Arkib Kategori: BERITA

DUNIA, BERITA

Honda Civic 2026 untuk Jepun, e:HEV RS dengan Honda S+ Shift

Honda memperkenalkan Honda Civic 2026 versi facelift di Jepun dengan penambahan varian baharu e:HEV RS yang menampilkan sistem Honda S+ Shift.

Civic generasi ke 11 mula diperkenalkan pada 2021 dan Honda akan mula menjual model 2026 di Jepun bermula 5 Jun 2026.

e:HEV RS Jadi Tumpuan Utama

Perubahan terbesar bagi Honda Civic 2026 ialah pengenalan varian e:HEV RS.

Selepas diperkenalkan pada Prelude, sistem Honda S+ Shift kini digunakan pada Civic.

Sistem tersebut direka untuk menghasilkan tindak balas pacuan yang lebih langsung walaupun menggunakan sistem hibrid berasaskan motor elektrik.

Honda menyatakan Honda S+ Shift mampu memberikan rasa pertukaran gear yang lebih tajam seolah olah sebuah transmisi berperingkat digunakan.

Bunyi enjin dan kawalan sistem Honda S+ Shift telah ditala khas untuk model ini.

Penalaan tersebut bertujuan meningkatkan hubungan antara pemandu dan kenderaan selain memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan.

Suspensi Khas Untuk Pemanduan Lebih Sport

Selain Honda S+ Shift, e:HEV RS turut menerima suspensi talaan khas RS.

Talaan tersebut membantu menghasilkan tindak balas stereng yang lebih ringan dan langsung.

Ia juga meningkatkan kesatuan antara pergerakan kenderaan dan input pemandu ketika memandu.

Honda turut memasang stereng reka bentuk D yang menampilkan jahitan merah bagi menyerlahkan identiti sport model tersebut.

Kelengkapan Luaran Civic e:HEV RS

Varian e:HEV RS menerima beberapa elemen eksklusif pada bahagian luaran, termasuk:

  • Bingkai lampu hadapan kemasan hitam berkilat
  • Kemasan gril bawah bampar hitam berkilat
  • Antena sirip jerung hitam berkilat
  • Emblem RS pada bahagian hadapan dan belakang
  • Rim aloi 18 inci kemasan Matte Berlina Black
  • Nat roda berwarna hitam

Kabin Dengan Sentuhan RS

Di dalam kabin, Honda menambah beberapa komponen khas untuk e:HEV RS.

Antara kelengkapan yang disediakan ialah:

  • Stereng reka bentuk D dengan jahitan merah
  • Penukar gear jenis logam
  • Tempat duduk gabungan dengan jahitan merah
  • Kemasan jalur merah pada corong penyaman udara
  • Kemasan jalur merah pada panel pintu

Penambahbaikan Untuk Varian Lain

Honda turut melakukan beberapa kemas kini pada varian lain dalam rangkaian Civic.

Bagi e:HEV EX, model tersebut menerima reka bentuk rim aloi baharu dengan kemasan Berlina Black dan Dark Machined Clear.

Varian ini juga kini dilengkapi pemanas stereng.

Varian RS pula menerima rim aloi dengan kemasan hitam kusam baharu.

Sementara itu, Civic EX kini turut dilengkapi pemanas stereng sebagai kelengkapan standard.

Semua Varian Kini Dilengkapi Port USB Belakang

Selain perubahan mengikut varian, Honda menambah port USB untuk penumpang tempat duduk belakang bagi semua varian Civic.

Penambahan tersebut dibuat bagi meningkatkan keselesaan penggunaan harian.

Pilihan Warna Badan

Honda Civic 2026 ditawarkan dalam lima pilihan warna badan:

  • Crystal Black Pearl
  • Platinum White Pearl
  • Sonic Grey Pearl
  • Seabed Blue Pearl
  • Premium Crystal Red Metallic

Platinum White Pearl, Sonic Grey Pearl dan Seabed Blue Pearl dikenakan caj tambahan ¥38,500 atau sekitar RM965.

Premium Crystal Red Metallic pula dikenakan caj tambahan ¥60,500 atau sekitar RM1,517.

Harga Honda Civic 2026 Di Jepun

Honda menawarkan Civic 2026 dalam lima pilihan varian.

Harga rasmi yang diumumkan adalah seperti berikut:

  • e:HEV LX: ¥4,132,700 (RM103,648)
  • e:HEV EX: ¥4,448,400 (RM111,565)
  • e:HEV RS: ¥4,659,600 (RM116,862)
  • EX: ¥3,946,800 (RM98,987)
  • RS 6MT: ¥4,488,000 (RM112,558)

Spesifikasi Honda Civic 2026

Rangkaian kuasa e:HEV LX, e:HEV EX dan e:HEV RS

  • Sistem hibrid dua motor i-MMD
  • Enjin 2.0 liter suntikan terus, 4 silinder sebaris, DOHC, kitaran Atkinson
  • Kod enjin: LFC-H4 / LFC
  • Sesaran: 1,993cc
  • Nisbah mampatan: 13.9
  • Kuasa maksimum enjin: 104kW (141PS) pada 6,000rpm
  • Tork maksimum enjin: 182Nm pada 4,500rpm
  • Motor elektrik segerak AC
  • Kod motor: H4
  • Kuasa maksimum motor: 135kW (184PS) pada 5,000 hingga 6,000rpm
  • Tork maksimum motor: 315Nm pada 0 hingga 2,000rpm
  • Bateri litium ion 72 sel
  • Transmisi boleh ubah selanjar elektrik (e-CVT)
  • Sistem pacuan roda hadapan (FF)

Rangkaian kuasa EX dan RS

  • Enjin 1.5 liter VTEC Turbo, 4 silinder sebaris, DOHC 16 injap
  • Kod enjin: L15C
  • Sesaran: 1,496cc
  • Nisbah mampatan: 10.3
  • Kuasa maksimum: 134kW (182PS) pada 6,000rpm
  • Tork maksimum: 240Nm pada 1,700 hingga 4,500rpm
  • Sistem pacuan roda hadapan (FF)

Transmisi

  • EX: Transmisi CVT dengan penukar tork, mod manual tujuh kelajuan dan kawalan paddle shift
  • RS: Transmisi manual enam kelajuan
MALAYSIA, BERITA

Cycle & Carriage mulakan operasi pengedaran Leapmotor secara rasmi di Malaysia

Cycle & Carriage (C&C) kini secara rasmi memulakan operasi pengedaran kenderaan jenama Leapmotor di Malaysia.

Langkah ini merupakan perkembangan terbaharu daripada kerjasama antara C&C bersama Stellantis Malaysia sejak 2024.

Ia juga turut menandakan kemunculan semula syarikat itu sebagai peruncit automotif pelbagai jenama.

Permulaan operasi pengedaran ini mencerminkan komitmen berterusan Cycle & Carriage untuk memperkukuh kehadiran Leapmotor di Malaysia serta memastikan pengalaman pemilikan yang lancar.

Rangkaian Leapmotor semakin berkembang

Sepanjang tahun lalu, rangkaian Leapmotor telah berkembang dengan pembukaan lokasi berikut:

  • George Town, Pulau Pinang
  • Pavillion Bukit Jalil
  • Paradigm Mall Johor Bahru
  • Pusat 3S Leapmotor Glenmarie

Sehingga kini, Leapmotor mempunyai 12 lokasi jualan dan 6 pusat servis dengan lebih banyak lokadi dijangka akan dibuka menjelang akhir tahun.

Komitmen C&C terhadap jenama Leapmotor

Adrian Short, CEO C&C berkata, “Kami berbangga menandakan satu lagi pencapaian penting dalam kerjasama bersama Stellantis Malaysia.

“Melalui Leapmotor, kami melihat potensi besar untuk menawarkan EV Premium bernilai tinggi kepada lebih ramai pelanggan, disokong komitmen C&C dalam menyediakan pengalaman pemilikan terbaik dari segi jualan, selepas jualan hingga sokongan jangka panjang.

Isaac Yeo, Pengarah Urusan Stellantis ASEAN menambah, “Peranan C&C dalam menerajui operasi pengedaran Leapmotor di Malaysia mencerminkan kerjasama jangka panjang yang dibina atas nilai bersama, kepercayaan dan komitmen terhadap pengalaman pelanggan.

“Pelantikan ini adalah satu lagi pencapaian penting, disokong kepakaran automotif terbukti, rangkaian runcit kukuh dan pendekatan berorientasikan pelanggan.

“Kami yakin C&C berada pada kedudukan terbaik untuk memacu pertumbuhan Leapmotor di Malaysia,” jelasnya lagi.

DUNIA, BERITA

Kereta lumba prototaip Toyota TR LH2 ini guna hidrogen!

Toyota Racing bakal melakukan demonstrasi awam pertama untuk jentera prototaip perlumbaan dikuasakan hidrogen cecair yang dikenali sebagai TR LH2 Racing Prototype.

Acara bersejarah ini akan berlangsung di litar Circuit de la Sarthe yang merupakan lokasi bagi perlumbaan 94th 24 Hours of Le Mans pada minggu hadapan.

Jentera TR LH2 Racing Prototype merupakan model prototaip yang dibangunkan berasaskan casis yang sama dengan jentera lumba TR010 HYBRID.

Model tersebut dijadualkan untuk bersaing dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans yang akan berlangsung pada 13 hingga 14 Jun.

Pembangunan prototaip baharu ini bertujuan untuk memajukan lagi fasa pembangunan teknologi hidrogen dalam arena sukan permotoran dunia.

Jadual Sesi Demonstrasi di Litar

Sesi demonstrasi jentera ini akan dijalankan sebanyak dua kali sepanjang minggu perlumbaan tersebut.

Sesi pertama akan diadakan pada hari Khamis, 11 Jun jam 12:50 tengah hari bersamaan jam 7:50 malam waktu Jepun.

Sesi kedua pula akan berlangsung pada hari Sabtu, 13 Jun jam 12:45 tengah hari bersamaan jam 7:45 malam waktu Jepun.

Melalui sesi ini, TR LH2 Racing Prototype akan mengeliling litar Circuit de la Sarthe yang mempunyai jarak sepanjang 13.626 km.

Kehadiran jentera ini bakal menyajikan bunyi enjin hidrogen yang unik serta membawakan keterujaan sebenar kepada para peminat yang hadir melawat litar berkenaan.

Langkah inovatif ini diambil bagi menyokong usaha berterusan syarikat Toyota dalam membangunkan teknologi serta infrastruktur hidrogen.

Toyota juga mahu membina jaringan kerjasama untuk meluaskan lagi potensi penggunaan hidrogen menerusi platform sukan permotoran.

Garis Masa Toyota Dalam Pembangunan Enjin Hidrogen Dalam Sukan Permotoran

Toyota komited dalam meneruskan usaha gigih mereka bagi membangunkan enjin berkuasa hidrogen dalam dunia sukan permotoran melalui fasa-fasa berikut:

Tahun 2021:

  • Bermula dengan jentera ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept milik pasukan ROOKIE Racing.
  • Jentera ini bersaing dalam perlumbaan Super Taikyu Series di Jepun.
  • Pada fasa awal ini, jentera tersebut menggunakan bahan api hidrogen gas.

Tahun 2022:

  • Potensi enjin hidrogen dikembangkan ke dalam disiplin perlumbaan rali dunia buat pertama kali.
  • Pembangunan ini dibuktikan melalui jentera GR Yaris H2.
  • Jentera tersebut dipandu uji semasa bersaing di perlumbaan FIA World Rally Championship dan WRC Ypres Rally.

Tahun 2023:

  • Model kenderaan yang menggunakan bahan api hidrogen cecair mula diperkenalkan secara rasmi.
  • Pada tahun yang sama, jentera ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept telah melaksanakan pusingan demonstrasi di litar Circuit de la Sarthe.
  • Sebuah kereta konsep yang dinamakan GR H2 Racing Concept turut mendedahkan rekaannya kepada umum sebagai persediaan awal untuk menyertai kategori hidrogen di perlumbaan Le Mans pada masa hadapan.

Tahun 2025 dan Tahun 2026:

  • Perkembangan teknologi hidrogen diteruskan ke fasa seterusnya dengan kadar pembangunan yang menjadi semakin rancak.
  • Jentera GR Yaris Rally2 H2 Concept telah membuat penampilan dalam pusingan demonstrasi di perlumbaan Rally Finland 2025.
  • Semasa minggu perlumbaan Le Mans pada tahun 2025, sebuah jentera konsep iaitu GR LH2 Racing Concept yang menggunakan bahan api hidrogen cecair telah dipamerkan secara rasmi.
  • Jentera rali tersebut turut beraksi di perlumbaan Rally Monte Carlo pada tahun 2026.
  • Kehadiran model rali ini memberikan impak besar kepada dunia bahawa program perlumbaan rali mereka kini berkembang ke tahap yang lebih maju.
  • Toyota kemudian melangkah ke peringkat kemajuan seterusnya pada tahun 2026 selepas tempoh satu tahun berlalu daripada pameran model konsep berkenaan.
  • Dalam fasa terbaharu, Toyota Racing akan melakukan pusingan demonstrasi awam yang pertama di litar untuk jentera baharu mereka iaitu TR LH2 Racing Prototype.
EV, MALAYSIA, BERITA

Xpeng Malaysia lancar Mega X9 Rewards, tawar manfaat sehingga RM45 ribu

Xpeng Malaysia melancarkan program pemilikan Mega X9 Rewards bagi meningkatkan nilai keseluruhan pemilikan MPV Xpeng X9.

Sepanjang Jun 2026, pelanggan yang membeli Xpeng X9 model tahun 2025 layak menerima manfaat pemilikan bernilai sehingga RM45,000.

Perincian Mega X9 Rewards

Pelanggan yang layak akan menerima:

  • Rebat tunai RM20,000
  • Sokongan insurans sehingga RM10,000
  • Pengecas dinding percuma bernilai RM5,000
  • Keistimewaan korporat bernilai RM10,000 (untuk syarikat & profesional terpilih)

Program ini akan berlangsung sehingga 30 Jun 2026, tertakluk kepada terma, syarat dan ketersediaan.

Spesifikasi Xpeng X9

Xpeng X9 dilancarkan secara rasmi oleh Xpeng Malaysia pada tahun lalu, dan diposisikan sebagai model bertaraf andalan jenama tersebut.

Ia dipacu motor elektrik tunggal gandar depan menghasilkan 315 hp dan 450 Nm.

Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 7.7 saat, manakala kelajuan maksimum boleh mencecah 200 km/j.

Xpeng X9 ditawarkan dengan dua pilihan bateri, iaitu LFP 84.5 kWh dengan jarak pandu 500 km.

Sementara varian Long Range mendapat bateri NMC 101.5 kWh dengan jarak pandu 590 km (data WLTP).

Dengan menggunakan platform 800V Silicon Carbide (SiC), Xpeng X9 menyokong pengecasan pantas kurang 20 minit dari 10-80 peratus SoC.

Perincian penuh Xpeng X9 anda boleh baca pada pautan INI.

MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz raikan 140 tahun inovasi, jelajah global S-Class singgah di Malaysia

140 tahun yang lalu, Carl Benz mempatenkan automobil yang pertama di dunia dan sejak daripada itu Mercedes-benz terus mendefinisikan semula mobiliti melalui inovasi dan ketukangan.

Bersempena dengan ulang tahun tersebut, Mercedes-Benz mengadakan satu jelajah global “140 Years. 140 Places” bermula dari Stuttgart.

Jelajah epik merentasi enam benua tersebut bermula pada 20 Januari 2026 menggunakan Mercedes-Benz S-Class facelift dan kini tiba di Malaysia.

140 Places. 140 Years di Kuala Lumpur

Bertempat di House of Mercedes-Benz di KLCC Square, acara 140 Places. 140 Years itu menawarkan pengalaman yang menyeluruh.

Antara tarikan utama sudah pasti pameran eksklusif model klasik Mercedes-Benz, barisan Mercedes-AMG berprestasi tinggi dan jentera lumba Formula Satu Mercedes MGP W01.

Tidak ketinggalan, penampilan pertama Mercedes-Benz S-Class facelift.

Menurut Martin Schulz selaku CEO dan Presiden Mercedes-Benz Malaysia, “140 Years of Innovation bukan sekadar satu pencapaian, tapi bukti apa yang terhasil apabila minat, ketelitian dan tujuan bergerak seiring.

“Menerusi perjalanan ini, kami berbangga berkognsi warisan dan legasi Mercedes-Benz kepada rakyat Malaysia yang merupakan satu legasi dibina melalui hubungan bermakna dan berkekalan bersama pelanggan.

Ciri utama S-Class facelift

Berbeza dengan S-Class yang diperkenalkan pada tahun 2020, S-Class facelift ini menampilkan lebih 50 peratus atau 2,700 komponennya dibangun dan direka semula.

Antaranya ialah rekaan hadapan dengan jeriji berlampu, sistem operasi MB.OS generasi baharu dengan kuasa superkomputer, MBUX Superscreen, dan suspensi udara Airmatic.

Hasilnya, S-Class facelift menawarkan pemanduan yang lebih senyap dan lebih mewah.

Legasi Mercedes-Benz di Malaysia

Tahukah anda, jenama Mercedes-Benz sebenarnya telah lama bertapak sejak lebih satu abad yang lalu, sebelum wujudnya bilik pameran atau kilang pemasangan seperti yang ada sekarang ini.

Pada awal abad ke-20, Sultan Johor dipercayai antara pemilik Mercedes-Benz yang terawal di Tanah Melayu.

Jualan rasmi kenderaan Mercedes-Benz hanya bermula pada tahun 1951 menerusi Cycle & Carriage.

Pada tahun 1968, program pemasangan tempatan model kereta penumpang pun bermula diikuti pada tahun 1983 di Malaysia menjadi negara pertama selepas Jerman yang memasang model S-Class (380 SE).

Momentum ini diteruskan dengan penubuhan DaimlerChrysler Malaysia pada tahun 2003 dan kemudian berevolusi menjadi Mercedes-Benz Malaysia pada tahun 2008.

Kilang pengeluaran Pekan yang ditubuhkan pada tahun 2004 mengukuhkan lagi peranan Malaysia di rantau ini.

Pada tahun 2023, dua pencapaian besar direkodkan, iaitu:

  • Pengeluaran Mercedes‑Benz EQS 500 4MATIC pemasangan tempatan pertama
  • Kenderaan Mercedes‑Benz ke‑100,000 dikeluarkan dari fasiliti Pekan

Kini, Malaysia turut memainkan peranan penting dalam logistik dan digital melalui Mercedes-Benz Parts Logistics Asia-Pacific (MBPLAP) dan Mercedes-Benz Tech Malaysia.

Agility+ Mendefinisikan Semula Pengalaman Pelanggan

Sambutan 140 tahun ini bukan sekadar meraikan sejarah, tetapi mencerminkan evolusi cara pelanggan menikmati pengalaman Mercedes‑Benz hari ini.

Melalui pelan Agility+ dan Young Star Agility+, Mercedes-Benz menawarkan penyelesaian pembiayaan fleksibel untuk model baharu dan pra-milik.

Ia menjadikan aspirasi memiliki Mercedes‑Benz lebih mudah dicapai, sambil membina komuniti pemilik yang berkongsi minat, hubungan bermakna dan pengalaman eksklusif.

MALAYSIA, BERITA

Hodaka Motoworld lancar sistem infohibur Jado Smart untuk motosikal, harga dari RM850

Hodaka Motoworld Sdn Bhd melancarkan sistem infohibur Jado Smart yang disasarkan kepada penunggang motosikal di Malaysia.

Terdapat dua produk utama yang dilancarkan:

  • Jado S6 – RM2,150
  • Jado H1 – RM850

Jado S6

Jado S6 menawarkan skrin sebesar 6-inci dengan kadar kecerahan sehingga 1,800 Nits untuk memastikan paparan kekal jelas walaupun di bawah sinar mentari.

Ia boleh beroperasi dalam keadaan suhu ekstrem dengan julat suhu serendah -20 darjah Celcius hinggalah 70 darjah Celcius, dan mempunyai penarafan kalis air IP69K.

Menariknya, sistem ini mempunyai giroskop 5-paksi dan teknologi pengesanan titik buta (BSD) yang dapat memberikan amaran visual tentang kehadiran kenderaan dari arah belakang.

Antara ciri lain termasuklah:

  • storan dalaman eMMC 32GB
  • sokongan kad memori TF 256GB
  • sambungan Wifi dua jalur (2.4G & 5G)
  • Apple CarPlay & Android Auto
  • Bluetooth (boleh dihubungkan kepada set kepala dan peranti pintar)
  • serasi dengan sistem motosikal BMW

Jado H1

Produk kedua ini disasarkan kepada golongan penunggang yang mahukan fungsi asas tanpa mengorbankan aspek ketahanan.

Biarpun hadir dengan skrin 5-inci, ia masih mempunyai ciri seperti sambungan Wifi dua jalur, sokongan Apple CarPlay & Android Auto, Bluetooth, dan keserasian dengan sistem kenderaan BMW.

Jado H1 turut mengekalkan fungsi-fungsi yang ada pada S6 seperti:

  • giroskop 5-paksi
  • sokongan julat suhu -20 hingga 70 darjah Celcius
  • penarafan kalis air IP69K

Aksesori pilihan

Kedua-dua sistem Jado S6 dan Jado H1 boleh dipadankan dengan pelbagai aksesori pilihan.

Antaranya ialah:

  • Sistem quick-release – RM535
  • Modul kamera – RM580
  • Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) – RM162
  • Modul Kawalan Jauh – RM295

Jado S6 dan H1 kini sedia untuk ditempah menerusi pengedar sahnya iaitu Hodaka Motoworld Sdn Bhd.

MALAYSIA, BERITA

Hodaka Motoworld lancar koleksi jaket tunggangan terbaharu daripada jenama Komine

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Hodaka Motoworld Sdn Bhd secara rasmi melancarkan koleksi musim bunga dan panas (2026SS) daripada jenama Komine.

Koleksi 2026SS ini menampilkan penggunaan bahan telap udara yang direka untuk memberikan keselesaan maksimum, sesuai untuk keadaan iklim di Malaysia.

Koleksi musim bunga & panas

Antara produk yang dilancarkan baru-baru ini termasuklah:

  • JK-185 Enigma G2 – parka urban kalis air
  • JK-186 Enigma G2 – jaket full mesh
  • JK-187 Enigma G2 – jaket half mesh
  • JK-191 Enigma G2 – jaket full mesh

Kesemua produk jaket Komine dilengkapi dengan pelindung Enigma G2 generasi kedua yang direka untuk memberikan tahap perlindungan dan keselesaan yang lebih tinggi.

Ia mudah dibentuk mengikut kontur sendi dan badan pemakai untuk keselesaan tanpa menjejaskan tahap serapan hentakan yang tinggi.

Lubang-lubang kecil pula bertujuan untuk aliran udara maksimum yang menyumbang kepada keselesaan.

Dibantu dengan penggunaan bahan telap udara, ia mampu menghasilkan penyerapan peluh dan penyejatan lembapan yang lebih cepat untuk tunggangan kekal sejuk.

Selain itu, ia juga dapat memastikan pakaian ini cepat kering selepas berdepan dengan situasi hujan lebat yang tidak dijangka.

Dalam masa yang sama, pihak Hodaka memperkenalkan kipas penyejuk KK-923 Peltier Wearable Brain Cooler yang boleh dipakai pada bahagian leher.

Jenama popular di Jepun

Menurut Michael Chang, Pengarah Perniagaan Luar Negara Komine menjelaskan, “Komine merupakan jenama pakaian penunggang paling popular di Jepun dan menjadi pilihan di kalangan polis trafik sana.”

Jelasnya lagi, produk Komine direka untuk memenuhi keperluan dan kehendak penunggang, dan dalam masa yang sama mematuhi falsafah Keselamatan & Inovasi jenama itu.

James Lim, Pengarah Urusan Hodaka Motoworld menjelaskan pihaknya merupakan pengedar rasmi dan eksklusif Komine sejak 1999.

“Model yang kami lancarkan ini memberikan perlindungan terbaik, keselesaan dan gaya pada harga yang berpatutan.

Biarpun kos logistik meningkat, pihak Hodaka Motoworld mengumumkan tiada kenaikan harga bagi tahun 2026.

Kelengkapan tunggangan Komine kini boleh didapati di beberapa pengedar sah di seluruh Malaysia.

Komine JK-185

Komine JK-186

Komine JK-187

 

Komine JK-191

 

EV, MALAYSIA, DUNIA, BERITA

Leapmotor catat rekod serahan tertinggi pada Mei 2026, B03X bakal masuk Malaysia!

Pengeluar kenderaan elektrik global dari China, Leapmotor meneruskan trajektori pertumbuhan kukuh dengan mencatatkan rekod serahan bulanan tertinggi sejak penubuhannya pada bulan Mei 2026.

Prestasi memberangsangkan ini dipacu peningkatan permintaan pasaran global serta pengenalan produk yang semakin berdaya saing di peringkat antarabangsa.

Pencapaian terbaharu ini menandakan satu mercu tanda penting bagi Leapmotor dalam memperkukuh kedudukannya sebagai antara jenama kenderaan elektrik (EV) yang paling pesat berkembang.

Jenama ini juga sedang rancak memperluaskan pengaruh pasaran di Malaysia melalui pengenalan beberapa model strategik untuk pengguna tempatan.

Rekod Serahan Global Leapmotor Melonjak Tinggi Pada Mei 2026

Leapmotor berjaya merekodkan serahan bulanan tertinggi dengan merekodkan 81,569 unit kenderaan diserahkan pada bulan Mei 2026 yang merangkumi pasaran domestik China dan eksport.

Prestasi ini menunjukkan peningkatan sebanyak 81% berbanding bulan Mei 2025 serta kenaikan sebanyak 14.26% berbanding bulan April sebelumnya.

Pertumbuhan mampan ini turut dicerminkan melalui pencapaian kumulatif syarikat dalam tempoh lima bulan pertama tahun 2026.

Leapmotor telah menyerahkan sebanyak 263,111 unit kenderaan secara keseluruhan sekali gus mencatatkan peningkatan sebanyak 51.51% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2025.

Keputusan cemerlang ini memanfaatkan momentum yang telah dibina pada bulan April di mana syarikat telah mencapai kemuncak serahan terdahulu sebanyak 71,387 unit.

Pelancaran Global Model Hatchback Elektrik Leapmotor B05

Sebagai sebahagian daripada pelan peluasan pasaran antarabangsa, Leapmotor bersedia untuk memperkenalkan model hatchback elektrik terbaharu iaitu Leapmotor B05.

Model elektrik ini akan dilancarkan merentasi 28 pasaran antarabangsa pada bulan ini bagi melengkapkan portfolio kenderaan mereka dalam segmen-C.

B05 menggabungkan prestasi dinamika teknologi maju serta keselesaan premium.

Rekaan luarannya menampilkan imej coupé berbadan lebar dengan postur condong ke hadapan yang aerodinamik serta garis badan yang melambangkan kekuatan dan pergerakan.

Model ini dilengkapi pintu tanpa bingkai, lampu hadapan bersepadu gaya bilah serta rim aloi Swift-Wing bersaiz 19 inci.

Rangkaian Kuasa Leapmotor B05

  • Motor Elektrik: Sistem kawalan pelancaran (launch control) dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat
  • Bateri: ProMax 67.1 kWj jenis litium besi fosfat LFP
  • Jarak Pemanduan: Sehingga 460 km berdasarkan kitaran WLTP (data homologasi awal)
  • Pengecasan: Pengecasan pantas DC melebihi 170 kW

Leapmotor B03X Bakal Masuk Malaysia!

Pasaran kenderaan elektrik Leapmotor di Malaysia yang mendapat sokongan global daripada kumpulan Stellantis bakal berkembang kepada tiga pilihan model tidak lama lagi.

Jenama ini memulakan kehadiran mereka di Malaysia pada tahun 2024 menerusi pelancaran SUV C10 dan diikuti oleh model SUV kompak B10 pada penghujung tahun lepas.

Model ketiga yang dijadualkan memasuki pasaran tempatan ialah sebuah crossover EV SUV segmen-B yang dikenali sebagai B03X.

Model yang dinamakan sebagai model A10 di pasaran China dijangka akan dilancarkan di Malaysia pada penghujung tahun 2026 atau suku pertama tahun 2027.

Leapmotor B03X (Spesifikasi China)

  • Motor Elektrik: Pilihan motor elektrik tunggal dengan output 70 kW (94 ps) atau 90 kW (121 ps)
  • Tork Maksimum: 150Nm
  • Pecutan 0-100 km/j: 10.5 saat (varian 90 kW) dan 12.0 saat (varian 70 kW)
  • Kelajuan Maksimum: 160 km/j
  • Bateri: Pilihan bateri jenis litium besi fosfat LFP berkapasiti 39.8 kWj atau 53 kWj
  • Jarak Pemanduan Kitaran CLTC: 403 km (bateri 39.8 kWj) dan 505 km (bateri 53 kWj)
  • Jarak Pemanduan Anggaran WLTP: Sekitar 330 km (bateri 39.8 kWj) dan 415 km (bateri 53 kWj)
  • Penggunaan Tenaga: Sekitar 10.7 kWj hingga 11.3 kWj bagi setiap 100 km
  • Pengecasan Pantas DC: Mengambil masa 16 minit untuk mengecas dari tahap 30% sehingga 80%
  • Panjang (+/-): 4,200 mm | Lebar: 1,800 mm | Tinggi: 1,600 mm | Jarak Roda: 2,600 mm (Eropah)

Sumber: Leapmotor/PaulTan

Leapmotor B05 2026

Leapmotor B03X

Leapmotor Beijing AutoShow 2026

DUNIA, BERITA

Toyota GRMN Corolla 2027, hot hatch yang lebih ‘hardcore’ untuk tawan Nurburgring

Empat tahun selepas Toyota GR Corolla diperkenalkan, anda kini boleh dapatkan versi yang lebih ‘hardcore‘ dalam bentuk GRMN Corolla.

Sama seperti model-model GRMN terdahulu, pembangunan GRMN Corolla ini tertumpu di Litar Nurburgring selain menerapkan pengalaman daripada penglibatan dalam sukan permotoran.

Ia menampilkan casis yang lebih tegar, kuasa yang lebih tinggi, kit badan yang lebih ekstrem, dan paling penting ia kini boleh muat dua orang sahaja.

Lebih aerodinamik

GR Corolla versi standard telah pun menerima struktur casis yang lebih tegar, terima kasih kepada penambahan struktur perekat sebanyak 13.9 meter kepada 32.7 meter.

Versi GRMN pula menggunakan asas tersebut dan menambah komponen aerodinamik untuk pemanduan berkelajuan tinggi.

Antaranya ialah liang hud enjin, liang fender serta spoiler hadapan yang diperbuat daripada gentian karbon.

Selain itu, sayap belakang gentian karbon juga mempunyai mekanisme larasan manual 1 darjah sebanyak 5-tahap.

Suspensi talaan eksklusif

Hot hatch ini turut dipadankan dengan suspensi talaan khusus untuk cengkaman yang lebih baik ketika mengambil selekoh pada kelajuan tinggi.

Setiap komponen tersebut diberikan larasan ke tahap milimeter untuk memastikan keseimbangan yang optimum.

Aspek pemanduan dibantu dengan penggunaan getah Michelin Pilot Sport Cup 2 yang lebih lebar 10 mm berbanding GR Corolla standard.

Akhir sekali, GRMN Corolla diberikan talaan semula pada sistem stereng EPS dan pacuan GR-Four untuk kestabilan pemanduan yang lebih baik.

Enjin lebih bertenaga

Selain casis dan aspek pengendalian, Toyota turut menaik taraf enjin sedia ada ke tahap yang lebih tinggi, 300 hp dan 415 Nm!

Angka tersebut boleh dicapai terima kasih kepada penglibatan dalam Super Taikyu Series menerusi GR Corolla yang dipadankan dengan enjin berkuasa hidrogen.

Untuk mengekalkan kestabilan prestasi, GRMN Corolla turut hadir dengan sistem penyembur intercooler tambahan.

Buat masa ini, GRMN Corolla hanya ditawarkan eksklusif dengan transmisi manual iMT 6-kelajuan.

Lebih ringan

Sebagai sebahagian daripada pakej pengurangan berat, Toyota telah membuang tempat duduk belakang.

Dengan ini, GRMN Corolla 30 kg lebih ringan berbanding GR Corolla, menyumbang kepada nisbah kuasa-ke-berat yang lebih baik.

Kokpit lebih mesra pemandu

Untuk menjadikan pemandu lebih fokus, GRMN Corolla didatangkan beberapa kelengkapan eksklusif.

Antaranya ialah tempat duduk pemandu bucket penuh berdasarkan posisi pelumba Super Taikyu Series, dengan binaan bahan polimer bertetulang gentian kaca (GFRP).

Ruang kabin GRMN Corolla menggunakan skema warna yang lebih gelap, diikuti dengan kemasan gentian karbon.

Akhir sekali, logo GRMN yang disulam pada perehat kepala, trim Alumite Red pada trim pintu dan tombol gear, tandatangan Morizo pada papan pemuka dan plet nombor bersiri GRMN.

Unit produksi terhad untuk tiga negara sahaja

Sayang sekali, GRMN Corolla hanya akan diproduksikan dalam unit yang agak terhad.

Ia juga tidak akan dijual secara meluas, sebaliknya dikhususkan untuk pasaran Jepun, Amerika Utara dan Australia sahaja.

GR Corolla Morizo RR

Tidak cukup dengan GRMN Corolla, Toyota sedang membangunkan sebuah lagi varian GR Corolla di bawah label Morizo RR.

Jika GRMN Corolla hadir dengan transmisi manual 6-kelajuan, GR Corolla Morizo RR pula direka khas dengan transmisi automatik DAT 8-kelajuan.

Lebih penting, ia masih lagi mengekalkan konfigurasi lima tempat duduk walaupun luar tampak ekstrem.

Toyota GRMN Corolla 2027

DUNIA, BERITA

Ford Escort XR3i Tolman Edition 2026, restomod hot hatch 80-an dengan naik taraf 150 bhp

Ford Escort XR3i Tolman Edition diperkenalkan sebagai satu lagi projek tempahan khas oleh Tolman yang memberi fokus kepada peningkatan prestasi, kebolehpercayaan dan dinamik pemanduan tanpa mengubah identiti asal kereta.

Model ini dibangunkan sebagai kesinambungan kepada konsep Tolman Edition pada Peugeot 205 GTI dan kali ini digunakan pada Ford Escort XR3i.

Ia direka untuk mengekalkan rupa asal era 1980-an, sambil memberikan pengalaman pemanduan yang jauh lebih moden.

Kereta ini merupakan salah satu daripada empat projek tempahan khas Tolman Edition yang sedang dibina untuk pelanggan pada tahun 2026.

Latar belakang Tolman

Tolman ditubuhkan pada tahun 2007 dan terkenal dengan kerja baik pulih, penyelenggaraan serta peningkatan kenderaan jalan raya dan perlumbaan.

Syarikat ini menggunakan kepakaran sukan permotoran termasuk pembangunan GT3 dan GT4 untuk menghasilkan komponen prestasi tinggi.

Pada tahun 2022, Tolman memperkenalkan Tolman Edition Peugeot 205 GTI sebagai projek bayangan semula kereta ikonik era 1980-an.

Selain itu, Tolman turut mengembangkan penawaran komponen prestasi, minyak pelincir dan barangan aftermarket untuk model seperti Peugeot 205 GTI.

Baik pulih penuh badan dan kerja struktur

Projek ini bermula pada tahun 2022 dengan sebuah Ford Escort XR3i asas dalam warna Diamond White dengan riasan Rosso Red.

Kerja baik pulih melibatkan pemulihan penuh struktur badan untuk menghapuskan masalah karat yang biasa pada model ini.

Salah satu cabaran utama ialah kawasan bumbung suria yang berkarat.

Oleh kerana tiada panel gantian yang sesuai, Tolman membangunkan jig laser cut khas serta alat pembentuk untuk menghasilkan semula bukaan dan bahagian tepi dengan tepat.

Selepas kerja logam siap, keseluruhan badan menerima rawatan perlindungan karat moden termasuk lapisan bawah dan perlindungan dalam ruang kotak badan.

Ini menjadikan kereta lebih tahan untuk kegunaan harian dalam pelbagai keadaan cuaca.

Naik taraf enjin CVH dengan teknologi moden

Enjin asal 1,597 cc CVH dikekalkan bagi mengekalkan identiti XR3i. Walau bagaimanapun, ia menerima naik taraf besar untuk meningkatkan prestasi dan kelancaran operasi.

Antara perubahan utama ialah penggunaan kepala silinder Zetec 16 injap, piston baharu, rod penyambung baharu serta bahagian bawah enjin yang diperkukuh.

Sistem pengurusan enjin elektronik penuh turut dipasang tetapi disembunyikan dalam unit asal untuk mengekalkan rupa klasik.

Enjin ini kini menghasilkan 150 bhp pada roda, iaitu peningkatan lebih 50 peratus berbanding spesifikasi asal Ford. Tork pula meningkat kepada 120 lb-ft.

Sistem ekzos keluli tahan karat Tolman jenis 4-2-1 turut digunakan untuk meningkatkan aliran dan bunyi enjin. Transmisi manual lima kelajuan asal masih dikekalkan.

Dinamik pemanduan dan suspensi

Bahagian suspensi turut menerima naik taraf besar untuk mengatasi kelemahan pengendalian model asal.

Di bahagian hadapan, Tolman menggunakan komponen yang diinspirasikan daripada Ford RS1600i bersama penyerap hentak Bilstein dan bar anti oleng khas.

Tetapan ini turut memberikan lebih pilihan sudut caster untuk meningkatkan rasa stereng dan ketepatan selekoh.

Suspensi yang dinaik taraf ini direka untuk mengekalkan keseimbangan antara keselesaan jalan raya dan prestasi pemanduan sport.

Brek, roda dan tayar

Tolman memperkenalkan rim aloi khas bersaiz 15 inci yang diilhamkan daripada reka bentuk 14 inci asal Dog Leg Escort.

Rim ini mengekalkan bahagian tengah asal dengan kemasan mesin yang masih memaparkan tanda asal kilang.

Naik taraf ini bukan sahaja mengisi ruang lengkungan roda dengan lebih kemas, tetapi turut membolehkan penggunaan tayar lebih lebar.

Sistem brek turut dipertingkat dengan cakera AP di bahagian hadapan. Brek dram belakang pula digantikan kepada brek cakera.

Model ini menggunakan tayar Michelin PE4 untuk keseimbangan prestasi dan cengkaman.

Perkasakan dan naik taraf kecil lain

Beberapa naik taraf kecil tetapi penting turut dipasang bagi meningkatkan kegunaan harian:

  • Lampu hadapan LED
  • Hos brek keluli tahan karat
  • Sistem penggera, immobiliser dan penjejak keselamatan
  • Radio Blaupunkt DAB
  • Kerusi balutan fabrik Daytona asal
  • Cermin hadapan dengan pemanas

Kesemua naik taraf ini dipilih supaya tidak mengubah karakter asal XR3i tetapi meningkatkan fungsi moden.

Spesifikasi Ford Escort XR3i Tolman Edition 2026

  • Enjin: 1,597 cc CVH, kepala silinder Zetec 16 injap
  • Sistem enjin: Pengurusan enjin elektronik penuh
  • Kuasa: 150 bhp pada roda
  • Tork: 163Nm
  • Transmisi: Manual 5 kelajuan asal
  • Ekzos: Keluli tahan karat 4 2 1
  • Suspensi hadapan: Komponen RS1600i, penyerap hentak Bilstein, bar anti oleng khas
  • Brek hadapan: Cakera AP
  • Brek belakang: Cakera (naik taraf dari dram)
  • Rim: 15 inci aloi Tolman
  • Tayar: Michelin PE4
  • Kerusi: Balutan fabrik Daytona asal
  • Warna asas: Diamond White dengan Rosso Red
DUNIA, BERITA

Mitsubishi hidupkan semula plet ikonik Pajero, muncul secara rasmi musim luruh tahun ini

Mitsubishi akhirnya secara rasmi menghidupkan semula plet nama Pajero setelah kali terakhir nama ikonik tersebut digunakan pada tahun 2021.

Model SUV off-road baharu ini bakal diperkenalkan pada musim luruh 2026.

Ciri Pajero baharu

gambar sekadar hiasan

Mitsubishi Pajero serba baharu ini akan dibina berdasarkan platform ladder-frame yang diambil daripada trak pikap Triton.

Dengan cara ini, Pajero akan menjadi sebuah SUV off-road yang sebenar sekali gus mengekalkan warisan dan karakteristik yang dikenali ramai.

Antara ciri lain yang bakal dimuatkan termasuklah sistem pacuan empat roda, tetapan suspensi yang berbeza, serta reka bentuk ruang kabin yang lebih premium.

Pajero sebagai sebuah siri kenderaan


Dalam masa yang sama, Mitsubishi tidak mengehadkan nama Pajero untuk kegunaan sebuah model sahaja.

Sebaliknya, nama ikonik itu akan dilancarkan sebagai sebuah siri kenderaan off-road.

Difahamkan, sekurang-kurangnya dua lagi model baharu yang lebih kecil saiznya akan ditawarkan kepada pengguna.

Untuk info, pendekatan ini sebenarnya telah digunakan oleh Mitsubishi ketika zaman kegemilangan Pajero era 90-an dan 2000-an.

Antara model Pajero yang pernah ditawarkan sebelum ini:

  • Pajero Sport (SUV saiz pertengahan, platform ladder-frame)
  • Pajero Junior (SUV saiz kecil, platform unibodi)
  • Pajero iO (SUV saiz kecil, platform unibodi)
  • Pajero Mini (SUV kelas kei, platform unibodi)

13 model baharu Mitsubishi

Menjelang akhir Mac 2032, Mitsubishi bakal melancarkan sehingga 13 buah model baharu.

Selain daripada siri Pajero, Mitsubishi bakal menawarkan pelbagai jenis model off-road termasuklah trak pikap, SUV dan minivan.

Pasaran Jepun bakal menerima beberapa model SUV elektrik, trak pikap serta dua model kei car.

Pasaran ASEAN pula dijangka akan mendapat Xpander baharu.

Mitsubishi Pajero 

MALAYSIA, BERITA

WMoto Griffin 205 2026 rasmi di Malaysia, harga RM8,888

Sebuah lagi skuter mampu milik sudah mendarat di pasaran Malaysia, iaitu WMoto Griffin 205 2026.

Ia dijual pada harga RM8,888.

Spesifikasi

Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 198.8 cc sejukan cecair menghasilkan 19.4 hp @ 8,250 rpm dan daya kilas 17.4 Nm @ 6,250 rpm.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork teleskopik dibantu dengan penyerap hentak berkembar berserta subtangki.

Brek pula menggunakan tetapan cakera bersaiz 230 mm depan dan 220 mm belakang, dibantu dengan sistem ABS dua-saluran dan kawalan cengkaman (TCS).

Ciri lain termasuklah:

  • sistem pencahayaan LED penuh
  • tangki bahan api 11 liter
  • tinggi pelana 790 mm
  • winglet sporti
  • panel meter TFT
  • kamera perakam tunggangan

Terdapat 4 warna iaitu Nitro Red, Xtreme White, Action Blue dan Glacier Grey.

MALAYSIA, BERITA

Voge SR450X bakal tiba di Malaysia tahun ini, harga RM29,888

Mforce Bike Holdings mengumumkan sebuah model skuter kembara yang bakal tiba di pasaran Malaysia tidak lama lagi, iaitu Voge SR450X.

Skuter tersebut dilihat bakal bersaing rapat dengan Zontes 368G yang sudah pun ditawarkan di sini.

Menurut Mforce, Voge SR450X ini bakal ditawarkan dengan harga RM29,888.

Spesifikasi

Mengikut spesifikasi dari pasaran luar negara, Voge SR450X ini dipacu enjin dua silinder bersesaran 398 cc sejukan cecair.

Ia mampu menjana kuasa sekitar 41.5 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 43.9 Nm @ 5,750 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork hadapan KYB jenis terbalik, diikuti penyerap hentak berkembar KYB boleh laras di belakang.

Antara kelengkapan yang ada pada skuter kembara ini termasuklah:

  • skrin paparan TFT 7-inci
  • sistem brek J.Juan/Nissin
  • rim 17 inci depan/14 inci belakang
  • sistem pencahayaan LED
  • cermin penghadang angin boleh laras
  • pemanas grip bar hendal dan pelana

Ciri keselamatan pula termasuklah sistem brek ABS dua-saluran, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) dan kamera perakam tunggangan depan/belakang.

MALAYSIA, BERITA

Voge DS625X & DS800X Rally 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM35,888

Mforce Bike Holdings mengumumkan ketibaan dua model adventure touring daripada jenama Voge, iaitu DS625X dan DS800X Rally 2026.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • Voge DS625X – RM35,888
  • Voge DS800X Rally – RM39,888

Spesifikasi DS625X

Jentera ini dipacu enjin dua-silinder 581 cc sejukan cecair dengan kuasa 63 hp @ 9,000 rpm dan 57 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu disalur kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan serta dua mod tunggangan iaitu Eco & Sport.

Ia hadir dengan kelengkapan seperti:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak tunggal boleh laras
  • brek cakera depan belakang Nissin
  • sistem pencahayaan LED
  • rim 19 inci depan/17 inci belakang
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 835 mm
  • tangki bahan api 17.6 liter
  • sistem ABS dua-saluran & TCS
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)
  • kamera perakam tunggangan (depan)
  • skrin penghadang angin boleh laras

Secara standard, DS625X hadir dengan aksesori seperti set kotak pannier (1 top box, 2 box sisi), lampu limpah dan pelindung tangan.

Terdapat dua pilihan warna iaitu Sand Yellow dan Stealth Black.

Spesifikasi DS800X Rally

Jentera adventure ini pula dikuasakan enjin 2-silinder 798 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 93.9 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 57 Nm @ 6,500 rpm.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan, serta dua mod tunggangan iaitu Eco & Sport.

Ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD boleh laras/penyerap hentak tunggan boleh laras
  • brek cakera berkembar depan/cakera tunggal belakang
  • sistem pencahayaan LED
  • rim saiz 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT
  • tinggi pelana 850 mm
  • tangki bahan api 24 liter
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • kamera perakam tunggangan (depan)
  • skrin penghadang angin boleh laras
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)

Setiap pembelian turut disertakan dengan aksesori seperti:

  • pemanas grip dan pelana
  • set kotak pannier (1 top box, 2 box sisi)
  • lampu limpah
  • pelindung tangan
  • crash bar

Tiga warna tersedia iaitu Zenith White, Flash Yellow dan Onyx Black.

MALAYSIA, BERITA

SYM Husky 200 2026 bakal tiba di Malaysia Jun ini, dari RM10,988

Mforce Bike Holdings melancarkan skuter terbaharu SYM Husky 200 2026 sempena Malaysia Bike Show baru-baru ini.

Skuter ini tersedia dalam pilihan warna Glossy Green, Silk Purple dan Pearl White, dengan harga jualan RM10,998.

Spesifikasi Husky 200

SYM Husky 200 dipacu enjin silinder tunggal sejukan cecair bersesaran 175 cc dengan kuasa 16.1 hp @ 8,000 rpm dan 15.6 Nm @ 7,000 rpm.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Brek pula menggunakan angkup 2-omboh dan rotor 260 mm di depan, dibantu rotor saiz 230 mm di belakang.

Antara ciri yang dimuatkan pada skuter ini termasuklah:

  • sistem kunci pintar
  • lampu LED depan dan belakang
  • port pengecasan USB Type-A 3.0
  • skrin penghadang angin
  • panel meter TFT
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • tinggi pelana 810 mm
  • tangki bahan api 15 liter

Skuter SYM Husky 200 ini dijangka mendarat di pengedar mulai Jun 2026.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli Vizy 125, SC200SR & C252V 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM4,988

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Mforce terus memperluas penawaran motosikal daripada jenama Morbidelli menerusi pelancaran 3 model baharu yang lebih mesra lesen B2.

Model dan harga jualan adalah seperti berikut:

  • Morbidelli Vizy 125 2026 – RM4,988
  • Morbidelli SC200SR 2026 – RM7,988
  • Morbidelli C252V 2026 – RM16,988

Spesifikasi Vizy 125

Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 123.6 cc sejukan udara dengan kuasa 9.4 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 6,000 rpm.

Skuter ini hadir dengan ciri berikut:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal
  • sistem brek cakera depan/gelendong belakang
  • rim saiz 14 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 4.5 liter

Terdapat tiga pilihan warna iaitu Bulk Black, Stun Red dan Dash Yellow.

Spesifikasi SC200SR

Tidak seperti Vizy 125, SC200SR membawakan penampilan yang lebih agresif.

Ia dipacu enjin silinder tunggal 169 cc sejukan cecair dengan kuasa 16 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 15.1 Nm

Kelengkapan skuter ini termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal larasan pra-beban
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim saiz 13 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 780 mm
  • tangki bahan api 7.8 liter
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)

SC200SR hadir dalam pilihan warna Kingfisher Green, Bulk Black dan Sprint Purple.

Spesifikasi C252V

Ini pula pilihan cruiser bergaya yang sesuai untuk pemegang lesen B2.

C252V dipacu enjin V2 249 cc sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 25.5 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 25 Nm @ 5,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan dan klac Slipper.

Cruiser ini hadir dengan ciri seperti:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak berkembar boleh laras
  • brek cakera 320 mm dengan angkup 4 omboh depan
  • brek cakera 260 mm dengan angkup 2 omboh belakang
  • ABS dua-saluran & TCS
  • skrin paparan LCD
  • rim saiz 16 inci
  • tinggi pelana 690 mm
  • tangki bahan api 15.5 liter

C252V ditawarkan dalam pilihan warna Bulk Black, Moss Green dan Urban Silver.

MALAYSIA, BERITA

Cyclone RT2S & RT5 2026 kini di Malaysia, harga dari RM13,888

Mforce merancakkan lagi Malaysia Bike Show 2026 dengan melancarkan dua skuter maxi jenama Cyclone.

Model serta harga jualan adalah seperti berikut:

  • Cyclone RT2S 2026 – RM13,888
  • Cyclone RT5 2026 – RM16,888

Spesifikasi RT2S


Skuter RT2S ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 247 cc sejukan cecair DOHC menghasilkan 26.1 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 24.5 Nm @ 6,500 rpm.

Antara kelengkapan skuter ini termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim 14 inci depan/13 inci belakang
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 12.6 liter
  • skrin penghadang angin tinggi
  • sistem pencahayaan LED
  • sistem ABS 2-saluran & TCS

Dua warna ditawarkan iaitu Strong Grey dan Prestige Black.

Spesifikasi RT5

RT5 merupakan sebuah lagi skuter maxi jenama Cyclone menggunakan nadi 247 cc yang sama, namun hadir dengan ciri yang lebih premium.

Antara ciri yang ada:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim 15 inci depan/14 inci belakang
  • panel meter TFT
  • sistem pencahayaan LED
  • peredam ekzos sporti
  • tinggi pelana 755 mm
  • tangki bahan api 18 liter
  • sistem ABS 2-saluran & TCS
  • kamera perakam tunggangan depan

Cyclone RT5 tersedia dalam pilihan warna Prestige Black, Strong Grey dan Alabaster White.

MALAYSIA, BERITA

CFMoto 750SR-S & 1000MT-X 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM41,888

Segmen motosikal bersesaran tinggi di Malaysia diserikan lagi dengan kehadiran dua model baharu CFMoto bertempat di Malaysia Bike Show 2026.

Model serta harga jualan adalah seperti berikut:

  • CFMoto 750SR-S – RM41,888
  • CFMoto 1000MT-X – RM51,888

Spesifikasi 750SR-S

Sportbike ini dikuasakan oleh enjin 4-silinder sebaris 749 cc sejukan cecair dengan kuasa 110 hp @ 10,250 rpm dan daya kilas 80 Nm @ 9,000 rpm.

Pecutan 0-100 km/j adalah bawah 3.5 saat dan kelajuan maksimum melebihi 230 km/j.

Ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork USD 43 mm KYB/penyerap hentak tunggal KYB
  • larasan pra-beban dan lantunan
  • peredam stereng boleh laras
  • angkup brek 4-omboh depan/2-omboh belakang Brembo
  • penukaran gear pantas satu arah
  • skrin TFT 6.2 inci
  • tinggi pelana 805 mm
  • tangki bahan api 17 liter

Ciri keselamatan pula terdiri daripada:

  • ABS & Cornering ABS
  • TCS & Cornering TCS
  • Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)

750SR-S hadir dalam pilihan warna Nebula Black dan Nebula White.

Spesifikasi 1000MT-X

Jentera adventure touring ini dikuasakan enjin parallel-twin 946.2 cc sejukan cecair menghasilkan 111.3 hp @ 8,500 rpm dan 105 Nm @ 6,250 rpm.

Ia hadir dengan ciri-ciri seperti:

  • tetapan suspensi fork USD 48 mm KYB/penyerap hentak tunggal KYB boleh laras sepenuhnya
  • jarak pergerakan suspensi 230 mm depan/190 mm belakang
  • brek cakera berkembar 320 mm depan/cakera tunggal 260 mm belakang
  • rim 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT 8-inci
  • penukaran gear pantas dua-arah
  • skrin penghadang angin boleh laras
  • pemanas grip bar hendal
  • pemanas tempat duduk
  • tinggi pelana 830 mm/870 mm
  • tangki bahan api 22.5 liter

Ciri keselamatan pula terdiri daripada:

  • ABS & Cornering ABS
  • TCS boleh laras 3-tahap
  • Wheel Control System

1000MT-X boleh didapati dalam pilihan warna Aerolite Grey, Zephyr Blue dan Tactical Green.

MALAYSIA, BERITA

Brixton Moucca 250 & 625V 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM12,888

Brixton Malaysia memperkenalkan dua buah model baharu sempena penganjuran Malaysia Bike Show 2026 baru-baru ini.

Berikut merupakan senarai model serta harga jualan:

  • Brixton Moucca 250 – RM12,888
  • Brixton 625V – RM26,888

Spesifikasi Moucca 250

Skuter urban ini dipacu enjin silinder tunggal 244 cc sejukan cecair berkuasa 24 hp @ 8,250 rpm dan daya kilas 24 Nm @ 6,500 rpm.

Ia hadir dengan ciri-ciri berikut:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak berkembar
  • brek cakera depan belakang
  • lampu LED depan belakang
  • panel meter TFT
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 11.5 liter

Terdapat pilihan warna Enduro White, Clockwork Orange, Backstage Black dan Mint Green.

Spesifikasi 625V

625V merupakan cruiser yang dipacu nadi V2 578.2 cc sejukan cecair dengan kuasa 60 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 60 Nm @ 5,500 rpm.

Antara kelengkapan yang dimuatkan termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak berkembar boleh laras
  • angkup brek 4-omboh depan/2-omboh belakang
  • sistem ABS dua-saluran
  • panel meter digital
  • lampu LED depan belakang
  • tinggi pelana 700 mm
  • tangki bahan api 20 liter
MALAYSIA, BERITA

Ariic Touch 250 & Gobi 250 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM13,688

Mforce Bike Holdings melancarkan dua buah skuter jenama Ariic bersempena Malaysia Bike Show 2026.

Berikut merupakan harga jualan bagi model skuter Ariic yang dimaksudkan:

  • Ariic Touch 250 2026 – RM13,688
  • Ariic Gobi 250 2026 – RM13,988

Spesifikasi

Kedua-dua skuter ini berkongsi enjin silinder tunggal 249 cc yang mampu menjana kuasa 22.5 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 23.5 Nm @ 5,000 rpm.

Dari segi penampilan, Touch 250 merupakan sebuah skuter maxi dengan ciri seperti:

  • penghadang angin boleh laras elektrik
  • sistem permulaan tanpa kunci
  • unit lampu LED
  • skrin paparan TFT 6.75 inci
  • pelana setinggi 760 mm
  • tangki bahan api 11 liter
  • tetapan suspensi fork hadapan/penyerap hentak berkembar

 

Sementara Gobi 250 pula merupakan skuter kembara dengan penampilan yang lebih lasak, disumbangkan oleh:

  • crash bar
  • tetapan suspensi fork hadapan USD/penyerap hentak berkembar
  • penghadang angin larasan manual
  • rim lidi aloi aluminium
  • sistem permulaan tanpa kunci
  • unit lampu LED
  • skrin paparan TFT 7-inci

Secara standard, kedua-dua skuter ini dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti:

  • ABS dua-saluran
  • kawalan cengkaman (TCS)
  • kamera perakam tunggangan (depan)

Ariic Touch 250 2026

Ariic Gobi 250 2026