Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA, BERITA

Perodua Ativa 10 terlaris pada Mac, Traz terkeluar!

Landskap SUV kompak Malaysia bagi penutup suku pertama (Q1) 2026 menyajikan drama yang tidak disangka-sangka di antara Perodua Ativa dan Traz.

Selepas dua bulan mendominasi dan menjadi sebutan ramai, Perodua Traz terkeluar daripada carta 10 terlaris dan berada pada tangga ke-15.

Berdasarkan data terkini, Mac 2026 menyaksikan senior dalam segmen SUV kompak, iaitu Ativa, kembali menunjukkan taring dan menduduki tangga sepuluh teratas.

Kebangkitan ini sekali gus berjaya memintas pencabar baharu tersebut dalam carta bulanan.

Analisis Perodua Ativa vs Perodua Traz 2026

Graf pendaftaran bulanan menunjukkan satu trend yang sangat ketara antara kedua-dua model Perodua ini sepanjang suku pertama 2026.

Persaingan dalaman ini membuktikan bahawa pilihan pengguna masih dinamik walaupun model baharu dilancarkan.

  • Januari 2026: Traz bermula garang dengan 1,901 unit, manakala Ativa sebanyak 1,012 unit.
  • Februari 2026: Jurang semakin rapat apabila Traz merekodkan 1,710 unit dan Ativa mula mendaki ke 1,352 unit.
  • Mac 2026: Kebangkitan mutlak Ativa dengan angka pendaftaran melonjak kepada 1,920 unit, manakala Traz menurun kepada 1,479 unit.

Prestasi cemerlang pada bulan Mac ini meletakkan Ativa kembali di hadapan, sekali gus membolehkan model turbo itu memasuki semula carta 10 model terlaris bulanan.

Kejatuhan pendaftaran Traz secara automatik menolaknya keluar daripada kelompok elit tersebut bagi bulan Mac.

Untuk Q1, Traz masih di atas dengan kedudukan 10 terlaris berdasarkan jualan terkumpul 5,090 unit manakala Atiza di tempat ke-12 dengan jualan 4,284 unit.

Persaingan Perodua Bezza, Proton Saga dan Perodua Axia

Persaingan di kelompok tiga teratas menunjukkan dinamika yang sangat sengit antara dua gergasi nasional.

Walaupun Saga memulakan tahun dengan agresif, kedudukan Q1 2026 menyaksikan takhta kereta nombor satu kini milik Perodua semula.

Pendaftaran Bezza pada bulan Mac mencecah 7,493 unit dan secara rasminya merampas takhta Q1 dengan pendaftaran terkumpul (YTD) sebanyak 22,955 unit.

Saga pula mengekor rapat di tangga kedua dengan 21,690 unit yang menyaksikan pendaftaran pada Mac susut ketara kepada 5,398 unit berbanding 6,007 unit pada Februari.

Satu yang menarik Perodua Axia dengan jualan 5,774 unit pada Mac berjaya memintas Saga dan berada pada tangga kedua.

Jualan terkumpul Axia adalah sebanyak 17,661 unit setakat Mac 2026.

Kebangkitan Honda City dan Nasib Toyota Hilux

Dua bulan lepas (Januari dan Februari), Toyota Hilux menjadi wakil tunggal jenama asing yang berjaya memecah masuk ke dalam kelompok 10 model terlaris.

Namun, Mac 2026 menyaksikan perubahan drastik dalam kategori jenama bukan nasional ini.

Honda City (Sedan & Hatchback) membuat kemunculan semula yang luar biasa dengan pendaftaran sebanyak 2,743 unit pada bulan Mac.

Kebangkitan ini meletakkan angka pendaftaran terkumpul siri City kepada 5,232 unit.

Walaupun pendaftaran Hilux pada bulan Mac menunjukkan peningkatan kepada 1,749 unit berbanding Februari (1,677 unit), kedudukannya tetap terancam.

Persoalan besar kini timbul dengan harga diesel yang melonjak tinggi, apakah nasib kenderaan utiliti seperti Hilux pada masa akan datang?

Toyota Hilux BEV dapat bantu kurangkan impak harga diesel?

Statistik Pendaftaran Kenderaan (YTD Mac 2026)

Berikut adalah kedudukan 10 model paling popular mengikut pendaftaran terkumpul bagi tempoh Januari hingga Mac 2026:

  1. Perodua Bezza: 22,955 unit
  2. Proton Saga: 21,690 unit
  3. Perodua Axia: 17,661 unit
  4. Perodua Myvi: 13,650 unit
  5. Perodua Alza: 8,691 unit
  6. Proton X50: 7,089 unit
  7. Proton e.MAS 5: 6,701 unit
  8. Proton S70: 5,798 unit
  9. Honda City: 5,232 unit
  10. Perodua Traz: 5,090 unit

Sumber Data: data.gov.my

DUNIA, BERITA

Infiniti QX65 2027 guna cat dengan kandungan emas sebenar

Infiniti baru-baru ini memperkenalkan crossover dua baris gaya coupe terbaharunya, iaitu QX65 2027. Selain reka bentuk yang sporty, satu perkara yang terus mencuri perhatian ialah warna badan unik dipanggil Sunfire Red dan ya, ia memang bukan cat biasa.

Cat dengan kandungan emas sebenar

Apa yang membezakan Sunfire Red ialah penggunaan emas sebenar dalam campuran cat. Infiniti menggunakan serpihan kaca mikroskopik yang disalut dengan emas, membolehkan partikel tersebut tersebar secara sekata pada permukaan badan kereta. Hasilnya ialah efek kilauan yang lebih “dalam” dan berkilau, terutama di bawah cahaya.

Menurut Yasuhito Oba, pereka warna Infiniti, warna ini diinspirasikan oleh matahari terbit. “Sebab itulah ia memberi tenaga hangat dan bersinar,” katanya.

Proses cat tiga lapisan

Untuk menghasilkan kemasan ini, Infiniti menggunakan proses tiga peringkat. Ia bermula dengan lapisan asas merah, diikuti lapisan tengah lutsinar yang mengandungi serpihan kaca bersalut emas tadi, dan akhirnya lapisan clear coat untuk perlindungan.

Setiap unit QX65 memerlukan kira-kira dua gelen cat. Disebabkan penggunaan emas sebenar, proses pengeluaran turut melibatkan langkah keselamatan tambahan. Malah, pembekal cat dikatakan menggunakan trak berperisai untuk mengangkut bahan emas tersebut.

Ada kaitan dengan Nissan GT-R

Bagi peminat Nissan, warna ini mungkin tidak asing lagi. Ini kerana Nissan GT-R 2015 pernah tampil dengan warna Regal Red, yang juga menggunakan elemen emas dalam catnya.

DUNIA, BERITA

Hyundai beri bayangan trak pikap pertama menerusi konsep Boulder

Pameran New York International Auto Show 2026 penuh dengan model menarik, namun Hyundai berjaya mencuri perhatian menerusi model konsep SUV lasak yang dikenali sebagai Hyundai Boulder.

Platform body-on-frame untuk trak pikap

Ini bukan sekadar konsep ‘syok sendiri’ kerana menurut Hyundai, Boulder memperlihatkan platform body-on-frame pertama mereka. Lebih menarik lagi, platform ini juga disahkan bakal digunakan untuk trak pikap saiz sederhana yang dijangka dilancarkan menjelang 2030.

Dibangunkan oleh Hyundai Design North America, model ini jelas menyasarkan pengguna yang mahukan keupayaan off-road sebenar. Ia menggunakan struktur ladder-frame yang menjanjikan ketahanan lebih baik, selain menawarkan keupayaan menunda yang lebih serius.

Dibina untuk aktiviti lasak

Dari segi rupa, Boulder tampil gagah dan tegap dengan badan falsafah rekaan “Art of Steel”, yang dikemaskan dengan cat Liquid Titanium. Keupayaan off-road pula ditampilkan menerusi tayar lumpur 37-inci, jarak kelegaan tanah tinggi, serta sudut dan pendekatan dan pelepasan yang agresif.

Selain itu, ciri praktikal turut diberi perhatian. Pintu jenis coach memudahkan akses, manakala rak bumbung dengan elemen keluli membolehkan barang dimuatkan dengan mudah. Di belakang, terdapat tailgate dwi-engsel yang boleh dibuka dari kedua-dua arah, bersama tingkap belakang drop-down untuk barangan panjang dan pengudaraan lebih baik.

Kabin praktikal dan tahan lasak

Di dalam, pendekatannya ringkas tetapi memfokuskan kepada aspek kepenggunaan. Material tahan lasak digunakan pada kawasan yang kerap disentuh, manakala butang fizikal dikatakan boleh digunakan dengan mudah walaupun ketika melalui jalan mencabar.

Ruang kabin Boulder juga fleksibel, dengan meja lipat untuk kegunaan kerja atau aktiviti luar. Turut disertakan adalah sistem panduan off-road berasaskan perisian yang boleh bertindak seperti “spotter” digital.

Petunjuk masa depan Hyundai

Walaupun masih berstatus konsep, Boulder memberi gambaran jelas mengenai hala tuju Hyundai. Untuk pasaran Amerika Utara, syarikat itu merancang untuk memperkenalkan 36 model baharu menjelang 2030.

MALAYSIA, BERITA

Denza Malaysia buka pendaftaran minat bagi model SUV off-road Denza B8

Denza Malaysia mengumumkan pembukaan pendaftaran minat bagi model SUV baharu Denza B8 yang bakal tiba tidak lama lagi.

Ini merupakan model ketiga Denza Malaysia selepas MPV Denza D9 serta Denza Z9GT yang juga bakal dilancarkan kelak.

Spesifikasi Denza B8

SUV ini dikuasakan oleh unit rangkaian kuasa PHEV Dual Mode Off-Road (DMO), terdiri daripada:

  • enjin 2.0L turbo
  • dua motor elektrik
  • pek bateri LFP 36.8 kWh

Sistem ini mampu menjana kuasa keseluruhan sehingga 738 hp dan 760 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam 4.8 saat.

Jarak pergerakan sifar emisi adalah sejauh 115 km (data NEDC), sementara jarak untuk setangki penuh (dan bateri penuh) boleh mencecah sehingga 1,200 km (data CLTC).

Casis body-on-frame B8 ini disokong dengan sistem suspensi udara DiSus-P.

Untuk info, Denza B8 merupakan SUV saiz penuh yang membawakan ukuran sepanjang 5,195 mm, lebar 1,994 mm, dan tinggi 1,905 mm.

Jarak antara roda pula sepanjang 2,920 mm.

Menurut Denza Malaysia, terdapat tiga pilihan warna iaitu Dawn Gold, Eclipse Black dan Nebula Silver.

Sementara ruang kabin pula mendapat dua pilihan warna iaitu Jasper Brown dan Onyx Black.

Di pasaran China, ia lebih dikenali sebagai Fangchengbao 8.

EV, MALAYSIA, BERITA

Mforce umum program rebat RM2,400 untuk pembelian motosikal elektrik

Mforce Bike Holdings mengumumkan inisiatif Mforce.Cas bagi menggalakkan penggunaan motosikal elektrik di kalangan rakyat Malaysia.

Program tersebut menawarkan rebat sehingga RM2,400 sebagai alternatif untuk menghadapi ketidaktentuan harga bahan api yang dihadapi pada ketika ini.

Tempoh terhad

Program Mforce.Cas ini akan berlangsung bermula 1 April 2026 hingga 30 Jun 2026.

Menerusi program ini, pengguna boleh menikmati rebat bagi pembelian motosikal elektrik daripada jenama-jenama seperti EZI, Zeeho, Yadea dan QJMotor.

Kesemua motor elektrik yang ditawarkan di bawah program ini mempunyai sijil Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia.

Permohonan dalam talian

Rakyat Malaysia yang berminat boleh memohon menerusi portal rasmi dalam talian https://mforcecas.my.

Pendaftaran adalah percuma sepenuhnya dan proses kelulusan akan dibuat dalam tempoh 24 jam sahaja.

MALAYSIA, BERITA

Hyundai Motor Malaysia rasmi pusat pengedar baharu di Petaling Jaya

Hyundai Motor Malaysia (HMY) merasmikan pembukaan pusat pengedar baharu yang terletak di Petaling Jaya.

Ia merupakan satu lagi langkah penting dalam usaha HMY memperluaskan rangkaian di seluruh negara serta memperkukuh komitmen untuk meningkatkan pengalaman premium pelanggan di Malaysia.

Kerjasama lebih dua dekad

Pusat pengedar baharu ini dikendalikan oleh Palm Motor Sdn Bhd yang telah menyertai rangkaian pengedar Hyundai sejak 2002 lagi.

Ia mempunyai keluasan 4,200 kaki persegi dan menampilkan keseluruhan barisan model Hyundai sedia ada termasuklah Santa Fe, Tucson dan Staria.

Sempena majlis pembukaan, Palm Motor turut meraikan penyerahan pertama sebuah Hyundai Tucson 1.6T HEV kepada pelanggan.

Grand Launching Bonanza

Hyundai PJ menganjurkan Grand Launching Bonanza bermula 10-12 April ini yang menawarkan pelbagai ganjaran menarik.

Seorang pemenang akan dipilih untuk menikmati pakej percutian ditanggung sepenuhnya ke perlawanan bola sepak terbesar di dunia untuk dua orang.

Selain itu, pelanggan juga berpeluang menyertai cabutan bertuah bernilai sehingga RM10,000, terdiri daripada:

  • Hadiah utama: iPhone 17
  • Hadiah kedua: TV pintar Sharp 40 inci
  • Hadiah ketiga: Pembesar suara Bluetooth Xiaomi
  • Hadiah saguhati: Dashcam, pakej servis percuma, produk penjagaan kereta, pakej tinted, barangan Hyundai, baucar petrol, kad TnG, SmartTag dan banyak lagi.

Hyundai PJ turut menawarkan promosi trade-in bernilai sehingga RM5,000 serta rebat unit demo sehingga RM38,888.

Palm Motor Petaling Jaya terletak di alamat Lot 23-A & 25, 13/2, Jalan Kemajuan, Seksyen 13, 46200 Petaling Jaya, Selangor dan beroperasi dari jam 9 pagi-6 petang (Isnin-Sabtu), dan 10 pagi-5 petang (Ahad & Cuti umum).

DUNIA, BERITA

ZXMoto kuasai litar Portimao, kalahkan jentera ternama!

Litar Portimao di Portugal menjadi saksi detik bersejarah apabila pengeluar dari China, ZXMOTO, meraih kemenangan berganda kategori World Supersport (WorldSSP).

Kemenangan ini bukan sekadar kejayaan di litar, malah satu pencapaian dalam menyaingi gergasi Eropah dan Jepun seperti Ducati dan Yamaha.

Mewakili pasukan ZXMOTO Factory Evan Bros. Racing, pelumba Perancis iaitu Valentin Debise membuktikan kehebatan jentera ZXMOTO 820RR-RS.

Beliau menjuarai kedua-dua Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2.

ZXMOTO Pecahkan Penguasaan Jenama Besar!

Kredit: ZXMOTO

Selama bertahun-tahun, siri perlumbaan World Superbike (WSBK) dan kelas sokongan WorldSSP dikuasai sepenuhnya jenama besar Eropah dan Jepun.

Kejayaan ZXMOTO menunjukkan pengeluar dari China mampu berdiri di puncak podium, menewaskan jenama elit dengan sejarah perlumbaan yang jauh lebih lama.

Perlumbaan 1 di Portimao bermula dengan drama.

Can Oncu terpaksa menamatkan perjuangan lebih awal selepas terlibat dalam kemalangan pada peringkat awal saingan.

Valentin Debise tidak mensia-siakan peluang dan menjuarainya dengan jurang masa selesa iaitu 3.685 saat di hadapan pencabar terdekat, Jaume Masia.

Kredit: Evan Bros. Racing

Beliau kemudian melengkapkan kemenangan back-to-back dalam Perlumbaan 2 pada hari berikutnya dengan kelebihan 0.720 saat.

Kelajuan jentera ZXMOTO di laluan lurus mendapat pujian ramai daripada peminat dan pengulas sukan permotoran.

Malah, Debise turut mencatatkan pusingan terpantas dalam kedua-dua perlumbaan tersebut.

Beliau merekodkan catatan masa 1’43.634 saat dalam Perlumbaan 1 dan bertambah pantas dalam Perlumbaan 2 dengan catatan 1’43.623 saat.

Kejayaan ini mencetuskan fenomena dan merupakan satu kisah underdog yang berjaya mencabar status quo pengeluar motosikal antarabangsa.

“Bukan Demi Keputusan, Tapi Kerana Minat” – Zhang Xue

Pengasas ZXMOTO, Zhang Xue, yang memulakan karier sebagai mekanik motosikal pada usia 17 tahun, dilihat sangat emosional menyaksikan kejayaan jentera ciptaannya.

Beliau bukan nama asing dalam industri kerana merupakan individu penting yang pernah mengasaskan jenama Kove pada 2017, sebelum melepaskan jawatannya dan menubuhkan ZXMOTO pada 2024.

Dalam satu hantaran di media sosial, beliau menulis:

Anda melakukan sesuatu bukan demi keputusan semata-mata, tetapi kerana minat dan kadangkala, minat itu membawa keputusan yang berbeza.

Zhang Xue turut mendedahkan cabaran awal yang dihadapi pasukannya ketika mula melangkah ke litar antarabangsa. Beliau berkata:

Apabila kami mula-mula tiba di arena ini, kami dipandang rendah. Tetapi apabila kami berdiri di puncak podium, mereka terpaksa memandang kami semula.

Beliau menjelaskan rantaian bekalan industri China semakin lengkap dalam tempoh sedekad lalu, dengan kemajuan besar dalam peralatan, proses pembuatan serta keupayaan pengeluaran.

Menurut beliau, motosikal buatan China akan berupaya mendapat tempat di pasaran high-end global dalam tempoh lima tahun akan datang, setanding dengan kekuatan sebenar mereka.

ZXMOTO 820RR

Jentera 820RR-RS yang merangkul kejuaraan ini merupakan varian perlumbaan yang dioptimumkan sepenuhnya daripada model produksi utama, ZXMOTO 820RR.

Dalam sesi temu bual, Zhang Xue menyatakan kelebihan kompetitif pasukan hasil kekuatan teras jentera tersebut dalam kelasnya, termasuk hantaran kuasa yang kuat, berat yang ringan, serta pusat graviti yang rendah.

Ia berkongsi teknologi teras yang sama untuk mendominasi litar:

  • Nadi Tiga-Silinder: Enjin 819cc tiga-silinder sebaris (inline-three) menghasilkan 153.6ps dan tork 85Nm.
  • Dengan had putaran enjin (redline) mencecah 15,250rpm, ia memberikan tarikan awal yang kuat serta hantaran kuasa tinggi yang konsisten ketika keluar dari selekoh.
  • Casis Ultra-Ringan: Penggunaan kerangka twin-spar aluminium sepenuhnya, komponen aloi magnesium dan gentian karbon berjaya mengurangkan berat kering kepada hanya 182kg.
  • Ini menghasilkan nisbah kuasa-ke-berat yang luar biasa, selain memberikan kestabilan tinggi pada kelajuan maksimum.
  • Dinamik & Elektronik Tahap Perlumbaan: Jentera ini dilengkapi sistem ampaian boleh laras penuh, angkup brek radial Brembo, tayar slick Pirelli, serta sistem elektronik canggih seperti 6-axis IMU, Cornering ABS dan TCS pelbagai tahap untuk kawalan jitu pada sudut condong maksimum.
  • Kelajuan Maksimum: Versi standard 820RR menghasilkan 135ps dengan pecutan 0–100km/j dalam masa 2.81 saat dan kelajuan maksimum 280km/j. Varian spesifikasi tinggi mampu mencecah 299km/j.

Sumber/Kredit gambar:

MALAYSIA, BERITA

30 sekolah terpilih sertai Toyota Eco Youth 2026

UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan Toyota Eco Youth kembali untuk tahun 2026.

TEY edisi ke-25 menyaksikan sambutan luar biasa dengan 327 penyertaan diterima daripada sekolah menengah di seluruh negara.

Ia membuktikan minat tinggi para pelajar untuk menangani isu alam sekitar di komuniti masing-masing.

Platform pupuk kesedaran alam sekitar

TEY terus berkembang sebagai sebuah platform nasional yang memupuk kesedaran alam sekitar dan menggalakkan penyelesaian masalah secara praktikal.

Program ini mencabar peserta mengenal pasti isu setempat dan melaksanakan penyelesaian mampan berdasarkan Toyota Problem Solving Methodology.

30 sekolah disenarai pendek

Daripada ratusan penyertaan, sebanyak 30 buah sekolah telah disenarai pendek untuk menyertai fasa bengkel dan pelaksanaan projek.

Setiap sekolah diberikan geran bernilai RM3,000 bagi menyokong pembangunan projek, dengan jumlah keseluruhan geran bernilai RM90,000.

Para pelajar dan guru pembimbing akan menerima latihan intensif, bimbingan dan panduan untuk memperkemas projek, merangka pelan pelaksanaan dan memantau kemajuan.

Fasa bengkel ini menekankan kerja berpasukan, kreativiti dan kepimpinan alam sekitar melalui aplikasi dunia sebenar.

15 sekolah terbaik ke peringkat akhir

Setelah sesi penilaian, 15 buah sekolah terbaik akan mara ke peringkat akhir di TEY 2026 Convention & Exhibition pada 2-4 November.

TEY 2026 menawarkan hadiah wang tunai RM80,000, menjadikan jumlah keseluruhan pembiayaan program mencecah RM170,000.

Hadiah utama TEY 2026:

  • Juara – RM30,000
  • Naib Juara – RM20,000
  • Tempat Ketiga – RM10,000

Datuk Ravindran. K, Presiden UMWT berkata, “Melalui TEY, pelajar bukan sahaja mempelajari isu alam sekitar, akan tetapi turut mengembangkan kemahiran dan kemahiran mereka.

“Selain itu, mereka juga turut menerima sokongan bimbingan untuk mengambil tindakan bermakna dalam komuniti mereka.

“Sempena Edisi ke-25, kami berbangga dapat memberikan ruang kepada golongan muda ini untuk menterjemah idea kepada projek sebenar yang dapat memberi impak,” jelasnya lagi.

 

MALAYSIA, BERITA

Proton e.MAS 7 PHEV 2026 kini tersedia dalam warna Emerald Green

Pro-Net, anak syarikat milik penuh Proton mengumumkan warna baharu Emerald Green bagi model Proton e.MAS 7 PHEV 2026.

Menurut Salawati Yusoff selaku Ketua Pegawai Penjenamaan Pro-Net, selain memberi lebih pilihan kepada pelanggan, warna baharu ini menyerlahkan lagi reka bentuk dan identiti SUV ini.

e.MAS 7 PHEV menggunakan unit rangkaian kuasa Super Hybrid EM-i Geely, terdiri daripada enjin 1.5 liter NA (98 hp/125 Nm) dan motor elektrik tunggal (215 hp/262 Nm).

Kuasa keseluruhan mencecah 258 hp dan 262 Nm yang memacu roda depan.

Terdapat dua pilihan kapasiti bateri untuk e.MAS 7 PHEV.

Varian Premium Plus menggunakan bateri bilah pendek Aegis 29.8 kWh yang menawarkan jarak gerak 170 km (data NEDC), selain menyokong pengecasan pantas DC 60 kW.

Pengecasan 30-80 peratus hanya mengambil masa kurang 16 minit.

Sementara varian Premium dan Prime pula menggunakan bateri CATL 18.4 kWh dengan jarak pandu sejauh 105 km, serta pengecasan DC sehingga 30 kW.

Sistem PHEV ini menawarkan tiga mod hibrid iaitu Series Hybrid Mode, Parallel Mode dan Direct Drive Mode.

Secara keseluruhan, e.MAS 7 PHEV boleh bergerak sejauh 1,065 km.

Selain warna Emerald Green, pembeli e.MAS 7 PHEV boleh memilih warna seperti Obsidian Black, Lithium White, Mercury Silver, Galena Grey dan Azure Blue.

MALAYSIA, BERITA

Nissan Serena e-Power 2026 catat 1,300 tempahan selepas sebulan dilancarkan

Edaran Tan Chong Motor (ETCM) mengumumkan pihaknya telah menerima 1,300 tempahan bagi model MPV generasi baharu Nissan Serena e-Power 2026.

Setakat ini, sebanyak 250 unit MPV tersebut telah diserahkan kepada pemilik masing-masing sejak dilancarkan secara rasmi Mac lalu.

Menurut Christopher Tan, Naib Presiden Eksekutif ETCM, “Untuk kebanyakan keluarga hari ini, mobiliti adalah lebih sekadar pengangkutan – ia sebahagian daripada gaya hidup kita setiap hari.

“Nissan Serena e-Power mencerminkan komitmen Nissan untuk memastikan teknologi maju harus memperkayakan perjalanan dunia sebenar dan keperluan keluarga.

Jelasnya lagi, MPV ini sememangnya direka untuk menangani realiti harian yang dihadapi golongan ibu bapa, kanak-kanak dan warga tua yang kerap merasa tidak selesa, pening atau keletihan dalam kenderaan tradisional.

Nissan Serena e-Power 2026 ditawarkan dengan lima varian iaitu:

  • Serena X – RM154,800
  • Serena X Plus – RM159,800
  • Serena Highway Star – RM169,800
  • Serena Premium Highway Star – RM174,800
  • Serena Shiro Premium Highway Star – RM179,800

Melihatkan sambutan yang cukup menggalakkan, pihak ETCM melanjutkan tawaran rebat sehingga RM5,000 dan pakej aksesori bernilai RM8,000.

EV, MALAYSIA, BERITA

Toyota bX4X 2026 rasmi dilancarkan di Malaysia – harga RM220,000

Sebuah lagi SUV elektrik dilancarkan oleh UMW Toyota Motor (UMWT), iaitu Toyota bZ4X 2026.

SUV yang dibina berdasarkan falsafah Beyond Zero (bZ) ini dijual pada harga RM220,000.

Spesifikasi Toyota bZ4X 2026

Toyota bZ4X merupakan model pertama yang dibangun menggunakan pelantar e-TNGA.

Ia dipacu motor elektrik tunggal menghasilkan kuasa 224 hp dan daya kilas 269 Nm, serta dua mod iaitu Normal & Eco.

Pek bateri lithium-ion 73.1 kWh menawarkan jarak pandu sejauh 525 km untuk sekali cas penuh.

bZ4X turut menyokong pengecasan AC 22 kW, serta pengecasan pantas DC 150 kW, membolehkan bateri dicas sehingga 80 peratus dalam masa 30 minit.

Luaran

Reka bentuk luaran bZ4X menerapkan tema Hi-Tech & Emotion, menampilkan muka hadapan yang diinspirasikan daripada ikan yu kepala tukul.

Ia turut dilengkapi dengan ciri seperti lampu LED berserta lampu nyalaan siang (DRL), spoiler bumbung, spoiler ekor itik, dan rim aloi saiz 20 inci.

Terdapat lima warna pilihan iaitu Precious Metal, Attitude Black MC, Emotional Red, DK. Blue MC dan Platinum White Pearl MC.

Kabin

Ruang kabin Toyota bZ4X 2026 menempatkan ciri seperti:

  • skrin kluster digital 7 inci
  • skrin infohibur 14 inci
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
  • upholsteri kulit berliang dengan sistem ventilasi terbina
  • tempat duduk hadapan larasan 8-tahap berkuasa
  • sokongan tulang belakang untuk pemandu
  • penapis partikel nanoe X
  • sistem pencahayaan ambien 64 warna
  • bumbung kaca panorama kekal

Untuk memastikan ruang kabin kekal senyap, bZ4X menampilkan ciri seperti kaca kalis bunyi dan fungsi pengurangan bunyi bising angin.

Keselamatan

Secara standard, bZ4X hadir dengan kelengkapan keselamatan Toyota Safety Sense (TSS) merangkumi fungsi berikut:

  • Sistem Pra-Pelanggaran (PCS)
  • Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC) kelajuan penuh
  • Bantuan Pengesanan Lorong (LTA)
  • Bantuan Suluhan Tinggi Adaptif (AHS)
  • Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)
  • Bantuan Parkir Pintar (IPA)
  • Sokongan Brek Parkir (PSB)
  • Bantuan Keluar Selamat (SEA)
  • Bantuan Papan Tanda Trafik (RSA)

Selain itu, SUV ini dilengkapi dengan sistem pemantauan keliling (PVM) 360 darjah, serta lapan beg udara SRS.

EV, MALAYSIA, BERITA

Toyota Urban Cruiser 2026 rasmi di Malaysia – harga RM198,000

UMW Toyota Motor (UMWT) melancarkan model SUV segmen B berkuasa elektrik Urban Cruiser 2026 untuk pasaran Malaysia.

Unit import sepenuhnya (CBU) dari India ini ditawarkan pada harga RM198,000.

Urban Cruiser hadir dengan jaminan kenderaan selama 5-tahun tanpa had perbatuan.

Sementara komponen bateri dan pacuan elektrik pula dilindungi jaminan 8-tahun tanpa had perbatuan.

Spesifikasi Urban Cruiser EV

SUV ini dipacu oleh motor elektrik tunggal yang mampu menjana 174 PS dan 193 Nm.

Empat mod pemanduan disediakan iaitu Eco, Normal, Snow dan Sport, serta pemanduan pedal tunggal.

Pek bateri lithium-ion phosphate 61.1 kWh mampu menawarkan jarak pandu sejauh 426 km (data WLTP).

Urban Cruiser menyokong pengecasan AC 7 kW dengan tempoh pengecasan 9.5 jam dari 15-100 peratus, serta pengecasan DC sepantas 50 minit (15-80 peratus).

Terdapat mod pengecasan ‘My Room’ membolehkan pemandu menikmati pendingin hawa dan sistem audio dengan selesa dalam kabin.

Luaran

SUV segmen B ini membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,285 mm, lebar 1,800 mm, tinggi 1,635 mm dan jarak antara roda 2,700 mm.

Walaupun jarak antara roda yang panjang, SUV ini boleh mencapai radius putaran sekecil 5.2 meter.

Suspensi terdiri daripada topang MacPherson di depan dan tetapan multi-link di belakang.

Muka depan menampilkan rekaan ikan yu kepala tukul yang sinonim dengan rekaan semasa Toyota.

Antara ciri luaran lain termasuklah lampu utama bi-LED, lampu belakang LED, lampu DRL serta rim aloi 18 inci.

Empat warna pilihan tersedia iaitu Pearl Arctic White, Pearl Bluish Black, Grandeur Grey dan Land Breeze Green.

Kabin

Ruang kabin Urban Cruiser membawakan kombinasi warna perang dan hitam, diikuti trim perak gelap, piano black dan satin metalik.

Antara ciri yang tersedia:

  • skrin kluster digital 10.25 inci
  • skrin infohibur 10.1 inci
  • sokongan Apple CarPlay/Android Auto
  • sistem audio premium JBL
  • pad pengecasan peranti pintar tanpa wayar
  • slot pengecasan USB Type-A & Type-C
  • sistem pencahayaan ambien
  • bumbung kaca panorama

Ruang kargo adalah sebesar 238 liter dan boleh mencapai kapasiti sebesar 562 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Ruang sebesar 807 mm antara tempat duduk depan dan belakang boleh mencapai sehingga 967 mm, terima kasih kepada tempat duduk baris belakang yang boleh dilaraskan kedudukannya.

Keselamatan

Toyota Urban Cruiser hadir dengan kelengkapan keselamatan termaju yang dibantu oleh sistem kamera monokular, penderia keliling dan radar.

Antara ciri keselamatan yang wujud termasuklah:

  • Sistem Sokongan Brek (BSS)
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
  • Bantuan Suluhan Tinggi Adaptif (AHS)
  • Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • kamera 360 darjah
  • 7 beg udara SRS
EV, MALAYSIA, BERITA

Toyota Hilux BEV 2026 rasmi dilancarkan – harga dari RM226,300

UMW Toyota Motor (UMWT) baru sahaja melancarkan model trak pikap elektrik Toyota Hilux BEV 2026 untuk pasaran tempatan.

Unit yang dipasang di kilang Thailand (CBU) ini dijual pada harga dari RM226,300.

Ia hadir dengan jaminan 5-tahun dengan had perbatuan sehingga 150,000 km dan jaminan bateri 8-tahun yang boleh dilanjutkan untuk tahun ke-9 dan 10.

Prestasi Hilux BEV

Trak pikap elektrik ini dikuasakan oleh motor elektrik berkembar, masing-masing menghasilkan 206 Nm didepan dan 267 Nm di belakang.

Secara keseluruhan, ia mampu menjana kuasa setinggi 196 PS dan 343 Nm.

Pek bateri lithium-ion 59.2 kWh mampu menawarkan jarak pandu sejauh 315 km (data NEDC) untuk sekali cas penuh.

Hilux BEV ini menyokong pengecasan AC 10 kW dengan tempoh masa pengecasan 10-100 peratus dalam masa 6.5 jam.

Dengan pengecasan pantas DC 150 kW, tempoh masa tersebut dipendekkan kepada 30 minit (10-80 peratus).

Luaran


Hilux BEV membawakan ukuran dimensi sepanjang 5,320 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,865 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,085 mm.

Tema ‘Cyber Sumo’ diterapkan pada rupa Hilux baharu ini, dengan rupa depan menampilkan struktur jeriji tertutup, diikuti dengan rim aloi 17 inci yang unik.

Selain itu, terdapat juga sistem pencahayaan LED yang merangkumi unit projektor, serta lampu nyalaan siang (DRL) yang mempunyai ciri iluminasi sekunder.

Kabin

Kokpit Hilux BEV membawakan ciri berikut:

  • sistem stereng kuasa elektrik (EPS)
  • kemasan kombinasi upholsteri kulit dan trim sentuh lembut
  • tempat duduk pemandu larasan 10-tahap
  • tempat duduk penumpang depan larasan manual 6-tahap
  • skrin kluster digital 12.3 inci
  • skrin infohibur 12.3 inci
  • sokongan Apple CarPlay & Android Auto
  • port pengecasan USB Type-C (X2)

Keupayaan

Hilux BEV mempunyai had muatan 750 kg, berbeza dengan keupayaan Hilux diesel yang mampu membawa muatan sehingga 1,000 kg.

Menurut Toyota, keupayaan tersebut memberikan keseimbangan yang optimum antara jarak pandu, kuasa dan kegunaan.

Sudut pendekatan dan pelepasan Hilux BEV adalah mirip kepada model Hilux standard, dan mampu meredah air sedalam 700 mm.

Aspek pemanduan turut ditambah baik dengan penambahan struktur crossmember, serta tetapan suspensi belakang jenis de Dion.

Selain itu, Hilux BEV turut mendapat tetapan Multi-Terrain Select (MTS) dengan lima mod tersedia untuk senario pemanduan berbeza.

Pemandu boleh memilih tetapan seperti Rock, Sand, Mud, Dirt dan mod Mogul yang khusus untuk laluan beralun.

Keselamatan

Trak pikap ini didatangkan standard dengan kelengkapan Toyota Safety Sense (TSS), merangkumi fungsi berikut:

  • Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC)
  • Bantuan Pengesanan Lorong (LTA)
  • Pemantauan Titik Buta (BSM)
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Bantuan Suluhan Tinggi (AHB)

Hilux elektrik ini juga turut dilengkapi sistem pemantauan keliling (PVM) yang amat berguna ketika di kawasan parkir.

MALAYSIA, BERITA

Honda Prelude 2026: Tempahan kini dibuka

Honda Malaysia mengumumkan pembukaan sesi tempahan bagi model baharu Honda Prelude 2026 yang akan dilancarkan kelak.

Kemunculan semula plet nama ikonik ini merupakan satu pencapaian penting kerana ia merupakan model coupe sports hibrid yang pertama dalam sejarah Honda Malaysia.

Spesifikasi Honda Prelude

Prelude serba baharu ini dikuasakan oleh unit rangkaian kuasa e:HEV 2.0 liter menghasilkan 184 PS dan 315 Nm.

Model ini turut dilengkapi teknologi S+ Shift yang digandingkan dengan ciri Active Sound Control.

Sistem tersebut mensimulasikan penukaran gear serta respons pendikit yang lebih pantas untuk dinamik pemanduan yang lebih menyeronokkan.

Berkongsi platform Civic, Prelude 2026 membawakan ukuran sepanjang 4,522 mm, lebar 1,880 mm, tinggi 1,355 mm dengan jarak antara roda 2,605 mm.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • lampu utama LED
  • lampu belakang kombinasi LED
  • Active Cornering Lights
  • rim aluminium 19 inci
  • aksen biru pada bampar depan dan belakang
  • sistem brek Brembo
  • Honda SENSING termasuklah sistem informasi titik buta (BSI) & Pemantauan Trafik Silang (CTM)

Honda Malaysia turut mengadakan sesi pra-tonton khas Prelude serba baharu untuk para pelanggan di beberapa pengedar sah terpilih seperti berikut:

  • 2-3 Mei 2026 – Accord Auto, Ampang, Selangor
  • 16-17 Mei 2026 – Peringgit Sri Motor, Jalan Klang Lama KL
  • 23-24 Mei 2026 – Tenaga Setia Resources, Petaling Jaya, Selangor
  • 23-24 Mei 2026 – Kah Motor Co, Tebrau, Johor
  • 30-31 Mei 2026 – Kah Motor Co, Sg. Pinang, Pulau Pinang
  • 30-31 Mei 2026 – Ban Chu Bee, Kota Bharu, Kelantan

 

Kempen Hybrid Done Right

Honda Malaysia turut melancarkan kempen terbaharu “Hybrid Done Right”.

Bermula 1 April hingga 30 Jun 2026, pelanggan yang membeli model e:HEV Honda akan menikmati manfaat berikut:

  • rebat tunai RM2,000
  • servis buruh percuma untuk dua tahun pertama

Selain itu, mereka berpeluang untuk mendapat penyertaan cabutan bertuah bulanan memandu sebuah Prelude selama satu minggu selepas pelancaran rasmi.

Pemilik model hibrid Honda sedia ada juga dijemput untuk menyertai peraduan “Hybrid Done Right”.

Dengan hanya berkongsi bacaan penggunan bahan api untuk satu tangki penuh, pemenang akan dianugerahkan pakej servis percuma selama satu-tahun.

DUNIA, BERITA

Mercedes-Maybach S-Class 2027, aras mewah lebih tinggi

Mercedes-Benz memperkenalkan kemas kini paling ekstensif dalam sejarah Mercedes-Maybach S-Class yang mengangkat aras kemewahan ke tahap lebih eksklusif bagi tahun 2027.

Jentera ini bukan sekadar sebuah sedan mewah, malah ia direka sebagai oasis ketenangan yang menggabungkan kepakaran seni tangan tertinggi dengan teknologi digital paling maju melalui sistem operasi MB.OS.

Penampilan Luaran Mercedes-Maybach S-Class Lebih Menyerlah

Penampilan luaran Maybach S-Class kini lebih menyerlah dengan gril ikonik yang 20% lebih besar serta dilengkapi bingkai bercahaya untuk imej lebih berstatus.

Buat pertama kalinya, tulisan Maybach pada bingkai gril turut disertakan dengan pencahayaan halus yang menonjolkan identiti jenama ini.

Satu perincian mekanikal yang menarik ialah logo bintang Mercedes-Benz yang terapung pada penutup tengah rim aloi tempa.

Melalui mekanisme galas bebola yang jitu, logo bintang tersebut akan sentiasa tegak dan stabil walaupun ketika roda sedang berpusing.

Lampu hadapan jenis double-star kini diperincikan dengan sentuhan warna Rose Gold, manakala pancaran cahaya pada sisi kereta akan memancarkan tulisan Maybach ke permukaan jalan.

Bagi peminat gaya kontemporari, pakej Night Series kini ditawarkan dengan pilihan warna Nautic Blue Metallic yang dipadankan dengan kemasan krom gelap.

Kabin Mewah Bertaraf Lounge Eksklusif

Ruang dalaman Maybach direka untuk memberikan kesan cocooning atau kepungan yang menenangkan bagi setiap penumpang.

Konsol tengah telah diperkemas dengan ruang pengecasan telefon pintar yang dibina dalam kemasan kayu oak atau amber-brown.

Bagi penumpang belakang, tersedia dua pemegang khas yang direka tetliti untuk memegang gelas.

Sebuah peti sejuk berkapasiti 10 liter ditempatkan di belakang penyandar lengan untuk memastikan minuman sentiasa berada pada suhu sempurna.

Satu lagi ciri kemewahan ialah Pintu Keselesaan Automatik yang boleh dibuka dan ditutup secara lembut melalui butang atau skrin MBUX.

Buat pertama kalinya, Maybach menawarkan pilihan ruang dalaman bebas kulit yang menggunakan tekstil Mirville bermutu tinggi daripada campuran bahan kitar semula.

Evolusi Digital MB.OS dan Kecerdasan Buatan (AI)

Sistem Operasi Mercedes-Benz (MB.OS) tampil buat kali pertama dalam model Maybach, dipadankan dengan sistem MBUX generasi keempat.

MBUX Superscreen merentasi keseluruhan papan pemuka dengan grafik khas Maybach berwarna Rose Gold dan Amethyst Glow.

Sistem pembantu maya (MBUX Virtual Assistant) kini dikuasakan oleh kecerdasan buatan generatif (Generative AI) yang membolehkan dialog lebih kompleks dan semula jadi antara pemandu dan kereta.

Penumpang belakang juga dibekalkan dengan dua skrin 31.3 inci serta alat kawalan jauh rekaan baharu untuk mengawal fungsi hiburan.

Sistem Active Ambient Lighting yang mempunyai 199 lampu LED turut diperkenalkan dengan warna eksklusif Rose Gold dan Amethyst Glow.

Lampu ini akan bertindak balas secara pintar mengikut arahan suara atau pelarasan suhu kabin mengikut keperluan pengguna.

Rangkaian Kuasa Berprestasi dan Cekap Mercedes-Maybach S-Class

Barisan rangkaian kuasa pembakaran dalaman telah direkayasa semula secara ekstensif untuk memenuhi peraturan emisi masa hadapan sambil mengekalkan prestasi tinggi.

Mercedes-Maybach S 680

Model ini menggunakan evolusi terbaharu enjin 4.0 liter lapan silinder (M 177 Evo) yang menghasilkan 612 hp dan tork 850Nm.

Dengan bantuan teknologi hibrid ringan (ISG 2.0), ia mampu memberikan tambahan kuasa 17kW (23ps) dan tork 205Nm.

Bagi pasaran tertentu, enjin V12 (M 279) dengan kuasa 612ps tetap dikekalkan.

Mercedes-Maybach S 580

Varian ini dikuasakan oleh enjin 4.0liter V8 yang lebih bertenaga dengan output 537 hp serta tambahan kuasa 17kW daripada sistem hibrid ringan yang sama.

Ia menawarkan imbangan terbaik antara prestasi puncak dan kelancaran pemanduan seharian.

Mercedes-Maybach S 580 e (Plug-in Hybrid)

Varian yang dilengkapi EQ Hybrid Technology ini menggunakan enjin 3.0 liter enam silinder petrol (M 256 Evo) yang menawarkan jarak pemanduan elektrik sekitar 100km.

Output sistem secara keseluruhan juga telah meningkat sebanyak 75 ps berbanding generasi enjin sebelumnya.

Redaman Pintar dan Keselesaan Maybach

Mod pemanduan Maybach yang ditala khas dalam sistem Dynamic Select memastikan keselesaan pemanduan paling tinggi dalam kelasnya.

Sistem ampaian udara Airmatic kini lebih pintar dengan fungsi predictive damping untuk menyerap segala ketidakarataan jalan.

Ia menggunakan data Car-to-X daripada model Mercedes-Benz lain di hadapan untuk mengesan keadaan jalan dan melaras tahap redaman secara elektronik lebih awal.

Ini memastikan keselesaan mutlak penumpang belakang terpelihara sepanjang perjalanan.

Spesifikasi Teknikal Mercedes-Maybach S-Class 2027

Mercedes-Maybach S 680 (V8 Evo MHEV/V12)

  • Enjin: 3,982 cc V8 (M 177 Evo)
  • Kuasa: 612 ps (450kW) + 23 ps (17kW)
  • Tork: 850Nm + 205Nm
  • Penggunaan Bahan Api: 11.7-11.0 l/100km

Mercedes-Maybach S 580 (V8 MHEV)

  • Enjin: 3,982 cc V8
  • Kuasa: 537 ps (395kW) + 23 ps (17kW)
  • Tork: 750Nm + 205Nm
  • Penggunaan Bahan Api: 11.5-10.8 l/100km

Mercedes-Maybach S 580 e (PHEV)

  • Enjin: 2,999cc 6-silinder (M 256 Evo)
  • Kuasa Enjin: 449ps (330kW)
  • Tork Enjin: 560Nm  rpm
  • Kuasa Motor Elektrik: 163ps (120kW)
  • Tork Motor Elektrik: 480Nm
  • Kuasa Keseluruhan Sistem: 585ps (430kW)
  • Tork Keseluruhan Sistem: 750Nm
  • Jarak Elektrik (WLTP): 92-98km
  • Pecutan 0-100km/j: 4.8 saat
  • Kelajuan Maksimum: 250km/j
  • Penggunaan Bahan Api (Weighted): 3.2-2.9 l/100km
  • Penggunaan Tenaga (Weighted): 1,820-1,750kWj/100km
MALAYSIA, BERITA

Perodua sokong komitmen MITI terhadap industri automotif Malaysia

Perodua menyambut baik penjelasan Kerajaan menerusi Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) mengenai pendiriannya terhadap Dasar Automotif Negara (NAP).

Tujuan dasar berkenaan diperkenalkan adalah untuk menggalakkan pelaburan yang boleh memberi manfaat kepada negara.

Dengan adanya panduan yang selari dengan NAP, ekosistem industri automotif akan menjadi lebih kukuh.

Hasilnya, ia boleh mewujudkan limpahan ekonomi yang signifikan seterusnya memberi kebaikan kepada semua pihak yang berkepentingan.

Ini termasuklah membuka peluang pekerjaan yang mampan dalam jangka masa panjang, pelaburan dalam prasarana, memperkaya modal insan, serta penyelidikan dan pembangunan (R&D).

Selain itu, ia juga memperkukuh komitmen terhadap perkongsian teknologi dan teknikal serta pembangunan usahawan tempatan membabitkan pembekal dan pengedar tempatan.

Visi ‘Next Generation Vehicle (NxGV)’ yang digariskan di dalam NAP membolehkan rakyat Malaysia menikmati nilai dan inovasi yang lebih hebat seperti:

  • tawaran perkhidmatan lebih meluas dan memenuhi permintaan pelanggan
  • aspek keselamatan dipertingkat
  • integrasi mudah alih berasaskan teknologi Internet

Perodua menyifatkan pelan hala tuju sedia ada berfungsi sebagai panduan yang komprehensif, telus dan konsisten untuk pemain industri automotif.

Jenama itu turut memuji MITI atas visi yang menyeimbangkan kemajuan dan keterbukaan untuk manfaat semua pihak, sekali gus menjadikan industri automotif Malaysia progresif.

Komitmen MITI turut disokong penuh oleh Persatuan Pengedar Perodua (PDA) dan Persatuan Pembekal Perodua (P2SA).

Dalam satu kenyataan, P2SA menjelaskan syarat yang dikenakan oleh MITI secara konsistem merangkumi semua jenama itu dapat  memastikan pertumbuhan sektor kenderaan elektrik (EV) tidak akan menjejaskan ekosistem tempatan sedia ada.

MALAYSIA, BERITA

GWM Malaysia bakal lancar 6 model baharu, sasar 60,000 unit setahun menjelang 2028

GWM Malaysia mengumumkan perancangan untuk melancarkan sehingga enam model baharu untuk pasaran Malaysia.

Perkara tersebut diumumkan semasa acara Malam Penghargaan Tahunan Bersama Media yang berlangsung di Kuala Lumpur baru-baru ini.

Prestasi GWM Malaysia tahun 2025

Sepanjang tahun lepas, GWM merekodkan jualan hampir 5,900 unit kenderaan.

Ia mewakili kadar pertumbuhan sebanyak 177 peratus dari tahun ke tahun, menunjukkan tahap penerimaan yang padu terhadap rangkaian produknya dan pendekatan yang diterima dalam pasaran Malaysia.

Sasaran tahunan 60,000 unit menjelang 2028

Enam model baharu yang bakal tiba di pasaran Malaysia ialah:

  • Tank 300 HEV
  • Dua SUV segmen B
  • Dua SUV segmen C
  • SUV mewah segmen C

Menuju tahun 2028, GWM menyasarkan 6 peratus pegangan pasaran dengan jualan tahunan 60,000 unit.

Jenama itu juga menyasarkan kedudukan 10 teratas untuk jenama automotif di Malaysia dan tangga 3 teratas untuk jenama dari China.

Teknologi jadi fokus utama GWM

Teknologi akan menjadi fokus utama GWM yang dipacu oleh sistem hibrid pintar Hi4 yang mula diperkenalkan pada model Wey G9 Hi4 PHEV.

Selain sistem Hi4 itu tadi, GWM akan menggunakan pendekatan rangkaian kuasa pelbagai dengan menawarkan pilihan kenderaan ICE, HEV, dan BEV dalam senarai portfolionya yang terdiri daripada Haval, Tank, Ora, dan Wey.

Imej korporat (CI) baharu bermula 2026

Selain pembangunan produk, GWM berusaha untuk memajukan dan menaik taraf rangkaian pengedar dan perkhidmatan selepas jualannya.

Bersama 60 buah pengedar di seluruh negara, GWM akan memperkenalkan imej korporat (CI) yang dipertingkatkan untuk menetapkan standard jelas dalam usaha menawarkan pengalaman jualan yang lebih konsisten dan premium di seluruh rangkaiannya.

Perkhidmatan selepas jualan tetap menjadi kunci utama untuk memperolehi kepercayaan pelanggan.

Ia disokong oleh program latihan teknikal yang intensif, 95 peratus ketersediaan pemasangan alat ganti di seluruh negara serta sistem GWM Care untuk memperkasakan kepuasan para pelanggan sepanjang tempoh pemilikan.

Malaysia sebagai hab penting ASEAN

GWM mengekalkan komitmen terhadap pemasangan tempatan dan operasi CKD, dengan aspirasi menjadikan Malaysia hab eksport penting di ASEAN.

Strategi ini menyokong pembangunan kenderaan tenaga baharu (NEV) menerusi pemindahan teknologi serta memperluas eksport kenderaan bernilai tinggi.

Ia juga mengukuhkan keupayaan tenaga tempatan menerusi penyetempatan yang lebih menyeluruh, kepakaran teknikal yang lebih canggih serta permbangunan bakat yang berterusan.

Fokus bina jenama yang mampu bertahan lama

Encik Roslan Abdullah selaku Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia menjelaskan fokus mereka adalah untuk membina jenama automotif yang mampu bertahan lama di pasaran.

“Kami bersaing menggunakan kepakaran jurutera, platform pintar, teknologi keselamatan yang dipertingkatkan, dan produk yang kukuh dalam usaha memberi nilai jangka panjang.

“Pertumbuhan yang kami capai pada tahun 2025 menunjukkan bahawa kami sedang membangunkan sesuatu yang bermakna dan kami berada di landasan yang betul.

“Ia memberi gambaran terdapat peningkatan dalam keyakinan terhadap produk kami, tenaga kerja, dan kecekapan para pengedar kami, serta perkhidmatan selepas jualan yang cekap dan ekosistem.

“Di masa hadapan, fokus kami menjurus kepada meneruskan momentum ini untuk memberi nilai jangka panjang dengan meletakkan asas yang tepat, sesuai pada tempatnya, supaya pertumbuhan kami bukan sahaja mampan malah jenama ini terus berdiri kukuh untuk tahun-tahun yang mendatang,” tambah beliau lagi.

MALAYSIA, BERITA

Isuzu D-Max 2026 facelift rasmi dilancarkan – enjin 2.2L baharu, harga dari RM103 ribu

Isuzu Malaysia hari ini melancarkan trak pikap Isuzu D-Max 2026 yang kini dipadankan dengan enjin 2.2 liter turbo serba baharu.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • D-Max 2.2L Single Cab MT 4×4 – RM103,121.20
  • D-Max 2.2L Single Cab AT 4×4 – RM109,121.20
  • D-Max 2.2L Auto Plus 4×2 – RM114,671.20
  • D-Max 2.2L MT Standard 4×4 – RM114,271.20
  • D-Max 2.2L AT Standard 4×4 – RM122,171.20
  • D-Max 2.2L AT Premium 4×4 – RM141,821.20
  • D-Max 3.0L Single Cab MT 4×4 – RM108,888.40
  • D-Max 3.0L AT Premium 4×4 – RM145,138.40
  • D-Max 3.0L AT X-Terrain 4×4 – RM162,938.40

Turut menyertai barisan penawaran ini ialah varian Single Cab dengan transmisi automatik yang pertama di Malaysia.

Ia masih menggunakan transmisi automatik 8-kelajuan yang sama, namun diberikan talaan khusus untuk memenuhi keperluan angkut bebanan yang lebih besar.

Spesifikasi D-Max 2026

Isuzu D-Max 2026 facelift kini dilengkapi dengan enjin diesel 2.2L turbo piawaian Euro 5 menggantikan nadi 1.9 liter sedia ada.

Ia berupaya menjana kuasa 163 PS @ 3,600 rpm dan daya kilas 400 Nm @ 1,600-2,400 rpm, atau peningkatan kuasa sebanyak 8.7 peratus.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan serba baharu dengan ciri sequential shift.

Sementara enjin 3.0L berkuasa 190 PS/450 Nm sedia ada kini ditawarkan untuk varian berikut:

  • Single Cab MT 4×4
  • AT Premium 4×4
  • X-Terrain 4×4

Bahagian luar D-Max 2026 mendapat perubahan pada bahagian lampu utama, jeriji hadapan, rim 18 inci rekaan baharu serta tempat pemijak sisi.

Antara peningkatan pada ruang kabin termasuklah padanan skrin infohibur 7-inci untuk varian Standard atau skrin infohibur 10-inci untuk varian 4×2 Plus, Premium dan X-Terrain.

Selain itu, D-Max turut dilengkapi dengan fungsi Rough Terrain Mode untuk semua varian 4×4 (termasuk Single Cab) serta ciri Tailgate Assist.

Terdapat pilihan warna baharu Inishmore Green Metallic dan Obsidian Gray Mica untuk varian terpilih, diikuti Mercury Silver Metallic dan Splash White.

DUNIA, BERITA

Tiga Triton Pasukan Mitsubishi Ralliart berentap di AXCR 2026

Pasukan Mitsubishi Ralliart yang menerima sokongan teknikal daripada Mitsubishi Motors Corporation bakal menyertai saingan Asia Cross Country Rally (AXCR 2026) dengan tiga buah Triton.

Pasukan ini mensasarkan untuk meraih kemenangan berturut-turut buat kali kedua selepas kejayaan cemerlang pada edisi lalu menggunakan jentera trak pikap Triton yang telah ditambah baik.

Cabaran 2,000 km Di Thailand

Kejohanan AXCR ke 31 merupakan rali rentas negara terbesar di rantau ASEAN yang akan bermula pada 9 Ogos 2026 di Pattaya.

Perlumbaan ini dijadualkan tamat di Phitsanulok pada 15 Ogos 2026 dengan melibatkan jarak keseluruhan kira-kira 2,000 km.

Para peserta perlu menempuh rupa bumi yang sangat mencabar termasuk hutan hujan, jalan berlumpur, laluan sungai dan kawasan pergunungan yang menguji ketahanan jentera.

Mitsubishi Motors sentiasa menganggap penyertaan rali sebagai makmal ujian bergerak yang menjadi medan pembangunan penting bagi mengasah kecekapan pemandu dan jentera.

Melalui demonstrasi dalam persekitaran yang ekstrem, syarikat ini berupaya memperkukuh keupayaan pembangunan produk mereka untuk kegunaan model produksi pada masa hadapan.

Triton Spesifikasi T1 dan Grafik Baharu

Bagi saingan tahun 2026, Pasukan Mitsubishi Ralliart membariskan tiga buah jentera Triton yang telah diubah suai mengikut spesifikasi T1.

Jentera ini telah diperkenalkan secara rasmi di Pertunjukan Motosikal Antarabangsa Bangkok ke 47 dengan penampilan hiasan luaran baharu yang lebih garang.

Reka bentuk ini menonjolkan warna merah bertenaga yang diinspirasikan daripada jentera rali ikonik Lancer Evolution dan Pajero.

Corak digital sandstorm serta logo RALLIART yang melambangkan debu rali dikekalkan daripada model terdahulu.

Susunan grafik yang mendongak dari bahagian depan ke belakang mengekspresikan semangat jitu Mitsubishi Motors dalam sukan permotoran.

Penyediaan Triton Untuk AXCR 2026

Ketika pasukan lawan giat mempertingkatkan prestasi jentera masing-masing, Mitsubishi turut memperkemaskan enjin, ampaian serta komponen lain bagi melonjakkan potensi.

Kesemua ini untuk membolehkan Triton bersaing dalam keadaan yang paling optimum.

Barisan Pemandu Triton dan Pengurusan Pasukan

 

Pasukan ini dikendalikan oleh Tanto Sports dari Thailand dengan Hiroshi Masuoka daripada Mitsubishi Motors bertindak sebagai pengurus besar.

Jurutera daripada jabatan pembangunan akan terlibat secara langsung dalam membina jentera pertandingan serta menyediakan sokongan teknikal sepanjang enam hari perlumbaan berlangsung.

Barisan pemandu utama terdiri daripada Chayapong Yota dan juruarah Peerapong Sombatwong yang merupakan juara keseluruhan tahun 2022 dan 2025.

Chayapong dikenali dengan gaya pemanduan yang sangat tepat dan pantas.

Selain itu, Katsuhiko Taguchi dan Takahiro Yasui turut kembali selepas meraih kedudukan ke 5 keseluruhan pada tahun lalu, manakala Kazuto Koide dan Eiji Chiba akan bertindak sebagai jentera sokongan.

Ringkasan Maklumat Pasukan Mitsubishi Ralliart:

  • Nama Pasukan: Team Mitsubishi Ralliart
  • Pengurus Besar: Hiroshi Masuoka
  • Wakil Pasukan: Shayut Yangpisit (Tanto Sports)
  • Pengarah Teknikal: Kohpon Amatayakun
  • Model Kenderaan: Mitsubishi Triton (Spesifikasi T1)
  • Jarak Keseluruhan: Kira-kira 2,000 km
  • Lokasi Perlumbaan: Thailand (Pattaya ke Phitsanulok)
  • Tarikh: 9 hingga 15 Ogos 2026
  • Pemandu 1: Chayapong Yota (38 tahun, Juara AXCR 2022 dan 2025)
  • Pemandu 2: Katsuhiko Taguchi (54 tahun, Juara APRC dua kali)
  • Pemandu 3: Kazuto Koide (46 tahun, Pemandu Uji Mitsubishi Motors di antaranya Pajero dan Lancer Evolution)
MALAYSIA, BERITA

GWM Haval H6 HEV: Pilihan 6,000 Rakyat Malaysia!

Di tengah lambakan model hibrid dan elektrik yang memasuki pasaran Malaysia, GWM Haval H6 HEV telah berjaya membuktikan kehebatannya.

Ia bukan sekadar sebagai pendatang baharu, tetapi sebagai pilihan utama yang dipercayai oleh 6,000 pemilik sejak pelancarannya pada Oktober 2024.

Kejayaan ini meletakkannya sebagai hibrid kedua paling laris di negara ini dan mencerminkan keyakinan pengguna terhadap teknologi yang dibawa.

Berada pada titik harga RM139,380, Haval H6 HEV menawarkan keseimbangan antara kemewahan, teknologi pintar dan nilai jangka panjang yang sukar ditandingi dalam kelasnya.

Rekod 6,000 Unit!

Angka 6,000 unit bukan sekadar statistik jualan, malah ia merupakan satu bentuk penerimaan pasaran yang menunjukkan bahawa pengguna Malaysia kini mencari pilihan yang sudah teruji.

Di saat pasaran semakin sesak dengan pelbagai tawaran Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) baharu, Haval H6 HEV telah beralih daripada status pendatang baharu kepada pilihan hibrid yang sudah mapan.

Keyakinan ini berakar umbi daripada prestasi dunia nyata dan bukan sekadar janji pemasaran, memberikan jaminan kepada pembeli bahawa mereka memilih sebuah SUV yang telah diterima baik oleh ribuan keluarga lain di seluruh negara.

Kebebasan Perjalanan Tanpa Gangguan Gaya Hidup

Apa yang membezakan Haval H6 HEV adalah kemampuannya untuk menyesuaikan diri dengan realiti pemanduan di Malaysia tanpa memerlukan perubahan tabiat harian.

Sebagai model hibrid self-charging, pemilik tidak perlu bimbang tentang jadual pengecasan atau mencari stesen pengecasan kerana ia menawarkan kemudahan harian yang mutlak.

Teknologi 2-speed Dedicated Hybrid Transmission (DHT) memastikan peralihan kuasa antara enjin petrol dan motor elektrik berlaku dengan sangat lancar dan responsif.

Kecekapan ini terbukti apabila ia mampu menempuh jarak sehingga 1,000km dengan satu tangki penuh.

Malah SUV ini mencatatkan rekod ASEAN dengan jarak luar biasa sejauh 1,242km, menjadikannya teman setia untuk perjalanan jauh seperti rutin balik kampung tanpa kekerapan mengisi minyak.

Dalam masa yang sama, Haval H6 HEV kekal menawarkan prestasi meyakinkan dengan kuasa maksimum 243 PS dan daya kilas 530 Nm, memberikan pengalaman pemanduan yang mantap, lancar dan responsif walaupun ketika membawa muatan penuh.

Reka Bentuk dan Keselesaan Premium Keluarga

Haval H6 HEV direka sebagai next-gen intelligent family SUV yang menggabungkan estetika ikonik dengan fungsi praktikal.

Luarannya tampil menyerlah dengan bentuk yang sasa, lampu depan LED Signature Waterfall Intelligent serta rim aloi 19 inci yang memberikan gaya yang meyakinkan.

Di dalam kabin, panoramic sunroof memberikan suasana luas, manakala kerusi depan dengan pengudaraan dan sistem negative ion air purifier memastikan keselesaan serta kesihatan penumpang sentiasa terjaga.

Untuk keperluan logistik keluarga, Haval H6 HEV menawarkan ruang but yang luas iaitu 560 liter, cukup untuk barangan harian dan beg perjalanan.

Apabila kerusi belakang dilipat, kapasiti ini boleh berkembang sehingga 1,485 liter, memberikan fleksibiliti maksimum untuk pelbagai keperluan keluaga, daripada membeli belah harian sehinggalah perjalanan jauh balik kampung.

Teknologi Pintar dan Keselamatan Menyeluruh

Haval H6 HEV ini tidak hanya menawarkan keselesaan, malah ia dilengkapi dengan teknologi pemanduan yang memudahkan urusan seharian.

Pemandu dibantu dengan meter digital 10.25 inci, paparan Head-Up Display (HUD), serta sistem maklumat hibur dengan skrin 12.3 inci dan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Dari sudut keselamatan, Haval H6 HEV hadir dengan system bantuan pemandu ADAS Tahap 2, memberikan keyakinan tambahan kepada pemandu dan menjadikan setiap perjalanan lebih selamat untuk seisi keluarga.

Antara ciri yang ditawarkan termasuklah Adaptive Cruise Control (ACC) dengan brek automatik, Lane Keep Assist (LKA) dan Blind Spot Detection (BSD) bertindak sebagai mata tambahan ketika memandu.

Tambahan pula, kamera 360° dengan paparan  Transparent Chassis serta bantuan parkir automatik memastikan SUV ini mudah dikendalikan walaupun dalam ruang sempit atau kawasan bandar yang padat.

Nilai Jangka Panjang dan Ketenangan Minda


GWM sangat memahami bahawa bagi keluarga di Malaysia, ketenangan minda merupakan keutamaan yang paling tinggi dalam pelaburan sebuah kenderaan.

Sebagai isyarat keyakinan terhadap ketahanan teknologinya, Haval H6 HEV ditawarkan dengan jaminan menyeluruh selama 10 tahun untuk enjin dan bateri HEV, 8 tahun untuk system hybrid serta 5 tahun servis percuma.

Pakej jaminan yang menyeluruh ini, apabila digabungkan dengan jarak sehingga 1,000 km membuktikan bahawa ia bukan sekadar janji pemasaran.

Dengan komuniti yang kini mencecah 6,000 pemilik, Haval H6 HEV berdiri teguh sebagai pilihan yang rendah stres, terbukti dan dipercayai untuk realiti pemanduan di Malaysia.