Ini pula sebuah motosikal cruiser kelas pertengahan (separuh liter) yang dinamakan sebagai LETBE Punk 500.
Motosikal gaya bobber ini dikuasakan oleh enjin dua-silinder 500 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 47 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 51 Nm @ 6,000 rpm.
Ia mampu mencapai kelajuan maksimum 163 km/j.
Antara ciri yang boleh dilihat termasuklah sistem lampu LED, struktur pelana tunggal terapung, rim lidi 16 inci dengan tayar yang agak tebal, serta tetapan brek cakera depan dan belakang.
Selain itu, kami difahamkan Punk 500 ini mempunyai sistem kunci jenis NFC.
Jika anda sudah bosan dengan penangan skuter yang berlambak atas jalan raya, ini satu model yang cukup unik untuk dipertimbangkan iaitu LETBE Flygon.
Tengok daripada sudut hadapan, anda boleh melihat elemen haiwan yang menjadi inspirasi kepada model Flygon ini, iaitu pepatung (dragonfly).
Flygon merupakan motosikal gaya scrambler yang hadir dengan beberapa pilihan enjin, termasuklah 125 cc, 220 cc dan 250 cc.
Enjin 125 cc dan 220 cc itu menggunakan sistem sejukan udara, masing-masing menghasilkan kuasa 10 hp @ 7,500 rpm/10 Nm @ 6,000 rpm dan 17.2 hp @ 7,500 rpm dan 17 Nm @ 5,500 rpm.
Sementara varian Flygon 250 pula menggunakan enjin sesaran 231 cc berkuasa 23.5 hp @ 7,500 rpm dan 23 Nm @ 6,000 rpm.
Flygon menggunakan tetapan suspensi fork jenis USD berserta penyerap hentak tunggal di belakang.
Brek pula menggunakan tetapan cakera depan dan belakang, dibantu dengan ciri seperti ABS dan TCS yang boleh dilaras.
Selain model LETBE Mecha, pembeli juga boleh mendapatkan skuter gaya serupa namun dengan sesaran yang lebih tinggi, iaitu LETBE Nomad 350.
Skuter ini dijana oleh enjin silinder tunggal 350 cc sejukan cecair yang dipadankan dengan transmisi CVT.
Ia mampu menghasilkan kuasa 30 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 34 Nm @ 5,500 rpm.
Membezakannya dengan skuter di dalam segmen yang sama ialah rekaannya bergaya futuristik, reraup berkotak, paruh depan serta ciri panel grafik yang boleh digunakan untuk memaparkan mesej (macam lampu Zeekr 7X).
Tetapan suspensi skuter ini terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik (USD) diikuti dengan penyerap hentak berkembar di belakang lengkap dengan sub-tangki.
Brek pula menggunakan angkup Nissin, tetapan cakera depan dan belakang, dibantu dengan sistem ABS dan TCS.
Selain melihat barisan motosikal dan skuter jenama LETBE, pihak Mforce Bike Holdings turut mengambil kesempatan menunjukkan projek supermoped 150 cc terbaharu mereka.
Model tersebut masih lagi berada dalam fasa model tanah liat, jadi rekaan sebenar masih lagi belum dimuktamadkan.
Namun, ada beberapa perincian yang sempat kami korek daripada sesi pratonton tempoh hari.
Unit tersebut mempunyai saiz kepala yang agak lebar, menempatkan unit lampu, sementara unit lampu nyalaan siang (DRL) pula di bahagian bawah.
Supermoped ini hadir dengan enjin 150 cc sejukan cecair dengan kuasa sekitar 12 kW (16 hp) dipadankan dengan klac auto dan kotak gear 5-kelajuan.
Ia turut hadir dengan sistem kunci mekanikal, skrin paparan TFT, sokongan sambungan kepada peranti pintar, serta kamera perakam tunggangan.
Model ini dijangka akan dilancarkan secara rasmi pada suku kedua atau ketiga tahun hadapan dengan harga jualan anggaran bawah RM8,000,
Selain supermoped, terdapat beberapa model prototaip yang turut dipamerkan dalam ruang tersebut termasuklah:
Baru-baru ini pihak Mforce menjemput sekumpulan pengamal media ke Guangzhou untuk melihat dengan lebih dekat jenama motosikal LETBE yang bakal masuk Malaysia.
LETBE secara ringkasnya merupakan satu jenama baharu yang diwujudkan di bawah Haojin.
Ia disasarkan kepada golongan pengguna yang lebih muda dan mementingkan penggayaan.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. LETBE merupakan satu jenama di bawah naungan Haojin, di mana Haojin (Guangzhou Haojin Motorcycle Co. Ltd) itu sendiri merupakan antara jenama motosikal yang terkemuka di pasaran China.
2. Ditubuhkan pada tahun 2001, Haojin kini merupakan pengeluar motosikal dua roda, tiga roda serta kenderaan all-terrain, enjin serta komponen mekanikal pada skala yang besar.
3. Fasiliti Haojin memiliki keluasan 300,000 meter persegi, lengkap dengan kemudahan R&D, pusat ujian berketepatan tinggi serta kilang dengan kapasiti pengeluaran sebanyak 1.5 juta unit setahun.
4. Sehingga kini, Haojin memiliki 213 paten teknologi.
5. Selain mengeluarkan jenama motosikal sendiri, Haojin juga mengeksport motosikal mereka ke lebih 60 buah negara merentasi Asia, Afrika, Amerika Selatan dan Eropah. Ada diantaranya dijenamakan semula mengikut pasaran tertentu.
6. LETBE pula ditubuhkan secara rasmi pada tahun 2022 dengan membawakan pendekatan yang lebih moden dan bergaya untuk pasaran antarabangsa.
7. Untuk membezakannya dengan jenama lain, LETBE menggunakan konsep unik “Mechanical Pet” di mana motosikal dijadikan sebagai rakan teknikal dengan karakteristik yang tersendiri.
8. Antara model-model LETBE yang ada termasuklah Neon, Island, Mecha, Nomad, Velocity, Flygon, Punk dan Arthur.
Tidak ketinggalan, sebuah model supermoped 150 cc yang dibangunkan menerusi kerjasama dengan pihak Mforce.
Jenama LETBE bakal masuk pasaran Malaysia secara rasmi tidak lama lagi.
ZXMOTO Malaysia secara rasminya melancarkan tiga model baharu untuk pasaran tempatan, iaitu naked sporti 500F, sportbike 500RR dan supersport 820RR.
Harga jualan adalah seperti berikut:
500F – RM28,888
500RR – RM29,988
820RR – RM39,888
ZXMOTO 500F
Jentera ini dikuasakan enjin 4-silinder 470 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 72 hp @ 11,000 rpm dan 48 Nm @ 9,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik, bahagian belakang pula menggunakan penyerap hentak tunggal dengan larasan pra-beban.
Sistem brek menggunakan tetapan dua rotor terapung 300 mm di depan, dibantu rotor tunggal 220 mm di belakang.
Ciri lain yang dimuatkan termasuklah
ABS 2-saluran
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Kawalan Cengkaman (TCS)
Lampu LED serta lampu nyalaan siang (DRL)
rim 17 inci
panel meter analog & paparan LCD
port pengecas USB
tinggi pelana 795 mm
tangki bahan api 15 liter
Tiga pilihan warna disediakan iaitu Phantom Black, Crimson Red dan Arctic White.
ZXMOTO 500RR
Sportbike 500RR ini pula dikuasakan enjin empat silinder sebaris 470.2 cc sejukan cecair menghasilkan 83 hp @ 13,500 rpm dan daya kilas 45 Nm @ 11,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik 41 mm boleh laras sepenuhnya, dibantu dengan penyerap hentak tunggal yang turut boleh dilaraskan.
Brek pula menggunakan tetapan rotor berkembar 320 mm terapung serta rotor tunggal 240 mm di belakang.
Ciri kawalan elektronik pula terdiri daripada unit pengukuran inersia (IMU), ABS dua-saluran, kawalan cengkaman, kawalan jelajah, sistem penukaran pantas dua-arah serta 5-mod tunggangan (Sport, Street, Rain & dua mod kustom).
Antara ciri lain termasuklah:
skrin paparan TFT
port pengecas USB
lampu LED
rim aloi aluminium 17 inci
tinggi pelana 795 mm
tangki bahan api 15 liter
Tiga warna disediakan iaitu Nitro Red, Onyx Black dan Frost White.
ZXMOTO 820RR
Ini pula jentera bersesaran paling tinggi ditawarkan dengan enjin tiga-silinder 818.8 cc menghasilkan 135 hp @ 12,000 rpm dan 80 Nm @ 9,500 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork hadapan yang boleh dilaras sepenuhnya, diikuti penyerap hentak tunggal yang hadir dengan fungsi larasan penuh.
Brek pula menggunakan rotor berkembar 320 mm terapung di depan, dibantu dengan rotor tunggal 220 mm di belakang.
820RR turut hadir dengan teknologi yang diambil daripada litar perlumbaan seperti sistem injap ekzos, sistem kemasukan udara RAM Air, serta sudut rake dan sudut anti-squat yang boleh dilaras.
Ciri kawalan elektronik pula terdiri daripada unit pengukuran inersia (IMU) enam-paksi, ABS dua-saluran, kawalan cengkaman, ciri quickshiter dua-arah, 5-mod tunggangan, kawalan jelajah serta Launch Control.
Ciri lain yang disertakan termasuklah:
Sistem permulaan tanpa kunci
Skrin paparan TFT
Port pengecas USB
Rim aloi aluminium 17 inci
Tinggi pelana 825 mm
Tangki bahan api 18 liter
Tiga warna ditawarkan iaitu Eclipse Black, Rebel Red dan Ghost White.
Boon Siew Honda secara rasmi mengumumkan ketibaan tiga model motosikal yang dilengkapi dengan teknologi E-Clutch, iaitu Honda NX500, Honda CB750 Hornet dan Honda XL750 Transalp.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Honda NX500 E-Clutch – RM34,099
Honda CB750 Hornet E-Clutch – RM44,999
Honda XL750 Transalp E-Clutch – akan diumumkan kelak
Teknologi E-Clutch
Honda E-Clutch bukanlah sebuah transmisi automatik seperti sistem DCT (dual-clutch transmission).
Sebaliknya, ia direka untuk kelancaran gerak mula, serta memudahkan penukaran gear tanpa perlu menarik tuil klac tangan.
Ia juga tidaklah direka untuk mengenepikan terus peranan klac tangan.
Penunggang boleh menggunakannya pada bila-bila masa, atau boleh mematikan fungsi E-Clutch ini menerusi menu dalam skrin TFT.
Honda NX500 E-Clutch dikuasakan oleh enjin parallel-twin 471 cc menghasilkan kuasa hp dan 45 Nm.
Ia turut dilengkapi dengan ciri Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Dua warna disediakan iaitu Pearl Horizon White dan Matte Gunpowder Black Metallic.
Honda CB750 pula merupakan model pertama yang menggandingkan teknologi E-Clutch dengan sistem pendikit Throttle-by-Wire (TBW).
Ia dikuasakan enjin parallel-twin 755 cc menghasilkan kuasa hp dan 75 Nm.
CB750 hadir dengan sistem suspensi terdiri daripada fork USD SFF-BP 41 mm Showa serta penyerap hentak Pro-Link di belakang.
Terdapat lima mod tunggangan (Sport, Rain, Standard, User 1 & User 2), HSTC 3-tahap, Wheelie Control dan larasan brek engin.
Honda CB750 E-Clutch ditawarkan dalam warna Gold Finch Yellow.
Honda Transalp E-Clutch dikuasakan enjin parallel-twin 755 cc menghasilkan hp dan 75 Nm.
Dengan gandingan sistem TBW, ia menawarkan sehingga enam mod tunggangan iaitu Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1 & User 2.
Tetapan suspensi pula terdiri daripada fork USD SFF-CATM 43 mm Showa diikuti penyerap hentak dengan larasan mampatan dan lantunan.
Terdapat pilihan warna Ross White dan Pearl Deep Mud Grey.
Sika baru-baru ini menganjurkan ujian rempuhan cermin hadapan secara langsung di Makmal PC3 MIROS, Melaka.
Ujian ini turut diiktiraf oleh Malaysia Book of Records sebagai ujian pelanggaran cermin hadapan automotif yang pertama diadakan di Malaysia pada tahun ini.
Pamer peranan sebenar cermin hadapan
Menurut Sika, ujian ini dilakukan bagi menunjukkan peranan cermin hadapan yang dipasang dengan betul dapat membantu melindungi penumpang dalam situasi yang tidak dijangka.
Untuk demonstrasi, sebuah kereta penumpang jenis Perodua Ativa diuji dalam pelanggaran penuh pada kelajuan 48 km/j.
Ujian ini menunjukkan cermin hadapan yang dilekatkan dengan betul kekal pada tempatnya, menyokong beg udara yang diaktifkan serta mengekalkan integriti kabin.
Selain itu, ia juga membantu mengelakkan penumpang daripada tercampak keluar.
Risiko cermin hadapan tercabut berpunca daripada penggunaan pelekat yang tidak sesuai atau pelekat yang belum kering sepenuhnya.
Menurut Sika, iklim panas lembap Malaysia juga turut memberikan kesan dan menjadikan kemahiran pemasang lebih kritikal.
Menurut Daphne Wong, Ketua Automotif dan Industri Sika Malaysia berkata, “Cermin hadapan ialah komponen keselamatan, tetapi ramai yang menukar berdasarkan harga dan kelajuan kerja.
“Pelekat dan mutu pemasangan sama penting kerana itulah yang memastikan kaca kekal terikat ketika kemalangan.
“Kami pilih untuk tunjukkan secara langsung supaya tiada keraguan tentang betapa pentingnya kualiti pemasangan,” ujarnya lagi.
Sika menggunakan pelekat SikaTack Drive yang menawarkan tempoh pegun minimum drive away time (MDAT) sepantas 60 minit.
Ia kemudian diuji menggunakan patung ujian 95th percentile mengikut piawaian FMVSS 212 yang menilai sama ada cermin hadapan kekal terikat ketika kemalangan.
Sika telah membangunkan teknologi pelekat cermin hadapan sejak 1980 dan menjalankan lebih 80 ujian rempuhan bagi memastikan keselamatan penumpang selepas penggantian cermin hadapan.
Gracshaw baru-baru ini melancarkan koleksi terbaharu topi keledar edisi terhad bertemakan Mobile Suit Gundam.
Terdapat tiga rekaan Mobile Suit daripada siri asal televisyen 1979 yang ditawarkan, iaitu:
RX-78-2 Gundam
MS-06F Zaku II
MS-06S Char’s Zaku II
Secara keseluruhan, hanya 3,000 unit sahaja ditawarkan terdiri daripada 1,500 unit untuk RX-78-2 Gundam, 1,000 unit untuk Char’s Zaku II dan 500 unit untuk MS-06F Zaku II.
Menurut Gracshaw, modelopen-face Glaive telah dipilih sebagai asas disebabkan reka bentuk yang ringkas, membolehkan elemen Mobile Suit tampil jelas tanpa gangguan.
Tidak seperti model Glaive standard, topi keledar Gracshaw x Mobile Suit Gundam ini didatangkan dengan struktur spoiler ekor itik secara standard, lengkap dengan nombor siri serta butiran lesen rasmi kolaborasi.
Setiap pembelian didatangkan dengan beg topi keledar, kad jenama, pelekat, buku manual serta kotak grafik mengikut watak yang dipilih.
Ada pilihan saiz S, M, L, XL dan 2XL, dan dijual pada harga RM498.
TQ Wuling menawarkan promosi istimewa untuk model Bingo EV sempena sambutan Hari Malaysia yang bakal tiba.
Promosi terbaharu ini menawarkan penjimatan tambahan sehingga RM6,000 serta pelbagai manfaat pemilikan menarik sepanjang bulan September.
Dengan rebat sebanyak RM4,000 dan rebat insurans RM2,000, Bingo EV varian Pro kini dijual pada harga bermula RM56,800.
Sementara varian Max pula dijual pada harga RM63,800 selepas rebat RM2,000 dan rebat insurans RM2,000.
Pelanggan akan turut mendapat pengecas EV mudah alih secara percuma, sementara pembeli varian Max akan mendapat tambahan pengecas dinding 7kW.
Bingo EV dipacu oleh motor elektrik 68 PS/150 Nm yang mampu menawarkan jarak pandu sehingga 410 km (333 km untuk varian Pro).
Pengecasan pantas DC 50 kW membolehkan bateri dicas 30-80% dalam masa kurang 35 minit.
EV ini juga disokong oleh jaminan motor pemacu selama 8-tahun/160,000 km, jaminan bateri EV 8-tahun/120,000 km serta jaminan kenderaan 5-tahun/150,000 km.
Volvo Car Malaysia secara rasmi melancarkan SUV Volvo EX90 2026 versi pemasangan tempatan (CKD).
Ditawarkan dalam varian tunggal Twin Motor AWD, SUV 7-tempat duduk ini dijual pada harga RM428,888.
100 pelanggan terawal akan menerima rebat tunai RM25,000 serta pengecas dinding percuma.
Spesifikasi
Perubahan besar yang terdapat pada Volvo EX90 ialah seni bina elektrik 800V, menyumbang kepada pengurangan berat keseluruhan serta pengecasan lebih pantas.
Volvo EX90 dipacu oleh motor elektrik berkembar menghasilkan kuasa 680 hp dan 870 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 4.2 saat.
Dengan pek bateri 106 kWh, EX90 menjanjikan jarak pandu WLTP sehingga 617 km untuk sekali cas penuh.
Selain itu, ia turut menyokong pengecasan pantas DC sehingga 350 kW, di mana bateri boleh dicas 10-80% dalam masa 22 minit sahaja.
Dari segi luaran, Volvo EX90 kini lebih kemas tanpa kehadiran perumah LIDAR pada bahagian bumbung, diikuti dengan padanan rim 21 inci.
Untuk ruang kabin, EX90 didatangkan dengan skrin kluster digital 9-inci, skrin tengah sebesar 14.5 inci, skrin paparan head-up serta sokongan Apple CarPlay, Android Auto dan perkhidmatan Google.
Tempat duduk dibaluti upholsteri kulit Nappa dengan dua tema warna, dipadankan dengan kemasan kayu bertekstur.
Sistem audio pula menggunakan unit Bowers & Wilkins 1,610W dengan 25-pembesar suara.
Selain itu, terdapat juga bumbung panoramik elektrokromik yang boleh dikawal dengan hanya satu sentuhan butang.
EX90 kini menggunakan cip pemprosesan Nvidia Drive AGX Orin dengan kuasa perkomputeran tahap tinggi untuk pengurusan sistem keselamatan aktif, pemantauan deria dan pengurusan bateri yang lebih cekap.
TIdak ketinggalan, sistem superset technology stack Volvo membolehkan kemas kini atas talian yang lebih pantas.
Keselamatan
Secara standard, Volvo EX90 dilengkapi dengan sembilan beg udara, sistem kamera 360 darjah, serta ciri ADAS yang merangkumi fungsi seperti:
Pilot Assist
Park Pilot Assist
Bantuan Pengekalan Lorong
Sistem Informasi Titik Buta
Bantuan Pengelakan Pelanggaran
Amaran Lintasan Trafik Belakang
Bantuan Berhenti Kecemasan
Selain itu, ruang kabin didatangkan dengan dua penderia inframerah dan radar yang menyokong fungsi berikut:
Teknologi Pemahaman Pemandu
Sistem Pengesanan Penumpang
Warna
Terdapat lima pilihan warna untuk Volvo EX90 iaitu Onyx Black, Sand Dune, Crystal White, Vapour Grey dan Mulberry Red.
Stellantis Malaysia mengumumkan Leapmotor C10 dan B10 kini rasmi dipasang di kilang Stellantis Gurun, Kedah dan bakal berada di semua pengedar sah di seluruh negara.
Menurut Stellantis, pelaburan sebanyak EUR 5.3 juta telah disalurkan bagi membangunkan keupayaan produksi tempatan, termasuk naik taraf barisan produksi dan infrastruktur di sana.
Selaras dengan pengembangan ini, Leapmotor dan Stellantis beroperasi di bawah rangka kerja pematuhan global yang seragam bagi memastikan standard pembuatan yang konsisten dan berkualiti tinggi untuk semua unit CKD.
Kemas kini penawaran
Leapmotor C10 versi CKD kini ditawarkan dengan dua warna baharu iaitu Violet dan Lightning White bagi melengkapi warna Canopy Grey dan Glazed Green sedia ada.
Ia masih kekal dengan motor elektrik 218 hp/320 Nm yang dipadankan dengan bateri 69.9 kWh, menawarkan jarak pandu WLTP sehingga 424 km.
Leapmotor B10 pula diringkaskan kepada varian tunggal Design, dan mengekalkan penawaran warna sedia ada, iaitu Starry Night Blue, Tundra Grey, Metallic Black dan Light White.
Dibina atas pelantar LEAP3.5, SUV segmen C ini dipacu motor elektrik 218 hp/240 Nm dengan padanan bateri 67.1 kWh dan jarak pandu WLTP sejauh 434 km.
Selain itu, semua pemilik Leapmotor C10 dan B10 kini boleh mendapatkan aksesori fob kunci fizikal.
Leapmotor C10 CKD kini ditawarkan pada harga RM125,000 sementara B10 CKD pula dari RM118,800.
Kedua-dua model hadir dengan jaminan bateri selama 8-tahun atau had perbatuan 160,000 km yang mana tiba dahulu.
Proton mengumumkan penambahan dua varian baharu bagi sedan Proton S70 2026, iaitu varian Lite dan Prime.
Kedua-dua varian ini dikuasakan oleh enjin 1.5 liter i-GT aspirasi semula jadi (NA) yang dipadankan dengan transmisi CVT.
Tempahan bagi model ini sudah pun dibuka dengan harga jualan anggaran bawah RM60,000.
Pelanggan yang membuat tempahan dan mendaftarkan S70 Lite atau Prime sebelum 31 Disember 2026 layak menerima ganjaran eksklusif yang akan diumumkan kelak.
Ciri terunggul
Menurut Proton, S70 baharu ini menawarkan 10 ciri terunggul, antaranya ialah
ruang kabin terbesar dalam kelasnya
kemasan lembut untuk papan pemuka
fungsi automatik dan Anti Trap untuk semuya tingkap
brek parkir elektrik (EPB) dengan Auto Brake Hold
bantuan menghidup enjin jarak jauh
sokongan Apple CarPlay & Android Auto tanpa wayar
Dari segi keselamatan, S70 menawarkan ciri seperti enam beg udara, penderia parkir depan dan belakang, kamera undur dan peringatan tempat duduk belakang.
Selain itu, ia turut hadir dengan sistem radar sisi belakang (RSRS) terdiri daripada:
Etiqa baru-baru ini melancarkan pelan perlindungan tambahan MyRider Plus sebagai pelengkap kepada polisi Insurans dan Takaful Motosikal Komprehensif sedia ada.
Pelan ini direka khusus untuk pemilik motosikal 250 cc dan ke atas dengan bayaran cuma RM150 setahun.
Sokongan lebih meluas
Polisi Insurans dan Takaful Motosikal Komprehensif melindungi motosikal daripada kerosakan, kecurian dan kemalangan.
MyRider Plus pula merupakan add-on pilihan di mana pemilik boleh menikmati sokongan tambahan seperti:
bantuan tunda 24 jam
manfaat kematian sehingga RM10,000
manfaat hilang upaya kekal sehingga RM10,000
perbelanjaan perubatan sehingga RM2,000
manfaat ihsan RM500
elaun kesulitan RM500
elaun kesulitan akibat banjir RM500
Semua manfaat di atas adalah tertakluk kepada terma dan syarat.
Dengan adanya MyRider Plus, ia dapat memberikan ketenangan minda terutama kepada peminat motosikal bersesaran tinggi yang kerap melakukan perjalanan jarak jauh.
Maklumat lanjut berkenaan MyRider Plus boleh didapati menerusi laman web rasmi www.etiqa.com.my, aplikasi mudah alih Etiqa+, serta cawangan dan ejen berlesen berhampiran.
Honda Malaysia secara rasmi membuka tempahan bagi model sedan segmen B Honda City 2026 versi facelift.
Bermula 27 Ogos hingga 30 September, Honda Malaysia menawarkan ganjaran Early Bird bernilai RM3,000 untuk pelanggan yang membuat tempahan (tertakluk kepada terma dan syarat).
Ciri dipertingkatkan
Ia menampilkan beberapa ciri yang dipertingkatkan seperti skrin paparan Display Audio 10-inci lengkap dengan lampu suasana.
Selain itu, aspek keselamatan turut dipertingkatkan dengan sistem kamera 360°, sistem informasi titik buta (BLIS) dan sistem pemantauan lintasan trafik (CTM).
Dari segi kosmetik, City facelift membawakan lampu utama LED yang lebih nipis diikuti dengan bar LED melintang penuh serta rekaan bampar yang disemak semula.
Varian RS pula hadir dengan ciri eksklusif seperti rim aloi 16 inci warna dua tona (Berlina Black/Dark Clear).
Pilihan unit rangkaian kuasa
Honda City facelift masih kekal dengan pilihan enjin 1.5 liter DOHC i-VTEC (121 PS/145 Nm) berserta padanan transmisi CVT.
Sementara varian hibrid pula mendapat tetapan e:HEV 1.5 liter yang dipadankan dengan transmisi e-CVT, menghasilkan 109 PS dan 253 Nm.
Honda SENSING sebagai ciri standard
Kesemua varian turut dilengkapi dengan ciri Honda SENSING secara standard, merangkumi fungsi seperti:
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Mitigasi Keluar Jalan (RDM)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKAS)
Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
Sistem Brek Mitigasi Pelanggaran (CMBS)
Bantuan Suluhan Tinggi Automatik (AHB)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Peringatan Pergerakan Kenderaan Hadapan (LCDN)
Bantuan Mengikut Kelajuan Rendah (LSF) khas untuk varian e:HEV RS
Inilah dia generasi baharu SUV off-road Mitsubishi Pajero 2027 setelah kali terakhir nama tersebut digunakan pada tahun 2021.
Bermula tahun 2027, Mitsubishi Pajero akan mula dijual di lebih 100 buah negara termasuklah ASEAN, Amerika Latin dan Timur Tengah.
Produksi akan mengambil tempat di Thailand, Jepun dan juga Australia.
Dimensi
Dari segi ukuran, Pajero generasi baharu ini membawakan dimensi sepanjang 4,920 mm, lebar 1,925 mm, tinggi 1,910 mm dengan jarak antara roda 2,870 mm.
Berbanding Pajero terdahulu, Pajero 2027 menawarkan kelebihan saiz yang lebih besar, serta ruang kabin yang lebih luas.
Jarak kelegaan tanah adalah setinggi 230 mm, diikuti sudut pendekatan 30.4°, sudut pelepasan 25.8° dan sudut breakover 22.6°.
Casis & Enjin
Pajero dibina berdasarkan kerangka ladder frame trak pikap Mitsubishi Triton.
Tetapan suspensi terdiri daripada sistem double-wishbone di hadapan dan tetapan five-link di bahagian belakang.
Talaannya pula diilhamkan daripada program kejuruteraan Rali Dakar Mitsubishi.
Pajero dipacu enjin 2.4 liter diesel dengan unit turbo tunggal VGT, dengan daya kilas mencecah sehingga 480 Nm atau 470 Nm untuk sesetengah varian.
Kuasa itu tadi disalurkan kepada empat roda menerusi transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan empat roda 4WD.
Terdapat sistem kawalan Super-All Wheel Control (S-AWC), Active Yaw Control (AYC) dan tujuh mod pemanduan (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand & Rock).
Luaran
Selari dengan perkembangan semasa, Mitsubishi Pajero membawakan penampilan yang bergaya, disumbangkan oleh reka badan berpetak serta fender berotot.
Selain itu, ia juga turut mendapat unit lampu LED berbentuk T depan dan belakang, struktur tiang C bertekstur, dan rekaan pintu tailgate yang mengingatkan kita kepada elemen Dynamic Shield.
Karakter Pajero diserlahkan dengan dua warna baharu iaitu Armor Copper Metallic dan Phantom Blue Metallic.
Kabin
Pajero menampilkan konfigurasi tiga baris yang boleh memuatkan 7 orang penumpang pada satu-satu masa.
Tempat duduk baris kedua boleh dilaraskan kedudukan sehingga 150 mm dan mekanisme keluar masuk yang lebih mudah.
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah skrin berkembar 14.3 inci dengan pilihan 16 visual grafik, paparan meter ikonik Pajero serta kawalan iklim 3-zon.
Tiga tolok ikonik itu tadi digunakan untuk memaparkan info altimeter, kompas, suhu, sudut condong badan dan kawalan AYC.
Panel instrumen dan trim pintu menggunakan bahan lembut dengan teknik jahitan yang diinspirasikan daripada kraftangan Jepun.
Aspek keselesaan kabin dipertingkatkan dengan penambahan penebat bunyi pada bahagian cermin depan, cermin pintu depan dan belakang.
Sistem audio Yamaha pula terdiri daripada 12-pembesar suara, dua amplifier dan sistem pembetulan bunyi automatik.
Keselamatan
SUV ini dilengkapi dengan lapan beg udara, kamera keliling 3D, sistem bantuan lebuh raya MI-PILOT, serta ciri-ciri seperti:
