Arkib Tag: goodwood

DUNIA

Rowan Atkinson pandu Toyota GR Yaris berkuasa hidrogen di Goodwood

Tinggalkan komen

PELAKON British, Rowan Atkinson baru-baru ini telah membuat kemunculan mengejut di acara Goodwood Festival of Speed dengan memandu Toyota GR Yaris. Tetapi beliau memandu GR Yaris berkuasa hidrogen, sebagai salah satu inisiatifnya dalam menyokong emisi sifar.

Toyota sebelum ini memperlihatkan GR Yaris ini dalam pemanduan demonstrasi semasa acara World Rally Championship untuk mengenengahkan enjin turbo 1.6-liter 3-silinder yang telah ditukar kepada hidrogen melalui sistem suntikan khas.

Dalam satu video yang dimuatnaik ke Instagram, Rowan Atkinson mengulas akan keyakinannya terhadap kenderaan hidrogen.

Menurut pelakon dengan kelulusan ijazah kejuruteraan itu, kedua-dua kenderaan (enjin pembakaran dalaman dan hidrogen) boleh menjadi alternatif terhadap kenderaan elektrik (EV).

“Kerana itulah saya berada di sini hari ini, untuk menyokong matlamat membuka mind akita tentang bagaimana kita memacu kenderaan di masa depan,” katanya dalam acara yang disiarkan secara langsung itu.

“Saya rasa khasnya untuk sukan permotoran, kereta lumba elektrik adalah sedikit susah memandangkan ia berbunyi seperti mesin basuh dalam mod ‘spin’.

“Ianya sukar tetapi ramai yang sedang cuba mengekalkan emosi (bunyi enjin) yang mana hanya kereta enjin pembakaran dalaman boleh berikan.

Tambahnya, “Mungkin kita akan membiasakan diri dengan kereta lumba elektrik dan menyukainya, tetapi buat masa ini, ada sekumpulan pembeli yang tidak begitu mahukannya.”

Atkinson – bintang dalam Mr Bean dan Johnny English – dikenali sebagai seorang peminat kereta. Beliau sebelum ini pernah memiliki McLaren F1, Lancia Delta Integrale HF, dan Honda NSX. Antara koleksinya pada masa ini termasuklah Toyota GR Yaris standard berkuasa petrol.

DUNIA

Hyundai Ioniq 5 N dengan mod Drift dan transmisi 8-kelajuan ‘palsu’

Tinggalkan komen

HYUNDAI Ioniq 5 N telah membuat kemunculan rasmi di Goodwood Festival of Speed semalam. Seperti yang anda lihat pada namanya, ini merupakan versi prestasi memandangkan terdapat huruf N.

Ini juga merupakan model N prestasi tinggi pertama yang menggunakan pacuan elektrik dan semestinya bukan yang terakhir. Kita boleh jangkakan lebih banyak model N elektrik menyusul selepas ini.

Baik, apa yang menarik mengenai Hyundai Ioniq 5 N? Ia menampilkan dua motor elektrik dengan output keseluruhan 448kW (600hp) dan 740Nm. Dengan fungsi N Grin Boost, output ditingkatkan kepada 641hp dan 770Nm selama 10 saat.

Pecutan 0-100km/j boleh dibuat dalam masa 3.5 saat (3.4 saat dalam N Grin Boost), dengan kelajuan maksima 260km/j. Ioniq 5 N ini menggunakan bateri berkapasiti 84kWh dengan teknologi 800 volt untuk pengecasan super pantas. 10 ke 80 peratus boleh dicapai dalam masa 18 minit sahaja.

Bateri juga boleh dioptimakan mengikut kegunaan, dimana terdapat mod-mod yang boleh dipilih seperti Drag, Track, N Race, Sprint, N Launch, dan Endurance.

Berbanding Ioniq 5 standard, Hyundai Ioniq 5 N dilengkapi dengan rim lebih besar, suspensi khas sepenuhnya, pakej aerodinamik, dan sistem brek regenerative yang ditala semula.

Bercakap mengenai brek, ia didatangkan dengan cakera 400mm di depan dengan 4-pot dan cakera 360mm bersama 1-pot di belakang. Dengan bahan komposit ringan, ini menjadikan brek pada Ioniq 5 N ini paling berkuasa yang pernah dikeluarkan oleh Hyundai.

Hyundai Ioniq 5 N lebih besar dari model standard, dan mendapat bampar lebih rendah, air curtain, skirt sisi, diffuser belakang, rim 21-inci, dan tayar Pirelli P Zero khas EV.

Satu ciri menarik ialah N Drift Optimizer, dimana ia akan mengawal beberapa sistem kereta untuk menghasilkan drift dan mengekalkan sudutnya. Jika pemandu mahu drift lebih, terdapat fungsi Torque Kick Drift yang meniru tendangan klac seperti biasa dipraktikkan pada kereta pacuan roda-belakang.

Untuk pengalaman pemanduan lebih mandalam, Hyundai memberikan N e-shift dan N Active Sound, dimana kedua-dua ini mensimulasikan kotak gear dwi-klac 8-kelajuan untuk Ioniq 5 N. Sensasi gear ‘palsu’ diberikan dengan sentakan yang dikawal oleh tork dari motor elektrik.

Ioniq 5 N boleh didapati dengan 10 pilihan warna iaitu Abyss Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Ecotronic Gray Matte, Ecotronic Gray, Atlas White, Atlas White Matte, Gravity Gold Matte, Soultronic Orange Pearl, N Performance Blue Matte, dan N Performance Blue.

Menurut Hyundai, hot hatch elektrik ini akan mula dijual menjelang tahun depan.

DUNIA

McMurtry Speirling kereta comel paling laju di Goodwood, cuma 39.08 saat!

Tinggalkan komen

NAMPAKNYA kereta paling comel di Goodwood Festival of Speed baru-baru ini juga menjadi kereta terpantas yang melalui course itu.

McMurtry Speirling yang bersaiz kerdil itu telah mencatatkan rekod masa hanya 39.08 saat untuk menyempurnakan laluan Goodwood, dipandu oleh bekas pelumba Formula Satu, Max Chilton. Rekod itu dibuat pada Ahad lepas, memecahkan rekod masa sebelum ini iaitu 40.056 saat.

Kenderaan elektrik (EV) satu tempat duduk dengan pintu gullwing itu juga kira-kira 0.8 saat lebih pantas dari rekod oleh Romain Dumas yang memandu Volkswagen ID. R pada 2019.

Dengan pecutan 0 ke 100km/j dalam masa kurang satu setengah saat (1.5 saat), tidak hairanlah McMurtry Speirling mampu menjadi jentera terpantas di Goodwood. Kelajuan maksimanya dihadkan pada 150 batu sejam (241km/j).

Pengarah urusan McMurtry berkata kepada Autocar bahawa kereta ini sedang dalam proses menjadikannya street-legal (boleh dipandu di jalan awam). Thomas Yates menjanjikan untuk memberikan pecutan pantas yang sama tetapi ia tidak akan menjadi “kereta paling selesa untuk bonggol jalanan”.

Pengeluaran dikatakan akan dihadkan kepada beberapa unit sahaja dengan harga sekurang-kurangnya 1 juta pound (RM5.39 juta).

Yates juga berkata kereta produksi akan mengekalkan prestasi kuasa-kepada-berat sebanyak 1,000hp per tan, serta dua unit motor elektrik di belakang dengan pek bateri 60kWh. Ini cukup untuk memberikan jentera ini jarak pemanduan sehingga 300 batu (483km).

Dengan menambah komponen-komponen wajib seperti pengelap cermin, lampu depan dan beberapa barangan lain, Speirling versi produksi tidak akan se-aerodinamik seperti unit di Goodwood ini. Tetapi jentera versi litar ini mampu menghasilkan downforce lebih tinggi dari F1 pada kelajuan 240km/j.