Arkib

DUNIA, BERITA

BMW M5 2025 – Lima Perkara Yang Perlu Anda Tahu

6 Komen

Generasi kelapan BMW 5 Series telah pun diperkenalkan sejak dari tahun lepas lagi dan kini BMW M5 2025 telah tiba untuk terus mencipta kontroversi rekaan yang tidak berkesudahan.

Berikut merupakan senarai lima perkara yang perlu anda tahu pasal BMW M5 2025:

 

1. Nadi V8 577 hp + sistem hibrid 194 hp = 717 hp

Berita baik, BMW M5 2025 masih lagi mengekalkan penawaran enjin bentangan V8 4.4 liter turbo berkembar, namun dengan kuasa 577 hp dan 750 Nm.

Kuasa itu digandingkan dengan bantuan motor elektrik berkuasa 194 hp/450 Nm yang disumbatkan ke dalam transmisi M Steptronic lapan nisbah kelajuan.

Kuasa keseluruhan jentera ini mampu mencecah 717 hp dan daya kilas sehingga 1,000 Nm.

Ia juga turut mengenepikan tradisi pacuan roda belakang untuk memberikan laluan kepada sistem pacuan semua roda xDrive, lengkap dengan sistem Active M Differential di mana M5 boleh mengagihkan kuasa kepada satu roda tunggal untuk membalas kesan understeer.

 

2. M5 G90 kini berstatus anak gajah 2.5 tan

Berbanding model-model terdahulu, M5 2025 merupakan model M5 yang paling berat pernah dihasilkan dalam sejarah, iaitu sekitar 2,445 kilogram, terima kasih kepada penambahan sistem hibrid yang disumberkan daripada BMW XM.

Biarpun M5 2025 jauh lebih bertenaga, pecutan 0-100 km/j adalah lebih perlahan 0.2 saat berbanding catatan 3.2 saat oleh BMW M5 (generasi F90).

 

3. Boleh gerak tanpa setitik minyak

Secara teknikalnya, BMW M5 2025 merupakan sebuah sedan pantas plug-in hybrid (PHEV) yang mampu menawarkan jarak sifar emisi sejauh 40 km.

Cukup jauh untuk tidak menyakitkan hati jiran rumah sebelah yang memiliki sebuah Mercedes-AMG C 63 generasi baharu PHEV yang hanya didatangkan dengan enjin empat silinder sebaris sahaja.

 

4. Rupa M5 yang kurang agresif

Membezakan antara BMW M5 dan 5 Series standard ialah kehadiran bampar yang lebih agresif, jeriji buah pinggang yang nampak kosong, jarak trek yang lebih lebar diikuti empat tip ekzos serta padanan rim bersaiz 20 inci depan dan 21 inci belakang dengan tiga rekaan berbeza.

Secara standard, BMW M5 dibekalkan dengan sistem pemberhentian terdiri daripada angkup brek enam omboh dan rotor bersaiz 16.1 inci di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor bersaiz 15.7 inci di belakang.

BMW M turut menawarkan naik taraf brek seramik M Carbon dengan rotor yang lebih besar (16.5 inci depan).

 

5. Kelengkapan kabin yang mengutamakan keselesaan


Tidak seperti BMW M2 yang mendapat opsyen tempat duduk karbon, BMW M5 hanya ditawarkan dengan tempat duduk M Multifunction yang lebih mengutamakan keseimbangan antara keselesaan perjalanan jarak jauh dan sokongan semasa melayan track day.

Susun atur papan pemuka adalah sama sahaja dengan model 5 Series standard, namun boleh dibezakan dengan kehadiran roda stereng rekaan baharu, sistem pencahayaan spesifik M5, paparan grafik spesifik M pada sistem infohibur 14.9 inci, serta sistem audio Bowers & Wilkins.

Di pasaran Amerika Syarikat, harga jualan BMW M5 2025 bermula dari $119,500 (RM563,682), jauh lebih mahal berbanding BMW M5 F90.

 

DUNIA

BMW X5 Silver Anniversary Edition, model X pertama dilengkapi dengan pakej xOffroad

5 Komen

HAMPIR 25 tahun lalu iaitu pada 1 September 1999, X5 generasi E53 yang pertama keluar dari kilang pemasangan BMW di Spartanburg, South Carolina, sekali gus mencipta kategori Sports Activity Vehicle (SAV) yang digunapakai oleh BMW sehingga ke hari ini.

Bagi meraikan peristiwa bersejarah itu, BMW akan menawarkan X5 edisi istimewa yang dikenali sebagai Silver Anniversary Edition. Ia berasaskan X5 xDrive40i generasi G05 dengan penambahbaikan yang memfokuskan kepada pemanduan off-road.

Untuk bahagian luaran, X5 Silver Anniversary Edition didatangkan dalam warna Lime Rock Grey Metallic dari katalog BMW Individual.

Warna itu dipadankan dengan trim Extended Shadowline yang merangkumi perincian kemasan berwarna gelap pada bingkai tingkap, rel bumbung, saluran udara Air Breathers dan gril kidney.

Di dalam, kerusi sport didatangkan dalam upholsteri kulit yang boleh didapati dalam warna hitam, Cognac, Coffee atau Silver Sensafin. Trim gentian karbon pada konsol tengah dan papan pemuka, yang sebelum ini didatangkan standard pada X5 M60i dan X5 M Competition, turut disertakan pada model ini.

Ciri-ciri lain yang tersedia termasuk paparan melengkung dengan BMW Operating System 8.5, Live Cockpit Professional, head-up display dan paparan realiti terimbuh (AR). Anda juga akan menemui plak Silver Anniversary Edition pada konsol tengah.

Apa yang menjadikan model ini lebih menarik adalah pakej xOffroad yang tidak ditawarkan pada mana-mana model BMW X.

Pakej berkenaan merangkumi empat mod pemanduan iaitu xSnow, xSand, xGravel dan xRocks yang berfungsi untuk melaraskan ketinggian kenderaan, penukaran gear, pemetaan pendikit, Traction Control dan pelbagai fungsi lagi.

Bukan itu sahaja, model ini juga dilengkapi dengan sistem suspensi udara, differential lock mekanikal pada gandar belakang dan plat perlindungan bawah badan.

Turut disertakan adalah paparan khas xOffroad View yang menyediakan maklumat seperti jarak lega tanah, olengan dan tahap cerun muka bumi. Terdapat juga kamera luaran yang memberikan pandangan dari pelbagai sudut dari luar ketika kereta bergerak pada kelajuan bawah 35 km/j.

Sebagai pelengkap, BMW turut memberikan rak bumbung, pelapik bagasi dan karpet lantai pelbagai cuaca. Pelanggan juga dapat menikmati diskaun untuk tayar General Grabber All-Terrain.

X5 Silver Anniversary Edition akan dihadkan kepada 1,000 unit sahaja di Amerika Syarikat, dengan harga jualan bermula dari $79,900 (RM376,074).

DUNIA

BMW X3 generasi keempat diperkenalkan secara rasmi

7 Komen

BMW telah memperkenalkan X3 generasi keempat yang dikenali dengan kod nama G45. Menggantikan G01 yang terdahulu, Sports Activity Vehicle (SAV) baharu itu tampil dengan reka bentuk lebih menonjol, casis yang dinaik taraf serta pelbagai teknologi baharu.

Ini apa yang anda perlu tahu mengenai BMW X3 baharu:

Saiz bertambah besar

X3 G45 mempunyai ukuran panjang 4,755 mm, lebar 1,920 mm dan tinggi 1,660 mm, menjadikan ia 34 mm lebih panjang, 29 mm lebih lebar dan 25 mm lebih rendah berbanding model sebelum ini. Jarak roda pula meningkat 1 mm kepada 2,865 mm.

Bahasa reka bentuk baharu

Menurut BMW, bahasa reka bentuk baharu yang ditampilkan pada X3 memberikannya penampilan seakan monolithic. Ini diserlahkan lagi dengan struktur baharu untuk gril, serta elemen pencahayaan berbentuk L untuk lampu nyalaan siang, lampu sisi dan lampu isyarat membelok.

Terdapat sembilan warna yang ditawarkan untuk X3 baharu, satu warna solid dan selebihnya metalik, termasuk Dune Grey. Unit yang dipasang di Spartanburg boleh dipesan dengan warna BMW Individiual.

Bergantung kepada varian, model ini didatangkan dengan rim aloi ringan berukuran 18 hingga 21 inci. Pakej M Sport dan M Sport Pro turut ditawarkan.

Ruang kabin serba canggih

Seperti kebanyakan model BMW semasa, X3 tampil dengan paparan melengkung (Curved Display) dan Interaction Bar. Tuil gear diberikan sentuhan baharu, manakala konsol tengah dan trim pintu diserikan elemen pencahayaan dalam warna kontras.

Untuk sistem infotainmen, ia menggunakan BMW iDrive versi terbaru dengan QuickSelect yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9. Sistem operasi ini juga membawakan pelbagai perkhidmatan digital yang boleh didapati secara atas udara.

Ciri-ciri lain yang disertakan secara standard termasuk sistem kawalan iklim tiga zon, kaca akustik, Comfort Access, tailgate automatik, pencahayaan ambien, pengecas tanpa wayar dan BMW Live Cockpit Plus. Pelanggan juga boleh memilih untuk mendapatkan BMW Live Cockpit Professional yang membawakan head-up display dan paparan realiti terimbuh (AR).

Lebih banyak sistem bantuan pemandu

X3 didatangkan standard dengan ciri-ciri seperti Front Collision Warning, Lane Departure Warning, Speed Limit Info serta pakej Driving Assistant yang merangkumi Lane Change Warning dan Speed Limit Assist.

Parking Assistant, yang turut disertakan sebagai kelengkapan standard, merangkumi Reversing Assistant dan Reversing Assist Camera.

Sebagai tambahan, BMW turut menawarkan Steering and Lane Control Assistant, Automatic Speed Limit Assist dan Route Speed Control untuk digunakan bersama Active Cruise Control dengan fungsi Stop & Go.

Satu lagi ciri tambahan iaitu Parking Assistant Professional membolehkan pemandu mengawal pergerakan parkir dari luar kereta menggunakan telefon pintar.

Pilihan enjin PHEV dan mild hybrid

Untuk model generasi baharu ini, X3 boleh didapati dalam varian mild hybrid (20 xDrive, 20d xDrive dan M50 xDrive) dan PHEV (30e xDrive). Varian 20 xDrive dikuasakan oleh enjin petrol 2.0-liter empat silinder turbo (190 PS/310 Nm), manakala 20d xDrive dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.0-liter empat silinder (197 PS/400 Nm).

X3 M50 xDrive pula mempunyai enjin 3.0-liter enam silinder sebaris dengan teknologi mild hybrid yang menjana 381 PS dan 540 Nm, manakala X3 30e xDrive pula tampil dengan enjin 2.0-liter empat silinder turbo dan motor elektrik yang menjana kuasa keseluruhan sebanyak 299 PS dan 450 Nm.

Lokasi pemasangan

X3 baharu akan dipasang di kilang pemasangan BMW Group di Spartanburg di Amerika Syarikat dan Rosslyn di Afrika Selatan. Ia akan memasuki pasaran Eropah dan AS pada suku keempat tahun ini, diikuti dengan pasaran-pasaran lain bermula Januari 2025.

MALAYSIA

BMW Malaysia lancar 218i Gran Coupe, X3 sDrive20i dan X3 xDrive30e Final Edition

7 Komen

BMW Malaysia hari ini memperkenalkan model Final Edition untuk tiga model pemasangan tempatannya iaitu 218i Gran Coupe, X3 sDrive20i dan X3 xDrive30e.

Ketiga-tiga model ini mengekalkan trenkuasa dan pakej M Sport yang sedia namun tampil dengan beberapa ciri tambahan.

 

Untuk 218i Gran Coupe Final Edition, penampilan sedan itu kini diserlahkan lagi menerusi tambahan ‘Shadowline with Extended Contents’ dan rim aloi ringan M jejari-Y berukuran 18 inci dalam gaya 533 M Bicolour.

Selain itu, ruang kabin dilengkapi telefoni dengan pengecasan tanpa wayar dan sistem pembesar suara HiFi 205W dengan 10 pembesar suara.

 

X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition pula mendapat ‘M Lights Shadowline’ dan ‘M high-gloss Shadowline with Extended Contents’. Eksklusif untuk X3 xDrive30e adalah brek M Sport berwarna merah berglos tinggi.

Untuk sistem bantuan pemanduan pula, kedua-dua X3 Final Edition didatangkan dengan Active Cruise Control dengan fungsi Stop&Go, di samping Driving Assistant yang memang sedia ada.

X3 xDrive30e Final Edition juga dilengkapi dengan head-up display, serta Parking Assistant Plus yang memberikannya kamera pandangan sekeliling 360 darjah dan Remote View 3D.

 

Untuk Final Edition, kedua-dua model menampilkan ciri telefoni dengan pengecasan tanpa wayar.

Daripada segi pilihan warna, 218i Gran Coupe Final Edition boleh didapati dalam warna luaran Skyscraper Grey, Black Sapphire dan Alpine White, manakala upholsteri dalaman tersedia dalam kulit Dakota berwarna hitam dengan jahitan biru.

X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition ditawarkan dalam warna luaran Carbon Black, Alpine White dan M Brooklyn Grey.

 

Untuk ruang dalaman, varian sDrive20i didatangkan dengan upholsteri kulit Vernasca berwarna mocha atau hitam, kedua-duanya dengan jahitan dekor. Varian xDrive30e pula tampil dengan kulit Vernasca berwarna mocha dengan jahitan dekor atau kulit Vernasca hitam dengan jahitan biru.

Harga jualan 218i Gran Coupe Final Edition bermula dari RM223,800. Pelanggan yang memilih pakej Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif akan dikenakan bayaran tambahan sebanyak RM20,600.

Sementara itu, X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition masing-masing dijual pada harga RM311,800 dan RM357,800. pakej Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif untuk kedua-dua varian dijual pada harga RM26,700.

DUNIA, BERITA

BMW 1 Series 2025 – muka baharu atas platform lama, tiada huruf “i”, transmisi DCT sahaja

3 Komen

BMW akhirnya secara rasmi melancarkan model generasi baharu 1 Series (generasi F70) menggantikan generasi F40 yang telah berada di pasaran sejak tahun 2019.

Biarpun disifatkan sebagai model generasi baharu, 1 Series 2025 ini sebenarnya masih lagi menggunakan platform UKL2 yang sama digunakan pada model 1 Series terdahulu.

 

 

Ia masih lagi mengekalkan dimensi lebar 1,800 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,670 mm, namun dengan ukuran yang lebih panjang (+42 mm) dan lebih tinggi (+25 mm).

Apa lagi perubahan yang wujud pada 1-Series 2025?

 

1. Tiada lagi akhiran “i”

BMW 1 Series merupakan model BMW pertama yang tidak lagi menggunakan akhiran “i” yang sebelum ini merujuk kepada varian petrol.

Ini kerana, BMW telah mengubah strategi mereka dengan menggunakan huruf “i” eksklusif untuk nama kenderaan elektrik mereka.

 

2. Rekaan luaran yang lebih lembut

Tidak seperti model 1 Series terdahulu, BMW 1 Series 2025 membawakan garis badan yang lebih lembut, sepasang lampu utama yang dengan rekaan lebih ringkas, diikuti dengan struktur jeriji buah pinggang yang lebih kecil.

Sementara bahagian belakang pula sedikit agresif dengan rekaan lampu menyamai model crossover X2.

 

3. Ruang kabin moden

Masuk ke dalam ruang kokpit, anda akan disambut dengan panel paparan melengkung yang mengintegrasikan skrin kluster digital 10.25 inci dan skrin infohibur sebesar 10.7 inci.

Terdapat juga sokongan Apple CarPlay dan Android Auto secara standard, namun keseluruhannya rekaan papan pemuka 1-Series lebih minimalis tanpa kehadiran butang fungsi yang pelbagai.

Ciri lain termasuklah penggunaan fabrik khas Arktur, kawalan iklim dua zon automatik, sistem pencahayaan ambien, dan opsyen untuk menambah skrin paparan head-up, bumbung kaca panorama dan sistem audio Harman Kardon.

 

4. Kargo sebesar 1,200 liter

Secara standard, BMW 1 Series menawarkan ruang sebesar 380 liter di belakang tempat duduk yang boleh dilipat nisbah 60:40 atau 40:20:40.

Apabila tempat duduk tersebut dilipat, ia menyediakan ruang sehingga 1,200 liter.

 

5. Pilihan enjin petrol, diesel, atau versi hot hatch

Bergantung kepada pasaran, BMW 1 Series 2025 boleh didapati dengan pilihan enjin 2.0 liter diesel turbo (148 hp/360 Nm), enjin 2.0 liter diesel (161 hp/280 Nm), atau enjin petrol tiga silinder sebaris 1.5 liter (168 hp/280 Nm) dengan sistem hibrid ringan 48V.

Anda boleh mendapatkan versi hot hatch M135 xDrive yang lebih berkuasa, menampilkan enjin 2.0 liter turbo berkuasa 296 hp di Eropah, atau sehingga 312 hp/400 Nm untuk pasaran luar Eropah.

Pecutan 0-100 km/j memakan masa 4.9 saat sebelum mencecah kelajuan maksimum 250 km/j.

 

6. Tiada pilihan transmisi manual

Untuk pertama kalinya dalam sejarah produksi 20 tahun, BMW 1 Series kini tidak lagi dibekalkan dengan pilihan transmisi manual.

Sebaliknya, semua varian kini datang standard dengan kotak gear klac berkembar (DCT) Steptronic tujuh nisbah kelajuan.

 

DUNIA

BMW Concept Skytop sebuah konsep futuristik dengan inspirasi masa silam

10 Komen

BMW suka mempertontonkan kereta baharu di acara Villa d’Este. Tahun ini, mereka mendedahkan Skytop, sebuah jentera convertible dua tempat duduk yang dikatakan mengambil inspirasi dari Z8 dan 503.

“BMW Concept Skytop ialah model unik dengan reka bentuk eksotik, mengikut tradisi Concorso d’Eleganza Villa d’Este,” kata Adrian van Hooydonk, ketua bahagian BMW Group Design.

“Ia menawarkan kombinasi pemanduan dinamik dan elegan di tahap tertinggi, mengikut model-model sebelumnya seperti Z8 atau BMW 503.”

Hubungan Concept Skytop dengan Z8 cukup jelas. Lampu belakang nipis dengan hidung seperti jerung merupakan inspirasi jelas dari roadster awal 2000-an itu. Reka bentuk hud berukir, lampu depan kecil, dan dek belakang menegak pula mengingatkan kita pada 503 dari tahun 1950-an.

BMW tidak memberikan sebarang perincian atau spesifikasi prestasi, tetapi jika diteka, mungkin ia menggunakan enjin 4.4-liter V8, kotak gear automatik 8-kelajuan, dan pacuan semua-roda dari M8 Competition.

Tema seperti M8 diteruskan ke bahagian dalam. Papan pemukanya seperti diambil terus dari 8-Series, dengan paparan instrumen digital, infotainmen, dan konsol tengah seperti yang biasa kita lihat.

Tetapi bar guling unik di belakang tempat duduk nampak betul-betul unik untuk konsep ini, yang menampilkan tingkap berkuasa. Bumbung pula ialah dengan mekanisma dua-bahagian yang boleh dicabut secara manual dan disimpan di but.

Walaupun Skytop nampak seperti sebuah konsep yang masuk akal untuk direalisasikan, kami tida rasa ia akan dikeluarkan secara rasmi.

BMW telahpun mempunyai 8-Series coupe dan convertible, jadi pastinya tiada alasan untuk menghasilkna versi targa sebegini walaupun ia nampak begitu cool.

MALAYSIA

Malaysia Autoshow 2024: BMW CE 02, F 900 GS, R 1300 GS dan S1000 XR dilancarkan

4 Komen

DI samping i5 M60 dan 520i, BMW Group Malaysia turut melancarkan empat motosikal baharu di Malaysia Autoshow 2024 yang berlangsung di MAEPS, Serdang.

Menurut syarikat itu, pelancaran ini adalah bukti dedikasinya untuk memahat tanda aras baharu dalam industri ini serta menjanjikan pengalaman yang mengujakan bagi para peminat motosikal di Malaysia.

BMW CE 02 (RM38,500)

Diperkenalkan di peringkat global pada Julai tahun lalu, CE 02 dibangunkan untuk persekitaran bandar dan urban, dengan rekaan yang lasak, praktikal dan minimalis.

Ia dikuasakan oleh sebuah motor elektrik pada tayar belakang yang mampu menghasilkan 15 hp dan 55 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 50 km/j dalam tiga saat dan mencapai kelajuan maksimum 95 km/j.

Dengan bateri berkapasiti 6 kWj, CE 02 menawarkan jarak gerak sehingga 100 km. Proses pengecasan bateri ini juga dijadikan lebih mudah dengan rangkuman alat pengecas eksternal 900 W.

Selain itu, ia juga menyokong fungsi pengecasan pantas dengan kapasiti sehingga 1,500 W yang mengambil masa 1 jam 40 minit untuk pengecasan 20%-80% atau 3 jam 30 minit untuk pengecasan 0%-100%.

BMW F 900 GS (RM88,500)

Jentera F 900 GS baharu kini tampil dengan keupayaan off-road, jelajah, dan kembara yang lebih unggul. Salah satu faktor yang menyumbang adalah pengurangan berat sebanyak 14 kg, menjadikan jumlah berat terkini 219 kg sahaja.

Selain itu, sesaran enjinnya dua silinder sebarisnya turut ditingatkan dari 853 cc kepada 895 cc. Ia menghasilkan 105 hp pada 8,500 rpm dan 93 Nm pada 6,750 rpm, cukup untuk F 900 GS memecut sehingga 200 km/j.

F 900 GS didatangkan dengan Enduro Pro Package, yang meliputi fork terbalik bersadur nitrida titanium boleh laras, central spring strut, bingkai sport, bar hendal hitam, penaik bar hendal, serta rantai M-Endurance.

Bukan itu sahaja, ia turut hadir dengan pelbagai kelengkapan yang praktikal serta mesra penunggang seperti pelindung enjin, pelindung tangan, serta brek kaki dan tuil gear boleh laras.

BMW R 1300 GS (RM138,500)

R 1300 GS kini tampil dengan pelbagai elemen dan penambahbaikan terkini yang termasuk lampu Matrix LED dengan ciri Headlight Pro, lampu hadapan LED tambahan serta tangki bahan api aluminium dalam rekaan baharu.

Enjin boxer dua silindernya kini lebih kompak dan mempunyai nilai sesaran 1,300 cc tepat. Ia mampu menjana 145 hp pada 7,750 rpm dan 149 Nm pada 6,500 rpm, menjadikannya enjin boxer BMW yang paling berkuasa pernah memasuki produksi bersiri.

Selain itu, R 1300 GS terus menerajui kelasnya dengan rekaan serba baharu yang berjaya mengurangkan berat keseluruhan dari 249 kg kepada 237 kg. Badan yang ringan ini dipadankan dengan Pelarasan Suspensi Elektronik Dinamik (DSA) yang melaraskan redaman dan kadar spring berdasarkan mod tunggangan dan keadaan jalan raya.

Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuk empat mod tunggangan (Rain, Road, Eco dan Enduro), skrin TFT berwarna 6.5 inci, ABS Pro, Dynamic Traction Control (DTC), Keyless Ride dan pelbagai lagi.

BMW S 1000 XR (RM129,500)

Menampilkan rekaan baharu, S 1000 XR merupakan motosikal kembara sport yang menggabungkan keupayaan jarak jauh dan dinamik berprestasi tinggi.

Sudut hadapannya mengekalkan siluet yang dinamik yang dipadankan dengan teknologi pencahayaan yang canggih seperti lampu membelok LED, lampu tambahan LED dan Headlight Pro DRL (Daytime Riding Light).

Turut disertakan adalah pendakap pannier terintegrasi, kompartmen kad tol, ruang muatan di bawah tempat duduk, serta ciri-ciri elektronik seperti mod tunggangan Rain, Road, Dynamic, dan Dynamic Pro, Dynamic Traction Control (DTC) dan DTC Wheelie.

Dengan enjin 999 cc empat silinder sebaris yang menghasilkan 170 hp pada 11,000 rpm dan 114 Nm pada 9,250 rpm, S 1000 XR dikatakan mampu mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

MALAYSIA

Malaysia Autoshow 2024: BMW perkenal i5 M60, 520i versi CKD

4 Komen

ACARA Malaysia Autoshow 2024 menyaksikan kemunculan dua model 5 Series baharu iaitu i5 M60 xDrive dan 520i pemasangan tempatan (CKD).

i5 M60 xDrive (RM480,000 anggaran)

Merupakan varian i5 kedua yang dilancarkan di Malaysia selepas eDrive40, i5 M60 sebagai varian yang lebih sporty tampil dengan sepasang motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan 601 PS dan 795 Nm.

Ini membolehkan sedan mewah itu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 230 km/j.


Dengan bateri berkapasiti 89.3 kWj, i5 M60 menawarkan jarak pandu sejauh 516 km (kitaran WLTP) dengan satu cas penuh.

Pengecasan dari 0 hingga 80% mengambil masa 34 minit menggunakan pengecas pantas DC 205 kW. Ia juga menyokong pengecas AC 22 kW yang boleh melakukan pengecasan penuh dalam 4 jam 15 minit.

Dari segi penampilan, varian M60 mendapat gril kidney M Performance dengan bingkai bercahaya BMW Iconic Glow, rim aerodinamik berukuran 21 inci, serta beberapa komponen M Sport Pro termasuk spoiler belakang M, garis bayang berglos tinggi M dan brek M Sport.

Di dalam, keadaan terasa familiar dengan adanya ciri-ciri seperti BMW Curved Display yang menggabungkan panel instrumen 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci, serta sistem audio Bowers & Wilkins 655W.

520i (RM340,000 anggaran)

Dipasang secara tempatan di Kulim, Kedah, 520i mempunyai trenkuasa hibrid ringan (mild hybrid) 48V dengan enjin B48 2.0-liter empat silinder yang menghasilkan 208 hp dan 330 Nm,

Dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang memacu roda belakang, ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat. Kelajuan maksimum adalah 230 km/j.

Penampilan luarannya hampir sama dengan i5, dengan rupa paras yang kemas dan sporty, serta dilengkapi tayar aerodinamik 19 inci baharu dalam warna 934 Bicolour Grey.

Kelengkapan di dalam juga sama, dengan Curved Display yang terdiri daripada paparan instrumen 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci.


Selain itu, terdapat juga BMW Interaction Bar yang inovatif memudahkan kawalan terhadap penghawa dingin dan fungsi lain untuk meningkatkan pengalaman pemanduan.

Untuk sistem bantuan pemandu, 520i didatangkan dengan pelbagai ciri termasuk Kawalan Pemanduan Aktif, Bantuan Kawalan Stereng dan Lorong, serta sistem Amaran Keluar Lorong.

DUNIA

BMW XM dibalut baldu ultramarine sempena Festival Filem Cannes

2 Komen

APA yang anda lihat ini bukanlah hasil kerja bengkel West Coast Customs daripada rancangan realiti Pimp My Ride. Ia sebenarnya sebuah BMW XM istimewa yang diinspirasikan dari Naomi Campbell yang dihasilkan sempena Festival Filem Cannes.

Dikenali sebagai Mystique Allure, ia merupakan kenderaan pertama dalam sejarah BMW yang direka menggunakan material dari industri fesyen mewah (high fashion), memberikannya penampilan lain dari yang lain.

Hampir keseluruhan badan XM Mystique Allure dibalut material baldu dalam warna kegemaran supermodel Britain itu iaitu ultramarine. Tidak cukup dengan itu, bahagian bawah SUV itu dihiasi dengan labuci metalik yang berkilauan.

Ruang dalamannya tidak kurang mewah dengan upholsteri baldu berwarna ungu menghiasi segenap sudut termasuk bumbung, panel pintu dan M Lounge di belakang.

Kami tidak pasti jika Naomi Campbell gemarkan kelajuan tetapi jika jawapannya ya, dia tidak akan kecewa dengan XM kerana SUV plug-in hybrid itu merupakan model siri produksi BMW yang paling berkuasa.

Menggunakan varian Label Red sebagai asas, XM Mystique Allure dikuasakan oleh enjin 4.4-liter twin-turbo V8 dan sebuah motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 748 PS dan 1,000 Nm.

Ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3.8 saat, sebelum mencapai kelajuan maksimum 290 km/j jika dilengkapi dengan M Driver’s Package.

Walaupun trenkuasa ini tidak diberikan sebarang penambahbaikan, ia mempunyai runut bunyi akustik unik untuk mod pemanduan elektrik yang digubah oleh komposer terkenal iaitu Hans Zimmer.

Ini merupakan tahun ketiga berturut-turut BMW dilantik sebagai rakan automotif rasmi Festival Filem Cannes. Untuk acara tahun ini, syarikat itu menyediakan perkhidmatan ulang-alik menggunakan lebih 200 kenderaan yang terdiri daripada i7, iX, i5 dan XM.

DUNIA

BMW M4 CS (G82) tampil dengan 550 PS, kelajuan maksimum 302 km/j!

3 Komen

BARISAN BMW M4 generasi G82 kini lengkap dengan kehadiran varian terbaru iaitu Competition Sport atau lebih dikenali sebagai CS.

Diposisikan antara M4 Competition dan M4 CSL yang ekstrem, M4 CS tampil dengan talaan spesifik bagi menjadikan ia seimbang untuk kegunaan harian dan pemanduan di litar.

Dalam erti kata lain, ia tidak ubah seperti M3 CS G80 yang diperkenalkan pada 2023. Jentera ini dikuasakan oleh enjin 3.0-liter twin-turbo inline-six yang sama yang menghasilkan 550 PS dan 650 Nm.

Dengan transmisi Steptronic lapan kelajuan yang memacu semua roda menerusi sistem M xDrive, M4 CS boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.4 saat dan mencapai kelajuan maksimum 302 km/j.

Selain enjin, prestasi hebat kereta ini turut disumbangkan oleh pengurangan berat yang telah dilakukan oleh BMW.

Antara langkah yang dilakukan adalah menggunakan CFRP yang ringan untuk bumbung, bonet, splitter depan, air intake depan, cermin sisi, diffuser belakang dan spoiler.

Di dalam, bahan ringan itu turut digunakan secara meluas dan boleh dilihat pada konsol tengah, paddle shifter dan kerusi bucket M Carbon.

Bukan itu sahaja, M4 CS juga dilengkapi dengan penyenyap titanium yang dikatakan 4 kg lebih ringan berbanding sistem ekzos standard.

Secara keseluruhannya, BMW berjaya menjadikan M4 CS 20 kg lebih ringan berbanding M4 Competition M xDrive.

Jentera ini didatangkan standard dengan sistem gantungan adaptif M dan stereng elektromekanikal M Servotronic, namun untuk pengendalian yang lebih mantap, pelanggan boleh mendapatkan strut brace depan yang ditawarkan secara berasingan.

Untuk brek pula, ia menggunakan cakera M Compound yang boleh dinaik taraf kepada cakera karbon seramik. Rim aloi tempaan didatangkan dalam saiz berlainan iaitu 19 inci di depan dan 20 inci di belakang, bersama tayar litar secara standard.

Pelanggan boleh mendapatkan tayar ultra litar atau tayar prestasi yang lebih sesuai untuk kegunaan harian tanpa sebarang bayaran tambahan.

MALAYSIA

BMW iX3 Final Edition tampil dengan kit M Performance – RM300k

12 Komen

BMW Malaysia telah melancarkan BMW iX3 Final Edition yang tampil lebih atletik dengan kemasan tambahan M Performance yang melengkapkan pakej M Sport.

Dibangunkan berasaskan versi Impressive, iX3 Final Edition mendapat kemasan M Performance yang merangkumi cermin sisi gentian karbon, kemasan ambang pintu dengan sisipan karbon, spoiler belakang dan sistem suspensi M Adaptive.

Menurut BMW, suspensi M Adapative membolehkan pemandu memilih antara tetapan standard yang selesa atau beralih kepada mod Sport untuk pengendalian yang lebih sporty.

Kelengkapan lain yang disertakan termasuk rim aerodinamik M berukuran 20 inci dengan kemasan 890 M Bicolour, lampu laser BMW dan bumbung kaca panoramik.

Untuk bahagian dalaman, iX3 Final Edition tampil dengan ciri-ciri standard seperti penyaman udara automatik dengan kawalan tiga zon, tempat duduk sport elektrik, sistem audio Harman Kardon, head-up display dan kaca akustik.

Turut disertakan secara standard adalah sistem bantuan pemandu seperti Driving Assistant Professional dan Parking Assistant Plus.

iX3 Final Edition dipacu oleh motor elektrik tunggal pada gandar belakang yang menjana 260 hp (210 kW) dan 400 Nm. Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.8 saat.

Sementara itu, pek bateri voltan tinggi dengan kapasiti kasar 80 kWj menawarkan jarak pandu sehingga 461 km dengan satu cas penuh berdasarkan kitaran WLTP. Menurut BMW, ia mempunyai tahap penggunaan tenaga serendah 18.5 kWj setiap 100 km.

iX3 Final Edition boleh didapati dalam warna luaran M Carbon Black Metallic, Cashmere Silver, Sophisto Grey, Mineral White, Phytonic Blue dan Piemont Red.

Upholsteri dalaman pula boleh didapati sama ada dalam Leather Vernasca Mocha dengan jahitan Décor atau Leather Vernasca Black dengan jahitan kontras biru.

Harga jualan bermula dari RM299,800. Pakej Servis & Pembaikan Inklusif BMW yang terdiri daripada waranti lanjutan selama lima tahun dan pakej servis ditawarkan pada harga RM19,800.

MALAYSIA

BMW iX2 xDrive30 kini dibuka untuk tempahan – RM283k

4 Komen

BMW Malaysia hari ini mengumumkan model Sports Activity Coupe Elektrik iaitu BMW iX2 kini boleh ditempah dengan harga bermula dari RM282,800.

Untuk pasaran Malaysia, iX2 didatangkan dalam varian xDrive30 yang menyaksikan ia menerima satu motor elektrik pada setiap gandar.

Gandingan berkenaan menghasilkan 313 PS (230 kW) termasuk boost sebanyak 7 PS (5 kW), membolehkan crossver elektrik ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 5.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 180 km/j.

Bateri voltan tinggi berkapasiti 66.5 kWj yang diletakkan di bahagian lantai menawarkan jarak pandu sejauh 449 km. Pengecas AC 11 kW membolehkan bateri dicas dari 0 hingga 100% dalam 6 jam 30 minit, manakala pengecas DC yang boleh menampung maksimum 130 kW memerlukan 29 minit sahaja.

iX2 mendapat wajah yang garang menerusi gril kidney dengan rekaan tertutup, gril mesh hitam, bingkai hitam berglos tinggi dengan pencahayaan dan lampu hadapan LED adapatif dengan pancaran BMW Selective.

Selain itu, penampilannya diserlahkan lagi menerusi trim M high-gloss Shadow Line dan rim aloi M dwi warna berukuran 20 inci.

Seperti model-model iX yang lain, ruang dalaman iX2 menampilkan paparan melengkung BMW Curved Display yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9. Ia terdiri daripada dua skrin iaitu kluster instrumen digital 10.25 inci dan skrin tengah 10.7 inci.

Sistem ini menampilkan paparan BMW iDrive dengan BMW Intelligent Personal Assistant dan sistem kawalan dengan fungsi QuickSelect yang berasaskan Android Open Source Project (AOSP).

Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk pengecas wayarles dengan sistem penyejukan, panel kawalan integrasi pada perehat tangan, pintu but automatik dan sistem audio Hi-Fi Harman Kardon.

Melengkapkan ruang kabin iX2 adalah tempat duduk sport untuk pemandu dan penumpang hadapan, tempat duduk konfigurasi 40:20:40 di belakang, serta stereng multifungsi M yang dibalut kulit.

Menurut BMW, iX2 menggabungkan ciri sporty dan keselesaan dengan galas penstabil yang dinaik taraf, anti-roll bar, sistem suspensi adaptif M, stereng M Sport dan sistem brek M Sport.

Dari segi sistem bantuan pemandu pula, terdapat ciri-ciri seperti Active Guard Basis, Driving Assistant Plus dan Parking Assistant Plus. Attentiveness Assistant turut disertakan.

Active Guard Basis menawarkan sistem Lane Departure, Front Collision dan Left Turning Warnings, dengan intervensi stereng aktif dan fungsi pembrekan.

Sementara Driving Assistant Plus yang berasaskan kamera dan radar membawakan Active Cruise Control, Steering and Lane Control Assistant, Speed Limit Info and Assist, dan Lane Departure Warning. Parking Assistant Plus pula dilengkapi dengan paparan 3D jarak jauh, perakam pandu dan anti-kecurian.

iX2 xDrive30 boleh didapati dalam warna Alpine White, Black Sapphire, Skyscraper Grey, Cape York Green, Fire Red, M Portimau Blue, dan M Brooklyn Grey.

Untuk ruang dalaman, pelanggan boleh memilih upholsteri alternatif kulit Veganza dalam warna hitam M Alcantara dan sulaman berkontras biru, Perforated Black, Perforated Coral Red/Black, Perforated Atlas Grey/Smoke White, dan Perforated Mocha.

Selain itu, pelanggan juga boleh mendapatkan pakej tambahan Inklusif Servis & Pembaikan BMW yang meliputi pakej servis dan waranti lima tahun pada harga RM14,200.

EV, DUNIA, BERITA

Neue Klasse X, akhirnya BMW pandai bikin jeriji buah pinggang yang lebih senonoh!

6 Komen

BMW sebelum ini menerima kritikan keras daripada segenap warga netizen disebabkan keberanian mereka menampilkan rekaan kereta di luar kebiasaan jenama mewah tersebut.

Nampak gayanya, mereka akur dengan permintaan umum yang mahukan sebuah BMW dengan rekaan yang lebih sopan dan tidak keterlaluan.

Untuk itu, BMW mahu membuktikan hala tuju rekaan kenderaan masa depan mereka menerusi pengenalan model Neue Klasse X – pengganti kepada SUV iX3 yang bakal tiba pada tahun 2025.

Apa yang berubah pada Neue Klasse X ini?

 

1. Rekaan jeriji yang lebih kecil berbanding BMW XM

 

Tiada lagi rekaan jeriji yang boleh digunakan untuk memanggang daging, BMW Neue Klasse X kini hadir dengan struktur jeriji buah pinggang yang lebih kompak dan kurus.

Rekaan tersebut mengingatkan kita pada model-model klasik BMW, seperti contoh BMW 2002 dan sedan Neue Klasse yang asal dari era 60-an.

Nampak retro, namun jeriji itu juga mempunyai sistem pencahayaan tersendiri.

 

2. Unit lampu DRL menegak

 

Selain daripada struktur jeriji, Neue Klasse X mempunyai ciri lampu nyalaan siang (DRL) LED menegak, berbanding unit berbentuk bulat atau bersegi pada model-model BMW yang terdahulu.

Ia secara tidak langsung menepati tema yang diperlihatkan pada sedan Neue Klasse yang dipamerkan sebelum ini.

 

3. Muncung hadapan macam M6 klasik!

 

Jika anda perasan, rekaan hidung hadapan BMW Neue Klasse ini membawakan pendekatan rekaan hidung jerung, mengingatkan kita pada model klasik BMW M6 tahun 70-an.

Profil sisi SUV ini tampak lebih ringkas, dengan rekaan tingkap yang lebih luas, garis badan yang minimalis, gerbang roda bersegi, dan kehadiran kamera sisi yang tirus.

 

4. Rekaan lebih aerodinamik

Menurut BMW, bentuk luaran Neue Klasse X ini dikatakan 20 peratus lebih aerodinamik daripada mana-mana model X sedia ada.

Tahap kecekapan bertambah sebanyak 25 peratus, terima kasih kepada rekaan tayar dan brek baharu.

 

5. ‘Otak’ atau unit kawalan baharu, 10 kali ganda lebih cekap

 

BMW Neue Klasse X bakal menampilkan sistem kawalan terbaharu, atau ‘super brain’ yang mempunyai kuasa perkomputeran 10 kali ganda lebih pantas, termasuklah unit kawalan yang dikhususkan untuk sistem rangkaian kuasa dan pemanduan autonomi.

Tiada perincian spesifikasi didedahkan, namun BMW menjanjikan sehingga 30 peratus penambahbaikan pada sistem pacuan eDrive generasi keenam, senibina 800 voltan dan keupayaan pengecasan pantas.

 

6. Tiada lagi tombol kawalan iDrive

 

BMW mengesahkan tombol kawalan iDrive untuk sistem infohibur tidak lagi wujud pada Neue Klasse X, sebaliknya ia akan menggunakan butang khas pada roda stereng HyPersonX.

Butang kawalan itu boleh digunakan untuk mengawal fungsi pada skrin BMW Panoramic Vision dan juga skrin tengah yang unik itu.

 

7. Ruang kabin bebas bahan petroleum

 

BMW Neue Klasse X membawakan penggunaan bahan berasaskan tumbuhan yang dibangunkan secara mampan, dan bebas daripada bahan petroleum pada ruang kabin.

Selain itu, terdapat juga plastik marin yang dikitar semula, di mana hampir 30 peratus kandungan bahan plastik terdiri daripada jaring menangkap ikan yang dikitar semula.

 

8. Produksi tahun 2025

BMW Neue Klasse X bakal memasuki fasa produksi sebagai model iX3 generasi kedua pada tahun hadapan.

 

BMW Neue Klasse X

MALAYSIA

BMW i5 eDrive40 M Sport kini dengan pengecas AC 22 kW – RM400k

5 Komen

PADA November tahun lalu, BMW i5 membuat kemunculan sulungnya di Malaysia dalam versi eDrive40 M Sport. Kini, hanya selepas empat bulan berada di pasaran, sedan elektrik itu telah dinaik taraf dengan keupayaan pengecasan yang lebih tinggi serta beberapa ciri baharu.

Pertama sekali, i5 kini didatangkan dengan pengecas AC berkapasiti 22 kW yang mengambil masa kurang empat jam 15 minit untuk satu cas penuh. Ia empat jam lebih pantas berbanding pengecas AC 11 kW sebelum ini.

Selain itu, model ini akan terus dilengkapi dengan pengecas DC berkuasa tinggi hingga 205 kW, yang boleh melakukan pengecasan dari 0 hingga 80% dalam tempoh 34 minit sahaja.

Seperti sebelum ini, i5 eDrive40 menampilkan motor elektrik tunggal pada gandar belakang yang menjana 313 hp dan 400 Nm. Dengan Launch Control, kuasa akan ditingkatkan kepada 340 hp dan 430 Nm untuk membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.0 saat dan mencapai kelajuan maksimum 193 km/j.

Jarak pandu juga tidak berubah iaitu 582 km berdasarkan kitaran WLTP, dengan tenaga elektrik dibekalkan oleh bateri berkapasiti 89.3 kWj yang terletak di bahagian bawah kenderaan.

Dari segi kelengkapan, bahagian luaran i5 ditonjolkan menerusi jalur LED vertikal pada lampu hadapan, gril kidney yang diinspirasikan daripada rekaan ikonik ‘Sharknose’, garis kontur BMW Iconic Glow dan pakej Shadow Line M berglos tinggi.

Pilihan warna yang tersedia adalah Black Sapphire Metallic, Mineral White Metallic, Brooklyn Grey Metallic dan Phytonic Blue Metallic.

Sebagai sebahagian daripada kemaskini ini, BMW Malaysia menawarkan empat pilihan warna baharu iaitu Sophisto Grey Metallic, Oxide Grey Metallic, Cape York Green Metallic dan Fire Red Metallic.

Di dalam, terdapat BMW Curved Display yang terdiri daripada panel instrumen 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci, kedua-duanya dikuasakan oleh BMW Operating System 8.5.

Turut disertakan adalah BMW Intelligent Personal Assistant, BMW Maps, Digital Key Plus dan sistem audio Bowers & Wilkins dengan amplifier 655 W dan 18 pembesar suara.

Untuk ruang kabin, pelanggan boleh memilih untuk mendapatkan upholsteri kulit Merino dalam warna Black, Copper Brown dan Silverstone.

i5 juga didatangkan dengan pelbagai teknologi keselamatan dan sokongan pemanduan termasuk Proactive Care, Driving Assistance Professional, Speed Limit Assist, Side Collision Protection, Road Priority Warning, Wrong-way Warning dan Crossing-traffic Warning.

Harga jualan i5 eDrive40 M Sport yang dinaik taraf bermula dari RM399,800. Untuk waranti lanjutan lima tahun dan pakej servis, pelanggan perlu membayar tambahan RM20,300.

MALAYSIA

BMW R18 Roctane di Malaysia – harga dari RM160,000

4 Komen

BMW Motorrad Malaysia telah memperkenalkan BMW R18 Roctane baharu pada acara BMW Premium Selection (BPS) di Stadium Nasional Bukit Jalil.

R18 Roctane merupakan edisi kelima dalam rangkaian R18, menampilkan gabungan reka bentuk klasik dan teknologi kontemporari yang dipertingkatkan.

Diinspirasikan daripada R5, model ini dibina menggunakan rangka keluli tiub dua gelung, dengan lengan ayun belakang yang didatangkan dalam kemasan klasik.

Ia juga mempunyai ciri ergonomik yang seimbang dengan konfigurasi ‘pemijak kaki di tengah’ dan tempat duduk dua aras, papan lantai yang dipertingkatkan, pedal gear, dan hendal tinggi yang dicat warna hitam.

Terdapat dua warna yang ditawarkan iaitu Mineral Grey Metallic dan Manhattan Metallic Matt.

R18 Roctane mempunyai enjin boxer terbesar dan paling berkuasa dalam barisan Heritage BMW Motorrad. Dengan dengan sesaran 1,802 cc dan dua silinder, enjin itu menghasilkan 91 hp pada 4,750 rpm dan tork puncak 150 Nm.

Sistem elektrik pula merangkumi Automatic Stability Control (ASC) dan tiga mod tunggangan iaitu Rock, Roll dan Rain.

Sebagai tambahan, pelanggan boleh mendapatkan ciri-ciri lain seperti Adaptive Headlights, Hill Start Control, Headlight Pro, Reverse Gear Aid, Daytime Riding Light dan Cruise Control.

Harga jualan R18 Roctane dijangka bermula sekitar RM160,000.

MALAYSIA

BMW iX dikemaskini – varian xDrive50 Sport dan M60, harga dari RM466k

3 Komen

BMW Malaysia hari ini mengumumkan kemaskini untuk BMW iX bagi model tahun 2024.

Mulai sekarang, SUV elektrik sepenuhnya itu akan ditawarkan dalam dua varian sahaja iaitu xDrive50 Sport dan M60. Ini bermakna varian xDrive40 dan xDrive40 Sport telah digugurkan.

Menerusi kemaskini ini, iX xDrive50 Sport mendapat ciri AC Charging Professional yang menawarkan kapasiti pengecasan 22 kW yang lebih pantas.

AC Charging Professional membolehkan bateri iX xDrive50 Sport dicas dari 0 hingga 100% dalam masa kurang 5 jam 30 minit, sama seperti iX M60 yang memang sudah didatangkan dengan ciri tersebut.

Di samping itu, kedua-dua varian berkenaan mempunyai fungsi pengecasan pantas sehingga 195 kW yang boleh melakukan pengecasan 0-80% dalam hanya 35 minit.

Selain pengecasan lebih pantas, varian xDrive50 Sport juga mendapat sistem suspensi udara untuk pemanduan yang lebih selesa dan lancar. Turut disertakan secara standard adalah BMW Iconic Sounds Electric.

Tiada perubahan dari segi prestasi dan jarak pandu. iX xDrive50 Sport yang mempunyai 523 hp/765 Nm dari motor elektrik berkembar boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.6 saat. Jarak pandu berdasarkan kitaran WLTP adalah 630 km.

Sementara itu, iX M60 juga mempunyai motor elektrik berkembar namun dengan kuasa yang lebih tinggi iaitu 619 hp/1,015 Nm (1,100 Nm dengan Launch Control). Ia memerlukan 3.8 saat untuk mencapai kelajuan 100 km/j dan boleh dipandu sejauh 561 km dengan satu cas penuh.

Ruang kabin iX kini menampilkan Live Cockpit Professional yang dikuasakan oleh BMW Operating System 8.5, kluster instrumen berukuran 12.3 inci dan skrin sentral 14.9 inci, set kerusi multifungsi, pengecasan tanpa wayar, dan penyaman udara automatik empat zon.

Bagaimanapun, sistem audio Bower & Wilkins Diamond dengan 30 pembesar suara yang sebelum ini terdapat pada M60 nampaknya telah digantikan dengan sistem audio Harman Kardon yang membawakan 18 pembesar suara sahaja.

Satu lagi ciri yang disertakan secara standard bersama kemaskini ini adalah ciri Comfort Access yang kini menampilkan BMW Digital Key Plus. Kunci digital ini boleh dikongsi dengan lima peranti bagi memudahkan lagi pengalaman pemilikan.

Untuk pilihan warna, iX boleh didapati dalam warna Alpine White, Mineral White Metallic, Black Sapphire Metallic, Sophisto Grey Metallic dengan Brilliant Effect, Phytonic Blue Metallic, Oxide Grey Metallic dan Blue Ridge Mountain Metallic.

Dengan tambahan RM6,200, pelanggan boleh mendapatkan warna Aventurine Red Metallic dan Individual Storm Bay Metallic.

Untuk ruang dalaman pula, BMW Malaysia menawarkan upholsteri Interior Design Atelier dalam warna Mocha atau Black secara standard. Dua lagi warna iaitu Amido dan Castanea boleh didapati dengan bayaran tambahan sebanyak RM17,300.

Harga jualan bermula dari RM465,800 untuk varian xDrive50 Sport dan RM579,800 untuk M60. Pakej waranti lanjutan selama lima tahun dan servis ditawarkan pada harga RM33,200.

MALAYSIA

Malaysia Airlines perkenal perkhidmatan pemindahan terminal dengan BMW i7

4 Komen

MALAYSIA Airlines, dengan kerjasama BMW Group Malaysia menerusi wakil pengedarnya Ingress Auto Sdn Bhd, telah memperkenalkan perkhidmatan pemindahan terminal berciri peribadi dan eksklusif bagi memudahkan perjalanan penumpang antara Bangunan Terminal Utama dan Bangunan Satelit di KLIA Terminal 1.

Mulai 1 Februari 2024, penumpang Enrich Platinum, Business Suite, dan Business Class yang terbang bersama Malaysia Airlines akan dapat menikmati khidmat pemindahan menerusi jentera elektrik tulen BMW i7.

Perkhidmatan yang beroperasi 24 jam ini menawarkan satu pilihan yang lebih lestari dan premium buat penumpang Malaysia Airlines, di samping perkhidmatan Bas Premium yang disediakan oleh operator lapangan terbang ini susulan penggantungan sementara sistem aerotrain.

Semasa fasa permulaan ini, barisan i7 akan dikerahkan untuk mengambil penumpang yang akan berlepas di Pintu G1 Bangunan Terminal Utama.

Kelak, syarikat penerbangan ini juga akan mengerahkan beberapa unit kenderaan tambahan untuk mengambil penumpang yang tiba ke lapangan terbang tersebut, susulan penyempurnaan balai singgah ketibaan di Bangunan Satelit.

Ahmad Luqman Mohd Azmi, Ketua Pegawai Eksekutif Penerbangan dari Kumpulan Penerbangan Malaysia (MAG) berkata pihaknya berharap dapat menaik taraf pengalaman penerbangan buat pelanggan segmen atasan dengan perkhidmatan eksklusif ini.

“Sebagai satu-satunya syarikat penerbangan yang menawarkan perkhidmatan khas ini berlatarkan penggantungan sementara sistem aerotrain di KLIA Terminal 1, ia menekankan dedikasi kami untuk menaik taraf standard perkhidmatan demi pengalaman penerbangan yang lebih eksklusif, sementara kami juga memperkukuhkan komitmen kami dalam menerapkan amalan kelestarian, kali ini menerusi jentera elektrik tulen BMW i7 Series.

Kami berharap untuk memperkayakan lagi perkhidmatan ini buat para penumpang atas sebahagian daripada usaha berterusan kami dalam menjamin pengalaman yang lancar dan mengujakan, didukung oleh Hospitaliti Malaysia yang tiada bandingannya,” katanya.

MALAYSIA

BMW X5 xDrive50e M Sport buat kemunculan di Malaysia, harga anggaran RM530k

2 Komen

BMW Malaysia hari ini mempertontonkan BMW X5 generasi keempat versi facelift, yang akan ditawarkan dalam varian xDrive50e M Sport sebagai model pemasangan tempatan (CKD).

Dari segi penampilan, Sports Activity Vehicle (SAV) kini tampil lebih segak dengan lampu hadapan yang lebih langsing sebanyak 35 mm berbanding sebelum ini, serta signatur lampu nyalaan siang LED baharu. Turut disertakan adalah kit badan M Sport dan rim aloi M berukuran 21 inci.

Di dalam, terdapat BMW Curved Display 14.9 inci yang dikuasakan oleh BMW Operating System 8.5, BMW Live Cockpit Professional, iDrive Controller, Light Bar dengan struktur permukaan berhablur dan sistem audio Harman Kardon.

Konsol tengah X5 pula menampilan susun atur baharu, butang fungsi sentuh tambahan serta rocker switch untuk penukaran gear. Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk BMW Comfort Access, Driving Assistant Professional dan Parking Assistant Professional.

Seperti varian xDrive45e sebelum ini, X5 xDrive50e masih dikuasakan oleh enjin 3.0-liter enam silinder sebaris yang digandingkan motor elektrik namun trenkuasa hibrid plug-in itu kini menghasilkan 489 PS dan 700 Nm, iaitu 95 PS dan 100 Nm lebih tinggi.

Selain kuasa, jarak pandu elektrik turut meningkat kepada 110 km (kitaran WLTP) manakala pengecasan kini boleh menyokong kapasiti sehingga 7.4 kW, membolehkan kenderaan ini dicas dari 0 hingga 100 peratus dalam tempoh 4.5 jam.

X5 xDrive50e M Sport akan ditawarkan dalam empat warna luaran iaitu Black Sapphire, Manhattan, Mineral White dan Skyscraper Grey. Ruang dalamannya dihiasi dengan upholsteri kulit Merino yang boleh didapati dalam dua pilihan warna iaitu Black dan Tartufo.

Harga jualan rasmi masih belum diumumkan namun menurut BMW Malaysia, anggaran harga model ini adalah sekitar RM530,000.

EV, BERITA

Auto Bavaria, DC Handal jalin kerjasama perluas rangkaian pengecasan EV

9 Komen

Auto Bavaria, rangkaian pengedar terbesar BMW Group Malaysia, telah mengumumkan kerjasama strategik dengan Handal Green Mobility Sdn Bhd (DC Handal) untuk memperluas kemudahan pengecasan pantas serta menggalakkan penggunaan penyelesaian pengangkutan lestari untuk masa depan.

Menerusi kerjasama ini, Auto Bavaria akan bekerjasama rapat dengan DC Handal bagi menyediakan kemudahan pengecasan pantas kepada 10 tapak pengecasan di kawasan-kawasan utama di sekitar Lembah Klang dan Pulau Pinang, dengan rancangan untuk menambah lagi lokasi pada masa depan.

Pelanggan boleh membayar untuk khidmat pengecasan dengan mudah menggunakan kad kredit dan juga kad debit serta kemudahan bayaran elektronik di terminal pembayaran OCBC dan juga menerusi platform aplikasi dengan JomCharge dan ChargEV.

Menurut laporan paultan.org, stesen pengecasan yang terletak di Bamboo Hills mempunyai empat pengecas DC Kempower berkapasiti 200 kW dengan kadar bayaran RM1.50 setiap kWj. Lebih menarik lagi, ia terbuka kepada semua jenama kenderaan elektrik.

Sashi Ambihaipahan, Ketua Komunikasi Korporat dan Kelestarian bagi BMW Group Malaysia berkata, “Kami sukacita untuk menjalin pakatan dengan DC Handal menerusi rakan pengedar utama kami Auto Bavaria untuk terus membangunkan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik di negara ini.

“Sebagai pembekal utama kenderaan elektrik premium di Malaysia setakat ini, kerjasama ini menunjukkan kesungguhan kami untuk mengubah sama sekali persekitaran EV di Malaysia, dan juga menetapkan piawaian baharu bagi meningkatkan capaian dan tahap kemudahan bagi para pemilik EV,” katanya.

Lim Chern Chuen, Pengarah DC Handal, semasa mengulas mengenai pakatan ini berkata, “Memandangkan dunia automotif kini beralih kepada tenaga elektrik, kerjasama dengan Auto Bavaria mencerminkan komitmen kami bukan sahaja untuk membolehkan pelanggan memanfaatkan teknologi EVSE terbaik, tetapi juga memberikan pengalaman pengecasan yang lancar dan mudah menerusi rangkaian kami.”

MALAYSIA

BMW i5 eDrive40 buat kemunculan di Malaysia, bermula RM419,800

24 Komen

BMW i5 telah membuat penampilan sulung di Malaysia baru-baru ini di acara Premium Auto Care Expo (PACE) 2023 di Setia Alam. i5 boleh dikatakan sebagai 5-Series G60 versi hibrid, dan ia hadir dengan varian eDrive40 dengan harga bermula RM419,800.

Di bawah kulitnya, BMW i5 diberikan motor tunggal di gandar belakang, menjadikan ia sebuah jentera pacuan belakang sejati. Output bagi motor itu adalah 313hp dan 400Nm tork, dan boleh ditingkatkan menjadi 340hp dan 430Nm dalam Sport Boost/Launch Control. 0-100 boleh dicapai dalam 6 saat.

Kuasa dibekalkan oleh bateri 83.9kWh, memberikan i5 ini jarak pemanduan sehingga 582km. Jika anda hampir kehabisan bateri, ia boleh menggunakan mod Max Range untuk meningkatkan jarak sehingga 25 peratus tambahan melalui beberapa had kawalan.

Untuk pengecasan, menggunakan AC 11kW akan mengambil masa lapan jam 15 minit sehingga 100 peratus, tetapi dengan DC sehingga 205kW, 10 hingga 80 peratus boleh dicapai dalam hanya 34 minit.

BMW i5 eDrive40 untuk pasaran Malaysia hadir dengan kit M Sport, bermakna ia tampil lebih sporti. Kit ini merangkumi bampar lebih sporti, kit sisi, rim 21-inci BMW Individual 954 dwi-tona, selain lampu LED, suspensi Adaptive Suspension Pro, dan Integral Active Steering iaitu sistem stereng empat-roda.

Ciri di dalam kabin pula termasuklah BMW Operating System 8.5, bumbung kaca panoramik, kamera di bumbung, dan paparan BMW Curved Display yang menempatkan skrin instrumen (12.3-inci) dan infotainmen (14.9-inci).

BMW i5 eDrive40 juga dilengkapi sistem audi Bowers & Wilkins Surround Sound System berkuasa 655W dengan 18 pembesar suara, selain balutan kulit Leather Merino berwarna Black/Copper Brown.

Sedan premium EV ini boleh didapati dengan warna Black Sapphire Metallic, Mineral White Metallic, Brooklyn Grey Metallic, dan Phytonic Blue Metallic. Harga RM419,800 hadir bersama jaminan dan pakej servis lima-tahun.