Arkib Kategori: MALAYSIA

DMM Sales labur RM6.4 juta untuk pusat 3S Perodua pertama di Pantai Timur

DMM Sales Sdn Bhd, anak syarikat Daihatsu Malaysia Group dan wakil pengedar Perodua terbesar di Malaysia, telah merasmikan majlis pecah tanah untuk pusat 3S Perodua DMM Sales di Pasir Mas, Kelantan.

Pusat 3S baharu ini akan menjadi outlet DMMS yang ke-18 di seluruh negara dan pusat 3S (jualan, servis dan alat ganti) pertama di kawasan Pantai Timur.

Dengan keluasan 84,506 kaki persegi dalam Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER) Hab Halal Pasir Mas, pelaburan sebanyak RM6.4 juta telah diperuntukkan untuk pembangunan pusat 3S ini.

Pengarah Urusan Daihatsu (Malaysia) Sdn Bhd, Arman Mahadi berkata pusat 3S ini akan menyediakan pelanggan baharu dan sedia ada akses lebih mudah kepada kenderaan berkualiti tinggi Perodua, perkhidmatan selepas jualan dan alat ganti tulen di bawah satu bumbung.

“Dengan kemudahan baharu ini, bukan sahaja ia akan memenuhi keperluan automotif rantau ini, tetapi ia juga akan mewujudkan peluang pekerjaan, meningkatkan kemahiran sedia ada, dan meningkatkan pembangunan sosio-ekonomi di Pasir Mas dan kawasan sekitarnya,” tambah beliau.

Sementara itu, Ketua Pegawai Operasi Perodua Sales Sdn Bhd, Datuk JH Rozman Bin Jaafar berkata pusat 3S ini merupakan sebahagian daripada strategi jangka panjang untuk membawa Perodua lebih dekat dengan rakyat.

“Perodua selalu memberi penekanan yang kuat untuk hadir di setiap pelusuk negara. Visi kami bukan semata-mata untuk menjadi peneraju pasaran tetapi untuk menjadi jenama yang dipercayai oleh rakyat Malaysia,” katanya.

Projek ini dijangka siap menjelang Ogos 2025. Setakat ini, DMMS mengendalikan 17 outlet jualan, 13 pusat servis dan dua pusat cat dan badan di seluruh negara.

Jaecoo J7 PHEV 2025, 342 hp/525 Nm, harga anggaran RM170k, pelancaran rasmi tahun ini

Jaecoo Malaysia hari ini memulakan sesi pra-tonton model SUV baharu J7 PHEV yang bakal dilancarkan pada tahun ini, bertempat di Sunway Pyramid.

SUV plug-in hybrid itu bakal dijual pada harga anggaran sekitar RM170,000 untuk versi 2WD.

Tidak seperti J7 standard yang hadir dengan enjin 1.6 liter turbo, J7 PHEV dilengkapi dengan unit rangkaian kuasa hibrid generasi kelima, terdiri daripada enjin 1.5 liter turbo (141 hp/215 Nm), motor elektrik (201 hp/310 Nm) dan pek bateri 18.3 kWh.

Secara keseluruhan, J7 PHEV ini mampu menjana kuasa setinggi 342 hp dan daya kilas 525 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j sepantas 8.5 saat dan kadar penggunaan bahan api serendah 4.9 liter/100 km.

Menurut Jaecoo, J7 PHEV mampu bergerak dalam mod sifar emisi sejauh 106 km, dengan jarak keseluruhan mencecah 1,300 km untuk satu tangki minyak penuh.

Versi 2WD didatangkan dengan tiga mod pemanduan, iaitu Economy, Standard dan Sports.

Dari segi luaran, rekaan J7 PHEV tidak menampilkan perubahan yang ketara melainkan rekaan rim aerodinamik bersaiz 19 inci (tayar 235/50 R19), serta port pengecasan bateri pada bahagian kanan.

Ia juga turut mengekalkan tetapan suspensi topang MacPherson di depan diikuti dengan multilink di belakang, dan ukuran dimensi yang sama seperti model J7 petrol.

Ruang kargo J7 PHEV juga kini bertambah besar menjadi 500 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,265 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Kelengkapan untuk ruang kabin J7 PHEV termasuklah skrin kluster 10.25 inci, skrin infohibur sebesar 14.8 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta kawalan iklim dua zon.

Ciri keselamatan termaju yang dimuatkan termasuklah brek kecemasan automatik, kawalan jelajah adaptif, sistem pemantauan pemandu, bantuan pengekalan lorong kecemasan, bantuan suluhan tinggi pintar, amaran keluar lorong, amaran lintasan trafik belakang dan bantuan kesesakan trafik.

Terdapat tiga warna yang disediakan termasuklah hitam (Carbon Crystal Black), putih (Crystal White) dan perak (Moonlight Silver) yang datang dengan bumbung hitam.

MITI bantu Perodua hasilkan EV pertama Malaysia bawah RM100k

Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz berkata kementeriannya akan membantu Perodua mengeluarkan kenderaan elektrik (EV) pertama di Malaysia berharga di bawah RM100,000.

Menurut Tengku Zafrul lagi, kementerian itu yakin Perodua akan dapat mencapai sasaran tersebut menjelang akhir 2025.

“Tujuan kami ingin membantu dan memudahkan Perodua adalah kerana kami ingin menjadikan EV sebagai kenderaan mampu milik.

“Perodua telah berbincang dengan MITI, dan kami optimis dengan rancangannya untuk mencapai sasaran tersebut menjelang akhir 2025,” katanya.

Perincian mengenai EV Perodua itu masih belum diumumkan. Bagaimanapun, prototaip emo-1 (Electric Motion Online) yang dipertontonkan pada Mei lalu memberikan sedikit sebanyak bayangan spesifikasi akhir EV berkenaan.

Model prototaip yang dibina menggunakan Myvi sebagai asas itu dilengkapi dengan pek bateri 55.7 kWj yang memberikannya jarak pemanduan sehingga 350 km. Ia mempunyai satu motor elektrik di roda depan dengan output 161 hp dan 220 Nm.

Tambah Tengku Zafrul, sehingga September 2024, hampir 16,000 kenderaan elektrik berkuasa bateri (BEV) didaftarkan di Malaysia, melebihi kira-kira 13,000 unit yang didaftarkan sepanjang 2023.

“Momentum positif ini telah membawa kita lebih dekat kepada sasaran 20 peratus EV daripada jumlah jualan keseluruhan industri menjelang 2030,” katanya.

Bercakap mengenai infrastruktur pengecasan, beliau berkata dalam tempoh tiga bulan sahaja, 565 pengecas baharu telah ditambah, menjadikan jumlah keseluruhan stesen pengecas awam kepada hampir 3,200 pada akhir September.

“Kita menyasar untuk mempunyai 10,000 pengecas awam, mengurangkan nisbah pengecas EV kepada 1:9 menjelang akhir 2025,” katanya.

Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition – 500 unit sahaja

Bagi meraikan ulang tahun ke-10 Scrambler, Ducati bekerjasama dengan pengeluar aksesori motosikal terkenal Rizoma untuk menghasilkan model edisi terhad yang dikenali sebagai Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition.

Terhad kepada 500 unit sahaja, Scrambler Rizoma boleh dibezakan dengan varian-varian Scrambler yang lain menerusi livery unik yang menggabungkan warna Stone White pada tangki dan penghadang lumpur belakang, dengan warna hitam pada komponen casis, enjin dan ekzos.

Penampilan motosikal ini diserlahkan lagi menerusi kemasan Metal Rose yang meliputi penghadang angin, panel sisi dan tempat letak kaki, serta kemasan hitam anodised pada penutup tangki, master cylinder brek depan, tuil dan cermin sisi.

Scrambler Rizoma dikuasakan oleh enjin Desmodue dua silinder L bersesaran 803 cc yang mampu menghasilkan 73 hp pada 8,250 rpm dan 65.2 Nm pada 7,000 rpm, dengan transmisi enam kelajuan.

Kelengkapan standard termasuk pendikit Ride-by-Wire, Quickshifter, Riding Modes, ABS Cornering, Traction Control dan paparan TFT berukuran 4.3 inci.

Sistem suspensi terdiri daripada fork terbalik Kayaba 41 mm dan penyerap hentak berkembar Kayaba dengan pelarasan pra-muatan, manakala untuk brek pula terdapat cakera 330 mm dengan angkup empat piston dan cakera 245 mm dengan angkup satu piston di belakang.

Untuk tayar, Scrambler Rizoma didatangkan dengan rim aloi ringan 18 inci di depan dan 17 inci, bersama tayar Pirelli MT 60 RS.

Proton juarai jualan sedan di Malaysia, 3.85 juta unit terjual sejak 1985

Proton dalam satu kenyataan berkata ia kekal sebagai jenama terlaris bagi sedan di Malaysia, dengan 3.85 juta unit terjual sejak penubuhannya kira-kira 40 tahun lalu.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, kejayaan ini disumbangkan oleh ikon-ikon negara seperti Saga, Wira, Waja, yang pernah digunakan sebagai kereta polis di Humberside County, UK, dua generasi Persona, Prevé, dan penawaran terbarunya iaitu S70.

Dilancarkan pada bulan November tahun lalu, S70 menjadi pilihan utama dalam kategori sedan-C dengan jumlah jualan tahun-ke-tahun mencecah 14,877 unit sehingga bulan September.

Jualan keseluruhan telah mengatasi pesaing lain dalam kategori yang sama, dengan purata 1,640 unit terjual sebulan sejak bulan Januari tahun ini. Model ini mendahului jualan dalam segmennya, dengan tiga negeri teratas iaitu Selangor, Johor, dan Pulau Pinang.

Namun, penyumbang terbesar ialah Saga dengan jualan melebihi 2 juta unit sejak pelancarannya pada 9 Julai 1985 hingga bulan September tahun ini. Model ini telah melalui perubahan besar menerusi tiga generasi, dengan peningkatan dari segi keselamatan, reka bentuk, prestasi, keselesaan dalaman dan ciri-ciri, pembangunan platform dan casis, serta badan yang lebih kukuh.

Bagi sedan Proton, pengalaman pemanduan yang responsif, rekod keselamatan, serta keseronokan di belakang stereng memainkan peranan besar dalam menarik minat pembeli kereta.

Seiring dengan perubahan zaman, model-model ini turut memperkenalkan peningkatan keselamatan yang relevan, seperti sistem brek anti-kunci (ABS), beg udara, pretensioner tali pinggang keledar, serta struktur badan yang dibentuk dengan hot-press form.

Dengan S70, ciri-ciri ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) tahap 2 seperti bantuan pertukaran lorong, brek kecemasan automatik, kawalan pemanduan pintar, serta maklumat papan tanda trafik untuk memastikan sedan Proton kekal di barisan hadapan teknologi keselamatan.

Tinjauan terbaru oleh Insight Asia yang melibatkan 277 peserta berumur antara 22 hingga 59 tahun mendedahkan bahawa pembeli mengutamakan kemampuan, keselesaan, dan keselamatan, bersama dengan reka bentuk yang bergaya dan moden.

Sebab-sebab utama untuk memilihnya termasuk estetika yang menarik, kuasa yang baik, dan nilai keseluruhan yang berbaloi, bermula dari lebih RM70,000. Ramai pemilik telah naik taraf dari segmen yang lebih kecil dan tidak mempertimbangkan model lain, melihat model ini sebagai unik dalam kelasnya.

Secara keseluruhan, pemilik S70 menyatakan kepuasan tinggi terhadap keselesaan kabin, ruang penyimpanan, dan ciri keselamatan. Ada yang mengalami masalah bunyi, getaran, dan kekerasan (NVH) yang kecil tetapi ia tidak menjejaskan pengalaman keseluruhan mereka.

Cadangan untuk penambahbaikan termasuk pengenalan ciri seperti pengelap cermin automatik dan tempat duduk berventilasi, menurut Insight Asia.

JAC T9 2025 versi 2.0L diesel dan BEV diperlihatkan, harga dari RM120k, pelancaran Jan 2025

Evolvelectric Motors selaku pengedar rasmi kenderaan JAC Motors di Malaysia hari ini mempertontonkan model trak pikap saiz pertengahan JAC T9 2025 yang bakal dilancarkan pada Januari tahun depan.

Untuk pasaran tempatan, ada dua pilihan rangkaian kuasa yang ditawarkan, iaitu versi 2.0L diesel turbo serta varian elektrik (BEV).

Kedua-dua versi T9 membawakan ukuran dimensi yang sama, panjang 5,330 mm, lebar 1,965 mm, tinggi 1,920 mm dengan jarak antara roda sepanjang 3,110 mm.

Jarak kelegaan tanah adalah setinggi 210 mm, diikuti sudut pendekatan 27 darjah, sudut pelepasan 23 darjah dan keupayaan untuk meredah air sedalam 800 mm.

JAC T9 Grand-ES menggunakan nadi empat silinder sebaris diesel turbo 2.0 liter dengan kuasa 167 hp @ 3,600 rpm dan daya kilas 410 Nm @ 1,500-2,500 rpm.

Enjin diesel itu tadi dipadankan dengan sistem pacuan empat roda (4WD) dan transmisi automatik ZF lapan-kelajuan.

Sementara JAC T9 Grand-BEV pula dibekalkan dengan gandingan dua motor elektrik.

Motor pada gandar hadapan berkuasa 94 hp/176 Nm manakala motor gandar belakang pula menghasilkan 215 hp/342 Nm, dengan kuasa keseluruhan mampu mencecah 516 Nm.

Pek bateri LFP buatan CATL berkapasiti 88 kWh membenarkan jarak gerak sejauh 340 km (data WLTP).

JAC T9 Grand-BEV juga menyokong pengecasan AC 11 kW (pengecasan 15-100 peratus dalam 6 jam 50 minit), serta pengecasan pantas DC 88 kW di mana bateri boleh dicas 30-80 peratus dalam tempoh 35 minit sahaja.

Untuk bahagian luar, JAC T9 datang dengan ciri seperti lampu utama LED, lampu nyalaan siang DRL LED, lampu belakang LED, tempat pemijak sisi, sports bar belakang, serta rel bumbung.

Masuk ke dalam ruang kabin, JAC T9 menyediakan kelengkapan seperti skrin kluster tujuh inci, skrin tengah 10.4 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, tempat duduk hadapan larasan enam tahap, sistem pencahayaan ambien, pengecasan peranti tanpa wayar dan enam pembesar suara.

Untuk penumpang belakang pula disediakan corong pendingin hawa baris kedua, slot USB tambahan serta soket kuasa untuk perkakasan elektronik.

Ciri keselamatan yang dimuatkan termasuklah tujuh beg udara, kamera keliling 360 darjah, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), brek kecemasan autonomi (AEB), amaran keluar lorong (LDW), bantuan kekal lorong (LKS), kawalan jelajah adaptif (ACC) dan sistem pengecaman papan tanda trafik (TSRS).

Tidak menghairankan apabila kedua-dua versi trak pikap JAC T9 ini turut mendapat penarafan lima bintang dalam ujian penilaian kenderaan baharu Australasian NCAP (ANCAP).

Harga jualan anggaran untuk trak pikap JAC T9 2025 bermula bawah RM120,000 untuk versi diesel, sah sehingga 31 Disember ini untuk 300 orang pelanggan pertama, dengan jaminan lima tahun tanpa had perbatuan.

Sementara JAC T9 Grand-BEV pula dijual dengan harga anggaran bawah RM200,000 dan hadir dengan jaminan pengeluar selama enam tahun atau had perbatuan 200,000 km, sah untuk 100 orang pelanggan pertama yang menempah sebelum 31 Disember 2024.

JAC T9 Grand-ES

 

JAC T9 Grand-BEV

Allure Auto Jalan Klang Lama himpunkan jenama Peugeot, Leapmotor bawah satu bumbung

Stellantis Malaysia mengumumkan pembukaan pusat jualan Allure Auto yang terletak di Jalan Klang Lama, merangkap bilik pameran pelbagai jenama Stellantis yang pertama di Malaysia.

Pusat jualan ini akan menghimpunkan model-model terbaharu Peugeot serta SUV elektrik jenama Leapmotor yang baru sahaja dilancarkan tempoh hari.

Pusat jualan 1S ini mempunyai ruang yang luas untuk mempamerkan sehingga lima kenderaan pada satu-satu masa, selain menyediakan ruang yang selesa untuk pelanggan, ruang pengedaran kenderaan serta paparan interaktif.

Pusat 1S Allure Auto Jalan Klang Lama ini akan dibantu oleh pusat 2S (servis dan alat ganti) yang terletak di USJ1, berkongsi dengan Peugeot Subang Jaya.

Fasiliti ini akan dilengkapi dengan juruteknik bertauliah Stellantis, selain menjadi hab untuk pembaikan major dan sistem bervoltan tinggi, pembaikan badan dan cat, diagnosis dan penyelenggaraan am.

Untuk memastikan sokongan yang lancar kepada pelanggan Peugeot sedia ada, Allure Auto akan bekerjasama dengan pusat pengedar sah Peugeot yang berhampiran untuk menangani sebarang isu teknikal dan menyediakan penyelesaian selepas jualan yang menyeluruh.

Menurut Pengarah Urusan Stellantis Malaysia, Jamie Francis Morais berkata, “saya amat berbesar hati untuk memperkenalkan pusat pengedaran pelbagai jenama pertama kami di Malaysia yang direka untuk mempamerkan pelbagai kenderaan Peugeot serta SUV elektrik baharu Leapmotor C10.

“Allure Auto telah menjadi rakan pengedar yang hebat, dan outlet kedua (lebih banyak pada masa akan datang) memperlihatkan komitmen mereka untuk menawarkan pengalaman jenama yang luar biasa kepada pelanggan kami dan mengembangkan rangkaian kami di seluruh negara.”

JPJ buka bidaan nombor pendaftaran ‘MADANI’ sampai Rabu ini

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah membuka bidaan Nombor Pendaftaran Istimewa (NPI) Siri MADANI dengan harga minimum serendah RM100, yang bermula semalam dan akan berakhir pada pukul 10 malam, Rabu ini.

Proses bidaan ini dilakukan melalui Sistem JPJeBid.

Datuk Aedy Fadly Ramli dalam kenyataan hari ini berkata keputusan bidaan NPI tersebut akan diumumkan pada Khamis dan nombor pendaftaran yang berjaya dibida mesti didaftarkan dalam tempoh 12 bulan dari tarikh surat keputusan bidaan rasmi dikeluarkan.

“Kaedah penawaran secara bidaan ini adalah tertakluk kepada Terma dan Syarat sedia ada yang telah ditetapkan melalui Sistem JPJeBid,” katanya.

Beliau berkata harga bidaan minimum bagi siri nombor plat berkenaan ditetapkan mengikut kategori iaitu RM20,000 untuk ‘Nombor Utama’, RM5,000 (Nombor Premium), RM2,500 (Nombor Menarik), RM500 (Nombor Popular) dan RM100 (Nombor Semasa).

Mengulas mengenai NPI itu, Aedy Fadly berkata ia merupakan inisiatif kerajaan untuk menyokong agenda Malaysia MADANI sekali mempromosikan nilai MADANI yang menjadi cerminan jiwa dan aspirasi negara dalam kehidupan rakyat Malaysia.

Katanya hasil penjualan akan digunakan untuk merealisasikan hasrat Kerajaan dalam pelaksanaan inisiatif di bawah Kementerian Pengangkutan seperti Program MyLESEN, Program Pertukaran Topi Keledar, FlySISWA, Pembayaran PERKESO kepada pemandu teksi dan pelbagai inisiatif yang lain.

Kerajaan laksana penyasaran subsidi petrol RON95 pertengahan 2025

Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam pembentangan Belanjawan 2025 Malaysia MADANI hari ini berkata, kerajaan bercadang untuk melaksanakan penyasaran subsidi petrol RON95 pada pertengahan tahun 2025.

Menurut Datuk Seri Anwar, penyasaran subsidi itu melibatkan perbelanjaan sekitar RM12 bilion untuk 85 peratus rakyat Malaysia.

Tambah beliau lagi, sesuatu yang tak dapat disangkal ialah warga asing dan 15 peratus teratas pengguna mahakaya menikmati 40 peratus subsidi petrol RON95 bernilai RM8 bilion.

Beliau berkata dana RM8 bilion itu sebenarnya lebih baik dimanfaatkan bagi peningkatan kemudahan pendidikan, kesihatan serta pengangkutan awam.

“Sehingga kini, harga RON95 Malaysia ialah RM2.05 sen ketimbang negara tetangga seperti Thailand (RM5.85), Indonesia (RM3.38), Singapura (RM9.02 sen) dan Arab Saudi (RM2.66). Harga yang rendah menyebabkan Kerajaan menanggung jumlah subsidi RON95 tahun 2023 mencecah RM20 bilion.

“Namun, Kerajaan komited untuk mengekalkan subsidi untuk majoriti rakyat, seperti yang dilaksanakan dalam penyasaran subsidi elektrik, apabila 85 peratus rakyat tidak terkesan,” katanya lagi.

Harman Kardon perkenal siri Flow/Feel, nikmati audio kualiti konsert dalam kereta

Harman Kardon memperkenalkan sistem audio terbaharu siri Flow dan Feel yang dikhususkan untuk mereka yang mahu menikmati kualiti audio bertaraf konsert di dalam kereta.

Siri Flow menampilkan produk pembesar suara Flow 600CF dan Flow 601CFS 165 mm berkuasa 360W yang lengkap dengan tweeter 19 mm, midrange woofer Flow 300S 180W, serta dome tweeter saiz 19 mm Flow 75T 360W.

Terdapat juga penawaran subwoofer saiz 200 mm bawah tempat duduk Flow 80 berkuasa 375W yang direka khusus sebagai penyelesaian naik taraf untuk subwoofer kilang BMW, dan boleh disesuaikan untuk pelbagai model Audi dan Porsche.

Sementara mereka yang mahukan bunyi bass tanpa mengambil ruang besar boleh mendapatkan Feel 700, sebuah subwoofer bersaiz kecil (165 mm) yang sangat sesuai diletakkan di bawah tempat duduk.

Feel 700 mempunyai prestasi berkuasa dengan penguat terbina dalam RMS 125W yang ditempatkan dalam kepungan aluminium die-cast yang dibalut fabrik gred automotif.

Sistem pembesar suara Harman Kardon Flow bakal dijual di kedai dalam talian https://my.harmankardon.com/.

Alternatifnya, anda boleh mendapatkan produk tersebut di kedai aksesori kereta terpilih bermula 17 Oktober 2024.

Berikut merupakan senarai harga jualan bagi setiap produk Harman Kardon Flow/Feel:

• Harman Kardon Flow 75T –       RM580
• Harman Kardon Flow 80 –         RM1,480
• Harman Kardon Flow 300S –     RM2,180
• Harman Kardon Flow 600CF –  RM4,280
• Harman Kardon Flow 601CFS – RM3,480
• Harman Kardon Feel 700 –         RM2,280

39 juruteknik bertauliah MG tamat latihan, dua daripadanya wanita

SAIC Motor Malaysia mengumumkan kejayaan pengijazahan 39 juruteknik bertauliah MG, yang kini bersedia memberikan perkhidmatan selepas jualan dengan kualiti dan kecekapan tertinggi.

Pencapaian ini bukan sahaja menjanjikan kepuasan pelanggan, tetapi juga meningkatkan keyakinan mereka terhadap kenderaan MG di seluruh Malaysia.

Program latihan yang ketat ini direka untuk kedua-dua teknologi Enjin Pembakaran Dalaman (ICE) dan Kenderaan Elektrik (EV), dengan kerjasama jurulatih serta akademi tempatan yang berpengalaman.

Modul dan sukatan pelajaran diambil daripada pasaran luar negara di mana SAIC beroperasi, memastikan juruteknik kami dilengkapi dengan pengetahuan terkini dan piawaian yang tinggi.

Beberapa bulan terdahulu, SAIC Motor International telah menjemput SAIC Motor Malaysia untuk menyertai inisiatif latihan global bagi model MG4 dan ZS EV di Shanghai, serta MG5 dan MG HS di Thailand.

Inisiatif ini telah memberikan pensijilan kepada juruteknik MG dengan latihan praktikal yang melibatkan kemahiran penting untuk menyelenggara dan membaiki kenderaan MG terkini di seluruh dunia.

Dengan peningkatan ketara dalam penggunaan EV di Malaysia, dua penasihat perkhidmatan wanita adalah antara 39 graduan yang telah menunjukkan peranan penting juruteknik EV.

Latihan khusus ini tidak hanya memberi tumpuan kepada teknologi model kereta baharu, malah juga mempersiapkan peserta menghadapi cabaran masa depan dalam industri automotif.

SAIC Motor Malaysia komited untuk menghantar juruteknik ini untuk latihan yang lebih mendalam, merangkumi bidang utama seperti EV dan Teknologi Bateri Voltan Tinggi, serta peningkatan kemahiran dari Junior Tech ke Master Tech.

“Latihan dan perkhidmatan adalah aspek penting dalam pengalaman pelanggan, terutamanya dalam peningkatan kenderaan elektrik di Malaysia,” kata Emory QiFeng, Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia.

“Kami berdedikasi untuk membina tenaga kerja yang mahir yang dapat memenuhi jangkaan pelanggan. Komitmen kami untuk menyediakan sokongan selepas jualan berkualiti tinggi akan menanam keyakinan pelanggan kami ketika mereka beralih kepada kenderaan inovatif MG,” tambah Emory.

KPDN perkenal dua strategi interim lindungi hak pengguna sebelum muktamadkan Lemon Law

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) memperkenal dua strategi interim untuk melindungi pengguna berkaitan hak tebus rugi terutama bagi pembelian kenderaan bermotor sebelum kerangka perundangan baharu berhubung Lemon Law dimuktamad.

Menurut Menteri KPDN Datuk Armizan Mohd Ali, menerusi kerjasama Bank Negara Malaysia (BNM) dan institusi perbankan, strategi itu adalah mewujudkan prosedur operasi standard (SOP) bagi memproses permohonan surat persetujuan daripada pengguna.

Selain itu, institusi perbankan diminta menubuhkan unit dalaman khusus untuk menerima serta memproses permohonan tersebut.

“Bermula 2 September lepas, pihak BNM telahpun keluarkan arahan meminta bank dan juga institusi kewangan supaya mewujudkan SOP bagi membolehkan pengguna memohon serta mendapatkan surat persetujuan.

“Susulan kerjasama itu, BNM telah mengarahkan institusi perbankan untuk melaksanakan kedua-dua inisiatif sebelum 3 Disember ini,” katanya.

Strategi itu adalah inisiatif intervensi oleh kerajaan bagi memastikan pengguna mempunyai akses kepada penyelesaian yang adil dan berkesan sebelum pelaksanaan undang-undang berkenaan.

Armizan berkata ketika ini melalui perundangan sedia ada, platform untuk pengguna menuntut hak mereka ialah Tuntutan Tribunal Pengguna Malaysia (TTPM).

Beliau berkata melalui strategi itu, mereka boleh mendapatkan penyelesaian bagi masalah yang dihadapi selaras dengan prinsip perlindungan pengguna di negara ini.

“Mulai Januari hingga Ogos tahun ini, KPDN menerima 114 jumlah pemfailan tuntutan tebus rugi bagi kenderaan dan 187 pemfailan membabitkan kenderaan terpakai di TTPM manakala 16 aduan lain yang diterima telah dirujuk kepada pasukan rundingan khas setakat Januari hingga September tahun ini,” katanya.

KPDN sedang mengkaji pelaksanaan serta penguatkuasaan perundangan berkaitan Lemon Law di Malaysia yang menyediakan hak tebus rugi kepada pembeli kenderaan bermotor dan barangan lain untuk mendapatkan remedi bagi produk yang berulang kali rosak serta gagal memenuhi standard kualiti dan prestasi.

Remedi yang boleh dituntut di bawah Lemon Law membabitkan pembaikan, penggantian, pengurangan harga atau pembayaran balik.

Apple CarPlay kini boleh dimuat turun ke dalam Proton X70 2025

Proton mengumumkan bahawa Apple CarPlay kini tersedia untuk pemilik Proton X70 2025 yang dilancarkan pada Ogos lalu. Ini menjadikan X70 model pertama Proton untuk menerima ciri sambungan yang popular itu.

Menurut jenama automotif nasional itu, Apple CarPlay untuk X70 2025 boleh didapati menerusi kemas kini Over-the-Air (OTA) mulai 16 Oktober 2024.

Bermula daripada tarikh ini, pemilik kereta akan menerima notifikasi OTA secara berperingkat dan mereka hanya perlu mengikuti langkah-langkah berikut untuk memuat turunnya ke dalam kenderaan mereka:

Langkah 1: Muat turun dan pasang

  • Pakej kemas kini perisian akan dimuat turun sebaik sahaja ia tersedia untuk kenderaan pelanggan. Pengguna perlu memastikan enjin berjalan sehingga muat turun selesai.
  • Setelah selesai, pengguna boleh memulakan pemasangan pada bila-bila masa mengikut keselesaan mereka. Setelah pemasangan dimulakan, pengguna perlu memastikan enjin berjalan sehingga kemas kini perisian selesai.

Langkah 2: Sahkan versi perisian

  • Kemas kini perisian yang berjaya boleh disahkan di Tetapan Kenderaan di bawah [Maklumat Sistem] > [Tentang IHU]. Versi sistem terkini adalah SW3RBA10925H1141.
  • Versi ini mengandungi Apple CarPlay, prestasi sistem yang dipertingkat, serta pelbagai pembetulan pepijat untuk pengalaman pengguna yang lebih baik.

Langkah 3: Boleh mula guna

  • Dengan kemas kini perisian terkini dipasang, pengguna boleh menikmati kemudahan Apple CarPlay dengan memasangkan iPhone mereka, sama ada melalui sambungan USB ataupun tanpa wayar (Bluetooth).
  • Setelah iPhone berjaya dipasangkan ke sistem, pengguna boleh melancarkan antaramuka Apple CarPlay dengan menekan ikon.

Leapmotor C10 masuk pasaran Malaysia – 214 hp, jarak 424 km, harga dari RM149,000

Stellantis Malaysia secara rasminya melancarkan SUV elektrik Leapmotor C10, sekali gus menandakan kemasukan jenama itu ke pasaran tempatan.

C10 ditawarkan dalam satu varian sahaja yang dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang memacu roda belakang. Ia ditawarkan dengan harga pengenalan RM149,000 sehingga 30 November ini. Selepas itu, harga jualannya akan bermula dari RM159,000.

Seperti yang dilaporkan sebelum ini, C10 merupakan SUV elektrik bateri lima tempat duduk yang mempunyai ukuran panjang 4,739 mm, lebar 1,900 mm, tinggi 1,680 mm dan tapak roda 2,825 mm.

Ia didatangkan standard dengan LED ‘Angel Wing’ dengan lampu nyalaan siang, liang kemasukan udara dengan penutup gril aktif, rim ‘Trident’ 20 inci, pemegang pintu jenis flush.

Seperti rekaan luaran, ruang kabin C10 juga mengetengahkan konsep minimalis, tanpa sebarang butang. Semua fungsi dikawal dengan ciri arahan suara dan skrin sentuh sistem infotainment 14.6 inci yang dikuasakan oleh cip Qualcomm Snapdragon. Apple CarPlay dan Android Auto tidak disertakan.

Selain itu, terdapat juga kelengkapan seperti panel instrumen bersaiz 10.2 inci, pengecas tanpa wayar 15W, empat port USB (Type A dan Type C), soket 12V, bumbung kaca panoramik, lampu ambien dan sistem audio 12 pembesar suara dengan kesan bunyi AI, empat mod dewan konsert dan amplifier 800W.

Menurut Leapmotor, ruang kabin C10 mempunyai ukuran panjang 1.8 meter dan lebar 1.2 meter. Dalam Camp Mode dan Nap Mode, tempat duduk boleh dilipat rata menjadi seperti sebuah katil berkembar yang sesuai untuk pelbagai aktiviti.

Di belakang, terdapat ruang but seluas 435 liter atau 1,410 liter jika tempat duduk belakang dilipat rata. Ruang ini boleh diakses menerusi pintu tailgate kuasa yang menawarkan beberapa pilihan ketinggian.

C10 dipacu oleh motor elektrik pada gandar belakang yang menghasilkan 214 hp (160 kW) dan 320 Nm, membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat.

Ia menggunakan bateri LFP berkapasiti 69.9 kWj yang menawarkan jarak pandu sejauh 424 km berdasarkan kitaran WLTP. Selain pengecasan AC 6.6 kW, bateri ini juga menyokong pengecasan pantas 84 kW yang boleh memulihkan kuasa bateri dari 30% hingga 80% dalam 30 minit.

Bukan itu sahaja, pek bateri itu juga didatangkan dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) dengan kapasiti output 3.3 kW.

Untuk sistem keselamatan pula, C10 dilengkapi dengan tujuh beg udara dan sistem ADAS Tahap 2 bergelar Leap Pilot yang merangkumi ciri-ciri berikut:

  • Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Lane Centering Control (LCC)
  • Traffic Jam Assist (TJA)
  • Front Collision Warning (FCW)
  • Autonomous Emergency Braking (AEB)
  • Blind Spot Detection (BSD)
  • Door Opening Warning (DOW)
  • Emergency Lane Keeping (ELK)
  • Lane Departure Warning (LDW)
  • Lane Keep Assist (LKA)
  • Rear Collision Warning (RCW)
  • Rear Cross-Traffic Alert And Braking (RCTA + RCTB)
  • Intelligent Speed Assist (ISA)
  • Driver Drowsiness Alert Warning (DDAW)
  • Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)

Untuk pasaran Malaysia, C10 ditawarkan dalam empat warna luaran iaitu Glazed Green, Pearly White, Canopy Grey dan Tunda Grey. Ruang dalaman pula didatangkan dalam warna Criollo Brown khas untuk Glazed Green dan hitam untuk warna-warna lain.

Ia didatangkan dengan jaminan selama enam tahun atau perbatuan sejauh 150,000 km, serta jaminan bateri selama 8 tahun atau 160,000 km, mana-mana tiba dahulu. Selang servis adalah selama 1 tahun atau 20,000km, mana-mana tiba dahulu.

Mitsubishi Triton 2025, platform & enjin baharu, lima varian, dari RM102k

Mitsubishi Motors Malaysia selesai melancarkan trak pikap generasi baharu Mitsubishi Triton untuk pasaran tempatan.

Ia boleh didapati dalam lima varian utama, terdiri daripada empat varian kabin berkembar dan satu varian kabin tunggal yang dikhaskan untuk kerja-kerja berat.

Menggunakan platform serba baharu yang lebih tegar, Triton 2025 menawarkan ukuran dimensi yang lebih besar, dengan panjang 5,360 mm (+55 mm), lebar 1,930 mm (+115 mm), tinggi 1,815 mm (+35 mm) dan jarak antara roda 3,130 mm (+130 mm).

Secara standard, Triton didatangkan dengan suspensi jenis double wishbone di depan, diikuti spring dedaun di belakang yang dibantu dengan talaan untuk aspek pengendalian dan keselesaan yang lebih baik.

Selain platform baharu, Triton juga hadir dengan enjin diesel baharu MIVEC kod 4N16, dengan kuasa 181 hp @ 3,500 rpm dan daya kilas 430 Nm @ 2,250-2,500 rpm.

Varian tertinggi Athlete mendapat tetapan turbo dua tahap dengan piawaian Euro 5, dengan kuasa setinggi 204 PS @ 3,500 rpm dan daya kilas 470 Nm @ 1,500-2,750 rpm.

Selain itu, varian Athlete turut mendapat sistem stereng elektronik (EPS) dan juga sistem 4WD Super Selec II yang menawarkan sehingga tujuh mod pemanduan (Normal, Eco, Gravel, Sand, Mud, Snow, Rock).

Hanya dua varian terendah (termasuk varian kabin tunggal) dilengkapi dengan kotak gear manual enam kelajuan, manakala selebihnya hadir dengan kotak gear automatik 6-kelajuan.

Triton baharu kini menampilkan bahasa rekaan Dynamic Shield yang dipertingkatkan dengan pendekatan “Beast Mode”.

Ciri luaran termasuklah lampu utama LED, lampu nyalaan siang (DRL) LED, rim 18 inci (16 inci untuk varian rendah), diikuti dengan grafik berbentuk T pada lampu belakang.

Ruang kabin pula menggunakan konsep Horizontal Axis yang lebih moden, menampilkan meter analog, skrin MID LCD tujuh inci, skrin sentuh tengah dengan sokongan Apple CarPlay/Android Auto, enam pembesar suara kawalan iklim dua zon, corong penyejuk udara untuk penumpang baris kedua, tempat duduk balutan leatherette premium, roda stereng balutan kulit, serta tombol gear balutan kulit.

Varian asas mendapat sistem audio yang lebih ringkas dengan 4 pembesar suara, tempat duduk fabrik, diikuti dengan roda stereng dan tombol gear urethane.

Dari segi keselamatan, Mitsubishi Triton mendapat sehingga tujuh beg udara, ABS, EBD, Bantuan Mula Mendaki, Kawalan Kestabilan Aktif, Bantuan Menurun Cerun (HDC), serta kelengkapan keselamatan termaju seperti Sistem Mitigasi Pelanggaran Hadapan, Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Amaran Titik Buta (BSM), Amaran Penukaran Lorong (LCA), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA) dan Bantuan Suluhan Tinggi (AHB).

Untuk pasaran tempatan, harga jualan Mitsubishi Triton 2025 adalah seperti berikut:
Triton Single Cab (MT) – RM101,980
Triton GL (MT) – RM114,980
Triton GL (AT) – RM116,980
Triton Premium (AT) – RM145,980
Triton Athlete (AT) – RM165,980

Secara standard, Mitsubishi Triton 2025 datang dengan jaminan pengeluar selama lima tahun atau had perbatuan 200,000 km (yang mana tiba dahulu), kecuali Mitsubishi Triton Athlete yang hadir dengan jaminan tanpa had perbatuan selama lima tahun, sah untuk pendaftaran sehingga 31 Disember 2024 sahaja.

Mitsubishi Triton Single Cab 2025

Kami dah cuba Apple CarPlay pada Proton X70!

Seperti yang semua maklum, dalam kemaskini terbaharu SUV segmen C Proton X70 akan ditawarkan dengan ciri Apple CarPlay dan Android Auto secara standard untuk model tahun 2025.

Berdasarkan laporan pandu uji ringkas oleh rakan penulis beberapa minggu yang lepas, ciri tersebut nampaknya masih belum tersedia untuk digunakan.

Semalam (15 Oktober 2024), kami berpeluang untuk mencuba sendiri sambungan Apple CarPlay yang dinanti-nantikan ramai itu pada Proton X70 untuk kegunaan pandu uji media.

Setakat penggunaan dalam tempoh masa yang singkat, tiada perbezaan yang ketara dirasakan berbanding sistem sama yang termuat pada kereta-kereta moden lain.

Menu dan aplikasi seperti Google Maps atau Waze boleh diakses pada skrin infohibur 12.3 inci itu dengan mudah tanpa sela masa yang lama, malah pemilik juga boleh memilih untuk menggunakan kata sapaan “Hi Proton” atau “Hi Siri” untuk mengarahkan sistem melakukan operasi tertentu semasa memandu.

Siapa yang sudah terbiasa dengan penggunaan Apple CarPlay sudah pasti faham betapa pentingnya kewujudan sistem ini dalam kereta baharu terutama ketika sedang memandu di dalam bandar.

Untuk makluman, ciri sambungan Apple CarPlay secara nirwayar ini akan mula ditawarkan HANYA kepada model Proton X70 2025 menerusi kemaskini over-the-air (OTA) yang akan dilaksanakan secara berperingkat.

Kehadiran ciri Android Auto pula akan diumumkan kelak.

7 ciri paling berguna yang perlu ada pada setiap kenderaan

Dengan kemajuan teknologi dan juga persaingan yang semakin sengit, pengeluar kenderaan cuba memuatkan sebanyak mungkin ciri dan kelengkapan di dalam kenderaan masing-masing bagi menambahbaik pengalaman pemanduan dan menarik minat pembeli.

Sebelum ini, kami telah senaraikan tujuh ciri yang tidak berguna. Kali ini, jom kita lihat pula ciri-ciri terbaik yang kami rasa patut ada pada semua kereta:

Apple CarPlay/Android Auto

Seperti yang kita semua sedia maklum, penggunaan telefon pintar semasa memandu adalah salah satu punca utama kemalangan jalan raya. Dengan menyambungkan telefon ke skrin sistem infotainment kereta, pemandu boleh membuat panggilan, memainkan muzik dan menggunakan sistem navigasi tanpa perlu melepaskan tangan mereka dari stereng. Bonus jika kereta yang kita beli didatangkan dengan Apple CarPlay/Android Auto versi tanpa wayar.

Fungsi memori untuk kerusi pemandu

Jika anda berkongsi kereta dengan pasangan atau sesiapa sahaja, mengubah posisi kerusi pemandu pastinya menjadi rutin biasa setiap kali sebelum memulakan perjalanan. Dengan fungsi memori, ini bukan lagi satu masalah kerana setiap pemandu boleh menyimpan posisi pemanduan masing-masing dengan hanya menekan satu butang.

Kamera 360 darjah

Percaya atau tidak, saiz kereta semakin lama semakin besar atas faktor keselamatan dan juga keselesaan. Tidak percaya? Anda boleh bandingkan saiz Honda City generasi terdahulu dengan generasi sekarang. Atas sebab ini, kami rasakan kamera 360 darjah sangat penting kerana ia dapat membantu pemandu memandu kereta dengan lebih tepat selain memantau keadaan sekeliling kenderaan bagi keselamatan pengguna jalan raya yang lain.

Pemantau titik buta

Kenderaan-kenderaan seperti SUV, MPV atau trak pikap mempunyai kawasan titik buta yang lebih besar berbanding sedan atau hatchback. Sistem pemantau titik buta dapat mengatasi masalah ini, sekali gus menjadikan pemanduan lebih selamat dengan memberikan amaran visual atau audio kepada pemandu sekiranya terdapat kenderaan lain di dalam kawasan titik buta tersebut.

Kemasukan tanpa kunci dan Walk Away Auto Lock

Ini adalah antara ciri yang cukup digemari oleh penulis. Dengan kemasukan tanpa kunci, pemandu tidak lagi perlu menekan butang pada kunci untuk membuka pintu. Anda hanya perlu letak kunci di dalam poket atau beg dan buka pintu seperti biasa. Fungsi Walk Away Auto Lock pula bertindak untuk mengunci pintu secara automatik sebaik sahaja anda berlalu pergi. Sangat berguna untuk mereka yang pelupa.

ADAS

Penulis adalah seorang yang old school, bermakna penulis kebiasaannya cuba mengelak daripada terlalu bergantung kepada ciri-ciri moden semasa memandu. Namun perlu diakui bahawa ciri-ciri Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) seperti Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Adaptive Headlights dan banyak lagi sebenarnya sangat berkesan dalam menjadikan pemanduan lebih selamat.

Pencahayaan ambien

Benar, pencahayaan ambien atau ambient lighting adalah satu ciri yang bersifat estetika semata-mata. Dalam erti kata lain, kegunaannya hanya satu iaitu untuk membuatkan ruang kabin nampak lebih cantik. Namun setelah memandu pelbagai jenis model dari pelbagai jenama, penulis mendapati pencahayaan ambien sangat berkesan dalam membangkitkan mood dan menghilangkan rasa mengantuk semasa memandu pada waktu malam.

SAIC Motor Malaysia lancar empat lagi pengedar MG

SAIC Motor Malaysia mengumumkan pembukaan rasmi empat lagi pengedar MG Motor di Semenanjung Malaysia iaitu MG Motor Balakong, MG Motor Klang, MG Motor Muar dan MG Motor Skudai.

Menurut SAIC, pembukaan pengedar-pengedar baharu ini adalah sebahagian daripada rancangannya untuk membina rangkaian 35 pengedar di seluruh negara, sekali gus meluaskan jangkauan serta mengukuhkan komitmen syarikat terhadap perkhidmatan selepas jualan yang cekap.

Keempat-empat pengedar baharu ini mempamerkan model terbaru MG Motor iaitu MG5, MG4 EV dan MG ZS EV, serta model yang akan dilancarkan tidak lama lagi iaitu MG HS.

Selain itu, mereka juga menyediakan perkhidmatan lengkap untuk pelanggan, termasuk perundingan kenderaan hingga penjagaan selepas jualan.

“Penasihat dan juruteknik terlatih kami memastikan perkhidmatan yang cekap dan berkualiti untuk penyelenggaraan, pembaikan, dan pembiayaan,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

Berikut adalah alamat empat pengedar baharu MG Motor:

  • MG Motor Balakong (Ecotech Autos Hub Sdn Bhd)
    Lot 3362-1A/A & B, Pt Lot 24634, Off Jalan Balakong, Batu 11, 43200, Cheras, Selangor.
  • MG Motor Klang (AI Motor Gallery Sdn Bhd)
    79 & 81, Lorong Sanggul 1F, Bandar Puteri, 41200 Klang, Selangor.
  • MG Motor Muar (Ang Trading & Motor Credit Sdn Bhd)
    33-35, Jalan Sulaiman, 84000, Muar, Johor Bahru, Johor.
  • MG Motor Skudai (YM MG Auto Sdn Bhd)
    No. 11, Jalan Tun Abdul Razak (Susur 4), Pusat Bandar, 80000, Johor Bahru, Johor.

Dengan pembukaan empat pengedar baharu ini, SAIC Motor Malaysia kini mempunyai 15 pengedar MG Motor di seluruh Malaysia.

Menurut syarikat itu, mereka akan membuka lima lagi pengedar MG Motor menjelang akhir tahun ini iaitu di Kuala Lumpur, Ipoh, Damansara, Miri dan Sibu.

BYD M6 dilancarkan secara rasmi – 2 varian, harga dari RM109,800

Sime Darby Motors telah melancarkan kenderaan elektrik BYD yang keempat untuk pasaran Malaysia iaitu BYD M6.

M6 yang merupakan model jenis MPV ditawarkan dalam konfigurasi tujuh tempat duduk dengan dua pilihan varian iaitu Standard dan Extended.

Kedua-dua varian dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang memacu roda depan.

Varian Standard mempunyai 161 hp (120 kW) dan 310 Nm, membolehkannya memecut dari 0-100 km/j dalam 10.1 saat.

Sementara itu, dengan 201 hp (150 kW) dan jumlah tork yang sama, M6 Extended boleh memecut dari 0-100 km/j dalam 8.6 saat.

Selain kuasa, kapasiti bateri antara dua varian ini juga berbeza.

M6 Standard didatangkan dengan bateri Blade berkapasiti 55.4 kWj yang menawarkan jarak gerak sejauh 420 km berdasarkan kitaran NEDC.

Varian Extended pula dilengkapi dengan bateri lebih besar dengan kapasiti 71.8 kWj, memberikan jarak pandu sejauh 530 km dengan satu cas penuh.


Kadar maksimum pengecasan pantas juga berbeza iaitu 89 kW untuk Standard dan 115 kW untuk Extended, yang memerlukan 40 minit untuk pengecasan 10-80%.

Bagaimanapun, ciri Vehicle-to-Load disertakan secara standard pada kedua-dua varian.

Dari segi kelengkapan, M6 didatangkan dengan lampu LED depan dan belakang, rim aloi 17 inci, skrin sentuh 12.8 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem karaoke dan kunci digital NFC.

Bumbung panoramik, pengecas tanpa wayar 15W dan tailgate elektrik turut disertakan.

Dari segi keselamatan, M6 didatangkan standard dengan enam beg udara, Tyre Pressure Monitoring System, Isofix, ABS, Electric Parking Brake, Electronic Stability Control, Traction Control dan 360 View Monitor.

Varian Extended mendapat ciri ADAS iaitu Autonomous Emergency Braking, Intelligent Cruise Control, Front and Rear Collision Warning, Blind Spot Detection dan Lane Departure Assist.

Harga jualan bermula dari RM109,800 untuk M6 Standard dan RM123,800 untuk M6 Extended.

Ia didatangkan dengan waranti enam tahun/150,000 km untuk kenderaan, lapan tahun/160,000 km untuk bateri dan lapan tahun/150,000 km untuk unit pacuan.

Bermaz tawar diesel RM1.05/liter selama 5 tahun untuk pembeli baharu Kia Carnival

Dinamikjaya Motors Sdn Bhd selaku pengedar tunggal kenderaan jenama Kia di Malaysia melancarkan kempen terbaharu khusus untuk para pemilik baharu model Kia Carnival.

Kempen “Fuel-on-Us” yang bermula dari 1 Oktober hingga 31 Disember 2024 ini membolehkan pemilik baharu Kia Carnival menikmati harga diesel bersubsidi RM1.05/liter untuk tempoh lima tahun tanpa perlu risau akan perubahan harga bahan api setiap minggu.

Untuk menyertai kempen ini, para pelanggan perlulah mendaftarkan pembelian Kia Carnival menerusi mana-mana pengedar sah Kia sepanjang tempoh kempen berlangsung.

Setiap pembelian hanya layak untuk satu permohonan sahaja.

Kia Carnival didatangkan dengan nadi diesel 2.2 liter turbo berkuasa 202 PS dan 440 Nm.

Dengan tangki bahan api sebesar 72 liter, Kia Carnival menawarkan kadar penggunaan bahan api 6.5 liter/100 km, atau jarak sehingga 850 km untuk setangki bahan api penuh.

Di Malaysia, Kia Carnival ditawarkan dalam tiga varian utama dan harga jualan bermula dari RM198,500.