Arkib Kategori: BERITA

Geely Auto dilancarkan di 5 negara Eropah dalam 48 jam!

Geely Auto telah melengkapkan pelancaran jenama di lima negara teras Eropah iaitu Sepanyol, Jerman, Belanda, Belgium, dan Luxembourg.

Pencapaian tersebut dilakukan dalam tempoh 48 jam antara 25 hingga 26 Mac 2026.

Langkah ini merupakan fasa pengukuhan jenama selepas kejayaan fasa pengenalan awal di pasaran Jerman sebelum ini.

Dengan perkembangan terbaru, Geely Auto kini merangkumi wilayah utama di Eropah Tengah dan Barat, termasuk pasaran sedia ada seperti Hungary, United Kingdom dan Itali.

Melalui pengenalan dua model strategik global iaitu Geely E5 dan Starray EM-i, syarikat telah berkembang ke hampir 20 pasaran arus perdana di seluruh Eropah.

Di pasaran tempatan, E5 dikenali sebagai Proton e.MAS 7 manakala Starray EM-i pula sebagai e.MAS 7 PHEV.

Langkah ini menandakan satu kejayaan besar dalam strategi globalisasi Geely Auto.

Ia menyaksikan peralihan transformatif daripada sekadar kemasukan pasaran kepada penyetempatan mendalam.

Strategi Pasaran dan Rangkaian Logistik Geely Auto di Eropah

Geely Auto kini memperkukuh kedudukan di Eropah Barat. Langkah ini dicapai melalui siri pelancaran model yang sangat pantas.

Sebagai contoh, pelancaran di Cuijk, Belanda (bersempadan dengan Belgium) merupakan langkah strategik untuk mengukuhkan kedudukan di Belanda bagi memberi impak kepada wilayah Benelux.

Di Jerman, operasi dimulakan di North Rhine-Westphalia yang merupakan negeri dengan populasi tertinggi dan kapasiti pasaran automotif terbesar di negara tersebut.

Bagi menyokong pengembangan ini, sebuah Pusat Alat Ganti Serantau telah ditubuhkan di Amsterdam untuk membentuk rangkaian logistik European Central Warehouse + National Satellite Warehouses.

Sistem ini memberikan liputan perkhidmatan yang komprehensif untuk pasaran Belanda, Belgium, Luxembourg, Jerman, dan Perancis.

Geely juga memperkenalkan program waranti tempatan serta bantuan kerosakan jalan raya 24 jam di setiap pasaran bagi membina ekosistem perkhidmatan lengkap.

Keupayaan Teknikal dan Kejuruteraan Berorientasikan Eropah

Sepanjang 2025, barisan kenderaan tenaga baharu (NEV) Geely mencatatkan jualan tahunan 1,240,000 unit yang menyaksikan lonjakan 150 peratus berbanding tahun sebelumnya.

Geely E5 dan Starray EM-i yang menjadi produk utama siri NEV ini kini telah dilancarkan di lebih 40 buah negara.

Keupayaan ini didorong oleh pelaburan teknikal jangka panjang melalui pusat R&D dan reka bentuk di Jerman, Sweden, UK dan Itali.

Ini membolehkan pasukan Eropah menyesuaikan kenderaan mengikut keperluan mobiliti tempatan.

Dari aspek keselamatan, kedua-dua model ini telah menerima penarafan lima bintang Euro NCAP.

Penarafan tersebut memenuhi piawaian ketat Kesatuan Eropah (EU) melibatkan keselamatan struktur, integriti bateri dan pelepasan alam sekitar.

Starray EM-i hadir dengan kokpit pintar tiga skrin serta sistem bunyi keliling Flyme Sound 7.1 dengan 16 pembesar suara.

Manakala Geely E5 pula menawarkan pengalaman elektrik dengan penggunaan cip gred automotif 7nm dan sistem Flyme Auto.

Sejarah Dua Dekad dan Ekosistem Industri di Eropah

Kehadiran Geely Auto di Eropah adalah hasil daripada usaha selama 20 tahun dalam industri tersebut.

Bermula dengan pelaburan dalam Manganese Bronze pada 2006, Geely terus mengukuhkan kedudukannya melalui pelaburan strategik dalam jenama seperti Volvo Cars dan Lotus.

Geely juga merupakan ahli Asia pertama dalam International Automotive Task Force (IATF) yang memberikan pengaruh dalam penggubalan piawaian automotif global.

Pada masa ini, Geely telah mewujudkan kitaran industri lengkap di Eropah merangkumi R&D, reka bentuk, operasi jenama, jualan dan perkhidmatan.

Sebagai peneraju globalisasi jenama China, Geely Auto mengekalkan kedudukan teratas dalam jualan kenderaan penumpang di China untuk dua bulan berturut-turut.

Hala Tuju Masa Hadapan Geely Auto

Geely Auto merancang untuk terus memanfaatkan pusat R&D mereka bagi memperkenalkan lebih banyak produk NEV khusus untuk keperluan pengguna di Eropah.

Syarikat akan terus memperdalam penyetempatan rantaian nilai penuh untuk mengoptimumkan rangkaian jualan dan perkhidmatan di seluruh benua.

Model perniagaan akan beralih daripada eksport perdagangan tradisional kepada penyetempatan rantaian nilai penuh meliputi R&D, pengeluaran, bekalan dan jualan.

Langkah ini diambil bagi merealisasikan visi jenama iaitu Happy Life, Geely Drive.

Toyota Hilux BEV 2026 di Australia selepas Thailand, harga lebih tinggi

Toyota Hilux BEV bakal menemui pelanggan di pasaran Australia menjelang Mei 2026.

Pengenalan ini menyusuli pelancaran model sama di Thailand yang dikenali sebagai Hilux Travo-e.

Di Australia, trak pikap elektrik ini akan ditawarkan dalam dua varian dengan harga jualan bermula dari $74,990 (RM207,422).

Model ini merupakan kenderaan komersial ringan atau light-commercial vehicle (LCV) elektrik sepenuhnya yang pertama daripada Toyota.

Ia tampil bersama Hilux generasi kesembilan turbo-diesel yang baru sahaja dilancarkan.

Pihak Toyota menyasarkan Hilux BEV ini untuk kegunaan kerajaan serta sektor perlombongan dan pembinaan.

Pikap elektrik ini dibangunkan untuk mengurangkan pelepasan ekzos tanpa mengabaikan aspek kualiti, ketahanan dan kebolehpercayaan atau QDR.

Ujian ketahanan Toyota Hilux BEV

Bagi memastikan Hilux BEV mampu menangani persekitaran lasak di Australia, Toyota telah menjalankan program ujian menyeluruh.

Ujian ini dilakukan dengan kerjasama rangkaian kenderaan perlombongan terkemuka di kawasan pedalaman.

Pikap ini telah melalui ujian ekstensif dalam dunia nyata dan persekitaran permintaan tinggi.

Ini termasuklah operasi di kawasan pedalaman yang bersuhu panas mencecah 50°C serta pelbagai laluan off-road.

Langkah ini diambil bagi memberikan input kukuh mengenai prestasi dan keupayaan kenderaan tersebut.

Pilihan varian dan harga

Hilux BEV dilancarkan di Australia secara eksklusif dalam bentuk badan double-cab dengan sistem pacuan semua roda (AWD) dua motor.

Ia ditawarkan dalam varian pertengahan SR dan gred mewah SR5. SR double cab-chassis ditawarkan pada harga $74,990 (RM207,422).

Varian SR pick-up pula bermula dari $76,490 (RM211,571) manakala varian tertinggi SR5 pick-up dijual pada harga $82,990 (RM229,550).

Sebagai perbandingan, di Thailand model ini dijual pada harga 1.491 juta baht atau sekitar RM180,000. Malaysia pula bakal menyusul khabarnya berharga RM226,300.

Rangkaian kuasa dan prestasi Hilux BEV

Sistem rangkaian kuasa elektrik Hilux BEV terdiri daripada bateri litium-ion 59.2 kWj yang baru dibangunkan bersama sistem AWD dua motor.

Unit motor hadapan menghasilkan 82 kW (112 ps) dan 206 Nm. Unit motor belakang yang lebih berkuasa pula menghasilkan 129 kW (176 ps) dan 269 Nm.

Ini memberikan hantaran kuasa yang lebih mantap untuk tugasan berat dan pemanduan mencabar.

Output gabungan sistem bagi Hilux BEV ini adalah 144 kW (196 ps) dan 468 Nm.

Agihan tork dikawal secara berubah-ubah antara gandar hadapan dan belakang semasa pemanduan di atas jalan raya.

Sistem ini memberikan cengkaman AWD sepanjang masa yang tinggi untuk kestabilan maksimum.

Untuk pemanduan off-road, sistem kawalan cengkaman Multi-Terrain Select menawarkan enam mod pemanduan berbeza untuk menyesuaikan keadaan permukaan jalan.

Pengecasan dan jarak gerak

Bateri 59.2 kWj menyokong keupayaan pengecasan pantas DC CCS2 sehingga 150 kW di Australia.

Walau bagaimanapun, spesifikasi di Malaysia dan Thailand hanya menyokong pengecasan sehingga 125 kW DC.

Sistem pengecasan ini boleh mengisi semula bateri dari 10 ke 80 peratus dalam masa sepantas 30 minit.

Untuk pengecasan AC tiga fasa 10 kW atau 11 kW, ia mengambil masa kira-kira 6.5 jam.

Jarak gerak bagi varian pick-up sejauh 315 km berdasarkan kitaran NEDC. Bagi varian SR cab-chassis, jarak gerak yang dicatatkan adalah sejauh 245 km mengikut standard yang sama.

Mengikut kitaran WLTP yang lebih ketat, jarak geraknya adalah sekitar 240 km. Angka ini lebih menyamai penggunaan sebenar terutamanya bagi pemanduan di kawasan bandar dan lebuh raya.

Kerangka dan reka bentuk luaran Hilux BEV

Untuk memuatkan rangkaian kuasa elektrik, Hilux BEV menggunakan sistem ampaian yang dibangunkan secara unik dengan pengukuhan kerangka.

Ia menggunakan ampaian hadapan MacPherson strut yang telah diperkukuh.

Sistem ampaian belakang menggunakan jenis dedaun De-dion bagi menempatkan motor elektrik tetapi masih mengekalkan gandar hidup atau live axle.

Ini penting bagi mengekalkan ketahanan lasak sebuah Hilux.

Dari sudut luaran, ia dibezakan melalui gril hadapan bahagian atas yang tertutup serta rim aloi 17-inci aerodinamik.

Brek cakera berliang digunakan untuk kuasa hentian yang kuat dan pemulihan tenaga melalui brek regeneratif.

Kapasiti tunda maksimum adalah 2,000 kg bagi kesemua varian Hilux BEV.

Ini membolehkan pemilik menarik bebanan berat walaupun kenderaan ini beroperasi menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya.

Kelengkapan dalaman dan ciri Hilux BEV SR

Varian SR dilengkapi dengan lampu hadapan LED dengan pelarasan manual dan bampar hadapan berwarna.

Turut disertakan adalah cermin sisi dan pemegang pintu berwarna, antena sirip yu serta pemijak sisi.

Di dalam kabin, ia menggunakan kemasan fabrik, alas lantai kalis cuaca dan stereng urethane.

Ciri moden lain termasuk penukar gear shift-by-wire, kawalan iklim automatik dua zon dan sistem kemasukan pintar.

Terdapat juga inverter 1,500W pada kotak konsol tengah untuk menguasakan peralatan elektrik kecil.

Sistem multimedia menggunakan skrin sentuh 12.3-inci yang dipadankan dengan paparan maklumat multimedia 12.3-inci.

Sistem ini menyokong navigasi satelit, arahan suara dan ketersambungan tanpa wayar Apple CarPlay® serta Android Auto™.

Terdapat juga radio digital DAB+ serta dua port USB-C di depan dan belakang.

Spesifikasi tambahan SR5

Varian SR5 pick-up menambah ciri lampu hadapan LED gred tinggi dengan pelarasan automatik dan cermin sisi pemanas.

Turut ditambah adalah lampu kabus dan lampu belakang LED serta kaca privasi belakang.

Bahagian dalaman pula lebih mewah dengan kemasan kulit sport dan tempat duduk hadapan dengan pemanas.

Pemandu mendapat pelarasan kuasa serta sokongan tulang belakang atau lumbar support dua hala.

Ia juga dilengkapi stereng dengan pemanas, lantai berkarpet dan cermin pandang belakang elektrokhromatik.

Sistem audio lapan pembesar suara dan pengecas telefon tanpa wayar turut menjadi kelengkapan standard bagi varian ini.

Panel instrumen pula menggunakan bahan lembut berpenutup dengan pemegang pintu berwarna perak.

Ini memberikan suasana yang lebih premium di dalam ruang kabin bagi pengguna yang mementingkan keselesaan.

Keselamatan dan teknologi sambungan

Ciri keselamatan aktif Toyota Safety Sense adalah standard, merangkumi Pre-Collision System autonomi dengan brek kecemasan.

Turut disertakan adalah kawalan jelajah radar dinamik dan Lane Trace Assist.

Ciri lain termasuk amaran trafik lintas belakang, bantuan brek parkir belakang bagi varian pick-up dan bantuan papan tanda jalan.

Sistem lampu tinggi automatik turut membantu pemanduan pada waktu malam.

Ia juga dilengkapi monitor pandangan panoramik, penderia parkir hadapan dan belakang serta pemantau tekanan tayar.

Penumpang turut dilindungi oleh lapan beg udara SRS yang dipasang secara standard.

Fungsi Toyota Connected Services membolehkan pemilik mengakses ciri keselamatan secara jarak jauh melalui aplikasi myToyota Connect.

Di Australia, pelanggan persendirian juga menerima pengecas wallbox AC 7 kW secara percuma.

Spesifikasi Toyota Hilux BEV 2026 Australia

  • Motor elektrik hadapan: 82 kW (112 ps)
  • Tork motor hadapan: 206 Nm
  • Motor elektrik belakang: 129 kW (176 ps)
  • Tork motor belakang: 268 Nm
  • Output gabungan: 144 kW (196 ps) / 468 Nm
  • Bateri: 59.2 kWj Litium-ion
  • Jarak gerak: 315 km (NEDC) / 240 km (WLTP)
  • Pengecasan DC: 150 kW (Australia)
  • Pengecasan AC: 10 kW atau 11 kW
  • Sistem pacuan: AWD dua motor
  • Kapasiti tunda: 2,000 kg
  • Rim: Aloi 17-inci
  • Skrin multimedia: 12.3-inci
  • Beg udara: 8 unit
  • Penumpang: 2 atau 5 orang (mengikut varian)

Yamaha Tenere 700 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM58,998

Hong Leong Yamaha Motor hari ini secara rasmi mengumumkan ketibaan model Yamaha Tenere 700 yang dikemas kini untuk tahun 2026.

Unit pemasangan tempatan ini ditawarkan pada harga RM58,998 atas jalan tanpa insurans.

Spesifikasi Tenere 700

Jentera adventure touring ini dikuasakan oleh enjin parallel-twin 690 cc sejukan cecair yang patuh piawaian Euro5+.

Kuasa dihasilkan sekitar 72 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 68 Nm @ 6,500 rpm, dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.

Buat pertama kali, ciri Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) diberikan pada enjin CP2 ini untuk respons pendikit yang lebih lancar.

Sistem gantungan jentera ini terdiri daripada fork hadapan USD 43 mm boleh laras sepenuhnya, dibantu dengan penyerap hentak tunggal juga dengan larasan penuh.

Jarak pergerakan roda pula sekitar 210 mm di depan dan 200 mm di belakang.

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:

  • rim jejari 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT 6.3 inci dengan sokongan navigasi
  • dua mod tunggangan (Sport & Explore)
  • ABS (3 mod) & TCS yang boleh dimatikan
  • tinggi pelana 875 mm
  • port pengecasan USB Type-C

Yamaha Tenere 700 2026 hanya ditawarkan dalam warna eksklusif Adventure Blue.

Moto Morini X-Cape 700 2026 rasmi di Malaysia – harga RM33,888

Mforce Bike Holdings secara rasmi melancarkan model terbaharu Moto Morini X-Cape 700 2026 untuk pasaran tempatan.

Jentera kembara itu telah pun diperkenalkan dalam satu acara khas di Zhejiang, China pada November tahun lalu.

Spesifikasi X-Cape 700

Jentera ini dikuasakan oleh enjin dua silinder 693 cc menghasilkan kuasa 74 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 68 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi sistem pacuan rantai, transmisi 6-kelajuan serta klac slipper FCC.

Suspensi terdiri daripada fork depan USD Marzocchi boleh laras diikuti penyerap hentak tunggal KYB boleh laras di belakang.

Brek pula menggunakan khidmat angkup 4-omboh dan rotor terapung Brembo 298 mm, dibantu dengan angkup 2-omboh dan rotor 255 mm di belakang.

Ciri lain termasuklah:

  • rim jejari 19 inci depan/17 inci belakang
  • skrin paparan TFT 7-inci dengan sokongan Bluetooth
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • lampu LED penuh serta lampu DRL
  • ABS dua-saluran
  • Kawalan Cengkaman (TCS)
  • Mod tunggangan Ride & Off-road
  • Penghadang angin larasan manual

Secara standard, pembeli akan turut dibekalkan dengan dua kotak sisi (30L kanan dan 34 liter kiri), kotak storan atas 39 liter, pelindung tangan, serta palang pelindung.

Terdapat tiga warna ditawarkan untuk X-Cape 700 iaitu Dynamic White, Stone Black, serta Vortex Red.

Subaru BRZ turbo AWD akhirnya jadi realiti – tapi hanya untuk rali, bukan untuk dibeli

Selama bertahun-tahun, peminat Subaru mahukan BRZ yang lebih ‘garang’ dengan enjin turbo. Kini, Subaru akhirnya merealisasikan idea itu, tetapi bukan dalam bentuk kereta jalan raya yang boleh dibeli oleh orang awam.

Sebaliknya, BRZ turbo dengan sistem pacuan semua roda (AWD) ini dibangunkan khas sebagai jentera rali untuk All Japan Rally Championship.

Dibangunkan khusus untuk sukan permotoran

Model ini pertama kali diperlihatkan di Mobility Resort Motegi, bersempena pembukaan siri Super Taikyu. Ia merupakan antara projek terawal daripada unit baharu Subaru, iaitu Sports Vehicle Planning Office yang akan ditubuhkan secara rasmi pada 1 April.

Subaru BRZ versi standard

Dari segi rupa, BRZ rally ini tampil lebih ekstrem dengan jarak lega tanah lebih tinggi, fender lebar, serta spoiler belakang yang besar. Ia juga dilengkapi tayar berprestasi tinggi untuk kegunaan permukaan lasak.

Antara perubahan lain termasuk scoop bonet, bampar depan baharu dengan gril lebih besar, bonet berliang, serta rekaan belakang yang dikemas kini.

Enjin turbo, sistem AWD tetapi perincian masih rahsia

Selain enjin turbo dan sistem AWD, spesifikasi terperinci mengenai jentera rali ini masih belum didedahkan.

Subaru HiPerfX2

Besar kemungkinan, trenkuasa dan sistem pacuan berkenaan ini diambil daripada platform WRX rally sedia ada bagi menjimatkan kos pembangunan. Ini merupakan strategi yang sama digunakan pada jentera HiPerfX2.

Akan berlumba tahun ini

Menurut laporan media Jepun, jentera ini dijangka membuat kemunculan dalam All Japan Rally Championship pertengahan musim ini, dengan pelumba berpengalaman, Toshihiro Arai, sebagai pemandu utama.

Versi jalan raya?

Setakat ini, Subaru belum mengesahkan sebarang versi jalan raya. Namun, ramai peminat berharap projek ini menjadi ‘pembuka jalan’ kepada BRZ turbo AWD produksi pada masa depan.

Toyota hasilkan semula panel instrumen Supra A80, projek GR Heritage Parts kini fokus pada dalaman

Toyota melalui divisyen prestasinya iaitu Gazoo Racing (GR) mengumumkan bahawa ia akan menghasilkan semula panel instrumen bagi Supra A80 menerusi projek GR Heritage Parts.

Inisiatif ini bertujuan membantu pemilik mengekalkan model klasik Toyota mereka dalam keadaan terbaik. Setakat ini, lebih 300 komponen untuk lapan model telah dihasilkan semula di bawah projek ini.

Sebelum ini, fokus utama lebih tertumpu kepada komponen mekanikal yang melibatkan aspek pemanduan dan pengendalian. Namun kali ini, GR mula memberi perhatian kepada permintaan pemilik yang mahu memulihkan bahagian dalaman dan luaran.

Komponen dashboard yang penting

Panel instrumen yang diumumkan ini merupakan sebahagian besar daripada dashboard A80 Supra, meliputi kawasan dari bahagian atas stereng hingga ke penumpang hadapan. Ia menjadi pelengkap kepada panel kluster meter yang telah diperkenalkan sebelum ini.

Material moden namun ‘feel’ asal dikekalkan

Seperti yang kita tahu, dashboard kereta mudah terjejas akibat pendedahan cahaya matahari berpanjangan yang boleh menyebabkan rekahan atau kerosakan pada bahagian permukaan.

Untuk itu, GR menggunakan material moden bagi meningkatkan ketahanan, tetapi dalam masa sama mengekalkan reka bentuk asal. Malah, kemasan tekstur (grain) turut dihasilkan semula dengan teliti supaya nampak asli bila dipasang.

Jangkaan pelancaran

Panel instrumen Supra A80 ini masih dalam pembangunan dan dijangka dilancarkan sekitar musim luruh 2026. Di Jepun, ia akan ditawarkan melalui rangkaian GR Garage, pengedar Toyota, serta outlet JMS, lengkap dengan servis pemasangan.

Akan dipamerkan tidak lama lagi

Komponen ini bakal dipertontonkan kepada umum di Automobile Council 2026 di Chiba, bersama sebuah Supra A80 yang telah dipulihkan menggunakan komponen GR Heritage Parts.

Infiniti QX65 2027 diperkenal di A.S, 2.0L turbo tanpa hibrid

Tidak hanya Nissan dengan pelbagai model menarik, Infiniti juga turut serta dan memulakan lembaran baharu kebangkitan produk melalui Infiniti QX65 2027.

Model ini tampil dengan gayaan fastback yang sporty dan dinamik serta dihiasi warna cat Sunfire Red yang cukup unik.

Apa yang menarik, kemasan cat ini menggunakan serpihan kaca bersalut emas tulen yang memerlukan aplikasi tiga lapisan.

Teknik ini menghasilkan kesan tenaga emosi yang menyerlah walaupun kereta berada dalam keadaan pegun.

Ruang dalaman Infiniti QX65 2027 direka dengan teliti untuk menempatkan penumpang dalam material mewah serta teknologi intuitif.

Model ini menggabungkan reka bentuk berani dengan pengalaman pemanduan yang responsif dan meyakinkan untuk pasaran global.

Rekaan Luaran Artistry in Motion

Infiniti QX65 merupakan evolusi kepada bahasa reka bentuk Artistry in Motion yang menampilkan garis bumbung melengkung dramatik, lebar dan kedudukan yang sporti.

Setiap varian mempunyai identiti visual yang berbeza bagi memenuhi cita rasa pelanggan yang pelbagai.

Varian Sport tampil lebih agresif dengan gril hadapan sporti, rim 20 inci yang unik serta kemasan carbonite hitam berkilat.

Manakala varian Autograph menonjolkan seni buatan tertinggi dengan rim aloi 21 inci dan bumbung berwarna hitam.

Kemasan Dalaman dan Teknologi

Bahagian kabin dilengkapi skrin bersaiz 12.3 inci yang menyokong sistem Google terbina dalam termasuk Google Assistant.

Fungsi sambungan tanpa wayar Apple CarPlay dan Android Auto serta pad pengecasan tanpa wayar standard Qi2 turut disediakan.

Varian Autograph menggunakan tempat duduk kulit semi-aniline dengan corak jahitan kimono yang diinspirasikan daripada seni Jepun.

Kerusi hadapan bagi varian ini turut dilengkapi dengan fungsi urutan untuk keselesaan tinggi.

Sistem audio premium Klipsch memberikan pengalaman bunyi yang mendalam.

Varian Sport menggunakan 16 pembesar suara, manakala varian Autograph dilengkapi sistem Klipsch Reference Premiere 20 pembesar suara dengan ciri Individual Audio.

Rangkaian Kuasa VC-Turbo

Infiniti QX65 dikuasakan enjin 2.0 liter VC-Turbo yang berupaya menghasilkan 272 ps dan tork 388 Nm. Enjin ini ditala khusus untuk memberikan pecutan yang lebih responsif.

Kuasa dihantar melalui transmisi automatik 9-kelajuan yang mempunyai jadual penukaran gear yang lebih agresif.

Sistem Intelligent All-Wheel Drive didatangkan secara standard untuk cengkaman cemerlang dalam pelbagai keadaan jalan.

Bagi keperluan bebanan, QX65 mempunyai keupayaan tunda sehingga 2,722 kg.

Gabungan enjin mampatan boleh ubah ini memastikan keseimbangan antara prestasi mantap dan kecekapan bahan api yang lebih baik.

Sistem Keselamatan ProPILOT Assist

Dari aspek keselamatan, model ini dilengkapi dengan teknologi standard seperti Predictive Forward Collision Warning dan Blind Spot Warning.

Ciri ProPILOT Assist turut disertakan bagi membantu pemanduan jarak jauh yang lebih santai. Varian tertinggi juga boleh didapati dengan ProPILOT Assist 2.1.

Sistem ini membolehkan kenderaan mengendalikan pecutan, stereng dan brek di lebuh raya yang serasi sementara pemandu memberikan perhatian sepenuhnya.

Bagi memudahkan urusan parkir, terdapat ciri kamera inovatif seperti 3D Around View Monitor dan Invisible Hood View.

Harga dan Jualan Infiniti QX65

Infiniti QX65 2027 akan dikilangkan di Smyrna, Tennessee dan dijangka mula memasuki pasaran Amerika Syarikat pada awal musim panas 2026 iaitu sekitar bulan Jun.

Harga jualan yang dicadangkan bermula daripada $53,990, atau kira-kira RM216,230.

Spesifikasi Teknikal Infiniti QX65 2027

  • Enjin: 2.0l (1,970 – 1,997 cc) KR20DDET DOHC 4-silinder sebaris
  • Kuasa Maksimum: 272 ps @ 5,600 rpm
  • Tork Maksimum: 388 Nm @ 4,400 rpm
  • Nisbah Mampatan: 8.0 – 14.0 (Boleh Ubah)
  • Transmisi: Automatik 9-kelajuan dengan paddle shifter
  • Sistem Pacuan:Intelligent AWD
  • Jarak Roda: 2,900 mm
  • Panjang Keseluruhan: 5,052 mm (dengan tapak nombor pendaftaran)
  • Lebar Keseluruhan: 2,184 mm (dengan cermin sisi terbuka)
  • Tinggi Keseluruhan: 1,770 mm
  • Jarak Kelegaan Tanah: 149 mm

Kredit gambar: Infiniti

Denza Z bakal muncul di Goodwood FOS, sedia cabar Porsche 911

Jenama premium BYD, iaitu Denza bakal memeriahkan acara Goodwood Festival of Speed pada tahun ini dengan sebuah model flagship baharu.

Model tersebut sebelum ini diperlihatkan dengan nama Z Concept pada Shanghai Auto Show tahun lepas.

Versi produksi warna jingga terang

Denza turut mendedahkan imej awal versi produksi warna jingga terang yang berselindung di sebalik Stella Li (Naib Presiden Eksekutif BYD) dan Daniel Craig (pelakon watak James Bond).

Berdasarkan gambar tersebut, ia masih lagi mengekalkan reka bentuk seperti model konsep asal.

Antara ciri yang boleh dilihat termasuklah:

  • lampu utama bentuk berlian yang tajam
  • bampar hadapan agresif
  • rim dua tona

Apa yang tidak disertakan pada model versi produksi itu ialah splitter hadapan dan spoiler belakang yang besar.

Spesifikasi asas masih rahsia

Denza masih belum mengesahkan spesifikasi penuh unit rangkaian kuasa yang bakal menggerakkan model Z ini.

Namun, besar kemungkinan ia akan menggunakan sistem yang sama seperti model Z9 GT, terdiri daripada tiga motor elektrik, kuasa melebihi 952 hp dan bateri Blade 100 kWh.

Angka tersebut ternyata mudah untuk membuatkan Porsche 911 mengeluarkan peluh sejuk.

Ia juga dijangka menampilkan teknologi canggih seperti:

  • suspensi magnetorheological
  • sistem stereng steer-by-wire
  • keupayaan crab-walk

Bekas ejen rahsia bantu promosi Denza Z

BYD turut menjalinkan kerjasama dengan pelakon terkenal Daniel Craig untuk kempen global Denza.

Ia bertujuan untuk mengukuhkan kehadiran jenama itu di Eropah, Amerika Latin, Timur Tengah dan Afrika.

 

Volvo EX30 Cargo tawar ruang sebesar 1,000 liter, mula dijual di UK

Mahukan sebuah kuda kerja yang lebih kecil dan mesra alam? Anda mungkin perlukan sebuah Volvo EX30 Cargo.

Volvo EX30 Cargo sebagai kuda kerja

Berbeza dengan EX30 versi penumpang, EX30 Cargo menawarkan ruang sebesar 1,000 liter tanpa pemasangan tempat duduk baris kedua.

Terdapat struktur dinding yang memisahkan antara ruang kargo dan kabin hadapan, dipadankan dengan rekaan lantai yang rata serta permukaan tahan lasak.

Pintu belakang pula kini boleh dibuka dengan lebih luas.

Terdapat juga lampu kerja tambahan dan cagak tambahan disediakan pada bahagian tersebut.

Secara keseluruhan, ia boleh membawa muatan dengan had 390 kg.

Dua pilihan trim, serta versi Cross Country

Volvo EX30 Cargo boleh didapati dalam trim Cargo Core yang menawarkan ciri seperti:

  • rim 18 inci aerodinamik
  • lampu LED automatik
  • kawalan jelajah adaptif
  • penderia parkir depan & belakang
  • kamera undur
  • sokongan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar

Varian Cargo Plus pula menambah ciri berikut:

  • rim 19 inci
  • bumbung warna hitam
  • pemanas tempat duduk dan roda stereng
  • kawalan iklim dua zon
  • pad pengecas tanpa wayar
  • Pilot Assist
  • sistem audio premium Harman Kardon

Volvo UK juga bakal menawarkan SUV ini dalam versi Cross Country dengan penampilan yang lebih tahan lasak.

EV ini dikuasakan oleh motor elektrik tunggal 148 hp atau versi motor elektrik berkembar 422 hp yang mampu memecut sepantas 3.6 saat (0-100 km/j).

Orang awam tidak boleh beli EV ini

Sayang sekali, Volvo EX30 Cargo hanya ditawarkan secara eksklusif menerusi saluran jualan kenderaan armada Volvo UK.

Ini bermakna, pembeli awam tidak dibenarkan untuk membawa pulang EX30 Cargo.

Harga jualan bermula dari £36,010 (RM192,007), menjadikannya lebih mahal berbanding EX30 versi standard yang lengkap dengan tempat duduk belakang.

Honda CB400 Super Four bawakan teknologi E-Clutch, kekalkan tradisi ‘tangki besi’

Honda mempamerkan dua model konsep terbaharu di Jepun iaitu Honda CB400 Super Four dan CBR400RR Super Four.

Kedua-dua model baharu ini muncul sempena acara pameran Osaka Motorcycle Show 2026 yang ke-42 minggu lalu.

Platform baharu, enjin baharu

CB400 Super Four dan CBR400RR Four dibina berdasarkan platform serba baharu yang direka untuk mengutamakan karakteristik keseronokan tunggangan.

Enjin juga serba baharu, di mana nadi empat-silinder sebaris itu turut menampilkan teknologi E-Clutch dan sistem pendikit elektronik (Throttle-by-Wire).

Untuk info, teknologi E-Clutch memudahkan urusan penunggang untuk menukar gear tanpa perlu menarik tuil klac.

Namun, mereka juga boleh diberikan pilihan untuk mengoperasikannya secara manual.

CB400 kekalkan tradisi ‘tangki besi’

Dalam satu temubual khas, Asato Kato selaku pereka menegaskan CB400 Super Four ini perlu mengekalkan identiti ikonik, iaitu tangki besi.

Ketika fasa rekaan, Kato menjelaskan penggunaan bahan dan bentuk komponen tersebut merupakan sesuatu yang tidak boleh dikompromi.

Tambahan pula, motosikal moden memiliki struktur kerangka yang lebih kompleks, menjadikannya sukar untuk mencipta bentuk tangki yang ortodoks seperti dahulu.

Disebabkan ini, kebanyakan model menggunakan resin namun bagi Kato, sebuah CB400 Super Four perlu mempunyai tangki besi.

“Pada saya, sebuah tangki besi amat penting untuk melambangkan keseimbangan itu dengan indah, dan saya tidak akan berputus asa walaupun ia sukar untuk dihasilkan.

Kato turut menggunakan teknik model tanah liat untuk membuktikan ideanya boleh dilaksanakan.

Jentera terbaik pernah dihasilkan

Dengan gandingan enjin dan casis serba baharu, CB400 Super Four menawarkan manfaat seperti prestasi kuasa yang lebih bertenaga, casis yang ringan serta pengendalian yang lebih baik.

Ketika menghampiri fasa akhir pembangunan, jentera ini turut diuji sendiri oleh pasukan R&D di sebuah tempat rahsia di Jepun.

“Motosikal ini adalah yang terbaik!” Ini merupakan maklum balas yang dikumpulkan daripada pasukan pereka, jurutera dan penunggang uji yang telah menguji sendiri CB400 Super Four.

Aveta Motor Malaysia perluas rangkaian khidmat bantuan bergerak Aveta Care on Wheels

Aveta Motor Malaysia mengukuhkan komitmennya kepada pelanggan dengan memperluas program khidmat bantuan bergerak Aveta Care on Wheels.

Langkah ini menyediakan khidmat lepas jualan yang lebih pantas, lebih mudah didapati dan boleh dipercayai bagi para pelanggan di seluruh Semenanjung Malaysia.

Inisiatif Aveta Motor Malaysia

Antara inisiatif yang dilaksanakan oleh Aveta Motor Malaysia ialah:

  • merangkumkan pengedar Preferred Plus terpilih dalam rangkaian khidmat bantuan bergerak
  • menambah pasukan khidmat lepas jualan kepada enam unit secara keseluruhan di Semenanjung Malaysia

Rangkaian lebih meluas

Pemilik Aveta di seluruh Semenanjung Malaysia boleh mendapatkan khidmat daripada pengedar berikut:

  • KW Keat Wei Motor – serata Kedah termasuk Alor Setar dengan liputan dilanjutkan ke Perlis
  • CKT Motor – Sungai Petani dan kawasan sekitar termasuk Pulau Pinang dan Perak
  • NG Brothers Motor – Johor Selatan dari Simpang Renggam hingga Johor Bahru dan kawasan berhampiran

Sementara itu, pasukan servis dalaman Aveta terus berkhidmat di Kawasan Tengah, Melaka dan Pantai Timur, untuk liputan menyeluruh di seluruh negara.

Tawaran motosikal ihsan

Segala perkhidmatan ini disediakan dengan kerjasama rapat para pengedar Preferred Plus Aveta, yang menyokong unit perkhidmatan bergerak dan juga tawaran motosikal ihsan.

Kerjasama tersebut membolehkan Aveta untuk meluaskan keupayaan perkhidmatan dengan lebih berkesan.

Dalam masa yang sama, mereka dapat mengekalkan pengalaman pelanggan bermutu tinggi dan konsisten di seluruh titik perhubungannya.

Ekosistem utamakan pelanggan

“Peluasan rangkaian Aveta Care on Wheels dilakukan demi manfaat pelanggan kami,” kata Steven Lim, Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Motor Malaysia.

“Kami memahami proses pemilikan tidak berakhir dengan pembelian motosikal—tetapi turut melibatkan keyakinan dan sokongan yang diterima oleh penunggang motosikal setiap hari selepas itu.

“Menerusi kerjasama rapat dengan para pengedar Preferred Plus, kami menjadikan perkhidmatan lebih mudah didapati, lebih responsif dan lebih selari dengan apa yang benar-benar diperlukan oleh pelanggan.”

Inisiatif ini adalah sebahagian daripada misi lebih luas Aveta untuk membina ekosistem pemilikan yang boleh dipercayai dan mengutamakan pelanggan.

Menggabungkan kepakaran dalamannya dengan kerjasama yang dijalin dengan pengedar yang dipercayai, Aveta bukan sahaja meluaskan rangkaian perkhidmatan, tetapi juga menambah baik pengalaman pemilikan keseluruhan.

Maklumat lanjut boleh didapati menerusi talian khas Aveta Careline di 012-503 5409.

Jenama EV milik Sony-Honda berkubur

Belum pun sempat dilancarkan secara rasmi, jenama Afeela milik Sony Honda Mobility (SHM) akhirnya berkubur terlebih dahulu.

Dalam kenyataan rasmi, SHM mejelaskan mereka akan meneruskan perbincangan dengan pihak Sony dan Honda berkenaan hala tuju dan masa depan syarikat.

Mengikut perancangan awal, syarikat kerjasama Honda dan Sony itu bakal melancarkan sebuah sedan elektrik Afeela 1 pada hujung tahun ini.

Sebuah lagi model SUV bakal diperkenalkan pada tahun 2028.

Punca utama: Rombakan strategi EV Honda

Antara sebab utama kenapa projek ini terhenti berkait rapat dengan rombakan besar strategi Honda yang diumumkan awal bulan ini.

Bagi mengelakkan kerugian bernilai 2.5 trilion yen (RM62 bilion), Honda dilapor membatalkan beberapa program EV penting termasuklah:

  • 0 Saloon
  • 0 SUV
  • Acura RSX

Tanpa sokongan perkakasan, platform dan aset teknikal, SHM mengakui mereka tidak lagi mempunyai laluan realistik untuk membawa model tersebut ke pasaran seperti yang dirancang.

Lebih mengejutkan, pengumuman ini hadir tidak lama selepas SHM Amerika merasmikan Afeela Studio dan hab pengedaran di Torrance, California pada 16 Mac lepas.

Dengan pembatalan ini, pelanggan yang telah membuat tempahan Afeela 1 akan menerima bayaran balik penuh.

Vision-S 01 sebagai titik mula

Sony mengejutkan dunia dengan pengenalan model Vision-S 01 pada CES 2020, diikuti Vision-S 02 dua tahun berikutnya.

Kerjasama antara Honda dan Sony (Sony Honda Mobility) pula ditubuhkan pada tahun 2022.

Jenama Afeela diumumkan secara rasmi pada tahun 2023, diikuti pengenalan model produksi sebenar Afeela 1 pada tahun 2025 dengan sasaran harga US$89,900 (RM356 ribu).

Afeela 1 dikuasakan oleh dua motor elektrik (483 hp) yang dipadankan dengan pek bateri lithium-ion 91 kWh dan keupayaan pengecasan pantas DC 150 kW.

Untuk sekali cas penuh, sedan elektrik ini boleh bergerak sejauh 480 km.

Penamat buat jenama Afeela?

Usah risau, sedan ini sebenarnya masih lagi boleh dipandu ‘secara halal’ menerusi platform Gran Turismo 7.

Menerusi kerjasama antara SHM dan Polyphony Digital, Afeela 1 telah ditambah secara rasmi ke dalam GT7 pada April tahun lepas.

Pihak Polyphony Digital turut menghasilkan bunyi e-motor, diikuti audio khas yang dapat memberikan perasaan kelajuan, brek dan daya selekoh untuk Afeela 1.

Kempen Build Your Dream Ride LEGO tawar pelbagai set binaan menarik dan pengalaman go-kart

LEGO Malaysia melancarkan kempen Build Your Dream Ride dengan menawarkan set binaan daripada rangkaian LEGO City, LEGO Technic, LEGO Speed Champions dan banyak lagi.

Antara model menarik yang ditawarkan termasuklah:

  • Bugatti Vision GT Hyper Sports Car – RM119.90
  • Ferrari SF90 XX Stradale Sports Car – RM119.90
  • Monster Jam™ Grave Digger™ Fire and Ice – RM139.90
  • Bugatti Chiron Pur Sport Hypercar – RM299.90
  • BMW M4 GT3 EVO Race Car – RM299.90
  • Airport Fire Truck – RM299.90
  • Airplane, Service Truck & Hovercraft Remix – RM299.90

Kesemua set binaan ini boleh didapati di:

  • LEGO Certified Store
  • Toys ‘R’ Us
  • kedai dalam talian rasmi LEGO di Lazada & Shopee
  • peruncit utama seluruh Malaysia

Aktiviti menarik di LEGO Build Your Dream Ride

LEGO turut menganjurkan Build Your Dream Ride Autoshop Experience bertempat di KF Kiddy Circuit di lokasi berikut:

  • Mid Valley Megamall KL
  • The Mall, Mid Valley Southkey JB

Bermula dari 6 Mac hingga 30 Jun 2026, pengunjung boleh menyertai misi mengumpul setem di setiap pit stop yang menawarkan aktiviti menarik seperti:

  • membina dan menguji kenderaan idaman
  • aktiviti gambar interaktif
  • pengalaman go-kart

Selain itu, mereka juga boleh mendapatkan figura eksklusif dengan Golden Trophy dengan cara bergambar bersama LEGO 3D Minifigure di LEGO Certified Store dan memuat naik ke media sosial.

Promosi tempoh terhad

Bermula 28 Februari-29 Mac, LEGO Certified Store menganjurkan aktiviti Make and Take di mana pengunjung boleh membina LEGO Sports Car sendiri dan membawanya pulang secara percuma.

Menerusi promosi Gift-with-Purchase, setiap pembelian minimum melayakkan pelanggan menerima beg poli eksklusif daripada LEGO Speed Champions, LEGO City atau LEGO Technic.

 

102 unit Rolls-Royce Cullinan (tahun 2019–2025) kena recall gara-gara bolt longgar

Apabila pembeli membelanjakan jutaan ringgit untuk sebuah kereta mewah, sudah tentu mereka mengharapkan tahap kesempurnaan yang tinggi. Namun realitinya, model paling eksklusif sekalipun tidak terkecuali daripada isu kualiti, malah perkara sekecil bolt pun boleh membawa kepada panggilan semula.

SUV ultra mewah pun kena recall

Rolls-Royce kini mengeluarkan arahan kepada pemilik Rolls-Royce Cullinan supaya tidak menggunakan tempat duduk belakang dan ruang but buat sementara waktu. Puncanya ialah komponen tali pinggang keledar di bahagian belakang yang didapati mungkin tidak diketatkan dengan betul semasa pemasangan di kilang.

Bermula dengan bunyi kecil

Menariknya, isu ini bukan berpunca daripada kemalangan. Sebaliknya, ia bermula daripada bunyi pelik yang dikesan ketika ujian di jalan. Pemeriksaan lanjut mendapati terdapat bolt pada retractor tali pinggang keledar yang longgar.

Perkara itu mencetuskan siasatan teknikal, dan hasil siasatan mendapati unit yang dihasilkan sejak 27 November 2019 berkemungkinan mempunyai masalah sama.

102 unit Cullinan terjejas

Sebanyak 102 unit Cullinan yang dihasilkan antara tarikh tersebut hingga 19 November 2025 terlibat dalam recall ini. Juruteknik akan memeriksa dan mengetatkan bolt mengikut spesifikasi ditetapkan.

Walaupun jumlahnya kecil, risikonya tidak boleh dipandang ringan. Jika bolt longgar, tali pinggang keledar mungkin tidak berfungsi dengan optimum ketika pelanggaran. Dalam situasi tertentu, tempat duduk belakang juga boleh bergerak jika barang dalam but beralih, sekali gus meningkatkan risiko kecederaan.

Langkah berjaga-jaga

Buat masa ini, pemilik dinasihatkan untuk tidak menggunakan tempat duduk belakang atau membawa barang di ruang but sehingga pemeriksaan dilakukan.

Tiada kemalangan atau kecederaan dilaporkan setakat ini dan semua kerja pembaikan akan dilakukan secara percuma. Notis kepada pemilik dijangka dikeluarkan bermula Mei 2026.

Range Rover klasik ini dapat ‘nadi’ V8 Corvette, harga RM1.8 juta!

Sebuah syarikat dari UK memberikan Range Rover klasik ‘nafas baharu’ dengan transformasi ekstrem, namun harganya setanding supercar moden.

Interpretasi berani model legenda

Baru-baru ini, Twisted Automotive memperkenalkan TRRC, Range Rover tiga pintu yang diolah semula dengan gabungan gaya klasik dan prestasi moden. Nama TRRC merupakan singkatan kepada “Twisted’s interpretation of a Range Rover Classic”.

Projek restomod ini bersifat peribadi kerana pengasas Twisted iaitu Charles Fawcett membangunkannya sebagai penghormatan kepada Range Rover milik bapanya pada era 1980-an.

Peminat Range Rover klasik boleh mendapatkan hasil tangan nostalgia ini namun perlu cepat kerana hanya 12 unit dihasilkan setahun, dengan harga bermula GBP350,000 (RM1.8 juta).

Menariknya, kerana harga tersebut untuk kos restorasi sahaja, manakala kereta perlu disediakan sendiri oleh pelanggan.

Enjin V8 dari Corvette

Di bawah bonet, TRRC menggunakan enjin LT1 6.2 liter V8 daripada Chevrolet Corvette, yang menghasilkan kira-kira 500 hp. Ia dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan.

Suspensi, brek dan rangkaian kuasa telah dinaik taraf bagi menampung kuasa yang tinggi itu. Namun menurut Twisted, suspensi ditala bagi mengekalkan keselesaan dan karakter pemanduan Range Rover yang lembut.

Rekaan klasik, kemasan lebih baik

Rekaan luaran TRRC menggabungkan elemen retro dan moden. Bahagian hadapan mengekalkan gaya 1970-an, manakala gril dan lampu diinspirasikan daripada model semasa. Sesetengah panel badan diperbuat daripada aluminium.

Semestinya, pelanggan bebas menyesuaikan penampilan mengikut citarasa tersendiri, termasuk mewarnakan tiang C mengikut warna badan bagi menyingkirkan efek ‘bumbung terapung’ yang sinonim dengan Range Rover klasik.

Kabin moden dan eksklusif

Ruang dalaman pula dihiasi dengan balutan kulit premium, serta menampilkan ciri-ciri moden seperti pemanas tempat duduk, sistem audio premium dan infotainmen ringkas.

Menurut Twisted, setiap unit dihasilkan dengan tangan dan diuji sebelum diserahkan kepada pelanggan. Berminat? Anda perlu menunggu slot 2027 dibuka kerana slot yang diperuntukkan untuk tahun ini sudah pun habis.

MINI Paul Smith Edition 2026 rasmi di Malaysia – harga RM222,222

MINI Malaysia mengumumkan ketibaan model MINI Paul Smith Edition yang ditawarkan dalam unit terhad.

Model MINI Cooper SE edisi istimewa ini memfokuskan kepada bahasa rekaan ikonik “Icon with a Twist” daripada pereka fesyen Paul Smith.

Kolaborasi MINI x Paul Smith sejak 1998

Kerjasama kreatif antara MINI dan Paul Smith telah terbina sejak berdekad lamanya, bermula dengan model klasik pada tahun 1998.

Buat pertama kalinya, kerjasama ikonik ini tersedia untuk skala produksi yang lebih besar yang menggabungkan penggayaan Britain dengan keseronokan pemanduan elektrik.

Ciri unik

Antara ciri-ciri unik yang ada pada bahagian luar model ini termasuklah:

  • aksen Nottingham Green pada cermin sisi, jeriji radiator dan penutup hab roda
  • bumbung warna Nottingham Green
  • jalur istimewa Paul Smith
  • rim aloi 18 inci dengan logo Paul Smith
  • emblem MINI warna Black Blue
  • perkataan Paul Smith warna Anthracite Grey pada pintu tailgate

Terdapat juga lampu lopak yang memaparkan ‘hello’ tulisan tangan Paul Smith untuk menyambut ketibaan pemandu dan penumpang.

Ruang kabin MINI Paul Smith Edition pula diserikan dengan perincian berikut:

  • mesej “Every day is a new beginning” tulisan tangan pada pelapik ambang pintu
  • tempat duduk JCW Sports balutan upholsteri Vescin warna Nightshade Blue
  • kemasan rajutan Shadow Stripe dengan logo Paul Smith
  • upholsteri Shadow Stripe pada papan pemuka
  • hiasan jalur kulit hitam dengan jahitan biru pada bahagian penumpang
  • tiga gambar latar eksklusif rekaan Paul Smith pada skrin infohibur

Prestasi

MINI Paul Smith Edition mampu menghasilkan kuasa 218 hp dan 330 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam 6.7 saat.

Kelajuan maksimum pula sekitar 170 km/j.

Pek bateri 54.2 kWh menawarkan jarak pandu antara 387 km hingga 402 km.

Dengan keupayaan pengecasan DC sehingga 95 kW, bateri boleh dicas dari 10-80 peratus dalam tempoh masa kurang 30 minit.

Warna

Terdapat dua warna istimewa ditawarkan iaitu Inspired White dan Statement Grey.

Warna Inspired White merupakan tafsiran moden kepada salah satu warna ikonik MINI Classic Pepper White sejak awal penubuhannya.

Sementara Statement Grey pula memberikan penghormatan kepada warna MINI Austin Seven dari tahun 1959.

Harga

MINI Paul Smith Edition dijual pada harga RM222,222 atas jalan tanpa insurans, atau RM228,522 dengan pakej MINI Service & Repair.

Dengan pakej pembiayaan Easy Drive, MINI Paul Smith Edition boleh dimiliki pada harga bulanan serendah RM2,367 berdasarkan pinjaman 75 peratus untuk tempoh lima tahun.

Mforce lancar minyak sintetik penuh 4T 15W-50, harga RM56 sebotol

Mforce Bike Holdings Sdn Bhd melancarkan semula minyak pelincir sintetik penuh Mforce Oil 4T 15W-50 yang dikuasakan oleh teknologi PETRONAS.

Dengan membawakan cogan kata “Unlimited Performance”, minyak enjin ini dijangka menjadi salah satu pilihan utama di kalangan pengguna yang mencari prestasi, perlindungan serta kualiti yang boleh dipercayai.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • RM56.00 di Semenanjung Malaysia
  • RM58.00 di Sabah & Sarawak

Minyak pelincir ini dibekalkan dalam botol 1 liter dengan pembungkusan 16 unit bagi setiap karton.

Teknologi pelinciran termaju PETRONAS

Dengan teknologi pelinciran termaju daripada PETRONAS, minyak 4T ini direka untuk mengurangkan geseran dalam enjin.

Ia membantu menghasilkan pecutan yang lebih responsif, serta prestasi enjin lebih lancar.

Hasilnya, pengalaman tunggangan menjadi lebih bertenaga, stabil dan menyeronokkan untuk kegunaan harian mahupun bagi peminat motosikal.

Perlindungan enjin maksimum

Formulasi sintetik penuh ini juga direka untuk memberikan perlindungan enjin maksimum serta membantu melindungi komponen enjin daripada kehausan, tekanan haba serta penggunaan harian yang mencabar.

Ini memastikan enjin motosikal kekal lebih tahan lama, stabil dan boleh dipercayai sepanjang tempoh penggunaan.

Direka untuk sistem klac basah

Minyak enjin ini direka untuk motosikal yang dilengkapi sistem klac basah bagi memastikan penukaran gear yang lebih lancar serta penglibatan klac yang lebih stabil.

Ini secara tidak langsung menyumbang kepada pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan lancar di jalan raya.

Kestabilan terma

Satu lagi kelebihan utama formulasi ini ialah kestabilan terma yang cemerlang.

Ia membolehkan minyak enjin mengekalkan prestasi yang konsisten walaupun beroperasi dalam keadaan suhu tinggi serta penggunaan intensif.

Hasilnya, enjin terus menerima perlindungan yang stabil sepanjang tempoh penggunaan minyak.

 

BYD Malaysia lantik Jacob Ma selaku Pengarah Urusan baharu ganti Eagle Zhao

BYD Malaysia mengumumkan pelantikan Jacob Ma sebagai Pengarah Urusan baharu yang akan mengawasi kedua-dua jenama BYD dan Denza.

Beliau menggantikan Eagle Zhao yang akan menggalas jawatan Presiden Pengarah PT BYD Motor Indonesia.

Legasi kukuh Eagle Zhao

Eagle Zhao meninggalkan legasi kukuh selepas memacu pertumbuhan pesat BYD dan DENZA di Malaysia.

Sepanjang tempoh beliau menerajui operasi tempatan, lebih 30,000 unit berjaya diserahkan kepada pelanggan, selain memperluaskan rangkaian pengedar, meningkatkan keupayaan selepas jualan dan mempercepatkan penerimaan kenderaan tenaga baharu di negara ini.

Usaha tersebut menjadikan BYD antara jenama EV yang berkembang paling pantas di Malaysia.

Eagle menyifatkan Malaysia sebagai “bab yang amat bermakna” dalam perjalanan kerjayanya dan yakin momentum yang dibina akan terus mengukuhkan kedua-dua jenama.

Jacob Ma bawa pengalaman antarabangsa

Mengisi kekosongan tersebut, Jacob Ma membawa pengalaman antarabangsa dari ibu pejabat BYD di Shenzhen.

Beliau sebelum ini mengetuai Unit Latihan BYD selama lima tahun dan kemudian berkhidmat sebagai Naib Presiden PT BYD Motor Indonesia selama dua tahun.

Jacob mempunyai latar belakang dalam pembangunan bakat, penyelarasan organisasi serta pengalaman awal dalam industri penerbangan, termasuk projek pemindahan teknologi.

Kepakaran ini dijangka membantu BYD Malaysia memasuki fasa pertumbuhan seterusnya.

Jacob menegaskan komitmen BYD untuk terus memperkenalkan produk inovatif, meningkatkan pengalaman pelanggan dan memastikan pertumbuhan mampan bagi BYD dan DENZA di Malaysia.

Fokus kepimpinan baharu

Sebagai Pengarah Urusan, Jacob akan mengetuai strategi menyeluruh merangkumi:

  • Jualan dan pemasaran
  • Pembangunan rangkaian pengedar
  • Operasi selepas jualan
  • Pengukuhan pembezaan jenama BYD dan DENZA
  • Pengembangan portfolio produk untuk kekal kompetitif

Lotus Eletre & Emeya 600 2026 kini di Malaysia – harga dari RM489,000

Lotus Cars Malaysia mengumumkan ketibaan model EV Lotus Eletre dan Emeya yang telah dikemas kini untuk pasaran tempatan.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • Lotus Emeya 600 2026 – RM489,000
  • Lotus Eletre 600 2026 – RM499,000

Naik taraf spesifikasi

Kedua-dua model itu tadi mendapat naik taraf kelengkapan, seperti:

  • Active Rear Spoiler
  • tempat duduk balutan kulit Nappa
  • tali pinggang keledar tiga-warna gelap
  • sistem pencahayaan ambien

Selain itu, terdapat juga pilihan naik taraf rim saiz besar (21 inci untuk Emeya atau 22 inci untuk Eletre), tayar Pirelli P Zero dan angkup brek 6-omboh.

Kelengkapan standard lain masih lagi dikekalkan seperti:

  • sistem suspensi udara adaptif dengan Continuous Damping Control (CDC)
  • sistem audio premium KEF
  • kawalan iklim empat-zon
  • skrin paparan head-up 29 inci
  • lampu matriks LED

Terdapat pelbagai pilihan warna tersedia seperti Zenith White, Kaimu Grey dan Stellar Black, serta warna istimewa seperti:

  • Galloway Green
  • Boreal Grey
  • Fireglow Orange
  • Solar Yellow

Prestasi

Lotus Eletre dan Emeya varian 600 ini dikuasakan oleh sistem motor elektrik berkembar dan pacuan semua roda (AWD).

Dengan hamburan kuasa 610 hp dan 710 Nm, Lotus Emeya 600 boleh memecut sepantas 4.15 saat dari 0-100 km/j.

Sementara Eletre 600 pula mengambil masa 4.5 saat.

Kedua-dua model ini dilengkapi pek bateri 102 kWh, dengan jarak pandu sejauh 580 km (Emeya cecah 610 km) untuk sekali cas penuh.

Lebih 300 EV Lotus atas jalan raya

Menurut Reza Mutalib selaku Pengarah Eksekutif Karrus Automotive Group, “Pengenalan Lotus Eletre dan Emeya MY27 ini mencerminkan komitmen berterusan kami untuk membawakan kenderaan elektrik berprestasi terbaik Lotus ke Malaysia.”

Jelasnya lagi, sehingga kini sudah lebih 300 kenderaan elektrik Lotus didaftarkan di Malaysia.

Mforce umum kempen panggil semula ganti peredam ekzos QJMotor AX200S

Mforce Bike Holdings selaku pengedar rasmi QJMotor di Malaysia mengumumkan kempen panggil semula bagi unit terpilih AX200S.

Pelaksanaan program ini bertujuan untuk menggantikan komponen peredam ekzos disebabkan keretakan pada bahagian tersebut.

Sebagai langkah proaktif, Mforce memperkenalkan peredam yang dipertingkatkan untuk ketahanan dan prestasi lebih baik bagi jangka masa panjang.

Proses penggantian kini dimulakan setelah bekalan komponen peredam telah diterima daripada pihak prinsipal.

Para pemilik QJMotor AX200S yang terlibat dinasihatkan supaya segera menghubungi atau mengunjungi pengedar sah untuk mengatur proses penggantian.

Proses penggantian ini akan dilakukan secara percuma termasuk kos alat ganti dan kos upah.

Semakan status boleh dibuat menerusi laman web https://productrecall.mforceservice.my/