LEBIH daripada 120 buah kenderaan berprestasi tinggi BMW M telah berhimpun di Kuala Lumpur sempena dua sambutan yang istimewa pada tahun ini – Hari Malaysia ke-59 dan 50 Jahre M iaitu ulang tahun ke-50 BMW M.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “Tahun ini, sementara kita meraikan sejarah BMW M selama lima dekad sebagai sebuah pasukan, kita juga perlu menyuluh semangat perpaduan yang dipamerkan oleh warga Malaysia sebagai sebuah negara selama 59 tahun.
“Saya berasa amat gembira kerana berpeluang menyaksikan semangat yang dikongsi bersama oleh warga Malaysia terhadap jenama ini, yang bukan sahaja mendemonstrasikan kebanggaan dan cinta mereka ke atas divisyen sukan permotoran tersebut, tapi juga buat Malaysia pada hari yang begitu bermakna.
“Kami berharap Aksara Terunggul di Dunia ini akan terus memberi ilham kepada komuniti BMW M kita di sini,” kata Hans.
Atas sebahagian daripada sambutan Hari ///Malaysia, BMW Group Malaysia juga telah menghadiahkan para pemenang bagi pencarian jentera BMW M yang tertua di Malaysia bagi setiap siri model – sebuah peraduan nasional yang dianjurkan pada bulan Mei tahun ini, bersempena dengan 50 Jahre M.
Tiga daripada enam model BMW M pemenang telah diperagakan di perhimpunan Hari Malaysia tersebut untuk tatapan umum.
Berikut merupakan senarai pemenang (bukan dalam turutan tertentu):
1. Han Kim Leng, 1981 BMW M535i (E12)
2. Harris Mah Kar Keat – 1988 BMW M3 (E30)
3. Lim Shin Tom – 1991 BMW M5
4. Gan Kian Yeh – 2006 BMW M6 (E63)
5. Tan Kai Che – 2015 BMW M4
6. Tee Yee Jiuh – 2017 BMW M2
Menurut Hans, pihaknya benar-benar tersentuh dengan sokongan padu yang dicurahkan oleh para pemilik dan peminat BMW M di Malaysia.
“Sokongan tidak berbelah bahagi mereka telah menjadi tonggak kejayaan kami di sini, dan Hari ///Malaysia merupakan lambang perpaduan dan kebanggaan sebenar yang telah dipamerkan oleh komuniti BMW M Malaysia,” simpul Hans.
HAMPIR 100,000 kenderaan direkod menggunakan Lebuh Raya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) dalam tempoh 24 jam pertama selepas ia dibuka pada 16 September lalu.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Projek Lintasan Kota Holdings Sdn. Bhd. (Prolintas), Datuk Mohammad Azlan Abdullah berkata, sambutan yang diterima itu amat luar biasa dan menjangkaui sasaran purata trafik harian (ADT) Lebuh raya Suke untuk fasa pertama iaitu 80,000 kenderaan sehari.
“Kebanyakan pengguna terawal Lebuhraya Suke terdiri daripada penduduk sekitar yang mengambil kesempatan cuti umum sempena Hari Malaysia untuk merasai sendiri pengalaman perjalanan di atas lebuh raya bertingkat terbaharu di Lembah Klang ini.
“Terima kasih buat pengguna Lebuhraya Suke atas sokongan dan maklum balas yang diberikan kepada kami,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.
Gambar oleh: Malay Mail
Dalam pada itu katanya, Prolintas mengambil maklum bahawa terdapat segelintir pengguna lebuh raya yang teruja dan berhenti di laluan kecemasan untuk merakam pemandangan di beberapa lokasi dalam lebuh raya itu.
“Kami melarang sama sekali pengguna daripada memberhentikan kenderaan di bahu jalan tanpa alasan kecemasan kerana perbuatan itu adalah amat berbahaya bukan sahaja kepada diri mereka sendiri, malah pengguna lebuh raya lain.
“Aspek keselamatan sentiasa diutamakan oleh Prolintas. Kami cukup berbesar hati dengan sokongan yang diberikan pengguna. Namun, kami berharap agar semua pihak dapat menjaga aspek keselamatan di lebuh raya agar tiada insiden tidak diingini berlaku,” tegasnya.
Katanya, beberapa lokasi panas telah dikenal pasti oleh bahagian operasi Lebuhraya SUKE yang menjadi tumpuan pengguna di sepanjang jajaran lebuh raya.
Justeru itu, kon-kon keselamatan telah ditempatkan di lokasi berkenaan untuk membendung pengguna daripada berhenti tanpa alasan kecemasan.
“Papan tanda ‘Dilarang Berhenti Kecuali Kecemasan’ juga akan dipasang di kawasan dikenal pasti dalam masa terdekat,” tambahnya.
PENGELUAR kereta nasional Proton kini secara rasmi kembali ke Afrika Selatan, kira-kira 10 tahun selepas ia keluar dari pasaran itu.
Pelancaran semula jenama itu berlaku pada acara yang dianjurkan oleh Combined Motor Holdings (CMH), pengedar rasmi Proton, serentak dengan pelancaran tempatan X70 dan X50.
Kedua-dua model tersebut kini boleh didapati dalam versi CBU di negara itu dan kemudiannya akan disertai oleh Saga pada awal tahun 2023.
Semasa pelancaran, Jebb McIntosh, Ketua Pegawai Eksekutif CMH berkata, “Apabila jenama Proton terbuka untuk pengedaran, CMH mengambil peluang atas beberapa sebab, terutamanya kerana kami mendapati terdapat jurang dalam pasaran SUV yang berkualiti pada harga yang berpatutan.
Terdapat banyak jenama mewah yang menjual SUV di Afrika Selatan, tetapi kebanyakannya tidak mampu dimiliki oleh pembeli kereta biasa di sini.”
Tambah Jebb lagi, CMH merancang itu membuka 25 pusat pengedaran dalam tempoh enam bulan. Setakat ini, sebanyak 17 cawangan pengedar telah pun menjalani latihan jualan dan teknikal.
Jualan eksport kekal sebagai bahagian penting dalam rancangan perniagaan Proton. Di samping menuntut semula bahagian pasaran dalam pasaran automotif Malaysia, Proton juga ingin mengeksploitasi potensi yang terpendam dalam pasaran antarabangsa bagi menjadi jenama automotif terkemuka di rantau ini.
Bagi tahun 2022, jualan eksport pada akhir bulan Ogos berjumlah 4,040 unit, meningkat sebanyak 33.9 peratus berbanding dengan jumlah jualan bagi tahun 2021. Dengan penambahan Afrika Selatan dalam senarai pasaran eksport, syarikat berharap dapat menamatkan tahun ini dengan peratusan pertumbuhan yang lebih tinggi.
“Proton sedang giat mengembangkan jualan eksport kerana kami percaya ia adalah salah satu tonggak kepada peningkatan jumlah keseluruhan kami. Terdapat banyak potensi untuk pertumbuhan dalam pasaran antarabangsa, bukan sahaja untuk jenama Proton tetapi untuk industri automotif tempatan juga,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Mengenai matlamat syarikat, Roslan berkata Proton mensasarkan untuk mencapai 6,000 jualan eksport tahun ini di samping mengenal pasti rakan kongsi yang sesuai untuk memasuki lebih banyak negara.
NAMPAKNYA, pantang ada jalan atau lebuh raya baharu di Malaysia ini, seolah-olah wajib pengguna jalan raya berhenti mengambil gambar, kemudian berlaku kemalangan.
Dan ya, kemalangan pertama telah berlaku di Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (SUKE), hanya selepas dua hari lebuh raya itu dibuka.
Ia membabitkan sebuah Perodua Myvi dan sebuah motosikal. Ketua Polis Daerah Ampang Jaya, Asisten Komisioner Mohamad Farouk Eshak berkata, kejadian kira-kira jam 2:45 petang itu menyebabkan penunggang motosikal itu cedera.
“Siasatan mendapati kemalangan berlaku apabila sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang dipandu lelaki tempatan telah berhenti di lorong kecemasan Lebuhraya SUKE dari arah Tol Bukit Teratai menghala Kuala Lumpur dengan tujuan untuk mengambil gambar,” katanya.
“Kemudian datang motosikal jenis Suzuki dari arah belakang sebelum melanggar kereta terbabit,” tambahnya.
Beliau berkata, kemalangan menyebabkan penunggang motosikal itu mengalami kecederaan di bahagian kaki sebelum dibawa ke Hospital Ampang untuk rawatan.
Katanya, ini adalah kes kemalangan yang pertama berlaku di Lebuhraya SUKE sejak ia dibuka bermula 16 September lalu.
“Kes disiasat di bawah Kaedah 16 LN 166/59 iaitu halangan sehingga menyebabkan kemalangan,” ujar beliau.
Tambahnya, orang ramai dinasihatkan untuk tidak berhenti di lorong kecemasan jika tiada sebarang perkara keperluan atau kecemasan.
“Selain itu, tindakan individu sewenang-wenangnya berhenti di lorong kecemasan boleh mengundang padah kepada diri sendiri dan juga pengguna jalan raya yang lain. Tindakan terbabit boleh mengancam nyawa serta menyebabkan kemalangan jiwa,” tegasnya.
MASIHKAH anda ingat akan lakaran konsep Proton Saga Knight versi moden yang kami paparkan pada 31 Ogos 2021 sempena sambutan Hari Merdeka ke-64? Ianya hasil karya Saharudin Busri yang merupakan Ketua Rekabentuk Industri di MIMOS Berhad.
Kali ini, beliau mendedahkan karya terbaharunya iaitu Proton SAGA88. Menariknya, SAGA88 ini mengambil inspirasi Seoul Vibe, iaitu sebuah filem berbahasa Korea yang sedang ditayangkan di Netflix bermula 26 Ogos.
Projek ini juga hasil kerjasama beliau dengan Netflix Malaysia sebagai usaha mempromosikan filem itu. Untuk pengetahuan, Seoul Vibe mengisahkan pemandu dari pasukan Sanggye-dong Supreme Team yang cuba membongkar skandal panggubahan wang haram semasa Sukan Olimpik Seoul 1988.
Menurut Netflix, budaya kereta seperti modifikasi dan perlumbaan mempunyai peminat yang kuat di Malaysia. Jadi ini antara sebab mereka bekerjasama dengan Saharudin bagi membayangkan semula Proton Saga yang menjadi ikon Malaysia, tetapi mengikut tema filem Seoul Vibe.
Proton Saga ini juga boleh dikatakan sebagai ‘period correct’ kerana ia juga dikeluarkan pada 1985, iaitu sebelum Sukan Olimpik Seoul 1988. Jadi, jika Proton Saga ditampilkan dalam filem itu, agaknya beginilah rupanya.
Pada asalnya, Netflix menugaskan Saharudin untuk menghasilkan beberapa rekaan 2D Proton Saga sebelum mereka memilih rekaan terbaik untuk ditampilkan. Kemudian, barulah Saharudin beralih ke fasa rekaan 3D.
Jika dilihat, Proton SAGA88 ini hadir dengan warna merah (mungkin Merah Saga?) lengkap dengan elemen retro seperti pelekat badan “88”, rim berwarna putih, dan penutup plastik berlapis di cermin belakang.
SAGA88 ini juga pastinya mampu bersaing dalam perlumbaan Seoul Vibe kerana ia nampak cukup sporti dengan kit badan penuh, skup di hud depan, dan spoiler besar di belakang.
Apa pendapat anda mengenai rekaan Proton SAGA88 ini?
SEJAK penubuhannya, Chery amat komited terhadap menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi bagi pengguna global melalui pendekatan ‘user-centric’, ataupun mengutamakan pengguna, bagi terus meningkatkan kualiti perkhidmatan serta kepuasan pelanggan.
Chery mengamalkan kaedah pengurusan penyelidikan Indeks Kepuasan Pelanggan (CSI) untuk memastikan sejauh mana perkhidmatannya memenuhi keperluan dan kehendak sebenar pelanggan.
Menerusi reka bentuk tinjauan yang teliti, persediaan pra-selidik serta pelaksanaan dan penambahbaikan berterusan, Chery mendekati para pelanggan dengan lebih mendalam, memahami gaya hidup, keperluan dan kehendak mereka secara menyeluruh, dan memanfaatkan pengetahuan ini untuk meningkatkan pengalaman dan kesetiaan pelanggan.
Ruang kabin Tiggo 7 Pro
Selain mendengar isu pelanggan melalui penyelidikan aktif, Chery juga telah membangunkan saluran perkhidmatan atas talian bagi membolehkan tindakbalas dan penyelesaian yang cepat. Platform data OTA (over-the-air) bukan sahaja boleh mendiagnosis kenderaan secara bijak dari jauh, malah menyediakan perkhidmatan dan penyelesaian dalam cloud.
Aplikasi mudah alih global yang beroperasi 24 jam juga membolehkan respon pantas kepada isu pelanggan, selain membolehkan mereka membuat janji temu servis dengan mudah.
Maklumbalas pelanggan di media sosial juga sentiasa dipantau, ditambah dengan tindakbalas cepat daripada pasukan selepas jualan Chery bagi meningkatkan keyakinan dan kepercayaan pelanggan.
Outlet Chery di Brazil
Pasukan teknikal global Chery menjadikan perusahaan automotif terkemuka dunia sebagai penanda aras, dan sejak 2002, syarikat tersebut telah menganjurkan pelbagai pertandingan kemahiran servis global yang bertujuan untuk meningkatkan kemahiran pekerja teknikal dan mencungkil bakat berkualiti tinggi.
Bakat-bakat teknikal dari Brazil, Chile, Argentina, Mesir serta negara-negara lain bersaing di pentas yang sama, mencerminkan daya saing global Chery dalam bidang teknologi dan perkhidmatan selepas jualan.
Kepuasan pelanggan tidak hanya dicapai melalui penyelesaian isu. Di peringkat global, Chery berusaha keras untuk mengadaptasikan perkhidmatannya mengikut pasaran, termasuk mewujudkan identiti korporat bagi ruang istirahat tetamu yang mengambil kira adat dan tradisi tempatan, membawakan pengalaman perkhidmatan peringkat VIP kepada para pengguna di seluruh dunia.
Pada Julai, JD Power telah mengeluarkan keputusan 2022 China Sales Service Satisfaction Study (SSI) dan Chery sekali lagi menduduki tempat kedua dari segi kepuasan jualan di kalangan jenama China.
Dalam 2022 New Car Attractiveness Index Survey Report JD Power yang dikeluarkan Ogos lalu, Chery meningkat lapan kedudukan ke tempat ke-15 dalam kalangan jenama arus perdana – Arrizo 6 Pro menjuarai kategori sedan saiz pertengahan manakala Tiggo 8 Pro Max menduduki tempat kedua dalam segmen SUV saiz pertengahan.
Dengan pencapaian ini, syarikat tersebut telah membina reputasi yang kukuh di kalangan pengguna global sebagai syarikat yang mengamalkan pendekatan perkhidmatan yang mesra dan mengutamakan pengguna.
Chery akan memanfaatkan pengalaman global ini untuk menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi bagi rakyat Malaysia, mengutamakan pengguna melalui rangkaian jualan dan selepas jualan baharu di seluruh negara, serta menawarkan polisi servis yang kompetitif.
BAJET 2023 disaran hapus cukai jalan ekoran pemilik kenderaan kini berdepan sistem cukai berlapis-lapis.
Kerajaan disaran supaya menghapuskan cukai jalan bagi meringankan beban rakyat memandangkan sistem cukai kenderaan yang diguna pakai pada ketika ini berkonsepkan ‘cukai atas cukai’.
Muhammad Zahid Md Arip. Gambar oleh: Parlimen Malaysia
Ahli Dewan Negara, Muhammad Zahid Md Arip berkata, pada ketika ini pemilik kenderaan berdepan dengan sistem cukai yang berlapis-lapis seperti duti import, cukai eksais, cukai cukai jualan dan perkhidmatan (SST) serta cukai jalan.
“Sudahlah mereka terpaksa membayar cukai yang berganda, rakyat khususnya yang tinggal di Lembah Klang seolah-olah terkepung dan terpaksa menggunakan laluan yang hampir semuanya dikenakan tol pada setiap hari.
“Rakyat Keluarga Malaysia tidak boleh terus dibebankan dengan ‘cukai atas cukai’ yang bertimpa-timpa ini dan Bajet 2023 adalah peluang terbaik untuk Perdana Menteri menggembirakan rakyat.
“Saya difahamkan ketika ini, konsultasi Bajet 2023 sedang berlangsung, saya berharap kerajaan mempertimbangkan cadangan ini,” katanya.
Menurut beliau, cadangan tersebut dilihat memberi lebih banyak manfaat kepada rakyat dan kerajaan secara keseluruhan.
“Saya sedar cadangan ini akan mengakibatkan kerajaan kehilangan pendapatan sekitar RM3 bilion setahun, tetapi ia bukanlah satu jumlah yang terlalu besar berbanding manfaat lebih banyak yang bakal diperoleh rakyat serta kerajaan secara keseluruhannya, apatah lagi ketika gendang pilihan raya umum semakin kuat dipalu ketika ini.
“Kerajaan sebenarnya boleh melihat dan mempelajari dari United Kingdom (UK) dalam pelaksanaan hal ini, yang mana negara itu sudah menghapuskan cukai jalan sejak 2015 dan hanya mengenakan cukai duti eksais (VED) sahaja untuk pemilik kenderaan.
“Bagi menampung kehilangan hasil akibat penghapusan cukai jalan ini pula, kerajaan boleh menimbangkan untuk mengurangkan subsidi minyak dan kaedah ini sebenarnya lebih adil kepada rakyat dan kerajaan, kerana ia bersifat bersasar terus kepada pengguna yang layak khususnya daripada kumpulan B40,” ujarnya.
Ujar beliau, rakyat masih lagi belum bangkit daripada kesan ekonomi pasca pandemik Covid-19, terutamanya bagi mereka yang hilang pekerjaan sebelum ini.
HYUNDAI-Sime Darby Motors (HSDM) mengumumkan bahawa ia akan melancarkan Hyundai Staria versi 10 tempat duduk pada suku keempat tahun ini.
MPV dengan rekaan ala kapal angkasa lepas itu akan ditawarkan dalam tiga varian iaitu Lite, Plus dan Max, dengan harga jualan yang dijangka bermula dari RM17X,XXX.
Ia kini sudah boleh ditempah di mana-mana bilik pameran Hyundai atau secara dalam talian menerusi platform Cl!ck to Buy dengan yuran tempahan sebanyak RM1,000.
Untuk perbandingan, varian tujuh tempat duduk boleh didapati dalam satu varian sahaja iaitu Premium dan dijual pada harga bermula dari RM358,888.
Menurut Low Yuan Lung, Pengarah Urusan HSDM, Staria 10 tempat duduk merupakan model MPV yang ditunggu-tunggu selepas pengenalan varian tujuh tempat duduk pada Oktober tahun lalu.
“Kami mendapat pertanyaan mengenai varian 10 tempat duduk kerana terdapat jangkaan bahawa ia akan menggantikan Starex. Seperti Starex, varian ini sesuai untuk keluarga besar, pengendali pelancongan dan perniagaan namun dengan lebih banyak peningkatan dan kefungsian dalam setiap aspek berbanding Starex,” kata beliau.
Secara umumnya, Staria 10 tempat duduk ini tidak ubah seperti varian tujuh tempat duduk cuma ia mempunyai empat barisan tempat duduk yang dibentangkan dalam konfigurasi 2-3-2-3.
Barisan belakang boleh dilipat rata sepenuhnya (full-flat), menjadikan model ini sesuai untuk aktiviti-aktiviti yang memerlukan banyak ruang dan fleksibiliti seperti perkhemahan, serta untuk mengangkut barangan.
Selain itu, ia juga dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.2-liter CRDi yang menghasilkan 177 PS dan 431 Nm. Kuasa disalurkan ke roda depan menerusi transmisi automatik lapan kelajuan.
BMW Malaysia hari ini mengumumkan beberapa penambahbaikan pada BMW M850i xDrive Coupe, kira-kira empat tahun selepas ia dilancarkan di pasaran Malaysia.
Kini digelar sebagai M850i xDrive Coupe MY Edition, model itu mendapat pencahayaan ‘Iconic Glow’ yang merangkumi unit-unit LED pada bilah gril kidney. Menurut BMW, ciri baharu ini menawarkan teknik pencahayaan umpama air yang mengalir.
Profil sisi jentera ini diserlahkan lagi menerusi rim aloi ringan M berukuran 20 inci yang didatangkan dengan kemasan 895 M Bicolour. Sebagai penyudah, pakej M Performance, M Lights Shadowline dan M Shadowline turut disertakan.
Untuk bahagian dalaman pula, M850i xDrive Coupe MY Edition kini dilengkapi dengan paparan kawalan beresolusi tinggi yang lebih besar berukuran 12.3 inci. Kerusi M Sport untuk pemandu dan penumpang depan juga disertakan secara standard, begitu juga dengan kemasan Carbon Fibre M dan kawalan electroplated pada keempat-empat pintu.
Untuk kemudahan, model ini hadir dengan penyaman udara automatik dwi zon, manakala elemen hiburan dibekalkan oleh sistem bunyi keliling Bower & Wilkins Diamond. Bukan itu sahaja, sistem penggera turut disediakan bagi meningkatkan ciri keselamatan di dalam kenderaan.
Penawaran warna luaran untuk M850i xDrive Coupe MY Edition termasuklah BMW Individual Frozen Pure Grey Metallic dan BMW Individual Frozen Tanzanite Blue Metallic.
Sementara itu, upholsteri ruang dalaman pula BMW Individual Extended Leather Trim Merino, dengan pilihan warna seperti Black, Cognac, Ivory White, Night Blue, Tartufo dan Fiona Red.
Harga jualan, dengan Inklusif Servis dan Pembaikan BMW serta cukai jualan dan perkhidmatan, adalah RM1,102,800.
Setiap pemilik juga akan mendapat pakej waranti tanpa had perbatuan bertempoh lima tahun, program servis berjadual percuma, pakej bantuan tepi jalan dan talian kemalangan BMW, aplikasi mudah alih BMW Group Loyalty+, kad keistimewaan BMW dan servis dalam talian.
ACARA finale Toyota Gazoo Racing Festival musim kelima yang akan berlangsung pada 24 dan 25 September di Litar Antarabangsa Sepang bakal menyaksikan kemunculan tarikan baharu iaitu festival di atas bumbung paddock.
Seperti sebelum ini, acara Toyota Gazoo Racing Festival dan siri perlumbaan Vios Challenge dibuka kepada umum namun kemasukan ke festival atas bumbung tersebut akan dihadkan kepada 2,000 pengunjung pertama yang mendaftar secara atas talian.
Antara acara menarik yang menanti 2,000 pengunjung tersebut adalah sesi ‘meet and greet’, pameran dan jualan cenderahati Gazoo Racing dan Toyota, dua konsert utama, cabutan bertuah serta pelbagai aktiviti keluarga.
Konsert tersebut akan menampilkan dua selebriti yang menyertai Vios Challenge iaitu Wany Hasrita dan Nabila Razali, serta persembahan rap daripada K-Clique pada hari Sabtu. Pada hari Ahad pula, pengunjung akan dihiburkan oleh barisan artis hebat seperti Khai Bahar, Ella dan kumpulan Dolla.
Sementara itu, acara cabutan bertuah menawarkan pelbagai hadiah menarik termasuk empat buah iPhone 13 Mini, dua iPad dan dua jam tangan Apple Watch Series 7. Turut akan diadakan adalah aktiviti di atas litar termasuk ‘track day’ untuk kelab-kelab pemilik Toyota yang terpilih.
Untuk pusingan akhir musim kelima, Vios Challenge akan diadakan pada waktu malam. Gelaran juara untuk kelas Promotional sudah tentu akan menjadi rebutan antara Zizan Razak dan Shukri Yahaya selaku juara bertahan.
Sementara itu, kelas Rookie pula akan menyaksikan pertarungan hebat antara dua pelumba simulator muda iaitu Nabil Azlan dan Muhammad Hamdany Abdul Hamid.
Dalam kelas Sporting, Naquib Azlan dari Axle Motorsports, yang merupakan juara keseluruhan kelas Rookie tahun lalu, berharap kelebihan yang dimiliknya selepas memenangi tiga perlumbaan sebelum ini cukup untuk memberikan gelaran juara kedua berturut-turut.
Saingan dalam kelas Super Sporting tidak kurang hebatnya, dengan empat pemandu masih lagi berpeluang untuk merampas takhta juara. Mereka adalah Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel, Mark Darwin, Eddie Liew dan Freddie Ang.
MERCEDES-Benz Malaysia (MBM) telah mengumumkan harga rasmi bagi dua model elektrik di bawah payung Mercedes-EQ iaitu EQB 350 4Matic dan EQC 400. Kedua-dua model ini diperkenalkan buat pertama kali bersama dengan EQS 450+ pada 22 Julai lalu.
EQB 350 4Matic dijual pada harga bermula dari RM328,888 manakala EQC 400 pula berharga RM388,888. Harga-harga yang disebutkan adalah harga atas jalan (on-the-road) tidak termasuk insurans.
Merupakan EV mewah pertama di Malaysia yang menawarkan tujuh tempat duduk, EQB 350 4Matic tampil dengan kemasan luaran Electric Art, rim aloi berukuran 19 inci, rel bumbung aluminium dan lampu depan LED High Performance.
Bahagian dalaman pula dihiasi dengan upholsteri kulit Artico dan fabrik Cupertino dalam warna dwi tona Rose Gold dan Titanium Grey Pearl, serta balutan kulit nappa pada stereng. Antara kelengkapan yang disertakan termasuklah Keyless-Go Comfort Package, Hands-Free Access, pendingin hawa Thermotronic dan Easy-Pack Tailgate.
Untuk trenkuasa pula, model ini dilengkapi dengan bateri berkapasiti 66.5 kWh yang membolehkannya dipandu sejauh 423 km dengan satu cas penuh. Pengecasan dari 10% hingga 80% kuasa bateri mengambil masa kira-kira 6 jam 15 minit dengan pengecas AC 11 kW atau 32 minit dengan pengecas pantas DC berkapasiti 100 kW.
Sementara EQC 400 pula tampil agresif dengan kit badan AMG Line, rim AMG multi-spoke berukuran 20 inci dan pemijak sisi aluminium. Turut disertakan secara standard adalah lampu depan Multibeam LED dan pengelap cermin automatik dengan sensor hujan.
Ruang dalaman mengekalkan tema sporty AMG menerusi paddle shifter Direct Select, stereng sport multifungsi, karpet AMG dan upholsteri kulit nappa berwarna hitam pada papan pemuka. Bagi menambah lagi keselesaan, ia juga mendapat cermin akustik, pelarasan elektrik dan fungsi memori pada tempat duduk depan serta sokongan lumbar empat hala.
EQC 400 didatangkan dengan bateri berkapasiti 80.0 kWh yang dikatakan cukup untuk memberikan jarak pemanduan antara 373 km hingga 437 km. Dari segi prestasi, ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 5.1 saat dan mencapai kelajuan maksimum 180 km/j.
MITSUBISHI Motors Malaysia (MMM) baru-baru ini meraikan kejayaan mencatat jualan yang ke-100,000 unit bagi Mitsubishi Triton di pasaran Malaysia.
Sejak penubuhan syarikat pada 2005, trak pikap Triton telah menjadi asas bagi perniagaan Mitsubishi Motors dan memberikan manfaat kepada pelanggan dari segi pengendalian, prestasi, keselamatan dan harga jualan kompetitif bagi memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza.
Tahun lalu, Triton mengekalkan pegangan pasarannya sebanyak 22 peratus walaupun berdepan pandemik dan saingan sengit daripada pesaing-pesaingnya. Jualan trak pikap itu mencecah 9,268 unit pada 2021, menunjukkan peningkatan sebanyak 34 peratus berbanding tahun sebelumnya.
Bagi meraikan kejayaan bermakna ini, MMM menghadiahkan diesel percuma untuk 100,000 km bernilai RM27,000 kepada pemilik Triton yang ke-100,000 iaitu Muhammad Faerus.
Bersempena dengan sambutan ini juga, Mitsubishi Motors akan mengadakan peraduan ‘100,000 Triton Ambitions’ bermula 14 September ini yang terbuka kepada semua pemilik Triton.
Mereka yang berminat hanya perlu mengisi borang kaji selidik peraduan dan menghantar sekeping gambar untuk salah satu atau keempat-empat kategori berikut:
The Stylo King – aktiviti riadah yang paling tidak dapat dilupakan dengan Triton
Tough Champ – pengalaman paling sukar dengan Triton
Extreme Adventurer – perjalanan jarak jauh yang paling tidak dapat dilupakan dengan Triton
Mod Hero – Triton yang dimodifikasi yang paling cool
Pemenang dari setiap kategori akan membawa pulang diesel untuk 25,000 km bernilai RM7,000 setiap satu.
JURUTERBANG helikopter yang dilaporkan hilang di Bidor selepas terputus hubungan Pusat Kawalan Trafik Udara Kuala Lumpur (KLATCC) disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian oleh Ketua Polis Perak, Datuk Mohd Yusri Hassan Basri.
Mangsa dikenali sebagai Kapten Zee Khin Richard Chan, berusia 58 tahun dan merupakan warga negara Hong Kong. Mangsa ditemui oleh pasukan mencari dan menyelamat kira-kira pukul 9.30 pagi di Hutan Simpan Chikus.
Gambar BERNAMA
Menurut Bernama, mayat dibawa ke Hospital Raja Permaisuri Bainun, Ipoh untuk bedah siasat selepas diterbangkan dari lokasi kejadian menggunakan sebuah helikopter.
Awal hari ini, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Wee Ka Siong berkata bahawa juruterbang tersebut ditemui selamat di lokasi nahas sekitar Bidor, pada jam 8.20 pagi.
Dalam satu hantaran di laman Facebook rasminya, Ka Siong berkata pasukan penyelamat sedang berusaha untuk membawa juruterbang tersebut ke Hospital Ipoh untuk menerima rawatan.
Sumber gambar: Media sosial
Semalam Wee dilaporkan berkata pesawat jenis Eurocopter milik persendirian itu terputus hubungan dengan KLATCC pada 12.16 tengah hari sebelum ia dilaporkan hilang oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM).
Lokasi terakhir pesawat itu yang diketahui ialah kawasan hutan berhampiran Bidor.
Ia berlepas dari Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, Subang, Selangor pada 11.37 pagi semalam dan sepatutnya mendarat di Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah, Ipoh, Perak pada 12.37 tengah hari.
VOLVO Car Malaysia baru-baru ini memperkenalkan fasiliti pembaikan badan dan cat pertamanya menerusi pelancaran pusat Volvo Certified Damage Repair (VCDR) di Federal Auto Cars, Glenmarie dan Sime Darby Swedish Auto, Ara Damansara.
Nick Connor, Ketua Volvo Cars APEC berkata, “Kami amat gembira dapat menyaksikan pencapaian Volvo Car Malaysia setakat ini. Dari pelaksanaan strategi elektrifikasi global hingga menjual XC40 Recharge Pure Electric, hari ini kami melancarkan VCDR untuk merealisasikan visi kami dalam menawarkan standard tertinggi dalam perkhidmatan selepas jualan kepada pelanggan kami.”
Nick Connor
Tambah beliau lagi, Malaysia merupakan negara kedua di rantau ini yang melancarkan VCDR.
VCDR meningkatkan lagi pengalaman selepas jualan pelanggan dengan memfokuskan kepada penyediaan perkhidmatan pembaikan badan dan cat yang cepat dan efisien. Pembaikan berkualiti dilakukan menggunakan peralatan canggih serta menerusi pematuhan ketat kepada standard Volvo.
“Kami mahu pelanggan kami membawa peluang sebuah kereta Volvo dengan ketenangan minda kerana mengetahui bahawa kami bersedia untuk memberikan penjagaan standard antarabangsa Volvo untuk kenderaan mereka,” kata Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia.
VCDR mengintegrasikan teknologi mampan dalam perkhidmatan pembaikan badan dan cat mereka, seperti sistem pengudaraan bertekanan rendah dengan kawalan automatik yang dapat mengurangkan pelepasan karbon dioksida, pelapasan zarah mikroskopik serta penggunaan tenaga.
Charles Frump
Selain itu, mesin-mesin juga menggunakan tenaga bateri untuk memanaskan sistem elektrik dan lebih 80 peratus daripada udara akan disedut menerusi sistem penapisan yang mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan gas rumah hijau.
Penggunaan Volatile Organic Compounds (VOC) dalam cat pula telah digantikan dengan cat berasaskan air bagi mengurangkan pendedahan pekerja kepada bahan kimia berbahaya.
Dilengkapi dengan teknologi terkini dan juruteknik terlatih, Federal Auto Cars Glenmarie dan Sime Darby Motors Centralised Body and Paint Centre merupakan dua pusat servis Volvo pertama di Malaysia yang mematuhi piawaian VCDR. Dengan keluasan 11,133 kaki persegi, setiap fasiliti ini boleh menampung sehingga 1,260 buah kenderaan setahun.
SELEPAS menandatangani perjanjian pengedaran am bersama smart pada 18 Ogos lalu, Proton kini mengumumkan penubuhan syarikat baharu iaitu Proton New Energy Technology (PRO-NET) untuk menguruskan jualan dan pengedaran kenderaan smart serta kenderaan tenaga baru (NEV) jenama sendiri.
Merupakan anak syarikat milik penuh Proton, PRO-NET akan dikendalikan oleh pasukan pengurusan yang berasingan manakala kakitangan operasi akan terdiri daripada pekerja luar daripada pelbagai industri.
Ia diketuai oleh Zhang Qiang sebagai Ketua Pegawai Eksekutif. Beliau telah lama berkecimpung dalam industri automotif di China dan telah bekerja di Proton selama lima tahun di bahagian jualan dan pembangunan rangkaian.
Dari kiri: Sua Chek Hoong, Zhang Qiang dan Salawati Mohd Yusoff
Ahli pasukan pengurusan yang lain termasuk Salawati binti Mohd Yusoff sebagai Ketua Pegawai Jenama (CBO) dan Sua Chek Hoong sebagai Ketua Pegawai Informasi.
Pasukan pengurusan ini bertanggungjawab kepada lembaga pengarah yang diketuai oleh Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton, dan disokong oleh Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Wang Huaibing, Ketua Pegawai Kewangan Proton, dan Amran Mohd Tomin, Naib Presiden Modal Insan & Pentadbiran Proton.
Seperti yang dilaporkan sebelum ini, jualan kenderaan elektrik smart dijadualkan bermula pada awal suku keempat 2023. Model pertama yang akan ditawarkan kepada rakyat Malaysia ialah smart #1 dan PRO-NET kini membuat persediaan untuk pemasarannya. Keutamaan syarikat adalah penyelesaian isu pengecasan untuk pelanggan dan rancangan semasa adalah untuk menggunakan rangkaian pengecasan berasaskan rumah dan awam.
“Kajian kami menunjukkan penghalang kepada pengguna untuk membeli kenderaan tenaga baharu terikat dengan kebimbangan mereka tentang ketersediaan rangkaian pengecasan. PRO-NET berhasrat untuk menangani isu ini dengan gabungan pemasangan dan penyelenggaraan pengecas di rumah dengan rangkaian awam komprehensif yang dibina bersama rakan kongsi yang pakar dalam pembangunan dan pengendalian stesen pengecasan,” kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Tambah beliau lagi, PRO-NET juga sedang mempertimbangkan penyelesaian mudah alih untuk meluaskan liputan stesen pengecasan mereka, sekaligus memastikan ia boleh diakses oleh semua rakyat Malaysia tidak kira di mana mereka berada.
“Kami masih berada di titik permulaan perjalanan tenaga baharu tetapi dengan pengumuman rasmi hari ini mengenai PRO-NET, rancangan ini akan mendapat momentum yang membawa kepada lebih banyak perkembangan pada bulan dan tahun akan datang,” kata Dr Li Chunrong.
“SAMA ada penjimatan minyak atau keselesaan yang menjadi keutamaan pelanggan, sistem janaan kuasa pada Ford Ranger generasi baharu akan memberi kebolehan dan prestasi terbaik kepada pemiliknya,” ujar Pengurus Program Ranger dan Everest Global, Pritika Maharaj.
Sistem janaan kuasa untuk kerja, keluarga dan riadah
Ranger generasi baharu akan terus menawarkan pilihan enjin turbo tunggal dan bi-turbo, kedua-duanya dengan kapasiti 2.0 diesel empat-silinder yang telah terbukti.
Versi turbo tunggal menawarkan sebanyak 170ps pada 3,500rpm dan 405Nm dari 1,750 hingga 2,500rpm.
Enjin 2.0-liter bi-turbo pula menawarkan 210hp pada 3,750rpm dan 500Nm tork antara 1,750 hingga 2,000rpm. Enjin ini juga memiliki sistem pintasan pintar yang akan menentukan mod operasi paling optimum dalam satu-satu keadaan.
Ini bermakna, pengecas turbo boleh beroperasi secara bersiri (pada rpm rendah bagi meningkatkan tork dan respons) atau turbo lebih kecil boleh dipintas untuk membolehkan pengecas turbo lebih besar menghasilkan kuasa maksima.
Sedia untuk berdepan jalan mencabar
Penambahan 50mm kelegaan tanah dan jarak antara roda bagi Ranger generasi baharu ini telah meningkatkan lagi kestabilannya di jalan raya mahupun ketika off-road.
Sudut menghampiri (approach angle) juga ditingkatkan kepada 30-darjah (dari 28.5-darjah pada model sebelumnya) manakala sudut melepasi (departure angle) ditingkatkan kepada 23-darjah (berbanding 21-darjah).
Selain itu, penyerap hentak belakang telah dialihkan sedikit ke luar gegelung suspensi, meningkatkan kestabilan sama ada muatan penuh atau kosong.
Ford menawarkan dua sistem pacuan empat roda untuk Ranger generasi baharu. Pacuan empat roda asas adalah sistem ‘separuh masa’ dengan kotak pindah shift-on-the-fly elektronik dua-kelajuan dengan mod operasi 2H, 4H dan 4L.
Terdapat tambahan sistem pacuan empat roda on-demand (2H, 4A, 4H dan 4L) yang membolehkan Ranger dipandu dengan pacuan empat roda di permukaan dengan cengkaman lebih kuat menerusi mod 4A (automatik).
Apabila suatu sistem dipilih, ia secara berterusan mengagihkan kuasa antara gandar depan dan belakang untuk prestasi optimum, tanpa mengira keadaan jalan raya.
Ranger generasi baharu ini kekal menawarkan differential lock belakang (untuk varian WildTrak dan XLT Plus), yang boleh diaktifkan menerusi skrin SYNC4A®. Differential lock membolehkan kedua-dua
roda pada mana-mana gandar untuk berpusing dengan kelajuan sama, memberikan cengkaman tambahan ketika pemanduan off-road.
Pilihan mod pemanduan bagi meningkatkan keyakinan
Sebelum ini, hanya Ranger Raptor yang menawarkan pilihan mod pemanduan. Namun kini Ranger generasi baharu sudah dilengkapi dengan enam mod pemanduan, bergantung kepada varian.
Mod yang ditawarkan termasuklah Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts dan Sand. Mod-mod ini mengubah parameter seperti penukaran gear, respons pendikit, Traction Control, Stability Control, ABS, dan sebagainya.
Selain itu, Ranger generasi baharu juga memiliki skrin off-road khusus dalam sistem infotainmen SYNC4A®. Dengan hanya menekan satu butang, anda boleh mengakses skrin off-road SYNC4A® yang menunjukkan tetapan differential lock dan kofigurasi pacuan, sudut kemudi roda, sudut roll and pitch, serta kamera depan dengan garis panduan.
Diperkukuh untuk lebih ketahanan
Untuk melindungi komponen penting ketika pemanduan off-road, Ranger generasi baharu menyediakan ‘perisai’ pelindung di bahagian dalam untuk stereng, takungan pelincir, kotak pindah dan transmisi. Perisai ini dibuat daripada keluli yang dipotong dan ditempa dengan laser.
Selain itu, bolt pelindung berkenaan turut dilindungi daripada kerosakan dan senang dikeluarkan untuk diservis. Memandangkan pelindung dipasang secara terus pada casis, ia meningkatkan lagi ketahanan struktur jentera pacuan empat roda ini.
Bumbung Ranger generasi baharu juga sedia dengan bumbung yang dapat menampung berat sehingga 350kg (statik) dan sehingga 85kg (dinamik).
Kemudahan pengurusan kargo di ruang muatan pula menjadikannya sebagai kenderaan versatil, dengan barisan aksesori lepas jualan seperti pasak boleh ubah di setiap sisi dan talam barangan boleh alih, ruang pengapit di pintu but serta ruang muatan dengan enam titik cangkuk berstruktur.
Bergantung kepada varian dan pasaran, kapasiti penuh bebanan Ranger generasi baharu mencecah sehingga 1,000kg (1 tan). Ford Ranger generasi baharu juga menawarkan kemampuan mengharung air sedalam 800mm pada kelajuan 7km/j.
Pengenalan eksklusif Ranger generasi terbaharu di Kuching dan Kota Kinabalu
Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, akan mempertontonkan Ranger generasi terbaharu ini di Kuching pada 7-11 September di Vivacity Megamall, dan Suria Sabah Shopping Centre, Kota Kinabalu pada 5-9 Oktober.
Berkunjunglah ke Vivacity Megamall di Kuching hari ini untuk mengalami sendiri pengenalan eksklusif Ranger generasi baharu.
Jangan ketinggalan untuk mengikuti acara pra-tonton dalam siri jelajah Ranger generasi baharu ini.
Daftar di laman “Register” ini untuk mendapatkan jemputan eksklusif ke lokasi berdekatan anda.
SATU laluan dirancang untuk dibina menghubungkan Semenanjung Malaysia dengan Sumatera, Indonesia melalui Masjid Tanah-Dumai melibatkan jarak kira-kira 120km.
Terowong atau jambatan itu bakal dibangunkan dengan kerjasama syarikat swasta dan dijangka mengambil masa 20 tahun.
Gambar sekadar lakaran.
Exco Kanan Pelaburan, Perindustrian, Pembangunan Usahawan dan Koperasi negeri Datuk Seri Ab Rauf Yusoh berkata, ia sekali gus memberi impak kepada perkembangan ekonomi kedua-dua negara dalam pelbagai sektor khususnya perindustrian dan pelaburan.
“Cadangan pembinaan laluan ini telah dikemukakan pihak swasta dan menerusi kajian yang dilakukan, jarak antara pesisir pantai di Dumai, Indonesia ke Telok Gong, Masjid Tanah di sini hanya sejauh 47 km.
“Secara dasarnya kedua-dua negara telah bersetuju untuk perkara ini diperincikan dan langkah awal di peringkat kerajaan negeri Melaka, kita telah membawa semua agensi kerajaan melihat kawasan yang akan dibina jajaran baharu ini semalam,” katanya kepada pemberita selepas sesi temu bual dalam Program Apa Khabar YB bersama Melakafm semalam.
Beliau berkata, laluan berkonsepkan ‘Satu Jalur Satu Jalan’ itu akan menjadi ikon baharu kedua-dua negara dan pelbagai prasarana akan turut dibangunkan termasuk kawasan penyuraian trafik dan Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS).
Ab Rauf berkata, selain itu, kawasan perindustrian baharu yang menempatkan pelbagai kegiatan perindustrian seperti semikonduktor dan automotif akan dibangunkan secara berperingkat di Masjid Tanah melibatkan keluasan kira-kira 2,023 hektar.
Katanya perancangan pembangunan kawasan perindustrian itu akan dilakukan menerusi Melaka Corporation sekali gus dijangka turut menyumbang kepada pembukaan bandar baharu di Masjid Tanah.
UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan bahawa mereka telah menerima 5,200 tempahan untuk Toyota Veloz. Jika anda masih ingat, MPV tujuh tempat duduk itu dibuka untuk tempahan pada 24 Jun lalu.
Tarikh pelancaran Veloz masih belum diumumkan, namun menurut UMWT, kembar kepada Perodua Alza itu akan membuat kemunculan rasminya di pasaran Malaysia “tidak lama lagi”.
Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K berkata, “Pengenalan Toyota Veloz akan menjadi detik penting bagi kami dan kami yakin ia akan menjadi popular di kalangan rakyat Malaysia dengan tawaran premium bernilai untuk wang, ciri-ciri canggih dan sudah tentu, kualiti dan kebolehpercayaan Toyota yang terkenal.”
Seperti Alza, Veloz dibina menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) dan dikuasakan oleh enjin 1.5-liter 4-silinder 2NR-VE dengan Dual VVT-i. Enjin berkenaan dipadankan dengan transmisi D-CVT yang memacu roda depan.
Ditawarkan dalam varian tunggal dengan harga jangkaan sekitar RM95,000, ia didatangkan standard dengan lampu LED, rel bumbung, brek parkir elektronik, paparan multi-info berukuran tujuh inci, paparan audio sembilan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto serta sistem keselamatan Toyota Safety Sense.
Prestasi jualan Ogos
Dalam pada itu, UMWT turut mengumumkan prestasi jualannya bagi bulan Ogos 2022, di mana mereka berjaya menjual sebanyak 8,961 unit kenderaan Toyota dan 130 unit kenderaan Lexus, menjadikan jumlah keseluruhan sebanyak 9,091 unit. Angka ini menunjukkan peningkatan berbanding 6,637 unit yang direkodkan pada Julai 2022.
Sementara itu, jumlah jualan keseluruhan untuk tahun ini setakat Ogos adalah sebanyak 61,639 unit bagi jenama Toyota dan Lexus, naik 62 peratus berbanding 38,085 unit yang dicatat dalam tempoh yang sama tahun lalu.
Fortuner, Hilux dan Innova baharu
UMWT juga akan memperkenalkan model siri Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IMV) yang dipertingkatkan iaitu Fortuner dan Hilux pada September, dan Innova pada Oktober. Tempahan untuk model-model siri IMV itu telah pun dibuka pada 1 September lalu.
WALAUPUN mempunyai enjin yang lebih kecil, sesetengah motosikal mempunyai kuasa pecutan yang setanding atau lebih hebat berbanding supercar dengan enjin lapan, 10 atau 12 silinder. Ini kerana motosikal mempunyai badan yang kecil dan ringan, sekaligus memberikannya kelebihan dari segi nisbah kuasa-berat.
Dalam video Sembang Engear ini, hos Shamshul Yunos membincangkan lima model motosikal ‘road legal’ yang boleh memecut dari 0 hingga 60 bsj (0-96 km/j) dalam masa kurang dari tiga saat. Jika diikutkan, ada kira-kira 20 model namun kami memilih lima model yang terhebat yang dijual di pasaran Malaysia.
Suzuki Hayabusa (2002)
Nama yang tidak perlu diperkenalkan lagi dalam dunia dua roda, Suzuki Hayabusa keluaran tahun 2002 boleh mencapai kelajuan 96 km/j dalam hanya 2.47 saat dan kelajuan maksimum 312 km/j.
Kawasaki Z1000 (2014)
Satu-satunya model ‘naked’ dalam senarai ini, Kawasaki Z1000 hanya memerlukan 2.5 saat untuk memecut dari 0 hingga 96 km/j walaupun tidak dilengkapi dengan fairing.
BMW S1000RR (2016)
S1000RR pada asalnya dibangunkan oleh BMW pada 2009 bagi memenuhi syarat homologasi Kejohanan Superbike Dunia (WSBK). Dengan nadi empat silinder bersesaran 1,000 cc yang mampu mencapai redline 14,200 rpm, pe
Ducati 1199 Panigale (2014)
Diperkenalkan di Pertunjukan Motosikal Milan (EICMA) 2011, Ducati 1199 Panigale hanya sempat berada di pasaran selama empat tahun sebelum digantikan oleh 1299 Panigale. Walaupun begitu, ia memastikan namanya sentiasa diingati dengan prestasi pecutan 0-96 km/j dalam hanya 2.6 saat.
Honda CBR1000RR-SP (2013)
Lebih mesra dengan jolokan Fireblade, jentera keluaran Honda ini membuktikan yang ia sama hebat dengan pesaing-pesaingnya dari Itali dan Jerman dengan pecutan 0-96 km/j dalam 2.6 saat.
ROYAL Enfield Scram 411 dilancarkan di pasaran Malaysia hari ini oleh pengedar rasminya di negara ini, Didi Group.
Rewi Hamid Bugo, pengerusi Didi Group berkata, “Scram 411 ialah model baharu sepenuhnya yang direka untuk tunggangan pelbagai fungsi untuk off-road dan bandar.
“Menggabungkan gaya dan genetik motosikal scrambler serta adventure, Scram 411 akan menawarkan pengalaman baharu kepada peminat.”
Seperti pada Namanya, Royal Enfield Scram 411 dipacu oleh enjin 411cc 4-lejang dengan suntikan bahan api. Enjin silinder tunggal dengan sejukan cecair ini mampu menjana 24.3hp pada 6,500rpm dan 32Nm tork dari 4,000 hingga 4,500rpm.
Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear 5-kelajuan.
Sistem suspensi disokong oleh unit teleskopik 41mm dengan pergerakan 190mm di depan, manakala 180mm pergerakan di belakang. Kombinasi ini memberikan Scram 411 jarak kelegaan tanah sebanyak 200mm.
Scram 411 mendapat roda bersaiz 19-inci di depan dan 17-inci di belakang. Sistem brek pula terdiri dari cakera di depan dan belakang dengan ABS dwi-saluran.
Jentera ini ditawarkan dalam tiga varian dengan harga seperti berikut:
Base – RM26,900
Mid – RM27,100
Premium – RM27,400
Ketiga-tiga varian ini hanya berbeza dari segi pilihan warna. Base menawarkan warna Graphite Yellow, Graphite Red, dan Graphite Blue dengan tangki kelabu.
Sementara itu Mid boleh didapati dengan warna Skyline Blue dan Blazing Black, digandingkan dengan stripe Royal Enfield.
Akhir sekali, varian tertinggi Premium ditawarkan dengan warna White Flame dan Silver Spirit.
