Menteri Pengangkutan, Anthony Loke menepis kerisauan institut memandu akan risiko membenarkan pemegang lesen motosikal B2 untuk dinaik taraf ke lesen B (full).
“Lagi bahaya (jika lesen B2 dinaik taraf ke B) kerana mereka akan hilang pendapatan,” gurau Anthony Loke sewaktu menjawab dakwaan Persatuan Insititu Memandu Malaysia bahawa terlalu tergesa-gesa untuk memberikan lesen B (full) secara automatik mengundang bahaya.
Meskipun begitu, Loke menegaskan bahawa tiada keputusan muktamad telah tercapai setakat ini namun memberi jaminan bahawa kajian mendalam sedang dilaksanakan ketika ini.
“Kelulusan tidak akan diberikan secara terus. Akan ada beberapa aspek penting dipertimbang.
“Untuk membolehkan lesen layak dinaik taraf beberapa syarat perlu dipenuhi termasuk had umur dan berapa tahun telah memegang lesen sedia ada. Juga terdapat satu dua perkara lain yang sedang diteliti,” tambahnya. – NST
BERITA baik bagi anda yang bercadang mengambil lesen memandu e-hailing, teksi, atau bas. Anda mungkin tidak perlu membelanjakan wang poket anda sendiri kerana anda boleh memohon secara percuma melalui Program MyPSV.
MyPSV merupakan program di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia melalui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Ia membantu golongan B40 mendapatkan Lesen Vokasional Kenderaan Perkhidmatan Awam (Public Service Vehicle atau PSV).
Berikut adalah syarat kelayakan memohon lesen PSV melalui program MyPSV:
Untuk lulus, calon-calon di bawah Program MyPSV E-Hailing perlu menduduki Kursus Teori E-Hailing. Tetapi bagi calon-calon Program MyPSV Bas, anda perlu menduduki Kursus Teori Vokasional, latihan dan ujian praktikal (termasuk litar dan jalan raya) setara dengan ketetapan sedia ada.
Program ini memberi peluang kepada 4,000 orang merangkumi 3,500 calon untuk PSV E-hailing/Teksi dan 500 calon untuk PSV Bas daripada golongan B40 di seluruh negara.
Gambar oleh: Malay Mail
Ia dijalankan menerusi peruntukan sebanyak RM2 juta di bawah Belanjawan 2023. Peruntukan ini merangkumi kos ujian dan latihan kepada calon dengan kadar RM190 untuk setiap calon PSV E-hailing/Teksi dan RM2,590 untuk setiap calon PSV Bas.
MyPSV juga merupakan usaha cakna kerajaan untuk membantu golongan B40 mempertingkatkan taraf sosioekonomi dan pendapatan isi rumah melalui peluang pekerjaan dalam sektor ekonomi gig, seterusnya menyokong dan menambah baik kelangsungan sektor pengangkutan awam serta pelancongan di negara ini.
Melalui program ini, JPJ akan menyelaras senarai penerima bantuan kepada Institut Memandu (IM) dan pengendali e-Hailing dengan kerjasama persatuan-persatuan pengusaha bas serta agensi-agensi lain yang terlibat.
SUPERCAR secara asasnya bermaksud kereta jalanan yang berkuasa tinggi, jadi ada logiknya juga jika pemandu diwajibkan memiliki lesen khas untuk memandu kereta jenis ini, bukan?
Inilah yang cuba dilakukan oleh Perdana Menteri Australia Selatan Peter Malinauskas. Dalam satu kenyataan media, Maulinaskas berkata pihaknya akan menggubal undang-undang baharu bagi memperkenalkan skim perlesenan untuk pemandu yang ingin memandu kereta sport berkuasa tinggi.
Bagi mendapatkan lesen khas ini, pemandu perlu menjalani latihan khusus serta memenuhi pelbagai lagi kriteria lain, sama seperti ketika mengambil lesen motosikal dan trak.
Selain itu, undang-undang baharu ini akan mengharamkan sistem kawalan cengkaman (traction control) yang boleh dinyahaktifkan dalam kenderaan berkuasa tinggi. Ia juga mensasarkan untuk memperkukuhkan undang-undang yang melarang pemandu yang dituduh membunuh daripada memegang lesen sehingga kes mereka selesai.
Langkah ini diambil susulan kematian Sophia Naismith, yang mana menurut ABC terbunuh selepas dilanggar oleh sebuah Lamborghini di luar sebuah restoran Cina pada 2019. Pemandu supercar itu, Alexander Campbell mengaku bersalah memandu secara berbahaya namun baru-baru ini dibebaskan daripada hukuman mati.
Selepas kematiannya, ibu bapa Naismith menjadi aktivis bagi mendesak pembaharuan. Malinauskas berkata, “Saya ingin berterima kasih kepada Pia dan Luke atas sokongan mereka, dan saya berharap pembaharuan ini akan mengelakkan tragedi sedemikian daripada berlaku ke atas keluarga lain.”
“Saya telah mengarahkan agensi-agensi kerajaan berkaitan untuk segera memulakan penggubalan undang-undang dan saya berharap Parlimen akan menyokong pembaharuan penting ini,” tambah beliau.
Perundangan itu dijadualkan dibawa ke Parlimen menjelang akhir tahun ini dan Malinauskas sudah menjangkakan tentangan sengit daripada para pemilik supercar.
KERAJAAN disarankan supaya mewujudkan lesen memandu khas untuk pemandu trak pikap ekoran banyak kes kemalangan maut yang melibatkan kenderaan jenis itu di negara ini.
Ketika ini, sesiapa sahaja boleh memandu trak pikap asalkan mempunyai lesen Kelas D iaitu motokar berat tanpa muatan tidak melebihi 3,500 kilogram.
Ketua Jurulatih TIC Advanced & Performance Driving Academy, Azad Jasmi berkata: “Lesen memandu khas itu penting supaya pemandu trak pikap memiliki kemahiran serta teknik pengendalian kenderaan dengan cara yang betul dan selamat.”
Menurutnya, lesen Kelas D yang digunakan pemandu pacuan empat roda ketika ini tidak sesuai dengan cara pengendaliannya yang berbeza dengan kereta lain.
“Jika sebelum ini, kebanyakan mereka yang mengambil lesen memandu Kelas D akan berlatih dengan menggunakan kereta jenis Perodua Kancil atau Axia.
“Bagaimanapun, selepas mendapat lesen, mereka pandu pacuan empat roda yang mempunyai fizikal yang jauh lebih besar, tinggi serta enjin yang lebih berkuasa,” katanya kepada Kosmo! semalam.
Azad memberitahu, secara umumnya pacuan empat roda digunakan untuk mengangkut barang atau beban dan kenderaan tersebut tidak boleh dipandu terlalu laju.
Jelasnya, kedudukan titik graviti trak pikap adalah lebih tinggi menyebabkan ia menjadi kurang stabil berbanding kenderaan yang lebih rendah dan dekat dengan permukaan jalan.
“Lebih teruk apabila sikap pemilik yang tidak mengenali secara menyeluruh sifat kenderaan itu dan terus memandu laju sehingga hilang kawalan dan mudah untuk memasuki laluan bertentangan atau terbabas,” ujarnya.
Justeru, Azad mencadangkan supaya pemandu trak pikap perlu memiliki lesen memandu khas seperti pemandu lori dan bas iaitu Lesen Memandu Kenderaan Perdagangan (GDL) dan Lesen Kenderaan Pengangkutan Awam (PSV).
“Keupayaan pengendalian dan memahami karakter sesebuah pacuan empat roda ini penting kerana jika berlaku kecemasan, pemandu akan tahu cara yang selamat untuk membrek supaya kereta itu tidak berpusing atau terbalik,” katanya.
Presiden Persatuan Pengguna Jalan raya Kebangsaan, Datuk Mohammad Hisham Shafie pula berkata, mana-mana individu yang mahu memandu trak pikap juga perlu menjalani latihan atau kursus bagi meningkatkan advokasi.
Katanya, antara sebab utama kemalangan masih berulang disebabkan sikap pemandu selain terdapat perbezaan antara cara pemanduan pikap dengan kereta.
“Kita sedia maklum bahawa trak pikap adalah lebih besar dan memiliki kuasa yang lebih tinggi menyebabkan segelintir pemandu tidak mahu bertolak ansur dan juga bersikap ego.
“Jadi, satu program advokasi melibatkan teknik memandu dan pemanduan berhemah perlu diterapkan dalam sistem sedia ada,” ujarnya.
Katanya, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan institut memandu juga disarankan untuk melakukan pemeriksaan ke atas pemandu untuk tempoh tiga tahun hingga lima tahun sekali bagi memastikan mereka layak untuk mengendalikan kenderaan itu.
“Sepatutnya selepas individu ambil lesen, pemandu perlu menjalani semula latihan, teori dan praktikal dalam tempoh tiga hingga lima tahun sekali.
“Ini bagi memastikan kompetensi dan kecekapan pemandu adalah berada pada tahap yang baik dan memuaskan,” tambahnya.
Beliau juga menegaskan, penguatkuasaan undang-undang juga perlu ditingkatkan supaya tiada individu memandang ringan terhadap peraturan sedia ada.
ORANG ramai dinasihati tidak terpedaya atau mencari jalan mudah untuk mendapatkan lesen memandu.
Ia susulan penangkapan dua individu yang dipercayai merupakan dalang bagi sindiket penipuan menjual lesen memandu.
Apa yang lebih mengejutkan, salah seorang suspek ditahan masih awal remaja dan bakal menduduki Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) tahun ini.
Memetik laporan Bernama, suspek remaja terbabit ditahan polis selain rakannya berusia 22 tahun yang dipercayai menerap di Durian Tunggal, Melaka.
Sebelum ini, polis menerima aduan daripada seorang individu mendakwa ditipu sindiket lesen memandu tanpa melalui proses Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Pemilikan lesen kenderaan tanpa melalui prosedur ditetapkan adalah salah di sisi undang-undang. – Foto ihsan Facebook / JPJ Terengganu
Teruja dengan tawaran tersebut, mangsa membuat bayaran hampir RM500 setelah berurusan dengan salah seorang suspek menerusi aplikasi WhatsApp.
“Pengadu kemudian menghubungi nombor yang tertera melalui aplikasi WhatsApp dan dalam urusan tersebut, mangsa telah dijanjikan lesen memandu,” memetik kenyataan polis.
Kes disiasat di bawah Seksyen 420 Kanun Keseksaan kerana menipu dan kedua-dua supek ditahan reman selama tiga hari.
Orang ramai diminta menghubungi polis atau kunjungi balai polis berdekatan jika mempunyai sebarang maklumat jenayah.
JABATAN Pengangkutan Jalan (JPJ) bakal menyediakan lebih 100 kios layan diri baharu di semua cawangannya seluruh negara.
Memetik laporan Bernama, kesemua kios berkenaan dijangka dipasang selewat-lewatnya pada penghujung tahun ini.
Jelas Menteri Pengangkutan, penambahan kios itu dapat memudahkan urusan orang ramai melakukan transaksi tanpa melibatkan aktiviti bersemuka bersama pegawai bertugas.
Datuk Seri Wee Ka Siong juga berkata, pihaknya akan menambah 20 van untuk kegunaan JPJ sekaligus memudahkan urusan bertemu pelanggan.
Kios layan diri mampu memudahkan urusan orang ramai sekaligus menambah kecekapan sistem penyampaian Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). – Foto ihsan JPJ
“Adanya kemudahan dan bajet tambahan berkenaan, maka saya yakin dan percaya hasrat jabatan mencapai sasaran kutipan hasil RM4.12 billion bagi tahun 2022 mampu dicapai,” katanya.
Selain cawangan JPJ, kios layan diri juga akan ditempatkan di beberapa lokasi strategik seperti pejabat kerajaan, stesen LRT dan MRT.
Van bergerak Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). – Foto ihsan JPJ
Kios tersebut boleh digunakan bagi menyelesaikan urusan transaksi seperti mencetak cukai jalan (LKM), mencetak salinan sijil pemilikan kenderaan (VOC) dan membayar saman trafik.
Selain itu, kios ini juga mampu membantu pengguna mendapatkan maklumat berkaitan lesen memandu, insuran kenderaan dan lain-lain.
WARGA emas berumur 70 tahun dan ke atas tidak perlu menyerahkan lesen memandu mereka, kata Menteri Pengangkuta, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong.
Beliau berkata kepada Dewan Rakyat bahawa kementeriannya tidak pernah menetapkan syarat sebegitu kerana kecekapan memandu bukan berdasarkan umur seseorang.
“Kecekapan (memandu) adalah berlainan. Macam YB Langkawi (Tun Dr Mahathir Mohamad) beliau dapat memandu dengan baik. Jauh lebih baik daripada orang lebih muda. Tidak boleh ada diskriminasi,” katanya pada Waktu Pertanyaan Menteri.
Menteri itu juga mengesahkan warga emas akan diberikan lesen memandu jika mereka mampu berbuat demikian.
Dr Wee Ka Siong. Sumber: Malay Mail
Dr Wee pada Sabtu lepas berkata, “Mengehadkan umur untuk lesen memandu warga emas sepatutnya menjadi pilihan terkahir melainkan terbukti mereka tidak mampu memandu.” Menurutnya, isu itu perlu dilihat dengan skop lebih luas dan bukan dari faktor umur semata-mata.
Menjawab soalan asal Syed Ibrahim, statistik kemalangan jalan raya membabitkan kesalahan pemanduan lawan arus, Ka Siong berkata, sebanyak 807 kes dicatatkan sejak Januari lalu.
“Berdasarkan data Kementerian Dalam Negeri (KDN), statistik kemalangan jalan raya membabitkan kesalahan memandu lawan arus adalah 29 kes menyebabkan maut, parah (17), cedera ringan (49) dan kenderaan rosak (712).
“Kajian mendapati bahawa faktor manusia adalah penyumbang utama kepada berlakunya sesuatu nahas jalan raya terutamanya yang memandu melebihi had laju, memandu di bawah pengaruh alkohol dan dadah, pemanduan tidak fokus (seperti menggunakan telefon bimbit dan aplikasi tunjuk arah) dan tidak mematuhi peraturan jalan raya,” katanya.
JABATAN Pengangkutan Jalan (JPJ) tidak akan menyambung tempoh lanjutan pembaharuan Lesen Kenderaan Motor (LKM) dan Lesen Memandu Malaysia (LMM) selepas 30 September.
Arahan itu termasuk pembaharuan Lesen Vokasional atau GDL/PSV.
Ketua Pengarahnya Datuk Zailani Hashim berkata, keputusan dibuat selepas mengambil kira tempoh lanjutan telah dilaksanakan sebagai mencukupi.
Katanya, JPJ juga menyediakan perkhidmatan secara dalam talian bagi memudahkan urusan pengguna.
“Pembaharuan LMM dan LKM digalakkan dibuat secara dalam talian dan hanya hadir ke premis sekiranya perlu,” katanya.
Sementara itu, Pos Malaysia memaklumkan janji temu boleh dibuat secara dalam talian melalui ciri Outlet Finder atau aplikasi mudah alih miliknya.
Terdapat peningkatan transaksi bagi perkhidmatan MyEG dan syarikat itu akan berusaha memastikan setiap transaksi dihantar kepada pelanggan sebelum 30 September.
Pengarah Eksekutif MyEG Datuk Raja Munir Shah Raja Mustapha berkata, pelanggan mempunyai masalah boleh segera menghubungi pihaknya untuk tindakan susulan.
MORATORIUM bagi pelanjutan pembaharuan Lesen Memandu Malaysia (LMM) dan Lesen Kenderaan Motor (LKM) termasuk lesen vokasional (GDL/PSV) tidak akan disambung selepas 30 September ini.
Ini bermakna orang ramai perlu mula perbaharui lesen memandu dan kenderaan mereka mulai Oktober depan.
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) berkata, aktiviti pemantauan pematuhan dan penguatkuasaan oleh badan penguatkuasa jabatan tersebut dan Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan dilaksanakan di lapangan mulai 1 Oktober.
“Orang ramai diingatkan agar memperbaharui lesen masing-masing yang telah tamat tempoh sebelum tarikh tersebut.
“Pemilik kenderaan yang LKM telah tamat tempoh hendaklah memastikan kenderaan masing-masing memiliki perlindungan insurans sah dan menunjukkan salinan sijil perlindungan insurans jika diminta pihak berkuasa,” katanya dalam satu kenyataan.
JPJ berkata, orang ramai disaran membuat urusniaga secara dalam talian iaitu melalui portal mySIKAP awam (https://public.jpj.gov.my/public/login.zul) mahupun rakan strategik JPJ iaitu myEG.
Tambahnya, “Sebarang urus niaga yang tidak dapat dilaksanakan secara dalam talian boleh dibuat di kaunter JPJ secara janji temu (online appointment/call-in).”
Sementara itu, JPJ berkata bahawa pejabat Pos Malaysia dijangka akan memulakan urus niaga JPJ di lebih 650 cawangan seluruh Malaysia mulai 9 Ogos ini.
“JPJ juga akan memastikan bekalan dan stok dokumen keselamatan LKM dan LMM adalah mencukupi bagi tujuan urus niaga pembaharuan LKM dan LMM oleh orang ramai.”
