JANGAN mengaku sebagai peminat sukan Formula Satu (F1) jika anda tidak mengenali nama Kimi Raikkonen.
Bekas pelumba pasukan McLaren ini bukan sahaja mempunyai karakter pelumba prolifik malah, sering memberi saingan sengit di litar.
Terbaharu, RideApart memaklumkan bahawa bekas pelumba asal Findland itu bakal menerajui pasukan motocross Kawasaki MXGP Factory bagi musim 2022.
Perkembangan itu sudah pasti amat mengembirakan peminat sukan permotoran yang masih ‘dahagakan’ sumbangan serta kepakaran Raikkonen.
Raikkonen dalam satu wawancara bersama media mengakui ia adalah peluang besar buat dirinya dan berjanji akan memberikan komitmen penuh buat pasukan.
Kimi Raikkonen beraksi dalam saingan F1. – Foto ihsan Reuters
“Amat gembira kerana Kawasaki memilih kami sebagai pasukan kilang. Saya tahu peluang untuk berjaya adalah lebih besar dengan sokongan terus daripada kilang,” katanya.
Sebelum ini, Raikkonen pernah mewakili beberapa pasukan F1 seperti Sauber, Ferrari dan Lotus.
Terdahulu, Raikkonen diberitakan akan menguruskan pasukan Kawasaki MXGP Factory bersama bekas pelumba MXGP, Antti Pyrhonen.
Tahun ini, pasukan Kawasaki MXGP Factory akan diwakili juara FIM Motorcross 2015 Romain Febvre dan pelumba kelahiran Britain iaitu Ben Watson.
JABATAN Pengangkutan Jalan (JPJ) Terengganu mengeluarkan lebih 390 saman sepanjang operasi sempena Tahun Baharu Cina pada 25 Januari sehingga semalam.
Pengarah JPJ Terengganu berkata, pihaknya memeriksa lebih 2,301 kenderaan sepanjang operasi dijalankan.
Jelas Zulkarnain Yasin, antara kesalahan paling banyak dikesan adalah penggunaan cermin gelap (87 kes), lesen kenderaan motor tamat tempoh (98 kes), tiada Lesen Memandu Kompeten (90 kes) dan tiada Lesen Vokasional (33 kes).
“Kita (JPJ) adakan sekatan jalan raya di tiga lokasi iaitu di Jambatan Sultan Mahmud Kuala Terengganu, Kemaman dan Besut.
“Kita telah keluarkan 117 saman dan menyita tiga kenderaan,” katanya.
Operasi yang tamat semalam turut mengesan tiga individu terlibat dengan penyalahgunaan dadah hasil ujian saringan air kencing oleh Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK).
Sementara itu, 127 anggota pelbagai agensi terlibat dalam operasi bersepadu melibatkan JPJ, Polis Diraja Malaysia, AADK dan Jabatan Alam Sekitar.
Operasi sepanjang musim perayaan kali ini tertumpu di 22 lokasi yang sering berlaku kemalangan di Terengganu.
PULAU Pinang dijangka menerima pertambahan lebih 50,000 kenderaan sehari sempena sambutan Tahun Baharu Cina bermula 1 Februari depan.
Ketua Polis Pulau Pinang berkata, ia dijangka akan menyebabkan berlaku kesesakan trafik di beberapa lokasi utama negeri itu.
Jelas Datuk Mohd Shuhaily Mohd Zain, pihaknya akan meningkatkan pemantauan trafik selain melakukan pemeriksaan lalu lintas secara berkala.
“Keseluruhan anggota dan pegawai polis di Pulau Pinang adalah 6,000 lebih, semua bertugas seperti biasa dan kita tidak bekukan cuti cuma hadkan sahaja,” katanya.
Kesesakan trafik boleh dielak jika mengikuti nasihat perjalanan dikeluarkan PLUS. – Foto ihsan Malay Mail
Terdahulu, Mohd Shuhaily melancarkan Op Selamat 17 sempena Tahun Baharu Cina 2022 peringkat negeri bermula Jumaat sehingga 6 Februari.
Seramai 110 pegawai dan anggota dari Jabatan Siasatan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Pulau Pinang terlibat dalam operasi tersebut.
JSPT juga berkolaborasi dengan Jabatan Pencegahan Jenayah dan Keselamatan Komuniti (JPJKK) bagi kempen rumah selamat dan pencegahan jenayah.
Berikut antara jalan dijangka mengalami kesesakan luar biasa:-
Jalan Teluk Air Tawar – Jalan Bagan Luar (Seberang Perai Utara)
Jalan Perusahaan Perai – Jalan Kulim (Seberang Perai Tengah)
MOTOSIKAL jenis sport bike semakin mendapat permintaan tinggi dalam pasaran negara ini.
Terdapat pelbagai sebab sport bike menjadi pilihan sama ada ia pratikal untuk kegunaan di kawasan bandar atau setidak-tidaknya sebagai ‘mukadimah’ kepada rider yang ingin berjinak memiliki super bike.
Antara sport bike terdapat di pasaran adalah Honda CBR250RR yang sememangnya menjadi pesaing hebat dengan motosikal keluaran syarikat lain.
Melihat spesifikasi terdapat pada motosikal ini, tidak dinafikan ia cukup untuk memberi kepuasan kepada si penunggang.
Memiliki enjin silinder berkembar 250 cc, CBR250RR menjana 40 kuasa kuda @ 13,000 rpm dan daya kilas 25 Nm @ 11,000 rpm.
Selain itu, motosikal ini juga didatangkan dengan fungsi Quick Shifter, fork hadapan USD dan sistem ABS dua saluran.
Berdasarkan pengalaman tunggangan team Engear, ternyata CBR250RR mempunyai keistimewaan tersendiri.
Perkara pertama yang menarik perhatian kami adalah fungsi clutch yang sangat ringan sekaligus memudahkan penukaran gear.
Pada masa sama, CBR250RR juga mudah untuk dikendalikan dan ini membantu penunggang mengawal pergerakan motosikal dengan lebih yakin.
Persoalannya, adakah motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian?
Mungkin bagi individu yang tidak mempunyai pengalaman menunggang motosikal ‘tangki’ atau sport bike akan merasa sedikit lenguh di bahagian lengan.
Namun, ia bukan suatu masalah besar jika penunggang mulai menyesuaikan diri dengan kedudukan tunggangan motosikal ini.
Jika anda ingin tahu lebih lanjut mengenai pengalaman tunggangan team Engear bersama CBR250RR, saksikan video yang telah disediakan.
JENAMA Nissan tidak perlu diperkenalkan lagi di Malaysia memandangkan ia telah lama bertapak di negara ini.
Diedarkan oleh Tan Chong Motor Holdings Berhad, kenderaan keluaran Nissan semakin lama semakin mendapat kepercayaan pengguna di Malaysia.
Ia terbukti apabila terdapat banyak kenderaan keluaran Nissan di jalan raya sekaligus memberi saingan sengit kepada pengeluar automotif yang lain.
Justeru, sama seperti jenama lain, Nissan juga mempunyai model terdahulu yang masih boleh didapati di pasaran kenderaan terpakai negara ini.
Berikut lima model Nissan bawah RM5,000 yang boleh didapati di pasaran kenderaan terpakai Malaysia:
Nissan Vanette
Foto ihsan Wikipedia
Van dikenali sebagai Nissan Vanette antara yang masih boleh didapati di pasaran dengan harga yang rendah.
Sebuah Nissan Vanette tahun 1995 boleh dibeli pada harga RM3,900.
Kepada anda yang berminat dan memerlukan kenderaan untuk berniaga atau melakukan kerja-kerja pertanian, bolehlah mendapatkan Nissan Vanette ini.
Nissan Cefiro
Foto ihsan Wikipedia
Nissan Cefiro sering kelihatan di lapangan terbang suatu ketika dahulu memandangkan ia sering dijadikan limousine untuk membawa penumpang.
Ini kerana Cefiro mempunyai ruangan dalaman yang selesa dan luas. Selain itu, tempat meletak bagasi juga cukup lebar serta boleh memuatkan banyak barangan.
Sebuah Cefiro tahun 1999 dengan enjin 3.0 boleh dibeli pada harga RM4,800.
Nissan Sentra
Foto ihsan Wikipedia
Nama Nissan Sentra cukup popular di Malaysia suatu ketika dahulu.
Mempunyai enjin 1.6 cc, model ini sesuai untuk kegunaan ‘orang bujang’ dan juga mereka yang sudah berkeluarga.
Sebuah Nissan Sentra tahun 1995 boleh didapati pada harga RM3,400 sahaja.
Nissan Sunny
Foto ihsan Wikipedia
Nissan Sunny paling popular terutama sebelum Proton Saga diperkenalkan di pasaran.
Kalau anda masih berminat dengan model ini, jangan gusar kerana ia masih boleh dicari di pasaran kenderaan terpakai negara ini.
Hasil carian kami di internet, sebuah Nissan Sunny boleh dibeli dengan harga serendah RM2,000 sahaja!
Nissan AD Resort
Foto ihsan Wikipedia
Nissan AD Resort terkenal dengan kewujudan beberapa kelab kereta yang sering melakukan aktiviti konvoi suatu masa dahulu sekitar tahun 1997 sehingga awal 2000.
Model wagon ini memang sesuai untuk membawa ahli keluarga memandangkan ia mempunyai ruangan cukup luas.
Jadi, masih berminat mengimbau nostalgia lama bersama AD Resort? Jika ya, anda boleh memilikinya pada harga serendah RM4,900.
Apa yang penting, rajinkanlah diri untuk mencari di internet ya!
Ingin tahu lebih lanjut, sila saksikan video telah kami sediakan ini…chiow!
MINAT mendalam Sultan Brunei, Sultan Hassanal Bolkiah terhadap kereta mewah sememangnya telah diketahui seantero dunia.
Baginda bukan sahaja memiliki pelbagai jenis jenama kereta mewah malah, mempunyai ribuan unit kenderaan dijadikan sebagai koleksi peribadi.
Memetik laporan Daily Star, nilai keseluruhan koleksi kenderaan dimiliki Sultan Hassanal kini mencecah lebih empat billion pound atau bersamaan RM22.57 bilion!
Fakta lebih mengejutkan jumlah tersebut jauh melebihi nilai keseluruhan kelab bola sepak terkemuka, Manchester United.
Setakat ini, Manchester United dianggarkan bernilai sekitar 3.08 bilion pound atau RM17.38 bilion.
Koleksi kereta Sultan Hassanal
Foto ihsan Agensi
Sultan Hassanal dikatakan mempunyai 600 buah kereta Rolls Royces dan lebih 570 kereta jenama Mercedes-Benz.
Pada masa sama, Sultan Hassanal juga memiliki lebih 450 kereta Ferrari dan 380 model Bentley.
Memetik laporan berita itu lagi, baginda memiliki nilai kekayaan bersih sekitar 13 bilion pound atau RM73.36 bilion.
Berikut antara koleksi kereta mewah milik Sultan Hassanal Bolqiah seperti dilaporkan portal hotcars.com:-
Ferrari 456 GT Spyder
Foto ihsan hotcars
Model Ferrari ini dicipta khas buat Sultan Brunei dengan anggaran kos lebih AS$1.5 milion.
Kereta ini bukan sahaja kelihatan elegan tetapi lebih penting kuasa enjin terdapat padanya.
Ferrari 456 GT Spyder mampu mencapai 0-100 km/j hanya dalam masa lima saat dan kelajuan maksima adalah lebih 300 km/j.
BMW Nazca C2
Foto ihsan Wikipedia
Pernah dipertonton di Detroit pada tahun 1992, model ini antara kebangaan BMW.’
Berdasarkan spesifikasi kereta ini, ia mempunyai tahap kepantasan terbaik iaitu hanya mengambil masa 3.7 saat untuk mencapai kelajuan 0-100 km/j.
Selain itu, harga bagi sebuah model ini boleh mencecah lebih RM4 juta.
Aston Martin V8 Vantage Special Series II
Foto ihsan hotcars
Sultan Hassanal adalah satu-satunya pemilik model ini yang mana ia dicipta khas untuk baginda.
Terdapat tiga jenis model ini dan kesemuanya juga khusus untuk kegunaan peribadi Sultan Hassanal.
Model ini memiliki lebih 600 kuasa kuda yang mana kelajuan 0-100 km/j adalah hanya 4.4 saat sahaja.
Kelajuan maksimum Aston Martin V8 Vantage Special Series II ini pula adalah sekitar 330 km/j.
Jadi, adakah anda akan mengikut jejak langkah sama seperti Sultan Hassanal jika memiliki kekayaan seperti baginda?
ISU Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) menjadi perbualan hangat di negara ini terutama bagi kalangan pengguna lebuh raya kendalian PLUS Malaysia Bhd (PLUS).
Rata-rata mengeluarkan komen kurang enak terhadap pelaksanaan sistem itu sekaligus mengundang kritikan hebat kepada PLUS.
Platform media sosial menjadi sasaran pelbagai pihak melontarkan pandangan selain meluahkan rasa ketidakpuasan hati terhadap pelaksanaan RFID.
Bagaimanapun, sampai bila isu ini harus dipanjangkan? Tidakkah kita memerlukan satu penyelesaian tuntas menyelesaikan permasalahan ini?
Berdasarkan pandangan pensyarah Fakulti Kejuruteraan dan Alam Bina Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), RFID sepatutnya lebih efisyen berbanding sistem sebelumnya.
Prof Madya Dr Sawal Hamid Md Ali berkata, RFID misalnya boleh mengetengahkan konsep tanpa palang sekaligus melancarkan aliran trafik di plaza tol.
“Sistem tol berpalang menyebabkan kenderaan masih perlu memperlahan ketika melalui pondok tol.
“Selain itu, apabila sistem tidak dapat mengesan tag atau pincang tugas, palang tidak dapat dinaikkan, sama sahaja dengan yang kerap dialami pengguna SmartTAG.
“Jika masalah SmartTAG yang pada masa ini digunakan oleh kira-kira lima juta orang turut dihadapi oleh pengguna RFID, akan timbul persoalan apa perlunya bertukar kepada RFID,” katanya.
Sawal Hamid berkata demikian ketika diwawancara secara eksklusif oleh Bernama.
Tanggal 15 Januari, berlaku kesesakan luar biasa di beberapa plaza tol yang berpunca daripada RFID.
Ia dikatakan berlaku susulan daripada kegagalan RFID berfungsi dengan baik selain penutupan sebahagian besar lorong SmartTAG.
Cadangan batal penggunaan palang tol
Sistem ERP lebih berkesan bagi mengelak kesesakan trafik. Foto ihsan Wikipedia
Terdahulu, Sawal Hamid turut mencadangkan agar sistem pungutan tol negara ini mencontohi negara jiran, Singapura.
Sistem dinamakan Electronic Road Pricing (ERP) ternyata berkesan sejak ia diperkenalkan di negara itu lebih 24 tahun lalu.
“Sistem ERP memerlukan peranti yang beroperasi dengan kuasa bateri, sama seperti SmartTAG serta mempunyai kad seperti kad ‘Touch ‘n Go’.
“Kad ini boleh merekodkan baki duit dalam peranti tersebut integrasi e-dompet dan Touch ’n Go bagi membolehkan pengguna menukar lorong tol dengan mudah.
“Sekiranya tol berpalang masih digunakan, palang perlu dinaikkan walaupun baki duit dalam e-dompet tidak mencukupi.
“Baki bayaran tol boleh diambil balik secara automatik semasa pengguna membuat tambah nilai kad.
“Perkara-perkara ini perlu ditambah baik bagi memastikan penggunaan sistem RFID ini mempunyai manfaat dan dapat mengatasi masalah kesesakan,” katanya lagi.
Setakat ini, pengguna lebuh raya masih diberi pilihan oleh kerajaan sama ada mahu menggunakan RFID, Touch ’n Go atau SmartTAG.
KESESAKAN trafik setiap kali menyambut cuti umum atau musim perayaan bukan lagi rahsia besar dalam kalangan kita.
Sejak Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) ditamatkan, tidak dinafikan berlaku pertambahan jumlah kenderaan di jalan raya terutama ketika musim cuti.
Justeru, bersempena sambutan Tahun Baharu Cina tidak lama lagi, PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah mengeluarkan Cadangan Waktu Perjalanan (TTA).
Memetik kenyataan dikeluarkan, PLUS menasihati pengguna mengikuti TTA memandangkan berlaku peningkatan trafik daripada 1.4 juta kepada 1.6 juta kenderaan.
Situasi itu dijangka berlaku bermula pada 28 Januari sehingga 6 Februari.
“Ini juga terpakai kepada mereka yang menghala Johor ke arah selatan.
“Bagi destinasi berhampiran dengan Lembah Klang dan negeri lain, pengguna perlu merancang perjalanan mereka dengan memasuki lebuh raya selepas 1 tengah hari,” kata Ketua Pegawai Operasi PLUS Datuk Zakaria Ahmad Zabidi.
Pengguna dari Perlis, Kedah, Pulau Pinang, utara Perak, Johor dan negeri-negeri lain menuju ke Lembah Klang digalakkan keluar sebelum pukul 9 pagi.
Sementara itu, pengguna dinasihati terus mengamalkan prosedur operasi standard (SOP) Covid-19 ketika berhenti di kawasan Rehat dan Rawat (R&R).
PLUS juga menasihati agar orang ramai pengamalkan pemanduan dengan berhati-hati ketika cuaca buruk.
Orang ramai berdepan masalah boleh menghubungi pasukan peronda lebuh raya PLUS menerusi PLUSLine 1800 88 0000.
Elak insiden baki tol tidak mencukupi
Pengenalan Lorong Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) antara inisiatif baik daripada PLUS untuk mengurangkan kesesakan di plaza tol. – Foto ihsan PLUS
Terdahulu, PLUS turut mengeluarkan nasihat agar pengguna memastikan perjalanan lancar semasa memasuki dan keluar dari lebuh raya bertol.
Antara langkah penting perlu diambil adalah dengan memastikan kad Touch ‘n Go dan e-dompet Touch ‘n Go RFID mempunyai baki mencukupi.
Pengguna juga boleh mengetahui keadaan trafik daripada fungsi CCTV perancang perjalanan Aplikasi PLUS, Twitter PLUSTrafik dan P.U.T.R.I (PLUS Unique Texting Realtime Interface).
Pengguna lebuh raya juga digalakkan menggunakan aplikasi Waze dan Google Maps untuk navigasi perjalanan mereka.
MALAYSIA bercadang menjadi negara pengeluar kenderaan elektrik atau EV di masa depan.
Perancangan seiring perkembangan pasaran EV yang kian tumbuh bak cendawan sesudah hujan.
Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi berkata, kerajaan akan terus menyokong tenaga anak tempatan dalam penghasilan EV terutama bagi jenis kenderaan dua roda.
“Antara langkah diambil adalah pembangunan dan pengkomersialan ekosistem teknologi EV tempatan bersama syarikat pemula dan industri kecil sederhana (IKS),” katanya.
Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi Datuk Seri Dr Adham Baba melancarkan motosikal elektrik ES-11. – Foto ihsan Bernama
Selain itu, kerajaan turut memperkenalkan Program Inisiatif Teknologi Penyimpanan Tenaga NanoMalaysia (NESTI).
Ia merupakan platform perintis membangun dan mengkomersialkan sistem penyimpanan tenaga mobiliti elektrik, kegunaan sektor domestik serta industri penyelesaian mudah alih.
Sebelum ini, kerajaan terdahulu pernah bercadang menjadikan Malaysia sebagai hab pasaran EV.
Menjelang tahun 2030, kerajaan terdahulu menyasarkan Malaysia mampu menghasilkan 100,000 kereta elektrik, 100,000 motosikal elektrik, 125,000 stesen pengecas dan 2,000 bas elektrik.
PEMBINAAN dua jambatan di Gua Musang, Kelantan yang mencecah lebih RM60 juta adalah berbaloi demi kepentingan penduduk.
Hal ini kerana ia bukan sahaja memudahkan pergerakan penduduk malah, menjadi pemangkin ekonomi setempat.
Pandangan itu dikongsi Menteri Pembangunan Luar Bandar Datuk Seri Mahdzir Khalid.
Memetik laporan Bernama, Mahdzir mendedahkan kos pembinaan bagi sebuah jambatan tersebut bernilai lebih RM30 juta.
“Perbelanjaan bagi setiap jambatan itu masing-masing hampir 30 juta iaitu jambatan sepanjang 240 meter di Kampung Pemberian mula dibuka kepada pengguna sejak Oktober tahun 2020.
“Jambatan di Kampung Bertam Baru pula telah siap Disember tahun lepas untuk memberi manfaat kepada lebih 5,000 penduduk di kawasan perkampungan berkenaan,” katanya.
Pemandangan salah satu lokasi di Gua Musang, Kelantan. – Foto ihsan Wikipedia
Gua Musang adalah jajahan atau daerah terbesar di Kelantan yang mana ia membentuk separuh daripada negeri itu.
Ia juga merupakan antara daerah popular di negeri Cik Siti Wan Kembang kerana bersempadanan dengan Pahang, Terengganu dan Perak.
Justeru, tidak dinafikan nama Gua Musang bukan suatu yang asing bagi kebanyakan ‘kaki konvoi’ terutama yang menetap di Pantai Timur.
ISU harga pelekat Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) yang menjadi rungutan ramai sehingga tular di media sosial mendapat perhatian kerajaan.
Terbaharu, Plus Malaysia Berhad (PLUS) dan Touch ‘n Go diminta mengemukakan justifikasi berhubung harga pelekat tersebut.
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof. – Foto ihsan Malay Mail
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof berkata, pihaknya akan melakukan penilaian terhadap perincian kos sebenar pelekat RFID tersebut.
“Sekarang ini KKR bersama Kementerian Kewangan akan menilai segala kos struktur yang mereka buat itu.
“Kita akan pastikan sama ada untuk dikurangkan atau apakah kos yang munasabah yang boleh dikenakan pada pengguna,” katanya.
Fadillah ditemui pemberita ketika meninjau tapak projek seliaan KKR dan Jabatan Kerja Raya di tapak projek Kuala Terengganu Bypass, Bukit Bayas pada Isnin.
Lorong Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) didakwa tidak begitu mendapat sambutan daripada pengguna lebuh raya. – Foto ihsan Plus
Ketika ini, harga bagi seunit pelekat RFID adalah RM35 sekaligus mendapat reaksi kurang memuaskan daripada pengguna jalan raya.
Rata-rata pengguna menganggap harga tersebut agak tinggi dan perlu dikurangkan sedikit bagi mengurangkan beban kewangan mereka.
Kebelakangan ini, isu RFID menjadi ‘hangat’ setelah menerima banyak rungutan daripada pengguna.
Selain harganya, pengguna turut mempersoalkan tahap kelancaran sistem tersebut jika dibandingkan dengan SmartTAG.
Bagaimanapun, pihak PLUS segera bertindak termasuk membuka semula lorong SmartTAG yang ditutup bagi melancarkan aliran trafik.
Pada masa sama, PLUS juga berjanji tidak mengenakan sebarang bayaran bagi penukaran pelekat RFID yang rosak.
NASIB penduduk Sungai Lui, Hulu Langat yang berdepan banjir penghujung tahun lalu terus mendapat perhatian ramai termasuk pemain industri automotif di negara ini.
Terbaharu, UMW Toyota meneruskan usaha membantu mangsa banjir dengan menyampaikan sumbangan kepada golongan itu.
Bantuan disalurkan menerusi program ‘Back on Your Feet’ hasil kerjasama dengan Yayasan Raja Muda Selangor.
Memetik kenyataan media UMW Toyota, antara bantuan disalurkan termasuk wang RM10,000 yang disalurkan kepada Sekolah Kebangsaan Sungai Lui.
Jelas Presiden UMW Toyota Motor, peruntukan digunakan bagi proses membaik pulih bangunan sekolah yang mengalami kerosakan akibat banjir berkenaan.
“Sebagai peneraju dalam industri ini kami merasakan ia adalah tanggungjawab kepada masyarakat memerlukan.
“Apa yang penting mangsa banjir terbabit dapat meneruskan semula kehidupan seperti sedia kala,” kata Ravindran K.
Sebelum ini, warga UMW Toyota juga turut ‘turun padang’ membantu mangsa banjir di kawasan terlibat termasuk membersihkan kediaman penduduk terjejas.
Terdahulu, Ravindran mengucapkan terima kasih kepada Yayasan Raja Muda Selangor kerana sudi bekerjasama dengan UMW Toyota dalam usaha meringankan beban mangsa banjir.
Pada hujung Disember lalu, beberapa negeri di negara ini berdepan bencana banjir besar.
Selangor antara negeri terjejas teruk yang menyaksikan daerah Hulu Langat dan Petaling paling teruk dinaiki air.
PLUS Malaysia Berhad (Plus) membuat ‘pusingan U’ dengan mengaktifkan semula lorong SmartTAG yang ditutup di beberapa plaza tol sebelum ini.
Langkah dibuat ada kaitan dengan rungutan orang ramai berhubung isu penggunaan sistem Identifikasi Frekuensi Radio (RFID).
Memetik kenyataan Plus, pihaknya mengambil maklum akan kesulitan pengguna lebuh raya apabila lorong SmartTAG ditutup di beberapa plaza tol.
Foto ihsan Malay Mail
“Plus komited mengembalikan semula 19 lorong SmartTAG di 16 plaza tol sebelum 25 Januari depan untuk kelancaran trafik sempena Tahun Baharu Cina.
“(Bagaimanapun) pada 19 Februari depan, 24 lorong SmartTAG akan diaktifkan di 18 plaza tol,” memetik kenyataan itu.
Terdahulu, Plus memaklumkan proses mengaktifkan semula 19 lorong SmartTAG di 16 plaza tol akan dilakukan sebelum Selasa depan.
Sebelum ini, orang ramai meluahkan rasa tidak puas hati apabila lorong SmartTAG ditutup sekaligus menyebabkan kesesakan lalu lintas luar biasa.
Isu tersebut tersebut turut mendapat perhatian kerajaan yang menggesa masalah berbangkit diselesaikan dengan kadar segera.
RFID: Plus sedia bantu pengguna
Foto ihsan Malay Mail
Dalam perkembangan sama, Plus turut menempatkan petugasnya di semua 158 lorong RFID di 74 plaza tol kendaliannya.
Langkah itu diambil bagi membantu pengguna yang berdepan masalah menggunakan peranti RFID tersebut.
Antara inisiatif lain diambil Plus termasuk meningkatkan kadar pengesanan tag RFID dan proses penukaran percuma jika berlaku kerosakan.
“Palang tol berganda yang lebih pantas akan dipasang di plaza tol. Ia demi memastikan kenderaan dapat melalui lorong RFID dengan lebih pantas.
“Selain itu, lokasi zon pengesanan RFID akan ditandakan pada permukaan jalan bagi membolehkan pengguna memastikan kedudukan kenderaan mereka dengan lebih baik,” tambah Plus.
PELUMBA pasukan MotoGP Repsol Honda Marc Marquez sedia menghadapi ujian pramusim yang dijadualkan di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) pada bulan depan.
Pelumba kelahiran Sepanyol membuat kenyataan itu seusai ujian jenteranya di Litar Portimao, Portugis.
Jelas Marquez, dirinya kini lebih bersemangat dan tidak lagi menghadapi masalah penglihatan akibat kemalangan sebelum ini.
Pelumba MotoGP Marc Marquez. – Foto ihsan Facebook/Marc Marquez
“Selesai melengkapkan lebih 65 pusingan di Portimao saya yakin telah berada pada tahap terbaik dan bersedia untuk ke Sepang.
“Penglihatan saya kini telah beransur pulih sepenuhnya dan tidak lagi berdepan kesukaran ketika mengendalikan jentera,” katanya.
Sebelum ini, Marquez disahkan mengalami masalah diplopia atau gegaran otak berikutan kemalangan ketika sesi latihan pada tahun lalu.
Ia menyebabkan Marquez mengalami masalah penglihatan yang mana objek yang dilihat kelihatan berganda.
Keadaan menyebabkan Marquez terpaksa menarik diri dalam beberapa siri perlumbaan yang memaksa pasukannya mencari pelumba sementara bagi mengantikan tempatnya.
Sesi ujian rasmi pramusim di SIC akan berlangsung pada 5 sehingga 6 Februari depan.
SEJAK kebelakangan ini isu penggunaan Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) galak diperkatakan pengguna jalan raya.
Ada mengkritik penggunaan sistem tersebut namun, tidak kurang juga ramai memuji usaha Plus Malaysia Berhad (Plus) meningkatkan perkhidmatannya.
Terbaharu, Plus bertindak proaktif dalam memastikan para pelanggannya selesa dengan sistem tersebut.
Memetik kenyataan Plus semalam, langkah terbaharu itu adalah dengan menawarkan perkhidmatan menggantikan pelekat RFID secara percuma.
Ketua Perhubungan Libat Urus Strategik Plus berkata, pengguna tidak perlu bimbang memandangkan pihaknya sentiasa peka dengan masalah dihadapi pengguna.
“Kita ada orang ‘standby’ (tunggu sedia) dengan peranti ‘hand held’ (pegang tangan).
“Kalau RFID tidak dapat ‘detect’ (kesan), kita akan bantu beli satu kupo,” kata Syed Mohammed Idid Syed Ahmed Idid.
Isnin lalu, plaza tol di Lembah Klang sesak teruk ekoran kegagalan RFID berfungsi pada waktu puncak ketika hujan.
Ia mengakibatkan ramai pengguna meluahkan rungutan sehingga memaksa Plus menambah petugas di plaza tol dan meningkatkan keterlihatan papan tanda arah lorong RFID.
Dalam perkembangan sama, Syed Mohammed Idid berkata pengguna lebuh raya boleh menggunakan kaedah pembayaran kad TnG dan Smartag.
Setelah beberapa hari pelbagai masalah kesesakan yang berlaku selepas Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) mengumumkan pelaksanaan pembayaran tol menggunakan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) Touch ‘n Go di lebuhraya tersebut bermula 15 Januari lalu, kini nampaknya kerajaan mula mengambil langkah campurtangan yang serius.
Menurut Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob dalam laporan Astro Awani, pengguna perlu diberikan pilihan sama ada mereka mahu menggunakan sistem RFID berkenaan atau tidak. Beliau menyatakan bahawa mesyuarat Kabinet pada hari ini telah membincangkan isu tersebut dan sepakat dengan ketetapan agar rakyat mesti diberikan pilihan.
Beliau turut mengambil contoh perkhidmatan ‘Touch n’ Go’ sebelum ini tidak dilaksanakan secara terus namun berbentuk pilihan kepada rakyat ketika ia mula diperkenalkan.
“Cuma kita kata cadangan bagus tetapi dari segi pengguna mereka mesti diberi pilihan sama ada nak guna RFID atau nak guna ‘Touch n’ Go’ atau ‘Smart TAG’.
Transaksi tol menggunakan teknologi RFID untuk kenderaan ringan persendirian dilaksanakan di laluan Juru, Pulau Pinang hingga ke Skudai,bermula 15 Januari lepas.
KETIKA dunia mula menyaksikan kebanyakan syarikat automotif berlumba menghasilkan kenderaan cekap tenaga, Proton enggan ketinggalan dalam persaingan ini.
Hal ini dapat dilihat menerusi usaha terbaharu Proton yang menjalin kerjasama dengan smart Automobile Company.
Kerjasama ini menyaksikan Proton menerusi Proton Edar mendapat hak eksklusif sebagai pengimport, pengedar dan wakil jualan smart di Malaysia.
Apa lebih membanggakan, hak eksklusif terbabit turut melibatkan pasaran negara jiran iaitu Thailand.
Persoalannya, mengapa usaha sama ini begitu penting selain hanya melibatkan hak mengimport, mengedar dan penjualan?
Foto ihsan Proton
Pengerusi Proton berkata, perjanjian bersama smart ini penting dalam menguasai pengalaman penjualan, perkhidmatan dan pengecasan NEV.
“Perjanjian dengan smart ini membolehkan kami (Proton) menimba pengalaman dalam penjualan, perkhidmatan dan pengecasan NEV.
“Ia juga membina kemahiran yang diperlukan dalam menguasai sektor yang sedang berkembang pesat ini,” kata Datuk Seri Syed Faisal Albar.
Foto ihsan Proton
Semalam, majlis tandatangan Memorandum Perjanjian (MOA) Proton – smart diadakan secara maya.
Pada sidang itu, Proton turut mendedahkan beberapa gambar model smart Concept #1.
Ia merupakan crossover elektrik pertama dihasilkan semenjak pengeluar smart mengumumkan untuk tidak menawarkan enjin pembakaran dalaman.
Smart Concept #1 mempunyai ukuran sepanjang 4,290 mm, lebar 1,910 mm, dan tinggi 1,698 mm.
Kenderaan ini menggunakan platform daripada syarikat pengeluar kenderaan Geely.
Itu dapat disimpulkan mengenai keadaan sebuah jambatan retak dan hampir runtuh di daerah Karawang, Indonesia.
Apa yang pelik, jambatan dibina dengan kos lebih 10 bilion rupiah atau bersamaan RM2.9 juta itu baru sahaja disiapkan.
Memetik laporan Utusan Malaysia, jambatan itu siap dibina dan dibuka kepada kegunaan orang awam kurang dua minggu lalu.
Ketua Daerah Karawang Cellica Nurrachadiana berkata, pihaknya menggesa satu siasatan menyeluruh diadakan segera bagi mengelak insiden tidak diigini.
Ketua Daerah Karawang Cellica Nurrachadiana. – Foto ihsan Facebook / Cellica Nurrachadiana
“Saya terkejut dengan apa yang berlaku. Baru dua minggu lepas saya rasmikan dan kini jambatan itu sudah retak dan hampir runtuh.
“Oleh hal yang demikian, saya minta pihak ketiga supaya bertanggungjawab kerana tidak memberikan pendapat atau pandangan yang terbaik mengenai pembinaannya,” katanya.
Jambatan dinamakan KW6 yang terletak di Karawang Barat itu telah dirasmikan oleh Cellica pada dua minggu lalu.
Insiden telah tular di media sosial selain mengundang kritikan ramai.
Rata-rata mempersoalkan kebolehan pihak kontraktor menyiapkan projek berkenaan sambil ada yang meragui sama ada wujud unsur rasuah.
Sementara itu, ada juga pihak mendakwa jambatan itu retak akibat pergerakan tanah.
BAHANG sambutan Tahun Baharu Cina bakal disambut masyarakat Tionghua pada Februari kian dirasai.
Turut meraikan kemeriahan ini termasuk pembekal supercar terkemuka McLaren Kuala Lumpur yang tampil melakukan kolaborasi bersama artist tempatan, Karwai Chan.
Kerjasama menyaksikan hasil seni Karwai terpahat pada badan sebuah McLaren GT yang memaparkan lukisan ombak dan kawanan burung.
Jelasnya, apa yang menarik mengenai karya seni tersebut adalah teknik lukisan porcelain yang bukan sahaja sinonim dengan budaya masyarakat Cina malah, menyerlahkan ‘paras rupa’ McLaren GT berkenaan.
“Lukisan ombak dan burung ini menggunakan teknik porcelain yang amat sinonim dengan budaya Cina.
“Saya menggunakan teknik lukisan ini memandangkan ia sangat berharga dan sudah pasti sesuai dengan McLaren GT yang eksklusif,” katanya.
Karwai ditemui pada majlis perasmian McLaren Kuala Lumpur x Karwai Chan: Ride Every Wave di Glenmarie, hari ini.
Sebelum ini, McLaren Kuala Lumpur pernah melakukan kerjasama bersama Karwai termasuk dalam penghasilan lukisan dan poster membabitkan sukan Formula Satu (F1).
Terdahulu, Karwai memaklumkan telah menghabiskan masa lebih dua minggu atau 200 jam bagi menyiapkan lukisan pada badan McLaren GT terbabit.
Apa yang menarik, tiada caj tambahan dikenakan kepada pembeli berminat mendapatkan McLaren GT tersebut termasuk hasil seni Karwai pada badan kenderaan itu.
McLaren GT merupakan antara kenderaan supercar terbaik dunia yang memiliki teknologi serta kepantasan yang amat memukau.
Setakat ini, McLaren GT boleh berharga sekitar RM908,000 tidak termauk insuran dan cukai jalan.
MEMPERKATAKAN tentang motosikal, sudah pasti Ducati antara jenama yang tidak boleh dilupakan atau diketepikan.
Syarikat asal Itali itu telah menghasilkan begitu banyak model motosikal yang boleh didapati hampir di setiap pasaran negara di dunia ini.
Kejayaan demi kejayaan ditempa Ducati boleh dilihat hasil angka jualan pelbagai jenis unit motosikal yang kian mendapat kepercayaan pengguna.
Foto ihsan Ducati
Tahun lalu, Ducati telah memasarkan lebih 59,447 unit jentera sekaligus mencatatkan peningkatan jualan 24 peratus berbanding tahun sebelumnya.
Persoalannya, apakah resepi kejayaan Ducati ini?
Jawapannya terdapat pada model Multistrada V4 yang boleh diibaratkan seperti ‘pisang goreng panas’.
Untuk rekod, Ducati telah menjual lebih 9,957 unit Multistrada V4 pada tahun lalu sahaja.
Rekod “super wow” pastinya menjadi kebanggaan Ducati kerana jelas terbukti pengguna sanggup berbelanja untuk memiliki model tersebut.
Foto ihsan Ducati Malaysia
Umum mengetahui, dua tahun kebelakangan ini ekonomi dunia tidak begitu stabil ekoran penularan pandemik pembunuh Covid-19 di serata dunia.
Hakikatnya, tahun lalu juga Ducati telah memecahkan rekodnya tersendiri dengan mencatat angka jualan motosikal terbaik.
Hal ini sudah pasti membakar semangat buat barisan keluarga Ducati untuk terus menghasilkan produk terbaik, tahun ini.
Tahun 2022, Ducati mengeluarkan lebih Sembilan model terdiri daripada segmen off-road DesertX dan Panigale V4 yang menjanjikan teknologi seakan MotoGP!
Jujur penulis akui tidak sabar untuk melihat perkembangan mantap ini…semoga industri permotoran terus kompetetif demi kepuasan pengguna!
