Arkib Kategori: EV

BMW iX3 2026 – model pertama Neue Klasse mendarat di Malaysia, harga dari RM379k

BMW Malaysia hari ini secara rasmi melancarkan SUV terbaharu BMW iX3 2026 untuk pasaran tempatan.

Ia juga merupakan model pertama daripada portfolio Neue Klasse yang memasuki pasaran Malaysia.

Varian tunggal iX3 50 xDrive M Sport Pro ini dijual pada harga bermula dari RM378,800, atau RM399,800 termasuk pakej BMW Service and Repair.

Dimensi

Dibina atas pelantar Neue Klasse, BMW iX3 ini membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,781 mm, lebar 1,895 mm, tinggi 1,635 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,897 mm.

Ruang kargo pula adalah sebesar 520 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 1,750 liter.

Secara standard, SUV ini dibekalkan dengan rim aloi ringan jejari-Y 1054 M bersaiz 22 inci.

Unit pacuan

iX3 menampilkan senibina elektrik 800V, dengan teknologi eDrive generasi keenam terdiri daripada:

  • motor elektrik berkembar
  • kuasa 469 hp dan 645 Nm
  • transmisi automatik kelajuan tunggal
  • sistem pacuan semua roda xDrive

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.

Bateri & pengecasan

Pek bateri berkapasiti 108.7 kWh pula menawarkan jarak pandu WLTP sehingga 805 km.

Dengan pengecasan DC sehingga 400 kW, iX3 boleh menambah jarak 372 km dalam masa hanya 10 minit sahaja.

SUV ini menawarkan kadar penggunaan tenaga sekitar 15.1 kWh untuk setiap 100 km, dibantu dengan angka pekali seretan serendah 0.24 sahaja.

Kelengkapan

Berbeza dengan model terdahulu, iX3 membawakan penampilan yang jauh lebih berani dan menonjol.

Bahagian depan menampilkan struktur jeriji buah pinggang ikonik dengan ciri BMW Iconic Glow menggantikan peranan krom.

Ciri lain termasuklah pemegang pintu terbenam, lampu LED depan dan belakang, pakej M Sport termasuklah sistem brek M Sport dengan kemasan merah berkilat.

Ruang kabin pula menempatkan ciri BMW Panoramic iDrive terdiri daripada skrin lebar 43.3 inci yang terletak di dasar tiang A, skrin paparan head-up 3D, serta skrin tengah sebesar 17.9 inci.

Terdapat juga roda stereng M lengkap dengan kawalan Shy Tech dan fungsi pemanas, sistem pencahayaan ambien, slot pengecasan tanpa wayar serta kemasan dalaman M Black.

Akhir sekali, tempat duduk M Sport untuk pemandu dan penumpang hadapan lengkap dengan larasan elektrik, fungsi memori, fungsi urut, pemanasan dan pengudaraan serta ciri Comfort Access.

Aspek keselamatan terdiri daripada kelengkapan Driving Assistant Plus dan Parking Assistant Professional.

Warna

Terdapat enam pilihan warna disediakan untuk BMW iX3 termasuklah:

  • Alpine White
  • Black Sapphire
  • M Brooklyn Grey
  • Space Silver
  • Ocean Wave Blue
  • Polarised Grey

Kesemua warna ini dipadankan dengan kemasan dalaman hitam BMW M Interior Design.

iCaur Malaysia rasmi buka pusat 3S pertama di Kota Kinabalu

iCaur Malaysia secara rasmi membuka pusat 3S pertama di Malaysia Timur yang terletak di Kota Kinabalu, Sabah.

Dikendalikan oleh Universal Icar Sdn Bhd, pusat 3S baharu ini menawarkan perkhidmatan menyeluruh (jualan, servis & alat ganti) di bawah satu bumbung kepada pelanggan di Sabah.

Kemudahan lengkap

Dengan keluasan 1,170 meter persegi, pusat 3S ini menyediakan ruang pameran yang mampu memuatkan empat buah kenderaan dan tiga ruang servis khusus.

Selain itu, terdapat juga ruang penyerahan kenderaan, ruang pengecasan EV, ruang istirahat, sambungan Wi-Fi percuma, serta zon permainan interaktif.

Rekaannya juga mencerminkan semangat gaya hidup Born to Play iCaur, menjadikannya lebih daripada sekadar sebuah pusat jualan konvensional.

Clinton Chok Jin Qin, naib presiden Universal Icar berkata, pihaknya berbangga dapat membawa pusat jualan dan selepas jualan lengkap pertama iCaur ke Sabah.

“Keutamaan kami adalah untuk memberikan pengalaman pemilikan yang lengkap, disokong oleh perkhidmatan profesional, kemudahan pengecasan, serta fasiliti yang menjadikan setiap kunjungan lebih selesa,” ujarnya.

Alamat dan Waktu Operasi

Pusat 3S iCaur Kota Kinabalu terletak di alamat CL015493615 Jalan Limau Manis, Off, Jln Lintas, Taman Iramanis, 88450 Kota Kinabalu, Sabah.

Waktu operasi pusat jualan:

  • Isnin-Jumaat – 8.30 am hingga 6.00 pm
  • Sabtu – 8.30 am hingga 4.00 pm
  • Ahad & cuti umum – 10.00 am hingga 3.00 pm

Waktu operasi pusat servis:

  • Isnin-Jumaat – 8.00 am hingga 5.00 pm
  • Sabtu – 8.00 am hingga 3.00 pm
  • Ahad & cuti umum – tutup

Usaha perkukuh rangkaian pengedar

Francis Chin, pengarah kanan iCaur Malaysia berkata pembukaan pusat berkenaan merupakan satu langkah penting dalam usaha untuk memperkukuh rangkaian pengedaran jenama itu di seluruh negara.

Setakat ini, iCaur Malaysia mempunyai 21 pusat jualan di seluruh negara, dan angka tersebut bakal meningkat kepada 30 menjelang penghujung 2026.

Zeekr Malaysia serah 5,000 unit EV, tawar inisiatif menarik untuk pemilik

Zeekr Intelligent Technology Malaysia mengumumkan pencapaian penting iaitu serahan sebanyak 5,000 unit kenderaan kepada pelanggan di Malaysia.

Sebagai meraikan kejayaan tersebut, Zeekr Malaysia memperkenalkan pelbagai inisiatif yang dapat meningkatkan pengalaman pemilikan secara keseluruhan.

Ia meliputi sokongan selepas jualan, manfaat pelanggan, akses pengecasan dan jaminan pemilikan jangka panjang.

Jaminan Lanjutan

Zeekr Malaysia memperkenalkan Program Jaminan Lanjutan untuk pemilik baharu dalam tempoh masa 7 hari selepas kenderaan diedarkan.

Pemilik sedia ada juga boleh mendapatkan jaminan lanjutan ini sebelum 30 September 2026.

Program lanjutan ini merangkumi jaminan kenderaan serta komponen bervoltan tinggi terdiri daripada:

  • Silver Plan – sehingga 8 tahun/160,000 km
  • Gold Plan – sehingga 8 tahun/180,000 km

Pemeriksaan kenderaan percuma

Selain itu, Zeekr Malaysia turut menawarkan pemeriksaan kesihatan kenderaan secara percuma di semua pusat servis bertauliah, sah sehingga 30 September ini.

Antara komponen yang diperiksa termasuklah:

  • sistem bateri
  • sistem rangkaian kuasa elektrik
  • sistem modul kawalan bateri
  • pemeriksaan bahagian bawah kenderaan
  • bateri voltan rendah

Rangkaian stesen pengecas Zeekr Power

Zeekr turut memperluas rangkaian pengecasan berprestasi tinggi Zeekr Power di seluruh negara.

Untuk permulaan, Zeekr bekerjasama dengan DC Handal untuk membangunkan lokasi pengecasan di koridor utama Lebuhraya Utara-Selatan.

Fasiliti tersebut menawarkan keupayaan sehingga 400 kW dan berpotensi sehingga 640 kW.

Untuk permulaan, pemilik boleh menikmati kadar eksklusif RM1.20/kWh di stesen pengecasan terpilih.

Berikut merupakan senarai lokasi Zeekr Power x DC Handal:

  • Amanjaya Mall, Sungai Petani, Kedah
  • Sunway Carnival Mall, Pulau Pinang
  • MH Hotel, Ipoh, Perak
  • Sunway Pyramid Mall, Petaling Jaya
  • PLUS Plaza Toll Sungkai, Perak (dalam pembinaan, siap Q4)
  • PLUS Plaza Toll Bukit Gambir, Johor (dalam pembinaan, siap Q4)

Dalam tempoh tiga tahun, Zeekr Malaysia menyasarkan pembinaan sehingga 30 stesen pengecasan Zeekr Power di seluruh negara.

Komitmen Zeekr terhadap ekosistem EV premium

Menurut Eddy Lu, pengurus besar Zeekr Intelligent Technology Malaysia berkata, “pencapaian ini merupakan cerminan kukuh yang kami bina bersama pelanggan.

“Fokus kami kekal pada usaha memperkukuh perjalanan pemilikan dan memberikan nilai yang lebih besar.

“Inisiatif sempena pencapaian penyerahan yang ke-5,000 ini merupakan penghargaan kami kepada semua pemilik yang mempercayai Zeekr.

“Seiring komuniti kami berkembang, kami komited untuk terus melabur dalam inisiatif yang memberi manfaat kepada pelanggan sepanjang perjalanan pemilikan mereka,” jelasnya lagi.

Proton e.MAS 5 mendarat di pasaran Nepal – 2 varian, harga dari RM80 ribu

Proton secara rasmi melancarkan SUV elektrik Proton e.MAS 5 di pasaran Nepal.

Ia merupakan pasaran luar negara kedua yang menerima kehadiran Proton e.MAS 5 selepas pengenalannya di Singapura.

Proton e.MAS 5 diperkenalkan oleh pengedar sah Proton di Nepal iaitu Jagdamba Motors dalam satu acara yang turut dihadiri wakil Kedutaan Malaysia di Nepal.

Terdapat dua varian yang ditawarkan iaitu Prime dan Premium.

Varian Prime dipacu motor elektrik berkuasa 78 hp dan 130 Nm, dipadankan dengan bateri LFP 30.12 kWh yang menawarkan jarak pandu NEDC sehingga 285 km

Sementara varian Premium pula mampu menjana 114 hp dan 150 Nm, dengan bateri 40.16 kWh yang menawarkan jarak pandu sehingga 395 km.

Proton e.MAS 5 dijual pada harga Rs. 35 lakh (RM94 ribu) untuk varian Prime, dan Rs. 40 lakh (RM107 ribu) untuk varian Premium.

Sempena pelancaran, Jagdamba Motors turut memperkenalkan harga pengenalan khas untuk 100 pembeli terawal seperti berikut:

  • Prime – Rs 29,99,999 (RM80 ribu)
  • Premium – Rs 34,99,999 (RM94 ribu)

 

BYD Racco EV 2026 rasmi di Jepun, jarak gerak cecah 320 km, harga jualan dari RM54 ribu

BYD Auto Japan secara rasmi melancarkan kei car BYD Racco EV 2026 untuk pasaran Jepun.

Terdapat tiga varian ditawarkan di sana, dengan harga jualan bermula dari 2,145,000 yen (RM54 ribu) hingga 2,497,000 yen (RM62 ribu).

Dimensi

BYD Racco EV direka untuk memenuhi piawaian kei car yang ketat di Jepun.

Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 3,395 mm, lebar 1,475 mm, tinggi 1,800 mm dan jarak antara roda 2,520 mm.

Radius putaran adalah sekecil 4.8 meter.

Unit pacuan

BYD Racco EV hadir dengan motor elektrik tunggal pacuan roda depan menghasilkan 64 PS dan daya kilas 160 Nm.

Terdapat dua pilihan pek bateri, iaitu bateri LFP 35.84 kWh dengan jarak pandu sejauh 320 km, dan bateri LFP 22.40 kWh menawarkan jarak gerak sejauh 210 km untuk sekali cas penuh.

Kei car ini menyokong pengecasan AC 6 kW, pengecasan pantas DC 50 kW serta fungsi pemanasan bateri pra-pengecasan.

Selain itu, terdapat juga fungsi Vehicle-to-Home (V2H) dan juga Vehicle-to-Load (V2L) sehingga 1.5 kW.

Tetapan casis & suspensi

Casis BYD Racco EV ini disokong oleh tetapan suspensi topang MacPherson di depan dibantu dengan sistem torsion-beam di belakang.

Sistem brek pula menggunakan tetapan cakera untuk kedua-dua gandar.

Kelengkapan

BYD Racco EV membawakan kelengkapan seperti unit lampu LED, rim bersaiz 15 inci, serta pintu gelangsar bebas tangan lengkap dengan bantuan projeksi logo.

Untuk ruang kabin, kei car ini mendapat ciri seperti skrin sentuh sebesar 10.1 inci, sokongan Apple CarPlay/Android Auto, sistem pemantauan keliling, serta sistem pengesanan kehadiran bayi.

Racco EV juga turut menawarkan ruang kargo sebesar 280 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 1,372 liter.

Selain ruang kargo yang besar, kei car ini turut menawarkan beberapa ruang storan, serta fungsi pemanas untuk pemegang cawan.

Xpeng G6 kini ditawarkan sebagai unit CKD, harga jualan kekal dari RM158,888

Bermaz Xpeng Sdn Bhd selaku pengedar tunggal Xpeng di Malaysia mengumumkan tempahan untuk SUV elektrik Xpeng G6 kini dibuka.

Terdapat tiga varian ditawarkan, dengan harga jualan kekal tidak berubah seperti berikut:

  • Xpeng G6 Standard Range – RM158,888
  • Xpeng G6 Long Range – RM178,888
  • Xpeng G6 AWD Performance – RM189,888

Untuk tempoh terhad, setiap pembelian didatangkan dengan pakej pengecas dinding percuma bernilai RM5,000 dan perlindungan insurans sehingga RM5,000.

Untuk info, Xpeng G6 dipasang di fasiliti EP Manufacturing Berhad yang terletak di Melaka.

Spesifikasi tidak berubah

Xpeng G6 CKD masih lagi mengekalkan spesifikasi seperti model CBU yang ditawarkan sebelum ini.

Varian Standard Range dikuasakan oleh motor elektrik tunggal pacuan roda belakang menghasilkan 248 hp dan 440 Nm.

Pecutan 0-100 km/j memakan masa 6.94 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 202 km/j.

Varian Long Range pula mampu menjana kuasa 292 hp dan 440 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 6.7 saat.

Sementara varian AWD Performance pula mendapat tetapan dua motor elektrik 480 hp dan 660 Nm, di mana pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.13 saat.

Enam mod pemanduan disediakan iaitu Eco, Comfort, Sport, Individual, Launch dan Escape.

Bateri & pengecasan

G6 Standard Range dibekalkan dengan pek bateri LFP 68.5 kWh menawarkan jarak pandu WLTP 480 km.

Sementara dua varian tertinggi mendapat bateri berkapasiti 80.8 kWh dengan jarak pandu mencecah 525 km (510 km untuk versi AWD).

Secara standard, G6 menyokong pengecasan AC 11 kW.

Pengecasan pantas DC pula sehingga 451 kW (382 kW untuk varian Standard Range), membolehkan bateri dicas 10-80% SoC dalam 12 minit.

Keselamatan

Kesemua varian G6 CKD mendapat kelengkapan keselamatan standard XPILOT Assist yang merangkumi fungsi seperti:

  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Bantuan Pemusatan Lorong (LCC)
  • Bantuan Parkir Autonomi (APA)
  • Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
  • Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
  • Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)
  • Amaran Bukaan Pintu (DOW)
  • Amaran Keluar Lorong (LDW)
  • Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)

smart #5 Brabus kini ditawarkan dalam warna eksklusif Laser Red, unit terhad

smart Malaysia mengumumkan penawaran warna baharu Laser Red eksklusif untuk smart #5 Brabus dan tersedia dalam unit terhad.

smart #5 Brabus Laser Red Edition masih lagi mengekalkan spesifikasi asas varian Brabus, dengan dua motor elektrik dan sistem pacuan semua roda menghasilkan 646 PS dan 710 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 3.8 saat.

Pek bateri NMC 100 kWh menawarkan jarak pandu sehingga 540 km untuk sekali cas penuh.

Antara kelengkapan eksklusif yang hadir pada varian Brabus termasuklah:

  • Launch Mode
  • angkup brek merah
  • rim Brabus Monoblock Z 21 inci
  • suspensi sport
  • mod pemanduan Brabus
  • upholsteri Alcantara & Dinamica
  • ekosistem digital yang dipacu cip AMD V2000

Serentak dengan pengumuman Edisi Laser Red, smart Malaysia turut mengumumkan perubahan harga jualan untuk model tahun 2026:

Untuk info, harga jualan smart #5 ketika dilancarkan tahun lepas bermula dari RM199,800 untuk varian Premium dan mencecah sehingga RM249,800 untuk varian Brabus.

iCaur V23 versi CKD kini di Malaysia, harga kekal RM132,780

iCaur Malaysia mengumumkan model iCaur V23 versi pemasangan tempatan (CKD) bakal tiba di bilik pameran menjelang akhir bulan ini.

Program CKD iCaur V23 bermula secara rasmi pada bulan Julai, sekali gus menjadi satu lagi perkembangan penting dalam perancangan jangka panjang iCaur untuk pasaran tempatan.

Varian tunggal iWD

iCaur V23 versi CKD hanya ditawarkan dalam varian pacuan semua roda pintar (iWD).

Namun, pihak iCaur Malaysia menjamin spesifikasi dan tahap kualiti yang sama seperti versi import sepenuhnya (CBU).

Harga jualan asal turut dikekalkan pada RM132,780.

Versi iWD dipacu oleh tetapan dua motor elektrik berkuasa 211 PS dan 292 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat.

Pek bateri NMC 81.76 kWh pula menawarkan jarak pandu NEDC sehingga 430 km.

Ia turut menyokong pengecasan AC 6.6 kW, pengecasan pantas DC sehingga 104 kW, serta fungsi V2L sehingga 3.3 kW.

Spesifikasi penuh iCaur V23 boleh dibaca pada pautan INI.

Tempahan Jaecoo J5 EV kini dibuka, harga anggaran dari RM125,000

Omoda | Jaecoo Malaysia mengumumkan pembukaan tempahan bagi SUV elektrik Jaecoo J5 EV 2026.

Harga jualan EV pertama jenama itu dianggarkan bermula dari RM125,000.

Spesifikasi ringkas

Jaecoo J5 EV dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang memacu roda depan, menghasilkan kuasa 208 hp dan 288 Nm.

Pek bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) CATL 58.9 kWh menawarkan jarak pandu sehingga 402 km (data WLTP).

J5 EV turut menyokong pengecasan pantas yang membolehkan bateri dicas 30-80% SoC dalam masa 28 minit, serta fungsi Vehicle-to-Load (V2L).

Pencapaian sempena ulang tahun kedua

Selain pembukaan tempahan EV pertama, Omoda | Jaecoo Malaysia turut meraikan ulang tahun kedua serta penghantaran lebih 32,000 unit kenderaan di seluruh negara.

Sebanyak lebih 8,100 unit kenderaan telah diedarkan sehingga Julai 2026, menjadikan Omoda | Jaecoo sebagai jenama kelima terlaris di Malaysia.

Penyumbang utama bagi prestasi tersebut ialah Jaecoo J5 yang diperkenalkan pada Mac 2026.

Sejak dilancarkan, SUV ini merekodkan lebih 2,500 penghantaran dalam tempoh empat bulan.

Komitmen terhadap elektrifikasi

Komitmen jenama itu terhadap mobiliti tenaga baharu turut diterjemahkan menerusi prestasi jualannya.

Pada separuh pertama (H1 2026), penghantaran bagi kenderaan tenaga baharu (NEV) meningkat kepada 2,300 unit berbanding 244 unit dalam tempoh yang sama tahun lalu.

Dengan pengenalan Jaecoo J5 EV, ia bakal mengukuhkan lagi portfolio NEV jenama Omoda | Jaecoo di samping menawarkan lebih banyak pilihan kepada pengguna Malaysia.

Denza Z9 GT 2026 rasmi di Malaysia – harga jualan dari RM358,800

Denza Malaysia secara rasmi melancarkan model baharu Denza Z9 GT 2026 untuk pasaran Malaysia.

Ditawarkan dalam varian tunggal, model shooting brake elektrik ini dijual pada harga bermula dari RM358,800.

Sempena dengan pelancaran, Denza Malaysia menawarkan pakej berikut:

  • Jaminan kenderaan 6-tahun atau had perbatuan 150,000 km
  • Pakej servis berjadual percuma 6-tahun bernilai RM10,000
  • Jaminan bateri bervoltan tinggi 8-tahun atau 160,000 km
  • Jaminan unit pacuan 8-tahun atau 160,000 km
  • Sepasang fon telinga edisi khas Denza oleh Devialet bernilai RM2,000

Platform e³

Denza Z9 GT dibina berdasarkan platform e³ yang menampilkan tetapan tiga motor elektrik menghasilkan kuasa 1,156 PS dan daya kilas 1,210 Nm.

Pecutan 0-100 km/j memakan masa 2.7 saat.

Pek bateri Blade berkapasiti 122.49 kWh menawarkan jarak pandu sehingga 701 km (NEDC).

Senibina 1,000V membolehkan Denza Z9 GT menyokong Flash Charging, dengan pengecasan 10-70% dalam masa lima minit sahaja, dan 10-97% dalam masa 9 minit.

Casis & Dimensi

Z9 GT merupakan sebuah shooting brake dengan ukuran panjang melebihi lima meter.

Dimensi sebetulnya sepanjang 5,180 mm, lebar 1,990 mm, tinggi 1,490 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,125 mm.

Ruang kargo adalah sebesar 495 liter ditambah dengan kehadiran frunk sebesar 53 liter.

Z9 GT dilengkapi dengan suspensi udara Disus-A terdiri daripada tetapan double-wishbone aluminium di depan, diikuti sistem multi-link di belakang dan kawalan redaman berterusan (CDC).

Dengan bantuan sistem stereng gandar belakang, Z9 GT boleh mencapai radius putaran sekecil 4.62 meter, selain menawarkan “Crab Mode” dan “Pencil Compass Turn”.

Kelengkapan luaran & dalaman

Secara standard, Denza Z9 GT hadir dengan ciri seperi lampu utama LED, lampu belakang LED dengan grafik jam pasir, logo Denza 3D, bumbung kaca panorama, serta spoiler belakang aktif.

Tidak ketinggalan, keempat-empat pintu didatangkan dengan fungsi tutup lembut.

Ruang kabin pula didatangkan dengan ciri berikut:

  • skrin kluster digital 13.2 inci
  • skrin tengah sebesar 17.3 inci
  • skrin penumpang hadapan 13.2 inci
  • paparan head-up AR 50 inci
  • cermin pandang belakang digital 9.1 inci
  • skrin LCD baris kedua 6 inci

Tempat duduk depan diberikan larasan 8-tahap , diikuti sokongan tulang belakang 4-tahap, fungsi memori, urut, pemanas dan ventilasi, sementara tempat duduk pemandu pula hadir dengan sistem bolster dinamik.

Tempat duduk belakang hadir dengan fungsi urut, pemanas dan ventilasi, diikuti larasan sudut sandaran dan perehat kaki kawalan elektrik.

Ciri lain termasuklah:

  • kawalan iklim empat-zon
  • sistem audio Devialet dengan 20-pembesar suara
  • sistem pencahayaan ambien
  • ruang storan 4 liter dengan fungsi panas (sehingga 50 darjah Celcius) dan sejuk (serendah -6 darjah Celcius)
  • pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W berkembar
  • bantuan suara berbilang bahasa (termasuk Bahasa Malaysia)

Keselamatan

Secara standard, Denza Z9 GT hadir dengan sembilan beg udara, serta sistem kawalan kenderaan (VMC) yang menampilkan fungsi seperti:

  • Low Friction Pavement Stability Control System
  • High-Speed Tyre Burst Control System

Selain itu, terdapat ciri bantuan pemandu termaju (ADAS) Tahap 2+ yang turut merangkumi kawalan jelajah adaptif, kawalan pemusatan lorong, serta pengelakan pelanggaran prediktif.

Pilihan warna

Terdapat dua pilihan warna iaitu Rime Gold dan Obsidian Black.

Warna Rime Gold diberikan pilihan warna dalaman Dark Chocolate & Perg Beige, atau pilihan warna dalaman hitam yang menampilkan tempat duduk suede dengan jahitan kuning.

Warna Obsidian Black pula boleh dipadankan dengan warna Dark Chocolate & Red Velvet, Dark Chocolate & Perg Beige, atau warna serba hitam.

Lotus Emeya pecah rekod EV terpantas di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang

Lotus Emeya menetapkan tanda aras baharu prestasi kenderaan elektrik (EV) di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, baru-baru ini.

Dengan menggunakan varian tertinggi Emeya R dan dipandu oleh pelumba GT Daniel Lu, hyper-GT elektrik penuh itu berjaya mencatatkan masa 2:20.317, atau 7 saat lebih pantas berbanding rekod terdahulu.

Lotus Emeya R yang digunakan dalam sesi ini merupakan unit produksi standard sepenuhnya tanpa sebarang ubah suai.

Program pertama di Asia Tenggara

Ini merupakan Time Attack rasmi kedua Lotus di SIC serta program prestasi elektrik pertama jenama itu di Asia Tenggara.

Malaysia dipilih kerana kedudukannya sebagai pasaran utama Lotus di rantau ini, selain menjadi pentas ideal untuk mempamerkan warisan sukan permotoran, falsafah kejuruteraan dan DNA prestasi Lotus.

Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang terkenal sebagai antara litar yang mencabar di Asia.

Ia menggabungkan laluan lurus berkelajuan tinggi, serta selekoh pantas dan perlahan yang menuntut pecutan, brek, aerodinamik dan keseimbangan casis yang tepat.

Tahun lalu, Lotus Emira berjaya mencatat masa 2:27.932 yang dipandu oleh ikon sukan permotoran Malaysia, Tengku Djan Ley.

Spesifikasi Lotus Emeya

Lotus Emeya R dipacu oleh dua motor elektrik menghasilkan kuasa keseluruhan 905 PS dan 985 Nm.

Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 2.8 saat sementara kelajuan maksimum 248.8 km/j dicatatkan di litar Sepang.

Porsche Cayenne Electric dipertontonkan di Malaysia – 2 varian, bakal dilancarkan kelak

Sime Darby Auto Performance (SDAP) mempertontonkan model SUV baharu Porsche Cayenne Electric yang bakal dilancarkan pada tahun ini.

Tidak seperti Cayenne versi petrol dan hibrid, Cayenne EV akan ditawarkan sebagai unit import sepenuhnya (CBU).

Dimensi

Porsche Cayenne Electric membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,985 mm, lebar 1,980 mm, tinggi 1,674 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,023 mm.

Berbanding Cayenne ICE, Cayenne EV memiliki kelebihan panjang 55 mm, dan jarak antara roda 130 mm lebih panjang, menyumbang kepada ruang kabin yang lebih lapang.

Secara standard, Cayenne Electric menyediakan ruang kargo sebesar 781 liter-1,588 liter, serta ruang frunk sebesar 90 liter.

Dua varian

Untuk permulaan, Cayenne Electric ditawarkan dalam dua varian utama, iaitu varian asas dan varian turbo.

Perinciannya seperti berikut:

Cayenne Electric

  • kuasa cecah 442 PS/835 Nm
  • pecutan 0-100 km/j dalam 4.8 saat
  • kelajuan maksimum 230 km/j
  • jarak pandu 642 km

Cayenne Turbo Electric

  • kuasa cecah 1,156 PS/1,500 Nm
  • pecutan 0-100 km/j dalam 2.5 saat
  • kelajuan maksimum 260 km/j
  • jarak pandu 623 km

Pengecasan

Kedua-dua varian dilengkapi dengan pek bateri 113 kWh, dan seni bina elektrik 800V yang membolehkan pengecasan DC sehingga 400 kW.

Ini bermakna, pengecasan 10-80% SoC boleh dicapai dalam masa bawah 16 minit.

Selain itu, Porsche Cayenne Electric turut menyokong pengecasan induktif (tanpa wayar) sehingga 11 kW.

Kelengkapan

Unit yang dipamerkan di Porsche Centre Ara Damansara ini merupakan varian Turbo.

Di bahagian luar, varian Turbo ini dilengkapi dengan ciri seperti:

  • rim 22 inci SportTechno
  • spoiler belakang adaptif
  • bilah aero aktif di belakang
  • sistem stereng gandar belakang
  • Porsche Active Ride
  • pintu jenis tutup lembut

Kabin Cayenne Turbo Electric ini membawakan ciri seperti skrin melengkung 14.25 inci untuk pemandu, skrin tengah bersudut Flow Display, skrin penumpang opsyen 14.9 inci, serta skrin paparan head-up dengan teknologi realiti terimbuh (AR).

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:

  • tempat duduk sports adaptif larasan 18 tahap
  • fungsi pemanas tempat duduk depan dan belakang
  • kemasan logo Porsche pada perehat kepala
  • soket kuasa 230V pada ruang kargo
  • bumbung kaca panorama

Harga

Buat masa ini, pihak SDAP masih belum mendedahkan harga jualan rasmi bagi model Porsche Cayenne Electric.

Dalam masa yang sama, SDAP akan terus menawarkan Porsche Cayenne versi CKD, iaitu Porsche Cayenne Petrol berharga dari RM609,000 dan Cayenne S E-Hybrid Coupe berharga RM739,000.

Porsche Cayenne Turbo Electric

Jaecoo J5 EV 2026 debut di Ekspo Oh My Meow! Mid Valley

Bertempat di Ekspo Oh My Meow! yang berlangsung di Mid Valley Exhibition Centre, Omoda | Jaecoo Malaysia mengambil peluang mempamerkan SUV elektrik Jaecoo J5 EV yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Ia juga merupakan kenderaan elektrik (EV) pertama jenama tersebut di Malaysia.

Jarak pandu sehingga 402 km

Jaecoo J5 EV dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang memacu roda depan, menghasilkan kuasa 208 hp dan 288 Nm.

Pek bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) CATL 58.9 kWh menawarkan jarak pandu sehingga 402 km (data WLTP).

J5 EV turut menyokong pengecasan pantas yang membolehkan bateri dicas 30-80% SoC dalam masa 28 minit, serta fungsi Vehicle-to-Load (V2L).

Kelengkapan

Dari segi rupa, J5 EV tidak banyak beza jika dibandingkan dengan model berenjin pembakaran dalaman.

Suspensi terdiri daripada topang MacPherson di depan dibantu dengan tetapan multi-link di belakang.

Keempat-empat sudut dipadankan dengan rim bersaiz 18 inci.

SUV ini turut dilengkap dengan kaca dua lapis yang dapat membantu meminimumkan bunyi bising, serta bumbung kaca panorama 1.45 meter persegi.

Ruang kabin pula menempatkan skrin kluster LCD 8.88 inci, skrin infohibur 13.2 inci dengan resolusi 2K, upholsteri mesra haiwan peliharaan, serta fungsi kawalan iklim dua zon automatik.

Teknologi pintar

 

Jaecoo J5 EV turut dilengkapi dengan sistem Active Grille Shutter (AGS) yang dapat mengoptimumkan aliran udara untuk prestasi dan kecekapan.

Aspek keselamatan pula terdiri daripada sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) Tahap 2+ yang menampilkan 19 fungsi utama, dibantu dengan sistem kamera keliling 540 darjah.

Praktikaliti

Secara standard, Jaecoo J5 EV menawarkan ruang kargo sebesar 480 liter dan boleh mencecah sehingga 1,284 liter.

Terdapat juga ruang frunk sebesar 35 liter, serta 35 ruang storan pintar yang tersedia dalam ruang kabin.

iCaur V23 menang anugerah Red Dot 2026 dalam kategori konsep rekaan

iCaur V23 dinobatkan sebagai pemenang Red Dot Award: Design Concept 2026 di Jerman, baru-baru ini.

Ia merupakan pengiktirafan berprestij di mana Red Dot Award sering digelar sebagai anugerah Oscar dalam kategori rekaan.

Pencapaian ini bukan sahaja membuktikan keupayaan reka bentuk iCaur, malah membuktikan estetika klasik masih mempunyai tempat dalam era elektrifikasi.

Berbeza dengan kategori produk, penilaian konsep menuntut juri menilai sesuatu produk berdasarkan kualiti reka bentuk dan tahap pemilikan kreatif.

iCaur V23 berjaya menarik tumpuan juri menerusi keupayaannya untuk mentafsirkan semula DNA klasik menerusi perspektif teknologi dan estetika tenaga baharu.

Reka bentuk ikonik

V23 sangat terkenal dengan siluet berbentuk kotak dan tetapan roda yang diposisikan hampir ke setiap bucu.

Ia menawarkan dimensi lebar 1.9 meter dan tinggi 1.84 meter, menyumbang kepada nisbah lebar-ke-tinggi hampir 1:1.

Antara perincian lain termasuklah perumah lampu bulat yang mengekalkan identiti SUV klasik, diikuti penutup radar lutsinar dan lampu brek tinggi gaya piksel memberikan sentuhan teknologi moden.

Modul ‘backpack’ di belakang pula mengekalkan fungsi sambil menambah elemen karakter unik dalam era tenaga baharu.

Ruang ketiga untuk kebebasan personaliti

Selain itu, V23 juta tidak terikat pada kerangka SUV off-road hardcore yang tradisional.

Sebaliknya, ia mewujudkan ‘ruang ketiga‘ yang membenarkan pengguna menunjukkan personaliti tersendiri menerusi lebih 20 antaramuka yang disediakan untuk tujuan pengubahsuaian.

Kempen bola sepak ‘iCaur Turun Padang’

Sempena demam bola sepak, iCaur melancarkan kempen ‘iCaur Turun Padang’ dari 18 Jun hingga 19 Julai.
Pelanggan boleh melihat model V23 dengan lebih dekat di bilik pameran iCaur, mencubanya melalui sesi pandu uji dan berpeluang memenangi hadiah menarik.

Fungsi AutoCharge kini tersedia untuk semua pengguna aplikasi Gentari Go

Gentari mengumumkan kemas kini untuk aplikasi Gentari Go yang menawarkan beberapa ciri baharu untuk semua pengguna.

Antara kemas kini yang dibawakan termasuklah:

  • fungsi AutoCharge
  • struktur ganjaran baharu
  • ciri keselamatan lebih kukuh

AutoCharge: Plug-in, Charge & Go

Selepas tetapan sekali sahaja, pemilik boleh terus mengecas kenderaan mereka di beberapa pengecas DC terpilih tanpa perlu membuka aplikasi.

AutoCharge berfungsi dalam tiga langkah mudah:

  1. Sambungkan kabel DC ke EV
  2. Kenderaan akan disahkan secara automatik
  3. Sesi pengecasan akan bermula serta-merta

Fungsi terbaharu ini menghapuskan keperluan untuk mengaktifkan aplikasi berulang kali, penggunaan kad RFID atau imbasan kod QR, menjadikan pengecasan awam lebih mudah diakses.

500 pengguna pertama yang berjaya mendaftar dan melengkapkan sesi AutoCharge pertama akan menerima kredit Gentari Go bernilai RM10.

Fungsi AutoCharge ini akan diperluas secara berperingkat di semua rangkaian Gentari di seluruh negara.

Gentari kini mengendalikan lebih 600 titik pengecasan EV di Malaysia, manakala Gentari Go Roaming Hub pula memberikan akses kepada lebih 18,000 titik pengecasan di Malaysia, Singapura, Thailand dan India.

Menurut Fadzrul Ahmad, Ketua Mobiliti Hijau Gentari berkata, “AutoCharge mengurangkan kebergantungan kepada pelbagai aplikasi dan langkah manual, menjadikan pengecasan awam lebih ringkas, pantas dan intuitif.

“Hasilnya tepat seperti yang diharapkan: Plug-in, Charge dan Go.”

Maklumat seperti lokasi pengecasan, model EV serasi dan panduan tetapan tersedia di aplikasi dan laman web Gentari.

Buat masa ini, kadar pengecasan dan pelan sedia ada masih kekal seperti biasa.

Struktur ganjaran baharu, keselamatan lebih kukuh

Selain fungsi AutoCharge, aplikasi Gentari Go turut menerima pembaharuan struktur ganjaran serta ciri keselamatan yang dipertingkat.

Bermula 1 Julai 2026, mata ganjaran baharu mempunyai tempoh sah nilai selama 180 hari.

Manakala mata ganjaran sedia ada yang dikumpul sebelum 30 Jun 2026 kekal sah sehingga 31 Disember 2026.

Dari segi keselamatan, pengguna perlu mengesahkan nombor telefon untuk mengakses kredit Gentari Go.

Ini bertujuan untuk melindungi kredit dan ganjaran pengguna serta meningkatkan ketelusan baki dan tarikh luput kredit.

Aplikasi Gentari Go yang dikemas kini tersedia mulai 1 Julai 2026.

Volvo Car Malaysia perkenal pengecas dinding 11 kW, harga dari RM3,990

Volvo Car Malaysia memperkenalkan pengecas dinding Volvo Wallbox kepada pemilik kenderaan elektrik (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV) sedia ada.

Pengecas dinding 11 kW itu menawarkan ciri-ciri berikut:

  • rekaan luaran yang kemas dan kalis cuaca dengan penarafan IP55
  • datang dengan kabel standard Jenis 2
  • kawalan penuh menerusi aplikasi Volvo Cars menggunakan sambungan Wi-Fi, Ethernet atau kad SIM
  • dua keping kad RFID untuk memudahkan perkongsian akses pengecasan
  • boleh dihubungkan dengan meter tenaga luaran, terutama untuk rumah yang dilengkapi dengan panel solar

Menurut Sun Qian, Ketua Pemasaran Komersial APeC di Volvo Cars, “Komitmen kami adalah untuk sentiasa menyokong pelanggan dari setiap aspek, bermula dari hari pertama pemilikan Volvo.

Jelasnya lagi, menerusi aplikasi Volvo Cars, pemandu boleh mengawal keseluruhan sistem pengecasan di rumah dan tidak terhad kepada fungsi kenderaan semata-mata.

Pengecas dinding Volvo ini tersedia di semua pengedar sah Volvo di seluruh negara, dengan harga jualan RM3,990.

Setiap pembelian hadir dengan jaminan perkakasan komprehensif selama 36 bulan.

Volvo turut bekerjasama dengan EV Connection Sdn Bhd untuk menawarkan pakej pemasangan bermula serendah RM1,600.

Ulasan ringkas pandu uji Denza Z9 GT versi RHD di BYD All-Terrain Circuit Zhengzhou

Sudah terang lagi bersuluh, Denza Z9 GT merupakan antara model kenderaan elektrik yang paling unik bakal tiba di pasaran Malaysia.

Unik kerana ia membawakan reka bentuk wagon (Denza mahu ia dikenali sebagai sebuah shooting brake), satu segmen yang semakin dilupakan.

Selain itu, ia juga hadir dengan tetapan tiga motor elektrik, kuasa melebihi 1,000 hp dan keupayaan yang sukar dipercayai.

Kami berkesempatan untuk menguji sendiri Z9 GT versi pemanduan kanan (RHD) bertempat di BYD All-Terrain Circuit yang terletak di Zhengzhou, China baru-baru ini.

Di fasiliti tersebut, ia menempatkan beberapa cabaran seperti laluan pemanduan dinamik, litar sepanjang 1,758 meter, serta bulatan geseran rendah (drift pad).

Pengendalian di litar & gymkhana

Usah tertipu dengan rupa paras yang elegan itu, kerana Z9 GT mampu memberikan pengalaman pemanduan lebih daripada anda jangkakan.

Kami diberikan peluang untuk memandu Z9 GT sebanyak dua pusingan di dalam litar ‘separuh Sepang’ itu.

Agak sukar untuk mempercayai bahawa Z9 GT yang elegan ini mampu menghamburkan kuasa setinggi 1,140 hp dan daya kilas 1,200 Nm daripada tetapan tiga motor elektrik.

Dengan pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.7 saat sahaja, supercar lain boleh beransur-ansur mengundurkan diri.

Pada laluan lurus sepanjang 550 meter, Z9 GT berkeupayaan untuk mencecah kelajuan tiga angka dalam masa yang singkat tanpa sebarang drama.

Walaupun menggunakan tayar Continental Eco, kereta ini dirasakan melekat bagaikan digam pada jalan tar ketika membelok.

Aspek pemanduan dibantu dengan sistem suspensi udara Disus-A memastikan olengan badan berada pada tahap yang mampu dikawal.

Lebih mengujakan apabila pemandu duduk dengan tegap sepanjang melayan selekoh disebabkan oleh bantuan sistem bolster aktif yang memegang erat tubuh badan setiap kali stereng dipulas.

Sistem brek juga meyakinkan pemandu walaupun berkali-kali sistem tersebut dikerah ketika bertemu dengan selekoh dan selepas pecutan di laluan lurus.

Sejujurnya, selekoh yang disediakan pada litar ini agak kecil tidak seperti Litar Antarabangsa Sepang, namun ia bukan satu masalah bagi Z9 GT.

Dengan bantuan sistem stereng gandar belakang, pengendalian di selekoh dirasakan lebih stabil dengan satu syarat – pada kelajuan yang terkawal.

Ini kerana Z9 GT sukar untuk menyembunyikan kelemahannya, iaitu berat mencecah 2.9 tan dan saiznya yang pendek sedikit berbanding Denza D9.

Disebabkan itu, kami lebih gemar melayan seksyen gymkhana pada kelajuan yang lebih perlahan berbanding kebiasaan untuk menilai pengendaliannya di laluan yang sempit.

Sistem stereng gandar belakang membolehkan tayar belakang mencapai sudut sehingga 15 darjah, menjadikan radius putaran sekecil 4.62 meter sahaja.

Sangat impresif walaupun dengan dimensi panjang melebihi lima meter.

Mahu belajar drift?

Salah satu kelebihan yang ada pada Denza Z9 GT ialah keupayaan pemanduan senget (drift).

Fasiliti BYD ini menyediakan sebuah bulatan geseran rendah (drift pad) yang sentiasa disirami air untuk mensimulasikan keadaan jalan licin.

Aktifkan mod yang terdapat pada skrin, tekan pendikit dan pulas stereng pada arah bertentangan setelah anda merasakan ekor kereta mula keluar.

Untuk mereka yang baru mula belajar, usah risau kerana perisian akan mengawal hantaran kuasa ke roda belakang supaya bahagian belakang tidak melibas secara agresif dan menakutkan.

Dengan teknik dan kawalan yang betul, anda boleh beransur-ansur meningkatkan kelajuan drift, itu pun sekiranya kos menggantikan tayar bukan satu masalah besar.

Paling penting, sila buat di dalam kawasan yang betul dan bukannya di jalanan.

Keupayaan impresif lain

Mahu tunjuk hebat depan kawan-kawan?

Anda boleh aktifkan mod jalan macam ketam pada Z9 GT dengan memanfaatkan sistem stereng gandar belakang.

Atau aktifkan saja fungsi Pencil Compass Turn sekiranya berdepan dengan petak parkir yang agak sempit.

Dalam mod ini, tayar depan akan dikunci dan hanya tayar belakang sahaja yang akan digerakkan berlawanan arah untuk menggerakkan badan kereta masuk ke dalam petak parkir.

Atau buat sahaja aksi donut berkelajuan rendah tanpa menghasilkan kepulan asap (dan yang pasti tiada dentuman ekzos kedengaran).

Satu persoalan, selama mana tayar standard Z9 GT ini akan bertahan sekiranya sistem tersebut kerap diaktifkan oleh pemilik?

Pengecasan sepantas lima minit

Satu lagi kelebihan yang ada pada Z9 GT ialah sokongan pengecasan ultra pantas Flash Charging.

Z9 GT dilengkapi dengan pek bateri Blade generasi kedua berkapasiti 112.49 kWh yang sememangnya serasi dengan sistem Flash Charging.

Dengan kuasa pengecasan 1,500 kW, bateri boleh dicas 10-70% SoC dalam masa sepantas lima minit sahaja.

Tambah lagi 4 minit, bateri boleh dicas sehingga 97% SoC.

Berdasarkan demonstrasi yang ditunjukkan, sistem ini boleh mengecas bateri Denza Z9 GT sehingga 97% SoC dalam masa 10 minit 22 saat, beza dalam seminit berbanding sasaran awal.

Namun begitu, angka tersebut tidak jauh beza dengan tempoh masa yang diperlukan untuk pengisian bahan api (termasuk membeli sedikit jajan) di stesen minyak.

Menurut BYD Malaysia, sistem Flash Charging ini bakal diperkenalkan kelak secara berperingkat.

Paling penting, ia tidak terhad untuk pemilik BYD dan Denza sahaja, sebaliknya kemudahan ini terbuka untuk semua pemilik EV tanpa mengira jenama.

Kesimpulan

Biarpun tempoh masa yang diberikan agak singkat, kami berpendapat Z9 GT mampu menjadi sebuah produk yang dapat menarik tumpuan kelak.

Ia ada pakej rupa yang elegan, kuasa mengalahkan supercar, keupayaan di luar jangkaan dan ciri-ciri praktikaliti dan premium yang sukar didapati pada model-model pesaing.

Satu persoalan, berapa pula harga jualan Z9 GT yang bakal ditawarkan oleh Denza Malaysia nanti?

Denza Z9 GT bakal dilancarkan di Malaysia, ini perkara yang perlu anda tahu

Denza Malaysia bakal menambah sebuah lagi model dalam portfolio produknya, iaitu Denza Z9 GT.

Model ini telah pun dipertontonkan di pasaran Malaysia sejak tahun lalu dalam versi pemanduan sebelah kiri (LHD).

Menjelang pelancaran rasmi yang bakal berlangsung tidak lama lagi, sekumpulan media Malaysia telah diterbangkan ke Zhengzhou, China untuk menghadiri sesi pratonton Z9 GT versi pemanduan sebelah kanan (RHD).

Berikut merupakan beberapa fakta yang perlu anda tahu tentang Z9 GT.

Unit pacuan

Shooting brake elektrik ini dikuasakan oleh tiga motor elektrik, terdiri daripada motor elektrik depan 308 hp/410 Nm dan motor elektrik berkembar di belakang 831 hp/800 Nm.

Kuasa keseluruhan mencecah 1,140 hp dan daya kilas 1,210 Nm.

Z9 GT dilengkapi dengan bateri Blade generasi kedua berkapasiti 122.49 kWh, dengan kadar ketumpatan tenaga 5 peratus lebih berbanding Blade generasi pertama.

Ia turut menyokong pengecasan ultra-pantas Flash Charging dengan tempoh pengecasan sepantas 5 minit (10-70%) dan 9 minit (10-97%).

Terdapat juga fungsi V2L (vehicle-to-load) dengan kuasa maksimum 4 kW.

Casis & Dimensi

Z9 GT merupakan sebuah shooting brake dengan ukuran panjang melebihi lima meter.

Dimensi sebetulnya sepanjang 5,180 mm, lebar 1,990 mm, tinggi 1,490 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,125 mm.

Ruang kargo adalah sebesar 495 liter ditambah dengan kehadiran frunk sebesar 53 liter.

Z9 GT dilengkapi dengan suspensi udara Disus-A terdiri daripada tetapan double-wishbone aluminium di depan, diikuti sistem multi-link di belakang dan kawalan redaman berterusan (CDC).

Dengan bantuan sistem stereng gandar belakang, Z9 GT boleh mencapai radius putaran sekecil 4.62 meter, selain menawarkan “Crab Mode” dan “Pencil Compass Turn”.

Ia turut hadir dengan sistem kawalan kenderaan (VMC) terdiri daripada:

  • Low Friction Pavement Stability Control System
  • High-Speed Tyre Burst Control System

Kelengkapan luaran

Penampilan elegan Z9 GT disumbangkan oleh ciri berikut:

  • nisbah roda-ke-gandar melebihi 3:1
  • nisbah roda-ke-tinggi 2:1
  • garis pinggang (waistline) berbentuk Z

Antara ciri luaran termasuklah:

  • bukaan pintu elektrik lengkap dengan fungsi tutup lembut
  • lampu hadapan LED
  • lampu nyalaan siang DRL LED
  • lampu belakang LED dengan grafik jam pasir
  • logo 3D Denza
  • lampu selamat datang gaya meteor
  • bumbung kaca panorama 1.98 meter persegi
  • spoiler belakang aktif

Untuk permulaan, Denza Z9 GT hadir dalam pilihan warna Rime Gold dan Obsidian Black.

Kelengkapan kabin

Untuk ruang kabin pula, Z9 GT hadir dengan tetapan enam skrin paparan terdiri daripada:

  • skrin kluster digital 13.2 inci
  • skrin tengah sebesar 17.3 inci
  • skrin tambahan 13.2 inci
  • paparan head-up AR 50 inci
  • cermin pandang belakang digital 9.1 inci
  • skrin LCD baris kedua 6 inci

Tempat duduk depan diberikan larasan 8-tahap , diikuti sokongan tulang belakang 4-tahap, fungsi memori, urut, pemanas dan ventilasi, sementara tempat duduk pemandu pula hadir dengan sistem bolster dinamik.

Tempat duduk belakang hadir dengan fungsi urut, pemanas dan ventilasi, diikuti larasan sudut sandaran dan perehat kaki kawalan elektrik.

Ciri lain termasuklah:

  • kawalan iklim empat-zon
  • sistem audio Devialet dengan 20-pembesar suara
  • sistem pencahayaan ambien
  • ruang storan 4 liter dengan fungsi panas (sehingga 50 darjah Celcius) dan sejuk (serendah -6 darjah Celcius)
  • pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W berkembar
  • bantuan suara berbilang bahasa (termasuk Bahasa Malaysia)

Denza Z9 GT turut hadir dengan 9 beg udara.

Terdapat tiga pilihan warna kabin iaitu:

  • Dark Chocolate/Red Velvet
  • Dark Chocolate/Perg Beige
  • Full Black

Spesifikasi penuh bakal diketahui menjelang pelancaran rasmi Denza Z9 GT yang bakal berlangsung tidak lama lagi.

Suzuki e Vitara 2026 rasmi dilancarkan di Malaysia, harga RM188,000

Naza Eastern Motors secara rasmi melancarkan BEV pertama jenama Suzuki di pasaran Malaysia, iaitu Suzuki e Vitara 2026.

SUV elektrik ini bakal ditawarkan dalam unit terhad, setiap satu dijual pada harga RM188,000.

Untuk info, pasaran Malaysia telah menerima kehadiran kembar e Vitara, iaitu Toyota Urban Cruiser BEV yang dijual pada harga RM198,000.

Unit pacuan

e Vitara dikuasakan oleh motor elektrik tunggal pacuan roda depan menghasilkan 172 hp dan daya kilas 193 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 150 km/j.

Terdapat tiga mod pemanduan iaitu Eco, Normal dan Sport.

Bateri berkapasiti 61 kWh pula menawarkan jarak pandu WLTP sejauh 426 km.

e Vitara menyokong pengecasan AC 7 kW (10-100% SoC dalam 9 jam), serta pengecasan pantas DC 67 kW membolehkan bateri dicas 10-80% dalam 45 minit.

Casis & Dimensi

Suzuki e Vitara dibina berdasarkan pelantar e-Heartec yang ditampung oleh tetapan topang MacPherson di depan dan multi-link di belakang.

SUV ini membawakan ukuran sepanjang 4,275 mm, lebar 1,800 mm, tinggi 1,640 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,700 mm.

Keempat-empat sudut roda didatangkan dengan rim aloi 18 inci.

Radius putaran adalah sekecil 5.8 meter dan jarak kelegaan tanah setinggi 180 mm.

Kapasiti ruang kargo pula sebesar 306 liter.

Kelengkapan

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah lampu projektor LED automatik, lampu nyalaan siang DRL LED, lampu kabus, pengelap cermin dengan penderia hujan, serta pemanas cermin sisi.

Ruang kabin pula mendapat ciri seperti:

  • roda stereng EPS rekaan dua jejari balutan kulit sintetik
  • skrin kluster digital 10.25 inci
  • skrin infohibur 10.1 inci
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
  • tempat duduk balutan kulit dan fabrik
  • tempat duduk pemandu larasan kuasa 10-tahap
  • fungsi pemanas untuk baris depan
  • slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
  • sistem audio Infinity Premium
  • bumbung kaca panorama
  • tempat duduk belakang nisbah 4:2:4

Keselamatan

Secara standard, e Vitara hadir dengan ciri seperti 7-beg udara, Kawalan Mendaki Bukit (HHC), Kawalan Menurun Cerun (HDC), serta ciri bantuan pemandu termaju (ADAS) seperti:

  • Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
  • Pengelakan Keluar Lorong (LDP)
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Pengecaman Papan Tanda (TSR)
  • Bantuan Suluhan Tinggi Adaptif (AHS)
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)

Pro-Net perluas ekosistem pengecasan untuk kondominium dan kediaman bertingkat

Pro-Net memperluaskan ekosistem pengecasannya ke kondominium dan kediaman bertingkat tinggi terpilih di seluruh negara.

Melalui aplikasi Proton e.MAS, pemilik Proton e.MAS menikmati kadar pengecasan kediaman eksklusif bermula daripada RM0.63/kWh.

Kadar khas untuk pemilik Proton e.MAS ini sah sehingga 31 Disember 2026.

Lebih 1,500 titik pengecasan

Rangkaian pengecasan Proton e.MAS kini merangkumi lebih 1,500 titik pengecasan di lebih 500 kondominium dan kediaman bertingkat di bandar utama termasuklah Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor.

Tidak ketinggalan lokasi tambahan di Sabah, Sarawak serta bandar-bandar utama lain.

Ini menjadikannya antara ekosistem pengecasan EV paling meluas untuk kehidupan bandar di Malaysia.

Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net berkata, “Dengan kadar pengecasan bermula daripada RM0.63/kWh serta peluasan akses di seluruh negara, kami menjadikan pemilikan EV lebih mudah diakses, dan praktikal untuk kegunaan harian.

“Apabila lebih ramai rakyat Malaysia beralih kepada mobiliti lestari, adalah penting untuk penyelesaian pengecasan kenderaan elektrik memenuhi keperluan pelbagai jenis kediaman, termasuk kondominium dan kediaman bertingkat tinggi,” ujarnya lagi.

Daftar minat infrastruktur masa hadapan

Pemilik Proton e.MAS dan pengguna yang berminat untuk mendaftarkan kawasan kediaman mereka bagi pembangunan infrastruktur masa hadapan boleh berbuat demikian menerusi pautan https://emas.proton.com/charging/