Arkib Tag: musim perayaan

Lepas hasilkan baju raya untuk kanak-kanak

Lepas merupakan satu lagi jenama automotif yang bakal dilancarkan secara rasmi di pasaran Malaysia.

Untuk mengukuhkan kehadiran jenama tersebut, Lepas melaksanakan beberapa inisiatif yang menggabungkan budaya, komuniti dan kekuatan kejuruteraan global.

Inisiatif Baju Raya untuk kanak-kanak

Antaranya ialah bekerjasama dengan pereka fesyen tempatan bertaraf antarabangsa, iaitu Karl Ho.

Kerjasama antara dua pihak ini menghasilkan baju raya khas untuk kanak-kanak daripada rumah kebajikan berikut:

  • Pertubuhan Baitul Asnaf Sendayan
  • Yayasan Kasih Sayang Kuala Pilah
  • Pusat Jagaan Anak Yatim Kausar Senawang

Setiap persalinan tersebut dibuat khas bersempena dengan sambutan Aidilfitri yang bakal tiba tidak lama lagi.

Lepas bukan sekadar jenama mobiliti

Menurut Sarah Choo selaku Pengarah Kanan Jenama Lepas di Malaysia menjelaskan Lepas bukanlah sekadar jenama mobiliti.

“Kami membina jenama yang mencerminkan semangat rakyat Malaysia yang saling mengangkat dan menyokong.”

Bagi Karl Ho, kolaborasi ini mengukuhkan tanggungjawab seorang pereka untuk menyemai keyakinan.

“Menerusi kerjasama dengan Lepas, kami menggunakan ketukangan khusus bukan sahaja untuk menghasilkan pakaian raya, tetapi untuk menanam rasa bangga dan aspirasi dalam diri generasi muda.

“Bila seorang kanak-kanak memakai sesuatu yang dibuat khas, ia akan menguatkan keyakinan terhadap potensi diri,” jelasnya lagi.

Perkataan Melayu jadi asas falsafah jenama

Usaha ini mencerminkan kepercayaan Lepas bahawa mobiliti bukan sekadar pergerakan, tetapi tentang memacu kemajuan dan mengangkat martabat komuniti.

Nama Lepas sendiri yang berakar daripada perkataan Melayu “lepas”, yang membawa maksud membebaskan dan melangkah ke hadapan.

Itu menjadi asas kepada falsafah jenama untuk LEAP, iaitu menginspirasikan individu agar melangkaui batasan dan merangkul masa depan.

Tiga model baharu

Lepas bakal memperkenalkan tiga produk SUV baharu yang dibina berdasarkan platform global NEV (kenderaan tenaga baharu) Chery, iaitu L4, L6 dan L8.

Platform ini menyokong pelbagai saiz kenderaan dan rangkaian kuasa termasuklah enjin pembakaran dalaman, hibrid dan elektrik sepenuhnya.

Di peringkat global, jenama tersebut telah pun bertapak di Eropah, Timur Tengah, Afrika serta Asia Tenggara.

Malaysia pula menjadi antara pasaran pemanduan kanan (RHD) terawal dalam strategi pengembangan serantau mereka.

Di sini, Lepas menyasarkan kedudukan yang berbeza dalam landskap SUV dengan mengimbangi inovasi, reka bentuk dan nilai kemasyarakatan.

 

Proton tawar rebat raya RM500 untuk e.MAS 5

Pro-Net mengumumkan promosi istimewa untuk kereta elektrik e.MAS sempena musim perayaan yang bakal menjelang.

Promosi berupa rebat bernilai RM500 itu sah untuk semua tempahan yang dibuat antara 31 Oktober 2025 hingga 23 Mac 2026.

Pelanggan perlu melengkapkan pendaftaran kenderaan selewat-lewatnya 30 September 2026.

Prestasi jualan cemerlang

Sehingga Februari 2026, Proton mencatatkan pendaftaran e.MAS 5 melepasi 5,000 unit di seluruh negara.

Daripada jumlah tersebut, sebanyak 3,068 unit telah diserahkan kepada pelanggan pada bulan Januari, dan lagi 1,562 unit pada bulan Februari.

Ini mencerminkan permintaan yang berterusan serta keyakinan pengguna yang semakin meningkat terhadap model ini.

Proton e.MAS 5 dilancarkan secara rasmi tahun lepas dengan tanda harga bermula dari RM59,800 untuk varian Prime, dan dari RM72,800 untuk varian Premium.

Volvo Car Malaysia lancar kempen Selamat Raya 7-8 Mac ini, tawar rebat sehingga RM55 ribu!

Bersempena musim perayaan yang bakal tiba, Volvo Car Malaysia menganjurkan kempen ‘Selamat Raya’ pada 7-8 Mac ini.

Acara jualan tempoh terhad sepanjang hujung minggu itu menyediakan rebat tambahan dan tawaran eksklusif bagi model terpilih.

 

Rebat ‘Selamat Raya’ sehingga RM54,800

Antara model kenderaan terpilih termasuklah:

  • Volvo EX30 – rebat sehingga RM33,888
  • Volvo EX40 – rebat sehingga RM40,888
  • Volvo XC60 – rebat sehingga RM54,800
  • Volvo XC90 – rebat sehingga RM40,500 (atau sehingga RM60,000 untuk model tahun 2024)
  • Volvo EX90 – rebat sehingga RM30,000
  • Volvo ES90 – insentif tempahan awal 2 peratus sehingga 31 Mac 2026

Kerjasama dengan Carro

Volvo Car Malaysia turut bekerjasama dengan Carro untuk memudahkan urusan tukar beli kenderaan pelanggan sempena kempen ‘Selamat Raya’.

Pasukan Carro akan berada di lokasi untuk memberikan penilaian harga telus, adil dan serta-merta dan menghapuskan kerumitan proses jual kenderaan lama.

Rakyat Malaysia yang berminat boleh berkunjung ke bilik pameran terdekat Volvo pada tarikh 7-8 Mac ini.

Proton lancar kempen CNY, tawar hadiah utama iPhone 17 Pro

Proton melancarkan kempen Tahun Baharu Cina (CNY) 2026 bertemakan “Pandu Ke Arah Kemakmuran”.

Kempen ini berlangsung selama dua bulan dari 5 Februari hingga 6 April yang menawarkan 88 hadiah menarik termasuklah sebuah Apple iPhone 17 Pro.

 

Penyertaan

Caranya mudah sahaja, pelanggan hanya perlu membeli sekurang-kurangnya satu unit mana-mana komponen berikut:

  • bateri
  • pad brek
  • pengelap cermin

Kemudian, peserta perlu menjawab lima soalan ringkas dan menghasilkan slogan kreatif berkenaan Proton.

 

Hadiah utama iPhone 17 Pro

Pemenang bertuah kempen CNY Proton ini akan membawa pulang sebuah Apple iPhone 17 Pro bernilai RM5,499.

Hadiah tempat kedua pula merupakan sebuah Apple iPad Air (bernilai RM2,799) diikuti Honor 400 Pro (bernilai RM2,399) di tempat ketiga.

 

Lebuhraya Karak akan dilebarkan, tiada lagi ‘jem’?

LEBUHRAYA Karak menjadi antara laluan paling sesak menjelang musim perayaan. Menurut Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Abdul Rahman Mohamad, kira-kira dua juta kenderaan menggunakan laluan tersebut untuk pulang ke Kelantan atau Terengganu terutama pada musim perayaan.

Untuk itu, kerajaan meluluskan peruntukan sebanyak RM2.1 bilion untuk menaik taraf Lebuhraya Karak dengan melebarkan lorong dan membina terowong tambahan bagi mengatasi masalah kesesakan yang dialami pengguna.

Gambar oleh: Malay Mail

“Dengan pelebaran lorong dan pembinaan terowong baharu kita jangka masalah kesesakan yang sering dialami di lebuh raya itu akan diatasi,” katanya.

“Setakat ini Lembaga Lebuhraya Malaysia telah mengeluarkan tender untuk kerja-kerja pembinaan yang akan dilaksanakan di sepanjang lebuh raya itu.”

Dalam pada itu, beliau berkata, kerja-kerja penyelenggaraan laluan itu tidak digalakkan untuk dilaksanakan pada musim cuti perayaaan sebagai langkah mengurangkan masalah kesesakan jalan.

“Buat sementara waktu ini saya tidak galakkan LLM melaksanakan kerja-kerja penyelenggaraan sepanjang musim cuti perayaan kerana ia akan mengganggu aliran trafik yang bergerak ke Pantai Timur,” ujarnya.

Kami yakin inisiatif ini akan membantu mengurangkan kesesakan kerana ianya pilihan utama untuk pulang ke Pantai Timur, tidak seperti penyelesaian seperti pengangkutan awam di dalam kawasan bandar.

Tetapi kami harap kerja-kerja menaik taraf dilakukan secara terancang agar tidak menyebabkan kesesakan lain. Keselamatan pengguna jalan raya harus diutamakan agar kemalangan seperti di lebuh raya NKVE yang melibatkan Toyota Veloz dan Innova disebabkan garisan jalan yang pudar dan mengelirukan tidak berulang.

Tol percuma tak selesaikan masalah kesesakan musim perayaan – TPM

PEMBERIAN tol percuma, terutama pada musim perayaan dilihat tidak mampu menyelesaikan masalah kesesakan jalan raya, kata Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi.

Gambar oleh: Malay Mail

Timbalan Perdana Menteri itu berkata, pemberian tol percuma tidak mampu menyelesaikan masalah kesesakan yang masih tetap berlaku.

“Ketika perayaan Aidilfitri baru-baru ini, kerajaan putuskan tol percuma diberikan kepada kenderaan dan ini tidak menyelesaikan masalah kesesakan, malah kita lihat ia berlaku.

Imej oleh: Sinar Harian

“Oleh itu, tentu ada beberapa kaedah penyelesaian kepada masalah itu,” katanya pada sidang media selepas mengerusikan Mesyuarat Jawatankuasa Kabinet Mengenai Kesesakan Jalan Raya (JKMKJR) semalam.

Ahmad Zahid berkata, kerajaan mengakui kesesakan lalu lintas bukan hanya berlaku di sekitar Lembah Klang, sebaliknya turut berlaku setiap musim perayaan.

Pada 18 April lalu, Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan tol percuma Rahmah kepada semua kelas kenderaan sempena sambutan Hari Raya Aidilfitri.

Tol percuma itu membabitkan 33 lebuh raya bagi semua kelas kenderaan bermula dari 19 hingga 21 April lalu termasuk 24 April.

Solat hormat waktu semasa kesesakan jalan raya: UAI beri penjelasan

ANDA yang beragama Islam pasti pernah dalam perjalanan pulang dari tempat kerja dan terperangkap dalam kesesakan jalan raya, tetapi waktu hampir Maghrib dan anda belum sempat menunaikan solat Asar.

Gambar oleh: MalayMail

Kesesakan jalan raya merupakan suatu perkara yang biasa dihadapi oleh pemandu-pemandu di Malaysia, tidak kira sama ada ke tempat kerja setiap hari atau semasa musim perayaan.

Malah, ia juga sukar dijangka, kerana terdapat pelbagai faktor yang menyumbang kepadanya seperti bencana alam, kemalangan jalan raya, atau pembinaan.

Jadi, antara persoalan yang timbul adalah; bolehkah kita menunaikan solat hormat waktu dengan isyarat di dalam kereta?

Gambar oleh: Youtube

Baru-baru ini, penceramah bebas, Ustaz Azhar Idrus menjawab persoalan ini yang diajukan oleh hadirin. Menurutnya, jika kita terpaksa solat isyarat hormat waktu kerana tidak dapat keluar dari kereta dan kita mempunyai wuduk, ianya sah dan tidak wajib qada.

“Solat fardhu tidak dibenarkan menggunakan isyarat dalam kereta, melainkan tidak boleh turun,” katanya.

“Tetapi kalau boleh turun (keluar dari kereta), wajib berhenti sama ada di R&R atau tepi jalan. Hanya solat sunat dibolehkan dengan isyarat,” tambah beliau.

Dalam situasi terperangkap kesesakan jalan raya dan ada wuduk, ianya sah dan bukan solat hormat waktu.

“Solat hormat waktu ialah ketika tiada wuduk dan tidak boleh keluar dari kereta. Sebelum habis waktu tanpa menunaikan solat, dikerjakan juga solat dalam keadaan tidak cukup syarat, maka solat itu kerana menghormati waktu.

“Sampai di rumah, ambil wuduk, wajib ulang,” terangnya.

Diharapkan ini sedikit sebanyak dapat membantu memberi penjelasan memandangkan kita bakal pulang ke kampung menyambut lebaran dan jalan raya juga dijangka sesak.

Kesesakan di Plaza Tol Bentong – kita perlu buat sesuatu

BARU-baru ini seorang pembaca di Utusan Malaysia menyuarakan kegusarannya mengenai kesesakan di kawasan Plaza Tol Bentong arah barat semasa musim perayaan.

Menurutnya, kesesakan bermula dari susur keluar Plaza Tol Karak LPT1 arah barat sehingga simpang Bukit Tinggi Resort atau Hentian Sebelah Lentang.

Beliau mencadangkan agar pihak berwajib menambah dari dua ke empat atau enam lorong dari susur keluar CSR Mempaga ke Plaza Tol Bentong.

Untuk penyelesaian jangka masa panjang pula, beliau mencadangkan pihak Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) mempercepatkan pembinaan sambungan CSR dari Mempaga ke Pelangai menghala arah selatan berhampiran sempadan Negeri Sembilan.

Imej oleh: Sinar Harian

Berikut adalah penulisan penuh olehnya:

Saudara pengarang,

Setelah sebahagian jalan Central Spine Road (CSR) dibuka kepada lalu lintas pada November 2021, pengguna boleh menggunakan jalan ini untuk ke Kampung Lebu di Bentong, Pahang tanpa melalui bandar Bentong dan terus ke Raub, Lipis yang menghubungkan Gua Musang di Kelantan.

Tiada lagi kesesakan di bandar Bentong kerana laluan CSR ini adalah jalan pintas. Kenderaan dari Pahang Barat dan Kelantan boleh ke Lebuh Raya Karak (KLK) tanpa melalui bandar Bentong. Pakej yang disiapkan ini bermula dari Kampung Lebu terus keluar ke KLK berhampiran Plaza Tol Bentong arah barat.

Semasa cuti perayaan, kesesakan bermula dari susur keluar Plaza Tol Karak LPT1 arah barat sehingga simpang Bukit Tinggi Resort atau Hentian Sebelah Lentang.

Imej oleh: Bernama

Kenderaan semakin perlahan dan adakala tidak bergerak apabila menghampiri susur keluar CSR dari Felda Mempaga ke Plaza Tol Bentong yang jarak antara kedua-duanya tidak begitu jauh.

Ia lebih sesak jika dibandingkan ketika susur keluar CSR ini belum dibina dan belum dibuka. Kesesakan ini berlaku disebabkan jumlah kenderaan dari Pahang Timur dan Terengganu bertemu kenderaan dari susur CSR dari arah Mempaga.

Ia mewujudkan kesesakan kerana hanya terdapat dua lorong sepanjang 1.5 kilometer di KLK sebelum menghampiri Plaza Tol Bentong.

Justeru, dicadangkan agar pihak berwajib menambah dari dua ke empat atau enam lorong dari susur keluar CSR Mempaga ke Plaza Tol Bentong.

Sementara untuk langkah jangka panjang ialah pihak Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) mempercepatkan pembinaan sambungan CSR dari Mempaga ke Pelangai menghala arah selatan berhampiran sempadan Negeri Sembilan.

Selain itu, dicadangkan juga LLM dan kerajaan merancang membina lebuh raya baharu dari CSR di Pelangai ke Kajang, Selangor merentasi bahagian selatan Banjaran Titiwangsa sebagai pilihan laluan ke Pantai Barat atau Pantai Timur.

TEROPONG DO RE MI, Setapak, Kuala Lumpur