Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) dan Giti Tire Malaysia mengalu-alukan ketibaan pemegang rekod dunia terkenal Rainer Zietlow ke Malaysia di bilik pameran Volkswagen Glenmarie (F.A. Wagen) baru-baru ini.
Beliau yang memandu sebuah Volkswagen ID.Buzz itu kini dalam usaha untuk mencatatkan rekod dunia dalam kategori “negara paling banyak dilawati dengan sebuah kenderaan elektrik”.
Sejak memulakan perjalanan, Zietlow telah merentas 46 buah negara dalam tempoh 84 hari, meliputi jarak lebih 46,400 kilometer.
Ini merupakan kali kedua Zietlow singgah di Malaysia. Beliau sebelum ini pernah mencatat rekod dengan memandu Volkswagen Touareg pada tahun 2012.
Untuk perjalanan kali ini, Zietlow menggunakan sebuah van elektrik ID.Buzz yang dilengkapi dengan tayar GitiSynergy H2.
Dengan sebatuan bunga tayar termaju dan rintangan golekan yang rendah, tayar GitiSynergy H2 ini direka untuk menampung beban pek bateri yang berat, mengawal kuasa tork serta-merta dan memaksimumkan jarak perjalanan.
Ia juga cemerlang di atas permukaan basah untuk memastikan kestabilan dan keselamatan terutama ketika menempuh laluan negara yang kerap dilanda hujan dan jalan licin.
Menurut Renate Noessler selaku Pengarah urusan VPCM, “Misi Rainer mengingatkan kita bahawa pemanduan bukan sekadar rutin harian, tetapi boleh menjadi satu pengembaraan. Volkswagen Minibus sudah lama menjadi ikon dan kegemaran ramai sejak bergenerasi lamanya.
“ID. Buzz pula merupakan kemunculan semula lagenda itu, membawa semangat yang sama tetapi telah diolah semula untuk generasi muda. Kehadiran Rainer sebagai pemandu benar-benar menyerlahkan prestasi, ketahanan dan semangat penerokaan yang dihargai serta dikagumi oleh para peminat di seluruh dunia.”
Timbalan Pengurus Besar, Pemasaran Antarabangsa Giti Tire Group, Shiroo Chia menambah, “Jarak perjalanan Reiner yang sangat jauh ini adalah bukti dunia sebenar terhadap teknologi terkini dan prestasi tayar GitiSynergy H2 yang boleh dipercayai.
“Kami bangga kerana Volkswagen dan pemandu bergantung kepada kemampuan Giti untuk merentasi perjalanan sejauh 80,000km yang melibatkan 70 buah negara.”
Bagi Zietlow, kerjasama di antara Volkswagen dan Giti menjadi kunci kejayaan perjalanannya setakat ini. “Saya sangat gembira kerana Volkswagen dan Giti bersama-sama saya dalam misi ini – prestasi ID. Buzz dan tayar Giti benar-benar menepati jangkaan saya,” katanya.
“Pengalaman pemanduan dan keupayaan secara keseluruhan memang sangat baik. Saya yakin mampu untuk menamatkan percubaan mencatat rekod dunia perjalanan tanpa emisi ini. Saya juga menikmati kunjungan kali kedua ke Malaysia dan pastinya ini bukan kali yang terakhir.”
Tesla Malaysia mengumumkan kemas kini penawaran sedan elektrik Model 3 2025 dengan harga jualan yang jauh lebih rendah berbanding sebelum ini.
Pembeli di Malaysia kini boleh mendapatkan varian baharu Long Range RWD yang menawarkan jarak gerak sehingga 750 km pada harga RM185,000.
Selain itu, harga jualan varian asas RWD telah disemak semula, kini bermula serendah RM169,000 berbanding RM181,000 ketika debut beberapa tahun lepas.
Varian Long Range AWD pula kini serendah RM199,000 (turun RM11 ribu) sementara varian Performance AWD pula berharga RM229,000 (turun RM13,000).
Selain perubahan harga, Tesla turut mengumumkan perubahan spesifikasi seperti berikut:
penambahan kamera hadapan
tuil isyarat membelok tradisional
logo Tesla hitam kusam
Menjelang akhir 2025, difahamkan lebih banyak stesen pengecasan yang akan didirikan oleh Tesla seperti di Pavilion
Damansara Heights, Nexus Bangsar South, dan The Mall, Mid Valley Southkey.
Sehingga kini, sebanyak 15 stesen Supercharger (68 unit pengecas) dan 16 stesen pengecasan destinasi (73 unit pengecas destinasi) telah beroperasi di seluruh Malaysia.
Pro-Net baru-baru ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi model SUV elektrik Proton e.MAS 5.
Dalam sesi siaran langsung yang dibuat, Pro-Net turut mendedahkan harga jualan anggaran bermula dari RM60,000 hingga RM80,000.
Ini sekali gus meletakkan e.MAS 5 sebagai salah sebuah kereta elektrik yang paling mampu milik di Malaysia.
Dengan yuran tempahan serendah RM99, 5,000 orang pelanggan pertama juga berpeluang untuk menerima kad Touch ‘n Go NFC edisi terhad dengan isian kredit RM100 serta rebat tambahan RM500.
Proton e.MAS 5 dibekalkan dengan unit pacuan 11-dalam-1 yang dibantu dengan tetapan suspensi topang MacPherson dan multi-link selain menawarkan jarak gerak sehingga 325 km.
Ia turut hadir dengan ciri seperti ruang simpanan inovatif, tombol gear kristal, arahan suara dwi-bahasa (Inggeris & Melayu), lampu LED, sistem keselamatan ADAS, kamera 360 darjah serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.
Selain Chery Tiggo 7 CSH, Chery Malaysia turut mengumumkan harga jualan rasmi bagi model SUV plug-in hybrid (PHEV) terbaharunya, Tiggo 8 CSH 2025.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Enjin
Tiggo 8 CSH dijana unit rangkaian kuasa yang sama digunakan pada Tiggo 7 CSH, menghasilkan kuasa keseluruhan 279 PS dan daya kilas 365 Nm.
2. Bateri
SUV ini dibekalkan dengan pek bateri 18.3 kWh yang menawarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 90 km.
Ia menyokong pengecasan AC 6.6 kW serta pengecasan pantas DC 40 kW selain menyokong fungsi vehicle-to-load (V2L) 3.3 kWh.
Dengan tangki bahan api sebesar 60 liter, SUV ini boleh mencapai jarak pandu keseluruhan sejauh 1,200 km.
3. Dimensi
Tiggo 8 CSH mempunyai ukuran sepanjang 4,725 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,705 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,710 mm.
Kapasiti kargo adalah sebesar 117 liter, atau 494 liter apabila tempat duduk baris ketiga dilipat. Kapasiti penuh adalah sebesar 1,930 liter.
4. Kelengkapan
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit lampu LED depan dan belakang, bumbung kaca panorama, pintu belakang berkuasa bebas tangan, spoiler , rel bumbung serta antena sirip jerung.
Ruang kabin pula menampilkan gandingan skrin kluster 10.25 inci, skrin infohibur 15.6 inci lengkap dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio Sony dengan 10 pembesar suara, kamera keliling 540 darjah, sistem pencahayaan ambien 64 warna, kawalan iklim dua zon automatik serta kaca akustik.
5. Keselamatan
Ciri keselamatan yang tersedia termasuklah lapan beg udara, cagak ISOFIX, kawalan cengkaman (TCS), sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), serta kamera perakam video pemanduan (DVR).
Tiggo 8 CSH turut menawarkan ciri ADAS termasuklah kawalan jelajah adaptif (ACC), brek kecemasan autonomi (AEB), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), amaran pelanggaran depan dan belakang (FCW & RCW), amaran keluar lorong (LDW), serta ciri eksklusif berupa sistem pemantauan kepenatan pemandu (DFS).
Terdapat tiga warna yang ditawarkan iaitu Aurora Green, Khaki White dan Carbon Black.
Harga jualan Chery Tiggo 8 CSH 2025 ini bermula dari RM159,800
Chery Malaysia turut menawarkan pakej berikut:
jaminan kenderaan 7-tahun atau sehingga 150,000 km
jaminan 8-tahun atau sehingga 160,000 km untuk komponen bateri, motor dan unit kawalan hibrid
pakej servis 5-tahun percuma
penukaran bateri satu-ke-satu sekiranya tahap kesihatan bateri menurun bawah 70 peratus dalam tempoh jaminan
Chery Malaysia hari ini mengumumkan harga jualan rasmi bagi model SUV plug-in hybrid (PHEV) terbaharunya, Tiggo 7 CSH 2025.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Enjin
Tiggo 7 CSH dijana dengan unit rangkaian kuasa plug-in hybrid, terdiri daripada enjin 1.5 liter turbo (143 PS/215 Nm), motor elektrik 204 PS/310 Nm.
Kuasa keseluruhan mencecah 279 PS dan daya kilas 365 Nm. Kadar penggunaan bahan api pula adalah serendah 5.0 liter/100 km.
Terdapat tiga mod pemanduan iaitu Eco, Normal dan Sport.
2. Bateri
SUV ini dibekalkan dengan pek bateri 18.3 kWh yang menawarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 90 km.
Ia menyokong pengecasan AC 6.6 kW dengan pengecasan 30-80 peratus dalam masa 3 jam, serta pengecasan pantas DC 40 kW untuk tempoh pengecasan cuma 19 minit (30-80 peratus SoC).
Tiggo 7 PHEV turut menyokong fungsi vehicle-to-load (V2L) 3.3 kWh.
Dengan tangki bahan api sebesar 60 liter, SUV ini boleh mencapai jarak pandu keseluruhan sejauh 1,200 km.
3. Dimensi
Tiggo 7 CSH mempunyai ukuran sepanjang 4,553 mm, lebar 1,862 mm, tinggi 1,696 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,670 mm.
Secara standard, ia dipadankan dengan rim bersaiz 18 inci.
4. Kelengkapan
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit lampu LED depan dan belakang, bumbung kaca panorama, pintu belakang berkuasa bebas tangan, spoiler , rel bumbung serta antena sirip jerung.
Ruang kabin pula menampilkan skrin berkembar sebesar 24.6 inci lengkap dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio Sony dengan 8 pembesar suara, kamera keliling 540 darjah, sistem pencahayaan ambien 64 warna, kawalan iklim dua zon automatik serta kaca akustik.
5. Keselamatan
Ciri keselamatan yang tersedia termasuklah lapan beg udara, cagak ISOFIX, kawalan cengkaman (TCS), sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), serta kamera perakam video pemanduan (DVR).
Tiggo 7 CSH turut menawarkan ciri ADAS termasuklah kawalan jelajah adaptif (ACC), brek kecemasan autonomi (AEB), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), amaran pelanggaran depan dan belakang (FCW & RCW), amaran keluar lorong (LDW), serta sistem pemantuan pemandu (DMS).
Terdapat tiga warna yang ditawarkan iaitu Bloodstone Red (bumbung hitam), Khaki White dan Phantom Grey.
Harga jualan Chery Tiggo 7 CSH 2025 ini bermula dari RM129,800.
Chery Malaysia turut menawarkan pakej berikut:
jaminan 7-tahun atau sehingga 150,000 km
jaminan 8-tahun atau sehingga 160,000 km untuk komponen bateri, motor dan unit kawalan hibrid
pakej servis 5-tahun percuma
penukaran bateri satu-ke-satu sekiranya tahap kesihatan bateri menurun bawah 70 peratus dalam tempoh jaminan
WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) selaku pengedar rasmi GAC di Malaysia hari ini melancarkan SUV serba baharu GAC Emkoo 2025.
GAC Emkoo merupakan model pemasangan tempatan (CKD) kedua yang boleh didapati dalam dua varian utama, iaitu Premium serta varian Premium Pro.
Pelanggan terawal akan menikmati tawaran istimewa berupa rebat tunai RM4,000 serta pakej aksesori percuma bernilai RM10,000 merangkumi:
kamera perakam DVR depan belakang lengkap dengan kad mikro SD 64 GB
plet eksklusif Emkoo
dulang kargo
pedal sport
WTCA turut menawarkan pakej Vkool Solar Tint dan pintu tailgate elektrik untuk varian Premium, serta Vkool Security Tint untuk varian Premium Pro, terhad kepada 500 orang pemilik pertama.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GAC Emkoo 2025:
1. Kuasa
SUV ini dijana dengan enjin 1.5 TGDI menghasilkan 177 PS @ 5,500 rpm dan daya kilas 270 Nm @ 1,400-4,500 rpm yang dipadankan dengan transmisi DCT tujuh kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.8 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 190 km/j.
Tiga mod pemanduan disediakan (Economy, Comfort, Sport). Kadar penggunaan bahan api adalah sekitar 6.6 liter/100 km.
2. Luaran
Antara ciri yang dimuatkan pada GAC Emkoo termasuklah suspensi topang MacPherson dan tetapan Multi-link di belakang, sistem pencahayaan LED lengkap dengan fungsi Follow-me-Home, rim aloi 19 inci, tayar 235/55 R19, serta pemegang pintu tertanam.
Ia turut menampilkan elemen rekaan V pada jeriji hadapan yang agresif, lampu LED Eye of Revelation, serta rekaan ekzos ala turbo jet di belakang yang menyumbang kepada penampilan yang lebih sporti.
Untuk makluman, SUV ini menawarkan angka pekali seretan serendah 0.317 Cd.
3. Kelengkapan dalaman
Ruang kokpit GAC Emkoo didatangkan dengan kelengkapan seperti skrin kluster digital 10.25 inci, skrin tengah 10.1 inci, sokongan Apple CarPlay (tanpa wayar) dan Android Auto, serta skrin paparan head-up (HUD).
Di bahagian konsol tengah pula terdapat tombol penukaran gear kristal serta slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar.
Kapasiti ruang kargo adalah sebesar 638 liter dan boleh mencecah sehingga 1,586 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
4. Ciri keselamatan
Secara standard, GAC Emkoo dilengkapi dengan enam beg udara, cagak ISOFIX, ABS, BED, Bantuan Mula Mendaki, sistem kamera keliling 360 darjah, serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).
Pakej ADAS Tahap 2 merangkumi fungsi-fungsi seperti kawalan jelajah adaptif (ACC), bantuan kesesakan trafik (TJA), brek kecemasan automatik (AEB), bantuan pengekalan lorong (LKA), amaran lintasan trafik belakang (RCTA) serta amaran pelanggaran belakang (RCW).
Varian Premium Pro pula mendapat fungsi bantuan parkir automatik penuh (FAPA) sebagai ciri eksklusif.
5. Pilihan warna dan harga
Terdapat sehingga lima warna menarik seperti Super Star Silver, Graphite Grey, Frost White, Asphalt Black dan warna baharu Star Lake Green.
Selain pelancaran lima buah model baharu di Mforce Mid-Autumn Gala baru-baru ini, Mforce turut sama memperkenalkan produk minyak pelincir baharu MForce Oil.
Dibangunkan menerusi kerjasama strategik dengan PETRONAS, Mforce Oil ditawarkan dalam gred sintetik penuh, separuh sintetik dan mineral yang sesuai untuk pelbagai segmen motosikal.
Terdapat sehingga lapan variasi minyak pelincir seperti berikut:
Mforce SAE 20W-40 SL MA2 (Mineral) – RM27.00
Mforce SAE 40 SG MA (Mineral) – RM19.00
Mforce SS 15W-50 SN MA2 (Separuh Sintetik) – RM48.00
Mforce SS 4T 10W-40 SN MA2 (Separuh Sintetik) – RM48.00
Mforce SS AT 10W-40 SN MB (Separuh Sintetik) – RM48.00
Mforce FS 15W-50 SN MA2 (Sintetik Penuh) – RM58.00
Mforce FS 4T 10W-40 SN MA2 (Sintetik Penuh) – RM58.00
Mforce FS AT 10W-40 SN MB (Sintetik Penuh) – RM58.00
Kerjasama antara Mforce dan PETRONAS ini bertujuan untuk menyediakan minyak pelincir berkualiti tinggi yang bukan sahaja memenuhi piawaian antarabangsa, akan tetapi memastikan prestasi enjin motosikal yang lebih tahan lama, cekap dan mesra alam.
Sebuah lagi model keluaran WMoto dilancarkan oleh MForce Bike Holdings, iaitu skuter WMoto EZ125i untuk pasaran Malaysia.
Skuter ini boleh didapati dalam empat pilihan warna, iaitu Silver Grey, Grey, Red dan Deep Sky Blue, setiap satu berharga RM4,588 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).
EZ125i dijana dengan enjin silinder tunggal 124 cc sejukan udara yang mampu menghasilkan 11.8 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 6,000 rpm dipadankan dengan transmisi automatik CVT dan pacuan akhir tali sawat.
Suspensi terdiri daripada fork teleskopik depan dan penyerap hentak berkembar di belakang, sementara brek pula menggunakan gandingan cakera depan dan brek gelendong di belakang.
Antara kelengkapan skuter ini termasuklah sistem lampu LED, paparan meter digital, slot pengecasan USB Type-A, ruang simpanan hadapan dan bawah pelana, cangkuk barang dan tempat pemijak kaki yang boleh disembunyikan.
Selain itu, ia menawarkan berat keseluruhan 95 kg, tangki bahan api sebesar 6.5 liter dan tinggi pelana 760 mm yang sesuai untuk semua lapisan pengguna.
Mforce Bike Holdings memperkenalkan sebuah lagi model baharu di bawah jenama WMoto, iaitu Cruiser AMT 125 untuk pasaran tempatan.
Ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal sejukan udara 124 cc menghasilkan 7.8 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 8.8 Nm yang dipadankan dengan sistem automatik dan pacuan akhir rantai.
Cruiser klasik ini dilengkapi dengan fork teleskopik dengan jarak pergerakan 130 mm di depan, dibantu dengan penyerap hentak tunggal yang menawarkan jarak pergerakan 30 mm di belakang.
Sistem brek pula terdiri daripada rotor saiz 220 mm di depan dan 200 mm di belakang.
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah sistem pencahayaan LED penuh, paparan meter analog digital, sistem kunci mekanikal, ekzos senyap serta tempat pemijak kaki penumpang boleh lipat.
Cruiser AMT 125 ini juga menawarkan kapasiti tangki sebesar 6 liter, tinggi pelana 680 mm dan berat keseluruhan cuma 119 kg.
Untuk pasaran Malaysia, terdapat tiga warna pilihan iaitu hitam, hijau dan krim, dengan harga jualan bermula dari RM5,988.
Bermaz Xpeng selaku pengedar tunggal kenderaan jenama Xpeng di Malaysia mengumumkan ketibaan SUV G6 yang dipertingkatkan untuk pasaran tempatan.
Tempahan bagi model Xpeng G6 2025 facelift kini dibuka dengan harga jualan dari RM178,888.
Berikut merupakan perincian ringkas tentang SUV elektrik Xpeng G6 ini:
1. Luaran
Terdapat beberapa perubahan kecil yang dibuat seperti lampu Starlight Wing LED yang lengkap dengan lampu isyarat membelok, logo Xpeng yang diposisikan semula, serta kemasan gerbang roda mengikut warna badan.
Di bahagian belakang pula menampilkan rekaan ekor itik yang turut menyumbang kepada kestabilan di atas jalan.
2. Dalaman
Untuk ruang kabin, G6 kini menampilkan susun atur papan pemuka yang lebih malar segar, dengan kehadiran skrin kluster digital 10.25 inci dan skrin tengah sebesar 15.6 inci yang menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto serta arahan suara ‘Hey Xpeng’.
Terdapat dua pilihan warna tema iaitu Dark Gray dan juga Light Gray.
Selain itu, terdapat bumbung kaca panorama, tempat duduk hadapan dengan fungsi urut, sokongan tulang belakang, fungsi pemanas dan pengudaraan, diikuti tempat duduk larasan 12 tahap untuk penumpang belakang.
3. Varian
Untuk pasaran Malaysia, terdapat dua varian Xpeng G6 yang ditawarkan, perinciannya seperti berikut:
RWD Long Range
motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
292 hp, 440 Nm
0-100 km/j dalam 6.7 saat
AWD Performance
motor elektrik berkembar, pacuan semua roda
480 hp, 660 Nm
0-100 km/j dalam 4.13 saat
Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 202 km/j.
Terdapat enam mod pemanduan disediakan seperti Eco, Comfort, Sport, Individual, Launch dan Escape.
4. Bateri
Secara standard, kedua-dua varian G6 dilengkapi dengan pek bateri 80.8 kWh, membenarkan jarak gerak sejauh 525 km mengikut data WLTP (510 km untuk versi AWD).
G6 turut menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 451 kW – terima kasih kepada penggunaan platform 800V yang membolehkan bateri dicas sepantas 12 minit (10-80 peratus SoC).
Turut tersedia fungsi vehicle-to-load (V2L).
5. Keselamatan
Ciri keselamatan standard yang dibekalkan pada Xpeng G6 termasuklah XPilot Assist Driving yang merangkumi kawalan jelajah adaptif (ACC), kawalan pemusatan lorong (LCC) serta penukaran lorong automatik (ALC).
Turut disediakan Xpilot Assist Safety seperti brek kecemasan autonomi (AEB), pemantauan keadaan pemandu (DSM), amaran pelanggaran hadapan (FCW), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), serta bantuan parkir Xpilot Assist Parking.
Diimport sepenuhnya dari China, Xpeng G6 2025 facelift ini boleh didapati dalam lima pilihan warna iaitu:
Arctic White
Graphite Gray
Midnight Black
Silver Frost
Stellar Purple
Terdapat juga model edisi khas Black Edition yang ditawarkan dengan beberapa ciri unik seperti logo Xpeng hitam, rim aloi 20 inci kemasan hitam berkilat, serta angkup brek hitam yang dikhususkan untuk varian AWD Performance.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Xpeng G6 RWD Long Range Pro – RM178,888
Xpeng G6 AWD Performance – RM189,888
Xpeng G6 AWD Black Edition – RM193,888
Xpeng Malaysia menawarkan jaminan pengeluar lima tahun (atau had perbatuan 120,000 km yang mana tiba dahulu), pakej servis dan penyelenggaraan percuma lima tahun (atau 100,000 km), serta jaminan bateri bervoltan tinggi selama 8 tahun dengan had perbatuan 160,000 km.
Sebuah lagi model baharu keluaran SYM dilancarkan oleh pihak Mforce Bike Holdings, iaitu skuter Naga 155 2025.
Dijual pada harga RM8,888, SYM Naga 155 boleh didapati dengan empat pilihan warna iaitu Matte Green, hitam, putih dan perak.
Skuter ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 149.6 cc sejukan cecair yang mampu menghasilkan 14.2 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 13 Nm @ 7,500 rpm yang dipadankan dengan transmisi CVT.
Suspensi Naga 155 terdiri daripada fork hadapan teleskopik dengan jarak pergerakan 90 mm, diikuti unit penyerap hentak tunggal di belakang (jarak pergerakan roda 37 mm).
Brek pula menggunakan rotor tunggal 260 mm di depan, diikuti dengan rotor 233 mm di belakang sementara ciri keselamatan pula terdiri daripada sistem ABS dua saluran dan kawalan cengkaman (TCS).
Antara kelengkapan yang dimuatkan termasuklah rim 13 inci, sistem pencahayaan LED, paparan meter digital, sistem tanpa kunci, serta kehadiran port pengecas USB QC 3.0 Type-A dan Type-C.
Berat keseluruhan cuma 144 kg, kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 7.3 liter, sementara tinggi pelana pula 800 mm.
Pasaran motosikal Malaysia dihangatkan lagi dengan pelancaran model kapcai berkapasiti tinggi oleh Mforce Bike Holdings, iaitu SYM VFE 185i.
Moped ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 183 cc sejukan cecair yang mampu menghasilkan 19.7 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 17.5 Nm @ 7,500 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi enam-kelajuan serta sistem pacuan akhir jenis rantai.
Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di hadapan (jarak pergerakan 80 mm) dan penyerap hentak tunggal di belakang (jarak pergerakan 32 mm).
Brek pula terdiri daripada rotor bersaiz 250 mm di depan dan rotor 200 mm dibelakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran.
Antara kelengkapan termasuklah rim 17 inci, sistem pencahayaan LED, paparan meter jenis LCD, sistem kunci pintar, serta kehadiran port pengecasan USB Type-A QC 3.0.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 7 liter, sementara tinggi pelana pula 800 mm. Berat keseluruhan cuma 135 kg, menjadikannya mudah untuk dikawal.
Ditawarkan dengan harga RM9,988, VFE 185i ini boleh didapati dalam tiga pilihan warna iaitu putih, hijau dan juga biru.
Mforce Bike Holdings melancarkan skuter maxi terbaharu di bawah jenama SYM, iaitu Cruisym 400i 2025 bersempena acara Mforce Mid-Autumn Gala dengan harga jualan RM27,888.
Ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 399 cc menghasilkan 33.5 hp @ 6,750 rpm dan daya kilas 37 Nm @ 5,000 rpm yang dipadankan dengan transmisi jenis CVT.
Casis kerangka buaian keluli skuter ini disokong dengan suspensi jenis teleskopik di depan, diikuti dengan penyerap hentak berkembar boleh laras di belakang.
Brek pula menggunakan rotor 288 mm di depan dan 275 mm di belakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran dan kawalan cengkaman (TCS).
Antara kelengkapan yang dimuatkan termasuklah skrin paparan TFT, sistem kunci pintar, slot pengecasan USB Type-C, Type A dan soket 12V, lampu LED depan belakang, ruang storan bawah pelana, kamera perakam tunggangan depan dan belakang, cermin penghadang angin boleh laras manual, serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 14.5 liter, sementara tinggi pelana pula sekitar 785 mm.
Terdapat tiga warna pilihan iaitu Space Grey, Dark Night Purple dan Dreamy White.
smart dilapor sudah memulakan sesi pra-jualan bagi model SUV terbesarnya #5 EHD di pasaran China dengan harga bermula dari RMB 189,900 (RM112 ribu).
Berbeza dengan penawaran sedia ada, #5 EHD merupakan sebuah SUV plug-in hybrid (PHEV) yang dijana dengan sistem NordThor Hybrid 2.0 daripada Geely.
Ia terdiri daripada enjin 1.5 liter turbo (161 hp) yang dipadankan dengan motor elektrik 268 hp dan transmisi DHT tiga nisbah kelajuan.
Pek bateri lithium iron phosphate CATL berkapasiti 41.46 kWh pula menawarkan jarak gerak elektrik sejauh 252 km (data CLTC), sementara jarak pemanduan keseluruhan mampu mencecah 1,615 km.
Bateri tersebut boleh dicas dalam tempoh 20 minit dari 10-80 peratus SoC.
Reka bentuk luaran #5 EHD menyerupai rekaan berkotak yang wujud pada varian BEV, dengan gugusan 328 LED di depan dan 196 LED pada lampu belakang.
Cuma, bampar belakang telah diberikan nafas baharu sementara corong ekzos pula sengaja disembunyikan.
Susun atur kabin juga lebih kurang sama seperti varian BEV menampilkan skrin kluster digital 10.3 inci, skrin berkembar 2.5K AMOLED bersaiz 13 inci, skrin paparan head-up realiti terimbuh 25.6 inci, sistem pencahayaan ambien 265 warna, serta sistem audio Sennheiser dengan 20 pembesar suara.
Ruang kargo boleh dibesarkan sehingga 1,525 liter apabila tempat duduk baris belakang dilipat.
smart #5 EHD turut menampilkan unit lidar, 12 kamera, lima radar gelombang milimeter, 12 penderia ultrabunyi serta tidak ketinggalan cip berkembar Nvidia Drive OrinX untuk menyokong sistem bantuan pemanduan termaju Pilot Assist.
Gergasi elektronik China Xiaomi buat pertama kalinya mempamerkan sedan elektrik berprestasi tinggi SU7 Ultra di Akihabara, Jepun.
Acara pameran yang berlangsung pada 26 hingga 28 September yang lepas itu turut mendedahkan perancangan Xiaomi pada masa akan datang.
Menurut laporan Kyodo News, Xiaomi akan mengembangkan jaringan runcit yang menjual peranti pintar, perkakasan rumah dan telefon bimbit di beberapa bandar besar Jepun untuk mengukuhkan kehadirannya.
Gambar hiasan. Xiaomi Store @ Shanghai.
Sama seperti pendekatan yang diguna pakai di China, Xiaomi juga akan menjual kereta elektrik (EV) menerusi kedai Xiaomi Store tanpa menyebut tarikh sebenar pelancaran model tersebut.
Buat masa ini, Xiaomi sudah membuka dua cawangan di Wilayah Saitama, dan bakal menambah tiga lagi outlet di Tokyo termasuklah Chiba menjelang akhir tahun ini.
Selain itu, Xiaomi juga melancarkan model die-cast skala 1:18 untuk siri SU7, dengan harga jualan 14,800 yen (RM420) untuk versi standard, dan 16,800 yen (RM477) untuk versi SU7 Ultra.
Menerusi kerjasama dengan Subaru, Toyota memperkenalkan kereta sports 86 pada Disember 2011 di Tokyo Motor Show.
Generasi kedua 86 (dikenali sebagai GR86) muncul pada tahun 2020 di mana Toyota masih lagi mengekalkan kerjasama dengan Subaru.
Bagaimana pula dengan generasi ketiga?
Laman automotif Jepun Best Car mendakwa Toyota akan membangunkan GR86 baharu secara bersendirian, namun mungkin akan memerlukan bantuan daripada Mazda untuk mengetuai projek tersebut.
GR86 generasi baharu itu akan dibina berdasarkan platform baru serba ringan yang akan turut digunakan untuk pembangunan Mazda MX-5 generasi berikutnya.
Berbeza dengan pendekatan yang digunakan pada GR86/BRZ, GR86 dan MX-5 baharu ini akan menampilkan banyak perbezaan.
Menurut laporan Best Car, MX-5 akan kekal sebagai sebuah kereta sports dua tempat duduk, manakala platform yang sama akan dipanjangkan sedikit untuk membenarkan GR86 kekal sebagai sebuah coupe 2+2.
Kedua-dua model itu juga akan menggunakan enjin yang berbeza, di mana MX-5 akan tampil dengan enjin 2.0L hibrid buatan Mazda, dan GR86 akan menggunakan tetapan enjin 2.0L hibrid Toyota.
Ini bukanlah kali pertama Mazda MX-5 digunakan sebagai tapak untuk pembangunan model pengeluar lain.
Generasi keempat ND menjadi asas untuk pembangunan model Fiat 124 Spider yang menampilkan rupa paras dan nadi kuasa yang berbeza, diikuti oleh pengeluar Jepun Mitsuoka untuk model Rock Star.
Porsche Malaysia menerusi Sime Darby Auto Performance hari ini mengumumkan ketibaan model 911 GT3 serta 911 GT3 dengan pakej Touring untuk pasaran Malaysia.
Majlis pelancaran model tersebut turut dihadiri oleh Jörg Bergmeister selaku Duta Jenama Porsche.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang Porche 911 GT3:
1. Enjin
Porsche 911 GT3 dikuasakan oleh nadi flat-six 4.0 liter aspirasi semula jadi yang berkeupayaan menjana 510 PS dan daya kilas 450 Nm.
Enjin tersebut telah ditala semula dan dilengkapi dengan dua penapis zarah dan empat penukar bermangkin supaya dapat memenuhi piawaian pelepasan emisi yang lebih ketat.
Perubahan lain termasuklah:
kepala silinder dan aci sesondol yang disemak semula
aliran pada injap pendikit individu yang lebih berkesan
unit penyejuk enjin yang turut dioptimasikan
2. Transmisi
Enjin itu dipadankan dengan pilihan transmis PDK tujuh-kelajuan serta transmisi manual GT enam-kelajuan, dengan nisbah pacuan akhir lapan peratus lebih pendek berbanding model terdahulu.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 3.9 saat, atau 3.4 saat untuk versi PDK sebelum mencapai kelajuan tertinggi 313 km/j (PDK dihadkan kepada 311 km/j)
3. Rupa luaran
Terdapat beberapa perubahan dibuat pada luaran 911 GT3 seperti:
spoiler lip dan diffuser hadapan yang disemak semula
sirip bawah badan untuk aliran udara yang lebih berkesan dan daya mendap dipertingkatkan
lampu utama LED Matriks yang direka semula
Selain daripada itu, sayap belakang 911 GT3 kini mempunyai plet sisi bersudut.
Penampilan yang lebih segak turut disumbangkan oleh sistem suspensi yang turut disemak semula mirip kepada perubahan yang dibawakan pada model 011 GT3 RS terdahulu.
Akhir sekali, 911 GT3 didatangkan dengan rim saiz 20 inci depan dengan balutan tayar 255/35 ZR20, dan 21 inci belakang dengan getah 315/30 ZR 21.
4. Pakej khas untuk pembeli
Buat pertama kalinya, Porsche Malaysia menawarkan Pakej Touring yang terdiri daripada sayap belakang jenis retractable, logo 911 GT3 Touring pada jeriji belakang, rim aluminium (1.5 kg lebih ringan) serta Gurney flap.
Sementara ruang kabin pula dihiasi dengan upholsteri kulit berkualiti tinggi, tempat duduk baris kedua (opsyen) serta suasana sporti klasik.
Penggunaan bateri lithium-ion 40Ah juga mengurangkan lagi berat badan sebanyak 4 kg.
Dalam tetapan yang paling ringan, Porsche 911 GT3 cumalah seberat 1,420 kg sahaja.
Terdapat juga beberapa pakej lain seperti berikut:
Weissach Package – penambahan bar anti-oleng, rod penyambung, dan panel ricih untuk gandar belakang yang diperbuat daripada CFRP. Selain itu, ia turut menerima beberapa komponen seperti panel bumbung, plet sisi sayap belakang, perumah luaran cermin sisi, dan sirip udara, sementara ruang kabin pula dihiasi kemasan upholsteri Race-Tex dan pemegang pintu CFRP. Terdapat opsyen rim magnesium dan sangkar oleng CFRP.
Lightweight Package – ditawarkan untuk 911 GT3 dengan Pakej Touring. Ia mendapat komponen seperti pengimbang, rod penyambung dan panel ricih gandar belakang yang diperbuat daripada CFRP.
Rim magnesium dan panel pintu ringan juga menjadi sebahagian daripada pakej. Akhir sekali, plet Leichtbau yang boleh didapati pada bahagian depan tuil gear.
Untuk 911 GT3 dengan sayap belakang, pakej Clubsport untuk kegunaan litar ditawarkan tanpa kos tambahan, merangkumi:
sangkar oleng keluli belakang
sistem abah-abah enam-poin
unit pemadam kebakaran mudah alih
tempat duduk bucket sport serba ringan
5. Jam eksklusif
Porsche Malaysia turut menawarkan jam tangan eksklusif rekaan Porsche Design untuk pemilik 911 GT3 dan 911 GT3 Touring.
Jam tangan chronograph ini menampilkan ciri berikut:
pergerakan Porsche Design WERK 01.200 yang diiktiraf COSC
fungsi flyback
casis titanium dengan salutan titanium karbida hitam
rekaan dial GT3
komponen winding rotor mengikut rekaan rim GT3
Tali jam pula dihasilkan menggunakan bahan kulit asli Porsche, sementara warna boleh dipilih menerusi program Paint to Sample.
6. Harga
Untuk pasaran Malaysia, Porsche 911 GT3 serta 911 dengan Pakej Touring dijual pada harga bermula dari RM2,290.000.
Kebanyakan kereta baharu – terutama yang muncul dari pasaran China – mempunyai ciri pemegang pintu jenis ‘flush‘ atau tertanam kemas dalam badan kenderaan.
Ya, ia membuatkan rekaan sesebuah kereta nampak lebih kemas dan futuristik, namun tahukah anda ia sebenarnya dinilai sebagai satu ciri yang tidak selamat di China.
Menurut laporan Mingjing Pro yang memetik sumber industri automotif awal bulan lepas, pihak berkuasa China sedang berbincang untuk mengharamkan terus rekaan pemegang pintu yang tertanam sepenuhnya.
Pengeluar masih lagi dibenarkan untuk memasang pemegang pintu tradisional dan juga ‘semi-retractable‘, namun mesti dilengkapi dengan sokongan bukaan secara mekanikal.
Pihak berkuasa juga bercadang untuk melaksanakan undang-undang baharu ini bermula Julai 2027, bermakna semua kenderaan baharu yang dijual di China selepas tarikh tersebut tidak lagi akan menampilkan rekaan pemegang pintu jenis terbenam.
Perbincangan yang dibuat turut merangkumi mekanisme pembukaan pintu secara automatik terutama ketika dalam situasi kemalangan.
Trend rekaan pemegang pintu jenis terbenam ini pada awalnya dikatakan mampu menyumbang kepada aspek aerodinamik dan menjadikan jarak gerak yang lebih jauh.
Namun dalam pendedahan terbaharu, ciri ‘moden’ ini hanyalah menyumbang 0.005-0.01 Cd kepada pengurangan angka pekali seretan.
Sistem yang ‘canggih’ ini juga dikatakan lebih berat, tiga kali lebih mahal untuk dibaiki dan kadar kegagalan lapan kali ganda.
Beberapa kes dilaporkan sepanjang tahun 2024, di mana pemegang pintu elektrik ini gagal berfungsi sewaktu kecemasan seperti kemalangan dan kebakaran, malah terdapat insiden pengguna terperangkap di dalam kenderaan akibat gagal membuka pintu dari dalam.
Terdapat juga insiden litar pintas akibat hujan lebat yang menghalang penumpang membuka pintu dari dalam, memaksa mereka memecahkan tingkap untuk melepaskan diri.
Dalam perkembangan terbaharu, Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China mengeluarkan garis panduan bertajuk Keperluan Teknikal untuk Keselamatan Pemegang Pintu Kenderaan yang terbuka untuk pandangan orang ramai sebelum dimuktamadkan pada 22 November ini.
Antara keperluan yang disenaraikan termasuklah:
Setiap pintu (kecuali trunk) perlu mempunyai pemegang pintu luaran dengan fungsi bukaan mekanikal
Dalam kemalangan melibatkan kebakaran, pintu sisi yang tidak terjejas perlu boleh dibuka tanpa bantuan alat
Tanpa mengira kedudukan, setiap pemegang pintu perlu menyediakan ruang operasi tangan yang mencukupi
Setiap pintu perlu menyediakan tuil pembuka pintu dalaman dengan keupayaan pelepasan mekanikal tanpa bantuan alatan
Sekiranya menggunakan pemegang dalaman elektrik, pemegang sandaran mekanikal juga perlu disertakan
Setiap pemegang/tuil pintu perlulah mudah dikenali, mudah dilihat diposisikan dalam lingkungan 300 mm dari hujung pintu, dan perlulah berada dalam zon spesifik relatif kepada posisi duduk
Secara ringkasnya, piawaian baharu ini menumpukan perhatian kepada tiga aspek penting, iaitu mengawal selia jenis struktur pemegang pintu, memastikan sistem masih boleh dioperasikan ketika insiden kehilangan kuasa dan menyeragamkan kedudukan pemegang pintu dengan tanda keselamatan yang jelas.
Diperkenalkan sejak tahun 2020, Toyota Corolla Cross kini merupakan satu plet nama yang cukup popular di serata dunia.
Namun harus anda tahu bahawa Corolla Cross mempunyai model kembar di pasaran China yang dikenali dengan nama berbeza, iaitu Toyota Fronlander.
Tidak seperti Corolla Cross yang dibina oleh kerjasama FAW Toyota, Frontlander pula merupakan hasil kerjasama oleh GAC Toyota.
Unik untuk pasaran tersebut, GAC Toyota membawakan perubahan yang berbeza berbanding model yang ditawarkan oleh FAW Toyota yang lebih mirip kepada model pasaran global.
Antaranya ialah muka hadapan yang lebih kemas diilhamkan daripada model EV, diikuti dengan grafik lampu belakang yang telah direka semula.
Perubahan yang besar boleh didapati pada ruang kabin, di mana Frontlander kini menampilkan papan pemuka yang lebih premium rekaannya.
Tiada lagi gugusan butang kawalan fizikal untuk iklim kabin, sebaliknya ia telah disumbatkan ke dalam skrin tengah sebesar 12.9 inci.
Corong pendingin hawa juga lebih kecil, diikuti dengan penambahan sistem pencahayaan ambien, skrin kluster digital 8.8 inci, serta slot pengecasan peranti pintar pada konsol tengah yang lebih tinggi posisinya itu.
Akhir sekali, Frontlander turut mendapat naik taraf sistem keselamatan termaju Toyota Safety Sense.
Sama seperti model terdahulu, Frontlander boleh didapati dalam versi petrol 2.0L NA menghasilkan 169 hp yang menggerakkan roda depan, serta model hibrid 2.0L 111 hp yang dipadankan dengan transmisi E-CVT.
Harga jualan bermula dari RMB 132,800 (~RM78,575) untuk versi NA, sementara Frontlander HEV pula bermula dari RMB 145,800 (RM86,267).
