Yamaha AEROX ABS 2026 masuk Jepun!

Yamaha Motor Sales Co., Ltd. memperkenalkan Yamaha AEROX ABS 2026 untuk pasaran Jepun.

Model yang dikenali di Malaysia sebagai NVX ini akan mula dijual di Jepun pada 31 Ogos 2026.

Reka bentuk skuter ini diinspirasikan daripada siri YZF-R dan Yamaha turut menyasarkan golongan penunggang muda yang meminati motosikal supersport tetapi mahukan kemudahan sebuah skuter automatik.

Reka bentuk diinspirasikan Yamaha YZF-R

Konsep reka bentuk Ultimate Super Sport Scooter diterjemahkan menerusi penampilan yang jauh berbeza berbanding skuter konvensional.

Antara elemen utama ialah kedudukan terowong tengah (center tunnel) yang lebih tinggi, sekali gus menghasilkan siluet lebih agresif dan posisi tunggangan menyerupai motosikal sport.

Bahagian hadapan pula menampilkan:

  • Lampu kedudukan LED yang tajam seperti mata burung pemangsa.
  • Lampu utama projektor LED berkembar yang lebih kompak.
  • Kemasan winglet bercorak gentian karbon di bawah lampu hadapan.
  • Lampu belakang LED menegak.
  • Pemegang belakang (grab bar) yang disepadukan dengan badan.

Kokpit turut menerima paparan TFT baharu dengan susun atur bertingkat bagi memberikan suasana seolah-olah menunggang motosikal supersport Yamaha.

Yamaha menawarkan dua pilihan warna iaitu Matte Greenish Gray dan Silver.

Enjin 155cc BLUE CORE dengan VVA

AEROX ABS dibekalkan enjin 155cc, silinder tunggal, sejukan cecair, SOHC empat injap yang dibangunkan berasaskan falsafah BLUE CORE.

Teknologi tersebut memberi tumpuan kepada tiga aspek utama:

  • Pembakaran yang lebih cekap.
  • Penyejukan lebih efisien.
  • Pengurangan kehilangan tenaga mekanikal.

Enjin ini turut menggunakan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang menukar profil bukaan injap mengikut kelajuan enjin.

Hasilnya, penunggang menikmati tork lebih baik pada putaran rendah, di samping kuasa yang konsisten sehingga putaran tinggi.

Spesifikasi prestasi adalah seperti berikut:

  • Kuasa maksimum: 15PS pada 8,000rpm.
  • Tork maksimum: 14Nm pada 6,500rpm.

Turut melengkapkan enjin ialah:

  • Sistem Suntikan Bahan Api (FI).
  • Hydraulic cam chain tensioner.
  • Omboh tempa
  • Silinder offset.
  • Roller rocker arm.

Traction Control, SMG dan Stop & Start

Bagi meningkatkan keselamatan dan kecekapan bahan api, Yamaha melengkapkan AEROX ABS dengan beberapa teknologi elektronik.

Antaranya ialah Traction Control System (TCS) yang membantu mengurangkan gelinciran tayar ketika memecut di atas permukaan jalan yang licin.

Model ini juga menggunakan Smart Motor Generator (SMG) yang menggabungkan fungsi motor penghidup dan penjana elektrik.

Sistem tersebut membolehkan enjin dihidupkan dengan lebih senyap tanpa bunyi motor penghidup konvensional.

Turut disediakan ialah fungsi Stop & Start System yang mematikan enjin secara automatik ketika berhenti bagi membantu mengurangkan penggunaan bahan api.

Penggunaan bahan api direkodkan pada 41.1km/L mengikut piawaian WMTC.

YECVT beri pengalaman seperti motosikal manual

Keistimewaan utama Yamaha AEROX ABS ialah penggunaan YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission).

Berbeza dengan CVT biasa, sistem ini mengawal nisbah transmisi secara elektronik mengikut input pendikit dan arahan penunggang.

Ini merupakan model kedua Yamaha menggunakan YECVT selepas NMAX155.

Dua mod tunggangan

Penunggang boleh memilih dua mod melalui suis pada bar hendal kiri.

T Mode

Mod ini memberikan penukaran nisbah transmisi yang lebih lancar dan menjimatkan bahan api, sesuai digunakan di kawasan bandar.

S Mode

Mod ini menawarkan tindak balas pendikit yang lebih pantas serta pecutan lebih agresif ketika melalui jalan berselekoh atau tunggangan santai hujung minggu.

Mod yang dipilih akan dipaparkan pada meter TFT dan kekal disimpan walaupun enjin dimatikan.

Fungsi Shift Down

YECVT turut menawarkan fungsi Shift Down yang memberikan sensasi seperti menurunkan gear pada motosikal manual.

Apabila butang SHIFT ditekan atau pendikit dibuka secara mengejut, sistem akan meningkatkan putaran enjin bagi menghasilkan:

  • Pecutan memotong yang lebih pantas.
  • Brek enjin ketika menuruni bukit.
  • Keluar selekoh dengan lebih responsif.

Sistem mampu melakukan sehingga tiga tahap shift down bergantung kepada keadaan tunggangan.

Casis lebih kukuh, posisi tunggangan lebih sporti

AEROX ABS menggunakan rangka jenis Backbone yang dibangunkan bagi memberikan keseimbangan antara ketegaran, kestabilan dan keselesaan.

Yamaha mengoptimumkan kedudukan paip utama, down tube serta tetulang pada bahagian terowong tengah bagi meningkatkan ketegaran casis.

Enjin pula dipasang menggunakan sistem pautan (link type mounting) yang bukan sahaja meningkatkan keselesaan, malah mengekalkan ruang simpanan bawah pelana yang besar.

Posisi tunggangan turut direka supaya lebih sporty menerusi:

  • Hendal lebih tinggi.
  • Pelindung kaki yang memudahkan cengkaman lutut.
  • Ruang kaki yang lebih luas.
  • Pelana dua aras.

Suspensi, brek dan tayar

Bahagian hadapan menggunakan fork teleskopik dengan diameter tiub dalam 30mm, manakala suspensi belakang menerima penyerap hentak bersama tabung gas (sub-tank).

Gabungan itu memberikan kestabilan lebih baik ketika memecut atau mengambil selekoh. Saiz tayar yang digunakan ialah 110/80-14 di hadapan dan 140/70-14 di belakang.

Sistem brek pula terdiri daripada:

  • Cakera hidraulik 230mm depan.
  • Cakera hidraulik 230mm belakang.
  • ABS satu saluran pada roda hadapan.

TFT 4.2 inci lengkap Y-Connect dan navigasi

Paparan TFT berwarna bersaiz 4.2 inci menjadi antara tarikan utama model ini.

Meter tersebut menawarkan tiga mod paparan termasuk Track Mode yang diinspirasikan daripada siri YZF-R dan menyokong fungsi catatan masa pusingan (lap timer).

Melalui aplikasi Y-Connect, penunggang boleh menikmati pelbagai fungsi seperti:

  • Navigasi Turn-by-Turn, notifikasi panggilan telefon serta paparan mesej dan e-mel.
  • Kawalan muzik, paparan cuaca serta pelarasan masa automatik.
  • Maklumat kenderaan, rekod perjalanan dan sejarah tunggangan.
  • Cadangan penyelenggaraan menerusi aplikasi Y-Connect.

Ciri praktikal harian

Walaupun menampilkan imej sporti, Yamaha masih mengekalkan ciri praktikal untuk kegunaan harian.

Antara kelengkapan yang disediakan ialah:

  • Sistem Kunci Pintar, soket pengecas USB Type-C dan ruang simpanan bawah pelana berkapasiti 24.5 liter.
  • Penutup tangki minyak yang boleh dibuka tanpa mengangkat pelana untuk memudahkan pengisian bahan api.
  • Lampu utama projektor LED, lampu belakang LED dan lampu isyarat LED.
  • Fungsi ESS (Emergency Stop Signal) bagi meningkatkan keselamatan ketika membrek secara mengejut.

Harga Yamaha AEROX ABS 2026 di Jepun

Yamaha AEROX ABS akan mula dipasarkan di Jepun bermula 31 Ogos 2026.

Harga jualan ialah 481,800 yen (RM12,122) termasuk cukai penggunaan.

Model ini dihasilkan di PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Indonesia sebelum diimport ke Jepun.

Yamaha turut menyasarkan jualan sekitar 1,400 unit setahun untuk pasaran domestik.

Spesifikasi ringkas Yamaha AEROX ABS 2026

  • Enjin 155cc sejukan cecair SOHC 4-injap.
  • VVA.
  • Kuasa 15PS, tork 14Nm.
  • YECVT.
  • Mod T dan S.
  • Fungsi Shift Down.
  • Traction Control.
  • Stop & Start.
  • Smart Motor Generator.
  • Kunci Pintar.
  • TFT 4.2 inci.
  • Y-Connect.
  • Turn-by-Turn Navigation.
  • Fork teleskopik 30mm.
  • Suspensi belakang dengan sub-tank.
  • Brek cakera 230mm depan dan belakang.
  • ABS hadapan.
  • Berat 132kg.
  • Tangki bahan api 5.5L.
  • Ketinggian pelana 790mm.

 

Yamaha Y15ZR 2026 dapat warna baharu Cyan Jade, versi SE dalam Royal Maroon, harga dari RM8,998

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan kemas kini warna baharu untuk model Yamaha Y15ZR.

Varian biasa kini hadir dengan pilihan warna Cyan Jade menggantikan Mecha Green, manakala warna Aqua Violet dan Blue Spark terus dikekalkan.

Harga jualan asas bermula dari RM8,998 tidak termasuk yuran pendaftaran dan insurans.

Sementara varian Special Edition (SE) pula didatangkan dalam warna Royal Maroon, dengan harga dari RM9,498.

Spesifikasi asas kekal

Yamaha Y15ZR kekal dengan enjin silinder tunggal 150 cc sejukan cecair SOHC dengan kuasa 15.2 hp @ 8,500 rpm dan 13.8 Nm @ 7,000 rpm.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan dan penyerap hentak tunggal di belakang, sementara brek pula menggunakan tetapan cakera bagi kedua-dua gandar.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 4.2 liter sementara tinggi pelana 780 mm.

Versi SE pula hadir dengan kelengkapan tambahan seperti:

  • Sports Visor
  • Yamaha Premium Basket berserta port pengecasan USB Type-C terbina

Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20 diperkenalkan, terhad 5000 unit, harga RM8,798

Hong Leong Yamaha Motor memperkenalkan model Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20 untuk pasaran Malaysia.

Ia hanya ditawarkan sebanyak 5,000 unit terhad, lengkap dengan visor, bakul yang diberikan nombor siri khas dan hadir dalam warna Celeste 20th Anniversary Limited Edition.

Harga jualan bermula dari RM8,798.

Selain itu, tiga warna menarik turut ditawarkan iaitu Matador Red, Tank White, dan juga Samba Green, setiap satu berharga RM8,298.

Spesifikasi

Yamaha 135LC dilengkapi enjin 135 cc sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 12.5 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 12.2 Nm @ 6,000 rpm.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi 4-kelajuan dan sistem pacuan akhir rantai.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik dan penyerap hentak tunggal di belakang, sementara brek pula menggunakan tetapan cakera bagi kedua-dua roda.

Tangki bahan api adalah sebesar 4.6 liter sementara tinggi pelana pula 775 mm.

Model 135LC ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006 sebagai model pertama dalam kelasnya yang dilengkapi dengan enjin penyejukan cecair.

Yamaha YZF-R25 2026 dapat dua warna baharu, harga dari RM23,098

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan dua warna baharu untuk sportbike popular Yamaha YZF-R25 tahun 2026.

Dua warna yang dimaksudkan itu ialah Icon Blue dan Mint Green.

Spesifikasi asas kekal tidak berubah

Yamaha YZF-R25 kekal dengan enjin dua silinder 249 cc DOHC menghasilkan kuasa 35.4 hp @ 12,000 rpm dan 22.6 Nm @ 10,000 rpm.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Ia dilengkapi dengan pelbagai ciri berguna seperti:

  • sistem brek anti-kunci (ABS) dua-saluran
  • lampu LED penuh
  • rekaan tempat duduk dan panel sisi untuk ergonomik lebih baik
  • klac Assist & Slipper
  • sokongan Y-Connect

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 14.3 liter sementara tinggi pelana pula 780 mm.

Yamaha TMAX Tech Max 2026 hadir dengan warna Crystal Graphite – harga RM75,888

Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd mengumumkan penawaran warna baharu Crystal Graphite untuk Yamaha TMAX Tech Max 2026.

Skuter maxi dengan warna baharu ini ditawarkan pada harga RM75,888 tidak termasuk yuran pendaftaran dan insurans.

Spesifikasi asas tidak berubah

Yamaha TMAX Tech Max masih dipacu dengan enjin dua silinder 562 cc DOHC sejukan cecair dengan kuasa 46.9 hp @ 7,000 rpm dan 55 Nm @ 5,250 rpm.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Ia turut dilengkapi dengan beberapa ciri premium seperti:

  • kawalan jelajah
  • sistem kawalan cengkaman (TCS)
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)
  • Unit kawalan komunikasi (CCU) yang serasi dengan aplikasi Y-Connect

Tangki bahan api berkapasiti 15 liter sementara tinggi pelana pula sekitar 800 mm.

Selain warna Crystal Graphite, pembeli masih boleh mendapatkan warna Ceramic Grey.

Yamaha Tenere 700 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM58,998

Hong Leong Yamaha Motor hari ini secara rasmi mengumumkan ketibaan model Yamaha Tenere 700 yang dikemas kini untuk tahun 2026.

Unit pemasangan tempatan ini ditawarkan pada harga RM58,998 atas jalan tanpa insurans.

Spesifikasi Tenere 700

Jentera adventure touring ini dikuasakan oleh enjin parallel-twin 690 cc sejukan cecair yang patuh piawaian Euro5+.

Kuasa dihasilkan sekitar 72 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 68 Nm @ 6,500 rpm, dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.

Buat pertama kali, ciri Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) diberikan pada enjin CP2 ini untuk respons pendikit yang lebih lancar.

Sistem gantungan jentera ini terdiri daripada fork hadapan USD 43 mm boleh laras sepenuhnya, dibantu dengan penyerap hentak tunggal juga dengan larasan penuh.

Jarak pergerakan roda pula sekitar 210 mm di depan dan 200 mm di belakang.

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:

  • rim jejari 21 inci depan/18 inci belakang
  • skrin paparan TFT 6.3 inci dengan sokongan navigasi
  • dua mod tunggangan (Sport & Explore)
  • ABS (3 mod) & TCS yang boleh dimatikan
  • tinggi pelana 875 mm
  • port pengecasan USB Type-C

Yamaha Tenere 700 2026 hanya ditawarkan dalam warna eksklusif Adventure Blue.

Yamaha Crosscore RV 2026, bantu kayuh off-road lebih mudah!

Yamaha Motor Co., Ltd. memperkenalkan model terbaharu dalam barisan basikal bantuan elektrik sport mereka menerusi pelancaran Yamaha Crosscore RV 2026 di Jepun.

Model ini hadir sebagai simbol sambutan ulang tahun ke-10 siri basikal Yamaha YPJ yang telah mula bertapak dalam pasaran sejak tahun 2015.

Dibangunkan dengan konsep 365 days, 1 bike, basikal elektrik Crosscore RV 2026 direka untuk memenuhi keperluan penunggang yang mahukan fleksibiliti antara tunggangan harian ke tempat kerja dan aktiviti lasak di hujung minggu.

eBike Crosscore RV 2026 merupakan evolusi model Crosscore RC dengan penambahan elemen off-road yang lebih ketara untuk kegunaan pelbagai guna.

Unit Pemacu Yamaha Crosscore RV

Nadi utama Crosscore RV 2026 adalah unit pemacu PWseries S2 yang memiliki reka bentuk ringan dan kompak.

Motor elektrik yang dibekalkan pada Yamaha Crosscore ini menawarkan tahap bantuan kuasa yang tinggi untuk pelbagai situasi tunggangan bagi menyokong kelancaran pergerakan.

Sistem pada Yamaha Crosscore ini sangat membantu ketika penunggang perlu memulakan pecutan di cerun curam atau mengendalikan laluan off-road yang mencabar.

Dengan unit pemacu ini, peralihan kuasa dirasakan lebih lancar sekali gus meningkatkan keselesaan tunggangan bagi pelbagai kegunaan.

Keupayaan Off-road

Bagi memastikan kelancaran di laluan tidak rata, Yamaha melengkapkan Crosscore RV 2026 dengan sistem transmisi 12 peringkat daripada Shimano.

Penggunaan komponen gred off-road pada Yamaha Crosscore ini membolehkan pemilihan gear dilakukan dengan lebih tepat mengikut keadaan permukaan jalan.

Selain itu, Crosscore RV turut dilengkapi dengan sistem ampaian yang mempunyai ketegaran tinggi bagi mengekalkan kestabilan di jalan kasar.

Sistem brek pula dilaraskan khusus untuk memberikan kawalan maksimum ketika menuruni cerun yang curam atau melalui permukaan jalan yang mencabar.

Estetika dan Reka Bentuk Luaran Crosscore RV

Yamaha Crosscore RV 2026 tampil dengan skema warna Cosmic Black yang dipadankan bersama grafik berwarna tembaga untuk imej yang lebih eksklusif.

Gabungan tersebut memberikan penampilan yang premium namun tetap kelihatan kasual untuk dipadankan dengan pelbagai gaya pemakaian.

Yamaha turut memberikan perhatian kepada perincian warna pada bahagian pelana, hendal dan dinding tayar yang menggunakan tona beige.

Pilihan warna pada Yamaha Crosscore ini menampilkan gaya yang lebih kemas dan menarik, sesuai untuk kegunaan harian atau aktiviti luar.

Pelancaran dan Harga Yamaha Crosscore RV 2026

Crosscore RV 2026 bakal dijual secara rasmi di Jepun pada 7 Mac 2026. eBike ini ditawarkan pada harga 380,000 yen atau bersamaan RM9,598.80.

Spesifikasi Teknikal Yamaha Crosscore RV 2026

Berikut adalah perincian data teknikal  bagi saiz kerangka S dan M:

  • Model: Yamaha Crosscore RV 2026

  • Saiz: S dan M

  • Panjang keseluruhan saiz S: 1,775 mm

  • Panjang keseluruhan saiz M: 1,785 mm

  • Lebar keseluruhan: 750 mm

  • Ketinggian pelana saiz S: 800 sehingga 985 mm

  • Ketinggian pelana saiz M: 850 sehingga 1,035 mm

  • Saiz tayar hadapan dan belakang: 27.5 x 2

  • Berat saiz S: 22.5

  • Berat saiz M: 22.7

  • Jarak perjalanan mod HIGH: 82 km

  • Jarak perjalanan mod STD: 94 km

  • Jarak perjalanan mod ECO: 130 km

  • Jarak perjalanan mod +ECO: 184 km

  • Jarak perjalanan mod Automatic Assist: 84 km

  • Jenis motor: Brushless DC

  • Output kadar motor elektrik: 250 W (0.34 ps)

  • Sistem pertukaran kelajuan: Luaran 12 peringkat (1 depan x 12 belakang)

  • Jenis bateri: Litium-ion

  • Voltan bateri: 36 V

  • Kapasiti bateri: 13.1 Ah

  • Masa pengecasan: Kira-kira 3.5 jam

  • Pilihan warna: Cosmic Black

HLYM serah 200 unit Yamaha Tracer 9 GT kepada PDRM

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) menyerahkan 200 unit Tracer 9 GT kepada Polis Diraja Malaysia (PDRM).

Ia menandakan penyerahan terbesar yang dibuat oleh HLYM kepada PDRM setakat ini.

Jentera ini dipilih atas faktor keselesaan tunggangan, prestasi tinggi, teknologi canggih, ketahanan dan kebolehpercayaan.

Selain daripada itu, PDRM juga yakin akan reputasi Yamaha dalan aspek kualiti dan kebolehpercayaan, disokong rangkaian selepas jualan Yamaha Quality Service (YQS) yang meluas di seluruh negara.

Yamaha Tracer 9 GT ini akan digunakan dalam tugasan iringan peringkat tinggi dan rondaan khas.

 

Yamaha PG-1 2026 dapat dua warna baharu, harga RM6,998

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan dua warna baharu tersedia untuk motosikal Yamaha PG-1 2026.

Dua pilihan warna yang dimaksudkan itu ialah Classic Black dan Sky Blue.

 

Spesifikasi kekal tidak berubah

Yamaha PG-1 masih dijana dengan enjin silinder tunggal 114 cc sejukan udara dengan kuasa 8.9 hp @ 7,000 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 5,500 rpm.

Kerangka backbone itu disokong dengan suspensi fork teleskopik di depan, dibantu dengan penyerap hentak berkembar di belakang.

Sistem brek pula terdiri daripada tetapan cakera tunggal dan gelendong di belakang.

Secara keseluruhan, berat PG-1 cuma 107 kg dengan tangki bahan api 5.1 liter dan tinggi pelana 795 mm.

Harga jualan cuma RM6,998 atas jalan tanpa insurans dan pendaftaran.

Yamaha Tracer 9 GT 2026 kini di Malaysia – harga dari RM71,888

Hong Leong Yamaha Motor hari ini melancarkan model baharu Yamaha Tracer 9 GT 2026 untuk pasaran Malaysia.

Berbeza dengan model terdahulu, Tracer 9 GT membawakan perubahan dari segi reka bentuk yang lebih garang serta teknologi yang lebih moden.

 

Enjin

Tracer 9 GT dikuasakan oleh enjin tiga silinder sebaris 890 cc DOHC menghasilkan kuasa 119 PS @ 10,000 rpm dan daya kilas 93 Nm @ 7,000 rpm.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan dan menawarkan penggunaan bahan api 5.0L/100 km.

 

Suspensi & Brek

Tetapan suspensi pula terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik (USD) di depan dan lengan-ayun berserta penyerap hentak tunggal di belakang.

Ciri Yamaha Ride Control (YRC) yang dibangunkan oleh KYB akan mengubah tetapan redaman secara automatik berdasarkan mod tunggangan dan keadaan jalan.

Brek pula menggunakan tetapan rotor berkembar 298 mm di depan dan rotor tunggal 267 mm di belakang.

 

Ciri tersedia

Tracer 9 GT serba baharu hadir dengan ciri moden seperti lampu LED Matriks adaptif, sistem quickshifter generasi ketiga, sistem kunci pintar, serta skrin penghadang angin boleh laras secara elektronik.

Segala info boleh diakses menerusi skrin paparan TFT tujuh inci, lengkap dengan sokongan navigasi Garmin dan aplikasi Y-Connect.

Tiga mod tersedia iaitu Sport, Street dan Rain serta dua mod kustom.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 19 liter sementara tinggi pelana pula 845 mm.

 

Pilihan warna & harga

Terdapat dua pilihan warna iaitu Ceramic Ice dan Tech Black.

Harga jualan bermula dari RM71,888 tidak termasuk insurans dan pendaftaran.

Yamaha NMAX ABS 2026 dapat 2 warna baharu, harga RM11,499

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan dua warna baharu untuk skuter Yamaha NMAX ABS 2026.

Warna baharu yang dimaksudkan itu ialah Icon Blue dan Crystal Graphite.

Harga jualan Yamaha NMAX ABS 2026 bermula dari RM11,498 (tidak termasuk yuran pendaftaran dan insurans).

Spesifikasi asas NMAX kekal tidak berubah, di mana ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal SOHC 155 cc menghasilkan kuasa 15.2 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 14.2 Nm @ 6,500 rpm.

Suspensi skuter ini menggunakan tetapan fork teleskopik di depan dan penyerap hentak berkembar di belakang, sementara brek pula menggunakan tetapan cakera tunggal 230 mm depan dan belakang.

Berat keseluruhan skuter ini cuma 131 kg, dengan tinggi pelana 775 mm dan kapasiti tangki bahan api sebesar 7.1 liter.

Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition, 400 unit untuk Jepun!

Yamaha Motor Jepun secara rasmi melancarkan varian eksklusif Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition sebagai penghormatan kepada ulang tahun ke 70 penubuhan syarikat.

Reka bentuk edisi ulang tahun ini mengambil inspirasi daripada jentera lumba RD56 tahun 1964 yang merupakan motosikal juara dunia pertama Yamaha dalam kelas 250cc.

Estetik Eksklusif Edisi 70th Anniversary

Bagi varian 70th Anniversary Edition, perbezaan paling nyata adalah pada skema warna ikonik putih dengan garisan merah.

Selain grafik retro tersebut, edisi ini dilengkapi dengan perincian khas yang tidak terdapat pada model standard:

  • Emblem khas ulang tahun ke 70 yang dipasang pada bahagian atas tangki minyak.
  • Logo Yamaha berwarna emas pada sisi tangki bagi membangkitkan aura jentera pasukan perlumbaan kilang.

Edisi khas ini ditawarkan dalam unit yang sangat terhad iaitu hanya 400 unit sahaja bagi pasaran Jepun.

Rangkaian Kuasa

Sistem rangkaian kuasa kekal digerakkan oleh unit 249cc dua silinder sebaris, 4 lejang, DOHC dengan 4 injap bagi setiap silinder serta sistem penyejukan cecair.

Teknologi seperti omboh aluminium tempa yang ringan dan tahan haba tinggi serta silinder DiASil jenis offset terus dikekalkan untuk memastikan kelancaran prestasi.

Yamaha membekalkan tangki dengan kapasiti 14 liter.

  • Kuasa maksimum: 35hp pada 12,000 rpm
  • Tork maksimum: 23Nm pada 10,000 rpm
  • Sistem ekzos: Kekal dengan reka bentuk jenis pendek yang dipasang rapat ke bahagian tengah bawah badan motosikal bagi membantu pemusatan jisim dan memberikan bunyi ekzos yang tajam.

Transmisi Dan Kawalan

R25 dilengkapi dengan sistem Assist dan Slipper Clutch sebagai ciri standard. Teknologi ini memberikan operasi tuas klac yang lebih ringan serta membantu menstabilkan tingkah laku jentera ketika penurunan gear yang agresif untuk mengelakkan roda belakang terkunci.

Berbanding model tahun 2019, rekaan tuas klac telah diubah suai dan diletakkan 5 mm lebih dekat dengan hendal bagi meningkatkan keselesaan penunggang.

Beban operasi tuas klac juga berjaya dikurangkan sebanyak 11 peratus. Selain itu, sistem penukar cepat ditawarkan sebagai aksesori pilihan untuk pertukaran gear ke atas yang lebih pantas.

Kerangka Dan Sistem Suspensi

Bahagian kerangka dan pengendalian jentera ini kekal menggunakan struktur jenis diamond daripada keluli berdiameter 35 mm yang menawarkan keseimbangan ketegaran yang baik.

Sistem suspensi juga tidak berubah dengan penggunaan sepit udang hadapan jenis terbalik berukuran 37 mm untuk kestabilan tunggangan yang sporti.

Bahagian belakang menggunakan suspensi jenis monocross dan lengan ayun asimetri sepanjang 573 mm bagi memastikan penyampaian kuasa ke permukaan jalan dengan cekap.

Teknologi Digital Dan Ergonomik

R25 dilengkapi Unit Kawalan Komunikasi atau CCU. Ciri ini membolehkan jentera disambungkan ke aplikasi Yamaha Motorcycle Connect untuk paparan makluman telefon pada panel meter LCD.

  • Soket USB Type A yang kini disediakan pada bahagian kiri panel meter untuk pengecasan peranti.
  • Lampu penunjuk arah hadapan dan belakang yang kini menggunakan unit LED sepenuhnya.
  • Tempat duduk pembonceng lebar dengan kusyen yang lebih tebal untuk keselesaan.
  • Rekaan badan yang lebih langsing sebanyak 6 mm pada bahagian tempat duduk dan 13 mm pada panel sisi berbanding sebelum ini bagi memudahkan kaki penunggang mencecah bumi.

Harga Dan Ketersediaan

Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition dijadualkan mula dipasarkan di Jepun secara rasmi pada 27 Februari 2026.

Model standard Yamaha YZF R25 ABS ditawarkan pada harga 690,800 Yen (RM 17,739.74).

Varian eksklusif Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition ABS pula boleh dimiliki pada harga 712,800 Yen (RM 18,304.70).

Yamaha Ego Avantiz 2026 hadir dengan 3 warna baharu – harga RM5,998

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan kemas kini penawaran bagi skuter Yamaha Ego Avantiz 2026.

Model tersebut kini ditawarkan dalam tiga pilihan warna baharu, iaitu hitam, biru dan hijau.

Harga jualan pula bermula dari RM5,998 atas jalan tidak termasuk insurans dan pendaftaran.

Spesifikasi asas skuter ini kekal sama tidak berubah, dimana ia masih dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 125 cc sejukan udara menghasilkan 9.4 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 9.6 Nm @ 5,500 rpm.

Kerangka keluli underbone itu disokong dengan fork teleskopik di depan dibantu dengan penyerap hentak tunggal di belakang.

Sistem brek pula terdiri daripada rotor tunggal hidraulik untuk roda depan, dan brek jenis gelendong di belakang.

Tangki bahan api adalah sebesar 4.2 liter sementara tinggi pelana pula sekitar 773 mm.

Yamaha Ego Gear Pro rasmi di Malaysia – harga RM6,198

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan ketibaan skuter baharu Yamaha Ego Gear Pro dengan harga jualan RM6,198 tidak termasuk insurans.

Skuter ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 125 cc Blue Core Hybrid dengan bantuan Smart Motor Generator (SMG), menghasilkan kuasa 8.4 PS @ 6,500 rpm dan daya kilas 9.9 Nm @ 5,000 rpm.

Enjin ini turut mendapat fungsi Power Assist untuk pecutan yang lebih bertenaga, diikuti operasi Start & Stop yang lebih lancar.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan dibantu dengan tetapan lengan ayun dan penyerap hentak tunggal di bahagian belakang.

Antara ciri yang tersedia termasuklah unit lampu LED, lantai pijak anti-gelincir yang lebar, ruang storan bawah pelana 18.6 liter, tangki bahan api sebesar 5.1 liter, skrin paparan LCD serta sokongan sambungan kepada aplikasi Y-Connect.

Terdapat tiga warna iaitu Stellar White, Navy Green dan Cosmic Blu.

Yamaha YZR-M1 guna enjin V4 pada musim 2026

Yamaha Motor Co., Ltd. secara rasmi mengumumkan penukaran enjin jentera YZR-M1 daripada empat sebaris kepada V4, bermula pada musim Kejuaraan Dunia MotoGP 2026.

Enjin empat sebaris telah menjadi nadi penting dalam identiti perlumbaan Yamaha selama berdekad lamanya dan memacu kejayaan pelumba ikonik seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan Fabio Quartararo.

Gabungan unik ketangkasan dan penyampaian kuasa yang lancar daripada konfigurasi ini telah menghasilkan rekod pencapaian yang cemerlang.

Sepanjang penggunaannya, enjin empat sebaris telah bersaing dalam 429 Grand Prix, mencatatkan 125 kemenangan perlumbaan dan naik ke podium sebanyak 352 kali.

Konfigurasi enjin ini juga membantu Yamaha meraih:

  • 8 Kejuaraan Pelumba
  • 7 Kejuaraan Pasukan
  • 5 Kejuaraan Pengeluar
  • 5 Kejuaraan Triple Crowns MotoGP

Evolusi MotoGP

Seiring dengan perubahan teknologi MotoGP, Yamaha menyahut cabaran teknikal baharu ini sambil mengekalkan identiti jenama mereka.

Peralihan kepada enjin V4 menandakan pencapaian penting dalam usaha Yamaha meningkatkan prestasi dan inovasi.

Konfigurasi enjin V4 baharu dijangka menawarkan beberapa peningkatan teknikal utama, termasuk:

  • Pecutan yang lebih baik
  • Pengendalian yang lebih baik semasa membrek
  • Penyesuaian yang lebih tinggi terhadap keperluan tayar dan aerodinamik terkini

Pembangunan pesat enjin V4 sepanjang 2025 menyerlahkan kesungguhan Yamaha untuk berada di barisan hadapan teknologi MotoGP, sambil tetap menghormati warisan perlumbaan mereka.

Permulaan Era Baharu

Grand Prix Valencia menjadi perlumbaan terakhir bagi empat sebaris ikonik Yamaha di MotoGP.

Sebagai permulaan kepada era baharu ini, semua pelumba MotoGP Yamaha musim 2026 dijadualkan akan menguji jentera yang dikuasakan enjin V4 buat pertama kali semasa Ujian Valencia pada hari Selasa.

Episod baharu ini permulaan yang menarik untuk Yamaha dan peminat di seluruh dunia. Untuk rekod, Yamaha telah memperkenalkan YZR-M1 dengan enjin V4 di Misano pada September lalu.

Yamaha V4

Yamaha YZR-M1 V4 Misano

Yamaha Y15ZR kini dengan tiga warna baharu, harga dari RM8,998

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan kemaskini penawaran bagi model kapcai Yamaha Y15ZR dengan tiga warna baharu.

Warna yang dimaksudkan ialah Blue Spark, Aqua Violet dan Mecha Green.

Yamaha Y15ZR dengan warna baharu ini sudah tersedia di semua pengedar sah Yamaha di seluruh negara bermula 6 November lalu, dengan harga jualan dari RM8,998 tidak termasuk pendaftaran dan insurans.

Spesifikasi asas Yamaha Y15ZR masih kekal dengan nadi silinder tunggal 150 cc sejukan cecair SOHC menghasilkan 15.2 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 13.8 Nm @ 7,000 rpm.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan diikuti dengan lengan ayun di belakang, manakala sistem brek pula menggunakan tetapan rotor tunggal untuk kedua-dua roda.

Y15ZR menawarkan tangki sebesar 4.2 liter dengan tinggi pelana 780 mm.

Yamaha YZF-R25 2025 rasmi di Malaysia – harga RM23,098

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi melancarkan jentera 250 cc Yamaha YZF-R25 2025 yang telah dipertingkatkan.

Perubahan besar yang dibawakan pada versi facelift ini sudah pasti rupa paras dengan muka depan yang diinspirasikan daripada model R yang lebih besar, lampu depan yang lebih tajam serta lampu belakang baharu.

Seperkara lagi, skrin paparan LCD kini dilengkapi dengan sambungan kepada aplikasi peranti pintar Y-Connect.

Dari segi kuasa, R25 menggunakan enjin 249.5 cc yang mampu menjana kuasa 35.4 hp @ 12,000 rpm dan daya kilas 22.5 Nm @ 10,000 rpm dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan serta klac assist/slipper.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Sistem brek pula menggunakan angkup dua omboh di depan dan angkup omboh tunggal di belakang, dibantu dengan sistem brek ABS dua saluran secara standard.

Kapasiti tangki bahan api sebesar 14 liter sementara tinggi pelana pula 780 mm.

Untuk pasaran Malaysia, terdapat dua pilihan warna iaitu Pearl Blue dan Racing Blue, dengan harga jualan bermula dari RM23,098.

Yamaha NVX 2025 dilancar – enjin 155cc VVA, teknologi Turbo Y-Shift, harga dari RM11,998

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) baru-baru ini melancarkan Yamaha NVX generasi baharu untuk pasaran tempatan, menampilkan reka bentuk lebih sporty, teknologi moden serta pilihan dua varian iaitu NVX ABS dan NVX SP.

Skuter automatik ini dikuasakan enjin Blue Core 155cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang dipadankan bersama Yamaha Electric CVT (YECVT), menawarkan prestasi bertenaga dan kecekapan bahan api lebih baik.

Varian SP mempunyai dua mod tunggangan iaitu Town Mode untuk perjalanan bandar yang lebih lancar dan jimat minyak, serta Sport Mode untuk memberikan tindak balas pendikit lebih responsif.

Menariknya, ia turut dilengkapi dengan teknologi Turbo Y-Shift yang dikawal melalui suis ibu jari, membolehkan penunggang memilih tiga tahap pecutan dan nyahpecutan.

Dari segi teknologi, kedua-dua varian didatangkan dengan sistem Yamaha Y-Connect yang membolehkan sambungan telefon pintar bagi fungsi seperti sejarah tunggangan, peringatan penyelenggaraan dan rekod penggunaan minyak.

Untuk varian SP, Y-Connect turut menyokong navigasi Google Maps yang dipaparkan melalui skrin TFT cockpit dengan tiga mod paparan berbeza, menjadikannya lebih premium dan mesra pengguna.

Aspek keselamatan juga dititikberatkan dengan penggunaan brek cakera hadapan dan belakang, ABS satu saluran bagi varian ABS, manakala varian SP mendapat tambahan sistem Traction Control (TCS).

Kedua-dua varian turut dilengkapi dengan Emergency Stop Signal (ESS) serta rangka baharu yang lebih kukuh.

Dari seg kelengkapan pula, NVX baharu menawarkan sistem keyless start, fungsi henti-mula automatik serta port pengecasan USB-C untuk kemudahan mengecas peranti mudah alih.

Yamaha NVX ABS 2025 ditawarkan pada harga RM11,998 manakala model lebih premium, NVX SP 2025, dijual pada harga RM14,498. Kedua-dua varian kini boleh didapati di semua pengedar sah Yamaha di seluruh negara.

HLYM lancar Yamaha TMax Tech Max 2025 – RM75,888

Selain skuter 250 cc Yamaha Xmax 2025, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) turut sama melancarkan sebuah lagi skuter maxi, iaitu Yamaha TMax Tech Max 2025.

Skuter ini dikuasakan enjin dua silinder sebaris 562 cc yang mampu menjana kuasa setinggi 47.6 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 55.7 Nm @ 5,250 rpm yang dipadankan dengan transmisi CVT dan pacuan tali sawat.

Untuk model tahun 2025 ini, Yamaha TMax Tech Max membawakan beberapa perubahan, seperti unit lampu nyalaan siang (DRL) yang direka semula, diikuti dengan tempat duduk bertekstur untuk keselesaan penunggang.

Skuter ini turut menampilkan rekaan corong pengambilan yang dipertingkatkan untuk runut bunyi yang lebih mengujakan terutama ketika sedang memecut atau memotong kenderaan di hadapan.

TMax Tech Max masih kekal dengan penggunaan rim saiz 15 inci, namun untuk model 2025 ini ia diberikan unit rim machine-cut untuk kemasan yang lebih menyerlah.

Aspek tunggangan dibantu dengan ciri elektronik seperti unit pengukuran inersia (IMU), Yamaha Brake Control (BC) atau Cornering ABS, kawalan jelajah yang ditambah baik, serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Skrin TFT bersaiz tujuh inci itu kini menampilkan unit kawalan komunikasi (CCU) yang serasi dengan aplikasi Y-Connect, serta aplikasi Garmin Motorize yang boleh dipasang pada peranti pintar.

Ciri lain masih lagi dikekalkan termasuklah skrin penghadang angin larasan elektrik, fork hadapan teleskopik, lengan ayun belakang, tangki bahan api sebesar 15 liter, serta tinggi pelana 800 mm.

Untuk pasaran Malaysia, Yamaha TMax Tech Max boleh didapati dalam pilihan warna Magma Black atau Ceramic Grey, dengan harga jualan RM75,888 tidak termasuk insurans dan pendaftaran.

Yamaha XMax 2025 rasmi dilancarkan – RM24,888

Bertempat di Malaysia Autoshow 2025, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi membawakan skuter maxi Yamaha XMax 2025 untuk pasaran tempatan.

Dari segi kuasa, ia kekal dengan enjin silinder tunggal 250 cc menghasilkan kuasa 22.5 hp @ 7,000 rpm dan 24.3 Nm @ 5,500 rpm.

Perubahan yang dibawakan pada XMax 2025 adalah lebih bersifat kosmetik, seperti contoh skrin penghadang angin larasan elektrik yang lebih pendek dan lebar, diikuti dengan perumah tunggal yang menempatkan paparan TFT dan LCD.

Selain daripada itu, XMax 2025 turut dilengkapi dengan lampu isyarat berhenti kecemasan (ESS) yang akan diaktifkan sewaktu sistem mengesan skuter ini berhenti lebih pantas berbanding jangkaan.

Untuk kemudahan sewaktu perjalanan, terdapat port pengecasan USB Type-C disediakan untuk mengecas peranti pintar atau peranti yang bersesuaian.

Yamaha XMax 2025 boleh didapati dalam pilihan warna Icon Red atau Ceramic Grey, dengan harga jualan RM24,888 tidak termasuk pendaftaran dan insurans.