BMW i7 xDrive60 M Sport kini di Malaysia, harga bermula dari RM730k

SELEPAS melancarkan BMW 7 Series (G70) pada Mei lalu, BMW Malaysia hari ini mengumumkan pula ketibaan versi elektrik kepada sedan itu yang dikenali sebagai i7.

Untuk pasaran tempatan, i7 ditawarkan dalam varian xDrive60 M Sport pada harga bermula dari RM729,800 termasuk waranti lanjutan lima tahun tanpa had perbatuan dan pakej servis berjadual percuma.

i7 dalam varian ini dikuasakan oleh sepasang motor elektrik yang menjana kuasa keseluruhan sebanyak 544 PS dan 745 Nm. Dengan satu motor elektrik pada setiap gandar, sedan EV ini mempunyai sistem pacuan semua roda xDrive.

Dari segi prestasi, model ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.7 saat dan ia boleh mencapai kelajuan maksimum 240 km/j. Untuk jarak gerak pula, bateri berkapasiti 101.7 kWj membolehkan ia dipandu sejauh 625 km dengan satu cas penuh.

Pengecasan menggunakan pengecas AC 11 kW mengambil masa kira-kira 9.5 jam untuk cas penuh, manakala pengecas pantas DC 195 kW memerlukan 34 minit untuk pengecasan dari 10 hingga 80 peratus.

i7 xDrive60 M Sport merupakan model ketiga yang dilancarkan dalam barisan 7 Series G70, selepas 750e xDrive M Sport dan 750e xDrive Pure Excellence.

Selain waranti lanjutan dan pakej servis yang disebutkan tadi, pelanggan juga dapat menikmati pengalaman pemilikan premium yang merangkumi pakej bantuan tepi jalan dan talian kemalangan oleh BMW, aplikasi mudah alih BMW Group Loyalty+ berserta kad keistimewaan BMW, dan servis dalam talian.

Dengan pelan pembiayaan Straight Line yang disediakan oleh BMW Group Financial Services Malaysia, i7 xDrive60 M Sport boleh dimiliki menerusi pelan ansuran bulanan yang bermula dari RM8,401 (berdasarkan anggaran pinjaman sebanyak 80 peratus bagi tempoh tujuh tahun).

BMW M 1000 R gegar pasaran Malaysia dengan 210 PS – harga dari RM158,500

BMW Motorrad Malaysia memperluaskan lagi barisan model mereka dengan pelancaran jentera roadster berprestasi tinggi iaitu M 1000 R. Secara asasnya, ia ‘kembar’ kepada S 1000 R yang lebih agresif.

Pertama sekali, jentera ini dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris yang telah ditala bagi menghasilkan 210 PS pada 13,750 rpm, menunjukkan peningkatan sebanyak 45 PS berbanding versi S.

Bagaimanapun, jumlah tork yang dihasilkan menurun sedikit dari 114 Nm kepada 113 Nm, namun ia memuncak pada rev yang lebih tinggi iaitu 11,000 rpm berbanding 9,250 rpm pada versi S. Bukan itu sahaja, model ini juga boleh mencapai redline yang lebih tinggi iaitu 14,600 rpm.

Menurut BMW, model ini juga mempunyai cengkaman roda belakang yang lebih baik dalam semua gear dengan nisbah gear kedua hingga keenam yang lebih singkat yang lebih singkat. Nisbah gear keempat, kelima dan keenam juga lebih singkat bagi memberi sumbangan dari segi tujahan.

Suspensi dan casis M 1000 R juga telah diperhalusi untuk prestasi yang lebih tinggi. Sebagai contoh, ia dilengkapi dengan pangkal spring fork boleh laras, peredam stereng boleh laras dan Dynamic Damping Control (DDC). Bar hendal tiub aluminiumnya juga tampak lebih lebar.

Dari segi aerodinamik, M 1000 R didatangkan standard dengan winglet M baharu yang boleh memberikan downforce tambahan untuk kestabilan yang lebih baik pada kelajuan tinggi. Penangkis angin turut disertakan bagi melawan rintangan aerodinamik tambahan yang tercetus ekoran penambahan kecil pada bahagian depan tadi.

Perincian rekaan aerodinamik ini memastikan jentera tersebut mempunyai kecenderungan wheelie yang lebih rendah, sekaligus dapat memecut dengan lebih cepat.

Untuk sistem brek pula, terdapat angkup M baharu, cakera berkembar berukuran 320 mm dengan ketebalan 5 mm serta pam brek radial. Semua ini ditemani sistem Brake Slide Assist yang membolehkan penunggang membuat aksi brake drift semasa memasuki selekoh.

Model ini mempunyai paparan TFT 6.5 inci yang menampilkan takometer baharu dan animasi M ketika enjin dihidupkan. Ciri-ciri lain yang ada termasuk Titanium ESD, bateri LiO, rim M, pelana M, rantai M Endurance, Keyless Ride, spoiler enjin, pemanas penggenggam dan bermacam lagi.

Turut disertakan adalah ciri-ciri elektronik seperti Shift Assistant Pro, mod-mod tunggangan Pro dan Cruise Control.

Ditawarkan dalam satu warna sahaja iaitu Lightwhite/M Motorsport, BMW M 1000 R dijual pada harga RM158,500 termasuk waranti tiga tahun dan program bantuan tepi jalan tiga tahun.

BMW 7 Series dilancarkan dalam varian 750e xDrive M Sport dan Pure Excellence – CKD, harga dari RM650k

BMW Malaysia telah melancarkan BMW 7 Series generasi ketujuh (dikenali dengan kod nama G70) ke pasaran tempatan.

Dipasang secara tempatan (CKD), sedan eksekutif mewah itu boleh didapati dalam dua varian iaitu 750e xDrive M Sport dan 750e xDrive Pure Excellence.

Harga jualan termasuk pakej servis dan waranti lanjutan lima tahun bermula dari RM649,800 untuk Pure Excellence dan RM700,000 untuk M Sport. Bagaimanapun, BMW Malaysia berkata varian Pure Excellence terhad kepada 48 unit sahaja.

Kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin turbo 3.0-liter enam silinder sebaris yang digandingkan dengan sebuah motor elektrik yang mendapat bekalan kuasanya daripada bateri litium ion berkapasiti 22.1 kWj. Gandingan ini menghasilkan kuasa keseluruhan berjumlah 489 PS dan 700 Nm.

Dengan transmisi Steptronic lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda xDrive, 750e boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.8 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Dari segi reka bentuk, varian M Sport sebagai varian yang lebih sporty boleh dibezakan dengan rekaan bampar depan dan belakang yang lebih agresif dan trim Shadow Line M berglos tinggi dan ambang sisi M hitam.

Untuk rim pula, varian M Sport didatangkan dengan rim aerodinamik M 907 berukuran 20 inci, manakala varian Pure Excellence mendapat rim dalam penggayaan 903 berukuran 19 inci.

Kelengkapan yang disertakan standard pada kedua-dua varian adalah lampu hadapan BMW Iconic Glow dengan elemen kristal Swarovski, gril kidney Iconic Glow yang bercahaya, dan lampu belakang signatur BMW yang berbentuk L.

Di dalam, anda akan menemui BMW Curved Display yang merangkumi kluster instrumen digital berukuran 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci untuk sistem infohibur. Kedua-duanya dikuasakan oleh BMW Operating System 8.

Selain itu, terdapat juga BMW Interaction Bar dengan pencahayaan latar, bumbung kaca panoramik Sky Lounge, trim kaca kristal CraftedClarity dan sistem audio keliling Bowers & Wilkins dengan mod Relax dan Expressive.

750e xDrive M Sport mendapat beberapa kelengkapan tambahan seperti stereng M Sport dengan balutan kulit, tempat duduk belakang Executive Lounge dan yang paling menarik, BMW Theatre Screen yang merupakan sebuah skrin panoramik 31.3 inci beresolusi 8K dengan sambungan HDMI.

Untuk pasaran Malaysia, 750e boleh didapati dalam warna Oxide Grey Metallic, Black Sapphire Metallic dan Mineral White Metallic. Warna M Brooklyn Grey Metallic ditawarkan secara eksklusif untuk varian M Sport, manakala warna Sophisto Grey Metallic pula adalah untuk varian Pure Excellence sahaja.

Upholsteri ruang dalaman pula ditawarkan sama ada dalam material kulit BMW Merino berwarna hitam atau Tartufo.

BMW sedia masuk pasaran trak pikap mewah?

BEBERAPA tahun yang lalu, pasaran dilihat masih belum bersedia untuk menerima trak pikap mewah namun dengan kehadiran beberapa model menarik sejak kebelakangan ini, segmen itu dilihat semakin berkembang terutamanya di Amerika Syarikat.

Keadaan ini mungkin akan menarik minat BMW untuk akhirnya menceburi segmen yang masih baru tetapi mencabar itu.

Bercakap kepada CarBuzz, ketua pereka BMW Design iaitu Domagoj Dukec berkata pengeluar kenderaan itu sedang mempertimbangkan beberapa segmen baharu termasuk trak pikap.

Trak pikap konsep berasaskan BMW X7 yang diperkenalkan pada 2019

“Sejak saya menyertai BMW, orang sering meminta trak pikap BMW. Kami sentiasa mengandaikan bahawa trak hanya untuk AS. Mungkin keadaan sudah berubah,” kata Dukec.

“Segmen SAV sedang berkembang dan sebagai pengeluar kereta, kami pasti memerhatikan perkara ini,” tambahnya lagi.

Buat pengetahuan anda, SAV bermaksud “Sports Activity Vehicle” dan singkatan ini digunakan oleh BMW untuk merujuk kepada model SUV (Sports Utility Vehicle) keluarannya.

Walau bagaimanapun, pasaran trak pikap mewah bukan mudah untuk ditembusi. Jika anda masih ingat, pada 2017, seteru utama BMW iaitu Mercedes-Benz pernah menawarkan trak pikap berasaskan Nissan Navara iaitu X-Class.

Dipendekkan cerita, trak pikap itu tidak mendapat sambutan seperti yang diharapkan dan pada tahun 2020, Mercedes-Benz mengambil keputusan untuk menghentikan pengeluarannya.

BMW sebelum ini pernah menafikan bahawa mereka akan menghasilkan trak pikap kerana merasakan bahawa trak pikap mewah hanya boleh diterima di beberapa negara sahaja.

Mercedes-Benz X-Class gagal menarik minat pembeli

Bagaimanapun, syarikat itu merasakan bahawa lanskap telah berubah dengan kehadiran model-model seperti Toyota Tundra Capstone, GMC Sierra 1500 Denali Ultimate dan Ford F-150 Lightning Platinum.

Berikutan kerjasama dengan Toyota ketika membangunkan Z4 dan Supra, spekulasi mengatakan kedua-dua syarikat itu akan berganding bahu sekali lagi untuk menghasilkan trak pikap menggunakan platform TNGA-F, namun BMW tidak menganggap rebadge sebagai satu opsyen kerana mereka mahukan trak dengan pemanduan seperti BMW yang sebenar.

Jika trak pikap BMW menjadi kenyataan, adakah ia akan berjaya menarik perhatian pembeli atau adakah ia akan menemui kegagalan seperti X-Class?

BMW 5-Series generasi kelapan – Ini 5 perkara anda wajib tahu

HANYA selepas sebulan Mercedes E-Class 2024 diperkenalkan, pesaing tradisinya pula menjengah ke dunia, perkenalkan BMW 5-Series 2024 serba baharu. Untuk BMW “Lima siri” ini, jom lihatkan lima perkara utama yang anda wajib tahu.

1. Nama dan identiti

5-Series ini merupakan generasi kelapan, dan dikenali dengan nama kod G60. Ia juga lebih besar berbanding generasi sebelum ini, dengan ukuran 5,060mm panjang, 1,900mm lebar, 1,515mm tinggi, dan jarak roda sepanjang 2,995mm.

Jika anda perasan, tiada gril besar seperti BMW i7. Menurut Dukec iaitu wakil rekaan BMW, model-model seperti XM dan 7-Series mahu menjadikan kereta mereka sebagai simbol status, tetapi dengan 5-Series, pemiliknya mahu penampilan yang lebih konservatif.

Dukec berkata, “Rekaan 5-Series ini hampir seperti kereta Itali berbanding BMW sebelum ini.” Anda setuju?

2. Kokpit mesra alam

5-Series generasi kelapan menjadi BMW pertama yang ditawarkan dengan dalaman yang dibuat dari bahan mesra alam sepenuhnya.

Selain itu, ia masih padat dengan teknologi terkini. 5-Series 2024 mendapat sistem iDrive 8.5 dengan fungsi QuickSelect, paparan instrumen 12.3-inci, skrin infotainmen 14.9-inci, dan moonroof slid-and-tilt sebagai standard. Tetapi ini boleh ditukar dengan bumbung panoramik besar.

3. Janaan kuasa

Terdapat pilihan enjin pembakaran dalaman (ICE), hibrid dan EV sepenuhnya untuk 5-Series kali ini. Untuk diesel, 5-Series G60 hadir dengan varian 520d dengan pilihan RWD dan xDrive AWD. Enjin ini menjana 197hp.

Varian petrol terdiri dari 530i dengan enjin 2.0-liter turbo petrol menjana 255hp dan 400Nm tork. Terdapat pilihan 530i xDrive jika anda mahu AWD. Kemudian, 540i xDrive pula menawarkan enjin 3.0-liter 6-silinder turbo yang menghasilkan 375hp dan 520Nm tork, dibantu oleh sistem mild hybrid 48-volt.

BMW 5-Series baharu ini juga boleh menjadi sedan EV sepenuhnya, dengan i5 eDrive40 dan i5 M60 xDrive. eDrive40 menggunakan motor tunggal di belakang dengan output 340hp dan 430Nm. Ia mampu memecut ke 100km/j dalam masa enam saat.

Bagi i5 M60 xDrive pula, ia lebih berkuasa dengan dua motor, menjadikannya AWD. Kombinasi motor menjana sehingga 601hp dan 820Nm dengan Sport Boost, dan membolehkannya memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat.

Kedua-dua i5 eDrive 40 dan M60 xDrive mendapat kuasanya dari pek bateri 81.2kWh, dengan jarak pemanduan sehingga 582km.

Pengecasan AC boleh dibuat sama ada dengan 11kW atau 22kW, manakala DC sehingga 205kW. Ini membolehkan pengecasan 10 hingga 80 peratus dalam hanya 30 minit.

4. Casis tradisional BMW

BMW berbangga mendedahkan bahawa 5-Series G60 mempunyai casis “hampir seimbang dengan sempurna”, dengan agihan berat 50:50 di depan dan belakang.

Ciri standard pada model sporti M60 xDrive termasuklah suspense M Sport, sistem brek M Sport, dan Adaptive Suspension Professional.

5. Tukar lorong dengan mata

Tukar lorong dengan niat? Tidak, tetapi BMW 5-Series baharu boleh menukar lorong menggunakan mata. Ia tidak semudah itu, tetapi model yang dilengkapi dengan Driving Assistant Professional bersama Highway Assistant boleh menggunakan mata anda apabila ia mencadangkan penukaran lorong.

BMW 5-Series ini akan dilancarkan pada Oktober dan dijangka tiba ke Malaysia awal tahun depan.

BMW S 1000 RR baharu kini di Malaysia – RM129,500

SELEPAS melancarkan BMW R 1250 R dan R 1250 RS tempoh hari, BMW Motorrad Malaysia akhirnya mengakhiri penantian peminat superbike dengan pelancaran BMW S 1000 RR baharu.

Apa yang baharu pada model ini? Untuk 2023, S 1000 RR didatangkan dengan winglet pada bahagian depan yang bukan sahaja membuatkan ia tampil lebih garang, malah mampu meningkatkan kecekapan aerodinamiknya.

Selain itu, BMW Motorrad turut menambah baik aspek geomteri casis dengan mendatarkan sudut kepala stereng sebanyak 0.5 darjah serta mengurangkan offset pada bahagian pengapit bertiga (triple clamp) sebanyak 3 mm.

Jentera ini masih lagi dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris namun kuasanya telah dipertingkatkan kepada 210 PS pada 13,750 rpm, iaitu 3 PS lebih tinggi berbanding sebelum ini. Jumlah tork yang dihasilkan pula adalah 113 Nm pada 11,000 rpm.

Turut diberi penambahbaikan adalah aspek elektronik, di mana ciri Slide Control baharu dalam sistem Dynamic Traction Control (DTC) mampu memberikan bantuan kepada penunggang semasa memecut keluar dari selekoh.

Ciri tersebut didatangkan dengan dua sudut drift preset bagi DTC yang memanfaatkan sensor sudut stereng bagi mengurangkan kegelinciran dan menstabilkan motosikal semasa dalam keadaan menyendeng.

Satu lagi ciri baharu yang disertakan adalah Brake Slide Assist yang merupakan sebahagian daripada ABS Pro. Juga memanfaatkan sensor stereng, ciri ini membolehkan penunggang membuat pratetapan sudut drift untuk memasuki selekoh pada kelajuan yang terkawal.

Di samping itu, S 1000 RR juga didatangkan dengan empat mod tunggangan iaitu Rain, Road, Dynamic dan Race.

Ciri-ciri lain yang terdapat pada jentera ini termasuklah Race ABS, Hill Start Control, Shift Assist Pro, lampu isyarat LED, lampu depan dan belakang LED dan M GPS Laptrigger.

Turut disertakan adalah Dynamic Package yang merangkumi Riding Mode Pro, HSC Pro, Dynamic Brake Control, Dynamic Damping Control, pemanas penggenggam dan Cruise Control.

S 1000 RR boleh didapati dalam dua warna iaitu Style Passion dalam warna Racing Red dan M Package Lightwhite. Harga jualan bermula dari RM129,500 untuk Style Passion dan RM149,500 untuk M Package Lightwhite.

BMW R 1250 R, R 1250 RS masuk pasaran Malaysia

BMW Motorrad Malaysia terus memperluaskan penawaran mereka dalam pasaran motosikal premium tempatan, kali ini dengan pelancaran dua model baharu iaitu BMW R 1250 R dan R 1250 RS.

Secara asasnya, kedua-dua model ini menampilkan enjin dan ciri yang sama, cuma apa yang membezakan adalah bentuk badan. Model R merupakan motosikal jenis roadster manakala RS pula adalah jentera jelajah sport atau sport tourer.

Bercakap tentang enjin, R 1250 R dan R 1250 RS bernadikan enjin boxer dua silinder bersesaran 1,254 cc yang mampu memberikan kuasa sebanyak 136 PS dan 143 Nm.

Selain teknologi penyejukan udara/cecair, enjin berkenaan juga dilengkapi dengan tekonologi BMW ShiftCam yang membolehkan kuasa dibekalkan dengan lancar, sambil memelihara corak penggunaan bahan api dan emisi.

Teknologi lain yang terdapat pada jentera-jentera ini ialah sistem brek BMW Integral ABS Pro dan Dynamic Brake Control (DBC) yang bertindak untuk memberikan sokongan tambahan semasa pembrekan kecemasan.

Selain itu, kedua-duanya juga dilengkapi dengan Dynamic Traction Control (DTC) dan Riding Modes Pro yang menawarkan beberapa mod tunggangan seperti Pro dan Eco.

Kesemua ciri elektronik ini boleh diakses menerusi skrin TFT berwarna. Terdapat beberapa pilihan paparan yang disediakan, termasuk skrin Sports yang memaparkan maklumat masa nyata seperti sudut sendengan, ABS Pro dan DTC.

Turut disertakan adalah soket kuasa 12 volt bersepadu dan juga soket USB-A berkuasa 5 volt dengan ciri pengecasan pantas untuk peranti mudah alih. Ciri Intelligent Emergency Call juga merupakan fungsi standard bagi memastikan bantuan segera dapat diberikan dalam situasi kecemasan.

Sebagai pelengkap, kedua-dua model ini didatangkan dengan pakej Comfort, Touring dan Dynamic. Pakej Comfort merangkumi ciri Keyless Ride, peredam khas, kepala ekzos bersadur krom, pemanas pemegang dan kawalan tekanan tayar.

Pakej Touring pula membawakan GPS, Cruise Control, tongkat utama serta pendakap kotak simpanan, manakala pakej Dynamic mengandungi ciri-ciri keselamatan dan prestasi seperti Dynamic ESA dan Shift Assistant Pro.

R 1250 R dan R 1250 RS ditawarkan dalam varian Sport dan Triple Black, masing-masing dengan skema warna unik. Bagi R 1250 R, varian Sport didatangkan dalam warna Racingblue, manakala varian Triple Black dalam warna Blackstorm.

Sementara itu, varian Sport bagi R 1250 RS hadir dalam warna Lightwhite, Racingblue dan Racingred, manakala varian Triple Black membawakan warna Blackstorm.

 

Harga (atas jalan, tidak termasuk insurans) bagi R 1250 R adalah RM114,500, manakala harga R 1250 RS pula ialah RM118,500. Harga yang disebutkan termasuk waranti tiga tahun serta program bantuan tepi jalan tiga tahun oleh BMW Motorrad Malaysia.

BMW i4 M50 di Malaysia Autoshow 2023 – 544 PS, jarak 510 km

HAMPIR dua tahun selepas ia diumumkan untuk pasaran Malaysia, model BMW M elektrik sepenuhnya yang pertama iaitu BMW i4 M50 akhirnya membuat kemunculan sulungnya secara menerusi acara Malaysia Autoshow 2023 di MAEPS, Serdang.

Untuk pasaran tempatan, i4 M50 didatangkan standard dengan logo 50 Tahun BMW M, diserlahkan lagi dengan pakej M Aerodynamics, spoiler belakang, dan diffuser berwarna hitam. Ia menggunakan rim aloi berukuran 20 inci.

Di dalam, EV sporty ini menampilkan trim dalaman M, kemasan gentian karbon, kemasan Sensatec pada panel instrumen, bumbung kaca elektrik, serta kerusi M Sport lengkap dengan tali pinggang keledar M.

Pacuan dibekalkan oleh sepasang motor elektrik (satu pada setiap gandar) yang mampu menjana kuasa keseluruhan sebanyak 544 PS dan 795 Nm mod Sport Boost.

Gandingan ini membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.9 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 225 km/j.

Dengan bateri berkapasiti 83.9 kWh, i4 M50 boleh dipandu sejauh 510 km (berdasarkan kitaran WLTP) dengan satu cas penuh. Pengecasan AC 11 kW dari 0 hingga 100 peratus mengambil masa 8 jam 15 minit, manakala pengecasan DC 200 kW berupaya memulihkan kuasa bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam 31 minit.

Untuk pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan, model ini didatangkan dengan ciri BMW IconicSounds Electric yang mampu menghasilkan bunyi ala enjin BMW M.

Dari segi keselamatan, pemandu boleh berlapang dada dengan adanya sistem keselamatan yang canggih seperti Acoustic Protection for Pedestrians, Active Protection for Pedestrians, Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus serta Active Protection.

Harga jualan (atas jalan, tanpa insurans) i4 M50 dengan Waranti Lanjutan dan Inklusif Servis & Pembaikan BMW adalah RM445,800.

BMW akan pamer pelbagai model terkini di Malaysia Autoshow 2023

BMW Group Malaysia akan mempersembahkan pelbagai model kenderaan baharu di samping tawaran ulang tahun ke-20 yang menarik di acara Malaysia Autoshow 2023 di MAEPS.

Anda dialu-alukan untuk menyaksikan barisan kenderaan yang bakal dirungkaikan oleh BMW Group Malaysia di Dewan A1 (Premium Hall) dan Dewan D (EV Hall) dan menikmati sesi pandu uji yang eksklusif serta tawaran istimewa yang disediakan hanya di Malaysia Autoshow 2023.

Berlangsung di Malaysia Agro Exposition Park Serdang (MAEPS), pintu masuk akan dibuka kepada orang ramai bermula 10 pagi hingga 10 malam pada tarikh 4 hingga 7 Mei 2023.

Tiket kemasukan am bagi warganegara Malaysia dan bukan warganegara Malaysia masing-masing berharga RM15 dan RM25 sehari, berserta parkir percuma di kawasan premis tersebut.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi: “Sebagai pengeluar kenderaan premium No. 1 di Malaysia untuk tiga tahun berturut-turut, kami berasa teruja untuk merungkaikan barisan kenderaan luar biasa kami yang serba ekstensif di Malaysia Autoshow – iaitu sebuah acara automotif antara yang paling dinanti-nantikan setiap tahun.

“Berlatarkan sambutan yang semakin meluas terhadap portfolio kenderaan elektrik kami dalam kalangan pelanggan baharu dan juga yang lama, kami benar-benar teruja untuk menunaikan janji Sheer Electric Driving Pleasure kami kepada ramai lagi pemilik kenderaan elektrik di pameran tersebut.

“Beberapa lagi kenderaan berprestasi tinggi merentasi portfolio-portfolio kami yang bakal mempesona para peminat jentera BMW dan MINI,” tambahnya.

BMW Group Malaysia turut menyiarkan satu video menunjukkan bayangan model-model yang akan dipamerkan, antaranya 3-Series LCI 2023, CE04 dan MINI Electric 2023.

Terus memperkukuhkan komitmen mereka terhadap Mobiliti Berelektrik, Kelestarian dan Sirkulariti di sini, BMW Group Malaysia juga akan merungkaikan sebuah solusi rintis bagi ekosistem kenderaan elektrik di Malaysia yang mengetengahkan aspek Sirkulariti dan Tanggungjawab – menerusi kerjasama dengan pembekal solusi pengecasan yang terkemuka, EV Connection.

Pembelian tiket boleh dibuat melalui ticket2u. Untuk maklumat lanjut mengenai Malaysia Autoshow 2023, sila layari https://autoshow.my/.

BMW XM buat kemunculan di Malaysia – pelancaran rasmi Jun ini

BMW Malaysia hari ini mempertontonkan BMW XM serba baharu, iaitu model Sports Activity Vehicle (SAV) dengan pacuan berelektrik pertama dari divisyen BMW M.

Model ini diperkenalkan di peringkat global pada September tahun lalu dan untuk pasaran Malaysia, pratempahannya telah pun dibuka pada Oktober dengan harga bermula dari RM1.4 juta. Ia dijangka tiba ke pasaran tempatan pada Jun ini.

Sebagai standard, XM didatangkan dengan Pakej M Aerodynamics dan M High-Gloss Shadow Line, dengan Konten Lanjutan disediakan untuk profil Shadow Line. Lampu hadapan Adaptive LED dengan ciri bantuan lampu puncak juga disertakan sebagai standard.

Dari sudut hadapan, XM menampilkan gril ‘kidney’ bercahaya dan set lampu hadapan yang terbahagi kepada dua modul yang berasingan iaitu satu untuk pencahayaan waktu siang dan satu lagi untuk lampu rendah/puncak.

Dari sisi, profilnya diserlahkan menerusi rim 23 inci M Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Nightgold atau rim 23 inci M Law Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Black untuk mereka yang memilih profil Shadow Line.

Bahagian belakang pula menampilkan lampu belakang berbentuk L yang menyerlahkan lagi kelebaran kenderaan ini, serta dua paip ekzos berkembar berbentuk heksagon yang disusun secara menegak.

Ruang dalaman XM dihias dengan trim bermaterialkan gentian karbon serta kulit vintaj Walknappa pada panel pintu dan bahagian atas panel instrumen.

Dari segi sistem infohibur, terdapat BMW Live Cockpit Professional dengan Paparan Informasi 12.3 inci, Paparan Kawalan 14.9 inci, Head-up Display dan BMW Intelligent Personal Assistant – kesemuanya dikuasakan oleh Sistem Operasi BMW 8.

Kelengkapan lain yang tersedia termasuklah stereng kulit M, tali pinggang keledar M dan kerusi multifungsi M. Turut disertakan adalah sistem audio Bowers & Wilkins Diamond serta ciri BMW Iconic Sounds Electric yang memperkayakan lagi suasana ruang kabin dengan bunyi pecutan elektrik.

XM dikuasakan oleh sistem pacuan M Hybrid plug-in yang menampilkan gandingan enjin 4.4-liter biturbo V8 dan sebuah motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 653 PS dan 800 Nm. Dengan bantuan Launch Control, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.3 saat.

Kelajuan maksimum jentera ini adalah 270 km/j dengan M Driver’s Package. Dalam mod EV pula, ia boleh dipandu sejauh 88 km dan mencapai kelajuan maksimum yang dihadkan pada 140 km/j.

Tenaga elektrik dibekalkan oleh pek bateri berkapasiti 25.7 kWj yang boleh dicas dari 0 hingga 100 peratus dalam 4 jam 15 minit menggunakan pengecas AC 7.4 kW.

Pacuan M xDrive disertakan secara standard, begitu juga dengan Adaptive M Suspension Professional, peredam elektronik, Active Roll Stabilisation dan Integral Active Steering. Untuk brek pula, model ini menggunakan sistem brek M Sport dengan cakera depan berukuran 508 mm.

Sistem bantuan pemandu terdiri daripada Driving Assistant Professional yang merangkumi Distance Control (ACC), Automatic Speed Limit Assist, Steering dan Lane Control Assistant, Lane Change Assistant, Lane Keeping Assistant, Lane Change Warning, Front/Rear Crossing-traffic Warning, Rear Collision Prevention, Exit Warning dan pelbagai lagi.

Turut disertakan adalah Sistem Parking Assistant Plus yang membawakan Reversing Assist Camera, Lateral Parking Aid, Park Assist, Active Park Distance Control, Reversing Assistant, Parking View, Surround View System, Remote 3D View, Drive Recorder dan Anti-theft Recorder.

BMW X7 xDrive40i Pure Excellence versi facelift kini di Malaysia – RM655k

SELEPAS melancarkan M340i xDrive dan 330Li M Sport tempoh hari, BMW Malaysia kini melancarkan pula model terbesar dalam barisannya iaitu X7 xDrive40i Pure Excellence.

Model facelift atau Life Cycle Impulse (LCI) ini menampilkan rekaan terbaharu persis 7 Series, serta trenkuasa mild-hybrid baharu yang lebih berkuasa.

Dari segi penampilan, X7 didatangkan dengan lampu LED terpisah yang merangkumi lampu nyalaan siang (DRL) dan lampu isyarat membelok pada bahagian atas dan lampu utama pada bahagian bawah.

Apron hadapan turut direka semula dengan gril kidney double-slat dan elemen krom pada liang bawah. Bahagian belakang pula menampilkan lampu dengan rekaan 3D dan jalur krom yang menghubungkan kedua-dua lampu berkenaan.

Ia ditawarkan dalam lima warna iaitu Sparkling Copper Grey Metallic, Blue Ridge Mountain Metallic, Skyscraper Grey Metallic, Mineral White Metallic, dan Black Sapphire Metallic.

Di dalam, terdapat BMW Curved Display yang terdiri daripada paparan informasi 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci. Sistem ini dikuasakan oleh BMW Operating System 8.

Ciri mewah ditonjolkan menerusi trim kayu Lindenwood Fineline, stereng sport dengan balutan kulit, pelapik bumbung Alcantara dan pencahayaan ambien.

Untuk pasaran Malaysia, X7 didatangkan dalam versi enam tempat duduk dengan kerusi individu pada barisan tengah. Setiap kerusi dibalut upholsteri Sensafin dengan jahitan dekoratif, dalam warna hitam atau Cognac.

Selain itu, model ini juga didatangkan dengan bumbung kaca panoramik, selain menawarkan ruang but berkapasiti 750 liter jika tempat duduk barisan ketiga dilipat.

X7 xDrive40i masih dikuasakan oleh enjin 3.0-liter enam silinder turbo namun output telah dipertingkatkan dari 333 PS/450 Nm kepada 380 PS/520 Nm. Kuasa disalurkan ke roda oleh transmisi automatik Steptronic Sport lapan kelajuan.

Enjin tersebut digandingkan dengan teknologi mild-hybrid dengan starter generator 48V yang mampu menjana 12 PS dan 200 Nm. Dari segi prestasi, model ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 5.8 saat, 0.3 saat lebih pantas berbanding sebelum ini.

Untuk sistem bantuan pemandu pula, X7 disertakan dengan Parking Asistant Professional dan Driving Assistant. Parking Assistant Professional menggunakan sistem kamera dan ultrabunyi bagi membolehkan ia parkir secara automatik. Ia didatangkan bersama Reversing Assistant Professional.

Semetnara itu, Driving Assistant pula merangkumi ciri-ciri seperti Lane Departure Warning, Lane Change Warning dengan intervensi stereng aktif, Front Collision Warning dengan intervensi brek, Rear Crossing Traffic Warning, Rear Collision Prevention, Speed Limit Info dan Speed Limit Assist manual.

Harga jualan (atas jalan, tanpa insurans) BMW X7 xDrive40i Pure Excellence adalah RM 654,800. Ia didatangkan dengan waranti lanjutan lima tahun dan pakej servis.

BMW 3-Series ditambah dengan dua varian baharu – M340i xDrive dan 330Li M Sport

SELEPAS dua bulan memperkenalkan 3-Series G20 facelift, BMW Malaysia hari ini mengumumkan penambahan dua varian baharu iaitu M340i xDrive dan 330Li M Sport.

Sama seperti 320i M Sport, 330i M Sport dan 330e M Sport yang diperkenalkan sebelum ini, M340i xDrive dan 330Li M Sport juga membawakan rupa luaran lebih segar dan ruang dalaman yang direka semula.

BMW M340i xDrive

Untuk M340i xDrive, ia boleh dikenali dari gril kidney heksagonal, selain mendapat lampu LED adaptif dengan High Beam Assistant. Ia juga didatangkan dengan kelengkapan M untuk cermin sisi, rim aloi 19-inci, angkup brek berwarna biru, spoiler belakang, dan Aerodynamic Package.

Mahu lebih eksklusif? M340i xDrive juga boleh dilengkapkan dengan M Sport Pro, dimana ia mendapat rim aloi 19-inci Style 791 M, M Shadowline, angkup brek M berwarna merah, gril kidney High Gloss Black, dan spoiler M Black Sapphire.

Di bahagian kabin, M340i dilengkapi dengan BMW Curved Display yang merangkumi paparan infotainmen 12.3-inci dan paparan instrumen 14.9-inci. Konsol tengah juga telah disusun semula untuk lebih minimalis.

Selain itu, ia juga hadir standard dengan tempat duduk sports, stereng balutan kulit M, penghawa dingin automatik, lampu kabin, bumbung kaca elektrik, tali pinggang keledar dengan warna M, dan sistem audio Harman Kardon.

BMW M340i dikuasakan oleh enjin 3.0-liter enam-silinder sebaris yang menjana 387hp dan 500Nm tork. Dipadankan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda xDrive, M340i mampu memecut ke 100km/j dalam hanya 4.4 saat. Kelajuan maksima dihadkan pada 250km/j.

Disebabkan M340i xDrive ialah varian yang lebih berkuasa, ia juga mendapat differential M Sport, suspensi adaptif M, dan stereng sport variable.

BMW 330Li M Sport

Sementara itu, 330Li adalah varian lebih mewah dan panjang dari 3-Series biasa, iaitu tambahan sebanyak 110mm. Kelengkapan pada 330Li termasuklah lampu LED baharu yang nipis, rim aloi M 18-inci, tempat duduk balutan kulit, kemasan dalaman Black High Gloss/Aluminium, panel instrumen Sensatec, dan bumbung panoramik.

Terdapat juga komponen M iaitu stereng balutan kulit dan headliner. Ciri lain juga adalah seperti pendingin hawa automatik tiga zon, lampu kabin, dan sistem audio HiFi.

BMW 330Li M Sport dipacu oleh enjin 2.0-liter 4-silinder dengan output 258hp dan 400Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda belakang melalui kotak gear 8-kelajuan, membolehkannya memecut ke 100km/j dalam masa 6.2 saat.

Kedua-dua M340i dan 330Li didatangkan dengan BMW Head-Up Display, Operating System 8, BMW Intelligent Personal Assistant, dan BMW iDrive Controller.

Berikut adalah pilihan warna untuk kedua-dua model;

M340i xDrive – Alphine White, Black Sapphire, Melbourne Red, M Portimao Blue, M Brooklyn Grey, dan Skyscraper Grey.

330Li M Sport – Carbon Black, Mineral White, M Portimao Blue, dan Skyscraper Grey

Harga adalah seperti berikut:

BMW M340i xDrive                                         RM 391,800.00
BMW M340i xDrive M Sport Pro                RM 396,800.00
BMW 330Li M Sport                                        RM 325,800.00

BMW R nineT 100 Years Edition – 10 unit untuk pasaran Malaysia, RM129,500

BMW Motorrad Malaysia telah memperkenalkan jentera BMW R nineT 100 Years serba baharu untuk pasaran tempatan.

Menurut syarikat itu, dari 1,923 unit yang dihasilkan (bersempena tahun kelahiran BMW Motorrad), hanya 10 unit model ini akan dibawa masuk ke Malaysia.

Apa yang membezakan model edisi terhad dengan versi standard ini adalah beberapa ciri istimewa, termasuk warna metalik Black Storm dan saduran krom pada bahagian tangki yang diinspirasikan dari model R 75/5 keluaran tahun 1969.

Selain itu, tangki itu dihiasi dengan jalur kembar berwarna putih, pad pencengkam serta lencana “100 Years”. Kemasan krom juga dapat dilihat pada pelitup tempat duduk belakang, sementara dapra hadapan pula didatangkan dalam warna hitam dengan jalur kembar putih.

Melengkapkan penampilan jentera eksklusif ini adalah sentuhan warna hitam dan “oxblood” pada bahagian tempat duduk, serta kemasan hitam pada tiub fork dan saluran udara.

Turut disertakan bersama adalah pakej aluminium, tangki minyak aluminium dan pakej Comfort yang merangkumi Riding Modes Pro, kawalan luncur (cruise control) dan pemanas tangan.

Seperti versi standard, R nineT 100 Years dikuasakan oleh enjin boxer empat lejang berkembar 1,170 cc yang mampu menghasilkan 109 hp pada 7,250 rpm dan 116 Nm pada 6,000 rpm.

Untuk membekalkan daya cengkaman yang setara dengan kuasanya, model ini didatangkan dengan brek cakera berkembar dengan empat angkup piston di hadapan dan brek cakera tunggal dengan dua angkup piston apung di belakang.

Selain itu, terdapat juga ciri-ciri keselamatan seperti BMW Motorrad ABS Pro, Kawalan Stabiliti Automatik (ASC), serta mod tunggangan Rain dan Road.

Harga jualan BMW R nineT 100 Years bermula dari RM129,500, termasuk waranti tiga tahun dan program bantuan tepi jalan selama tiga tahun.

BMW M3 CS diperkenalkan dengan 550 PS, 650 Nm, kelajuan maksimum 302 km/j

BMW telah memperkenalkan varian M3 yang paling hardcore dalam barisannya iaitu M3 CS. Secara asasnya, ia sama sahaja seperti M4 CSL yang muncul tahun lalu cuma model ini mempunyai tempat duduk belakang dan M xDrive.

Seperti M4 CSL, kuasa untuk M3 CS dibekalkan oleh enjin 3.0-liter twin-turbo enam silinder sebaris yang telah ditala bagi menghasilkan 550 PS pada 6,250 rpm dan 650 Nm dari 2,750 rpm hingga 5,950 rpm. Untuk perbandingan, ia 40 PS lebih tinggi berbanding M3 Competition.

Dengan transmisi M Steptronic lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda M xDrive, ia hanya memerlukan 3.4 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j, iaitu 0.3 saat lebih pantas berbanding M4 CSL. Oleh kerana M Driver’s Package disertakan secara standard, jentera ini boleh mencapai kelajuan maksimum 302 km/j.

Di samping peningkatan kuasa, pengurangan berat turut memainkan peranan dalam prestasi M3 CS. Bagi tujuan ini, BMW menggunakan CFRP untuk menghasilkan bonet, splitter hadapan, saluran udara, cermin sisi, diffuser dan spoiler.

Selain itu, ia juga mempunyai bumbung karbon manakala konsol tengah, paddle shifter dan trim dalaman turut diperbuat daripada CFRP. Ditambah dengan tempat duduk karbon dan penyenyap titanium, M3 CS berjaya mengurangkan berat sebanyak 20 kg jika dibandingkan dengan M3 Competition.

Setiap aspek casis telah ditala semula untuk prestasi enjin dan pembahagian berat M3 CS. Ini termasuk tetapan spesifik untuk sistem DSC dan M Dynamic Mode untuk pemanduan agresif di litar. Turut diberi sentuhan semula adalah suspensi dan stereng.

Untuk brek, M3 CS didatangkan standard dengan cakera M Compound namun pelanggan boleh menaik taraf dengan cakera seramik M Carbon dengan angkup berwarna emas atau merah. Ia menggunakan rim aloi berukuran 19 inci di hadapan dan 20 inci di belakang yang boleh didapati dalam warna Gold Bronze atau hitam matte.

BMW berkata M3 CS akan ditawarkan dalam jumlah yang terhad namun angka sebenar tidak didedahkan. Harga bermula dari $118,700 (RM507,264).

Lee Motors laksana majlis pecah tanah bilik pameran baharu di Alor Setar

LEE Motors baru-baru ini mengadakan upacara memecah tanah bagi bilik pameran Auto Care baharu miliknya di Alor Setar, Kedah yang dijangka mula beroperasi menjelang suku pertama tahun 2024.

Fasiliti berkeluasan 50,000 kaki persegi ini memiliki ruang yang bersaiz dua kali ganda lebih besar berbanding lokasi mereka yang sebelumnya dan akan direka suai berdasarkan konsep BMW Retail NEXT terkini. Ia beralamat di 218, Jalan Gangsa, Kawasan Perusahaan Mergong II, 05150, Alor Setar, Kedah.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia menyatakan, “Kami berasa amat teruja untuk mengalu-alukan pembangunan bilik pameran Lee Motors di Alor Setar, serta penyebarluasan rangkaian infrastruktur pengecasan kita melalui fasiliti-fasiliti BMW i Charging baharu yang telah didirikan di Kelab Kedah Diraja.

Pembangunan bilik pameran Lee Motors yang baharu dan bersaiz lebih besar juga merupakan bukti pertumbuhan pasaran yang kukuh bagi segmen premium di rantau ini. Sehubungan itu, kami yakin bahawa Lee Motors dapat membekalkan standard Pengalaman Pemilikan Premium yang tertinggi bagi para pelanggan kita di sini.”

Bilik pameran Lee Motors Auto Care yang baharu dapat mempamerkan sebanyak 16 buah kenderaan baharu dan terpakai daripada portfolio BMW dan BMW Premium Selection.

Ia juga menempatkan dua ruang penghantaran, lapan ruang kerja (berpotensi untuk ditingkatkan kepada 12 ruang pada masa akan datang) serta dua ruang untuk khidmat resepsi di kereta (RATC).

Dikuasakan oleh RExharge, fasiliti-fasiliti BMW i Charging baharu di Kelab Kedah Diraja kini dibuka untuk kegunaan awam. Ia menampilkan pengecas AC 11 kW berserta dua fasiliti pengecasan pantas DC, masing-masing membawakan output berjumlah 60 kW.

Kos pengecasan yang dibuat melalui pengecas pantas DC adalah berkadar RM 1.40 per minit, manakala kos pengecas AC pula berkadar RM 0.15 per minit, bersamaan dengan RM 9.00 sejam.

BMW M2 (G87) dah masuk pasaran Malaysia – harga dari RM598,800, siap ada Pro Package

HANYA beberapa bulan selepas ia diperkenalkan di peringkat global, BMW M2 serba baharu akhirnya dilancarkan di pasaran Malaysia.

Menurut BMW Malaysia, model generasi G87 itu kini boleh ditempah secara dalam talian pada harga bermula dari RM598,800 untuk versi standard dan RM642,800 bagi versi Pro Package.

Tidak seperti M3 dan M4 yang mendapat gril besar, M2 masih memakai gril ‘kidney’ bersaiz biasa cuma ia telah direka semula dan mempunyai bilah-bilah mendatar. Bahagian bampar pula menampilkan apron dan salur masuk udara berbentuk segi empat bagi membantu penyejukan enjin dan brek.

Selain itu, M2 didatangkan dengan lampu LED adaptif, sayap depan yang diperbuat daripada aluminium dan ‘kubah kuasa’ (power dome) pada bonet. Gerbang roda yang lebar diisi dengan roda aloi dwiwarna 930 M berukuran 19 inci di hadapan dan 20 inci di belakang.

Di belakang pula terdapat bibir spoiler yang meningkatkan ‘downforce’ serta ‘diffuser’ yang menempatkan paip ekzos berkembar.

Dari segi dimensi, M2 mempunyai ukuran panjang 4,580 mm, lebar 1,877 mm dan tinggi 1,403 mm, bermakna ia 119 mm lebih panjang, 33 mm lebih lebar dan 11 mm lebih rendah berbanding model generasi sebelum ini. Ukuran jarak roda pula bertambah sebanyak 54 mm kepada 2,747 mm.

Ruang kokpitnya pula menampilkan BMW Curved Display yang merangkumi paparan kawalan 14.9 inci dan panel instrumen digital 12.3 inci. Ia mempunyai paparan spesifik M yang memuatkan BMW M iDrive generasi terkini.

Turut disertakan adalah kerusi M Sport, logo M yang bercahaya pada penyandar kepala tempat duduk hadapan, stereng M dengan balutan kulit, pedal penukar gear, butang mod M berwarna merah dan ‘head-up display’.

M2 dikuasakan oleh enjin TwinPower Turbo 3.0 liter enam silinder sebaris yang mampu menghasilkan 453 hp dan 550 Nm. Dengan transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan, jentera pacuan roda belakang ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.1 saat dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Jika ini tidak mencukupi, pelanggan boleh mendapatkan M Driver’s Package yang akan meningkatkan kelajuan maksimum kepada 285 km/j. Pakej ini boleh dipasang di mana-mana wakil pengedar BMW di seluruh negara.

Bukan itu sahaja, pelanggan juga boleh mendapatkan Pro Package yang membawakan penambahan seperti berikut:

  • sistem brek M Compound dengan angkup merah
  • roda aloi berwarna hitam
  • pakej M High-gloss Shadowline dengan konten lanjutan
  • M Lights Shadowline
  • bumbung karbon
  • tali pinggang keledar M
  • trim gentian karbon
  • sistem audio Harman Kardon
BMW M2 dengan Pro Package

Pilihan warna luaran bagi M2 dan M2 Pro Package terdiri daripada Zandvoort Blue, Alpine White, Brooklyn Grey, Black Sapphire dan Toronto Red.

Untuk bahagian dalaman pula, pelanggan boleh mendapatkan Leather Vernasca berwarna hitam, Leather Vernasca hitam dengan sulaman biru dan Leather Vernasca berwarna cognac dengan sulaman dekor.

BMW CE04 skuter EV dengan 42hp, jarak tunggangan 130km, harga anggaran RM60k

SERENTAK dengan pengenalan 3-Series G20 facelift, BMW Motorrad hari ini mendedahkan CE04, iaitu sebuah skuter elektrik (EV). Ianya sejajar dengan pelan mobiliti dalam bandar oleh BMW Malaysia, CE04 menampilkan teknologi terkini untuk permotoran moden.

Harganya dijangka pada sekitar RM60,000, tetapi harga rasmi hanya akan diumumkan pada Mac nanti. Skuter elektrik ini mempunyai kuasa 42hp dan 62Nm tork, dan mampu memecut dari pegun ke 50km/j dalam 2.6 saat, dengan kelajuan maksima 120km/j.

Output disalurkan ke roda belakang melalui lengan ayun tunggal dengan tali sawat bergigi dan transmisi tetap.

CE04 mendapat kuasanya dari unit bateri lithium-ion 8.9kWh, manakala motor elektriknya menggunakan sejukan cecair. Pakej bateri ini memberikan jarak tunggangan sehingga 130km.

Skuter ini akan mengambil masa lebih empat jam untuk pengecasan biasa 2.3kW, tetapi dengan pengecasan pantas 6.9kW, ia memerlukan satu jam 40 minit, atau 0 hingga 80 peratus dalam masa 65 minit.

CE04 hadir dengan rim 15-inci di depan dan belakang, manakala sistem brek adalah cakera 265mm di depan dan belakang, dengan ABS.

Terdapat empat mod tunggangan iaitu Eco, Rain, Road, dan Dynamic. Paparan di depan penunggang adalah skrin TFT 10.25-inci yang dilengkapi sistem navigasi, dan aplikasi BMW Motorrad Connected App.

Ciri lain termasuklah port USB, ruang simpanan dengan port USB dan soket 12 volt, ruang simpanan topi keledar, dan ruang simpanan berlampu.

BMW 3-Series 2023 baharu kini dengan tiga varian, dari RM284k

BMW Malaysia hari ini telah mengemaskini barisan 3-Series mereka, kini dengan tiga varian iaitu 320i M Sport, 330i M Sport dan 330e M Sport.

Kesemua varian ini dipasang di dalam negara (CKD) dan dijual pada harga berikut:

320i M Sport: RM283,800
330i M Sport: RM317,800
330e M Sport: RM298,800

BMW 3-Series 2023 kini mendapat rupa yang diperbaharui dengan lampu depan LED yang bersambung terus dengan gril, sama seperti 5-Series. Dengan pakej M Sport, sedan ini tampil sporti dengan elemen-elemen seperti ruang kemasukan udara agresif, dan kit badan khas.

Ciri lain dari pakej M Sport termasuklah rim 18-inci dwi-tona 848 M, lencana M, suspensi M Sport (untuk 320i dan 330i) dan suspensi M adaptif (330e), serta ekzos lebih besar.

Dari segi janaan kuasa, 320i dan 330i dikuasakan oleh enjin 2.0-liter petrol. Tetapi output adalah berbeza iaitu 184hp/300Nm untuk 320i dan 245hp/400Nm bagi 330i.

320i mampu memecut ke 100km/j dalam 7.4 saat, manakala pecutan 330i sudah tentu lebih pantas, pada 5.9 saat. Kelajuan maksima masing-masing adalah 235km/j dan 250km/j.

Sementara itu, 330e plug-in hybrid (PHEV) dipacu oleh enjin 2.0-liter petrol yang sama tetapi dengan gandingan sistem hibrid. Output keseluruhan adalah 292hp dan 420Nm tork, manakala pecutan ke 100km/j ialah 5.8 saat.

Walaupun 330e M Sport mempunyai pecutan terpantas, kelajuan maksimanya ialah 230km/j, paling rendah antara ketiga-tiga varian. Transmisi untuk kesemua varian 3-Series 2023 masih sama, iaitu automatic Steptronic 8-kelajuan.

Untuk ruang dalaman pula, BMW 3-Series kini mendapat papran skrin melengkung yang mengandungi unit instrumen 12.3-inci dan infotainmen 14.9-inci.

Kelengkapan M Sport di dalam kabin terdiri dari pemijak sisi M, pedal kaki M, roda stereng kulit M, dan lapik siling M Anthracite.

BMW 3-Series 2023 juga hadir dengan teknologi seperti Comfort Access, Apple Carplay, Android Auto, BMW Live Cockpit Professional, iDrive Controller, Intelligent Personal Assistant, dan Head-Up Display.

BMW K 1600 B jentera bagger mewah yang berharga RM173,500

BMW Motorrad Malaysia telah mengumumkan ketibaan BMW K 1600 B baharu, sekali gus meluaskan lagi portfolio motosikal berkuasa tingginya di peringkat tempatan bagi segmen jelajah.

Dari segi penampilan, jentera bagger ini mempunyai cermin depan yang lebih rendah, lampu depan LED, pencahayaan aras lantai dan bar hendal tempaan. Bahagian belakangnya kelihatan bergaya dengan lampu isyarat membelok LED dan lampu brek pada peti sisi.

Ia boleh didapati dalam dua warna iaitu Black Storm Metallic dan Manhattan Metallic Matte (Style Exclusive), kedua-duanya dengan kemasan hitam pada bahagian enjin.

K 1600 B dikuasakan oleh 1,649 cc enam silinder sebaris dengan sistem penyejukan minyak/air dan dua aci sesondol overhead yang terletak di atas aci pacuan. Ia menjana 160 hp pada 6,750 rpm dan 180 Nm pada 5,250 rpm, membolehkan motosikal ini mencapai kelajuan maksimum 200 km/j (180 km/j jika dilengkapi dengan panel pemijak).

Menurut BMW, enjin yang mematuhi piawaian EU-5 itu merekodkan kadar penggunaan bahan api 5.9 l/100 km dan tahap emisi sekitar 137 g/km. Ia juga dilengkapi dengan alternator yang hadir dalam bentuk penjana tiga fasa 700 W yang dipadankan dengan abteri 12 V/26 Ah.

Sistem suspensi pula terdiri daripada kerangka jenis titian aluminium, berserta BMW Motorrad Duolever pada bahagian depan dan Paralever pada bahagian belakang.

Untuk sistem elektronik pula, model ini dilengkapi dengan BMW Motorrad Integral ABS Pro, Automatic Stability Control (ASC) dan tiga mod tunggangan iaitu Rain, Road dan Dynamic.

Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuklah Engine Brake Control (MSR), Dynamic Traction Control (DTC), Hill Start Control (HSC), Electronic Cruise Control,Dynamic ESA Next Generation (dengan Automatic Load Levelling), Gear Shift Assistant Pro, Reverse Assistant dan Tyre Pressure Control.

Sementara itu, maklumat mengenai motosikal dipaparkan menerusi skrin TFT 10.25 inci yang mempunyai fungsi keterhubungan, navigasi dan aplikasi BMW Motorrad Connected. Ruang pengecasan USB-C turut disertakan untuk kemudahan penunggang.

Apa yang menarik, K 1600 B juga didatangkan dengan pelbagai kelengkapan yang sebelum ini ditawarkan secara pilihan. Ini termasuk penggera anti kecurian, sistem penguncian sentral dan sistem audio 2.0. Pelanggan juga boleh mendapatkan panel pemijak untuk perjalanan jarak jauh yang lebih selesa, serta pelbagai lagi aksesori BMW Motorrad Original.

Harga jualan (atas jalan, dengan waranti 3 tahun serta Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun oleh BMW Motorrad Malaysia, tanpa insuran) ialah RM173,500.

BMW iX xDrive50 baharu kini di Malaysia – 523 hp, jarak operasi 630 km, harga dari RM546,800

BMW Malaysia secara rasminya mengumumkan kehadiran BMW iX xDrive50 Sport baharu ke pasaran tempatan, setahun selepas pelancaran iX xDrive40 dan iX xDrive40 Sport. Harga jualan model ini bermula dari RM546,800.

Untuk bahagian luaran, varian baharu itu menampilkan set roda aerodinamik BMW Individual 1021 multiwarna bersaiz 22 inci dengan gilapan 3D, di samping angkup brek bersaiz 17 inci berwarna biru.

Pilihan warna luaran yang ditawarkan adalah Mineral White, Alpine White Metallic, Black Sapphire Metallic, Sophisto Grey Metallic dengan Brilliant Effect, Phytonic Blue Metallic, dan Blue Ridge Mountain Metallic.

Dua warna baharu iaitu Individual Storm Bay Metallic dan Aventurine Red Metallic boleh didapati dengan bayaran tambahan sebanyak RM6,200.

Untuk ruang dalaman, pelanggan boleh memilih antara Interior Design Atelier dalam warna Mocha atau Hitam, atau Interior Design Suite dalam warna Amido atau Castanea dengan bayaran tambahan sebanyak RM17,300.

Antara kelengkapan yang tersedia termasuklah BMW Live Cockpit Professional dengan paparan instrumen melengkung bersaiz 12.3 inci dan skrin tengah 14.9 inci.

Selain itu, terdapat juga ciri keselesaan seperti kerusi multifungsi bagi pemandu, ruang pengecasan tanpa wayar dan sistem pendingin hawa empat zon.

Turut disertakan adalah sistem audio Harman Kardon dan BMW Iconic Sounds Electric yang menzahirkan suasana bunyi serba imersif dan bertaraf premium.

Dari segi prestasi, iX xDrive50 Sport yang dikuasakan oleh motor elektrik berkembar dengan output mencecah 523 hp (385 kW) dan 765 Nm mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.6 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 200 km/j.

Penggunaan pek bateri besar berkapasiti 111.5 kWj membolehkan SUV elektrik premium ini mencapai jarak operasi sejauh 630 km (mengikut kitaran WLTP) dengan satu cas penuh.

Bercakap tentang pengecasan, model ini hanya memerlukan 35 minit untuk pengecasan dari 0 hingga 80% menerusi pengecas pantas DC. Untuk Wallbox AC 11 kW pula, ia memerlukan 10 jam 45 minit untuk pengecasan dari 0 hingga 100%.

Pemilik iX xDrive50 Sport dapat menikmati akses pengecasan di lebih 610 buah fasiliti pengecasan di seluruh negara yang dikuasakan oleh para pembekal solusi pengecasan EV tempatan yang bekerjasama dengan BMW Group Malaysia.