berpatutan.

Selain itu, Maxim juga bakal melancarkan pasaran Foods&Goods, dimana anda boleh menggunakan aplikasi itu untuk membeli makanan, barangan runcit, produk kesihatan dan kecantikan, aksesori fesyen, dan banyak lagi.

Ia sekaligus akan membuka peluang kerjasama dengan rakan kongsi baharu yang mahu menjadi sebahagian dari komuniti perniagaan.

Kos perjalanan telus

Imej oleh: I Love Borneo

Maxim menawarkan harga yang lebih berpatutan berbanding kebanyakan pesaingnya. Sebagai contoh, kos perjalanan bermula serendah RM4, dan nilai diketahui sebaik anda membuat tempahan dan ianya tidak berubah walaupun trafik dalam waktu puncak.

Untuk kemudahan anda, tempahan beberapa alamat juga boleh dibuat dalam satu perjalanan, malah anda boleh menukar laluan semasa dalam perjalanan.

Imej oleh: Facebook Maxim

Selain itu, anda boleh memaklumkan pemandu tentang syarat tambahan: menyatakan terdapat penumpang kanak-kanak, memerlukan baki wang bagi pembayaran tunai dengan wang nilai besar, menambah bagasi, mengangkut haiwan, atau meminta pemandu untuk membawa barang.

Satu lagi ciri yang berguna ialah berkongsi trek perjalanan. Anda boleh menghantar pautan kepada orang lain, berkenaan pergerakan kereta yang dapat dilihat pada peta dalam waktu yang sebenar.

Ini berguna apabila anda perlu menjemput rakan di sepanjang jalan atau memastikan perjalanan orang tersayang berjalan lancar.

Kadar «Penghantar» dan «Beli Dan Hantar»

Tanpa meninggalkan rumah, anda boleh menempah rakan penghantaran, serta pembelian dan penghantaran barangan runcit dan barangan lain yang diperlukan.

Perkhidmatan ini menerima permintaan yang tinggi semasa waktu pandemik dan masih dalam permintaan tinggi.

Di bahagian komen, anda menunjukkan maklumat tambahan, sebagai contoh, apa sebenarnya yang perlu dihantar atau menulis senarai barangan untuk dibeli.

Untuk maklumat lanjut, layari https://taximaxim.com/my/

Penawaran dan permintaan tidak seimbang antara punca kenaikan tambang e-hailing

PENAWARAN dan permintaan yang tidak seimbang serta kesesakan lalu lintas tinggi menjadikan masa perjalanan lebih lama merupakan antara faktor utama menyumbang kepada lonjakan tambang e-hailing.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata selain itu beberapa syarikat e-hailing juga telah menunjukkan penurunan bilangan pemandu berdaftar sebanyak 30 peratus berbanding sebelum Covid-19 melanda.

Imej oleh: Bernama

Katanya kekurangan itu secara tidak langsung menyebabkan masa menunggu kenderaan di beberapa tempat menjadi lebih lama daripada jangkaan.

Dalam masa sama, katanya fasa peralihan ke endemik bermula 1 Mei lepas juga menyebabkan berlakunya peningkatan mendadak terhadap permintaan perkhidmatan e-hailing.

Dalam tempoh sama, pergerakan bebas orang ramai bagi menjalankan aktiviti ekonomi dan kehidupan seharian secara normal turut menyumbang kepada kesesakan lalu lintas berbanding peringkat awal wabak menular.

“Faktor-faktor ini telah mempengaruhi formula pengiraan tambang yang digunakan oleh pengendali e-hailing (EHO) merangkumi pelbagai faktor termasuk jarak perjalanan, aliran trafik, keadaan cuaca, serta penawaran dan permintaan pasaran,” katanya dalam satu kenyataan.

“Ini semua mempengaruhi kenaikan tambang sejak kebelakangan ini.”

Wee berkata perbincangan antara Kementerian Pengangkutan, Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) dan EHO baru-baru ini, EHO telah memberi jaminan kepada MOT untuk memperuntukkan lebih banyak sumber ke arah meningkatkan bilangan pemandu yang ada pada masa ini.

“Pada masa yang sama, kerajaan juga akan terus memastikan lebih banyak EHO bersama-sama perkhidmatan teksi dan bas tersedia untuk menawarkan lebih banyak pilihan kepada pengguna,” katanya.

Wee berkata lebih 130,000 individu memegang lesen vokasional untuk bekerja sebagai pemandu e-hailing dan angka ini dijangka bertambah apabila institut memandu dan EHO menerima lebih banyak calon untuk menjadi pemandu di seluruh negara termasuk Lembah Klang.

Beliau berkata kerajaan menggesa semua EHO supaya meningkatkan saluran komunikasi mereka dengan pengguna dan kerajaan akan terus memantau industri e-hailing bagi memastikan keadilan dan mengelakkan beban yang tidak wajar kepada pengguna.

Carsome jalin kerjsama dengan Grab, lancar kempen ‘Own Your Ride’

CARSOME menjalin kerjasama dengan syarikat Grab menerusi kempen ‘Own Your Ride’ di seluruh negara.

‘Own Your Ride’ bertujuan memanfaatkan lebih 100,000 rakan kongsi pemandu dan penghantaran Grab.

Menerusi kempen tersebut, rakan kongsi pemandu dan penghantaran Grab dapat menikmati diskaun pembelian sehingga RM600.

Selain itu, mereka juga layak menerima diskaun tukar beli RM1,000 dan perkhidmatan selepas jualan selama setahun apabila membeli kereta yang diperakui Carsome.

Pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Carsome berkata, kerjasama juga bertujuan membantu orang ramai bergerak ke hadapan terutama dalam keadaan ekonomi serba mencabar.

“Ketika ini kebanyakan sektor ekonomi dibuka secara meluas secara perlahan-lahan dan ini membolehkan orang ramai mulai keluar.

“Ia skaligus meningkatkan permintaan untuk perkhidmatan e-hailing,” kata Eric Cheng.

Perkhidmatan Grab semakin mendapat permintaan tinggi di Malaysia. – Foto ihsan Malay Mail

Terdahulu, Pengarah Operasi Nasional Grab Malaysia Rashid Shukor berkata, perkongsian dengan Carsome memberi banyak pilihan kepada rakan kongsi Grab.

Ia termasuk memberi peluang mendapatkan kenderaan baharu selain perkhidmatan menyelenggara kenderaan dengan berpatutan.

Kempen ‘Own Your Ride’ berlangsung dari sekarang hingga 30 April 2022.

Honda Civic ‘terbang’ dari arah bertentangan rempuh rider Grab

SATU rakaman dashcam tular di media sosial menunjukkan sebuah Honda Civic berwarna putih ‘terbang’ dan merempuh seorang penunggang penghantar makanan Grab.

Dalam kejadian di Kulai, Johor itu, Honda Civic tersebut datang dari arah bertentangan dan hilang kawalan hingga melepasi pembahagi jalan dan terus melanggar rider Grab itu. Difahamkan rider berusia 33 tahun itu meninggal dunia di tempat kejadian.

Video boleh ditonton di sini.

Ketua Polis Daerah Kulai, Supt Tok Beng Yeow berkata insiden itu berlaku jam 5:50 petang Selasa (20 Julai), apabila pemandu Civic berusia 29 tahun hilang kawalan.

Siasatan mendapati pemandu itu memandu laju di lorong kiri sebelum cuba menukar lorong. Dia kemudiannya terlanggar sebuah kereta di lorong kanan lalu menyebabkannya hilang kawalan dan terus ke lorong bertentangan sebelum melanggar rider Grab itu.

Rider Grab disahkan meninggal dunia di tempat kejadian oleh petugas perbatan dari Hospital Kulai kerana kecederaan di kepala dan badan. Pemandu Civic pula cedera dan dibawa ke hospital sama untuk rawatan.

Sementara itu, pemandu di lorong kanan tadi tidak mengalami sebarang kecederaan.

Kes disiasat di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana menyebabkan kematian akibat memandu secara merbahaya atau melulu.

Hamil tidak halang wanita tawar khidmat pandu percuma kepada penerima vaksin

HAMIL enam bulan tidak menghalang seorang wanita menabur bakti kepada masyarakat dengan menawarkan khidmat pemanduan percuma kepada golongan memerlukan.

Wanita dikenali sebagai Rabiatul memberi perkhidmatan percuma itu kepada individu terkesan menetap di Cyberjaya yang perlu mendapatkan suntikan vaksin di Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM).

Raiatul berkata, ia diharap dapat meringankan beban golongan memerlukan terutama ibu tunggal dan pelajar memandangkan harga tambang e-hailing bagi perjalanan dua hala ke UKM mencecah RM50.

“Rasa puas apabila dapat menolong orang lain yang memerlukan.

“Saya bergerak dengan kebenaran polis setiap kali kerana perlu merentas daerah dari sini Cyberjaya).

“Bagi penumpang, mereka hanya perlu menunjukkan tarikh janji temu di aplikasi MySejahtera di sekatan jalan raya (SJR),” katanya seperti dilapor Bernama.

Kerja amal Rabiatul sebelum ini tular di media sosial selain mendapat pujian ramai atas hasil usahanya itu.

Sementara itu, Rabiatul mengakui pematuhan prosedur operasi standard (SOP) amat dititikberatkan ketika membawa penumpang.

Ia termasuk mengamalkan jarak sosial yang mana penumpang perlu duduk di tempat duduk belakang.

Rabiatul cetus inspirasi

Usaha Rabiatul berjaya menjadi inspirasi kepada pihak lain yang turut mengikut jejak langkah sama.

Pengarah Urusan Gilmore House Theraphy Nazree Hisyam Md Nasir bersama Klinik Mediviron Pelangi Semenyih menyediakan perkhidmatan Grab dua hala untuk mereka ingin mendapatkan vaksin.

Menurutnya, khidmat tersebut diutamakan bagi warga emas dan juga individu yang menghadapi kesukaran pergerakan.

“Alamat PPV adalah terbuka dan tidak terhad kepada satu PPV sahaja.

Namun, syarat urusan pengambilan dan penghantaran penumpang adalah di Cyberjaya sahaja,” katanya.

Setakat ini, 50 slot tempahan perkhidmatan Grab diperuntukkan sebagai permulaan dan akan ditambah mengikut keperluan warga Cyberjaya.

“Permohonan boleh dibuat menerusi mesej di Facebook Gilmore Kids Theraphy tiga hari sebelum tarikh vaksinasi dengan tangkap layar janji temu MySejahtera,” katanya lagi.