Acara tahunan Art of Speed bakal memeriahkan Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) pada 1-2 Ogos 2026.
Mempertaruhkan tema musim panas, AOS 2026 menawarkan pelbagai aktiviti interaktif, pameran kenderaan kustom serta pentas SoundCircus yang merangkumi ruang dalaman seluas 452,084 kaki persegi dan kawasan luar 320 ekar.
Pameran unik
Antara tetamu jemputan antarabangsa yang bakal memeriahkan AOS 2026 termasuklah Emi Suganuma, Michihisa “NATQQ” Shinotsuka & Shohei Murakami dari MOONEYES, Wataru Kato dari Liberty Walk, serta Ronald Wong selaku Ketua Pereka Produk Hot Wheels Premium.
Turut dipamerkan barisan motosikal dan kereta kustom seperti Harley-Davidson KnuckleHead 1945 (Hawgholic), Harley-Davidson Shovelhead 1966 (Vise Clothing), serta pameran kenderaan kustom dari Bangkok dan Taiwan.
Tidak ketinggalan, pameran jenama terkenal seperti Liberty Walk, Hot Wheels, DICE Magazine, DRUM, Touch ‘n Go, Zippo, Cricket, Skillo dan Easthood.
Segmen AOS Invitational Build-Off membariskan lapan pembina motosikal kustom seperti Chaos Custom, Valley Machines, Rocketeer Custom Art, Bad Soul Cycle Custom, Mujo Joros, AR Choppers, Fazben Custom dan Sedarah MC.
Pemenang berpeluang untuk membawa hasil kerja ke acara Yokohama Hod Rod Custom Show 2026 yang ke-34 di Jepun.
Penawaran diecast eksklusif
Seperti biasa, konvensyen rasmi Hot Wheels Collectors Convention Malaysia (HWCCM) kembali memeriahkan Dewan C yang membawakan pelbagai aktiviti interaktif.
Antaranya ialah Activation Zone, pameran serta pertandingan Hot Wheels Diorama, zon jual beli, serta sesi perkongsian bersama pengumpul.
Untuk konvensyen tahun ini, HWCCM mempertaruhkan model kustom Nissan Skyline GT-R V-Spec II (BNR34) yang dihasilkan dalam unit terhad.
Setiap unit hadir dengan nombor siri unik, lesen rasmi daripada Nissan, serta pelekat tulen Motul dan Yokohama.
Dewan C juga akan mempamerkan barisan kereta Nissan Skyline GT-R sebenar dengan kerjasama Malaysia Skyline Owners Group (MSOG).
Sebagai pembuka tirai, acara majilis makan malam rasmi akan diadakan di BoraOmbak Marina, Putrajaya pada malam sebelum acara utama berlangsung.
Selain Hot Wheels, AOS 2026 akan menampilkan pelancaran model diecast eksklusif Kyosho x MOONEYES, Tarmac Works x RWB, dan Mini GT x Liberty Walk.
Aktiviti tambahan
Sepanjang AOS 2026, pengunjung boleh menikmati aktiviti tambahan yang disediakan termasuklah:
pameran Santai Scooterist
himpunan kelab kereta
pameran gaya hidup di Dewan D
Automotive Flea Market
zon jualan barangan memorabilia
pengalaman Flying Fox
sesi tunggang uji motosikal daripada jenama terkemuka
Kehadiran artis popular
Festival SoundCircus (SCF) menampilkan enam pentas membariskan artis tempatan dan antarabangsa termasuklah Ella x Cokelat, Sheila Majid, Disagree dan Hujan.
SCF akan berlangsung sepanjang hujung minggu 1-2 Ogos bermula jam 3 petang hingga 12 tengah malam.
Aktiviti Kembara Passport tawar hadiah lumayan
Aktiviti ikonik Kembara Passport kini dibuka kepada semua pemegang tiket tanpa mengira kategori.
Pengunjung hanya perlu mengumpulkan 24 cap untuk berpeluang memenangi pelbagai hadiah menarik bernilai RM80,000, serta pakej pelancongan eksklusif bersama Art of Speed.
Pemenang bertuah bakal membawa pulang hadiah berupa:
motosikal kustom daripada Thunder Motorcycles
skuter Vespa S 125
Honda HR-V yang telah diubah suai oleh Qartel TV
Tiket kemasukan
Untuk tempoh masa terhad, AOS 2026 menawarkan pas hujung minggu berharga RM35 yang boleh dibeli secara dalam talian.
Tiket kemasukan di kaunter pula ditetapkan pada harga RM40. Kanak-kanak bawah 12 tahun dan pemegang kad OKU akan menikmati kemasukan percuma.
Lotus Emeya menetapkan tanda aras baharu prestasi kenderaan elektrik (EV) di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, baru-baru ini.
Dengan menggunakan varian tertinggi Emeya R dan dipandu oleh pelumba GT Daniel Lu, hyper-GT elektrik penuh itu berjaya mencatatkan masa 2:20.317, atau 7 saat lebih pantas berbanding rekod terdahulu.
Lotus Emeya R yang digunakan dalam sesi ini merupakan unit produksi standard sepenuhnya tanpa sebarang ubah suai.
Program pertama di Asia Tenggara
Ini merupakan Time Attack rasmi kedua Lotus di SIC serta program prestasi elektrik pertama jenama itu di Asia Tenggara.
Malaysia dipilih kerana kedudukannya sebagai pasaran utama Lotus di rantau ini, selain menjadi pentas ideal untuk mempamerkan warisan sukan permotoran, falsafah kejuruteraan dan DNA prestasi Lotus.
Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang terkenal sebagai antara litar yang mencabar di Asia.
Ia menggabungkan laluan lurus berkelajuan tinggi, serta selekoh pantas dan perlahan yang menuntut pecutan, brek, aerodinamik dan keseimbangan casis yang tepat.
Tahun lalu, Lotus Emira berjaya mencatat masa 2:27.932 yang dipandu oleh ikon sukan permotoran Malaysia, Tengku Djan Ley.
Spesifikasi Lotus Emeya
Lotus Emeya R dipacu oleh dua motor elektrik menghasilkan kuasa keseluruhan 905 PS dan 985 Nm.
Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 2.8 saat sementara kelajuan maksimum 248.8 km/j dicatatkan di litar Sepang.
Sime Darby Auto Performance (SDAP) mempertontonkan model SUV baharu Porsche Cayenne Electric yang bakal dilancarkan pada tahun ini.
Tidak seperti Cayenne versi petrol dan hibrid, Cayenne EV akan ditawarkan sebagai unit import sepenuhnya (CBU).
Dimensi
Porsche Cayenne Electric membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,985 mm, lebar 1,980 mm, tinggi 1,674 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,023 mm.
Berbanding Cayenne ICE, Cayenne EV memiliki kelebihan panjang 55 mm, dan jarak antara roda 130 mm lebih panjang, menyumbang kepada ruang kabin yang lebih lapang.
Secara standard, Cayenne Electric menyediakan ruang kargo sebesar 781 liter-1,588 liter, serta ruang frunk sebesar 90 liter.
Dua varian
Untuk permulaan, Cayenne Electric ditawarkan dalam dua varian utama, iaitu varian asas dan varian turbo.
Perinciannya seperti berikut:
Cayenne Electric
motor elektrik tunggal
kuasa cecah 442 PS/835 Nm
pecutan 0-100 km/j dalam 4.8 saat
kelajuan maksimum 230 km/j
jarak pandu 642 km
Cayenne Turbo Electric
dua motor elektrik
sistem pacuan semua roda
kuasa cecah 1,156 PS/1,500 Nm
pecutan 0-100 km/j dalam 2.5 saat
kelajuan maksimum 260 km/j
jarak pandu 623 km
Pengecasan
Kedua-dua varian dilengkapi dengan pek bateri 113 kWh, dan seni bina elektrik 800V yang membolehkan pengecasan DC sehingga 400 kW.
Ini bermakna, pengecasan 10-80% SoC boleh dicapai dalam masa bawah 16 minit.
Selain itu, Porsche Cayenne Electric turut menyokong pengecasan induktif (tanpa wayar) sehingga 11 kW.
Kelengkapan
Unit yang dipamerkan di Porsche Centre Ara Damansara ini merupakan varian Turbo.
Di bahagian luar, varian Turbo ini dilengkapi dengan ciri seperti:
rim 22 inci SportTechno
spoiler belakang adaptif
bilah aero aktif di belakang
sistem stereng gandar belakang
Porsche Active Ride
pintu jenis tutup lembut
Kabin Cayenne Turbo Electric ini membawakan ciri seperti skrin melengkung 14.25 inci untuk pemandu, skrin tengah bersudut Flow Display, skrin penumpang opsyen 14.9 inci, serta skrin paparan head-up dengan teknologi realiti terimbuh (AR).
Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:
tempat duduk sports adaptif larasan 18 tahap
fungsi pemanas tempat duduk depan dan belakang
kemasan logo Porsche pada perehat kepala
soket kuasa 230V pada ruang kargo
bumbung kaca panorama
Harga
Buat masa ini, pihak SDAP masih belum mendedahkan harga jualan rasmi bagi model Porsche Cayenne Electric.
Dalam masa yang sama, SDAP akan terus menawarkan Porsche Cayenne versi CKD, iaitu Porsche Cayenne Petrol berharga dari RM609,000 dan Cayenne S E-Hybrid Coupe berharga RM739,000.
Tayron merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) yang ditawarkan dalam dua varian dan harga seperti berikut:
Tayron Elegance – RM189,890
Tayron R-Line – anggaran dari RM259,000-RM269,000
Sempena Hari Kebangsaan yang ke-69, 69 orang pemilik pertama Tayron bakal menikmati pakej istimewa:
pakej penyelenggaraan percuma 7-tahun
perlindungan kemalangan diri & kunci kereta percuma
peluang menang percutian mewah 3 hari 2 malam
Dimensi
Tayron merupakan sebuah SUV tujuh tempat duduk yang diposisikan antara Tiguan dan Touareg.
Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,792 mm, lebar 1,853 mm, tinggi 1,668 mm dan jarak antara roda 2,788 mm.
Ruang kargo pula boleh mencapai kapasiti sehingga 1,905 liter apabila dua baris tempat duduk dilipat.
Dua pilihan enjin
Tayron Elegance dikuasakan oleh enjin hibrid ringan 1.5 liter eTSI yang mampu menjana kuasa 150 PS dan 250 Nm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi DSG 7-kelajuan.
Tayron Elegance turut dilengkapi dengan sistem pengurusan silinder aktif (ACTplus) yang mampu menyahaktif dua silinder secara automatik pada kelajuan rendah.
Tayron R-Line pula dipacu enjin 2.0 liter TSI berkuasa 265 PS dan 400 Nm, dipadankan dengan transmisi DSG 7-kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4MOTION.
Selain itu, ia turut hadir dengan sistem kawalan casis dinamik (DCC Pro) yang mampu melaras suspensi secara automatik mengikut perubahan keadaan jalan.
Luaran
Tayron Elegance dilengkapi dengan lampu hadapan LED Plus, lampu belakang 3D LED serta elemen reka bentuk Elegance pada bampar depan dan belakang.
Tayron R-Line pula mendapat ciri lampu IQ.Light HD Matrix dengan teknologi lampu tinggi bebas silau, lampu belakang 3D LED serta lampu isyarat membelok dinamik.
Ia juga mendapat reka bentuk R-Line pada bahagian bampar depan, bampar belakang dan bahagian sisi.
Kedua-dua varian menampilkan logo VW yang bercahaya pada bahagian depan dan belakang.
Terdapat lima pilihan warna disediakan iaiatu Dolphin Grey, Oryx White, Grenadilla Black, serta warna baharu Nightshade Blue dan Oyster Silver.
Kabin
Tayron membawakan susunan tujuh tempat duduk, di mana baris kedua boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40 sementara baris ketiga pula 50:50.
Tempat duduk hadapan hadir dengan upholsteri kulit Varenna ergoActive Plus, larasan kuasa 12-tahap, fungsi pemanas, pengudaraan serta fungsi urutan penumatik.
Terdapat skrin kluster digital 10.25 inci, skrin infohibur Discover sebesar 12.9 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio 8-pembesar suara, roda stereng sport, serta tuil penukaran gear pada kolum stereng.
Varian R-Line pula mendapat tambahan ciri skrin infohibur 15 inci, skrin paparan head-up terbina, serta sistem audio Harman Kardon 700W lengkap dengan 10+1 pembesar suara, subwufer dan penguat digital 16 saluran.
Keselamatan
Secara standard, Tayron dilengkapi dengan sembilan beg udara serta sistem bantuan pemandu termaju IQ.Drive terkini, merangkumi fungsi seperti:
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Penukaran Lorong
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Amaran Keluar
Sistem Perlindungan Penumpang Proaktif dan Bantuan Kecemasan
Selain itu, UMWT melancarkan model Yaris Cross serba baharu dalam varian ICE dan HEV.
Dengan cara ini, UMWT memberikan kuasa kepada pelanggan untuk memilih teknologi yang paling sesuai dengan penggunaan harian mereka.
Tidak ketinggalan, pengalaman pemilikan yang dipertingkatkan menerusi Program Extra Mile yang menawarkan manfaat, ganjaran serta ketenangan minda sepanjang tempoh pemilikan.
Datuk Ravindran K., Presiden UMWT berkata, “Prestasi suku kedua mencerminkan keyakinan pelanggan terhadap rangkaian produk dan pilihan yang kami bawa ke pasaran.
“Dengan pendekatan Multi-Pathway, inovasi mobiliti masa depan dan inisiatif pemilikan harian, kami terus menyampaikan penyelesaian yang relevan, boleh diharap dan bermakna untuk rakyat Malaysia.
Pengeluar kenderaan komersial terkemuka Eropah Iveco memperbaharui kerjasama strategik bersama PETRONAS Lubricants International (PLI) untuk tempoh lima tahun lagi sehingga 2032.
Melalui pembaharuan ini, PLI dan Iveco akan terus membekal dan membangunkan rangkaian pelincir lengkap untuk kenderaan komersial termasuklah minyak enjin, bendalir brek dan transmisi serta bendalir penyejuk.
Semua formulasi ini direka khusus bagi memenuhi tuntutan operasi armada kenderaan Iveco di seluruh Eropah.
Kerjasama lebih 50 tahun
Kerjasama yang terjalin selama lebih 50 tahun terbukti menerusi kejayaan rangkaian produk Iveco Urania dan Iveco Tutela, pelincir rasmi yang disyorkan oleh Iveco.
Inovasi terkini ialah Urania Next 0W-16, iaitu minyak enjin SAE 0W-16 yang pertama dibangunkan khusus untuk aplikasi tugas berat.
Formulasi baharu ini menawarkan penjimatan bahan api yang lebih baik, pelepasan CO2 lebih rendah serta selang servis lebih panjang.
Ia juga sedia untuk Euro 7, menyokong kecekapan dan prestasi emisi enjin generasi baharu Iveco yang terkini.
Fokus kepada pengedar dan pelanggan
Perjanjian baharu ini turut memberi fokus kepada rangkaian pengedar Iveco.
Selain menyediakan produk berteknologi tinggi, PLI akan melaksanakan inisiatif khusus untuk meningkatkan penglibatan pengedar dan memperkukuh kesedaran pelanggan terhadap pelincir rasmi Iveco.
PLI kekal komited menyokong Iveco dengan produk dan penyelesaian berprestasi tinggi yang mampu memberikan nilai jangka panjang kepada rangkaian dan pelanggan global.
Cycle & Carriage (C&C) secara rasmi membuka pusat 3S Kia bertaraf mercu yang pertama di Malaysia.
Ia menandakan satu pencapaian yang signifikan susulan pelantikannya sebagai rakan pengedar sah untuk Kia Sales Malaysia.
Pembukaan fasiliti ini turut menandakan kemasukan C&C ke dalam rangkaian runcit Kia, mengukuhkan komitmen mereka untuk menawarkan pengalaman pemilikan yang lebih lancar untuk pelanggan Kia.
Kemudahan bersepadu
Pusat 3S Kia Cycle & Carriage Glenmarie ini menampilkan identiti korporat Kia yang terkini dan futuristik, dengan keluasan lantai mencecah 20,839 kaki persegi.
Ia menyediakan ruang pameran sebesar 5,511 kaki persegi yang boleh memuatkan lima kenderaan pada satu-satu masa, ruang rehat pelanggan sebesar 2,067 kaki persegi.
Selain itu, terdapat juga pusat servis dengan 20 ruang kerja tersedia, serta infrastruktur pengecasan untuk kenderaan elektrik (EV).
Alamat & waktu operasi
Pusat 3S Kia Cycle & Carriage Glenmarie ini terletak di alamat No. 1 Jalan Pelukis U1/46, Temasya Industrial Park, Seksyen U1, 40150 Shah Alam.
Waktu operasi adalah seperti berikut:
Isnin-Sabtu: 8.00 pagi hingga 6.00 petang
Ahad & cuti umum: 11.00 pagi hingga 5.00 petang
Waktu operasi pusat servis pula adalah seperti berikut:
Bertempat di Ekspo Oh My Meow! yang berlangsung di Mid Valley Exhibition Centre, Omoda | Jaecoo Malaysia mengambil peluang mempamerkan SUV elektrik Jaecoo J5 EV yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Ia juga merupakan kenderaan elektrik (EV) pertama jenama tersebut di Malaysia.
Jarak pandu sehingga 402 km
Jaecoo J5 EV dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang memacu roda depan, menghasilkan kuasa 208 hp dan 288 Nm.
Pek bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) CATL 58.9 kWh menawarkan jarak pandu sehingga 402 km (data WLTP).
J5 EV turut menyokong pengecasan pantas yang membolehkan bateri dicas 30-80% SoC dalam masa 28 minit, serta fungsi Vehicle-to-Load (V2L).
Suspensi terdiri daripada topang MacPherson di depan dibantu dengan tetapan multi-link di belakang.
Keempat-empat sudut dipadankan dengan rim bersaiz 18 inci.
SUV ini turut dilengkap dengan kaca dua lapis yang dapat membantu meminimumkan bunyi bising, serta bumbung kaca panorama 1.45 meter persegi.
Ruang kabin pula menempatkan skrin kluster LCD 8.88 inci, skrin infohibur 13.2 inci dengan resolusi 2K, upholsteri mesra haiwan peliharaan, serta fungsi kawalan iklim dua zon automatik.
Teknologi pintar
Jaecoo J5 EV turut dilengkapi dengan sistem Active Grille Shutter (AGS) yang dapat mengoptimumkan aliran udara untuk prestasi dan kecekapan.
Aspek keselamatan pula terdiri daripada sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) Tahap 2+ yang menampilkan 19 fungsi utama, dibantu dengan sistem kamera keliling 540 darjah.
Praktikaliti
Secara standard, Jaecoo J5 EV menawarkan ruang kargo sebesar 480 liter dan boleh mencecah sehingga 1,284 liter.
Terdapat juga ruang frunk sebesar 35 liter, serta 35 ruang storan pintar yang tersedia dalam ruang kabin.
Antara kenderaan yang mampu memberikan kesan yang mendalam dalam hati penulis ialah Kia Carnival.
Bukan sebab rupa paras atau harga yang lebih mampu beli berbanding MPV kotak premium lain di pasaran, akan tetapi pakej yang ditawarkan.
Mujur dua kali raya tahun ini, pihak Kia Sales Malaysia dengan murah hatinya membenarkan kami untuk menguji dua varian Kia Carnival yang ditawarkan di Malaysia.
Sebelum anda membaca ulasan panjang ini, sejujurnya kami dapat simpulkan yang Kia Carnival merupakan salah satu model MPV yang patut anda pertimbangkan demi keselesaan keluarga.
Rupa paras lebih moden
Ketika mula diperkenalkan empat tahun yang lalu, Kia Carnival sudah menjadi antara MPV yang segak penampilannya, bukan lagi tipikal MPV yang membosankan.
Versi facelift membawakan rekaan tersebut ke satu aras yang lebih tinggi, dan ia kini tidak malu untuk diparkir bersebelahan dengan MPV kotak buatan Jepun.
Muka depan kini lebih tajam dan garang, ditambah dengan struktur jeriji yang lebih lebar untuk mewujudkan ilusi yang lebih besar.
Seperkara yang penulis amat hargai ialah lampu isyarat membelok belakang kini disatukan pada perumah lampu utama.
Kalau versi pra-facelift, lampu membelok diposisikan agak rendah dan mungkin menyebabkan pemandu lain tidak perasan niat kita untuk membelok atau menukar laluan.
Ruang kabin luas
Dimensi Carnival memang agak panjang disebabkan tiada keperluan untuk mengehadkan ukurannya berdasarkan keadaan kota metropolitan yang sempit.
Disebabkan itu juga, ia menyumbang kepada ruang kabin yang cukup luas sehingga boleh memuatkan 11 orang pada satu-sat masa.
Untuk sebuah keluarga moden, tetapan sehingga 11-tempat duduk itu mungkin akan kedengaran keterlaluan atau bak kata orang ‘membazir ruang’.
Namun usah risau kerana baris keempat tempat duduk Carnival ini boleh dilipat dan disimpan terus ke dalam lantai untuk ruang kargo yang lebih besar.
Ia boleh digunakan kembali sekiranya terdapat keperluan untuk membawa lebih ramai orang, terutama kanak-kanak atau dewasa yang kecil saiznya.
Jika 11-tempat duduk dirasakan terlalu banyak, pilih sahaja Carnival versi 7 atau 8-tempat duduk.
Berdasarkan pengalaman membawa penumpang sepanjang dua kali raya tahun ini, anda tidak perlu risau kerana Carnival sememangnya cukup selesa.
Cukup untuk membuatkan penumpang belakang tidur dengan lena, ditambah pula dengan ruang kabin yang kedap dan sistem pendingin hawa yang berfungsi cemerlang ketika panas terik.
Ruang kargo? Bukan satu masalah kerana Carnival ini memang luas.
Kokpit mesra pemandu
Selain keselesaan penumpang, pemandu juga menghargai apa yang ditawarkan pada Carnival facelift ini.
Biarpun tetapan meter analog telah digantikan dengan paparan digital 12.3 inci, tema meter analog masih lagi dikekalkan supaya pemandu tidak rasa kekok.
Skrin tengah 12.3 inci turut menyokong sambungan kepada Apple CarPlay dan Android Auto, selain menawarkan paparan yang mudah untuk digunakan.
Yang lebih penulis hargai ialah panel kawalan audio yang boleh diubah menjadi panel kawalan suhu kabin, di mana dua tombol tersebut berubah fungsinya berdasarkan apa yang anda pilih.
Tiada lagi keperluan untuk mengusik skrin tengah yang kemudian hari akan membuatkan anda lebih terleka sewaktu memandu.
Tempat duduk hadapan juga selesa untuk perjalanan jauh merentas negeri sepanjang tempoh perayaan.
Kehadiran sistem kamera keliling dengan paparan yang jelas ternyata memudahkan pemandu mengendalikan MPV yang agak besar dan panjang ini.
Pemanduan bertenaga
Antara faktor utama yang membuatkan Carnival ini sesuai untuk dijadikan sebagai mod pengangkutan keluarga ialah nadi diesel yang digunakan.
Ya, diesel. Seram bila dengar harga per liter pada masa kini, kan?
Namun, enjin Smartsteam 2.2 liter itu sememangnya terbukti mampu untuk menggerakkan badan anak gajah ini tanpa sebarang drama.
Nadi itu akan terus menyalurkan kuasa berkuasa 199 hp dan 440 Nm kepada roda depan (ya, tiada pilihan pacuan semua roda).
Gandingan enjin 2.2L dengan kotak gear automatik 8-kelajuan itu memberikan bacaan penggunaan bahan api serendah 6.5 liter untuk setiap 100 km.
Biarpun sarat dengan muatan penumpang dan barang, Kia Carnival boleh dipandu sejauh 900 km untuk setangki penuh.
Pengendalian dan keselesaan
Apa yang membuatkan penulis teruja ialah aspek pengendaliannya yang lebih mirip kepada sebuah kereta penumpang.
Stereng Carnival menawarkan respons yang cukup rasa ketika di selekoh, dan memberikan keyakinan sewaktu di jalan yang lurus.
Biarpun dengan badan seberat lebih 2 tan, sistem brek standard mempamerkan prestasi yang konsisten walaupun ada kalanya berdepan dengan situasi yang tidak diingini.
Lebih penting, enjin diesel tersebut tidak mengaum bila dikerah, dan patuh pada arahan pemandu ketika kuasa lebih diperlukan.
Tekan sikit pedal pendikit, Carnival ini akan mara mencapai kelajuan yang diinginkan tanpa sebarang drama.
Disebabkan sistem penebat bunyi yang baik, anda mungkin tidak akan perasan bilakah enjin tersebut bekerja keras membakar bahan api daripada tempat duduk pemandu.
Kestabilan pemanduan pada kelajuan lebuh raya juga tidak mengecewakan.
Biarpun kualiti tar yang berbeza-beza, sistem suspensi standard Carnival (tanpa sebarang larasan) mampu menyerap segala hentakan dengan baik tanpa menjejaskan tahap keselesaan penumpang.
Sejujurnya, tiada perbezaan ketara dari segi pengalaman pemanduan antara Carnival 11-tempat duduk dengan versi 7-tempat duduk.
Cuma, varian yang lebih premium itu menawarkan ciri yang tiada pada varian rendah.
Kelebihan Carnival versi 7-tempat duduk
Ini merupakan versi yang anda boleh pertimbangkan sekiranya Carnival 11-tempat duduk dirasakan terlalu asas.
Antara ciri tambahan yang disertakan:
rim 19 inci
konfigurasi tempat duduk 2-2-3
tempat duduk kapten baris kedua
fungsi Premium Relaxation
Untuk memastikan penumpang VIP duduk dengan lebih selesa, tempat duduk baris kedua boleh dilaraskan kedudukannya ke belakang, serta ke kanan atau ke kiri mengikut keperluan.
Selain itu, sistem audio standard pada Carnival 11-tempat duduk digantikan dengan sistem audio Bose dengan 12-pembesar suara.
Pada pengamatan penulis yang memang bukan audiophile, sistem audio standard Carnival sudah cukup bagus.
Namun, pada Carnival 7-tempat duduk sistem Bose mampu membuatkan ruang kabin MPV ini seakan dewan konsert bergerak.
Jadi sepanjang perjalanan anda boleh melayan alunan muzik kegemaran yang jelas, rangup dan diiringi dengan dentuman bass yang mengasyikkan.
Keselamatan
Sayang sekali, Kia tidak menyertakan sistem keselamatan standard untuk kedua-dua varian.
Versi 11-tempat duduk hanya mendapat kelengkapan asas seperti 8-beg udara, cagak ISOFIX, ABS, EBD, Bantuan Brek, ESC dan Kawalan Cengkaman.
Untuk sebuah MPV yang agak besar, sayang sekali apabila ia tidak disertakan dengan sistem pemantauan titik buta (BSM).
Mujur juga Kia menyertakan fungsi Paparan Titik Buta (BVM) apabila lampu isyarat membelok diaktifkan untuk memastikan tiada kenderaan dari arah belakang.
Atau sekadar memantau supaya badan Carnival yang cantik ini tidak disagat oleh dinding.
Carnival 7-tempat duduk pula hadir dengan ciri ADAS yang lebih lengkap, termasuklah brek kecemasan autonomi (AEB), bantuan mengikut lorong (LFA) dan amaran tumpuan pemandu (DAW).
Kesimpulan
Dengan harga serendah RM188,000 anda sudah boleh mendapatkan sebuah MPV yang cukup besar dan selesa untuk seisi keluarga.
Sekiranya ruang dan keselamatan merupakan keutamaan, anda perlu sanggup melabur sehingga RM250 ribu.
Kerana di penghujung hari, senyuman ahli keluarga yang terukir setiap kali perjalanan akan membuatkan anda rasa setiap Ringgit yang dilaburkan itu berbaloi-baloi.
Bersempena dengan ulang tahun pertama operasi, Hyundai Motor Malaysia (HMY) melancarkan kempen Durian Runtuh Berganda-ganda selama tiga bulan bermula 1 Julai hingga 30 September 2026.
Sepanjang tempoh tersebut, Hyundai menawarkan promosi, hadiah eksklusif serta aktiviti menarik di rangkaian pengedar di seluruh negara.
Rebat tunai & subsidi petrol
Untuk pembelian model terpilih Santa Fe, Staria dan Tucson, HMY menyediakan pakej Total Drive Reward yang merangkumi:
rebat tunai sehingga 16%
8 kali servis berjadual percuma (termasuk kos buruh & alat ganti)
subsidi petrol sehingga RM5,000
Alternatifnya, pembeli boleh memilih untuk mendapatkan rebat tunai segera bernilai sehingga RM36,000.
Peluang menang Hyundai Stargazer
Sepanjang tempoh kempen, pelanggan yang membuat tempahan atau pendaftaran mana-mana model Hyundai akan menerima penyertaan untuk memenangi sebuah Hyundai Stargazer baharu.
Selain itu, mereka yang melengkapkan sesi pandu uji, tempahan dan pendaftaran juga layak untuk menyertai Monthly 7 Lucky Winners Campaign yang menawarkan hadiah RM10,000 dalam bentuk kredit eWallet Touch ‘n Go.
Program jaminan myHyundaiCare
Setiap kenderaan baharu Hyundai hadir dengan jaminan selama 8-tahun atau had perbatuan 160,000 km (yang mana tiba dahulu).
Inilah dia jawapan Ferrari untuk para peminat yang mendambakan sebuah supercar bertransmisi manual – Ferrari 12Cilindri Manuale.
Bunyi macam Ferrari cuba untuk mengembalikan nostalgia sejak produksi model manual terakhir (599 GTB) tamat pada tahun 2012.
Resepi asas kekal, cuma kawalan berbeza
Menerusi model 12Cilindri Manuale, Ferrari mengekalkan resepi asas sebuah jentera Prancing Horse, iaitu nadi bentangan V12 aspirasi semula jadi (NA), kotak gear klac berkembar (DCT) dan pacuan roda belakang (RWD).
Enjin tersebut masih mampu menjana kuasa setinggi 819 hp dan 678 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 2.9 saat.
Cuma, cara pemandu mengawal jentera ini sedikit berbeza.
Tidak seperti jentera 12Cilindri sedia ada, 12Cilindri Manuale diberikan perkakasan yang diidamkan pemandu manual sejati:
konsol tengah gated shifter
tombol aluminium bulat klasik
tetapan tiga pedal
Susun atur kabin juga telah disemak semula (termasuk terowong tengah dan aspek ergonomik) bertujuan untuk menjadikan pemanduan lebih mengujakan.
Manuale-by-Wire
Sistem penukaran gear pada 12Cilindri dinamakan sebagai Manuale-by-Wire, dan ia tidak langsung mempunyai sambungan mekanikal antara tombol gear, pedal klac dan transmisi.
Menerusi sistem ini, input daripada pedal klac dan kedudukan tombol gear akan dihantar secara elektronik kepada unit kawalan transmisi untuk mengubah gear yang dipilih.
Bayangkan sebuah sim rig yang biasanya digunakan untuk perlumbaan maya, tapi kali ini ianya lebih realistik.
Mekanisme penukaran gear dan pedal klac direka supaya menyamai rintangan yang dirasakan oleh pemandu pada sistem manual sebenar.
Sama seperti kereta manual konvensional:
sekiranya klac diangkat terlalu awal enjin boleh tersentak atau mati
jika pemandu berjaya melakukan penukaran gear dengan tepat, pemanduan akan menjadi lebih lancar
Ia turut mempunyai mekanisme keselamatan yang menghalang pemandu daripada membuat penukaran gear yang tidak dibenarkan (dalam erti kata lain: money shift).
Mod pemanduan manual (gear 1-6) ini boleh digunakan pada kelajuan dibawah 100 km/j, dengan syarat klac perlu ditekan setiap kali gear ditukar.
Sekiranya sudah puas menikmati pemanduan manual, pemandu boleh bertukar kepada mod automatik pada bila-bila masa.
Untuk menjadikan pengalaman yang lebih asli, Ferrari 12Cilindri Manuale tidak menyertakan paddle shifter di sebalik stereng.
Unit terhad
Ferrari 12Cilindri Manuale hanya akan diproduksikan sebanyak 1,499 unit sebagai satu rujukan kepada angka sesaran enjin 12 silinder pertama Ferrari yang dihasilkan pada tahun 1947.
Setiap satu 12Cilindri Manuale akan ditawarkan menerusi program Tailor Made.
Ini bermakna, setiap satu jentera ‘manual’ ini mempunyai kelengkapan dan spesifikasi yang berbeza antara satu sama lain.
Di Eropah, 12Cilindri Manuale dijual pada harga bermula dari €590,000 (RM2.7 juta).
Di pasaran Malaysia, terdapat pelbagai pilihan SUV segmen C daripada jenama Jepun, hinggalah kepada jenama China termasuklah GAC Emkoo.
Ia dijual pada harga bermula dari RM123,800 hinggalah RM133,800, dan hadir dengan kelengkapan yang diperlukan untuk sebuah SUV moden.
Mungkin sebab kelibatnya sukar untuk dikesan atas jalan raya, Emkoo dilihat lebih menyerlah di laluan urban dan membuatkan SUV segmen C lain ‘tenggelam’.
Persoalannya, adakah SUV ini berbaloi untuk dimiliki?
Dimensi
Dari segi ukuran, Emkoo sememangnya sebuah SUV segmen C yang agak besar dan mampu menyamai saiz SUV buatan Honda.
Dengan panjang 4,680 mm, lebar 1,901 mm, tinggi 1,670 mm dan jarak antara roda 2,750 mm, membuatkan penampilannya lebih gagah.
Ruang kargo sebesar 638 liter sememangnya cukup memadai untuk memuatkan barangan keperluan.
Jika mahukan lebih ruang, lipat saja tempat duduk baris kedua dan anda boleh menggunakan ruang sebesar 1,568 liter.
Secara standard, Emkoo dilengkapi dengan rim bersaiz 19 inci yang dibaluti tayar Continental EcoContact 6.
Penampilan futuristik
Untuk menyembunyikan saiz yang agak besar itu, GAC Emkoo menggunakan pendekatan rekaan mecha serta kit badan yang lebih sporti.
Struktur jeriji berbentuk V menjadikan imej Emkoo lebih berani dan tersendiri, diikuti dengan lampu LED matriks “Eye of Revelation”.
Bahagian belakang pula mengambil inspirasi daripada senjata lightsaber, menjadikan penampilan Emkoo lebih unik terutama pada waktu malam.
Cuma, jika dilihat daripada sudut tegak belakang, struktur lampu tersebut dilihat agak nipis dan menjadikan ruang tersebut nampak kosong.
Percaya atau tidak, walaupun dengan binaan badan bersegi Emkoo masih mampu menawarkan badan aerodinamik dengan bacaan pekali seretan 0.317 Cd.
Kokpit canggih
Pendekatan futuristik turut diterapkan pada ruang kabin, terutama pada bahagian papan pemuka.
Motif rekaan berbentuk bulat boleh dilihat pada corong pendingin hawa tengah yang lengkap dengan suis rotari untuk kawalan suhu.
Sayang sekali, kedudukannya agak jauh untuk dicapai oleh pemandu.
Kedua-dua skrin kluster digital 10.25 inci dan infohibur sebesar 10.1 inci menawarkan paparan grafik yang tajam dan mudah untuk dibaca.
Pada konsol tengah terapung terdapat tombol gear yang dihiasi kaca kristal kompak, ruang meletak cawan, butang pandu mula dan butang lampu isyarat kecemasan.
Ruang kabin dirasakan cukup luas untuk kegunaan harian, disamping struktur lantai belakang rata dan urusan keluar masuk yang agak mudah.
Terima kasih kepada dimensinya yang besar, ia turut menyediakan ruang kabin yang luas, terutama pada bahagian kepala dan kaki.
Menjadikan ruang tersebut lebih lapang ialah kehadiran bumbung kaca panorama sebesar 1.98 meter persegi.
Pemanduan dan pengendalian
Atas kertas, GAC Emkoo dikuasakan oleh enjin 4-silinder sebaris 1.5 liter turbo yang mampu menjana 177 PS dan 270 Nm, dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan.
Terdapat tiga mod pemanduan (Eco, Comfortable dan Sport), namun kebanyakan masa penulis mengekalkan mod Comfortable yang lebih sesuai untuk kegunaan harian.
Respons stereng ringan memudahkan pengendalian, namun untuk kawalan yang lebih meyakinkan tukar saja kepada tetapan Sport yang rasa sedikit berat.
Tetapan suspensi topang MacPherson dan multi-link menyumbang kepada pengendalian yang lebih meyakinkan, serta selesa untuk kebanyakan keadaan jalan di Malaysia.
Cuma anda perlu biasakan diri dengan respons brek yang kadang kala agak mengejut bila pedal ditekan.
Apa lagi yang kami suka?
Dari tempat duduk pemandu, anda akan menghargai skrin paparan head-up yang memaparkan informasi penting sepanjang pemanduan, dan mudah untuk dibaca seimbas lalu.
Seperkara yang penulis cukup suka ialah fungsi memori untuk tempat duduk pemandu, berfungsi untuk memudahkan urusan keluar masuk saat pintu dibuka dan apabila enjin dimatikan.
Sistem audio dengan enam pembesar suara DTS dengan lantunan muzik yang cukup enak di telinga membuatkan pemanduan tidak rasa membosankan sepanjang perjalanan.
Skrin infohibur menyokong sambungan kepada Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Terdapat juga port pengecasan USB Type-A dan Type-C disediakan, namun jika terlupa membawa kabel, usah risau kerana terdapat port pengecasan tanpa wayar 50W disediakan.
Keselamatan
Boleh dikatakan kelengkapan keselamatan adalah standard untuk kedua-dua varian.
Antara ciri yang tersedia termasuklah enam beg udara, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), serta ciri ADAS yang menyeluruh.
Untuk varian Premium Pro didatangkan dengan ciri eksklusif bantuan parkir automatik penuh (FAPA) yang dapat membantu memudahkan urusan harian.
Tidak menghairankan apabila SUV ini berjaya memperoleh penarafan lima bintang ASEAN NCAP seperti yang diumumkan pada tahun lepas.
Kesimpulan
Setelah beberapa hari memandu uji, kami dapat simpulkan GAC Emkoo merupakan sebuah SUV keluarga yang besar, selesa dan sesuai untuk mereka yang tidak mahu memiliki SUV yang terlalu awam rupanya.
Dengan harga jualan yang kompetitif, spesifikasi dan pakej keselamatan yang ditawarkan secara standard, GAC Emkoo boleh jadi satu pembelian yang berbaloi.
Untuk info, SUV ini merupakan unit pemasangan tempatan di kilang Segambut, dan unit CKD kedua selepas model GAC GS3 Emzoom.
Ia merupakan satu detik penting dalam kerjasama tajaan utama Hyundai Cup™ 2026 yang bakal berlangsung dari 24 Julai hingga 26 Ogos 2026.
Keseluruhan kandungan kempen kini disiarkan di saluran media sosial rasmi Hyundai di seluruh ASEAN.
Hyundai Stargazer & ‘Aura Farming Boy’ sebagai watak utama
MPV Hyundai Stargazer dipilih sebagai model hero bagi Hyundai Cup™ 2026.
Dalam filem kempen ini, Stargazer mengangkat semangat “Driving ASEAN as One” sebagai sebuah kenderaan yang menyatukan orang ramai, memudahkan perjalanan bersama dan mencipta detik bermakna.
Kempen ini turut menampilkan Dhika, atau lebih dikenali sebagai ‘Aura Farming Boy’ yang tular ketika perlumbaan perahu Pacu Jalur.
Mewakili nilai kepercayaan, kerjasama dan pergerakan seirama, Dhika menjadi inspirasi tentang makna bergerak sebagai satu pasukan.
Hyundai percaya kemajuan bermakna dapat dicapai apabila semua bergerak dengan tujuan bersama walaupun peranan yang dimainkan adalah berbeza.
Selari visi global Hyundai
Kempen “Driving ASEAN as One” ini merupakan manifestasi langsung visi global Hyundai Motor Company “Progress for Humanity”.
Menurut Faraz Shamsi, Pengarah Eksekutif Pemasaran Hyundai Motor Asia Pasific berkata, “Hyundai Cup™ 2026 bukan sekadar kejohanan bola sepak, ia adalah simbol apa yang ASEAN perjuangkan iaitu kepelbagaian, ketahanan dan semangat kebersamaan yang tidak pernah patah.
“Menerusi kempen terbaharu ini, kami mahu setiap peminat di seluruh rantau merasakan Hyundai sentiasa bersama mereka.
“Bagi kami, Progress for Humanity bukan slogan, ia komitmen untuk membawa perubahan dan hubungan bermakna di setiap pasaran, dan Hyundai Cup™ 2026 adalah cara paling kuat untuk menghidupkan komitmen itu di Asia Tenggara,” ujarnya.
Seramai lebih 7,500 orang peserta memeriahkan acara tahunan Toyota Start Your Impossible (SYI) Outrun 2026 yang berlangsung hujung minggu lalu di Putrajaya.
Edisi kelima acara larian amal tahunan itu berjaya mengumpulkan sumbangan dana RM200,000 untuk disalurkan kepada Persatuan Kanser Kebangsaan Malaysia (NCSM).
Tiga kategori larian
Diadakan pada 5 Julai 2026, Outrun 2026 ini terus mengukuhkan kedudukannya sebagai aktiviti komuniti yang menyatukan rakyat Malaysia.
Terdapat tiga kategori yang disediakan iaitu
5KM Fun Run
10KM Competitive Run
21KM Half Marathon
Sambutan yang diterima juga memberangsangkan dengan 2,200 peserta dalam kategori 10KM Competitive Run dan 1,800 pelari dalam kategori 21KM Half Marathon.
UMWT turut menyediakan hadiah keseluruhan bernilai RM138,000 untuk diberikan kepada 10 pelari terbaik bagi setiap kategori kompetitif.
Acara tahunan yang mudah diakses
Datuk Ravindran K, Presiden UMW Toyota Motor berkata, “Toyota SYI Outrun ini menjadi larian pertengahan tahun yang dinantikan rakyat Malaysia kerana ia mudah diakses, membawa mesej positif dan terus menyokong perjuangan yang relevan.
“Bagi UMWT, ini menunjukkan nilai membina inisiatif komuniti secara berterusan, di mana setiap edisi meningkatkan penyertaan, kesedan dan sokongan praktikal kepada organisasi seperti NCSM.
Toyota SYI Outrun diperkenalkan pada tahun 2019 dan telah menyokong pelbagai usaha berkaitan kesihatan yang bermula dengan Majlis Paralimpik Malaysia.
Penampilan atlet paralimpik
Acara ini turut menyaksikan penampilan pertama atlet Paralimpik Muhammad Ammar Aiman Nor Azmi di acara UMWT.
Beliau sebelum ini menyertai program Global Team Toyota Athlete (GTTA), sebuah platform global untuk atlet mencabar batasan dan memberi inspirasi kepada perubahan positif.
Kehadiran Ammar yang juga pemenang pingat emas Asian Para Games mencerminkan komitmen Toyota terhadap Mobiliti Untuk Semua.
Pelajar Universiti Teknologi Mara (UiTM), Nik Akmal Afifah binti Nik Mohd Fuad, 22 tahun, dipilih sebagai pemenang hadiah utama Cabutan Bertuah P-Circle yang berlangsung baru-baru ini di KLIMS 2026.
Sepanjang tempoh 12-21 Jun 2026, pertandingan tersebut menyaksikan ribuan pengunjung memuat turun aplikasi super P-Circle dan mengaktifkan ciri e-wallet (P-Duit).
P-Circle merupakan aplikasi super yang menawarkan servis yang komprehensif merangkumi P-Duit, ciri kesihatan, ciri keselamatan, jual beli dalam talian serta platform penstrimannya sendiri.
Aplikasi ini kini tersedia di App Store dan Google Play Store.
Maklum balas positif
Menurut Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad selaku Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, “Secara keseluruhannya, penyertaan kami di KLIMS 2026 mendapat maklum balas yang amat memberangsangkan.
“Seramai 37,786 pengunjung berdaftar di reruai kami dan mencuba pelbagai tarikan yang disediakan semasa pameran itu berlangsung.
“Pertandingan Cabutan Bertuah P-Circle ini juga menarik perhatian ramai generasi muda dan Nik Akmal Afifah adalah pemenang bertuah yang terpilih,” tambahnya lagi.
Nik Akmal Afifah membawa pulang sebuah Perodua Myvi 1.3G berwarna Ivory White.
“Sudah tentu kereta ini lebih baik daripada Perodua Axia yang saya pandu pada masa ini. Terima kasih Perodua. Anda memang terbaik!,” katanya ketika ditemui pada majlis penyerahan hadiah di ibu pejabat Perodua pada 3 Julai lalu.
Selain daripada Perodua Myvi sebagai hadiah utama, Perodua turut menyerahkan 100 unit jam pintar P-Go kepada pemenang cabutan bertuah yang lain.
Perodua turut mempamerkan kereta konsep terbaharunya yang dinamakan Chapter 2 atau C2.
Konsep tersebut mewakili gaya reka bentuk berbeza, dilengkapi dengan teknologi terbaharu serta dicipta oleh pereka muda dan berbakat yang mencerminkan visi mereka terhadap masa depan kenderaan elektrik.
Pusat 3S baharu ini dikendalikan oleh Carro Digital Sdn Bhd, dan ia merupakan susulan pelantikannya sebagai pengedar sah Omoda | Jaecoo pada Mac 2026.
Kemudahan bersepadu
Pusat 3S Selayang ini menawarkan ruang pameran yang luas dan selesa, menampilkan konsep reka bentuk runcit terkini Omoda | Jaecoo Malaysia.
Di samping jualan kenderaan, pelanggan boleh menikmati perkhidmatan menyeluruh seperti:
sesi pandu uji
khidmat nasihat pembiayaan
penilaian tukar beli kenderaan
bantuan insurans
akses perkhidmatan selepas jualan
Selain kemudahan akses Wi-Fi percuma dan Coffee Lounge, fasiliti ini turut dilengkapi enam petak servis yang mampu menampung kapasiti penyelenggaraan sehingga 624 buah kenderaan sebulan.
Kemudahan bersepadu ini memastikan pelanggan menikmati pengalaman pemilikan yang lancar bermula daripada pembelian kenderaan sehinggalah kepada penyelenggaraan dan perkhidmatan selepas jualan.
Pusat 3S Omoda | Jaecoo Carro Selayang ini terletak di 17498, Jalan Besar, Kawasan Industri Selayang Indah, 68100 Batu Caves, Selangor.
Boon Siew Honda mengumumkan kemas kini warna baharu untuk kedua-dua model Honda CBR650R 2026 dan CB650R 2026 versi E-Clutch.
Honda CBR650R E-Clutch kini ditawarkan dengan pilihan warna Matte Gun Powder Black Metallic disamping warna Grand Prix Red sedia ada.
Sementara Honda CB650R E-Clutch pula hadir dengan pilihan warna Jeans Blue Metallic dan Candy Energy Orange sementara warna Matte Gun Powder Black Metallic terus dikekalkan.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Honda CB650R E-Clutch: RM47,999
Honda CBR650R E-Clutch: RM49,999
Spesifikasi
Kedua-dua jentera dipacu enjin empat silinder sebaris 649 cc sejukan cecair DOHC menghasilkan kuasa 93.9 hp @ 12,000 rpm dan daya kilas 63 Nm @ 9,500 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi kotak gear enam-kelajuan yang dipadankan dengan teknologi E-Clutch.
Teknologi ini membenarkan penunggang untuk membuat penukaran gear tanpa operasi klac tangan bagi mengurangkan kepenatan semasa tunggangan dalam kawasan trafik urban.
Namun dalam masa yang sama, klac tangan masih lagi dikekalkan supaya penunggang dapat menikmati penukaran gear secara manual.
Tetapan suspensi terdiri daripada fork USD SFF-BP Showa 41 mm di depan, diikuti penyerap hentak tunggal dengan larasan pra-beban 10 tahap di belakang.
Brek pula menggunakan tetapan rotor berkembar 310 mm berserta angkup empat omboh di depan, dibantu dengan rotor tunggal 240 mm dan angkup omboh tunggal di belakang.
Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan kemas kini warna baharu untuk model Yamaha Y15ZR.
Varian biasa kini hadir dengan pilihan warna Cyan Jade menggantikan Mecha Green, manakala warna Aqua Violet dan Blue Spark terus dikekalkan.
Harga jualan asas bermula dari RM8,998 tidak termasuk yuran pendaftaran dan insurans.
Sementara varian Special Edition (SE) pula didatangkan dalam warna Royal Maroon, dengan harga dari RM9,498.
Spesifikasi asas kekal
Yamaha Y15ZR kekal dengan enjin silinder tunggal 150 cc sejukan cecair SOHC dengan kuasa 15.2 hp @ 8,500 rpm dan 13.8 Nm @ 7,000 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan dan penyerap hentak tunggal di belakang, sementara brek pula menggunakan tetapan cakera bagi kedua-dua gandar.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 4.2 liter sementara tinggi pelana 780 mm.
Versi SE pula hadir dengan kelengkapan tambahan seperti:
Sports Visor
Yamaha Premium Basket berserta port pengecasan USB Type-C terbina
iCaur V23 dinobatkan sebagai pemenang Red Dot Award: Design Concept 2026 di Jerman, baru-baru ini.
Ia merupakan pengiktirafan berprestij di mana Red Dot Award sering digelar sebagai anugerah Oscar dalam kategori rekaan.
Pencapaian ini bukan sahaja membuktikan keupayaan reka bentuk iCaur, malah membuktikan estetika klasik masih mempunyai tempat dalam era elektrifikasi.
Berbeza dengan kategori produk, penilaian konsep menuntut juri menilai sesuatu produk berdasarkan kualiti reka bentuk dan tahap pemilikan kreatif.
iCaur V23 berjaya menarik tumpuan juri menerusi keupayaannya untuk mentafsirkan semula DNA klasik menerusi perspektif teknologi dan estetika tenaga baharu.
Reka bentuk ikonik
V23 sangat terkenal dengan siluet berbentuk kotak dan tetapan roda yang diposisikan hampir ke setiap bucu.
Ia menawarkan dimensi lebar 1.9 meter dan tinggi 1.84 meter, menyumbang kepada nisbah lebar-ke-tinggi hampir 1:1.
Antara perincian lain termasuklah perumah lampu bulat yang mengekalkan identiti SUV klasik, diikuti penutup radar lutsinar dan lampu brek tinggi gaya piksel memberikan sentuhan teknologi moden.
Modul ‘backpack’ di belakang pula mengekalkan fungsi sambil menambah elemen karakter unik dalam era tenaga baharu.
Ruang ketiga untuk kebebasan personaliti
Selain itu, V23 juta tidak terikat pada kerangka SUV off-road hardcore yang tradisional.
Sebaliknya, ia mewujudkan ‘ruang ketiga‘ yang membenarkan pengguna menunjukkan personaliti tersendiri menerusi lebih 20 antaramuka yang disediakan untuk tujuan pengubahsuaian.
Kempen bola sepak ‘iCaur Turun Padang’
Sempena demam bola sepak, iCaur melancarkan kempen ‘iCaur Turun Padang’ dari 18 Jun hingga 19 Julai.
Pelanggan boleh melihat model V23 dengan lebih dekat di bilik pameran iCaur, mencubanya melalui sesi pandu uji dan berpeluang memenangi hadiah menarik.
Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim melancarkan Program Pembaharuan Teksi Madani Nasional bertempat di Dataran Merdeka baru-baru ini.
Pelancaran tersebut menandakan permulaan insiatif nasional bagi memperbaharui dan memperkukuh industri teksi negara.
Ia merupakan susulan kepada pengumuman pengecualian 100 peratus duti eksais dan cukai jualan kepada pemilik teksi serta kereta sewa persendirian bagi pembelian kereta baharu buatan nasional.
Kurangkan beban pemilik teksi
Inisiatif ini bertujuan untuk mengurangkan beban kos pemilikan kenderaan baharu dan mempercepatkan proses pembaharuan armada teksi di seluruh negara.
Selain itu, program ini memberi peluang kepada pemandu teksi beralih kepada kenderaan yang lebih moden, selamat, selesa dan berkualiti.
Dalam masa yang sama, peruntukan tambahan sebanyak RM10 juta turut diumumkan bagi program geran padanan bagi menggantikan kereta lama kepada kereta baharu.
Proton S70 wajah baru teksi negara
Proton S70 dipilih kerana ciri-cirinya yang mampu memenuhi keperluan operasi mobiliti awam, seperti ruang kabin yang luas, enjin cekap bahan api dan teknologi keterhubungan pintar.
Selain itu, pemilik tidak perlu risau kerana terdapat rangkaian pusat servis Proton yang meluas di seluruh negara.
Di bawah program ini, pengendali yang layak akan ditawarkan Proton S70 Premium warna ekslusif Ruby Red, dan tidak lagi menggunakan kemasan dua tona merah putih.
Sedan tersebut turut dilengkapi dengan perkakasan tambahan yang diperlukan seperti:
panel LED tulisan hijau Teksi/E-Hailing
paparan meter tambahan untuk urusan transaksi dan paparan iklan
nombor pendaftaran khas GET (tulisan merah berlatarbelakang putih)
kemasan decal unik pada tiang C
Selain itu, teksi S70 baharu itu tidak lagi menggunakan struktur penanda atas bumbung (taxi topper) dan pelekat label operator pada pintu seperti kebiasaan.
