Arkib Tag: goodwood

DUNIA, BERITA

Lego bina replika Koenigsegg Sadair’s Spear bersaiz sebenar, capai 111 km/j di Goodwood

Model Lego Technic lazimnya dibina untuk dijadikan koleksi atau dipamerkan di rak, namun kerjasama terbaharu antara Lego dan Koenigsegg membuktikan ia mampu menawarkan lebih daripada itu.

Bagi meraikan pelancaran set Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear yang baharu, kedua-dua jenama itu menghasilkan sebuah replika bersaiz sebenar yang bukan sahaja dibina menggunakan blok Lego, malah boleh dipandu.

Catat rekod kelajuan baharu

Replika itu diuji di laluan mendaki di Goodwood, UK, dengan pemandu ujian rasmi Koenigsegg, Markus Lundh, mengendalikan jentera tersebut.

Lundh, yang sebelum ini mencipta rekod di laluan sama menggunakan Sadair’s Spear sebenar, berjaya memacu versi Lego itu sehingga 111 km/j, sekali gus memecahkan rekod terdahulu iaitu 50 km/j yang dipegang oleh McLaren P1 Lego.

Dibina daripada hampir 328,000 blok Lego

Replika berkenaan dibina menggunakan 327,906 blok Lego dan mempunyai berat hampir 1.8 tan, dengan kira-kira 400 kg daripadanya disumbangkan oleh mainan tersebut. Menurut Lego, keseluruhan proses mereka bentuk dan membina model ini mengambil masa lebih 9,400 jam.

Walaupun diperbuat daripada blok plastik, ia masih dilengkapi fungsi Ghost Mode seperti yang ada pada model sebenar. Dengan hanya satu sentuhan butang, pintu, bonet hadapan dan cermin sisi akan beroperasi serentak.

Replika yang mencipta rekod ini akan membuat penampilan sulung kepada orang ramai pada Goodwood Festival of Speed 2026 sebelum memulakan jelajah promosi ke beberapa negara.

Set Lego Technic baharu

Selain replika bersaiz penuh itu, Lego Technic turut memperkenalkan model Koenigsegg Sadair’s Spear berskala 1:8 sebagai model terbaharu dalam siri Ultimate Car Concept.

Set yang mengandungi 4,104 keping ini menampilkan enjin V8, transmisi sequential sembilan-kelajuan yang dikendalikan menerusi paddle shifter pada stereng, suspensi Triplex, fungsi Ghost Mode serta panel bumbung yang boleh ditanggalkan.

Lego memaklumkan pembangunan set ini mengambil masa sekitar 18 bulan, termasuk penghasilan pelbagai komponen baharu khusus untuk model tersebut.

Set ini akan ditawarkan kepada ahli Lego Insiders bermula 1 Julai 2026 sebelum jualan umum dibuka pada 4 Julai di Eropah pada harga 449.99 euro (RM2,130). Pembeli terawal turut akan menerima model stereng Sadair’s Spear secara percuma, selagi stok masih ada.

DUNIA

Satu-satunya Lotus Evija X kemalangan di garisan permulaan Goodwood

8 Komen

GOODWOOD Festival of Speed telah mendapat ‘mangsa’ pertamanya. Lotus Evija X – jentera litar one-off yang dibina untuk rekod Nurburgring tertentu – telah kemalangan di acara Goodwood, memusnahkan bahagian depannya.

Nasib baik pemandunya tidak mengalami sebarang kecederaan.

Walaupun tidaklah pelik untuk melihat kereta-kereta berkuasa tinggi terbabas dan kemalangan di litar pendek Goodwood ini, insiden Lotus ini tetap pelik sedikit.

Ia tidak berlaku di selekoh Molecomb, sebuah selekoh kiri yang agak sukar di pertengahan litar yang mampu menumpaskan pemandu-pemandu profesional sekalipun. Sebaliknya, insiden ini berlaku betul-betul di garisan permulaan.

Rakaman menunjukkan Evija X membuat burnout dengan asap tebal, sebelum tiba-tiba tersentap ke kanan dan merempuh tembok jerami.

Clamshell depannya remuk, tetapi ruang pemandu kekal dalam keadaan baik. Pengulas mengesyaki ia berpunca dari perisian yang mengawal empat motor elektrik di setiap tayar, dengan output hampir 2,000hp menjadi punca hilang kawalan.

Kemalangan ini tidaklah nampak begitu teruk, dan diharapkan jentera ini dapat kembali beraksi. Hanya satu unit pernah dibina dan sudah tentu Lotus tidak mempunyai lebihan atau alat ganti.

Beberapa hari selepas insiden, Lotus telah mengeluarkan kenyataan berikut:

Selepas penilaian rasmi antara Goodwood dan Lotus, cengkaman tidak seragam dari overcorrection semasa pecutan pantas di permulaan telah ditentukan menjadi puncanya. Pemandu tidak mengalami sebarang kecederaan dan kerosakan pada kereta adalah minima.

DUNIA

Rowan Atkinson pandu Toyota GR Yaris berkuasa hidrogen di Goodwood

7 Komen

PELAKON British, Rowan Atkinson baru-baru ini telah membuat kemunculan mengejut di acara Goodwood Festival of Speed dengan memandu Toyota GR Yaris. Tetapi beliau memandu GR Yaris berkuasa hidrogen, sebagai salah satu inisiatifnya dalam menyokong emisi sifar.

Toyota sebelum ini memperlihatkan GR Yaris ini dalam pemanduan demonstrasi semasa acara World Rally Championship untuk mengenengahkan enjin turbo 1.6-liter 3-silinder yang telah ditukar kepada hidrogen melalui sistem suntikan khas.

Dalam satu video yang dimuatnaik ke Instagram, Rowan Atkinson mengulas akan keyakinannya terhadap kenderaan hidrogen.

Menurut pelakon dengan kelulusan ijazah kejuruteraan itu, kedua-dua kenderaan (enjin pembakaran dalaman dan hidrogen) boleh menjadi alternatif terhadap kenderaan elektrik (EV).

“Kerana itulah saya berada di sini hari ini, untuk menyokong matlamat membuka mind akita tentang bagaimana kita memacu kenderaan di masa depan,” katanya dalam acara yang disiarkan secara langsung itu.

“Saya rasa khasnya untuk sukan permotoran, kereta lumba elektrik adalah sedikit susah memandangkan ia berbunyi seperti mesin basuh dalam mod ‘spin’.

“Ianya sukar tetapi ramai yang sedang cuba mengekalkan emosi (bunyi enjin) yang mana hanya kereta enjin pembakaran dalaman boleh berikan.

Tambahnya, “Mungkin kita akan membiasakan diri dengan kereta lumba elektrik dan menyukainya, tetapi buat masa ini, ada sekumpulan pembeli yang tidak begitu mahukannya.”

Atkinson – bintang dalam Mr Bean dan Johnny English – dikenali sebagai seorang peminat kereta. Beliau sebelum ini pernah memiliki McLaren F1, Lancia Delta Integrale HF, dan Honda NSX. Antara koleksinya pada masa ini termasuklah Toyota GR Yaris standard berkuasa petrol.

DUNIA

Hyundai Ioniq 5 N dengan mod Drift dan transmisi 8-kelajuan ‘palsu’

6 Komen

HYUNDAI Ioniq 5 N telah membuat kemunculan rasmi di Goodwood Festival of Speed semalam. Seperti yang anda lihat pada namanya, ini merupakan versi prestasi memandangkan terdapat huruf N.

Ini juga merupakan model N prestasi tinggi pertama yang menggunakan pacuan elektrik dan semestinya bukan yang terakhir. Kita boleh jangkakan lebih banyak model N elektrik menyusul selepas ini.

Baik, apa yang menarik mengenai Hyundai Ioniq 5 N? Ia menampilkan dua motor elektrik dengan output keseluruhan 448kW (600hp) dan 740Nm. Dengan fungsi N Grin Boost, output ditingkatkan kepada 641hp dan 770Nm selama 10 saat.

Pecutan 0-100km/j boleh dibuat dalam masa 3.5 saat (3.4 saat dalam N Grin Boost), dengan kelajuan maksima 260km/j. Ioniq 5 N ini menggunakan bateri berkapasiti 84kWh dengan teknologi 800 volt untuk pengecasan super pantas. 10 ke 80 peratus boleh dicapai dalam masa 18 minit sahaja.

Bateri juga boleh dioptimakan mengikut kegunaan, dimana terdapat mod-mod yang boleh dipilih seperti Drag, Track, N Race, Sprint, N Launch, dan Endurance.

Berbanding Ioniq 5 standard, Hyundai Ioniq 5 N dilengkapi dengan rim lebih besar, suspensi khas sepenuhnya, pakej aerodinamik, dan sistem brek regenerative yang ditala semula.

Bercakap mengenai brek, ia didatangkan dengan cakera 400mm di depan dengan 4-pot dan cakera 360mm bersama 1-pot di belakang. Dengan bahan komposit ringan, ini menjadikan brek pada Ioniq 5 N ini paling berkuasa yang pernah dikeluarkan oleh Hyundai.

Hyundai Ioniq 5 N lebih besar dari model standard, dan mendapat bampar lebih rendah, air curtain, skirt sisi, diffuser belakang, rim 21-inci, dan tayar Pirelli P Zero khas EV.

Satu ciri menarik ialah N Drift Optimizer, dimana ia akan mengawal beberapa sistem kereta untuk menghasilkan drift dan mengekalkan sudutnya. Jika pemandu mahu drift lebih, terdapat fungsi Torque Kick Drift yang meniru tendangan klac seperti biasa dipraktikkan pada kereta pacuan roda-belakang.

Untuk pengalaman pemanduan lebih mandalam, Hyundai memberikan N e-shift dan N Active Sound, dimana kedua-dua ini mensimulasikan kotak gear dwi-klac 8-kelajuan untuk Ioniq 5 N. Sensasi gear ‘palsu’ diberikan dengan sentakan yang dikawal oleh tork dari motor elektrik.

Ioniq 5 N boleh didapati dengan 10 pilihan warna iaitu Abyss Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Ecotronic Gray Matte, Ecotronic Gray, Atlas White, Atlas White Matte, Gravity Gold Matte, Soultronic Orange Pearl, N Performance Blue Matte, dan N Performance Blue.

Menurut Hyundai, hot hatch elektrik ini akan mula dijual menjelang tahun depan.

DUNIA

McMurtry Speirling kereta comel paling laju di Goodwood, cuma 39.08 saat!

5 Komen

NAMPAKNYA kereta paling comel di Goodwood Festival of Speed baru-baru ini juga menjadi kereta terpantas yang melalui course itu.

McMurtry Speirling yang bersaiz kerdil itu telah mencatatkan rekod masa hanya 39.08 saat untuk menyempurnakan laluan Goodwood, dipandu oleh bekas pelumba Formula Satu, Max Chilton. Rekod itu dibuat pada Ahad lepas, memecahkan rekod masa sebelum ini iaitu 40.056 saat.

Kenderaan elektrik (EV) satu tempat duduk dengan pintu gullwing itu juga kira-kira 0.8 saat lebih pantas dari rekod oleh Romain Dumas yang memandu Volkswagen ID. R pada 2019.

Dengan pecutan 0 ke 100km/j dalam masa kurang satu setengah saat (1.5 saat), tidak hairanlah McMurtry Speirling mampu menjadi jentera terpantas di Goodwood. Kelajuan maksimanya dihadkan pada 150 batu sejam (241km/j).

Pengarah urusan McMurtry berkata kepada Autocar bahawa kereta ini sedang dalam proses menjadikannya street-legal (boleh dipandu di jalan awam). Thomas Yates menjanjikan untuk memberikan pecutan pantas yang sama tetapi ia tidak akan menjadi “kereta paling selesa untuk bonggol jalanan”.

Pengeluaran dikatakan akan dihadkan kepada beberapa unit sahaja dengan harga sekurang-kurangnya 1 juta pound (RM5.39 juta).

Yates juga berkata kereta produksi akan mengekalkan prestasi kuasa-kepada-berat sebanyak 1,000hp per tan, serta dua unit motor elektrik di belakang dengan pek bateri 60kWh. Ini cukup untuk memberikan jentera ini jarak pemanduan sehingga 300 batu (483km).

Dengan menambah komponen-komponen wajib seperti pengelap cermin, lampu depan dan beberapa barangan lain, Speirling versi produksi tidak akan se-aerodinamik seperti unit di Goodwood ini. Tetapi jentera versi litar ini mampu menghasilkan downforce lebih tinggi dari F1 pada kelajuan 240km/j.