Hyundai Motor Malaysia (HMY) mengumumkan kerjasama bersama tiga kolej tempatan bagi menyokong dan memperkasa generasi baharu dalam bidang profesional automotif di Malaysia.
Tiga akademi yang dimaksudkan itu ialah:
TVET Mara Masjid Tanah
SLC Auto Academy
Kolej Antarabangsa Despark (DSIC)
Inisiatif terbaharu ini mencerminkan komitmen jangka panjang HMY dalam membangunkan bakat tempatan serta menyokong pertumbuhan mampan industri automotif negara.
HMY berhasrat untuk memainkan peranan aktif dalam perkara ini menerusi pelaburan dalam pendidikan, pemindahan kemahiran dan teknologi masa depan untuk generasi akan datang.
Manfaat untuk 360 orang pelajar
Kerjasama ini memperkenalkan program selama tiga hari merangkumi lima sesi sepanjang tahun 2026.
Program ini akan memberikan pendedahan secara praktikal dan tenaga pengajar terhadap teknologi yang bakal membentuk mobiliti masa depan.
Selain itu, ia juga memberi tumpuan kepada bidang-bidang penting dalam pembangunan kenderaan moden dan sokongan selepas jualan.
Antara topik yang diketengahkan termasuklah:
Komunikasi Rangkaian Kenderaan & Sistem Elektrikal Badan Lanjutan
Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS)
Mobiliti Masa Depan Hidrogen FCEV
Sistem Keselamatan dan Pembaikan Kenderaan Mesra Alam
Menerusi program ini, kira-kira 360 pelajar dan tenaga pengajar akan dilengkapkan dengan kemahiran serta pengetahuan industri yang relevan, selari dengan perkembangan semasa.
Janji HMY ‘Sentiasa Di Sisi Anda’
Jahabarnisa Haja Mohideen, Pengarah Urusan Hyundai Motor Malaysia menjelaskan pihaknya komited memberikan sumbangan bermakna kepada komuniti di mana mereka beroperasi.
“Janji kami ‘Sentiasa Di Sisi Anda’ melangkaui pelanggan kami – ia mencerminkan dedikasi kami dalam menyokong komuniti tempatan dan membangunkan generasi masa depan.
“Melalui kerjasama bersama akademi tempatan ini, kami berharap dapat melengkapkan bakat muda dengan kemahiran relevan dan pendedahan dunia industri sebenar, sekali gus menyumbang kepada pembangunan tenaga kerja yang mampu mendahului kemajuan industri serta memacu pertumbuhan berterusan sektor automotif Malaysia.”
Didi Group baru-baru ini melancarkan model terbaharu Royal Enfield Goan Classic 350 2026 yang diinspirasikan daripada budaya motosikal ikonik Goa era 70-an dan 80-an.
Terdapat empat pilihan warna disediakan dengan harga jualan seperti berikut:
Shack Black – RM25,200
Purple Haze – RM25,200
Trip Teal – RM25,500
Rave Red – RM25,500
Spesifikasi
Jentera ini dipacu enjin silinder tunggal 349cc sejukan udara–minyak yang mampu menghasilkan 20.2 hp @ 6,100 rpm dan daya kilas 27 Nm @ 4,000 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 5-kelajuan.
Kerangka jenis ‘twin downtube spine‘ itu disokong dengan fork teleskopik 41 mm di depan dan penyerap hentak berkembar di belakang.
Membawakan DNA gaya bobber, Goan Classic 350 mempunyai ciri unik termasuklah:
rekaan tempat duduk tunggal terapung
dinding sisi tayar berwarna putih
rim jejari aluminium tanpa tiub (19 inci depan/16 inci belakang)
siluet rendah dan santai
Antara ciri lain termasuklah:
sistem brek cakera 300 mm depan/270 mm belakang
sistem brek anti-kunci (ABS) dua saluran
paparan meter dengan indikasi posisi gear
modul navigasi Tripper (turn-by-turn)
port pengecas USB Type-C
lampu LED penuh
Biarpun hadir dengan tetapan pelana tunggal, pembeli boleh memasang tempat duduk pembonceng secara bolt-on.
Aksesori tulen
Terdapat aksesori tulen yang ditawarkan oleh Royal Enfield, kesemuanya dalam warna tona perang kustom seperti:
pelana kustom
grip bar hendal
cermin sisi penghujung bar hendal
skrin sentuh
bar hendal touring
tempat pemijak kaki premium
Royal Enfield turut bekerjasama dengan Rafu’D untuk menghasilkan koleksi pakaian yang mencerminkan era hippie 70-an dan 80-an seperti kemeja, seluar, topi dan beg tote.
Chery Malaysia mempertontonkan sebuah SUV saiz pertengahan Tiggo 9 2026 yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Harga jualan untuk SUV tiga baris tempat duduk segmen-D ini dianggarkan bawah RM189,000.
Secara standard, Tiggo 9 didatangkan dengan pakej berikut:
Jaminan kenderaan selama 7-tahun atau had perbatuan 150,000 km
Jaminan enjin 7-tahun atau had perbatuan sehingga 150,000 km
Spesifikasi kuasa
Chery Tiggo 9 ini dipacu enjin 2.0 TGDi yang mampu menghasilkan kuasa 256 PS dan daya kilas 390 Nm.
Enjin itu dipadankan dengan transmisi klac berkembar 7-kelajuan dan sistem pacuan semua roda (AWD).
Terdapat mod pemanduan Eco, Normal, Sport, Sand, Mud, Snow dan juga Off-road.
Casis & Dimensi
Tiggo 9 menggunakan tetapan suspensi topang MacPherson di depan diikuti sistem multi-link di belakang.
SUV ini berukuran sepanjang 4,810 mm, lebar 1,925 mm, tinggi 1,741 mm dengan jarak antara roda 2,800 mm, kecil sedikit berbanding Jaecoo J8.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 65 liter. Ruang kargo pula sebesar 448 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 2,065 liter.
Secara standard, Tiggo 9 dipasangkan rim 20 inci yang dibaluti tayar 245/50R20.
Kelengkapan luaran
Di bahagian luar, Tiggo 9 tampil berbeza dengan Jaecoo J8, di mana ia menggunakan rekaan bampar depan yang wujud pada Tiggo 9X versi global.
Antara kelengkapan yang ada termasuklah:
lampu utama LED automatik
lampu nyalaan siang DRL LED
lampu membelok jenis sekuential
rel bumbung
spoiler belakang
lampu belakang LED
pintu tailgate berkuasa bebas tangan
Ruang kabin
Ruang kabin Tiggo 9 dihiasi dengan upholsteri kulit palsu diikuti roda stereng balutan kulit dengan larasan kuasa empat tahap dan kawalan iklim dua zon automatik.
Tempat duduk pemandu hadir dengan larasan 10-tahap dan fungsi memori sementara tempat duduk penumpang depan pula diberikan larasan 6-tahap.
Tempat duduk baris depan turut hadir dengan ciri seperti:
fungsi urut
fungsi ventilasi dan pemanasan
Boss switch (tempat duduk penumpang)
konsol tengah dengan fungsi penyejukan
Penumpang baris kedua juga berpeluang menikmati fungsi ventilasi dan pemanas, tirai tingkap dan sistem pendingin hawa yang boleh dikawal secara berasingan.
Ciri lain yang ada pada ruang kabin Tiggo 9 termasuklah:
skrin kluster digital 10.25 inci
skrin infohibur 15.6 inci
sokongan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar
sistem audio Sony 14-pembesar suara
slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W
sistem pencahayaan ambien dinamik 64-warna
skrin paparan head-up HD
Keselamatan
Secara standard, Chery Tiggo 9 dibekalkan dengan 10 beg udara, kamera panorama HD 540 darjah, serta ciri-ciri penting seperti:
ABS, EBD, TCS, ESP, HAC, HDC
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Sistem Pemantauan Tumpuan Pemandu (DMS)
Sistem Pemantauan Titik Buta (BSD)
Ciri bantuan keselamatan termaju (ADAS) termasuklah:
Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Penukaran Lorong (LCA)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Pengelakan Keluar Lorong (LDP)
Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)
Amaran Bukaan Pintu (DOW)
Bantuan Parkir Automatik (APA)
Warna
Untuk pasaran Malaysia, Chery Tiggo 9 ditawarkan dalam pilihan warna Matte Grey dan Carbon Black.
Rata-rata kita kenal Xpeng sebagai salah sebuah syarikat automotif yang berasal dari Guangzhou yang sedang meningkat naik.
Tapi tahukah anda, dalam tempoh masa 12 tahun jenama berlogo ‘X’ sudah jauh melangkah ke masa depan dan menjadi antara pemain teknologi yang paling agresif pada ketika ini.
Lawatan kami ke ibu pejabat Xpeng yang terletak di Guangzhou tempoh hari membuktikan Xpeng memang bukan sekadar jenama dengan barisan kereta yang canggih dan futuristik semata-mata.
Sejarah ringkas Xpeng
Xpeng merupakan antara syarikat pemula (startup) yang ditubuhkan pada tahun 2014.
Model pertama mereka Xpeng G3 hanya muncul pada tahun 2018, namun nama mereka hanya mula melonjak menerusi pengenalan sedan elektrik P7 yang disasarkan menjadi pesaing kepada Tesla Model 3.
Kini Xpeng mempunyai rangkaian model yang lebih meluas dan canggih, terdiri daripada sedan (Mona M03, P7 & P7+), MPV (X9) dan SUV (G6, G7, G9 & GX).
Selain kereta, fokus mereka kini tertumpu kepada tiga teras utama, iaitu robot Humanoid IRON, kereta terbang Aridge, dan sistem pemanduan pintar VLA 2.0.
IRON – robot humanoid generasi baharu
Selain daripada barisan kereta-kereta yang canggih, kehadiran kami turut ‘disambut’ oleh robot berbentuk manusia yang digelar sebagai IRON.
Berbeza dengan IRON generasi pertama (2024), IRON generasi baharu menampilkan beberapa penambahbaikan yang membuatkannya mampu meniru pergerakan manusia sebenar.
Antara ciri-ciri robot IRON:
berat 65 kg
tinggi 173 cm
mempunyai 82 Degree of Freedom (DOF), termasuk 22 DOF untuk bahagian tangan sahaja
struktur tulang dan otot bionik untuk pergerakan yang lebih natural
boleh disesuaikan mengikut bentuk badan dan jantina
Terima kasih kepada penggunaan bateri jenis pejal (solid-state), IRON mempunyai penampilan yang lebih ramping tidak seperti robot humanoid lain yang lebih berisi.
Robot ini pada peringkat awal akan digunakan sebagai pembantu di barisan pengeluaran Xpeng.
Pada masa akan datang, ia bakal diperluaskan penggunaannya ke sektor komersial dan perusahaan.
Aridge – Divisyen kereta terbang
Aridge dulunya dikenali sebagai Xpeng AeroHT, dan kini merupakan usaha Xpeng untuk menjadi peneraju global dalam segmen mobiliti altitud rendah.
Dengan misi utama “Freedom to Fly“, Aridge komited mahu mencipta penyelesaian yang pintar dan selamat yang boleh dinikmati semua orang menerusi teknologi dan inovasi.
Aridge turut mempunyai infratruktur penyelidikan & pembangunan (R&D) di Guangzhou, makmal lanjutan di Shanghai dan pusat pengeluaran seluas 35,000 meter persegi.
Antara produk Aridge yang mencuri tumpuan kami ialah:
Land Aircraft Carrier
Ia merupakan kombinasi van pengangkut 6×6 yang digelar “Mothership” dan modul kereta terbang (eVTOL).
Anda hanya memerlukan lesen memandu standard untuk mengendalikan van enam tayar ini.
Ia menawarkan jarak pandu melebihi 1,000 km, sistem pacuan enam roda, sistem stereng roda belakang serta ruang kabin yang boleh memuatkan 4 orang pada satu-satu masa.
Modul eVTOL pula mempunyai lengan dan bilah kipas yang boleh dilipat, menjadikannya lebih kompak dan boleh disimpan pada bahagian belakang Mothership itu tadi.
Dengan teknologi pengecasan 800V, van Mothership berkeupayaan untuk mengecas eVTOL sebanyak enam kali ketika berada di luar.
A868
Ini pula sebuah ‘kereta terbang’ dengan saiz badan yang paling besar berbanding eVTOL yang ada di dalam dewan pameran Aridge.
Tidak banyak info yang dikongsikan, melainkan sistem hibrid dengan jarak terbang boleh melebihi 500 km.
A868 boleh memuatkan sehingga enam orang penumpang dan mampu mencapai kelajuan terbang melebihi 360 km/j.
Ia juga boleh berlepas dan mendarat secara menegak tanpa memerlukan landasan yang panjang seperti kapal terbang penumpang biasa.
VLA 2.0 – Teknologi Pemanduan Pintar
VLA 2.0 merupakan senibina teknologi pemanduan pintar generasi baharu Xpeng yang digunakan dalam sistem XNGP (Navigation Guided Pilot).
VLA (Vision-Language-Action Model) menggabungkan penglihatan, pemahaman bahasa dan kawalan tindakan di mana ia menerima input visual dan menghasilkan arahan secara terus.
Antara kelebihan VLA 2.0 ialah ia berpotensi untuk mencapai pemanduan autonomi Tahap 4 setanding dengan sistem FSD Tesla tanpa perlu bergantung kepada sistem pemetaan HD.
Ia juga menawarkan respons yang lebih pantas, pergerakan yang lebih natural dengan tahap ketepatan tinggi dan berupaya membuat keputusan yang lebih bijak.
Dengan menggunakan latihan simulasi dunia sebenar, sistem ini boleh mengesan objek keliling secara terperinci seperti pejalan kaki, skuter elektrik, lampu isyarat kenderaan lain serta lampu isyarat trafik.
Buat masa ini, VLA 2.0 digunakan dalam Robotaxi XPENG GX, dan bakal diperluaskan ke peringkat global menjelang 2027.
Cip Turing AI – Satu “Otak” untuk Semua
Persamaan antara ketiga-tiga IRON, Aridge dan VLA 2.0 ialah semuanya berkongsi satu “otak” yang sama, iaitu cip pemprosesan Turing AI.
Cip pemprosesan 40-teras ini mempunyai prestasi setara dengan tiga cip Nvidia Drive Orin X dengan kuasa perkomputeran 750 TOPS (Trillion Operations Per Second).
Ia juga mempunyai dua Neural Processing Unit (NPU) untuk AI berskala besar dan Visual Language Models.
Dalam robot IRON dan Xpeng P7+, tiga cip Turing AI digunakan dengan kemampuan memproses sehingga 2,250 TOPS.
Sementara Robotaxi pula menggunakan empat unit cip dengan kemampuan memproses 3,000 TOPS untuk operasi tanpa pemandu.
Dengan satu otak yang sama, Xpeng boleh membina satu ekosistem mobiliti yang benar-benar bersepadu dan dalam masa yang sama menjimatkan kos pembangunan.
Xpeng bukan sekadar pengeluar kereta elektrik
Peluang melawat ibu pejabat Xpeng di Guangzhou ini benar-benar membuka mata kami terhadap pencapaian jenama yang baru berusia 12 tahun ini.
Xpeng bukan lagi sekadar pengeluar kenderaan elektrik, mereka kini merupakan gergasi teknologi yang sedang membentuk masa depan mobiliti.
Dengan teknologi robot IRON, kereta terbang Aridge dan sistem VLA 2.0, Xpeng kini berada jauh di depan pesaing-pesaingnya.
GWM Malaysia memperluas barisan SUV lasak mereka dengan melancarkan model baharu Tank 300 HEV 2026.
Varian hibrid tunggal GWM Tank 300 HEV itu ditawarkan pada harga RM259,800 atas jalan tanpa insurans, dan hadir dengan pakej jaminan berikut:
Jaminan seumur hidup bagi enjin dan transmisi (eksklusif untuk pemilik persendirian pertama)
Jaminan bateri kuasa 8-tahun/180,000 km
Jaminan kenderaan & HEV 6-tahun tanpa had perbatuan
Pelanggan juga boleh menikmati manfaat pemilikan seperti:
Pakej penyelenggaraan percuma 5-tahun (termasuk kos buruh dan alat ganti)
Pakej perkhidmatan telematik Tahap 2 selama 5-tahun percuma
Pemilik GWM sedia ada layak mendapat rebat eksklusif RM3,000.
Spesifikasi
Tank 300 HEV dipacu enjin 2.0 liter turbo yang mampu menjana 245 PS dan 380 Nm, dibantu motor elektrik 106 PS dan 268 Nm.
Secara keseluruhan, ia mampu menjana kuasa setinggi 346 PS dan 648 Nm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi automatik hibrid 9-kelajuan (9HAT).
Tank 300 HEV turut mengekalkan keupayaan pemanduan off-road merangkumi:
sistem pacuan empat roda on-demand
gear julat rendah 4L
mod pemanduan Normal, Eco, Sport, Snow, Mud, Sand dan 4L
Tank Turn Assist untuk radius putaran lebih kecil
Crawl Control (CCO)
Kelengkapan luaran dan kabin
SUV off-road hibrid ini hadir dengan pilihan warna Crystal Black, Pearl White, serta warna eksklusif Sand Beige untuk varian HEV sahaja.
Dari segi luaran, ia masih kekal dengan penawaran terdahulu, sementara ruang kabin didatangkan dengan ciri seperti:
kemasan kulit Nappa
skrin kluster digital 12.3 inci
skrin infohibur 12.3 inci
sistem audio premium Infinity dengan 9-pembesar suara
kelengkapan ADAS Tahap 2
kamera 360 darjah
Khusus untuk varian HEV ini, terdapat ciri pintar seperti sambungan aplikasi pintar untuk pemantauan status jarak jauh, serta bantuan parkir automatik.
Dalam tempoh masa dua minggu selepas dilancarkan, UMW Toyota Motor (UMWT) menerima 2,298 tempahan bagi model SUV Toyota Yaris Cross 2026.
Sambutan yang diterima membuktikan daya tarikannya merentasi pelbagai jenis pelanggan, termasuk pemilik Toyota buat kali pertama.
SUV segmen B itu dijual pada harga bermula dari RM99,900 dan merupakan unit pemasangan tempatan di kilang Toyota Bukit Raja.
Prestasi jualan April 2026
Sepanjang bulan April, UMWT mencatatkan jualan sebanyak 6,464 unit, menjadikan jumlah jualan setakat ini mencecah 21,924 unit.
Seiring dengan perubahan landskap tenaga dan mobiliti negara, UMWT terus memperkukuh strategi elektrifikasi menerusi pendekatan Multi-pathway.
Pendekatan tersebut menawarkan penyelesaian yang lebih praktikal dan mudah diakses berdasarkan keperluan sebenar pengguna yang berbeza.
Datuk Ravindran K, Presiden UMWT berkata, “Di Toyota, kami memahami bahawa keperluan mobiliti setiap rakyat Malaysia adalah berbeza.
“Sebab itu, pendekatan Multi-Pathway kami memberi lebih banyak pilihan yang praktikal, mudah diakses dan relevan dengan tahap kesediaan pelanggan.
UMWT menawarkan barisan model hibrid (HEV) seperti Yaris Cross HEV, Vios HEV, Corolla Cross HEV, serta Camry HEV manakala barisan EV pula terdiri daripada bZ4X, Urban Cruiser BEV dan Hilux BEV.
Kempen Toyota Extra Mile & Toyota MY App
UMWT turut melancarkan kempen Toyota Extra Mile dan Toyota MY App yang berlangsung dari April hingga Jun 2026.
Toyota Extra Mile menawarkan ganjaran, perlindungan, kemudahan, keselamatan dan ketenangan fikiran sepanjang tempoh pemilikan.
Melalui kempen aplikasi, pengguna akan menerima 500 Loyal-T Points selepas pendaftaran dan 500 Loyal-T Points tambahan apabila membuat tempahan servis.
Mata terkumpul boleh ditebus untuk baucar servis yang memberikan nilai tambah untuk penyelenggaraan berikutnya.
Kempen promosi bulan Mei pula menyediakan pakej menarik bagi model terpilih dengan harga ansuran bulanan serendah RM746 serta pilihan pembiayaan fleksibel.
Denza Malaysia secara rasmi melancarkan SUV off-road Denza B8 2026 untuk pasaran Malaysia.
Terdapat dua varian ditawarkan, dengan harga jualan seperti berikut:
Denza B8 Premium – RM518,800
Denza B8 Dynamic – RM458,800
Setiap pembelian didatangkan dengan pakej pemilikan menyeluruh merangkumi:
Waranti kenderaan 6 tahun atau 150,000km
Servis penyelenggaraan berjadual percuma 6 tahun bernilai RM10,000
Waranti bateri voltan tinggi 8 tahun atau 160,000km
Waranti unit pacuan 8 tahun atau 160,000km
Adapter V2L percuma bernilai RM700
Terdapat lima pilihan warna iaitu:
Alpine White
Dawn Gold
Eclipse Black
Emerald Green
Nebula Silver
Spesifikasi
Denza B8 dipacu oleh sistem DMO (Dual Mode Off-Road) yang terdiri daripada:
enjin 2.0 liter turbo
dua motor elektrik
pek bateri Blade 36.8 kWh
sistem pacuan empat roda pintar
Sistem ini mampu menjana kuasa 603 hp dan 760 Nm.
Jarak pemanduan sifar emisi pula boleh mencecah 115 km, sementara jarak pemanduan keseluruhan sehingga 1,040 km (data NEDC).
Terdapat mod pemanduan Pure EV, HEV Series dan Parallel Mode yang berfungsi secara pintar di belakang tabir untuk melaraskan penghantaran kuasa mengikut situasi semasa.
Pengecasan
SUV ini menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 120 kW.
Ini membolehkan bateri dicas 30 hingga 80 peratus dalam masa 16 minit sahaja.
Terdapat juga fungsi Vehicle-to-Load (V2L) 6.6 kW disertakan untuk kegunaan aktiviti luar.
Casis & Suspensi
Sistem suspensi DiSUS-P Intelligent Hydraulic Body Control System direka untuk meningkatkan kestabilan, keselesaan dan kesesuaian mengikut pelbagai jenis permukaan jalan.
Ia mampu menawarkan larasan ketinggian sehingga 140 mm untuk meningkatkan keupayaan pemanduan off-road serta meredah air sedalam 890 mm.
Selain itu, SUV ini mempunyai sudut pendekatan 34 darjah dan sudut pelepasan 35 darjah, dibantu dengan tayar bersaiz 275/55R20.
Kabin
Secara standard, Denza B8 didatangkan dengan kemasan kulit Nappa premium, skrin kluster digital 12.2 inci, skrin tengah sebesar 17.3 inci, serta sistem audio premium Devialet dengan 18 pembesar suara.
Untuk B8 Dynamic didatangkan dengan tetapan 7-tempat duduk, dengan baris kedua dilengkapi larasan elektrik dan ventilasi.
Varian B8 Premium pula hadir dengan 6-tempat duduk, di mana baris kedua menampilkan kerusi kapten lengkap dengan ottoman, fungsi ventilasi dan urutan.
Kapasiti ruang kargo adalah sebesar 147 liter dan boleh mencapai ruang sebesar 920 liter.
Terdapat dua pilihan tema dalaman iaitu Onyx Black dan Jasper Brown.
iCaur Malaysia mengumumkan SUV elektrik iCaur 03 versi CKD bakal tiba di pengedar menjelang akhir bulan Mei ini.
Program pemasangan model CKD tersebut telah bermula pada suku kedua 2026 di kilang Chery Corporate Malaysia di Shah Alam.
Spesifikasi kekal tidak berubah
iCaur 03 CKD akan ditawarkan dalam varian tunggal iWD tanpa sebarang perubahan spesifikasi.
Ia dipacu tetapan dwi-motor menghasilkan 279 PS dan 385 Nm, sementara pek bateri 69.8 kWh pula menawarkan jarak pandu sejauh 418 km (data NEDC).
SUV ini menyokong pengecasan AC 6.6 kW, pengecasan pantas DC 80 kW, serta fungsi Vehicle-to-load (V2L) 3.2 kW.
Harga jualan bermula dari RM129,880 atas jalan tanpa insurans.
iCaur Malaysia turut menawarkan pakej merangkumi pengecas rumah AC 7 kW serta pakej servis berjadual percuma selama 2-tahun atau had perbatuan 45,000 km yang mana tiba dahulu.
Prestasi jualan April 2026
Sepanjang April 2026, iCaur merekodkan 547 unit berdaftar merentasi modelnya.
Pencapaian ini menandakan minat pasaran yang semakin meningkat terhadap kenderaan tenaga baharu (NEV) keluarannya yang menggabungkan rekaan retro, teknologi pintar dan praktikal.
Menurut Francis Chin selaku Pengarah Kanan iCaur Malaysia menjelaskan peralihan kepada pemasangan tempatan merupakan satu langkah penting.
“Ia menggabungkan kebanggaan tempatan dengan teknologi global, sambil membolehkan kami memenuhi permintaan yang semakin meningkat tanpa mengubah apa yang pelanggan sedia gemari pada iCaur 03,” ujarnya lagi.
iCaur Malaysia kekal fokus terhadap strategi jangka panjang untuk memperkenalkan lebih banyak model NEV pada masa akan datang.
Handal BCM Sdn Bhd selaku pengedar eksklusif Foton di Malaysia melancarkan trak pikap saiz penuh Tunland.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Foton Tunland V7 – RM123,800
Foton Tunland V9 – RM143,800
888 pelanggan pertama akan menerima rebat tunai RM2,000 serta pakej penyelenggaraan 2-tahun percuma.
Dimensi & Casis
Sebagai sebuah trak pikap saiz penuh, Tunland membawakan ukuran dimensi panjang sehingga 5,677 mm, lebar 2,090 mm, tinggi 1,955 mm dengan jarak antara roda 3,355 mm.
Jarak kelegaan tanah pula setinggi 240 mm.
Tunland V7 dilengkapi dengan tetapan suspensi double wishbone/spring dedaun serta sistem stereng hidraulik.
Manakala Tunland V9 pula hadir dengan tetapan multi-link di belakang serta sistem stereng kuasa elektronik.
Trak dengan enjin diesel hibrid pertama di Malaysia
Kedua-dua trak ini dipacu enjin diesel 2.0 liter turbo menghasilkan kuasa 163 PS @ 3,600 rpm dan daya kilas 450 Nm @ 1,500-2,400 rpm.
Sistem hibrid 48V pula menambah kuasa 12 PS/50 Nm, menyumbang kepada kadar penggunaan bahan api 8.8L/100 km.
Kuasa itu tadi disalurkan kepada sistem pacuan 4 roda menerusi transmisi automatik 8-kelajuan.
Dengan tangki bahan api 76 liter, trak ini boleh bergerak sejauh 950 km.
Terdapat pilihan pacuan 2H, 4H, 4L dan juga Auto, serta pilihan mod pemanduan Eco, Sport, Normal, Sand, Mud dan Snow.
Dengan unit pacuan itu tadi, trak Tunland V7 & V9 mampu menarik beban seberat 3.5 tan dan muatan maksimum 895 kg.
Kelengkapan
Di bahagian luar, Tunland V7 hadir dengan kelengkapan seperti berikut:
lampu Bi-beam LED dengan fungsi auto-sensing
lampu nyalaan siang (DRL) LED
lampu belakang LED
cermin sisi dengan fungsi pemanas
rim aloi 18 inci
Masuk ke dalam kabin, trak ini mendapat ciri seperti:
upholsteri kulit palsu
tempat duduk pemandu larasan kuasa 10-tahap
tempat duduk penumpang larasan manual 4-tahap
meter analog dengan skrin MID
skrin infohibur 14.6 inci
sokongan Apple CarPlay & Android Auto
sistem audio 4-pembesar suara
Sementara Tunland V9 pula mendapat tambahan ciri seperti:
pengelap cermin automatik
fungsi memori untuk cermin sisi
lampu utama dengan fungsi Auto-Levelling
bumbung kaca panorama
rak barangan
rim aloi gaya sport 18 inci
tempat pemijak pada pintu tailgate
Ruang kabin Tunland V9 mendapat tambahan ciri:
tempat duduk penumpang hadapan larasan kuasa 4-tahap
skrin kluster digital 12.3 inci
cermin pandang belakang auto kelam
bumbung kaca panorama
kawalan iklim dua zon automatik
sistem penapis udara
sistem audio 6-pembesar suara
soket Vehicle-2-load (V2L)
Keselamatan
Secara standard, Tunland V7 hadir dengan kelengkapan keselamatan seperti:
dua beg udara
kawalan jelajah
kamera undur
bantuan menurun cerun (HDC)
sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)
Tunland V9 pula mendapat tambahan ciri seperti:
enam beg udara SRS
sistem pengecaman muka
sistem pemantauan tumpuan pemandu
kawalan jelajah adaptif (ACC)
brek kecemasan autonomi (AEB)
bantuan pengekalan lorong (LKA)
bantuan pemusatan lorong (LCC)
sistem pemantauan titik buta (BSM)
amaran lintasan trafik belakang (RCTA)
amaran bukaan pintu (DOW)
sistem pemantauan keliling panorama dengan Transparent Chassis
Mercedes-Benz Malaysia secara rasmi membuka pusat 4S Autohaus Kuantan serba baharu yang terletak di Indera Mahkota, Pahang.
Ia merupakan Autohaus Mercedes-Benz yang terbesar di Pantai Timur.
Kemudahan
Dikendalikan oleh Asbenz Stern Sdn Bhd, pusat 4S ini dibina atas tanah seluas 65,340 kaki persegi.
Daripada jumlah tersebut, ruang seluas 26,565 kaki persegi dikhususkan untuk pameran sehingga enam unit kenderaan, ruang Star Lounge dan akses kepada Mercedes-Benz Lifestyle Collection.
Selain itu, Autohaus Kuantan juga turut menempatkan perkhidmatan pusat badan & cat secara bersepadu.
Dengan 16 ruang kerja lengkap, fasiliti ini mampu menangani kerja-kerja penyelenggaraan berkala hinggalah kerja pembaikan yang lebih besar.
Kesemuanya dikendalikan oleh juruteknik bertauliah Mercedes-Benz bagi memastikan kualiti kerja yang konsisten.
Selain itu, terdapat juga kemudahan pengecasan pantas DC sehingga 120 kW yang boleh digunakan oleh dua kenderaan secara serentak.
Komitmen berterusan untuk Pantai Timur
Martin Schulz, CEO dan Presiden Mercedes-Benz Cars Malaysia berkata, pembukaan Autohaus baharu ini mencerminkan komitmen berterusan dalam meningkatkan pengalaman pelanggan di Pantai Timur.
“Ketika meraikan 140 tahun inovasi, kami kekal fokus bukan sahaja untuk kecemerlangan automotif, tetapi juga mencipta pengalaman pelanggan yang lancar dan diperibadikan pada setiap sentuhan,” tambahnya lagi.
Goh Chuan Kiong, Pengarah Urusan Asbenz Stern menjelaskan Kuantan sentiasa menjadi lokasi penting bagi syarikatnya.
“Dengan pelaburan pada fasiliti yang serba lengkap termasuk perkhidmatan badan dan cat, kami mampu untuk memberikan perkhidmatan yang lebih menyeluruh dan cekap kepada pelanggan.”
Sehingga kini, Asbenz Stern telah melabur sejumlah RM35 juta dalam rangkaiannya, termasuk RM23 juta untuk Autohaus Kuantan.
Selain Pahang, Asbenz Stern mempunyai dua lagi cawangan Autohaus yang terletak di Kedah dan Terengganu.
Setelah bertahun-tahun bergantung kepada enjin buatan Toyota dan Mercedes-AMG, Lotus akhirnya membuat keputusan untuk beralih kepada enjin V6 buatan Horse Powertrain.
Enjin 3.0L turbo hibrid bentangan V6 baharu Horse itu dijangka akan muncul dalam Lotus Emira facelift hujung dekad ini.
Dalam satu temubual bersama Autocar, CEO Lotus Feng Qingfeng mengesahkan enjin V6 itu akan menggantikan nadi V6 Toyota dan empat silinder AMG sedia ada.
Kuasa lebih 500 hp
Enjin baharu itu dikatakan mampu menghasilkan 536 hp dan 700 Nm.
Kelebihannya sudah pasti berat yang lebih ringan di mana nadi V6 ini dianggarkan 10 kg lebih ringan berbanding mana-mana enjin V6 dalam pasaran, dan hampir sama dengan enjin 4-silinder 2.0L.
Nadi V6 itu akan dipadankan dengan transmisi automatik serta motor elektrik terbina dalam untuk kuasa tambahan dan emisi lebih rendah.
Pasaran AS, regulasi EU jadi penentu
Antara sebab kenapa enjin V6 dipilih adalah permintaan yang cukup memberangsangkan terutama daripada pasaran Amerika Syarikat.
Menurut Feng, kebanyakan pelanggan di sana lebih menggemari enjin V6, dan tidak menghairankan apabila Emira V6 merupakan model yang paling laris terjual.
Selain itu, enjin V6 sedia ada daripada Toyota sememangnya dalam proses untuk digantikan.
Ini kerana ia kini sukar untuk memenuhi keperluan regulasi EU yang semakin ketat, memaksa Horse untuk menghasilkan enjin baharu.
Boleh jadi asas untuk enjin V8 baharu
Tahukah anda, enjin V6 baharu ini sebenarnya menggunakan asas daripada nadi empat silinder sedia ada?
Menurut CEO Horse Matias Giannini berkata, enjin V6 baharu ini mempunyai dimensi yang kompak dan ringan kerana menggunakan asas daripada enjin yang lebih kecil.
Teknologi binaan modular itu membolehkan Horse mampu membesarkan atau mengecilkan enjin dengan mudah, termasuklah mencipta nadi V8 baharu berasaskan V6 untuk kegunaan supercar Lotus akan datang.
Tiada permintaan untuk Emira EV
sekadar hiasan
Antara sebab lain kenapa enjin V6 menjadi tumpuan utama Lotus ialah projek kereta sports elektrik yang tidak menjadi.
Lotus pada mulanya merancang untuk menghasilkan kereta sports elektrik pengganti Emira menerusi kerjasama dengan Alpine.
Namun begitu, projek tersebut dibatalkan apabila mereka mendapati tiada permintaan bagi model sifar emisi tersebut.
BYD Malaysia secara rasmi melancarkan pembukaan BYD Mansion Macalister di tengah-tengah bandar George Town, Pulau Pinang.
Majlis pelancaran tersebut dihadiri oleh YAB Tuan Chow Kon Yeow, Ketua Menteri Pulau Pinang dan YB H’ng Mooi Lye, ahli Exco Kerajaan Tempatan dan Perancangan Bandar & Desa Pulau Pinang.
Turut diraikan pemilik BYD yang ke-5,000 di wilayah utara menunjukkan keyakinan yang semakin meningkat terhadap EV di luar Lembah Klang.
Kemudahan di BYD Mansion Macalister
BYD Mansion mempunyai keluasan binaan sekitar 9,000 kaki persegi yang dibina atas tanah seluas 26,994 kaki persegi.
Ia mempunyai kemudahan ruang pameran yang boleh menempatkan empat model BYD, ruang konsultansi serta bilik serahan peribadi.
Sementara pusat servis pula mempunyai lima ruang kerja, satu ruang penjajaran dan tiga ruang penerimaan servis.
Terdapat juga hab pengecasan pantas DC 60 kW dan tujuh pengecas AC bagi menyokong ekosistem EV yang semakin berkembang.
Perkukuh kedudukan di Malaysia
BYD Malaysia dan Sime Motors terus memperkukuh pengalaman pemilikan EV menerusi rangkaian 40 bilik pameran dan lebih 30 pusat perkhidmatan selepas jualan di seluruh negara.
Selain infrastruktur fizikal, BYD Malaysia dan Sime Motors terus membuat pelaburan besar dalam modal insan.
Program latihan untuk juruteknik, penasihat jualan, dan profesional lepas jualan terus diperkembangkan secara aktif untuk memastikan rakyat Malaysia memanfaatkan kepakaran EV bertauliah global di dalam negara.
Disokong oleh kadar ketersediaan alat ganti selepas jualan sebanyak 95%, pelanggan dapat menikmati sokongan yang lebih pantas serta pengalaman pemilikan yang lebih lancar.
Liu Xueliang, Naib Presiden BYD Co. Ltd dan Pengurus Besar Bahagian Jualan Auto BYD Asia Pasific berkata, komitmen BYD terhadap Malaysia mencerminkan wawasan global BYD untuk menjadikan pengangkutan lestari mudah dicapai oleh semua.
“Kami terus menyalurkan inovasi teknologi dan keupayaan penyelidikan kami ke dalam pasaran ini kerana kami yakin terhadap masa depan elektrik Malaysia.
“BYD Mansion Macalister mencerminkan komitmen ini yang menggabungkan inovasi bertaraf dunia dengan penghormatan kepada warisan tempatan.”
Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara Sime Motors berkata pihaknya membina rangkaian tempatan bagi memastikan sokongan terhadap pemilik BYD yang memuaskan dan meyakinkan.
“Disokong lebih 30 pusat lepas jualan, pasukan juruteknik bertauliah dan penasihat servis dari Malaysia, di samping bilik pameran bersepadu seperti BYD Mansion Macalister, kami mengutamakan pelanggan dalam teras ekosistem ini.”
Volvo Car Malaysia memperkenalkan Kalkulator Selamat, sebuah platform refleksi interaktif yang dibangunkan bersama Mr Money TV.
Platform ini direka untuk memberi kesedaran mendalam tentang erti keselamatan sebagai sebahagian daripada misi kempen Selamat yang dilaksanakan pada ketika ini.
Bukan sekadar alat kira-kira
Kalkulator Selamat bukanlah sekadar alat kira-kira, akan tetapi ia memberikan satu pengalaman yang membuka mata tentang nilai sebenar di sebalik sebuah kehilangan.
Ia bermula dengan satu persoalan yang cukup berat: “Apakah yang akan terjadi jika anda tidak lagi sempat mengucapkan, atau membalas ucapan “Selamat” untuk selamanya?”
Platform ini kemudian akan membina profil risiko keselamatan individu berdasarkan faktor umur, kerjaya, pendapatan, tanggungan, gaya hidup dan nilai peribadi.
Ia turut menganggarkan impak kewangan dan emosi yang bakal ditingalkan daripada beban kewangan hinggalah impian masa depan yang tidak sempat direalisasikan.
Hasil daripada penilaian tersebut akan mengkategorikan peserta dalam empat fasa kehidupan:
tulang belakang keluarga
rakan hidup dalam perkahwinan
individu solo yang bebas dengan masa depan yang cerah
seorang pendaki kerjaya yang gigih membina kehidupan masa kini
Lebih penting lagi, penilaian kendiri ini berfungsi sebagai satu peringatan yang cukup tajam bahawa sikap sambil lewa akan menyebabkan kehilangan detik-detik indah dan masa depan yang tidak kesampaian.
Insan yang tersayang juga akan hilang tempat bergantung sekiranya satu hari nanti kita tidak lagi pulang dengan selamat.
Tamparan kesedaran untuk semua pemandu
Patricia Yaw, Pengarah Jualan & Pemasaran Volvo Car Malaysia menegaskan:
“Selamat Calculator bukan untuk meletakkan harga pada sebuah nyawa, tetapi sebagai peringatan agar kita menghargai kehadiran kita dan insan yang kita sayangi.”
Peter Yong, Ketua Pegawai Eksekutif & Pengasas Bersama Mr Money TV menyifatkan platform ini sebagai satu realiti yang perlu dihadapi.
“Celik kewangan bukan sekadar mengurus angka. Ia tentang menghargai aset paling berharga — nyawa kita sendiri.
“Kadangkala pilihan terbaik dalam hidup adalah perkara paling mudah: memakai tali pinggang keledar, cukup rehat, dan memandu dengan sabar.”
Sebahagian daripada kempen Selamat Volvo
Kalkulator Selamat merupakan sebahagian daripada inisiatif kempen Selamat bersama acara utama Selamat Driving Experience pada 16-17 Mei yang lalu.
Ia bermatlamat untuk untuk mengubah persepsi keselamatan jalan raya daripada sekadar kepatuhan undang-undang kepada satu tanggungjawab bersama.
WTC Automotif (M) Sdn Bhd selaku pengedar rasmi kenderaan GAC di Malaysia mengumumkan kemas kini bagi model GS3 Emzoom.
Penambahbaikan bersifat kosmetik itu menampilkan ciri seperti jeriji hadapan Flowing Diamond Star serta pilihan warna dua tona baharu bagi varian Premium R.
Untuk info, Emzoom kini ditawarkan dengan empat pilihan warna:
Graphite Grey (bumbung hitam)
Super Star Silver (bumbung hitam)
Frost White (bumbung hitam)
Asphalt Black
Dari segi kuasa, GS3 Emzoom masih kekal dengan enjin 1.5 liter turbo menghasilkan 177 PS dan 270 Nm dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas lapan saat dan bacaan penggunaan bahan api serendah 5.9 liter/100 km.
Ciri yang tersedia termasuklah skrin paparan berkembar, bumbung panorama, kamera 360 darjah, sistem ADAS dan bantuan parkir FAPA.
Varian Premium R pula hadir dengan sistem ekzos sukan dan kit aero.
JAC Auto (Malaysia) Sdn Bhd secara rasmi melancarkan trak tugas ringan JAC N90 serba baharu untuk pasaran Malaysia.
Trak tersebut dilancarkan sempena acara Malaysia Commercial Vehicle Expo (MCVE) 2026 yang berlangsung baru-baru ini.
Spesifikasi
JAC N90 dipacu enjin Cummins B4.5 yang mematuhi piawaian Euro 5, menghasilkan kuasa 160 hp @ 2,600 rpm dan 540 Nm @ 1,100-1,800 rpm.
Trak ini ditawarkan dalam pelbagai pilihan jarak roda antara 3,365 mm hingga 4,800 mm untuk disesuaikan dengan pelbagai kegunaan komersial yang meluas.
Kabin N90 dilengkapi dengan ciri-ciri seperti:
tempat duduk dengan suspensi udara
perehat tangan boleh laras
skrin sentuh multimedia 10.4 inci
skrin kluster instrumen LCD
Ciri keselamatan termasuklah:
Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
Aturan Gelincir Pecutan (ASR)
Bantuan Mula Mendaki (HAS)
Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC)
Trak JAC N90 ini tersedia di semua pengedar sah JAC di seluruh negara pada harga RM118,000 (casis kosong).
Setiap pembelian didatangkan dengan jaminan enam-tahun atau had perbatuan 300,000 km.
Pelanggan juga akan mendapat manfaat program servis 10,000 km percuma yang membantu menjimatkan lagi kos pemilikan dan penyelenggaraan.
Perodua merancang untuk melakukan pengeluaran model Ativa Hybrid secara tempatan, lapor Bernama.
Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad, Presiden dan CEO Perodua berkata, pihaknya sedang memuktamadkan perbincangan membabitkan perkara termasuklah tempoh pengeluaran, penetapan harga dan butiran lain.
“Sebaik sahaja dapat memuktamadkan perkara-perkara berkaitan, kami akan membuat pengumuman rasmi kemudiannya.
“Apa yang pasti, model Ativa hibrid ini akan dikeluarkan di peringkat tempatan,” katanya pada sidang media bersempena lawatan Duta Besar Jepun ke Malaysia, Noriyuki Shikata ke kilang Perodua baru-baru ini.
Difahamkan, Perodua menerima pelaburan bernilai 1.5 bilion yen (lebih RM37 juta) daripada Global South Fund bagi menyokong teknologi hibrid Jepun di sini.
Perodua Ativa dilancarkan secara rasmi pada tahun 2021, dan merupakan model pertama Perodua yang dibina berdasarkan platform DNGA.
Buat masa ini, Ativa hanya ditawarkan dengan enjin 1.0 liter turbo 1KR-VET yang dipadankan dengan transmisi D-CVT.
Ativa Hybrid pernah ada di Malaysia
Pada September 2022, Perodua melancarkan kajian terhadap mobiliti kenderaan elektrik melibatkan 300 orang pelanggan.
Menerusi program ini, sebanyak 300 unit Ativa Hybrid disediakan di mana kesemuanya merupakan unit CBU daripada pasaran Jepun.
Perodua Ativa Hybrid menggunakan trenkuasa sistem hibrid bersiri di mana hanya motor elektrik digunakan untuk menggerakkan roda kenderaan.
Manakala enjin 1.2 liter WA-VEX hanya bertindak sebagai unit penjana kuasa untuk mengecas bateri dan menggerakkan motor elektrik.
Kembarnya di Jepun (Daihatsu Rocky Hybrid) ditawarkan dengan e-Smart Hybrid terdiri daripada:
enjin tiga-silinder 1.2 liter WA-VEX (102 hp/105 Nm)
Kia Sales Malaysia mengumumkan ‘Kia Maintenance Plan’ untuk model terpilih Kia Sportage dan Kia Carnival pada harga serendah RM2,980.
Pelan ini direka untuk memberikan kemudahan lebih baik, kos servis lebih terancang dan ketenangan minda untuk jangka panjang.
Selain itu, ia juga membolehkan pelanggan memiliki kos servis tetap sepanjang tempoh perlindungan tanpa dipengaruhi kenaikan kos buruh, alat ganti dan minyak enjin.
Kia Maintenance Plan merangkumi perkara berikut:
minyak enjin sintetik penuh dan penapis minyak
penapis udara enjin
penapis udara kabin
cecair brek
palam pencucuh
pemeriksaan kenderaan pelbagai titik secara menyeluruh
Berikut merupakan pelan yang ditawarkan oleh Kia Sales Malaysia:
Kia Sportage 1.6T
RM2,980 untuk tempoh 5-tahun atau 50,000 km
berdasarkan sela servis satu tahun/10,000 km
Kia Sportage 2.0
RM3,680 untuk tempoh 5-tahun atau 75,000 km
berdasarkan sela servis satu tahun/15,000 km
Kia Carnival 2.2D (7,8 dan 11-tempat duduk)
RM3,580 untuk tempoh 5-tahun atau 50,000 km
berdasarkan sela servis satu tahun/10,000 km
Kia Ownership Experience @ Glenmarie
Bertempat di Pusat 3S Utama Kia Glenmarie, Kia Sales Malaysia turut menganjurkan program Kia Ownership Experience.
Inisiatif ini berlangsung selama seminggu bermula dari 7 hingga 11 Mei 2026.
Ia memberikan peluang kepada semua pihak untuk melihat usaha berterusan KSM dalam memperkukuh perkara berikut:
operasi selepas jualan
piawaian perkhidmatan
penjagaan pelanggan jangka panjang
Semua ini demi memberikan pengalaman pemilikan yang terbaik kepada semua pelanggan di Malaysia.
Terdapat demonstrasi teknikal yang diketuai oleh Hyung Gyu Choi, Pengurus Kanan Teknikal bagi Operasi Pemilikan Kia.
Beliau menyertai Kia sejak 1993 dan memiliki pengalaman tahap global dalam perkhidmatan selepas jualan dan teknikal melebihi 34 tahun.
Choi bersama pasukan teknikal KSM akan memeriksa lebih 100 kenderaan Kia termasuklah:
Forte
Cerato
Optima
Picanto
Sorento
Grand Carnival
Sportage
Sephia
Ia bertujuan untuk membantu pemilik memahami keadaan kenderaan mereka dengan lebih baik di samping menangani isu penyelenggaraan dan pertanyaan teknikal tertentu.
Pelanggan yang mengambil bahagian akan menerima minyak enjin percuma, pengelap cermin hadapan serta cucian kereta selepas pemeriksaan dibuat.
Inisiatif ini turut mendapat sokongan daripada beberapa pihak seperti TotalEnergies, Goodyear, TRAPO dan EV Connection (EVC).
Sepanjang program berlangsung, pengunjung boleh menikmati promosi eksklusif, tawaran istimewa dan hadiah daripada rakan industri yang mengambil bahagian.
Pusat 3S Glenmarie dikendalikan Cycle & Carriage
Pusat 3S Kia Glenmarie kini dikendalikan oleh kumpulan pengedar baharu, Cycle & Carriage.
Dengan keluasan 39,240 kaki persegi, fasiliti ini mempunyai ruang pameran boleh memuatkan lapan kenderaan pada satu-satu masa.
Fasiliti selepas jualan mempunyai kemudahan seperti:
20 ruang servis
sistem diagnostik terkini
peralatan penyelenggaraan khusus
kelengkapan teknikal
Dengan kemudahan tersebut, Kia Sales Malaysia dapat memastikan piawaian kualiti servsi dan penjagaan pelanggan pada tahap tertinggi.
Jenama motosikal Perancis Peugeot Motocycles merasmikan pembukaan pusat pengedar pertamanya yang terletak di Bukit Tambun, Pulau Pinang.
Pusat pengalaman bertaraf mercu itu dikendalikan oleh Chuan Keat Motor Trading Sdn Bhd, menawarkan kemudahan lengkap seperti:
pusat servis khusus
bahagian alat ganti
aksesori rasmi
ruang barangan gaya hidup
Bersempena dengan pembukaan, tiga model motosikal turut disediakan untuk sesi tunggang uji, iaitu XP400 GT, Django dan Speedfight 4+.
Chan Keat Motor turut mengumumkan pakej eksklusif untuk 30 orang pelanggan pertama sebagai meraikan pelanggan yang membuat tempahan awal.
Laurent Lilti selaku CEO Peugeot Motocycle melahirkan rasa bangga dengan sambutan yang diterima.
“Menerima pelanggan pertama untuk XP400 GT dan Speedfight 4+ merupakan detik membanggakan. Ia membuktikan penunggang Malaysia sudah lama menantikan alternatif premium dalam segmen skuter.
Tan Soon Wei, Pengurus Besar Aveta International berkata, pihaknya akan memastikan liputan penuh Aveta Care on Wheels bagi memastikan pengalaman pemilikan yang lancar.
Selepas pembukaan pusat pengalaman di Pulau Pinang, Peugeot Motocycles akan memberikan tumpuan kepada pengembangan rangkaian di Johor, Lembah Klang, Kedah, Melaka, Negeri Sembilan dan Pahang.
Pelancaran dijadualkan berlangsung sepanjang Jun hingga suku ketiga 2026.
