Arkib Tag: Rossi

MALAYSIA

Carta Engear: 5 detik sukan paling bersejarah 2021

Tinggalkan komen

SEGMEN sukan permotoran pada tahun ini tidak kurang hebatnya walaupun kebanyakan negara dibadai pandemik Covid-19.

Pelbagai acara sukan dianjurkan dan telah berakhir dengan jayanya selain beberapa sejarah turut tercipta.

Engear berjaya mengenal pasti lima peristiwa sukan yang dianggap antara paling bersejarah berlaku sepanjang 2021.

Jom kita semak satu demi satu lima peristiwa sukan paling bermakna sepanjang tahun ini.

Check it out…

Vios Challenge @ Sepang

Walaupun Litar Antarabangsa Sepang (SIC) ‘sepi’ daripada kejohanan antarabangsa seperti MotoGP, namun ia tetap diserikan dengan perlumbaan kereta.

Perlumbaan penutup Season 4 Toyota Gazoo Racing dan Vios Challenge telah berlangsung pada November tahun ini.

Apa yang menarik, perlumbaan berlangsung pada sebelah malam itu berjaya dimenangi Prince of Drift Malaysia Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel.

Sementara itu, pusingan kedua Vios Challenge di SIC pada bulan sebelumnya juga turut mencatat sejarah tersendiri.

Perlumbaan itu dikatakan telah ditonton lebih dua juta penonton secara atas talian…hebat!

Semoga lebih banyak perlumbaan begini diteruskan pada tahun 2022 dan ayuh sama-sama berdoa agar dunia kembali pulih daripada serangan Covid-19.

Damok permata baharu Malaysia

Nama Damok menjadi sebutan ramai peminat sukan permotoran tanah air tahun ini.

Ia susulan kejayaan Damok atau nama sebenar Syarifuddin Azman memenangi perlumbaan Moto3 Junior World Championship FIM CEV Repsol di Barcelona pada Jun.

Menerusi temu bual Engear bersama Damok, pelumba kelahiran Selangor itu mengakui sokongan seluruh rakyat Malaysia menjadikan dirinya lebih kuat menempuh sebarang cabaran.

Apa yang lebih membanggakan Damok turut berjaya bersaing dalam perlumbaan Moto3 pada September dengan mewakili pasukan Petronas Sprinta Racing.

Pada perlumbaan di Aragon itu, Damok memperoleh kedudukan ke-13.

Hafizh ucap selamat tinggal Moto2

Pelumba berbakat besar Hafizh Syahrin Abdullah akhirnya meninggalkan Moto2 selepas bergelut dengan pelbagai isu terutama melibatkan tajaan.

Pernah juga berada di kelas MotoGP, Hafizh kini bersama pasukan MIE Racing Honda Team untuk perlumbaan World SBK.

Pasukan MIE Racing Honda Team menggunakan jentera Honda CBR1000RR-R Fireblade SP dengan mendapat sokongan daripada Honda Factory.

Sudah pasti, tahun 2022 lebih banyak mata tertumpu kepada Hafizh yang telah berhijrah ke kejohanan World SBK.

Engear ucapkan selamat maju jaya dan terus success buat Hafizh!

Sentap ego Hamilton, Verstappen juara dunia F1 2021

Sukan Formula 1 (F1) turut mencipta sejarah dengan perlumbaan keseluruhan musim ini dimenangi pelumba pasukan Redbull Max Verstappen.

Kejayaan itu muncul ketika perlumbaan F1 di Abu Dhabi Grand Prix pada 13 Disember lalu.

Verstappen secara tidak langsung berjaya menamatkan dominasi Lewis Hamilton yang mewakili pasukan Pasukan Mercedes-AMG Petronas F1.

Hamilton merupakan juara dunia selama empat tahun berturut-turut sejak 2017 hingga 2020.

Bagaimana pula dengan musim depan? Jom kita nantikan…

Grazie Vale!

Valentino Rossi akhirnya bersara sebagai pelumba MotoGP tahun ini.

Memulakan karier sebagai pelumba MotoGP sejak tahun 1996, juara dunia ini telah mencipta pelbagai kejayaan di atas litar lumba.

Rossi sebelum ini cukup kompetitif di atas litar malah, sering berdepan dengan beberapa insiden termasuk bersama pelumba Repsol Honda, Marc Marquez.

Justeru, tidak dinafikan keputusan persaraan dibuat Rossi mengundang rasa sedih kebanyakan peminatnya.

Walau apa pun, Engear berharap Rossi terus menabur bakti kepada sukan permotoran berlandaskan kepada pengalaman dimilikinya selama ini.

Terima kasih Rossi, Grazie Vale!

Sekian lima detik sukan pilihan Engear untuk tahun 2021 dan tidak dinafikan masih banyak lagi yang tidak dapat kami senaraikan di sini.

Walau apa pun, Engear berharap sukan permotoran terus subur di tahun hadapan dan seterusnya.

Ayuh kita sama-sama sokongan sukan permotoran dan katakana tidak kepada lumba haram jalanan.

Chiow!

MALAYSIA

Tiada lagi tajaan Petronas, SRT ‘dihujani’ pelbagai spekulasi

Tinggalkan komen

PETRONAS dilaporkan tidak lagi menaja pasukan Sepang Racing Team (SRT).

Memetik laporan portal Auto Sport, penamatan kerjasama itu berkuatkuasa musim depan.

Susulan itu, tiada lagi sponsorship Petronas bagi pasukan kendalian SRT meliputi MotoGP, Moto2 dan Moto3.

Dewasa ini, timbul beberapa cerita mengenai pasukan SRT bukan sahaja melibatkan tajaan malah, membabitkan pelumbanya.

Valentino Rossi bakal menamatkan karier bersama pasukan Yamaha Sepang Racing Team selepas membuat keputusan untuk bersara bagi musim depan. – Foto ihsan Malay Mail

Antara berita menghiasi sukan permotoran termasuk persaraan legenda sepanjang zaman Valentino Rossi yang hanya mewakili SRT untuk satu musim sahaja.

Selain itu, SRT juga dikhabarkan bakal kehilangan pelumba Franco Morbidelli yang akan menyertai pasukan Yamaha Factory Team pada musim depan.

Kemasukan Morbidelli dalam pasukan Yamaha Factory Team menjadi perbualan hangat peminat MotoGP susulan penamatan kontrak pelumba sedia ada, Maverick Vinales.

Pelumba MotoGP Franco Morbidelli dikatakan akan meninggalkan pasukan Yamaha Sepang Racing Team (SRT). – Foto ihsan Facebook/Franco Morbidelli

Untuk rekod, SRT turut dikatakan akan memansuhkan pasukan Moto2 dan Moto3 pada musim depan.

Justeru, pelumba Moto3 Darryn Binder antara yang bakal dibawa ke saingan MotoGP musim 2022.

DUNIA

Ulasan: Keputusan Rossi ‘angkat kaki’ tepat, elak calar status “legend”

Tinggalkan komen

TEKA-TEKI mengenai masa depan karier Valentino Rossi selaku pelumba MotoGP akhirnya terjawab menerusi satu sidang media baru-baru ini.

Majoriti peminat MotoGP sudah menjangkakan keputusan persaraan dibuat pelumba yang terkenal dengan jolokan The Doctor itu.

Walaupun ramai berasa sedih dengan pengumuman itu, Rossi pastinya mempunyai alasan tersendiri.

Setelah hampir 30 tahun bergelumang dalam perlumbaan, penulis juga merasakan sudah tiba masa bagi pelumba berusia 42 tahun itu meninggalkan MotoGP.

Berikut lima sebab mengapa Rossi perlu bersara daripada perlumbaan MotoGP musim 2022:

Status legend

Mula menyertai perlumbaan MotoGP pada tahun 1996, Rossi berjaya menempa nama sebagai pelumba legend.

Rossi telah bergelar juara dunia saingan MotoGP sebanyak tujuh kali selain pernah meraih lebih 89 kemenangan Grand Prix.

Sudah pasti, rekod ini telah menjadikan Rossi sebagai antara pelumba legend dalam dunia MotoGP.

Oleh itu, dengan kejayaan yang pernah dikecapi sudah tiba masa Rossi berundur dan memberi tumpuan kepada perkara lain.

Valentino Rossi ketika memenangi Grand Prix Australia pada tahun 2014. – Foto ihsan Malay Mail

Faktor usia

Ramai yang mengagumi Rossi kerana masih mampu bersaing dalam perlumbaan MotoGP walaupun telah mencapai usia “four series”.

Penulis juga kagum dengan kudrat yang ditampilkan pelumba asal Itali itu.

Bagaimanapun, usaha Rossi tidak cukup untuk bersaing dengan pelumba lain yang berusia jauh lebih muda.

Contohnya, Fabio Quartararo yang kini bersama pasukan Monster Energy Yamaha MotoGP dilihat cukup perform pada usia yang sangat muda berbanding Rossi.

Tumpu pada pembangunan MotoGP

Pengalaman dimiliki Rossi selama tiga dekad sebagai pelumba MotoGP amat berguna kepada pembangunan sukan itu.

Penulis yakin, Rossi juga mahu mencurahkan ilmu dan pengalaman yang ada demi kemajuan sukan MotoGP dari masa ke masa.

Maka, keputusan tidak menyertai MotoGP sebagai pelumba membolehkan Rossi membina karier baharu sebagai ‘mastermind’ dalam perlumbaan itu.

Valentino Rossi bakal menamatkan karier bersama pasukan Yamaha Sepang Racing Team selepas membuat keputusan untuk bersara bagi musim depan. – Foto ihsan Malay Mail

Elak kecederaan akibat kemalangan

Pada usia 42 tahun dan masih jatuh pada kelajuan 200km/j sudah pasti suatu yang bukan mudah untuk dihadapi.

Justeru, penulis yakin Rossi juga ingin elak daripada terus berdepan faktor kemalangan pada usia yang semakin ‘senja’.

Beberapa insiden kemalangan dalam sukan perlumbaan motosikal sehingga meragut nyawa mungkin menjadi faktor boleh diambil kira oleh Rossi untuk bersara.

MotoGP kian kompetitif

Saingan MotoGP semakin kompetitif bukan sahaja dengan teknologi jentera tetapi cara tunggangan para pelumba.

Sejak beberapa musim lalu, corak tunggangan Rossi dilihat sedikit ‘longgar’ berbanding pelumba lain yang boleh dikatakan agak agresif.

Contoh mudah, Rossi bukan sahaja gagal menaiki podium dalam kebanyakan perlumbaan bahkan, pelumba itu juga tidak mampu mencatatkan masa terbaik pada sesi ujian masa.

Demikian antara lima sebab mengapa sudah tiba masa Rossi mengundur diri dalam perlumbaan MotoGP.

Kesemua faktor yang dinyatakan adalah hanya pandangan peribadi penulis dan jika anda punya pendapat tersendiri sila tinggalkan komen di semua platform media sosial Engear.

Kami di Engear mengucapkan selamat bersara kepada Rossi untuk musim 2022 dan terima kasih di atas persembahan cukup memukau selama bergelar sebagai pelumba MotoGP.

Grazie Rossi!

DUNIA

Rossi dedah pelan masa depan selepas tinggalkan MotoGP

Tinggalkan komen

GAGAL memberikan aksi terbaik dalam perlumbaan MotoGP musim ini, pelumba pasukan Yamaha Sepang Racing Team (SRT) Valentino Rossi sudah ada perancangan tersendiri.

Anak jati Itali itu dilaporkan mula memperkatakan mengenai masa depannya dalam sukan itu.

Rossi seolah-olah memberi bayangkan akan meninggalkan MotoGP dan akan menceburi bidang sukan lain.

Katanya, sukan perlumbaan telah sebati di dalam diri dan akan beralih kepada saingan kereta.

“Selepas karier saya berakhir di MotoGP, saya mahu menjadi pelumba kereta.

“Saya pernah beraksi di kejohanan rally dunia tetapi mendapati ia suatu yang sukar.

“Saya lebih gemar berlumba di litar kerana mempunyai banyak jenis pengeluar kereta.

“Saya fikir akan berlumba dengan kereta seperti itu apabila bersara dari MotoGP,” katanya kepada media.

Menggunakan nombor 46, Rossi merupakan juara dunia sembilan kali bagi perlumbaan MotoGP.

Bagaimanapun, Rossi kini dilihat kurang ‘berbisa’ selain gagal memberi saingan sengit kepada pelumba lain yang jauh lebih muda.

Perlumbaan MotoGP musim ini menyaksikan pelumba kelahiran Perancis Fabio Quartararo sedang mendahului senarai keseluruhan dengan mengumpul 131 mata.

MALAYSIA

MotoGP: Sampai bila pelumba Malaysia terus ‘sendu’?

Tinggalkan komen

PELUMBA MotoGP Marc Marquez membuktikan dirinya masih ‘berbisa’ selepas berjaya menjuarai GP Jerman, semalam.

Setelah lebih 581 hari gagal menaiki podium, pelumba kelahiran Sepanyol itu turut mencipta rekod kemenangan 11 kali berturut-turut di litar Sachsenring.

Satu kejayaan membanggakan!

Semangat kental ditunjukkan Marquez membuatkan penulis terfikir bagaimana beliau mengharungi detik sukar selepas berdepan kemalangan di litar Jerez, tahun lalu.

Apakah rahsia pelumba berusia 28 tahun ini? Bagaimana beliau terus cuba ‘bangkit’ menyaingi pelumba lain yang jauh lebih muda?

Apa pun rahsia dan taktikal Marquez, ia harus menjadi contoh terutama kepada pelumba motosikal negara kita.

Pelumba MotoGP Marc Marquez memenangi GP Jerman, semalam. – Foto ihsan Facebook/Marc Marquez

Di mana pelumba Malaysia?

Sudah tiba masa pelumba Malaysia membuktikan kepada dunia bahawa mereka juga mampu memberi saingan dalam perlumbaan berprestij itu.

Mungkin ada di kalangan mereka memberi 1001 alasan. Bermula masalah jentera sehingga ke isu peribadi.

Namun, sampai bila isu sebegini harus membelenggu pelumba negara?

Minggu lalu, penulis sempat berbual bersama pelumba Syariffudin Azman a.k.a Damok selepas berjaya memenangi Perlumbaan Moto3 Kejuaraan Remaja Dunia di Catalunya.

Antara soalan ditanyakan kepada Damok, “apakah makanan paling dirindui?”.

Soalan itu mungkin tampak simple tetapi bagi seorang atlet seperti Damok ia bukan perkara main-main.

Berjauhan bersama keluarga dan meninggalkan kehidupan sebagai ‘orang Malaysia’, ia bukan suatu yang mudah.

Damok terpaksa mencari alternatif lain dengan menjadikan spaghetti pula sebagai makanan kegemaran.

Di sini dapat dilihat bagaimana pelumba ini membiasakan diri di negara orang demi karier dan kerjaya diceburi.

Justeru, isu remeh sepatutnya tidak menjadi halangan kepada pelumba negara untuk bersinar.

Syarifuddin Azman antara pelumba negara yang semakin menyinar. — Foto ihsan Facebook/Damok

Elak lima perkara ini

Meminati sukan motosikal terutama MotoGP, ada beberapa pandangan ingin penulis lontarkan.

Mungkin ada yang setuju dan tidak hairan jika ramai juga tidak bersetuju. Terpulang kepada anda untuk membuat penilaian.

Bagaimanapun, ini antara lima saranan penulis kepada semua pelumba negara kita.

1. Berhenti beri alasan remeh

Sudah tiba masa mana-mana pelumba berhenti beri alasan remeh setiap kali gagal dalam perlumbaan.

Alasan seperti tayar hilang cengkaman, jentera tidak stabil dan sejuta lagi masalah harus dihentikan.

Penulis pasti Valentino Rossi pun pernah berdepan masalah ini namun, beliau masih mampu bergelar legend MotoGP!

2. Elak luah isu peribadi di media sosial

Sikap segelintir pelumba yang sering menggunakan platform media sosial untuk ‘meluah perasaan’ perlu dielak.

Perlu diingat, anda pelumba bertaraf dunia. Maka, bersikaplah seperti atlet bertaraf dunia!

Peminat tidak ingin tahu masalah anda, apa yang mereka mahu lihat kejayaan demi kejayaan.

3. Sikap tunding jari

Pelumba yang berjiwa besar sebolehnya akan cuba untuk tidak menunding jari kepada pihak lain.

Sebagai contoh, sampai bila pelumba kita perlu bergantung harap sepenuhnya kepada kerajaan semata-mata?

Penulis percaya, jika pelumba bersikap profesional dan menunjukkan semangat kesukanan tinggi maka puluhan pihak mahu tampil memberi tajaan!

4. Jangan cepat selesa

Elak untuk berasa mudah selesa dengan kejayaan dikecapi. Pelumba sepatutnya menanam rasa ‘tertekan’ dengan kejayaan dirai.

Hal ini kerana kejayaan tidak seharusnya terhenti dan perlu mempunyai kesinambungan.

Jika hari ini pelumba menaiki podium, perlumbaan seterusnya hal sama juga perlu berlaku.

5. Jangan sombong

Apakah yang dimaksudkan dengan istilah ‘sombong’ ini?

Pelumba perlu elak daripada mempunyai sikap tidak boleh ditegur.

Buka minda dan hati anda untuk sebarang kritikan. Percayalah, semua kritikan adalah untuk kebaikan pelumba.

Itu antara saranan tak seberapa daripada penulis demi sukan permotoran negara.

Semoga satu hari pelumba negara kita sebaris nama besar atlet MotoGP lain seperti Rossi, Marquez, Fabio Quartararo dan ramai lagi.

Jangan sentap okey!

DUNIA

Quartararo bersinar di Doha, Zarco pertama carta keseluruhan pelumba

Tinggalkan komen

GRAND Prix (GP) Doha menyaksikan pelumba pasukan Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo berjaya menduduki tempat pertama perlumbaan dalam satu aksi mendebarkan awal pagi tadi.

Memulakan perlumbaan di petak kedua, Quatararo mencatatkan masa keseluruhan 42’23.997.

Pelumba pasukan Ducati Pramac Racing Johann Zarco pula berada di tempat kedua dengan masa keseluruhan 42’25.454, diikuti rakan sepasukan Jorge Martin di tempat ketiga (42’25.497).

Sementara itu, pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT) terus gagal bersinar di pusingan kedua MotoGP selepas pelumbanya Franco Morbidelli hanya menamatkan perlumbaan di tempat ke-12.

Legenda MotoGP yang juga mewakili pasukan Petronas SRT musim ini, Valentino Rossi juga sekadar terpaksa berpuas hati menduduki tempat ke-16 perlumbaan.

Selesai pusingan kedua perlumbaan musim ini, kedudukan keseluruhan pelumba menyaksikan Zarco berada di tempat teratas, diikuti Quartararo di tempat ke dua dan Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP), ketiga.

Perlumbaan MotoGP seterusnya akan berlangsung pada 18 April ini di GP 888 de Portugal.